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DREAM_TEAM_ · Rekrut · im Clan seit 06.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
34.579
Siegquote
51,62 %
WN8
1.671
Ø Schaden
1.818
Ø Erfahrung
765
Ø Stufe
8,67
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,35
Überlebensrate
22,80 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
464
Ø Geblockt
593
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
12.964
BZT-70
Max. Abschüsse
8
Pz. Neu
Max. Erfahrung
2.955
Panzer gespielt
369
WN7
1.272
Effizienz (EFF)
1.243
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 34.579 | 51,62 % | 1.671 | 1.818 | 0,87 | 765 | 22,8 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 838 | 57,9 % | 4.033 |
| Stufe X | 13.499 | 52,7 % | 2.467 |
| Stufe IX | 5.170 | 51,8 % | 1.770 |
| Stufe VIII | 9.527 | 50,9 % | 1.445 |
| Stufe VII | 1.813 | 50,2 % | 888 |
| Stufe VI | 2.181 | 48,4 % | 467 |
| Stufe V | 1.142 | 49,6 % | 468 |
| Stufe IV | 233 | 49,8 % | 208 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
21
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
119
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
38
Panzer (369)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X 60TPHT | 1.156 | 50,9 % | 1.728 | 2.257 | 0,93 | 572 | 798 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.024 | 51,5 % | 1.400 | 1.331 | 0,82 | 294 | 580 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 984 | 49,5 % | 1.362 | 1.776 | 0,97 | 243 | 666 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 962 | 49,6 % | 1.239 | 1.338 | 0,74 | 528 | 615 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 961 | 48,9 % | 1.464 | 1.289 | 0,80 | 678 | 767 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 953 | 49,3 % | 1.369 | 1.413 | 0,88 | 172 | 669 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 799 | 55,8 % | 2.011 | 1.893 | 1,06 | 347 | 931 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 633 | 49,4 % | 1.922 | 2.334 | 0,83 | 535 | 821 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 632 | 51,9 % | – | 2.921 | 1,25 | 378 | 809 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 581 | 51,8 % | 2.313 | 2.534 | 0,92 | 639 | 914 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 561 | 50,4 % | 537 | 258 | 0,35 | 385 | 307 | 6,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 532 | 50,9 % | 1.276 | 1.553 | 0,60 | 77 | 646 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 506 | 52,8 % | 1.151 | 528 | 0,94 | 198 | 475 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 465 | 48,0 % | 1.106 | 985 | 0,58 | 1.310 | 712 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 460 | 53,7 % | 2.071 | 2.376 | 0,93 | 657 | 859 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 433 | 51,7 % | 1.843 | 2.101 | 0,94 | 625 | 814 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 420 | 52,9 % | 2.261 | 2.967 | 1,08 | 703 | 976 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 410 | 52,0 % | 1.630 | 1.270 | 0,79 | 2.165 | 840 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 385 | 49,9 % | 1.965 | 1.732 | 0,99 | 374 | 963 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 368 | 47,0 % | 1.518 | 1.966 | 0,90 | 524 | 728 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 357 | 64,1 % | – | 3.747 | 1,31 | 591 | 1.193 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 355 | 46,5 % | 1.186 | 832 | 0,76 | 342 | 532 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 340 | 44,7 % | 500 | 265 | 0,33 | 311 | 298 | 6,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 334 | 48,8 % | 1.655 | 2.089 | 0,89 | 563 | 792 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 330 | 51,8 % | 1.023 | 599 | 0,50 | 1.156 | 701 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 321 | 58,3 % | – | 2.955 | 1,51 | 325 | 1.146 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 313 | 55,6 % | 2.475 | 2.883 | 1,14 | 847 | 1.044 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 303 | 43,6 % | 365 | 387 | 0,40 | 177 | 340 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 292 | 50,7 % | 1.245 | 1.432 | 0,70 | 387 | 634 | 18,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E3JPz | 291 | 49,1 % | 1.620 | 2.236 | 0,88 | 480 | 701 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 289 | 43,3 % | 1.594 | 2.258 | 0,85 | 393 | 711 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 281 | 60,5 % | – | 2.789 | 1,39 | 408 | 1.315 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 275 | 59,6 % | 1.666 | 1.885 | 0,91 | 627 | 834 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 263 | 57,0 % | – | 3.964 | 1,16 | 457 | 1.089 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 