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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Monaten · aktualisiert gerade eben
TANKY CZ · Reservist · im Clan seit 06.11.2023
Gefechte
22.653
Siegquote
48,15 %
WN8
787
Ø Schaden
533
Ø Erfahrung
349
Ø Stufe
6,09
Ø Abschüsse
0,65
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
22,98 %
Trefferquote
50,0 %
Ø Assist
206
Ø Geblockt
160
Schadensverhältnis
0,77
Abschüsse / Tod
0,84
Max. Schaden
4.944
Charioteer
Max. Abschüsse
9
Škoda T 25
Max. Erfahrung
2.052
Panzer gespielt
253
WN7
804
Effizienz (EFF)
787
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.653 | 48,15 % | 787 | 533 | 0,65 | 349 | 0,84 | 23,0 % | 6,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 423 | 45,6 % | 1.240 |
| Stufe IX | 723 | 47,6 % | 1.045 |
| Stufe VIII | 4.638 | 46,4 % | 924 |
| Stufe VII | 3.802 | 48,0 % | 570 |
| Stufe VI | 6.274 | 49,1 % | 476 |
| Stufe V | 2.421 | 48,2 % | 266 |
| Stufe IV | 1.570 | 48,0 % | 154 |
| Stufe III | 2.070 | 50,8 % | 188 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
17
★
Meisterschaft: Ass
18
Meisterschaft: I. Klasse
62
Meisterschaft: II. Klasse
99
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII CharioteerJPz | 2.034 | 48,3 % | 1.371 | 1.188 | 0,92 | 323 | 532 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 1.034 | 53,6 % | 1.153 | 215 | 0,99 | 125 | 320 | 23,3 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 771 | 46,2 % | 875 | 929 | 0,73 | 254 | 408 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 721 | 53,4 % | 1.071 | 541 | 0,77 | 362 | 433 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 719 | 47,1 % | 720 | 625 | 0,70 | 144 | 348 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 607 | 49,3 % | 1.081 | 577 | 0,80 | 250 | 395 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 597 | 49,1 % | 718 | 484 | 0,71 | 50 | 332 | 24,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 559 | 52,2 % | 1.030 | 583 | 0,89 | 168 | 374 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 511 | 51,9 % | 831 | 517 | 0,71 | 209 | 342 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 458 | 50,7 % | 900 | 692 | 0,75 | 240 | 408 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 360 | 47,2 % | 726 | 531 | 0,64 | 280 | 376 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 353 | 50,4 % | 752 | 451 | 0,46 | 422 | 363 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 345 | 51,3 % | 999 | 620 | 0,77 | 246 | 416 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 317 | 46,4 % | 673 | 748 | 0,54 | 329 | 413 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 299 | 49,8 % | 562 | 497 | 0,58 | 155 | 322 | 23,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 277 | 44,4 % | 773 | 469 | 0,74 | 209 | 366 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 277 | 45,8 % | 635 | 473 | 0,39 | 430 | 408 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 244 | 48,0 % | 728 | 683 | 0,50 | 393 | 395 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 239 | 48,5 % | 526 | 197 | 0,38 | 259 | 280 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 234 | 42,3 % | 399 | 339 | 0,51 | 0 | 218 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 232 | 52,2 % | 565 | 299 | 0,67 | 107 | 286 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 226 | 49,6 % | 894 | 1.251 | 0,65 | 554 | 587 | 36,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 224 | 49,6 % | 447 | 134 | 0,65 | 26 | 174 | 19,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 213 | 52,1 % | 943 | 517 | 0,67 | 250 | 395 | 17,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 210 | 41,4 % | 502 | 643 | 0,43 | 317 | 391 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 199 | 43,2 % | 428 | 270 | 0,61 | 0 | 200 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 198 | 42,9 % | 228 | 165 | 0,25 | 252 | 295 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 196 | 48,5 % | 914 | 1.414 | 0,78 | 451 | 489 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 189 | 51,9 % | 613 | 305 | 0,65 | 14 | 217 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 180 | 45,0 % | 425 | 356 | 0,55 | 174 | 301 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 179 | 40,8 % | 445 | 447 | 0,50 | 62 | 256 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 174 | 39,1 % | 793 | 491 | 0,49 | 345 | 374 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 174 | 49,4 % | 471 | 222 | 0,38 | 363 | 294 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 170 | 40,0 % | 684 | 