Feederin0

LöweHT

404

58,2 %

2.214

1.671

1,01

343

1.018

37,1 %

★★★

Ass

E 75HT

393

58,3 %

3.088

2.747

1,26

435

1.079

39,7 %

★★★

Ass

M 41 90 GFLT

313

50,8 %

1.188

700

0,47

634

481

10,9 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

304

55,3 %

2.205

1.790

1,16

268

812

37,2 %

★★★

Ass

WZ-113G FTJPz

289

55,0 %

2.091

2.647

1,13

393

837

36,3 %

★★★

Ass

WZ-111-1 FTJPz

264

53,4 %

2.016

1.622

1,05

280

747

40,9 %

★★★

Ass

M53/M55Art

261

51,3 %

1.648

1.667

0,54

744

45,2 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

261

57,9 %

2.873

2.675

1,11

468

1.069

34,1 %

★★★

Ass

50TPHT

235

59,6 %

2.939

2.644

1,28

502

1.064

41,7 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

232

57,8 %

2.136

2.088

0,98

439

871

26,3 %

★★★

I. Klasse

Type 71HT

225

53,8 %

2.832

3.305

1,10

586

1.017

39,6 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

219

59,8 %

2.580

2.301

1,12

442

1.003

42,9 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

212

59,4 %

2.451

2.300

1,04

445

1.040

31,6 %

★★★

Ass

WZ-120-1 FTJPz

207

59,4 %

1.620

1.466

1,07

367

821

38,2 %

★★★

I. Klasse

M44Art

199

51,3 %

1.796

958

0,99

562

37,2 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

198

54,0 %

2.163

2.689

1,21

383

824

41,4 %

★★★

Ass

BZ-75HT

183

48,1 %

2.606

3.085

1,20

433

940

30,6 %

★★★

Ass

ConquerorHT

182

53,8 %

2.759

2.637

1,15

456

1.051

34,1 %

★★★

Ass

FCM 50 tHT

181

48,6 %

1.268

1.104

0,67

371

556

15,5 %

★★★

I. Klasse

T26E4MT

176

44,9 %

1.703

1.235

0,97

347

696

33,5 %

★★★

I. Klasse

IS-3-IIHT

172

64,0 %

2.196

2.063

1,11

522

1.005

32,6 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

168

48,2 %

1.666

2.316

0,89

317

723

23,2 %

★★★

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

167

59,9 %

2.804

2.733

1,32

353

1.110

41,9 %

★★★

Ass

WZ-111G FTJPz

150

60,0 %

1.914

2.085

1,27

329

836

48,0 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

147

49,7 %

1.443

1.063

0,84

395

632

21,8 %

★★★

II. Klasse

Progetto 66HT

145

57,2 %

2.919

2.544

1,22

455

1.052

38,6 %

★★★

Ass

M40/M43Art

142

50,7 %

1.420

1.357

0,63

610

41,5 %

★★★

I. Klasse

SkorpionJPz

142

53,5 %

1.698

1.515

0,90

199

777

28,2 %

★★★

Ass

Black PrinceHT

137

59,9 %

1.460

991

1,03

317

678

38,7 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

136

61,8 %

2.672

2.085

0,89

326

1.059

27,9 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

135

57,0 %

1.526

1.766

0,96

461

767

24,4 %

–

Ass

Ho-Ri 1JPz

129

58,9 %

2.009

2.308

1,19

359

901

45,7 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

128

57,8 %

2.321

3.048

1,26

454

884

35,9 %

★★★

Ass

BadgerJPz

124

57,3 %

2.842

3.162

1,10

499

1.007

38,7 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

123

56,9 %

2.186

2.239

0,90

492

1.015

26,0 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

122

68,9 %

2.233

2.446

1,23

523

1.143

39,3 %

★★★

I. Klasse

ARL 44HT

122

67,2 %

3.487

1.472

1,35

214

940

25,4 %

★★★

Ass

T110E4JPz

121

52,1 %

1.791

2.505

0,80

362

812

