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Konto seit – · letztes Gefecht vor 57 Tagen · aktualisiert gerade eben
Die_letzte_Legion_ · Rekrut · im Clan seit 21.12.2025
Gefechte
11.554
Siegquote
47,91 %
WN8
905
Ø Schaden
651
Ø Erfahrung
367
Ø Stufe
6,08
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
0,76
Überlebensrate
22,78 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
149
Ø Geblockt
163
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
6.107
T30
Max. Abschüsse
7
T-54 Mod. 1
Max. Erfahrung
2.060
Panzer gespielt
200
WN7
809
Effizienz (EFF)
817
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.554 | 47,91 % | 905 | 651 | 0,62 | 367 | 0,81 | 22,8 % | 6,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 220 | 51,4 % | 1.610 |
| Stufe IX | 930 | 48,0 % | 1.424 |
| Stufe VIII | 2.491 | 48,5 % | 1.081 |
| Stufe VII | 1.574 | 47,3 % | 721 |
| Stufe VI | 1.913 | 47,8 % | 490 |
| Stufe V | 1.837 | 46,3 % | 349 |
| Stufe IV | 1.167 | 49,5 % | 197 |
| Stufe III | 777 | 49,7 % | 159 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
11
★
Meisterschaft: Ass
14
Meisterschaft: I. Klasse
55
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 409 | 42,8 % | 955 | 982 | 0,68 | 242 | 406 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 347 | 43,5 % | 1.087 | 1.519 | 0,68 | 241 | 472 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 334 | 53,6 % | 1.286 | 484 | 0,81 | 162 | 397 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 306 | 49,3 % | 711 | 606 | 0,55 | 33 | 324 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 303 | 50,8 % | 1.076 | 1.027 | 0,77 | 198 | 432 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 302 | 52,3 % | 994 | 1.095 | 0,60 | 467 | 476 | 22,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 274 | 46,7 % | 1.021 | 1.143 | 0,88 | 153 | 496 | 33,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 273 | 50,5 % | 1.112 | 937 | 0,61 | 333 | 552 | 23,8 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 232 | 44,4 % | 708 | 626 | 0,71 | 132 | 340 | 14,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 220 | 42,3 % | 159 | 180 | 0,39 | 0 | 167 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 217 | 39,2 % | 288 | 324 | 0,38 | 0 | 214 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 216 | 44,0 % | 855 | 486 | 0,59 | 88 | 310 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 214 | 51,4 % | 1.155 | 914 | 0,92 | 159 | 437 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 207 | 47,8 % | 608 | 469 | 0,57 | 0 | 299 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 206 | 48,5 % | 1.241 | 1.283 | 0,74 | 181 | 501 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 185 | 49,7 % | 1.236 | 880 | 1,01 | 150 | 382 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 182 | 42,9 % | 560 | 594 | 0,53 | 0 | 339 | 23,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 177 | 47,5 % | 822 | 147 | 0,98 | 42 | 232 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 159 | 45,9 % | 635 | 439 | 0,52 | 83 | 254 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 158 | 53,8 % | 966 | 967 | 0,42 | 22 | 575 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 158 | 50,6 % | 191 | 133 | 0,18 | 354 | 304 | 1,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 150 | 52,0 % | 929 | 566 | 0,69 | 91 | 299 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 136 | 44,1 % | 911 | 568 | 0,62 | 227 | 362 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 133 | 42,1 % | 874 | 611 | 0,67 | 127 | 295 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 133 | 53,4 % | 1.455 | 1.613 | 0,85 | 343 | 622 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 128 | 53,1 % | 250 | 157 | 0,45 | 0 | 168 | 10,2 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 122 | 44,3 % | 432 | 154 | 0,87 | 2 | 152 | 23,0 % | – | Ass |
V M41Art | 121 | 47,1 % | 354 | 318 | 0,49 | 13 | 206 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 118 | 54,2 % | 1.126 | 1.481 | 0,64 | 434 | 569 | 31,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 107 | 39,3 % | 1 | 61 | 0,15 | 0 | 121 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 105 | 43,8 % | 851 | 835 | 0,48 | 291 | 440 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 103 | 40,8 % | 194 | 167 | 0,34 | 15 | 182 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 102 | 56,9 % | 1.271 | 1.137 | 0,66 | 182 | 738 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 101 | 41,6 % | 276 | 268 | 0,20 | 330 | 331 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 101 | 39,6 % | 195 | 173 | 0,29 | 48 | 165 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 91 | 48,4 % | 640 | 449 | 0,57 | 52 | 316 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 90 | 48,9 % | 1.069 | 801 | 0,50 | 263 | 553 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 89 | 43,8 % | 658 | 168 | 0,63 | 109 | 256 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 87 | 42,5 % | 1.024 | 958 | 0,52 | 140 | 516 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 86 | 54,7 % | 1.022 | 949 | 0,52 | 263 | 580 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 83 | 41,0 % | 1.339 | 1.343 | 0,66 | 342 | 696 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 82 | 42,7 % | 883 | 399 | 0,70 | 77 | 265 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 82 | 43,9 % | 768 | 395 | 0,66 | 68 | 271 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 80 | 52,5 % | 915 | 338 | 0,89 | 152 | 304 | 13,8 % | – | Ass |