695 | 0,48 | 448 | 444 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 169 | 45,6 % | 595 | 535 | 0,58 | 179 | 314 | 22,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 168 | 45,2 % | 955 | 336 | 0,69 | 0 | 187 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 165 | 41,8 % | 679 | 424 | 0,45 | 409 | 369 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 164 | 42,7 % | 800 | 693 | 0,78 | 237 | 365 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 162 | 40,7 % | 457 | 537 | 0,49 | 280 | 336 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 156 | 45,5 % | 943 | 1.181 | 0,81 | 261 | 486 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 150 | 49,3 % | 640 | 823 | 0,52 | 378 | 488 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 144 | 48,6 % | 538 | 235 | 0,48 | 190 | 290 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 143 | 40,6 % | 155 | 198 | 0,45 | 0 | 203 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 138 | 41,3 % | 346 | 215 | 0,23 | 258 | 255 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 138 | 51,4 % | 680 | 287 | 0,44 | 314 | 302 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 134 | 53,7 % | 721 | 677 | 0,54 | 58 | 420 | 35,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 132 | 51,5 % | 846 | 444 | 0,48 | 492 | 384 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 132 | 49,2 % | 103 | 36 | 0,04 | 0 | 176 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 130 | 33,1 % | 576 | 706 | 0,39 | 278 | 423 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 128 | 42,2 % | 657 | 1.231 | 0,52 | 466 | 520 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 128 | 52,3 % | 475 | 217 | 0,63 | 0 | 195 | 23,4 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 123 | 47,2 % | 1.205 | 300 | 1,24 | 85 | 358 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 121 | 53,7 % | 1.044 | 578 | 0,67 | 228 | 419 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 120 | 43,3 % | 439 | 349 | 0,53 | 123 | 271 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 112 | 46,4 % | 163 | 105 | 0,25 | 8 | 143 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 109 | 51,4 % | 369 | 149 | 0,51 | 6 | 146 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 108 | 55,6 % | 534 | 239 | 0,74 | 0 | 204 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 107 | 45,8 % | 609 | 450 | 0,38 | 96 | 281 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 106 | 39,6 % | 606 | 1.017 | 0,61 | 346 | 384 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 100 | 38,0 % | 29 | 73 | 0,18 | 16 | 160 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 99 | 46,5 % | 454 | 611 | 0,47 | 203 | 422 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 99 | 55,6 % | 586 | 421 | 0,52 | 171 | 329 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 98 | 43,9 % | 422 | 250 | 0,52 | 115 | 220 | 11,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 97 | 57,7 % | 565 | 216 | 0,77 | 0 | 209 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 93 | 44,1 % | 44 | 61 | 0,20 | 0 | 136 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 92 | 47,8 % | 555 | 428 | 0,29 | 471 | 406 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 88 | 40,9 % | 348 | 207 | 0,55 | 0 | 209 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 87 | 65,5 % | 1.187 | 672 | 0,90 | 335 | 528 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 86 | 46,5 % | 190 | 157 | 0,35 | 0 | 155 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 84 | 45,2 % | 162 | 112 | 0,38 | 0 | 169 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 83 | 45,8 % | 676 | 470 | 0,67 | 301 | 379 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 83 | 41,0 % | 614 | 235 | 0,41 | 119 | 285 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 78 | 55,1 % | 1.156 | 582 | 0,81 | 340 | 527 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 76 | 50,0 % | 648 | 321 | 0,63 | 62 | 263 | 32,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 76 | 44,7 % | 265 | 230 | 0,50 | 69 | 279 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 74 | 48,6 % | 501 | 888 | 0,53 | 250 | 417 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 74 | 45,9 % | 1.241 | 726 | 0,72 | 234 | 471 | 28,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 73 | 49,3 % | 552 | 248 | 0,63 | 149 | 244 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 72 | 37,5 % | 420 | 554 | 0,53 | 226 | 374 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 70 | 44,3 % | 835 | 350 | 0,57 | 214 | 294 