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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Monaten · aktualisiert gerade eben
TOXIC · Soldat · im Clan seit 30.07.2024
Gefechte
53.868
Siegquote
61,45 %
WN8
2.081
Ø Schaden
1.256
Ø Erfahrung
775
Ø Stufe
7,17
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
37,07 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
268
Ø Geblockt
190
Schadensverhältnis
1,39
Abschüsse / Tod
1,91
Max. Schaden
8.512
Centurion AX
Max. Abschüsse
11
Chi-To
Max. Erfahrung
3.076
Panzer gespielt
554
WN7
1.552
Effizienz (EFF)
1.309
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.868 | 61,45 % | 2.081 | 1.256 | 1,20 | 775 | 1,91 | 37,1 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.313 | 57,0 % | 2.055 |
| Stufe IX | 11.497 | 60,8 % | 1.688 |
| Stufe VIII | 15.989 | 62,0 % | 1.430 |
| Stufe VII | 7.714 | 61,4 % | 1.163 |
| Stufe VI | 9.197 | 61,5 % | 958 |
| Stufe V | 4.019 | 62,4 % | 746 |
| Stufe IV | 1.201 | 60,4 % | 575 |
| Stufe III | 1.492 | 61,9 % | 426 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
130
★
Meisterschaft: Ass
393
Meisterschaft: I. Klasse
93
Meisterschaft: II. Klasse
46
Meisterschaft: III. Klasse
16
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.140 | 64,6 % | 2.341 | 1.554 | 1,14 | 56 | 860 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 858 | 59,0 % | 1.834 | 1.048 | 0,87 | 727 | 813 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 689 | 70,8 % | 2.825 | 1.791 | 1,44 | 366 | 955 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 491 | 68,0 % | 2.374 | 1.978 | 1,18 | 659 | 944 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 475 | 58,5 % | 1.447 | 762 | 0,60 | 819 | 724 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 474 | 69,6 % | 2.529 | 1.853 | 1,46 | 313 | 996 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 446 | 63,0 % | 2.052 | 1.809 | 1,05 | 530 | 822 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 443 | 63,9 % | 2.721 | 1.159 | 1,43 | 243 | 791 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 440 | 66,1 % | 2.191 | 1.449 | 1,36 | 437 | 888 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 435 | 70,1 % | 2.566 | 1.650 | 1,47 | 339 | 985 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 426 | 64,1 % | 2.500 | 1.734 | 1,49 | 155 | 909 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 411 | 68,6 % | 2.552 | 1.091 | 1,47 | 163 | 805 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 401 | 60,1 % | 1.906 | 847 | 1,21 | 313 | 618 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 397 | 69,3 % | 2.635 | 2.084 | 1,49 | 178 | 997 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 395 | 72,2 % | 2.739 | 1.733 | 1,38 | 277 | 1.022 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 392 | 68,6 % | 2.576 | 1.706 | 1,57 | 421 | 881 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 385 | 68,1 % | 2.368 | 2.068 | 1,50 | 25 | 948 | 45,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 380 | 65,8 % | 2.607 | 1.674 | 1,24 | 201 | 935 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 376 | 59,8 % | 1.831 | 887 | 1,26 | 224 | 631 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 373 | 54,2 % | 1.592 | 941 | 0,72 | 803 | 703 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 370 | 70,0 % | 2.548 | 2.034 | 1,37 | 141 | 981 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 363 | 68,0 % | 2.418 | 1.540 | 1,27 | 439 | 936 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 360 | 66,7 % | 2.428 | 1.482 | 1,32 | 474 | 891 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 356 | 68,3 % | 2.143 | 1.367 | 1,21 | 265 | 941 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 345 | 64,6 % | 2.295 | 1.933 | 1,23 | 157 | 925 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 343 | 55,7 % | 1.079 | 1.146 | 0,60 | 57 | 718 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 337 | 53,1 % | 1.490 | 1.399 | 0,95 | 630 | 724 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 328 | 58,5 % | 1.557 | 808 | 0,94 | 283 | 652 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 327 | 61,8 % | 1.370 | 1.107 | 0,72 | 19 | 718 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 325 | 68,0 % | 2.323 | 1.613 | 1,38 | 397 | 960 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 323 | 68,1 % | 2.223 | 2.029 | 1,24 | 67 | 951 | 39,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 322 | 53,7 % | 1.955 | 2.015 | 1,21 | 273 | 690 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 319 | 58,3 % | 2.244 | 985 | 1,25 | 330 | 761 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 312 | 67,6 % | 2.699 | 1.121 | 1,63 | 31 | 787 | 48,7 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 308 | 70,8 % | 2.466 | 1.585 | 1,23 | 232 | 952 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 304 | 60,5 % | 2.284 | 1.738 | 1,26 | 258 | 768 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 299 | 66,6 % | 2.579 | 2.278 | 1,57 | 79 | 983 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 297 | 61,6 % | 2.479 | 2.192 | 1,29 | 437 | 890 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 285 | 70,2 % | 2.957 | 2.629 | 1,76 | 542 | 1.017 | 53,3 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 281 | 53,0 % | 1.156 | 835 | 0,72 | 56 | 615 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 279 | 68,8 % | 2.379 | 1.922 | 1,39 | 123 | 924 | 36,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 278 | 57,9 % | 1.416 | 1.222 | 0,81 | 105 | 654 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 269 | 69,5 % | 2.408 | 1.991 | 1,29 | 78 | 962 | 46,8 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 268 | 58,6 % | 1.601 | 1.525 | 0,76 | 164 | 627 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 268 | 60,8 % | 1.919 | 1.544 | 1,03 | 233 | 795 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 264 | 60,6 % | 2.692 | 1.510 | 1,35 | 481 | 915 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 259 | 62,2 % | 2.093 | 976 | 1,27 | 245 | 710 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 259 | 57,9 % | 1.861 | 1.824 | 1,05 | 554 | 798 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 258 | 56,6 % | 1.532 | 1.701 | 1,06 | 474 | 832 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 256 | 65,6 % | 2.061 | 1.800 | 1,14 | 662 | 906 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 253 | 63,2 % | 1.752 | 1.089 | 1,07 | 410 | 671 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 245 | 62,0 % | 2.257 | 1.368 | 1,08 | 150 | 867 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 245 | 66,9 % | 1.935 | 900 | 1,15 | 332 | 759 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 241 | 61,4 % | 1.894 | 1.095 | 1,28 | 299 | 640 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 240 | 63,7 % | 2.849 | 1.017 | 1,65 | 191 | 849 | 35,8 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 232 | 63,8 % | 2.065 | 936 | 1,22 | 377 | 807 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 231 | 66,2 % | 2.384 | 1.009 | 1,26 | 129 | 769 | 36,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 230 | 68,3 % | 2.017 | 1.204 | 1,10 | 0 | 823 | 43,0 % | – | Ass |
