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Pixel Shot! · Unteroffizier · im Clan seit 04.04.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
30.610
Siegquote
57,55 %
WN8
2.534
Ø Schaden
2.040
Ø Erfahrung
861
Ø Stufe
8,38
Ø Abschüsse
1,17
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
35,16 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
486
Ø Geblockt
515
Schadensverhältnis
1,72
Abschüsse / Tod
1,80
Max. Schaden
11.881
T95/FV4201
Max. Abschüsse
9
T-100 LT
Max. Erfahrung
3.026
Panzer gespielt
412
WN7
1.621
Effizienz (EFF)
1.489
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 29 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.610 | 57,55 % | 2.534 | 2.040 | 1,17 | 861 | 35,2 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 9.456 | 59,3 % | 3.096 |
| Stufe IX | 6.950 | 58,8 % | 2.224 |
| Stufe VIII | 7.218 | 56,2 % | 1.602 |
| Stufe VII | 2.501 | 57,5 % | 1.169 |
| Stufe VI | 2.552 | 54,9 % | 842 |
| Stufe V | 985 | 51,8 % | 528 |
| Stufe IV | 414 | 55,3 % | 277 |
| Stufe III | 223 | 49,3 % | 214 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
28
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
157
Meisterschaft: I. Klasse
125
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
40
Panzer (412)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 712 | 62,1 % | 3.705 | 2.309 | 1,28 | 2.088 | 1.015 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 685 | 54,7 % | 1.590 | 1.340 | 1,06 | 118 | 779 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 438 | 50,9 % | 2.166 | 2.398 | 1,01 | 593 | 828 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 424 | 65,1 % | 4.275 | 4.446 | 1,92 | 940 | 1.244 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 388 | 64,2 % | 4.245 | 3.201 | 1,96 | 698 | 1.164 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 374 | 50,3 % | 1.776 | 1.262 | 0,92 | 308 | 787 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 367 | 64,0 % | 3.145 | 3.556 | 1,34 | 432 | 950 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 351 | 58,4 % | 2.904 | 2.894 | 1,27 | 704 | 962 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 341 | 57,2 % | 1.982 | 1.851 | 0,78 | 182 | 738 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 334 | 53,0 % | 2.600 | 2.584 | 1,24 | 821 | 881 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 323 | 66,3 % | 3.334 | 3.934 | 1,55 | 661 | 1.096 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 322 | 63,4 % | 2.505 | 2.227 | 1,31 | 504 | 978 | 41,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 318 | 55,0 % | 1.720 | 2.005 | 0,58 | 125 | 691 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 316 | 56,0 % | 2.431 | 2.921 | 1,27 | 473 | 859 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 315 | 55,2 % | 2.088 | 2.123 | 1,21 | 317 | 853 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 314 | 59,6 % | 3.329 | 2.088 | 1,21 | 1.653 | 955 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 305 | 54,4 % | 1.292 | 744 | 0,99 | 59 | 599 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 296 | 51,7 % | 2.177 | 1.334 | 0,72 | 723 | 805 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 296 | 55,7 % | 1.861 | 1.495 | 1,02 | 169 | 834 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 281 | 55,9 % | 1.968 | 1.147 | 1,41 | 23 | 594 | 49,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 270 | 62,2 % | 3.842 | 3.755 | 1,63 | 694 | 1.115 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 268 | 43,7 % | 1.322 | 1.234 | 0,66 | 194 | 662 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 253 | 58,9 % | 3.210 | 3.298 | 1,68 | 967 | 1.065 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 253 | 53,8 % | 2.095 | 1.787 | 1,17 | 575 | 872 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 250 | 64,8 % | 3.532 | 2.896 | 1,56 | 492 | 1.127 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 246 | 52,8 % | 1.881 | 1.847 | 0,88 | 375 | 849 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 243 | 53,1 % | 2.323 | 1.295 | 0,84 | 974 | 812 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 243 | 50,6 % | 1.633 | 1.318 | 0,88 | 190 | 613 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 237 | 54,4 % | 1.723 | 1.143 | 1,12 | 36 | 733 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 234 | 56,4 % | 2.370 | 2.778 | 1,26 | 302 | 802 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 234 | 59,0 % | 2.779 | 2.655 | 1,55 | 567 | 876 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 232 | 53,4 % | 1.719 | 1.592 | 0,74 | 178 | 632 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 228 | 59,6 % | 2.398 | 2.273 | 1,12 | 410 | 977 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 227 | 51,5 % | 2.832 | 2.779 | 1,51 | 773 | 863 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 222 | 55,9 % | 2.410 | 2.206 | 0,91 | 422 | 906 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 219 | 58,4 % | 3.203 | 3.336 | 1,43 | 672 | 951 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 219 | 62,1 % | 3.597 | 3.589 | 1,47 | 764 | 1.069 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 217 | 57,6 % | 2.361 | 1.382 | 0,94 | 908 | 858 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 208 | 57,2 % | 