24,8 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

121

66,9 %

2.377

1.807

1,25

389

1.097

34,7 %

★★★

I. Klasse

UDES 03JPz

118

58,5 %

2.418

1.817

1,33

283

829

41,5 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

118

46,6 %

1.291

1.621

0,53

708

42,4 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

113

46,0 %

1.300

1.610

0,40

645

38,1 %

★★★

I. Klasse

SU-122-44JPz

112

50,9 %

1.573

1.081

1,14

193

630

23,2 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

112

66,1 %

3.175

1.889

1,46

349

1.157

43,8 %

★★★

Ass

M103HT

112

53,6 %

2.981

2.453

1,26

390

1.033

33,9 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

110

60,0 %

2.964

3.296

1,39

469

1.019

36,4 %

★★★

Ass

FochJPz

110

51,8 %

1.958

2.019

1,36

430

853

30,0 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

107

54,2 %

1.896

2.456

0,81

521

884

21,5 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

104

55,8 %

–

3.322

1,15

571

1.073

38,5 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

100

55,0 %

1.951

2.371

1,12

256

856

42,0 %

★★★

Ass

Type 68HT

66,3 %

3.230

2.959

1,41

636

1.224

48,0 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

52,0 %

2.021

2.587

0,97

592

864

28,6 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

51,0 %

2.455

2.959

1,11

569

966

31,3 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

55,2 %

2.630

2.867

1,48

456

1.066

43,8 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

59,1 %

2.402

2.079

1,24

532

971

32,3 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

53,8 %

1.624

1.612

1,01

195

794

34,4 %

–

I. Klasse

JPanther IIJPz

48,9 %

2.358

2.001

1,38

235

852

29,3 %

★★★

Ass

Type 57HT

58,7 %

2.872

2.276

1,18

305

1.101

41,3 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

60,4 %

1.903

2.255

0,87

692

875

33,0 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

57,3 %

2.576

2.358

1,06

364

1.006

32,6 %

★★★

Ass

Chieftain P.HT

61,8 %

1.963

1.944

0,74

384

992

28,1 %

–

I. Klasse

O-IHT

53,4 %

1.793

948

1,25

174

668

31,8 %

★★★

I. Klasse

E 25JPz

54,5 %

1.724

1.136

1,25

324

646

34,1 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

51,7 %

1.951

1.591

1,08

487

892

24,1 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

57,5 %

3.052

3.237

1,41

374

1.005

28,7 %

★★★

I. Klasse

Ka-RiJPz

63,2 %

2.283

2.168

1,26

375

1.000

42,5 %

★★★

Ass

DZT-159MT

59,3 %

–

2.420

1,45

601

1.060

36,0 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

59,3 %

3.232

3.364

1,09

489

1.128

40,7 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

69,8 %

2.517

2.453

1,33

452

1.120

59,3 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

51,8 %

1.392

1.502

1,02

376

574

28,9 %

–

II. Klasse

PTZ-78JPz

66,7 %

–

3.977

0,98

365

1.168

43,2 %

★★★

I. Klasse

Emil IIHT

53,8 %

1.940

1.934

1,04

441

872

26,9 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

61,5 %

2.558

2.637

1,44

452

947

32,1 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

54,8 %

2.164

1.614

0,93

1.531

867

21,9 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

45,8 %

2.186

2.166

1,26

440

