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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Elite Turkish Forces · Personaloffizier · im Clan seit 02.05.2026
Gefechte
56.352
Siegquote
52,38 %
WN8
1.944
Ø Schaden
1.769
Ø Erfahrung
725
Ø Stufe
8,93
Ø Abschüsse
1,17
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
40,28 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
470
Ø Geblockt
350
Schadensverhältnis
1,45
Abschüsse / Tod
1,96
Max. Schaden
9.245
Vz. 55
Max. Abschüsse
9
Vz. 55
Max. Erfahrung
2.859
Panzer gespielt
268
WN7
1.373
Effizienz (EFF)
1.319
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 56.352 | 52,38 % | 1.944 | 1.769 | 1,17 | 725 | 1,96 | 40,3 % | 8,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 26.444 | 52,5 % | 2.157 |
| Stufe IX | 11.158 | 52,7 % | 1.723 |
| Stufe VIII | 13.881 | 52,5 % | 1.471 |
| Stufe VII | 1.370 | 51,5 % | 932 |
| Stufe VI | 1.533 | 49,4 % | 672 |
| Stufe V | 1.159 | 50,8 % | 435 |
| Stufe IV | 444 | 51,1 % | 256 |
| Stufe III | 221 | 51,1 % | 236 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
91
Meisterschaft: I. Klasse
59
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 2.877 | 52,1 % | 2.457 | 1.343 | 1,06 | 868 | 745 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.856 | 51,0 % | 1.987 | 1.484 | 1,27 | 317 | 742 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.811 | 48,2 % | 1.861 | 1.576 | 1,15 | 227 | 635 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 1.756 | 51,4 % | 2.044 | 1.500 | 1,04 | 1.178 | 632 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.602 | 52,6 % | 1.930 | 2.335 | 1,30 | 473 | 648 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.602 | 50,6 % | 1.672 | 2.100 | 1,20 | 250 | 593 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 1.557 | 58,8 % | 2.759 | 1.712 | 1,54 | 540 | 1.012 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.520 | 53,5 % | 1.869 | 2.016 | 1,06 | 321 | 712 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.429 | 50,8 % | 2.026 | 1.534 | 1,07 | 1.021 | 599 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 1.367 | 53,5 % | 2.284 | 2.027 | 1,55 | 432 | 739 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.346 | 47,9 % | 1.527 | 1.984 | 1,09 | 356 | 609 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.314 | 52,8 % | 1.968 | 2.075 | 1,33 | 736 | 712 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.160 | 52,7 % | 2.280 | 1.672 | 1,48 | 477 | 758 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.136 | 48,4 % | 1.436 | 1.210 | 0,83 | 255 | 546 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.064 | 49,1 % | 2.080 | 2.303 | 1,47 | 512 | 644 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 974 | 50,4 % | 1.629 | 1.937 | 1,00 | 425 | 678 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 917 | 54,2 % | 1.731 | 1.283 | 0,93 | 119 | 754 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 905 | 50,6 % | 2.050 | 1.674 | 1,38 | 424 | 801 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 868 | 61,1 % | 2.360 | 2.656 | 1,30 | 634 | 935 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 865 | 50,4 % | 1.707 | 2.031 | 1,09 | 673 | 637 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 814 | 48,8 % | 1.363 | 1.498 | 0,76 | 89 | 562 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 797 | 55,8 % | 2.107 | 2.419 | 1,21 | 701 | 807 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 793 | 55,5 % | 2.722 | 3.030 | 1,49 | 550 | 967 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 775 | 48,0 % | 1.760 | 2.071 | 1,23 | 385 | 631 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 694 | 48,7 % | 1.657 | 1.121 | 0,94 | 491 | 742 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 589 | 49,1 % | 1.505 | 1.996 | 1,20 | 266 | 532 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 586 | 53,9 % | 2.053 | 2.128 | 1,49 | 641 | 739 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 578 | 55,9 % | 2.179 | 2.972 | 1,33 | 464 | 892 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 576 | 59,7 % | 2.405 | 2.543 | 1,27 | 775 | 961 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 574 | 51,4 % | 1.646 | 1.306 | 0,95 | 398 | 648 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 525 | 51,8 % | 1.726 | 1.137 | 0,98 | 485 | 710 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 519 | 60,7 % | 2.279 | 2.189 | 1,51 | 494 | 973 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 512 | 50,6 % | 1.758 | 1.572 | 0,98 | 118 | 690 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 486 | 48,8 % | 2.091 | 2.350 | 1,31 | 784 | 747 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 455 | 52,5 % | 1.797 | 2.000 | 1,21 | 673 | 717 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 437 | 50,3 % | 2.310 | 2.330 | 1,39 | 758 | 864 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 417 | 56,8 % | 2.165 | 2.729 | 1,50 | 722 | 972 