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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
Gwardia Elitarna · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 10.10.2020
Gefechte
57.946
Siegquote
54,71 %
WN8
2.001
Ø Schaden
1.581
Ø Erfahrung
756
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
36,30 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
420
Ø Geblockt
222
Schadensverhältnis
1,54
Abschüsse / Tod
1,76
Max. Schaden
8.841
FV215b 183
Max. Abschüsse
12
Cruiser III
Max. Erfahrung
3.230
Panzer gespielt
296
WN7
1.429
Effizienz (EFF)
1.354
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 57.946 | 54,71 % | 2.001 | 1.581 | 1,12 | 756 | 1,76 | 36,3 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 20.732 | 51,8 % | 2.060 |
| Stufe IX | 8.872 | 54,2 % | 1.460 |
| Stufe VIII | 12.318 | 54,9 % | 1.489 |
| Stufe VII | 6.192 | 61,2 % | 1.419 |
| Stufe VI | 4.684 | 57,5 % | 981 |
| Stufe V | 1.960 | 54,0 % | 583 |
| Stufe IV | 1.012 | 62,4 % | 660 |
| Stufe III | 1.056 | 60,7 % | 296 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
87
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 5.446 | 55,5 % | 2.356 | 1.324 | 0,83 | 1.116 | 837 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 4.740 | 51,2 % | 1.893 | 2.324 | 1,28 | 294 | 727 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 4.277 | 65,1 % | 2.951 | 1.602 | 1,79 | 520 | 1.023 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 3.224 | 53,4 % | 2.073 | 2.016 | 0,86 | 157 | 681 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.948 | 53,4 % | 1.908 | 1.406 | 0,95 | 229 | 763 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.711 | 52,3 % | 1.938 | 1.992 | 1,21 | 712 | 773 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.607 | 58,0 % | 2.184 | 1.006 | 1,33 | 69 | 710 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.424 | 58,8 % | 2.147 | 1.784 | 1,22 | 279 | 815 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.244 | 58,3 % | 2.694 | 1.090 | 1,49 | 293 | 781 | 35,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.135 | 53,8 % | 1.932 | 1.729 | 1,16 | 208 | 812 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.009 | 51,4 % | 1.911 | 2.144 | 1,09 | 460 | 746 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 963 | 53,4 % | 1.567 | 642 | 1,20 | 18 | 537 | 36,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 932 | 55,5 % | 1.919 | 1.430 | 1,03 | 227 | 799 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 896 | 51,2 % | 1.897 | 2.011 | 0,98 | 549 | 793 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 860 | 48,5 % | 1.605 | 1.920 | 0,90 | 408 | 735 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 856 | 57,7 % | 2.179 | 1.580 | 1,26 | 806 | 953 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 813 | 50,9 % | 2.042 | 2.580 | 1,51 | 347 | 763 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 704 | 51,0 % | 1.718 | 1.683 | 0,98 | 195 | 623 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 629 | 68,2 % | 2.660 | 384 | 2,30 | 19 | 545 | 49,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 602 | 51,8 % | 1.814 | 2.118 | 1,02 | 516 | 753 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 556 | 50,2 % | 1.714 | 1.801 | 0,92 | 201 | 580 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 542 | 54,6 % | 1.981 | 1.637 | 1,26 | 255 | 773 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 522 | 52,9 % | 1.781 | 1.890 | 1,02 | 693 | 771 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 483 | 51,6 % | 1.407 | 1.022 | 0,98 | 62 | 697 | 37,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 469 | 49,5 % | 1.899 | 1.562 | 0,94 | 822 | 717 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 448 | 53,3 % | 1.965 | 2.280 | 1,16 | 431 | 805 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 430 | 53,3 % | 1.698 | 2.306 | 1,13 | 283 | 699 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 411 | 54,5 % | 1.844 | 874 | 0,68 | 1.295 | 818 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 403 | 51,4 % | 1.780 | 1.876 | 1,05 | 603 | 764 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 379 | 54,1 % | 1.977 | 2.379 | 1,28 | 525 | 772 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 361 | 49,3 % | 1.503 | 2.103 | 0,98 | 584 | 770 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 342 | 62,0 % | 2.498 | 964 | 1,41 | 327 | 807 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 334 | 58,4 % | 1.902 | 1.779 | 1,18 | 385 | 998 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 318 | 50,9 % | 1.338 | 1.149 | 0,59 | 1.348 | 725 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 307 | 51,1 % | 1.448 | 964 | 0,65 | 698 | 742 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 298 | 49,7 % | 1.902 | 1.428 | 0,89 | 199 | 654 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 296 | 57,8 % | 1.838 | 1.549 | 0,92 | 746 | 856 | 26,4 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 295 | 50,8 % | 1.714 | 1.597 | 0,86 | 187 | 627 | 41,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 292 | 52,4 % | 2.130 | 1.774 | 0,98 | 221 | 668 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 287 | 56,1 % | 2.138 | 813 | 1,28 | 1 | 477 | 45,6 % | – | Ass |
