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Konto seit – · letztes Gefecht vor 25 Tagen · aktualisiert gerade eben
Droga ku końcowi. · Kommandant · im Clan seit 13.11.2024
Gefechte
57.847
Siegquote
50,73 %
WN8
1.556
Ø Schaden
1.229
Ø Erfahrung
586
Ø Stufe
7,69
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,84
Überlebensrate
31,29 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
285
Ø Geblockt
213
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
9.694
STB-1
Max. Abschüsse
9
SU-122-44
Max. Erfahrung
2.949
Panzer gespielt
426
WN7
1.168
Effizienz (EFF)
1.135
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 57.847 | 50,73 % | 1.556 | 1.229 | 0,93 | 586 | 1,35 | 31,3 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 79 | 45,6 % | 2.199 |
| Stufe X | 12.413 | 50,8 % | 1.961 |
| Stufe IX | 8.091 | 50,4 % | 1.493 |
| Stufe VIII | 13.215 | 51,3 % | 1.322 |
| Stufe VII | 9.219 | 49,9 % | 914 |
| Stufe VI | 8.110 | 50,7 % | 712 |
| Stufe V | 3.528 | 51,7 % | 569 |
| Stufe IV | 1.359 | 51,0 % | 247 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
95
Meisterschaft: I. Klasse
121
Meisterschaft: II. Klasse
127
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MT | 3.509 | 48,2 % | 1.062 | 571 | 0,98 | 26 | 346 | 39,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 2.371 | 48,5 % | 1.214 | 945 | 1,03 | 157 | 465 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 1.429 | 53,3 % | 2.397 | 1.005 | 1,11 | 495 | 734 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.331 | 56,3 % | 1.326 | 1.654 | 0,42 | 100 | 752 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.130 | 52,1 % | 2.074 | 1.653 | 1,17 | 409 | 889 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.095 | 49,6 % | 1.504 | 1.714 | 0,54 | 128 | 622 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.083 | 52,7 % | 1.937 | 1.435 | 1,13 | 418 | 683 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.075 | 53,0 % | 1.517 | 1.480 | 0,74 | 170 | 492 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.073 | 51,4 % | 1.440 | 1.750 | 0,49 | 88 | 745 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 993 | 43,6 % | 777 | 915 | 0,94 | 137 | 448 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 962 | 48,8 % | 1.635 | 2.034 | 1,14 | 475 | 527 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 832 | 51,6 % | 1.475 | 1.439 | 0,81 | 193 | 743 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 792 | 54,9 % | 2.379 | 1.727 | 1,15 | 393 | 646 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 788 | 49,4 % | 1.001 | 1.355 | 0,28 | 65 | 729 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 737 | 46,1 % | 1.392 | 1.685 | 0,99 | 557 | 524 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 711 | 49,1 % | 1.315 | 1.222 | 1,00 | 5 | 448 | 34,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 676 | 59,8 % | 2.689 | 1.238 | 1,44 | 253 | 815 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 641 | 55,1 % | 1.969 | 1.313 | 0,93 | 467 | 678 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 617 | 59,6 % | 2.401 | 1.023 | 1,67 | 151 | 711 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 594 | 48,3 % | 1.329 | 1.574 | 1,05 | 287 | 467 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 572 | 52,6 % | 2.177 | 1.124 | 1,30 | 368 | 572 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 557 | 52,4 % | 1.759 | 674 | 1,44 | 146 | 451 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 534 | 52,1 % | 2.597 | 2.641 | 1,41 | 687 | 675 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 513 | 42,3 % | 1.212 | 1.074 | 0,92 | 96 | 399 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 508 | 46,3 % | 727 | 766 | 0,66 | 0 | 404 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 499 | 47,1 % | 1.407 | 689 | 0,57 | 381 | 538 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 490 | 55,5 % | 2.485 | 1.452 | 0,93 | 742 | 725 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 477 | 47,8 % | 866 | 729 | 0,75 | 58 | 494 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 475 | 49,5 % | 2.438 | 2.365 | 1,50 | 710 | 619 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 466 | 47,9 % | 1.431 | 1.986 | 0,88 | 314 | 658 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 465 | 50,5 % | 1.775 | 1.007 | 1,14 | 317 | 621 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 459 | 51,4 % | 1.142 | 379 | 0,82 | 0 | 214 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 440 | 45,7 % | 1.136 | 1.303 | 0,92 | 466 | 543 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 432 | 54,2 % | 2.242 | 805 | 1,02 | 381 | 591 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 423 | 43,5 % | 322 | 431 | 0,55 | 0 | 290 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 422 | 50,7 % | 2.106 | 1.263 | 0,92 | 643 | 608 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 404 | 55,0 % | 2.216 | 1.489 | 1,05 | 545 | 683 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 402 | 46,3 % | 774 | 647 | 0,79 | 0 | 309 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 400 | 50,7 % | 1.791 | 1.668 | 1,06 | 231 | 808 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 397 | 51,9 % | 1.816 | 1.716 | 0,99 | 411 | 630 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 397 | 51,6 % | 1.732 | 1.648 | 1,08 | 550 | 666 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 392 | 46,9 % | 1.291 | 1.024 | 0,85 | 379 | 541 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 372 | 48,7 % | 1.719 | 2.037 | 0,94 | 676 | 602 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 371 | 54,7 % | 1.790 | 1.102 | 1,16 | 207 | 535 