3.723 | 3.404 | 1,66 | 852 | 1.031 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 202 | 67,3 % | 3.706 | 2.543 | 1,56 | 439 | 1.302 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 198 | 58,6 % | 3.194 | 3.370 | 1,19 | 671 | 1.034 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 197 | 58,9 % | 3.620 | 3.538 | 1,72 | 766 | 980 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 179 | 49,7 % | 1.664 | 1.389 | 0,88 | 313 | 744 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 173 | 57,2 % | 1.590 | 995 | 0,97 | 149 | 659 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 173 | 60,7 % | 3.017 | 3.309 | 1,61 | 381 | 862 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 171 | 48,5 % | 3.055 | 2.114 | 1,08 | 1.214 | 816 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 169 | 58,6 % | 2.528 | 1.029 | 1,39 | 234 | 774 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 166 | 60,8 % | 2.755 | 2.455 | 1,22 | 421 | 999 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 166 | 69,3 % | 3.811 | 4.334 | 1,81 | 926 | 1.253 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 164 | 50,6 % | 1.610 | 1.381 | 0,77 | 150 | 633 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 164 | 56,7 % | 1.813 | 1.400 | 0,83 | 167 | 723 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 162 | 50,6 % | 2.708 | 2.547 | 1,41 | 486 | 885 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 162 | 58,0 % | 3.216 | 2.637 | 1,33 | 561 | 1.014 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 160 | 58,1 % | 1.971 | 1.640 | 0,83 | 129 | 762 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 156 | 64,7 % | 3.188 | 3.543 | 1,44 | 673 | 1.036 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 155 | 67,7 % | 4.246 | 3.863 | 1,94 | 577 | 1.063 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 152 | 54,6 % | 2.497 | 2.604 | 1,50 | 385 | 917 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 149 | 55,0 % | 2.920 | 2.487 | 1,38 | 659 | 1.000 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 148 | 50,7 % | 2.285 | 1.943 | 1,22 | 668 | 902 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 147 | 51,0 % | 1.764 | 1.671 | 0,96 | 208 | 738 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 143 | 57,3 % | 2.039 | 2.136 | 0,56 | 108 | 771 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 141 | 67,4 % | 3.133 | 3.332 | 1,33 | 531 | 1.016 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 137 | 64,2 % | 2.383 | 2.458 | 1,28 | 415 | 946 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 136 | 57,4 % | 1.997 | 1.226 | 1,24 | 66 | 690 | 34,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 136 | 61,0 % | 2.925 | 3.156 | 1,20 | 577 | 1.002 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 136 | 55,1 % | 3.159 | 3.284 | 1,28 | 747 | 953 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 136 | 69,9 % | 4.216 | 1.845 | 1,29 | 986 | 1.121 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 134 | 59,0 % | 2.069 | 1.459 | 1,01 | 425 | 909 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 131 | 64,1 % | 3.543 | 1.773 | 1,23 | 1.635 | 1.075 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 127 | 51,2 % | 1.355 | 1.322 | 0,91 | 203 | 677 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 126 | 57,1 % | 2.396 | 2.744 | 1,03 | 630 | 924 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 126 | 57,9 % | 3.629 | 2.055 | 1,34 | 657 | 1.148 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 126 | 64,3 % | 4.246 | 4.246 | 1,76 | 599 | 1.159 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 124 | 54,8 % | 3.080 | 2.920 | 1,61 | 752 | 1.146 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 122 | 69,7 % | 2.658 | 1.183 | 1,38 | 250 | 902 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 121 | 60,3 % | 1.593 | 1.111 | 0,74 | 282 | 742 | 28,1 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 121 | 57,9 % | 1.978 | 1.926 | 1,00 | 576 | 874 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 120 | 60,8 % | 2.611 | 2.206 | 1,28 | 330 | 908 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 118 | 65,3 % | 2.846 | 1.253 | 1,02 | 450 | 966 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 116 | 69,8 % | 3.120 | 2.570 | 1,46 | 714 | 1.156 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 115 | 59,1 % | 2.204 | 1.887 | 1,17 | 269 | 854 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 114 | 44,7 % | 1.740 | 1.459 | 1,01 | 238 | 731 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 113 | 54,9 % | 2.607 | 2.005 | 1,35 | 362 | 913 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 113 | 53,1 % | 1.207 | 1.146 | 0,81 | 52 | 638 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 110 | 51,8 % | 1.181 | 665 | 0,82 | 0 | 446 | 30,0 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 110 | 64,5 % | 2.098 | 874 | 1,45 | 155 | 672 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 110 | 47,3 % | 1.155 | 678 | 1,00 | 0 | 550 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 109 | 62,4 % | 2.281 | 1.721 | 1,09 | 464 | 954 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 109 | 62,4 % | 2.960 | 2.877 | 1,41 | 576 | 960 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 109 | 64,2 % | 2.222 | 1.426 | 0,99 | 506 | 908 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 107 | 69,2 % | 3.460 | 2.948 | 1,62 | 603 | 1.183 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 107 | 59,8 % | 2.108 | 1.414 | 0,85 | 432 | 860 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 107 | 55,1 % | 2.725 | 2.410 | 1,41 | 378 | 864 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 105 | 48,6 % | 2.511 | 1.261 | 0,91 | 564 | 815 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 105 | 61,0 % | 2.967 | 3.419 | 1,42 | 556 | 977 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 104 | 49,0 % | 1.933 | 1.489 | 0,95 | 331 | 821 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 104 | 48,1 % | 492 | 263 | 0,41 | 0 | 341 | 6,7 % | – | Ass |
