Konto seit – · letztes Gefecht vor 1 Std. · aktualisiert gerade eben
The Investors · Unteroffizier · im Clan seit 03.06.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
41.277
Siegquote
49,82 %
WN8
1.210
Ø Schaden
1.368
Ø Erfahrung
692
Ø Stufe
8,56
Ø Abschüsse
0,63
Ø Aufgeklärt
1,65
Überlebensrate
12,76 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
442
Ø Geblockt
603
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,73
Max. Schaden
10.238
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
9
Obj. 260
Max. Erfahrung
3.044
Panzer gespielt
583
WN7
1.026
Effizienz (EFF)
1.022
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 41.279 | 49,82 % | 1.210 | 1.368 | 0,63 | 692 | 12,8 % | 8,6 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.170 | 50,2 % | 2.321 |
| Stufe X | 15.761 | 48,1 % | 1.648 |
| Stufe IX | 6.183 | 53,5 % | 1.817 |
| Stufe VIII | 9.005 | 51,0 % | 1.185 |
| Stufe VII | 2.315 | 50,9 % | 782 |
| Stufe VI | 2.379 | 49,9 % | 474 |
| Stufe V | 1.321 | 46,4 % | 238 |
| Stufe IV | 1.069 | 45,8 % | 103 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
11
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
70
★
Meisterschaft: Ass
118
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
167
Meisterschaft: III. Klasse
108
Panzer (583)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.285 | 46,9 % | 585 | 692 | 0,27 | 914 | 614 | 2,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 893 | 45,8 % | 1.112 | 1.605 | 0,73 | 523 | 694 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 839 | 58,6 % | 2.359 | 2.456 | 1,19 | 526 | 1.061 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 675 | 44,7 % | 986 | 1.384 | 0,65 | 498 | 629 | 6,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 611 | 46,6 % | 910 | 1.371 | 0,52 | 456 | 642 | 6,7 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 587 | 49,7 % | 984 | 757 | 0,82 | 307 | 552 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 536 | 51,9 % | 776 | 378 | 0,35 | 346 | 486 | 4,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 462 | 54,3 % | 1.446 | 1.728 | 0,74 | 596 | 779 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 441 | 41,0 % | 660 | 1.187 | 0,54 | 197 | 519 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 432 | 48,1 % | 1.435 | 1.349 | 0,80 | 298 | 827 | 13,7 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 432 | 49,1 % | 1.259 | 1.805 | 0,72 | 464 | 726 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 422 | 56,2 % | 1.996 | 2.121 | 0,86 | 392 | 944 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 377 | 41,1 % | 1.264 | 1.908 | 0,70 | 335 | 692 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 359 | 53,2 % | 1.390 | 699 | 0,62 | 459 | 706 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 350 | 45,4 % | 1.341 | 1.891 | 0,90 | 425 | 689 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 345 | 44,6 % | 827 | 898 | 0,35 | 1.073 | 647 | 4,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 342 | 38,6 % | 756 | 1.313 | 0,54 | 578 | 604 | 6,4 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 332 | 44,3 % | 847 | 895 | 0,39 | 1.619 | 673 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 318 | 65,4 % | 2.575 | 2.462 | 1,01 | 462 | 1.052 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 309 | 56,3 % | 1.862 | 1.505 | 0,80 | 434 | 940 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 304 | 51,6 % | 1.008 | 837 | 0,42 | 676 | 665 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 304 | 42,4 % | 742 | 730 | 0,44 | 308 | 561 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 295 | 60,0 % | 1.969 | 2.837 | 1,09 | 1.248 | 1.065 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 293 | 52,6 % | 1.441 | 1.772 | 0,68 | 633 | 786 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 290 | 54,1 % | 1.110 | 650 | 0,67 | 284 | 591 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 289 | 47,1 % | 1.108 | 1.532 | 0,62 | 502 | 691 | 11,4 % | – | Ass |
VIII T34HT | 286 | 51,4 % | 824 | 816 | 0,47 | 294 | 557 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 283 | 52,3 % | – | 2.719 | 0,65 | 447 | 977 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 278 | 52,2 % | 2.018 | 2.576 | 0,69 | 443 | 876 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 278 | 47,1 % | 956 | 993 | 0,33 | 962 | 659 | 3,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 271 | 47,2 % | 957 | 736 | 0,49 | 415 | 577 | 4,4 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 266 | 60,5 % | – | 2.411 | 1,09 | 524 | 1.015 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 255 | 52,9 % | 1.855 | 2.584 | 0,83 | 484 | 884 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 254 | 53,9 % | 1.250 | 1.103 | 0,69 | 346 | 668 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 252 | 52,4 % | 1.682 | 2.132 | 0,87 | 447 | 808 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 250 | 52,4 % | – | 2.631 | 0,57 | 411 | 947 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 248 | 50,8 % | 1.878 | 1.920 | 0,94 | 428 | 968 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 247 | 61,9 % | – | 2.670 | 1,43 | 469 | 1.117 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 244 | 45,9 % | 911 | 1.035 | 0,58 | 210 | 617 | 11,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 241 | 51,5 % | 1.465 | 2.084 | 0,72 | 453 | 797 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 234 | 54,7 % | 1.184 | 1.705 | 0,68 | 343 | 691 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 231 | 47,6 % | 1.077 | 1.660 | 0,65 | 319 | 618 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 228 | 54,8 % | 1.658 | 2.160 | 0,71 | 394 | 964 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 218 | 45,4 % | 1.135 | 1.770 | 0,66 | 286 | 654 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 218 | 49,5 % | 1.116 | 971 | 0,43 | 344 | 726 | 11,0 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 215 | 55,8 % | – | 2.934 | 1,29 | 500 | 1.114 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 215 | 51,2 % | 1.605 | 1.535 | 0,70 | 324 | 844 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 214 | 60,3 % | 1.911 | 1.692 | 0,82 | 935 | 1.059 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 213 | 51,2 % | 1.769 | 2.288 | 0,80 | 1.582 | 935 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 212 | 41,5 % | 752 | 894 | 0,36 | 820 | 572 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 211 | 46,0 % | 1.293 | 1.133 | 0,58 | 365 | 681 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 208 | 52,9 % | 2.290 | 2.889 | 0,93 | 1.131 | 988 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 200 | 48,0 % | 1.448 | 1.990 | 0,65 | 482 | 777 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 199 | 38,7 % | 733 | 670 | 0,35 | 458 | 517 | 4,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 195 | 46,2 % | 1.412 | 1.666 | 0,94 | 331 | 753 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 194 | 54,1 % | 1.757 | 2.051 | 0,85 | 339 | 946 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 192 | 55,7 % | 987 | 753 | 0,84 | 205 | 534 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 