I T1LT | 229 | 62,4 % | 2.525 | 270 | 2,21 | 7 | 619 | 40,2 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 228 | 57,0 % | 1.953 | 1.755 | 1,10 | 531 | 852 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 227 | 54,6 % | 1.715 | 1.855 | 1,07 | 696 | 792 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 226 | 63,7 % | 2.032 | 2.022 | 1,21 | 359 | 803 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 226 | 55,8 % | 1.427 | 1.430 | 0,70 | 155 | 612 | 43,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 225 | 49,3 % | 1.073 | 1.238 | 0,64 | 39 | 700 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 222 | 53,6 % | 2.922 | 929 | 1,93 | 0 | 592 | 38,7 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 220 | 63,2 % | 1.830 | 1.347 | 1,03 | 360 | 854 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 218 | 45,0 % | 1.532 | 1.374 | 0,93 | 305 | 664 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 216 | 71,8 % | 2.285 | 1.371 | 1,50 | 320 | 867 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 215 | 57,2 % | 2.251 | 1.116 | 1,32 | 430 | 805 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 214 | 62,6 % | 2.316 | 1.381 | 1,12 | 0 | 700 | 47,2 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 212 | 65,6 % | 2.182 | 1.493 | 1,09 | 422 | 884 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 211 | 67,3 % | 3.454 | 905 | 1,85 | 26 | 818 | 40,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 211 | 60,7 % | 2.501 | 1.407 | 1,31 | 95 | 884 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 207 | 60,4 % | 1.758 | 1.125 | 1,03 | 348 | 858 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 207 | 56,5 % | 1.713 | 1.059 | 1,27 | 302 | 780 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 204 | 63,2 % | 3.085 | 807 | 1,66 | 29 | 706 | 34,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 202 | 53,5 % | 1.392 | 889 | 0,79 | 315 | 686 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 197 | 60,4 % | 2.117 | 1.871 | 1,31 | 367 | 852 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 193 | 57,0 % | 1.542 | 1.040 | 1,17 | 363 | 773 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 190 | 65,3 % | 2.220 | 1.729 | 1,59 | 269 | 846 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 189 | 64,0 % | 2.021 | 1.295 | 1,08 | 151 | 877 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 188 | 62,8 % | 2.284 | 1.471 | 1,28 | 0 | 886 | 37,2 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 184 | 58,2 % | 1.422 | 1.027 | 0,73 | 428 | 741 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 182 | 58,8 % | 2.160 | 1.031 | 1,27 | 181 | 710 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 181 | 70,7 % | 2.285 | 1.640 | 1,20 | 0 | 830 | 39,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 178 | 67,4 % | 2.693 | 1.440 | 1,26 | 0 | 941 | 43,3 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 177 | 61,6 % | 2.266 | 1.428 | 1,16 | 405 | 776 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
I K-housenkaLT | 176 | 61,4 % | 1.879 | 289 | 1,58 | 30 | 399 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 175 | 54,9 % | 1.553 | 1.473 | 0,91 | 258 | 655 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 175 | 62,9 % | 2.325 | 2.360 | 1,28 | 513 | 906 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 174 | 48,9 % | 1.554 | 1.413 | 1,02 | 403 | 788 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 170 | 70,6 % | 2.444 | 1.826 | 1,32 | 184 | 912 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 169 | 55,6 % | 1.489 | 1.277 | 0,95 | 416 | 804 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 168 | 63,1 % | 2.214 | 1.135 | 1,24 | 283 | 867 | 42,9 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 166 | 62,7 % | 1.930 | 607 | 1,23 | 0 | 591 | 47,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 165 | 62,4 % | 1.687 | 1.183 | 1,00 | 69 | 632 | 48,5 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 164 | 60,4 % | 2.257 | 1.438 | 1,27 | 316 | 906 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 162 | 67,3 % | 2.276 | 1.366 | 1,54 | 305 | 837 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 162 | 74,7 % | 3.216 | 1.854 | 1,61 | 1 | 1.047 | 50,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 162 | 59,3 % | 2.030 | 1.014 | 1,36 | 171 | 676 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 161 | 71,4 % | 2.711 | 1.534 | 1,28 | 0 | 953 | 39,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 157 | 59,9 % | 2.057 | 1.490 | 1,10 | 15 | 753 | 49,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 156 | 57,7 % | 1.699 | 770 | 0,84 | 671 | 775 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 156 | 67,9 % | 2.732 | 1.261 | 1,44 | 118 | 897 | 42,3 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 154 | 63,0 % | 1.892 | 1.640 | 1,06 | 552 | 851 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 154 | 68,8 % | 2.781 | 1.023 | 1,56 | 139 | 878 | 43,5 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 154 | 53,2 % | 2.437 | 2.588 | 1,42 | 521 | 778 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 154 | 65,6 % | 1.990 | 1.050 | 1,03 | 0 | 812 | 38,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 153 | 57,5 % | 2.234 | 1.306 | 1,18 | 0 | 859 | 39,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 152 | 64,5 % | 2.402 | 1.600 | 1,28 | 502 | 936 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 152 | 59,9 % | 1.800 | 1.240 | 1,01 | 507 | 819 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 151 | 49,0 % | 1.519 | 859 | 1,12 | 245 | 695 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 151 | 63,6 % | 1.886 | 1.223 | 0,88 | 456 | 765 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 151 | 55,0 % | 1.259 | 1.489 | 0,79 | 338 | 721 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 150 | 53,3 % | 2.300 | 649 | 1,33 | 213 | 636 | 29,3 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 149 | 59,1 % | 2.014 | 928 | 1,17 | 241 | 765 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 149 | 75,8 % | 1.678 | 715 | 1,45 | 215 | 746 | 51,0 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 149 | 59,7 % | 2.275 | 1.807 | 1,21 | 574 | 888 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 148 | 66,9 % | 1.770 | 922 | 1,05 | 275 | 699 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 146 | 58,9 % | 1.748 | 1.384 | 0,87 | 490 | 765 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 146 | 65,8 % | 2.061 | 792 | 1,20 | 133 | 578 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
III M3 LightLT | 145 | 65,5 % | 1.547 | 272 | 1,35 | 0 | 461 | 28,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 145 | 53,1 % | 2.139 | 885 | 1,32 | 305 | 707 | 28,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 145 | 66,2 % | 2.602 | 1.702 | 1,17 | 0 | 768 | 49,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 145 | 57,2 % | 1.612 | 693 | 0,66 | 621 | 707 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 142 | 67,6 % | 2.823 | 708 | 1,45 | 83 | 695 | 41,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 138 | 64,5 % | 2.124 | 1.929 | 1,32 | 506 | 933 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 137 | 50,4 % | 1.436 | 992 | 0,66 | 837 | 578 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 133 | 59,4 % | 1.550 | 1.612 | 0,89 | 478 | 886 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 133 | 46,6 % | 935 | 887 | 0,56 | 30 | 683 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 132 | 56,1 % | 1.330 | 1.180 | 0,80 | 114 | 639 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 132 | 59,8 % | 1.297 | 949 | 0,67 | 440 | 703 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 131 | 41,2 % | 1.229 | 1.416 | 0,96 | 321 | 705 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 130 | 51,5 % | 1.553 | 972 | 1,13 | 180 | 683 | 30,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 130 | 50,8 % | 1.143 | 1.033 | 0,66 | 298 | 688 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 130 | 57,7 % | 1.483 | 1.600 | 0,98 | 282 | 762 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 128 | 57,0 % | 2.031 | 648 | 0,71 | 416 | 702 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 128 | 54,7 % | 1.835 | 935 | 1,11 | 283 | 721 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 128 | 64,8 % | 2.096 | 891 | 1,09 | 43 | 608 | 33,6 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 127 | 57,5 % | 2.269 | 1.362 | 1,21 | 0 | 858 | 30,7 % | – | Ass |
