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AT'Corp française · Soldat · im Clan seit 30.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
76.242
Siegquote
53,77 %
WN8
1.945
Ø Schaden
1.446
Ø Erfahrung
783
Ø Stufe
7,72
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
28,80 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
434
Ø Geblockt
370
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,49
Max. Schaden
8.368
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.921
Panzer gespielt
605
WN7
1.381
Effizienz (EFF)
1.199
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 76.242 | 53,77 % | 1.945 | 1.446 | 1,06 | 783 | 28,8 % | 7,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 121 | 62,8 % | 1.958 |
| Stufe X | 11.338 | 52,7 % | 2.213 |
| Stufe IX | 13.280 | 53,6 % | 1.850 |
| Stufe VIII | 25.140 | 54,0 % | 1.485 |
| Stufe VII | 6.325 | 52,4 % | 1.013 |
| Stufe VI | 11.518 | 54,9 % | 987 |
| Stufe V | 6.555 | 55,3 % | 735 |
| Stufe IV | 1.380 | 50,1 % | 222 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
76
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
55
★★
1 Gefechtsauszeichnung
190
★
Meisterschaft: Ass
262
Meisterschaft: I. Klasse
180
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
42
Panzer (605)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 2.000 | 55,5 % | 2.483 | 1.780 | 1,43 | 502 | 946 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.324 | 52,3 % | 2.155 | 1.629 | 1,24 | 376 | 843 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 996 | 53,8 % | 2.149 | 2.058 | 1,26 | 543 | 886 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 951 | 55,8 % | 2.077 | 1.418 | 1,10 | 498 | 901 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 824 | 54,2 % | 2.179 | 1.768 | 1,23 | 328 | 864 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 813 | 52,0 % | 1.490 | 1.165 | 0,80 | 424 | 814 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 764 | 58,5 % | 2.557 | 2.227 | 1,52 | 607 | 964 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 718 | 53,1 % | 1.803 | 1.446 | 0,77 | 470 | 886 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 673 | 57,2 % | 2.263 | 1.864 | 1,41 | 302 | 917 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 644 | 51,9 % | 1.502 | 1.348 | 0,87 | 234 | 730 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 640 | 60,9 % | 2.496 | 1.864 | 1,40 | 377 | 1.022 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 522 | 51,1 % | 1.734 | 1.726 | 0,90 | 57 | 780 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 503 | 52,3 % | 2.526 | 1.884 | 1,45 | 614 | 964 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 502 | 63,7 % | 2.576 | 2.191 | 1,19 | 550 | 990 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 497 | 51,5 % | 1.553 | 1.326 | 0,92 | 342 | 793 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 478 | 49,0 % | 1.870 | 2.139 | 0,97 | 665 | 805 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 473 | 57,1 % | 2.484 | 1.534 | 1,12 | 562 | 978 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 464 | 51,5 % | 2.119 | 1.779 | 1,17 | 438 | 929 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 460 | 53,3 % | 2.059 | 1.055 | 0,92 | 762 | 807 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 451 | 53,4 % | 1.407 | 816 | 0,81 | 193 | 563 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 447 | 50,6 % | 1.635 | 1.320 | 0,75 | 1.276 | 752 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 444 | 56,8 % | 2.493 | 1.745 | 1,30 | 550 | 993 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 439 | 58,8 % | 1.711 | 867 | 1,09 | 216 | 639 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 416 | 53,6 % | 1.693 | 847 | 0,71 | 673 | 718 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 411 | 55,0 % | 2.078 | 2.157 | 1,38 | 656 | 825 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 405 | 56,3 % | 2.302 | 2.492 | 1,20 | 678 | 957 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 398 | 52,0 % | 1.853 | 2.026 | 1,15 | 732 | 808 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 395 | 62,8 % | 2.369 | 1.596 | 1,06 | 461 | 1.019 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 394 | 56,3 % | 2.259 | 2.190 | 1,05 | 449 | 934 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 390 | 53,6 % | 2.124 | 1.056 | 0,79 | 827 | 801 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 375 | 48,5 % | 1.829 | 1.661 | 1,06 | 560 | 797 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 371 | 54,7 % | 2.247 | 2.040 | 1,22 | 639 | 881 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 368 | 54,1 % | 2.269 | 2.040 | 1,29 | 625 | 914 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 366 | 63,7 % | 2.846 | 2.297 | 1,54 | 408 | 1.153 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 365 | 51,0 % | 1.722 | 1.881 | 1,05 | 359 | 778 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 361 | 51,0 % | 1.239 | 975 | 0,88 | 278 | 565 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 352 | 59,4 % | 1.999 | 2.293 | 1,28 | 868 | 923 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 351 | 56,1 % | 2.347 | 2.599 | 1,21 | 553 | 891 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 350 | 47,4 % | 1.329 | 802 | 0,87 | 161 | 510 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 349 | 55,3 % | 2.102 | 1.924 | 1,02 | 636 | 899 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 344 | 58,1 % | 2.934 | 862 | 1,09 | 669 | 855 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 343 | 55,4 % | 2.314 | 1.696 | 1,14 | 524 | 920 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 339 | 55,2 % | 2.348 | 1.886 | 1,30 | 527 | 984 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 334 | 55,7 % | 2.221 | 1.999 | 1,38 | 657 | 915 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 334 | 53,6 % | 1.507 | 1.690 | 0,69 | 85 | 771 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 334 | 56,0 % | 1.393 | 618 | 0,99 | 144 | 481 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 333 | 55,6 % | 2.519 | 1.264 | 1,52 | 388 | 949 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 321 | 55,5 % | 2.551 | 2.351 | 1,51 | 710 | 979 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 315 | 52,1 % | 1.335 | 1.031 | 0,90 | 278 | 592 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 314 | 48,7 % | 1.586 | 2.035 | 1,11 | 292 | 691 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 312 | 51,3 % | 1.755 | 1.186 | 0,96 | 478 | 777 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 312 | 55,8 % | 1.990 | 1.609 | 0,86 | 443 | 915 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 300 | 54,7 % | 1.337 | 989 | 0,94 | 252 | 661 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 288 | 56,6 % | 2.341 | 2.061 | 1,46 | 483 | 1.095 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 286 | 50,3 % | 2.138 | 533 | 0,76 | 417 | 514 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 284 | 53,2 % | 1.715 | 1.011 | 0,93 | 363 | 657 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 283 | 51,9 % | 2.136 | 2.449 | 1,27 | 809 | 844 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 280 | 47,9 % | 1.757 | 1.108 | 0,79 | 682 | 697 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 278 | 45,3 % | 1.599 | 841 | 0,81 | 270 | 588 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 277 | 50,2 % | 1.449 | 873 | 0,82 | 70 | 671 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 276 | 50,4 % | 1.716 | 2.327 | 1,00 | 500 | 777 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 276 | 48,2 % | 797 | 806 | 0,49 | 248 | 497 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 276 | 48,6 % | 1.475 | 870 | 0,97 | 194 | 541 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 273 | 55,7 % | 2.479 | 1.361 | 1,26 | 442 | 852 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 271 | 54,6 % | 1.230 | 501 | 0,79 | 189 | 404 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 271 | 45,0 % | 1.350 | 793 | 0,84 | 160 | 496 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 267 | 54,7 % | 1.808 | 813 | 1,12 | 164 | 563 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 266 | 54,5 % | 2.147 | 2.380 | 1,26 | 700 | 899 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 262 | 53,1 % | 1.880 | 2.412 | 1,23 | 397 | 778 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 262 | 49,2 % | 1.828 | 2.026 | 1,05 | 669 | 794 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 261 | 56,3 % | 2.412 | 2.480 | 1,13 | 687 | 946 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 258 | 55,0 % | 2.262 | 1.507 | 0,97 | 632 | 950 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 257 | 56,8 % | 1.842 | 834 | 1,05 | 310 | 650 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 256 | 53,1 % | 1.847 | 1.761 | 0,86 | 490 | 823 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 254 | 44,9 % | 1.186 | 1.235 | 0,78 | 67 | 657 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 253 | 50,2 % | 1.443 | 1.042 | 0,77 | 370 | 689 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 252 | 53,6 % | 1.720 | 861 | 0,76 | 618 | 695 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 251 | 48,2 % | 1.580 | 817 | 0,90 | 271 | 569 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 251 | 53,4 % | 2.059 | 828 | 1,15 | 204 | 594 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 251 | 53,4 % | 2.856 | 829 | 1,01 | 571 | 738 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 250 | 54,8 % | 2.028 | 649 | 1,14 | 277 | 548 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 248 | 53,2 % | 1.661 | 870 | 0,88 | 209 | 555 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 248 | 54,8 % | 1.767 | 844 | 0,77 | 1.255 | 814 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 248 | 58,9 % | 2.396 | 1.938 | 1,33 | 411 | 1.041 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 247 | 51,0 % | 1.877 | 2.331 | 1,06 | 509 | 780 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 246 | 59,8 % | 2.699 | 1.104 | 1,40 | 426 | 878 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 243 | 54,3 % | 1.678 | 1.841 | 0,93 | 98 | 744 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 241 | 54,8 % | 2.219 | 2.639 | 1,24 | 621 | 909 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 239 | 50,6 % | 1.827 | 1.455 | 0,72 | 325 | 813 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 238 | 56,3 % | 2.530 | 1.904 | 1,26 | 492 | 997 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 238 | 56,3 % | 2.223 | 1.777 | 1,29 | 642 | 865 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 238 | 52,9 % | 1.100 | 874 | 0,97 | 153 | 495 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 230 | 54,3 % | 1.470 | 513 | 0,83 | 193 | 443 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 228 | 52,6 % | 1.552 | 1.539 | 0,77 | 432 | 799 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 227 | 55,5 % | 2.633 | 665 | 0,81 | 402 | 622 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 223 | 60,5 % | 2.068 | 2.085 | 1,31 | 706 | 1.010 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 220 | 53,6 % | 2.447 | 2.622 | 1,22 | 721 | 899 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 218 | 54,1 % | 2.375 | 1.572 | 1,25 | 491 | 873 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 217 | 59,0 % | 2.015 | 1.026 | 1,05 | 234 | 666 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 213 | 58,2 % | 1.782 | 1.525 | 1,14 | 377 | 865 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 209 | 48,3 % | 1.573 | 1.752 | 0,99 | 356 | 716 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 208 | 53,4 % | 1.414 | 551 | 0,85 | 195 | 415 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 208 | 53,8 % | 1.125 | 1.019 | 0,72 | 53 | 706 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 207 | 62,3 % | 2.100 | 2.789 | 1,35 | 821 | 1.033 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 205 | 51,7 % | 1.310 | 1.131 | 0,78 | 64 | 680 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 203 | 49,8 % | 1.053 | 713 | 0,88 | 113 | 458 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 201 | 54,2 % | 2.342 | 2.019 | 1,24 | 546 | 889 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 199 | 46,7 % | 1.686 | 1.567 | 1,08 | 64 | 713 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 199 | 49,7 % | 1.502 | 634 | 0,89 | 108 | 410 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 199 | 50,8 % | 1.442 | 1.437 | 0,94 | 87 | 751 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 198 | 49,0 % | 2.782 | 950 | 1,10 | 576 | 809 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 198 | 52,0 % | 1.530 | 858 | 0,92 | 247 | 595 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 196 | 59,2 % | 2.642 | 1.237 | 1,35 | 385 | 962 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 195 | 56,9 % | 2.006 | 2.703 | 1,18 | 721 | 937 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 193 | 51,3 % | 1.495 | 1.486 | 0,85 | 488 | 759 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 192 | 44,3 % | 886 | 729 | 0,65 | 139 | 381 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 192 | 54,7 % | 1.284 | 945 | 0,80 | 264 | 703 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 191 | 53,9 % | 2.032 | 1.631 | 1,36 | 376 | 968 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 190 | 51,6 % | 1.794 | 1.346 | 0,91 | 1.373 | 825 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 189 | 47,6 % | 1.134 | 1.138 | 0,84 | 230 | 596 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 188 | 47,9 % | 1.689 | 1.742 | 1,04 | 436 | 798 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 187 | 61,0 % | 3.370 | 881 | 1,11 | 680 | 838 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 184 | 47,8 % | 1.850 | 2.342 | 1,09 | 657 | 837 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 183 | 50,8 % | 1.101 | 857 | 0,83 | 170 | 553 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 183 | 55,7 % | 2.351 | 1.139 | 1,39 | 247 | 736 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 181 | 51,9 % | – | 2.434 | 0,99 | 454 | 928 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 181 | 55,2 % | 1.564 | 1.591 | 0,86 | 504 | 810 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 180 | 50,0 % | 2.151 | 798 | 0,91 | 542 | 702 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 179 | 64,8 % | 2.367 | 1.152 | 1,32 | 194 | 819 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 177 | 55,4 % | 1.116 | 868 | 0,91 | 93 | 587 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 177 | 48,0 % | 1.148 | 891 | 0,68 | 230 | 545 | 24,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 176 | 57,4 % | 1.682 | 597 | 0,88 | 231 | 487 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 176 | 55,1 % | 2.052 | 1.855 | 1,17 | 554 | 843 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 175 | 49,1 % | 1.678 | 1.938 | 1,43 | 312 | 751 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 175 | 58,3 % | 1.720 | 2.121 | 1,11 | 515 | 833 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 175 | 48,6 % | 1.514 | 1.453 | 0,87 | 39 | 689 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 175 | 52,0 % | 1.410 | 1.208 | 0,73 | 333 | 732 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 174 | 55,7 % | 2.154 | 1.671 | 1,18 | 515 | 