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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Banana Warriors · Rekrut · im Clan seit 10.06.2024
Gefechte
102.362
Siegquote
53,16 %
WN8
1.519
Ø Schaden
1.210
Ø Erfahrung
651
Ø Stufe
7,82
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
27,79 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
371
Ø Geblockt
304
Schadensverhältnis
1,16
Abschüsse / Tod
1,22
Max. Schaden
8.253
Max. Abschüsse
11
T3 HMC
Max. Erfahrung
2.880
Panzer gespielt
549
WN7
1.191
Effizienz (EFF)
1.183
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 102.362 | 53,16 % | 1.519 | 1.210 | 0,88 | 651 | 1,22 | 27,8 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 86 | 52,3 % | 1.626 |
| Stufe X | 19.721 | 50,4 % | 1.770 |
| Stufe IX | 16.943 | 52,4 % | 1.419 |
| Stufe VIII | 27.967 | 52,9 % | 1.221 |
| Stufe VII | 13.431 | 54,0 % | 955 |
| Stufe VI | 14.331 | 56,1 % | 794 |
| Stufe V | 5.619 | 54,6 % | 552 |
| Stufe IV | 1.019 | 58,4 % | 317 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
140
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
201
Meisterschaft: II. Klasse
164
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 2.822 | 56,9 % | 1.990 | 1.181 | 1,45 | 386 | 747 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 2.068 | 56,5 % | 1.490 | 565 | 1,08 | 76 | 489 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 2.042 | 57,4 % | 1.687 | 842 | 1,10 | 10 | 605 | 29,8 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 2.028 | 53,4 % | 1.980 | 783 | 0,81 | 595 | 643 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.851 | 58,0 % | 1.814 | 1.339 | 0,94 | 189 | 791 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.816 | 61,6 % | 1.875 | 786 | 1,18 | 359 | 723 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.487 | 56,6 % | 1.890 | 1.689 | 1,15 | 269 | 731 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.475 | 49,6 % | 1.427 | 751 | 0,56 | 1.038 | 656 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 1.403 | 53,7 % | 2.034 | 1.967 | 0,85 | 231 | 623 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 1.399 | 53,3 % | 1.868 | 1.776 | 0,87 | 194 | 608 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 1.381 | 54,7 % | 1.529 | 1.519 | 0,89 | 618 | 731 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 1.331 | 53,9 % | 1.693 | 1.298 | 0,98 | 383 | 757 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.268 | 58,0 % | 2.020 | 1.509 | 1,18 | 425 | 830 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 1.236 | 52,5 % | 1.161 | 1.086 | 0,66 | 32 | 638 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.188 | 48,4 % | 1.394 | 1.737 | 0,93 | 603 | 642 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 1.178 | 58,4 % | 1.674 | 858 | 1,01 | 190 | 639 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 1.030 | 53,5 % | 1.491 | 934 | 0,64 | 930 | 738 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 1.018 | 56,3 % | 1.791 | 882 | 1,05 | 189 | 566 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 994 | 52,2 % | 1.595 | 1.433 | 0,92 | 319 | 667 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 984 | 51,2 % | 1.561 | 1.387 | 0,93 | 456 | 711 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 943 | 55,7 % | 1.985 | 680 | 0,92 | 517 | 547 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 920 | 52,0 % | 1.531 | 1.777 | 0,81 | 613 | 748 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 852 | 53,1 % | 1.635 | 1.753 | 1,04 | 697 | 709 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 827 | 54,4 % | 1.666 | 835 | 0,69 | 786 | 688 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 798 | 51,9 % | 1.615 | 1.782 | 1,02 | 670 | 732 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 796 | 52,4 % | 1.447 | 1.448 | 0,71 | 257 | 640 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 780 | 51,3 % | 2.004 | 999 | 1,22 | 211 | 628 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 773 | 51,2 % | 1.548 | 1.210 | 0,80 | 417 | 725 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 738 | 53,5 % | 1.638 | 1.855 | 0,98 | 640 | 731 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 736 | 64,4 % | 1.879 | 322 | 1,99 | 20 | 436 | 39,5 % | – | Ass |
VI T37LT | 722 | 57,8 % | 2.195 | 668 | 0,77 | 467 | 653 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 686 | 50,4 % | 1.212 | 1.835 | 0,84 | 529 | 700 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 664 | 55,1 % | 1.444 | 827 | 0,92 | 358 | 641 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 664 | 53,0 % | 1.695 | 1.489 | 0,89 | 382 | 774 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 616 | 56,3 % | 1.693 | 1.184 | 0,80 | 436 | 732 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 583 | 52,8 % | 1.602 | 1.940 | 1,04 | 457 | 753 | 25,4 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 562 | 53,7 % | 1.546 | 1.641 | 0,80 | 509 | 797 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 558 | 46,2 % | 1.421 | 1.842 | 0,87 | 562 | 619 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 548 | 57,3 % | 1.721 | 909 | 1,05 | 199 | 661 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 544 | 50,4 % | 1.437 | 966 | 0,65 | 824 | 720 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 533 | 49,2 % | 1.954 | 1.703 | 0,93 | 233 | 645 | 37,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 532 | 45,7 % | 1.612 | 2.138 | 0,99 | 544 | 681 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 526 | 53,8 % | 1.232 | 1.324 | 0,61 | 584 | 728 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 523 | 49,3 % | 1.312 | 1.797 | 0,81 | 345 | 625 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 522 | 53,8 % | 1.632 | 1.172 | 0,82 | 482 | 713 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 506 | 51,6 % | – | 2.234 | 1,20 | 459 | 710 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 495 | 56,8 % | 1.554 | 623 | 1,18 | 187 | 786 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 493 | 55,0 % | 1.557 | 1.665 | 0,80 | 500 | 780 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 468 | 52,4 % | 1.369 | 1.182 | 0,70 | 462 | 757 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 449 | 59,2 % | 1.669 | 1.639 | 0,94 | 244 | 611 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 446 | 52,5 % | 1.708 | 1.981 | 1,09 | 540 | 712 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 443 | 52,6 % | 1.241 | 1.195 | 0,75 | 737 | 745 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 435 | 49,2 % | 1.340 | 1.229 | 0,78 | 331 | 660 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 435 | 48,5 % | 765 | 1.008 | 0,50 | 279 | 617 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 434 | 48,2 % | 1.796 | 1.772 | 0,86 | 235 | 548 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 430 | 56,5 % | 1.650 | 1.977 | 1,17 | 761 | 762 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 428 | 51,4 % | 1.409 | 1.523 | 0,93 | 139 | 711 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 409 | 53,5 % | 1.890 | 1.657 | 0,87 | 244 | 635 | 38,9 % | – | Ass |