V A-20LT | 80 | 41,3 % | 559 | 205 | 0,45 | 233 | 243 | 13,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 80 | 55,0 % | 203 | 83 | 0,25 | 0 | 191 | 3,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 77 | 45,5 % | 1.363 | 1.754 | 0,82 | 487 | 640 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 75 | 48,0 % | 1.798 | 1.209 | 0,99 | 294 | 744 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 74 | 47,3 % | 945 | 380 | 0,80 | 133 | 280 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 73 | 47,9 % | 383 | 196 | 0,56 | 53 | 181 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 73 | 50,7 % | 164 | 87 | 0,21 | 0 | 188 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 72 | 43,1 % | 694 | 492 | 0,46 | 139 | 311 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 70 | 52,9 % | 615 | 383 | 0,51 | 109 | 282 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 67 | 55,2 % | 283 | 134 | 0,33 | 0 | 176 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 55,2 % | 1.614 | 1.371 | 0,81 | 316 | 774 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 66 | 45,5 % | 850 | 836 | 0,47 | 249 | 487 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 65 | 35,4 % | 697 | 559 | 0,71 | 142 | 365 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 64 | 48,4 % | 1.487 | 717 | 1,16 | 280 | 442 | 17,2 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 64 | 51,6 % | 501 | 138 | 0,91 | 9 | 165 | 17,2 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 63 | 65,1 % | 1.048 | 362 | 0,60 | 675 | 511 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 62 | 58,1 % | 571 | 142 | 0,40 | 63 | 197 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 61 | 59,0 % | 1.127 | 502 | 0,84 | 135 | 317 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 61 | 49,2 % | 846 | 516 | 0,74 | 297 | 404 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 59 | 47,5 % | 250 | 171 | 0,68 | 0 | 164 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 55 | 47,3 % | 603 | 484 | 0,38 | 152 | 316 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 54 | 50,0 % | 1.900 | 1.959 | 0,94 | 197 | 859 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 54 | 40,7 % | 1.676 | 1.879 | 0,94 | 400 | 763 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 52 | 50,0 % | 644 | 195 | 0,73 | 30 | 171 | 26,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 51 | 52,9 % | 1.371 | 1.209 | 0,53 | 487 | 822 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 50 | 40,0 % | 1.188 | 1.524 | 0,80 | 301 | 562 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 48 | 50,0 % | 745 | 486 | 0,35 | 94 | 346 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 48 | 60,4 % | 1.186 | 335 | 0,77 | 0 | 187 | 54,2 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 48 | 50,0 % | 515 | 190 | 0,65 | 68 | 223 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 46 | 58,7 % | 648 | 526 | 0,46 | 131 | 315 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 46 | 47,8 % | 76 | 78 | 0,17 | 9 | 138 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 44 | 47,7 % | 554 | 315 | 0,57 | 0 | 215 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 43 | 48,8 % | 1.501 | 1.483 | 0,98 | 255 | 734 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 43 | 51,2 % | 509 | 194 | 0,70 | 109 | 238 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 42 | 47,6 % | 1.666 | 909 | 0,74 | 207 | 531 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 42 | 40,5 % | 699 | 373 | 0,81 | 52 | 212 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 42 | 42,9 % | 1.136 | 1.034 | 0,57 | 173 | 528 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 40 | 65,0 % | 2.057 | 976 | 0,95 | 244 | 752 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 39 | 28,2 % | 314 | 470 | 0,49 | 56 | 272 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 39 | 48,7 % | 258 | 169 | 0,28 | 3 | 171 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 56,4 % | 627 | 261 | 0,67 | 40 | 218 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 39 | 48,7 % | 709 | 679 | 0,33 | 309 | 416 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 37 | 48,6 % | 163 | 107 | 0,38 | 17 | 188 | 16,2 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 37 | 43,2 % | 194 | 109 | 0,43 | 0 | 138 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 36 | 50,0 % | 432 | 178 | 0,36 | 0 | 134 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 36 | 30,6 % | 886 | 416 | 0,39 | 152 | 333 | 5,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 35 | 45,7 % | 214 | 121 | 0,57 | 26 | 147 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 47,1 % | 61 | 86 | 0,38 | 0 | 110 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 34 | 41,2 % | 485 | 324 | 0,62 | 7 | 194 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 34 | 47,1 % | 567 | 266 | 0,50 | 37 | 199 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 33 | 72,7 % | 1.604 | 895 | 0,67 | 241 | 685 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 51,5 % | 254 | 118 | 0,48 | 0 | 147 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 32 | 53,1 % | 316 | 168 | 0,69 | 0 | 146 | 28,1 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 31 | 48,4 % | 82 | 79 | 0,35 | 0 | 121 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 29 | 34,5 % | 313 | 164 | 0,55 | 12 | 135 | 6,9 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 