191 | 51,3 % | – | 2.589 | 0,62 | 428 | 951 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 188 | 48,9 % | 1.349 | 1.369 | 0,69 | 221 | 813 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 184 | 56,5 % | 1.402 | 1.345 | 0,79 | 427 | 822 | 15,8 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 184 | 52,7 % | 1.153 | 637 | 0,79 | 324 | 622 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 184 | 60,9 % | 2.900 | 1.697 | 1,15 | 341 | 1.054 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 183 | 42,1 % | 1.089 | 1.646 | 0,54 | 390 | 682 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 182 | 45,1 % | 940 | 1.456 | 0,47 | 597 | 656 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 182 | 47,8 % | 454 | 376 | 0,54 | 150 | 279 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 181 | 42,0 % | 662 | 806 | 0,32 | 567 | 514 | 4,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 180 | 61,7 % | 2.155 | 2.366 | 0,97 | 382 | 1.012 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 175 | 48,0 % | 1.458 | 2.024 | 0,66 | 452 | 800 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 174 | 45,4 % | 956 | 1.584 | 0,43 | 644 | 687 | 6,9 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 172 | 39,5 % | 945 | 1.536 | 0,45 | 401 | 661 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 170 | 40,6 % | 867 | 806 | 0,69 | 77 | 452 | 25,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 170 | 54,1 % | 1.607 | 2.020 | 0,79 | 519 | 800 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 170 | 56,5 % | 1.636 | 1.642 | 0,88 | 331 | 943 | 15,9 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 169 | 53,8 % | – | 2.028 | 0,92 | 310 | 1.039 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 163 | 50,3 % | 1.494 | 2.021 | 0,60 | 651 | 814 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 162 | 48,1 % | 1.368 | 1.853 | 0,59 | 598 | 768 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 161 | 52,8 % | 1.562 | 1.488 | 0,97 | 279 | 811 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 158 | 39,2 % | 952 | 676 | 0,35 | 506 | 569 | 1,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LeoxMT | 157 | 50,3 % | – | 2.435 | 1,17 | 571 | 988 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 155 | 51,6 % | 1.178 | 1.268 | 0,70 | 299 | 739 | 15,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 155 | 49,7 % | 1.189 | 981 | 0,66 | 456 | 696 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 151 | 56,3 % | 2.143 | 1.854 | 0,66 | 293 | 940 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 150 | 46,0 % | 861 | 700 | 0,41 | 577 | 555 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 150 | 51,3 % | 123 | 59 | 0,09 | 159 | 214 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 148 | 43,2 % | 115 | 153 | 0,47 | 100 | 174 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 144 | 46,5 % | 66 | 56 | 0,13 | 17 | 122 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 144 | 47,2 % | 744 | 467 | 0,85 | 190 | 332 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 143 | 49,0 % | 1.840 | 2.382 | 0,71 | 525 | 829 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 142 | 44,4 % | 955 | 1.072 | 0,51 | 323 | 633 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 141 | 58,9 % | 2.520 | 1.994 | 1,00 | 1.098 | 1.132 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 139 | 44,6 % | – | 1.501 | 0,49 | 667 | 745 | 0,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 139 | 50,4 % | 1.351 | 1.633 | 0,80 | 526 | 781 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 138 | 43,5 % | 563 | 553 | 0,68 | 223 | 367 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 136 | 48,5 % | – | 912 | 0,34 | 1.013 | 701 | 3,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 133 | 48,1 % | 1.430 | 2.061 | 0,54 | 501 | 799 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 130 | 53,1 % | 1.135 | 1.383 | 0,68 | 553 | 744 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 130 | 48,5 % | 938 | 1.045 | 0,75 | 184 | 585 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 130 | 47,7 % | 893 | 1.393 | 0,67 | 328 | 616 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 127 | 52,0 % | 1.105 | 1.409 | 0,46 | 54 | 703 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 126 | 54,8 % | 1.161 | 1.046 | 0,56 | 360 | 760 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 126 | 37,3 % | 194 | 281 | 0,40 | 125 | 226 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 125 | 50,4 % | 776 | 482 | 0,38 | 692 | 600 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 123 | 44,7 % | 711 | 1.224 | 0,40 | 351 | 589 | 8,1 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 123 | 51,2 % | – | 1.998 | 0,69 | 434 | 815 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 121 | 50,4 % | 1.034 | 1.589 | 0,64 | 464 | 721 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 120 | 51,7 % | 1.119 | 1.715 | 0,51 | 477 | 784 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 120 | 50,0 % | 1.180 | 1.207 | 0,65 | 226 | 709 | 11,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 120 | 36,7 % | 146 | 203 | 0,41 | 51 | 181 | 19,2 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 120 | 51,7 % | – | 2.313 | 0,58 | 417 | 903 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 119 | 56,3 % | 1.664 | 2.306 | 0,62 | 291 | 802 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 116 | 47,4 % | 1.138 | 1.190 | 0,72 | 200 | 614 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 115 | 52,2 % | 957 | 505 | 0,36 | 352 | 581 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 113 | 53,1 % | 2.005 | 1.840 | 0,96 | 340 | 1.001 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 112 | 46,4 % | 1.168 | 1.413 | 0,54 | 430 | 765 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 112 | 50,0 % | 1.298 | 1.217 | 0,53 | 263 | 767 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 111 | 59,5 % | 1.331 | 1.869 | 0,61 | 382 | 796 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 111 | 55,0 % | 1.416 | 926 | 0,92 | 184 | 614 | 26,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 110 | 54,5 % | – | 2.378 | 0,63 | 445 | 896 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 110 | 40,0 % | 99 | 142 | 0,52 | 14 | 151 | 4,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 109 | 45,9 % | 1.964 | 1.611 | 0,79 | 963 | 761 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 108 | 49,1 % | 963 | 885 | 0,63 | 345 | 642 | 10,2 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 107 | 57,9 % | 1.120 | 1.059 | 0,64 | 218 | 719 | 13,1 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 106 | 48,1 % | 1.503 | 2.235 | 0,59 | 581 | 815 | 12,3 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 105 | 52,4 % | – | 2.494 | 0,69 | 406 | 945 | 5,7 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 105 | 49,5 % | 476 | 244 | 0,50 | 115 | 286 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 104 | 47,1 % | 1.066 | 651 | 0,45 | 535 | 619 | 5,8 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 103 | 44,7 % | – | 1.405 | 0,63 | 717 | 731 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 