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 70 | 42,9 % | 16 | 75 | 0,40 | 0 | 110 | 17,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 70 | 48,6 % | 564 | 155 | 1,11 | 24 | 176 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 69 | 42,0 % | 348 | 561 | 0,48 | 167 | 322 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 67 | 44,8 % | 477 | 556 | 0,46 | 249 | 357 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 67 | 35,8 % | 5 | 74 | 0,40 | 36 | 143 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 67 | 52,2 % | 494 | 293 | 0,39 | 70 | 241 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 66 | 53,0 % | 511 | 694 | 0,50 | 470 | 498 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 64 | 56,3 % | 866 | 356 | 0,92 | 187 | 350 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 63 | 50,8 % | 1.166 | 274 | 1,06 | 83 | 300 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 62 | 56,5 % | 761 | 367 | 0,74 | 89 | 269 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 62 | 48,4 % | 562 | 284 | 0,48 | 120 | 268 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 62 | 48,4 % | 485 | 225 | 0,74 | 0 | 183 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 62 | 54,8 % | 923 | 337 | 0,77 | 229 | 331 | 12,9 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 61 | 44,3 % | 31 | 46 | 0,18 | 0 | 109 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 59 | 44,1 % | 40 | 39 | 0,10 | 0 | 123 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 58 | 41,4 % | 345 | 170 | 0,41 | 72 | 221 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 58 | 48,3 % | 486 | 252 | 0,29 | 182 | 252 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 54 | 55,6 % | 1.268 | 636 | 0,74 | 349 | 496 | 35,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 53 | 58,5 % | 297 | 92 | 0,49 | 0 | 198 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 51 | 45,1 % | 582 | 410 | 0,51 | 180 | 324 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 51 | 51,0 % | 846 | 854 | 0,43 | 39 | 589 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 49 | 49,0 % | 410 | 176 | 0,61 | 43 | 171 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 48 | 54,2 % | 516 | 424 | 0,35 | 250 | 455 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 48 | 33,3 % | 373 | 382 | 0,42 | 117 | 274 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 46,8 % | 819 | 494 | 0,66 | 208 | 338 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 46 | 34,8 % | 595 | 632 | 0,54 | 219 | 435 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 44 | 45,5 % | 688 | 559 | 0,61 | 214 | 407 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 43 | 62,8 % | 632 | 489 | 0,40 | 139 | 343 | 23,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 43 | 51,2 % | 146 | 100 | 0,35 | 0 | 156 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 43 | 44,2 % | 626 | 366 | 0,60 | 44 | 227 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 41 | 46,3 % | 713 | 323 | 0,46 | 265 | 315 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 40 | 50,0 % | 87 | 64 | 0,30 | 0 | 120 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 40 | 55,0 % | 930 | 672 | 0,60 | 167 | 422 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 39 | 53,8 % | 156 | 81 | 0,28 | 0 | 143 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 39 | 46,2 % | 380 | 213 | 0,41 | 315 | 279 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 38 | 47,4 % | 735 | 290 | 0,84 | 80 | 270 | 18,4 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 37 | 48,6 % | 63 | 46 | 0,27 | 0 | 112 | 29,7 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 37 | 48,6 % | 800 | 594 | 0,76 | 126 | 358 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 36 | 47,2 % | 380 | 139 | 0,36 | 181 | 230 | 19,4 % | – | Ass |
I T1LT | 36 | 44,4 % | 174 | 67 | 0,61 | 6 | 121 | 5,6 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 35 | 57,1 % | 266 | 84 | 0,23 | 0 | 139 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 35 | 60,0 % | 1.087 | 755 | 0,66 | 210 | 491 | 25,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 35 | 60,0 % | 490 | 123 | 0,40 | 102 | 216 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 35 | 45,7 % | 469 | 534 | 0,46 | 279 | 455 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 34 | 44,1 % | 205 | 150 | 0,47 | 64 | 164 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 34 | 38,2 % | 605 | 263 | 0,32 | 103 | 232 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 51,5 % | 92 | 37 | 0,21 | 0 | 128 | 12,1 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 32 | 43,8 % | 288 | 145 | 0,53 | 93 | 197 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 32 | 34,4 % | 671 | 154 | 0,72 | 0 | 106 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 31 | 64,5 % | 459 | 141 | 0,68 | 132 | 301 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 31 | 48,4 % | 344 | 499 | 0,35 | 277 | 424 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 43,3 % | 87 | 90 | 0,40 | 10 | 137 | 23,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 29 | 48,3 % | 68 | 48 | 0,31 | 0 | 84 | 20,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 27 | 63,0 % | 1.145 | 530 | 1,00 | 179 | 385 | 37,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 29,6 % | 3 | 66 | 0,41 | 41 | 122 | 18,5 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 27 | 37,0 % | 146 | 97 | 0,30 | 56 | 133 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 26 | 34,6 % | 76 | 102 | 0,31 | 76 | 148 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 25 | 40,0 % | 249 | 118 | 0,60 | 0 | 144 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 25 | 52,0 % | 425 | 468 | 0,12 | 175 | 459 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 25 | 28,0 % | 605 | 703 | 0,44 | 249 | 441 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 25 | 76,0 % | 1.017 | 464 | 0,88 | 151 | 444 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 24 | 50,0 % | 336 | 147 | 0,88 | 0 | 148 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 24 | 50,0 % | 822 | 214 | 0,71 | 83 | 231 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 24 | 54,2 % | 501 | 201 | 0,88 | 30 | 211 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 21 | 47,6 % | 386 | 184 | 0,86 | 21 | 164 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 52,4 % | 968 | 603 | 0,86 | 128 | 498 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 21 | 52,4 % | 905 | 592 | 0,71 | 66 | 382 | 23,8 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 50,0 % | 266 | 79 | 0,90 | 0 | 128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 20 | 45,0 % | 451 | 168 | 0,70 | 0 | 178 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 18 | 66,7 % | 590 | 264 | 0,83 | 21 | 224 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 18 | 50,0 % | 579 | 178 | 0,72 | 19 | 173 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 18 | 50,0 % | 103 | 25 | 0,06 | 0 | 122 | 27,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 18 | 44,4 % | 34 | 47 | 0,11 | 0 | 100 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 44,4 % | 325 | 158 | 0,61 | 0 | 149 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 17 | 52,9 % | 158 | 25 | 0,24 | 0 | 123 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 41,2 % | 2 | 70 | 0,24 | 0 | 129 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 17 | 52,9 % | 1.210 | 593 | 1,12 | 70 | 293 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 41,2 % | 401 | 250 | 1,00 | 103 | 209 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 17 | 41,2 % | 301 | 310 | 0,35 | 122 | 312 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 43,8 % | 582 | 252 | 1,00 | 0 | 187 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 31,3 % | 203 | 140 | 0,63 | 0 | 118 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 16 | 50,0 % | 1.408 | 609 | 0,88 | 195 | 343 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 25,0 % | 538 | 156 | 1,19 | 0 | 131 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 15 | 46,7 % | 391 | 661 | 0,20 | 435 | 471 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 53,3 % | 104 | 61 | 0,27 | 0 | 99 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 15 | 26,7 % | 123 | 79 | 0,53 | 32 | 120 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 14 | 64,3 % | 632 | 525 | 0,29 | 250 | 496 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 14 | 35,7 % | 508 | 991 | 0,57 | 763 | 408 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 64,3 % | 515 | 447 | 0,36 | 436 | 539 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 50,0 % | 143 | 92 | 0,50 | 106 | 187 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 64,3 % | 583 | 191 | 1,07 | 41 | 231 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 14 | 57,1 % | 509 | 141 | 0,93 | 63 | 241 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 13 | 30,8 % | 754 | 377 | 0,31 | 116 | 237 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 13 | 53,8 % | 121 | 32 | 0,08 | 0 | 113 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 13 | 46,2 % | 322 | 110 | 0,85 | 22 | 172 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 30,8 % | 122 | 119 | 0,15 | 0 | 161 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 12 | 33,3 % | 289 | 593 | 0,08 | 137 | 380 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 66,7 % | 219 | 24 | 0,08 | 0 | 102 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 25,0 % | 58 | 79 | 0,25 | 31 | 144 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 12 | 66,7 % | 721 | 170 | 0,67 | 47 | 220 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 11 | 36,4 % | 203 | 455 | 0,27 | 379 | 418 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 81,8 % | 327 | 93 | 0,73 | 63 | 205 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 54,5 % | 154 | 67 | 0,27 | 85 | 160 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 11 | 36,4 % | 653 | 325 | 0,82 | 340 | 236 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 54,5 % | 776 | 145 | 1,55 | 40 | 228 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 11 | 54,5 % | 293 | 113 | 0,36 | 0 | 188 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 72,7 % | 458 | 91 | 0,27 | 0 | 174 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 36,4 % | 1 | 49 | 0,27 | 0 | 84 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 50,0 % | 739 | 288 | 0,80 | 100 | 387 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 10 | 50,0 % | 317 | 107 | 0,90 | 16 | 168 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 50,0 % | 845 | 531 | 0,90 | 242 | 367 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 80,0 % | 442 | 218 | 0,30 | 104 | 292 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 10 | 50,0 % | 2.105 | 839 | 1,10 | 132 | 544 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 10 | 30,0 % | 346 | 922 | 0,10 | 292 | 448 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 50,0 % | 723 | 443 | 0,80 | 157 | 394 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 44,4 % | 461 | 158 | 0,89 | 28 | 221 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 33,3 % | 858 | 496 | 0,67 | 202 | 425 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 66,7 % | 655 | 383 | 0,78 | 312 | 461 | 55,6 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 9 | 44,4 % | 673 | 163 | 1,00 | 12 | 211 | 22,2 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 8 | 37,5 % | 187 | 91 | 1,00 | 30 | 158 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 12,5 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 8 | 75,0 % | 760 | 702 | 0,13 | 196 | 550 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 8 | 37,5 % | 68 | 109 | 0,00 | 290 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 7 | 57,1 % | 567 | 173 | 1,00 | 19 | 191 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 57,1 % | 255 | 87 | 1,14 | 0 | 174 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 7 | 14,3 % | 0 | 3 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 57,1 % | 1.412 | 399 | 0,86 | 174 | 359 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 42,9 % | 22 | 74 | 0,29 | 51 | 133 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 7 | 28,6 % | 683 | 166 | 1,00 | 14 | 190 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 66,7 % | 304 | 195 | 0,33 | 648 | 427 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 6 | 50,0 % | 806 | 585 | 0,83 | 203 | 488 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 146 | 27 | 0,00 | 14 | 80 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 6 | 50,0 % | 636 | 376 | 0,50 | 6 | 218 | 16,7 % | – | – |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 498 | 118 | 0,67 | 0 | 154 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 6 | 66,7 % | 1.062 | 771 | 0,67 | 382 | 696 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 50,0 % | 131 | 61 | 0,17 | 4 | 109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 5 | 40,0 % | 858 | 816 | 0,60 | 288 | 668 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 41 | 63 | 0,80 | 4 | 111 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 160 | 78 | 1,00 | 20 | 154 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 60,0 % | 907 | 425 | 1,40 | 124 | 471 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 4 | 50,0 % | 111 | 124 | 0,00 | 0 | 257 | 25,0 % | – | – |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 1.314 | 287 | 1,75 | 4 | 348 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 110 | 4 | 0,00 | 33 | 65 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 4 | 0,0 % | 246 | 94 | 1,25 | 3 