256 | 50,4 % | 1.237 | 1.095 | 0,73 | 60 | 577 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 249 | 49,4 % | 1.159 | 1.175 | 0,77 | 434 | 550 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 244 | 58,2 % | 3.233 | 3.460 | 1,32 | 476 | 1.059 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 239 | 49,4 % | 1.563 | 1.521 | 1,02 | 243 | 787 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 234 | 59,0 % | 2.260 | 2.721 | 1,00 | 545 | 967 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 222 | 66,2 % | 3.514 | 4.435 | 1,46 | 757 | 1.320 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 219 | 53,0 % | 2.752 | 3.321 | 1,04 | 553 | 1.023 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 219 | 49,3 % | 1.160 | 992 | 0,58 | 449 | 675 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 218 | 59,6 % | – | 3.090 | 1,11 | 540 | 1.098 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 207 | 51,7 % | 1.592 | 2.141 | 0,87 | 475 | 808 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 207 | 41,5 % | 408 | 408 | 0,40 | 149 | 272 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 207 | 48,3 % | 1.672 | 1.863 | 1,13 | 359 | 808 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 204 | 57,8 % | – | 4.960 | 1,55 | 671 | 1.349 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 203 | 43,8 % | 864 | 454 | 0,63 | 532 | 370 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 201 | 49,3 % | 1.122 | 582 | 1,04 | 120 | 364 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 198 | 65,2 % | – | 3.155 | 1,26 | 482 | 1.230 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 197 | 44,7 % | 892 | 977 | 0,63 | 305 | 427 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 191 | 49,7 % | 880 | 801 | 0,63 | 234 | 447 | 14,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 191 | 55,5 % | – | 3.875 | 0,99 | 561 | 1.157 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 183 | 50,3 % | 1.448 | 1.850 | 0,77 | 630 | 713 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 178 | 54,5 % | 2.418 | 2.001 | 1,02 | 379 | 1.023 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 176 | 58,0 % | 2.428 | 2.901 | 0,89 | 443 | 936 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 176 | 50,6 % | 1.323 | 1.499 | 0,77 | 428 | 622 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 173 | 53,8 % | 2.883 | 1.777 | 0,77 | 798 | 876 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 172 | 46,5 % | 699 | 543 | 0,67 | 53 | 337 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 171 | 40,4 % | 675 | 488 | 0,49 | 508 | 365 | 6,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 170 | 46,5 % | 1.214 | 1.560 | 0,78 | 550 | 678 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 162 | 53,1 % | 1.226 | 1.035 | 0,56 | 424 | 536 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 158 | 55,1 % | 3.705 | 3.972 | 1,22 | 539 | 1.160 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 156 | 55,1 % | – | 3.280 | 1,05 | 682 | 1.099 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 154 | 48,1 % | 1.550 | 1.552 | 0,79 | 88 | 641 | 41,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 153 | 46,4 % | 1.900 | 2.124 | 1,11 | 456 | 876 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 153 | 60,1 % | – | 3.864 | 1,37 | 510 | 1.109 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 151 | 54,3 % | 2.583 | 2.930 | 1,02 | 599 | 1.007 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 147 | 57,1 % | 3.777 | 3.978 | 1,23 | 571 | 1.153 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 145 | 38,6 % | 1.435 | 1.637 | 0,93 | 304 | 555 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 144 | 63,9 % | 2.850 | 3.206 | 1,18 | 577 | 1.072 | 26,4 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 142 | 47,9 % | 1.200 | 634 | 0,63 | 1.432 | 747 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 141 | 56,7 % | 1.905 | 1.799 | 0,81 | 247 | 893 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 138 | 59,4 % | 2.670 | 2.818 | 1,12 | 416 | 1.115 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 131 | 43,5 % | 1.418 | 2.203 | 0,82 | 372 | 677 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 123 | 45,5 % | 194 | 121 | 0,26 | 243 | 257 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 123 | 60,2 % | – | 2.076 | 0,95 | 283 | 995 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 116 | 48,3 % | 958 | 798 | 0,62 | 86 | 510 | 42,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 115 | 42,6 % | 741 | 859 | 0,37 | 512 | 507 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 110 | 45,5 % | 1.129 | 1.244 | 0,77 | 207 | 490 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 