X SheridanLT | 104 | 60,6 % | 2.737 | 1.938 | 1,04 | 1.177 | 865 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 103 | 53,4 % | 1.391 | 735 | 1,14 | 37 | 509 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 103 | 57,3 % | 2.062 | 1.592 | 0,94 | 282 | 876 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 100 | 67,0 % | 3.056 | 2.754 | 1,34 | 548 | 1.051 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 99 | 63,6 % | 2.848 | 2.443 | 1,27 | 499 | 1.035 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 99 | 57,6 % | 1.615 | 887 | 0,88 | 182 | 706 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 98 | 62,2 % | 2.948 | 1.407 | 0,76 | 645 | 895 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 92 | 50,0 % | 1.317 | 656 | 0,92 | 204 | 595 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 91 | 64,8 % | 2.634 | 2.688 | 1,54 | 375 | 1.034 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 91 | 67,0 % | 3.051 | 2.469 | 1,31 | 462 | 1.044 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 91 | 59,3 % | 2.680 | 1.706 | 1,21 | 472 | 1.006 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 90 | 58,9 % | 2.433 | 2.256 | 1,18 | 461 | 952 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 89 | 59,6 % | 2.016 | 1.261 | 1,16 | 211 | 778 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 89 | 60,7 % | 2.525 | 1.474 | 1,26 | 305 | 924 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 87 | 54,0 % | 1.915 | 2.206 | 0,90 | 768 | 831 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 87 | 57,5 % | 2.000 | 1.034 | 1,24 | 345 | 809 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 87 | 56,3 % | 1.654 | 1.150 | 0,82 | 193 | 647 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 87 | 54,0 % | 2.534 | 2.704 | 1,07 | 817 | 900 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 87 | 55,2 % | 2.404 | 2.168 | 1,21 | 423 | 919 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 87 | 55,2 % | 3.397 | 3.430 | 1,54 | 736 | 948 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 58,1 % | 2.835 | 2.054 | 1,58 | 262 | 964 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 86 | 53,5 % | 2.806 | 2.094 | 1,38 | 321 | 910 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 85 | 51,8 % | 1.241 | 693 | 0,47 | 484 | 670 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 85 | 49,4 % | 2.547 | 2.096 | 1,40 | 449 | 833 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 85 | 64,7 % | 2.605 | 1.931 | 1,39 | 539 | 1.013 | 28,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 85 | 58,8 % | 1.685 | 1.526 | 0,85 | 198 | 716 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 84 | 63,1 % | 2.351 | 1.359 | 0,89 | 844 | 885 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 84 | 53,6 % | 1.375 | 534 | 0,98 | 0 | 420 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 83 | 68,7 % | 2.962 | 2.186 | 1,40 | 477 | 1.205 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 82 | 56,1 % | 2.276 | 1.841 | 1,15 | 310 | 864 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 82 | 59,8 % | 1.326 | 989 | 0,83 | 121 | 593 | 46,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 82 | 70,7 % | 2.874 | 2.693 | 1,55 | 703 | 1.114 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 81 | 69,1 % | 2.566 | 2.434 | 1,37 | 381 | 973 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 81 | 60,5 % | 2.420 | 1.425 | 1,22 | 286 | 904 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 81 | 60,5 % | – | 2.195 | 1,15 | 763 | 871 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 81 | 65,4 % | 3.888 | 3.488 | 1,75 | 788 | 1.366 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 79 | 50,6 % | 3.084 | 3.335 | 1,53 | 704 | 918 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 77 | 55,8 % | 2.322 | 1.735 | 1,09 | 404 | 939 | 37,7 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 77 | 66,2 % | 2.344 | 1.304 | 1,16 | 161 | 785 | 59,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 76 | 69,7 % | 2.525 | 1.117 | 1,32 | 307 | 882 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 75 | 38,7 % | 1.197 | 476 | 0,56 | 387 | 517 | 10,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 75 | 66,7 % | 2.192 | 1.798 | 1,05 | 427 | 1.008 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 74 | 66,2 % | 3.687 | 3.454 | 1,49 | 681 | 1.069 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 73 | 61,6 % | 1.467 | 1.145 | 0,84 | 277 | 798 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 