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Brygada Pancerna Orły · Reservist · im Clan seit 18.01.2023
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
30.925
Siegquote
49,89 %
WN8
1.039
Ø Schaden
932
Ø Erfahrung
574
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
17,10 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
387
Ø Geblockt
404
Schadensverhältnis
0,79
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
6.695
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
8
AMX 50 100
Max. Erfahrung
2.423
Panzer gespielt
318
WN7
964
Effizienz (EFF)
961
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.925 | 49,89 % | 1.039 | 932 | 0,67 | 574 | 17,1 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.462 | 47,3 % | 1.480 |
| Stufe IX | 8.587 | 49,0 % | 1.176 |
| Stufe VIII | 7.218 | 49,7 % | 946 |
| Stufe VII | 3.209 | 50,6 % | 787 |
| Stufe VI | 4.766 | 52,9 % | 675 |
| Stufe V | 1.781 | 49,7 % | 377 |
| Stufe IV | 756 | 50,1 % | 212 |
| Stufe III | 649 | 50,7 % | 187 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
21
Panzer (318)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 1.104 | 53,4 % | 1.591 | 846 | 1,05 | 259 | 642 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 909 | 55,3 % | 1.394 | 729 | 0,91 | 261 | 563 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 884 | 52,7 % | 1.352 | 1.126 | 0,68 | 417 | 654 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 624 | 52,2 % | 1.285 | 1.759 | 0,90 | 446 | 604 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 527 | 50,9 % | 1.036 | 1.204 | 0,66 | 392 | 562 | 10,2 % | – | Ass |
X E 100HT | 520 | 48,7 % | 1.358 | 1.687 | 0,83 | 658 | 643 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 465 | 48,8 % | 1.120 | 1.284 | 0,57 | 512 | 691 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 443 | 49,9 % | 901 | 1.116 | 0,57 | 434 | 556 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 392 | 52,8 % | 1.151 | 1.010 | 0,68 | 427 | 517 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 385 | 50,4 % | 774 | 498 | 0,44 | 803 | 596 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 358 | 51,7 % | 954 | 528 | 0,60 | 336 | 485 | 5,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 351 | 48,7 % | 1.040 | 1.472 | 0,66 | 668 | 685 | 10,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 346 | 46,0 % | 942 | 1.518 | 0,61 | 408 | 602 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 345 | 58,3 % | 1.406 | 764 | 0,90 | 241 | 523 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 325 | 51,1 % | 1.136 | 1.299 | 0,71 | 311 | 512 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 288 | 42,0 % | 1.095 | 1.242 | 0,65 | 51 | 595 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 287 | 56,8 % | 1.691 | 1.748 | 1,04 | 400 | 710 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 282 | 46,1 % | 1.041 | 1.155 | 0,81 | 328 | 654 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 278 | 43,2 % | 1.090 | 1.179 | 0,88 | 219 | 504 | 20,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 277 | 45,1 % | 968 | 1.328 | 0,67 | 248 | 508 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 270 | 55,2 % | 1.137 | 1.345 | 0,84 | 695 | 789 | 12,2 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 270 | 53,3 % | 1.182 | 1.096 | 0,70 | 212 | 550 | 11,5 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 263 | 49,8 % | 1.136 | 1.122 | 0,69 | 246 | 534 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 251 | 52,2 % | 1.075 | 1.001 | 0,56 | 365 | 595 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 246 | 53,7 % | 991 | 510 | 0,67 | 220 | 406 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 243 | 53,5 % | 1.186 | 1.378 | 0,76 | 459 | 656 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 236 | 51,7 % | 1.139 | 925 | 0,64 | 304 | 581 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 235 | 47,2 % | 1.096 | 1.005 | 0,66 | 398 | 600 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 213 | 39,0 % | 435 | 939 | 0,37 | 663 | 561 | 3,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 212 | 54,2 % | 930 | 203 | 1,08 | 64 | 345 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 212 | 57,5 % | 1.212 | 851 | 0,68 | 411 | 638 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 210 | 40,5 % | 1.114 | 874 | 0,73 | 198 | 382 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 207 | 41,1 % | 898 | 1.410 | 0,69 | 456 | 614 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 199 | 54,3 % | 1.240 | 1.154 | 0,71 | 56 | 695 