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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
HAtárvédő ZÁszlóalj · Stellv. Kommandant · im Clan seit 19.08.2020
Gefechte
54.804
Siegquote
47,95 %
WN8
1.164
Ø Schaden
975
Ø Erfahrung
481
Ø Stufe
6,99
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,54
Überlebensrate
34,78 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
205
Ø Geblockt
377
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
8.802
XM57
Max. Abschüsse
9
P:Victoria
Max. Erfahrung
2.916
Panzer gespielt
487
WN7
957
Effizienz (EFF)
1.058
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.804 | 47,95 % | 1.164 | 975 | 0,77 | 481 | 1,18 | 34,8 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 27,3 % | 1.934 |
| Stufe X | 2.058 | 45,9 % | 1.889 |
| Stufe IX | 4.764 | 45,9 % | 1.538 |
| Stufe VIII | 22.992 | 48,3 % | 1.275 |
| Stufe VII | 4.937 | 46,2 % | 749 |
| Stufe VI | 7.726 | 48,2 % | 619 |
| Stufe V | 8.184 | 48,8 % | 408 |
| Stufe IV | 1.960 | 48,0 % | 202 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
76
★
Meisterschaft: Ass
69
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
184
Meisterschaft: III. Klasse
83
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Strv S1JPz | 3.917 | 47,6 % | 1.465 | 1.481 | 0,94 | 155 | 539 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 1.812 | 46,4 % | 1.132 | 952 | 0,59 | 332 | 504 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.554 | 50,5 % | 1.085 | 524 | 0,96 | 119 | 486 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.464 | 48,5 % | 748 | 412 | 0,74 | 92 | 303 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.251 | 49,2 % | 1.422 | 1.255 | 0,72 | 342 | 633 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 1.080 | 47,2 % | 1.385 | 1.228 | 0,81 | 249 | 519 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 988 | 48,6 % | 1.259 | 752 | 0,98 | 140 | 429 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 911 | 50,5 % | 1.718 | 1.358 | 0,86 | 354 | 701 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 786 | 49,7 % | 1.133 | 1.073 | 0,59 | 258 | 503 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 783 | 49,8 % | 1.304 | 1.019 | 0,82 | 259 | 527 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 739 | 45,2 % | 1.214 | 980 | 0,63 | 404 | 555 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 694 | 47,8 % | 1.520 | 1.452 | 0,89 | 178 | 643 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 640 | 50,6 % | 1.105 | 444 | 0,97 | 95 | 303 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 633 | 48,7 % | 1.513 | 942 | 1,06 | 237 | 575 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 616 | 60,9 % | 2.464 | 687 | 1,86 | 92 | 698 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 609 | 52,5 % | 1.641 | 1.399 | 0,76 | 313 | 663 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 589 | 55,9 % | 1.007 | 550 | 0,90 | 139 | 389 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MarsMT | 547 | 55,0 % | 1.715 | 1.614 | 1,19 | 294 | 757 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 544 | 45,0 % | 1.049 | 1.251 | 0,68 | 313 | 450 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 509 | 51,3 % | 1.527 | 1.272 | 0,95 | 351 | 643 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 501 | 51,7 % | 874 | 452 | 0,87 | 133 | 404 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 496 | 51,4 % | 977 | 971 | 0,63 | 209 | 483 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 456 | 46,7 % | 962 | 1.104 | 0,78 | 163 | 404 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 410 | 51,5 % | – | 1.822 | 1,10 | 226 | 801 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 407 | 49,6 % | 1.528 | 1.403 | 0,78 | 331 | 700 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 383 | 46,2 % | 550 | 671 | 0,43 | 251 | 430 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 382 | 38,7 % | 1.016 | 1.457 | 0,90 | 187 | 433 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 375 | 49,1 % | 1.578 | 754 | 1,09 | 251 | 524 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 353 | 43,3 % | 209 | 165 | 0,37 | 88 | 183 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 352 | 48,9 % | 1.463 | 1.241 | 0,73 | 352 | 662 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 340 | 44,7 % | 1.190 | 1.340 | 0,64 | 432 | 488 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 336 | 44,9 % | 782 | 964 | 0,65 | 117 | 381 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 333 | 49,8 % | 1.685 | 1.754 | 1,00 | 233 | 746 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 322 | 40,7 % | 329 | 460 | 0,43 | 166 | 305 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 295 | 44,7 % | 883 | 1.147 | 0,55 | 349 | 488 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 294 | 42,9 % | 1.439 | 1.267 | 