103 | 47,6 % | 900 | 1.117 | 0,74 | 275 | 603 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 102 | 43,1 % | 339 | 257 | 0,36 | 100 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 102 | 57,8 % | – | 2.769 | 0,78 | 414 | 1.028 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 100 | 47,0 % | 792 | 578 | 0,65 | 78 | 468 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 99 | 55,6 % | – | 1.666 | 0,80 | 602 | 844 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 98 | 45,9 % | 663 | 505 | 0,27 | 431 | 507 | 1,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 98 | 48,0 % | 943 | 810 | 0,48 | 325 | 665 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 98 | 53,1 % | 817 | 349 | 0,37 | 188 | 366 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 97 | 51,5 % | 1.041 | 947 | 0,58 | 368 | 667 | 17,5 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 96 | 46,9 % | 1.012 | 1.540 | 0,53 | 520 | 727 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 96 | 65,6 % | 2.118 | 2.254 | 0,81 | 353 | 976 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 96 | 45,8 % | 1.181 | 1.643 | 0,63 | 486 | 710 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 95 | 57,9 % | 1.644 | 974 | 0,43 | 767 | 799 | 5,3 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 94 | 64,9 % | 2.649 | 2.149 | 1,05 | 1.226 | 1.290 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 94 | 53,2 % | 1.135 | 559 | 1,04 | 72 | 474 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 91 | 50,5 % | 1.186 | 1.117 | 0,73 | 224 | 677 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 90 | 46,7 % | 517 | 294 | 0,64 | 87 | 255 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 89 | 53,9 % | 895 | 873 | 0,55 | 297 | 638 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 88 | 47,7 % | 1.518 | 2.367 | 0,72 | 389 | 790 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 88 | 50,0 % | 820 | 557 | 0,34 | 498 | 569 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 88 | 42,0 % | 664 | 640 | 0,34 | 463 | 522 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 87 | 39,1 % | 0 | 31 | 0,08 | 0 | 146 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 86 | 51,2 % | 933 | 864 | 0,49 | 1.474 | 758 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 86 | 44,2 % | 1.053 | 1.522 | 0,59 | 503 | 679 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 86 | 59,3 % | – | 2.176 | 1,00 | 481 | 805 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 84 | 50,0 % | 94 | 101 | 0,27 | 75 | 152 | 2,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 83 | 42,2 % | – | 2.621 | 0,60 | 429 | 844 | 10,8 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 83 | 57,8 % | 1.913 | 2.024 | 0,46 | 503 | 874 | 6,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 83 | 54,2 % | – | 2.462 | 0,92 | 479 | 834 | 7,2 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 83 | 42,2 % | 1.383 | 1.927 | 0,76 | 459 | 756 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 83 | 48,2 % | 1.430 | 567 | 0,46 | 263 | 554 | 4,8 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 82 | 61,0 % | – | 2.400 | 0,78 | 868 | 972 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 82 | 40,2 % | 9 | 108 | 0,27 | 45 | 175 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 82 | 52,4 % | 880 | 882 | 0,65 | 223 | 612 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 79 | 62,0 % | 2.165 | 1.714 | 0,72 | 313 | 987 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 77 | 49,4 % | 850 | 899 | 0,43 | 414 | 644 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 77 | 53,2 % | 1.210 | 1.329 | 0,58 | 56 | 647 | 42,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 76 | 38,2 % | 1 | 47 | 0,16 | 0 | 145 | 7,9 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 76 | 46,1 % | – | 2.851 | 0,82 | 371 | 948 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 76 | 53,9 % | 2.060 | 2.578 | 0,72 | 458 | 923 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 74 | 62,2 % | 1.917 | 2.019 | 1,09 | 787 | 878 | 17,6 % | – | Ass |
VIII MielMT | 74 | 60,8 % | 1.234 | 1.192 | 0,68 | 626 | 806 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 74 | 52,7 % | 576 | 388 | 0,41 | 390 | 511 | 4,1 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 74 | 47,3 % | – | 2.057 | 0,54 | 503 | 824 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 69 | 47,8 % | – | 2.309 | 0,71 | 377 | 837 | 8,7 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 68 | 51,5 % | – | 2.683 | 0,63 | 416 | 921 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 66 | 43,9 % | 619 | 824 | 0,56 | 138 | 485 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 66 | 50,0 % | 1.052 | 865 | 0,47 | 447 | 676 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 66 | 54,5 % | 2.171 | 2.477 | 0,94 | 565 | 930 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 66 | 51,5 % | 1.316 | 1.705 | 0,80 | 549 | 754 | 18,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 66 | 56,1 % | 148 | 67 | 0,12 | 206 | 210 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 65 | 43,1 % | 1.233 | 1.090 | 0,62 | 351 | 695 | 12,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 65 | 41,5 % | 1.079 | 1.123 | 0,40 | 247 | 678 | 6,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 65 | 56,9 % | 1.963 | 2.817 | 0,85 | 505 | 981 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 64 | 57,8 % | – | 1.682 | 0,89 | 665 | 865 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 63 | 44,4 % | 773 | 1.044 | 0,38 | 333 | 590 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 48,4 % | 70 | 52 | 0,08 | 123 | 177 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 62 | 58,1 % | 1.354 | 1.272 | 0,85 | 338 | 799 | 8,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 62 | 41,9 % | 15 | 1 | 0,00 | 0 | 68 | 25,8 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 61 | 62,3 % | 1.411 | 1.562 | 0,62 | 609 | 864 | 6,6 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 61 | 50,8 % | 196 | 98 | 0,30 | 0 | 164 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 61 | 55,7 % | 1.252 | 1.840 | 0,49 | 334 | 743 | 3,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 60 | 48,3 % | 162 | 138 | 0,43 | 65 | 152 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 59 | 45,8 % | 1.070 | 1.537 | 0,68 | 597 | 682 | 6,8 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 58 | 37,9 % | 946 | 1.220 | 0,47 | 445 | 642 | 0,0 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 56 | 42,9 % | – | 2.175 | 0,43 | 360 | 838 | 3,6 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 55 | 45,5 % | 903 | 1.332 | 0,62 | 767 | 645 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 54 | 51,9 % | 1.301 | 2.035 | 0,37 | 481 | 828 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 54 | 46,3 % | 58 | 41 | 0,13 | 141 | 179 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TriumphantMT | 53 | 54,7 % | – | 2.111 | 0,62 | 612 | 892 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 53 | 56,6 % | 1.054 | 1.002 | 0,58 | 47 | 658 | 39,6 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 53 | 58,5 % | – | 1.254 | 0,38 | 286 | 826 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 53 | 45,3 % | 491 | 411 | 0,40 | 60 | 353 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 53 | 52,8 % | – | 2.053 | 0,64 | 497 | 855 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X PhönixJPz | 52 | 55,8 % | – | 2.036 | 0,69 | 200 | 729 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 52 | 57,7 % | 780 | 420 | 0,58 | 208 | 449 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 52 | 61,5 % | 1.492 | 2.365 | 0,52 | 667 | 981 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 52 | 44,2 % | 714 | 860 | 0,79 | 246 | 530 | 11,5 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 52 | 40,4 % | – | 1.836 | 0,71 | 411 | 735 | 7,7 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 51 | 37,3 % | – | 716 | 0,14 | 1.044 | 599 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 50 | 36,0 % | 629 | 1.004 | 0,56 | 360 | 553 | 6,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 50 | 56,0 % | 1.478 | 1.879 | 0,70 | 544 | 808 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 50 | 48,0 % | 476 | 382 | 0,08 | 449 | 533 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 50 | 64,0 % | 1.256 | 1.165 | 0,64 | 233 | 876 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 50 | 34,0 % | 573 | 1.106 | 0,34 | 516 | 544 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 49 | 46,9 % | 302 | 176 | 0,29 | 213 | 315 | 2,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 49 | 36,7 % | 881 | 1.283 | 0,37 | 323 | 663 | 8,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 49 | 46,9 % | 98 | 93 | 0,31 | 17 | 128 | 6,1 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 49 | 53,1 % | 898 | 1.425 | 0,59 | 341 | 662 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 48 | 45,8 % | 1.163 | 1.071 | 0,63 | 369 | 732 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 48 | 41,7 % | 37 | 114 | 0,29 | 92 | 168 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 48 | 45,8 % | 583 | 722 | 0,50 | 68 | 494 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 47 | 59,6 % | 1.095 | 546 | 0,60 | 320 | 572 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 47 | 44,7 % | 851 | 832 | 0,57 | 397 | 673 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 47 | 61,7 % | 1.139 | 725 | 0,70 | 62 | 504 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 46 | 39,1 % | 613 | 728 | 0,43 | 304 | 530 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 46 | 32,6 % | 559 | 1.005 | 0,26 | 28 | 545 | 21,7 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 45 | 57,8 % | – | 1.590 | 1,11 | 206 | 786 | 22,2 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 45 | 51,1 % | 1.031 | 1.694 | 0,42 | 397 | 777 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 44 | 45,5 % | 1.614 | 1.387 | 1,00 | 264 | 807 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 44 | 56,8 % | – | 2.862 | 0,86 | 744 | 998 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 43 | 65,1 % | 2.059 | 1.003 | 0,70 | 606 | 805 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 43 | 48,8 % | 1.157 | 1.400 | 0,67 | 194 | 706 | 7,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 43 | 48,8 % | 823 | 694 | 0,67 | 130 | 462 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 43 | 37,2 % | 1.133 | 1.870 | 0,56 | 331 | 685 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 42 | 54,8 % | 553 | 859 | 0,29 | 445 | 597 | 4,8 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 41 | 48,8 % | – | 2.487 | 0,73 | 222 | 840 | 12,2 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 41 | 53,7 % | – | 3.393 | 0,98 | 238 | 1.002 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 41 | 43,9 % | 1.069 | 1.116 | 0,61 | 266 | 653 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 41 | 46,3 % | 695 | 655 | 0,59 | 95 | 436 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 40 | 42,5 % | 959 | 522 | 0,60 | 459 | 528 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 40 | 40,0 % | 14 | 90 | 0,38 | 18 | 113 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 40 | 60,0 % | – | 1.221 | 0,58 | 814 | 883 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 40 | 42,5 % | 1.075 | 1.080 | 0,45 | 445 | 687 | 17,5 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 39 | 43,6 % | 90 | 99 | 0,26 | 20 | 117 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 39 | 61,5 % | 1.740 | 2.412 | 0,77 | 355 | 824 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 39 | 48,7 % | 1.236 | 1.284 | 0,44 | 215 | 740 | 17,9 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 39 | 48,7 % | 248 | 136 | 0,46 | 77 | 169 | 17,9 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 39 | 56,4 % | 1.304 | 1.937 | 0,87 | 234 | 719 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 38 | 55,3 % | 911 | 470 | 0,45 | 416 | 579 | 5,3 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 38 | 57,9 % | 1.478 | 1.427 | 0,55 | 242 | 870 | 2,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 38 | 52,6 % | 106 | 30 | 0,13 | 0 | 109 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 38 | 50,0 % | 1.087 | 1.164 | 0,53 | 275 | 679 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 37 | 40,5 % | 1.577 | 1.248 | 0,95 | 498 | 755 | 2,7 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 37 | 51,4 % | – | 1.464 | 0,86 | 625 | 811 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 37 | 54,1 % | 2.418 | 2.963 | 0,76 | 446 | 974 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 37 | 64,9 % | 1.032 | 930 | 0,84 | 328 | 741 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 37 | 40,5 % | 921 | 653 | 0,65 | 122 | 480 | 10,8 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 37 | 51,4 % | 428 | 155 | 0,54 | 60 | 255 | 5,4 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 36 | 41,7 % | 248 | 192 | 0,25 | 185 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 36 | 33,3 % | 1.028 | 1.274 | 0,50 | 279 | 579 | 2,8 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 36 | 50,0 % | 1.405 | 1.732 | 0,64 | 292 | 838 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 36 | 38,9 % | 668 | 471 | 0,53 | 189 | 446 | 2,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 36 | 38,9 % | 122 | 198 | 0,22 | 108 | 188 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 36 | 55,6 % | 968 | 411 | 0,83 | 93 | 524 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 35 | 60,0 % | 1.646 | 1.798 | 0,94 | 383 | 892 | 17,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 35 | 45,7 % | 1.048 | 1.448 | 0,34 | 544 | 756 | 8,6 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 35 | 51,4 % | – | 1.903 | 0,54 | 257 | 703 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 34 | 44,1 % | 1.274 | 1.995 | 0,76 | 819 | 802 | 14,7 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 34 | 44,1 % | 86 | 158 | 0,29 | 46 | 217 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 34 | 50,0 % | 209 | 152 | 0,41 | 136 | 181 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 34 | 52,9 % | – | 2.289 | 1,12 | 649 | 881 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 33 | 51,5 % | 1.971 | 854 | 1,21 | 182 | 741 | 27,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 33 | 63,6 % | 2.280 | 2.189 | 0,82 | 267 | 1.034 | 27,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 32 | 34,4 % | 554 | 451 | 0,59 | 138 | 299 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 34,4 % | 0 | 38 | 0,13 | 0 | 100 | 9,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 32 | 40,6 % | 1 | 44 | 0,28 | 4 | 104 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 32 | 50,0 % | 273 | 273 | 0,34 | 83 | 307 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 31 | 54,8 % | 1.014 | 816 | 0,35 | 300 | 720 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 51,6 % | – | 1.804 | 0,87 | 333 | 899 | 16,1 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 31 | 29,0 % | 73 | 339 | 0,23 | 70 | 260 | 9,7 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 30 | 43,3 % | 115 | 240 | 0,17 | 114 | 238 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 30 | 56,7 % | 283 | 122 | 0,07 | 186 | 252 | 3,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 40,0 % | 2 | 86 | 0,33 | 0 | 120 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 30 | 43,3 % | 1.135 | 1.993 | 0,60 | 180 | 625 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 30 | 66,7 % | 1.366 | 983 | 0,87 | 246 | 742 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 30 | 43,3 % | 26 | 25 | 0,23 | 0 | 89 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 53,3 % | 200 | 104 | 0,43 | 104 | 196 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 30 | 40,0 % | 857 | 1.069 | 0,60 | 230 | 691 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 30 | 73,3 % | – | 1.187 | 0,87 | 442 | 863 | 6,7 % | – | Ass |
V T-50LT | 29 | 44,8 % | 54 | 59 | 0,14 | 153 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 29 | 75,9 % | 1.088 | 754 | 0,31 | 218 | 692 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 29 | 58,6 % | – | 2.316 | 0,97 | 341 | 999 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 29 | 41,4 % | – | 1.894 | 0,48 | 308 | 752 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 29 | 51,7 % | 1.131 | 409 | 0,59 | 250 | 565 | 3,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 29 | 37,9 % | 637 | 1.337 | 0,21 | 381 | 611 | 3,4 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 29 | 62,1 % | 1.252 | 1.098 | 0,55 | 222 | 806 | 6,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 29 | 82,8 % | 1.112 | 1.193 | 0,62 | 20 | 829 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 28 | 50,0 % | 768 | 473 | 0,46 | 183 | 420 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 28 | 50,0 % | 1.108 | 1.293 | 0,61 | 575 | 751 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 28 | 53,6 % | 1.069 | 263 | 1,32 | 60 | 353 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 27 | 51,9 % | – | 1.609 | 0,74 | 130 | 855 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 26 | 38,5 % | 427 | 386 | 0,42 | 90 | 321 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Monkey KingMT | 26 | 46,2 % | 1.110 | 1.629 | 0,54 | 499 | 682 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 26 | 61,5 % | 199 | 54 | 0,04 | 0 | 128 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 26 | 30,8 % | 709 | 1.076 | 0,54 | 276 | 517 | 3,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 26 | 46,2 % | 116 | 104 | 0,46 | 33 | 120 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 26 | 61,5 % | 1.518 | 537 | 1,38 | 145 | 900 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 26 | 61,5 % | 700 | 618 | 0,42 | 469 | 716 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 26 | 53,8 % | 1.065 | 975 | 0,31 | 404 | 714 | 11,5 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 25 | 48,0 % | 1.412 | 1.899 | 0,80 | 625 | 756 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 25 | 60,0 % | 1.385 | 429 | 1,08 | 124 | 508 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 25 | 60,0 % | 1.069 | 1.065 | 0,76 | 31 | 706 | 48,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 25 | 44,0 % | 329 | 270 | 0,56 | 77 | 286 | 8,0 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 25 | 40,0 % | – | 2.107 | 0,60 | 121 | 651 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 25 | 48,0 % | 896 | 848 | 1,04 | 431 | 673 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 24 | 58,3 % | 1.015 | 855 | 0,63 | 174 | 718 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 24 | 37,5 % | 79 | 274 | 0,29 | 133 | 327 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 24 | 50,0 % | 1.104 | 879 | 0,83 | 392 | 684 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 24 | 41,7 % | 7 | 36 | 0,13 | 69 | 101 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 47,8 % | 992 | 246 | 0,57 | 135 | 243 | 8,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 23 | 60,9 % | 246 | 57 | 0,26 | 6 | 127 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 22 | 63,6 % | 1.729 | 1.822 | 0,91 | 804 | 843 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 22 | 59,1 % | 1.487 | 1.455 | 0,73 | 223 | 808 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 22 | 40,9 % | 1.004 | 653 | 0,50 | 889 | 658 | 9,1 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 22 | 45,5 % | 958 | 1.144 | 0,50 | 237 | 693 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 22 | 59,1 % | 1.352 | 1.457 | 0,64 | 355 | 856 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 52,4 % | 126 | 21 | 0,10 | 31 | 94 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 21 | 47,6 % | 683 | 531 | 0,67 | 203 | 511 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 21 | 61,9 % | 1.074 | 1.054 | 0,81 | 228 | 807 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 47,6 % | 131 | 84 | 0,62 | 0 | 108 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 21 | 57,1 % | 864 | 455 | 0,57 | 56 | 594 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 23,8 % | 571 | 205 | 0,86 | 36 | 155 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 21 | 28,6 % | 456 | 432 | 0,38 | 172 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 57,1 % | 240 | 105 | 0,43 | 51 | 159 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 20 | 50,0 % | – | 2.638 | 1,05 | 416 | 1.002 | 15,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 20 | 60,0 % | – | 1.484 | 0,40 | 730 | 801 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 20 | 35,0 % | 1.001 | 1.047 | 0,55 | 405 | 718 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 40,0 % | 12 | 55 | 0,20 | 55 | 121 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 20 | 45,0 % | – | 3.319 | 1,20 | 671 | 982 | 30,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 20 | 40,0 % | 4 | 42 | 0,10 | 0 | 99 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 20 | 35,0 % | 631 | 875 | 0,30 | 238 | 569 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 19 | 42,1 % | 948 | 729 | 0,63 | 267 | 605 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 19 | 63,2 % | 1.176 | 1.182 | 0,53 | 223 | 718 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 104 | 17 | 0,05 | 0 | 85 | 15,8 % | – | – |