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 408 | 51,2 % | 2.331 | 2.683 | 1,38 | 563 | 829 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 402 | 46,3 % | 924 | 1.091 | 0,52 | 46 | 620 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 400 | 50,7 % | 1.426 | 940 | 1,08 | 69 | 490 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 396 | 61,1 % | 2.060 | 2.801 | 1,42 | 698 | 1.047 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 379 | 51,5 % | 2.198 | 1.659 | 1,12 | 826 | 616 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 369 | 54,2 % | 2.488 | 2.695 | 1,34 | 526 | 941 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 358 | 48,6 % | 1.429 | 1.353 | 0,98 | 533 | 726 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 346 | 53,5 % | 2.139 | 1.933 | 1,36 | 626 | 734 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 345 | 57,7 % | 2.249 | 2.157 | 1,26 | 462 | 978 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 343 | 52,2 % | 2.048 | 1.878 | 1,12 | 0 | 842 | 28,6 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 335 | 54,6 % | 2.306 | 2.347 | 1,24 | 354 | 973 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 322 | 53,4 % | 1.551 | 1.669 | 0,89 | 0 | 641 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 316 | 55,4 % | 1.883 | 2.196 | 1,06 | 574 | 830 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 305 | 45,9 % | 872 | 582 | 0,75 | 15 | 333 | 22,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 301 | 50,5 % | 1.800 | 1.378 | 1,05 | 7 | 748 | 29,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 297 | 43,8 % | 927 | 977 | 0,73 | 81 | 511 | 35,7 % | – | Ass |
IX FochJPz | 297 | 44,1 % | 1.036 | 1.361 | 0,92 | 316 | 659 | 38,4 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 296 | 52,7 % | 1.120 | 482 | 0,92 | 35 | 440 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 280 | 53,6 % | 1.537 | 1.472 | 1,01 | 368 | 703 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 277 | 47,3 % | 1.224 | 1.464 | 0,76 | 77 | 607 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 270 | 56,7 % | 1.582 | 1.340 | 1,00 | 282 | 814 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 270 | 52,2 % | 1.376 | 1.635 | 0,91 | 596 | 612 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 262 | 55,7 % | 3.203 | 2.882 | 1,93 | 427 | 1.098 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 260 | 45,4 % | 1.503 | 852 | 1,21 | 167 | 502 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 258 | 50,0 % | 1.879 | 1.889 | 1,16 | 423 | 761 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 254 | 46,1 % | 1.683 | 2.007 | 1,17 | 730 | 675 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 250 | 60,4 % | 2.823 | 3.345 | 1,83 | 420 | 951 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 246 | 60,6 % | 2.483 | 1.882 | 1,63 | 293 | 978 | 53,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 243 | 59,7 % | 2.157 | 2.470 | 1,50 | 816 | 922 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 240 | 54,6 % | 1.009 | 424 | 0,87 | 0 | 303 | 21,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 224 | 48,7 % | 798 | 672 | 0,63 | 71 | 386 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 223 | 61,4 % | 2.666 | 2.019 | 1,43 | 380 | 1.121 | 49,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 222 | 49,1 % | 2.098 | 1.587 | 1,27 | 0 | 793 | 27,9 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 210 | 53,8 % | 2.108 | 2.439 | 1,54 | 395 | 769 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 207 | 55,6 % | 1.985 | 1.418 | 0,89 | 2.058 | 865 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 192 | 59,4 % | 2.439 | 2.106 | 1,28 | 604 | 990 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 183 | 56,3 % | 1.833 | 1.412 | 0,99 | 0 | 833 | 29,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 180 | 57,8 % | 2.167 | 1.992 | 1,49 | 644 | 926 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 174 | 57,5 % | 2.467 | 2.729 | 1,70 | 348 | 942 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 172 | 52,3 % | 1.444 | 1.248 | 0,91 | 2 | 664 | 29,1 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 170 | 54,1 % | 2.416 | 2.806 | 1,54 | 481 | 939 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 167 | 41,3 % | 1.295 | 1.628 | 0,93 | 293 | 632 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 163 | 58,9 % | 3.891 | 2.342 | 1,90 | 509 | 1.221 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 163 | 50,3 % | 1.590 | 2.218 | 1,20 | 347 | 774 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 159 | 62,9 % | 2.890 | 2.896 | 1,51 | 610 | 1.018 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 151 | 49,0 % | 438 | 347 | 0,55 | 98 | 267 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 149 | 47,7 % | 2.266 | 2.479 | 1,50 | 259 | 887 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 144 | 43,8 % | 809 | 444 | 0,90 | 8 | 291 | 32,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 