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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
'Elite Squad' · Gefechtsoffizier · im Clan seit 08.02.2022
Gefechte
50.905
Siegquote
55,88 %
WN8
2.188
Ø Schaden
1.877
Ø Erfahrung
852
Ø Stufe
8,56
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
31,08 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
453
Ø Geblockt
660
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,68
Max. Schaden
10.198
T95/FV4201
Max. Abschüsse
11
T1
Max. Erfahrung
3.304
Panzer gespielt
414
WN7
1.520
Effizienz (EFF)
1.370
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 50.905 | 55,88 % | 2.188 | 1.877 | 1,15 | 852 | 1,68 | 31,1 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.127 | 54,3 % | 3.063 |
| Stufe X | 16.086 | 56,2 % | 2.467 |
| Stufe IX | 12.564 | 56,0 % | 2.031 |
| Stufe VIII | 10.455 | 55,5 % | 1.564 |
| Stufe VII | 3.762 | 55,4 % | 1.186 |
| Stufe VI | 3.493 | 56,7 % | 909 |
| Stufe V | 1.948 | 55,0 % | 559 |
| Stufe IV | 421 | 55,3 % | 275 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
29
★★
1 Gefechtsauszeichnung
122
★
Meisterschaft: Ass
207
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
20
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 1.921 | 54,4 % | 2.341 | 2.441 | 1,20 | 542 | 870 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.391 | 54,1 % | 1.969 | 1.445 | 0,97 | 178 | 787 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 940 | 54,0 % | 2.489 | 2.334 | 1,31 | 642 | 868 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 790 | 54,3 % | 2.071 | 2.230 | 1,05 | 512 | 852 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 783 | 55,9 % | 2.373 | 2.290 | 1,12 | 438 | 992 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 741 | 57,4 % | 2.504 | 2.510 | 1,24 | 746 | 899 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 725 | 63,3 % | 2.392 | 2.228 | 1,32 | 521 | 950 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 639 | 59,6 % | 1.997 | 2.652 | 1,25 | 720 | 827 | 36,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 635 | 56,1 % | 2.465 | 2.402 | 1,36 | 894 | 897 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 613 | 55,6 % | 1.978 | 2.462 | 1,08 | 618 | 901 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 598 | 56,5 % | 2.433 | 2.536 | 1,25 | 692 | 913 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 598 | 61,2 % | 2.568 | 2.573 | 1,21 | 636 | 927 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 592 | 56,3 % | 2.556 | 2.201 | 1,29 | 556 | 953 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 591 | 60,4 % | 2.576 | 2.525 | 1,24 | 762 | 902 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 541 | 56,6 % | 2.063 | 1.189 | 1,26 | 35 | 682 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 536 | 55,8 % | 2.348 | 2.103 | 1,17 | 471 | 938 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 521 | 53,4 % | 2.263 | 2.505 | 1,36 | 467 | 841 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 498 | 56,4 % | 2.024 | 1.423 | 1,09 | 505 | 909 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 495 | 55,8 % | 2.646 | 2.406 | 1,35 | 483 | 910 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 488 | 63,1 % | 2.167 | 1.629 | 0,94 | 474 | 974 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 485 | 55,3 % | 1.934 | 966 | 1,22 | 28 | 656 | 31,8 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 478 | 60,0 % | 2.203 | 1.923 | 1,14 | 697 | 924 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 475 | 61,3 % | 2.241 | 1.118 | 1,41 | 338 | 876 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 441 | 53,7 % | 1.924 | 1.784 | 1,03 | 192 | 820 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 440 | 55,5 % | 2.501 | 2.512 | 1,30 | 690 | 860 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 410 | 53,2 % | 2.078 | 1.629 | 1,12 | 396 | 870 | 26,1 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 398 | 56,0 % | – | 2.033 | 1,10 | 344 | 1.032 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 377 | 54,4 % | 2.146 | 2.303 | 1,16 | 745 | 827 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 376 | 55,9 % | 2.327 | 1.649 | 1,16 | 492 | 938 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 370 | 57,6 % | 2.580 | 2.770 | 1,28 | 633 | 931 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 369 | 47,4 % | 1.813 | 1.719 | 1,02 | 0 | 757 | 30,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 361 | 61,5 % | 2.377 | 2.424 | 1,20 | 654 | 880 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 360 | 59,4 % | 2.614 | 2.236 | 1,20 | 588 | 996 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 355 | 54,6 % | 2.363 | 1.671 | 1,15 | 99 | 871 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 347 | 49,0 % | 2.296 | 2.718 | 1,07 | 567 | 861 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 324 | 53,4 % | 2.069 | 2.228 | 1,15 | 695 | 801 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 317 | 53,3 % | – | 2.283 | 1,07 | 409 | 989 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 314 | 51,0 % | 1.353 | 652 | 0,90 | 0 | 540 | 24,2 % | – | Ass |
