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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Jahren · aktualisiert gerade eben
KITTY · Unteroffizier · im Clan seit 28.02.2019
Gefechte
24.551
Siegquote
58,17 %
WN8
2.234
Ø Schaden
1.234
Ø Erfahrung
745
Ø Stufe
6,88
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
33,97 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
336
Ø Geblockt
248
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,78
Max. Schaden
7.970
E 75
Max. Abschüsse
11
Matilda
Max. Erfahrung
2.728
Panzer gespielt
384
WN7
1.584
Effizienz (EFF)
1.336
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.551 | 58,17 % | 2.234 | 1.234 | 1,18 | 745 | 1,78 | 34,0 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 470 | 59,8 % | 2.122 |
| Stufe IX | 4.527 | 58,5 % | 1.802 |
| Stufe VIII | 5.133 | 56,8 % | 1.533 |
| Stufe VII | 4.334 | 57,4 % | 1.257 |
| Stufe VI | 4.700 | 58,7 % | 972 |
| Stufe V | 3.276 | 60,9 % | 729 |
| Stufe IV | 1.411 | 58,3 % | 490 |
| Stufe III | 503 | 55,5 % | 278 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
170
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-85HT | 373 | 61,7 % | 2.671 | 1.199 | 1,41 | 127 | 735 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 369 | 61,8 % | 2.688 | 1.173 | 1,41 | 122 | 774 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 338 | 55,3 % | 2.882 | 1.645 | 1,38 | 275 | 852 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 334 | 62,3 % | 2.868 | 678 | 1,94 | 12 | 643 | 51,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 311 | 65,9 % | 3.051 | 774 | 1,73 | 43 | 692 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 283 | 64,0 % | 2.862 | 1.160 | 1,45 | 45 | 760 | 37,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 282 | 63,5 % | 2.116 | 1.737 | 0,99 | 709 | 888 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 266 | 63,2 % | 2.480 | 2.040 | 1,15 | 552 | 939 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 264 | 51,5 % | 2.213 | 1.711 | 1,00 | 521 | 816 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 251 | 63,3 % | 2.475 | 2.047 | 1,25 | 543 | 917 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 251 | 53,4 % | 2.150 | 890 | 1,19 | 270 | 724 | 24,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 247 | 62,8 % | 2.502 | 840 | 1,61 | 51 | 693 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 243 | 60,1 % | 2.421 | 1.613 | 1,21 | 494 | 976 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 222 | 60,8 % | 2.831 | 1.810 | 1,22 | 581 | 960 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 208 | 50,0 % | 1.660 | 745 | 0,63 | 843 | 670 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 206 | 57,3 % | 2.327 | 620 | 1,30 | 20 | 545 | 27,7 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 205 | 55,6 % | 2.093 | 1.152 | 0,96 | 918 | 797 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 204 | 67,2 % | 3.197 | 1.830 | 1,42 | 522 | 1.040 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 203 | 63,1 % | 2.489 | 2.048 | 1,18 | 652 | 938 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 203 | 56,7 % | 2.465 | 971 | 1,24 | 53 | 663 | 31,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 202 | 57,9 % | 2.370 | 1.464 | 1,11 | 28 | 749 | 38,1 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 201 | 55,2 % | 1.721 | 710 | 0,64 | 752 | 774 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 198 | 66,2 % | 2.423 | 988 | 1,33 | 64 | 707 | 38,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 188 | 52,1 % | 2.564 | 1.277 | 1,33 | 261 | 756 | 39,4 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 187 | 53,5 % | 2.083 | 898 | 1,24 | 12 | 650 | 33,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 185 | 66,5 % | 2.815 | 837 | 1,75 | 89 | 597 | 34,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 185 | 60,0 % | 2.322 | 812 | 1,43 | 19 | 687 | 37,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 184 | 63,0 % | 2.903 | 1.879 | 1,47 | 472 | 926 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 183 | 58,5 % | 2.465 | 1.627 | 1,11 | 351 | 797 | 36,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 183 | 54,1 % | 2.348 | 1.152 | 1,38 | 180 | 724 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 182 | 64,3 % | 2.679 | 2.193 | 1,26 | 566 | 949 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 180 | 62,2 % | 3.536 | 891 | 1,77 | 46 | 702 | 40,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 180 | 61,1 % | 1.508 | 390 | 0,58 | 258 | 566 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 178 | 61,2 % | 2.509 | 1.665 | 1,17 | 583 | 891 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 175 | 62,9 % | 2.118 | 1.274 | 0,94 | 741 | 820 | 29,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 175 | 58,3 % | 2.350 | 2.043 | 1,20 | 593 | 890 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 174 | 64,9 % | 2.910 | 1.112 | 1,41 | 314 | 782 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 169 | 58,0 % | 2.122 | 1.931 | 1,13 | 515 | 899 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 163 | 55,2 % | 2.447 | 1.414 | 1,26 | 122 | 734 | 37,4 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 163 | 58,9 % | 2.656 | 1.520 | 1,39 | 108 | 790 | 42,9 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 160 | 55,0 % | 1.841 | 1.074 | 0,78 | 733 | 777 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 159 | 54,1 % | 1.808 | 566 | 1,67 | 16 | 471 | 39,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 154 | 65,6 % | 2.772 | 588 | 1,78 | 1 | 553 | 34,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 151 | 58,9 % | 2.317 | 895 | 1,21 | 421 | 745 | 24,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 147 | 55,8 % | 2.824 | 1.346 | 1,36 | 533 | 815 | 25,9 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 146 | 58,2 % | 2.509 | 1.773 | 1,32 | 529 | 921 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 145 | 60,0 % | 1.998 | 1.944 | 1,19 | 402 | 852 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 145 | 53,1 % | 1.686 | 778 | 0,59 | 851 | 704 | 16,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 142 | 62,0 % | 1.872 | 1.252 | 0,99 | 132 | 699 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 142 | 62,0 % | 2.488 | 1.975 | 1,46 | 257 | 878 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 140 | 62,1 % | 2.721 | 840 | 1,61 | 38 | 542 | 33,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 138 | 66,7 % | 2.993 | 1.588 | 1,54 | 561 | 940 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 136 | 50,7 % | 1.371 | 797 | 0,54 | 679 | 639 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 136 | 57,4 % | 2.810 | 1.583 | 1,24 | 544 | 877 | 27,9 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 133 | 57,1 % | 2.441 | 1.860 | 1,35 | 359 | 807 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 132 | 56,8 % | 2.186 | 2.381 | 1,43 | 365 | 878 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 131 | 55,0 % | 2.553 | 1.178 | 1,47 | 264 | 791 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 130 | 52,3 % | 2.439 | 1.463 | 1,15 | 655 | 855 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 130 | 56,2 % | 2.785 | 1.842 | 1,21 | 597 | 922 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 127 | 55,9 % | 2.191 | 1.617 | 0,77 | 169 | 728 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 125 | 67,2 % | 1.886 | 1.677 | 1,10 | 535 | 905 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 123 | 58,5 % | 2.183 | 2.364 | 1,20 | 541 | 867 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 123 | 47,2 % | 1.750 | 1.607 | 0,86 | 62 | 699 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 122 | 63,1 % | 2.783 | 747 | 1,75 | 131 | 627 | 53,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 121 | 64,5 % | 3.760 | 1.039 | 1,59 | 7 | 708 | 42,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 120 | 59,2 % | 2.663 | 1.768 | 1,21 | 624 | 862 | 32,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 119 | 58,8 % | 2.582 | 1.527 | 1,07 | 742 | 857 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 119 | 57,1 % | 2.014 | 1.848 | 1,00 | 530 | 880 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 118 | 59,3 % | 956 | 339 | 0,46 | 791 | 638 | 17,8 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 118 | 67,8 % | 2.366 | 1.981 | 1,25 | 595 | 970 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 118 | 64,4 % | 2.141 | 1.715 | 1,11 | 645 | 906 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 117 | 53,0 % | 2.260 | 1.512 | 1,09 | 613 | 859 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 117 | 55,6 % | 1.935 | 1.621 | 1,02 | 351 | 809 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 116 | 53,4 % | 1.267 | 802 | 0,95 | 108 | 484 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 116 | 60,3 % | 2.549 | 1.448 | 1,30 | 746 | 856 | 40,5 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 109 | 58,7 % | 2.232 | 988 | 0,91 | 380 | 759 | 26,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 106 | 57,5 % | 2.221 | 1.335 | 0,96 | 722 | 755 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 105 | 57,1 % | 1.994 | 499 | 0,67 | 270 | 546 | 12,4 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 105 | 73,3 % | 2.337 | 2.124 | 1,28 | 526 | 986 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 104 | 55,8 % | 2.233 | 2.131 | 1,16 | 505 | 880 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 103 | 57,3 % | 2.422 | 1.208 | 1,17 | 676 | 758 | 26,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 103 | 59,2 % | 2.347 | 2.050 | 1,34 | 187 | 866 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 102 | 59,8 % | 2.179 | 1.416 | 1,06 | 104 | 692 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 101 | 64,4 % | 1.814 | 404 | 0,85 | 506 | 624 | 22,8 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 100 | 52,0 % | 2.361 | 1.665 | 1,09 | 450 | 772 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 100 | 50,0 % | 1.400 | 470 | 0,85 | 168 | 510 | 17,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 100 | 60,0 % | 2.178 | 648 | 0,76 | 818 | 774 | 21,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 99 | 53,5 % | 1.975 | 919 | 0,95 | 594 | 834 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 