141 | 51,1 % | 979 | 674 | 0,63 | 269 | 610 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 134 | 44,8 % | 1.302 | 634 | 0,66 | 306 | 523 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 133 | 45,9 % | 2.158 | 1.091 | 0,96 | 789 | 650 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 126 | 53,2 % | 1.834 | 1.098 | 1,11 | 0 | 662 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 125 | 55,2 % | 2.489 | 2.998 | 1,31 | 519 | 933 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 123 | 55,3 % | 2.247 | 1.830 | 1,23 | 333 | 1.029 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 122 | 61,5 % | 2.319 | 1.425 | 1,30 | 0 | 941 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 121 | 56,2 % | 2.074 | 981 | 0,79 | 708 | 758 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LTC IILT | 120 | 61,7 % | – | 1.929 | 1,70 | 1.090 | 1.094 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 112 | 58,0 % | 2.673 | 1.180 | 1,04 | 1.136 | 932 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 106 | 60,4 % | 2.734 | 1.867 | 1,39 | 391 | 1.004 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 105 | 58,1 % | 652 | 278 | 0,77 | 0 | 215 | 30,5 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 102 | 51,0 % | 1.107 | 1.076 | 0,92 | 181 | 635 | 40,2 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 100 | 54,0 % | 1.830 | 1.159 | 0,81 | 989 | 779 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 100 | 58,0 % | 2.095 | 1.266 | 1,02 | 0 | 777 | 19,0 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 99 | 65,7 % | 2.395 | 1.954 | 1,33 | 485 | 1.129 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 98 | 57,1 % | 2.498 | 1.081 | 1,39 | 0 | 787 | 24,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 95 | 47,4 % | 649 | 239 | 0,73 | 0 | 208 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 94 | 46,8 % | 1.509 | 846 | 1,04 | 0 | 629 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 90 | 40,0 % | 603 | 295 | 0,56 | 146 | 235 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 88 | 50,0 % | 1.433 | 736 | 1,10 | 0 | 583 | 25,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 85 | 57,6 % | 2.166 | 1.521 | 1,16 | 504 | 776 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 80 | 47,5 % | 767 | 494 | 0,70 | 163 | 326 | 33,8 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 79 | 50,6 % | 2.220 | 2.012 | 1,38 | 221 | 978 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 74 | 50,0 % | 1.742 | 884 | 0,96 | 421 | 671 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 73 | 52,1 % | 1.297 | 486 | 0,89 | 0 | 494 | 16,4 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 73 | 76,7 % | 2.409 | 2.495 | 1,29 | 307 | 1.165 | 58,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 72 | 59,7 % | 2.882 | 2.529 | 1,61 | 530 | 1.096 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 72 | 47,2 % | 1.671 | 2.470 | 1,08 | 272 | 728 | 40,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 70 | 58,6 % | 351 | 131 | 0,21 | 0 | 394 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 70 | 61,4 % | 2.517 | 1.813 | 1,40 | 482 | 965 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 69 | 62,3 % | 2.768 | 844 | 1,17 | 762 | 822 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 69 | 55,1 % | 653 | 286 | 0,32 | 0 | 458 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 67 | 58,2 % | 2.241 | 981 | 1,04 | 339 | 770 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 66 | 56,1 % | 1.804 | 1.407 | 0,83 | 336 | 814 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 66 | 54,5 % | 2.078 | 2.435 | 1,05 | 637 | 861 | 50,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 65 | 47,7 % | 2.260 | 2.295 | 1,31 | 406 | 935 | 49,2 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 64 | 60,9 % | 2.847 | 2.040 | 1,33 | 394 | 1.082 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 59 | 55,9 % | 1.992 | 1.614 | 0,92 | 398 | 944 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 57 | 59,6 % | 2.479 | 1.438 | 1,40 | 380 | 981 | 50,9 % | – | Ass |
V T1HT | 56 | 64,3 % | 1.309 | 547 | 1,04 | 0 | 592 | 26,8 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 55 | 41,8 % | 1.727 | 1.536 | 0,95 | 321 | 758 | 29,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 51 | 54,9 % | 1.897 | 950 | 1,47 | 282 | 678 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 50 | 46,0 % | 186 | 139 | 0,40 | 64 | 192 | 32,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 47 | 36,2 % | 1.599 | 747 | 1,00 | 305 | 566 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 46 | 39,1 % | 393 | 367 | 0,39 | 0 | 300 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 45 | 64,4 % | 2.221 | 660 | 0,93 | 986 | 872 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 45 | 46,7 % | 971 | 513 | 0,80 | 11 | 349 | 40,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 44 | 61,4 % | 2.353 | 1.915 | 1,48 | 324 | 1.000 | 