| #14337 | 310 | 57,1 % | – | 2.621 | 1,28 | 590 | 863 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 309 | 60,8 % | 1.963 | 1.691 | 1,09 | 705 | 893 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 303 | 56,1 % | 1.591 | 1.123 | 1,08 | 0 | 684 | 39,9 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 290 | 52,8 % | 2.044 | 2.386 | 1,02 | 675 | 833 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 289 | 61,9 % | 2.350 | 1.097 | 1,34 | 296 | 854 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 284 | 57,4 % | – | 2.172 | 1,06 | 470 | 992 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 283 | 53,7 % | 2.550 | 2.162 | 1,30 | 550 | 980 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 281 | 55,5 % | 1.684 | 653 | 1,35 | 15 | 574 | 30,2 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 268 | 60,1 % | 2.260 | 1.840 | 1,19 | 368 | 1.015 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 262 | 61,1 % | 2.585 | 2.143 | 1,27 | 582 | 971 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 257 | 49,4 % | 1.951 | 2.452 | 1,11 | 515 | 859 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 249 | 60,6 % | 2.391 | 1.994 | 1,18 | 532 | 935 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 246 | 60,2 % | 2.135 | 2.346 | 1,39 | 794 | 919 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 246 | 58,5 % | 2.206 | 2.615 | 1,28 | 624 | 858 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 246 | 61,0 % | 2.429 | 2.133 | 1,47 | 405 | 1.084 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 243 | 57,2 % | 2.417 | 1.813 | 1,21 | 392 | 1.009 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 241 | 56,0 % | 2.255 | 2.179 | 1,12 | 461 | 962 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 240 | 57,1 % | 2.379 | 1.981 | 1,23 | 405 | 1.048 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 239 | 52,3 % | 2.308 | 2.116 | 1,19 | 485 | 668 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 233 | 60,9 % | 2.185 | 1.972 | 1,06 | 659 | 774 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 232 | 56,0 % | 2.431 | 1.667 | 1,15 | 373 | 909 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 230 | 56,1 % | – | 2.688 | 1,03 | 486 | 978 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 225 | 52,0 % | 2.042 | 1.967 | 1,02 | 617 | 881 | 25,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 222 | 56,8 % | 2.134 | 1.205 | 0,82 | 1.207 | 791 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 218 | 52,8 % | 1.979 | 2.150 | 1,13 | 707 | 805 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 213 | 58,2 % | 2.284 | 2.572 | 1,26 | 561 | 834 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 213 | 52,1 % | 2.163 | 2.174 | 1,17 | 411 | 860 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 212 | 51,4 % | – | 2.122 | 1,25 | 656 | 822 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 211 | 55,5 % | 2.157 | 991 | 1,40 | 35 | 642 | 28,9 % | – | Ass |
X CS-63MT | 210 | 43,3 % | 1.800 | 2.235 | 1,10 | 598 | 787 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 205 | 45,4 % | 1.245 | 909 | 0,75 | 0 | 663 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 204 | 55,4 % | 2.243 | 1.782 | 1,11 | 365 | 957 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 203 | 53,7 % | 2.160 | 1.817 | 1,23 | 392 | 985 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 203 | 59,1 % | – | 1.726 | 1,27 | 607 | 862 | 31,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 202 | 51,5 % | 929 | 347 | 0,70 | 21 | 349 | 24,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 201 | 52,2 % | 1.797 | 1.372 | 1,03 | 97 | 806 | 34,3 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 200 | 57,5 % | – | 2.453 | 0,92 | 451 | 924 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 200 | 53,0 % | 1.943 | 1.658 | 1,13 | 572 | 837 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 199 | 58,3 % | 2.167 | 1.868 | 1,02 | 442 | 887 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 199 | 56,8 % | 2.166 | 2.391 | 1,17 | 631 | 864 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 194 | 50,5 % | 1.981 | 1.469 | 0,97 | 0 | 811 | 32,5 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 194 | 55,2 % | 2.225 | 2.174 | 1,07 | 450 | 971 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 192 | 58,3 % | 2.073 | 1.846 | 1,15 | 631 | 921 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 190 | 54,2 % | 2.021 | 1.921 | 1,17 | 407 | 842 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 183 | 51,4 % | 1.670 | 1.670 | 0,91 | 674 | 834 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 182 | 58,8 % | – | 3.264 | 1,24 | 617 | 1.086 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 181 | 58,6 % | 2.602 | 2.542 | 1,49 | 487 | 1.096 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 180 | 57,8 % | 2.156 | 2.658 | 1,07 | 524 | 941 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 170 | 58,8 % | 2.117 | 766 | 1,49 | 161 | 944 | 37,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 169 | 60,4 % | 3.242 | 1.313 | 1,88 | 214 | 885 | 26,6 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 167 | 51,5 % | 2.117 | 1.554 | 1,04 | 435 | 809 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 166 | 53,0 % | 2.101 | 1.522 | 1,03 | 170 | 842 | 34,3 % | – | Ass |
