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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
CS Army Ninja Forces · Rekrut · im Clan seit 04.05.2026
Gefechte
28.387
Siegquote
58,43 %
WN8
2.697
Ø Schaden
1.794
Ø Erfahrung
782
Ø Stufe
7,78
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
38,10 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
344
Ø Geblockt
281
Schadensverhältnis
1,76
Abschüsse / Tod
2,11
Max. Schaden
9.022
Obj. 261
Max. Abschüsse
13
KV-1
Max. Erfahrung
2.864
Panzer gespielt
355
WN7
1.754
Effizienz (EFF)
1.651
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.387 | 58,43 % | 2.697 | 1.794 | 1,30 | 782 | 2,11 | 38,1 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 249 | 62,7 % | 3.633 |
| Stufe X | 5.716 | 61,0 % | 2.912 |
| Stufe IX | 5.732 | 58,9 % | 2.247 |
| Stufe VIII | 6.424 | 58,4 % | 1.801 |
| Stufe VII | 3.078 | 57,1 % | 1.281 |
| Stufe VI | 3.351 | 57,1 % | 930 |
| Stufe V | 2.249 | 57,8 % | 640 |
| Stufe IV | 858 | 54,0 % | 366 |
3 Gefechtsauszeichnungen
14
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
161
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
20
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.365 | 56,0 % | 2.552 | 1.680 | 1,19 | 184 | 778 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 775 | 59,4 % | 2.732 | 2.462 | 0,86 | 221 | 762 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 729 | 55,0 % | 2.668 | 1.357 | 1,12 | 704 | 850 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 685 | 61,5 % | 3.563 | 2.924 | 1,82 | 862 | 946 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 579 | 65,3 % | 3.327 | 1.005 | 1,97 | 190 | 824 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 459 | 60,3 % | 3.135 | 1.209 | 1,70 | 179 | 691 | 39,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 439 | 52,6 % | 2.120 | 1.802 | 1,14 | 0 | 634 | 33,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 435 | 56,1 % | 1.665 | 823 | 1,28 | 18 | 463 | 34,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 384 | 52,6 % | 1.951 | 1.667 | 0,94 | 93 | 521 | 39,3 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 381 | 64,3 % | 3.711 | 2.229 | 1,83 | 448 | 1.065 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 320 | 65,3 % | 3.308 | 3.185 | 1,83 | 1.002 | 1.069 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 305 | 58,4 % | 2.285 | 2.186 | 0,89 | 183 | 705 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 304 | 58,2 % | 3.067 | 2.744 | 1,58 | 808 | 947 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 300 | 62,7 % | 2.496 | 2.958 | 1,30 | 666 | 901 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 296 | 56,8 % | 3.739 | 2.772 | 1,67 | 699 | 1.064 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 293 | 65,5 % | 4.146 | 2.759 | 1,72 | 712 | 1.132 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 292 | 59,6 % | 3.319 | 3.140 | 1,47 | 716 | 971 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 292 | 64,4 % | 3.391 | 3.444 | 1,79 | 564 | 996 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 287 | 64,1 % | 3.099 | 3.253 | 1,44 | 590 | 911 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 283 | 56,9 % | 1.869 | 1.347 | 1,15 | 62 | 661 | 38,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 282 | 57,4 % | 2.878 | 2.888 | 1,33 | 642 | 937 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 274 | 59,9 % | 3.914 | 1.615 | 1,84 | 393 | 1.035 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 270 | 63,0 % | 1.989 | 1.277 | 1,22 | 0 | 566 | 44,1 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 268 | 50,0 % | 1.938 | 1.363 | 1,06 | 0 | 478 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 267 | 55,8 % | 2.165 | 2.244 | 1,40 | 123 | 790 | 50,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 264 | 59,5 % | 3.341 | 2.092 | 1,84 | 332 | 932 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 261 | 49,4 % | 2.074 | 1.565 | 1,26 | 0 | 621 | 36,4 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 261 | 60,5 % | 3.901 | 3.121 | 1,29 | 292 | 816 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 254 | 51,2 % | 1.753 | 1.037 | 1,14 | 0 | 365 | 40,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 246 | 54,9 % | 2.068 | 1.160 | 1,09 | 0 | 525 | 36,6 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 238 | 50,4 % | 2.064 | 1.752 | 1,21 | 255 | 723 | 25,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 234 | 56,0 % | 2.295 | 1.680 | 1,36 | 0 | 689 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 231 | 63,6 % | 3.127 | 823 | 1,54 | 72 | 713 | 35,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 223 | 63,2 % | 3.249 | 2.980 | 1,38 | 738 | 948 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 216 | 66,7 % | 4.380 | 3.184 | 2,11 | 598 | 1.185 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 212 | 65,1 % | 3.278 | 2.257 | 1,61 | 473 | 1.186 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 211 | 54,5 % | 2.583 | 1.732 | 1,04 | 248 | 699 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 209 | 53,6 % | 1.180 | 541 | 1,01 | 0 | 540 | 22,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 209 | 56,0 % | 2.491 | 1.394 | 1,39 | 263 | 798 | 35,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 206 | 55,3 % | 3.113 | 2.509 | 1,39 | 648 | 897 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 196 | 56,6 % | 1.980 | 1.885 | 0,95 | 523 | 762 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 192 | 58,3 % | 2.612 | 1.428 | 1,19 | 713 | 800 | 36,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 191 | 62,3 % | 3.079 | 2.507 | 1,35 | 552 | 991 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 191 | 70,2 % | 3.353 | 2.726 | 1,48 | 577 | 1.116 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 181 | 59,1 % | 3.537 | 1.600 | 1,26 | 544 | 881 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 176 | 64,2 % | 3.675 | 2.071 | 1,65 | 540 | 1.069 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 175 | 65,7 % | 3.830 | 2.734 | 1,90 | 714 | 1.136 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 171 | 67,3 % | 3.783 | 3.128 | 1,78 | 766 | 1.055 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 171 | 58,5 % | 2.506 | 2.293 | 1,29 | 243 | 816 | 36,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 168 | 56,5 % | 2.366 | 1.779 | 1,19 | 158 | 796 | 42,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 165 | 62,4 % | 3.540 | 2.764 | 1,65 | 540 | 1.060 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 163 | 59,5 % | 2.665 | 2.174 | 1,29 | 460 | 903 | 33,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 163 | 43,6 % | 408 | 235 | 0,34 | 0 | 302 | 8,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 162 | 56,2 % | 2.860 | 1.863 | 1,17 | 470 | 788 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 161 | 60,9 % | 2.230 | 980 | 1,53 | 168 | 615 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 161 | 59,0 % | 2.915 | 1.633 | 1,39 | 636 | 849 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 160 | 60,0 % | 2.862 | 1.582 | 1,21 | 639 | 833 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 153 | 47,7 % | 550 | 334 | 0,70 | 0 | 285 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 150 | 59,3 % | 3.163 | 1.943 | 1,35 | 262 | 951 | 36,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 150 | 62,7 % | 2.375 | 980 | 1,32 | 123 | 694 | 34,7 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 150 | 66,7 % | 3.649 | 1.855 | 1,59 | 442 | 1.032 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 149 | 43,6 % | 831 | 430 | 0,79 | 0 | 231 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 148 | 60,8 % | 3.154 | 3.027 | 1,53 | 909 | 1.021 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 145 | 59,3 % | 3.769 | 932 | 1,82 | 0 | 400 | 44,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 140 | 62,9 % | 3.186 | 2.667 | 1,60 | 436 | 985 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 138 | 51,4 % | 2.875 | 1.866 | 1,41 | 464 | 765 | 34,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 131 | 56,5 % | 1.581 | 1.001 | 1,02 | 0 | 632 | 43,5 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 125 | 68,8 % | 3.811 | 1.160 | 1,28 | 512 | 965 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 121 | 52,9 % | 2.117 | 858 | 1,22 | 270 | 720 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 119 | 67,2 % | 2.955 | 2.037 | 1,01 | 79 | 946 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 116 | 53,4 % | 978 | 334 | 0,49 | 0 | 479 | 19,0 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 115 | 55,7 % | 2.465 | 1.118 | 1,49 | 134 | 659 | 41,7 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 114 | 49,1 % | 1.511 | 1.034 | 1,00 | 0 | 564 | 31,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 110 | 65,5 % | 2.405 | 1.058 | 1,32 | 134 | 706 | 44,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 110 | 59,1 % | 2.652 | 1.200 | 1,46 | 58 | 803 | 39,1 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 110 | 57,3 % | 1.965 | 911 | 1,15 | 168 | 667 | 36,4 % | – | Ass |
V T67JPz | 109 | 58,7 % | 918 | 388 | 0,94 | 0 | 287 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 109 | 58,7 % | 1.273 | 436 | 0,99 | 0 | 332 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 108 | 49,1 % | 2.301 | 1.234 | 1,22 | 363 | 703 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 105 | 48,6 % | 530 | 199 | 0,38 | 0 | 317 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 105 | 64,8 % | 3.777 | 2.851 | 1,97 | 531 | 1.065 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 103 | 69,9 % | – | 4.011 | 1,56 | 640 | 1.312 | 53,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 103 | 66,0 % | 3.737 | 1.868 | 1,15 | 1.086 | 918 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 103 | 47,6 % | 1.089 | 695 | 0,94 | 0 | 391 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 101 | 57,4 % | 2.376 | 1.284 | 1,27 | 0 | 702 | 36,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 98 | 55,1 % | 2.287 | 1.222 | 1,08 | 206 | 615 | 53,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 96 | 45,8 % | 238 | 124 | 0,43 | 0 | 172 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 93 | 61,3 % | 2.565 | 943 | 1,47 | 388 | 783 | 28,0 % | – | Ass |
