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Kazna Kru · Unteroffizier · im Clan seit 02.01.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
51.635
Siegquote
60,85 %
WN8
2.699
Ø Schaden
1.906
Ø Erfahrung
895
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
1,32
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
41,53 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
500
Ø Geblockt
311
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
2,25
Max. Schaden
9.015
T57 Heavy
Max. Abschüsse
13
E 25
Max. Erfahrung
2.826
Panzer gespielt
381
WN7
1.760
Effizienz (EFF)
1.772
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 51.635 | 60,85 % | 2.699 | 1.906 | 1,32 | 895 | 41,5 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 14 | 71,4 % | 2.035 |
| Stufe X | 13.450 | 62,2 % | 2.667 |
| Stufe IX | 11.852 | 63,0 % | 2.167 |
| Stufe VIII | 14.710 | 59,9 % | 1.681 |
| Stufe VII | 5.283 | 60,2 % | 1.365 |
| Stufe VI | 2.946 | 56,3 % | 863 |
| Stufe V | 1.555 | 55,4 % | 584 |
| Stufe IV | 587 | 52,5 % | 264 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
203
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (381)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.913 | 53,5 % | 2.209 | 1.565 | 1,03 | 109 | 809 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 1.322 | 66,4 % | 3.334 | 1.890 | 1,53 | 568 | 1.085 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.299 | 65,6 % | 3.546 | 1.647 | 2,03 | 611 | 1.062 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.286 | 60,5 % | 3.193 | 2.655 | 1,71 | 845 | 942 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.258 | 58,3 % | 2.111 | 1.414 | 1,05 | 207 | 907 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.185 | 70,2 % | 3.412 | 2.359 | 1,52 | 899 | 1.125 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 926 | 64,0 % | 3.181 | 2.912 | 1,51 | 767 | 983 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 757 | 63,4 % | 3.002 | 2.816 | 1,41 | 636 | 976 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 662 | 67,8 % | 3.702 | 2.677 | 1,69 | 881 | 1.140 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 646 | 63,3 % | 3.398 | 2.970 | 1,59 | 975 | 994 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 617 | 66,3 % | 3.243 | 2.849 | 1,54 | 904 | 1.014 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 571 | 58,1 % | 2.594 | 1.892 | 1,40 | 467 | 897 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 564 | 62,9 % | 2.713 | 2.045 | 1,34 | 315 | 975 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 539 | 61,8 % | 3.019 | 1.502 | 1,22 | 848 | 985 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 535 | 67,5 % | 3.195 | 2.744 | 1,54 | 976 | 1.020 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 515 | 60,8 % | 2.671 | 2.013 | 1,26 | 341 | 909 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 514 | 63,0 % | 3.276 | 1.583 | 1,15 | 1.113 | 1.020 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 505 | 60,4 % | 2.560 | 2.470 | 1,20 | 527 | 910 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 499 | 56,9 % | 1.927 | 1.810 | 1,02 | 211 | 838 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 483 | 52,0 % | 1.120 | 618 | 0,96 | 6 | 401 | 43,3 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 476 | 70,8 % | 2.970 | 1.988 | 1,61 | 484 | 1.076 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 468 | 63,2 % | 2.930 | 2.249 | 1,48 | 497 | 987 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 461 | 63,3 % | 2.383 | 1.972 | 0,95 | 194 | 817 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 457 | 59,3 % | 2.469 | 2.029 | 1,16 | 436 | 905 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 436 | 57,3 % | 2.354 | 2.136 | 1,09 | 225 | 676 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 435 | 54,7 % | 2.181 | 1.648 | 1,05 | 200 | 862 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 430 | 62,3 % | 2.831 | 1.694 | 1,17 | 598 | 1.006 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 421 | 60,6 % | 2.713 | 1.843 | 1,10 | 562 | 1.033 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 406 | 55,2 % | 2.816 | 1.243 | 0,89 | 1.051 | 891 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 400 | 63,5 % | 3.034 | 2.808 | 1,47 | 653 | 956 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 396 | 50,8 % | 1.840 | 1.471 | 0,89 | 84 | 720 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 382 | 56,8 % | 2.713 | 1.569 | 1,53 | 139 | 849 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 360 | 68,3 % | 2.298 | 1.764 | 1,11 | 141 | 871 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 354 | 64,7 % | 3.178 | 2.867 | 1,55 | 779 | 978 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 349 | 65,9 % | 2.732 | 2.716 | 1,56 | 938 | 1.016 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 339 | 67,8 % | 3.174 | 3.016 | 1,70 | 577 | 979 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 332 | 56,9 % | 2.074 | 2.247 | 1,16 | 237 | 829 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 331 | 69,5 % | 3.009 | 2.889 | 1,50 | 635 | 990 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 325 | 64,6 % | 3.414 | 2.583 | 1,61 | 639 | 1.092 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 309 | 59,9 % | 2.235 | 1.742 | 1,14 | 213 | 748 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 309 | 66,3 % | 3.237 | 2.928 | 1,65 | 771 | 963 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 304 | 45,1 % | 1.148 | 1.058 | 0,71 | 0 | 652 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 304 | 52,6 % | 1.410 | 586 | 1,26 | 42 | 445 | 40,8 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 293 | 68,9 % | 2.966 | 718 | 2,32 | 81 | 770 | 56,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 287 | 65,5 % | 3.203 | 2.368 | 1,44 | 704 | 1.045 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 287 | 51,2 % | 1.170 | 674 | 0,88 | 26 | 459 | 31,7 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 279 | 48,0 % | 555 | 261 | 0,51 | 0 | 232 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 271 | 60,5 % | 3.355 | 1.382 | 1,08 | 1.078 | 970 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 260 | 43,1 % | 811 | 759 | 0,66 | 0 | 476 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 247 | 47,8 % | 1.075 | 406 | 0,57 | 0 | 535 | 13,8 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 245 | 54,7 % | 2.976 | 1.271 | 1,18 | 1.157 | 923 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 243 | 71,2 % | 4.160 | 2.119 | 1,87 | 609 | 1.184 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 239 | 64,4 % | 2.669 | 2.637 | 1,20 | 827 | 939 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 238 | 53,4 % | 2.113 | 2.837 | 1,06 | 731 | 902 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 237 | 48,5 % | 1.900 | 1.761 | 0,99 | 0 | 783 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 235 | 61,7 % | 3.364 | 2.917 | 1,78 | 825 | 994 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 233 | 63,1 % | 2.900 | 1.956 | 1,43 | 91 | 1.014 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 233 | 67,4 % | 2.871 | 3.085 | 1,63 | 532 | 977 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 231 | 64,9 % | 4.286 | 1.971 | 1,44 | 951 | 1.107 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 225 | 60,9 % | 2.857 | 1.865 | 1,13 | 1.719 | 889 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 223 | 53,4 % | 2.706 | 2.871 | 1,46 | 527 | 805 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 223 | 50,2 % | 1.961 | 1.479 | 0,91 | 1.851 | 820 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 219 | 68,5 % | 3.079 | 2.811 | 1,74 | 586 | 1.033 | 52,5 % | – | Ass |
VIII 112HT | 219 | 61,2 % | 2.773 | 1.814 | 1,43 | 480 | 1.025 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 217 | 62,2 % | 3.166 | 1.730 | 1,01 | 784 | 989 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 217 | 65,9 % | 3.133 | 1.325 | 1,09 | 838 | 1.080 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 214 | 57,0 % | 2.315 | 1.490 | 1,29 | 0 | 693 | 47,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 212 | 56,6 % | 2.716 | 1.903 | 1,44 | 653 | 994 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 205 | 62,0 % | 2.941 | 1.064 | 1,41 | 260 | 863 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 201 | 62,2 % | 2.084 | 2.445 | 1,32 | 358 | 825 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 198 | 63,1 % | 3.326 | 2.791 | 1,73 | 0 | 1.007 | 44,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 197 | 54,3 % | 2.288 | 1.632 | 1,05 | 168 | 906 | 36,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 196 | 52,6 % | 1.578 | 1.523 | 0,98 | 0 | 646 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 196 | 58,2 % | 2.666 | 2.418 | 1,35 | 50 | 936 | 38,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 192 | 65,6 % | 2.008 | 707 | 1,51 | 4 | 904 | 43,2 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 187 | 66,8 % | 3.349 | 2.520 | 1,72 | 868 | 1.092 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 184 | 50,0 % | 1.332 | 923 | 1,06 | 40 | 623 | 32,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 181 | 70,2 % | 3.573 | 2.688 | 1,87 | 590 | 1.118 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 180 | 62,8 % | 3.090 | 2.467 | 1,37 | 534 | 972 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 178 | 46,1 % | 1.749 | 1.314 | 1,01 | 0 | 577 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 177 | 57,1 % | 3.992 | 1.089 | 1,18 | 553 | 933 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 174 | 62,1 % | 2.920 | 1.376 | 1,50 | 446 | 942 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 170 | 46,5 % | 1.253 | 967 | 0,73 | 0 | 645 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 169 | 68,0 % | 2.826 | 2.873 | 1,38 | 827 | 1.027 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 169 | 59,2 % | 3.109 | 2.045 | 1,43 | 1.292 | 862 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 168 | 67,9 % | 2.479 | 2.365 | 1,29 | 440 | 976 | 46,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 166 | 62,0 % | 3.240 | 2.529 | 1,39 | 0 | 1.023 | 39,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 166 | 51,8 % | 1.537 | 713 | 0,71 | 1.603 | 836 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 164 | 67,7 % | 2.842 | 2.441 | 1,59 | 401 | 992 | 49,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 164 | 69,5 % | 3.159 | 2.542 | 1,47 | 602 | 1.040 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 163 | 69,9 % | 3.440 | 1.285 | 1,77 | 318 | 907 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 163 | 64,4 % | 3.519 | 2.197 | 1,77 | 468 | 1.030 | 49,7 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 160 | 54,4 % | 2.224 | 1.651 | 1,30 | 0 | 705 | 34,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 159 | 66,7 % | 2.871 | 2.796 | 1,45 | 989 | 999 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 157 | 60,5 % | 2.736 | 2.580 | 1,37 | 929 | 911 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 155 | 64,5 % | 3.092 | 1.763 | 1,20 | 0 | 982 | 39,4 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 155 | 63,9 % | 3.174 | 800 | 1,79 | 68 | 805 | 39,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 154 | 55,8 % | 1.908 | 1.371 | 0,97 | 0 | 815 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 154 | 42,9 % | 1.324 | 853 | 0,93 | 0 | 453 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 153 | 62,1 % | 2.066 | 1.268 | 1,29 | 0 | 855 | 39,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 152 | 64,5 % | 2.428 | 1.234 | 0,91 | 1.700 | 970 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 151 | 64,9 % | 2.936 | 1.971 | 1,60 | 406 | 1.013 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 151 | 75,5 % | 3.717 | 2.713 | 1,83 | 551 | 1.134 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 148 | 58,8 % | 2.881 | 2.918 | 1,46 | 281 | 833 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 148 | 56,8 % | 2.878 | 1.628 | 0,94 | 733 | 840 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 147 | 57,1 % | 2.216 | 2.512 | 1,22 | 648 | 837 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 147 | 70,1 % | 2.258 | 1.042 | 1,15 | 129 | 718 | 62,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 145 | 60,0 % | 3.997 | 2.182 | 1,61 | 740 | 1.038 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 143 | 60,8 % | 2.663 | 1.145 | 1,06 | 1.256 | 933 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 143 | 73,4 % | 2.139 | 2.368 | 1,36 | 366 | 977 | 59,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 142 | 62,0 % | 3.565 | 2.569 | 1,49 | 779 | 1.058 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 142 | 45,8 % | 201 | 129 | 0,46 | 0 | 165 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 139 | 77,7 % | 3.824 | 2.708 | 1,96 | 764 | 1.201 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 139 | 63,3 % | 2.833 | 2.026 | 1,50 | 379 | 989 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 138 | 60,9 % | 2.670 | 2.517 | 1,51 | 387 | 948 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 135 | 62,2 % | 2.458 | 2.552 | 1,35 | 710 | 962 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 133 | 67,7 % | – | 2.346 | 1,40 | 458 | 956 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 133 | 44,4 % | 1.308 | 826 | 0,80 | 0 | 603 | 20,3 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 132 | 62,1 % | 3.006 | 1.092 | 0,95 | 780 | 961 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 129 | 61,2 % | 3.089 | 2.689 | 1,71 | 977 | 1.132 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 129 | 65,9 % | 3.450 | 1.742 | 1,40 | 911 | 1.073 | 45,7 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 129 | 56,6 % | 2.547 | 2.896 | 1,43 | 687 | 821 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 127 | 68,5 % | 2.504 | 2.451 | 1,49 | 530 | 1.014 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 127 | 65,4 % | – | 2.692 | 1,35 | 738 | 897 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 127 | 66,1 % | 2.681 | 2.280 | 1,32 | 582 | 1.016 | 46,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 127 | 59,1 % | 1.910 | 1.920 | 0,94 | 69 | 825 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 124 | 53,2 % | 3.179 | 2.707 | 1,52 | 542 | 968 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 123 | 62,6 % | 3.847 | 2.426 | 1,94 | 413 | 1.003 | 47,2 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 122 | 61,5 % | 3.111 | 2.814 | 1,55 | 710 | 923 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 122 | 68,9 % | 2.950 | 2.912 | 1,34 | 858 | 984 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 120 | 66,7 % | 2.925 | 1.494 | 1,78 | 0 | 959 | 41,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 117 | 59,8 % | 2.306 | 1.642 | 1,12 | 215 | 908 | 36,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 116 | 69,0 % | 3.545 | 1.939 | 1,38 | 426 | 1.029 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 115 | 70,4 % | – | 2.614 | 1,47 | 872 | 1.014 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 114 | 58,8 % | 2.772 | 2.965 | 1,51 | 627 | 894 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 113 | 56,6 % | 2.585 | 1.844 | 1,25 | 505 | 978 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 111 | 42,3 % | 1.567 | 1.150 | 1,05 | 0 | 530 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 111 | 58,6 % | 3.078 | 1.910 | 1,78 | 495 | 957 | 39,6 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 111 | 60,4 % | 1.759 | 2.712 | 0,95 | 649 | 1.005 | 39,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 110 | 55,5 % | 2.178 | 2.349 | 1,05 | 720 | 870 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 110 | 60,9 % | 2.422 | 2.039 | 1,19 | 308 | 683 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 109 | 66,1 % | 2.657 | 2.300 | 1,53 | 667 | 1.066 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 108 | 56,5 % | 1.182 | 547 | 0,60 | 0 | 687 | 22,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 108 | 71,3 % | 3.121 | 1.835 | 1,31 | 427 | 1.003 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 107 | 65,4 % | 2.327 | 1.315 | 1,30 | 0 | 938 | 47,7 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 104 | 64,4 % | 2.321 | 2.179 | 1,15 | 536 | 985 | 52,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 102 | 71,6 % | 3.237 | 3.154 | 1,78 | 541 | 937 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 102 | 52,0 % | 998 | 444 | 0,91 | 0 | 301 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 100 | 68,0 % | 3.226 | 2.087 | 1,26 | 975 | 1.126 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 99 | 54,5 % | 2.320 | 2.240 | 1,12 | 662 | 993 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 99 | 55,6 % | 2.087 | 1.356 | 1,04 | 354 | 871 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 98 | 54,1 % | 1.768 | 804 | 1,19 | 0 | 678 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 96 | 61,5 % | 2.763 | 2.795 | 1,32 | 841 | 978 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 95 | 60,0 % | 1.776 | 1.722 | 0,85 | 449 | 862 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 95 | 48,4 % | 291 | 153 | 0,55 | 0 | 167 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 95 | 65,3 % | 4.162 | 1.856 | 1,88 | 0 | 1.027 | 48,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 94 | 74,5 % | 2.772 | 2.720 | 1,29 | 924 | 1.030 | 45,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 94 | 71,3 % | 2.999 | 2.248 | 1,50 | 383 | 1.076 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 92 | 62,0 % | 2.597 | 1.800 | 1,35 | 555 | 915 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 92 | 67,4 % | 2.532 | 2.838 | 1,29 | 670 | 992 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 92 | 54,3 % | 2.680 | 960 | 1,49 | 0 | 757 | 33,7 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 90 | 63,3 % | 3.254 | 1.157 | 1,06 | 0 | 996 | 31,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 90 | 57,8 % | 2.789 | 1.984 | 1,68 | 390 | 947 | 42,2 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 89 | 57,3 % | 2.200 | 2.592 | 1,31 | 439 | 840 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 89 | 65,2 % | 3.205 | 1.797 | 1,38 | 644 | 1.108 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 88 | 68,2 % | 2.678 | 1.305 | 1,25 | 0 | 916 | 36,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 88 | 65,9 % | 3.786 | 1.656 | 1,57 | 0 | 1.038 | 42,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 87 | 63,2 % | 2.688 | 1.022 | 0,98 | 654 | 928 | 31,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 86 | 51,2 % | 2.483 | 1.717 | 0,88 | 1.669 | 804 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 86 | 52,3 % | 284 | 131 | 0,65 | 0 | 169 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 86 | 66,3 % | 1.352 | 641 | 0,95 | 0 | 509 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 85 | 62,4 % | 2.356 | 2.795 | 1,27 | 542 | 849 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 85 | 61,2 % | 1.805 | 2.375 | 1,05 | 747 | 869 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 84 | 58,3 % | 2.944 | 1.950 | 1,33 | 1.780 | 889 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 83 | 55,4 % | 564 | 248 | 0,75 | 0 | 186 | 28,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 83 | 48,2 % | 2.228 | 2.091 | 1,05 | 587 | 798 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 80 | 37,5 % | 1.294 | 759 | 1,13 | 0 | 559 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 79 | 70,9 % | 3.112 | 1.859 | 1,47 | 592 | 1.062 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 77 | 59,7 % | 2.311 | 1.677 | 1,05 | 496 | 978 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 76 | 55,3 % | 2.993 | 2.524 | 1,59 | 898 | 1.016 