| #17153 | 388 | 55,9 % | – | 1.947 | 1,29 | 801 | 778 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 386 | 59,1 % | 1.943 | 623 | 1,13 | 188 | 639 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 384 | 49,0 % | 1.691 | 2.155 | 1,06 | 418 | 594 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 382 | 47,9 % | 1.443 | 1.965 | 0,92 | 489 | 564 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 382 | 52,1 % | 1.896 | 1.396 | 1,04 | 158 | 644 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 380 | 48,4 % | 1.335 | 1.050 | 0,78 | 435 | 660 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 370 | 50,0 % | 1.734 | 1.514 | 0,88 | 255 | 623 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 360 | 59,2 % | 1.756 | 1.094 | 0,98 | 285 | 700 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 357 | 61,1 % | 1.502 | 462 | 1,14 | 67 | 357 | 30,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 350 | 50,3 % | 1.333 | 1.285 | 0,98 | 25 | 579 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 349 | 52,4 % | 1.238 | 885 | 0,85 | 81 | 549 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 346 | 56,6 % | 1.656 | 1.583 | 0,84 | 566 | 771 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 344 | 49,1 % | 1.206 | 1.089 | 0,65 | 325 | 650 | 27,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 343 | 46,6 % | 1.440 | 961 | 0,74 | 82 | 564 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 339 | 56,0 % | 1.660 | 1.350 | 0,81 | 397 | 675 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 338 | 59,5 % | 1.641 | 1.043 | 0,96 | 274 | 614 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 334 | 54,8 % | 1.763 | 2.182 | 0,84 | 672 | 725 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 330 | 50,0 % | 1.302 | 1.159 | 0,68 | 378 | 702 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 325 | 51,7 % | 1.518 | 970 | 0,95 | 55 | 559 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 323 | 44,0 % | 1.114 | 1.191 | 0,70 | 226 | 606 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 323 | 55,4 % | 1.614 | 1.888 | 0,92 | 584 | 767 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 317 | 54,3 % | 1.416 | 1.175 | 0,79 | 371 | 639 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 317 | 47,6 % | 1.645 | 1.212 | 0,78 | 0 | 560 | 33,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 313 | 50,5 % | 1.448 | 1.259 | 0,87 | 357 | 692 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 313 | 55,3 % | 1.548 | 1.098 | 0,94 | 279 | 709 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 309 | 53,4 % | 1.610 | 1.850 | 1,01 | 98 | 746 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 309 | 49,8 % | 1.467 | 1.280 | 0,87 | 346 | 673 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 308 | 52,6 % | 965 | 702 | 0,50 | 493 | 658 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 298 | 55,7 % | 1.518 | 1.369 | 0,84 | 426 | 766 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 295 | 53,6 % | 1.694 | 879 | 0,93 | 77 | 612 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 293 | 48,1 % | 1.211 | 1.337 | 0,85 | 468 | 708 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 289 | 61,2 % | 1.821 | 1.398 | 1,04 | 311 | 797 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 288 | 46,5 % | 749 | 646 | 0,50 | 0 | 334 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 286 | 58,4 % | 1.799 | 1.687 | 0,93 | 467 | 832 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 284 | 55,6 % | 1.569 | 1.495 | 0,83 | 505 | 583 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 283 | 56,2 % | 1.423 | 1.201 | 0,91 | 0 | 622 | 37,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 277 | 64,3 % | 1.793 | 1.745 | 0,99 | 514 | 858 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 275 | 50,2 % | 1.131 | 915 | 0,65 | 0 | 647 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 271 | 52,0 % | 1.408 | 1.432 | 0,70 | 183 | 594 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 270 | 60,0 % | 2.116 | 1.366 | 1,17 | 494 | 827 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 270 | 55,9 % | 1.578 | 1.880 | 0,85 | 583 | 733 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 268 | 51,5 % | 1.442 | 1.182 | 0,78 | 392 | 632 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 261 | 47,9 % | 1.167 | 1.205 | 0,74 | 403 | 667 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 261 | 56,3 % | 1.854 | 1.262 | 0,88 | 307 | 747 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 258 | 48,4 % | 1.197 | 1.122 | 0,50 | 382 | 688 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 255 | 53,3 % | – | 1.517 | 0,95 | 451 | 721 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 252 | 53,6 % | 1.566 | 1.590 | 0,85 | 462 | 816 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 252 | 55,2 % | 1.557 | 1.286 | 0,70 | 385 | 771 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 250 | 57,6 % | 1.561 | 834 | 0,94 | 252 | 567 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 248 | 49,6 % | 1.554 | 1.708 | 0,91 | 334 | 705 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 248 | 54,8 % | 1.449 | 1.650 | 0,93 | 567 | 752 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 247 | 49,8 % | 1.479 | 983 | 0,87 | 478 | 659 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 243 | 46,9 % | 1.355 | 1.350 | 0,91 | 328 | 705 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 243 | 51,0 % | 936 | 698 | 0,74 | 70 | 439 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 242 | 49,6 % | 675 | 639 | 0,45 | 0 | 525 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 242 | 46,7 % | 1.440 | 1.592 | 1,01 | 410 | 697 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 235 | 37,9 % | 536 | 709 | 0,29 | 963 | 518 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 235 | 50,6 % | 1.750 | 1.311 | 0,98 | 191 | 622 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 230 | 49,1 % | 1.659 | 1.128 | 0,89 | 30 | 560 | 37,4 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 229 | 48,0 % | 1.252 | 1.494 | 0,69 | 88 | 630 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 227 | 49,8 % | 544 | 260 | 0,48 | 0 | 236 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 224 | 54,0 % | 1.581 | 1.502 | 0,89 | 462 | 778 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 221 | 48,4 % | 1.296 | 1.022 | 0,76 | 8 | 670 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 219 | 53,9 % | 1.755 | 1.945 | 1,00 | 704 | 732 | 23,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 219 | 49,8 % | 1.320 | 1.212 | 0,74 | 373 | 675 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 219 | 57,1 % | 1.344 | 1.163 | 0,69 | 148 | 607 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 217 | 59,9 % | 1.649 | 1.830 | 1,23 | 365 | 835 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 216 | 55,6 % | 1.464 | 1.527 | 0,74 | 511 | 802 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 214 | 52,8 % | 1.270 | 712 | 0,86 | 58 | 411 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 214 | 51,9 % | 1.054 | 1.187 | 0,60 | 502 | 546 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 210 | 57,6 % | 1.355 | 840 | 0,96 | 232 | 563 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 209 | 48,3 % | 1.308 | 1.743 | 0,73 | 613 | 680 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 208 | 53,4 % | 954 | 741 | 0,54 | 542 | 648 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 