772

34,7 %

★★★

Ass

Jg.Pz. IVJPz

74,6 %

2.369

1.124

1,27

189

794

35,2 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

65,7 %

2.733

3.201

1,04

370

1.066

41,4 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

62,9 %

2.636

2.809

1,19

852

1.022

31,4 %

★★★

Ass

RinoceronteHT

56,5 %

1.806

2.342

1,03

462

875

23,2 %

–

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

61,2 %

1.464

701

0,64

1.414

821

23,9 %

–

II. Klasse

60TPHT

55,4 %

2.287

2.989

1,00

482

952

32,3 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 25MT

53,8 %

1.398

682

0,71

190

475

10,8 %

–

Ass

JagdtigerJPz

54,7 %

2.575

2.744

1,11

213

957

40,6 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

51,6 %

1.682

1.108

0,64

1.104

807

18,8 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

52,4 %

1.765

2.151

0,89

499

846

14,3 %

–

I. Klasse

T-100 LTLT

65,1 %

2.173

1.489

1,03

1.750

969

28,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

62,3 %

2.065

2.012

1,10

312

1.033

39,3 %

–

II. Klasse

ST-IIHT

53,3 %

1.829

2.470

0,68

578

879

40,0 %

★★★

I. Klasse

M48 PattonMT

60,0 %

2.386

2.549

0,98

620

971

30,0 %

–

Ass

WT auf Pz. IVJPz

66,7 %

1.741

1.868

1,02

334

797

38,3 %

–

Ass

StuG IVJPz

66,7 %

2.280

742

1,18

183

618

18,3 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

45,8 %

1.929

2.055

0,81

476

848

23,7 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

55,2 %

1.837

2.383

1,03

513

847

24,1 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

56,9 %

1.277

235

1,10

144

422

8,6 %

–

I. Klasse

Progetto 46MT

59,6 %

1.768

1.490

0,96

382

843

26,3 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

67,9 %

1.935

889

0,77

1.015

876

23,2 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

49,1 %

2.017

2.826

0,87

375

799

36,4 %

–

I. Klasse

Strv m/42-57MT

56,4 %

1.319

731

0,93

196

541

16,4 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

47,2 %

1.816

1.713

1,00

245

744

35,8 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

58,5 %

1.249

681

1,04

152

482

28,3 %

–

Ass

Obj. 263JPz

73,6 %

2.165

2.121

1,11

533

970

43,4 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

47,1 %

1.516

1.282

0,96

170

713

21,6 %

–

II. Klasse

ST-IHT

62,7 %

2.061

2.024

0,90

574

983

29,4 %

–

I. Klasse

FauteurHT

45,1 %

–

3.055

0,67

509

929

23,5 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

62,0 %

1.974

1.987

0,90

569

938

32,0 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

52,0 %

1.467

1.877

0,80

456

766

38,0 %

–

II. Klasse

T-54MT

66,0 %

1.702

1.480

0,94

649

868

26,0 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

43,8 %

1.877

2.004

0,71

490

862

25,0 %

★★★

Ass

Pz. IV HMT

50,0 %

1.327

458

1,04

131

365

18,8 %

–

Ass

IS-7HT

50,0 %

1.906

2.397

0,67

566

921

31,3 %

–

I. Klasse

E 100HT

53,2 %

2.375

2.902

1,13

595

934

46,8 %

–

Ass

DefenderHT

55,3 %

2.109

1.802

0,89

508

958

25,5 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

60,9 %

2.074

1.715

1,11

229

852

34,8 %

–

Ass

Leopard 1MT

52,2 %

1.733

2.190

0,89

436

798

28,3 %

–

