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Deal with it! · Soldat · im Clan seit 08.03.2023
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
51.156
Siegquote
60,04 %
WN8
3.037
Ø Schaden
2.385
Ø Erfahrung
906
Ø Stufe
8,77
Ø Abschüsse
1,42
Ø Aufgeklärt
1,42
Überlebensrate
37,56 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
518
Ø Geblockt
461
Schadensverhältnis
1,85
Abschüsse / Tod
2,27
Max. Schaden
11.502
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
10
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
3.001
Panzer gespielt
288
WN7
1.865
Effizienz (EFF)
1.813
Zeiträume
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | 0 | – | – | – | – | – | – | – |
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 51.156 | 60,04 % | 3.037 | 2.385 | 1,42 | 906 | 37,6 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 102 | 59,8 % | 4.457 |
| Stufe X | 26.267 | 63,4 % | 3.217 |
| Stufe IX | 7.322 | 59,7 % | 2.169 |
| Stufe VIII | 8.049 | 56,3 % | 1.648 |
| Stufe VII | 3.162 | 53,6 % | 1.101 |
| Stufe VI | 2.817 | 56,4 % | 873 |
| Stufe V | 1.440 | 51,9 % | 405 |
| Stufe IV | 841 | 51,5 % | 212 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
37
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
40
★
Meisterschaft: Ass
162
Meisterschaft: I. Klasse
71
Meisterschaft: II. Klasse
31
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (288)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.319 | 62,6 % | 3.769 | 3.145 | 1,91 | 880 | 1.014 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 2.040 | 66,2 % | 3.652 | 3.075 | 1,82 | 869 | 1.059 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.593 | 63,1 % | 3.562 | 3.010 | 1,67 | 906 | 1.042 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.522 | 67,7 % | 3.773 | 3.240 | 1,66 | 803 | 1.085 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 1.314 | 62,7 % | 3.951 | 3.519 | 1,58 | 761 | 1.088 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.291 | 61,0 % | 3.053 | 2.760 | 1,38 | 582 | 961 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.263 | 65,5 % | 3.920 | 3.528 | 1,95 | 1.066 | 1.169 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.260 | 62,2 % | 3.529 | 3.117 | 1,62 | 767 | 1.015 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.118 | 50,4 % | 1.703 | 1.338 | 0,96 | 58 | 732 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.073 | 62,9 % | 2.764 | 2.369 | 1,08 | 249 | 730 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 1.061 | 62,8 % | 3.627 | 3.166 | 1,66 | 806 | 1.011 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.021 | 55,4 % | 2.501 | 1.679 | 1,11 | 140 | 863 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 924 | 61,6 % | 4.041 | 3.505 | 1,79 | 799 | 1.080 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 854 | 56,0 % | 1.929 | 908 | 1,33 | 41 | 632 | 32,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 715 | 56,1 % | 2.967 | 1.892 | 1,43 | 358 | 930 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 700 | 59,0 % | 3.673 | 3.503 | 1,80 | 536 | 1.000 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 655 | 63,1 % | 2.884 | 2.265 | 1,11 | 254 | 843 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 649 | 65,3 % | 3.803 | 3.218 | 1,72 | 890 | 1.050 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 623 | 64,0 % | 3.948 | 3.662 | 1,68 | 858 | 1.106 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 600 | 62,5 % | 3.581 | 3.310 | 1,80 | 582 | 993 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 592 | 63,0 % | 3.548 | 3.199 | 1,50 | 653 | 1.002 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 522 | 55,0 % | 3.356 | 3.298 | 1,68 | 421 | 896 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 499 | 57,1 % | 2.623 | 2.322 | 1,01 | 236 | 662 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 489 | 59,7 % | 2.857 | 2.060 | 1,43 | 721 | 1.011 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 438 | 59,6 % | 3.525 | 3.275 | 1,77 | 750 | 964 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 430 | 65,3 % | 2.818 | 2.767 | 1,41 | 554 | 990 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 424 | 62,5 % | 3.024 | 1.477 | 1,20 | 832 | 992 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 423 | 56,3 % | 2.283 | 1.993 | 1,17 | 186 | 895 | 