Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Droga ku końcowi. · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 24.05.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
44.127
Siegquote
53,77 %
WN8
1.904
Ø Schaden
1.419
Ø Erfahrung
684
Ø Stufe
7,84
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
33,13 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
350
Ø Geblockt
291
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
8.103
Badger
Max. Abschüsse
10
T28 Prototype
Max. Erfahrung
2.628
Panzer gespielt
276
WN7
1.380
Effizienz (EFF)
1.211
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 44.127 | 53,77 % | 1.904 | 1.419 | 1,11 | 684 | 33,1 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.104 | 52,3 % | 2.127 |
| Stufe IX | 10.079 | 53,8 % | 1.748 |
| Stufe VIII | 9.748 | 54,6 % | 1.469 |
| Stufe VII | 5.387 | 54,5 % | 1.042 |
| Stufe VI | 5.177 | 54,8 % | 803 |
| Stufe V | 3.771 | 54,4 % | 585 |
| Stufe IV | 778 | 49,1 % | 232 |
| Stufe III | 315 | 51,7 % | 191 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
86
★
Meisterschaft: Ass
139
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
36
Meisterschaft: III. Klasse
14
Panzer (276)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V SU-85JPz | 1.470 | 57,4 % | 2.099 | 687 | 1,39 | 2 | 357 | 31,6 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 1.109 | 54,4 % | 2.104 | 1.368 | 1,00 | 514 | 900 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 1.062 | 55,2 % | 1.959 | 1.783 | 1,06 | 481 | 734 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 875 | 51,3 % | 1.867 | 1.107 | 0,99 | 582 | 768 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 871 | 50,9 % | 2.069 | 2.382 | 1,32 | 229 | 695 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 863 | 54,8 % | 2.031 | 974 | 1,37 | 161 | 699 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 812 | 49,5 % | 2.040 | 1.804 | 1,19 | 215 | 624 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 765 | 48,9 % | 1.643 | 1.442 | 0,92 | 136 | 591 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 713 | 52,6 % | 2.069 | 2.201 | 1,36 | 467 | 787 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 650 | 54,9 % | 1.892 | 1.994 | 1,36 | 0 | 576 | 38,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 643 | 50,5 % | 1.534 | 1.374 | 1,09 | 0 | 417 | 28,6 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 595 | 52,4 % | 2.135 | 1.615 | 1,13 | 242 | 516 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 549 | 55,9 % | 1.953 | 1.215 | 1,19 | 0 | 519 | 34,6 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 544 | 49,1 % | 1.848 | 1.990 | 1,30 | 612 | 765 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 541 | 50,3 % | 1.830 | 1.795 | 0,90 | 152 | 643 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 540 | 52,4 % | 2.064 | 2.415 | 1,27 | 444 | 737 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 534 | 48,1 % | 1.497 | 1.747 | 0,98 | 715 | 730 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 532 | 58,5 % | 3.067 | 2.220 | 1,61 | 348 | 986 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 515 | 48,9 % | 1.636 | 2.291 | 1,50 | 244 | 690 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 497 | 52,5 % | 2.031 | 750 | 1,45 | 11 | 480 | 34,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 476 | 55,7 % | 2.096 | 1.867 | 1,36 | 444 | 867 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 474 | 58,4 % | 2.731 | 1.965 | 1,47 | 636 | 998 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 458 | 57,4 % | 2.415 | 1.698 | 1,06 | 580 | 1.007 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 456 | 50,7 % | 1.604 | 1.376 | 1,00 | 240 | 717 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 445 | 63,1 % | 2.825 | 822 | 1,31 | 551 | 830 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 442 | 52,0 % | 2.124 | 2.433 | 1,33 | 524 | 837 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 432 | 50,0 % | 1.287 | 1.258 | 0,84 | 586 | 717 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 430 | 50,2 % | 1.673 | 1.949 | 1,00 | 627 | 757 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 412 | 47,6 % | 1.721 | 1.326 | 1,17 | 128 | 461 | 44,7 % | – | Ass |