99 | 55,6 % | 2.519 | 1.471 | 1,36 | 374 | 814 | 36,4 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 98 | 69,4 % | 1.934 | 793 | 1,15 | 0 | 592 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 97 | 51,5 % | 2.272 | 1.398 | 1,23 | 324 | 698 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 96 | 56,3 % | 2.128 | 744 | 1,42 | 6 | 507 | 36,5 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 94 | 63,8 % | 2.683 | 1.154 | 1,37 | 189 | 799 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 93 | 61,3 % | 2.207 | 1.427 | 1,13 | 472 | 844 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 92 | 47,8 % | 1.382 | 1.507 | 0,70 | 54 | 702 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 92 | 64,1 % | 2.903 | 1.014 | 1,97 | 216 | 862 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 91 | 56,0 % | 2.104 | 1.872 | 1,16 | 434 | 864 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 89 | 60,7 % | 2.317 | 1.377 | 1,28 | 313 | 765 | 34,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 89 | 48,3 % | 1.476 | 1.608 | 0,99 | 267 | 709 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 89 | 60,7 % | 2.569 | 1.227 | 1,45 | 298 | 895 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 88 | 64,8 % | 2.258 | 998 | 1,42 | 95 | 655 | 46,6 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 88 | 67,0 % | 3.032 | 1.560 | 1,33 | 379 | 994 | 42,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 87 | 58,6 % | 1.867 | 531 | 1,34 | 27 | 477 | 33,3 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 87 | 49,4 % | 1.091 | 1.187 | 0,74 | 39 | 689 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 86 | 51,2 % | 1.610 | 469 | 1,01 | 84 | 513 | 24,4 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 86 | 51,2 % | 1.245 | 827 | 0,77 | 84 | 492 | 47,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 86 | 54,7 % | 2.278 | 1.912 | 1,09 | 367 | 847 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 84 | 52,4 % | 1.789 | 1.764 | 1,17 | 413 | 828 | 22,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 83 | 59,0 % | 2.082 | 1.022 | 1,17 | 215 | 672 | 42,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 83 | 57,8 % | 1.877 | 1.649 | 0,92 | 89 | 775 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 82 | 57,3 % | 2.286 | 1.366 | 1,10 | 140 | 704 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 80 | 58,8 % | 743 | 226 | 0,59 | 0 | 353 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 78 | 52,6 % | 2.640 | 1.359 | 1,54 | 383 | 821 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 78 | 51,3 % | 1.909 | 1.976 | 1,12 | 481 | 869 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 76 | 53,9 % | 1.694 | 1.691 | 0,96 | 269 | 784 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 76 | 57,9 % | 1.924 | 873 | 0,91 | 912 | 852 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 76 | 69,7 % | 2.136 | 1.994 | 0,93 | 630 | 988 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 73 | 53,4 % | 2.280 | 1.325 | 1,47 | 255 | 753 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 60,3 % | 2.223 | 1.569 | 0,97 | 512 | 935 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 73 | 57,5 % | 1.659 | 1.309 | 0,85 | 35 | 782 | 46,6 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 71 | 53,5 % | 1.243 | 989 | 0,72 | 47 | 623 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 70 | 62,9 % | 1.858 | 1.635 | 0,97 | 511 | 873 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 70 | 45,7 % | 1.840 | 1.412 | 0,93 | 335 | 766 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 70 | 67,1 % | 1.926 | 779 | 0,79 | 766 | 836 | 28,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 70 | 57,1 % | 1.807 | 963 | 1,01 | 147 | 751 | 22,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 70 | 52,9 % | 2.978 | 900 | 1,91 | 7 | 424 | 41,4 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 69 | 66,7 % | 2.538 | 1.402 | 1,67 | 239 | 883 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 69 | 63,8 % | 1.745 | 1.795 | 1,04 | 424 | 831 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 69 | 56,5 % | 870 | 202 | 0,54 | 442 | 482 | 21,7 % | – | Ass |
V T-50LT | 68 | 69,1 % | 1.003 | 246 | 0,63 | 128 | 421 | 14,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 68 | 57,4 % | 1.629 | 777 | 1,00 | 0 | 640 | 27,9 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 68 | 58,8 % | 1.810 | 832 | 1,12 | 162 | 613 | 38,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 67 | 52,2 % | 2.551 | 672 | 1,60 | 36 | 585 | 35,8 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 67 | 68,7 % | 4.394 | 1.494 | 2,07 | 283 | 961 | 56,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 67 | 55,2 % | 1.912 | 517 | 0,55 | 733 | 622 | 20,9 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 67 | 58,2 % | 2.071 | 1.535 | 0,93 | 59 | 773 | 47,8 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 66 | 48,5 % | 1.506 | 1.318 | 0,82 | 134 | 662 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 65 | 60,0 % | 2.096 | 1.035 | 1,09 | 0 | 688 | 18,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 65 | 55,4 % | 1.515 | 448 | 1,22 | 31 | 430 | 21,5 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 65 | 67,7 % | 2.028 | 2.053 | 1,05 | 788 | 894 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 64 | 56,3 % | 2.617 | 1.345 | 1,16 | 559 | 905 | 28,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 63 | 50,8 % | 1.153 | 540 | 0,63 | 460 | 578 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 62 | 69,4 % | 2.811 | 1.278 | 1,34 | 555 | 896 | 27,4 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 62 | 40,3 % | 2.208 | 993 | 1,11 | 255 | 634 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 62 | 51,6 % | 2.146 | 610 | 0,77 | 838 | 714 | 19,4 % | – | Ass |