36,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 414 | 64,0 % | 3.450 | 1.262 | 1,81 | 406 | 935 | 38,6 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 414 | 69,3 % | 4.001 | 2.910 | 1,80 | 841 | 1.200 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 399 | 63,4 % | 3.813 | 3.663 | 1,65 | 772 | 1.099 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 395 | 69,6 % | 3.885 | 3.460 | 1,91 | 816 | 1.112 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 382 | 59,4 % | 3.493 | 3.442 | 1,70 | 618 | 988 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 373 | 51,2 % | 1.673 | 1.643 | 0,91 | 42 | 636 | 40,5 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 350 | 62,0 % | 3.583 | 3.991 | 1,66 | 659 | 1.095 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 344 | 51,7 % | 1.937 | 1.598 | 1,22 | 18 | 673 | 29,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 337 | 51,6 % | 1.662 | 1.551 | 1,04 | 76 | 733 | 32,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 334 | 64,1 % | 3.581 | 3.513 | 1,59 | 539 | 979 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 334 | 71,6 % | 3.997 | 2.448 | 1,71 | 1.221 | 1.327 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 328 | 57,9 % | 2.146 | 1.233 | 1,07 | 89 | 845 | 30,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 326 | 59,5 % | 2.383 | 1.458 | 1,06 | 38 | 678 | 42,3 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 306 | 61,4 % | 3.344 | 2.047 | 1,23 | 1.406 | 946 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 306 | 48,0 % | 1.585 | 1.231 | 1,00 | 0 | 679 | 30,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 305 | 66,9 % | 3.968 | 3.474 | 1,77 | 1.017 | 1.124 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 299 | 53,2 % | 2.428 | 2.277 | 1,41 | 0 | 943 | 33,4 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 282 | 46,1 % | 1.731 | 1.214 | 1,07 | 0 | 568 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 274 | 60,6 % | 2.536 | 2.099 | 1,10 | 238 | 751 | 48,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 273 | 50,9 % | 2.038 | 1.524 | 1,20 | 0 | 743 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 270 | 60,7 % | 2.886 | 3.053 | 1,47 | 407 | 920 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 262 | 48,5 % | 1.430 | 1.302 | 0,99 | 0 | 638 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 256 | 68,8 % | 4.203 | 4.501 | 2,15 | 1.227 | 1.279 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 253 | 64,0 % | 3.768 | 2.305 | 1,24 | 1.880 | 1.010 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 248 | 59,7 % | 2.562 | 2.393 | 1,50 | 50 | 925 | 53,2 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 244 | 67,6 % | 3.164 | 2.007 | 1,34 | 515 | 1.153 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 244 | 43,9 % | 683 | 410 | 0,85 | 0 | 291 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 244 | 65,2 % | 3.170 | 1.853 | 1,30 | 663 | 1.124 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 243 | 67,1 % | 3.889 | 3.404 | 1,73 | 854 | 1.104 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 235 | 64,7 % | 2.629 | 1.846 | 1,11 | 237 | 836 | 53,6 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 229 | 55,9 % | 2.814 | 2.699 | 1,68 | 421 | 932 | 39,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 219 | 65,3 % | 4.520 | 4.026 | 1,90 | 852 | 1.186 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 218 | 54,1 % | 831 | 652 | 0,77 | 0 | 452 | 33,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 214 | 64,5 % | 3.249 | 3.592 | 1,41 | 662 | 1.046 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 210 | 57,1 % | 2.028 | 1.835 | 1,03 | 82 | 851 | 34,3 % | – | Ass |
IX T30JPz | 209 | 56,9 % | 3.239 | 2.831 | 1,52 | 479 | 995 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 205 | 46,8 % | 2.031 | 1.730 | 1,12 | 0 | 700 | 29,8 % | – | Ass |