203 | 57,6 % | 1.216 | 878 | 0,66 | 559 | 716 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 203 | 47,3 % | 774 | 527 | 0,33 | 719 | 520 | 9,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 202 | 53,5 % | 1.489 | 1.635 | 0,83 | 410 | 759 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 197 | 53,3 % | 1.115 | 960 | 0,55 | 1.171 | 587 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 195 | 44,6 % | 585 | 441 | 0,59 | 0 | 279 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 193 | 48,2 % | 876 | 413 | 0,70 | 0 | 226 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 190 | 54,7 % | 1.431 | 1.430 | 0,88 | 313 | 731 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 189 | 47,1 % | 1.187 | 1.829 | 0,79 | 484 | 550 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 187 | 48,1 % | 824 | 664 | 0,76 | 16 | 451 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 186 | 45,2 % | 354 | 507 | 0,24 | 1.000 | 517 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 186 | 52,2 % | 1.348 | 1.107 | 0,63 | 64 | 619 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 183 | 47,0 % | 1.227 | 680 | 0,60 | 690 | 541 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 183 | 42,6 % | 1.211 | 1.138 | 0,72 | 333 | 655 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 183 | 50,8 % | 1.677 | 950 | 0,98 | 230 | 637 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 182 | 54,9 % | 1.458 | 1.889 | 0,70 | 680 | 705 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 181 | 47,5 % | 1.177 | 1.603 | 0,81 | 571 | 660 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 181 | 55,2 % | 1.371 | 821 | 0,86 | 0 | 681 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 180 | 59,4 % | 1.582 | 1.493 | 0,92 | 565 | 697 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 179 | 52,0 % | 1.434 | 1.130 | 0,67 | 381 | 714 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 178 | 55,1 % | 1.803 | 1.440 | 1,04 | 305 | 756 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 178 | 55,1 % | 1.555 | 976 | 0,96 | 347 | 688 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 177 | 54,2 % | 1.821 | 1.017 | 0,98 | 16 | 539 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 177 | 57,1 % | 1.668 | 1.106 | 1,02 | 293 | 698 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 177 | 56,5 % | 644 | 370 | 0,31 | 0 | 547 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 175 | 44,6 % | 1.803 | 1.874 | 0,86 | 495 | 784 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 174 | 46,0 % | 1.380 | 953 | 0,82 | 176 | 556 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 173 | 58,4 % | 1.689 | 393 | 1,39 | 43 | 363 | 50,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 173 | 56,6 % | 1.581 | 1.626 | 0,75 | 456 | 832 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 173 | 48,0 % | 740 | 404 | 0,66 | 16 | 295 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 170 | 57,6 % | 1.647 | 819 | 0,92 | 227 | 702 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 169 | 48,5 % | 1.207 | 1.117 | 0,66 | 337 | 651 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 167 | 46,1 % | 1.185 | 1.140 | 0,68 | 360 | 640 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 167 | 50,9 % | 1.356 | 1.856 | 0,80 | 420 | 690 | 22,8 % | – | Ass |
X STB-1MT | 166 | 47,0 % | 1.163 | 1.589 | 0,83 | 519 | 637 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 164 | 59,1 % | 1.724 | 1.290 | 0,90 | 430 | 809 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 163 | 47,2 % | 1.474 | 1.268 | 0,73 | 366 | 521 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 163 | 49,1 % | 921 | 477 | 0,73 | 0 | 344 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 162 | 58,6 % | 1.388 | 1.066 | 0,80 | 282 | 667 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 161 | 49,1 % | 1.721 | 1.732 | 0,86 | 321 | 677 | 23,6 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 161 | 65,2 % | 1.842 | 914 | 1,11 | 317 | 704 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 158 | 50,0 % | 1.310 | 963 | 0,94 | 55 | 552 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 157 | 52,2 % | 1.537 | 837 | 1,09 | 182 | 618 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 155 | 55,5 % | 1.474 | 1.745 | 0,94 | 511 | 792 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 155 | 44,5 % | 1.584 | 1.458 | 1,10 | 352 | 762 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 155 | 56,8 % | 1.626 | 1.369 | 1,01 | 353 | 791 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 154 | 50,6 % | 1.186 | 899 | 0,44 | 1.144 | 707 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 153 | 49,7 % | 1.229 | 1.867 | 0,73 | 406 | 617 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 151 | 52,3 % | 1.435 | 1.987 | 0,87 | 530 | 599 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 150 | 46,0 % | 1.026 | 1.432 | 0,79 | 659 | 659 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 150 | 50,7 % | 1.390 | 459 | 0,53 | 545 | 549 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 149 | 53,0 % | 1.708 | 791 | 1,01 | 211 | 544 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 149 | 49,7 % | 1.078 | 1.059 | 0,49 | 969 | 611 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 148 | 59,5 % | 1.758 | 1.374 | 0,88 | 509 | 906 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 145 | 58,6 % | 1.296 | 745 | 0,78 | 424 | 698 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 145 | 49,7 % | 1.535 | 677 | 0,71 | 395 | 578 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 143 | 53,1 % | 1.820 | 991 | 1,12 | 188 | 599 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 142 | 48,6 % | 1.803 | 1.459 | 1,11 | 312 | 574 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 142 | 47,9 % | 1.070 | 1.596 | 0,56 | 441 | 625 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 139 | 53,2 % | 1.676 | 1.175 | 0,91 | 385 | 507 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 139 | 54,0 % | 1.006 | 248 | 0,86 | 137 | 331 | 18,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 138 | 59,4 % | 1.515 | 943 | 0,81 | 248 | 685 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 138 | 45,7 % | 895 | 1.241 | 0,80 | 375 | 586 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 137 | 46,7 % | 1.315 | 1.902 | 0,86 | 693 | 570 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 136 | 45,6 % | 988 | 758 | 0,41 | 1.074 | 642 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 136 | 52,9 % | 1.959 | 1.723 | 1,14 | 514 | 842 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 135 | 40,7 % | 1.037 | 1.675 | 0,67 | 490 | 572 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 135 | 43,0 % | 1.338 | 1.567 | 0,73 | 490 | 667 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 134 | 50,0 % | 1.659 | 2.088 | 1,07 | 542 | 619 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X M60MT | 133 | 38,3 % | 1.084 | 1.662 | 0,80 | 481 | 573 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 132 | 56,8 % | 1.722 | 1.306 | 0,83 | 487 | 805 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 132 | 41,7 % | 848 | 534 | 0,70 | 49 | 395 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 131 | 56,5 % | 1.900 | 2.164 | 1,18 | 479 | 738 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 130 | 49,2 % | 1.271 | 990 | 0,62 | 350 | 647 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 128 | 46,9 % | 1.018 | 1.238 | 0,66 | 328 | 693 | 24,2 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 127 | 46,5 % | 1.263 | 1.795 | 0,81 | 300 | 616 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 127 | 45,7 % | 960 | 1.522 | 0,57 | 544 | 630 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 127 | 52,0 % | 1.137 | 1.077 | 0,65 | 333 | 584 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 127 | 58,3 % | 1.317 | 934 | 0,72 | 315 | 658 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 125 | 52,8 % | 1.774 | 914 | 0,95 | 297 | 577 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 124 | 47,6 % | 405 | 300 | 0,16 | 254 | 544 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 123 | 55,3 % | 1.755 | 1.120 | 1,15 | 322 | 736 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 122 | 43,4 % | 1.136 | 1.806 | 0,77 | 367 | 577 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 122 | 45,9 % | 941 | 940 | 0,45 | 1.069 | 549 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 121 | 58,7 % | 1.543 | 1.152 | 0,79 | 255 | 786 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 118 | 47,5 % | 793 | 521 | 0,53 | 58 | 378 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 117 | 49,6 % | 1.230 | 1.797 | 0,69 | 508 | 689 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 117 | 47,0 % | 955 | 1.186 | 0,60 | 517 | 587 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 116 | 48,3 % | 1.122 | 1.177 | 0,77 | 400 | 677 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 115 | 47,0 % | 1.270 | 439 | 0,55 | 357 | 547 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 115 | 53,9 % | 1.242 | 1.138 | 0,73 | 234 | 620 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 114 | 50,0 % | 1.460 | 870 | 0,77 | 9 | 667 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 114 | 59,6 % | 1.404 | 1.578 | 0,93 | 342 | 760 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 114 | 51,8 % | 1.357 | 1.058 | 0,91 | 281 | 689 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 114 | 43,9 % | 344 | 424 | 0,15 | 531 | 353 | 4,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 114 | 48,2 % | 1.120 | 1.701 | 0,71 | 527 | 624 | 20,2 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 113 | 47,8 % | 1.061 | 487 | 0,89 | 0 | 331 | 41,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 112 | 56,3 % | 1.379 | 938 | 1,02 | 235 | 662 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 111 | 55,9 % | 1.693 | 1.011 | 0,88 | 316 | 686 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 110 | 60,9 % | 1.662 | 828 | 1,06 | 222 | 690 | 36,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 110 | 54,5 % | 1.090 | 315 | 0,44 | 105 | 450 | 8,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 110 | 46,4 % | 1.502 | 1.864 | 1,09 | 277 | 693 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 109 | 52,3 % | 1.266 | 988 | 0,93 | 429 | 729 | 24,8 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 108 | 56,5 % | 1.351 | 1.698 | 0,78 | 693 | 724 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 107 | 46,7 % | 1.184 | 742 | 0,39 | 818 | 597 | 19,6 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 105 | 43,8 % | 1.320 | 646 | 0,49 | 439 | 606 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 105 | 45,7 % | – | 1.307 | 0,56 | 320 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 105 | 54,3 % | 1.389 | 1.844 | 0,70 | 517 | 671 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 105 | 48,6 % | 827 | 669 | 0,38 | 932 | 637 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 104 | 52,9 % | 1.775 | 1.460 | 0,96 | 381 | 780 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 103 | 63,1 % | 1.601 | 749 | 1,03 | 240 | 643 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 103 | 53,4 % | 1.367 | 988 | 0,76 | 190 | 608 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 103 | 33,0 % | 496 | 731 | 0,31 | 754 | 459 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 102 | 52,9 % | 1.573 | 1.020 | 0,95 | 254 | 643 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 101 | 53,5 % | 1.417 | 513 | 0,54 | 595 | 559 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 100 | 44,0 % | 1.489 | 1.907 | 0,99 | 426 | 707 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 100 | 52,0 % | 1.517 | 802 | 1,06 | 257 | 449 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 100 | 57,0 % | 1.434 | 871 | 1,02 | 263 | 435 | 29,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 100 | 56,0 % | 1.452 | 857 | 0,75 | 345 | 489 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 98 | 53,1 % | 1.349 | 938 | 0,46 | 667 | 678 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 98 | 41,8 % | – | 1.236 | 0,65 | 221 | 596 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 96 | 55,2 % | 1.449 | 1.040 | 0,91 | 284 | 537 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 96 | 57,3 % | 1.389 | 704 | 0,61 | 705 | 737 | 21,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 95 | 45,3 % | 1.094 | 1.372 | 0,82 | 436 | 644 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 95 | 57,9 % | 1.585 | 1.601 | 0,87 | 63 | 704 | 51,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 95 | 51,6 % | 1.226 | 1.165 | 0,76 | 258 | 658 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 95 | 53,7 % | 1.779 | 1.828 | 1,21 | 473 | 798 | 37,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 94 | 45,7 % | 1.046 | 811 | 0,66 | 218 | 574 | 21,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 94 | 53,2 % | 1.318 | 1.373 | 0,82 | 561 | 738 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 93 | 40,9 % | 1.072 | 1.321 | 0,56 | 385 | 701 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 91 | 53,8 % | 1.283 | 688 | 0,70 | 175 | 551 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 90 | 42,2 % | 1.421 | 507 | 0,63 | 301 | 502 | 18,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V T14HT | 90 | 52,2 % | 1.509 | 677 | 1,10 | 221 | 622 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 90 | 55,6 % | 1.430 | 1.542 | 0,77 | 443 | 733 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 89 | 58,4 % | 1.216 | 1.532 | 0,74 | 682 | 727 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 89 | 58,4 % | 1.152 | 1.229 | 0,78 | 160 | 725 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 87 | 44,8 % | 1.305 | 1.826 | 0,75 | 553 | 674 | 21,8 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 86 | 52,3 % | – | 1.626 | 0,74 | 536 | 772 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 86 | 41,9 % | 1.021 | 1.633 | 0,71 | 317 | 659 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 86 | 47,7 % | 1.045 | 1.422 | 0,53 | 404 | 528 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 86 | 59,3 % | 1.717 | 1.055 | 0,97 | 277 | 801 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UdarniyHT | 86 | 54,7 % | 1.368 | 1.357 | 0,58 | 323 | 864 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 86 | 54,7 % | 1.335 | 989 | 0,66 | 272 | 736 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 86 | 64,0 % | 1.650 | 519 | 0,73 | 714 | 