X 113HT | 92 | 52,2 % | 3.024 | 3.154 | 1,14 | 624 | 911 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 92 | 56,5 % | 2.081 | 900 | 0,74 | 636 | 750 | 17,4 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 90 | 52,2 % | 913 | 463 | 0,90 | 0 | 306 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 90 | 64,4 % | 2.126 | 905 | 1,34 | 191 | 722 | 50,0 % | – | Ass |
I T1LT | 88 | 52,3 % | 1.388 | 192 | 1,43 | 29 | 347 | 23,9 % | – | Ass |
IX E 50MT | 88 | 73,9 % | 3.923 | 3.108 | 1,99 | 676 | 1.219 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 83 | 53,0 % | 1.998 | 2.750 | 1,02 | 349 | 827 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 83 | 57,8 % | 2.613 | 1.443 | 1,53 | 152 | 664 | 44,6 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 82 | 59,8 % | 2.823 | 1.391 | 1,28 | 446 | 781 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 81 | 60,5 % | 1.186 | 586 | 0,93 | 0 | 494 | 23,5 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 80 | 51,2 % | 2.932 | 1.731 | 1,64 | 225 | 798 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 80 | 57,5 % | 2.549 | 1.526 | 1,59 | 381 | 794 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 79 | 59,5 % | 3.262 | 2.501 | 1,56 | 560 | 940 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 77 | 54,5 % | 1.217 | 517 | 1,05 | 18 | 472 | 37,7 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 77 | 68,8 % | 3.724 | 2.819 | 1,56 | 527 | 1.138 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 75 | 53,3 % | – | 3.504 | 1,40 | 617 | 1.116 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 73 | 60,3 % | 2.814 | 1.829 | 1,04 | 418 | 978 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 73 | 67,1 % | 3.392 | 1.914 | 1,45 | 565 | 1.068 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 72 | 66,7 % | 3.032 | 1.164 | 1,71 | 278 | 724 | 45,8 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 72 | 61,1 % | 2.836 | 2.962 | 1,44 | 690 | 945 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 72 | 61,1 % | 2.402 | 928 | 1,36 | 213 | 607 | 38,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 71 | 63,4 % | 2.572 | 1.315 | 1,13 | 480 | 800 | 38,0 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 71 | 62,0 % | – | 3.221 | 1,32 | 402 | 1.073 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 69 | 58,0 % | 708 | 208 | 0,71 | 0 | 376 | 13,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 67 | 67,2 % | 2.662 | 1.849 | 1,10 | 373 | 964 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 65 | 47,7 % | 801 | 277 | 0,95 | 0 | 182 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 65 | 66,2 % | 2.927 | 1.946 | 1,12 | 520 | 1.052 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 64 | 67,2 % | 1.065 | 183 | 0,94 | 0 | 383 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 64 | 42,2 % | 1.251 | 474 | 0,56 | 439 | 511 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 64 | 64,1 % | 2.793 | 1.502 | 1,39 | 315 | 848 | 53,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 63 | 54,0 % | 172 | 103 | 0,30 | 0 | 188 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 63 | 61,9 % | 2.662 | 2.900 | 1,08 | 704 | 940 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 63 | 60,3 % | 2.698 | 2.818 | 1,46 | 621 | 893 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 62 | 56,5 % | 2.604 | 1.604 | 0,79 | 769 | 848 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 62 | 59,7 % | 3.074 | 2.351 | 1,34 | 281 | 810 | 54,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 61 | 60,7 % | 2.805 | 2.939 | 1,28 | 581 | 998 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 59 | 64,4 % | 3.824 | 2.131 | 1,69 | 483 | 973 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 59 | 40,7 % | 69 | 76 | 0,24 | 0 | 156 | 23,7 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 58 | 67,2 % | 3.062 | 3.164 | 1,36 | 725 | 1.034 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 56 | 62,5 % | 2.720 | 3.171 | 1,13 | 394 | 1.044 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 56 | 51,8 % | 2.714 | 1.002 | 1,50 | 299 | 761 | 35,7 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 56 | 60,7 % | 3.298 | 2.533 | 1,02 | 261 | 865 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 55 | 61,8 % | 3.120 | 3.120 | 1,51 | 619 | 994 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 54 | 57,4 % | 3.492 | 2.007 | 1,41 | 602 | 1.073 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 54 | 68,5 % | 2.670 | 672 | 1,67 | 225 | 637 | 44,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 54 | 68,5 % | 2.570 | 2.081 | 1,44 | 172 | 855 | 40,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 53 | 67,9 % | 5.334 | 1.359 | 1,49 | 340 | 1.048 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 52 | 63,5 % | 3.245 | 2.005 | 1,52 | 678 | 1.088 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 51 | 58,8 % | 521 | 189 | 0,69 | 0 | 240 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 50 | 54,0 % | 2.494 | 2.153 | 1,76 | 348 | 950 | 40,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 50 | 58,0 % | 2.332 | 2.653 | 1,48 | 389 | 869 | 52,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 50 | 50,0 % | 2.422 | 1.817 | 1,02 | 1.032 | 842 | 32,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 49 | 30,6 % | 2.274 | 1.072 | 1,55 | 212 | 616 | 26,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 49 | 55,1 % | 2.504 | 2.928 | 1,29 | 518 | 849 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 49 | 67,3 % | 3.015 | 2.157 | 1,33 | 240 | 891 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 48 | 41,7 % | 2.601 | 1.580 | 1,06 | 290 | 775 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 48 | 52,1 % | 1.942 | 1.534 | 1,08 | 286 | 832 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 47 | 55,3 % | 2.147 | 1.008 | 0,85 | 854 | 744 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 47 | 46,8 % | 1.629 | 1.437 | 0,91 | 278 | 702 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 46 | 63,0 % | 772 | 487 | 0,50 | 0 | 520 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 45 | 37,8 % | 2.579 | 1.447 | 1,11 | 297 | 834 | 20,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 45 | 57,8 % | 2.750 | 2.567 | 1,02 | 263 | 869 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 44 | 56,8 % | 2.925 | 2.848 | 1,25 | 578 | 894 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 44 | 54,5 % | 353 | 142 | 0,43 | 0 | 237 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 44 | 59,1 % | 3.121 | 2.360 | 1,57 | 464 | 1.070 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 43 | 53,5 % | – | 2.463 | 0,79 | 539 | 1.018 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 43 | 53,5 % | 2.139 | 466 | 1,19 | 0 | 435 | 30,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 42 | 45,2 % | 970 | 363 | 0,74 | 0 | 291 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 42 | 59,5 % | 4.768 | 1.481 | 1,81 | 786 | 1.153 | 33,3 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 41 | 65,9 % | 3.030 | 2.784 | 1,02 | 407 | 1.152 | 48,8 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 41 | 48,8 % | 2.341 | 2.641 | 1,00 | 438 | 1.029 | 29,3 % | – | Ass |
V BishopArt | 41 | 70,7 % | 3.284 | 917 | 2,00 | 129 | 550 | 58,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 41 | 53,7 % | 1.655 | 604 | 1,24 | 53 | 483 | 31,7 % | – | Ass |
VI T21LT | 40 | 52,5 % | 2.135 | 600 | 0,95 | 471 | 681 | 15,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 40 | 57,5 % | 2.689 | 991 | 1,48 | 505 | 746 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 39 | 41,0 % | 2.394 | 2.565 | 1,15 | 343 | 930 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 38 | 31,6 % | 2 | 63 | 0,16 | 0 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 38 | 63,2 % | 5.249 | 1.967 | 1,50 | 866 | 1.095 | 44,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 37 | 48,6 % | 2.300 | 2.569 | 1,49 | 487 | 807 | 32,4 % | – | Ass |
VI M44Art | 37 | 83,8 % | 3.131 | 1.440 | 1,70 | 98 | 771 | 73,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 36 | 50,0 % | 106 | 67 | 0,31 | 0 | 133 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 36 | 69,4 % | 3.178 | 2.561 | 1,64 | 471 | 1.141 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 36 | 58,3 % | 3.194 | 2.975 | 1,25 | 422 | 1.151 | 52,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 35 | 62,9 % | 694 | 211 | 0,66 | 0 | 237 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 34 | 70,6 % | 2.024 | 2.237 | 1,15 | 319 | 917 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 34 | 76,5 % | 3.464 | 3.045 | 1,50 | 543 | 1.079 | 44,1 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 34 | 41,2 % | – | 1.811 | 0,91 | 410 | 876 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 34 | 61,8 % | 490 | 197 | 0,65 | 0 | 218 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 52,9 % | 542 | 189 | 0,71 | 0 | 257 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 34 | 61,8 % | 3.232 | 2.676 | 1,56 | 516 | 1.085 | 32,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 34 | 50,0 % | 234 | 105 | 0,56 | 0 | 181 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 33 | 69,7 % | 2.613 | 1.461 | 1,52 | 269 | 875 | 36,4 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 