X SheridanLT | 281 | 54,1 % | 1.645 | 1.336 | 0,74 | 1.228 | 759 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 273 | 57,9 % | 2.309 | 1.511 | 1,15 | 416 | 864 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 272 | 54,0 % | 1.714 | 1.373 | 0,97 | 150 | 744 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 265 | 76,6 % | 4.069 | 1.153 | 2,13 | 182 | 732 | 68,7 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 265 | 59,6 % | 2.692 | 1.331 | 1,51 | 167 | 762 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 259 | 50,6 % | 1.697 | 2.094 | 1,00 | 512 | 804 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 257 | 58,8 % | 1.738 | 826 | 1,02 | 200 | 598 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 250 | 57,2 % | 2.056 | 1.864 | 1,10 | 449 | 831 | 33,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 246 | 54,5 % | 1.746 | 2.072 | 0,94 | 523 | 816 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 239 | 79,1 % | 3.436 | 1.089 | 2,05 | 214 | 727 | 63,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 235 | 47,7 % | 1.001 | 629 | 0,90 | 0 | 386 | 29,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 234 | 44,9 % | 1.264 | 1.430 | 0,73 | 0 | 666 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 234 | 47,4 % | 1.372 | 1.110 | 0,93 | 14 | 688 | 29,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 229 | 54,6 % | 1.847 | 1.550 | 1,07 | 413 | 832 | 30,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ISHT | 222 | 49,5 % | 1.083 | 810 | 0,74 | 5 | 596 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 220 | 57,7 % | 1.801 | 2.285 | 1,12 | 554 | 810 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 215 | 53,0 % | 1.748 | 1.660 | 0,87 | 0 | 721 | 29,3 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 212 | 55,7 % | 1.943 | 1.804 | 1,20 | 635 | 880 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 206 | 58,7 % | 1.983 | 1.742 | 1,33 | 295 | 898 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 193 | 54,4 % | 668 | 360 | 0,62 | 0 | 290 | 29,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 189 | 54,5 % | 1.537 | 1.242 | 0,85 | 112 | 662 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 176 | 50,6 % | 1.597 | 1.200 | 0,92 | 67 | 599 | 39,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 174 | 52,3 % | 1.911 | 1.824 | 1,17 | 141 | 802 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 171 | 49,7 % | 1.989 | 1.711 | 1,33 | 353 | 925 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 169 | 52,1 % | 1.524 | 2.323 | 1,08 | 753 | 873 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 160 | 53,1 % | 1.676 | 2.154 | 1,27 | 240 | 728 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 159 | 49,1 % | 1.563 | 1.888 | 0,82 | 531 | 774 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 155 | 49,7 % | 1.464 | 977 | 0,88 | 0 | 629 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 148 | 50,7 % | 1.734 | 2.274 | 1,11 | 439 | 765 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 143 | 57,3 % | 1.863 | 1.601 | 0,99 | 48 | 787 | 49,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 142 | 52,8 % | 1.575 | 2.178 | 1,20 | 301 | 711 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 141 | 48,9 % | 1.363 | 1.913 | 0,77 | 547 | 780 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 139 | 48,2 % | 2.313 | 2.193 | 1,22 | 383 | 822 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 138 | 55,8 % | 1.690 | 910 | 0,71 | 719 | 754 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 137 | 59,1 % | 2.183 | 1.257 | 1,18 | 320 | 768 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 136 | 50,7 % | 1.621 | 1.079 | 0,81 | 136 | 702 | 26,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 129 | 50,4 % | 2.331 | 2.099 | 1,46 | 514 | 894 | 27,1 % | – | Ass |