II. Klasse

T54E1HT

52,2 %

2.044

2.167

0,98

331

905

34,8 %

–

I. Klasse

T-127LT

65,2 %

1.472

329

1,39

330

26,1 %

–

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

54,5 %

2.798

2.396

1,18

465

1.004

34,1 %

–

I. Klasse

LeopardLT

51,2 %

1.021

327

0,44

279

364

9,3 %

–

Ass

ContriverHT

44,2 %

–

3.063

0,95

347

988

27,9 %

–

I. Klasse

ISU-152KJPz

40,5 %

1.972

1.918

1,24

152

806

23,8 %

–

Ass

Char Futur 4MT

70,7 %

1.767

1.857

1,22

649

966

29,3 %

–

II. Klasse

GSOR 1006/7MT

61,0 %

2.302

2.111

1,15

498

953

24,4 %

–

I. Klasse

SMV CC-67JPz

48,8 %

1.788

1.642

0,63

306

812

19,5 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

70,0 %

1.477

673

1,13

191

516

32,5 %

–

I. Klasse

Standard BMT

76,9 %

2.307

2.193

1,38

468

1.087

35,9 %

–

Ass

Type 59MT

59,0 %

2.321

1.651

1,13

578

1.024

38,5 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

50,0 %

2.821

2.566

1,29

279

896

28,9 %

–

Ass

StuG III GJPz

65,8 %

1.427

569

0,95

472

10,5 %

–

II. Klasse

ContenderHT

70,3 %

–

2.275

1,32

255

1.101

48,6 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

59,5 %

1.722

1.622

0,84

507

871

18,9 %

–

I. Klasse

Type 61MT

64,9 %

2.084

1.915

1,16

647

968

24,3 %

–

II. Klasse

MausHT

56,8 %

1.516

1.986

0,65

546

933

24,3 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

62,2 %

1.541

1.004

0,95

1.015

871

27,0 %

–

I. Klasse

Bisonte C45HT

58,3 %

2.068

1.736

0,92

283

1.001

36,1 %

–

I. Klasse

LTPLT

63,9 %

2.009

313

1,53

442

33,3 %

–

Ass

AMX Cda 105JPz

47,2 %

1.686

1.555

0,81

280

769

30,6 %

–

I. Klasse

MäuschenHT

51,4 %

2.549

2.470

1,14

501

1.031

48,6 %

–

Ass

CS-59MT

40,0 %

2.348

2.190

1,31

451

889

14,3 %

–

I. Klasse

JgTig.8,8 cmJPz

52,9 %

1.077

966

0,71

446

697

26,5 %

–

II. Klasse

T-34-2MT

42,4 %

1.800

1.409

0,73

348

777

18,2 %

–

I. Klasse

WZ-120MT

46,9 %

1.784

1.814

0,72

404

791

18,8 %

–

I. Klasse

CobraMT

62,5 %

2.116

2.158

1,19

174

973

40,6 %

–

I. Klasse

GonkiewiczaJPz

71,9 %

2.422

2.237

1,28

486

1.077

28,1 %

–

Ass

MinotauroJPz

61,3 %

2.464

2.978

1,32

630

974

41,9 %

–

II. Klasse

ImbattableHT

41,9 %

–

3.325

1,58

435

930

16,1 %

–

I. Klasse

M46 PattonMT

61,3 %

2.553

2.223

1,42

605

974

38,7 %

–

II. Klasse

T67JPz

46,7 %

708

395

0,67

106

286

13,3 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

66,7 %

1.426

1.461

0,67

226

812

46,7 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

58,6 %

2.200

1.792

0,83

210

909

17,2 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

58,6 %

2.314

2.583

1,14

655

963

27,6 %

–

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

62,1 %

1.998

1.743

0,90

253

909

27,6 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

62,1 %

1.451

527

0,48

489

621

20,7 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

50,0 %

1.057

853

0,61

260

577

21,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

71,4 %

2.210

2.604

0,96

617

1.076

42,9 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

35,7 %

–

2.996

0,96

480

983

14,3 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

