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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
'Elite Squad' · Soldat · im Clan seit 19.12.2020
Gefechte
29.714
Siegquote
55,82 %
WN8
2.171
Ø Schaden
1.433
Ø Erfahrung
666
Ø Stufe
7,68
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,51
Überlebensrate
33,23 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
418
Ø Geblockt
329
Schadensverhältnis
1,39
Abschüsse / Tod
1,71
Max. Schaden
8.841
Obj. 704
Max. Abschüsse
9
IS-6
Max. Erfahrung
2.681
Panzer gespielt
276
WN7
1.524
Effizienz (EFF)
1.378
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.714 | 55,82 % | 2.171 | 1.433 | 1,14 | 666 | 1,71 | 33,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.302 | 54,5 % | 2.314 |
| Stufe IX | 7.146 | 56,5 % | 1.748 |
| Stufe VIII | 7.660 | 57,6 % | 1.618 |
| Stufe VII | 2.654 | 55,7 % | 1.105 |
| Stufe VI | 3.262 | 54,2 % | 764 |
| Stufe V | 2.728 | 53,8 % | 443 |
| Stufe IV | 982 | 55,8 % | 310 |
| Stufe III | 493 | 50,3 % | 225 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
113
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
45
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.610 | 60,1 % | 2.869 | 1.904 | 1,47 | 480 | 919 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.167 | 54,9 % | 2.417 | 2.248 | 1,51 | 863 | 682 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 927 | 54,4 % | 1.730 | 968 | 0,97 | 294 | 634 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 925 | 53,5 % | 2.030 | 2.170 | 0,99 | 616 | 652 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 762 | 55,4 % | 2.092 | 475 | 0,81 | 424 | 468 | 21,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 728 | 57,8 % | 2.567 | 1.587 | 1,24 | 543 | 820 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 620 | 53,5 % | 1.849 | 1.362 | 1,08 | 141 | 592 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 580 | 53,6 % | 1.531 | 1.439 | 0,85 | 47 | 620 | 36,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 470 | 53,8 % | 2.350 | 1.241 | 0,97 | 798 | 794 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 448 | 54,2 % | 2.398 | 2.463 | 1,44 | 422 | 655 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 411 | 46,5 % | 1.324 | 1.169 | 0,81 | 17 | 422 | 31,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 401 | 62,1 % | 2.979 | 2.236 | 1,49 | 786 | 839 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 375 | 54,9 % | 2.139 | 953 | 1,28 | 318 | 656 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 372 | 64,5 % | 2.747 | 1.783 | 1,29 | 617 | 797 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 368 | 48,6 % | 1.443 | 1.334 | 0,93 | 55 | 616 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 360 | 56,9 % | 2.231 | 1.738 | 1,23 | 312 | 603 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 360 | 55,3 % | 1.664 | 1.620 | 0,78 | 209 | 525 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 356 | 62,9 % | 2.575 | 2.035 | 1,26 | 611 | 834 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 340 | 57,9 % | 3.309 | 1.842 | 1,43 | 535 | 946 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 339 | 57,8 % | 2.840 | 1.482 | 1,11 | 782 | 775 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 332 | 57,2 % | 2.356 | 2.009 | 1,16 | 728 | 879 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 304 | 54,3 % | 1.623 | 1.099 | 0,86 | 655 | 558 | 25,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 303 | 51,5 % | 963 | 739 | 0,97 | 0 | 412 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 297 | 58,6 % | 2.884 | 2.252 | 1,28 | 700 | 767 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 285 | 49,5 % | 1.351 | 463 | 0,67 | 112 | 451 | 23,2 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 284 | 57,7 % | 2.773 | 2.353 | 1,41 | 619 | 1.012 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 281 | 61,2 % | 3.008 | 2.348 | 1,67 | 461 | 995 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 278 | 57,6 % | 2.748 | 2.574 | 1,46 | 790 | 853 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 268 | 60,8 % | – | 2.441 | 1,34 | 855 | 794 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 268 | 54,1 % | 1.136 | 653 | 1,10 | 0 | 382 | 40,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 266 | 53,8 % | 1.103 | 505 | 0,70 | 0 | 462 | 27,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 264 | 56,4 % | 1.836 | 1.234 | 0,92 | 547 | 683 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 259 | 56,8 % | 2.430 | 2.026 | 1,19 | 564 | 915 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 258 | 51,2 % | 2.596 | 1.594 | 1,08 | 622 | 811 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 257 | 53,7 % | 2.391 | 2.292 | 1,27 | 739 | 743 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 255 | 53,3 % | 381 | 145 | 0,55 | 0 | 273 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 251 | 49,4 % | 1.405 | 1.530 | 0,71 | 164 | 467 | 39,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M103HT | 244 | 55,3 % | 2.201 | 1.974 | 1,05 | 482 | 770 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 242 | 57,0 % | 1.832 | 781 | 1,14 | 388 | 672 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 238 | 59,2 % | 2.902 | 2.843 | 1,56 | 564 | 806 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 236 | 56,4 % | 1.065 | 1.065 | 0,74 | 761 | 670 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 235 | 61,3 % | 2.535 | 2.217 | 1,09 | 509 | 767 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 224 | 55,4 % | 2.383 | 1.775 | 1,10 | 468 | 729 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 219 | 60,3 % | 2.218 | 2.007 | 1,21 | 555 | 773 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 218 | 50,9 % | 1.738 | 1.027 | 1,28 | 0 | 380 | 43,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 215 | 55,3 % | 2.119 | 2.493 | 1,24 | 528 | 718 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 213 | 53,5 % | 1.034 | 433 | 1,08 | 31 | 265 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 208 | 59,6 % | 2.959 | 2.686 | 1,50 | 928 | 752 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 197 | 64,0 % | 3.224 | 1.195 | 1,21 | 570 | 815 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 189 | 54,0 % | 2.810 | 2.699 | 1,31 | 756 | 804 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 184 | 66,3 % | 3.112 | 1.733 | 1,48 | 582 | 962 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 175 | 65,7 % | 2.770 | 1.566 | 1,06 | 574 | 946 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 174 | 52,9 % | 1.928 | 789 | 1,29 | 406 | 732 | 29,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 171 | 66,1 % | 3.035 | 1.321 | 1,51 | 512 | 845 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 170 | 52,9 % | 1.411 | 669 | 0,95 | 237 | 614 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 164 | 56,7 % | 1.317 | 674 | 0,99 | 184 | 553 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 163 | 50,3 % | 1.908 | 1.043 | 1,04 | 550 | 788 | 28,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 161 | 57,1 % | 2.439 | 1.170 | 1,42 | 398 | 777 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 160 | 59,4 % | 3.123 | 1.715 | 1,36 | 564 | 950 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 159 | 52,2 % | 1.360 | 451 | 1,22 | 83 | 346 | 27,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 158 | 60,8 % | 2.476 | 1.528 | 1,34 | 413 | 809 | 43,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 146 | 62,3 % | 2.930 | 833 | 1,00 | 467 | 602 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 145 | 47,6 % | 1.694 | 988 | 1,03 | 304 | 616 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 145 | 62,8 % | 1.560 | 490 | 1,17 | 156 | 401 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 144 | 66,0 % | 2.791 | 1.696 | 1,44 | 552 | 994 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 143 | 59,4 % | 1.860 | 857 | 1,36 | 207 | 639 | 37,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 141 | 52,5 % | 1.960 | 2.346 | 0,91 | 698 | 673 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 140 | 55,7 % | 2.443 | 1.103 | 1,02 | 571 | 650 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 137 | 58,4 % | 2.216 | 2.005 | 1,12 | 579 | 830 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 136 | 49,3 % | 1.015 | 354 | 0,49 | 305 | 494 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 135 | 70,4 % | 3.615 | 2.206 | 1,85 | 554 | 1.188 | 51,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 130 | 63,1 % | 2.590 | 1.726 | 1,20 | 693 | 901 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 129 | 41,9 % | 1.312 | 590 | 1,28 | 35 | 352 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 128 | 61,7 % | 1.579 | 537 | 1,26 | 0 | 295 | 39,1 % | – | Ass |
VII A-44MT | 125 | 60,8 % | 2.833 | 1.274 | 1,38 | 553 | 915 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 116 | 51,7 % | 357 | 149 | 0,48 | 0 | 190 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 114 | 53,5 % | 1.849 | 760 | 1,17 | 346 | 567 | 31,6 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 111 | 59,5 % | 2.041 | 605 | 1,18 | 7 | 294 | 42,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 109 | 47,7 % | 2.482 | 1.527 | 1,40 | 428 | 918 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 106 | 48,1 % | 1.454 | 1.256 | 0,85 | 311 | 634 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 106 | 64,2 % | 2.172 | 1.227 | 1,25 | 322 | 601 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 102 | 52,0 % | 3.567 | 2.064 | 1,45 | 561 | 825 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 100 | 47,0 % | 1.525 | 1.014 | 1,04 | 188 | 618 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 100 | 60,0 % | 2.720 | 1.474 | 1,43 | 328 | 946 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 100 | 51,0 % | 740 | 315 | 1,20 | 21 | 236 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 100 | 66,0 % | 2.728 | 1.117 | 1,16 | 802 | 