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 367 | 47,4 % | 1.395 | 1.478 | 1,04 | 316 | 665 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 351 | 49,9 % | 1.373 | 1.732 | 0,43 | 84 | 700 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 338 | 52,4 % | 1.820 | 2.181 | 0,92 | 620 | 676 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 338 | 44,4 % | 1.059 | 820 | 0,81 | 22 | 338 | 32,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 332 | 54,8 % | 2.265 | 1.516 | 1,12 | 534 | 905 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 330 | 57,9 % | 2.164 | 1.993 | 1,27 | 568 | 759 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 327 | 51,1 % | 816 | 532 | 0,94 | 9 | 319 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 312 | 48,4 % | 1.393 | 862 | 0,95 | 236 | 503 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 311 | 53,1 % | 2.019 | 1.250 | 1,48 | 277 | 740 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 304 | 45,1 % | 1.818 | 2.210 | 1,16 | 417 | 556 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 299 | 48,2 % | 242 | 265 | 0,39 | 0 | 260 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 292 | 44,9 % | 894 | 573 | 0,94 | 0 | 332 | 38,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 288 | 49,7 % | 1.553 | 1.501 | 1,00 | 403 | 495 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 277 | 51,6 % | 800 | 558 | 0,75 | 0 | 356 | 36,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 277 | 50,2 % | 1.249 | 763 | 0,91 | 0 | 325 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 272 | 50,0 % | 1.434 | 755 | 0,74 | 639 | 770 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 266 | 48,5 % | 1.822 | 869 | 1,08 | 276 | 543 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 255 | 52,9 % | 1.611 | 907 | 0,67 | 721 | 722 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 251 | 51,4 % | 2.296 | 1.726 | 0,92 | 843 | 584 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 250 | 53,6 % | 1.920 | 2.711 | 1,13 | 560 | 933 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 243 | 46,5 % | 444 | 301 | 0,64 | 23 | 265 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 239 | 45,2 % | 272 | 182 | 0,40 | 18 | 191 | 34,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 236 | 51,3 % | 1.644 | 1.661 | 1,08 | 456 | 705 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 234 | 51,7 % | 2.031 | 2.278 | 0,89 | 515 | 752 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 232 | 58,6 % | 2.227 | 996 | 1,52 | 187 | 517 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 229 | 48,5 % | 1.218 | 1.071 | 0,90 | 265 | 552 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 211 | 55,0 % | 1.334 | 1.597 | 0,95 | 333 | 781 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 210 | 44,3 % | 1.126 | 600 | 0,62 | 373 | 434 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 207 | 53,6 % | 1.763 | 893 | 1,18 | 170 | 552 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 197 | 42,6 % | 1.574 | 1.692 | 0,79 | 416 | 750 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 193 | 59,6 % | 2.023 | 1.119 | 1,31 | 214 | 814 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 191 | 44,5 % | 1.581 | 1.394 | 0,62 | 1.271 | 695 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 190 | 56,3 % | 2.525 | 2.506 | 1,42 | 906 | 909 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 189 | 47,1 % | 1.617 | 1.371 | 1,12 | 261 | 577 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 181 | 45,9 % | 841 | 739 | 0,64 | 249 | 508 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 180 | 53,3 % | 2.210 | 1.397 | 0,93 | 584 | 662 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 178 | 62,9 % | 2.099 | 635 | 1,83 | 139 | 715 | 34,8 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 176 | 55,1 % | 1.397 | 1.767 | 0,94 | 223 | 701 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 172 | 54,1 % | 2.024 | 985 | 1,40 | 190 | 605 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 171 | 50,3 % | 1.711 | 920 | 0,61 | 900 | 750 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 167 | 50,3 % | 731 | 170 | 1,28 | 23 | 209 | 25,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 165 | 48,5 % | 864 | 406 | 0,84 | 13 | 276 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 161 | 53,4 % | 2.069 | 1.014 | 0,95 | 326 | 561 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 158 | 41,8 % | 278 | 196 | 0,63 | 0 | 157 | 37,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 154 | 49,4 % | 1.791 | 2.128 | 0,93 | 811 | 791 | 24,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 149 | 54,4 % | 1.824 | 1.243 | 0,82 | 421 | 666 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 148 | 50,0 % | 432 | 231 | 0,68 | 0 | 207 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 147 | 43,5 % | 806 | 543 | 0,86 | 185 | 401 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 145 | 57,2 % | 2.119 | 1.404 | 0,96 | 588 | 906 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 144 | 50,0 % | 1.448 | 1.474 | 0,85 | 480 | 730 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 138 | 52,2 % | 2.386 | 1.140 | 0,88 | 726 | 805 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 135 | 48,9 % | 1.797 | 643 | 0,70 | 282 | 633 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 133 | 51,9 % | 703 | 393 | 0,98 | 107 | 314 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 133 | 58,6 % | 1.984 | 1.250 | 1,29 | 297 | 660 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 131 | 56,5 % | 2.888 | 1.242 | 0,95 | 839 | 853 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 129 | 54,3 % | 1.162 | 445 | 0,46 | 288 | 479 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 129 | 41,9 % | 1.155 | 643 | 0,87 | 189 | 385 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 128 | 59,4 % | 2.538 | 2.989 | 1,16 | 402 | 994 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 125 | 52,0 % | 1.664 | 1.166 | 1,14 | 268 | 703 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 123 | 53,7 % | 321 | 148 | 0,49 | 0 | 169 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 123 | 62,6 % | 2.158 | 1.999 | 1,20 | 558 | 929 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 116 | 38,8 % | 154 | 143 | 0,41 | 0 | 116 | 34,5 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 114 | 49,1 % | 94 | 61 | 0,22 | 0 | 163 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 112 | 50,0 % | 1.476 | 1.458 | 0,58 | 61 | 756 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 109 | 52,3 % | 1.545 | 1.943 | 0,94 | 499 | 578 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 108 | 51,9 % | 1.563 | 1.424 | 0,94 | 232 | 696 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 108 | 44,4 % | 1.616 | 828 | 0,88 | 424 | 704 | 10,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 107 | 49,5 % | 283 | 109 | 0,42 | 134 | 224 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 102 | 39,2 % | 857 | 356 | 0,98 | 84 | 308 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 102 | 57,8 % | 1.673 | 1.706 | 1,06 | 267 | 920 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 101 | 48,5 % | 1.427 | 1.233 | 0,80 | 448 | 791 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 99 | 53,5 % | 1.522 | 650 | 1,11 | 179 | 539 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 99 | 50,5 % | 1.422 | 2.094 | 0,76 | 665 | 797 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 98 | 50,0 % | 1.450 | 975 | 0,61 | 919 | 710 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 98 | 56,1 % | 1.749 | 832 | 1,26 | 244 | 566 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 96 | 64,6 % | 1.688 | 1.743 | 0,90 | 409 | 888 | 26,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 95 | 51,6 % | 1.657 | 1.809 | 1,06 | 554 | 548 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 95 | 46,3 % | 1.808 | 741 | 0,87 | 276 | 608 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 94 | 51,1 % | 2.275 | 1.172 | 1,16 | 411 | 677 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 93 | 54,8 % | 1.775 | 1.015 | 1,19 | 266 | 702 | 24,7 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 93 | 47,3 % | 78 | 62 | 0,19 | 0 | 107 | 28,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 92 | 54,3 % | 1.378 | 532 | 0,96 | 114 | 346 | 21,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 91 | 47,3 % | 1.308 | 1.940 | 0,81 | 332 | 661 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 91 | 52,7 % | 1.369 | 1.177 | 0,67 | 295 | 734 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 91 | 47,3 % | – | 2.003 | 1,42 | 446 | 900 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 90 | 51,1 % | 2.102 | 976 | 1,21 | 322 | 567 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 90 | 36,7 % | 1.456 | 1.454 | 0,94 | 221 | 610 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 89 | 51,7 % | 1.450 | 1.953 | 0,88 | 476 | 699 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 89 | 48,3 % | 72 | 59 | 0,18 | 0 | 137 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 89 | 51,7 % | 959 | 1.006 | 0,65 | 165 | 434 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 89 | 46,1 % | 397 | 167 | 0,71 | 0 | 149 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 88 | 59,1 % | 1.701 | 1.214 | 0,67 | 531 | 855 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 86 | 55,8 % | 1.513 | 1.798 | 0,83 | 258 | 828 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 85 | 58,8 % | 2.005 | 2.380 | 1,32 | 903 | 927 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 85 | 56,5 % | 1.532 | 1.401 | 0,95 | 349 | 808 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 85 | 54,1 % | 2.114 | 1.565 | 0,96 | 406 | 861 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 84 | 56,0 % | 1.621 | 1.515 | 0,77 | 382 | 878 | 29,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 84 | 46,4 % | 1.710 | 868 | 0,94 | 199 | 647 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 83 | 60,2 % | 2.052 | 988 | 1,06 | 421 | 839 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 83 | 65,1 % | 2.674 | 2.528 | 1,28 | 392 | 915 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 82 | 47,6 % | 1.374 | 1.583 | 0,90 | 320 | 779 | 29,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 82 | 50,0 % | 1.971 | 2.594 | 1,24 | 653 | 873 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 82 | 52,4 % | 1.661 | 2.226 | 0,98 | 449 | 805 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 82 | 61,0 % | 1.211 | 1.092 | 0,71 | 324 | 777 | 25,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 79 | 45,6 % | – | 2.199 | 0,70 | 545 | 878 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 79 | 55,7 % | 2.070 | 1.686 | 1,04 | 352 | 916 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 79 | 44,3 % | 1.784 | 2.310 | 0,94 | 561 | 781 | 17,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 79 | 58,2 % | 1.511 | 333 | 1,22 | 99 | 452 | 16,5 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 78 | 53,8 % | 725 | 166 | 0,73 | 60 | 288 | 19,2 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 77 | 54,5 % | 1.906 | 2.548 | 0,97 | 339 | 786 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 77 | 53,2 % | 1.584 | 1.425 | 0,79 | 249 | 775 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 