108 | 67,6 % | 3.832 | 3.945 | 1,48 | 565 | 1.240 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 103 | 51,5 % | – | 2.520 | 0,94 | 572 | 907 | 25,2 % | ★★★ | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 101 | 67,3 % | – | 4.629 | 1,53 | 456 | 1.288 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 101 | 44,6 % | 1.404 | 1.216 | 0,67 | 447 | 777 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 101 | 35,6 % | 393 | 657 | 0,42 | 408 | 436 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 100 | 55,0 % | 2.425 | 1.978 | 1,14 | 296 | 1.052 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 99 | 53,5 % | 1.784 | 970 | 1,04 | 180 | 615 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 98 | 59,2 % | 1.473 | 793 | 0,98 | 174 | 536 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 97 | 48,5 % | 1.202 | 1.230 | 0,69 | 526 | 715 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 95 | 56,8 % | 1.145 | 1.166 | 0,60 | 44 | 799 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 95 | 54,7 % | 1.961 | 1.931 | 1,16 | 362 | 889 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 94 | 59,6 % | 2.071 | 1.821 | 1,01 | 330 | 1.053 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 90 | 56,7 % | – | 3.154 | 1,01 | 418 | 1.014 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 88 | 53,4 % | 2.238 | 2.036 | 1,03 | 589 | 1.000 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 85 | 60,0 % | 1.975 | 1.490 | 0,89 | 433 | 906 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 84 | 50,0 % | 1.331 | 1.741 | 0,82 | 274 | 534 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 84 | 64,3 % | 2.089 | 1.809 | 0,90 | 446 | 900 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 83 | 51,8 % | 2.512 | 3.438 | 0,88 | 427 | 900 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 82 | 50,0 % | 1.550 | 2.232 | 0,84 | 413 | 817 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 81 | 51,9 % | 413 | 327 | 0,21 | 513 | 523 | 1,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 80 | 50,0 % | 1.055 | 973 | 0,73 | 270 | 519 | 22,5 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 79 | 40,5 % | 1.654 | 2.261 | 0,91 | 603 | 797 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 79 | 48,1 % | 724 | 586 | 0,47 | 1.252 | 701 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 78 | 52,6 % | 1.767 | 1.861 | 0,86 | 477 | 837 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 76 | 53,9 % | 1.036 | 808 | 0,53 | 426 | 637 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 75 | 57,3 % | 1.700 | 1.414 | 0,83 | 299 | 848 | 20,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 75 | 49,3 % | 1.602 | 1.745 | 0,97 | 639 | 812 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 75 | 64,0 % | 2.662 | 1.607 | 1,19 | 366 | 1.070 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 75 | 56,0 % | 2.262 | 1.533 | 1,13 | 388 | 978 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 75 | 56,0 % | 1.000 | 1.239 | 0,48 | 53 | 768 | 42,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 73 | 47,9 % | 1.533 | 2.204 | 0,55 | 513 | 817 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 73 | 42,5 % | 136 | 190 | 0,26 | 119 | 270 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 71 | 49,3 % | 1.035 | 843 | 0,55 | 226 | 468 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 71 | 40,8 % | 1.612 | 1.579 | 0,69 | 344 | 790 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 70 | 38,6 % | 917 | 1.281 | 0,63 | 418 | 617 | 15,7 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 68 | 51,5 % | – | 3.168 | 0,94 | 524 | 1.014 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 67 | 52,2 % | 1.340 | 1.887 | 0,72 | 419 | 764 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 66 | 42,4 % | 1.086 | 1.153 | 0,74 | 393 | 657 | 24,2 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 65 | 67,7 % | – | 3.546 | 1,22 | 707 | 1.223 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 68HT | 64 | 45,3 % | 1.767 | 2.022 | 0,88 | 515 | 892 | 20,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 64 | 40,6 % | 691 | 705 | 0,39 | 301 | 537 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 63 | 38,1 % | 1.355 | 1.961 | 0,65 | 684 | 700 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 63 | 54,0 % | 1.926 | 1.462 | 0,89 | 359 | 859 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 62 | 58,1 % | 2.200 | 2.686 | 1,06 | 480 | 904 | 16,1 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 62 | 56,5 % | 2.045 | 1.574 | 0,92 | 1.324 | 861 | 17,7 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 61 | 54,1 % | 2.507 | 1.923 | 0,85 | 1.372 | 902 