IX T95JPz | 123 | 55,3 % | 1.969 | 2.086 | 1,32 | 403 | 860 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 122 | 46,7 % | 1.686 | 1.469 | 0,97 | 299 | 767 | 23,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 121 | 45,5 % | 421 | 182 | 0,26 | 0 | 353 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 118 | 56,8 % | 1.975 | 2.014 | 1,22 | 362 | 793 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 116 | 49,1 % | 1.734 | 2.240 | 0,97 | 387 | 721 | 32,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 115 | 44,3 % | 667 | 217 | 0,66 | 0 | 198 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 112 | 56,3 % | 2.166 | 1.407 | 1,25 | 420 | 867 | 28,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 109 | 46,8 % | 1.915 | 2.016 | 1,19 | 446 | 773 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 108 | 50,9 % | 1.654 | 949 | 1,06 | 149 | 579 | 48,1 % | – | Ass |
IV B1HT | 107 | 47,7 % | 274 | 152 | 0,54 | 0 | 172 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 107 | 59,8 % | 1.960 | 1.327 | 1,21 | 87 | 731 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 107 | 51,4 % | 867 | 481 | 0,36 | 137 | 585 | 6,5 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 106 | 49,1 % | 1.878 | 2.191 | 1,26 | 576 | 758 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 105 | 51,4 % | 1.282 | 702 | 0,80 | 0 | 540 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 104 | 48,1 % | 869 | 479 | 0,46 | 324 | 589 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 102 | 47,1 % | 339 | 171 | 0,49 | 0 | 163 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 101 | 47,5 % | 1.547 | 2.035 | 0,98 | 655 | 727 | 31,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 99 | 47,5 % | 257 | 105 | 0,41 | 0 | 125 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 97 | 62,9 % | 2.524 | 809 | 1,06 | 706 | 795 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 94 | 48,9 % | 2.038 | 1.214 | 1,20 | 268 | 680 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 94 | 50,0 % | 1.405 | 2.000 | 1,00 | 408 | 749 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 94 | 42,6 % | 1.564 | 1.561 | 0,88 | 475 | 738 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 92 | 50,0 % | 466 | 319 | 0,58 | 0 | 318 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 83 | 44,6 % | 1.899 | 1.554 | 1,04 | 279 | 639 | 33,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 82 | 62,2 % | 1.961 | 617 | 0,67 | 360 | 686 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 76 | 57,9 % | 1.653 | 1.399 | 0,83 | 407 | 832 | 47,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 75 | 60,0 % | 1.824 | 1.951 | 1,24 | 739 | 880 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 74 | 50,0 % | 1.339 | 982 | 0,91 | 0 | 671 | 33,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 73 | 47,9 % | 226 | 107 | 0,49 | 0 | 141 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 73 | 63,0 % | 1.821 | 2.248 | 1,27 | 494 | 826 | 47,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 73 | 47,9 % | 215 | 128 | 0,34 | 0 | 162 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 71 | 46,5 % | 1.485 | 1.279 | 0,79 | 516 | 750 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 71 | 62,0 % | 2.086 | 1.479 | 1,20 | 355 | 883 | 43,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 62 | 50,0 % | 1.905 | 1.476 | 0,94 | 1.165 | 796 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 62 | 48,4 % | 276 | 136 | 0,47 | 0 | 185 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 62 | 59,7 % | 2.154 | 1.323 | 1,16 | 152 | 746 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 62 | 58,1 % | 2.166 | 977 | 0,85 | 1.309 | 849 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 60 | 46,7 % | 1.831 | 2.301 | 1,25 | 850 | 816 | 36,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 60 | 56,7 % | 877 | 163 | 1,08 | 1 | 200 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 59 | 55,9 % | 1.706 | 2.023 | 1,14 | 579 | 773 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 58 | 55,2 % | 1.801 | 916 | 0,90 | 206 | 676 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 58 | 53,4 % | 1.733 | 888 | 0,66 | 884 | 806 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 56 | 57,1 % | 2.182 | 2.082 | 1,21 | 399 | 894 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 56 | 57,1 % | 2.197 | 1.727 | 1,29 | 346 | 865 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 56 | 42,9 % | 1.170 | 1.263 | 0,73 | 421 | 708 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 56 | 64,3 % | 1.756 | 559 | 1,07 | 63 | 536 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 56 | 62,5 % | 1.500 | 750 | 0,59 | 510 | 773 | 21,4 