77 | 61,0 % | 1.574 | 625 | 1,17 | 183 | 489 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 77 | 57,1 % | 1.585 | 1.338 | 0,92 | 304 | 836 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 76 | 52,6 % | 3.136 | 1.356 | 1,11 | 709 | 859 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 76 | 52,6 % | 1.664 | 1.420 | 1,01 | 401 | 804 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 76 | 48,7 % | 1.549 | 525 | 1,21 | 139 | 356 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 76 | 50,0 % | 805 | 358 | 0,87 | 144 | 309 | 40,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 75 | 50,7 % | 973 | 294 | 0,85 | 115 | 360 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 74 | 37,8 % | 1.173 | 1.334 | 0,66 | 89 | 651 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 73 | 53,4 % | 1.651 | 1.343 | 0,62 | 423 | 846 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 73 | 43,8 % | 549 | 257 | 0,95 | 0 | 211 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 73 | 54,8 % | 1.955 | 1.389 | 0,95 | 580 | 816 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 73 | 61,6 % | 1.895 | 577 | 1,05 | 196 | 474 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 72 | 38,9 % | 278 | 171 | 0,11 | 288 | 331 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 72 | 48,6 % | 1.902 | 2.162 | 1,18 | 361 | 879 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 71 | 49,3 % | 1.485 | 1.864 | 0,72 | 359 | 833 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 70 | 52,9 % | 1.907 | 2.351 | 1,17 | 489 | 750 | 45,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 70 | 45,7 % | 1.708 | 1.017 | 0,51 | 527 | 676 | 12,9 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 70 | 48,6 % | 2.126 | 2.484 | 1,26 | 727 | 791 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 70 | 50,0 % | 1.745 | 1.488 | 0,94 | 335 | 802 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 68 | 52,9 % | 1.767 | 1.474 | 0,69 | 386 | 778 | 20,6 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 67 | 56,7 % | 2.199 | 682 | 1,37 | 223 | 603 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 66 | 42,4 % | 1.504 | 1.629 | 0,95 | 483 | 640 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 66 | 51,5 % | 731 | 494 | 0,17 | 593 | 616 | 7,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 66 | 60,6 % | 661 | 196 | 0,58 | 25 | 216 | 48,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 65 | 44,6 % | 47 | 48 | 0,18 | 2 | 109 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 65 | 43,1 % | 1.480 | 1.018 | 0,71 | 969 | 690 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 65 | 44,6 % | 320 | 183 | 0,60 | 51 | 183 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 64 | 53,1 % | 1.698 | 1.589 | 0,86 | 318 | 847 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 64 | 53,1 % | 2.048 | 2.342 | 1,02 | 533 | 868 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 64 | 37,5 % | 1.399 | 1.305 | 0,80 | 530 | 754 | 20,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 63 | 60,3 % | 1.734 | 283 | 1,35 | 90 | 506 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 63 | 57,1 % | 1.482 | 1.188 | 0,57 | 402 | 758 | 25,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 61 | 50,8 % | 1.305 | 474 | 0,59 | 142 | 405 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 60 | 56,7 % | 1.761 | 1.212 | 0,95 | 308 | 704 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 60 | 48,3 % | 1.887 | 1.508 | 1,18 | 265 | 796 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 58 | 51,7 % | 1.616 | 1.118 | 0,91 | 297 | 720 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 58 | 51,7 % | 1.755 | 2.358 | 0,79 | 435 | 854 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 57 | 50,9 % | 897 | 750 | 0,89 | 224 | 637 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 57 | 56,1 % | 1.807 | 2.618 | 1,04 | 690 | 897 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 56 | 51,8 % | 640 | 454 | 0,50 | 223 | 425 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 56 | 67,9 % | 1.917 | 1.715 | 0,80 | 44 | 808 | 51,8 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 56 | 62,5 % | 757 | 216 | 0,61 | 9 | 205 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 56 | 32,1 % | 985 | 1.204 | 0,66 | 204 | 595 | 16,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 55 | 49,1 % | 584 | 210 | 0,78 | 0 | 230 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 54 | 44,4 % | 1.630 | 2.367 | 0,78 | 240 | 720 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 52 | 44,2 % | 1.532 | 1.373 | 0,87 | 321 | 767 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 49 | 63,3 % | 2.455 | 1.238 | 1,41 | 212 | 856 | 38,8 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 49 | 55,1 % | 1.561 | 869 | 0,92 | 246 | 709 | 14,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 49 | 55,1 % | 1.399 | 838 | 0,69 | 76 | 571 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 48 | 45,8 % | 1.321 | 1.539 | 0,63 | 429 | 748 | 22,9 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 47 | 48,9 % | 971 | 173 | 1,13 | 0 | 144 | 46,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 47 | 40,4 % | 1.744 | 578 | 1,06 | 216 | 359 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 46 | 52,2 % | 1.961 | 2.530 | 0,93 | 471 | 891 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 46 | 47,8 % | 2.069 | 2.153 | 1,24 | 324 | 818 | 32,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 46 | 37,0 % | 19 | 70 | 0,54 | 0 | 114 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 45 | 48,9 % | 1.628 | 1.362 | 0,87 | 535 | 852 