33 | 75,8 % | 3.669 | 886 | 1,85 | 241 | 928 | 36,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 32 | 50,0 % | 1.856 | 554 | 1,09 | 118 | 522 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 32 | 62,5 % | – | 3.786 | 1,56 | 471 | 1.136 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 31 | 71,0 % | 2.864 | 1.364 | 0,84 | 738 | 960 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 31 | 67,7 % | 4.479 | 2.093 | 1,48 | 657 | 1.099 | 32,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 31 | 51,6 % | 1.850 | 1.477 | 0,90 | 412 | 859 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 31 | 45,2 % | 2.360 | 1.825 | 0,94 | 425 | 913 | 25,8 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 31 | 64,5 % | 2.910 | 2.462 | 1,35 | 353 | 1.079 | 38,7 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 31 | 45,2 % | 1.227 | 570 | 0,84 | 78 | 313 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 31 | 64,5 % | 2.918 | 1.983 | 1,00 | 360 | 1.018 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 58,1 % | 2.524 | 1.942 | 0,97 | 264 | 1.028 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 30 | 56,7 % | 1.882 | 1.838 | 0,83 | 524 | 920 | 30,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 30 | 53,3 % | 526 | 134 | 1,27 | 0 | 251 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 30 | 36,7 % | 2.406 | 1.703 | 1,20 | 375 | 839 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 30 | 46,7 % | 473 | 145 | 0,67 | 0 | 263 | 10,0 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 30 | 76,7 % | 2.487 | 698 | 1,70 | 221 | 744 | 60,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 29 | 41,4 % | 657 | 138 | 0,86 | 0 | 128 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 29 | 65,5 % | – | 2.776 | 1,21 | 303 | 1.182 | 48,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 29 | 62,1 % | 1.468 | 911 | 0,72 | 23 | 566 | 58,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 29 | 51,7 % | 1.998 | 892 | 1,07 | 476 | 761 | 20,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 29 | 65,5 % | 2.673 | 2.419 | 1,21 | 466 | 1.062 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 53,6 % | 364 | 142 | 0,64 | 0 | 166 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 50,0 % | 607 | 257 | 0,75 | 0 | 252 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 46,4 % | 401 | 141 | 0,39 | 0 | 156 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 28 | 46,4 % | 2.031 | 1.548 | 1,18 | 298 | 838 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 51,9 % | 1.997 | 692 | 1,70 | 83 | 509 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 59,3 % | 1.242 | 309 | 1,00 | 0 | 328 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 27 | 70,4 % | 2.755 | 1.979 | 1,15 | 336 | 1.095 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 27 | 63,0 % | 3.467 | 1.005 | 2,04 | 125 | 721 | 37,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 27 | 63,0 % | 3.209 | 2.938 | 1,11 | 370 | 1.113 | 37,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 27 | 59,3 % | 2.987 | 1.549 | 1,44 | 259 | 933 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 26 | 46,2 % | 2.394 | 2.111 | 1,04 | 869 | 870 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 65,4 % | 293 | 74 | 0,35 | 0 | 163 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 26 | 53,8 % | 2.475 | 2.255 | 1,58 | 319 | 1.012 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 26 | 80,8 % | 4.536 | 1.844 | 2,08 | 517 | 1.260 | 38,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 26 | 80,8 % | 3.018 | 1.988 | 1,50 | 459 | 1.138 | 42,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 25 | 60,0 % | 3.741 | 880 | 2,24 | 254 | 556 | 44,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 25 | 76,0 % | 2.918 | 1.040 | 1,00 | 395 | 888 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 25 | 52,0 % | 773 | 284 | 1,12 | 0 | 170 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 25 | 48,0 % | 653 | 225 | 0,52 | 0 | 162 | 40,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 25 | 56,0 % | – | 4.031 | 0,92 | 697 | 1.122 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 24 | 58,3 % | 2.580 | 706 | 1,75 | 0 | 684 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 24 | 50,0 % | 2.824 | 2.138 | 1,25 | 317 | 870 | 37,5 % | – | Ass |