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 56 | 71,4 % | 1.731 | 1.754 | 0,86 | 86 | 839 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 55 | 56,4 % | 1.914 | 1.811 | 1,45 | 419 | 854 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 54 | 59,3 % | 2.080 | 1.735 | 1,13 | 52 | 859 | 51,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 53 | 56,6 % | 2.388 | 1.278 | 1,23 | 0 | 804 | 41,5 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 50 | 48,0 % | 1.952 | 976 | 0,76 | 617 | 686 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 49 | 53,1 % | 1.420 | 1.110 | 0,86 | 1.133 | 706 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 48 | 52,1 % | 1.850 | 1.298 | 1,27 | 395 | 810 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 48 | 60,4 % | 1.800 | 594 | 0,85 | 358 | 607 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 48 | 68,8 % | 1.907 | 1.137 | 1,19 | 401 | 908 | 43,8 % | – | Ass |
VI HummelArt | 46 | 43,5 % | 1.306 | 883 | 0,74 | 0 | 457 | 30,4 % | – | Ass |
X 60TPHT | 45 | 60,0 % | 1.505 | 1.947 | 0,89 | 661 | 816 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 45 | 53,3 % | 1.638 | 1.889 | 1,11 | 612 | 744 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 44 | 52,3 % | 1.909 | 1.514 | 1,30 | 323 | 748 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 44 | 54,5 % | 1.274 | 1.946 | 0,89 | 444 | 786 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 44 | 47,7 % | 1.907 | 1.848 | 1,09 | 453 | 808 | 27,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 43 | 51,2 % | 1.641 | 1.947 | 0,98 | 665 | 830 | 34,9 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 42 | 54,8 % | 503 | 149 | 0,64 | 0 | 188 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 42 | 64,3 % | 1.857 | 1.375 | 0,88 | 478 | 818 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 41 | 53,7 % | 413 | 184 | 0,46 | 0 | 225 | 43,9 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 40 | 52,5 % | 470 | 168 | 0,50 | 0 | 173 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 39 | 51,3 % | 1.127 | 698 | 0,31 | 458 | 686 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 36 | 58,3 % | 2.101 | 2.231 | 1,28 | 218 | 804 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 36 | 50,0 % | 1.733 | 1.380 | 0,81 | 449 | 874 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 35 | 45,7 % | 1.520 | 390 | 1,34 | 0 | 300 | 40,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 35 | 57,1 % | 1.609 | 1.371 | 0,77 | 309 | 864 | 48,6 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 34 | 61,8 % | 1.690 | 758 | 1,35 | 243 | 810 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 34 | 61,8 % | 2.417 | 996 | 1,18 | 254 | 1.216 | 35,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 33 | 36,4 % | 1.704 | 1.807 | 1,06 | 50 | 664 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 33 | 36,4 % | 1.015 | 1.449 | 0,91 | 391 | 654 | 15,2 % | – | Ass |
II BT-2LT | 33 | 51,5 % | 2.152 | 323 | 2,03 | 14 | 435 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 33 | 54,5 % | 1.819 | 868 | 0,91 | 295 | 658 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 31 | 48,4 % | 1.371 | 1.080 | 0,90 | 308 | 607 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 31 | 48,4 % | 1.339 | 1.826 | 0,68 | 502 | 731 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 30 | 50,0 % | 1.090 | 328 | 0,50 | 133 | 434 | 10,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 29 | 62,1 % | 586 | 100 | 0,72 | 54 | 259 | 17,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 29 | 41,4 % | 1.310 | 1.385 | 1,17 | 171 | 631 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 29 | 55,2 % | 1.555 | 1.251 | 0,76 | 304 | 757 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 29 | 51,7 % | 2.110 | 1.155 | 1,07 | 210 | 652 | 37,9 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 27 | 37,0 % | 1.346 | 1.550 | 0,89 | 329 | 693 | 18,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 27 | 51,9 % | 355 | 99 | 0,56 | 0 | 124 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 27 | 55,6 % | 1.493 | 1.742 | 0,93 | 433 | 766 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 26 | 46,2 % | 1.543 | 1.099 | 0,85 | 130 | 634 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 26 | 69,2 % | 1.310 | 1.216 | 0,54 | 266 | 805 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 25 | 48,0 % | 1.742 | 909 | 1,28 | 204 | 611 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 25 | 84,0 % | 3.041 | 1.543 | 1,20 | 276 | 939 | 52,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 24 | 62,5 % | 1.650 | 