684 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 85 | 62,4 % | 1.711 | 989 | 1,14 | 233 | 661 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 85 | 44,7 % | 1.454 | 1.992 | 0,76 | 480 | 591 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 84 | 54,8 % | 1.880 | 1.097 | 1,11 | 296 | 727 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 84 | 41,7 % | 1.079 | 1.403 | 0,83 | 338 | 666 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 83 | 44,6 % | 674 | 880 | 0,49 | 220 | 414 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 83 | 45,8 % | 1.237 | 1.286 | 0,61 | 348 | 569 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 83 | 43,4 % | 911 | 392 | 0,47 | 0 | 494 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 82 | 63,4 % | 1.600 | 1.227 | 0,93 | 319 | 784 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 81 | 44,4 % | 289 | 158 | 0,49 | 0 | 157 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 81 | 45,7 % | 336 | 202 | 0,19 | 0 | 408 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 81 | 49,4 % | 1.255 | 1.091 | 0,62 | 330 | 568 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 80 | 50,0 % | 464 | 184 | 0,34 | 0 | 208 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 80 | 56,3 % | 1.555 | 594 | 0,88 | 213 | 490 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 80 | 63,7 % | 1.488 | 829 | 0,81 | 191 | 421 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 79 | 45,6 % | 1.305 | 1.671 | 0,92 | 368 | 727 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 79 | 55,7 % | 1.746 | 988 | 0,97 | 384 | 730 | 22,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 76 | 51,3 % | 2.187 | 656 | 0,91 | 0 | 409 | 43,4 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 47,4 % | 1.312 | 1.157 | 0,83 | 450 | 696 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 75 | 61,3 % | 1.863 | 1.277 | 1,16 | 374 | 839 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 75 | 42,7 % | – | 987 | 0,57 | 302 | 550 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 75 | 54,7 % | 1.250 | 1.417 | 0,75 | 522 | 767 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 75 | 52,0 % | 1.420 | 997 | 0,96 | 187 | 612 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 73 | 52,1 % | 1.320 | 1.840 | 0,97 | 358 | 638 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 73 | 43,8 % | 1.496 | 1.160 | 0,78 | 304 | 679 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 72 | 47,2 % | 1.023 | 1.073 | 0,53 | 289 | 638 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 72 | 58,3 % | 2.076 | 810 | 1,14 | 223 | 733 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 72 | 48,6 % | 517 | 585 | 0,29 | 378 | 432 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 71 | 71,8 % | 1.634 | 1.768 | 0,85 | 621 | 946 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 71 | 54,9 % | 989 | 1.142 | 0,59 | 531 | 694 | 18,3 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 71 | 59,2 % | 1.598 | 794 | 0,86 | 216 | 641 | 28,2 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 71 | 42,3 % | 1.003 | 910 | 0,75 | 228 | 427 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 71 | 59,2 % | 1.661 | 1.085 | 0,87 | 269 | 656 | 32,4 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 71 | 64,8 % | 1.978 | 2.536 | 1,51 | 277 | 799 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 70 | 55,7 % | 1.293 | 994 | 0,59 | 373 | 670 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 70 | 64,3 % | 1.610 | 580 | 0,70 | 643 | 611 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 69 | 40,6 % | 882 | 1.481 | 0,70 | 556 | 628 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 69 | 50,7 % | 589 | 198 | 0,46 | 0 | 289 | 11,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 69 | 47,8 % | 802 | 241 | 0,54 | 0 | 222 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 69 | 55,1 % | 1.703 | 1.558 | 1,19 | 284 | 653 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 68 | 76,5 % | 1.822 | 1.349 | 0,87 | 446 | 921 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 68 | 39,7 % | 796 | 1.417 | 0,44 | 454 | 605 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 68 | 67,6 % | 1.765 | 900 | 0,72 | 173 | 713 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 68 | 57,4 % | 1.521 | 547 | 1,04 | 106 | 484 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 45,6 % | 889 | 893 | 0,63 | 347 | 617 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 68 | 54,4 % | 1.562 | 765 | 0,91 | 242 | 432 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 67 | 62,7 % | 1.474 | 1.145 | 0,70 | 384 | 849 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 66 | 47,0 % | 1.000 | 1.046 | 0,36 | 865 | 608 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 66 | 43,9 % | – | 1.724 | 0,77 | 448 | 728 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 65 | 49,2 % | 982 | 1.244 | 0,82 | 382 | 699 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 65 | 32,3 % | 785 | 1.529 | 0,43 | 490 | 567 | 12,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 65 | 49,2 % | 1.675 | 795 | 1,15 | 189 | 720 | 24,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 64 | 46,9 % | 834 | 1.527 | 0,42 | 476 | 619 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 63 | 50,8 % | 1.720 | 1.938 | 1,02 | 503 | 772 | 38,1 % | – | Ass |
V T1HT | 63 | 60,3 % | 1.335 | 579 | 0,97 | 197 | 596 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 63 | 58,7 % | 1.441 | 1.568 | 0,92 | 281 | 851 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 62 | 50,0 % | 1.178 | 1.160 | 0,61 | 342 | 671 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 62 | 40,3 % | 740 | 1.309 | 0,60 | 433 | 576 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 61 | 60,7 % | 1.505 | 926 | 0,90 | 569 | 533 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 61 | 54,1 % | 1.554 | 1.060 | 0,93 | 301 | 742 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 61 | 50,8 % | 1.399 | 1.081 | 0,84 | 250 | 501 | 8,2 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 60 | 45,0 % | 1.258 | 596 | 0,48 | 497 | 545 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 60 | 55,0 % | 1.033 | 1.291 | 0,67 | 513 | 679 | 20,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 60 | 60,0 % | 711 | 232 | 0,48 | 96 | 356 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 60 | 46,7 % | 670 | 419 | 0,35 | 361 | 387 | 1,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 59 | 62,7 % | 1.592 | 646 | 1,24 | 157 | 606 | 27,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 59 | 54,2 % | 1.211 | 424 | 0,92 | 165 | 459 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 59 | 74,6 % | 1.031 | 354 | 0,80 | 0 | 259 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 59 | 52,5 % | 996 | 909 | 0,47 | 214 | 672 | 10,2 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 58 | 56,9 % | 1.190 | 1.841 | 0,84 | 327 | 698 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 58 | 51,7 % | 1.287 | 1.673 | 0,74 | 728 | 608 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 58 | 50,0 % | 1.178 | 304 | 1,07 | 50 | 370 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 58 | 43,1 % | 1.033 | 1.677 | 0,60 | 500 | 628 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 57 | 45,6 % | 1.389 | 685 | 0,95 | 206 | 626 | 21,1 % | – | Ass |