V M41Art | 61 | 55,7 % | 1.064 | 635 | 0,98 | 52 | 444 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 60 | 48,3 % | 1.885 | 960 | 1,00 | 144 | 561 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 60 | 56,7 % | 1.782 | 1.400 | 1,03 | 341 | 834 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 59 | 54,2 % | 1.331 | 958 | 0,85 | 203 | 623 | 35,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 58 | 56,9 % | 1.502 | 784 | 0,59 | 796 | 752 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 58 | 55,2 % | 1.272 | 305 | 1,33 | 3 | 346 | 29,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 58 | 55,2 % | 1.716 | 1.287 | 0,93 | 309 | 782 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 57 | 50,9 % | 2.008 | 873 | 0,75 | 536 | 654 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 57 | 70,2 % | 2.334 | 2.323 | 1,65 | 848 | 993 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 57 | 56,1 % | 2.185 | 760 | 0,91 | 449 | 751 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 56 | 44,6 % | 1.650 | 1.476 | 0,95 | 190 | 700 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 56 | 50,0 % | 1.527 | 955 | 0,84 | 114 | 576 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 56 | 57,1 % | 1.315 | 834 | 0,73 | 888 | 743 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 56 | 57,1 % | 2.279 | 1.482 | 1,16 | 259 | 806 | 41,1 % | – | Ass |
VI T37LT | 55 | 56,4 % | 2.728 | 783 | 0,89 | 517 | 791 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 55 | 49,1 % | 1.652 | 1.740 | 0,95 | 498 | 764 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 55 | 56,4 % | 1.853 | 976 | 1,18 | 141 | 607 | 47,3 % | – | Ass |
V BishopArt | 54 | 59,3 % | 2.517 | 827 | 1,98 | 85 | 558 | 61,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 54 | 59,3 % | 1.615 | 471 | 0,61 | 447 | 644 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 53 | 58,5 % | 1.649 | 1.274 | 0,98 | 359 | 764 | 28,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 53 | 50,9 % | 1.214 | 1.065 | 0,57 | 425 | 697 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 53 | 67,9 % | 2.387 | 1.390 | 1,49 | 387 | 929 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 53 | 52,8 % | 1.086 | 962 | 0,60 | 31 | 671 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 52 | 59,6 % | 2.295 | 1.130 | 1,56 | 467 | 842 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 52 | 55,8 % | 2.378 | 807 | 1,21 | 153 | 569 | 28,8 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 52 | 55,8 % | 1.601 | 821 | 1,12 | 230 | 603 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 51 | 62,7 % | 1.858 | 1.912 | 0,88 | 568 | 937 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 50 | 48,0 % | 1.570 | 1.290 | 1,04 | 362 | 716 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 50 | 64,0 % | 3.471 | 658 | 1,46 | 365 | 691 | 24,0 % | – | Ass |
V T1HT | 50 | 70,0 % | 2.686 | 890 | 1,64 | 69 | 723 | 42,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 49 | 40,8 % | 1.354 | 781 | 0,78 | 181 | 505 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 49 | 51,0 % | 1.451 | 954 | 1,10 | 205 | 688 | 28,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 48 | 60,4 % | 2.497 | 992 | 1,46 | 380 | 857 | 31,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 47 | 55,3 % | 1.969 | 1.541 | 1,17 | 287 | 748 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 47 | 61,7 % | 2.311 | 1.732 | 1,06 | 89 | 804 | 55,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 47 | 53,2 % | 1.883 | 2.004 | 1,13 | 800 | 812 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 47 | 44,7 % | 1.557 | 997 | 0,96 | 271 | 619 | 25,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 47 | 44,7 % | 1.979 | 1.409 | 1,13 | 541 | 861 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 46 | 67,4 % | 2.762 | 1.818 | 1,50 | 557 | 1.023 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 46 | 50,0 % | 2.371 | 2.430 | 1,30 | 546 | 963 | 30,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 45 | 48,9 % | 1.757 | 1.001 | 1,00 | 354 | 681 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 55,6 % | 1.523 | 921 | 0,78 | 246 | 684 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 45 | 44,4 % | 1.259 | 649 | 0,67 | 42 | 385 | 37,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 43 | 72,1 % | 1.574 | 261 | 1,14 | 31 | 471 | 18,6 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 43 | 48,8 % | 1.000 | 1.152 | 0,40 | 69 | 649 | 37,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 43 | 37,2 % | 687 | 193 | 0,88 | 0 | 237 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 42 | 61,9 % | 2.036 | 1.173 | 1,40 | 341 | 766 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 42 | 66,7 % | 2.212 | 1.553 | 0,98 | 575 | 958 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 42 | 64,3 % | 1.791 | 1.307 | 1,17 | 371 | 880 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 51,2 % | 1.323 | 436 | 0,66 | 539 | 592 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 41 | 58,5 % | 2.249 | 1.481 | 1,20 | 388 | 885 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 41 | 63,4 % | 1.211 | 418 | 0,34 | 0 | 530 | 22,0 % | – | Ass |