III M3 StuartLT | 19 | 47,4 % | 263 | 107 | 0,68 | 136 | 183 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 19 | 47,4 % | 797 | 719 | 0,37 | 294 | 595 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 18 | 50,0 % | 541 | 618 | 0,11 | 201 | 548 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 18 | 50,0 % | 491 | 347 | 0,78 | 158 | 337 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 18 | 50,0 % | 310 | 374 | 0,28 | 30 | 356 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 18 | 50,0 % | 603 | 146 | 0,61 | 22 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 18 | 50,0 % | 1.297 | 1.149 | 1,00 | 396 | 689 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 58,8 % | 949 | 186 | 0,88 | 89 | 391 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 17 | 47,1 % | 1.511 | 1.789 | 1,00 | 509 | 869 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 17 | 58,8 % | 1.937 | 1.762 | 1,59 | 692 | 962 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 17 | 35,3 % | 102 | 173 | 0,29 | 32 | 151 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 17 | 58,8 % | 165 | 72 | 0,53 | 0 | 120 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 17 | 64,7 % | 1.327 | 844 | 0,53 | 236 | 750 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 17 | 35,3 % | 225 | 426 | 0,18 | 451 | 488 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 58,8 % | 270 | 85 | 0,47 | 0 | 140 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 17 | 29,4 % | – | 1.434 | 0,47 | 198 | 625 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 17 | 64,7 % | 217 | 74 | 0,12 | 49 | 154 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 35,3 % | 2 | 50 | 0,29 | 0 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 17 | 35,3 % | 557 | 764 | 0,65 | 206 | 497 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 16 | 50,0 % | 1.791 | 1.595 | 1,25 | 98 | 748 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 37,5 % | 4 | 34 | 0,13 | 3 | 76 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 16 | 50,0 % | 88 | 59 | 0,13 | 0 | 152 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 16 | 75,0 % | 1.706 | 1.780 | 0,63 | 588 | 926 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 15 | 60,0 % | 764 | 696 | 0,27 | 290 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 15 | 66,7 % | 535 | 196 | 0,73 | 19 | 195 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 14 | 50,0 % | 1.434 | 1.254 | 0,79 | 393 | 770 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 35,7 % | 2 | 54 | 0,43 | 45 | 77 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 14 | 64,3 % | 1.907 | 2.235 | 1,14 | 554 | 949 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 14 | 50,0 % | – | 1.203 | 0,50 | 786 | 764 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 14 | 42,9 % | 1.127 | 1.415 | 0,57 | 195 | 773 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 14 | 50,0 % | 441 | 501 | 0,14 | 229 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 13 | 38,5 % | 1.067 | 1.337 | 0,69 | 186 | 681 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 13 | 46,2 % | – | 1.984 | 0,92 | 246 | 790 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 13 | 46,2 % | 860 | 605 | 0,38 | 257 | 509 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 13 | 53,8 % | 685 | 756 | 0,38 | 388 | 667 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 13 | 46,2 % | 633 | 664 | 0,23 | 218 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 53,8 % | 784 | 957 | 0,38 | 287 | 696 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 13 | 69,2 % | – | 1.449 | 0,62 | 286 | 873 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 13 | 46,2 % | 49 | 18 | 0,08 | 0 | 58 | 15,4 % | – | – |
X BzygHT | 12 | 66,7 % | – | 2.213 | 0,67 | 576 | 947 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 12 | 41,7 % | 636 | 1.211 | 0,25 | 310 | 585 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 12 | 33,3 % | 0 | 54 | 0,08 | 64 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 12 | 50,0 % | – | 923 | 0,67 | 890 | 718 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 41,7 % | 70 | 57 | 0,17 | 0 | 72 | 16,7 % | – | – |
V Pz. IV H AnkouMT | 12 | 66,7 % | 911 | 450 | 0,50 | 399 | 641 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 41,7 % | 552 | 860 | 0,25 | 451 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 12 | 50,0 % | 587 | 941 | 0,17 | 431 | 661 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 12 | 50,0 % | 509 | 757 | 0,42 | 471 | 608 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 50,0 % | 212 | 101 | 0,42 | 41 | 179 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 41,7 % | 12 | 54 | 0,33 | 0 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 12 | 33,3 % | 629 | 498 | 0,33 | 238 | 498 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 12 | 50,0 % | 1.026 | 798 | 0,83 | 116 | 529 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 12 | 58,3 % | – | 1.759 | 1,08 | 473 | 937 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 12 | 75,0 % | 1.633 | 1.549 | 0,75 | 230 | 964 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 11 | 54,5 % | 350 | 203 | 0,45 | 87 | 334 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 11 | 27,3 % | 216 | 402 | 0,09 | 340 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 11 | 63,6 % | 1.747 | 610 | 1,27 | 103 | 572 | 9,1 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 11 | 36,4 % | 636 | 798 | 0,82 | 300 | 639 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 9,1 % | 95 | 139 | 0,27 | 150 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 11 | 36,4 % | – | 1.128 | 0,18 | 547 | 594 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 10 | 20,0 % | 553 | 906 | 0,30 | 434 | 455 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 10 | 50,0 % | 991 | 1.232 | 0,50 | 342 | 678 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 50,0 % | 180 | 71 | 0,40 | 64 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 10 | 20,0 % | – | 1.995 | 0,50 | 305 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 10 | 50,0 % | 359 | 202 | 0,20 | 99 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 10 | 50,0 % | 111 | 87 | 0,10 | 33 | 141 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 10 | 40,0 % | – | 1.721 | 0,40 | 371 | 661 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 10 | 70,0 % | 1.262 | 908 | 0,80 | 306 | 672 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 40,0 % | 1.063 | 675 | 0,90 | 58 | 481 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 20,0 % | 2 | 51 | 0,30 | 20 | 84 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 9 | 33,3 % | – | 2.191 | 0,11 | 857 | 832 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 9 | 44,4 % | 1.007 | 1.606 | 0,67 | 299 | 618 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 9 | 77,8 % | – | 2.405 | 1,78 | 601 | 1.239 | 22,2 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 9 | 44,4 % | – | 1.581 | 0,00 | 417 | 695 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 9 | 66,7 % | 1.448 | 1.910 | 0,44 | 607 | 903 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 55,6 % | 270 | 61 | 0,33 | 0 | 112 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 9 | 55,6 % | 747 | 630 | 0,56 | 248 | 524 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 9 | 55,6 % | 531 | 181 | 0,56 | 75 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 225 | 5 | 0,00 | 0 | 57 | 11,1 % | – | – |