927 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 173 | 54,9 % | 2.041 | 1.702 | 1,16 | 321 | 827 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 172 | 56,4 % | 1.831 | 1.695 | 1,01 | 452 | 839 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 172 | 47,1 % | 1.964 | 2.390 | 1,31 | 694 | 844 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 171 | 53,8 % | 1.439 | 517 | 0,81 | 199 | 424 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 170 | 46,5 % | 931 | 976 | 0,46 | 351 | 661 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 169 | 45,0 % | 1.472 | 803 | 1,15 | 193 | 552 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 169 | 49,7 % | 1.109 | 740 | 0,92 | 84 | 475 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 169 | 57,4 % | 1.412 | 1.307 | 1,04 | 225 | 716 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 168 | 54,8 % | 2.154 | 2.524 | 1,15 | 633 | 892 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 168 | 60,1 % | 2.723 | 807 | 1,07 | 354 | 690 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 167 | 53,9 % | 1.250 | 905 | 0,86 | 284 | 527 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 166 | 49,4 % | 1.478 | 1.256 | 0,81 | 409 | 787 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 166 | 51,8 % | 2.201 | 2.583 | 1,19 | 503 | 918 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 166 | 55,4 % | 1.990 | 902 | 0,96 | 310 | 663 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 166 | 56,0 % | 1.511 | 819 | 0,89 | 173 | 582 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 165 | 52,1 % | 1.853 | 2.102 | 1,04 | 659 | 811 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 164 | 49,4 % | 1.794 | 1.066 | 0,81 | 1.096 | 731 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 164 | 54,9 % | 1.843 | 625 | 0,86 | 251 | 519 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 164 | 50,0 % | 1.250 | 914 | 0,55 | 764 | 644 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 162 | 45,7 % | 1.339 | 1.293 | 0,81 | 260 | 683 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 161 | 46,6 % | 2.131 | 1.557 | 1,16 | 896 | 717 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 160 | 51,2 % | 1.870 | 1.851 | 0,96 | 551 | 885 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 159 | 54,1 % | 1.847 | 2.535 | 1,02 | 350 | 829 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 159 | 51,6 % | 2.076 | 1.032 | 0,84 | 731 | 769 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 158 | 55,1 % | 1.918 | 2.028 | 1,27 | 399 | 825 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 157 | 61,8 % | 2.232 | 1.675 | 1,15 | 468 | 1.022 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 156 | 55,1 % | 1.866 | 584 | 0,97 | 221 | 524 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 155 | 57,4 % | 2.446 | 738 | 0,89 | 530 | 735 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 155 | 56,8 % | 1.823 | 2.278 | 1,15 | 463 | 763 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 153 | 46,4 % | 1.835 | 1.935 | 1,33 | 379 | 732 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 153 | 58,8 % | 4.066 | 989 | 1,38 | 580 | 876 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 153 | 55,6 % | 1.666 | 722 | 1,07 | 221 | 588 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 151 | 54,3 % | 1.368 | 1.119 | 0,79 | 352 | 776 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 150 | 60,7 % | 3.262 | 873 | 1,02 | 611 | 818 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 149 | 49,7 % | 2.350 | 2.584 | 1,27 | 652 | 892 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 149 | 46,3 % | 1.081 | 638 | 0,92 | 107 | 362 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 149 | 51,7 % | 1.641 | 1.772 | 0,69 | 131 | 705 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 149 | 45,6 % | 1.386 | 1.029 | 0,83 | 68 | 710 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 148 | 45,3 % | 976 | 968 | 0,59 | 349 | 658 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 148 | 54,7 % | 2.313 | 946 | 1,14 | 423 | 779 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 148 | 61,5 % | 1.844 | 1.477 | 0,94 | 49 | 827 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 148 | 60,8 % | 2.116 | 863 | 1,20 | 240 | 678 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 147 | 47,6 % | 1.649 | 1.639 | 0,99 | 489 | 791 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 147 | 49,0 % | 1.256 | 994 | 0,80 | 261 | 525 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 147 | 54,4 % | 1.717 | 794 | 1,01 | 275 | 685 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 147 | 49,7 % | 2.293 | 705 | 0,90 | 322 | 574 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 145 | 60,7 % | 2.380 | 1.540 | 1,17 | 701 | 978 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 144 | 54,2 % | 2.506 | 1.107 | 1,17 | 317 | 812 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 144 | 52,1 % | 2.095 | 1.854 | 1,14 | 419 | 980 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 143 | 57,3 % | 3.078 | 1.446 | 1,33 | 331 | 914 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 143 | 57,3 % | 2.425 | 2.894 | 1,37 | 630 | 985 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 142 | 59,2 % | 1.981 | 2.554 | 1,03 | 604 | 956 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 142 | 49,3 % | 1.343 | 1.253 | 0,71 | 289 | 737 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 141 | 51,1 % | 2.205 | 1.668 | 0,99 | 439 | 944 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 140 | 58,6 % | 1.759 | 908 | 1,01 | 228 | 739 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 138 | 55,1 % | 1.892 | 1.973 | 1,19 | 504 | 825 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 137 | 51,1 % | 1.779 | 1.593 | 1,18 | 274 | 753 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 137 | 52,6 % | 1.409 | 1.236 | 0,79 | 321 | 769 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 137 | 53,3 % | 1.613 | 1.331 | 0,88 | 44 | 737 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 136 | 57,4 % | 1.834 | 808 | 0,85 | 558 | 699 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 136 | 61,0 % | 2.344 | 2.334 | 1,32 | 785 | 916 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 135 | 45,9 % | 1.462 | 1.146 | 0,81 | 448 | 729 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 135 | 55,6 % | 1.953 | 2.240 | 0,93 | 592 | 861 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 134 | 56,7 % | 3.326 | 908 | 1,21 | 637 | 910 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 133 | 44,4 % | 1.638 | 847 | 0,77 | 679 | 670 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 133 | 49,6 % | 1.875 | 985 | 0,99 | 267 | 687 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 133 | 57,9 % | 2.932 | 1.189 | 1,37 | 458 | 924 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 132 | 52,3 % | 2.516 | 1.225 | 1,28 | 349 | 883 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 132 | 61,4 % | 3.164 | 1.499 | 1,40 | 452 | 974 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 131 | 49,6 % | 1.232 | 1.169 | 0,72 | 290 | 710 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI MT-25LT | 131 | 61,8 % | 3.699 | 917 | 1,06 | 825 | 901 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 131 | 61,1 % | 2.709 | 1.160 | 1,33 | 312 | 817 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 130 | 50,8 % | 3.097 | 991 | 1,35 | 205 | 776 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 130 | 54,6 % | 2.513 | 2.903 | 1,18 | 547 | 983 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34SMT | 128 | 55,5 % | 3.226 | 981 | 1,27 | 427 | 939 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 