VI HummelArt | 56 | 58,9 % | 1.281 | 810 | 1,25 | 46 | 652 | 46,4 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 56 | 37,5 % | 1.464 | 758 | 0,86 | 288 | 582 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 56 | 46,4 % | 1.002 | 889 | 0,64 | 439 | 515 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 56 | 64,3 % | 1.126 | 188 | 1,52 | 0 | 210 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 55 | 54,5 % | 1.521 | 1.656 | 0,75 | 649 | 838 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 55 | 45,5 % | 1.541 | 592 | 0,91 | 207 | 488 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 54 | 63,0 % | 1.299 | 738 | 0,70 | 195 | 629 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 53 | 58,5 % | 1.179 | 293 | 0,77 | 185 | 474 | 22,6 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 53 | 54,7 % | 1.375 | 1.173 | 0,68 | 272 | 751 | 20,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 52 | 69,2 % | 1.196 | 167 | 1,37 | 27 | 393 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 53,8 % | 694 | 231 | 0,50 | 135 | 395 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 52 | 55,8 % | 146 | 60 | 0,21 | 0 | 114 | 28,8 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 51 | 62,7 % | 1.504 | 522 | 0,71 | 127 | 523 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 51 | 35,3 % | – | 1.279 | 0,59 | 258 | 637 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 51 | 66,7 % | 1.474 | 919 | 1,04 | 280 | 712 | 45,1 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 51 | 45,1 % | 658 | 1.054 | 0,43 | 536 | 547 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 50 | 52,0 % | 1.545 | 1.299 | 0,74 | 386 | 766 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 50 | 50,0 % | 651 | 314 | 0,70 | 88 | 281 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 54,0 % | 911 | 344 | 0,46 | 146 | 418 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 49 | 61,2 % | 1.369 | 806 | 0,80 | 298 | 643 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 49 | 46,9 % | 1.259 | 1.907 | 0,76 | 543 | 664 | 26,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 49 | 46,9 % | 896 | 1.406 | 0,51 | 486 | 672 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 49 | 49,0 % | 757 | 259 | 0,41 | 335 | 465 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 48 | 52,1 % | 952 | 624 | 0,85 | 241 | 456 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 48 | 47,9 % | 1.206 | 1.140 | 0,71 | 330 | 721 | 8,3 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 47 | 34,0 % | 1.035 | 1.735 | 0,62 | 382 | 594 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 47 | 48,9 % | 953 | 644 | 0,60 | 0 | 614 | 10,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 47 | 46,8 % | 1.534 | 456 | 0,60 | 487 | 499 | 12,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 47 | 40,4 % | 1.044 | 1.383 | 0,55 | 317 | 687 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 63,8 % | 514 | 131 | 0,28 | 44 | 286 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 45 | 48,9 % | 1.689 | 1.450 | 1,00 | 404 | 508 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 45 | 42,2 % | 1.061 | 1.147 | 0,44 | 282 | 646 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 44 | 50,0 % | 1.278 | 589 | 1,00 | 109 | 431 | 43,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 44 | 38,6 % | 1.172 | 630 | 0,86 | 115 | 330 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 43 | 67,4 % | 2.384 | 908 | 1,67 | 266 | 901 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 43 | 46,5 % | 780 | 1.068 | 0,51 | 487 | 656 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 42 | 38,1 % | 1.340 | 636 | 0,81 | 86 | 449 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 42 | 40,5 % | 960 | 1.190 | 0,52 | 540 | 565 | 14,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 41 | 43,9 % | 893 | 968 | 0,39 | 253 | 625 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 41 | 48,8 % | 90 | 21 | 0,02 | 0 | 102 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 40 | 57,5 % | 1.157 | 1.027 | 0,98 | 218 | 679 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 40 | 47,5 % | 1.646 | 814 | 1,05 | 205 | 640 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 39 | 59,0 % | 1.305 | 1.037 | 0,77 | 420 | 719 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 38 | 57,9 % | 1.972 | 541 | 0,58 | 380 | 681 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 38 | 55,3 % | 1.189 | 744 | 0,68 | 111 | 465 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 36 | 52,8 % | 486 | 376 | 0,22 | 269 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 36 | 50,0 % | 1.094 | 1.165 | 0,78 | 561 | 697 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 35 | 54,3 % | 1.739 | 560 | 1,09 | 274 | 557 | 34,3 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 34 | 44,1 % | 1.595 | 889 | 1,03 | 251 | 626 | 20,6 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 34 | 52,9 % | 258 | 87 | 0,47 | 2 | 145 | 20,6 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 34 | 52,9 % | 1.421 | 245 | 1,29 | 30 | 324 | 26,5 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 66,7 % | 993 | 781 | 0,45 | 312 | 698 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 33 | 54,5 % | 1.743 | 629 | 0,94 | 215 | 599 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 32 | 43,8 % | 644 | 844 | 0,50 | 463 | 546 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 43,8 % | 549 | 208 | 0,81 | 0 | 156 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 32 | 53,1 % | 830 | 947 | 0,53 | 285 | 588 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 32 | 46,9 % | 886 | 283 | 0,63 | 0 | 246 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 32 | 40,6 % | 286 | 790 | 0,31 | 693 | 505 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 31 | 45,2 % | 1.100 | 554 | 0,90 | 57 | 469 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 30 | 63,3 % | 1.278 | 411 | 0,80 | 198 | 555 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 43,3 % | 256 | 164 | 0,50 | 0 | 135 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 30 | 50,0 % | 712 | 531 | 0,17 | 915 | 611 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 48,3 % | 1.181 | 714 | 0,45 | 714 | 634 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 29 | 44,8 % | 876 | 629 | 0,45 | 198 | 459 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 28 | 57,1 % | 1.332 | 674 | 0,93 | 295 | 614 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 28 | 35,7 % | 1.163 | 260 | 0,96 | 0 | 354 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 28 | 53,6 % | – | 1.133 | 0,57 | 344 | 757 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 28 | 32,1 % | 236 | 94 | 0,64 | 0 | 112 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 28 | 57,1 % | 364 | 95 | 0,32 | 0 | 115 | 46,4 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 27 | 37,0 % | 1.049 | 658 | 0,78 | 187 | 378 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 27 | 59,3 % | 1.014 | 716 | 0,48 | 113 | 394 | 7,4 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 27 | 44,4 % | 376 | 128 | 0,48 | 0 | 152 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 