IX T49LT | 127 | 48,0 % | 1.096 | 773 | 0,64 | 833 | 614 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 126 | 64,3 % | 2.866 | 1.492 | 1,63 | 0 | 792 | 42,9 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 126 | 46,0 % | 1.366 | 1.573 | 0,83 | 482 | 812 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 126 | 45,2 % | 1.226 | 1.622 | 0,83 | 378 | 713 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 126 | 56,3 % | 1.599 | 624 | 0,87 | 411 | 630 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 126 | 51,6 % | 1.125 | 1.329 | 0,72 | 69 | 703 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 124 | 50,0 % | 1.433 | 1.345 | 0,99 | 321 | 771 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 124 | 71,8 % | 2.376 | 1.323 | 1,32 | 36 | 956 | 39,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 124 | 68,5 % | 1.612 | 727 | 1,47 | 145 | 569 | 60,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 122 | 54,1 % | 1.225 | 1.375 | 0,86 | 371 | 805 | 37,7 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 122 | 72,1 % | – | 1.754 | 1,33 | 473 | 903 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 121 | 70,2 % | 2.482 | 1.468 | 1,21 | 0 | 914 | 35,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 120 | 49,2 % | 1.196 | 1.384 | 0,80 | 445 | 731 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 120 | 60,8 % | 1.973 | 913 | 0,83 | 677 | 836 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 120 | 64,2 % | 1.733 | 1.242 | 0,98 | 608 | 810 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 119 | 65,5 % | 2.418 | 1.967 | 1,24 | 463 | 927 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 117 | 66,7 % | 2.975 | 1.023 | 1,61 | 453 | 873 | 36,8 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 117 | 64,1 % | 2.268 | 1.591 | 1,37 | 383 | 868 | 41,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 117 | 64,1 % | 1.877 | 1.082 | 1,18 | 300 | 635 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 116 | 67,2 % | 2.479 | 1.835 | 1,53 | 39 | 876 | 44,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 115 | 73,9 % | 2.509 | 1.471 | 1,32 | 0 | 971 | 44,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 115 | 67,8 % | 2.269 | 1.091 | 1,17 | 419 | 571 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 115 | 56,5 % | 1.694 | 1.323 | 1,08 | 519 | 895 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 114 | 70,2 % | 2.553 | 1.492 | 1,09 | 0 | 962 | 35,1 % | – | Ass |
VI FuryMT | 114 | 56,1 % | 1.766 | 783 | 1,00 | 292 | 725 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 114 | 62,3 % | 1.885 | 743 | 1,26 | 119 | 494 | 31,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 111 | 73,0 % | 2.589 | 963 | 1,63 | 375 | 871 | 35,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 110 | 63,6 % | 2.535 | 1.221 | 1,35 | 369 | 846 | 33,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 109 | 67,9 % | 1.638 | 1.364 | 1,01 | 341 | 741 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 108 | 58,3 % | 1.962 | 848 | 1,15 | 267 | 672 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 108 | 61,1 % | 2.197 | 2.283 | 1,17 | 466 | 856 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 107 | 52,3 % | 2.668 | 1.253 | 1,48 | 494 | 834 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 106 | 58,5 % | 2.477 | 1.486 | 1,34 | 292 | 836 | 31,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 106 | 56,6 % | 2.130 | 636 | 0,69 | 0 | 797 | 11,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 104 | 62,5 % | 1.462 | 603 | 0,76 | 0 | 801 | 18,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 104 | 82,7 % | 2.899 | 2.016 | 1,67 | 24 | 968 | 57,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 102 | 53,9 % | 1.577 | 1.188 | 0,76 | 281 | 811 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 101 | 60,4 % | 2.524 | 604 | 0,75 | 0 | 794 | 14,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 101 | 44,6 % | 1.070 | 1.095 | 0,65 | 282 | 618 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 101 | 70,3 % | 2.857 | 1.213 | 1,73 | 201 | 891 | 41,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 101 | 65,3 % | 2.062 | 886 | 0,95 | 676 | 792 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 101 | 54,5 % | 1.667 | 1.030 | 1,15 | 361 | 758 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 99 | 67,7 % | 2.484 | 425 | 1,58 | 162 | 644 | 41,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 99 | 54,5 % | 2.585 | 1.386 | 1,52 | 0 | 690 | 35,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 99 | 59,6 % | 1.584 | 1.365 | 1,03 | 340 | 932 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 99 | 56,6 % | 3.017 | 1.567 | 1,55 | 0 | 771 | 36,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 97 | 63,9 % | 2.484 | 1.381 | 1,32 | 0 | 712 | 49,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 96 | 64,6 % | 3.006 | 726 | 1,73 | 26 | 689 | 38,5 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 96 | 49,0 % | 733 | 621 | 0,44 | 713 | 627 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 95 | 41,1 % | 927 | 1.106 | 0,66 | 250 | 622 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 94 | 58,5 % | 2.222 | 2.142 | 1,13 | 608 | 835 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 93 | 53,8 % | 1.180 | 698 | 0,83 | 157 | 387 | 45,2 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 93 | 59,1 % | 2.238 | 882 | 0,76 | 579 | 814 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 93 | 65,6 % | 2.655 | 1.185 | 1,38 | 0 | 869 | 46,2 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 93 | 64,5 % | 2.720 | 1.098 | 1,66 | 0 | 674 | 38,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 93 | 52,7 % | 1.249 | 1.307 | 0,72 | 410 | 776 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 93 | 48,4 % | 1.070 | 1.083 | 0,70 | 276 | 668 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 93 | 71,0 % | 2.313 | 1.525 | 1,24 | 404 | 796 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 92 | 66,3 % | 3.161 | 1.300 | 1,58 | 0 | 979 | 50,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 92 | 66,3 % | 2.514 | 930 | 1,38 | 0 | 779 | 34,8 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 92 | 52,2 % | 2.295 | 1.474 | 1,20 | 0 | 688 | 44,6 % | – | Ass |
V M7LT | 91 | 47,3 % | 3.703 | 680 | 1,52 | 0 | 638 | 26,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 91 | 63,7 % | 2.457 | 2.561 | 1,65 | 482 | 866 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 91 | 64,8 % | 2.198 | 1.283 | 1,37 | 222 | 763 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 91 | 42,9 % | 1.456 | 1.212 | 0,81 | 508 | 733 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 90 | 42,2 % | 704 | 400 | 0,40 | 692 | 567 | 13,3 % | – | Ass |