X IS-4HT | 410 | 54,9 % | 1.944 | 2.083 | 1,13 | 626 | 804 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 392 | 57,1 % | 2.614 | 2.010 | 1,25 | 354 | 883 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 392 | 55,1 % | 2.315 | 2.309 | 1,31 | 358 | 865 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 387 | 62,0 % | 2.445 | 1.356 | 1,38 | 403 | 604 | 31,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 369 | 56,9 % | 2.103 | 1.557 | 1,12 | 411 | 845 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 358 | 55,0 % | 2.225 | 1.807 | 1,24 | 691 | 896 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 343 | 58,6 % | 2.340 | 2.070 | 1,21 | 538 | 934 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 342 | 48,2 % | 1.482 | 1.672 | 1,01 | 357 | 710 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 342 | 55,0 % | 1.941 | 2.351 | 1,30 | 302 | 764 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 311 | 51,4 % | 1.577 | 1.133 | 0,97 | 133 | 588 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 308 | 54,9 % | 2.001 | 1.647 | 1,17 | 504 | 812 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 307 | 54,1 % | 1.326 | 687 | 1,07 | 11 | 362 | 33,2 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 302 | 55,3 % | 2.741 | 1.485 | 1,62 | 634 | 823 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 301 | 54,8 % | 1.863 | 1.336 | 0,98 | 0 | 684 | 32,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 297 | 52,9 % | 1.743 | 1.670 | 1,08 | 464 | 802 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 290 | 52,8 % | 1.034 | 655 | 0,40 | 438 | 537 | 11,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 286 | 53,5 % | 1.372 | 848 | 0,92 | 0 | 456 | 16,1 % | – | Ass |
IX T49LT | 285 | 55,8 % | 2.792 | 1.428 | 0,98 | 1.259 | 884 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 279 | 52,3 % | 1.383 | 1.429 | 0,90 | 444 | 771 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 270 | 51,1 % | 1.904 | 1.068 | 1,28 | 0 | 366 | 47,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 267 | 59,2 % | 2.533 | 1.196 | 1,69 | 388 | 906 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 266 | 47,4 % | 1.559 | 1.441 | 1,06 | 241 | 692 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 266 | 54,5 % | 1.100 | 758 | 1,03 | 0 | 350 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 266 | 55,3 % | 1.550 | 1.228 | 0,87 | 371 | 620 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 264 | 57,6 % | 1.901 | 1.401 | 1,06 | 479 | 860 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 263 | 51,0 % | 1.901 | 1.791 | 1,04 | 538 | 814 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 260 | 47,3 % | 1.455 | 1.414 | 1,03 | 176 | 649 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 248 | 49,2 % | 1.723 | 1.343 | 1,23 | 170 | 704 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 242 | 45,0 % | 559 | 354 | 0,73 | 0 | 253 | 22,7 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 238 | 56,3 % | 2.161 | 2.508 | 1,07 | 654 | 877 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 235 | 54,5 % | 2.707 | 1.937 | 1,19 | 982 | 807 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 233 | 51,1 % | 1.219 | 323 | 0,73 | 0 | 295 | 12,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 230 | 53,0 % | 1.580 | 1.113 | 0,85 | 605 | 776 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 229 | 64,6 % | 2.822 | 2.274 | 1,33 | 516 | 1.038 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 226 | 49,6 % | 1.625 | 1.184 | 1,11 | 0 | 427 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 224 | 56,7 % | 1.588 | 1.245 | 0,86 | 428 | 799 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 223 | 54,3 % | 1.379 | 926 | 0,86 | 0 | 432 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 218 | 59,6 % | 2.546 | 2.193 | 1,39 | 542 | 931 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 211 | 45,0 % | 1.206 | 602 | 0,64 | 431 | 657 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 211 | 47,9 % | 636 | 275 | 0,45 | 0 | 396 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 207 | 47,8 % | 1.257 | 695 | 0,88 | 0 | 357 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 206 | 56,3 % | 1.792 | 738 | 1,15 | 324 | 679 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 205 | 51,2 % | 1.847 | 1.199 | 0,99 | 569 | 763 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 204 | 55,4 % | 2.111 | 1.364 | 1,16 | 521 | 856 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 203 | 47,3 % | 1.055 | 547 | 0,51 | 0 | 612 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 201 | 50,7 % | 1.681 | 1.249 | 0,97 | 338 | 561 | 30,8 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 196 | 53,1 % | 2.105 | 2.144 | 1,45 | 469 | 880 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 194 | 49,5 % | 1.305 | 953 | 0,93 | 172 | 553 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 193 | 60,6 % | 2.530 | 2.269 | 1,39 | 706 | 949 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 191 | 58,6 % | 1.972 | 1.798 | 0,98 | 555 | 872 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 179 | 54,2 % | 1.839 | 769 | 1,15 | 41 | 609 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 177 | 60,5 % | 1.313 | 606 | 0,56 | 470 | 626 