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 198 | 50,5 % | 1.040 | 1.036 | 0,60 | 318 | 651 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 194 | 43,8 % | 869 | 705 | 0,48 | 745 | 599 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 193 | 51,3 % | 1.213 | 457 | 0,55 | 327 | 486 | 5,2 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 189 | 50,8 % | 1.000 | 774 | 0,76 | 190 | 429 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 183 | 50,3 % | 865 | 243 | 1,05 | 69 | 288 | 16,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 181 | 52,5 % | 1.073 | 822 | 0,67 | 194 | 587 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 179 | 45,3 % | 1.097 | 1.331 | 0,66 | 453 | 643 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 178 | 51,1 % | 1.049 | 710 | 0,62 | 316 | 440 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 175 | 48,0 % | 1.204 | 1.360 | 0,82 | 673 | 727 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 174 | 54,6 % | 652 | 522 | 0,28 | 1.073 | 653 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 173 | 50,9 % | 338 | 148 | 0,37 | 159 | 283 | 8,7 % | – | Ass |
X 60TPHT | 173 | 48,0 % | 1.021 | 1.596 | 0,61 | 694 | 673 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 172 | 50,6 % | 922 | 1.171 | 0,63 | 595 | 718 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 172 | 46,5 % | 853 | 979 | 0,67 | 595 | 625 | 4,7 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 171 | 49,7 % | 734 | 765 | 0,35 | 305 | 590 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 170 | 47,6 % | 451 | 449 | 0,25 | 695 | 559 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 168 | 44,0 % | 475 | 392 | 0,54 | 232 | 354 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 164 | 47,0 % | 698 | 612 | 0,43 | 630 | 597 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 164 | 43,9 % | 1.231 | 1.484 | 1,03 | 493 | 669 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 162 | 51,2 % | 1.047 | 1.227 | 0,72 | 641 | 746 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 162 | 45,7 % | 374 | 222 | 0,38 | 170 | 249 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 160 | 45,6 % | 925 | 1.040 | 0,65 | 248 | 601 | 13,1 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 158 | 50,0 % | 903 | 1.124 | 0,57 | 489 | 650 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 156 | 41,7 % | 1.030 | 1.247 | 0,55 | 57 | 610 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 154 | 46,8 % | 753 | 573 | 0,62 | 255 | 415 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 154 | 37,7 % | 919 | 1.442 | 0,50 | 582 | 656 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 153 | 51,0 % | 387 | 158 | 0,61 | 82 | 255 | 9,8 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 152 | 51,3 % | 1.052 | 728 | 0,50 | 1.083 | 698 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 149 | 38,3 % | 481 | 278 | 0,52 | 154 | 268 | 7,4 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 149 | 50,3 % | 1.122 | 420 | 0,73 | 139 | 435 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 145 | 47,6 % | 859 | 1.384 | 0,61 | 474 | 615 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 145 | 55,9 % | 1.329 | 1.316 | 0,74 | 916 | 793 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 143 | 49,0 % | 710 | 650 | 0,53 | 301 | 472 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 143 | 47,6 % | 687 | 948 | 0,57 | 478 | 600 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 142 | 50,7 % | 1.103 | 651 | 0,68 | 189 | 486 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 140 | 50,7 % | 1.024 | 542 | 0,70 | 274 | 528 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 140 | 44,3 % | 747 | 1.184 | 0,61 | 463 | 601 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 137 | 52,6 % | 1.182 | 1.545 | 0,77 | 458 | 724 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 137 | 43,1 % | 979 | 1.198 | 0,64 | 742 | 681 | 16,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54MT | 135 | 43,7 % | 726 | 926 | 0,42 | 575 | 637 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 134 | 45,5 % | 888 | 943 | 0,59 | 302 | 587 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 133 | 46,6 % | 611 | 885 | 0,32 | 384 | 541 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 130 | 50,0 % | 1.163 | 1.501 | 0,84 | 371 | 696 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 128 | 39,1 % | 614 | 763 | 0,45 | 853 | 563 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 128 | 46,1 % | 653 | 590 | 0,36 | 878 | 602 