V AECMT | 90 | 64,4 % | 1.879 | 686 | 1,17 | 371 | 640 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 90 | 44,4 % | 1.285 | 995 | 0,67 | 547 | 600 | 21,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T71 DALT | 89 | 53,9 % | 2.191 | 953 | 0,80 | 34 | 821 | 19,1 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 88 | 52,3 % | 1.780 | 889 | 1,22 | 197 | 634 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 88 | 54,5 % | 2.520 | 822 | 1,75 | 0 | 529 | 34,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 88 | 62,5 % | 1.781 | 956 | 1,27 | 372 | 840 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 87 | 60,9 % | 1.685 | 672 | 0,94 | 229 | 590 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 87 | 58,6 % | 1.833 | 1.029 | 1,16 | 317 | 758 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 87 | 55,2 % | 1.900 | 1.787 | 1,21 | 473 | 1.008 | 33,3 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 87 | 58,6 % | 2.468 | 1.286 | 1,09 | 0 | 866 | 39,1 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 86 | 62,8 % | 1.634 | 543 | 1,28 | 177 | 379 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 85 | 65,9 % | 2.744 | 1.502 | 1,53 | 0 | 1.031 | 49,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 85 | 64,7 % | 3.002 | 1.446 | 1,47 | 0 | 788 | 36,5 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 85 | 58,8 % | 1.472 | 698 | 0,49 | 616 | 825 | 15,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 84 | 56,0 % | 3.246 | 989 | 1,37 | 0 | 734 | 29,8 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 84 | 64,3 % | 1.676 | 1.160 | 1,08 | 413 | 871 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 83 | 60,2 % | 2.177 | 936 | 1,39 | 135 | 745 | 47,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 83 | 72,3 % | 2.803 | 1.587 | 1,59 | 0 | 1.002 | 53,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 83 | 67,5 % | 2.785 | 1.086 | 1,49 | 318 | 836 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 82 | 65,9 % | 2.107 | 1.245 | 0,94 | 0 | 691 | 32,9 % | – | Ass |
V T-50LT | 81 | 54,3 % | 293 | 123 | 0,31 | 0 | 560 | 13,6 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 81 | 44,4 % | 872 | 544 | 0,49 | 740 | 598 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 81 | 63,0 % | 1.523 | 939 | 0,84 | 256 | 658 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 81 | 60,5 % | 1.896 | 691 | 1,54 | 189 | 583 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 80 | 52,5 % | 2.002 | 761 | 1,41 | 22 | 631 | 22,5 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 80 | 66,3 % | 1.830 | 715 | 1,18 | 262 | 592 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 80 | 63,7 % | 1.610 | 1.428 | 0,99 | 647 | 912 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 79 | 58,2 % | 2.544 | 796 | 1,59 | 58 | 629 | 26,6 % | – | Ass |
V M41Art | 79 | 62,0 % | 3.017 | 1.477 | 1,43 | 0 | 716 | 49,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 78 | 61,5 % | 2.640 | 1.424 | 1,77 | 0 | 771 | 44,9 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 78 | 50,0 % | 1.262 | 1.411 | 0,64 | 425 | 746 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 78 | 62,8 % | 2.527 | 963 | 1,56 | 0 | 636 | 35,9 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 77 | 48,1 % | 1.282 | 847 | 0,73 | 215 | 635 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 76 | 63,2 % | 1.838 | 1.142 | 1,00 | 571 | 719 | 43,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 76 | 51,3 % | 1.031 | 1.052 | 0,70 | 399 | 741 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 75 | 57,3 % | 2.113 | 2.303 | 1,07 | 552 | 829 | 32,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 74 | 66,2 % | 2.058 | 323 | 1,47 | 0 | 646 | 33,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 74 | 75,7 % | 2.685 | 836 | 1,84 | 81 | 824 | 48,6 % | – | Ass |
VI O-IHT | 74 | 71,6 % | 2.474 | 1.109 | 1,55 | 308 | 846 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 74 | 68,9 % | 3.450 | 1.254 | 1,95 | 0 | 919 | 44,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 73 | 54,8 % | 2.449 | 654 | 1,21 | 105 | 583 | 28,8 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 73 | 57,5 % | 1.356 | 1.450 | 0,71 | 482 | 849 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 72 | 66,7 % | 3.080 | 776 | 1,11 | 0 | 784 | 20,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 72 | 73,6 % | 3.037 | 575 | 2,33 | 0 | 599 | 48,6 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 72 | 75,0 % | 2.492 | 617 | 2,39 | 89 | 739 | 52,8 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 71 | 59,2 % | 2.206 | 861 | 1,41 | 0 | 750 | 39,4 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 71 | 69,0 % | 1.840 | 965 | 1,11 | 237 | 700 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 70 | 67,1 % | 1.499 | 882 | 1,29 | 269 | 709 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 69 | 56,5 % | 979 | 876 | 0,64 | 348 | 726 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 69 | 62,3 % | 1.937 | 1.021 | 1,00 | 310 | 849 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 69 | 56,5 % | 1.442 | 1.234 | 0,80 | 560 | 825 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 69 | 84,1 % | 2.318 | 791 | 1,70 | 243 | 844 | 43,5 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 68 | 52,9 % | 2.243 | 1.023 | 1,28 | 172 | 523 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 67 | 67,2 % | 3.419 | 873 | 2,07 | 21 | 747 | 50,7 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 67 | 41,8 % | 1.217 | 420 | 1,13 | 34 | 322 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 67 | 70,1 % | 2.064 | 1.284 | 1,33 | 530 | 798 | 46,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 67 | 53,7 % | 1.191 | 1.145 | 0,75 | 309 | 707 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 66 | 59,1 % | 2.500 | 488 | 1,67 | 0 | 496 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 66 | 53,0 % | 1.436 | 1.294 | 0,98 | 384 | 816 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 66 | 43,9 % | 943 | 1.018 | 0,52 | 267 | 665 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 65 | 63,1 % | 2.722 | 1.062 | 1,68 | 0 | 810 | 47,7 % | – | Ass |
III T-127LT | 64 | 67,2 % | 3.113 | 534 | 2,78 | 155 | 772 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 64 | 59,4 % | 2.732 | 1.051 | 1,36 | 0 | 794 | 34,4 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 64 | 56,3 % | 2.550 | 746 | 1,67 | 198 | 772 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 63 | 60,3 % | 1.424 | 497 | 0,62 | 553 | 670 | 25,4 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 62 | 69,4 % | 1.714 | 544 | 0,81 | 253 | 611 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 62 | 66,1 % | 1.870 | 817 | 0,87 | 289 | 633 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 61 | 55,7 % | 782 | 237 | 0,64 | 0 | 468 | 16,4 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 61 | 70,5 % | 2.287 | 1.034 | 1,34 | 213 | 879 | 37,7 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 61 | 42,6 % | 983 | 1.209 | 0,57 | 40 | 682 | 29,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 59 | 66,1 % | 2.824 | 1.231 | 1,49 | 0 | 869 | 50,8 % | – | Ass |