X T95E6MT | 166 | 62,7 % | 1.938 | 2.147 | 1,11 | 678 | 820 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 165 | 55,2 % | 1.804 | 1.042 | 0,84 | 878 | 769 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 163 | 55,8 % | 2.044 | 643 | 1,15 | 225 | 707 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 160 | 48,1 % | 1.978 | 1.790 | 1,33 | 598 | 827 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 160 | 58,8 % | 2.300 | 2.471 | 1,37 | 359 | 1.052 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 157 | 54,8 % | 1.990 | 1.893 | 1,25 | 599 | 857 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 156 | 60,3 % | 2.134 | 2.407 | 1,03 | 653 | 874 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 155 | 52,9 % | 2.256 | 2.724 | 1,11 | 548 | 965 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 152 | 67,8 % | 3.130 | 2.626 | 1,97 | 835 | 972 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 152 | 63,2 % | 2.578 | 2.284 | 1,47 | 550 | 1.002 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 152 | 59,9 % | 2.130 | 2.732 | 1,22 | 670 | 917 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 151 | 53,0 % | 1.756 | 1.301 | 0,95 | 160 | 788 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 150 | 64,0 % | 2.306 | 2.406 | 1,15 | 635 | 835 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 150 | 59,3 % | 2.582 | 1.519 | 1,35 | 320 | 959 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 150 | 64,7 % | 2.238 | 2.022 | 1,12 | 595 | 930 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 149 | 56,4 % | – | 1.687 | 1,30 | 354 | 1.049 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 148 | 57,4 % | 2.611 | 2.219 | 1,61 | 660 | 955 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 148 | 59,5 % | 2.166 | 1.523 | 1,13 | 481 | 953 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 145 | 44,1 % | 1.729 | 1.159 | 1,09 | 438 | 741 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 143 | 58,7 % | 2.040 | 1.563 | 0,92 | 392 | 847 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 143 | 51,0 % | – | 2.054 | 1,04 | 531 | 909 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 138 | 58,0 % | 2.534 | 1.471 | 1,36 | 455 | 970 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 135 | 49,6 % | 2.210 | 2.018 | 1,27 | 657 | 892 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 134 | 56,0 % | 2.142 | 2.465 | 1,24 | 578 | 896 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 133 | 56,4 % | 1.669 | 1.155 | 0,78 | 231 | 790 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 132 | 55,3 % | 1.949 | 2.108 | 1,33 | 446 | 868 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 132 | 50,0 % | 1.878 | 929 | 0,79 | 673 | 730 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 131 | 63,4 % | 2.115 | 2.479 | 1,17 | 518 | 836 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 129 | 62,8 % | – | 3.478 | 1,64 | 598 | 1.230 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 129 | 51,9 % | 2.258 | 1.580 | 1,12 | 464 | 988 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 127 | 62,2 % | 2.542 | 2.161 | 1,35 | 514 | 980 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 126 | 57,1 % | 2.028 | 1.481 | 0,89 | 538 | 896 | 37,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 123 | 53,7 % | 2.381 | 2.024 | 1,49 | 489 | 892 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 123 | 48,0 % | 1.873 | 2.146 | 1,02 | 438 | 921 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 122 | 50,8 % | – | 3.186 | 1,08 | 466 | 1.021 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 122 | 61,5 % | 2.459 | 1.509 | 1,26 | 420 | 730 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 121 | 49,6 % | 1.332 | 788 | 0,90 | 0 | 672 | 28,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 120 | 45,0 % | 1.861 | 1.228 | 1,08 | 327 | 772 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 120 | 53,3 % | 1.943 | 2.154 | 1,03 | 366 | 936 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 120 | 58,3 % | 1.955 | 1.351 | 1,28 | 394 | 807 | 30,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 119 | 53,8 % | 1.947 | 1.636 | 1,13 | 265 | 802 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 119 | 51,3 % | 1.895 | 1.634 | 1,28 | 219 | 756 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 118 | 57,6 % | – | 3.097 | 1,30 | 500 | 1.065 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 118 | 59,3 % | 2.337 | 2.569 | 1,35 | 620 | 903 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 117 | 54,7 % | 2.049 | 2.466 | 1,14 | 529 | 914 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 117 | 59,0 % | 2.015 | 1.284 | 1,11 | 487 | 856 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 116 | 53,4 % | 2.221 | 1.401 | 1,10 | 637 | 842 | 21,6 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 112 | 57,1 % | 2.092 | 1.441 | 1,31 | 407 | 954 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 111 | 55,9 % | 2.325 | 2.842 | 1,18 | 566 | 1.028 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 111 | 55,0 % | 2.053 | 2.346 | 1,28 | 645 | 893 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 109 | 50,5 % | 1.898 | 1.511 | 1,01 | 376 | 833 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 107 | 57,0 % | 2.088 | 1.975 | 1,29 | 588 | 811 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 106 | 59,4 % | 2.271 | 1.730 | 1,33 | 355 | 880 | 35,8 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 105 | 54,3 % | 1.963 | 1.624 | 1,11 | 349 | 817 | 32,4 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 104 | 56,7 % | 1.913 | 1.465 | 1,12 | 370 | 884 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 104 | 32,7 % | 769 | 602 | 0,60 | 2 | 474 | 22,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 104 | 66,3 % | 2.513 | 2.753 | 1,38 | 525 | 906 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 102 | 47,1 % | 1.795 | 751 | 0,86 | 0 | 729 | 9,8 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 99 | 46,5 % | 1.927 | 2.374 | 1,06 | 584 | 853 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 99 | 59,6 % | 2.590 | 1.835 | 1,36 | 352 | 967 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 96 | 63,5 % | 2.554 | 1.493 | 1,42 | 314 | 948 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 93 | 59,1 % | 2.074 | 923 | 