toriuss

Progetto 46MT

1.345

54,3 %

2.172

1.718

1,31

501

909

34,3 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

1.037

54,6 %

1.835

1.929

1,26

650

884

34,6 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

912

58,7 %

2.465

1.798

1,43

828

982

41,2 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

887

54,2 %

2.054

1.616

1,13

482

860

34,4 %

★★★

Ass

AMBTMT

710

53,7 %

2.444

1.999

1,48

340

949

38,3 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

617

52,0 %

1.360

677

0,70

1.265

750

26,1 %

★★★

Ass

Lansen CMT

554

52,3 %

2.012

1.553

1,06

530

907

34,1 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

552

46,9 %

1.429

1.194

0,91

557

33,3 %

–

Ass

T26E4MT

503

44,1 %

712

720

0,49

362

506

26,8 %

–

I. Klasse

Chrysler GFHT

499

45,5 %

1.265

1.154

0,71

349

745

26,7 %

★★★

I. Klasse

E 75HT

413

47,0 %

1.348

1.448

0,87

515

38,5 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

407

42,8 %

748

694

0,75

350

39,1 %

–

I. Klasse

ISHT

395

58,2 %

2.044

1.208

1,28

534

41,8 %

–

I. Klasse

T78JPz

323

59,4 %

2.224

1.314

1,53

257

866

41,2 %

★★★

Ass

LP-432LT

320

58,4 %

2.003

942

0,87

1.407

914

31,6 %

★★★

Ass

M4A1 FL 10MT

309

58,3 %

2.530

1.215

1,39

361

917

30,1 %

★★★

Ass

Super HellcatJPz

309

47,6 %

822

669

0,58

319

433

25,6 %

★★★

Ass

GrilleArt

294

53,4 %

1.614

638

1,22

314

48,3 %

–

Ass

Obj. 244HT

287

60,3 %

2.134

1.248

1,33

283

931

36,6 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

282

63,1 %

2.812

1.372

1,59

377

1.009

43,3 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

277

52,3 %

1.842

1.763

1,20

341

912

34,3 %

★★★

I. Klasse

HummelArt

276

46,7 %

1.508

942

1,04

361

40,2 %

–

I. Klasse

S-51Art

273

47,3 %

957

889

0,71

676

39,2 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

258

51,9 %

–

2.752

1,35

317

810

39,9 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

254

40,2 %

685

503

0,39

494

421

7,9 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

240

42,5 %

729

824

0,53

242

534

22,1 %

★★★

II. Klasse

DravecHT

236

59,3 %

–

3.102

1,27

493

1.083

44,5 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

228

51,3 %

1.777

1.309

1,00

490

823

22,8 %

★★★

I. Klasse

T-54 Mod. 1MT

221

44,8 %

1.265

1.051

0,80

433

751

22,6 %

★★★

I. Klasse

HellcatJPz

207

58,9 %

1.734

832

1,26

404

32,9 %

–

I. Klasse

BZ-176HT

190

52,1 %

1.760

1.756

1,05

427

962

34,7 %

★★★

Ass

G.W. Tiger PArt

188

49,5 %

1.358

1.069

0,85

560

39,9 %

★★★

I. Klasse

Type 63HT

178

59,6 %

2.156

1.754

1,08

401

1.042

39,9 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

170

42,4 %

508

413

0,58

283

32,9 %

–

II. Klasse

T110E4JPz

169

51,5 %

1.725

2.328

1,02

379

745

34,9 %

★★★

Ass

T30JPz

169

43,8 %

967

1.327

0,63

345

591

23,1 %

–

Ass

G.W. PantherArt

159

49,1 %

1.064

862

1,08

442

42,1 %

–

Ass

M53/M55Art

158

50,6 %

1.393

1.343

0,87

770

47,5 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

158

41,1 %

810

1.358

0,59

520

612

27,2 %

–

II. Klasse

GryphonHT

157

52,9 %

–

2.855

1,21

515

963

37,6 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

156

44,2 %

960

876

0,63

361

606

17,3 %

★★★

I. Klasse

T-50LT

153

54,2 %

379

144

0,40

325

12,4 %

–

I. Klasse

Tiger 131HT

152

61,8 %

3.288

1.458

1,73

286

1.048

49,3 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

150

54,0 %

1.577

1.866