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 164 | 65 | 0,25 | 0 | 112 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 745 | 291 | 0,33 | 35 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 0,0 % | 166 | 314 | 0,67 | 278 | 188 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 3 | 66,7 % | 402 | 163 | 0,00 | 199 | 220 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 9 | 60 | 0,67 | 0 | 134 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 3 | 100,0 % | 995 | 358 | 0,67 | 76 | 341 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 2 | 50,0 % | 1.398 | 833 | 1,00 | 606 | 797 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 478 | 160 | 0,50 | 31 | 117 | 0,0 % | – | – |
VI T37LT | 2 | 50,0 % | 410 | 234 | 0,00 | 493 | 415 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 2 | 50,0 % | 141 | 261 | 0,00 | 74 | 125 | 50,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 571 | 108 | 0,50 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 2 | 50,0 % | 1.440 | 1.074 | 1,50 | 681 | 576 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 881 | 204 | 2,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 93 | 17 | 0,50 | 55 | 184 | 50,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 94 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 1 | 100,0 % | 1.798 | 1.110 | 1,00 | 52 | 620 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 45 | 319 | 0,00 | 607 | 138 | 0,0 % | – | – |
IX Standard BMT | 1 | 100,0 % | 261 | 241 | 0,00 | 741 | 547 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 427 | 78 | 1,00 | 10 | 316 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 1 | 0,0 % | 64 | 273 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 3.591 | 1.147 | 2,00 | 168 | 709 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 1 | 100,0 % | 1.109 | 746 | 1,00 | 77 | 908 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 1 | 0,0 % | 568 | 1.155 | 1,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 515 | 218 | 0,00 | 151 | 302 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 2.664 | 357 | 3,00 | 0 | 332 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 1 | 100,0 % | 304 | 397 | 0,00 | 0 | 944 | 100,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 492 | 257 | 0,00 | 23 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CZROT] TANKY CZ | Reservist | 06.11.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 620 |
| 47,1 % |
| 134 |
| Stufe I | 112 | 43,8 % | 84 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 9.129 | 48,3 % | 721 |
| Leichter Panzer | 5.031 | 48,3 % | 241 |
| Mittlerer Panzer | 4.686 | 48,6 % | 479 |
| Schwerer Panzer | 3.020 | 47,1 % | 574 |
| Artillerie | 787 | 46,8 % | 407 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.748 | 47,3 % | 498 |
| Großbritannien | 5.503 | 48,7 % | 817 |
| UdSSR | 3.487 | 49,3 % | 486 |
| USA | 2.597 | 47,6 % | 336 |
| Frankreich | 1.207 | 48,1 % | 296 |
| China | 966 | 49,3 % | 362 |
| Italien | 517 | 44,7 % | 542 |
| Japan | 506 | 48,0 % | 511 |
| Schweden | 471 | 46,9 % | 341 |
| Tschechoslowakei | 419 | 49,6 % | 424 |
| Polen | 232 | 50,0 % | 341 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
127 verschiedene Erfolge
Krieger
× 33
Großkaliber
× 93
Unterstützer
× 116
Panzer-Meisterschütze
× 49
Wachposten
× 19
Stahlwand
× 96
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 16
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 496
Kämpfer
× 370
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 159
Kamikaze
× 40
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 20
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 21
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 222
Brandstifter
× 122
Schläger
× 1.091
Sprengmeister
× 150
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 4
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.763
Sensenmann
× 6
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 54
Experte: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 58
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
× 1
Nerven aus Stahl
× 159
Spartaner
× 67
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 63
Meisterschütze
× 7
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 4
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Spannungsverlust
× 6
Blitzableiter
× 1
Gefallene Götter
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 11
Sirenengesang
× 1
Schachmatt
× 2
Taktisches Genie
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Würdig
× 1
Götterross
× 1
Tiger-Jäger
× 1