1,37 | 31 | 632 | 26,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 93 | 53,8 % | 2.263 | 1.459 | 1,01 | 564 | 890 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 92 | 54,3 % | 1.654 | 1.148 | 0,95 | 0 | 753 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 92 | 64,1 % | 2.483 | 1.636 | 1,07 | 465 | 963 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 92 | 63,0 % | 2.090 | 1.141 | 1,24 | 422 | 819 | 28,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 92 | 64,1 % | 2.354 | 966 | 1,43 | 70 | 788 | 30,4 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 92 | 67,4 % | 1.934 | 1.364 | 1,03 | 419 | 573 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 89 | 57,3 % | 2.733 | 1.697 | 1,17 | 556 | 906 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 89 | 65,2 % | 1.947 | 1.078 | 1,01 | 102 | 821 | 19,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 88 | 67,0 % | 2.363 | 1.715 | 1,33 | 395 | 852 | 29,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 87 | 51,7 % | 1.604 | 1.127 | 0,83 | 520 | 753 | 24,1 % | – | Ass |
VI T21LT | 87 | 56,3 % | 779 | 295 | 0,48 | 0 | 516 | 3,4 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 86 | 52,3 % | – | 3.039 | 1,06 | 540 | 1.043 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 84 | 65,5 % | 2.233 | 1.558 | 1,17 | 539 | 972 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 84 | 50,0 % | 327 | 136 | 0,30 | 0 | 193 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 84 | 54,8 % | 1.785 | 2.241 | 0,98 | 593 | 849 | 42,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 83 | 54,2 % | 2.275 | 1.574 | 1,35 | 414 | 883 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 83 | 48,2 % | 1.998 | 2.165 | 1,34 | 441 | 818 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 83 | 54,2 % | – | 2.800 | 1,06 | 510 | 1.027 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 82 | 54,9 % | 2.136 | 1.120 | 1,09 | 383 | 791 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 82 | 58,5 % | 2.358 | 2.214 | 1,16 | 578 | 999 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 81 | 48,1 % | – | 3.018 | 1,12 | 433 | 964 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 81 | 56,8 % | 1.767 | 1.076 | 1,04 | 0 | 745 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 81 | 50,6 % | 1.930 | 2.591 | 0,91 | 420 | 854 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 81 | 56,8 % | 829 | 245 | 0,54 | 0 | 448 | 18,5 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 80 | 58,8 % | – | 1.625 | 1,21 | 353 | 956 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 79 | 57,0 % | 2.044 | 1.928 | 1,14 | 513 | 920 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 78 | 43,6 % | 1.552 | 1.029 | 0,71 | 313 | 696 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 78 | 64,1 % | 2.484 | 1.552 | 1,27 | 375 | 1.034 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 78 | 48,7 % | 1.091 | 387 | 0,76 | 0 | 413 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 77 | 54,5 % | 2.500 | 1.521 | 1,29 | 439 | 851 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 77 | 57,1 % | 2.594 | 1.283 | 1,51 | 366 | 896 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 77 | 58,4 % | 722 | 212 | 0,56 | 0 | 240 | 22,1 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 77 | 61,0 % | 2.339 | 2.472 | 1,45 | 635 | 706 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 53,9 % | 2.117 | 1.575 | 1,12 | 453 | 854 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 75 | 54,7 % | – | 2.740 | 1,04 | 512 | 1.003 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 74 | 64,9 % | 2.108 | 2.186 | 1,31 | 788 | 812 | 35,1 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 73 | 60,3 % | 3.202 | 2.967 | 1,11 | 684 | 1.048 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 73 | 61,6 % | 1.976 | 1.414 | 0,89 | 367 | 912 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 72 | 54,2 % | 1.837 | 443 | 0,83 | 0 | 519 | 16,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 71 | 47,9 % | 1.709 | 1.171 | 1,14 | 179 | 696 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 70 | 55,7 % | 2.170 | 1.393 | 1,10 | 316 | 881 | 25,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 69 | 63,8 % | 2.032 | 1.203 | 1,12 | 80 | 894 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 69 | 71,0 % | 2.061 | 927 | 1,16 | 216 | 757 | 27,5 % | – | Ass |
VII A-44MT | 69 | 58,0 % | 2.533 | 1.222 | 1,46 | 542 | 876 | 29,0 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 68 | 51,5 % | – | 2.623 | 1,13 | 654 | 961 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 68 | 54,4 % | 2.603 | 1.903 | 1,25 | 444 | 1.006 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 68 | 44,1 % | 2.034 | 2.554 | 1,41 | 517 | 793 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 68 | 45,6 % | 2.117 | 2.069 | 1,04 | 422 | 884 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 67 | 44,8 % | – | 2.937 | 1,00 | 672 | 954 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 66 | 57,6 % | 2.218 | 853 | 0,89 | 584 | 754 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 66 | 60,6 % | 1.625 | 894 | 0,91 | 750 | 819 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 66 | 63,6 % | 1.802 | 752 | 0,95 | 360 | 737 | 30,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 65 | 66,2 % | 2.100 | 2.444 | 1,31 | 440 | 865 | 30,8 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 65 | 63,1 % | 2.179 | 2.637 | 1,38 | 573 | 912 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 65 | 64,6 % | 2.222 | 1.611 | 1,22 | 390 | 899 