27 | 44,4 % | 648 | 758 | 0,30 | 811 | 586 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 26 | 69,2 % | 1.303 | 654 | 0,73 | 185 | 396 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 26 | 46,2 % | – | 1.674 | 1,08 | 172 | 756 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 26 | 50,0 % | 1.169 | 993 | 0,58 | 445 | 696 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 56,0 % | 557 | 181 | 0,48 | 0 | 195 | 16,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 25 | 56,0 % | 1.667 | 584 | 1,04 | 270 | 560 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 25 | 56,0 % | 1.302 | 791 | 0,68 | 96 | 526 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 25 | 56,0 % | 1.549 | 1.238 | 0,68 | 285 | 796 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 24 | 50,0 % | 2.032 | 1.101 | 1,21 | 301 | 722 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 24 | 37,5 % | – | 1.091 | 0,54 | 309 | 542 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 23 | 43,5 % | 960 | 633 | 0,52 | 813 | 614 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 23 | 52,2 % | 1.428 | 1.043 | 0,74 | 346 | 753 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 22 | 31,8 % | 1.068 | 1.626 | 0,27 | 218 | 509 | 31,8 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 22 | 50,0 % | 903 | 1.549 | 0,41 | 321 | 598 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 22 | 59,1 % | 1.847 | 1.418 | 0,68 | 386 | 895 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 22 | 54,5 % | – | 1.649 | 0,77 | 323 | 847 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 22 | 54,5 % | 1.393 | 483 | 0,45 | 461 | 680 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 21 | 42,9 % | 1.155 | 226 | 1,38 | 0 | 403 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 21 | 85,7 % | 1.530 | 396 | 0,95 | 107 | 547 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 23,8 % | 0 | 26 | 0,10 | 0 | 63 | 14,3 % | – | – |
II Light VICLT | 21 | 61,9 % | 709 | 141 | 0,81 | 42 | 250 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 20 | 60,0 % | 1.623 | 579 | 0,85 | 301 | 625 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 20 | 65,0 % | 2.287 | 1.003 | 0,75 | 1.112 | 651 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 18 | 66,7 % | 1.856 | 703 | 1,06 | 153 | 528 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 61,1 % | 718 | 266 | 0,56 | 60 | 257 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 50,0 % | 269 | 143 | 0,44 | 34 | 187 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 18 | 72,2 % | 1.615 | 361 | 1,00 | 143 | 438 | 55,6 % | – | Ass |
X DravecHT | 18 | 50,0 % | – | 1.695 | 0,89 | 571 | 778 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 17 | 35,3 % | 879 | 276 | 0,65 | 284 | 387 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 17 | 47,1 % | 1.267 | 384 | 0,76 | 53 | 371 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 52,9 % | 830 | 289 | 1,41 | 84 | 431 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 17 | 52,9 % | 1.068 | 818 | 0,94 | 241 | 651 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 16 | 75,0 % | 1.336 | 444 | 1,25 | 61 | 502 | 43,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 16 | 75,0 % | 1.623 | 461 | 0,94 | 136 | 539 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 16 | 50,0 % | 1.742 | 665 | 1,13 | 141 | 506 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 56,3 % | 703 | 220 | 0,56 | 53 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 50,0 % | 963 | 486 | 0,50 | 210 | 282 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 16 | 68,8 % | 937 | 484 | 0,81 | 241 | 393 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 15 | 66,7 % | 821 | 250 | 0,80 | 79 | 449 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 57,1 % | 1.776 | 824 | 1,00 | 199 | 611 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 64,3 % | 1.223 | 547 | 0,86 | 84 | 411 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 14 | 42,9 % | 1.948 | 1.034 | 1,29 | 368 | 776 | 14,3 % | – | Ass |
II M2LT | 14 | 35,7 % | 251 | 117 | 0,71 | 0 | 147 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 13 | 61,5 % | – | 1.060 | 0,54 | 190 | 750 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 13 | 46,2 % | 1.209 | 291 | 1,62 | 10 | 339 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 53,8 % | 753 | 265 | 0,54 | 102 | 341 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 13 | 23,1 % | 572 | 470 | 0,23 | 465 | 446 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 13 | 53,8 % | – | 705 | 0,31 | 295 | 494 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 53,8 % | 804 | 341 | 0,46 | 39 | 329 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 50,0 % | 672 | 666 | 0,50 | 180 | 558 | 16,7 % | – | – |
I Cruiser ILT | 12 | 50,0 % | 1.208 | 238 | 1,08 | 0 | 178 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 12 | 58,3 % | 1.139 | 315 | 0,75 | 0 | 303 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 58,3 % | 1.109 | 793 | 0,75 | 252 | 589 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 12 | 50,0 % | 303 | 150 | 0,25 | 0 | 258 | 16,7 % | – | – |
III AMX 38LT | 11 | 27,3 % | 136 | 98 | 0,45 | 0 | 196 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 54,5 % | – | 1.561 | 0,55 | 332 | 811 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 72,7 % | 1.530 | 218 | 1,00 | 0 | 205 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 11 | 54,5 % | 349 | 95 | 0,73 | 34 | 292 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 45,5 % | 449 | 145 | 0,64 | 0 | 200 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 40,0 % | 1.550 | 1.556 | 0,50 | 321 | 800 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 10 | 30,0 % | 334 | 257 | 0,50 | 31 | 251 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 50,0 % | 1.856 | 1.353 | 1,30 | 414 | 782 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.159 | 1.313 | 0,50 | 357 | 637 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 50,0 % | 745 | 487 | 0,30 | 707 | 411 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 30,0 % | 2 | 57 | 0,30 | 0 | 110 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 60,0 % | – | 1.348 | 0,80 | 417 | 800 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 60,0 % | 1.027 | 387 | 0,60 | 220 | 464 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 30,0 % | 937 | 431 | 1,10 | 83 | 290 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 70,0 % | 463 | 80 | 0,40 | 0 | 113 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 60,0 % | 437 | 126 | 0,60 | 0 | 146 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 30,0 % | 1.336 | 1.280 | 1,10 | 214 | 394 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 40,0 % | 1.713 | 353 | 1,70 | 30 | 423 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 22,2 % | 609 | 167 | 0,78 | 18 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 44,4 % | 31 | 26 | 0,22 | 0 | 70 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 9 | 77,8 % | 2.133 | 425 | 1,89 | 22 | 547 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 55,6 % | 729 | 138 | 0,78 | 30 | 322 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 44,4 % | 499 | 178 | 0,33 | 56 | 242 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 