0,94

566

812

33,3 %

★★★

I. Klasse

SP Nr. VIHT

149

57,0 %

3.061

1.400

1,68

312

1.011

41,6 %

★★★

Ass

Iron ArnieMT

142

50,0 %

1.781

1.438

1,06

367

864

37,3 %

★★★

I. Klasse

Pz. III JMT

138

49,3 %

223

127

0,42

194

20,3 %

–

Ass

Pz. III/IVMT

135

43,0 %

228

170

0,41

193

25,2 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

134

38,1 %

827

966

0,66

503

30,6 %

–

I. Klasse

M12Art

133

49,6 %

1.239

905

0,80

504

42,9 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

132

50,8 %

1.805

2.061

1,08

641

801

28,8 %

★★★

I. Klasse

Obj. 277HT

131

46,6 %

1.049

1.502

0,63

553

621

22,1 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

130

53,8 %

1.537

2.066

0,87

483

816

30,0 %

–

Ass

AMX 13 75LT

124

52,4 %

844

445

0,53

429

23,4 %

–

I. Klasse

T-10HT

124

44,4 %

661

918

0,40

524

526

16,9 %

–

Ass

Leopard 1MT

123

52,0 %

1.818

2.263

1,16

576

789

35,8 %

★★★

I. Klasse

IS-7HT

120

60,8 %

2.703

2.729

1,23

644

1.067

42,5 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

119

48,7 %

1.302

1.523

0,75

334

780

26,9 %

–

II. Klasse

KV-85HT

113

49,6 %

1.134

669

1,04

464

36,3 %

–

I. Klasse

T-54MT

112

47,3 %

931

1.062

0,59

419

588

18,8 %

–

II. Klasse

MT-25LT

107

48,6 %

982

358

0,50

391

10,3 %

–

Ass

AMX 13 105LT

106

53,8 %

1.336

1.160

0,71

1.103

704

15,1 %

–

I. Klasse

T-44MT

105

34,3 %

618

671

0,46

439

528

12,4 %

–

II. Klasse

G.W. E 100Art

105

41,9 %

1.496

1.752

0,90

663

38,1 %

★★★

Ass

BZ-75HT

103

47,6 %

1.950

2.478

0,94

579

869

32,0 %

★★★

I. Klasse

ISU-152KJPz

38,4 %

715

929

0,66

118

487

27,3 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

56,6 %

321

162

0,33

318

15,2 %

–

Ass

P.43 bisMT

48,5 %

1.285

694

0,74

270

512

23,7 %

–

I. Klasse

IS-3-IIHT

52,1 %

1.091

1.293

0,68

524

719

20,8 %

–

I. Klasse

Concept 1BHT

45,6 %

1.757

2.265

1,10

451

925

30,0 %

–

I. Klasse

KV-1HT

50,0 %

481

302

0,57

354

25,6 %

–

I. Klasse

St.Pz. IIArt

39,3 %

615

251

0,58

158

32,6 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

46,5 %

1.254

1.118

0,67

488

691

25,6 %

–

I. Klasse

M4A3(76)WMT

61,2 %

2.794

1.324

1,40

356

990

37,6 %

★★★

Ass

Kunze PanzerMT

52,4 %

1.389

1.479

0,87

565

792

35,4 %

–

Ass

VK 30.02 DMT

62,0 %

2.382

1.240

1,20

443

911

36,7 %

★★★

I. Klasse

UDES 16MT

45,6 %

1.760

1.862

0,87

567

809

29,1 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

46,8 %

1.063

765

0,75

509

583

12,7 %

–

II. Klasse

P26/40MT

48,7 %

2.393

715

1,24

185

375

30,8 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

53,2 %

2.497

2.081

1,39

703

962

42,9 %

★★★

Ass

E 50 MMT

65,8 %

2.476

2.515

1,20

602

1.008

46,1 %

★★★

I. Klasse

T67JPz

59,7 %

983

410

1,03

308

29,2 %

–

I. Klasse

T-28MT

48,6 %

117

102

0,26

162

29,2 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

51,4 %

296

104

0,35

193

38,9 %

–

II. Klasse

SPHTHT

53,6 %

–

2.672

1,45

533

1.093

36,2 %

–

Ass

T25/2JPz

38,2 %

668

641

0,59

270

384

26,5 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

41,8 %

617

318

0,36

368

361

13,4 %

–

II. Klasse

Standard BMT

45,5 %

986

1.253

0,76

483

664

22,7 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

53,1 %

1.556

1.299

0,75

230

786

28,1 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

54,0 %

1.834

1.671

0,97

414

969

39,7 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