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 128 | 45,3 % | 872 | 959 | 0,61 | 492 | 673 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 127 | 48,8 % | 1.058 | 917 | 0,66 | 300 | 611 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 125 | 52,0 % | 980 | 789 | 0,72 | 28 | 593 | 30,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 124 | 50,0 % | 1.163 | 873 | 0,69 | 631 | 674 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 123 | 49,6 % | 725 | 872 | 0,53 | 722 | 678 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 120 | 47,5 % | 1.231 | 1.036 | 0,71 | 457 | 666 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 119 | 48,7 % | 954 | 514 | 0,46 | 689 | 596 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 119 | 52,1 % | 798 | 638 | 0,53 | 181 | 435 | 10,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 116 | 54,3 % | 874 | 331 | 0,64 | 144 | 356 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 116 | 53,4 % | 874 | 1.206 | 0,55 | 655 | 689 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 116 | 50,9 % | 1.001 | 1.261 | 0,53 | 566 | 756 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 115 | 49,6 % | 1.036 | 941 | 0,57 | 347 | 676 | 10,4 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 114 | 53,5 % | 1.228 | 1.487 | 0,66 | 604 | 694 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 113 | 49,6 % | 953 | 1.127 | 0,56 | 771 | 691 | 11,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 113 | 48,7 % | 767 | 453 | 0,67 | 211 | 448 | 13,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 110 | 53,6 % | 1.073 | 861 | 0,72 | 72 | 633 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 108 | 52,8 % | 369 | 156 | 0,46 | 122 | 264 | 5,6 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 107 | 45,8 % | 940 | 1.308 | 0,53 | 469 | 675 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 106 | 47,2 % | 1.217 | 919 | 0,77 | 300 | 503 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 105 | 51,4 % | 894 | 370 | 0,69 | 137 | 354 | 13,3 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 103 | 53,4 % | 1.788 | 823 | 1,18 | 364 | 884 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 102 | 49,0 % | 720 | 519 | 0,27 | 810 | 609 | 8,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 101 | 53,5 % | 1.343 | 211 | 1,04 | 2 | 172 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 100 | 54,0 % | 796 | 308 | 0,54 | 152 | 362 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 100 | 48,0 % | 1.139 | 1.086 | 0,77 | 366 | 652 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 98 | 52,0 % | 922 | 868 | 0,60 | 51 | 694 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 96 | 46,9 % | 1.113 | 384 | 0,74 | 312 | 339 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 95 | 55,8 % | 548 | 379 | 0,22 | 601 | 529 | 1,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 95 | 48,4 % | 951 | 1.196 | 0,51 | 503 | 718 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 95 | 57,9 % | 1.594 | 1.805 | 1,03 | 504 | 878 | 33,7 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 94 | 54,3 % | 997 | 466 | 0,83 | 121 | 578 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 94 | 50,0 % | 632 | 620 | 0,27 | 494 | 555 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 93 | 41,9 % | 828 | 1.089 | 0,48 | 533 | 661 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 93 | 40,9 % | 1.055 | 1.728 | 0,66 | 416 | 592 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 92 | 55,4 % | 1.115 | 609 | 0,78 | 161 | 403 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 92 | 47,8 % | 1.183 | 1.417 | 0,70 | 540 | 734 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 92 | 47,8 % | 831 | 571 | 0,57 | 130 | 328 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 91 | 50,5 % | 501 | 390 | 0,49 | 46 | 359 | 37,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 91 | 45,1 % | 789 | 931 | 0,51 | 48 | 646 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 91 | 47,3 % | 925 | 877 | 0,51 | 530 | 658 | 12,1 % | – | Ass |