1.289 | 1,13 | 214 | 847 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 22 | 50,0 % | 1.600 | 1.398 | 1,05 | 267 | 792 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 22 | 45,5 % | 1.418 | 1.558 | 0,95 | 336 | 823 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 22 | 50,0 % | 162 | 94 | 0,23 | 0 | 269 | 4,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 21 | 42,9 % | 24 | 53 | 0,57 | 0 | 184 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 21 | 61,9 % | 1.410 | 1.204 | 0,57 | 343 | 684 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 18 | 61,1 % | 1.412 | 946 | 0,78 | 850 | 765 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 18 | 44,4 % | 1.789 | 2.162 | 1,00 | 819 | 713 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 18 | 44,4 % | 1.826 | 735 | 1,00 | 39 | 475 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 23,5 % | 416 | 140 | 0,53 | 0 | 227 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 70,6 % | 1.020 | 380 | 0,65 | 0 | 466 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 17 | 64,7 % | 442 | 102 | 0,88 | 0 | 267 | 52,9 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 17 | 52,9 % | 1.603 | 1.851 | 1,12 | 494 | 826 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 16 | 50,0 % | 116 | 92 | 0,19 | 0 | 224 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 16 | 56,3 % | 2.208 | 765 | 1,31 | 146 | 569 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 62,5 % | 3.088 | 848 | 1,94 | 229 | 563 | 68,8 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 16 | 50,0 % | 278 | 95 | 0,81 | 6 | 197 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 15 | 46,7 % | 240 | 276 | 0,33 | 0 | 315 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 15 | 46,7 % | 370 | 214 | 0,53 | 0 | 224 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 14 | 57,1 % | 1.168 | 1.133 | 0,79 | 471 | 905 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 14 | 64,3 % | 1.479 | 1.363 | 0,71 | 474 | 825 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 14 | 71,4 % | 2.002 | 451 | 0,93 | 0 | 551 | 7,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 14 | 50,0 % | 1.890 | 1.573 | 1,43 | 164 | 796 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 14 | 57,1 % | 1.368 | 1.099 | 0,71 | 228 | 726 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 14 | 42,9 % | 1.301 | 1.446 | 1,07 | 547 | 805 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 14 | 64,3 % | 1.529 | 806 | 1,07 | 471 | 820 | 28,6 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 13 | 38,5 % | 286 | 102 | 0,54 | 0 | 115 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 13 | 61,5 % | 1.060 | 549 | 1,62 | 164 | 510 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 46,2 % | 1.364 | 315 | 2,23 | 1 | 357 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 50,0 % | 2.046 | 956 | 1,00 | 86 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 41,7 % | 648 | 185 | 1,50 | 0 | 318 | 25,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 12 | 75,0 % | 1.850 | 470 | 0,50 | 94 | 605 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 12 | 66,7 % | 1.537 | 1.391 | 0,92 | 58 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 50,0 % | 1.712 | 921 | 1,08 | 155 | 647 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 12 | 58,3 % | 1.314 | 1.277 | 0,83 | 337 | 857 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 12 | 75,0 % | 948 | 613 | 0,92 | 59 | 554 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 11 | 45,5 % | 2.551 | 887 | 0,82 | 0 | 667 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 11 | 72,7 % | 1.636 | 1.160 | 1,18 | 103 | 742 | 54,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 45,5 % | 833 | 157 | 0,82 | 0 | 161 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 11 | 54,5 % | 1.119 | 1.552 | 0,64 | 363 | 723 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 70,0 % | 1.026 | 287 | 2,00 | 40 | 425 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 10 | 70,0 % | 1.138 | 667 | 0,90 | 185 | 685 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 10 | 60,0 % | 888 | 518 | 1,10 | 43 | 394 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 9 | 11,1 % | 728 | 1.564 | 0,22 | 355 | 561 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 77,8 % | 1.659 | 1.047 | 1,33 | 150 | 762 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 9 | 55,6 % | 2.360 | 380 | 1,78 | 0 | 591 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 9 | 55,6 % | 2.021 | 1.631 | 1,22 | 385 | 949 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 