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No More Ideas! · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 03.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
105.053
Siegquote
61,90 %
WN8
3.336
Ø Schaden
2.489
Ø Erfahrung
997
Ø Stufe
8,88
Ø Abschüsse
1,57
Ø Aufgeklärt
1,42
Überlebensrate
42,61 %
Trefferquote
80,0 %
Ø Assist
639
Ø Geblockt
451
Schadensverhältnis
1,98
Abschüsse / Tod
2,73
Max. Schaden
11.488
Minotauro
Max. Abschüsse
11
IS
Max. Erfahrung
3.203
Panzer gespielt
525
WN7
2.002
Effizienz (EFF)
1.931
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 105.059 | 61,90 % | 3.336 | 2.489 | 1,57 | 997 | 42,6 % | 8,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 403 | 57,3 % | 3.289 |
| Stufe X | 49.043 | 61,8 % | 3.027 |
| Stufe IX | 20.173 | 62,5 % | 2.564 |
| Stufe VIII | 21.150 | 62,6 % | 2.021 |
| Stufe VII | 5.349 | 61,8 % | 1.444 |
| Stufe VI | 4.464 | 60,0 % | 1.098 |
| Stufe V | 2.080 | 58,4 % | 697 |
| Stufe IV | 993 | 62,2 % | 536 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
56
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
97
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
340
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (525)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 5.264 | 63,9 % | 4.088 | 2.434 | 1,51 | 1.805 | 1.030 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.965 | 64,0 % | 3.725 | 3.352 | 1,80 | 809 | 1.019 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2.557 | 67,8 % | 4.966 | 1.873 | 1,69 | 1.265 | 1.210 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.566 | 66,3 % | 3.751 | 3.121 | 1,84 | 985 | 1.087 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 1.535 | 64,2 % | 4.230 | 2.996 | 1,93 | 590 | 1.168 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.453 | 65,7 % | 3.859 | 3.314 | 1,80 | 840 | 1.064 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.392 | 62,2 % | 3.622 | 3.291 | 1,91 | 708 | 1.017 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.382 | 60,4 % | 3.388 | 3.106 | 1,80 | 460 | 950 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.273 | 62,5 % | 3.629 | 3.131 | 1,94 | 755 | 1.008 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.230 | 58,9 % | 3.497 | 3.090 | 1,49 | 744 | 1.010 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.222 | 60,1 % | 3.662 | 3.172 | 1,75 | 699 | 991 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.194 | 58,5 % | 3.129 | 2.538 | 1,44 | 356 | 1.015 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.179 | 65,8 % | 3.549 | 3.142 | 1,70 | 840 | 1.046 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 1.147 | 65,6 % | 4.202 | 3.126 | 2,05 | 572 | 1.181 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.095 | 63,8 % | 3.208 | 2.431 | 1,65 | 231 | 1.064 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.035 | 61,3 % | 3.169 | 1.545 | 1,24 | 939 | 962 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.016 | 65,9 % | 3.031 | 3.415 | 1,66 | 896 | 1.109 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 969 | 64,2 % | 4.023 | 2.478 | 1,96 | 547 | 1.204 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 957 | 63,8 % | 4.042 | 3.090 | 1,86 | 638 | 1.136 | 50,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 950 | 64,9 % | 3.333 | 3.128 | 1,51 | 679 | 1.059 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 894 | 54,3 % | 2.341 | 1.501 | 1,18 | 99 | 862 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 883 | 61,2 % | 3.478 | 3.151 | 1,63 | 695 | 1.039 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 851 | 59,3 % | 4.753 | 2.758 | 1,82 | 1.150 | 987 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 841 | 66,8 % | 4.084 | 2.644 | 1,74 | 788 | 1.160 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 822 | 62,2 % | 3.573 | 3.114 | 1,69 | 837 | 1.008 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 819 | 60,0 % | 3.014 | 2.884 | 1,45 | 413 | 923 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 816 | 68,0 % | 3.094 | 3.696 | 1,75 | 826 | 1.186 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 811 | 62,9 % | 3.373 | 3.313 | 1,70 | 757 | 1.067 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 765 | 62,7 % | 3.860 | 1.845 | 1,43 | 1.544 | 1.073 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 763 | 59,9 % | 3.492 | 3.025 | 1,64 | 914 | 1.017 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 756 | 55,4 % | 2.380 | 1.700 | 1,40 | 128 | 852 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 713 | 62,8 % | 3.675 | 3.381 | 1,91 | 583 | 1.041 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 700 | 61,3 % | 3.198 | 3.316 | 1,68 | 549 | 953 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 671 | 63,9 % | 3.849 | 3.409 | 1,80 | 865 | 1.088 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 669 | 61,9 % | 3.592 | 3.081 | 1,67 | 729 | 996 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 667 | 63,4 % | 3.098 | 3.106 | 1,60 | 573 | 948 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 666 | 59,5 % | 3.263 | 3.240 | 1,77 | 441 | 883 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 620 | 56,1 % | 1.868 | 1.942 | 0,94 | 130 | 784 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 614 | 58,3 % | 3.156 | 1.968 | 1,26 | 1.598 | 912 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 588 | 66,3 % | 3.779 | 2.269 | 1,61 | 310 | 1.105 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 585 | 61,4 % | 3.195 | 3.447 | 1,65 | 616 | 1.049 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 581 | 59,4 % | 3.624 | 3.433 | 1,67 | 746 | 1.074 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 576 | 56,3 % | 3.117 | 3.262 | 1,38 | 602 | 994 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 570 | 61,9 % | 3.182 | 3.217 | 1,41 | 607 | 1.051 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 537 | 61,8 % | 3.268 | 3.246 | 1,48 | 682 | 1.020 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 528 | 64,4 % | 3.782 | 2.353 | 1,86 | 776 | 1.193 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 527 | 61,5 % | 3.506 | 3.402 | 1,91 | 614 | 1.021 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 524 | 64,3 % | 3.091 | 2.820 | 1,74 | 475 | 1.048 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 500 | 61,2 % | 3.050 | 2.978 | 1,50 | 589 | 985 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 482 | 54,6 % | 2.154 | 2.027 | 0,90 | 156 | 698 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 481 | 63,8 % | 3.445 | 3.345 | 1,52 | 815 | 1.075 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 480 | 60,0 % | 3.502 | 3.133 | 1,77 | 436 | 1.022 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 480 | 64,0 % | 3.840 | 1.390 | 1,29 | 527 | 1.048 