1.012 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 99 | 42,4 % | 1.138 | 511 | 1,05 | 9 | 250 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 94 | 61,7 % | 2.767 | 1.367 | 1,48 | 486 | 710 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 94 | 56,4 % | 2.123 | 1.911 | 1,03 | 542 | 832 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 92 | 60,9 % | 3.080 | 1.131 | 1,57 | 348 | 595 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 92 | 54,3 % | 2.436 | 1.199 | 1,43 | 424 | 810 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 85 | 56,5 % | 1.140 | 356 | 1,11 | 0 | 200 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 83 | 55,4 % | 2.815 | 1.844 | 1,29 | 541 | 715 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 83 | 60,2 % | 2.153 | 1.365 | 1,07 | 445 | 760 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 82 | 61,0 % | 2.615 | 823 | 1,65 | 259 | 519 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 79 | 57,0 % | 2.239 | 1.357 | 1,47 | 328 | 627 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 78 | 59,0 % | 2.180 | 1.445 | 1,13 | 515 | 689 | 37,2 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 77 | 55,8 % | 2.473 | 2.513 | 1,23 | 731 | 787 | 39,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 77 | 40,3 % | 459 | 230 | 0,64 | 72 | 247 | 16,9 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 76 | 55,3 % | 1.761 | 1.826 | 0,86 | 375 | 845 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 75 | 40,0 % | 998 | 729 | 0,91 | 69 | 450 | 37,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 75 | 61,3 % | 1.230 | 405 | 1,21 | 0 | 275 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 73 | 60,3 % | 2.627 | 926 | 1,45 | 285 | 795 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 71 | 56,3 % | 1.216 | 295 | 0,89 | 65 | 330 | 29,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 71 | 59,2 % | 1.739 | 1.832 | 0,87 | 441 | 877 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 70 | 45,7 % | 866 | 346 | 0,61 | 231 | 427 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 70 | 47,1 % | 668 | 245 | 0,39 | 317 | 380 | 10,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 70 | 58,6 % | 2.889 | 2.358 | 1,37 | 507 | 1.011 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 69 | 52,2 % | 1.348 | 1.320 | 0,94 | 357 | 740 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 65 | 53,8 % | 2.331 | 1.030 | 1,35 | 189 | 603 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 63 | 60,3 % | 2.097 | 620 | 0,73 | 434 | 678 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 63 | 54,0 % | 2.512 | 1.035 | 1,32 | 239 | 817 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 61 | 60,7 % | 526 | 187 | 0,92 | 0 | 232 | 41,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 61 | 60,7 % | 2.417 | 702 | 0,84 | 424 | 745 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 60 | 50,0 % | 1.489 | 1.686 | 1,00 | 380 | 743 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 60 | 50,0 % | 1.364 | 988 | 0,77 | 81 | 494 | 46,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 58,3 % | 2.121 | 1.477 | 1,03 | 353 | 868 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 59 | 49,2 % | 1.499 | 1.052 | 0,90 | 349 | 590 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 55 | 58,2 % | 2.454 | 2.549 | 1,18 | 866 | 698 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 55 | 67,3 % | 1.189 | 271 | 1,02 | 0 | 335 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 55 | 56,4 % | 2.591 | 2.631 | 1,35 | 506 | 726 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 55 | 52,7 % | 2.631 | 1.033 | 1,58 | 296 | 688 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 55,6 % | 852 | 244 | 0,80 | 0 | 276 | 18,5 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 54 | 64,8 % | 2.984 | 2.965 | 1,70 | 626 | 969 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 53 | 43,4 % | 548 | 160 | 0,47 | 0 | 206 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 53 | 52,8 % | 687 | 296 | 0,43 | 129 | 278 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 52 | 46,2 % | 2.395 | 1.401 | 1,29 | 364 | 785 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 50 | 52,0 % | 1.082 | 614 | 1,30 | 93 | 495 | 38,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 50 | 66,0 % | 3.182 | 1.152 | 1,74 | 307 | 938 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 50 | 52,0 % | 1.207 | 746 | 0,74 | 69 | 508 | 48,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 49 | 61,2 % | 1.892 | 588 | 0,92 | 204 | 455 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 47 | 46,8 % | 1.038 | 472 | 0,89 | 133 | 335 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 44 | 61,4 % | 1.207 | 312 | 0,95 | 0 | 269 | 34,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 43 | 60,5 % | 2.142 | 1.469 | 1,14 | 495 | 877 | 30,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 43 | 46,5 % | 1.034 | 396 | 0,77 | 124 | 435 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 42 | 52,4 % | 3.352 | 1.909 | 1,45 | 512 | 837 | 35,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 42 | 47,6 % | 1.883 | 554 | 1,36 | 180 | 429 | 23,8 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 41 | 29,3 % | 110 | 113 | 0,56 | 0 | 123 | 17,1 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 60,0 % | 1.974 | 573 | 1,23 | 319 | 517 | 32,5 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 39 | 53,8 % | 960 | 290 | 0,97 | 0 | 207 | 38,5 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 38 | 60,5 % | 2.218 | 1.512 | 1,26 | 598 | 798 | 36,8 % | – | Ass |