29 | 48,3 % | 229 | 217 | 0,31 | 0 | 228 | 34,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 29 | 58,6 % | 1.832 | 605 | 1,03 | 104 | 331 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 28 | 57,1 % | 300 | 144 | 0,46 | 68 | 197 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 27 | 37,0 % | 518 | 159 | 0,63 | 13 | 138 | 25,9 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 26 | 50,0 % | 1.020 | 337 | 1,23 | 11 | 239 | 34,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 25 | 36,0 % | 0 | 20 | 0,08 | 0 | 83 | 12,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 25 | 44,0 % | 295 | 136 | 0,48 | 269 | 254 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 52,0 % | 838 | 330 | 0,84 | 111 | 286 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 50,0 % | 1.269 | 715 | 0,75 | 216 | 469 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 24 | 41,7 % | 101 | 107 | 0,25 | 83 | 179 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 24 | 45,8 % | 394 | 521 | 0,08 | 112 | 389 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 23 | 52,2 % | 1.793 | 734 | 0,91 | 134 | 490 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 23 | 52,2 % | 1.422 | 932 | 0,70 | 370 | 729 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 56,5 % | 350 | 145 | 0,61 | 23 | 163 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 56,5 % | 417 | 154 | 0,35 | 66 | 215 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 45,5 % | 603 | 203 | 0,91 | 48 | 222 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 22 | 54,5 % | 1.935 | 529 | 0,82 | 191 | 391 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 50,0 % | 513 | 166 | 0,64 | 0 | 152 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 22 | 50,0 % | 268 | 121 | 0,59 | 0 | 119 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 21 | 42,9 % | 379 | 186 | 0,29 | 139 | 242 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 63,2 % | 662 | 299 | 0,63 | 0 | 318 | 57,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 52,6 % | 535 | 186 | 0,42 | 146 | 250 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 19 | 63,2 % | 935 | 316 | 1,58 | 34 | 313 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 36,8 % | 901 | 186 | 0,84 | 0 | 132 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 18 | 38,9 % | 712 | 269 | 1,00 | 52 | 219 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 50,0 % | 234 | 102 | 0,56 | 0 | 110 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 18 | 33,3 % | 0 | 67 | 0,00 | 0 | 159 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 18 | 33,3 % | 23 | 58 | 0,11 | 0 | 81 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 18 | 61,1 % | 741 | 148 | 0,67 | 40 | 201 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 58,8 % | 1.620 | 600 | 0,59 | 302 | 523 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 56,3 % | 643 | 163 | 0,44 | 45 | 215 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 43,8 % | 714 | 367 | 0,56 | 86 | 319 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 16 | 62,5 % | 1.997 | 1.460 | 1,06 | 211 | 896 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 16 | 37,5 % | 525 | 128 | 0,88 | 12 | 107 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 16 | 81,3 % | 1.456 | 1.050 | 0,69 | 244 | 814 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 33,3 % | 1.717 | 1.589 | 1,20 | 393 | 920 | 26,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 60,0 % | 998 | 167 | 1,53 | 0 | 263 | 40,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 15 | 60,0 % | – | 1.656 | 1,53 | 399 | 918 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 15 | 46,7 % | 242 | 135 | 0,47 | 0 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 46,7 % | 289 | 115 | 0,47 | 20 | 197 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 15 | 73,3 % | 1.661 | 1.630 | 0,40 | 271 | 975 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 14 | 42,9 % | 1.468 | 2.164 | 1,00 | 301 | 802 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 14 | 50,0 % | 1.209 | 1.666 | 0,50 | 422 | 796 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 14 | 57,1 % | 1.644 | 986 | 0,64 | 198 | 727 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 14 | 50,0 % | – | 1.479 | 0,86 | 168 | 764 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 13 | 38,5 % | 1 | 46 | 0,23 | 0 | 100 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 25,0 % | 390 | 150 | 0,42 | 0 | 150 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 12 | 25,0 % | 3 | 56 | 0,33 | 4 | 99 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 12 | 33,3 % | 201 | 71 | 0,50 | 2 | 87 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 12 | 33,3 % | – | 991 | 0,83 | 225 | 684 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 50,0 % | 147 | 85 | 0,50 | 7 | 111 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 11 | 72,7 % | 1.098 | 1.287 | 0,55 | 173 | 834 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 11 | 63,6 % | 467 | 123 | 0,36 | 0 | 150 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 10 | 50,0 % | – | 1.714 | 0,80 | 242 | 801 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 50,0 % | 956 | 399 | 0,50 | 196 | 302 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 10 | 60,0 % | 492 | 156 | 0,40 | 0 | 259 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 40,0 % | 0 | 36 | 0,30 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 10 | 40,0 % | 