73 | 54,8 % | 1.187 | 701 | 0,77 | 0 | 459 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 72 | 63,9 % | 2.051 | 1.667 | 0,75 | 88 | 896 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 72 | 61,1 % | 2.429 | 1.565 | 1,17 | 436 | 908 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 72 | 55,6 % | 2.382 | 1.084 | 0,96 | 488 | 899 | 19,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 72 | 56,9 % | 2.774 | 2.634 | 1,15 | 625 | 1.010 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 71 | 59,2 % | 2.733 | 2.965 | 1,17 | 627 | 969 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 69 | 68,1 % | 2.807 | 1.362 | 1,33 | 443 | 945 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 69 | 53,6 % | 2.013 | 1.584 | 1,00 | 378 | 880 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 69 | 60,9 % | 2.769 | 2.233 | 1,65 | 271 | 1.008 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 67 | 58,2 % | 2.890 | 3.175 | 1,52 | 573 | 912 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 67 | 61,2 % | 3.099 | 1.363 | 1,15 | 729 | 1.033 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 67 | 53,7 % | 2.019 | 1.533 | 1,15 | 241 | 914 | 28,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 65 | 52,3 % | 1.264 | 974 | 0,85 | 66 | 551 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 65 | 38,5 % | 730 | 700 | 0,48 | 0 | 451 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 65 | 61,5 % | 2.392 | 1.452 | 1,06 | 377 | 868 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 64 | 59,4 % | 2.130 | 1.384 | 1,14 | 248 | 851 | 29,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 64 | 57,8 % | 3.642 | 3.393 | 1,64 | 790 | 979 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 64 | 60,9 % | 2.606 | 1.701 | 1,25 | 472 | 929 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 63 | 50,8 % | 1.041 | 471 | 1,27 | 0 | 461 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 63 | 55,6 % | 1.977 | 1.285 | 1,22 | 198 | 726 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 63 | 49,2 % | 1.148 | 518 | 1,03 | 0 | 358 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 62 | 61,3 % | 3.130 | 2.341 | 1,24 | 413 | 1.162 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 61 | 65,6 % | 2.612 | 1.808 | 1,00 | 426 | 1.068 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 60 | 55,0 % | 3.165 | 1.427 | 0,90 | 856 | 936 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 60 | 56,7 % | 3.294 | 2.781 | 1,37 | 570 | 1.058 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 60 | 53,3 % | – | 1.918 | 1,27 | 293 | 806 | 26,7 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 59 | 64,4 % | – | 2.122 | 1,22 | 281 | 938 | 44,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 59 | 69,5 % | 4.258 | 4.804 | 1,39 | 1.007 | 1.072 | 57,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 58 | 41,4 % | 942 | 743 | 0,79 | 100 | 457 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 57 | 50,9 % | 623 | 215 | 0,39 | 0 | 288 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 57 | 50,9 % | 1.764 | 836 | 0,67 | 503 | 733 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 57 | 52,6 % | 2.182 | 1.337 | 1,11 | 258 | 782 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 61,4 % | 3.008 | 1.983 | 1,14 | 620 | 1.033 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 57 | 56,1 % | 2.649 | 2.190 | 1,58 | 294 | 921 | 26,3 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 55 | 45,5 % | 2.870 | 3.751 | 1,05 | 456 | 842 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 55 | 60,0 % | 1.980 | 869 | 1,18 | 263 | 748 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 55 | 47,3 % | 1.360 | 766 | 1,16 | 152 | 625 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 54 | 63,0 % | 3.250 | 2.380 | 1,52 | 543 | 1.128 | 38,9 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 53 | 35,8 % | 1.363 | 1.581 | 0,60 | 180 | 669 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 53 | 56,6 % | 1.481 | 809 | 0,83 | 88 | 564 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 52 | 48,1 % | 1.367 | 750 | 0,88 | 126 | 545 | 38,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 52 | 53,8 % | 1.003 | 409 | 0,98 | 0 | 363 | 23,1 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 52 | 57,7 % | 2.270 | 2.686 | 1,44 | 385 | 817 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 51 | 51,0 % | 1.419 | 877 | 0,73 | 200 | 660 | 23,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 40,0 % | 620 | 380 | 0,44 | 59 | 335 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 50 | 42,0 % | 1.221 | 964 | 0,92 | 235 | 681 | 24,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 50 | 56,0 % | 2.179 | 1.327 | 1,06 | 384 | 869 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 49 | 61,2 % | 1.332 | 1.012 | 0,80 | 0 | 693 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 49 | 65,3 % | 2.166 | 1.621 | 0,96 | 332 | 960 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 49 | 57,1 % | 2.818 | 3.005 | 1,29 | 786 | 940 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 49 | 65,3 % | 2.338 | 1.300 | 0,98 | 445 | 914 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 48 | 60,4 % | 2.510 | 1.694 | 1,06 | 474 | 981 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 48 | 54,2 % | 4.129 | 3.882 | 1,50 | 643 | 997 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 47 | 51,1 % | 1.538 | 1.399 | 0,68 | 360 | 789 | 34,0 % | – | Ass |