V M7LT | 37 | 62,2 % | 3.032 | 597 | 1,51 | 266 | 712 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 37 | 70,3 % | 2.820 | 644 | 0,81 | 531 | 541 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 36 | 36,1 % | 1.318 | 1.509 | 0,94 | 298 | 643 | 25,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 36 | 52,8 % | 600 | 212 | 1,11 | 1 | 195 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 36 | 66,7 % | 401 | 150 | 0,61 | 0 | 178 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 35 | 48,6 % | 1.344 | 1.961 | 0,74 | 333 | 647 | 37,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 35 | 65,7 % | 2.262 | 1.695 | 1,29 | 311 | 846 | 37,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 35 | 42,9 % | 524 | 418 | 0,43 | 172 | 333 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 35 | 45,7 % | 1.813 | 1.388 | 0,97 | 1.162 | 571 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 35 | 60,0 % | 1.145 | 691 | 0,89 | 124 | 526 | 48,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 37,1 % | 431 | 183 | 0,74 | 10 | 173 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 34 | 52,9 % | 2.123 | 800 | 1,68 | 246 | 536 | 35,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 34 | 55,9 % | 484 | 131 | 0,74 | 0 | 191 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 34 | 55,9 % | 1.182 | 378 | 0,94 | 0 | 407 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 32 | 65,6 % | – | 1.718 | 0,94 | 320 | 788 | 31,3 % | – | Ass |
V A-20LT | 32 | 34,4 % | 59 | 92 | 0,41 | 0 | 159 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 31 | 54,8 % | 3.031 | 1.396 | 1,23 | 523 | 602 | 29,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 31 | 71,0 % | 781 | 156 | 1,03 | 5 | 289 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 29 | 62,1 % | 1.971 | 1.216 | 1,17 | 358 | 809 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 28 | 39,3 % | 1.482 | 747 | 0,61 | 253 | 626 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 28 | 50,0 % | 1.630 | 1.465 | 1,00 | 320 | 695 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 28 | 39,3 % | 381 | 145 | 0,39 | 91 | 255 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 28 | 64,3 % | 1.903 | 1.480 | 1,11 | 467 | 843 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 27 | 70,4 % | 689 | 253 | 0,67 | 117 | 250 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 68,0 % | 755 | 164 | 0,72 | 0 | 223 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 40,0 % | 1.181 | 420 | 1,16 | 165 | 342 | 16,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 413 | 146 | 0,71 | 0 | 176 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 23 | 43,5 % | 2.175 | 1.909 | 1,26 | 280 | 961 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 40,9 % | 446 | 171 | 0,91 | 0 | 193 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 40,9 % | 530 | 263 | 0,68 | 0 | 197 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 31,8 % | 235 | 139 | 0,59 | 0 | 107 | 22,7 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 21 | 52,4 % | 2.248 | 2.818 | 1,19 | 889 | 839 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 21 | 38,1 % | 1.225 | 1.895 | 0,57 | 642 | 759 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 20 | 55,0 % | 2.296 | 1.334 | 1,70 | 349 | 836 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 20 | 50,0 % | 2.125 | 1.668 | 1,10 | 432 | 865 | 45,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 20 | 50,0 % | 631 | 173 | 1,00 | 9 | 156 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 20 | 60,0 % | 1.918 | 619 | 0,75 | 356 | 429 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 20 | 60,0 % | 1.780 | 1.196 | 1,00 | 405 | 874 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 19 | 63,2 % | 986 | 251 | 1,32 | 0 | 188 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 19 | 42,1 % | 1.476 | 361 | 1,21 | 252 | 476 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 18 | 66,7 % | 2.266 | 532 | 1,72 | 200 | 699 | 44,4 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 18 | 44,4 % | 778 | 244 | 1,00 | 48 | 245 | 16,7 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 18 | 55,6 % | 2.912 | 2.976 | 1,56 | 709 | 699 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 38,9 % | 532 | 170 | 0,83 | 0 | 206 | 27,8 % | – | Ass |