52,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 42 | 57,1 % | 844 | 191 | 0,50 | 0 | 343 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 40 | 60,0 % | 1.851 | 2.013 | 1,30 | 406 | 974 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 38 | 52,6 % | 1.432 | 969 | 1,03 | 289 | 673 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 36 | 47,2 % | 1.566 | 853 | 0,94 | 0 | 438 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 36 | 63,9 % | 2.262 | 2.129 | 1,17 | 255 | 975 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 36 | 52,8 % | 2.087 | 2.366 | 1,11 | 528 | 897 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 35 | 40,0 % | 2.074 | 1.809 | 1,14 | 362 | 763 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 35 | 68,6 % | 2.152 | 2.271 | 1,14 | 474 | 1.080 | 51,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 35 | 51,4 % | 907 | 284 | 1,03 | 0 | 220 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 35 | 60,0 % | 1.757 | 547 | 0,83 | 698 | 694 | 37,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 35 | 57,1 % | 1.005 | 212 | 0,94 | 5 | 243 | 11,4 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 35 | 57,1 % | 1.850 | 1.926 | 0,86 | 203 | 852 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 34 | 52,9 % | 2.035 | 1.382 | 1,00 | 319 | 927 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 33 | 69,7 % | 2.202 | 1.798 | 1,03 | 248 | 1.018 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 42,4 % | 398 | 195 | 0,45 | 82 | 203 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 31,3 % | 331 | 213 | 0,22 | 94 | 239 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 48,4 % | 895 | 406 | 0,74 | 130 | 320 | 22,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 31 | 54,8 % | 1.984 | 2.671 | 1,71 | 383 | 922 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 31 | 45,2 % | 1.216 | 1.212 | 0,94 | 533 | 707 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 27 | 44,4 % | 743 | 339 | 0,48 | 6 | 341 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 26 | 42,3 % | 872 | 1.214 | 0,54 | 610 | 707 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 25 | 64,0 % | 1.834 | 2.317 | 0,76 | 587 | 908 | 52,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 24 | 41,7 % | 904 | 290 | 0,58 | 0 | 238 | 25,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 24 | 41,7 % | 1.030 | 387 | 1,13 | 0 | 398 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 24 | 50,0 % | 2.313 | 2.759 | 1,33 | 536 | 899 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 23 | 43,5 % | 1.844 | 1.778 | 0,78 | 342 | 873 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 22 | 68,2 % | 2.005 | 892 | 1,09 | 1.185 | 896 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 22 | 45,5 % | 700 | 247 | 0,45 | 199 | 260 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 21 | 57,1 % | 1.909 | 2.410 | 1,05 | 613 | 876 | 61,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 21 | 38,1 % | 1.835 | 1.523 | 1,14 | 330 | 731 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 21 | 52,4 % | 532 | 227 | 0,86 | 0 | 275 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 20 | 55,0 % | 1.718 | 1.453 | 1,50 | 213 | 849 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 36,8 % | 404 | 370 | 0,53 | 134 | 292 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 42,1 % | 148 | 127 | 0,47 | 15 | 194 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 19 | 26,3 % | 678 | 242 | 0,53 | 0 | 282 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 19 | 63,2 % | 1.075 | 588 | 0,63 | 415 | 514 | 42,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 64,7 % | 1.391 | 337 | 1,12 | 68 | 505 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 52,9 % | 1.282 | 323 | 1,00 | 132 | 457 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 58,8 % | 840 | 208 | 1,29 | 0 | 180 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 15 | 46,7 % | 1.957 | 2.675 | 1,33 | 628 | 946 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 46,7 % | 57 | 40 | 0,07 | 0 | 138 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 15 | 66,7 % | 1.291 | 345 | 0,67 | 75 | 482 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 15 | 60,0 % | 2.654 | 1.767 | 1,33 | 533 | 1.027 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 50,0 % | 97 | 59 | 0,29 | 0 | 150 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 14 | 64,3 % | – | 3.466 | 1,79 | 498 | 1.223 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 13 | 69,2 % | 1.871 | 1.874 | 1,23 | 364 | 980 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 13 | 23,1 % | 901 | 1.159 | 0,92 | 426 | 495 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 13 | 84,6 % | 3.009 | 3.526 | 1,46 | 817 | 1.346 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 69,2 % | 1.352 | 295 | 1,46 | 0 | 443 | 38,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 13 | 38,5 % | 430 | 759 | 0,46 | 0 | 339 | 38,5 