44,4 % | 1.300 | 1.275 | 0,67 | 220 | 731 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 9 | 33,3 % | 1.233 | 1.565 | 0,56 | 305 | 673 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 33,3 % | 124 | 75 | 0,33 | 0 | 141 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 55,6 % | 955 | 1.463 | 0,44 | 212 | 714 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 33,3 % | 2.127 | 1.160 | 1,00 | 453 | 842 | 11,1 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 8 | 62,5 % | 1.605 | 1.007 | 1,13 | 280 | 773 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 8 | 50,0 % | 1.817 | 1.153 | 1,13 | 301 | 757 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 8 | 50,0 % | 753 | 318 | 0,88 | 0 | 294 | 12,5 % | – | – |
IV AMX 40LT | 8 | 75,0 % | 1.290 | 256 | 0,75 | 0 | 436 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 8 | 75,0 % | 1.468 | 2.036 | 1,00 | 521 | 896 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 37,5 % | 1.413 | 1.393 | 0,88 | 110 | 679 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 8 | 37,5 % | 2.238 | 2.297 | 2,00 | 946 | 932 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 8 | 25,0 % | 1.582 | 948 | 1,25 | 222 | 642 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 8 | 50,0 % | 992 | 392 | 0,63 | 132 | 392 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 7 | 71,4 % | 1.304 | 484 | 1,14 | 12 | 417 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 7 | 57,1 % | 350 | 169 | 0,14 | 0 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 71,4 % | 2.021 | 1.958 | 1,14 | 466 | 933 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 1.987 | 498 | 1,29 | 61 | 457 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 7 | 28,6 % | 653 | 545 | 0,14 | 275 | 378 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 33,3 % | 0 | 48 | 0,17 | 0 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 16,7 % | 373 | 211 | 0,17 | 84 | 229 | 16,7 % | – | – |
III Pz. I CLT | 6 | 66,7 % | 450 | 98 | 0,33 | 0 | 381 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 16,7 % | 772 | 260 | 0,50 | 0 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 50,0 % | 198 | 64 | 0,67 | 6 | 127 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 6 | 100,0 % | 1.777 | 815 | 1,33 | 106 | 847 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 442 | 134 | 0,60 | 0 | 201 | 20,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 1.534 | 237 | 1,80 | 0 | 292 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 20,0 % | 1.808 | 1.278 | 1,40 | 703 | 726 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 5 | 60,0 % | 1.595 | 1.371 | 0,80 | 282 | 718 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 40,0 % | 1.247 | 1.291 | 0,60 | 569 | 789 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 5 | 40,0 % | 1.844 | 1.647 | 1,20 | 223 | 766 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 5 | 40,0 % | 1.868 | 942 | 1,80 | 76 | 550 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 40,0 % | 1.500 | 1.181 | 1,00 | 109 | 656 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 25,0 % | 1.589 | 1.546 | 1,25 | 475 | 705 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 4 | 25,0 % | 2.884 | 933 | 1,75 | 76 | 695 | 25,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 968 | 149 | 1,50 | 0 | 355 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 4 | 25,0 % | 235 | 205 | 0,75 | 411 | 314 | 25,0 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 4 | 75,0 % | 1.856 | 766 | 2,00 | 229 | 478 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 50,0 % | 459 | 207 | 1,00 | 0 | 268 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.541 | 358 | 2,50 | 186 | 557 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 4 | 75,0 % | 3.498 | 2.519 | 1,50 | 366 | 1.213 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 1.050 | 373 | 0,00 | 851 | 711 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 424 | 113 | 1,00 | 53 | 342 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 2.035 | 323 | 1,67 | 0 | 338 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 2.230 | 600 | 1,00 | 222 | 596 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 100,0 % | 2.791 | 1.903 | 1,67 | 1.054 | 1.412 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 1.019 | 234 | 0,67 | 6 | 353 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 33,3 % | 0 | 113 | 0,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 2 | 50,0 % | 731 | 877 | 0,00 | 189 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 50,0 % | 1.213 | 1.078 | 0,50 | 245 | 636 | 50,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 100,0 % | 1.896 | 980 | 1,00 | 396 | 1.003 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 100,0 % | 1.735 | 1.692 | 1,00 | 150 | 1.092 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 100,0 % | 415 | 93 | 1,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 35 | 0,50 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 1.354 | 375 | 1,00 | 252 | 594 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 0,0 % | 0 | 19 | 0,00 | 5 | 42 | 0,0 % | – | – |