VII S-51Art | 204 | 53,4 % | 2.355 | 1.692 | 1,12 | 30 | 709 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 201 | 50,2 % | 925 | 657 | 0,63 | 0 | 610 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 201 | 61,7 % | 2.293 | 1.923 | 1,12 | 639 | 944 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 199 | 58,3 % | 3.803 | 3.625 | 1,85 | 575 | 984 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 199 | 52,3 % | 662 | 265 | 0,60 | 0 | 275 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 197 | 58,9 % | 2.978 | 2.364 | 1,51 | 666 | 1.044 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 197 | 46,7 % | 1.280 | 1.025 | 0,71 | 3 | 724 | 24,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 193 | 58,0 % | 3.659 | 1.787 | 1,23 | 958 | 1.002 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 186 | 51,6 % | 1.892 | 1.039 | 1,08 | 0 | 435 | 45,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 185 | 55,7 % | 2.332 | 1.601 | 1,10 | 120 | 688 | 41,6 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 181 | 60,2 % | 2.982 | 3.199 | 1,90 | 403 | 911 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 178 | 69,1 % | 4.114 | 3.239 | 2,07 | 585 | 1.264 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 178 | 56,7 % | 1.938 | 1.358 | 1,03 | 0 | 842 | 27,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 174 | 46,6 % | 666 | 609 | 0,70 | 0 | 491 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 172 | 67,4 % | 4.330 | 3.916 | 1,70 | 965 | 1.180 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 171 | 48,0 % | 815 | 344 | 0,50 | 0 | 466 | 12,9 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 167 | 59,9 % | 2.430 | 1.484 | 1,13 | 248 | 882 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 166 | 51,8 % | 526 | 180 | 0,49 | 0 | 380 | 10,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 163 | 56,4 % | 3.017 | 1.752 | 1,39 | 578 | 968 | 38,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 162 | 64,8 % | 3.252 | 3.057 | 1,78 | 601 | 921 | 43,8 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 162 | 69,8 % | 4.538 | 4.175 | 1,68 | 854 | 1.187 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 158 | 58,2 % | 2.291 | 2.206 | 1,29 | 535 | 901 | 33,5 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 155 | 62,6 % | 4.112 | 4.040 | 2,01 | 818 | 1.182 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 149 | 47,0 % | 1.133 | 931 | 0,97 | 0 | 503 | 32,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 149 | 56,4 % | 1.922 | 962 | 1,21 | 33 | 715 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 147 | 51,7 % | 1.998 | 2.077 | 1,24 | 21 | 768 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 146 | 62,3 % | 3.108 | 2.130 | 1,78 | 363 | 966 | 28,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 145 | 57,9 % | 1.557 | 756 | 1,29 | 53 | 457 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 140 | 63,6 % | 3.932 | 3.541 | 1,71 | 698 | 1.106 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 140 | 64,3 % | 3.504 | 2.288 | 1,60 | 765 | 1.205 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 139 | 56,1 % | 2.495 | 1.365 | 1,06 | 616 | 923 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 138 | 70,3 % | 3.013 | 2.334 | 1,28 | 457 | 1.063 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 129 | 51,9 % | 1.555 | 1.061 | 0,96 | 0 | 616 | 21,7 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 124 | 51,6 % | 2.293 | 1.295 | 1,07 | 0 | 749 | 24,2 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 122 | 56,6 % | 3.023 | 2.390 | 1,57 | 608 | 1.017 | 31,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 120 | 67,5 % | 2.841 | 1.861 | 1,38 | 539 | 1.075 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 119 | 49,6 % | 1.777 | 1.041 | 1,29 | 37 | 604 | 31,1 % | – | Ass |
| #14337 | 116 | 56,9 % | – | 3.257 | 1,64 | 490 | 956 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 113 | 50,4 % | 2.339 | 1.818 | 1,29 | 795 | 884 | 23,0 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 111 | 65,8 % | 3.095 | 2.522 | 1,32 | 410 | 1.081 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 110 | 51,8 % | 2.037 | 856 | 0,82 | 25 | 799 | 28,2 % | – | Ass |