976 | 338 | 0,60 | 91 | 214 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 9 | 44,4 % | 1.465 | 783 | 0,56 | 156 | 570 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 25,0 % | 447 | 131 | 0,50 | 0 | 134 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 50,0 % | 190 | 70 | 0,25 | 28 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 195 | 78 | 0,13 | 55 | 122 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 28,6 % | 912 | 851 | 0,43 | 91 | 401 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 57,1 % | 324 | 88 | 0,29 | 14 | 129 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 57,1 % | 445 | 148 | 0,29 | 98 | 157 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 26 | 0,29 | 0 | 76 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 7 | 42,9 % | 1.091 | 226 | 0,57 | 30 | 323 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 85,7 % | 2.378 | 1.094 | 1,00 | 298 | 985 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 33,3 % | 1.601 | 584 | 0,67 | 66 | 256 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 83,3 % | 491 | 115 | 0,33 | 0 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 6 | 16,7 % | 178 | 183 | 0,33 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 6 | 66,7 % | 1.183 | 350 | 1,33 | 78 | 311 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 6 | 100,0 % | 1.231 | 289 | 0,50 | 97 | 453 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 6 | 83,3 % | 1.788 | 2.115 | 0,33 | 67 | 1.072 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 40,0 % | 76 | 98 | 0,20 | 11 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 429 | 79 | 0,60 | 0 | 109 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 2.127 | 849 | 1,80 | 140 | 702 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 20,0 % | 285 | 117 | 0,20 | 6 | 91 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 804 | 162 | 1,25 | 0 | 309 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 25,0 % | 127 | 134 | 1,25 | 63 | 172 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 0,0 % | 31 | 52 | 0,25 | 0 | 33 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
VII T29HT | 4 | 25,0 % | 1.611 | 1.335 | 1,50 | 157 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 522 | 115 | 0,75 | 58 | 218 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 25,0 % | 29 | 66 | 0,00 | 4 | 112 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 496 | 137 | 0,33 | 10 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 566 | 157 | 1,00 | 37 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 100,0 % | 660 | 224 | 1,00 | 24 | 244 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 0,0 % | 394 | 379 | 1,00 | 67 | 145 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 1.129 | 213 | 1,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 261 | 59 | 0,00 | 0 | 135 | 50,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.542 | 785 | 0,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 981 | 172 | 2,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 1.005 | 173 | 2,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 191 | 96 | 0,00 | 71 | 95 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 1 | 100,0 % | 318 | 219 | 0,00 | 157 | 351 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 333 | 122 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.317 | 221 | 2,00 | 390 | 922 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 100,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [__DLL] Die_letzte_Legion_ | Rekrut | 21.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 417 |
| 44,1 % |
| 119 |
| Stufe I | 228 | 48,7 % | 143 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 4.061 | 47,0 % | 677 |
| Mittlerer Panzer | 3.069 | 48,1 % | 696 |
| Schwerer Panzer | 2.221 | 48,4 % | 920 |
| Leichter Panzer | 1.419 | 48,9 % | 155 |
| Artillerie | 784 | 48,5 % | 472 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.445 | 48,3 % | 774 |
| USA | 2.776 | 47,4 % | 653 |
| Deutschland | 2.443 | 47,6 % | 594 |
| Frankreich | 712 | 49,2 % | 448 |
| Großbritannien | 489 | 48,3 % | 301 |
| Tschechoslowakei | 437 | 47,4 % | 854 |
| China | 368 | 47,6 % | 222 |
| Schweden | 345 | 46,7 % | 1.005 |
| Japan | 287 | 50,5 % | 329 |
| Italien | 251 | 47,0 % | 908 |
| Polen | 1 | 100,0 % | 219 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
80 verschiedene Erfolge
Krieger
× 16
Großkaliber
× 50
Unterstützer
× 68
Panzer-Meisterschütze
× 18
Wachposten
× 7
Stahlwand
× 64
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 13
Guerilla
× 2
Duellant
× 149
Kämpfer
× 74
Unbesiegbar
× 6
Kamikaze
× 22
Bombensicher
× 59
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 23
Orlik-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 6
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 19
Hand Gottes
× 69
Sprengmeister
× 23
Brandstifter
× 32
Schläger
× 452
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 3
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 1.510
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 367
Experte: ČSR
× 1
Pascucci-Medaille
× 9
Billotte-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 57
Spartaner
× 36
Glückspilz
× 4
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 27
Meisterschütze
× 54
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 2
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Himmelhoch
× 1
Zieh!
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