IX Strv KHT | 2 | 100,0 % | 1.872 | 1.836 | 1,50 | 1.131 | 1.465 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 2.681 | 1.033 | 1,50 | 247 | 688 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 50,0 % | 1.117 | 1.292 | 0,00 | 175 | 680 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 339 | 156 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 0,0 % | 629 | 528 | 0,00 | 650 | 347 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 689 | 1.029 | 0,00 | 0 | 407 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 6 | 159 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 210 | 307 | 0,00 | 204 | 294 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 805 | 179 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 119 | 0,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 124 | 137 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 827 | 1.279 | 0,00 | 2.389 | 1.019 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 532 | 106 | 1,00 | 0 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.540 | 1.470 | 1,00 | 1.364 | 1.074 | 100,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.772 | 620 | 1,00 | 1.820 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.075 | 224 | 0,00 | 14 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 727 | 426 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 1.016 | 1.019 | 0,00 | 262 | 317 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 1.058 | 1.380 | 0,00 | 0 | 1.013 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 1,00 | 0 | 265 | 100,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 0,0 % | 109 | 443 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GE-PL] Gwardia Elitarna | Rekrutierungsoffizier | 10.10.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 186 |
| 48,9 % |
| 178 |
| Stufe I | 121 | 57,0 % | 129 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 17.625 | 57,3 % | 1.833 |
| Schwerer Panzer | 16.494 | 52,9 % | 1.492 |
| Leichter Panzer | 9.579 | 55,2 % | 1.096 |
| Artillerie | 7.217 | 53,0 % | 1.681 |
| Mittlerer Panzer | 6.218 | 54,0 % | 1.605 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.547 | 54,0 % | 1.365 |
| Großbritannien | 10.818 | 53,5 % | 1.944 |
| Deutschland | 10.545 | 57,5 % | 1.613 |
| UdSSR | 9.709 | 54,7 % | 1.350 |
| Frankreich | 7.797 | 52,7 % | 1.548 |
| Schweden | 2.010 | 57,6 % | 1.891 |
| China | 712 | 65,9 % | 1.369 |
| Italien | 392 | 53,3 % | 1.779 |
| Japan | 370 | 49,7 % | 1.596 |
| Tschechoslowakei | 167 | 62,3 % | 1.633 |
| Polen | 66 | 56,1 % | 1.926 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 391
Großkaliber
× 1.229
Unterstützer
× 1.214
Panzer-Meisterschütze
× 189
Wachposten
× 244
Stahlwand
× 421
Verteidiger
× 161
Eroberer
× 84
Aufklärer
× 149
Taktisches Genie
× 11
Förster
× 2
Duellant
× 1.728
Kämpfer
× 1.932
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Unbesiegbar
× 6
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 74
Entscheidender Beitrag
× 26
Waffenbrüder
× 392
Gepanzerte Faust
× 35
Auge um Auge!
× 111
Hand Gottes
× 580
Brandstifter
× 556
Sprengmeister
× 518
Schläger
× 11.746
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 395
Kamikaze
× 79
Räuber
× 6
Späher
× 11
Artillerist
× 33
Wirkungsfeuer
× 19.137
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 44
Der Löwe von Sinai
× 64
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 85
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 43
Orlik-Medaille
× 63
Halonen-Medaille
× 20
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 188
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 11
× 3
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 57
Spartaner
× 223
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 105
Meisterschütze
× 480
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 8
Vergeltung
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 5
5 Schritte zum Sieg
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 6
Blitzableiter
× 6
Die Bestie zähmen
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