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 59 | 57,6 % | 1.733 | 923 | 1,10 | 90 | 485 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 56 | 46,4 % | 1.046 | 1.094 | 0,95 | 213 | 645 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 56 | 46,4 % | 1.431 | 1.881 | 0,86 | 211 | 708 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 56 | 53,6 % | 3.098 | 3.774 | 0,98 | 323 | 1.068 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 56 | 46,4 % | – | 1.499 | 0,71 | 278 | 844 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 56 | 67,9 % | 1.580 | 1.242 | 0,86 | 415 | 851 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 55 | 45,5 % | – | 2.924 | 0,82 | 327 | 809 | 14,5 % | – | Ass |
IX T95JPz | 55 | 56,4 % | 2.173 | 2.374 | 1,24 | 573 | 1.006 | 36,4 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 55 | 50,9 % | – | 3.578 | 1,02 | 470 | 1.054 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 55 | 50,9 % | 1.197 | 922 | 0,78 | 233 | 669 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 55 | 63,6 % | 3.417 | 3.545 | 1,36 | 656 | 1.146 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-72-1HT | 54 | 59,3 % | 2.003 | 2.511 | 0,63 | 428 | 913 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 53 | 50,9 % | 2.026 | 2.720 | 0,79 | 482 | 925 | 24,5 % | – | Ass |
X MausHT | 53 | 49,1 % | 1.952 | 2.389 | 0,96 | 564 | 920 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 51 | 51,0 % | 1.939 | 2.287 | 1,16 | 590 | 892 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 51 | 51,0 % | 1.562 | 1.391 | 0,96 | 58 | 730 | 51,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 51 | 56,9 % | 1.312 | 1.009 | 0,75 | 70 | 663 | 49,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 51 | 58,8 % | 1.807 | 1.656 | 0,88 | 553 | 865 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 51 | 43,1 % | 375 | 465 | 0,39 | 201 | 414 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 50 | 42,0 % | 1.117 | 1.079 | 0,58 | 336 | 607 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 50 | 48,0 % | 128 | 116 | 0,22 | 106 | 162 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 50 | 60,0 % | 1.539 | 1.621 | 0,68 | 404 | 841 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 49 | 42,9 % | 1.515 | 1.145 | 0,90 | 397 | 756 | 14,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 49 | 55,1 % | 1.451 | 1.383 | 0,78 | 382 | 719 | 22,4 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 48 | 56,3 % | – | 2.440 | 1,06 | 294 | 1.029 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 48 | 47,9 % | 2.048 | 1.795 | 0,98 | 235 | 860 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 47 | 38,3 % | 665 | 814 | 0,45 | 175 | 480 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 47 | 51,1 % | 1.141 | 793 | 0,66 | 395 | 663 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 46 | 50,0 % | 1.228 | 1.517 | 0,67 | 459 | 792 | 21,7 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 46 | 45,7 % | – | 3.721 | 0,91 | 391 | 977 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 44 | 40,9 % | 1.650 | 1.849 | 0,93 | 462 | 763 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 44 | 59,1 % | 1.744 | 1.854 | 0,91 | 377 | 854 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 43 | 60,5 % | 1.086 | 921 | 0,56 | 57 | 763 | 48,8 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 43 | 32,6 % | 564 | 900 | 0,35 | 408 | 450 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 42 | 54,8 % | 1.395 | 1.408 | 0,83 | 621 | 829 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 42 | 57,1 % | 1.051 | 579 | 0,55 | 1.127 | 716 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 42 | 47,6 % | 1.787 | 1.503 | 0,93 | 258 | 832 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 42 | 47,6 % | 1.047 | 1.112 | 0,43 | 293 | 742 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 41 | 56,1 % | – | 3.721 | 1,02 | 393 | 1.055 | 24,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 41 | 43,9 % | 1.139 | 1.201 | 0,59 | 207 | 661 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 40 | 50,0 % | 1.624 | 2.543 | 0,73 | 412 | 761 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 40 | 45,0 % | 1.425 | 1.163 | 0,80 | 272 | 692 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 40 | 50,0 % | 3.162 | 2.068 | 0,93 | 335 | 958 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 40 | 37,5 % | 835 | 590 | 0,88 | 96 | 327 | 32,5 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 40 | 47,5 % | 1.601 | 1.715 | 0,80 | 609 | 788 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 40 | 60,0 % | 1.306 | 844 | 0,60 | 1.495 | 824 | 22,5 % | – | Ass |