V M7LT | 47 | 42,6 % | 785 | 258 | 0,55 | 193 | 386 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 47 | 53,2 % | 1.037 | 383 | 0,53 | 236 | 522 | 2,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 47 | 53,2 % | 2.799 | 1.259 | 1,17 | 598 | 919 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 47 | 46,8 % | 2.228 | 2.226 | 1,04 | 607 | 853 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 46 | 65,2 % | 1.360 | 520 | 0,98 | 0 | 482 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 46 | 63,0 % | 1.505 | 796 | 0,67 | 196 | 618 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 46 | 67,4 % | 3.431 | 3.542 | 1,15 | 577 | 1.088 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 46 | 41,3 % | 2.181 | 2.223 | 1,13 | 222 | 838 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 45 | 60,0 % | 3.566 | 2.247 | 1,24 | 595 | 1.059 | 44,4 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 45 | 60,0 % | 2.412 | 2.037 | 0,84 | 383 | 908 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 45 | 57,8 % | 860 | 353 | 0,80 | 0 | 399 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 45 | 60,0 % | 3.397 | 2.788 | 1,33 | 653 | 1.088 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 45 | 51,1 % | 1.311 | 562 | 1,18 | 0 | 549 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 44 | 68,2 % | 1.060 | 349 | 1,11 | 25 | 385 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 44 | 65,9 % | 2.557 | 3.373 | 1,30 | 284 | 925 | 38,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 44 | 61,4 % | 2.120 | 925 | 1,55 | 253 | 802 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 43 | 65,1 % | 2.676 | 1.212 | 0,84 | 871 | 856 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 43 | 55,8 % | 363 | 140 | 0,42 | 0 | 346 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 42 | 50,0 % | 2.974 | 2.253 | 1,00 | 503 | 1.006 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 42 | 57,1 % | 2.936 | 1.181 | 1,00 | 564 | 944 | 31,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 41 | 46,3 % | 1.066 | 658 | 0,66 | 179 | 553 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 41 | 68,3 % | 4.515 | 1.997 | 2,63 | 455 | 1.151 | 48,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 41 | 63,4 % | 2.927 | 3.462 | 1,27 | 487 | 948 | 41,5 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 40 | 52,5 % | 3.776 | 3.720 | 1,43 | 728 | 1.040 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 40 | 60,0 % | 1.141 | 688 | 0,70 | 72 | 513 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 40 | 57,5 % | 2.409 | 1.482 | 1,43 | 308 | 917 | 35,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 39 | 64,1 % | 4.983 | 5.395 | 1,64 | 598 | 1.299 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 38 | 57,9 % | 1.578 | 892 | 1,03 | 84 | 647 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 37 | 59,5 % | 989 | 852 | 0,57 | 176 | 559 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 37 | 59,5 % | 1.377 | 400 | 0,89 | 198 | 501 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 35 | 31,4 % | 860 | 380 | 0,77 | 0 | 359 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 35 | 48,6 % | 716 | 255 | 0,86 | 0 | 311 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 35 | 57,1 % | 1.993 | 1.357 | 0,91 | 292 | 891 | 31,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 35 | 45,7 % | 1.215 | 331 | 0,97 | 0 | 301 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 35 | 57,1 % | 1.378 | 788 | 0,86 | 0 | 559 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 35 | 42,9 % | 1.728 | 957 | 0,83 | 177 | 588 | 17,1 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 35 | 60,0 % | 1.656 | 1.147 | 0,83 | 197 | 701 | 34,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 33 | 63,6 % | 3.356 | 2.294 | 1,39 | 477 | 1.113 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 40,6 % | 1.017 | 578 | 0,94 | 0 | 452 | 21,9 % | – | Ass |
X 121BMT | 32 | 78,1 % | 3.500 | 3.522 | 1,53 | 788 | 1.144 | 46,9 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 32 | 68,8 % | 3.087 | 2.766 | 1,38 | 565 | 1.121 | 31,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 32 | 53,1 % | 1.401 | 655 | 0,94 | 0 | 547 | 34,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 32 | 62,5 % | 2.089 | 1.585 | 0,78 | 536 | 978 | 43,8 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 31 | 45,2 % | 746 | 313 | 1,06 | 0 | 339 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 31 | 67,7 % | 1.263 | 1.291 | 0,94 | 205 | 708 | 51,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 31 | 67,7 % | 2.260 | 1.236 | 1,13 | 0 | 631 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 31 | 61,3 % | 2.779 | 3.038 | 1,26 | 576 | 969 | 41,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 31 | 54,8 % | 409 | 128 | 0,29 | 0 | 191 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 30 | 50,0 % | 2.556 | 1.867 | 0,93 | 608 | 982 | 26,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 60,0 % | 1.127 | 302 | 1,00 | 0 | 503 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 30 | 70,0 % | 2.561 | 1.144 | 1,40 | 366 | 968 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 30 | 70,0 % | 2.466 | 2.130 | 0,97 | 399 | 936 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 29 | 55,2 % | 4.151 | 4.197 | 1,41 | 640 | 1.046 | 34,5 % | – | Ass |