61,3 %

1.371

1.457

0,76

445

835

27,4 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

50,8 %

–

1.491

1,11

419

900

34,4 %

–

II. Klasse

T110E5HT

42,4 %

1.974

2.430

0,93

374

852

32,2 %

–

I. Klasse

Cromwell BMT

56,9 %

2.713

1.258

1,41

408

991

34,5 %

★★★

I. Klasse

Skorpion GJPz

23,2 %

171

471

0,27

182

362

10,7 %

–

III. Klasse

KR-1HT

57,1 %

–

3.209

1,11

609

1.114

44,6 %

–

Ass

KranvagnHT

39,3 %

1.383

2.104

0,77

504

764

25,0 %

–

II. Klasse

XM57JPz

62,5 %

–

1.765

0,84

343

931

37,5 %

–

II. Klasse

Kpz 50 tMT

51,9 %

1.794

2.104

1,19

608

913

35,2 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

67,9 %

2.157

2.513

1,51

572

1.018

47,2 %

–

II. Klasse

B-C 25 tMT

45,3 %

1.607

2.035

0,96

630

756

26,4 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

54,0 %

1.547

1.333

0,66

321

855

26,0 %

–

I. Klasse

VK 168.01 PHT

40,8 %

1.829

1.544

0,90

289

795

20,4 %

–

II. Klasse

ShPTK-TVPJPz

40,8 %

1.214

1.352

0,73

260

689

22,4 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

56,3 %

–

2.801

1,44

418

1.037

45,8 %

–

I. Klasse

T-46LT

47,9 %

257

103

0,44

165

18,8 %

–

II. Klasse

Turtle IJPz

45,8 %

2.024

1.906

0,98

420

973

35,4 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

59,6 %

1.025

937

0,74

289

658

19,1 %

–

II. Klasse

M3 LeeMT

51,1 %

448

162

0,51

180

12,8 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

50,0 %

1.897

2.314

1,07

291

830

28,3 %

–

I. Klasse

STB-1MT

43,5 %

1.647

1.919

1,04

685

758

30,4 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

44,4 %

892

1.047

0,76

472

642

24,4 %

–

II. Klasse

G.W. TigerArt

58,1 %

935

967

0,51

596

53,5 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

51,2 %

734

765

0,60

300

464

32,6 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

55,8 %

448

212

0,37

243

18,6 %

–

II. Klasse

Ares 90MT

45,2 %

–

2.187

1,14

493

806

31,0 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

54,8 %

1.739

1.335

1,00

285

830

33,3 %

–

II. Klasse

P.43 terMT

61,0 %

968

648

0,68

200

550

29,3 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

53,7 %

1.538

1.978

1,07

864

898

29,3 %

–

II. Klasse

MKpz 68 (P)MT

61,0 %

1.956

1.525

1,15

262

813

48,8 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

55,0 %

1.775

1.302

1,05

456

827

22,5 %

–

I. Klasse

VK 75.01 KHT

48,7 %

1.038

1.024

0,62

311

696

25,6 %

–

II. Klasse

UDES 15/16MT

44,7 %

1.378

1.833

1,08

726

677

34,2 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

55,3 %

1.617

1.745

0,79

494

822

31,6 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

35,1 %

1.091

801

0,76

366

626

18,9 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

51,4 %

1.331

796

0,86

478

689

29,7 %

–

I. Klasse

PudelMT

64,9 %

2.368

1.097

1,30

291

891

43,2 %

–

I. Klasse

T803HT

66,7 %

–

2.508

1,31

413

1.092

41,7 %

–

I. Klasse

M44Art

44,4 %

870

632

0,69

453

38,9 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

41,7 %

1.451

812

0,83

260

613

16,7 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

57,1 %

271

102

0,29

184

28,6 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

57,1 %

2.393

1.784

1,17

286

984

37,1 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

57,1 %

2.138

1.394

1,11

313

925

28,6 %

–

II. Klasse

AshigaruJPz

64,7 %

–

2.576

1,21

366

902

41,2 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

52,9 %

1.073