VI M44Art | 90 | 54,4 % | 1.034 | 621 | 0,72 | 65 | 555 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 90 | 50,0 % | 566 | 789 | 0,36 | 656 | 646 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 89 | 48,3 % | 593 | 313 | 0,60 | 55 | 256 | 18,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 88 | 52,3 % | 405 | 118 | 0,47 | 5 | 181 | 19,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 87 | 49,4 % | 1.004 | 670 | 0,67 | 460 | 463 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 87 | 44,8 % | 324 | 188 | 0,45 | 100 | 232 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 87 | 54,0 % | 1.145 | 1.064 | 0,62 | 63 | 663 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 86 | 46,5 % | 1.301 | 1.133 | 0,69 | 402 | 743 | 23,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 86 | 48,8 % | 190 | 112 | 0,21 | 214 | 246 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 86 | 54,7 % | 542 | 388 | 0,31 | 725 | 584 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 86 | 51,2 % | 1.165 | 1.342 | 0,71 | 701 | 757 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 84 | 48,8 % | 804 | 873 | 0,52 | 327 | 617 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 83 | 43,4 % | 1.038 | 883 | 0,60 | 578 | 641 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 82 | 46,3 % | 898 | 491 | 0,78 | 139 | 325 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 82 | 39,0 % | 590 | 680 | 0,43 | 389 | 526 | 6,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 82 | 56,1 % | 1.496 | 641 | 0,93 | 195 | 545 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 81 | 53,1 % | 984 | 975 | 0,58 | 400 | 639 | 23,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 81 | 43,2 % | 1.200 | 960 | 0,75 | 298 | 472 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 80 | 55,0 % | 991 | 907 | 0,46 | 345 | 696 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 79 | 58,2 % | 1.322 | 1.605 | 0,78 | 502 | 830 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 79 | 50,6 % | 1.127 | 1.323 | 0,57 | 386 | 725 | 17,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 77 | 53,2 % | 1.030 | 1.413 | 0,71 | 568 | 718 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 76 | 47,4 % | 962 | 1.200 | 0,67 | 408 | 672 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 75 | 44,0 % | 928 | 1.318 | 0,45 | 566 | 689 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 75 | 45,3 % | 706 | 499 | 0,61 | 154 | 393 | 8,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 74 | 47,3 % | 662 | 170 | 0,58 | 49 | 203 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 74 | 43,2 % | 860 | 779 | 0,68 | 545 | 636 | 12,2 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 72 | 52,8 % | 833 | 172 | 0,89 | 26 | 251 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 72 | 43,1 % | 825 | 864 | 0,54 | 299 | 622 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 71 | 46,5 % | 888 | 752 | 0,51 | 508 | 611 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 71 | 43,7 % | 1.259 | 1.214 | 0,63 | 403 | 723 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 70 | 55,7 % | 1.175 | 892 | 0,63 | 367 | 645 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 70 | 48,6 % | 862 | 402 | 0,73 | 108 | 293 | 8,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 70 | 51,4 % | 938 | 299 | 0,37 | 354 | 372 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 70 | 45,7 % | 849 | 1.178 | 0,63 | 424 | 651 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 69 | 44,9 % | 706 | 903 | 0,55 | 416 | 566 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 69 | 39,1 % | 331 | 331 | 0,30 | 783 | 516 | 7,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 68 | 54,4 % | 1.053 | 1.414 | 0,54 | 601 | 771 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 65 | 61,5 % | 1.337 | 1.061 | 0,83 | 453 | 745 | 15,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 64 | 43,8 % | 906 | 928 | 0,66 | 520 | 613 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 64 | 48,4 % | 1.151 | 744 | 0,69 | 215 | 565 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 63 | 49,2 % | 610 | 336 | 0,56 | 86 | 348 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 63 | 42,9 % | 1.029 | 1.554 | 0,57 | 415 | 648 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 63 | 50,8 % | 1.049 | 821 | 0,73 | 366 | 654 | 9,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 62 | 59,7 % | 1.341 | 703 | 0,95 | 173 | 571 | 22,6 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 60 | 63,3 % | 1.673 | 1.161 | 0,93 | 381 | 804 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 58 | 58,6 % | 1.720 | 1.430 | 1,05 | 306 | 813 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 58 | 51,7 % | 822 | 733 | 0,45 | 552 | 626 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 58 | 63,8 % | 1.671 | 1.624 | 0,78 | 773 | 882 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 58 | 60,3 % | 1.220 | 1.350 | 0,62 | 50 | 680 | 46,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 57 | 50,9 % | 484 | 606 | 0,19 | 228 | 578 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 55 | 45,5 % | 1.134 | 1.273 | 0,65 | 648 | 743 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 55 | 47,3 % | 849 | 862 | 0,51 | 343 | 635 | 5,5 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 55 | 49,1 % | 1.218 | 1.404 | 0,69 | 760 | 784 | 16,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 53 | 47,2 % | 1.014 | 944 | 0,34 | 396 | 649 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 52 | 51,9 % | 1.289 | 1.167 | 0,63 | 354 | 692 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 51 | 39,2 % | 855 | 1.228 | 0,65 | 516 | 593 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 50 | 42,0 % | 312 | 316 | 0,30 | 1.245 | 601 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 50 | 58,0 % | 1.616 | 1.062 | 0,98 | 542 | 771 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 49 | 49,0 % | 463 | 675 | 0,39 | 458 | 589 | 2,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 48 | 56,3 % | 834 | 833 | 0,54 | 282 | 602 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 47 | 53,2 % | 649 | 298 | 0,53 | 41 | 311 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 40,4 % | 621 | 644 | 0,38 | 241 | 494 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 58,7 % | 1.159 | 875 | 0,76 | 334 | 649 | 32,6 % | – | Ass |
IV M37Art | 46 | 47,8 % | 867 | 285 | 0,72 | 67 | 195 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 46 | 43,5 % | 619 | 360 | 0,46 | 75 | 315 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 46 | 39,1 % | 969 | 665 | 0,67 | 242 | 477 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 46 | 54,3 % | 1.166 | 651 | 0,80 | 266 | 624 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 45 | 53,3 % | 1.403 | 993 | 0,64 | 323 | 651 | 24,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 45 | 42,2 % | 996 | 698 | 0,67 | 556 | 605 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 44 | 52,3 % | 1.199 | 648 | 0,59 | 340 | 596 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 44 | 47,7 % | 391 | 216 | 0,68 | 41 | 257 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 43 | 51,2 % | 715 | 592 | 0,33 | 799 | 651 | 2,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 42 | 54,8 % | 1.932 | 929 | 1,29 | 310 | 623 | 21,4 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 41 | 61,0 % | 976 | 302 | 0,54 | 103 | 373 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 53,7 % | 1.352 | 897 | 0,93 | 472 | 769 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 39 | 41,0 % | 913 | 800 | 0,77 | 342 | 587 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 39 | 48,7 % | 654 | 554 | 0,31 | 614 | 578 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 39 | 74,4 % | 1.667 | 1.065 | 0,92 | 428 | 896 | 28,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 39 | 48,7 % | 826 | 775 | 0,49 | 33 | 637 | 43,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 38 | 39,5 % | 645 | 551 | 0,53 | 582 | 544 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 38 | 47,4 % | 1.119 | 1.143 | 0,58 | 491 | 690 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 38 | 47,4 % | 1.075 | 644 | 0,58 | 278 | 528 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 37 | 62,2 % | 1.278 | 473 | 0,95 | 104 | 499 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 37 | 43,2 % | 572 | 1.052 | 0,49 | 724 | 642 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 36 | 55,6 % | 715 | 490 | 0,22 | 292 | 556 | 2,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 36 | 50,0 % | 1.272 | 731 | 1,03 | 292 | 637 | 25,0 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 35 | 34,3 % | 1.018 | 1.204 | 0,54 | 356 | 634 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 34 | 67,6 % | 1.357 | 766 | 0,94 | 569 | 771 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 33 | 39,4 % | 419 | 626 | 0,33 | 332 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 33 | 39,4 % | 260 | 242 | 0,21 | 585 | 450 | 6,1 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 33 | 39,4 % | 414 | 776 | 0,36 | 843 | 637 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 32 | 50,0 % | 1.640 | 1.084 | 1,03 | 354 | 676 | 18,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 37,5 % | 838 | 497 | 0,38 | 485 | 498 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 58,1 % | 1.362 | 698 | 0,84 | 180 | 518 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 31 | 45,2 % | 908 | 784 | 0,48 | 260 | 619 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 31 | 64,5 % | 926 | 297 | 1,03 | 101 | 501 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 30 | 56,7 % | 1.004 | 860 | 0,67 | 331 | 710 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 30 | 43,3 % | 1.107 | 743 | 0,60 | 225 | 549 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 30 | 46,7 % | 619 | 211 | 0,57 | 67 | 199 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 29 | 31,0 % | 559 | 240 | 0,83 | 62 | 221 | 24,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 29 | 51,7 % | 1.379 | 697 | 0,76 | 329 | 617 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 29 | 55,2 % | 1.766 | 760 | 1,79 | 301 | 773 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 28 | 46,4 % | 406 | 574 | 0,14 | 215 | 537 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 28 | 64,3 % | 1.106 | 316 | 0,82 | 73 | 370 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 28 | 46,4 % | 633 | 917 | 0,32 | 667 | 647 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 57,1 % | 1.762 | 1.130 | 1,04 | 461 | 766 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 28 | 50,0 % | 1.953 | 1.290 | 1,21 | 447 | 870 | 25,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 27 | 48,1 % | 1.259 | 1.037 | 0,63 | 334 | 718 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 27 | 51,9 % | 655 | 398 | 0,33 | 397 | 541 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 46,2 % | 975 | 393 | 0,92 | 107 | 358 | 15,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 26 | 61,5 % | 865 | 630 | 0,46 | 310 | 560 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 25 | 64,0 % | 1.520 | 683 | 0,76 | 881 | 784 | 16,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 25 | 60,0 % | 879 | 1.211 | 0,40 | 825 | 646 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 52,0 % | 1.380 | 786 | 0,64 | 479 | 736 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 24 | 58,3 % | 307 | 98 | 0,25 | 319 | 293 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 24 | 54,2 % | 388 | 189 | 0,33 | 52 | 215 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 23 | 52,2 % | 952 | 354 | 0,91 | 124 | 308 | 21,7 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 23 | 43,5 % | 510 | 165 | 0,78 | 37 | 216 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 22 | 50,0 % | 361 | 147 | 0,23 | 112 | 309 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 36,4 % | 435 | 153 | 0,64 | 33 | 183 | 36,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 22 | 59,1 % | 1.111 | 765 | 0,36 | 357 | 700 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 21 | 52,4 % | 603 | 1.040 | 0,33 | 256 | 675 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 55,0 % | 1.193 | 767 | 0,70 | 314 | 626 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 42,1 % | 418 | 139 | 0,37 | 54 | 256 | 10,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 18 | 27,8 % | 451 | 128 | 0,83 | 0 | 131 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 18 | 55,6 % | 750 | 479 | 0,78 | 51 | 457 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 61,1 % | 1.844 | 914 | 0,89 | 196 | 689 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 17 | 47,1 % | 673 | 773 | 0,53 | 858 | 749 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 17 | 52,9 % | 1.431 | 283 | 1,59 | 41 | 366 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 50,0 % | 799 | 307 | 0,63 | 43 | 278 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 16 | 50,0 % | 711 | 1.093 | 0,31 | 762 | 710 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 46,7 % | 717 | 192 | 0,47 | 123 | 209 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 15 | 33,3 % | 887 | 730 | 0,60 | 641 | 571 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 14 | 64,3 % | 2.359 | 1.282 | 1,14 | 851 | 993 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 13 | 46,2 % | 1.044 | 1.517 | 0,62 | 1.132 | 667 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 53,8 % | 1.320 | 261 | 2,08 | 27 | 331 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 12 | 83,3 % | 838 | 432 | 0,50 | 355 | 609 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 12 | 58,3 % | 969 | 802 | 0,50 | 617 | 717 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 36,4 % | 246 | 139 | 0,82 | 19 | 182 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 10 | 60,0 % | 893 | 320 | 1,30 | 39 | 349 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 362 | 144 | 0,67 | 134 | 203 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 77,8 % | 681 | 136 | 0,89 | 28 | 413 | 55,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 