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 65 | 58,5 % | 2.168 | 1.857 | 0,97 | 468 | 967 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 64 | 48,4 % | 2.468 | 1.024 | 1,00 | 543 | 750 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 64 | 42,2 % | 2.048 | 1.808 | 1,05 | 393 | 875 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 63 | 50,8 % | 2.096 | 2.087 | 1,03 | 721 | 719 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 62 | 66,1 % | 1.807 | 659 | 1,31 | 54 | 665 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 61 | 55,7 % | 1.920 | 586 | 1,03 | 316 | 623 | 23,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 61 | 60,7 % | 1.910 | 821 | 0,79 | 555 | 798 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 61 | 49,2 % | 1.989 | 2.770 | 1,02 | 585 | 890 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 61 | 57,4 % | 1.855 | 1.296 | 0,77 | 383 | 787 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 60 | 58,3 % | 1.792 | 862 | 1,23 | 138 | 726 | 35,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 60 | 48,3 % | – | 2.805 | 1,05 | 484 | 982 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 60 | 48,3 % | 2.042 | 1.187 | 1,05 | 393 | 773 | 28,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 59 | 55,9 % | 1.770 | 767 | 1,14 | 368 | 736 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 59 | 57,6 % | 2.475 | 1.538 | 1,51 | 68 | 925 | 37,3 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 59 | 59,3 % | – | 2.661 | 1,41 | 636 | 971 | 42,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 58 | 51,7 % | 2.279 | 1.189 | 1,16 | 534 | 844 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 58 | 46,6 % | – | 2.710 | 0,67 | 464 | 911 | 19,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 57 | 52,6 % | 1.631 | 1.169 | 1,23 | 315 | 762 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 56 | 57,1 % | 1.589 | 772 | 1,36 | 233 | 666 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 56 | 51,8 % | 1.700 | 2.116 | 0,91 | 575 | 708 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 55 | 47,3 % | 1.698 | 587 | 0,85 | 353 | 626 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 54 | 50,0 % | 2.177 | 936 | 1,09 | 363 | 736 | 22,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 54 | 59,3 % | 2.472 | 1.459 | 1,44 | 343 | 898 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 54 | 50,0 % | 685 | 297 | 0,28 | 0 | 521 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 61,1 % | 2.775 | 1.950 | 1,61 | 461 | 1.024 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 53 | 62,3 % | 2.003 | 1.010 | 1,15 | 169 | 720 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 53 | 66,0 % | 2.304 | 2.393 | 1,36 | 613 | 903 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 53 | 60,4 % | – | 2.149 | 1,06 | 375 | 1.014 | 26,4 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 52 | 48,1 % | 1.998 | 1.897 | 1,15 | 342 | 891 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 51 | 51,0 % | 1.843 | 1.017 | 1,27 | 427 | 816 | 27,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 51 | 54,9 % | 1.452 | 760 | 0,88 | 222 | 663 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 50 | 56,0 % | 2.206 | 2.684 | 1,24 | 463 | 950 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 50 | 50,0 % | 488 | 170 | 0,74 | 0 | 188 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 50 | 58,0 % | 1.946 | 2.086 | 1,28 | 476 | 981 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 49 | 49,0 % | 1.715 | 908 | 0,78 | 571 | 696 | 18,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 49 | 63,3 % | 2.467 | 1.015 | 1,43 | 0 | 762 | 49,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 49 | 46,9 % | 644 | 183 | 0,47 | 48 | 373 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 49 | 55,1 % | 2.336 | 663 | 0,94 | 385 | 682 | 16,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 48 | 43,8 % | 1.465 | 559 | 1,19 | 100 | 476 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 48 | 58,3 % | 2.032 | 902 | 1,27 | 269 | 756 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 48 | 56,3 % | 1.509 | 577 | 1,08 | 0 | 467 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 48 | 54,2 % | 2.015 | 735 | 1,67 | 0 | 713 | 43,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 48 | 43,8 % | 1.906 | 887 | 1,15 | 277 | 682 | 10,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 47 | 61,7 % | 2.617 | 1.505 | 1,55 | 153 | 848 | 27,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 47 | 53,2 % | 1.921 | 1.520 | 1,15 | 438 | 933 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 47 | 53,2 % | 2.241 | 1.616 | 1,19 | 466 | 890 | 25,5 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 46 | 63,0 % | – | 2.008 | 1,00 | 529 | 946 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 45 | 62,2 % | 1.879 | 969 | 1,13 | 262 | 778 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 44 | 50,0 % | 2.190 | 855 | 1,48 | 0 | 735 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 43 | 41,9 % | 1.687 | 2.336 | 0,88 | 678 | 809 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 41 | 51,2 % | 1.716 | 1.502 | 0,73 | 198 | 792 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 41 | 31,7 % | 1.336 | 1.547 | 0,95 | 103 | 584 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 41 | 65,9 % | 1.496 | 492 | 0,73 | 172 | 555 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 40 | 60,0 % | 1.370 | 498 | 0,73 | 0 | 537 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 40 | 52,5 % | 2.594 | 912 | 1,73 | 370 | 825 | 15,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 40 | 42,5 % | 1.932 | 732 | 1,05 | 303 | 686 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 39 | 48,7 % | 1.736 | 1.634 | 1,05 | 331 | 885 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 38 | 63,2 % | 2.147 | 1.668 | 0,95 | 407 | 1.000 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 38 | 36,8 % | 1.562 | 540 | 0,97 | 345 | 537 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 38 | 50,0 % | 2.389 | 981 | 2,05 | 173 | 816 | 36,8 % | – | Ass |