V T1HT | 59 | 66,1 % | 2.420 | 785 | 1,71 | 36 | 758 | 37,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 59 | 62,7 % | 1.972 | 333 | 1,05 | 0 | 550 | 23,7 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 59 | 49,2 % | 1.310 | 521 | 0,47 | 340 | 567 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 59 | 67,8 % | 1.830 | 501 | 0,75 | 92 | 743 | 25,4 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 58 | 51,7 % | 1.052 | 1.264 | 0,83 | 250 | 679 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 58 | 56,9 % | 2.047 | 751 | 1,19 | 310 | 659 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 58 | 51,7 % | 1.150 | 1.060 | 0,62 | 287 | 721 | 22,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 57 | 64,9 % | 2.409 | 979 | 1,49 | 0 | 760 | 42,1 % | – | Ass |
IV LagoMT | 57 | 61,4 % | 2.004 | 479 | 1,16 | 171 | 453 | 33,3 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 56 | 58,9 % | 1.399 | 396 | 1,09 | 84 | 426 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 55 | 61,8 % | 1.771 | 572 | 0,60 | 0 | 694 | 18,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 55 | 58,2 % | 1.934 | 613 | 0,78 | 0 | 668 | 23,6 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 54 | 74,1 % | 2.100 | 746 | 1,69 | 208 | 1.005 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 54 | 64,8 % | 2.358 | 484 | 1,78 | 0 | 648 | 37,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 54 | 66,7 % | 2.866 | 1.146 | 1,33 | 0 | 703 | 51,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 53 | 54,7 % | 1.046 | 732 | 0,55 | 955 | 722 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 53 | 58,5 % | 3.523 | 834 | 1,74 | 196 | 745 | 43,4 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 53 | 67,9 % | 2.342 | 1.002 | 1,77 | 0 | 710 | 43,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 53 | 67,9 % | 1.836 | 702 | 1,19 | 0 | 640 | 37,7 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 53 | 56,6 % | 1.296 | 1.304 | 0,85 | 228 | 800 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 52 | 53,8 % | 1.370 | 1.177 | 0,71 | 74 | 671 | 44,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 51 | 49,0 % | 1.892 | 896 | 0,86 | 521 | 679 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 51 | 31,4 % | 972 | 1.017 | 0,55 | 323 | 595 | 5,9 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 51 | 51,0 % | 1.021 | 1.182 | 0,57 | 388 | 741 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 51 | 68,6 % | 2.290 | 616 | 1,94 | 0 | 554 | 37,3 % | – | Ass |
V BishopArt | 49 | 67,3 % | 1.831 | 679 | 1,02 | 201 | 473 | 53,1 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 48 | 52,1 % | 1.600 | 960 | 1,29 | 359 | 682 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
III Chi-HaLT | 48 | 54,2 % | 1.789 | 360 | 1,56 | 0 | 497 | 29,2 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 48 | 52,1 % | 1.303 | 1.261 | 0,88 | 497 | 772 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 47 | 44,7 % | 814 | 836 | 0,51 | 267 | 633 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 47 | 57,4 % | 1.690 | 397 | 0,66 | 202 | 406 | 21,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 46 | 52,2 % | 1.134 | 893 | 0,72 | 404 | 671 | 21,7 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 46 | 45,7 % | 751 | 1.056 | 0,59 | 54 | 640 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 45 | 60,0 % | 1.472 | 1.277 | 0,82 | 374 | 844 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 44 | 52,3 % | 1.173 | 1.116 | 0,89 | 373 | 716 | 34,1 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 44 | 56,8 % | 1.551 | 204 | 1,07 | 17 | 238 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 44 | 56,8 % | 3.110 | 751 | 1,57 | 0 | 459 | 40,9 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 44 | 61,4 % | 1.495 | 1.502 | 0,91 | 258 | 883 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 43 | 53,5 % | 1.638 | 773 | 0,98 | 120 | 495 | 30,2 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 43 | 65,1 % | 1.672 | 1.106 | 0,93 | 306 | 872 | 30,2 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 43 | 46,5 % | 1.536 | 1.296 | 0,93 | 286 | 826 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 42 | 50,0 % | 870 | 1.188 | 0,64 | 886 | 719 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 42 | 47,6 % | 1.435 | 299 | 0,93 | 131 | 444 | 38,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 42 | 66,7 % | 2.162 | 675 | 1,45 | 43 | 579 | 40,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 42 | 61,9 % | 2.004 | 1.235 | 0,98 | 291 | 864 | 38,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 42 | 69,0 % | 2.743 | 560 | 1,26 | 0 | 410 | 52,4 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 42 | 47,6 % | 1.133 | 1.328 | 0,76 | 316 | 755 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 41 | 58,5 % | 1.985 | 397 | 1,61 | 0 | 535 | 29,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 41 | 58,5 % | 1.913 | 886 | 1,07 | 260 | 674 | 14,6 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 41 | 41,5 % | 1.417 | 480 | 1,29 | 135 | 360 | 36,6 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 41 | 63,4 % | 3.923 | 539 | 2,32 | 137 | 690 | 34,1 % | – | Ass |
II H35LT | 41 | 61,0 % | 1.428 | 243 | 1,39 | 0 | 459 | 39,0 % | – | Ass |
X M60MT | 41 | 63,4 % | 2.144 | 2.178 | 1,41 | 754 | 881 | 36,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 41 | 48,8 % | 1.204 | 995 | 0,88 | 283 | 698 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 41 | 51,2 % | 1.447 | 1.428 | 1,02 | 334 | 884 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 41 | 65,9 % | 1.870 | 602 | 1,15 | 225 | 569 | 39,0 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 40 | 50,0 % | 1.874 | 345 | 1,38 | 126 | 487 | 22,5 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 40 | 65,0 % | 1.690 | 689 | 0,78 | 808 | 820 | 25,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 40 | 60,0 % | 1.630 | 460 | 1,55 | 0 | 441 | 47,5 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 40 | 50,0 % | 1.838 | 593 | 1,13 | 241 | 496 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 38 | 44,7 % | 1.115 | 1.052 | 0,58 | 425 | 696 | 23,7 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 38 | 68,4 % | 3.231 | 705 | 1,84 | 0 | 488 | 57,9 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 38 | 55,3 % | 1.060 | 196 | 1,29 | 42 | 380 | 21,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 38 | 52,6 % | 1.599 | 307 | 1,11 | 0 | 384 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 37 | 43,2 % | 1.365 | 1.352 | 0,76 | 334 | 809 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 37 | 62,2 % | 1.575 | 1.083 | 0,65 | 392 | 843 | 43,2 % | – | Ass |
IV B1HT | 36 | 50,0 % | 1.739 | 449 | 1,42 | 0 | 480 | 30,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 36 | 66,7 % | 3.111 | 599 | 2,36 | 0 | 617 | 36,1 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 36 | 52,8 % | 1.142 | 1.030 | 0,67 | 421 | 763 | 30,6 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 36 | 66,7 % | 1.799 | 262 | 1,39 | 0 | 474 | 38,9 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 36 | 75,0 % | 5.897 | 1.732 | 1,64 | 0 | 790 | 58,3 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 36 | 72,2 % | 1.965 | 1.400 | 0,97 | 441 | 790 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 52,8 % | 2.245 | 507 | 1,92 | 0 | 623 | 33,3 % | – | Ass |