| #14337 | 29 | 75,9 % | – | 3.034 | 1,38 | 542 | 1.034 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 29 | 55,2 % | 2.943 | 864 | 1,14 | 634 | 797 | 34,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 28 | 42,9 % | 1.767 | 675 | 1,11 | 221 | 567 | 28,6 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 26 | 53,8 % | 2.669 | 1.841 | 0,96 | 435 | 937 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 25 | 48,0 % | 669 | 270 | 0,04 | 244 | 391 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 44,0 % | 326 | 153 | 0,60 | 0 | 209 | 32,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 48,0 % | 471 | 240 | 0,60 | 0 | 273 | 8,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 56,0 % | 815 | 259 | 1,08 | 27 | 350 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 25 | 52,0 % | 2.280 | 1.486 | 0,96 | 483 | 953 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 45,8 % | 2.349 | 1.924 | 0,75 | 417 | 995 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 24 | 62,5 % | 3.111 | 2.700 | 1,29 | 468 | 1.088 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 24 | 58,3 % | 2.376 | 2.991 | 1,08 | 783 | 967 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 24 | 62,5 % | 2.037 | 831 | 1,13 | 446 | 816 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 23 | 65,2 % | 2.530 | 2.455 | 1,39 | 940 | 901 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 52,2 % | 763 | 488 | 0,57 | 102 | 513 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 22 | 45,5 % | 844 | 360 | 0,41 | 243 | 507 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 45,5 % | 47 | 71 | 0,27 | 0 | 162 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 22 | 59,1 % | 3.059 | 1.872 | 1,09 | 444 | 1.096 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 20 | 65,0 % | 809 | 243 | 0,45 | 0 | 220 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 20 | 55,0 % | 2.014 | 921 | 1,05 | 292 | 730 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 20 | 60,0 % | 3.794 | 2.542 | 1,30 | 494 | 1.234 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 19 | 52,6 % | 1.851 | 1.394 | 0,68 | 511 | 866 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 63,2 % | 2.585 | 1.168 | 1,16 | 224 | 847 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 42,1 % | 743 | 329 | 0,95 | 126 | 377 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 19 | 63,2 % | 1.626 | 775 | 0,74 | 391 | 721 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 19 | 47,4 % | 493 | 129 | 0,74 | 0 | 148 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 50,0 % | – | 1.932 | 1,06 | 375 | 983 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 18 | 44,4 % | 1.937 | 850 | 1,33 | 318 | 653 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 18 | 44,4 % | 2.050 | 780 | 1,56 | 136 | 596 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 18 | 72,2 % | 2.523 | 1.921 | 1,28 | 384 | 1.133 | 44,4 % | – | Ass |
II FT BSArt | 18 | 50,0 % | 1.169 | 184 | 1,11 | 0 | 191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 64,7 % | 1.692 | 521 | 0,76 | 0 | 360 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 17 | 41,2 % | 2.342 | 3.148 | 0,88 | 408 | 813 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 41,2 % | 1.055 | 413 | 0,88 | 0 | 439 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 17 | 47,1 % | 1.223 | 1.154 | 0,35 | 250 | 772 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 62,5 % | 2.172 | 1.752 | 0,81 | 286 | 1.042 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 16 | 43,8 % | 2.597 | 2.742 | 1,69 | 380 | 821 | 25,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 16 | 56,3 % | 546 | 354 | 0,44 | 63 | 382 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 16 | 75,0 % | 2.143 | 645 | 1,75 | 148 | 702 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 16 | 75,0 % | 2.291 | 2.126 | 1,44 | 275 | 1.144 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 46,7 % | 2.511 | 1.116 | 1,40 | 248 | 781 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 15 | 73,3 % | 2.921 | 1.622 | 1,20 | 585 | 1.028 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 15 | 93,3 % | 3.895 | 2.913 | 1,40 | 514 | 1.344 | 26,7 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 14 | 64,3 % | 361 | 106 | 0,57 | 0 | 242 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 14 | 35,7 % | 1.093 | 1.307 | 0,50 | 322 | 602 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 14 | 50,0 % | 1.811 | 2.195 | 0,64 | 95 | 561 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 64,3 % | 783 | 270 | 0,57 | 0 | 305 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 14 | 42,9 % | 606 | 658 | 0,43 | 251 | 532 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 71,4 % | 1.883 | 1.561 | 0,57 | 166 | 959 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 14 | 42,9 % | 1.962 | 1.228 | 0,93 | 233 | 795 | 21,4 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 14 | 50,0 % | 1.892 | 824 | 1,07 | 46 | 582 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 14 | 42,9 % | 1.476 | 272 | 1,57 | 25 | 457 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 13 | 69,2 % | 3.015 | 1.336 | 1,08 | 1.052 | 1.030 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 13 | 61,5 % | 1.971 | 964 | 0,77 | 162 | 793 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 76,9 % | 2.281 | 1.661 | 0,77 | 352 | 1.045 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 13 | 46,2 % | 1.269 | 1.175 | 0,31 | 352 | 706 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 13 | 46,2 % | 2.696 | 1.395 | 1,54 | 275 | 794 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 23,1 % | 384 | 155 | 0,38 | 0 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 12 | 58,3 % | 595 | 202 | 0,58 | 87 | 315 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 12 | 66,7 % | 1.101 | 325 | 0,67 | 0 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 12 | 75,0 % | 3.606 | 3.768 | 1,33 | 808 | 1.260 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 12 | 66,7 % | 2.631 | 1.232 | 1,67 | 185 | 942 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 33,3 % | 281 | 114 | 0,83 | 0 | 199 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 12 | 58,3 % | 3.025 | 1.201 | 0,92 | 1.458 | 1.009 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 12 | 58,3 % | 3.251 | 2.595 | 1,08 | 316 | 1.126 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 11 | 63,6 % | 939 | 363 | 0,27 | 326 | 574 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 11 | 36,4 % | 1.704 | 901 | 1,18 | 92 | 614 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 11 | 36,4 % | 1.925 | 1.073 | 2,27 | 246 | 732 | 27,3 % | – | Ass |
V T-34SMT | 11 | 72,7 % | 2.851 | 832 | 1,55 | 216 | 838 | 45,5 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 11 | 45,5 % | 2.131 | 2.778 | 0,73 | 735 | 804 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 11 | 45,5 % | 878 | 381 | 0,27 | 224 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 54,5 % | 136 | 73 | 0,18 | 168 | 290 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 60,0 % | 3.726 | 2.325 | 1,20 | 730 | 1.237 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 3 | 78 | 0,70 | 0 | 179 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 80,0 % | 1.034 | 164 | 1,20 | 0 | 279 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 70,0 % | 3.372 | 1.290 | 1,20 | 1.700 | 1.110 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 10 | 40,0 % | 1.585 | 1.918 | 0,90 | 33 | 867 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 9 | 33,3 % | 1.049 | 1.557 | 0,44 | 94 | 534 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 33,3 % | 1.556 | 386 | 1,22 | 75 | 453 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 9 | 66,7 % | 593 | 195 | 0,56 | 0 | 347 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 77,8 % | 2.731 | 371 | 2,00 | 107 | 756 | 22,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 9 | 22,2 % | 1.285 | 1.270 | 0,33 | 328 | 534 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 9 | 55,6 % | 1.140 | 459 | 1,22 | 54 | 432 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 9 | 33,3 % | 2.440 | 3.405 | 0,89 | 477 | 715 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 33,3 % | 533 | 311 | 0,89 | 37 | 323 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 9 | 55,6 % | 1.195 | 501 | 1,00 | 87 | 585 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 8 | 62,5 % | 2.844 | 2.062 | 1,38 | 435 | 1.184 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 25,0 % | 498 | 144 | 0,25 | 0 | 125 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 8 | 37,5 % | 391 | 181 | 0,75 | 112 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 8 | 62,5 % | 4.603 | 2.581 | 2,25 | 364 | 1.113 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 7 | 85,7 % | 1.221 | 1.025 | 0,57 | 366 | 921 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 71,4 % | 4.192 | 3.861 | 1,86 | 550 | 1.287 | 71,4 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 7 | 42,9 % | 3.159 | 952 | 1,57 | 613 | 834 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 6 | 50,0 % | 592 | 215 | 0,17 | 23 | 266 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 1.509 | 355 | 2,33 | 0 | 480 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 91 | 90 | 0,33 | 0 | 134 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 122 | 88 | 0,50 | 0 | 170 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 5 | 60,0 % | 2.167 | 1.881 | 0,60 | 409 | 962 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 40,0 % | 1.786 | 2.536 | 0,20 | 568 | 920 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 5 | 40,0 % | 2.109 | 3.006 | 1,00 | 334 | 928 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 80,0 % | 546 | 100 | 0,60 | 0 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 5 | 60,0 % | 3.036 | 1.346 | 1,60 | 349 | 955 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 5 | 80,0 % | 550 | 89 | 0,60 | 0 | 178 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 1.437 | 302 | 1,20 | 0 | 303 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 100,0 % | 3.219 | 2.794 | 1,40 | 796 | 1.446 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 40,0 % | 