IV T-80LT | 38 | 50,0 % | 405 | 148 | 0,32 | 143 | 195 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 38 | 39,5 % | 989 | 1.068 | 0,53 | 149 | 598 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 37 | 27,0 % | 1.389 | 1.311 | 0,65 | 322 | 613 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 37 | 43,2 % | 1.560 | 1.788 | 0,68 | 432 | 800 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 37,8 % | 65 | 79 | 0,19 | 85 | 197 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 37 | 59,5 % | – | 2.312 | 0,89 | 391 | 1.127 | 24,3 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 37 | 54,1 % | 2.899 | 2.062 | 1,14 | 315 | 1.052 | 24,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 36 | 47,2 % | 1.103 | 1.114 | 0,64 | 204 | 683 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 35 | 51,4 % | 1.968 | 2.046 | 1,03 | 436 | 965 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 34 | 47,1 % | 102 | 88 | 0,12 | 80 | 182 | 2,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 34 | 55,9 % | – | 1.246 | 0,62 | 474 | 706 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 34 | 52,9 % | – | 2.975 | 0,91 | 441 | 1.004 | 17,6 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 33 | 60,6 % | 2.858 | 3.224 | 1,03 | 688 | 1.057 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 33 | 51,5 % | – | 2.097 | 0,88 | 314 | 962 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 32 | 50,0 % | 870 | 615 | 0,19 | 176 | 456 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 32 | 75,0 % | 3.438 | 4.042 | 1,28 | 316 | 1.161 | 28,1 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 32 | 50,0 % | 1.912 | 2.009 | 0,75 | 393 | 908 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 32 | 56,3 % | 1.189 | 1.309 | 0,59 | 577 | 782 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 32 | 56,3 % | 1.521 | 832 | 0,75 | 222 | 473 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 32 | 68,8 % | – | 1.392 | 1,13 | 287 | 1.003 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 31 | 54,8 % | 2.158 | 1.511 | 0,71 | 281 | 933 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 31 | 48,4 % | – | 2.683 | 1,00 | 356 | 964 | 32,3 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 31 | 58,1 % | 1.144 | 915 | 0,55 | 252 | 512 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 31 | 48,4 % | 2.178 | 2.236 | 1,26 | 258 | 873 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 31 | 64,5 % | 2.151 | 1.827 | 1,42 | 542 | 986 | 29,0 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 30 | 63,3 % | – | 1.995 | 1,00 | 243 | 982 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 30 | 46,7 % | 1.863 | 1.812 | 0,90 | 415 | 886 | 23,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 30 | 50,0 % | 871 | 454 | 0,37 | 210 | 374 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 29 | 75,9 % | 1.902 | 605 | 0,79 | 222 | 562 | 31,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 29 | 37,9 % | 485 | 261 | 0,59 | 223 | 242 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 29 | 44,8 % | 1.821 | 1.608 | 0,97 | 290 | 776 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 28 | 32,1 % | 89 | 76 | 0,29 | 78 | 202 | 3,6 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 28 | 60,7 % | 1.476 | 1.487 | 0,75 | 535 | 843 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 53,6 % | 1.480 | 1.082 | 0,75 | 258 | 635 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 28 | 64,3 % | – | 2.523 | 1,00 | 434 | 1.067 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 28 | 60,7 % | 1.461 | 1.181 | 0,61 | 1.153 | 814 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 28 | 57,1 % | 3.629 | 3.971 | 1,29 | 569 | 1.122 | 25,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 50,0 % | 1.174 | 934 | 0,57 | 261 | 674 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 27 | 55,6 % | 3.003 | 3.558 | 1,07 | 451 | 1.042 | 37,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 44,4 % | 900 | 846 | 0,44 | 252 | 444 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 27 | 66,7 % | 1.776 | 891 | 1,07 | 253 | 751 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 27 | 55,6 % | 1.548 | 1.306 | 0,78 | 101 | 766 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 46,2 % | 532 | 255 | 0,46 | 52 | 256 | 3,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 26 | 42,3 % | 663 | 459 | 0,54 | 186 | 458 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 26 | 42,3 % | 2.041 | 1.880 | 0,73 | 378 | 785 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 25 | 48,0 % | 1.618 | 868 | 0,96 | 190 | 600 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 25 | 48,0 % | 678 | 448 | 0,40 | 163 | 473 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 