IX CobraMT | 36 | 50,0 % | 1.163 | 1.493 | 0,89 | 290 | 746 | 30,6 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 36 | 61,1 % | 1.996 | 370 | 1,64 | 62 | 389 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 35 | 54,3 % | 1.671 | 314 | 1,46 | 147 | 529 | 25,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 34 | 52,9 % | 775 | 226 | 0,44 | 0 | 391 | 5,9 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 41,2 % | 985 | 1.046 | 0,68 | 407 | 683 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 34 | 50,0 % | 1.743 | 1.643 | 0,94 | 357 | 972 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 34 | 58,8 % | 2.851 | 700 | 2,21 | 0 | 619 | 32,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 34 | 52,9 % | 2.851 | 1.090 | 1,62 | 0 | 555 | 44,1 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 33 | 48,5 % | 952 | 311 | 1,30 | 56 | 286 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 33 | 48,5 % | 1.306 | 699 | 0,85 | 276 | 545 | 39,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 33 | 63,6 % | 2.750 | 737 | 1,39 | 239 | 680 | 36,4 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 33 | 48,5 % | 1.409 | 1.076 | 0,97 | 371 | 784 | 24,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 32 | 68,8 % | 1.796 | 477 | 1,22 | 0 | 540 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 32 | 37,5 % | 1.110 | 1.228 | 0,78 | 274 | 716 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 56,3 % | 2.232 | 457 | 1,31 | 104 | 533 | 37,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 32 | 68,8 % | 2.558 | 1.085 | 1,91 | 165 | 754 | 40,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 31 | 77,4 % | 2.521 | 533 | 1,71 | 0 | 622 | 19,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 31 | 54,8 % | 2.060 | 361 | 1,29 | 0 | 472 | 38,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 31 | 61,3 % | 1.862 | 484 | 1,74 | 0 | 431 | 32,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 31 | 74,2 % | 2.318 | 344 | 1,94 | 0 | 619 | 45,2 % | – | Ass |
II D1LT | 31 | 64,5 % | 1.863 | 302 | 1,39 | 0 | 424 | 41,9 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 31 | 58,1 % | 1.463 | 1.674 | 1,13 | 403 | 883 | 45,2 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 30 | 46,7 % | 717 | 186 | 1,10 | 29 | 225 | 20,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 30 | 53,3 % | 1.581 | 1.025 | 1,03 | 338 | 782 | 33,3 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 29 | 51,7 % | 1.091 | 287 | 1,21 | 64 | 288 | 37,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 29 | 44,8 % | 1.585 | 274 | 1,69 | 92 | 565 | 24,1 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 29 | 58,6 % | 1.738 | 632 | 1,17 | 141 | 531 | 31,0 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 29 | 58,6 % | 2.052 | 588 | 1,72 | 122 | 566 | 37,9 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 29 | 72,4 % | 1.663 | 382 | 1,34 | 0 | 451 | 55,2 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 29 | 62,1 % | 2.420 | 706 | 1,10 | 228 | 471 | 34,5 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 29 | 65,5 % | 1.972 | 519 | 1,38 | 0 | 577 | 41,4 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 29 | 65,5 % | 2.011 | 324 | 1,90 | 0 | 483 | 44,8 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 28 | 35,7 % | 1.103 | 327 | 1,54 | 0 | 391 | 25,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 28 | 71,4 % | 2.046 | 306 | 1,21 | 69 | 357 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 57,1 % | 2.959 | 1.059 | 2,14 | 230 | 843 | 25,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 28 | 53,6 % | 1.570 | 865 | 1,00 | 176 | 664 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 27 | 59,3 % | 1.335 | 1.841 | 1,30 | 412 | 773 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 27 | 40,7 % | 2.056 | 1.183 | 1,19 | 216 | 805 | 29,6 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 27 | 51,9 % | 1.430 | 803 | 1,07 | 256 | 697 | 25,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 27 | 51,9 % | 1.833 | 297 | 1,59 | 0 | 397 | 29,6 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 26 | 61,5 % | 1.415 | 366 | 0,62 | 39 | 379 | 46,2 % | – | Ass |
IV T40JPz | 26 | 61,5 % | 2.834 | 820 | 1,81 | 0 | 622 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 26 | 88,5 % | 2.092 | 828 | 1,35 | 0 | 930 | 34,6 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 26 | 53,8 % | 1.330 | 249 | 1,77 | 28 | 293 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 26 | 50,0 % | 1.452 | 1.305 | 1,12 | 506 | 875 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 26 | 80,8 % | 2.137 | 1.237 | 1,23 | 281 | 975 | 53,8 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 26 | 61,5 % | 1.331 | 924 | 0,96 | 275 | 771 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 25 | 56,0 % | 1.380 | 332 | 1,08 | 0 | 572 | 24,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 25 | 68,0 % | 2.852 | 695 | 2,08 | 0 | 617 | 36,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 25 | 56,0 % | 1.164 | 1.071 | 0,48 | 304 | 741 | 20,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 25 | 64,0 % | 1.831 | 429 | 1,36 | 71 | 422 | 52,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 58,3 % | 1.656 | 360 | 1,54 | 0 | 462 | 33,3 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 24 | 58,3 % | 1.440 | 1.230 | 1,67 | 203 | 799 | 45,8 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 24 | 50,0 % | 1.182 | 1.288 | 0,96 | 385 | 784 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 24 | 54,2 % | 1.089 | 629 | 0,54 | 531 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 45,8 % | 1.309 | 364 | 1,04 | 88 | 453 | 33,3 % | – | Ass |
II Light VICLT | 24 | 41,7 % | 863 | 179 | 1,33 | 61 | 358 | 16,7 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 23 | 60,9 % | 3.377 | 573 | 3,13 | 0 | 559 | 47,8 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 23 | 69,6 % | 2.208 | 623 | 1,39 | 308 | 598 | 52,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 23 | 60,9 % | 2.332 | 1.511 | 1,04 | 240 | 818 | 47,8 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 52,2 % | 2.324 | 1.564 | 1,48 | 446 | 934 | 47,8 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 23 | 73,9 % | 2.710 | 386 | 1,70 | 54 | 559 | 30,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 23 | 60,9 % | 4.747 | 1.163 | 2,61 | 0 | 800 | 43,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 22 | 54,5 % | 2.536 | 672 | 2,00 | 0 | 569 | 31,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 22 | 40,9 % | 726 | 1.234 | 0,50 | 270 | 593 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 22 | 86,4 % | 1.975 | 822 | 1,00 | 179 | 576 | 50,0 % | – | Ass |
II M2LT | 22 | 72,7 % | 2.218 | 361 | 2,18 | 0 | 576 | 50,0 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 22 | 54,5 % | 835 | 485 | 0,36 | 350 | 586 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 59,1 % | 2.826 | 587 | 1,95 | 185 | 646 | 31,8 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 22 | 68,2 % | 1.972 | 558 | 1,91 | 115 | 847 | 40,9 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 21 | 57,1 % | 1.828 | 311 | 1,43 | 0 | 460 | 38,1 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 21 | 61,9 % | 1.855 | 307 | 1,38 | 0 | 486 | 52,4 % | – | Ass |
X 113HT | 21 | 61,9 % | 2.075 | 2.145 | 1,29 | 773 | 798 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 21 | 61,9 % | 2.106 | 1.234 | 1,43 | 430 | 701 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 21 | 52,4 % | 1.138 | 224 | 0,57 | 70 | 486 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 21 | 61,9 % | 1.489 | 259 | 1,62 | 91 | 465 | 42,9 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 21 | 90,5 % | 1.589 | 335 | 1,24 | 244 | 610 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 21 | 42,9 % | 800 | 940 | 0,57 | 187 | 619 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 60,0 % | 1.164 | 245 | 0,85 | 0 | 426 | 60,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 20 | 55,0 % | 2.743 | 1.046 | 1,95 | 320 | 839 | 35,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 20 | 65,0 % | 2.978 | 338 | 1,75 | 0 | 329 | 50,0 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 19 | 73,7 % | 1.477 | 268 | 1,42 | 46 | 482 | 52,6 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 19 | 78,9 % | 1.550 | 1.399 | 0,68 | 119 | 888 | 68,4 % | – | Ass |