X MausHT | 40 | 45,0 % | 1.255 | 1.850 | 0,48 | 800 | 743 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 40 | 47,5 % | 1.503 | 833 | 0,73 | 438 | 638 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 40 | 52,5 % | 1.655 | 1.591 | 0,65 | 348 | 810 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 40 | 42,5 % | 1.494 | 1.288 | 0,78 | 442 | 740 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 39 | 61,5 % | 2.441 | 924 | 1,79 | 179 | 741 | 53,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 39 | 48,7 % | 1.638 | 2.146 | 0,85 | 547 | 850 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 39 | 56,4 % | 1.502 | 1.297 | 1,00 | 286 | 728 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 38 | 50,0 % | 1.456 | 1.581 | 0,82 | 459 | 798 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 38 | 52,6 % | 3.004 | 1.267 | 1,66 | 208 | 739 | 36,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 37 | 48,6 % | 2.348 | 1.317 | 1,00 | 906 | 812 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 37 | 54,1 % | 2.123 | 889 | 1,14 | 547 | 632 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 37 | 62,2 % | 2.002 | 2.186 | 1,03 | 451 | 886 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 36 | 55,6 % | 1.386 | 968 | 0,72 | 267 | 622 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 36 | 66,7 % | 2.032 | 828 | 1,08 | 537 | 795 | 22,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 36 | 52,8 % | 1.234 | 1.555 | 0,78 | 263 | 698 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 36 | 44,4 % | 1.869 | 1.542 | 1,31 | 346 | 812 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 35 | 62,9 % | 2.702 | 1.680 | 1,40 | 354 | 1.024 | 42,9 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 35 | 42,9 % | 1.600 | 1.564 | 0,97 | 292 | 700 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 34 | 41,2 % | 1.535 | 1.696 | 0,76 | 510 | 784 | 20,6 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 33 | 66,7 % | 2.173 | 435 | 1,12 | 171 | 563 | 45,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 32 | 71,9 % | 2.367 | 670 | 1,19 | 195 | 665 | 34,4 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 32 | 65,6 % | 1.671 | 678 | 1,22 | 117 | 573 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 65,6 % | 2.386 | 1.527 | 0,97 | 267 | 915 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 32 | 62,5 % | 1.226 | 321 | 1,03 | 0 | 437 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 32 | 40,6 % | 1.378 | 373 | 0,94 | 0 | 395 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 31 | 45,2 % | 969 | 460 | 0,71 | 664 | 568 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 71,0 % | 2.368 | 1.235 | 1,16 | 502 | 939 | 58,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 30 | 56,7 % | 1.263 | 1.577 | 0,70 | 146 | 674 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 30 | 50,0 % | 955 | 214 | 0,80 | 0 | 325 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 30 | 40,0 % | 1.457 | 398 | 0,97 | 0 | 263 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 30 | 76,7 % | 3.086 | 1.185 | 1,70 | 279 | 847 | 40,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 37,9 % | 1.637 | 1.333 | 0,90 | 614 | 712 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 71,4 % | 1.015 | 265 | 0,61 | 0 | 446 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 27 | 55,6 % | 544 | 209 | 1,00 | 0 | 285 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 27 | 63,0 % | 3.230 | 899 | 2,04 | 141 | 680 | 44,4 % | – | Ass |
V A-20LT | 26 | 34,6 % | 520 | 202 | 0,54 | 0 | 321 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 26 | 57,7 % | 2.067 | 888 | 1,42 | 292 | 723 | 30,8 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 26 | 57,7 % | 1.593 | 1.788 | 0,85 | 121 | 770 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 26 | 73,1 % | 2.887 | 1.902 | 1,38 | 553 | 1.107 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 25 | 60,0 % | 3.157 | 778 | 1,80 | 300 | 767 | 36,0 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 25 | 60,0 % | 2.428 | 719 | 1,36 | 194 | 737 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 24 | 62,5 % | 2.867 | 903 | 2,08 | 299 | 996 | 33,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 24 | 66,7 % | 2.631 | 642 | 1,42 | 237 | 735 | 29,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 24 | 66,7 % | 2.288 | 1.201 | 1,25 | 360 | 846 