II SU-18Art | 17 | 41,2 % | 1.594 | 219 | 1,53 | 0 | 154 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 47,1 % | 841 | 279 | 0,76 | 0 | 156 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 52,9 % | 288 | 97 | 0,29 | 0 | 134 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 62,5 % | 743 | 169 | 0,63 | 0 | 251 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 16 | 56,3 % | 919 | 194 | 1,19 | 0 | 251 | 50,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 16 | 56,3 % | 1.324 | 304 | 1,19 | 112 | 304 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 15 | 40,0 % | 398 | 190 | 0,60 | 50 | 179 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 15 | 53,3 % | 1.330 | 253 | 1,33 | 41 | 280 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 71,4 % | 1.479 | 333 | 2,07 | 0 | 381 | 57,1 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 14 | 50,0 % | 2.114 | 1.474 | 1,07 | 395 | 702 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 85,7 % | 1.268 | 328 | 1,50 | 181 | 415 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 25,0 % | 638 | 201 | 1,33 | 0 | 164 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 18,2 % | 224 | 113 | 0,45 | 76 | 150 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 63,6 % | 1.457 | 243 | 1,55 | 0 | 376 | 27,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 11 | 54,5 % | 168 | 61 | 0,55 | 0 | 121 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 11 | 36,4 % | 1.031 | 1.105 | 0,55 | 186 | 448 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 11 | 18,2 % | 946 | 1.767 | 0,45 | 362 | 451 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 10 | 60,0 % | 554 | 464 | 0,30 | 256 | 445 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 10 | 10,0 % | 1.387 | 1.559 | 0,80 | 121 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 80,0 % | 1.143 | 267 | 0,90 | 179 | 374 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 10 | 20,0 % | 744 | 1.447 | 0,40 | 914 | 522 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 44,4 % | 552 | 296 | 1,00 | 106 | 350 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 653 | 144 | 0,56 | 0 | 159 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 729 | 191 | 1,00 | 0 | 154 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 8 | 25,0 % | 1.365 | 2.196 | 0,50 | 670 | 527 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 62,5 % | 1.163 | 170 | 1,50 | 0 | 168 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 974 | 210 | 0,63 | 0 | 131 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 7 | 71,4 % | 501 | 207 | 0,71 | 151 | 340 | 71,4 % | – | – |
III Ke-NiLT | 7 | 57,1 % | 233 | 85 | 0,00 | 85 | 216 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 7 | 71,4 % | 3.659 | 1.809 | 1,86 | 152 | 719 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 28,6 % | 1 | 57 | 0,29 | 0 | 95 | 14,3 % | – | – |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 53 | 71 | 0,71 | 0 | 152 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 7 | 42,9 % | 1.497 | 1.418 | 0,43 | 628 | 611 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 57,1 % | 956 | 364 | 0,86 | 135 | 381 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 1.011 | 200 | 1,86 | 8 | 271 | 28,6 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 7 | 57,1 % | 1.597 | 844 | 0,57 | 987 | 751 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 7 | 71,4 % | 2.385 | 346 | 2,00 | 75 | 628 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 7 | 57,1 % | 1.300 | 1.859 | 0,86 | 79 | 738 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 359 | 119 | 0,50 | 0 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 16,7 % | 605 | 175 | 1,17 | 6 | 131 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 6 | 66,7 % | 1.078 | 1.365 | 0,83 | 130 | 683 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 6 | 83,3 % | 3.131 | 841 | 1,83 | 142 | 734 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 311 | 94 | 0,33 | 0 | 86 | 33,3 % | – | – |
II T2 MediumMT | 6 | 83,3 % | 891 | 148 | 1,00 | 0 | 223 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 6 | 50,0 % | 748 | 1.351 | 0,00 | 1.245 | 527 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 6 | 16,7 % | 0 | 63 | 0,17 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 6 | 66,7 % | 1.689 | 578 | 0,67 | 179 | 452 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 5 | 100,0 % | 3.864 | 2.521 | 1,00 | 1.095 | 979 | 60,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 5 | 20,0 % | 961 | 1.118 | 0,40 | 59 | 414 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 100,0 % | 2.944 | 697 | 2,40 | 201 | 613 | 80,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 5 | 80,0 % | 1.665 | 1.380 | 0,80 | 469 | 755 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 60,0 % | 4.107 | 1.501 | 2,20 | 390 | 1.135 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 5 | 60,0 % | 3.587 | 3.081 | 2,20 | 623 | 933 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 