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 44 | 59,1 % | 1.950 | 1.704 | 0,91 | 66 | 815 | 47,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 44 | 56,8 % | 1.876 | 2.244 | 0,86 | 717 | 847 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 44 | 43,2 % | 1.174 | 1.526 | 0,59 | 442 | 698 | 15,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 44 | 45,5 % | 421 | 101 | 0,80 | 24 | 216 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 44 | 50,0 % | – | 1.879 | 0,73 | 287 | 850 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 44 | 36,4 % | 1.705 | 1.687 | 1,02 | 348 | 815 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 43 | 55,8 % | 1.747 | 2.226 | 0,88 | 509 | 850 | 37,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 43 | 53,5 % | 109 | 40 | 0,30 | 0 | 96 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 43 | 62,8 % | 1.610 | 413 | 0,67 | 290 | 585 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 42 | 45,2 % | 1.440 | 1.932 | 0,79 | 444 | 735 | 31,0 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 41 | 51,2 % | 1.812 | 1.457 | 0,71 | 481 | 834 | 26,8 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 41 | 43,9 % | – | 2.063 | 0,68 | 359 | 695 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 40 | 62,5 % | 1.541 | 1.209 | 0,73 | 341 | 773 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 40 | 47,5 % | 2.067 | 913 | 1,28 | 240 | 591 | 25,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 39 | 41,0 % | 1.222 | 1.156 | 0,54 | 40 | 632 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 39 | 61,5 % | 860 | 282 | 1,41 | 0 | 224 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 39 | 43,6 % | 1.702 | 2.164 | 0,95 | 518 | 757 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 37 | 54,1 % | 1.441 | 1.299 | 0,68 | 374 | 789 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 48,6 % | 561 | 194 | 0,78 | 0 | 193 | 27,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 37 | 70,3 % | 2.167 | 1.766 | 1,14 | 335 | 947 | 40,5 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 37 | 59,5 % | 1.755 | 1.348 | 0,73 | 45 | 796 | 54,1 % | – | I. Klasse |
III SU-76IJPz | 37 | 51,4 % | 1.847 | 585 | 2,22 | 57 | 649 | 29,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 36 | 52,8 % | 805 | 890 | 0,61 | 286 | 510 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 36 | 47,2 % | 1.804 | 2.382 | 0,81 | 445 | 822 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 35 | 57,1 % | 780 | 191 | 0,37 | 121 | 329 | 25,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 35 | 54,3 % | 132 | 50 | 0,09 | 0 | 142 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 35 | 51,4 % | 1.837 | 1.564 | 1,03 | 333 | 828 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 34 | 52,9 % | – | 2.720 | 1,06 | 344 | 967 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 50,0 % | 2.260 | 1.372 | 1,29 | 299 | 828 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 33 | 51,5 % | 1.869 | 2.703 | 0,85 | 450 | 851 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 33 | 39,4 % | 1.534 | 1.947 | 1,03 | 754 | 746 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 32 | 62,5 % | 1.301 | 870 | 0,69 | 65 | 708 | 56,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 32 | 46,9 % | 637 | 298 | 0,69 | 74 | 280 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 31 | 41,9 % | 1.224 | 1.300 | 0,65 | 385 | 735 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 30 | 53,3 % | 1.450 | 2.070 | 0,93 | 359 | 782 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 30,0 % | 0 | 46 | 0,23 | 0 | 78 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 30 | 36,7 % | 1.639 | 1.138 | 0,80 | 237 | 640 | 23,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 29 | 51,7 % | 1.419 | 1.407 | 0,62 | 443 | 836 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 29 | 51,7 % | – | 2.886 | 0,93 | 448 | 949 | 34,5 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 29 | 65,5 % | 3.495 | 646 | 1,14 | 159 | 761 | 17,2 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 29 | 55,2 % | 2.551 | 1.650 | 1,14 | 365 | 845 | 31,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 29 | 58,6 % | 1.271 | 1.186 | 0,76 | 356 | 765 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 29 | 51,7 % | 1.549 | 1.945 | 0,90 | 279 | 773 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 29 | 48,3 % | 1.420 | 1.067 | 0,72 | 308 | 693 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 28 | 46,4 % | – | 599 | 0,18 | 376 | 570 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 28 | 50,0 % | 1.132 | 675 | 0,50 | 477 | 612 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 27 | 63,0 % | 1.313 | 772 | 0,81 | 215 | 589 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 27 | 48,1 % | 1.414 | 1.305 | 0,67 | 268 | 738 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 27 | 33,3 % | 1.434 | 989 | 0,89 | 209 | 659 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 27 | 59,3 % | 1.499 | 1.036 | 0,81 | 265 | 733 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 26 | 46,2 % | 533 | 296 | 0,73 | 57 | 202 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 26 | 42,3 % | 1.507 | 1.478 | 1,04 | 521 | 790 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 25 | 40,0 % | 61 | 112 | 0,52 | 0 | 160 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 25 | 36,0 % | 1.144 | 1.175 | 0,56 | 192 | 627 | 4,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 25 | 68,0 % | 1.999 | 306 | 1,60 | 31 | 443 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 25 | 72,0 % | 2.027 | 824 | 1,60 | 238 | 909 