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 471 | 62,8 % | 2.476 | 1.981 | 1,08 | 218 | 782 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 463 | 64,8 % | 3.534 | 2.645 | 1,52 | 732 | 1.123 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 452 | 63,3 % | 3.944 | 1.395 | 1,66 | 780 | 1.124 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 448 | 60,3 % | 3.417 | 3.485 | 1,76 | 636 | 1.046 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 443 | 59,8 % | 3.169 | 2.954 | 1,44 | 730 | 997 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 442 | 68,3 % | 4.108 | 2.941 | 1,79 | 791 | 1.200 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 438 | 59,8 % | 3.205 | 2.921 | 1,59 | 723 | 953 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 412 | 66,5 % | 3.568 | 3.146 | 1,77 | 875 | 1.261 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 409 | 61,1 % | 3.217 | 2.463 | 1,42 | 333 | 1.027 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 408 | 66,2 % | 3.620 | 1.436 | 1,92 | 106 | 965 | 44,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 396 | 62,9 % | 3.029 | 3.174 | 1,48 | 616 | 978 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 393 | 60,3 % | 3.079 | 3.257 | 1,50 | 691 | 999 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 389 | 60,9 % | 3.395 | 3.289 | 1,49 | 716 | 1.018 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 387 | 67,7 % | 3.472 | 2.178 | 1,73 | 434 | 1.124 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 382 | 65,4 % | 3.023 | 1.918 | 1,48 | 271 | 1.006 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 378 | 59,5 % | 3.232 | 3.002 | 1,73 | 1.125 | 1.020 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 361 | 61,2 % | 3.200 | 2.002 | 1,37 | 464 | 1.090 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 359 | 60,7 % | 3.993 | 1.916 | 1,43 | 824 | 1.073 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 357 | 63,3 % | 3.531 | 2.638 | 1,55 | 367 | 1.099 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 355 | 62,3 % | – | 3.054 | 1,79 | 859 | 1.043 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 355 | 65,6 % | 4.109 | 2.245 | 1,79 | 678 | 1.181 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 351 | 56,4 % | 3.123 | 3.107 | 1,66 | 357 | 884 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 350 | 59,7 % | 3.729 | 1.770 | 1,27 | 820 | 1.008 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 347 | 55,0 % | 1.625 | 798 | 1,18 | 93 | 562 | 38,6 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 342 | 58,8 % | 2.872 | 3.043 | 1,53 | 507 | 863 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 342 | 56,7 % | 2.893 | 2.307 | 1,54 | 79 | 932 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 340 | 58,2 % | 2.936 | 2.942 | 1,67 | 264 | 848 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 339 | 64,0 % | 3.272 | 1.679 | 1,94 | 386 | 1.019 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 338 | 52,1 % | 2.292 | 2.010 | 1,41 | 0 | 729 | 32,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 321 | 58,9 % | 3.213 | 2.304 | 1,72 | 325 | 957 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 319 | 60,2 % | 3.117 | 2.088 | 1,22 | 1.591 | 945 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 314 | 63,7 % | 3.115 | 3.146 | 1,60 | 1.054 | 1.071 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 314 | 66,6 % | 4.055 | 2.114 | 1,64 | 616 | 1.136 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 314 | 55,7 % | 3.253 | 2.999 | 1,64 | 720 | 953 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 313 | 58,8 % | 3.386 | 2.484 | 1,63 | 0 | 991 | 39,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 309 | 63,8 % | 3.144 | 2.258 | 1,55 | 648 | 1.015 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 309 | 66,0 % | 2.907 | 945 | 1,90 | 153 | 1.089 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 308 | 52,9 % | 2.363 | 2.267 | 1,38 | 0 | 712 | 39,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 307 | 63,5 % | 4.080 | 2.157 | 1,71 | 517 | 1.090 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 306 | 56,5 % | 2.394 | 3.134 | 1,62 | 366 | 860 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 305 | 57,4 % | 1.792 | 1.804 | 0,90 | 191 | 709 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 303 | 59,7 % | 3.003 | 2.345 | 1,61 | 307 | 1.072 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 301 | 64,5 % | 3.770 | 2.722 | 1,92 | 727 | 1.143 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 301 | 57,1 % | 1.850 | 1.906 | 0,96 | 106 | 772 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 299 | 63,9 % | 2.599 | 3.134 | 1,43 | 648 | 1.035 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 297 | 60,9 % | 3.488 | 3.325 | 1,73 | 708 | 1.025 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 290 | 59,7 % | 2.912 | 3.078 | 1,51 | 363 | 896 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 289 | 54,3 % | 3.639 | 2.421 | 1,31 | 1.043 | 900 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 289 | 64,4 % | 5.000 | 3.398 | 2,46 | 626 | 1.226 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 283 | 58,0 % | 2.329 | 1.870 | 1,04 | 332 | 732 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 281 | 75,8 % | 4.146 | 722 | 1,98 | 206 | 879 | 48,4 % | – | Ass |
IX FochJPz | 280 | 61,1 % | 3.084 | 2.609 | 1,65 | 0 | 1.043 | 41,1 % | – | Ass |
IX T49LT | 275 | 59,3 % | 3.815 | 1.906 | 1,29 | 741 | 1.004 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 275 | 65,8 % | 3.544 | 2.568 | 1,52 | 182 | 997 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 271 | 64,2 % | 3.705 | 3.323 | 1,82 | 985 | 1.082 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 266 | 67,3 % | 3.181 | 2.471 | 1,48 | 667 | 1.096 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 265 | 64,9 % | 3.295 | 1.178 | 1,68 | 268 | 938 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 261 | 52,1 % | 2.542 | 1.695 | 1,43 | 0 | 809 | 38,7 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 259 | 56,4 % | 2.803 | 2.928 | 1,27 | 549 | 940 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 259 | 57,5 % | 3.357 | 2.094 | 1,60 | 0 | 929 | 40,2 % | – | Ass |