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 74 | 56,8 % | 2.175 | 1.275 | 1,27 | 304 | 772 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 74 | 56,8 % | 2.280 | 1.254 | 1,14 | 100 | 692 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 72 | 56,9 % | 3.234 | 1.351 | 1,85 | 137 | 835 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 72 | 55,6 % | 1.901 | 1.470 | 1,01 | 361 | 828 | 38,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 71 | 64,8 % | 2.591 | 1.361 | 1,04 | 1.368 | 933 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 71 | 52,1 % | 1.762 | 569 | 1,08 | 0 | 517 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 71 | 53,5 % | 2.584 | 2.257 | 1,49 | 771 | 961 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 71 | 57,7 % | 1.958 | 1.594 | 1,04 | 226 | 755 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 70 | 58,6 % | 2.311 | 2.429 | 1,27 | 970 | 911 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 67 | 58,2 % | 2.413 | 1.153 | 1,25 | 0 | 898 | 28,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 67 | 70,1 % | 3.416 | 1.762 | 1,84 | 229 | 974 | 50,7 % | – | Ass |
III SU-26Art | 66 | 53,0 % | 2.400 | 653 | 1,58 | 7 | 471 | 50,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 66 | 59,1 % | 2.369 | 2.260 | 1,24 | 571 | 983 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 65 | 61,5 % | 2.143 | 1.341 | 1,11 | 205 | 764 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 64 | 73,4 % | 3.118 | 1.736 | 1,20 | 636 | 1.132 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 64 | 57,8 % | 2.047 | 997 | 1,30 | 0 | 597 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 63 | 41,3 % | 957 | 501 | 0,87 | 0 | 459 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 62 | 66,1 % | 2.667 | 1.221 | 1,50 | 269 | 872 | 46,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 61 | 68,9 % | 3.809 | 1.686 | 1,75 | 345 | 1.013 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 60 | 60,0 % | 2.364 | 1.578 | 0,95 | 541 | 999 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 60 | 68,3 % | 1.983 | 1.303 | 1,07 | 412 | 931 | 48,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 60 | 56,7 % | 3.497 | 1.889 | 1,53 | 525 | 968 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 60 | 65,0 % | 2.798 | 2.185 | 1,23 | 256 | 709 | 53,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 59 | 64,4 % | 2.809 | 2.890 | 1,37 | 677 | 921 | 35,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 57 | 66,7 % | 3.130 | 1.329 | 1,65 | 454 | 948 | 38,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 57 | 59,6 % | 2.374 | 1.638 | 1,14 | 473 | 813 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 57 | 57,9 % | 1.893 | 2.250 | 0,88 | 506 | 827 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 57 | 63,2 % | 2.688 | 2.342 | 1,21 | 853 | 1.048 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 57 | 50,9 % | 392 | 366 | 0,44 | 0 | 291 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 56 | 67,9 % | 2.698 | 1.615 | 1,32 | 303 | 964 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 54 | 50,0 % | 967 | 366 | 0,48 | 0 | 559 | 24,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 54 | 59,3 % | 2.616 | 1.007 | 1,39 | 0 | 791 | 48,1 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 53 | 58,5 % | 1.812 | 1.860 | 0,72 | 93 | 777 | 54,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 52 | 28,8 % | 44 | 76 | 0,19 | 0 | 93 | 5,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 51 | 64,7 % | 2.858 | 1.892 | 1,35 | 485 | 1.061 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 51 | 60,8 % | 3.266 | 2.506 | 1,61 | 811 | 1.045 | 39,2 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 51 | 47,1 % | 1.370 | 906 | 1,02 | 131 | 558 | 41,2 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 50 | 62,0 % | 2.571 | 739 | 1,58 | 0 | 645 | 34,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 50,0 % | 1.769 | 1.983 | 0,78 | 418 | 868 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 49 | 46,9 % | 2.255 | 1.564 | 0,92 | 576 | 907 | 28,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 49 | 65,3 % | 3.758 | 1.012 | 2,45 | 0 | 739 | 53,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 48 | 72,9 % | 3.205 | 1.874 | 1,52 | 684 | 1.106 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 48 | 56,3 % | 2.094 | 2.560 | 1,15 | 626 | 914 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 47 | 53,2 % | 1.664 | 2.166 | 0,68 | 614 | 807 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 47 | 83,0 % | 3.276 | 1.630 | 1,34 | 415 | 1.055 | 55,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 47 | 59,6 % | 494 | 154 | 0,70 | 0 | 180 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 47 | 53,2 % | 1.022 | 1.305 | 0,47 | 574 | 747 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 46 | 52,2 % | 2.409 | 1.928 | 0,80 | 1.175 | 764 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 