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 172 | 57,6 % | 2.431 | 2.165 | 1,26 | 790 | 970 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 171 | 59,6 % | 2.239 | 2.068 | 1,21 | 602 | 946 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 170 | 47,1 % | 1.338 | 930 | 0,99 | 196 | 599 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 169 | 47,3 % | 1.718 | 1.927 | 1,09 | 407 | 759 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 167 | 44,9 % | 2.035 | 1.898 | 1,20 | 748 | 843 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 166 | 56,6 % | 1.741 | 1.411 | 0,87 | 354 | 805 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 164 | 51,2 % | 2.033 | 1.814 | 0,97 | 113 | 788 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 163 | 47,2 % | 1.379 | 874 | 0,86 | 160 | 532 | 46,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 162 | 60,5 % | 2.028 | 1.275 | 1,27 | 302 | 849 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 161 | 53,4 % | 1.502 | 1.108 | 1,21 | 116 | 741 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 161 | 50,9 % | 520 | 239 | 0,52 | 49 | 290 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 155 | 54,2 % | 1.596 | 1.052 | 1,05 | 429 | 519 | 25,8 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 154 | 58,4 % | 1.757 | 1.472 | 1,15 | 346 | 865 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 151 | 57,6 % | 1.592 | 1.214 | 0,79 | 2.735 | 827 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 144 | 55,6 % | 2.034 | 2.290 | 1,24 | 722 | 815 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 143 | 55,9 % | 2.873 | 2.548 | 1,78 | 458 | 998 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 142 | 63,4 % | 2.202 | 850 | 1,25 | 408 | 798 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 140 | 55,0 % | 1.344 | 744 | 0,94 | 458 | 492 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 138 | 55,1 % | 1.640 | 732 | 1,06 | 252 | 673 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 136 | 54,4 % | 1.904 | 2.431 | 1,27 | 400 | 784 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 136 | 49,3 % | 1.370 | 839 | 0,95 | 162 | 586 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 134 | 50,7 % | 1.796 | 1.476 | 0,95 | 533 | 876 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 133 | 51,1 % | 1.332 | 468 | 1,00 | 2 | 492 | 21,1 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 127 | 59,8 % | 2.622 | 2.599 | 1,34 | 692 | 882 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 126 | 51,6 % | 1.659 | 835 | 1,13 | 0 | 424 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 126 | 63,5 % | 2.806 | 2.043 | 1,65 | 420 | 1.068 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 123 | 63,4 % | 2.513 | 900 | 0,95 | 696 | 818 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 122 | 59,0 % | 1.890 | 1.238 | 1,02 | 494 | 803 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 122 | 49,2 % | 1.229 | 420 | 0,94 | 79 | 381 | 18,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 121 | 49,6 % | 1.961 | 1.487 | 0,98 | 57 | 776 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 121 | 57,9 % | 2.528 | 2.131 | 1,24 | 764 | 938 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 120 | 53,3 % | 2.116 | 2.393 | 1,26 | 736 | 853 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 120 | 60,0 % | 1.904 | 1.463 | 0,98 | 325 | 915 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 119 | 52,9 % | 1.465 | 611 | 1,26 | 0 | 264 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 119 | 61,3 % | 2.842 | 1.433 | 1,38 | 538 | 750 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 118 | 44,1 % | 1.119 | 813 | 0,81 | 242 | 568 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 118 | 50,8 % | 1.647 | 849 | 1,10 | 264 | 597 | 18,6 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 116 | 50,0 % | 1.187 | 597 | 0,86 | 0 | 372 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 111 | 66,7 % | 1.641 | 779 | 0,72 | 1.157 | 791 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 110 | 55,5 % | 1.577 | 834 | 1,01 | 479 | 757 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 110 | 48,2 % | 1.216 | 693 | 0,86 | 223 | 434 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 109 | 45,9 % | 617 | 293 | 0,73 | 0 | 209 | 19,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 108 | 54,6 % | 1.635 | 620 | 1,26 | 105 | 371 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 104 | 56,7 % | 2.127 | 2.240 | 1,24 | 885 | 920 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 102 | 60,8 % | 2.562 | 1.521 | 1,32 | 674 | 975 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 101 | 59,4 % | 2.938 | 1.996 | 1,55 | 552 | 1.049 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 101 | 54,5 % | 980 | 382 | 0,34 | 476 | 410 | 9,9 % | – | Ass |