VI HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 156 | 199 | 0,13 | 110 | 248 | 12,5 % | – | – |
IX OgarMT | 8 | 25,0 % | – | 1.630 | 0,63 | 552 | 649 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 8 | 37,5 % | 957 | 1.252 | 0,38 | 82 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 8 | 62,5 % | 2.352 | 2.116 | 0,75 | 110 | 1.119 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 8 | 62,5 % | – | 1.385 | 0,25 | 796 | 840 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 8 | 50,0 % | 2.614 | 1.666 | 1,25 | 125 | 835 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 8 | 37,5 % | 579 | 344 | 0,25 | 65 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 50,0 % | 88 | 90 | 0,25 | 49 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 62,5 % | 682 | 252 | 0,63 | 109 | 384 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 7 | 57,1 % | 345 | 228 | 0,57 | 41 | 296 | 28,6 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 7 | 42,9 % | 582 | 672 | 0,71 | 226 | 596 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 7 | 42,9 % | 609 | 476 | 0,29 | 171 | 435 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 1.245 | 450 | 1,14 | 125 | 502 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 38 | 25 | 0,14 | 17 | 69 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 7 | 57,1 % | 1.391 | 357 | 0,71 | 130 | 295 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 13 | 10 | 0,00 | 0 | 72 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 7 | 0,0 % | – | 2.306 | 0,86 | 147 | 759 | 0,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 7 | 42,9 % | 63 | 85 | 0,57 | 0 | 163 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 71,4 % | 261 | 34 | 0,14 | 11 | 88 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 14,3 % | 864 | 696 | 0,57 | 216 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 7 | 14,3 % | 309 | 569 | 0,43 | 223 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 7 | 28,6 % | 153 | 157 | 0,29 | 14 | 121 | 28,6 % | – | – |
X Ares 90MT | 7 | 28,6 % | – | 1.669 | 0,43 | 510 | 617 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 42,9 % | 2.538 | 1.046 | 1,14 | 350 | 914 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 7 | 71,4 % | 1.473 | 1.144 | 0,71 | 377 | 775 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 6 | 50,0 % | 1.220 | 1.378 | 0,67 | 213 | 780 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 6 | 33,3 % | 746 | 1.289 | 0,50 | 630 | 556 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 50,0 % | 916 | 781 | 0,67 | 467 | 667 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 50,0 % | 332 | 175 | 0,50 | 45 | 255 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 6 | 66,7 % | 1.241 | 716 | 0,83 | 178 | 707 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 6 | 83,3 % | – | 2.840 | 0,83 | 739 | 1.248 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 33,3 % | 103 | 232 | 0,17 | 392 | 398 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 6 | 50,0 % | 953 | 1.559 | 0,67 | 245 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 6 | 50,0 % | 919 | 943 | 0,17 | 354 | 605 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 6 | 66,7 % | 1.276 | 1.238 | 0,33 | 510 | 784 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 6 | 33,3 % | 1.325 | 1.302 | 0,33 | 143 | 737 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 66,7 % | 233 | 65 | 0,17 | 40 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 6 | 16,7 % | 689 | 1.004 | 0,17 | 301 | 573 | 16,7 % | – | – |
IX CollectorHT | 5 | 20,0 % | – | 2.463 | 1,00 | 128 | 741 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 40,0 % | 1.322 | 1.594 | 0,20 | 296 | 714 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 20,0 % | 1.241 | 1.474 | 1,00 | 220 | 680 | 20,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 5 | 0,0 % | 44 | 173 | 0,20 | 63 | 195 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 5 | 40,0 % | – | 1.485 | 0,60 | 336 | 819 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 80,0 % | – | 2.198 | 1,20 | 402 | 903 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 5 | 0,0 % | 620 | 914 | 0,00 | 160 | 398 | 0,0 % | – | – |
XI ShugoJPz | 5 | 20,0 % | – | 1.349 | 0,20 | 283 | 583 | 0,0 % | – | – |
VI Obj. 244HT | 5 | 80,0 % | 1.759 | 1.118 | 0,80 | 166 | 928 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 40,0 % | 38 | 128 | 0,20 | 2.074 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 5 | 20,0 % | – | 816 | 0,00 | 255 | 445 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 217 | 55 | 0,00 | 0 | 86 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 20,0 % | 564 | 576 | 0,60 | 27 | 372 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 5 | 40,0 % | 1.032 | 1.259 | 0,60 | 162 | 676 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 5 | 80,0 % | 296 | 86 | 0,80 | 11 | 162 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 5 | 40,0 % | 192 | 364 | 0,40 | 876 | 520 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 4 | 50,0 % | 702 | 485 | 0,00 | 175 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 4 | 50,0 % | 1.084 | 1.025 | 0,50 | 352 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 100,0 % | 981 | 544 | 0,75 | 527 | 792 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 50,0 % | 859 | 701 | 0,50 | 29 | 475 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 4 | 50,0 % | 1.240 | 1.360 | 0,50 | 226 | 739 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 4 | 100,0 % | – | 2.695 | 1,00 | 200 | 1.343 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 25,0 % | 807 | 812 | 0,50 | 721 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 4 | 75,0 % | 1.067 | 637 | 0,75 | 576 | 697 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 25,0 % | 6 | 171 | 0,00 | 66 | 189 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 268 | 54 | 0,25 | 28 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 4 | 100,0 % | – | 1.495 | 0,50 | 23 | 991 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X HurrikanMT | 4 | 25,0 % | 548 | 1.274 | 1,00 | 250 | 564 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 4 | 75,0 % | 724 | 944 | 0,00 | 0 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 4 | 75,0 % | 3.144 | 2.317 | 1,25 | 299 | 1.165 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 1.106 | 530 | 0,25 | 211 | 623 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 33 | 0,25 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 9 | 76 | 0,0 % | – | – |