40,7 %

2.087

1.369

1,07

464

807

25,9 %

–

Ass

BreakerJPz

44,4 %

–

2.938

0,67

412

899

29,6 %

–

II. Klasse

LTTBLT

59,3 %

1.354

719

0,52

612

715

11,1 %

–

I. Klasse

IS-3HT

34,6 %

1.525

1.486

0,62

448

736

15,4 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

69,2 %

2.394

1.965

1,23

321

985

46,2 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

53,8 %

1.747

2.150

0,73

626

850

26,9 %

–

II. Klasse

KV-1HT

76,9 %

921

402

0,96

134

522

46,2 %

–

III. Klasse

Iron ArnieMT

53,8 %

1.640

1.413

0,92

529

849

26,9 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

46,2 %

1.514

2.081

0,81

301

682

15,4 %

–

Ass

Pz. IILT

76,0 %

768

168

0,92

436

32,0 %

–

II. Klasse

Conqueror GCArt

44,0 %

1.185

1.634

0,44

127

637

32,0 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

62,5 %

–

2.241

1,29

176

924

29,2 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

50,0 %

1.053

825

0,58

384

558

16,7 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

41,7 %

1.662

996

0,92

120

560

29,2 %

–

II. Klasse

KranvagnHT

56,5 %

1.634

2.176

0,74

591

861

26,1 %

–

II. Klasse

T803HT

59,1 %

–

3.837

1,59

589

1.168

59,1 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

63,6 %

1.384

1.940

0,77

302

783

27,3 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

36,4 %

1.624

1.512

0,59

114

745

18,2 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

45,5 %

1.337

1.288

0,64

242

751

22,7 %

–

II. Klasse

T110E3JPz

57,1 %

1.370

1.959

0,67

388

763

38,1 %

–

Ass

50TP pr.HT

47,6 %

1.991

1.816

0,90

419

921

28,6 %

–

Ass

T-44MT

38,1 %

1.754

1.379

0,81

437

767

9,5 %

–

I. Klasse

M-V-YHT

85,7 %

2.265

2.778

1,19

285

1.143

57,1 %

–

I. Klasse

P.43 terMT

60,0 %

2.133

1.279

0,85

433

865

15,0 %

–

Ass

RenegadeHT

60,0 %

2.905

2.199

1,35

436

1.123

45,0 %

–

II. Klasse

SaladinMT

80,0 %

1.710

1.247

0,90

548

927

35,0 %

–

I. Klasse

O-HoHT

55,0 %

2.139

1.773

0,80

333

941

30,0 %

–

Ass

SU-101JPz

42,1 %

1.819

1.564

0,89

260

747

21,1 %

–

I. Klasse

STK-2HT

47,4 %

–

3.742

1,05

298

1.030

36,8 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

57,9 %

1.665

1.010

0,89

409

759

26,3 %

–

Ass

SU-152JPz

31,6 %

1.402

1.164

0,63

178

567

15,8 %

–

I. Klasse

AMX AC 48JPz

57,9 %

1.464

1.170

1,32

457

752

36,8 %

–

Ass

FSV Sch. AMT

44,4 %

1.508

1.028

0,67

607

766

5,6 %

–

I. Klasse

GSOR 1008JPz

61,1 %

1.781

1.658

1,11

297

869

38,9 %

–

Ass

ISHT

50,0 %

1.457

1.132

0,67

197

741

27,8 %

–

Ass

AMX 105 AMArt

44,4 %

302

157

0,39

213

33,3 %

–

III. Klasse

VK 45.02 AHT

77,8 %

2.983

2.031

1,17

471

1.182

38,9 %

–

Ass

T-54 lt.LT

52,9 %

945

780

0,24

801

710

5,9 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

47,1 %

1.685

898

0,35

496

696

17,6 %

–

II. Klasse

T-10HT

41,2 %

1.584

1.834

0,65

387

781

17,6 %

–

Ass

AMX 12 tLT

82,4 %

2.518

788

0,71

534

772

17,6 %

–

Ass

CS-53MT

43,8 %

1.077

997

0,44

258

641

18,8 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

37,5 %

1.629

1.538

0,69

389

764

31,3 %

–

II. Klasse