X 121BMT | 107 | 70,1 % | 3.932 | 3.659 | 1,67 | 881 | 1.192 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 106 | 44,3 % | 509 | 297 | 0,62 | 0 | 255 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 100 | 52,0 % | 1.609 | 909 | 0,92 | 0 | 727 | 24,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 99 | 57,6 % | 1.411 | 562 | 1,01 | 0 | 427 | 39,4 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 98 | 51,0 % | 1.261 | 869 | 0,84 | 0 | 554 | 25,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 98 | 73,5 % | 3.986 | 2.971 | 1,93 | 900 | 1.278 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 98 | 52,0 % | 1.410 | 678 | 0,55 | 349 | 719 | 15,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 97 | 68,0 % | 3.629 | 900 | 1,15 | 579 | 904 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 97 | 55,7 % | 2.184 | 1.758 | 0,96 | 278 | 692 | 46,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 96 | 70,8 % | 1.773 | 1.540 | 0,69 | 96 | 923 | 62,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 95 | 72,6 % | 2.782 | 3.171 | 1,40 | 337 | 958 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 94 | 50,0 % | 1.786 | 1.528 | 1,16 | 305 | 806 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 94 | 45,7 % | 291 | 189 | 0,66 | 0 | 190 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 93 | 53,8 % | 1.231 | 643 | 0,96 | 0 | 487 | 24,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 93 | 51,6 % | 279 | 138 | 0,57 | 0 | 192 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 92 | 59,8 % | 3.605 | 3.350 | 1,37 | 542 | 1.016 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 92 | 54,3 % | 2.577 | 1.587 | 1,12 | 492 | 888 | 31,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 90 | 57,8 % | 2.761 | 1.453 | 1,06 | 1.373 | 940 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 90 | 60,0 % | 2.732 | 2.515 | 0,98 | 511 | 1.015 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 88 | 54,5 % | 1.096 | 658 | 0,72 | 0 | 511 | 27,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 87 | 55,2 % | 2.663 | 1.275 | 0,92 | 489 | 874 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 87 | 66,7 % | 2.184 | 1.650 | 0,92 | 488 | 1.001 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 86 | 68,6 % | 3.465 | 3.882 | 1,45 | 732 | 1.144 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 86 | 64,0 % | 4.401 | 3.197 | 1,65 | 748 | 1.233 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 86 | 68,6 % | 2.668 | 1.584 | 1,48 | 411 | 1.047 | 40,7 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 86 | 54,7 % | 734 | 157 | 0,98 | 12 | 426 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 85 | 56,5 % | 2.778 | 1.900 | 1,25 | 508 | 1.004 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 85 | 74,1 % | 2.918 | 2.354 | 1,31 | 646 | 1.152 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 85 | 61,2 % | 2.045 | 1.301 | 0,98 | 0 | 873 | 37,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 84 | 39,3 % | 1.718 | 567 | 0,63 | 0 | 591 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 82 | 53,7 % | 1.834 | 1.021 | 1,04 | 161 | 757 | 30,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 82 | 59,8 % | 1.606 | 1.262 | 0,66 | 68 | 873 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 81 | 54,3 % | 1.707 | 1.028 | 1,02 | 50 | 733 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 80 | 62,5 % | 2.961 | 1.900 | 1,40 | 672 | 1.071 | 32,5 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 79 | 48,1 % | 422 | 130 | 0,46 | 0 | 210 | 31,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 79 | 62,0 % | – | 4.638 | 1,65 | 626 | 1.334 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 79 | 53,2 % | 2.756 | 2.548 | 1,68 | 486 | 970 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 78 | 56,4 % | 2.107 | 2.214 | 1,15 | 236 | 697 | 46,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 76 | 64,5 % | 1.815 | 226 | 1,79 | 77 | 516 | 31,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 75 | 49,3 % | 578 | 324 | 0,56 | 0 | 258 | 18,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 74 | 68,9 % | 3.649 | 3.713 | 1,54 | 541 | 1.145 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 73 | 50,7 % | 181 | 112 | 0,38 | 0 | 222 | 32,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 51,4 % | 3.048 | 1.241 | 1,04 | 988 | 852 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 72 | 45,8 % | 242 | 105 | 0,49 | 0 | 165 | 18,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 69 | 53,6 % | 1.149 | 450 | 1,03 | 0 | 411 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 68 | 45,6 % | 272 | 105 | 0,60 | 0 | 214 | 17,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 68 | 47,1 % | 514 | 247 | 0,40 | 0 | 511 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 67 | 61,2 % | 2.022 | 1.302 | 1,36 | 271 | 853 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 66 | 54,5 % | 3.030 | 2.129 | 1,71 | 253 | 977 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 64 | 51,6 % | 2.372 | 1.381 | 1,28 | 246 | 738 | 34,4 % | – | Ass |