5 | 60,0 % | 1.421 | 1.732 | 1,20 | 122 | 777 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 94 | 80 | 0,80 | 0 | 143 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 5 | 20,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 125 | 122 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 5 | 20,0 % | 317 | 115 | 0,20 | 18 | 103 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 463 | 106 | 1,20 | 0 | 149 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 80,0 % | 2.412 | 710 | 1,20 | 260 | 782 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 40,0 % | 19 | 23 | 0,20 | 8 | 151 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 80,0 % | 1.469 | 309 | 1,00 | 37 | 307 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 352 | 113 | 0,50 | 0 | 190 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 1.020 | 206 | 1,00 | 0 | 234 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 100,0 % | 420 | 143 | 1,00 | 0 | 278 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 452 | 86 | 0,67 | 46 | 166 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 2.403 | 589 | 1,00 | 180 | 402 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 557 | 389 | 0,00 | 395 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 33,3 % | 1.745 | 2.241 | 1,33 | 938 | 805 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 339 | 155 | 0,00 | 44 | 174 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 1.706 | 258 | 1,00 | 69 | 327 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 153 | 63 | 0,50 | 0 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 90 | 13 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 722 | 164 | 1,50 | 165 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 622 | 160 | 1,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 810 | 164 | 0,50 | 0 | 240 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 2 | 50,0 % | 658 | 969 | 0,00 | 618 | 658 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 0,0 % | 0 | 63 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 1.279 | 203 | 1,00 | 0 | 455 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 1.551 | 615 | 1,00 | 82 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 293 | 129 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 585 | 110 | 1,00 | 0 | 224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 614 | 270 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 994 | 182 | 0,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 164 | 167 | 2,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 2.284 | 407 | 1,00 | 165 | 711 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 904 | 215 | 2,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 713 | 162 | 2,00 | 33 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 1.237 | 1.562 | 0,00 | 286 | 261 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 231 | 66 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 261 | 4 | 1,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EL_SQ] 'Elite Squad' | Soldat | 19.12.2020 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 192 |
| 52,1 % |
| 155 |
| Stufe I | 27 | 51,9 % | 145 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.114 | 56,9 % | 1.600 |
| Schwerer Panzer | 8.752 | 57,3 % | 1.792 |
| Leichter Panzer | 5.374 | 54,4 % | 704 |
| Jagdpanzer | 3.244 | 53,8 % | 1.293 |
| Artillerie | 1.962 | 50,3 % | 1.053 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.443 | 55,8 % | 1.539 |
| Frankreich | 4.563 | 53,9 % | 1.233 |
| USA | 3.842 | 58,0 % | 1.435 |
| Deutschland | 3.002 | 54,0 % | 1.159 |
| China | 1.954 | 55,7 % | 1.460 |
| Japan | 1.292 | 54,7 % | 1.549 |
| Großbritannien | 1.289 | 56,1 % | 1.190 |
| Schweden | 969 | 60,3 % | 1.841 |
| Tschechoslowakei | 570 | 57,5 % | 1.322 |
| Italien | 318 | 55,0 % | 1.263 |
| Polen | 204 | 58,8 % | 1.773 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
136 verschiedene Erfolge
Krieger
× 245
Großkaliber
× 906
Unterstützer
× 695
Panzer-Meisterschütze
× 113
Wachposten
× 69
Stahlwand
× 522
Verteidiger
× 94
Eroberer
× 40
Aufklärer
× 78
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 3
Duellant
× 1.204
Kämpfer
× 964
Bombensicher
× 452
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 175
Gepanzerte Faust
× 27
Auge um Auge!
× 24
Hand Gottes
× 464
Brandstifter
× 213
Schläger
× 3.194
Sprengmeister
× 181
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 50
Späher
× 6
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 7.719
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 70
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 51
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 43
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 93
Spartaner
× 196
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 71
Meisterschütze
× 325
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 19
Festungsbrecher
× 10
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