46 | 67,4 % | 2.863 | 2.555 | 1,63 | 388 | 952 | 67,4 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 45 | 48,9 % | 2.330 | 1.140 | 0,91 | 1.403 | 823 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 45 | 68,9 % | 1.861 | 1.504 | 0,91 | 408 | 820 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 45 | 68,9 % | 4.215 | 2.334 | 1,91 | 640 | 1.243 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 44 | 70,5 % | 2.464 | 1.695 | 1,14 | 394 | 964 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 44 | 50,0 % | 3.704 | 1.055 | 1,45 | 662 | 845 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 43 | 53,5 % | 2.282 | 2.941 | 0,88 | 604 | 882 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 42 | 64,3 % | 2.600 | 1.172 | 1,38 | 0 | 869 | 42,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 41 | 75,6 % | 3.569 | 1.860 | 1,78 | 0 | 1.129 | 56,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 40 | 70,0 % | 3.313 | 1.471 | 1,50 | 361 | 993 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 39 | 64,1 % | 1.963 | 882 | 1,03 | 1.011 | 845 | 35,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 39 | 71,8 % | 3.313 | 1.263 | 1,64 | 347 | 994 | 51,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 39 | 79,5 % | 2.297 | 1.085 | 1,08 | 217 | 806 | 30,8 % | – | Ass |
V M41Art | 39 | 69,2 % | 1.863 | 848 | 1,69 | 83 | 647 | 53,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 39 | 59,0 % | 867 | 229 | 0,72 | 0 | 340 | 28,2 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 39 | 53,8 % | 2.438 | 2.840 | 1,56 | 498 | 843 | 30,8 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 37 | 59,5 % | 3.027 | 1.263 | 1,73 | 212 | 916 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 37 | 67,6 % | 1.359 | 230 | 1,59 | 116 | 598 | 29,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 37 | 54,1 % | 2.703 | 2.368 | 1,14 | 721 | 1.019 | 43,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 37 | 59,5 % | 654 | 223 | 0,73 | 0 | 181 | 48,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 51,4 % | 614 | 203 | 0,59 | 0 | 347 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 37 | 51,4 % | 2.362 | 562 | 1,35 | 73 | 515 | 51,4 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 35 | 48,6 % | – | 2.283 | 0,83 | 545 | 849 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 35 | 37,1 % | 956 | 1.324 | 0,91 | 491 | 680 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 35 | 48,6 % | 1.195 | 1.254 | 1,00 | 198 | 656 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 45,7 % | 2.134 | 1.431 | 1,06 | 458 | 879 | 37,1 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 35 | 54,3 % | 2.331 | 367 | 2,49 | 53 | 540 | 42,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 34 | 41,2 % | 1.151 | 548 | 1,00 | 0 | 487 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 34 | 47,1 % | 1.227 | 515 | 1,21 | 0 | 458 | 17,6 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 33 | 45,5 % | 2.049 | 845 | 1,27 | 75 | 556 | 39,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 33 | 57,6 % | 565 | 139 | 0,91 | 0 | 178 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 33 | 39,4 % | 1.385 | 1.487 | 0,55 | 365 | 718 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 33 | 72,7 % | 3.420 | 1.397 | 1,30 | 566 | 1.092 | 48,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 32 | 71,9 % | 3.106 | 1.471 | 1,47 | 595 | 1.040 | 56,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 32 | 40,6 % | 1.669 | 1.455 | 0,59 | 1.537 | 718 | 28,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 32 | 75,0 % | 1.489 | 185 | 1,59 | 45 | 439 | 53,1 % | – | Ass |
VII SetterLT | 31 | 74,2 % | 2.536 | 989 | 0,61 | 701 | 850 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 31 | 71,0 % | 4.301 | 1.755 | 2,00 | 817 | 1.192 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 31 | 51,6 % | 1.915 | 1.012 | 1,03 | 163 | 737 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 31 | 51,6 % | 1.107 | 989 | 0,42 | 516 | 713 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 31 | 48,4 % | 2.377 | 1.755 | 1,52 | 440 | 825 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 30 | 53,3 % | 1.553 | 1.771 | 1,23 | 410 | 832 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 30 | 43,3 % | 166 | 112 | 0,33 | 0 | 112 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 30 | 56,7 % | 2.810 | 2.948 | 1,27 | 982 | 966 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 29 | 48,3 % | 1.472 | 665 | 1,21 | 137 | 542 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 29 | 58,6 % | 2.503 | 2.643 | 1,31 | 740 | 853 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 29 | 65,5 % | 2.159 | 1.983 | 0,93 | 660 | 972 | 44,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 29 | 62,1 % | 1.746 | 1.869 | 0,69 | 95 | 826 | 58,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 55,2 % | 3.436 | 1.870 | 1,59 | 837 | 