V BishopArt | 37 | 45,9 % | 902 | 453 | 0,65 | 118 | 384 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 37 | 56,8 % | 1.688 | 830 | 1,24 | 212 | 635 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 37 | 62,2 % | 1.852 | 545 | 1,14 | 188 | 583 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 37 | 32,4 % | 1.512 | 1.314 | 0,97 | 511 | 777 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 36 | 47,2 % | 1.638 | 795 | 1,08 | 267 | 664 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 36 | 50,0 % | 2.031 | 1.519 | 0,78 | 432 | 865 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 36 | 47,2 % | 1.653 | 811 | 1,14 | 255 | 615 | 16,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 36 | 61,1 % | 1.953 | 467 | 0,75 | 318 | 674 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 36 | 58,3 % | 371 | 147 | 0,31 | 0 | 262 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 36 | 50,0 % | 1.726 | 598 | 0,67 | 509 | 673 | 16,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 35 | 48,6 % | 1.890 | 929 | 0,89 | 242 | 661 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 35 | 60,0 % | 1.854 | 1.197 | 0,94 | 328 | 798 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 35 | 45,7 % | 1.729 | 1.342 | 0,66 | 449 | 815 | 20,0 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 33 | 48,5 % | 2.127 | 1.053 | 1,61 | 322 | 937 | 24,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 33 | 57,6 % | 2.196 | 1.147 | 1,18 | 257 | 720 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 56,3 % | 1.808 | 758 | 1,22 | 52 | 612 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 32 | 56,3 % | 1.775 | 1.296 | 0,78 | 392 | 808 | 25,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 32 | 62,5 % | 1.548 | 995 | 0,53 | 515 | 796 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 32 | 50,0 % | 1.976 | 818 | 1,38 | 372 | 742 | 6,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 30 | 43,3 % | 2.181 | 1.044 | 1,07 | 369 | 749 | 16,7 % | – | Ass |
III ValentineLT | 30 | 46,7 % | 1.260 | 342 | 0,63 | 149 | 421 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 30 | 70,0 % | 1.909 | 1.226 | 1,00 | 368 | 933 | 43,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 30 | 50,0 % | 234 | 92 | 0,40 | 0 | 137 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 30 | 43,3 % | 852 | 210 | 0,90 | 0 | 323 | 13,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 29 | 58,6 % | 832 | 262 | 0,31 | 554 | 544 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 29 | 51,7 % | 737 | 617 | 0,38 | 874 | 647 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 28 | 46,4 % | 1.342 | 610 | 0,71 | 435 | 665 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 60,7 % | 1.670 | 503 | 1,29 | 0 | 556 | 21,4 % | – | Ass |
IX 212AArt | 28 | 60,7 % | 1.027 | 1.118 | 0,43 | 31 | 732 | 50,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 27 | 55,6 % | 1.813 | 1.662 | 1,04 | 403 | 887 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 27 | 48,1 % | 1.900 | 586 | 1,33 | 118 | 575 | 22,2 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 27 | 51,9 % | 2.811 | 1.149 | 1,33 | 512 | 865 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 26 | 65,4 % | 837 | 685 | 0,42 | 26 | 555 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 26 | 50,0 % | – | 2.335 | 1,12 | 279 | 945 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 26 | 50,0 % | 1.922 | 1.714 | 1,19 | 226 | 853 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 26 | 53,8 % | 1.648 | 633 | 1,15 | 95 | 545 | 11,5 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 25 | 64,0 % | 1.757 | 601 | 1,24 | 222 | 644 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 54,2 % | 774 | 213 | 0,92 | 0 | 196 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 60,9 % | 1.378 | 400 | 0,87 | 271 | 559 | 17,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 23 | 52,2 % | 1.798 | 728 | 1,09 | 103 | 579 | 21,7 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 23 | 60,9 % | 1.715 | 442 | 1,04 | 109 | 549 | 17,4 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 22 | 59,1 % | 2.039 | 1.277 | 1,18 | 677 | 845 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 63,6 % | 1.837 | 598 | 1,00 | 206 | 617 | 13,6 % | – | Ass |