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 52,2 % | 465 | 149 | 0,65 | 0 | 181 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 23 | 60,9 % | 2.120 | 823 | 1,17 | 96 | 590 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 22 | 45,5 % | 1.835 | 923 | 1,14 | 255 | 670 | 31,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 22 | 59,1 % | 1.376 | 581 | 0,91 | 229 | 751 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 22 | 50,0 % | 1.673 | 402 | 1,36 | 45 | 443 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 45,5 % | 1.484 | 365 | 0,91 | 0 | 417 | 27,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 22 | 36,4 % | 207 | 143 | 0,36 | 0 | 263 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 50,0 % | 2.222 | 1.140 | 1,23 | 324 | 733 | 40,9 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 21 | 38,1 % | 1.412 | 874 | 0,71 | 193 | 506 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 21 | 47,6 % | 876 | 211 | 1,05 | 0 | 404 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 20 | 60,0 % | 1.898 | 1.868 | 1,00 | 566 | 939 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 20 | 75,0 % | 2.538 | 1.084 | 1,35 | 450 | 932 | 60,0 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 20 | 60,0 % | 1.169 | 626 | 0,75 | 527 | 649 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 52,6 % | 704 | 222 | 0,84 | 0 | 290 | 21,1 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 19 | 52,6 % | 503 | 142 | 0,89 | 0 | 223 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 42,1 % | 1.732 | 455 | 1,47 | 148 | 525 | 36,8 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 57,9 % | 1.270 | 471 | 1,37 | 125 | 481 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 19 | 63,2 % | 2.948 | 1.575 | 1,74 | 318 | 972 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 18 | 38,9 % | 1.267 | 373 | 0,67 | 161 | 413 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 61,1 % | 2.664 | 840 | 1,44 | 287 | 623 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 17 | 70,6 % | 3.236 | 1.294 | 1,82 | 440 | 975 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 17 | 47,1 % | 1.446 | 617 | 0,82 | 91 | 471 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 17 | 58,8 % | 1.943 | 1.852 | 1,24 | 957 | 945 | 41,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 17 | 70,6 % | 1.253 | 228 | 1,18 | 0 | 241 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 41,2 % | 723 | 243 | 1,12 | 0 | 303 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 70,6 % | 950 | 181 | 0,65 | 0 | 290 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 31,3 % | 500 | 135 | 0,75 | 0 | 158 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 43,8 % | 444 | 129 | 0,75 | 0 | 153 | 31,3 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 16 | 75,0 % | 942 | 289 | 0,88 | 75 | 486 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 53,3 % | 2.127 | 619 | 1,67 | 137 | 596 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 15 | 20,0 % | 141 | 87 | 0,47 | 0 | 124 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 15 | 73,3 % | 1.850 | 587 | 2,07 | 0 | 553 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 46,7 % | 1.066 | 401 | 1,00 | 97 | 413 | 13,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 14 | 50,0 % | 930 | 1.486 | 0,57 | 466 | 630 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 14 | 42,9 % | 1.098 | 1.737 | 0,57 | 493 | 659 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 50,0 % | 1.636 | 549 | 1,00 | 164 | 553 | 42,9 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 13 | 53,8 % | 3.077 | 495 | 1,85 | 0 | 571 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 13 | 61,5 % | 2.850 | 2.923 | 1,77 | 456 | 1.026 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 61,5 % | 1.867 | 601 | 1,31 | 86 | 582 | 15,4 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 13 | 61,5 % | 1.367 | 450 | 1,15 | 115 | 534 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 13 | 53,8 % | 1.177 | 266 | 0,92 | 53 | 418 | 23,1 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 13 | 69,2 % | 1.384 | 1.599 | 0,54 | 106 | 691 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 12 | 66,7 % | 1.518 | 1.742 | 1,25 | 552 | 851 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 33,3 % | 905 | 271 | 1,17 | 0 | 335 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 50,0 % | 1.412 | 285 | 1,58 | 0 | 353 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 41,7 % | 1.005 | 279 | 0,75 | 130 | 351 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 11 | 36,4 % | 593 | 632 | 0,45 | 620 | 502 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 11 | 45,5 % | 2.163 | 1.867 | 1,27 | 436 | 965 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 90,0 % | 2.297 | 491 | 2,60 | 59 | 632 | 70,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 1.650 | 326 | 1,10 | 0 | 290 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 70,0 % | 2.641 | 1.152 | 1,40 | 347 | 672 | 40,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 10 | 60,0 % | 487 | 113 | 0,30 | 0 | 153 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 60,0 % | 848 | 185 | 1,20 | 0 | 316 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 9 | 88,9 % | 1.966 | 848 | 2,44 | 162 | 972 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 55,6 % | 1.341 | 353 | 1,33 | 231 | 515 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 25,0 % | 905 | 365 | 0,75 | 49 | 309 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 8 | 50,0 % | 2.326 | 2.118 | 1,50 | 589 | 910 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 75,0 % | 1.006 | 215 | 0,88 | 104 | 439 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 37,5 % | 1.132 | 348 | 0,75 | 55 | 398 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 62,5 % | 2.085 | 451 | 2,38 | 89 | 597 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 8 | 50,0 % | 486 | 224 | 1,50 | 80 | 377 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 87,5 % | 1.466 | 405 | 0,63 | 78 | 555 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 50,0 % | 968 | 240 | 0,75 | 215 | 313 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 8 | 25,0 % | 557 | 145 | 1,38 | 0 | 147 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 8 | 50,0 % | 1.710 | 566 | 1,50 | 259 | 562 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 7 | 71,4 % | 1.602 | 394 | 1,00 | 261 | 593 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 7 | 57,1 % | 861 | 278 | 1,00 | 149 | 467 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 42,9 % | 1.725 | 429 | 2,00 | 48 | 468 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 900 | 329 | 0,43 | 28 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 42,9 % | 827 | 266 | 0,86 | 99 | 351 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 42,9 % | 1.060 | 549 | 1,00 | 105 | 566 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 85,7 % | 1.356 | 299 | 1,43 | 135 | 550 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 6 | 83,3 % | 2.983 | 434 | 2,17 | 56 | 686 | 50,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 6 | 50,0 % | 395 | 108 | 1,17 | 26 | 287 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 6 | 50,0 % | 1.054 | 274 | 1,67 | 19 | 423 | 50,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 6 | 83,3 % | 2.888 | 2.534 | 2,33 | 347 | 1.182 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 2.027 | 356 | 1,50 | 95 | 349 | 16,7 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 6 | 66,7 % | 1.983 | 1.156 | 1,17 | 148 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 708 | 226 | 0,83 | 0 | 269 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 6 | 66,7 % | 3.492 | 895 | 1,83 | 219 | 828 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 6 | 83,3 % | 1.939 | 2.211 | 1,17 | 857 | 939 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 16,7 % | 400 | 149 | 1,00 | 3 | 177 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 60,0 % | 3.209 | 2.290 | 2,20 | 450 | 1.120 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 5 | 80,0 % | 1.595 | 1.256 | 1,40 | 569 | 1.003 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 80,0 % | 630 | 127 | 1,20 | 0 | 256 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 5 | 80,0 % | 2.223 | 412 | 2,60 | 160 | 764 | 60,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 5 | 40,0 % | 537 | 235 | 0,20 | 49 | 259 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 5 | 60,0 % | 2.212 | 1.150 | 0,60 | 597 | 759 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 1.772 | 334 | 2,20 | 181 | 496 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 4 | 75,0 % | 1.783 | 1.239 | 0,25 | 213 | 833 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 2.089 | 535 | 1,75 | 110 | 525 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 635 | 145 | 1,00 | 0 | 176 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 4 | 50,0 % | 1.238 | 393 | 2,00 | 132 | 608 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 100,0 % | 1.151 | 257 | 0,75 | 40 | 438 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 443 | 103 | 0,50 | 0 | 201 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 75,0 % | 760 | 228 | 1,00 | 19 | 429 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 75,0 % | 1.111 | 201 | 0,75 | 0 | 359 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 15 | 0,25 | 0 | 101 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 2.300 | 709 | 1,50 | 146 | 655 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 677 | 149 | 1,00 | 0 | 485 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 0,0 % | 622 | 135 | 1,25 | 0 | 123 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 977 | 254 | 1,00 | 0 | 340 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 3 | 33,3 % | 752 | 184 | 1,33 | 47 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 317 | 112 | 1,00 | 54 | 222 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 3 | 33,3 % | 1.455 | 357 | 1,67 | 26 | 450 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 588 | 97 | 0,67 | 0 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 66,7 % | 2.092 | 1.035 | 1,00 | 158 | 728 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 100,0 % | 549 | 111 | 0,67 | 0 | 332 