V M41Art | 24 | 45,8 % | 1.193 | 699 | 1,08 | 141 | 501 | 41,7 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 24 | 37,5 % | 2.261 | 1.245 | 1,25 | 49 | 603 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 24 | 37,5 % | 304 | 121 | 0,83 | 0 | 150 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 23 | 56,5 % | 2.762 | 3.068 | 1,70 | 476 | 905 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 47,8 % | 1.180 | 288 | 0,57 | 0 | 289 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 54,5 % | 323 | 135 | 0,82 | 0 | 180 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 22 | 45,5 % | 2.259 | 1.093 | 1,14 | 525 | 705 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 22 | 40,9 % | 598 | 229 | 0,59 | 0 | 146 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 21 | 52,4 % | 2.291 | 1.118 | 0,76 | 376 | 775 | 23,8 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 21 | 61,9 % | 1.080 | 380 | 0,86 | 97 | 424 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 21 | 71,4 % | 3.089 | 2.308 | 1,43 | 289 | 1.257 | 38,1 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 20 | 60,0 % | 2.787 | 602 | 1,55 | 127 | 661 | 35,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 20 | 40,0 % | 1.908 | 2.328 | 1,10 | 690 | 708 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 20 | 55,0 % | 1.502 | 434 | 2,05 | 88 | 487 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 19 | 36,8 % | 1.461 | 385 | 1,32 | 102 | 299 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 19 | 78,9 % | 3.273 | 3.576 | 1,47 | 399 | 1.223 | 57,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 19 | 73,7 % | 2.837 | 2.582 | 1,05 | 470 | 1.218 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 19 | 89,5 % | 3.342 | 2.102 | 1,37 | 308 | 1.282 | 36,8 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 19 | 31,6 % | 1.186 | 929 | 0,68 | 225 | 476 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 18 | 66,7 % | 3.178 | 3.046 | 1,39 | 401 | 1.080 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 18 | 55,6 % | 2.856 | 2.030 | 1,22 | 371 | 1.024 | 38,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 18 | 55,6 % | 2.470 | 1.885 | 1,06 | 398 | 940 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 44,4 % | 2.721 | 1.452 | 1,11 | 356 | 853 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 18 | 72,2 % | 3.970 | 2.424 | 1,83 | 349 | 1.248 | 55,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 17 | 58,8 % | 2.737 | 1.149 | 1,29 | 297 | 851 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 64,7 % | 2.991 | 1.850 | 1,65 | 401 | 1.165 | 52,9 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 17 | 41,2 % | 636 | 162 | 0,76 | 0 | 183 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 17 | 70,6 % | 2.538 | 2.097 | 0,94 | 548 | 1.120 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 16 | 81,3 % | – | 3.852 | 1,63 | 583 | 1.337 | 68,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 16 | 50,0 % | 1.138 | 479 | 0,94 | 0 | 403 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 16 | 75,0 % | 3.142 | 2.158 | 1,63 | 274 | 1.187 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 62,5 % | 1.762 | 619 | 1,38 | 211 | 528 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 73,3 % | 431 | 116 | 0,73 | 0 | 204 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 26,7 % | 0 | 45 | 0,07 | 0 | 77 | 13,3 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 33,3 % | 0 | 46 | 0,07 | 0 | 77 | 26,7 % | – | – |
VII A-44MT | 15 | 73,3 % | 2.760 | 1.451 | 1,47 | 583 | 986 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 15 | 53,3 % | 2.176 | 941 | 1,20 | 1.409 | 844 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 57,1 % | 2.445 | 1.226 | 0,57 | 232 | 799 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 14 | 78,6 % | 2.094 | 319 | 1,79 | 0 | 477 | 50,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 14 | 57,1 % | 3.785 | 1.888 | 1,29 | 492 | 1.112 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 64,3 % | 909 | 257 | 0,86 | 0 | 235 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 69,2 % | 3.888 | 2.368 | 1,54 | 194 | 1.340 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 13 | 53,8 % | 1.819 | 2.160 | 1,00 | 616 | 903 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 13 | 84,6 % | 4.285 | 915 | 2,15 | 114 | 723 | 46,2 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 13 | 61,5 % | 2.410 | 2.893 | 1,23 | 868 | 985 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 13 | 38,5 % | 3.299 | 3.974 | 1,23 | 639 | 1.036 | 15,4 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 30,8 % | 318 | 126 | 0,77 | 0 | 130 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 41,7 % | 122 | 96 | 0,67 | 0 | 170 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 12 | 58,3 % | 3.839 | 2.063 | 2,17 | 239 | 1.219 | 50,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 12 | 41,7 % | 1.047 | 300 | 1,42 | 0 | 246 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 12 | 33,3 % | 340 | 113 | 0,92 | 0 | 128 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 12 | 58,3 % | 1.981 | 2.083 | 1,00 | 323 | 862 | 50,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 11 | 45,5 % | 2.936 | 2.141 | 1,55 | 517 | 1.082 | 27,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 11 | 72,7 % | 4.406 | 2.314 | 1,82 | 316 | 1.304 | 63,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 54,5 % | 898 | 163 | 0,64 | 0 | 144 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 11 | 72,7 % | 2.454 | 2.215 | 1,55 | 288 | 1.060 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 11 | 63,6 % | 2.052 | 596 | 1,91 | 0 | 519 | 9,1 % | – | Ass |