| #12033 | 64 | 68,8 % | – | 2.196 | 1,77 | 627 | 1.008 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 63 | 69,8 % | 3.101 | 2.154 | 1,52 | 23 | 985 | 49,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 62 | 58,1 % | 1.633 | 1.148 | 0,82 | 125 | 637 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 62 | 62,9 % | 555 | 162 | 0,58 | 0 | 208 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 61 | 63,9 % | 2.475 | 1.564 | 1,23 | 505 | 1.061 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 60 | 53,3 % | 497 | 236 | 0,75 | 0 | 237 | 31,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 60 | 70,0 % | 3.482 | 1.951 | 1,60 | 615 | 1.151 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 57 | 64,9 % | 1.924 | 570 | 1,09 | 103 | 617 | 28,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 57 | 52,6 % | 2.822 | 1.736 | 1,07 | 526 | 986 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 57 | 42,1 % | 366 | 252 | 0,39 | 0 | 368 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 56 | 57,1 % | 3.163 | 1.093 | 1,25 | 588 | 838 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 56 | 62,5 % | 1.887 | 883 | 1,18 | 164 | 605 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 56 | 60,7 % | 4.154 | 3.091 | 1,77 | 643 | 1.173 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 52 | 53,8 % | 1.104 | 285 | 0,73 | 0 | 269 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 52 | 67,3 % | 2.694 | 2.149 | 1,42 | 1.207 | 1.122 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 51 | 72,5 % | 1.682 | 796 | 1,14 | 265 | 729 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 48 | 64,6 % | 2.371 | 1.309 | 1,40 | 319 | 950 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 47 | 68,1 % | 2.158 | 734 | 1,47 | 209 | 989 | 42,6 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 45 | 62,2 % | 3.049 | 2.911 | 1,31 | 606 | 1.171 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 45 | 55,6 % | 1.038 | 592 | 0,71 | 0 | 519 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 44 | 50,0 % | 2.486 | 2.519 | 1,11 | 458 | 881 | 31,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 44 | 50,0 % | 950 | 1.138 | 0,70 | 680 | 740 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 42 | 50,0 % | 451 | 175 | 0,60 | 0 | 267 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 42 | 45,2 % | 507 | 127 | 1,02 | 0 | 197 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 42 | 50,0 % | 1.765 | 1.235 | 0,81 | 0 | 569 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 41 | 61,0 % | 2.626 | 973 | 1,39 | 340 | 864 | 29,3 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 41 | 48,8 % | 358 | 180 | 0,29 | 0 | 420 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 40 | 55,0 % | 492 | 231 | 0,60 | 0 | 306 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 40 | 65,0 % | 3.399 | 2.767 | 1,35 | 649 | 1.143 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 37 | 56,8 % | 1.998 | 1.006 | 1,35 | 176 | 765 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 37 | 62,2 % | 2.755 | 761 | 1,65 | 0 | 748 | 37,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 37 | 45,9 % | 1.179 | 505 | 0,97 | 41 | 484 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 37 | 45,9 % | 770 | 352 | 0,49 | 0 | 388 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 37 | 59,5 % | 3.193 | 3.437 | 1,49 | 490 | 1.009 | 32,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 35 | 48,6 % | 120 | 95 | 0,29 | 0 | 160 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 35 | 60,0 % | 1.994 | 747 | 1,69 | 114 | 721 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 35 | 60,0 % | 3.905 | 2.244 | 1,77 | 512 | 1.246 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 34 | 38,2 % | 3.771 | 2.429 | 1,47 | 470 | 1.024 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 34 | 52,9 % | 1.387 | 371 | 0,97 | 22 | 324 | 35,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 33 | 60,6 % | 1.473 | 541 | 1,64 | 108 | 517 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 32 | 53,1 % | 2.893 | 3.475 | 1,41 | 453 | 834 | 37,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 