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 24 | 37,5 % | 1.233 | 1.852 | 0,75 | 726 | 656 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 24 | 41,7 % | 1.045 | 545 | 0,63 | 160 | 444 | 0,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 24 | 54,2 % | 943 | 1.212 | 0,42 | 464 | 738 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 24 | 41,7 % | 1.358 | 1.269 | 0,79 | 305 | 740 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 24 | 45,8 % | 511 | 321 | 0,67 | 60 | 260 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 33,3 % | 611 | 294 | 0,88 | 89 | 303 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 23 | 52,2 % | 1.857 | 1.144 | 0,83 | 400 | 787 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 23 | 43,5 % | 446 | 165 | 0,74 | 0 | 155 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 23 | 52,2 % | 1.619 | 1.413 | 1,04 | 317 | 789 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 22 | 50,0 % | 2.172 | 1.720 | 1,45 | 613 | 763 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 22 | 59,1 % | 2.124 | 2.629 | 0,91 | 561 | 914 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 22 | 59,1 % | 1.135 | 688 | 0,50 | 88 | 466 | 27,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 45,5 % | 1.612 | 716 | 0,77 | 576 | 616 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 22 | 59,1 % | 1.684 | 1.156 | 0,82 | 244 | 759 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 57,1 % | 806 | 136 | 0,62 | 0 | 120 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 21 | 52,4 % | – | 1.650 | 0,33 | 460 | 838 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 21 | 61,9 % | 1.599 | 1.451 | 0,67 | 299 | 880 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 20 | 50,0 % | 1.429 | 2.328 | 0,40 | 357 | 855 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 20 | 40,0 % | 1.280 | 1.734 | 0,60 | 332 | 721 | 15,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 40,0 % | 59 | 65 | 0,30 | 0 | 115 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 19 | 31,6 % | 522 | 215 | 0,37 | 10 | 144 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 18 | 38,9 % | 2 | 120 | 0,33 | 99 | 145 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 55,6 % | 798 | 237 | 0,67 | 68 | 395 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 50,0 % | 1.313 | 424 | 1,44 | 101 | 485 | 5,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 17 | 35,3 % | 1.311 | 749 | 0,76 | 223 | 587 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 17 | 64,7 % | 1.790 | 1.395 | 0,88 | 361 | 848 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 17 | 58,8 % | 1.270 | 1.179 | 0,47 | 1.045 | 709 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 17 | 29,4 % | 1.893 | 1.450 | 1,00 | 478 | 737 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 17 | 52,9 % | 2.640 | 2.730 | 1,29 | 527 | 936 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 17 | 35,3 % | 384 | 120 | 0,76 | 0 | 124 | 35,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 50,0 % | 83 | 63 | 0,19 | 0 | 136 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 31,3 % | 1.640 | 938 | 1,00 | 233 | 551 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 15 | 46,7 % | 666 | 712 | 0,40 | 13 | 569 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 15 | 40,0 % | 1.238 | 1.149 | 0,40 | 624 | 679 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 15 | 60,0 % | – | 1.610 | 0,67 | 267 | 843 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 15 | 53,3 % | 2.017 | 1.822 | 0,93 | 478 | 1.045 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 15 | 46,7 % | 1.413 | 1.539 | 0,53 | 403 | 827 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 66,7 % | 3.774 | 1.672 | 1,93 | 552 | 1.132 | 60,0 % | – | Ass |
| #16913 | 15 | 26,7 % | 1.897 | 2.863 | 1,67 | 103 | 673 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 14 | 57,1 % | 1.599 | 1.256 | 0,79 | 306 | 813 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 14 | 57,1 % | 2.069 | 1.440 | 0,79 | 471 | 877 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 64,3 % | 567 | 150 | 0,57 | 0 | 192 | 57,1 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 14 | 50,0 % | 1.224 | 1.846 | 0,57 | 494 | 740 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 14 | 28,6 % | 1.256 | 1.962 | 0,50 | 345 | 654 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 46,2 % | 611 | 431 | 0,46 | 317 | 438 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 13 | 61,5 % | 1.441 | 1.880 | 0,77 | 756 | 832 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 13 | 53,8 % | 1.479 | 1.755 | 0,62 | 497 | 765 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 84,6 % | 679 | 121 | 0,77 | 0 | 178 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 12 | 58,3 % | 1.671 | 2.026 | 1,08 | 265 | 898 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 12 | 33,3 % | 1.173 | 1.230 | 0,42 | 771 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 33,3 % | 1.717 | 554 | 0,92 | 458 | 486 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 12 | 50,0 % | – | 2.611 | 1,00 | 334 | 880 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 66,7 % | 2.816 | 2.541 | 1,83 | 626 | 1.052 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 12 | 50,0 % | 375 | 148 | 0,33 | 138 | 336 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 63,6 % | 1.987 | 1.385 | 0,91 | 275 | 897 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 45,5 % | 73 | 72 | 0,36 | 98 | 193 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 63,6 % | 1.698 | 1.760 | 0,91 | 497 | 950 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 11 | 54,5 % | – | 2.832 | 