127 | 52,0 % | 1.162 | 551 | 0,61 | 39 | 464 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 127 | 50,4 % | 1.608 | 1.358 | 1,00 | 297 | 712 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 127 | 55,1 % | 1.075 | 668 | 0,74 | 60 | 562 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 127 | 49,6 % | 1.056 | 717 | 0,69 | 267 | 585 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 126 | 57,9 % | 2.786 | 1.207 | 1,65 | 275 | 898 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 124 | 54,8 % | 2.061 | 2.205 | 1,16 | 737 | 819 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 123 | 59,3 % | 3.170 | 945 | 1,13 | 386 | 766 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 123 | 67,5 % | 2.836 | 1.422 | 1,76 | 276 | 985 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 123 | 48,8 % | 2.079 | 2.562 | 1,00 | 513 | 894 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 123 | 51,2 % | 918 | 774 | 0,78 | 115 | 567 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 123 | 56,9 % | 1.856 | 1.824 | 1,27 | 459 | 825 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 122 | 59,8 % | 3.045 | 1.294 | 1,47 | 355 | 893 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 122 | 48,4 % | 1.693 | 1.640 | 0,94 | 593 | 780 | 23,8 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 121 | 55,4 % | 1.910 | 1.576 | 1,14 | 410 | 882 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 121 | 61,2 % | 2.955 | 1.362 | 1,49 | 328 | 997 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 121 | 57,0 % | 1.700 | 1.374 | 1,09 | 379 | 785 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 121 | 60,3 % | 2.875 | 1.222 | 1,26 | 719 | 1.022 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 120 | 53,3 % | 1.697 | 1.380 | 1,19 | 430 | 755 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 120 | 63,3 % | 3.031 | 1.368 | 1,49 | 254 | 885 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 120 | 60,0 % | 2.941 | 2.489 | 1,66 | 498 | 1.008 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 119 | 51,3 % | 1.084 | 1.026 | 0,71 | 439 | 753 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 119 | 57,1 % | 2.469 | 1.511 | 1,24 | 361 | 903 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 118 | 44,9 % | 1.420 | 1.110 | 0,75 | 516 | 701 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 118 | 49,2 % | 2.212 | 2.013 | 1,19 | 461 | 825 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 118 | 57,6 % | 4.199 | 927 | 1,30 | 401 | 795 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 118 | 52,5 % | 1.643 | 986 | 0,74 | 1.004 | 762 | 13,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI 40TPMT | 117 | 60,7 % | 2.960 | 1.225 | 1,34 | 294 | 860 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 117 | 47,0 % | 1.624 | 1.312 | 0,94 | 285 | 749 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 117 | 54,7 % | 2.643 | 973 | 1,12 | 316 | 714 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 116 | 53,4 % | 2.446 | 769 | 0,84 | 439 | 697 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 116 | 60,3 % | 2.885 | 1.427 | 1,41 | 519 | 1.000 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 116 | 56,0 % | 2.158 | 2.611 | 1,03 | 603 | 990 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 116 | 49,1 % | 1.234 | 879 | 0,93 | 140 | 560 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 114 | 50,9 % | 2.396 | 1.110 | 1,18 | 246 | 731 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 114 | 51,8 % | 1.408 | 1.008 | 1,04 | 285 | 719 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 114 | 48,2 % | 1.289 | 919 | 0,82 | 203 | 592 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 114 | 55,3 % | 1.796 | 865 | 0,77 | 708 | 755 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Firefly VCMT | 114 | 58,8 % | 2.117 | 1.047 | 1,13 | 295 | 816 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 113 | 53,1 % | – | 2.316 | 1,23 | 641 | 1.033 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 113 | 47,8 % | 1.364 | 591 | 0,89 | 175 | 444 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 113 | 47,8 % | 2.023 | 2.470 | 1,28 | 536 | 778 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 111 | 39,6 % | 1.168 | 765 | 0,83 | 388 | 600 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 111 | 55,9 % | 2.368 | 2.250 | 1,46 | 469 | 916 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 111 | 50,5 % | 581 | 340 | 0,67 | 75 | 276 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 111 | 50,5 % | 1.927 | 1.393 | 0,93 | 570 | 806 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 110 | 42,7 % | 1.054 | 571 | 0,51 | 548 | 566 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 110 | 45,5 % | 1.669 | 2.213 | 0,89 | 783 | 802 | 22,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V GrilleArt | 110 | 49,1 % | 1.101 | 565 | 0,65 | 87 | 445 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 110 | 48,2 % | 1.907 | 2.005 | 1,37 | 406 | 833 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 110 | 50,0 % | 1.770 | 1.083 | 1,06 | 363 | 772 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 109 | 49,5 % | 1.282 | 929 | 0,88 | 201 | 574 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V ValiantMT | 109 | 56,9 % | 3.379 | 1.135 | 1,50 | 250 | 1.011 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 108 | 52,8 % | 1.829 | 1.349 | 0,81 | 1.862 | 820 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 108 | 52,8 % | 1.784 | 1.821 | 0,89 | 513 | 826 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 108 | 46,3 % | 1.211 | 1.085 | 0,58 | 66 | 661 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 108 | 57,4 % | 2.374 | 2.381 | 1,36 | 478 | 956 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 107 | 61,7 % | 2.407 | 1.799 | 1,31 | 516 | 1.091 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 107 | 51,4 % | 1.475 | 1.309 | 0,84 | 294 | 688 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 107 | 55,1 % | 2.081 | 2.003 | 1,04 | 592 | 952 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V P.43MT | 107 | 53,3 % | 3.275 | 938 | 1,16 | 372 | 743 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 106 | 61,3 % | 3.057 | 1.311 | 1,15 | 439 | 946 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 105 | 57,1 % | 1.855 | 934 | 0,82 | 750 | 781 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 105 | 51,4 % | 2.729 | 1.195 | 1,22 | 457 | 881 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 105 | 61,0 % | 5.103 | 1.011 | 1,20 | 630 | 878 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 104 | 42,3 % | 1.466 | 1.398 | 0,56 | 960 | 685 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 103 | 58,3 % | 1.830 | 2.206 | 1,02 | 555 | 993 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 102 | 55,9 % | 2.818 | 1.222 | 1,23 | 458 | 969 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 101 | 60,4 % | 3.033 | 1.471 | 1,66 | 233 | 877 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 101 | 57,4 % | 2.992 | 772 | 0,94 | 517 | 727 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 100 | 61,0 % | 2.769 | 1.068 | 1,23 | 257 | 692 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 99 | 40,4 % | 159 | 138 | 0,29 | 55 | 166 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 98 | 56,1 % | 3.158 | 1.252 | 1,44 | 586 | 983 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 97 | 48,5 % | 1.682 | 2.182 | 0,99 | 615 | 792 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 97 | 46,4 % | 597 | 206 | 0,49 | 66 | 215 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 94 | 42,6 % | 1.268 | 902 | 0,66 | 