31 | 64,5 % | 2.847 | 1.341 | 1,58 | 407 | 912 | 41,9 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 30 | 46,7 % | 1.342 | 257 | 1,07 | 0 | 564 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 30 | 63,3 % | 3.499 | 1.724 | 1,67 | 680 | 1.180 | 40,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 30 | 50,0 % | 472 | 197 | 0,70 | 0 | 167 | 36,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 63,3 % | 2.961 | 1.133 | 1,73 | 319 | 925 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 29 | 58,6 % | 2.247 | 1.500 | 0,83 | 702 | 983 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 28 | 64,3 % | 2.496 | 1.613 | 1,11 | 849 | 1.053 | 39,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 28 | 71,4 % | 3.390 | 3.250 | 1,82 | 758 | 1.137 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 28 | 64,3 % | 1.268 | 545 | 0,86 | 68 | 518 | 53,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 28 | 39,3 % | 152 | 142 | 0,54 | 0 | 144 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 27 | 63,0 % | 3.004 | 1.973 | 1,41 | 282 | 1.110 | 37,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 27 | 59,3 % | 474 | 157 | 0,63 | 0 | 224 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 27 | 44,4 % | 1.223 | 662 | 0,44 | 231 | 690 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 26 | 69,2 % | 2.615 | 2.279 | 1,12 | 334 | 1.070 | 26,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 42,3 % | 404 | 143 | 0,65 | 0 | 211 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 26 | 53,8 % | 2.555 | 1.224 | 1,62 | 202 | 739 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 24 | 50,0 % | 2.073 | 672 | 1,21 | 0 | 453 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 20,8 % | 591 | 242 | 0,50 | 0 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 23 | 52,2 % | – | 3.836 | 1,09 | 412 | 1.078 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 23 | 56,5 % | 303 | 115 | 0,26 | 0 | 373 | 8,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 23 | 60,9 % | 1.030 | 347 | 1,13 | 0 | 450 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 23 | 56,5 % | 1.634 | 489 | 1,13 | 0 | 502 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 22 | 36,4 % | 16 | 180 | 0,27 | 0 | 206 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 54,5 % | 493 | 154 | 0,55 | 0 | 194 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 22 | 68,2 % | 675 | 174 | 0,50 | 0 | 471 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 22 | 40,9 % | 616 | 144 | 0,64 | 0 | 119 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 21 | 38,1 % | 1.221 | 714 | 1,48 | 115 | 486 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 52,4 % | 1.754 | 606 | 0,62 | 276 | 553 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 71,4 % | 335 | 83 | 0,48 | 0 | 215 | 52,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 71,4 % | 1.121 | 220 | 1,76 | 0 | 246 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 50,0 % | 214 | 120 | 0,40 | 0 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 20 | 65,0 % | 727 | 234 | 0,65 | 0 | 228 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 45,0 % | 813 | 345 | 1,25 | 52 | 369 | 25,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 19 | 73,7 % | 3.230 | 2.055 | 1,16 | 679 | 1.102 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 19 | 57,9 % | 2.007 | 1.150 | 0,89 | 747 | 953 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 17 | 47,1 % | 1.171 | 264 | 0,65 | 0 | 449 | 17,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 17 | 64,7 % | 2.950 | 741 | 1,71 | 200 | 779 | 41,2 % | – | Ass |
V M7LT | 17 | 52,9 % | 1.336 | 345 | 0,76 | 0 | 437 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 17 | 76,5 % | 3.836 | 2.261 | 1,76 | 671 | 1.351 | 41,2 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 68,8 % | 518 | 142 | 0,63 | 0 | 284 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 225 | 109 | 0,38 | 0 | 187 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 31,3 % | 708 | 162 | 0,94 | 0 | 159 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 75,0 % | 3.052 | 1.324 | 1,44 | 583 | 1.054 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 60,0 % | 1.798 | 694 | 1,27 | 319 | 713 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 71,4 % | 2.010 | 561 | 1,50 | 149 | 610 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 53,8 % | 1.292 | 321 | 0,92 | 0 | 469 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 13 | 76,9 % | 2.309 | 2.186 | 1,31 | 445 | 1.079 | 46,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 69,2 % | 528 | 111 | 0,92 | 0 | 267 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 81,8 % | 1.321 | 269 | 1,64 | 0 | 329 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 54,5 % | 114 | 68 | 0,18 | 0 | 175 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 10 | 40,0 % | 525 | 240 | 0,80 | 0 | 349 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 10 | 60,0 % | 2.224 | 1.408 | 1,40 | 292 | 829 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 40,0 % | 441 | 113 | 0,60 | 0 | 116 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 9 | 66,7 % | 2.663 | 1.026 | 1,33 | 191 | 867 | 33,3 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 9 | 55,6 % | 313 | 109 | 0,67 | 0 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 75,0 % | 1.109 | 170 | 0,63 | 0 | 142 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 8 | 75,0 % | 3.461 | 667 | 1,50 | 0 | 881 | 25,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 8 | 62,5 % | 1.522 | 1.054 | 0,88 | 531 | 796 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 200 | 95 | 0,13 | 0 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 8 | 12,5 % | 48 | 192 | 0,13 | 0 | 214 | 12,5 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 7 | 57,1 % | 3.289 | 1.778 | 1,71 | 414 | 1.011 | 42,9 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 7 | 57,1 % | 1.242 | 720 | 1,00 | 225 | 700 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 57,1 % | 1.075 | 203 | 0,86 | 0 | 257 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 71,4 % | 2.369 | 1.052 | 2,86 | 467 | 1.078 | 28,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 7 | 57,1 % | 990 | 659 | 0,43 | 115 | 476 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 7 | 28,6 % | 84 | 71 | 0,14 | 0 | 206 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 7 | 57,1 % | 913 | 351 | 0,71 | 107 | 512 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,33 | 0 | 78 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 5 | 80,0 % | 543 | 346 | 0,40 | 0 | 643 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 710 | 195 | 1,20 | 0 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 185 | 98 | 0,40 | 0 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 0 | 39 | 0,60 | 0 | 170 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 900 | 159 | 1,50 | 0 | 278 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 75,0 % | 5.652 | 4.370 | 2,50 | 1.413 | 1.337 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 4 | 75,0 % | 3.057 | 1.211 | 1,75 | 122 | 950 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 1.689 | 447 | 0,75 | 772 | 632 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 3 | 66,7 % | 791 | 789 | 0,33 | 639 | 742 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 798 | 143 | 0,67 | 0 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 3 | 100,0 % | 5.552 | 4.998 | 2,67 | 723 | 1.392 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 3 | 66,7 % | 460 | 304 | 0,33 | 28 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 2 | 50,0 % | 87 | 8 | 0,00 | 0 | 127 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 74 | 0 | 0,00 | 0 | 99 | 50,0 % | – | – |
V BishopArt | 2 | 50,0 % | 837 | 429 | 1,00 | 318 | 297 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 100,0 % | 1.200 | 320 | 0,50 | 0 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 39 | 87 | 0,50 | 28 | 181 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 15 | 0,00 | 0 | 69 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 2 | 50,0 % | 3.075 | 1.266 | 1,50 | 501 | 864 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 494 | 403 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.087 | 264 | 0,00 | 91 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 1 | 100,0 % | 5.232 | 6.121 | 2,00 | 45 | 1.431 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 1 | 100,0 % | 4.475 | 4.580 | 5,00 | 201 | 1.520 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FAME] Deal with it! | Soldat | 08.03.2023 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
