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RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple · Soldat · im Clan seit 16.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
52.038
Siegquote
50,23 %
WN8
1.533
Ø Schaden
1.298
Ø Erfahrung
605
Ø Stufe
8,02
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
28,72 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
377
Ø Geblockt
236
Schadensverhältnis
1,17
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
9.402
Vz. 55
Max. Abschüsse
10
Vz. 55
Max. Erfahrung
2.934
Panzer gespielt
251
WN7
1.183
Effizienz (EFF)
1.169
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 52.038 | 50,23 % | 1.533 | 1.298 | 0,93 | 605 | 28,7 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 19.092 | 50,3 % | 1.974 |
| Stufe IX | 5.428 | 49,0 % | 1.246 |
| Stufe VIII | 9.469 | 52,1 % | 1.429 |
| Stufe VII | 5.876 | 50,4 % | 824 |
| Stufe VI | 6.179 | 49,8 % | 524 |
| Stufe V | 2.905 | 48,1 % | 298 |
| Stufe IV | 936 | 48,4 % | 159 |
| Stufe III | 1.015 | 45,9 % | 270 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
76
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
52
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (251)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 3.202 | 48,9 % | 1.531 | 1.682 | 1,17 | 651 | 717 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 2.749 | 47,7 % | 1.462 | 1.807 | 1,09 | 438 | 663 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.982 | 51,4 % | 1.930 | 2.054 | 1,23 | 775 | 833 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.638 | 47,9 % | 1.264 | 1.432 | 0,61 | 106 | 602 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.632 | 62,1 % | 3.433 | 2.363 | 1,61 | 745 | 1.092 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.431 | 49,6 % | 1.006 | 712 | 0,63 | 557 | 575 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 1.159 | 51,9 % | 2.374 | 2.604 | 1,36 | 630 | 793 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.026 | 56,2 % | 1.678 | 1.139 | 1,12 | 248 | 648 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 997 | 48,4 % | 1.408 | 1.901 | 0,92 | 384 | 642 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 978 | 47,9 % | 811 | 460 | 0,67 | 0 | 314 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 894 | 50,4 % | 1.375 | 1.217 | 1,01 | 148 | 585 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 846 | 50,4 % | 1.663 | 1.243 | 0,88 | 1.317 | 753 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 802 | 47,6 % | 1.544 | 1.250 | 0,90 | 224 | 547 | 34,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 760 | 46,6 % | 1.654 | 1.452 | 1,15 | 170 | 471 | 35,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 760 | 48,8 % | 355 | 188 | 0,28 | 0 | 303 | 12,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 753 | 47,1 % | 1.064 | 843 | 0,87 | 0 | 414 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 693 | 47,9 % | 956 | 763 | 0,71 | 0 | 379 | 26,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 692 | 50,7 % | 1.139 | 846 | 0,71 | 430 | 514 | 24,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 689 | 48,6 % | 1.438 | 1.176 | 0,90 | 407 | 631 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 653 | 48,2 % | 1.260 | 1.172 | 0,89 | 636 | 693 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 641 | 50,5 % | 1.547 | 2.059 | 1,07 | 553 | 724 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 627 | 53,6 % | 1.589 | 787 | 1,10 | 276 | 573 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 610 | 51,1 % | 1.233 | 725 | 0,78 | 0 | 443 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 591 | 47,7 % | 1.426 | 1.236 | 0,82 | 819 | 658 | 24,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 557 | 47,4 % | 725 | 321 | 0,44 | 268 | 373 | 13,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 554 | 49,5 % | 1.554 | 1.177 | 0,87 | 448 | 740 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 541 | 44,5 % | 1.308 | 1.348 | 0,74 | 165 | 429 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 450 | 44,9 % | 1.263 | 1.372 | 0,92 | 393 | 466 | 29,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 448 | 52,2 % | 1.416 | 999 | 0,98 | 203 | 507 | 27,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 445 | 51,5 % | 1.095 | 707 | 0,87 | 85 | 527 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 439 | 58,1 % | 3.029 | 3.308 | 1,52 | 657 | 1.005 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 410 | 49,5 % | 1.166 | 875 | 0,87 | 0 | 360 | 25,1 % | – | Ass |