LP-432LT

43,8 %

1.009

692

0,25

889

653

6,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 AMArt

75,0 %

1.579

596

1,13

569

25,0 %

–

II. Klasse

VK 45.02 BHT

73,3 %

3.488

3.036

1,07

581

1.304

60,0 %

–

Ass

LeoxMT

46,7 %

–

1.953

0,80

469

817

13,3 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

53,3 %

804

532

0,60

149

468

13,3 %

–

III. Klasse

Strv 81MT

53,3 %

1.935

1.270

0,93

546

829

46,7 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

86,7 %

2.477

1.652

1,20

160

963

46,7 %

–

II. Klasse

Kpz 50 tMT

80,0 %

2.304

2.424

1,27

267

1.117

33,3 %

–

II. Klasse

Carro 45 tMT

60,0 %

1.502

1.851

1,33

503

810

40,0 %

–

III. Klasse

SU-14-2Art

60,0 %

1.372

1.305

0,53

607

53,3 %

–

III. Klasse

UDES 14 5MT

73,3 %

1.195

1.013

0,53

420

735

20,0 %

–

III. Klasse

BT-7 Art.LT

50,0 %

619

194

0,57

214

0,0 %

–

II. Klasse

AAT60MT

35,7 %

1.540

1.688

0,79

366

771

14,3 %

–

II. Klasse

King Tiger (C)HT

71,4 %

2.131

1.381

1,07

400

993

21,4 %

–

II. Klasse

KV-4HT

57,1 %

1.515

1.249

0,79

304

830

14,3 %

–

III. Klasse

110HT

50,0 %

1.441

1.171

1,00

242

748

7,1 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

64,3 %

1.272

357

1,21

328

14,3 %

–

I. Klasse

O-NiHT

57,1 %

1.503

1.130

0,86

168

767

28,6 %

–

II. Klasse

WZ-114HT

46,2 %

1.518

1.814

0,54

383

834

30,8 %

–

I. Klasse

BZ-176HT

53,8 %

1.722

1.877

0,85

375

923

38,5 %

–

III. Klasse

HackerMT

76,9 %

2.995

2.523

1,15

603

1.139

38,5 %

–

II. Klasse

WZ-111 QLHT

76,9 %

2.103

2.345

1,15

770

1.103

53,8 %

–

I. Klasse

FV304Art

83,3 %

1.144

667

0,33

112

497

50,0 %

–

II. Klasse

Emil IHT

50,0 %

1.517

1.322

0,92

421

725

25,0 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

33,3 %

2.533

2.287

1,67

622

888

33,3 %

–

II. Klasse

T77HT

63,6 %

1.826

1.546

1,09

231

868

36,4 %

–

III. Klasse

ViperaJPz

45,5 %

1.151

1.376

0,36

145

716

27,3 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

54,5 %

1.074

393

1,18

289

36,4 %

–

I. Klasse

T-832HT

63,6 %

2.085

1.734

1,09

268

975

54,5 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

72,7 %

2.458

1.601

0,73

492

1.056

36,4 %

–

Ass

B-C 155 58Art

27,3 %

322

739

0,00

451

27,3 %

–

II. Klasse

E 77HT

50,0 %

3.480

2.428

0,80

268

943

20,0 %

–

II. Klasse

BorkenkäferLT

20,0 %

–

991

0,10

1.471

483

0,0 %

–

III. Klasse

Kpz EK IMT

50,0 %

–

2.423

1,30

437

900

30,0 %

–

I. Klasse

BZ-58-2HT

55,6 %

1.356

1.725

0,56

380

830

22,2 %

–

III. Klasse

Obj. 780HT

44,4 %

879

1.745

0,11

739

735

22,2 %

–

III. Klasse

Crusader SPArt

22,2 %

1.138

930

0,44

141

519

22,2 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

55,6 %

214

0,33

159

33,3 %

–

II. Klasse

CS-52 LISMT

33,3 %

600

886

0,11

119

528

22,2 %

–

III. Klasse

Chi-ToMT

77,8 %

2.210

1.093

0,89

322

833

22,2 %

–

II. Klasse

AMBTMT

62,5 %

1.415

1.356

0,75

247

868

37,5 %

–

II. Klasse

ZadymkaJPz

50,0 %

3.412

1.326

2,00

654

25,0 %

–

I. Klasse

113HT

87,5 %

1.713

2.227

0,63

194

1.000

25,0 %

–

I. Klasse

KanJPz 105JPz

57,1 %

1.299

1.153

0,86

402

701

14,3 %