1,09 | 482 | 1.039 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 10 | 50,0 % | 1.160 | 1.586 | 0,70 | 344 | 656 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 50,0 % | 1.651 | 1.018 | 1,40 | 485 | 510 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 70,0 % | 674 | 125 | 0,30 | 12 | 202 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 86 | 51 | 0,40 | 4 | 120 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 10 | 50,0 % | 838 | 355 | 0,20 | 290 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 10 | 40,0 % | 1.694 | 809 | 0,90 | 252 | 697 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Monkey KingMT | 9 | 66,7 % | 1.827 | 2.145 | 0,89 | 1.118 | 952 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 9 | 11,1 % | 40 | 68 | 0,22 | 49 | 109 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 9 | 55,6 % | 1.578 | 1.314 | 0,78 | 221 | 864 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 9 | 66,7 % | – | 1.793 | 1,22 | 157 | 923 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 9 | 55,6 % | 1.323 | 794 | 1,00 | 297 | 633 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 55,6 % | 440 | 126 | 0,33 | 30 | 136 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 66,7 % | 926 | 247 | 0,67 | 0 | 241 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 77,8 % | 1.794 | 2.228 | 0,89 | 232 | 1.096 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 9 | 55,6 % | 1.137 | 1.541 | 0,67 | 499 | 720 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 9 | 55,6 % | 1.673 | 1.425 | 0,78 | 336 | 802 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 8 | 25,0 % | 899 | 998 | 0,38 | 438 | 567 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 8 | 50,0 % | 1.239 | 1.953 | 0,63 | 738 | 785 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 8 | 50,0 % | 2.140 | 2.043 | 1,13 | 133 | 890 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 12,5 % | 672 | 354 | 0,75 | 104 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 37,5 % | 344 | 134 | 0,75 | 54 | 248 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 87,5 % | 719 | 252 | 0,38 | 110 | 304 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 37,5 % | 788 | 1.114 | 0,38 | 301 | 604 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 8 | 50,0 % | 109 | 82 | 0,38 | 0 | 88 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 8 | 50,0 % | 1.437 | 2.254 | 0,63 | 409 | 782 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 57,1 % | 745 | 521 | 0,29 | 250 | 516 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 7 | 57,1 % | 1.475 | 366 | 1,57 | 61 | 359 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 7 | 14,3 % | 807 | 1.065 | 0,86 | 405 | 534 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 7 | 85,7 % | 3.014 | 1.135 | 2,29 | 350 | 993 | 57,1 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 7 | 57,1 % | 147 | 17 | 0,00 | 0 | 69 | 28,6 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 7 | 42,9 % | 731 | 247 | 0,57 | 59 | 306 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 71,4 % | 1.176 | 1.152 | 0,86 | 245 | 852 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 7 | 57,1 % | 1.438 | 440 | 2,57 | 39 | 680 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 6 | 50,0 % | 904 | 215 | 0,67 | 28 | 270 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 50,0 % | 214 | 93 | 0,33 | 115 | 174 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 6 | 50,0 % | 1.469 | 1.471 | 0,83 | 288 | 779 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 1.179 | 232 | 1,00 | 20 | 250 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 6 | 33,3 % | 1.885 | 1.928 | 1,17 | 496 | 838 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 6 | 50,0 % | 1.669 | 559 | 1,33 | 71 | 484 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 83,3 % | 1.960 | 1.240 | 1,00 | 213 | 864 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 80,0 % | 2.746 | 2.711 | 1,80 | 1.760 | 1.091 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 5 | 40,0 % | 349 | 506 | 0,20 | 61 | 476 | 20,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 40,0 % | 1.961 | 1.738 | 1,20 | 201 | 744 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 5 | 60,0 % | 1.643 | 2.318 | 0,60 | 710 | 885 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 20,0 % | 1.995 | 2.174 | 1,00 | 266 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 5 | 40,0 % | 1.186 | 864 | 0,20 | 242 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 100,0 % | 1.500 | 277 | 1,40 | 85 | 538 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 5 | 60,0 % | 997 | 839 | 0,60 | 744 | 804 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 4 | 75,0 % | 3.659 | 960 | 1,75 | 174 | 886 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 389 | 110 | 0,50 | 58 | 198 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 1.428 | 388 | 1,00 | 107 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 526 | 604 | 0,25 | 14 | 728 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 4 | 50,0 % | 727 | 233 | 0,50 | 72 | 349 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 75,0 % | 1.150 | 957 | 0,75 | 702 | 915 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 0,0 % | 0 | 19 | 0,25 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 94 | 54 | 0,25 | 0 | 101 | 50,0 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 4 | 25,0 % | 1.252 | 415 | 1,75 | 72 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 75,0 % | 1.281 | 1.080 | 0,50 | 250 | 875 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 50,0 % | 695 | 665 | 0,50 | 295 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 