II T-45LT | 19 | 63,2 % | 1.156 | 229 | 0,68 | 40 | 387 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 19 | 36,8 % | 905 | 1.162 | 0,53 | 559 | 682 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 18 | 72,2 % | 1.705 | 302 | 1,22 | 0 | 578 | 38,9 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 18 | 50,0 % | 3.032 | 613 | 2,17 | 183 | 716 | 33,3 % | – | Ass |
IV T6MT | 18 | 72,2 % | 2.756 | 948 | 1,44 | 171 | 690 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 18 | 38,9 % | 1.012 | 1.197 | 0,89 | 221 | 651 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 18 | 66,7 % | 1.030 | 205 | 1,11 | 0 | 555 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 18 | 38,9 % | 988 | 1.025 | 0,72 | 298 | 713 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 17 | 58,8 % | 821 | 571 | 0,94 | 467 | 642 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 58,8 % | 2.246 | 744 | 1,76 | 56 | 629 | 47,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 70,6 % | 4.271 | 714 | 3,00 | 0 | 539 | 64,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 17 | 58,8 % | 1.243 | 669 | 0,65 | 652 | 592 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 47,1 % | 1.635 | 269 | 1,82 | 0 | 420 | 41,2 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 17 | 41,2 % | 1.742 | 270 | 1,71 | 83 | 425 | 23,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 17 | 58,8 % | 2.100 | 413 | 2,00 | 0 | 417 | 47,1 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 16 | 56,3 % | 2.807 | 660 | 1,50 | 0 | 390 | 43,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 16 | 62,5 % | 3.589 | 751 | 1,31 | 0 | 836 | 37,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 16 | 56,3 % | 2.607 | 737 | 2,69 | 159 | 700 | 43,8 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 16 | 62,5 % | 1.859 | 930 | 1,19 | 158 | 767 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 15 | 53,3 % | 1.645 | 364 | 1,27 | 0 | 338 | 33,3 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 15 | 66,7 % | 2.328 | 1.057 | 1,53 | 309 | 877 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 15 | 60,0 % | 2.484 | 747 | 1,80 | 210 | 710 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 93,3 % | 2.271 | 424 | 2,20 | 0 | 536 | 66,7 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 15 | 46,7 % | 1.532 | 1.387 | 0,87 | 441 | 822 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 14 | 71,4 % | 4.621 | 425 | 2,57 | 0 | 389 | 57,1 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 14 | 50,0 % | 1.127 | 161 | 1,07 | 0 | 246 | 35,7 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 14 | 50,0 % | 967 | 320 | 0,71 | 526 | 576 | 21,4 % | – | Ass |
I MS-1LT | 14 | 42,9 % | 2.024 | 269 | 2,29 | 0 | 433 | 21,4 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 14 | 71,4 % | 2.299 | 665 | 1,57 | 103 | 714 | 50,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 14 | 57,1 % | 1.926 | 366 | 1,21 | 0 | 525 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 14 | 35,7 % | 763 | 261 | 0,86 | 0 | 367 | 14,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 13 | 46,2 % | 2.020 | 2.354 | 1,62 | 721 | 779 | 46,2 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 61,5 % | 2.693 | 501 | 1,92 | 0 | 575 | 46,2 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 13 | 61,5 % | 1.231 | 1.472 | 0,31 | 76 | 775 | 53,8 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 13 | 53,8 % | 2.268 | 997 | 0,69 | 0 | 548 | 46,2 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 13 | 53,8 % | 1.985 | 296 | 1,85 | 27 | 450 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T42MT | 13 | 38,5 % | 884 | 947 | 0,46 | 731 | 672 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 13 | 53,8 % | 1.419 | 1.209 | 0,85 | 501 | 807 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 12 | 83,3 % | 1.767 | 1.929 | 1,42 | 512 | 948 | 41,7 % | – | Ass |
I Medium IMT | 11 | 72,7 % | 2.126 | 273 | 2,18 | 0 | 537 | 45,5 % | – | Ass |
IV GrantMT | 11 | 63,6 % | 3.794 | 717 | 2,91 | 179 | 795 | 45,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 2.603 | 540 | 1,73 | 19 | 558 | 45,5 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 11 | 54,5 % | 1.322 | 986 | 0,64 | 49 | 705 | 27,3 % | – | Ass |
V 25TPMT | 11 | 54,5 % | 1.690 | 605 | 0,64 | 195 | 592 | 18,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 11 | 36,4 % | 1.490 | 346 | 1,18 | 0 | 373 | 9,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 11 | 81,8 % | 2.401 | 432 | 2,09 | 0 | 688 | 18,2 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 11 | 54,5 % | 2.077 | 514 | 1,82 | 91 | 624 | 36,4 % | – | Ass |
V G1 RMT | 11 | 45,5 % | 2.405 | 718 | 1,27 | 114 | 586 | 18,2 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 10 | 70,0 % | 1.824 | 410 | 1,40 | 52 | 578 | 40,0 % | – | Ass |
VI CDTHT | 10 | 30,0 % | 1.256 | 904 | 0,90 | 169 | 592 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 10 | 60,0 % | 2.489 | 428 | 2,40 | 0 | 607 | 40,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 10 | 70,0 % | 1.435 | 248 | 1,60 | 0 | 578 | 30,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 10 | 60,0 % | 1.377 | 244 | 1,10 | 82 | 402 | 30,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 10 | 70,0 % | 1.291 | 330 | 1,20 | 54 | 465 | 40,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 10 | 70,0 % | 2.026 | 315 | 1,30 | 0 | 500 | 10,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 9 | 66,7 % | – | 1.992 | 0,67 | 200 | 1.011 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 44,4 % | 1.273 | 281 | 0,89 | 0 | 322 | 33,3 % | – | Ass |
II R35LT | 9 | 66,7 % | 1.910 | 305 | 1,89 | 82 | 537 | 55,6 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 9 | 55,6 % | 2.364 | 2.845 | 1,89 | 893 | 1.028 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 2.030 | 297 | 1,67 | 0 | 435 | 11,1 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 8 | 75,0 % | 2.659 | 515 | 2,00 | 368 | 730 | 25,0 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 8 | 87,5 % | 3.455 | 599 | 2,13 | 175 | 885 | 50,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 8 | 75,0 % | 1.749 | 254 | 1,88 | 0 | 575 | 50,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 8 | 50,0 % | 2.431 | 609 | 1,25 | 102 | 561 | 37,5 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 8 | 75,0 % | 1.690 | 292 | 1,38 | 0 | 464 | 50,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 7 | 28,6 % | 979 | 1.622 | 0,57 | 253 | 529 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 57,1 % | 1.074 | 1.578 | 0,57 | 119 | 729 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 7 | 42,9 % | 1.223 | 1.585 | 0,57 | 489 | 759 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 71,4 % | 3.222 | 701 | 3,00 | 0 | 679 | 71,4 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 7 | 28,6 % | 2.067 | 441 | 1,43 | 0 | 443 | 28,6 % | – | Ass |