X STB-1MT | 402 | 55,0 % | 2.578 | 2.591 | 1,42 | 799 | 938 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 401 | 46,1 % | 743 | 500 | 0,66 | 0 | 298 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 398 | 47,0 % | 624 | 325 | 0,67 | 40 | 265 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 397 | 50,9 % | 761 | 483 | 0,70 | 0 | 327 | 24,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 382 | 46,3 % | 637 | 391 | 0,40 | 0 | 366 | 18,8 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 372 | 47,0 % | 1.881 | 2.338 | 1,06 | 775 | 853 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 350 | 44,0 % | 478 | 327 | 0,61 | 22 | 246 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 339 | 52,2 % | 1.638 | 2.126 | 1,05 | 547 | 779 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 332 | 49,7 % | 1.477 | 1.832 | 1,09 | 231 | 665 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 330 | 51,2 % | 1.086 | 650 | 0,94 | 0 | 368 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 329 | 53,8 % | 1.772 | 2.151 | 1,01 | 650 | 842 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 327 | 44,0 % | 1.603 | 1.267 | 1,00 | 156 | 479 | 32,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 313 | 58,5 % | 3.071 | 3.012 | 1,66 | 666 | 885 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 309 | 45,6 % | 1.693 | 514 | 0,94 | 0 | 240 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 307 | 48,9 % | 1.325 | 1.219 | 0,98 | 446 | 673 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 306 | 47,4 % | 1.233 | 1.375 | 0,93 | 488 | 702 | 27,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X E 100HT | 294 | 47,6 % | 1.218 | 1.624 | 0,83 | 541 | 676 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 294 | 48,6 % | 1.623 | 1.673 | 0,94 | 542 | 733 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 291 | 53,3 % | 2.378 | 3.024 | 1,41 | 738 | 947 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 283 | 48,4 % | 1.557 | 1.790 | 1,05 | 346 | 636 | 43,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 276 | 50,4 % | 118 | 73 | 0,19 | 0 | 194 | 13,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 270 | 55,6 % | 751 | 125 | 1,05 | 34 | 273 | 21,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 267 | 53,2 % | 2.922 | 2.900 | 1,51 | 739 | 937 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 257 | 47,5 % | 1.274 | 871 | 0,95 | 186 | 546 | 33,9 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 248 | 52,0 % | 1.531 | 1.102 | 0,87 | 408 | 655 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 243 | 56,0 % | 2.638 | 2.205 | 1,59 | 305 | 980 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 241 | 43,2 % | 603 | 430 | 0,63 | 0 | 254 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 240 | 50,0 % | 1.265 | 912 | 0,93 | 86 | 381 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 234 | 51,7 % | 1.488 | 1.835 | 0,99 | 619 | 800 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 227 | 54,6 % | 2.185 | 942 | 0,86 | 1.519 | 897 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 226 | 44,2 % | 1.322 | 1.154 | 0,84 | 313 | 655 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 218 | 48,2 % | 1.231 | 1.332 | 0,82 | 450 | 688 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 216 | 54,2 % | 2.513 | 742 | 0,87 | 459 | 688 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 214 | 44,9 % | 481 | 325 | 0,27 | 350 | 358 | 7,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 206 | 46,1 % | 1.130 | 397 | 0,99 | 0 | 329 | 22,8 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 197 | 59,4 % | 2.406 | 3.158 | 1,40 | 744 | 1.080 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 194 | 49,5 % | 1.171 | 1.011 | 0,85 | 365 | 701 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 194 | 56,2 % | 1.810 | 1.986 | 1,15 | 691 | 829 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 193 | 59,1 % | 2.073 | 1.710 | 1,07 | 395 | 951 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 190 | 51,6 % | 1.190 | 581 | 0,89 | 260 | 429 | 30,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 187 | 51,9 % | 1.433 | 1.541 | 1,03 | 376 | 702 | 40,6 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 182 | 44,5 % | 147 | 80 | 0,35 | 0 | 133 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 181 | 50,8 % | 1.482 | 1.293 | 0,84 | 360 | 757 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 181 | 49,7 % | 1.051 | 1.290 | 0,70 | 413 | 703 | 24,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 181 | 47,0 % | 572 | 356 | 0,57 | 0 | 269 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 180 | 47,8 % | 1.245 | 708 | 0,94 | 58 | 306 | 37,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 179 | 46,9 % | 965 | 962 | 0,67 | 312 | 588 | 31,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 176 | 44,3 % | 254 | 171 | 0,36 | 0 | 194 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 175 | 42,3 % | 32 | 45 | 0,12 | 0 | 158 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 173 | 46,8 % | 308 | 185 | 0,38 | 0 | 206 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 171 | 47,4 % | 868 | 476 | 0,50 | 406 | 568 | 15,2 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 164 | 56,7 % | 2.604 | 2.029 | 1,18 | 431 | 970 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 163 | 43,6 % | 1.583 | 1.236 | 0,98 | 347 | 697 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 162 | 50,6 % | 1.752 | 786 | 1,03 | 340 | 683 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 162 | 48,8 % | 190 | 146 | 0,51 | 0 | 154 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 161 | 42,2 % | 1.220 | 1.548 | 0,98 | 555 | 658 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 158 | 46,2 % | 1.029 | 687 | 0,74 | 278 | 523 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 154 | 52,6 % | 1.178 | 628 | 0,60 | 628 | 660 