998 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 42,9 % | 1.537 | 1.089 | 0,68 | 50 | 699 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 28 | 60,7 % | 2.565 | 999 | 1,36 | 274 | 756 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 64,3 % | 2.166 | 1.542 | 1,04 | 409 | 966 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 27 | 70,4 % | 2.563 | 1.577 | 1,44 | 494 | 1.037 | 51,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 26 | 76,9 % | 3.060 | 2.320 | 1,69 | 228 | 1.096 | 65,4 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 26 | 46,2 % | 952 | 836 | 0,69 | 239 | 587 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 26 | 69,2 % | 2.984 | 1.685 | 1,23 | 509 | 1.126 | 46,2 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 26 | 84,6 % | 3.424 | 1.030 | 1,73 | 146 | 908 | 65,4 % | – | Ass |
II T-60LT | 24 | 75,0 % | 2.081 | 280 | 2,04 | 0 | 480 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 66,7 % | 3.609 | 818 | 2,50 | 0 | 801 | 45,8 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 23 | 56,5 % | 2.528 | 1.967 | 1,17 | 511 | 990 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 23 | 60,9 % | 3.334 | 688 | 1,48 | 129 | 650 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 23 | 69,6 % | 2.157 | 2.642 | 0,87 | 1.075 | 957 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 23 | 47,8 % | 1.678 | 1.184 | 0,87 | 666 | 753 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 22 | 59,1 % | 1.631 | 794 | 1,14 | 159 | 567 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 22 | 54,5 % | 394 | 161 | 0,36 | 0 | 138 | 40,9 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 45,5 % | 1.227 | 347 | 0,86 | 0 | 436 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 22 | 50,0 % | 1.426 | 1.511 | 0,77 | 0 | 788 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 21 | 47,6 % | 979 | 821 | 0,33 | 374 | 650 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 33,3 % | 1.753 | 2.103 | 1,38 | 528 | 744 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 21 | 66,7 % | 1.792 | 2.081 | 1,05 | 544 | 899 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 52,4 % | 1.890 | 2.030 | 0,90 | 1.231 | 894 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 20 | 60,0 % | 2.109 | 1.047 | 0,85 | 246 | 723 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 20 | 45,0 % | 39 | 58 | 0,20 | 0 | 129 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 45,0 % | 2.084 | 1.252 | 1,30 | 351 | 730 | 30,0 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 19 | 68,4 % | 1.327 | 489 | 1,37 | 37 | 486 | 63,2 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 19 | 63,2 % | 2.825 | 641 | 3,00 | 0 | 677 | 42,1 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 18 | 66,7 % | 1.755 | 954 | 1,22 | 132 | 681 | 44,4 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 33,3 % | 234 | 122 | 0,56 | 0 | 120 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 17 | 52,9 % | 2.378 | 2.943 | 1,24 | 781 | 1.059 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 82,4 % | 2.701 | 1.410 | 1,82 | 291 | 961 | 64,7 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 17 | 58,8 % | 3.290 | 1.873 | 1,35 | 715 | 1.123 | 35,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 17 | 88,2 % | 3.614 | 1.812 | 1,29 | 859 | 1.188 | 64,7 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 76,5 % | 2.213 | 1.322 | 1,06 | 491 | 876 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 16 | 68,8 % | 2.085 | 1.461 | 0,88 | 293 | 819 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 15 | 73,3 % | 2.270 | 1.171 | 1,40 | 301 | 796 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 38,5 % | 1.586 | 2.120 | 1,08 | 680 | 781 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 12 | 58,3 % | 1.438 | 642 | 0,58 | 274 | 580 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 12 | 75,0 % | 1.990 | 2.271 | 1,08 | 855 | 902 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 12 | 91,7 % | 2.845 | 1.313 | 1,67 | 588 | 1.083 | 83,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 50,0 % | 2.018 | 400 | 1,17 | 445 | 595 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 72,7 % | 4.308 | 1.543 | 2,00 | 156 | 1.003 | 45,5 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 11 | 45,5 % | 1.920 | 2.791 | 0,91 | 494 | 744 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 11 | 72,7 % | 783 | 274 | 0,27 | 0 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 45,5 % | 198 | 78 | 0,27 | 0 | 98 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 10 | 100,0 % | 3.730 | 2.997 | 2,10 | 759 | 1.216 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 10 | 70,0 % | 2.350 | 1.741 | 1,20 | 631 | 1.011 | 40,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 10 | 50,0 % | 1.560 | 1.099 | 0,80 | 224 | 668 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 80,0 % | 2.566 | 1.156 | 1,70 | 157 | 815 | 60,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 9 | 33,3 % | 427 | 154 | 0,67 | 0 | 148 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 9 | 66,7 % | 2.078 | 653 | 2,00 | 383 | 728 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 77,8 % | 2.538 | 1.584 | 1,33 | 359 | 951 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 109 | 91 | 0,11 | 0 | 178 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 506 | 144 | 0,44 | 0 | 118 | 33,3 % | – | – |