IX CobraMT | 22 | 45,5 % | 1.551 | 1.696 | 1,27 | 359 | 804 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 20 | 60,0 % | 1.698 | 1.104 | 0,95 | 227 | 751 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 19 | 42,1 % | 1.668 | 1.896 | 1,11 | 302 | 710 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 19 | 42,1 % | 1.776 | 1.747 | 1,11 | 378 | 843 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 50,0 % | 1.132 | 298 | 0,83 | 469 | 581 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 18 | 50,0 % | 1.064 | 610 | 0,61 | 922 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 18 | 61,1 % | 638 | 147 | 0,72 | 8 | 198 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 17 | 41,2 % | 357 | 170 | 0,53 | 217 | 400 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 17 | 23,5 % | 1.193 | 1.532 | 0,59 | 483 | 628 | 11,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 17 | 58,8 % | 1.361 | 347 | 0,88 | 179 | 485 | 23,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 16 | 43,8 % | 1.042 | 471 | 0,31 | 465 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 50,0 % | 681 | 251 | 0,50 | 105 | 374 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 66,7 % | 1.792 | 473 | 0,93 | 0 | 515 | 13,3 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 73,3 % | 1.168 | 462 | 1,27 | 51 | 465 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 15 | 66,7 % | 2.302 | 1.049 | 0,80 | 345 | 845 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 53,3 % | 1.609 | 1.039 | 1,33 | 137 | 655 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 66,7 % | 1.503 | 474 | 1,13 | 0 | 558 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 15 | 60,0 % | 2.169 | 2.285 | 1,47 | 298 | 937 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 57,1 % | 2.983 | 779 | 1,50 | 149 | 695 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 14 | 50,0 % | 859 | 843 | 0,86 | 436 | 663 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 46,2 % | 213 | 129 | 0,23 | 0 | 172 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 53,8 % | 1.127 | 214 | 0,69 | 102 | 395 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 13 | 69,2 % | 2.825 | 1.122 | 2,00 | 371 | 899 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 13 | 53,8 % | 1.999 | 1.867 | 0,85 | 583 | 1.023 | 38,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 12 | 50,0 % | 825 | 535 | 1,00 | 19 | 400 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 12 | 50,0 % | 1.280 | 413 | 1,17 | 0 | 517 | 25,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 12 | 33,3 % | 2.039 | 1.888 | 1,33 | 294 | 712 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 12 | 58,3 % | – | 1.751 | 1,00 | 363 | 915 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 12 | 33,3 % | 810 | 890 | 0,50 | 764 | 521 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 75,0 % | 2.461 | 656 | 1,17 | 274 | 745 | 25,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 12 | 50,0 % | 1.449 | 284 | 2,17 | 32 | 437 | 8,3 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 12 | 50,0 % | 915 | 1.040 | 0,50 | 189 | 463 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 41,7 % | 1.606 | 1.721 | 1,08 | 460 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 63,6 % | 1.317 | 809 | 0,64 | 161 | 662 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 11 | 63,6 % | 1.389 | 438 | 1,55 | 42 | 495 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 202 | 107 | 0,82 | 0 | 198 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 11 | 45,5 % | – | 2.619 | 1,00 | 399 | 992 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 36,4 % | 722 | 161 | 1,00 | 0 | 158 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 10 | 70,0 % | 1.353 | 696 | 0,60 | 1.085 | 840 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 10 | 70,0 % | 3.502 | 1.851 | 1,60 | 401 | 1.228 | 30,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 10 | 40,0 % | 1.070 | 1.535 | 0,90 | 167 | 609 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 10 | 90,0 % | 1.308 | 226 | 1,30 | 136 | 526 | 40,0 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 10 | 30,0 % | 717 | 435 | 0,40 | 17 | 248 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 10 | 50,0 % | 1.617 | 760 | 0,70 | 546 | 647 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 10 | 60,0 % | 2.354 | 1.701 | 1,30 | 231 | 920 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 55,6 % | 1.594 | 251 | 1,33 | 43 | 399 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 9 | 77,8 % | 1.659 | 1.453 | 0,78 | 541 | 837 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 8 | 75,0 % | 3.919 | 2.954 | 1,88 | 446 | 1.161 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 62,5 % | 2.901 | 772 | 2,63 | 44 | 776 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 1.005 | 184 | 0,75 | 0 | 210 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 75,0 % | 413 | 90 | 0,63 | 0 | 163 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 25,0 % | 589 | 141 | 1,38 | 43 | 300 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 62,5 % | 1.147 | 267 | 1,13 | 61 | 439 | 12,5 % | – | Ass |
II T-45LT | 8 | 62,5 % | 1.024 | 195 | 1,38 | 11 | 414 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 28,6 % | 1.916 | 1.557 | 1,29 | 450 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 1.630 | 388 | 1,43 | 0 | 440 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 57,1 % | 272 | 92 | 0,14 | 0 | 182 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 42,9 % | 1.218 | 1.503 | 0,14 | 204 | 782 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 7 | 71,4 % | 2.389 | 1.677 | 1,71 | 451 | 1.084 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 7 | 42,9 % | – | 2.102 | 1,43 | 464 | 875 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 690 | 186 | 1,43 | 0 | 287 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 85,7 % | 293 | 62 | 0,43 | 59 | 248 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 66,7 % | 325 | 62 | 0,33 | 0 | 147 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 1.509 | 532 | 2,50 | 139 | 591 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 2.024 | 436 | 1,50 | 83 | 571 | 16,7 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 5 | 80,0 % | 1.858 | 422 | 1,40 | 114 | 611 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 695 | 116 | 1,00 | 0 | 201 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 60,0 % | 714 | 934 | 0,20 | 187 | 640 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 5 | 20,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 65 | 20,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 5 | 60,0 % | – | 1.221 | 0,80 | 235 | 843 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 2.064 | 364 | 1,60 | 134 | 637 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 5 | 40,0 % | 2.034 | 1.026 | 0,80 | 306 | 715 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 80,0 % | – | 1.522 | 0,60 | 182 | 893 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 100,0 % | 766 | 125 | 1,00 | 0 | 305 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 25,0 % | – | 1.075 | 1,25 | 1.256 | 678 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 50,0 % | 887 | 317 | 0,75 | 69 | 325 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 25,0 % | 700 | 170 | 0,50 | 0 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 4 | 0,00 | 3 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 25,0 % | 462 | 133 | 1,25 | 39 | 286 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 2.988 | 2.279 | 2,00 | 630 | 1.158 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 799 | 252 | 0,67 | 11 | 337 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 3 | 100,0 % | 1.102 | 1.230 | 0,67 | 39 | 905 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 3 | 66,7 % | 4.546 | 1.126 | 3,00 | 0 | 901 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 66,7 % | 664 | 579 | 0,00 | 512 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 3 | 33,3 % | 1.085 | 2.016 | 0,33 | 1.456 | 608 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 1.433 | 305 | 2,00 | 0 | 327 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 68 | 33,3 % | – | – |
VI TOG II*HT | 3 | 33,3 % | 902 | 645 | 0,67 | 554 | 439 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 433 | 118 | 0,67 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 342 | 132 | 0,00 | 129 | 214 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 298 | 106 | 0,50 | 0 | 227 | 50,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 2 | 50,0 % | 2.272 | 1.987 | 1,00 | 52 | 736 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 498 | 235 | 0,00 | 126 | 242 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 1.341 | 1.513 | 0,00 | 865 | 1.070 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 610 | 141 | 1,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.461 | 242 | 2,00 | 0 | 603 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 868 | 2,00 | 65 | 1.026 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 5.932 | 537 | 4,00 | 212 | 1.206 | 0,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 425 | 87 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 1 | 0,0 % | 52 | 246 | 0,00 | 1.040 | 368 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 690 | 131 | 2,00 | 0 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.357 | 775 | 0,00 | 234 | 1.025 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 3.356 | 394 | 5,00 | 123 | 1.020 | 100,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.042 | 562 | 0,00 | 184 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EL_SQ] 'Elite Squad' | Gefechtsoffizier | 08.02.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 195 |
| 53,8 % |
| 239 |
| Stufe II | 95 | 51,6 % | 170 |
| Stufe I | 34 | 61,8 % | 116 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 30.116 | 56,4 % | 2.035 |
| Mittlerer Panzer | 14.833 | 55,4 % | 1.775 |
| Jagdpanzer | 2.987 | 55,1 % | 1.635 |
| Leichter Panzer | 2.131 | 52,9 % | 629 |
| Artillerie | 113 | 54,9 % | 647 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.947 | 55,6 % | 1.746 |
| USA | 11.871 | 55,2 % | 1.861 |
| Deutschland | 5.478 | 56,4 % | 1.793 |
| Großbritannien | 4.951 | 56,8 % | 2.125 |
| China | 3.803 | 55,2 % | 2.027 |
| Frankreich | 3.241 | 56,1 % | 1.870 |
| Japan | 1.875 | 56,5 % | 1.723 |
| Polen | 1.857 | 54,7 % | 2.061 |
| Tschechoslowakei | 1.712 | 55,7 % | 1.964 |
| Italien | 1.456 | 58,2 % | 1.913 |
| Schweden | 989 | 60,2 % | 1.927 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
176 verschiedene Erfolge
Krieger
× 352
Großkaliber
× 1.346
Unterstützer
× 1.633
Panzer-Meisterschütze
× 185
Wachposten
× 53
Stahlwand
× 1.315
Verteidiger
× 126
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 29
Taktisches Genie
× 11
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Förster
× 8
Entscheidender Treffer
× 2
Guerilla
× 4
Feuer und Stahl
Pool-Medaille
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 12
Waffenbrüder
× 193
Gepanzerte Faust
× 102
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 2.031
Brandstifter
× 396
Sprengmeister
× 400
Schläger
× 6.416
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 2
Duellant
× 3.210
Kämpfer
× 1.964
Bombensicher
× 1.512
Kamikaze
× 58
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 19.242
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 29
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 43
Der Löwe von Sinai
× 72
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 130
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 112
De-Langlade-Medaille
× 5
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 263
Spartaner
× 549
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 109
Meisterschütze
× 650
Bölter-Medaille
× 2
Hail to the King, Baby!
× 1
Festungsbrecher
× 30
Vergeltung
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