X SheridanLT | 254 | 64,2 % | 3.944 | 2.491 | 1,42 | 1.383 | 987 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 250 | 59,6 % | 2.647 | 3.373 | 1,60 | 462 | 949 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 249 | 60,6 % | 3.577 | 3.301 | 1,53 | 597 | 1.030 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 244 | 66,8 % | 3.330 | 1.990 | 1,50 | 108 | 1.080 | 43,4 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 243 | 59,3 % | 2.546 | 1.243 | 0,91 | 813 | 910 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 242 | 59,9 % | 2.584 | 1.061 | 1,40 | 176 | 687 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 238 | 55,9 % | 2.453 | 3.183 | 1,46 | 402 | 870 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 237 | 57,4 % | 2.853 | 3.177 | 1,41 | 667 | 1.019 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 237 | 65,8 % | 3.633 | 2.721 | 1,95 | 533 | 1.094 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 236 | 66,1 % | 3.617 | 2.191 | 1,58 | 687 | 1.169 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 235 | 63,4 % | 3.685 | 2.923 | 1,67 | 600 | 1.110 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 233 | 61,8 % | 3.452 | 2.951 | 1,79 | 523 | 1.056 | 55,4 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 233 | 58,4 % | 2.127 | 959 | 1,29 | 149 | 757 | 38,6 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 231 | 50,2 % | 1.655 | 1.809 | 0,67 | 105 | 681 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 229 | 57,6 % | 2.839 | 3.097 | 1,52 | 546 | 922 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 221 | 64,7 % | 3.563 | 2.861 | 1,77 | 537 | 1.154 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 220 | 61,8 % | 3.975 | 1.471 | 1,32 | 1.256 | 1.065 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 218 | 56,0 % | 2.781 | 3.258 | 1,58 | 371 | 862 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 216 | 61,1 % | 3.585 | 3.400 | 1,82 | 811 | 1.041 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 216 | 59,3 % | 2.640 | 2.003 | 1,09 | 259 | 733 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 216 | 66,7 % | 2.893 | 3.311 | 1,49 | 654 | 1.055 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 216 | 64,4 % | 3.251 | 2.488 | 1,75 | 371 | 1.192 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 214 | 64,5 % | 3.024 | 2.231 | 1,56 | 449 | 1.186 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 214 | 46,7 % | 611 | 365 | 0,79 | 0 | 265 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 213 | 63,4 % | 2.946 | 2.807 | 1,59 | 373 | 1.000 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 212 | 60,8 % | 2.083 | 1.324 | 1,00 | 0 | 804 | 26,4 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 211 | 61,6 % | 2.807 | 3.085 | 1,46 | 468 | 971 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 211 | 67,8 % | 3.660 | 2.554 | 1,73 | 862 | 1.118 | 46,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 210 | 56,2 % | 3.020 | 2.037 | 1,06 | 1.781 | 896 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 210 | 68,6 % | 3.630 | 1.805 | 1,73 | 0 | 1.107 | 51,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 210 | 68,6 % | 3.565 | 2.355 | 1,48 | 475 | 1.201 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 207 | 58,9 % | 3.445 | 2.744 | 1,41 | 509 | 1.117 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 206 | 58,7 % | 3.246 | 1.956 | 1,48 | 0 | 980 | 43,2 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 205 | 61,0 % | 4.168 | 2.095 | 1,64 | 519 | 1.126 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 204 | 53,9 % | 2.140 | 1.513 | 1,11 | 242 | 690 | 52,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 202 | 61,4 % | 3.068 | 1.795 | 1,30 | 649 | 1.033 | 41,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 201 | 55,2 % | 1.839 | 1.229 | 1,13 | 22 | 651 | 35,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 199 | 58,3 % | 2.788 | 3.034 | 1,27 | 573 | 963 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 197 | 55,8 % | 2.633 | 1.997 | 1,43 | 0 | 808 | 41,6 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 196 | 64,3 % | 4.226 | 2.629 | 1,78 | 548 | 1.201 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 196 | 62,8 % | – | 2.329 | 1,47 | 648 | 1.017 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 195 | 51,8 % | 1.101 | 828 | 0,92 | 34 | 608 | 40,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 194 | 48,5 % | 1.445 | 511 | 1,02 | 0 | 473 | 33,0 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 191 | 64,4 % | 3.586 | 2.717 | 1,60 | 492 | 1.080 | 41,9 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 186 | 62,4 % | 2.824 | 2.059 | 1,53 | 372 | 965 | 44,1 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 185 | 55,7 % | 2.640 | 1.746 | 1,38 | 0 | 890 | 40,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 184 | 55,4 % | 1.970 | 914 | 1,25 | 94 | 654 | 36,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 184 | 59,2 % | 2.718 | 1.963 | 1,49 | 456 | 913 | 37,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 182 | 44,5 % | 2.299 | 1.283 | 1,32 | 0 | 469 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 182 | 53,3 % | 2.211 | 1.872 | 1,05 | 169 | 704 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 180 | 65,0 % | 4.635 | 1.278 | 1,72 | 566 | 1.054 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 180 | 63,9 % | 3.044 | 2.123 | 1,49 | 233 | 992 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 175 | 57,1 % | 3.592 | 1.944 | 1,44 | 607 | 1.028 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 169 | 59,2 % | 2.536 | 2.197 | 1,25 | 462 | 933 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 169 | 66,3 % | 2.171 | 1.575 | 0,88 | 244 | 771 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 165 | 60,0 % | 2.790 | 2.941 | 1,59 | 681 | 1.003 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 163 | 70,6 % | 3.159 | 1.778 | 1,68 | 54 | 913 | 54,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 162 | 62,3 % | 3.601 | 1.399 | 1,33 | 536 | 1.062 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 162 | 61,1 % | 2.911 | 3.268 | 1,88 | 353 | 898 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 161 | 61,5 % | 3.970 | 3.036 | 1,86 | 679 | 1.171 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 160 | 67,5 % | 2.976 | 3.064 | 1,81 | 517 | 992 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 159 | 63,5 % | 2.471 | 2.932 | 1,25 | 815 | 1.058 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 159 | 61,6 % | 2.987 | 1.601 | 1,51 | 327 | 945 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 158 | 63,3 % | 2.921 | 2.224 | 1,47 | 719 | 1.009 | 44,9 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 158 | 60,1 % | 2.617 | 1.047 | 0,99 | 1.839 | 999 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 158 | 60,8 % | 2.241 | 1.137 | 1,22 | 116 | 771 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 157 | 54,1 % | 1.954 | 1.746 | 0,91 | 206 | 665 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 156 | 63,5 % | 3.489 | 2.290 | 1,63 | 419 | 1.092 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 155 | 61,9 % | 3.356 | 1.766 | 1,26 | 672 | 1.017 | 35,5 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 153 | 64,1 % | 2.767 | 1.066 | 1,38 | 178 | 854 | 41,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 151 | 52,3 % | 1.768 | 806 | 0,68 | 180 | 786 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 150 | 57,3 % | 2.873 | 3.208 | 1,52 | 687 | 1.023 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 150 | 68,0 % | 3.106 | 3.143 | 1,47 | 827 | 1.124 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 149 | 65,1 % | 2.966 | 1.645 | 1,53 | 0 | 1.025 | 48,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 149 | 63,8 % | 2.861 | 2.591 | 1,63 | 566 | 1.039 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 144 | 67,4 % | 3.596 | 2.006 | 1,64 | 649 | 1.121 | 43,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 144 | 50,0 % | 2.059 | 1.096 | 1,17 | 0 | 747 | 28,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 143 | 56,6 % | 2.729 | 1.462 | 1,46 | 0 | 631 | 31,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 143 | 53,1 % | 3.152 | 1.873 | 1,48 | 480 | 968 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 143 | 63,6 % | 3.856 | 2.226 | 1,50 | 562 | 1.183 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 140 | 69,3 % | 2.874 | 2.013 | 1,29 | 357 | 1.077 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 138 | 60,1 % | 3.316 | 1.805 | 1,45 | 452 | 961 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 136 | 62,5 % | – | 3.181 | 1,79 | 599 | 969 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 135 | 64,4 % | 3.018 | 1.529 | 1,61 | 47 | 953 | 45,9 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 134 | 62,7 % | 3.708 | 2.386 | 2,03 | 404 | 1.248 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 133 | 62,4 % | 2.583 | 2.645 | 1,54 | 297 | 847 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 132 | 59,8 % | 2.515 | 1.347 | 1,19 | 0 | 742 | 37,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 132 | 52,3 % | 1.034 | 379 | 0,49 | 64 | 528 | 8,3 % | – | Ass |
X M60MT | 132 | 64,4 % | 3.280 | 3.242 | 1,58 | 882 | 1.023 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 132 | 50,8 % | 2.182 | 1.513 | 0,97 | 198 | 702 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 131 | 53,4 % | 2.681 | 1.418 | 1,50 | 307 | 773 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 130 | 57,7 % | 2.772 | 690 | 1,76 | 0 | 480 | 36,2 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 128 | 61,7 % | 3.261 | 1.479 | 1,53 | 320 | 961 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 128 | 74,2 % | 3.691 | 2.197 | 1,34 | 592 | 1.251 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 128 | 66,4 % | 3.408 | 2.279 | 1,66 | 294 | 1.009 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 128 | 64,8 % | 3.097 | 2.582 | 1,69 | 491 | 1.011 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 127 | 63,8 % | 3.557 | 2.116 | 1,43 | 503 | 1.210 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 127 | 66,1 % | 2.265 | 1.799 | 0,97 | 200 | 832 | 57,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 127 | 57,5 % | 3.259 | 2.164 | 1,28 | 485 | 1.122 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 123 | 55,3 % | 1.550 | 503 | 0,97 | 41 | 513 | 33,3 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 122 | 60,7 % | 3.375 | 3.285 | 1,65 | 723 | 1.248 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 120 | 55,8 % | 2.167 | 1.578 | 1,00 | 118 | 683 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 119 | 54,6 % | 4.058 | 1.576 | 1,33 | 716 | 927 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 119 | 57,1 % | 3.863 | 2.078 | 1,23 | 571 | 889 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 119 | 68,1 % | 3.628 | 2.887 | 1,60 | 556 | 1.148 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 117 | 61,5 % | 3.328 | 3.152 | 1,74 | 338 | 1.041 | 50,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 116 | 58,6 % | 3.426 | 2.059 | 1,49 | 581 | 1.076 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 116 | 73,3 % | 3.460 | 2.534 | 1,71 | 275 | 1.072 | 60,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 116 | 55,2 % | 3.057 | 1.136 | 1,63 | 319 | 918 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 116 | 61,2 % | 2.831 | 1.520 | 1,72 | 2 | 935 | 44,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 116 | 62,9 % | 3.178 | 2.015 | 1,25 | 540 | 1.103 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 115 | 66,1 % | 2.572 | 1.643 | 1,30 | 453 | 940 | 31,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 115 | 50,4 % | 1.982 | 873 | 1,10 | 0 | 485 | 24,3 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 115 | 60,0 % | 3.046 | 3.212 | 1,61 | 702 | 965 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 113 | 59,3 % | 2.796 | 1.311 | 1,54 | 319 | 937 | 44,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 113 | 53,1 % | 1.387 | 1.004 | 0,82 | 112 | 562 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 112 | 64,3 % | 3.223 | 2.365 | 1,37 | 492 | 1.231 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 112 | 66,1 % | 3.144 | 857 | 2,63 | 116 | 982 | 42,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 112 | 60,7 % | 3.147 | 1.507 | 1,94 | 245 | 1.058 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 111 | 64,9 % | 3.544 | 2.378 | 1,63 | 405 | 1.197 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 111 | 68,5 % | 3.239 | 2.192 | 1,24 | 618 | 1.188 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 110 | 73,6 % | 3.464 | 2.138 | 1,74 | 540 | 1.203 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 110 | 58,2 % | 2.715 | 2.172 | 1,33 | 427 | 1.109 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 110 | 50,9 % | 830 | 393 | 0,83 | 0 | 316 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 109 | 54,1 % | 2.335 | 1.011 | 1,49 | 38 | 652 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 109 | 67,0 % | 2.981 | 2.687 | 1,26 | 380 | 1.107 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 108 | 70,4 % | 6.024 | 1.341 | 1,94 | 551 | 1.118 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 105 | 61,0 % | 2.753 | 1.842 | 1,21 | 453 | 1.013 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 103 | 63,1 % | 4.073 | 951 | 1,41 | 601 | 908 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 102 | 60,8 % | 3.609 | 1.841 | 1,79 | 349 | 988 | 47,1 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 102 | 56,9 % | 3.301 | 1.990 | 1,28 | 534 | 1.084 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 100 | 71,0 % | 2.982 | 743 | 1,77 | 95 | 711 | 41,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 99 | 62,6 % | 2.180 | 1.442 | 0,95 | 275 | 805 | 56,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 98 | 68,4 % | 3.574 | 3.077 | 1,86 | 460 | 1.142 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 97 | 68,0 % | 3.472 | 2.346 | 1,71 | 377 | 1.135 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 97 | 60,8 % | 2.833 | 2.194 | 1,21 | 444 | 1.083 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 97 | 63,9 % | 3.969 | 2.057 | 1,52 | 578 | 1.160 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 96 | 56,3 % | 3.014 | 1.981 | 1,34 | 591 | 1.114 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 95 | 62,1 % | 2.629 | 2.957 | 1,52 | 742 | 1.038 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 93 | 64,5 % | 2.885 | 1.565 | 1,65 | 338 | 957 | 38,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 93 | 54,8 % | 3.724 | 2.205 | 1,67 | 447 | 1.023 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 92 | 54,3 % | 1.851 | 692 | 1,27 | 0 | 426 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 88 | 43,2 % | 469 | 217 | 0,80 | 0 | 186 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 88 | 69,3 % | – | 2.983 | 1,90 | 562 | 1.229 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 87 | 71,3 % | 2.706 | 2.553 | 1,17 | 598 | 1.151 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 87 | 54,0 % | 2.764 | 2.861 | 1,37 | 1.006 | 1.002 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 87 | 72,4 % | 3.380 | 1.662 | 1,52 | 384 | 1.129 | 48,3 % | – | Ass |
X LionMT | 87 | 66,7 % | 3.157 | 3.073 | 1,80 | 787 | 1.016 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 86 | 41,9 % | 487 | 255 | 0,80 | 0 | 203 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 86 | 65,1 % | 3.606 | 2.348 | 1,71 | 278 | 1.009 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 86 | 66,3 % | 3.352 | 1.167 | 1,77 | 297 | 881 | 45,3 % | – | Ass |
VII CometMT | 85 | 60,0 % | 3.446 | 1.498 | 1,76 | 611 | 1.073 | 38,8 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 85 | 70,6 % | 2.573 | 1.107 | 1,00 | 549 | 1.017 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 83 | 63,9 % | 2.662 | 2.107 | 1,72 | 212 | 1.046 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 82 | 63,4 % | – | 3.385 | 1,41 | 570 | 1.112 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 81 | 56,8 % | 3.576 | 1.734 | 1,33 | 601 | 1.045 | 42,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 80 | 62,5 % | 2.434 | 1.746 | 1,06 | 327 | 932 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 80 | 63,7 % | 3.283 | 2.299 | 1,63 | 411 | 1.209 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 80 | 61,3 % | 2.762 | 1.108 | 1,44 | 270 | 845 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 80 | 61,3 % | 2.802 | 2.936 | 1,66 | 694 | 1.014 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 80 | 53,8 % | 2.389 | 986 | 1,44 | 215 | 750 | 36,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 79 | 67,1 % | 3.513 | 1.472 | 1,59 | 534 | 1.036 | 45,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 76 | 68,4 % | 3.996 | 2.395 | 1,75 | 474 | 1.123 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 76 | 56,6 % | 3.268 | 2.171 | 1,42 | 509 | 1.168 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 75 | 64,0 % | 3.690 | 2.887 | 1,49 | 395 | 1.125 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 74 | 58,1 % | 1.862 | 699 | 1,42 | 0 | 605 | 33,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 73 | 60,3 % | 3.454 | 2.934 | 1,89 | 616 | 1.113 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 73 | 63,0 % | 3.026 | 2.267 | 1,64 | 601 | 1.153 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 72 | 56,9 % | 1.368 | 191 | 1,79 | 53 | 419 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 72 | 62,5 % | 2.160 | 1.030 | 1,35 | 218 | 711 | 52,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 71 | 62,0 % | 2.749 | 985 | 0,94 | 1.290 | 1.001 | 25,4 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 71 | 59,2 % | 2.758 | 2.298 | 1,49 | 308 | 1.117 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII K-2HT | 70 | 74,3 % | 2.977 | 2.013 | 1,34 | 553 | 1.194 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 69 | 65,2 % | – | 3.296 | 1,54 | 663 | 1.115 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 69 | 62,3 % | 1.820 | 909 | 1,23 | 0 | 740 | 43,5 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 69 | 65,2 % | 3.381 | 2.171 | 1,49 | 448 | 1.239 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 69 | 75,4 % | 4.225 | 2.396 | 1,93 | 483 | 1.261 | 47,8 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 68 | 82,4 % | 3.671 | 2.982 | 2,07 | 583 | 1.268 | 67,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 68 | 67,6 % | 2.906 | 1.081 | 1,90 | 245 | 1.078 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 68 | 63,2 % | 2.611 | 2.663 | 1,50 | 456 | 1.142 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 67 | 58,2 % | 3.885 | 2.933 | 1,58 | 743 | 1.066 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 66 | 65,2 % | 3.954 | 1.716 | 1,56 | 348 | 1.003 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 65 | 66,2 % | 1.726 | 1.238 | 0,98 | 95 | 737 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 65 | 67,7 % | 2.327 | 1.547 | 1,12 | 160 | 802 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 65 | 66,2 % | 3.481 | 1.655 | 1,66 | 437 | 1.057 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 64 | 71,9 % | 3.299 | 1.576 | 1,63 | 482 | 1.080 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 63 | 69,8 % | 3.509 | 1.417 | 1,38 | 1.092 | 1.060 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 63,5 % | 2.504 | 1.056 | 1,54 | 0 | 828 | 31,7 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 63 | 52,4 % | 2.026 | 2.649 | 1,14 | 556 | 816 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 62 | 58,1 % | 3.209 | 1.669 | 1,65 | 0 | 929 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 62 | 62,9 % | 3.019 | 1.384 | 1,76 | 443 | 958 | 48,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 62 | 62,9 % | 2.672 | 1.319 | 1,26 | 623 | 929 | 27,4 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 62 | 64,5 % | 2.866 | 3.186 | 1,50 | 687 | 1.054 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 61 | 59,0 % | 3.192 | 1.888 | 1,46 | 498 | 1.072 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 61 | 55,7 % | 2.479 | 1.795 | 1,21 | 416 | 988 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 60 | 55,0 % | 3.204 | 2.187 | 1,22 | 353 | 1.034 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 60 | 58,3 % | 461 | 162 | 0,53 | 0 | 208 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 60 | 66,7 % | 3.248 | 2.517 | 1,55 | 334 | 1.205 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 59 | 59,3 % | 2.118 | 1.043 | 1,02 | 0 | 589 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 59 | 62,7 % | 3.221 | 2.136 | 1,58 | 588 | 1.131 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 58 | 48,3 % | 1.994 | 689 | 1,40 | 0 | 473 | 24,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 57 | 71,9 % | 3.588 | 1.044 | 2,18 | 168 | 890 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 57 | 61,4 % | 4.011 | 1.746 | 1,68 | 504 | 1.062 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 56 | 53,6 % | 2.926 | 1.481 | 1,34 | 313 | 888 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 56 | 64,3 % | – | 2.891 | 1,59 | 394 | 1.202 | 48,2 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 55 | 54,5 % | 2.480 | 2.502 | 1,51 | 425 | 999 | 29,1 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 54 | 53,7 % | 2.870 | 2.547 | 1,26 | 494 | 1.000 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 54 | 57,4 % | – | 3.953 | 1,59 | 547 | 1.271 | 42,6 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 54 | 53,7 % | 3.431 | 2.283 | 1,70 | 487 | 1.019 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 54 | 75,9 % | 2.455 | 902 | 1,70 | 5 | 838 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 53 | 56,6 % | 3.011 | 899 | 0,83 | 296 | 842 | 32,1 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 53 | 56,6 % | 2.947 | 1.683 | 1,75 | 292 | 987 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 53 | 47,2 % | 2.708 | 1.288 | 0,79 | 934 | 848 | 13,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 53 | 64,2 % | 2.477 | 1.193 | 1,32 | 181 | 839 | 52,8 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 53 | 60,4 % | 4.499 | 2.547 | 1,83 | 504 | 1.079 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 53 | 60,4 % | 3.277 | 2.807 | 1,58 | 646 | 1.096 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 52 | 61,5 % | 3.384 | 2.297 | 1,63 | 522 | 1.095 | 46,2 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 52 | 50,0 % | 1.928 | 760 | 1,35 | 0 | 531 | 30,8 % | – | Ass |
V A-20LT | 51 | 49,0 % | 316 | 133 | 0,33 | 0 | 275 | 9,8 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 51 | 66,7 % | 2.079 | 875 | 1,80 | 168 | 661 | 64,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 50 | 76,0 % | 2.261 | 518 | 1,68 | 0 | 626 | 24,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 50 | 56,0 % | 2.405 | 2.085 | 1,34 | 333 | 990 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 49 | 71,4 % | 2.018 | 1.321 | 0,59 | 133 | 780 | 61,2 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 49 | 40,8 % | 571 | 190 | 0,90 | 0 | 180 | 44,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 48 | 62,5 % | 2.602 | 797 | 1,75 | 125 | 669 | 35,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 47 | 55,3 % | 3.982 | 1.451 | 2,02 | 308 | 929 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 47 | 66,0 % | 3.851 | 3.000 | 1,89 | 648 | 1.158 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 47 | 59,6 % | 2.014 | 952 | 1,21 | 173 | 733 | 36,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 46 | 56,5 % | 3.609 | 1.296 | 1,65 | 258 | 885 | 32,6 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 45 | 64,4 % | 2.773 | 1.526 | 1,84 | 331 | 932 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 45 | 53,3 % | 3.241 | 2.112 | 1,20 | 240 | 1.006 | 35,6 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 45 | 48,9 % | – | 2.875 | 1,29 | 646 | 1.023 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 60,0 % | 2.726 | 1.205 | 1,67 | 170 | 755 | 44,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 45 | 71,1 % | 3.581 | 1.312 | 2,02 | 272 | 987 | 55,6 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 45 | 55,6 % | 2.570 | 2.293 | 1,04 | 491 | 961 | 28,9 % | – | Ass |
V M7LT | 44 | 70,5 % | 3.581 | 769 | 1,23 | 251 | 721 | 25,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 44 | 50,0 % | 4.453 | 2.566 | 1,93 | 491 | 1.095 | 47,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 43 | 46,5 % | 1.291 | 330 | 0,98 | 66 | 377 | 23,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 43 | 60,5 % | – | 2.881 | 1,63 | 385 | 1.380 | 51,2 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 43 | 62,8 % | 2.465 | 1.045 | 1,19 | 306 | 807 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 42 | 64,3 % | 4.090 | 1.713 | 1,24 | 900 | 1.016 | 28,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 42 | 71,4 % | 3.801 | 1.284 | 1,93 | 325 | 1.025 | 45,2 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 42 | 61,9 % | 2.554 | 2.389 | 1,24 | 528 | 1.072 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 42 | 52,4 % | 1.797 | 861 | 1,57 | 89 | 616 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 42 | 61,9 % | 2.254 | 1.292 | 1,26 | 206 | 861 | 33,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 41 | 70,7 % | 2.220 | 1.432 | 1,24 | 338 | 989 | 46,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 41 | 61,0 % | 3.380 | 1.362 | 1,78 | 299 | 978 | 31,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 40 | 55,0 % | 2.214 | 1.586 | 1,13 | 1.415 | 830 | 35,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 39 | 56,4 % | – | 3.228 | 1,46 | 476 | 989 | 51,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 37 | 67,6 % | 3.471 | 723 | 2,62 | 64 | 677 | 51,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 37 | 51,4 % | 2.338 | 1.840 | 1,54 | 184 | 836 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 37 | 56,8 % | 3.080 | 2.344 | 1,49 | 373 | 1.091 | 48,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 36 | 75,0 % | 3.798 | 763 | 1,06 | 653 | 896 | 33,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 36 | 75,0 % | 2.679 | 702 | 1,69 | 273 | 811 | 44,4 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 36 | 58,3 % | 3.607 | 2.120 | 1,42 | 624 | 1.197 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 35 | 51,4 % | 2.848 | 2.113 | 1,34 | 477 | 1.033 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 35 | 62,9 % | 3.292 | 2.010 | 1,71 | 355 | 1.014 | 42,9 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 35 | 45,7 % | 2.797 | 2.654 | 1,20 | 698 | 998 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 34 | 55,9 % | 1.989 | 730 | 1,29 | 133 | 565 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 33 | 63,6 % | 3.067 | 2.220 | 1,73 | 394 | 1.104 | 57,6 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 32 | 75,0 % | 3.248 | 1.624 | 1,81 | 256 | 1.086 | 56,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 32 | 68,8 % | 3.925 | 1.005 | 1,34 | 206 | 780 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 32 | 56,3 % | 3.553 | 1.300 | 2,03 | 155 | 912 | 37,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 32 | 65,6 % | 3.218 | 859 | 1,34 | 162 | 724 | 34,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 32 | 68,8 % | 1.592 | 411 | 1,09 | 0 | 341 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 75,0 % | 3.580 | 1.772 | 1,81 | 416 | 1.047 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 32 | 37,5 % | 2.263 | 1.522 | 1,22 | 439 | 757 | 