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 13 | 38,5 % | 83 | 103 | 0,62 | 105 | 246 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 12 | 50,0 % | 2.051 | 537 | 0,75 | 397 | 564 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 54,5 % | 750 | 283 | 0,73 | 0 | 280 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 11 | 54,5 % | 777 | 450 | 0,45 | 965 | 646 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 11 | 54,5 % | 1.824 | 1.854 | 1,18 | 262 | 897 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 11 | 54,5 % | 1.306 | 444 | 1,09 | 218 | 587 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 40,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 101 | 10,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 10 | 80,0 % | 514 | 121 | 0,40 | 0 | 273 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 10 | 40,0 % | 192 | 84 | 0,60 | 35 | 223 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 50,0 % | 1.927 | 934 | 1,20 | 1.041 | 578 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 60,0 % | 2.642 | 1.772 | 1,40 | 226 | 792 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 10 | 50,0 % | 1.009 | 1.320 | 1,40 | 245 | 750 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 9 | 66,7 % | 2.140 | 2.770 | 1,22 | 512 | 1.035 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 8 | 62,5 % | 769 | 870 | 0,88 | 328 | 735 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 25,0 % | 0 | 57 | 0,25 | 0 | 74 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 25,0 % | 1.720 | 1.005 | 1,13 | 211 | 439 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 8 | 87,5 % | 2.242 | 361 | 2,13 | 41 | 499 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 2.024 | 283 | 1,50 | 0 | 304 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 42,9 % | 1.843 | 1.104 | 1,29 | 207 | 706 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 7 | 85,7 % | 3.273 | 663 | 1,57 | 241 | 706 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 7 | 85,7 % | 2.217 | 1.832 | 0,57 | 1.256 | 1.032 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 1.970 | 636 | 1,83 | 20 | 547 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 6 | 66,7 % | 1.434 | 342 | 1,33 | 0 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 6 | 50,0 % | 455 | 326 | 0,33 | 1.289 | 643 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 6 | 33,3 % | 1.535 | 2.114 | 1,17 | 646 | 695 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 33,3 % | 433 | 108 | 1,17 | 0 | 160 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 16,7 % | 68 | 106 | 0,00 | 0 | 109 | 16,7 % | – | – |
II T-45LT | 6 | 66,7 % | 2.814 | 458 | 1,50 | 46 | 717 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 83,3 % | 1.231 | 216 | 1,00 | 0 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 217 | 98 | 0,60 | 0 | 191 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 5 | 0,0 % | 460 | 345 | 0,60 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 5 | 40,0 % | 1.862 | 1.946 | 1,20 | 483 | 924 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 80,0 % | 1.076 | 757 | 1,20 | 70 | 744 | 80,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 195 | 70 | 0,50 | 0 | 69 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 25,0 % | 1.428 | 440 | 1,00 | 67 | 589 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 25,0 % | 2.903 | 746 | 0,75 | 66 | 599 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 238 | 63 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 344 | 121 | 0,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 2.577 | 544 | 2,67 | 48 | 621 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.769 | 338 | 0,67 | 9 | 340 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 648 | 278 | 0,67 | 0 | 328 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 66,7 % | 545 | 123 | 0,67 | 0 | 262 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 100,0 % | 3.802 | 2.714 | 2,00 | 0 | 1.352 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 3 | 66,7 % | – | 3.470 | 1,00 | 286 | 1.043 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 3 | 33,3 % | 238 | 191 | 0,00 | 49 | 214 | 33,3 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 0,0 % | 5 | 52 | 0,33 | 5 | 76 | 33,3 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 3 | 33,3 % | 2.134 | 1.730 | 1,67 | 31 | 865 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 100,0 % | 1.993 | 303 | 3,00 | 27 | 437 | 33,3 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 792 | 213 | 0,00 | 7 | 202 | 33,3 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 156 | 105 | 0,33 | 4 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 1.626 | 461 | 0,50 | 214 | 776 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 442 | 120 | 0,50 | 144 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 3.390 | 669 | 3,00 | 0 | 726 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 2 | 100,0 % | 261 | 43 | 1,00 | 105 | 332 | 100,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 656 | 163 | 0,50 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 2 | 100,0 % | 1.997 | 923 | 1,00 | 379 | 831 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 2 | 50,0 % | – | 3.318 | 1,00 | 2.601 | 1.143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 2.688 | 612 | 1,50 | 100 | 867 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 83 | 6 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 298 | 93 | 0,50 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 1.663 | 503 | 0,50 | 33 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 2 | 100,0 % | 4.307 | 1.926 | 2,00 | 77 | 1.249 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 476 | 155 | 0,00 | 63 | 174 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 1.042 | 342 | 0,00 | 35 | 288 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 489 | 137 | 1,00 | 0 | 240 | 50,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 2.539 | 884 | 0,50 | 39 | 924 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 2 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 55 | 50,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 484 | 1.236 | 0,00 | 1.055 | 366 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 2.149 | 806 | 2,00 | 18 | 969 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 1 | 0,0 % | 786 | 931 | 0,00 | 491 | 363 | 100,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 100,0 % | 261 | 76 | 1,00 | 61 | 711 | 100,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 1.629 | 1.431 | 0,00 | 749 | 742 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 4 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 0,0 % | 589 | 851 | 0,00 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.328 | 826 | 0,00 | 282 | 867 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 197 | 102 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 2.369 | 462 | 1,00 | 0 | 566 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.009 | 457 | 1,00 | 504 | 738 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 1 | 0,0 % | 773 | 924 | 0,00 | 221 | 206 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 174 | 88 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [1453] Elite Turkish Forces | Personaloffizier | 02.05.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 124 |
| 52,4 % |
| 187 |
| Stufe I | 18 | 27,8 % | 64 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.422 | 52,5 % | 1.815 |
| Schwerer Panzer | 16.875 | 53,8 % | 1.958 |
| Jagdpanzer | 11.407 | 51,4 % | 1.877 |
| Leichter Panzer | 8.328 | 52,1 % | 1.319 |
| Artillerie | 2.320 | 47,3 % | 1.136 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.982 | 53,2 % | 1.752 |
| USA | 12.883 | 51,0 % | 1.497 |
| Frankreich | 9.785 | 51,8 % | 1.628 |
| Deutschland | 7.118 | 53,8 % | 1.733 |
| Großbritannien | 3.896 | 52,9 % | 2.153 |
| Tschechoslowakei | 3.628 | 53,3 % | 2.315 |
| Schweden | 2.617 | 51,1 % | 2.070 |
| Italien | 1.260 | 52,9 % | 1.725 |
| Japan | 885 | 53,1 % | 2.552 |
| Polen | 670 | 52,1 % | 2.362 |
| China | 628 | 54,0 % | 1.883 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
182 verschiedene Erfolge
Krieger
× 326
Großkaliber
× 883
Unterstützer
× 1.066
Panzer-Meisterschütze
× 324
Wachposten
× 180
Stahlwand
× 518
Verteidiger
× 142
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 50
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 2
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 4
Förster
× 1
Guerilla
Radley-Walters-Medaille
× 21
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 10
Nicholls-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 116
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 104
Hand Gottes
× 1.085
Brandstifter
× 611
Sprengmeister
× 523
Schläger
× 11.055
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 1
Duellant
× 3.166
Kämpfer
× 2.575
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 613
Kamikaze
× 73
Artillerist
× 5
Späher
× 15
Wirkungsfeuer
× 24.033
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 28
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 44
Der Löwe von Sinai
× 66
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 116
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 43
Lehväslaiho-Medaille
× 290
Orlik-Medaille
× 72
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 308
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 75
Spartaner
× 210
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 108
Meisterschütze
× 337
Bölter-Medaille
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Fata Morgana
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 13
Blitzableiter
× 62
Fischermedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 15
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 16
Schachmatt
× 23
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Testflug
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