X Type 71HT | 10 | 80,0 % | 3.221 | 3.492 | 1,70 | 590 | 1.354 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 40,0 % | 2.219 | 1.973 | 1,00 | 326 | 943 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 60,0 % | 2.369 | 598 | 2,30 | 144 | 561 | 30,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 10 | 80,0 % | 1.662 | 665 | 1,10 | 302 | 1.125 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 80,0 % | 2.631 | 3.338 | 1,10 | 494 | 1.166 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 9 | 77,8 % | 2.675 | 2.820 | 1,33 | 484 | 1.172 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 9 | 55,6 % | 2.652 | 2.268 | 1,11 | 218 | 969 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 66,7 % | 2.274 | 482 | 1,33 | 98 | 550 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 100,0 % | 322 | 79 | 0,33 | 0 | 192 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 9 | 100,0 % | 2.832 | 1.353 | 2,56 | 320 | 919 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 9 | 66,7 % | 2.400 | 1.952 | 1,11 | 338 | 1.024 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 9 | 55,6 % | 3.239 | 2.197 | 1,11 | 616 | 1.057 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 44,4 % | 2.620 | 651 | 0,44 | 236 | 516 | 22,2 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 9 | 77,8 % | 1.173 | 229 | 0,89 | 0 | 272 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 116 | 84 | 0,25 | 0 | 126 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 62,5 % | 1.022 | 230 | 1,38 | 0 | 201 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 7 | 71,4 % | 6.539 | 2.087 | 2,14 | 383 | 1.321 | 71,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 1.105 | 362 | 0,86 | 49 | 458 | 28,6 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 7 | 42,9 % | 1.415 | 1.421 | 0,57 | 274 | 679 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 42,9 % | 3.224 | 1.049 | 1,43 | 310 | 753 | 14,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 6 | 66,7 % | – | 2.628 | 2,17 | 157 | 1.318 | 16,7 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 675 | 167 | 0,83 | 0 | 201 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 3.385 | 995 | 1,33 | 156 | 619 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 463 | 118 | 0,67 | 0 | 147 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 80,0 % | 5.377 | 1.852 | 1,60 | 210 | 1.245 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 5 | 60,0 % | 1.345 | 1.006 | 0,60 | 74 | 758 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 80,0 % | 2.976 | 461 | 2,40 | 101 | 667 | 60,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 5 | 80,0 % | 3.834 | 1.635 | 2,00 | 143 | 1.066 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 80,0 % | 1.166 | 174 | 1,20 | 0 | 170 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 40,0 % | 233 | 124 | 1,00 | 0 | 229 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 696 | 171 | 1,40 | 0 | 280 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 5 | 80,0 % | 3.231 | 3.616 | 1,40 | 1.028 | 1.195 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 5 | 80,0 % | 2.385 | 1.142 | 1,60 | 107 | 884 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 5 | 60,0 % | 3.020 | 670 | 1,00 | 230 | 612 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 5 | 60,0 % | 1.856 | 1.702 | 0,60 | 675 | 995 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 75,0 % | 1.616 | 2.501 | 0,25 | 444 | 1.005 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 4 | 75,0 % | – | 3.388 | 1,25 | 345 | 1.135 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 75,0 % | 2.777 | 2.105 | 1,50 | 330 | 1.052 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 4 | 100,0 % | 2.402 | 2.663 | 1,50 | 615 | 1.104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 4 | 75,0 % | 3.128 | 3.269 | 1,75 | 536 | 1.116 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 3.344 | 1.007 | 3,00 | 141 | 894 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 32 | 0,25 | 0 | 67 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 2.138 | 578 | 0,50 | 449 | 644 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 597 | 175 | 0,75 | 0 | 401 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 4 | 100,0 % | 3.064 | 1.958 | 1,25 | 1.426 | 1.223 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 695 | 156 | 0,75 | 0 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 4 | 75,0 % | 3.538 | 2.895 | 1,75 | 374 | 1.287 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 3 | 100,0 % | 2.761 | 2.540 | 1,67 | 1.189 | 1.191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 236 | 35 | 0,33 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 3 | 66,7 % | 3.743 | 4.145 | 1,67 | 580 | 1.177 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 32 | 0,33 | 0 | 157 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 437 | 194 | 2,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 656 | 171 | 0,50 | 0 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 2 | 50,0 % | 2.156 | 1.783 | 0,50 | 0 | 607 | 0,0 % | – | – |