VI AchillesJPz | 9 | 88,9 % | 2.923 | 1.255 | 1,67 | 270 | 953 | 88,9 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 50,0 % | 2.215 | 941 | 1,00 | 247 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 37,5 % | 721 | 690 | 0,63 | 617 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 50,0 % | 1.221 | 462 | 1,13 | 0 | 417 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 8 | 75,0 % | – | 1.983 | 0,50 | 600 | 1.034 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 25,0 % | 2.349 | 867 | 0,63 | 447 | 510 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 8 | 87,5 % | 2.936 | 2.346 | 1,50 | 545 | 1.274 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 610 | 155 | 1,00 | 0 | 139 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 7 | 71,4 % | 3.660 | 1.454 | 1,43 | 188 | 897 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 42 | 89 | 0,43 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 6 | 16,7 % | 503 | 206 | 1,00 | 0 | 155 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 6 | 66,7 % | 3.371 | 2.599 | 3,33 | 539 | 1.328 | 66,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 2.944 | 523 | 2,33 | 0 | 679 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 6 | 66,7 % | – | 2.104 | 0,83 | 496 | 873 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 83,3 % | 1.142 | 181 | 1,00 | 0 | 427 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 1.513 | 339 | 1,20 | 0 | 394 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 682 | 186 | 0,60 | 0 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 80,0 % | 351 | 90 | 0,40 | 0 | 336 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 5 | 40,0 % | 1.084 | 2.035 | 0,20 | 312 | 823 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 40,0 % | 488 | 253 | 0,80 | 0 | 274 | 20,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 5 | 20,0 % | 1.291 | 829 | 0,80 | 107 | 494 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 4 | 75,0 % | 687 | 986 | 0,75 | 19 | 736 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 100,0 % | 1.875 | 328 | 1,50 | 0 | 722 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 75,0 % | – | 2.047 | 1,00 | 858 | 958 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 75,0 % | 4.102 | 1.108 | 2,25 | 462 | 884 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 3 | 66,7 % | 1.250 | 1.113 | 0,33 | 292 | 817 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 2 | 19 | 0,33 | 0 | 75 | 33,3 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 100,0 % | 2.970 | 1.298 | 2,33 | 121 | 684 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 2.851 | 318 | 3,67 | 75 | 691 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 1.681 | 315 | 2,33 | 0 | 417 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 992 | 223 | 2,00 | 0 | 367 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 2 | 50,0 % | 3.199 | 1.161 | 2,50 | 556 | 1.085 | 50,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 44 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 836 | 219 | 1,00 | 100 | 465 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 2 | 50,0 % | 1.534 | 1.960 | 1,00 | 469 | 747 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 322 | 99 | 1,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 1.320 | 356 | 2,00 | 440 | 795 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 4.306 | 1.298 | 3,00 | 191 | 1.155 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 174 | 211 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 6.137 | 3.150 | 5,00 | 0 | 2.106 | 100,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 139 | 81 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 2.571 | 429 | 3,00 | 265 | 895 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 203 | 94 | 1,00 | 13 | 88 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 9.702 | 3.175 | 4,00 | 541 | 1.629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 100,0 % | 4.317 | 2.735 | 2,00 | 1.055 | 981 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 1 | 100,0 % | 8.197 | 4.454 | 5,00 | 240 | 1.976 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 3.308 | 437 | 3,00 | 149 | 745 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 1.079 | 1.500 | 2,00 | 1.949 | 1.257 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.110 | 212 | 4,00 | 0 | 642 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAZNA] Kazna Kru | Unteroffizier | 02.01.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