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 3 | 0,0 % | 2.565 | 1.663 | 0,33 | 1.609 | 638 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 3 | 66,7 % | 2.207 | 542 | 1,33 | 368 | 595 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 2 | 50,0 % | 1.890 | 2.509 | 1,50 | 363 | 495 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 1.438 | 271 | 1,50 | 0 | 482 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 1.594 | 259 | 1,50 | 0 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 2.388 | 847 | 1,00 | 266 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 2 | 50,0 % | 830 | 563 | 1,00 | 0 | 652 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 1.616 | 249 | 1,50 | 7 | 444 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 694 | 179 | 1,50 | 39 | 397 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 2.166 | 528 | 1,00 | 64 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 2 | 50,0 % | 3.049 | 1.254 | 3,00 | 1.553 | 1.200 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 33 | 64 | 0,00 | 32 | 62 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 1.018 | 1.249 | 0,00 | 116 | 857 | 100,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 682 | 157 | 0,00 | 67 | 300 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 1.486 | 303 | 3,00 | 0 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 3.215 | 1.227 | 3,00 | 202 | 1.310 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 100,0 % | 2.273 | 2.264 | 0,00 | 94 | 1.101 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 653 | 818 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 1 | 100,0 % | 835 | 201 | 0,00 | 173 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 5.708 | 4.276 | 2,00 | 534 | 717 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.021 | 186 | 1,00 | 79 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 2.218 | 381 | 3,00 | 199 | 870 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 3.239 | 749 | 6,00 | 0 | 1.202 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 781 | 888 | 1,00 | 77 | 366 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 2.072 | 1.109 | 3,00 | 87 | 1.020 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 1.233 | 952 | 0,00 | 0 | 693 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 1 | 100,0 % | 1.181 | 862 | 1,00 | 168 | 725 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 1 | 0,0 % | 1.786 | 2.324 | 2,00 | 1.359 | 603 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 524 | 100 | 1,00 | 14 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 0 | 133 | 0,00 | 428 | 203 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 4.500 | 2.347 | 1,00 | 463 | 1.374 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 675 | 188 | 2,00 | 107 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 1.169 | 949 | 0,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KITTY] KITTY | Unteroffizier | 28.02.2019 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 173 |
| 46,8 % |
| 179 |
| Stufe I | 24 | 50,0 % | 121 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.964 | 60,0 % | 1.532 |
| Mittlerer Panzer | 6.815 | 59,0 % | 1.210 |
| Jagdpanzer | 4.307 | 57,5 % | 1.262 |
| Leichter Panzer | 3.671 | 55,4 % | 604 |
| Artillerie | 1.794 | 54,2 % | 1.219 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.272 | 58,2 % | 1.286 |
| UdSSR | 5.074 | 59,0 % | 1.276 |
| USA | 3.808 | 59,3 % | 1.266 |
| Großbritannien | 3.111 | 57,7 % | 1.120 |
| Frankreich | 2.113 | 55,9 % | 1.108 |
| China | 2.097 | 56,7 % | 1.115 |
| Japan | 893 | 61,3 % | 1.293 |
| Schweden | 417 | 51,3 % | 1.326 |
| Italien | 292 | 57,5 % | 1.531 |
| Polen | 266 | 62,8 % | 1.381 |
| Tschechoslowakei | 208 | 55,8 % | 1.167 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 243
Großkaliber
× 672
Unterstützer
× 592
Panzer-Meisterschütze
× 54
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 382
Verteidiger
× 82
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 38
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 3
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 732
Kämpfer
× 614
Für Artillerieabwehrfeuer
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 17
Taktische Herrschaft
× 2
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 42
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 40
Hand Gottes
× 264
Brandstifter
× 149
Schläger
× 2.998
Sprengmeister
× 154
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 93
Meisterschütze
× 482
× 1
Bombensicher
× 319
Kamikaze
× 41
Späher
× 9
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 5.454
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 314
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 43
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 28
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Nerven aus Stahl
× 97
Spartaner
× 140
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Zusammen sind wir stark
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 7
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 15
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 3
Spannungsverlust
× 12
Die Zeit verfliegt!
× 1