–

I. Klasse

IS-4HT

85,7 %

1.570

2.134

0,43

598

1.033

57,1 %

–

III. Klasse

BZT-70HT

85,7 %

–

2.801

1,00

390

1.110

71,4 %

–

III. Klasse

DravecHT

71,4 %

–

3.449

1,00

432

1.284

42,9 %

–

II. Klasse

STA-2MT

42,9 %

2.411

1.483

1,43

284

821

28,6 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

71,4 %

2.559

1.610

0,86

387

1.079

14,3 %

–

II. Klasse

GSOR 1010MT

100,0 %

1.943

1.499

0,83

187

1.083

16,7 %

–

I. Klasse

L-60LT

50,0 %

1.022

203

1,33

448

16,7 %

–

I. Klasse

Yong BingHT

50,0 %

–

1.972

1,33

945

33,3 %

–

II. Klasse

FV3805Art

50,0 %

1.179

1.350

0,50

687

33,3 %

–

III. Klasse

Obj. 140MT

33,3 %

1.396

2.051

0,67

363

698

33,3 %

–

II. Klasse

P.44 PanteraMT

66,7 %

3.220

2.211

1,33

320

1.036

33,3 %

–

I. Klasse

STB-1MT

66,7 %

2.406

2.393

1,50

220

967

16,7 %

–

II. Klasse

TBTHT

50,0 %

–

2.230

1,50

636

1.013

33,3 %

–

II. Klasse

ExcaliburJPz

60,0 %

1.061

742

0,60

116

596

40,0 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

80,0 %

385

119

0,40

245

0,0 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

60,0 %

3.010

3.044

1,60

787

1.061

60,0 %

–

II. Klasse

LionMT

60,0 %

3.959

3.278

2,60

163

1.119

80,0 %

–

II. Klasse

DBV-152JPz

60,0 %

–

2.928

1,40

777

20,0 %

–

Progetto 65MT

60,0 %

934

1.402

0,20

712

747

0,0 %

–

III. Klasse

53TPHT

25,0 %

1.016

1.195

0,50

242

567

25,0 %

–

III. Klasse

M2LT

75,0 %

1.130

219

1,25

517

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 452KHT

50,0 %

823

1.469

0,25

764

25,0 %

–

III. Klasse

T-34/100MT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

122 TMMT

50,0 %

733

867

0,50

171

616

25,0 %

–

III. Klasse

BłyskawicaJPz

66,7 %

1.037

1.348

1,00

222

789

66,7 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

66,7 %

386

0,67

173

33,3 %

–

II. Klasse

T1LT

66,7 %

221

0,00

0,0 %

–

NemesisMT

66,7 %

2.481

1.957

0,67

760

1.091

33,3 %

–

I. Klasse

Steyr WTJPz

100,0 %

4.638

2.548

2,00

452

1.284

33,3 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

100,0 %

1.853

2.372

1,00

179

972

66,7 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

66,7 %

2.419

2.221

1,00

1.540

1.203

33,3 %

–

I. Klasse

T7 CarLT

33,3 %

0,67

110

0,0 %

–

III. Klasse

FTLT

0,0 %

0,50

0,0 %

–

TNH 105/1000HT

50,0 %

1.639

1.732

0,00

725

924

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 777 IIHT

100,0 %

1.655

1.964

0,50

671

1.264

100,0 %

–

III. Klasse

Turtle IJPz

0,0 %

963

1.406

0,00

500

0,0 %

–

FV207Art

100,0 %

1.058

995

0,00

937

50,0 %

–

III. Klasse

Tiger (P)HT

50,0 %

1.401

1.138

0,50

263

709

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

100,0 %

261

0,00

101

0,0 %

–

Medium IMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

FT BSArt

100,0 %

261

0,00

142

100,0 %

–

GromJPz

0,0 %

1.447

1.963

0,00

422

0,0 %

–

Lorr. 39L AMArt

100,0 %

261

0,00

151

100,0 %

–

T3 Convert.MT

100,0 %

1.607

454

1,00

575

0,0 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

100,0 %

462

341

1,00

152

677

0,0 %

–

III. Klasse

ChieftainHT

0,0 %

–

3.550

1,00

577

890

0,0 %

–