25 | 40,0 % | 828 | 830 | 0,36 | 210 | 505 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 25 | 48,0 % | 1.201 | 720 | 1,04 | 120 | 479 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 25 | 36,0 % | 1.130 | 1.016 | 0,76 | 305 | 588 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 62,5 % | 1.858 | 1.201 | 0,88 | 248 | 854 | 12,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 24 | 50,0 % | 342 | 433 | 0,25 | 212 | 407 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 23 | 47,8 % | 2.325 | 2.386 | 1,22 | 275 | 852 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 22 | 40,9 % | 2.537 | 2.816 | 1,05 | 393 | 958 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 22 | 45,5 % | 1.080 | 1.147 | 0,23 | 229 | 707 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 36,4 % | 1.855 | 1.128 | 0,55 | 227 | 657 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 22 | 45,5 % | 686 | 749 | 0,50 | 196 | 449 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 21 | 57,1 % | 1.012 | 785 | 0,86 | 221 | 558 | 28,6 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 21 | 61,9 % | – | 2.966 | 1,14 | 410 | 1.179 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 61,9 % | 1.578 | 809 | 0,95 | 277 | 635 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 21 | 61,9 % | 2.748 | 3.238 | 1,19 | 519 | 1.054 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 21 | 57,1 % | – | 2.595 | 1,00 | 328 | 1.000 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 20 | 45,0 % | 875 | 818 | 0,65 | 215 | 454 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 20 | 60,0 % | 1.388 | 584 | 0,70 | 597 | 669 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 20 | 65,0 % | 2.044 | 1.144 | 1,00 | 422 | 869 | 35,0 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 20 | 70,0 % | – | 2.509 | 0,75 | 1.458 | 1.099 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 19 | 52,6 % | 1.733 | 1.302 | 0,79 | 285 | 763 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 19 | 42,1 % | 435 | 395 | 0,47 | 92 | 292 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 42,1 % | 1.496 | 398 | 0,74 | 156 | 439 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 19 | 57,9 % | 2.195 | 1.923 | 0,84 | 286 | 1.055 | 21,1 % | – | Ass |
IX OgarMT | 18 | 33,3 % | – | 2.568 | 1,17 | 947 | 967 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 18 | 50,0 % | 1.707 | 683 | 1,22 | 109 | 454 | 27,8 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 18 | 55,6 % | – | 1.621 | 0,83 | 382 | 909 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 18 | 55,6 % | 945 | 1.129 | 0,39 | 221 | 631 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 18 | 50,0 % | 1.419 | 955 | 1,22 | 150 | 565 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 18 | 50,0 % | 1.491 | 1.336 | 0,50 | 729 | 788 | 5,6 % | – | Ass |
VII PantherMT | 18 | 55,6 % | 1.707 | 1.084 | 0,56 | 527 | 809 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 18 | 55,6 % | 1.594 | 1.801 | 0,72 | 361 | 850 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 52,9 % | 1.614 | 639 | 0,71 | 877 | 755 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 17 | 35,3 % | 1.745 | 1.839 | 0,76 | 202 | 734 | 29,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 17 | 70,6 % | 1.686 | 1.115 | 0,88 | 154 | 744 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 17 | 58,8 % | 1.836 | 1.221 | 0,88 | 467 | 842 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 41,2 % | 1.268 | 926 | 0,71 | 393 | 597 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 17 | 64,7 % | – | 2.435 | 1,29 | 169 | 1.090 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 62,5 % | 924 | 509 | 0,44 | 167 | 517 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 16 | 50,0 % | 688 | 794 | 0,50 | 127 | 525 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 16 | 56,3 % | 1.210 | 1.030 | 0,56 | 300 | 732 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 15 | 73,3 % | 1.586 | 582 | 1,00 | 246 | 457 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 53,3 % | 2.363 | 1.302 | 1,20 | 364 | 770 | 40,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 15 | 66,7 % | 1.733 | 1.531 | 0,80 | 289 | 1.003 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 14 | 42,9 % | 2.313 | 2.732 | 1,00 | 492 | 890 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 14 | 42,9 % | 261 | 133 | 0,29 | 37 | 155 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 14 | 50,0 % | 1.391 | 913 | 0,64 | 385 | 662 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 42,9 % | 820 | 761 | 0,43 | 122 | 450 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 14 | 64,3 % | – | 