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 153 | 54,9 % | 1.854 | 1.436 | 1,08 | 438 | 867 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 152 | 44,7 % | 953 | 517 | 0,77 | 0 | 334 | 18,4 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 145 | 57,9 % | 641 | 130 | 0,77 | 0 | 207 | 22,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 143 | 51,0 % | 1.257 | 1.426 | 0,59 | 59 | 691 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 141 | 49,6 % | 562 | 195 | 0,42 | 44 | 238 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 136 | 58,1 % | 1.490 | 751 | 1,01 | 0 | 327 | 42,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 133 | 54,9 % | 1.327 | 954 | 0,81 | 455 | 664 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 127 | 59,8 % | 1.524 | 2.011 | 0,93 | 539 | 789 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 125 | 55,2 % | 1.274 | 1.337 | 0,71 | 445 | 785 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 125 | 46,4 % | 1.295 | 1.647 | 0,94 | 555 | 695 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 124 | 47,6 % | 437 | 177 | 0,33 | 8 | 243 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 117 | 48,7 % | 1.033 | 749 | 0,68 | 239 | 563 | 22,2 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 114 | 45,6 % | 2.150 | 1.441 | 1,06 | 478 | 778 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 112 | 50,0 % | 1.326 | 1.101 | 0,79 | 264 | 707 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 111 | 54,1 % | 2.823 | 3.163 | 1,56 | 726 | 1.006 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 107 | 70,1 % | 3.399 | 3.543 | 1,63 | 619 | 864 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 104 | 49,0 % | 80 | 81 | 0,20 | 13 | 181 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 101 | 56,4 % | 1.333 | 1.599 | 0,81 | 367 | 810 | 37,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 101 | 53,5 % | 890 | 431 | 0,83 | 0 | 335 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 100 | 55,0 % | 1.465 | 1.556 | 1,11 | 332 | 754 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 99 | 54,5 % | 1.115 | 612 | 0,89 | 0 | 388 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 99 | 50,5 % | 1.220 | 1.735 | 0,84 | 714 | 761 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 97 | 54,6 % | 346 | 139 | 0,30 | 0 | 135 | 28,9 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 97 | 48,5 % | 256 | 85 | 0,45 | 0 | 138 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 96 | 51,0 % | 952 | 349 | 0,48 | 409 | 530 | 14,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 94 | 60,6 % | 1.832 | 1.480 | 0,84 | 426 | 938 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 94 | 54,3 % | 534 | 303 | 0,35 | 530 | 536 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 93 | 55,9 % | 2.605 | 2.238 | 1,27 | 591 | 962 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 93 | 51,6 % | 263 | 137 | 0,49 | 0 | 182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 86 | 40,7 % | 89 | 85 | 0,23 | 0 | 176 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 85 | 52,9 % | 1.080 | 379 | 0,75 | 216 | 465 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 85 | 44,7 % | 410 | 166 | 0,52 | 0 | 172 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 83 | 48,2 % | 1.261 | 1.040 | 0,78 | 319 | 710 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 80 | 51,2 % | 906 | 345 | 0,69 | 165 | 295 | 16,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 77 | 39,0 % | 0 | 19 | 0,08 | 0 | 76 | 24,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 75 | 49,3 % | 906 | 249 | 0,71 | 23 | 247 | 25,3 % | – | Ass |
III LTPLT | 74 | 50,0 % | 666 | 159 | 0,76 | 28 | 212 | 31,1 % | – | Ass |
X T110E5HT | 72 | 59,7 % | 2.960 | 3.114 | 1,40 | 596 | 1.106 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 70 | 61,4 % | 400 | 106 | 0,74 | 0 | 200 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 69 | 66,7 % | 1.604 | 820 | 1,12 | 171 | 679 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 66 | 54,5 % | 1.420 | 715 | 0,91 | 211 | 578 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 66 | 45,5 % | 1.138 | 843 | 1,03 | 369 | 657 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 65 | 60,0 % | 1.254 | 866 | 0,80 | 273 | 695 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 64 | 50,0 % | 191 | 85 | 0,53 | 0 | 187 | 45,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 64 | 60,9 % | 3.126 | 2.835 | 1,34 | 961 | 997 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 61 | 62,3 % | 3.857 | 2.952 | 1,98 | 513 | 1.149 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 60 | 51,7 % | 1.214 | 488 | 1,02 | 84 | 449 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 60 | 46,7 % | 876 | 541 | 0,55 | 649 | 605 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 59 | 52,5 % | 2.585 | 2.761 | 1,49 | 848 | 787 | 25,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 59 | 42,4 % | 66 | 104 | 0,24 | 0 | 131 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 58 | 46,6 % | 1.587 | 1.982 | 1,03 | 368 | 776 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 57 | 42,1 % | 806 | 295 | 1,40 | 57 | 414 | 24,6 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 