1.440 | 830 | 0,60 | 966 | 792 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 4 | 75,0 % | 1.510 | 1.325 | 1,00 | 282 | 874 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 4 | 100,0 % | 1.237 | 828 | 0,50 | 296 | 805 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 4 | 75,0 % | 3.011 | 3.315 | 2,25 | 118 | 1.172 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 4 | 75,0 % | 2.783 | 3.314 | 1,75 | 805 | 1.064 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 50,0 % | 1.902 | 1.434 | 0,75 | 1.838 | 992 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 25,0 % | 1.759 | 1.654 | 1,50 | 547 | 808 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 4 | 50,0 % | 74 | 0 | 0,00 | 0 | 117 | 50,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 1.294 | 739 | 1,25 | 100 | 628 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 87 | 6 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 4 | 75,0 % | 2.211 | 1.504 | 0,50 | 1.095 | 903 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 4 | 100,0 % | – | 2.960 | 0,75 | 275 | 1.383 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 4 | 100,0 % | 2.893 | 3.275 | 0,50 | 339 | 1.391 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 75,0 % | 855 | 198 | 0,50 | 0 | 252 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 4 | 50,0 % | 8.230 | 4.243 | 2,25 | 372 | 1.774 | 25,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 3 | 66,7 % | 772 | 766 | 0,00 | 596 | 703 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 3 | 100,0 % | 1.760 | 2.475 | 0,33 | 505 | 842 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 3 | 66,7 % | 232 | 70 | 0,00 | 0 | 162 | 33,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 229 | 43 | 0,00 | 0 | 236 | 33,3 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 3 | 66,7 % | 895 | 315 | 0,67 | 29 | 367 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 66,7 % | 1.816 | 1.400 | 0,67 | 109 | 845 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 50,0 % | 2.784 | 2.308 | 1,00 | 541 | 1.026 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 1.615 | 839 | 1,50 | 202 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 2 | 100,0 % | 2.808 | 1.543 | 1,50 | 307 | 1.143 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 864 | 156 | 0,50 | 5 | 292 | 50,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 100,0 % | 2.084 | 2.007 | 0,50 | 770 | 1.204 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 903 | 162 | 0,50 | 0 | 459 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 100,0 % | 2.356 | 961 | 1,50 | 166 | 1.263 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 0,0 % | 3.133 | 2.184 | 2,00 | 395 | 744 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 2 | 50,0 % | 97 | 62 | 0,50 | 33 | 199 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 169 | 109 | 0,00 | 191 | 357 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 631 | 146 | 0,50 | 0 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 50,0 % | 2.806 | 2.540 | 1,00 | 163 | 1.145 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 2 | 0,0 % | 399 | 316 | 1,50 | 0 | 256 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 2 | 100,0 % | 2.958 | 2.700 | 0,50 | 1.725 | 1.189 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 4.024 | 1.518 | 1,00 | 179 | 1.119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 1 | 0,0 % | 738 | 966 | 2,00 | 1.576 | 701 | 0,0 % | – | – |
X 116-F3HT | 1 | 100,0 % | 2.670 | 3.640 | 1,00 | 2.866 | 1.547 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 2.179 | 1.789 | 1,00 | 0 | 1.191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.976 | 2.570 | 0,00 | 447 | 521 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 4.056 | 1.469 | 2,00 | 0 | 1.058 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 1 | 100,0 % | 1.640 | 925 | 1,00 | 117 | 890 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 0,0 % | 689 | 1.541 | 0,00 | 898 | 374 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 531 | 95 | 2,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 768 | 197 | 0,00 | 10 | 413 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 1 | 0,0 % | 0 | 65 | 0,00 | 96 | 125 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 3.922 | 2.240 | 2,00 | 0 | 1.211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 1 | 0,0 % | 2.522 | 2.826 | 2,00 | 134 | 837 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 967 | 1.198 | 0,00 | 448 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 568 | 123 | 3,00 | 0 | 554 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.850 | 299 | 1,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 708 | 299 | 0,00 | 37 | 267 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.887 | 305 | 2,00 | 0 | 409 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 1,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 376 | 250 | 0,00 | 99 | 465 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 100,0 % | 1.142 | 691 | 0,00 | 2.089 | 1.367 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.351 | 1.400 | 2,00 | 243 | 923 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3PX] Pixel Shot! | Unteroffizier | 04.04.2025 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