739 | 620 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 94 | 52,1 % | 1.768 | 1.568 | 1,07 | 378 | 872 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 93 | 49,5 % | 2.323 | 2.239 | 1,12 | 447 | 912 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 93 | 54,8 % | 1.948 | 1.755 | 0,89 | 720 | 862 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 93 | 68,8 % | 3.460 | 1.523 | 1,53 | 342 | 1.034 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 91 | 69,2 % | 2.197 | 2.037 | 1,03 | 598 | 1.012 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V CavalierMT | 90 | 61,1 % | 2.452 | 837 | 1,13 | 310 | 711 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 90 | 51,1 % | 1.563 | 1.310 | 0,97 | 241 | 735 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 90 | 42,2 % | 1.620 | 1.130 | 1,09 | 239 | 653 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 90 | 64,4 % | 2.510 | 2.180 | 1,43 | 500 | 971 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 89 | 58,4 % | 3.894 | 745 | 1,25 | 662 | 736 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V SMV M41JPz | 89 | 64,0 % | 3.044 | 1.060 | 1,47 | 283 | 777 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 89 | 59,6 % | 3.402 | 965 | 1,39 | 270 | 738 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 87 | 52,9 % | 1.779 | 1.950 | 1,01 | 524 | 896 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 87 | 62,1 % | 2.912 | 1.027 | 1,11 | 144 | 751 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 86 | 60,5 % | 1.725 | 1.486 | 0,90 | 335 | 824 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 84 | 67,9 % | 3.016 | 916 | 1,17 | 359 | 746 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1SAHT | 84 | 58,3 % | 3.315 | 1.193 | 1,36 | 283 | 1.024 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 83 | 59,0 % | 2.425 | 686 | 0,78 | 553 | 751 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 83 | 53,0 % | 1.232 | 813 | 0,63 | 1.101 | 706 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 83 | 60,2 % | 2.922 | 1.385 | 1,36 | 244 | 926 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 83 | 51,8 % | 2.535 | 1.145 | 1,19 | 428 | 958 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 83 | 49,4 % | 1.507 | 1.393 | 1,07 | 230 | 782 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 82 | 53,7 % | 1.747 | 1.251 | 0,95 | 482 | 770 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 81 | 42,0 % | 2.059 | 1.069 | 0,79 | 729 | 723 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 80 | 48,8 % | 1.812 | 2.245 | 0,88 | 664 | 789 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 80 | 63,7 % | 2.375 | 1.003 | 1,21 | 312 | 838 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 80 | 53,8 % | 2.362 | 2.070 | 1,09 | 696 | 917 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 80 | 56,3 % | 1.976 | 1.716 | 1,03 | 628 | 817 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 78 | 46,2 % | 1.914 | 2.382 | 1,06 | 685 | 835 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 77 | 41,6 % | 1.351 | 1.188 | 0,64 | 955 | 644 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 77 | 45,5 % | 1.246 | 926 | 0,53 | 634 | 665 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 76 | 59,2 % | 1.412 | 1.009 | 0,88 | 240 | 663 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 76 | 47,4 % | 1.885 | 794 | 0,82 | 585 | 724 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 76 | 55,3 % | 1.633 | 1.471 | 0,93 | 409 | 879 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 75 | 45,3 % | 1.158 | 793 | 0,92 | 311 | 620 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 75 | 58,7 % | 704 | 220 | 0,64 | 47 | 344 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 75 | 49,3 % | 474 | 323 | 0,79 | 109 | 274 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 74 | 52,7 % | 1.363 | 896 | 0,92 | 57 | 667 | 44,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 74 | 44,6 % | 338 | 215 | 0,65 | 38 | 220 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 74 | 58,1 % | 2.276 | 2.051 | 1,07 | 431 | 912 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 74 | 62,2 % | 2.527 | 1.514 | 1,20 | 506 | 890 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 74 | 45,9 % | 145 | 101 | 0,23 | 82 | 223 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 74 | 63,5 % | 4.495 | 1.304 | 1,78 | 311 | 896 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 74 | 55,4 % | 1.819 | 2.096 | 0,96 | 694 | 844 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 74 | 40,5 % | 1.331 | 1.652 | 0,76 | 60 | 628 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 73 | 50,7 % | 2.735 | 1.241 | 1,29 | 298 | 773 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 73 | 47,9 % | 568 | 213 | 0,59 | 64 | 228 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 72 | 54,2 % | 1.896 | 1.758 | 1,15 | 560 | 867 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 72 | 52,8 % | 1.729 | 1.145 | 1,06 | 306 | 691 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 71 | 56,3 % | 1.841 | 1.356 | 1,03 | 480 | 857 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 71 | 50,7 % | 1.261 | 945 | 0,87 | 58 | 686 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 71 | 52,1 % | – | 1.883 | 1,10 | 491 | 920 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 71 | 57,7 % | 1.605 | 1.533 | 0,92 | 630 | 811 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 70 | 62,9 % | 1.876 | 1.399 | 1,01 | 479 | 904 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 70 | 48,6 % | 1.826 | 1.664 | 1,29 | 272 | 803 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 69 | 52,2 % | 412 | 159 | 0,43 | 67 | 195 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 69 | 56,5 % | 594 | 258 | 0,36 | 116 | 258 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 69 | 65,2 % | 4.365 | 844 | 1,55 | 592 | 788 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 68 | 55,9 % | 2.421 | 1.830 | 1,19 | 386 | 983 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 67 | 50,7 % | 1.386 | 1.027 | 0,97 | 273 | 662 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 66 | 60,6 % | 2.282 | 1.224 | 1,20 | 551 | 900 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 66 | 56,1 % | 263 | 133 | 0,47 | 103 | 223 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 66 | 54,5 % | 2.867 | 1.010 | 1,24 | 582 | 826 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 65 | 44,6 % | 1.861 | 1.371 | 0,80 | 415 | 830 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 65 | 53,8 % | 1.907 | 1.485 | 1,03 | 402 | 873 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 57,8 % | 2.115 | 2.479 | 1,05 | 668 | 914 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 63 | 66,7 % | 2.078 | 1.324 | 0,92 | 599 | 903 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 62 | 61,3 % | 542 | 179 | 0,31 | 74 | 223 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 62 | 51,6 % | 1.585 | 1.420 | 0,98 | 218 | 781 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 62 | 53,2 % | 1.181 | 702 | 0,40 | 679 | 656 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 61 | 59,0 % | – | 2.052 | 1,13 | 470 | 1.088 | 34,4 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 61 | 52,5 % | 1.843 | 1.023 | 1,08 | 443 | 750 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 61 | 52,5 % | 2.292 | 1.717 | 1,02 | 518 | 914 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 61 | 59,0 % | 2.033 | 1.434 | 0,97 | 712 | 860 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 60 | 53,3 % | 2.165 | 1.302 | 1,62 | 424 | 836 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 60 | 48,3 % | 1.752 | 