21,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 32 | 59,4 % | 2.443 | 1.977 | 1,06 | 456 | 1.008 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 32 | 53,1 % | 1.663 | 381 | 1,53 | 0 | 496 | 18,8 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 31 | 51,6 % | – | 3.526 | 1,52 | 686 | 1.188 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 31 | 54,8 % | 1.604 | 468 | 0,77 | 880 | 735 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 30 | 53,3 % | 2.212 | 635 | 2,10 | 144 | 635 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 60,0 % | 685 | 191 | 0,90 | 0 | 213 | 46,7 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 30 | 50,0 % | 3.159 | 1.474 | 1,67 | 382 | 920 | 40,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 29 | 82,8 % | 3.315 | 2.797 | 1,62 | 586 | 1.252 | 55,2 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 29 | 72,4 % | 2.610 | 2.154 | 2,10 | 252 | 1.044 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 28 | 67,9 % | 4.671 | 1.383 | 1,75 | 488 | 983 | 42,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 28 | 46,4 % | 2.676 | 1.621 | 0,93 | 1.146 | 840 | 21,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 28 | 60,7 % | 2.464 | 796 | 1,39 | 88 | 670 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 75,0 % | 1.804 | 413 | 1,04 | 0 | 598 | 32,1 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 28 | 46,4 % | 2.013 | 1.447 | 1,07 | 859 | 902 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 28 | 35,7 % | 2.945 | 1.235 | 1,25 | 232 | 783 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 27 | 59,3 % | 1.935 | 2.517 | 1,22 | 526 | 850 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 26 | 73,1 % | 2.232 | 557 | 1,23 | 0 | 656 | 42,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 65,4 % | 938 | 261 | 1,08 | 0 | 212 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 26 | 65,4 % | 2.552 | 2.150 | 1,23 | 374 | 992 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 25 | 68,0 % | 3.253 | 2.322 | 1,92 | 199 | 1.056 | 52,0 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 24 | 62,5 % | – | 3.128 | 1,46 | 788 | 1.109 | 54,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 66,7 % | 3.376 | 2.395 | 1,67 | 435 | 1.222 | 54,2 % | – | Ass |
VI HummelArt | 23 | 69,6 % | 1.549 | 944 | 0,87 | 134 | 681 | 52,2 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 23 | 43,5 % | – | 2.468 | 0,91 | 335 | 968 | 26,1 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 23 | 69,6 % | – | 3.486 | 1,30 | 243 | 1.041 | 47,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 69,6 % | 512 | 128 | 0,65 | 0 | 206 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 68,2 % | 3.934 | 1.035 | 1,91 | 166 | 824 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 22 | 63,6 % | 2.918 | 993 | 1,86 | 186 | 833 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 22 | 59,1 % | 1.902 | 1.999 | 1,09 | 637 | 981 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 21 | 76,2 % | 3.217 | 1.317 | 1,81 | 324 | 1.047 | 47,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 21 | 38,1 % | 144 | 117 | 0,57 | 0 | 122 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 75,0 % | 3.221 | 1.155 | 1,65 | 210 | 862 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 20 | 55,0 % | 2.454 | 713 | 0,95 | 452 | 720 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 20 | 75,0 % | 3.336 | 2.393 | 1,80 | 404 | 1.178 | 65,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 19 | 42,1 % | 1.682 | 1.626 | 0,79 | 179 | 747 | 26,3 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 19 | 52,6 % | – | 2.566 | 0,89 | 501 | 889 | 47,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 19 | 36,8 % | 318 | 126 | 0,63 | 0 | 131 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 19 | 57,9 % | 2.236 | 1.183 | 1,26 | 207 | 824 | 47,4 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 18 | 55,6 % | – | 3.342 | 1,28 | 822 | 1.094 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 18 | 33,3 % | 1.684 | 2.052 | 0,94 | 347 | 666 | 22,2 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 18 | 72,2 % | 4.165 | 1.210 | 1,44 | 1.303 | 1.208 | 22,2 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 17 | 58,8 % | 2.415 | 816 | 1,94 | 202 | 749 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 17 | 64,7 % | 2.073 | 1.131 | 1,00 | 1.280 | 907 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 17 | 76,5 % | 3.337 | 1.164 | 2,29 | 149 | 938 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 17 | 52,9 % | 430 | 201 | 0,94 | 0 | 303 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 16 | 68,8 % | 4.006 | 1.808 | 2,19 | 466 | 1.151 | 68,8 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 16 | 50,0 % | 1.861 | 1.542 | 0,81 | 726 | 1.013 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 16 | 62,5 % | 1.443 | 377 | 1,50 | 46 | 451 | 50,0 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 15 | 46,7 % | – | 2.944 | 0,73 | 302 | 847 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 53,3 % | 3.514 | 1.452 | 1,87 | 121 | 950 | 53,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 15 | 66,7 % | – | 4.060 | 1,93 | 377 | 1.200 | 73,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 15 | 66,7 % | 2.655 | 1.197 | 1,00 | 1.561 | 1.020 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 66,7 % | 503 | 120 | 0,67 | 0 | 168 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 14 | 57,1 % | 2.809 | 1.978 | 1,50 | 298 | 1.005 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 14 | 100,0 % | 4.072 | 2.351 | 1,71 | 416 | 1.373 | 57,1 % | – | Ass |
II D1LT | 14 | 28,6 % | 147 | 86 | 0,79 | 0 | 146 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 13 | 53,8 % | 579 | 204 | 0,38 | 0 | 200 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 12 | 83,3 % | 2.234 | 1.918 | 0,92 | 311 | 1.089 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 12 | 66,7 % | 2.260 | 1.200 | 0,92 | 180 | 811 | 33,3 % | – | Ass |
XI T803HT | 12 | 58,3 % | – | 3.278 | 1,08 | 678 | 1.095 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 12 | 41,7 % | 1.903 | 1.760 | 1,25 | 95 | 763 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 12 | 41,7 % | 2.428 | 721 | 1,50 | 78 | 612 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 58,3 % | 2.790 | 421 | 1,75 | 99 | 697 | 16,7 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 12 | 50,0 % | – | 3.082 | 1,42 | 349 | 1.020 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 11 | 72,7 % | 756 | 126 | 1,09 | 0 | 259 | 72,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 54,5 % | 1.827 | 425 | 1,09 | 0 | 485 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 1.511 | 330 | 1,73 | 0 | 490 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 11 | 54,5 % | 1.885 | 512 | 1,09 | 116 | 498 | 54,5 % | – | Ass |