X Leopard 1MT | 2 | 0,0 % | 1.194 | 2.215 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 1.157 | 225 | 1,00 | 148 | 446 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 3.381 | 1.872 | 2,00 | 61 | 793 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 2 | 41 | 0,50 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.152 | 1,00 | 13 | 1.403 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 7.051 | 3.304 | 6,00 | 786 | 2.039 | 100,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 1 | 100,0 % | 1.259 | 1.240 | 0,00 | 1.349 | 1.077 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1 | 100,0 % | 562 | 919 | 0,00 | 446 | 792 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 501 | 94 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 814 | 229 | 2,00 | 0 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 5.127 | 3,00 | 920 | 1.833 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 716 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 1.785 | 1.153 | 1,00 | 0 | 286 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 0,0 % | 1.592 | 1.290 | 0,00 | 921 | 716 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 0,0 % | 301 | 763 | 0,00 | 1.232 | 402 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 1.048 | 223 | 0,00 | 143 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 722 | 1.116 | 0,00 | 102 | 318 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 2.274 | 433 | 1,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 3.791 | 599 | 2,00 | 0 | 1.150 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 299 | 118 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CSANF] CS Army Ninja Forces | Rekrut | 04.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 402 |
| 55,0 % |
| 184 |
| Stufe II | 199 | 46,2 % | 127 |
| Stufe I | 129 | 50,4 % | 169 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.875 | 59,5 % | 1.957 |
| Mittlerer Panzer | 7.030 | 60,1 % | 2.045 |
| Artillerie | 3.778 | 56,1 % | 1.729 |
| Jagdpanzer | 3.470 | 57,1 % | 1.712 |
| Leichter Panzer | 3.234 | 55,3 % | 863 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.230 | 56,8 % | 1.681 |
| UdSSR | 6.086 | 61,1 % | 1.856 |
| Deutschland | 4.701 | 57,0 % | 1.699 |
| Frankreich | 4.002 | 57,1 % | 1.696 |
| Großbritannien | 2.879 | 58,8 % | 1.926 |
| China | 1.464 | 62,1 % | 1.864 |
| Japan | 1.264 | 58,3 % | 2.083 |
| Tschechoslowakei | 406 | 62,3 % | 2.834 |
| Polen | 181 | 55,8 % | 1.846 |
| Schweden | 133 | 57,9 % | 1.879 |
| Italien | 41 | 61,0 % | 1.550 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
186 verschiedene Erfolge
Krieger
× 382
Großkaliber
× 1.242
Unterstützer
× 1.149
Panzer-Meisterschütze
× 175
Wachposten
× 46
Stahlwand
× 567
Verteidiger
× 122
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 43
Siegesmarsch
× 13
Taktische Überlegenheit
× 33
Taktisches Genie
× 14
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 4
Guerilla
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 17
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 78
Taktische Herrschaft
× 19
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 185
Gepanzerte Faust
× 87
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 658
Brandstifter
× 238
Sprengmeister
× 217
Schläger
× 4.474
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 2
Duellant
× 1.238
Kämpfer
× 1.002
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 389
Kamikaze
× 43
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 13
Wirkungsfeuer
× 7.956
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 242
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 42
Orlik-Medaille
× 21
Pascucci-Medaille
× 45
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 5
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 91
Spartaner
× 206
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 19
Meisterschütze
× 448
Zusammen sind wir stark
× 4
Rambo
× 1
Einzelkämpfer
× 6
Überlegene Unterstützung
× 21
Hail to the King, Baby!
× 7
Raubtier
× 25
Fußballspieler 2016
× 11
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Gefallene Flaggen
× 1
Festungsbrecher
× 5
Vergeltung
× 2
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 13
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 8
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Blitzmeister
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 18
Blitzableiter
× 2
Gefallene Götter
× 2
Schleifenbrecher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