1.403

1,00

698

702

35,3 %

–

II. Klasse

TNH T Vz. 51HT

53,1 %

1.562

1.705

0,84

447

846

28,1 %

–

II. Klasse

CS-53MT

28,1 %

950

943

0,59

362

533

18,8 %

–

III. Klasse

Emil IIHT

59,4 %

1.823

1.785

1,25

523

954

37,5 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

56,3 %

1.657

1.126

0,84

285

740

40,6 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

45,2 %

922

1.496

0,58

437

708

22,6 %

–

II. Klasse

IMTMT

51,6 %

–

1.727

1,13

550

907

32,3 %

–

II. Klasse

ScorpionJPz

54,8 %

1.719

1.197

1,03

204

727

45,2 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

38,7 %

548

314

0,39

162

266

12,9 %

–

II. Klasse

Type 58MT

61,3 %

2.399

1.016

1,16

403

841

48,4 %

–

Ass

Chi-ToMT

35,5 %

812

577

0,45

244

457

22,6 %

–

II. Klasse

M-IV-YHT

41,9 %

1.458

1.402

0,77

343

776

19,4 %

–

I. Klasse

T-34-2MT

53,3 %

2.110

1.376

1,30

405

887

43,3 %

–

Ass

CrusaderLT

66,7 %

772

255

0,47

290

23,3 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

55,2 %

143

0,21

164

13,8 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

75,0 %

2.129

1.926

1,11

415

1.025

60,7 %

–

I. Klasse

Emil IHT

71,4 %

1.614

1.373

1,00

314

963

42,9 %

–

II. Klasse

BisonArt

46,4 %

226

123

0,29

116

35,7 %

–

III. Klasse

Type 61MT

50,0 %

1.493

1.561

1,07

375

776

42,9 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

40,7 %

1.044

1.122

0,85

273

641

25,9 %

–

I. Klasse

Obj. 752HT

55,6 %

1.808

2.109

1,00

473

952

48,1 %

–

II. Klasse

T-29MT

46,2 %

1.539

466

0,62

333

11,5 %

–

II. Klasse

AMX M4 51HT

46,2 %

1.537

1.907

0,85

384

878

30,8 %

–

II. Klasse

D2MT

42,3 %

0,04

113

34,6 %

–

III. Klasse

SU-8Art

57,7 %

950

640

1,00

606

42,3 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

36,0 %

1.590

2.021

1,08

460

684

24,0 %

–

I. Klasse

Ares 85MT

44,0 %

–

1.539

0,84

306

828

32,0 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

60,0 %

781

230

0,76

281

36,0 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

50,0 %

1.685

788

1,13

146

398

29,2 %

–

II. Klasse

M15/42MT

45,8 %

873

340

0,67

211

25,0 %

–

II. Klasse

E 50MT

41,7 %

1.898

1.884

1,29

647

901

25,0 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

37,5 %

0,29

133

33,3 %

–

III. Klasse

Type 57HT

52,2 %

1.463

1.360

1,35

271

868

13,0 %

–

I. Klasse

T92 HMCArt

40,9 %

1.258

1.608

0,77

631

36,4 %

–

I. Klasse

T-100 LTLT

45,5 %

2.135

1.551

1,05

1.856

879

45,5 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

59,1 %

1.857

2.628

1,05

416

945

50,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

40,9 %

262

113

0,73

183

45,5 %

–

I. Klasse

Ju-NuHT

45,5 %

2.007

1.203

0,95

359

797

27,3 %

–

II. Klasse

Panther/M10MT

54,5 %

1.323

817

0,95

254

699

40,9 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

47,6 %

1.204

741

0,81

206

582

23,8 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

33,3 %

643

1.043

0,52

388

613

28,6 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

38,1 %

418

509

0,52

154

474

19,0 %

–

III. Klasse

Type 68HT

45,0 %

1.658

1.810

1,10

293

896

45,0 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

45,0 %

280

160

0,50

167

20,0 %

–

II. Klasse

Obj. 780HT

70,0 %

1.558

2.108

0,90

452

936

35,0 %

–

II. Klasse

CS-59MT

30,0 %

1.407

1.588

0,95

327

675

10,0 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

42,1 %

1.535

871

1,00

184

603