V ValiantMT | 7 | 71,4 % | 1.713 | 608 | 1,29 | 302 | 724 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 6 | 16,7 % | 806 | 543 | 0,50 | 726 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 50,0 % | 1.973 | 581 | 1,33 | 114 | 602 | 33,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 6 | 66,7 % | 1.044 | 819 | 0,50 | 477 | 803 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 6 | 100,0 % | 2.916 | 416 | 2,33 | 156 | 524 | 83,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 6 | 100,0 % | 2.548 | 407 | 1,67 | 0 | 683 | 50,0 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 5 | 100,0 % | 3.126 | 592 | 1,80 | 89 | 785 | 40,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 1.434 | 491 | 1,00 | 97 | 448 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 1.084 | 213 | 1,60 | 0 | 402 | 40,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 80,0 % | 440 | 382 | 0,20 | 408 | 689 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 60,0 % | 965 | 253 | 1,80 | 3 | 333 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 5 | 80,0 % | 2.059 | 247 | 1,80 | 0 | 453 | 60,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 5 | 60,0 % | 1.639 | 1.783 | 1,00 | 1.004 | 903 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 1.776 | 287 | 1,25 | 109 | 639 | 75,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 4 | 25,0 % | 1.274 | 1.951 | 1,00 | 232 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 75,0 % | 2.248 | 379 | 1,25 | 64 | 546 | 50,0 % | – | Ass |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 1.525 | 413 | 0,50 | 74 | 419 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 25,0 % | 855 | 596 | 1,00 | 193 | 519 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 4 | 75,0 % | 1.170 | 1.786 | 0,00 | 184 | 812 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 3.888 | 531 | 4,00 | 0 | 636 | 50,0 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 4 | 50,0 % | 2.840 | 456 | 1,50 | 47 | 534 | 50,0 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 4 | 50,0 % | 3.435 | 620 | 2,25 | 0 | 766 | 25,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 3 | 33,3 % | 2.028 | 1.766 | 1,33 | 185 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 3 | 33,3 % | 487 | 998 | 0,67 | 458 | 598 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 3.278 | 348 | 4,00 | 93 | 819 | 66,7 % | – | Ass |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 2.516 | 303 | 3,00 | 0 | 564 | 33,3 % | – | Ass |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 2.979 | 655 | 1,67 | 57 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 2 | 100,0 % | 6.475 | 1.611 | 5,00 | 183 | 1.723 | 100,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 6.220 | 562 | 4,00 | 0 | 558 | 50,0 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 2.428 | 546 | 1,00 | 655 | 673 | 100,0 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 2 | 50,0 % | 4.911 | 1.252 | 4,50 | 591 | 1.174 | 50,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 170 | 324 | 0,00 | 426 | 577 | 50,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 2 | 50,0 % | 1.171 | 1.661 | 1,00 | 660 | 690 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 2 | 50,0 % | 448 | 829 | 0,00 | 429 | 606 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 4.320 | 733 | 2,50 | 38 | 652 | 50,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 987 | 195 | 2,00 | 58 | 595 | 50,0 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 100,0 % | 4.333 | 1.117 | 3,50 | 464 | 1.570 | 50,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 2 | 100,0 % | 4.793 | 796 | 3,00 | 0 | 593 | 50,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 2 | 50,0 % | 394 | 818 | 0,00 | 100 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 2.434 | 423 | 2,50 | 0 | 607 | 50,0 % | – | Ass |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 8.939 | 916 | 9,00 | 85 | 1.329 | 100,0 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 1 | 100,0 % | 5.392 | 943 | 5,00 | 419 | 1.347 | 0,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 2.692 | 3.588 | 1,00 | 0 | 1.188 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 2.253 | 1.927 | 1,00 | 249 | 1.019 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 333 | 389 | 0,00 | 0 | 638 | 100,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 3.964 | 509 | 5,00 | 0 | 1.018 | 0,0 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 1 | 100,0 % | 2.137 | 3.140 | 0,00 | 125 | 1.218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 0,0 % | 3.282 | 2.808 | 1,00 | 266 | 741 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 1 | 100,0 % | 296 | 460 | 0,00 | 0 | 921 | 0,0 % | – | – |
X T95E6MT | 1 | 0,0 % | 258 | 816 | 0,00 | 669 | 204 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 6.674 | 1.127 | 7,00 | 636 | 1.926 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TOXIC] TOXIC | Soldat | 30.07.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 787 |
| 60,5 % |
| 298 |
| Stufe I | 537 | 62,6 % | 288 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.783 | 64,3 % | 1.505 |
| Mittlerer Panzer | 15.715 | 61,7 % | 1.232 |
| Jagdpanzer | 11.204 | 60,3 % | 1.358 |
| Leichter Panzer | 6.846 | 58,2 % | 626 |
| Artillerie | 4.198 | 57,8 % | 1.156 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.156 | 63,9 % | 1.341 |
| USA | 9.277 | 62,6 % | 1.344 |
| Deutschland | 8.652 | 62,0 % | 1.334 |
| Frankreich | 6.890 | 61,1 % | 1.259 |
| Großbritannien | 5.752 | 60,3 % | 1.181 |
| China | 4.593 | 62,4 % | 1.298 |
| Japan | 2.362 | 58,8 % | 1.084 |
| Schweden | 1.973 | 55,4 % | 976 |
| Tschechoslowakei | 1.611 | 57,5 % | 897 |
| Italien | 1.302 | 57,4 % | 1.114 |
| Polen | 1.178 | 56,4 % | 869 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 521
Großkaliber
× 653
Unterstützer
× 1.503
Panzer-Meisterschütze
× 124
Wachposten
× 73
Stahlwand
× 582
Verteidiger
× 150
Eroberer
× 59
Aufklärer
× 51
Taktisches Genie
× 12
Duellant
× 1.557
Kämpfer
× 1.256
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 478
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 27
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 68
Waffenbrüder
× 535
Gepanzerte Faust
× 18
Auge um Auge!
× 87
Hand Gottes
× 706
Geschichtsstunden: Belagerung von Tobruk
× 1
Brandstifter
× 348
Sprengmeister
× 292
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 128
Räuber
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 12.822
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 54
Der Löwe von Sinai
× 49
Panzerbrecher
× 66
Richtschütze
× 148
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 26
Lehväslaiho-Medaille
× 164
Orlik-Medaille
× 44
Halonen-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 95
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 2
Schlachtfeld: Belagerung von Tobruk
× 1
Schläger
× 5.461
Felsenfest
× 7
Nerven aus Stahl
× 149
Spartaner
× 270
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Wachmann (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 66
Meisterschütze
× 1.122
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 5
Raubtier
× 8
Bölter-Medaille
× 7
Hail to the King, Baby!
× 6
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Ehrenlegion
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 41
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 46
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 28
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 8
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gevatter Tod
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 10
Taktisches Genie
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Tiger-Jäger
× 1