II T1E6LT | 11 | 63,6 % | 1.080 | 193 | 0,73 | 0 | 356 | 9,1 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 11 | 63,6 % | 569 | 133 | 0,82 | 0 | 201 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 11 | 45,5 % | 1.881 | 1.760 | 1,09 | 241 | 784 | 54,5 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 63,6 % | 627 | 162 | 1,27 | 0 | 187 | 72,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 10 | 30,0 % | – | 2.622 | 0,70 | 247 | 705 | 30,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 10 | 60,0 % | – | 2.456 | 0,80 | 561 | 984 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 10 | 50,0 % | 451 | 138 | 0,50 | 310 | 384 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 708 | 154 | 1,00 | 0 | 227 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 33,3 % | 0 | 28 | 0,22 | 0 | 102 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 9 | 77,8 % | 1.189 | 216 | 0,78 | 32 | 384 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 9 | 44,4 % | 2.550 | 1.650 | 0,67 | 111 | 797 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 77,8 % | 3.100 | 1.715 | 1,22 | 299 | 992 | 44,4 % | – | Ass |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 620 | 135 | 0,78 | 0 | 155 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 438 | 125 | 0,44 | 0 | 239 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 8 | 50,0 % | 540 | 182 | 0,75 | 28 | 284 | 37,5 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 8 | 62,5 % | 2.498 | 417 | 2,13 | 91 | 575 | 50,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 8 | 37,5 % | 1.547 | 656 | 1,13 | 102 | 419 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 7 | 57,1 % | 6.197 | 1.688 | 3,57 | 210 | 1.028 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 85,7 % | 2.941 | 897 | 1,86 | 225 | 893 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 42,9 % | 1.279 | 427 | 1,14 | 59 | 422 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 7 | 71,4 % | – | 3.004 | 0,86 | 256 | 1.286 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 100,0 % | 3.431 | 1.742 | 2,86 | 289 | 1.267 | 71,4 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 7 | 71,4 % | – | 3.357 | 1,43 | 207 | 991 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 42,9 % | 899 | 192 | 0,86 | 0 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 66,7 % | 750 | 283 | 0,50 | 65 | 379 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 83,3 % | 1.952 | 345 | 2,50 | 0 | 492 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 0 | 74 | 0,00 | 103 | 169 | 16,7 % | – | – |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 1.352 | 210 | 1,17 | 0 | 266 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 66,7 % | 1.481 | 252 | 1,00 | 0 | 229 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 66,7 % | 3.036 | 1.753 | 1,83 | 331 | 1.053 | 33,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 3.495 | 550 | 3,17 | 98 | 711 | 66,7 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 6 | 66,7 % | – | 3.691 | 2,00 | 243 | 1.200 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 792 | 194 | 1,00 | 0 | 195 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 1.653 | 450 | 1,20 | 73 | 489 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 1.105 | 216 | 1,20 | 0 | 339 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 60,0 % | 4.287 | 2.079 | 2,60 | 506 | 1.279 | 60,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 5 | 20,0 % | 1.123 | 438 | 1,20 | 71 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 40,0 % | 473 | 226 | 1,00 | 0 | 241 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 60,0 % | 2.998 | 1.893 | 1,80 | 572 | 1.013 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 691 | 283 | 0,20 | 265 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 100,0 % | 1.578 | 244 | 2,00 | 131 | 620 | 80,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 1.703 | 939 | 1,40 | 114 | 713 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 4 | 50,0 % | 2.189 | 1.189 | 2,00 | 89 | 680 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 4 | 50,0 % | – | 2.330 | 0,25 | 575 | 1.010 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 2.351 | 1.181 | 1,25 | 430 | 791 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 66,7 % | – | 2.860 | 2,00 | 157 | 1.106 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 66,7 % | – | 2.047 | 0,67 | 415 | 852 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 3 | 100,0 % | 1.152 | 203 | 2,33 | 65 | 653 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 3.861 | 519 | 2,33 | 14 | 778 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 3 | 66,7 % | 2.308 | 2.123 | 1,00 | 172 | 911 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 534 | 104 | 0,33 | 4 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 3.557 | 1.552 | 3,33 | 812 | 1.229 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 2.209 | 1.869 | 1,50 | 1.473 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 2 | 50,0 % | 778 | 354 | 0,50 | 65 | 398 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 99 | 100,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 50,0 % | 4.020 | 2.733 | 2,50 | 0 | 1.416 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 2.099 | 774 | 1,50 | 54 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 2.080 | 317 | 1,00 | 157 | 446 | 0,0 % | – | Ass |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 29 | 1,00 | 0 | 155 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 742 | 128 | 1,50 | 0 | 277 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 859 | 222 | 1,00 | 25 | 449 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.966 | 774 | 0,50 | 30 | 541 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 3.231 | 1.176 | 1,50 | 118 | 820 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.363 | 235 | 2,00 | 0 | 522 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 987 | 541 | 0,00 | 147 | 632 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 1.756 | 1.456 | 0,00 | 228 | 587 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 705 | 298 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 534 | 121 | 1,00 | 240 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 2.206 | 399 | 1,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.491 | 245 | 1,00 | 35 | 594 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 1,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 3.973 | 630 | 4,00 | 71 | 813 | 100,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 2.954 | 424 | 3,00 | 60 | 807 | 0,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Aufklärungsoffizier | 03.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