II M2LT | 99 | 49,5 % | 680 | 179 | 1,00 | 0 | 230 | 29,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 97 | 60,8 % | 1.550 | 1.023 | 1,08 | 320 | 756 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 97 | 47,4 % | 236 | 102 | 0,32 | 0 | 198 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 96 | 63,5 % | 1.656 | 755 | 1,18 | 219 | 427 | 35,4 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 96 | 53,1 % | 2.002 | 2.510 | 1,40 | 507 | 819 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 96 | 53,1 % | 2.363 | 1.849 | 1,26 | 343 | 878 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 95 | 50,5 % | 1.768 | 2.051 | 0,95 | 603 | 811 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 95 | 57,9 % | 2.194 | 1.210 | 1,04 | 1.208 | 864 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 94 | 39,4 % | 1.360 | 836 | 1,00 | 137 | 404 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 93 | 55,9 % | 1.325 | 715 | 1,01 | 136 | 515 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 93 | 65,6 % | 2.480 | 1.391 | 1,28 | 394 | 926 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 92 | 63,0 % | 2.044 | 964 | 1,53 | 294 | 828 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 87 | 58,6 % | 2.202 | 1.510 | 1,03 | 556 | 943 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 86 | 62,8 % | 2.873 | 1.852 | 1,40 | 637 | 1.007 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 86 | 45,3 % | 800 | 526 | 1,12 | 89 | 417 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 86 | 59,3 % | 1.097 | 623 | 0,72 | 183 | 551 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 85 | 60,0 % | 1.625 | 610 | 1,07 | 3 | 487 | 29,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 84 | 57,1 % | 1.792 | 1.185 | 1,17 | 215 | 719 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 82 | 48,8 % | 543 | 216 | 0,76 | 0 | 222 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 82 | 56,1 % | 2.145 | 944 | 1,10 | 296 | 709 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI MT-25LT | 81 | 53,1 % | 1.891 | 586 | 0,83 | 338 | 642 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 81 | 51,9 % | 1.849 | 2.544 | 1,19 | 753 | 878 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 79 | 58,2 % | 1.676 | 848 | 1,14 | 258 | 470 | 24,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 77 | 50,6 % | 1.240 | 445 | 0,68 | 348 | 591 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 76 | 51,3 % | 1.317 | 998 | 0,70 | 210 | 697 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 73 | 46,6 % | 1.504 | 2.018 | 0,99 | 703 | 794 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 73 | 60,3 % | 2.556 | 1.564 | 1,19 | 674 | 983 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 54,2 % | 1.772 | 859 | 0,74 | 783 | 745 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 72 | 44,4 % | 234 | 107 | 0,35 | 0 | 150 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 71 | 54,9 % | 299 | 149 | 0,39 | 0 | 149 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 69 | 52,2 % | 1.471 | 1.017 | 0,80 | 245 | 702 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 68 | 47,1 % | 768 | 510 | 0,53 | 190 | 490 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 66 | 53,0 % | 2.349 | 2.067 | 1,30 | 572 | 951 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 65 | 50,8 % | 1.565 | 393 | 1,38 | 0 | 209 | 49,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 64 | 51,6 % | 1.909 | 758 | 0,77 | 727 | 728 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 62 | 45,2 % | 1.596 | 1.726 | 0,79 | 574 | 782 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 61 | 45,9 % | 1.947 | 1.176 | 0,98 | 358 | 701 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 65,0 % | 2.155 | 558 | 1,00 | 489 | 681 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 60 | 55,0 % | 1.378 | 669 | 0,68 | 1.654 | 799 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII O-NiHT | 59 | 66,1 % | 2.636 | 1.482 | 1,27 | 352 | 990 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 58 | 55,2 % | 1.234 | 460 | 1,03 | 153 | 364 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 58 | 55,2 % | 1.631 | 835 | 1,09 | 277 | 589 | 20,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 58 | 46,6 % | 836 | 313 | 1,07 | 124 | 270 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 57 | 50,9 % | 224 | 108 | 0,23 | 0 | 204 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 56 | 58,9 % | 1.642 | 1.225 | 0,86 | 106 | 742 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 54 | 66,7 % | 2.269 | 1.136 | 1,19 | 428 | 865 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 53 | 60,4 % | 1.619 | 1.810 | 