26,3 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

10,5 %

134

117

0,21

130

26,3 %

–

III. Klasse

Kpz EK IMT

47,4 %

–

1.889

1,32

433

786

21,1 %

–

II. Klasse

CS-44MT

47,4 %

1.464

1.087

0,68

216

657

26,3 %

–

II. Klasse

SquallLT

47,4 %

–

818

0,63

590

702

5,3 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

50,0 %

2.004

2.261

1,22

783

838

27,8 %

–

II. Klasse

T-34-1MT

38,9 %

1.796

1.134

1,28

423

735

33,3 %

–

II. Klasse

T-43MT

50,0 %

1.041

750

0,56

276

560

38,9 %

–

II. Klasse

AT 15AJPz

77,8 %

1.350

886

0,83

312

795

50,0 %

–

I. Klasse

ObsidianMT

61,1 %

1.742

1.307

1,22

285

908

55,6 %

–

II. Klasse

SteinwacheHT

58,8 %

–

1.388

1,00

275

922

35,3 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

35,3 %

–

1.474

0,59

217

769

35,3 %

–

III. Klasse

ContenderHT

62,5 %

–

2.009

1,06

199

1.051

31,3 %

–

II. Klasse

ChopperHT

62,5 %

–

1.600

1,56

156

1.026

62,5 %

–

II. Klasse

B1HT

50,0 %

622

271

0,19

258

315

37,5 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

50,0 %

2.206

2.929

0,69

458

953

37,5 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

53,3 %

610

386

0,60

252

349

20,0 %

–

III. Klasse

LeoMT

13,3 %

835

724

0,47

423

473

13,3 %

–

II. Klasse

M41Art

40,0 %

493

449

0,80

359

40,0 %

–

I. Klasse

60TPHT

53,3 %

1.993

2.592

1,00

356

922

40,0 %

–

II. Klasse

StingerHT

53,3 %

–

2.373

1,20

379

893

20,0 %

–

I. Klasse

Type 71HT

64,3 %

1.754

2.207

0,79

801

1.048

50,0 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

35,7 %

790

1.033

0,79

113

509

28,6 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

42,9 %

915

990

0,50

336

673

7,1 %

–

III. Klasse

Obj. 777 IIHT

35,7 %

1.395

1.717

0,71

629

838

14,3 %

–

II. Klasse

KV-1SAHT

42,9 %

1.642

812

0,71

214

743

14,3 %

–

I. Klasse

SMV CC-67JPz

28,6 %

496

761

0,29

137

492

14,3 %

–

III. Klasse

P.43MT

64,3 %

1.557

549

0,64

286

528

50,0 %

–

I. Klasse

B.U.G.I.MT

42,9 %

987

682

1,14

129

520

35,7 %

–

II. Klasse

DurendalMT

61,5 %

–

2.830

1,38

863

1.075

53,8 %

–

II. Klasse

FeliceMT

69,2 %

1.656

1.895

1,38

226

1.044

46,2 %

–

II. Klasse

T-150HT

58,3 %

987

637

0,42

250

585

41,7 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

41,7 %

330

186

0,67

222

16,7 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

72,7 %

886

271

0,82

109

327

45,5 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

81,8 %

1.853

2.122

1,09

991

1.076

45,5 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

63,6 %

1.731

1.163

1,36

346

844

45,5 %

–

Ass

LöweHT

60,0 %

1.189

1.114

0,50

410

820

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. IILT

70,0 %

258

0,00

155

20,0 %

–

III. Klasse

SU-122AArt

30,0 %

701

376

0,80

325

30,0 %

–

II. Klasse

Carro P.88HT

50,0 %

797

728

0,40

502

585

30,0 %

–

II. Klasse

BassottoJPz

50,0 %

1.150

716

1,40

313

590

20,0 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

66,7 %

1.230

636

0,56

750

718

22,2 %

–

II. Klasse

LionMT

33,3 %

802

1.394

0,89

744

562

11,1 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

44,4 %

531

139

0,56

170

22,2 %

–

III. Klasse

M-V-YHT

66,7 %

2.283

2.824

1,22

269

1.160

22,2 %

–

I. Klasse

M103HT

55,6 %

1.126

1.230

0,78

334

805

55,6 %

–

II. Klasse

K-91MT

50,0 %

1.395

1.801

1,38

399

731

37,5 %

–

III. Klasse

GSOR TANKMT

75,0 %

–

2.412

1,13

438

1.040

62,5 %

–

Ass

BZT-70HT