IX DrachenseeleMT | 4 | 25,0 % | – | 1.401 | 0,25 | 484 | 538 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 1.037 | 1.126 | 0,33 | 28 | 827 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 3 | 66,7 % | 1.637 | 1.118 | 1,00 | 188 | 927 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 3 | 33,3 % | 226 | 635 | 0,33 | 0 | 417 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 2.035 | 489 | 1,33 | 119 | 493 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 3 | 66,7 % | 548 | 489 | 0,00 | 268 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 1.547 | 0,67 | 0 | 631 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 3 | 66,7 % | 1.895 | 504 | 0,67 | 73 | 605 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 37 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 3 | 100,0 % | 1.243 | 703 | 0,33 | 421 | 798 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 3 | 100,0 % | 939 | 523 | 0,67 | 121 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 0,0 % | 232 | 712 | 0,00 | 245 | 289 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 261 | 266 | 0,00 | 200 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 0,0 % | 205 | 551 | 0,33 | 229 | 250 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 3 | 33,3 % | – | 1.282 | 0,33 | 288 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 388 | 96 | 1,00 | 25 | 246 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 3 | 66,7 % | 422 | 217 | 0,00 | 224 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 66,7 % | 243 | 100 | 0,00 | 72 | 264 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 3 | 66,7 % | 317 | 205 | 0,00 | 0 | 403 | 33,3 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 0 | 13 | 0,00 | 42 | 73 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 220 | 66 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 3 | 0,0 % | 354 | 911 | 0,00 | 703 | 242 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 3 | 100,0 % | 1.736 | 1.343 | 1,33 | 228 | 1.005 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 2 | 100,0 % | – | 3.098 | 0,50 | 523 | 1.399 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 2 | 50,0 % | 402 | 454 | 0,50 | 151 | 595 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 50,0 % | 1.010 | 1.245 | 0,00 | 98 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 2 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 82 | 57 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 22 | 294 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 50,0 % | 102 | 22 | 0,00 | 38 | 110 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 50,0 % | 1.582 | 1.674 | 1,00 | 0 | 700 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.630 | 0,50 | 0 | 970 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 100,0 % | 1.050 | 1.020 | 0,50 | 58 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 289 | 400 | 0,00 | 0 | 494 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 327 | 103 | 0,50 | 28 | 284 | 0,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 2 | 100,0 % | 926 | 1.039 | 0,50 | 99 | 991 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 2 | 0,0 % | 557 | 1.231 | 0,00 | 209 | 402 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 75 | 0 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 1.324 | 1.455 | 0,50 | 316 | 904 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 1.026 | 1,00 | 106 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 2 | 50,0 % | 533 | 567 | 0,00 | 0 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 2 | 50,0 % | 449 | 255 | 0,50 | 453 | 303 | 50,0 % | – | – |
IX 212AArt | 2 | 50,0 % | 195 | 386 | 0,50 | 0 | 424 | 50,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 2 | 50,0 % | – | 2.670 | 0,50 | 580 | 902 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 2 | 100,0 % | 2.376 | 698 | 2,50 | 1 | 1.123 | 100,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 2 | 100,0 % | 542 | 406 | 1,00 | 54 | 563 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 2 | 50,0 % | – | 1.580 | 1,00 | 765 | 1.010 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 2 | 50,0 % | – | 1.827 | 0,50 | 390 | 796 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 2 | 50,0 % | – | 768 | 0,50 | 138 | 627 | 0,0 % | – | – |
IV VK 20.01 DMT | 2 | 50,0 % | 83 | 0 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 231 | 80 | 0,50 | 24 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 1 | 0,0 % | – | 468 | 0,00 | 262 | 282 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 2.022 | 279 | 3,00 | 0 | 448 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 1 | 100,0 % | 4.174 | 1.190 | 3,00 | 357 | 1.284 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 0,0 % | 70 | 78 | 0,00 | 62 | 89 | 0,0 % | – | – |
VII Aufkl.PantherLT | 1 | 0,0 % | 978 | 523 | 1,00 | 682 | 390 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 8.723 | 2.250 | 7,00 | 65 | 2.289 | 100,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.138 | 538 | 0,00 | 669 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 1 | 100,0 % | – | 733 | 1,00 | 0 | 867 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 34 | 53 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 847 | 145 | 1,00 | 10 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 1.465 | 397 | 1,00 | 100 | 548 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 1 | 100,0 % | 735 | 947 | 0,00 | 0 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.008 | 0,00 | 0 | 438 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 1 | 100,0 % | – | 1.070 | 0,00 | 538 | 944 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 1 | 0,0 % | 0 | 109 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 1 | 0,0 % | 1.356 | 1.619 | 0,00 | 62 | 494 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 2.044 | 1.480 | 0,00 | 37 | 1.163 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 943 | 523 | 0,00 | 325 | 323 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 766 | 0,00 | 79 | 876 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 630 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Turch.HT | 1 | 0,0 % | – | 1.519 | 0,00 | 281 | 377 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 1.627 | 0,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 1 | 100,0 % | – | 2.661 | 0,00 | 635 | 1.451 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 33 | 61 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 52 | 82 | 0,00 | 118 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 0,0 % | 135 | 448 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 2 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 639 | 697 | 0,00 | 286 | 399 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 453 | 308 | 0,00 | 148 | 312 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 1 | 100,0 % | 295 | 151 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 1.365 | 0,00 | 562 | 896 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 0,0 % | 432 | 742 | 0,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 919 | 331 | 0,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 1 | 100,0 % | 261 | 111 | 0,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 951 | 1.218 | 0,00 | 1.040 | 1.074 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 1 | 0,0 % | 203 | 847 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 838 | 1.024 | 0,00 | 8 | 464 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Unteroffizier | 03.06.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