53 | 54,7 % | 263 | 109 | 0,51 | 0 | 178 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 53 | 56,6 % | 2.326 | 1.372 | 1,30 | 423 | 874 | 34,0 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 52 | 50,0 % | – | 1.228 | 0,71 | 321 | 655 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 49 | 46,9 % | 902 | 209 | 0,69 | 65 | 383 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 49 | 49,0 % | 827 | 336 | 0,90 | 213 | 453 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 48 | 54,2 % | 2.297 | 3.104 | 1,15 | 483 | 729 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 44 | 56,8 % | 1.454 | 1.157 | 0,91 | 439 | 826 | 31,8 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 44 | 61,4 % | 911 | 751 | 0,50 | 258 | 684 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 42 | 54,8 % | 487 | 280 | 0,76 | 0 | 359 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 41 | 43,9 % | 47 | 54 | 0,20 | 0 | 121 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 41 | 46,3 % | 1.290 | 735 | 0,68 | 745 | 633 | 17,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 39 | 51,3 % | 1.066 | 382 | 0,64 | 269 | 508 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 38 | 55,3 % | 1.307 | 464 | 1,16 | 84 | 471 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 37 | 62,2 % | 2.129 | 1.965 | 1,86 | 546 | 852 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 37 | 48,6 % | 1.582 | 1.671 | 0,76 | 612 | 776 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 36 | 41,7 % | 1.017 | 595 | 0,86 | 371 | 534 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 34 | 32,4 % | 115 | 96 | 0,41 | 0 | 125 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 45,5 % | 891 | 271 | 0,85 | 0 | 259 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 33 | 45,5 % | 531 | 273 | 0,70 | 85 | 389 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 33 | 48,5 % | 203 | 77 | 0,55 | 42 | 170 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 33 | 51,5 % | 360 | 86 | 0,55 | 0 | 123 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 32 | 50,0 % | 1.257 | 826 | 0,72 | 305 | 637 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 32 | 56,3 % | 777 | 369 | 0,66 | 145 | 441 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 32 | 59,4 % | 3.239 | 1.142 | 1,78 | 814 | 984 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 32 | 50,0 % | 214 | 76 | 0,41 | 42 | 218 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 31 | 61,3 % | 2.561 | 2.272 | 1,10 | 549 | 1.040 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 30 | 46,7 % | 1.003 | 587 | 0,60 | 190 | 505 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 30 | 46,7 % | 525 | 272 | 1,10 | 88 | 345 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 30 | 40,0 % | – | 2.993 | 1,13 | 517 | 915 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 29 | 51,7 % | 1.247 | 457 | 0,66 | 328 | 565 | 13,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 29 | 51,7 % | 1.188 | 300 | 0,72 | 108 | 419 | 24,1 % | – | Ass |
I MS-1LT | 28 | 42,9 % | 20 | 24 | 0,11 | 0 | 62 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 28 | 46,4 % | 1.436 | 660 | 0,82 | 259 | 660 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 46,4 % | 1.124 | 385 | 1,18 | 83 | 457 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 27 | 55,6 % | 851 | 223 | 0,74 | 86 | 361 | 25,9 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 27 | 44,4 % | 36 | 19 | 0,11 | 0 | 75 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 26 | 34,6 % | 2 | 37 | 0,23 | 0 | 97 | 34,6 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 25 | 68,0 % | 2.585 | 1.192 | 1,28 | 348 | 926 | 28,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 25 | 32,0 % | 249 | 131 | 0,44 | 0 | 163 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 24 | 45,8 % | 1.142 | 325 | 0,92 | 157 | 426 | 20,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 24 | 58,3 % | 2.449 | 2.751 | 1,29 | 612 | 885 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 24 | 50,0 % | 665 | 167 | 0,71 | 0 | 208 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 58,3 % | 304 | 95 | 0,54 | 0 | 192 | 20,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 33,3 % | 10 | 71 | 0,29 | 0 | 85 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 41,7 % | 218 | 105 | 0,63 | 0 | 204 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 54,2 % | 1.749 | 1.516 | 0,54 | 421 | 872 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 23 | 65,2 % | 906 | 956 | 0,48 | 20 | 822 | 52,2 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 47,8 % | 1.222 | 417 | 1,00 | 171 | 504 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 23 | 56,5 % | 1.234 | 633 | 0,78 | 1.571 | 814 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 65,2 % | 2.406 | 1.142 | 1,17 | 313 | 780 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 22 | 45,5 % | 570 | 162 | 0,45 | 0 | 193 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 21 | 57,1 % | 2.225 | 3.023 | 1,52 | 559 | 954 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 21 | 66,7 % | 3.069 | 2.066 | 1,24 | 674 | 1.119 | 42,9 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 20 | 40,0 % | 346 | 164 | 0,70 | 64 | 271 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 19 | 47,4 % | 1.069 | 239 | 1,37 | 87 | 397 | 21,1 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 16 | 62,5 % | 659 | 177 | 1,13 | 0 | 205 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 53,3 % | 898 | 256 | 1,07 | 0 | 246 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 15 | 60,0 % | 1.654 | 902 | 1,13 | 152 | 690 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 53,3 % | 824 | 291 | 1,33 | 48 | 415 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 14 | 64,3 % | 4.200 | 3.879 | 1,43 | 724 | 1.103 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 13 | 69,2 % | 2.120 | 524 | 1,38 | 69 | 621 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 416 | 145 | 0,38 | 74 | 294 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 38,5 % | 198 | 137 | 0,46 | 79 | 240 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 41,7 % | 1.423 | 557 | 1,00 | 89 | 470 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 421 | 127 | 0,50 | 0 | 223 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 10 | 80,0 % | 4.010 | 2.048 | 1,40 | 695 | 1.231 | 50,0 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 10 | 50,0 % | 3.206 | 4.007 | 1,60 | 555 | 936 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 30,0 % | 198 | 99 | 0,80 | 10 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 9 | 55,6 % | 168 | 60 | 0,33 | 60 | 184 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 44,4 % | 192 | 103 | 0,56 | 63 | 282 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 42,9 % | 566 | 140 | 1,29 | 60 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 7 | 42,9 % | 23 | 10 | 0,00 | 0 | 69 | 14,3 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 7 | 71,4 % | 1.604 | 693 | 1,00 | 251 | 673 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 6 | 16,7 % | – | 2.398 | 1,67 | 574 | 718 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 100,0 % | 1.324 | 721 | 0,67 | 573 | 869 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 33,3 % | 89 | 95 | 0,33 | 18 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 83,3 % | 651 | 123 | 0,50 | 0 | 241 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 5 | 20,0 % | 1.763 | 2.262 | 1,20 | 536 | 742 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 49 | 71 | 0,40 | 0 | 92 | 20,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 840 | 189 | 0,25 | 28 | 384 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 901 | 191 | 0,50 | 41 | 381 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 310 | 96 | 0,75 | 12 | 283 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 526 | 155 | 1,00 | 6 | 360 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 75,0 % | 1.869 | 974 | 1,00 | 276 | 754 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 100,0 % | 793 | 557 | 0,50 | 161 | 658 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.400 | 326 | 0,75 | 33 | 494 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 2.119 | 358 | 1,50 | 28 | 640 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 734 | 128 | 1,00 | 1 | 314 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 638 | 179 | 1,33 | 57 | 359 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 0,0 % | 488 | 453 | 0,00 | 273 | 335 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 3 | 100,0 % | 989 | 634 | 1,00 | 840 | 874 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 33,3 % | 1.110 | 1.171 | 0,33 | 240 | 590 | 33,3 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 3 | 66,7 % | 3.289 | 2.075 | 1,67 | 816 | 1.297 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 52 | 58 | 0,50 | 0 | 106 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 627 | 105 | 1,00 | 0 | 222 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 373 | 103 | 0,50 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 182 | 68 | 0,50 | 110 | 293 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 173 | 114 | 0,50 | 18 | 240 | 50,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 9.009 | 2.013 | 4,00 | 71 | 1.045 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 2.830 | 1.275 | 5,00 | 204 | 1.311 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 1.269 | 474 | 0,00 | 1.019 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.473 | 788 | 4,00 | 39 | 689 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 3.561 | 836 | 1,00 | 31 | 783 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 1.856 | 1.562 | 1,00 | 444 | 1.067 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.226 | 481 | 1,00 | 387 | 254 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 935 | 192 | 1,00 | 0 | 603 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 847 | 150 | 1,00 | 80 | 410 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 4.937 | 2.252 | 4,00 | 4.170 | 2.517 | 100,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 357 | 71 | 2,00 | 30 | 440 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDTX] RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple | Soldat | 16.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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