2.053 | 1,07 | 374 | 1.111 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 14 | 35,7 % | 770 | 458 | 0,64 | 193 | 368 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 14 | 57,1 % | 2.600 | 1.605 | 1,50 | 217 | 978 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 13 | 69,2 % | 2.794 | 3.212 | 0,77 | 342 | 1.105 | 23,1 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 13 | 76,9 % | – | 2.945 | 0,77 | 455 | 1.198 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 12 | 75,0 % | 3.907 | 4.185 | 1,58 | 726 | 1.273 | 41,7 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 12 | 91,7 % | 4.593 | 2.755 | 1,75 | 428 | 1.382 | 50,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 12 | 41,7 % | 12 | 50 | 0,08 | 45 | 146 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 66,7 % | 1.753 | 959 | 1,00 | 179 | 674 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 12 | 41,7 % | 1.724 | 1.652 | 1,08 | 281 | 813 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 11 | 81,8 % | 1.519 | 868 | 0,82 | 1.603 | 1.007 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 11 | 45,5 % | – | 1.708 | 1,55 | 324 | 837 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 11 | 54,5 % | 2.128 | 1.058 | 0,64 | 568 | 870 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 27,3 % | 128 | 131 | 0,82 | 29 | 131 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 11 | 72,7 % | – | 3.850 | 1,64 | 335 | 1.258 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 54,5 % | 1.003 | 315 | 0,45 | 102 | 289 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 11 | 45,5 % | – | 3.124 | 1,09 | 314 | 1.087 | 18,2 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 10 | 40,0 % | 1.290 | 1.186 | 0,50 | 156 | 619 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 70,0 % | 2.148 | 1.536 | 1,60 | 225 | 956 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 10 | 20,0 % | 1.097 | 846 | 0,60 | 173 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 10 | 70,0 % | 1.117 | 791 | 0,60 | 448 | 702 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 10 | 60,0 % | 2.800 | 3.871 | 1,10 | 345 | 951 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 9 | 66,7 % | – | 2.941 | 0,78 | 1.041 | 1.174 | 11,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 9 | 55,6 % | 1.110 | 431 | 1,22 | 54 | 385 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 9 | 44,4 % | 1.752 | 2.073 | 1,44 | 264 | 793 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 9 | 33,3 % | 1.116 | 1.529 | 0,89 | 103 | 626 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 8 | 25,0 % | 861 | 682 | 0,75 | 306 | 497 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 37,5 % | 634 | 537 | 0,25 | 139 | 306 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 8 | 37,5 % | 385 | 131 | 0,63 | 22 | 114 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 25,0 % | 420 | 169 | 0,38 | 145 | 252 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 8 | 75,0 % | 816 | 167 | 0,63 | 65 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 8 | 50,0 % | 1.466 | 1.937 | 1,50 | 80 | 732 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 57,1 % | 170 | 49 | 0,57 | 0 | 126 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 7 | 57,1 % | 616 | 244 | 0,57 | 306 | 457 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 42,9 % | 747 | 630 | 0,57 | 46 | 466 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 7 | 28,6 % | – | 1.549 | 0,86 | 349 | 710 | 0,0 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 7 | 71,4 % | – | 2.511 | 0,86 | 314 | 1.073 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 28,6 % | 823 | 720 | 0,71 | 158 | 484 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 66,7 % | 3.495 | 1.264 | 1,50 | 442 | 917 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 6 | 50,0 % | 2.745 | 1.191 | 1,67 | 263 | 757 | 33,3 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 409 | 153 | 0,67 | 4 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 6 | 50,0 % | 682 | 302 | 0,83 | 14 | 317 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 83,3 % | 1.634 | 901 | 0,50 | 542 | 831 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 6 | 66,7 % | – | 2.568 | 0,83 | 219 | 1.105 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 6 | 83,3 % | 1.078 | 231 | 1,00 | 11 | 366 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 66,7 % | 261 | 21 | 0,00 | 7 | 140 | 33,3 % | – | – |