44,4 % | 31 | 8 | 0,11 | 0 | 66 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 9 | 44,4 % | 460 | 163 | 0,78 | 67 | 213 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 62,5 % | 1.172 | 1.175 | 0,50 | 83 | 746 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 62,5 % | 441 | 167 | 0,25 | 36 | 202 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 916 | 205 | 1,43 | 35 | 210 | 14,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 7 | 71,4 % | 776 | 619 | 0,29 | 325 | 574 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 7 | 28,6 % | 248 | 167 | 0,00 | 31 | 111 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 7 | 42,9 % | 1.114 | 600 | 0,86 | 356 | 579 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 66,7 % | 2.067 | 630 | 1,67 | 142 | 550 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 66,7 % | 1.287 | 259 | 2,00 | 44 | 418 | 50,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 6 | 50,0 % | 339 | 239 | 0,33 | 0 | 258 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 966 | 201 | 1,20 | 15 | 324 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 5 | 60,0 % | 248 | 155 | 0,00 | 460 | 427 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 20,0 % | 1.676 | 829 | 0,00 | 423 | 445 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 60,0 % | 1.404 | 450 | 0,80 | 247 | 411 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 380 | 111 | 0,00 | 18 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 5 | 80,0 % | 438 | 248 | 0,20 | 124 | 420 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 40,0 % | 1.096 | 765 | 1,00 | 411 | 591 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 0,0 % | 0 | 432 | 0,00 | 163 | 256 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 4 | 25,0 % | 525 | 1.056 | 0,75 | 714 | 567 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 25,0 % | 31 | 461 | 0,25 | 792 | 487 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 387 | 142 | 0,75 | 66 | 323 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 75,0 % | 669 | 160 | 0,50 | 74 | 345 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 75,0 % | 264 | 82 | 0,50 | 73 | 222 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 75,0 % | 1.180 | 361 | 1,50 | 64 | 482 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 50,0 % | 161 | 234 | 0,25 | 0 | 343 | 25,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 426 | 130 | 0,75 | 21 | 230 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 4 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 4 | 0,0 % | 234 | 285 | 0,25 | 562 | 254 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 3 | 33,3 % | 1.115 | 1.377 | 0,67 | 178 | 691 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 66,7 % | 327 | 126 | 0,67 | 19 | 159 | 33,3 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 734 | 130 | 0,67 | 141 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 3 | 33,3 % | 296 | 609 | 0,33 | 100 | 450 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 3 | 33,3 % | 964 | 1.189 | 1,00 | 496 | 707 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 149 | 101 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 44 | 62 | 0,00 | 37 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 167 | 75 | 0,50 | 29 | 168 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.336 | 321 | 2,50 | 0 | 555 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 25 | 82 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 191 | 245 | 0,50 | 98 | 169 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 100,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 1 | 100,0 % | 1.061 | 260 | 2,00 | 16 | 541 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 802 | 146 | 1,00 | 63 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 3.005 | 907 | 0,00 | 73 | 980 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 452 | 98 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 4 | 251 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 2.166 | 1,00 | 0 | 1.365 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 125 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 100,0 % | 739 | 1.172 | 0,00 | 383 | 915 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 210 | 187 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 261 | 387 | 2,00 | 272 | 929 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B-P-O] Brygada Pancerna Orły | Reservist | 18.01.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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