379 | 71 | 0,50 | 76 | 198 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 635 | 137 | 0,33 | 38 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 3 | 100,0 % | 5.058 | 4.256 | 2,33 | 419 | 1.543 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 662 | 145 | 1,33 | 0 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 100,0 % | 1.170 | 395 | 0,33 | 116 | 596 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 3 | 66,7 % | 1.320 | 2.139 | 0,33 | 308 | 833 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 3 | 66,7 % | 1.059 | 1.405 | 1,67 | 453 | 865 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 3 | 66,7 % | 1.196 | 798 | 0,67 | 0 | 578 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 66,7 % | 690 | 217 | 1,00 | 139 | 236 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 235 | 91 | 0,33 | 0 | 88 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 74 | 82 | 0,33 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 1.120 | 251 | 1,33 | 32 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 33,3 % | 597 | 172 | 1,00 | 0 | 172 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 100,0 % | 2.001 | 1.684 | 1,50 | 504 | 1.171 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 880 | 0,00 | 1.400 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 1.453 | 363 | 0,50 | 99 | 604 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 348 | 201 | 0,50 | 28 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 2 | 50,0 % | 1.487 | 1.211 | 1,00 | 88 | 665 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 973 | 513 | 0,50 | 36 | 361 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 203 | 80 | 0,00 | 85 | 147 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 221 | 83 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 528 | 107 | 0,50 | 4 | 141 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 2.644 | 1.424 | 2,00 | 689 | 1.112 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 9 | 1,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 672 | 937 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 707 | 357 | 0,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.114 | 1,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 110 | 68 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 2.824 | 806 | 4,00 | 41 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 1 | 100,0 % | 1.060 | 1.744 | 0,00 | 0 | 1.034 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 100,0 % | 908 | 908 | 0,00 | 0 | 965 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 1 | 0,0 % | 451 | 436 | 1,00 | 89 | 156 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.612 | 322 | 2,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 575 | 145 | 2,00 | 14 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 1,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 590 | 356 | 0,00 | 495 | 314 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 1.099 | 205 | 2,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 2.853 | 1.048 | 1,00 | 277 | 833 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 395 | 92 | 0,00 | 0 | 123 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STYKS] Droga ku końcowi. | Kommandant | 13.11.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.248 |
| 49,9 % |
| 264 |
| Stufe II | 452 | 52,0 % | 164 |
| Stufe I | 118 | 51,7 % | 77 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.603 | 50,2 % | 1.220 |
| Schwerer Panzer | 14.082 | 50,8 % | 1.322 |
| Jagdpanzer | 9.759 | 50,8 % | 1.315 |
| Artillerie | 9.005 | 51,3 % | 1.311 |
| Leichter Panzer | 7.383 | 51,3 % | 853 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 17.815 | 50,3 % | 1.076 |
| USA | 9.827 | 49,9 % | 1.214 |
| Deutschland | 8.789 | 51,3 % | 1.171 |
| Frankreich | 8.108 | 50,9 % | 1.222 |
| China | 3.520 | 51,1 % | 1.257 |
| Großbritannien | 3.110 | 51,9 % | 1.483 |
| Japan | 2.055 | 50,3 % | 1.343 |
| Tschechoslowakei | 1.824 | 52,8 % | 1.770 |
| Italien | 1.584 | 51,8 % | 1.717 |
| Polen | 619 | 52,3 % | 1.609 |
| Schweden | 581 | 50,3 % | 1.712 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
233 verschiedene Erfolge
Krieger
× 275
Großkaliber
× 867
Unterstützer
× 1.534
Panzer-Meisterschütze
× 178
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 405
Verteidiger
× 131
Eroberer
× 94
Aufklärer
× 72
Siegesmarsch
× 8
Taktische Überlegenheit
× 12
Taktisches Genie
× 7
Entscheidender Treffer
× 1
Duellant
× 1.816
Kämpfer
× 1.397
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 66
Nicholls-Medaille
× 2
Taktische Herrschaft
× 5
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 160
Gepanzerte Faust
× 65
Auge um Auge!
× 106
Hand Gottes
× 660
Brandstifter
× 488
Sprengmeister
× 384
Schläger
× 10.594
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 14
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 437
Kamikaze
× 113
Räuber
× 3
Späher
× 9
Artillerist
× 15
Wirkungsfeuer
× 15.253
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 163
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 79
Orlik-Medaille
× 66
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 156
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 15
Fadin-Medaille
× 4
× 1
Felsenfest
× 8
Nerven aus Stahl
× 162
Spartaner
× 204
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 184
Meisterschütze
× 202
Einzelkämpfer
× 2
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 7
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Stoßspannung
× 4
Blitzmeister
× 11
Spannungsverlust
× 10
Blitzableiter
× 17
Gefallene Götter
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