0,64 | 63 | 749 | 54,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 52 | 61,5 % | 2.214 | 2.556 | 1,21 | 726 | 884 | 44,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 52 | 40,4 % | 34 | 99 | 0,25 | 0 | 164 | 5,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 51 | 58,8 % | 1.262 | 533 | 1,06 | 104 | 466 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 51 | 54,9 % | 2.202 | 2.370 | 1,39 | 628 | 864 | 39,2 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 50 | 60,0 % | 1.686 | 871 | 1,02 | 209 | 738 | 18,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 45 | 48,9 % | 1.545 | 754 | 1,02 | 251 | 613 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 45 | 44,4 % | 1.674 | 841 | 0,84 | 328 | 657 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 45 | 64,4 % | 1.503 | 519 | 1,20 | 191 | 400 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 42 | 47,6 % | 1.164 | 542 | 0,90 | 106 | 467 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 41 | 65,9 % | 2.481 | 2.906 | 1,15 | 450 | 1.014 | 53,7 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 41 | 61,0 % | 1.828 | 602 | 1,24 | 186 | 576 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 41 | 51,2 % | 898 | 265 | 0,90 | 0 | 460 | 24,4 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 41 | 73,2 % | 2.646 | 2.805 | 1,76 | 534 | 1.040 | 46,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 41 | 63,4 % | 1.366 | 1.471 | 0,46 | 90 | 692 | 56,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 40 | 55,0 % | 2.507 | 1.620 | 1,25 | 753 | 916 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 39 | 51,3 % | 748 | 229 | 0,62 | 0 | 272 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 59,5 % | 1.661 | 551 | 0,81 | 151 | 560 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 36 | 58,3 % | 1.087 | 307 | 0,50 | 341 | 505 | 13,9 % | – | Ass |
III D2MT | 32 | 40,6 % | 315 | 146 | 0,38 | 0 | 159 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 32 | 62,5 % | 2.164 | 1.640 | 1,22 | 469 | 964 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 38,7 % | 174 | 98 | 0,35 | 0 | 131 | 16,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 31 | 45,2 % | 634 | 170 | 0,90 | 54 | 240 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 38,7 % | 900 | 341 | 0,84 | 194 | 433 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 58,1 % | 398 | 155 | 0,35 | 67 | 300 | 12,9 % | – | Ass |
V 25TPMT | 29 | 51,7 % | 2.036 | 682 | 1,03 | 187 | 600 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 29 | 65,5 % | 1.195 | 378 | 1,48 | 0 | 475 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 57,1 % | 338 | 126 | 0,50 | 0 | 178 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 28 | 60,7 % | 1.398 | 487 | 1,14 | 87 | 341 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 27 | 59,3 % | 1.160 | 367 | 0,81 | 180 | 504 | 37,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 26 | 50,0 % | 982 | 390 | 0,88 | 0 | 386 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 25 | 52,0 % | 1.467 | 973 | 1,08 | 47 | 676 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 36,0 % | 651 | 189 | 0,52 | 106 | 226 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 24 | 50,0 % | 241 | 126 | 0,42 | 0 | 152 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 73,9 % | 2.446 | 1.089 | 1,04 | 277 | 900 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 20 | 60,0 % | 4.383 | 1.289 | 2,00 | 83 | 841 | 60,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 20 | 70,0 % | 2.559 | 904 | 2,10 | 139 | 819 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 55,0 % | 1.074 | 295 | 0,80 | 36 | 309 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 19 | 68,4 % | 1.612 | 1.245 | 0,68 | 2.028 | 912 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 18 | 88,9 % | 4.620 | 1.974 | 1,89 | 501 | 1.249 | 61,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 18 | 61,1 % | 589 | 149 | 0,44 | 0 | 209 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 16 | 62,5 % | 2.267 | 1.503 | 1,06 | 581 | 910 | 56,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 75,0 % | 309 | 77 | 0,25 | 0 | 121 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 81,3 % | 2.749 | 796 | 1,25 | 512 | 870 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 43,8 % | 297 | 89 | 0,44 | 0 | 119 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 33,3 % | 0 | 32 | 0,20 | 0 | 85 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 156 | 78 | 0,43 | 18 | 165 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 35,7 % | 1.531 | 400 | 1,00 | 0 | 384 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 13 | 53,8 % | 1.861 | 896 | 1,00 | 362 | 705 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 