1.834 | 0,97 | 396 | 742 | 23,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 60 | 38,3 % | – | 1.801 | 1,30 | 388 | 755 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 58 | 37,9 % | 157 | 120 | 0,29 | 231 | 194 | 1,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 58 | 39,7 % | 1.274 | 1.052 | 0,74 | 524 | 703 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 57 | 45,6 % | 1.490 | 1.041 | 0,63 | 909 | 692 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 57 | 49,1 % | 203 | 131 | 0,35 | 62 | 183 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 57 | 54,4 % | 575 | 207 | 0,49 | 73 | 252 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 57 | 50,9 % | 2.381 | 1.634 | 1,46 | 695 | 964 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 56 | 41,1 % | 1.720 | 1.135 | 1,00 | 401 | 758 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 56 | 48,2 % | 2.120 | 1.398 | 1,04 | 581 | 817 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 56 | 41,1 % | 2.507 | 1.288 | 1,25 | 314 | 760 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 56 | 58,9 % | 1.661 | 2.025 | 1,39 | 414 | 805 | 35,7 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 56 | 57,1 % | 3.643 | 659 | 1,18 | 313 | 585 | 26,8 % | – | Ass |
VII SetterLT | 55 | 38,2 % | 1.756 | 720 | 0,75 | 492 | 597 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 55 | 52,7 % | 1.825 | 2.035 | 1,24 | 868 | 828 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 54 | 50,0 % | 1.106 | 1.332 | 0,52 | 79 | 679 | 48,1 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 54 | 57,4 % | 2.051 | 769 | 0,91 | 566 | 734 | 22,2 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 54 | 51,9 % | 1.348 | 1.496 | 0,93 | 550 | 769 | 27,8 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 53 | 47,2 % | 469 | 192 | 0,43 | 71 | 198 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 52 | 51,9 % | 391 | 163 | 0,48 | 140 | 263 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 52 | 69,2 % | 1.930 | 1.781 | 1,25 | 485 | 906 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 51 | 52,9 % | 1.155 | 948 | 0,73 | 221 | 656 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 51 | 51,0 % | 1.355 | 717 | 0,57 | 841 | 697 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 50 | 42,0 % | – | 1.767 | 1,00 | 330 | 908 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 49 | 55,1 % | 2.459 | 1.605 | 1,12 | 737 | 937 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 49 | 51,0 % | 2.058 | 1.129 | 1,12 | 388 | 810 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 47 | 53,2 % | 3.136 | 1.296 | 1,55 | 425 | 938 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 46 | 52,2 % | 1.377 | 592 | 1,17 | 64 | 477 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 45 | 51,1 % | 1.952 | 781 | 0,87 | 175 | 512 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 45 | 42,2 % | 35 | 102 | 0,31 | 82 | 211 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 45 | 53,3 % | 1.620 | 937 | 0,53 | 733 | 713 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 44 | 52,3 % | 2.067 | 1.832 | 1,09 | 274 | 832 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 44 | 59,1 % | 1.861 | 1.057 | 1,34 | 228 | 690 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 43 | 58,1 % | 2.713 | 1.903 | 1,16 | 459 | 1.005 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 43 | 44,2 % | 1.677 | 2.047 | 1,19 | 732 | 762 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 43 | 48,8 % | 794 | 356 | 0,93 | 54 | 252 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 43 | 46,5 % | 1.448 | 1.177 | 0,70 | 431 | 808 | 30,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 42 | 33,3 % | 1.318 | 1.679 | 0,95 | 457 | 673 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 61,9 % | 2.240 | 1.605 | 1,29 | 434 | 945 | 35,7 % | – | Ass |
VIII STGMT | 42 | 52,4 % | 2.286 | 1.621 | 1,19 | 402 | 853 | 33,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 41 | 63,4 % | 3.175 | 1.512 | 1,32 | 223 | 1.022 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 41 | 48,8 % | 2.014 | 878 | 1,27 | 188 | 714 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 41 | 51,2 % | – | 1.350 | 0,85 | 532 | 828 | 24,4 % | – | Ass |
VI Obj. 244HT | 41 | 68,3 % | 3.123 | 1.504 | 2,00 | 367 | 1.152 | 58,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 40 | 65,0 % | 1.810 | 1.030 | 0,88 | 290 | 752 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 40 | 55,0 % | 2.077 | 1.869 | 1,23 | 610 | 838 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 40 | 45,0 % | 1.747 | 1.267 | 1,00 | 254 | 713 | 40,0 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 40 | 50,0 % | 2.274 | 1.539 | 1,40 | 500 | 941 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 39 | 56,4 % | 2.125 | 1.398 | 1,03 | 453 | 890 | 28,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 37 | 43,2 % | 211 | 129 | 0,41 | 51 | 153 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 37 | 54,1 % | 1.960 | 893 | 0,70 | 471 | 761 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 36 | 47,2 % | 2.037 | 1.226 | 0,42 | 687 | 708 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 36 | 55,6 % | 2.116 | 2.413 | 1,14 | 693 | 839 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 52,8 % | 1.286 | 603 | 0,58 | 575 | 632 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 36 | 41,7 % | 2.596 | 1.349 | 1,25 | 458 | 881 | 19,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 36 | 66,7 % | 2.662 | 1.220 | 1,50 | 564 | 932 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 36 | 61,1 % | 2.624 | 793 | 1,22 | 319 | 824 | 27,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 35 | 34,3 % | 416 | 247 | 0,46 | 109 | 318 | 5,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 35 | 57,1 % | 397 | 131 | 0,26 | 46 | 181 | 22,9 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 34 | 44,1 % | 1.102 | 1.886 | 0,82 | 329 | 718 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 33 | 69,7 % | 2.024 | 642 | 1,82 | 122 | 814 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 33 | 51,5 % | 1.967 | 2.390 | 1,24 | 511 | 787 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 33 | 60,6 % | – | 1.567 | 1,30 | 286 | 975 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 33 | 39,4 % | 1.118 | 1.154 | 0,42 | 1.081 | 696 | 6,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 32 | 53,1 % | 407 | 133 | 0,34 | 57 | 191 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 32 | 46,9 % | 1.717 | 1.592 | 0,97 | 386 | 849 | 34,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 32 | 68,8 % | 1.611 | 865 | 1,03 | 131 | 615 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 32 | 40,6 % | 1.897 | 2.239 | 1,25 | 871 | 821 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 32 | 43,8 % | 1.707 | 2.159 | 1,06 | 538 | 735 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 31 | 64,5 % | – | 2.017 | 1,61 | 315 | 1.189 | 35,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 31 | 67,7 % | 1.675 | 1.927 | 1,00 | 752 | 955 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 31 | 61,3 % | 2.417 | 2.735 | 1,74 | 795 | 985 | 38,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 31 | 29,0 % | 125 | 97 | 0,35 | 66 | 276 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 31 | 54,8 % | 2.382 | 2.033 | 1,35 | 809 | 937 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 30 | 56,7 % | 1.202 | 228 | 1,10 | 60 | 399 | 16,7 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 30 | 50,0 % | 1.840 | 1.821 | 0,80 | 387 | 842 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 29 | 62,1 % | 2.112 | 1.151 | 0,93 | 236 | 762 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 67,9 % | 2.047 | 2.042 | 1,57 | 567 | 999 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 50,0 % | 259 | 105 | 0,25 | 65 | 170 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 59,3 % | 1.074 | 240 | 0,56 | 131 | 265 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 26 | 42,3 % | 1.600 | 311 | 1,35 | 114 | 474 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 26 | 65,4 % | 2.182 | 1.677 | 1,27 | 430 | 1.068 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 26 | 53,8 % | 464 | 147 | 0,58 | 166 | 293 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 26 | 61,5 % | 2.964 | 1.186 | 2,19 | 220 | 1.105 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 26 | 42,3 % | 1.106 | 1.029 | 0,58 | 596 | 702 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 25 | 60,0 % | 2.343 | 2.268 | 1,04 | 611 | 955 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 24 | 66,7 % | 2.453 | 1.291 | 1,33 | 178 | 934 | 37,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 24 | 58,3 % | 2.331 | 1.334 | 1,04 | 383 | 859 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 23 | 30,4 % | 1.364 | 738 | 1,22 | 119 | 451 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 23 | 52,2 % | 1.996 | 1.872 | 1,13 | 571 | 867 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 23 | 65,2 % | 1.324 | 1.224 | 0,83 | 494 | 928 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 59,1 % | 3.007 | 1.525 | 1,59 | 397 | 976 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 22 | 50,0 % | 1.383 | 1.073 | 0,73 | 611 | 808 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 22 | 36,4 % | 189 | 142 | 0,27 | 100 | 207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 66,7 % | 2.639 | 1.246 | 1,24 | 283 | 780 | 47,6 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 21 | 42,9 % | 122 | 105 | 0,43 | 39 | 212 | 4,8 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 21 | 71,4 % | – | 2.527 | 0,81 | 655 | 1.150 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 21 | 47,6 % | 2.136 | 1.519 | 1,29 | 262 | 832 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 21 | 52,4 % | 2.010 | 2.424 | 1,67 | 611 | 789 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 21 | 57,1 % | 262 | 140 | 0,57 | 72 | 220 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 20 | 70,0 % | 1.703 | 1.831 | 0,90 | 779 | 874 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 40,0 % | 211 | 115 | 0,55 | 72 | 182 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 20 | 75,0 % | 2.543 | 1.208 | 1,85 | 271 | 967 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 40,0 % | 1.759 | 1.260 | 0,85 | 458 | 723 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 36,8 % | 294 | 185 | 0,89 | 12 | 161 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 19 | 68,4 % | 2.392 | 2.931 | 1,37 | 520 | 1.011 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 18 | 66,7 % | 3.593 | 1.648 | 1,78 | 354 | 1.225 | 44,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 18 | 66,7 % | 560 | 171 | 0,72 | 91 | 382 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 77,8 % | 2.908 | 1.541 | 1,56 | 464 | 1.103 | 38,9 % | – | Ass |
III BisonArt | 17 | 41,2 % | 42 | 86 | 0,35 | 7 | 192 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 70,6 % | 3.084 | 1.737 | 1,59 | 370 | 1.143 | 58,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 17 | 70,6 % | 2.646 | 950 | 1,18 | 330 | 868 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 17 | 70,6 % | 2.835 | 1.885 | 1,47 | 574 | 1.093 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 16 | 81,3 % | 1.359 | 347 | 2,00 | 30 | 452 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 16 | 62,5 % | 985 | 262 | 0,94 | 39 | 329 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 106 | 77 | 0,31 | 54 | 148 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 16 | 50,0 % | 1.288 | 679 | 0,81 | 97 | 412 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 15 | 33,3 % | 930 | 1.141 | 0,60 | 266 | 547 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 66,7 % | 2.390 | 1.724 | 1,27 | 465 | 1.057 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 26,7 % | 115 | 116 | 0,40 | 6 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 60,0 % | 1.838 | 1.299 | 0,93 | 286 | 838 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 15 | 46,7 % | 1.840 | 1.877 | 0,80 | 425 | 908 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 53,3 % | 102 | 67 | 0,33 | 40 | 199 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 15 | 60,0 % | 1.064 | 230 | 1,13 | 59 | 401 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 14 | 50,0 % | – | 1.256 | 0,79 | 2.394 | 820 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 57,1 % | 369 | 157 | 0,36 | 13 | 242 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 14 | 42,9 % | 461 | 190 | 0,64 | 105 | 318 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 14 | 28,6 % | – | 1.667 | 0,93 | 420 | 759 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 14 | 42,9 % | – | 1.723 | 0,57 | 76 | 755 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 71,4 % | 3.175 | 856 | 1,43 | 290 | 663 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 38,5 % | 331 | 168 | 0,54 | 48 | 238 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 84,6 % | 500 | 134 | 0,69 | 127 | 259 | 15,4 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 12 | 58,3 % | – | 2.058 | 1,33 | 740 | 940 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 83,3 % | 2.375 | 2.233 | 1,67 | 402 | 1.155 | 58,3 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 12 | 58,3 % | 3.538 | 1.367 | 1,75 | 283 | 1.002 | 50,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 12 | 50,0 % | 2.740 | 1.924 | 1,33 | 470 | 1.012 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 58,3 % | 2.949 | 1.467 | 1,33 | 364 | 970 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 12 | 50,0 % | 2.198 | 935 | 0,75 | 1.019 | 899 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 12 | 41,7 % | 1.554 | 2.349 | 1,83 | 171 | 698 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 12 | 50,0 % | 2.169 | 1.966 | 0,67 | 290 | 968 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 11 | 63,6 % | – | 1.398 | 1,09 | 491 | 848 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 10 | 60,0 % | 2.586 | 1.682 | 1,10 | 266 | 933 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 10 | 20,0 % | 1.283 | 850 | 0,80 | 200 | 605 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 10 | 50,0 % | 1.159 | 1.937 | 0,30 | 299 | 799 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 80,0 % | 2.183 | 1.805 | 0,80 | 252 | 1.037 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 10 | 60,0 % | 1.851 | 2.423 | 0,80 | 807 | 968 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 30,0 % | 980 | 657 | 0,50 | 276 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 60,0 % | 2.196 | 1.708 | 1,30 | 308 | 1.016 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 10 | 40,0 % | 1.724 | 1.325 | 0,80 | 663 | 728 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 50,0 % | 2.036 | 920 | 1,20 | 656 | 933 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 30,0 % | 2.614 | 1.850 | 1,90 | 245 | 829 | 30,0 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 10 | 60,0 % | 1.399 | 951 | 1,00 | 313 | 672 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 70,0 % | 2.662 | 1.872 | 1,50 | 371 | 1.103 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 50,0 % | 2.238 | 2.932 | 1,20 | 439 | 944 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 10 | 60,0 % | 1.896 | 1.526 | 0,40 | 584 | 1.001 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 9 | 66,7 % | 2.359 | 821 | 1,22 | 308 | 737 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 9 | 33,3 % | 1.863 | 2.364 | 1,00 | 627 | 774 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 9 | 66,7 % | – | 2.541 | 1,44 | 471 | 1.071 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 9 | 77,8 % | – | 1.474 | 0,44 | 103 | 984 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 281 | 65 | 0,33 | 15 | 137 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 66,7 % | 1.326 | 800 | 1,22 | 212 | 641 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 50,0 % | 2.257 | 1.637 | 0,88 | 572 | 931 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 62,5 % | 1.028 | 785 | 0,50 | 723 | 695 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 8 | 75,0 % | – | 1.744 | 0,63 | 609 | 1.007 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 450 | 120 | 0,50 | 10 | 172 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 8 | 62,5 % | – | 1.891 | 0,63 | 508 | 917 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 8 | 62,5 % | 1.581 | 2.136 | 0,63 | 1.092 | 885 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 7 | 71,4 % | 1.436 | 645 | 0,57 | 427 | 693 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 7 | 42,9 % | 212 | 120 | 0,29 | 33 | 163 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 7 | 42,9 % | 1.183 | 1.903 | 0,57 | 845 | 648 | 14,3 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 7 | 57,1 % | 2.962 | 2.038 | 1,43 | 120 | 1.037 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 100,0 % | 2.575 | 870 | 1,86 | 181 | 1.297 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 7 | 85,7 % | 3.239 | 1.162 | 1,86 | 186 | 1.243 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 6 | 66,7 % | 1.886 | 1.487 | 0,83 | 281 | 876 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 66,7 % | 564 | 132 | 1,00 | 13 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 959 | 240 | 1,00 | 20 | 246 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 66,7 % | 1.172 | 337 | 0,00 | 82 | 366 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 6 | 0,0 % | 1.087 | 1.852 | 0,33 | 577 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 6 | 16,7 % | 797 | 956 | 0,50 | 699 | 422 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 6 | 83,3 % | 1.530 | 1.158 | 0,83 | 490 | 1.058 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 16,7 % | 597 | 168 | 0,83 | 20 | 170 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.989 | 0,67 | 134 | 860 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 60,0 % | 1.540 | 324 | 1,60 | 51 | 545 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 5 | 40,0 % | 3.350 | 1.984 | 1,60 | 578 | 1.030 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 80,0 % | 1.985 | 1.381 | 0,80 | 333 | 1.081 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 20,0 % | 412 | 144 | 0,40 | 21 | 147 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 5 | 20,0 % | 1.170 | 1.207 | 0,60 | 708 | 661 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 5 | 40,0 % | 1.595 | 2.245 | 1,00 | 1.274 | 778 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 436 | 137 | 0,60 | 19 | 252 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 100,0 % | 560 | 110 | 1,20 | 10 | 244 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 20,0 % | 107 | 83 | 0,60 | 9 | 156 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 5 | 40,0 % | 801 | 388 | 1,80 | 100 | 502 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 4 | 50,0 % | – | 2.569 | 1,00 | 164 | 1.050 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 4 | 50,0 % | – | 1.362 | 0,50 | 153 | 810 | 25,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 25,0 % | – | 449 | 0,50 | 738 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 4 | 25,0 % | 2.421 | 3.296 | 1,25 | 499 | 757 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 2.303 | 1.195 | 2,50 | 305 | 1.099 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 4 | 25,0 % | 1.562 | 2.105 | 1,00 | 396 | 597 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 5 | 99 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 4 | 100,0 % | 2.485 | 595 | 1,50 | 60 | 803 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 76 | 48 | 0,75 | 18 | 181 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 3.507 | 629 | 1,50 | 296 | 866 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 75,0 % | 1.120 | 228 | 1,00 | 8 | 384 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 956 | 238 | 1,75 | 0 | 222 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 261 | 21 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,00 | 15 | 105 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 3 | 66,7 % | 1.655 | 1.958 | 1,00 | 176 | 931 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 3 | 33,3 % | 669 | 1.403 | 0,67 | 0 | 515 | 33,3 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 624 | 138 | 0,67 | 0 | 268 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 229 | 30 | 0,33 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 1.743 | 1.189 | 0,67 | 221 | 859 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 2 | 100,0 % | 1.713 | 1.667 | 1,00 | 257 | 1.129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 447 | 86 | 0,50 | 7 | 174 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 2 | 100,0 % | – | 2.100 | 2,00 | 1.219 | 1.245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 2 | 50,0 % | 1.383 | 2.059 | 1,00 | 543 | 777 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 2 | 50,0 % | – | 2.595 | 1,00 | 50 | 868 | 50,0 % | – | – |
X T95E6MT | 2 | 50,0 % | 905 | 1.587 | 0,00 | 943 | 766 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 1.028 | 197 | 0,50 | 41 | 258 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.360 | 240 | 1,50 | 0 | 308 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.714 | 0,50 | 309 | 769 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 45 | 0,00 | 5 | 106 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 115 | 61 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 1 | 100,0 % | – | 1.688 | 0,00 | 1.137 | 1.163 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 1.398 | 569 | 2,00 | 1.516 | 1.265 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 1 | 100,0 % | – | 398 | 0,00 | 193 | 909 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 600 | 883 | 1,00 | 0 | 816 | 0,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 1 | 0,0 % | – | 3.039 | 2,00 | 0 | 693 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 100,0 % | – | 2.796 | 0,00 | 1.226 | 1.218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 471 | 194 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 1 | 0,0 % | – | 3.211 | 2,00 | 0 | 848 | 0,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 68 | 1,00 | 170 | 773 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 1 | 0,0 % | – | 1.753 | 0,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
XI BreakerJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.051 | 1,00 | 333 | 1.250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 180 | 100,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 158 | 120 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 1 | 100,0 % | – | 4.156 | 3,00 | 1.783 | 1.470 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 78 | 80 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 1 | 0,0 % | 632 | 546 | 0,00 | 98 | 173 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ATFR] AT'Corp française | Soldat | 30.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