50,0 %

–

2.397

0,63

203

789

37,5 %

–

III. Klasse

M3 LightLT

75,0 %

693

154

0,50

249

37,5 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

37,5 %

1.575

1.118

0,63

1.446

799

0,0 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 50Art

50,0 %

580

582

0,38

537

50,0 %

–

III. Klasse

Churchill IHT

28,6 %

164

0,29

142

265

14,3 %

–

T32HT

50,0 %

1.857

1.333

1,17

338

775

33,3 %

–

II. Klasse

H35LT

83,3 %

304

0,33

169

33,3 %

–

III. Klasse

Char Mle. 75LT

33,3 %

1.033

1.002

0,50

465

651

0,0 %

–

III. Klasse

T-26LT

66,7 %

777

138

0,83

199

16,7 %

–

III. Klasse

D1LT

66,7 %

234

0,17

146

16,7 %

–

III. Klasse

Indien-Pz.MT

33,3 %

931

978

0,50

100

564

16,7 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

50,0 %

534

203

0,67

289

33,3 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

60,0 %

464

227

0,20

406

395

0,0 %

–

II. Klasse

FantômeMT

80,0 %

–

1.932

1,20

259

1.013

40,0 %

–

III. Klasse

T-34MT

40,0 %

1.604

530

1,80

149

492

20,0 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

60,0 %

1.121

771

1,40

287

766

60,0 %

–

II. Klasse

SaharianoMT

60,0 %

1.803

650

1,80

243

840

40,0 %

–

Ass

Chi-NuMT

80,0 %

1.416

457

1,20

380

551

40,0 %

–

III. Klasse

King Tiger (C)HT

60,0 %

940

774

0,60

251

643

40,0 %

–

III. Klasse

T25 Pilot 1MT

40,0 %

1.808

1.394

1,00

477

726

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

40,0 %

437

168

0,80

171

0,0 %

–

Ass

Firefly VCMT

60,0 %

2.759

1.433

1,20

327

843

40,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

25,0 %

1.178

278

1,75

301

0,0 %

–

II. Klasse

WZ-120MT

25,0 %

898

1.265

0,25

435

534

0,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MT

50,0 %

469

357

0,00

200

381

0,0 %

–

Strv m/38LT

75,0 %

2.201

380

1,00

270

25,0 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

25,0 %

1.409

834

0,75

178

536

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IIILT

50,0 %

365

112

0,75

190

0,0 %

–

Obj. 430 IIMT

0,0 %

1.667

1.732

1,25

413

539

0,0 %

–

T34HT

33,3 %

629

804

0,67

192

517

0,0 %

–

III. Klasse

Lorraine 50 tHT

100,0 %

976

1.079

1,00

501

930

0,0 %

–

II. Klasse

M14/41MT

100,0 %

394

106

1,00

247

33,3 %

–

III. Klasse

Strv fm/21LT

33,3 %

2.533

388

1,33

228

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 452KHT

33,3 %

933

1.875

0,33

500

603

0,0 %

–

SZDV Vz. 50JPz

100,0 %

–

2.395

0,67

295

1.212

100,0 %

–

II. Klasse

CobraMT

33,3 %

1.470

1.815

1,00

495

719

0,0 %

–

III. Klasse

KV-3HT

33,3 %

273

0,67

102

301

33,3 %

–

T-45LT

100,0 %

2.060

433

0,33

574

33,3 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

66,7 %

1.656

1.855

1,67

480

889

33,3 %

–

III. Klasse

SMV CC-56JPz

33,3 %

733

718

0,67

490

591

66,7 %

–

III. Klasse

MS-1LT

50,0 %

0,00

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV F2MT

0,0 %

382

281

0,50

244

0,0 %

–

M-II-YHT

50,0 %

1.212

996

1,00

162

708

0,0 %

–

STA-2MT

0,0 %

898

833

1,00

378

0,0 %

–

Projet LouisLT

50,0 %

–

837

0,00

589

599

0,0 %

–

Centurion IMT

50,0 %

1.696

1.453

0,50

102

490

0,0 %

–

BT-7 Art.LT

50,0 %

113

0,00

252

0,0 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

50,0 %

276

0,50

120

247

0,0 %

–

II. Klasse

T1LT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

FTLT

50,0 %

0,00

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. 55HT

100,0 %

–

1.021

1,00

847

50,0 %

–