8 | 37,5 % | 505 | 353 | 0,50 | 158 | 342 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 8 | 62,5 % | 1.741 | 323 | 1,38 | 10 | 475 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 25,0 % | 1.312 | 564 | 1,13 | 190 | 256 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 8 | 37,5 % | 668 | 221 | 1,00 | 17 | 263 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 8 | 50,0 % | 1.166 | 266 | 1,25 | 17 | 298 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 62,5 % | 1.133 | 1.145 | 0,75 | 499 | 711 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 7 | 57,1 % | 1.381 | 1.785 | 0,57 | 897 | 819 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 7 | 28,6 % | 1.130 | 918 | 0,71 | 459 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 42,9 % | 182 | 82 | 0,29 | 53 | 213 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 14,3 % | 422 | 134 | 0,43 | 27 | 186 | 14,3 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 6 | 66,7 % | 731 | 186 | 0,33 | 93 | 235 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 66,7 % | 566 | 176 | 0,17 | 235 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 50,0 % | 801 | 400 | 1,00 | 58 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 33,3 % | 1.179 | 715 | 0,33 | 168 | 448 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 5 | 60,0 % | 627 | 171 | 0,80 | 62 | 298 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 60,0 % | – | 1.112 | 0,60 | 124 | 809 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 5 | 60,0 % | 1.268 | 1.070 | 0,40 | 256 | 567 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 329 | 104 | 0,80 | 3 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 5 | 40,0 % | 1.350 | 1.263 | 1,20 | 370 | 689 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 60,0 % | 1.066 | 408 | 0,80 | 136 | 536 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 60,0 % | 1.566 | 1.159 | 0,60 | 247 | 761 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 4 | 50,0 % | 652 | 367 | 0,00 | 206 | 322 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 75,0 % | 2.364 | 801 | 2,00 | 54 | 810 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 75,0 % | 1.307 | 279 | 0,75 | 0 | 536 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 1.054 | 265 | 1,00 | 30 | 501 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 50,0 % | – | 1.012 | 0,50 | 0 | 632 | 25,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 3 | 66,7 % | 1.018 | 213 | 0,33 | 123 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 721 | 130 | 0,67 | 0 | 174 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 127 | 85 | 0,00 | 22 | 137 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 310 | 68 | 0,33 | 0 | 198 | 66,7 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 0,0 % | 268 | 511 | 0,00 | 180 | 238 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 299 | 0,00 | 259 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 1.815 | 528 | 1,00 | 208 | 651 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 639 | 289 | 1,00 | 228 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 258 | 180 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 1.165 | 262 | 0,50 | 34 | 301 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 389 | 129 | 0,50 | 63 | 328 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 0,0 % | 2.075 | 394 | 1,00 | 6 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 100,0 % | – | 204 | 0,50 | 93 | 454 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 410 | 153 | 0,00 | 43 | 209 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 1.217 | 344 | 0,00 | 75 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 341 | 68 | 1,00 | 47 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 925 | 266 | 0,00 | 218 | 391 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 58 | 66 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 492 | 3,00 | 0 | 552 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.625 | 350 | 2,00 | 21 | 665 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 227 | 178 | 0,00 | 215 | 157 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 91 | 100,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 100,0 % | 611 | 216 | 0,00 | 76 | 223 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 197 | 152 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BWAR] Banana Warriors | Rekrut | 10.06.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 860 |
| 52,6 % |
| 289 |
| Stufe II | 1.025 | 59,4 % | 274 |
| Stufe I | 140 | 62,9 % | 166 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 28.933 | 53,9 % | 1.321 |
| Mittlerer Panzer | 24.844 | 53,3 % | 1.254 |
| Jagdpanzer | 22.296 | 53,2 % | 1.218 |
| Leichter Panzer | 13.303 | 51,6 % | 680 |
| Artillerie | 11.766 | 52,5 % | 1.346 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 22.103 | 53,6 % | 1.232 |
| Deutschland | 18.643 | 53,1 % | 1.266 |
| USA | 18.498 | 53,5 % | 1.102 |
| Großbritannien | 13.898 | 54,2 % | 1.216 |
| Frankreich | 11.029 | 52,2 % | 1.133 |
| China | 4.831 | 53,5 % | 1.000 |
| Schweden | 3.284 | 50,6 % | 1.351 |
| Japan | 2.635 | 51,8 % | 1.271 |
| Italien | 2.498 | 50,9 % | 1.324 |
| Polen | 1.955 | 51,3 % | 1.231 |
| Tschechoslowakei | 1.768 | 54,5 % | 1.390 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
224 verschiedene Erfolge
Krieger
× 330
Großkaliber
× 1.223
Unterstützer
× 1.527
Panzer-Meisterschütze
× 211
Wachposten
× 178
Stahlwand
× 830
Verteidiger
× 171
Eroberer
× 256
Aufklärer
× 116
Siegesmarsch
× 8
Siegeswille
× 1
Taktische Überlegenheit
× 4
Taktisches Genie
× 9
Pyromane
× 1
Förster
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 21
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 67
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 1
Überraschungsangriff
× 3
Entscheidender Beitrag
× 28
Waffenbrüder
× 256
Gepanzerte Faust
× 56
Auge um Auge!
× 161
Hand Gottes
× 1.264
Brandstifter
× 813
Sprengmeister
× 770
Schläger
× 13.503
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 2
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 3.382
Kämpfer
× 2.146
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.018
Kamikaze
× 158
Räuber
× 8
Späher
× 9
Artillerist
× 32
Wirkungsfeuer
× 27.869
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 64
Der Löwe von Sinai
× 77
Panzerbrecher
× 99
Richtschütze
× 158
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 151
Orlik-Medaille
× 67
Halonen-Medaille
× 26
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 254
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 23
Fadin-Medaille
× 3
× 3
Felsenfest
× 10
Nerven aus Stahl
× 320
Spartaner
× 443
Glückspilz
× 49
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 3
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 218
Meisterschütze
× 411
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 3
Hail to the King, Baby!
× 2
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 15
Hattrick
× 5
Festungsbrecher
× 16
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 4
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 20
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 22
Schachmatt
× 6
Taktisches Genie
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