46,2 % | 711 | 146 | 1,00 | 0 | 135 | 61,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 12 | 25,0 % | 1.591 | 2.252 | 0,83 | 773 | 673 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 75,0 % | 1.047 | 285 | 0,50 | 202 | 534 | 8,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 11 | 27,3 % | 563 | 247 | 0,45 | 35 | 166 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 63,6 % | 666 | 133 | 0,55 | 0 | 206 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 60,0 % | 1.760 | 554 | 1,00 | 201 | 503 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 60,0 % | 587 | 144 | 0,70 | 88 | 240 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 70,0 % | 563 | 148 | 0,50 | 122 | 367 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 50,0 % | 1.117 | 700 | 0,80 | 301 | 589 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 10 | 60,0 % | 2.435 | 961 | 1,70 | 190 | 752 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 44,4 % | 544 | 259 | 0,33 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 9 | 66,7 % | 7.499 | 1.460 | 2,44 | 553 | 1.153 | 66,7 % | – | Ass |
I T1LT | 8 | 37,5 % | 0 | 16 | 0,13 | 0 | 62 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 25,0 % | 801 | 195 | 1,13 | 0 | 214 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 50,0 % | 176 | 107 | 0,13 | 0 | 109 | 12,5 % | – | – |
VI T-50-2LT | 8 | 50,0 % | 2.216 | 753 | 0,88 | 493 | 709 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 42,9 % | 1.458 | 1.340 | 1,14 | 731 | 885 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 7 | 85,7 % | 1.089 | 197 | 1,00 | 0 | 405 | 42,9 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 7 | 42,9 % | 1.972 | 647 | 1,57 | 253 | 742 | 28,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 7 | 57,1 % | 749 | 749 | 0,57 | 410 | 652 | 14,3 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 1.104 | 295 | 1,29 | 160 | 503 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 703 | 210 | 1,50 | 30 | 202 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 6 | 83,3 % | 2.743 | 3.156 | 1,00 | 296 | 1.148 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 80,0 % | 1.038 | 249 | 0,40 | 0 | 201 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 5 | 40,0 % | 480 | 602 | 0,40 | 47 | 433 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 219 | 68 | 0,60 | 0 | 165 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 80,0 % | 629 | 162 | 0,40 | 0 | 266 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 5 | 60,0 % | 1.914 | 2.353 | 0,80 | 1.010 | 869 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 5 | 0,0 % | 604 | 591 | 0,40 | 173 | 362 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 5 | 80,0 % | 2.162 | 492 | 2,00 | 195 | 661 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 431 | 235 | 0,25 | 91 | 271 | 25,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 100,0 % | 1.523 | 351 | 2,00 | 45 | 615 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 1.254 | 312 | 0,67 | 0 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 601 | 118 | 0,67 | 21 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 100,0 % | 1.503 | 227 | 2,00 | 0 | 360 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 17 | 0,33 | 0 | 57 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 1.601 | 247 | 1,33 | 0 | 316 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 643 | 252 | 0,67 | 26 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 3 | 100,0 % | 1.418 | 740 | 1,00 | 391 | 814 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 0 | 0,00 | 0 | 64 | 50,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 103 | 69 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 237 | 79 | 0,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 380 | 111 | 1,50 | 2 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 2 | 50,0 % | 2.356 | 1.954 | 1,00 | 2.145 | 569 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 821 | 702 | 1,00 | 344 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 1 | 100,0 % | 1.248 | 1.541 | 2,00 | 704 | 1.202 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 383 | 71 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 3.663 | 466 | 3,00 | 0 | 918 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 1 | 100,0 % | 4.181 | 4.304 | 1,00 | 1.025 | 1.512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 100,0 % | 1.951 | 507 | 2,00 | 0 | 533 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 612 | 103 | 1,00 | 98 | 506 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 983 | 180 | 1,00 | 0 | 384 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STYKS] Droga ku końcowi. | Aufklärungsoffizier | 24.05.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