V KV-1HT | 6 | 100,0 % | 2.729 | 1.061 | 1,33 | 305 | 866 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 5 | 40,0 % | 546 | 471 | 1,20 | 39 | 474 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 887 | 275 | 0,40 | 92 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 60,0 % | – | 1.768 | 0,40 | 535 | 1.017 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 5 | 40,0 % | 1.667 | 819 | 0,80 | 281 | 480 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 80,0 % | 4.612 | 1.884 | 2,00 | 399 | 1.274 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 5 | 60,0 % | – | 1.259 | 0,60 | 328 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 5 | 40,0 % | 703 | 534 | 0,40 | 191 | 408 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 0,0 % | 252 | 451 | 0,00 | 314 | 204 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 136 | 74 | 0,50 | 0 | 225 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 4 | 25,0 % | – | 3.039 | 1,25 | 64 | 1.252 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 4 | 50,0 % | 262 | 250 | 0,25 | 160 | 255 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 25,0 % | 0 | 6 | 0,00 | 65 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 1 | 167 | 0,75 | 96 | 245 | 25,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 4 | 25,0 % | 2.247 | 815 | 1,00 | 557 | 667 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 50,0 % | 634 | 223 | 0,75 | 138 | 404 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.360 | 249 | 0,33 | 59 | 332 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 0,0 % | 353 | 176 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 3 | 0,0 % | 2.096 | 671 | 1,67 | 600 | 408 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 3 | 66,7 % | – | 2.037 | 0,33 | 312 | 934 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 979 | 198 | 1,33 | 161 | 406 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 66,7 % | 511 | 168 | 0,67 | 0 | 256 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 100,0 % | 1.350 | 1.127 | 1,00 | 259 | 876 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 243 | 14 | 0,00 | 17 | 205 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 2.280 | 430 | 0,67 | 118 | 451 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 3 | 33,3 % | – | 965 | 0,00 | 84 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 3.492 | 3,50 | 97 | 1.608 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 537 | 777 | 0,00 | 27 | 359 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 235 | 79 | 0,50 | 96 | 213 | 0,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 2 | 50,0 % | – | 1.936 | 1,00 | 43 | 961 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 1.009 | 442 | 0,00 | 85 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 2 | 0,0 % | 1.040 | 452 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 90 | 13 | 0,00 | 29 | 133 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 2.146 | 411 | 1,00 | 52 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 124 | 61 | 0,00 | 11 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 889 | 321 | 0,00 | 54 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 115 | 150 | 0,50 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 2 | 100,0 % | 3.581 | 1.115 | 1,00 | 96 | 599 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 734 | 148 | 1,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 1 | 100,0 % | 2.137 | 968 | 1,00 | 342 | 933 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 2.781 | 3.031 | 0,00 | 402 | 876 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 4.813 | 3,00 | 0 | 1.763 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 84 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 0,0 % | – | 457 | 1,00 | 1.209 | 294 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 39 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 13 | 170 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 516 | 222 | 0,00 | 0 | 348 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MT | 1 | 0,0 % | 124 | 225 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 355 | 115 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII T42MT | 1 | 100,0 % | 5.459 | 2.603 | 2,00 | 87 | 1.632 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 1 | 100,0 % | – | 2.399 | 0,00 | 0 | 1.106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 4.153 | 4,00 | 361 | 1.806 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 286 | 110 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 37 | 57 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 1.847 | 946 | 1,00 | 0 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 0 | 80 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 493 | 109 | 1,00 | 100 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-TEAM] DREAM_TEAM_ | Rekrut | 06.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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