0,74 | 305 | 608 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 293 | 49,1 % | 572 | 433 | 0,61 | 97 | 321 | 33,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 290 | 45,5 % | 1.392 | 1.308 | 0,71 | 281 | 595 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 287 | 37,3 % | 327 | 465 | 0,41 | 155 | 336 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 286 | 53,1 % | 1.570 | 937 | 1,16 | 114 | 530 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 277 | 47,7 % | 1.306 | 1.672 | 0,86 | 433 | 525 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 276 | 45,3 % | 461 | 348 | 0,46 | 153 | 292 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 273 | 43,6 % | 1.276 | 1.561 | 0,65 | 359 | 527 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 267 | 47,2 % | 681 | 665 | 0,51 | 164 | 379 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 259 | 42,5 % | 351 | 348 | 0,43 | 114 | 254 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 252 | 52,0 % | 1.881 | 612 | 1,20 | 102 | 412 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 249 | 49,4 % | 1.344 | 1.424 | 0,84 | 169 | 590 | 43,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 249 | 43,4 % | 692 | 381 | 0,64 | 63 | 251 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 244 | 41,8 % | 611 | 679 | 0,60 | 180 | 379 | 33,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 243 | 50,6 % | 1.737 | 1.525 | 0,97 | 283 | 723 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 241 | 45,2 % | 311 | 286 | 0,32 | 122 | 263 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 240 | 44,2 % | 1.331 | 1.709 | 1,04 | 274 | 473 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 237 | 45,6 % | 1.252 | 1.697 | 0,93 | 206 | 461 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 229 | 48,0 % | 1.540 | 1.243 | 0,93 | 316 | 575 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 226 | 49,6 % | 1.390 | 1.503 | 1,04 | 140 | 677 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 222 | 46,4 % | 942 | 971 | 0,60 | 296 | 524 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 221 | 39,8 % | 629 | 634 | 0,60 | 95 | 287 | 28,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 217 | 56,7 % | 1.546 | 725 | 1,30 | 124 | 492 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 211 | 32,2 % | 606 | 633 | 0,55 | 140 | 361 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 208 | 42,8 % | 1.147 | 1.461 | 0,90 | 262 | 445 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 205 | 54,6 % | – | 1.768 | 0,95 | 288 | 833 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 201 | 47,8 % | 1.082 | 1.094 | 0,83 | 212 | 548 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 200 | 46,0 % | 183 | 152 | 0,37 | 76 | 191 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 199 | 39,7 % | 1.019 | 913 | 0,60 | 455 | 492 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 196 | 46,9 % | 1.088 | 1.158 | 0,80 | 122 | 513 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 195 | 50,8 % | 1.507 | 1.161 | 0,84 | 304 | 556 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 194 | 49,5 % | 1.530 | 918 | 0,92 | 131 | 512 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 193 | 45,6 % | 1.262 | 1.543 | 0,67 | 346 | 537 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 193 | 49,2 % | 593 | 545 | 0,55 | 115 | 355 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 187 | 47,6 % | 1.683 | 1.494 | 1,05 | 277 | 567 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 183 | 40,4 % | 565 | 634 | 0,44 | 133 | 338 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 182 | 47,8 % | 440 | 380 | 0,42 | 132 | 297 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 181 | 49,2 % | 635 | 603 | 0,62 | 124 | 335 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 181 | 51,9 % | 651 | 368 | 0,73 | 136 | 404 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 180 | 53,9 % | 1.629 | 1.039 | 1,07 | 239 | 609 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 180 | 43,3 % | 871 | 906 | 0,51 | 54 | 484 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 178 | 51,1 % | 1.256 | 1.183 | 0,65 | 280 | 529 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 178 | 49,4 % | 248 | 258 | 0,30 | 152 | 263 | 29,8 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 175 | 45,7 % | 660 | 687 | 0,62 | 129 | 346 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 170 | 46,5 % | 619 | 601 | 0,46 | 150 | 407 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 169 | 37,9 % | 297 | 327 | 0,38 | 118 | 236 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 169 | 49,1 % | 1.603 | 1.531 | 0,99 | 134 | 628 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 168 | 42,9 % | 288 | 253 | 0,46 | 74 | 233 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 167 | 47,3 % | 524 | 296 | 0,61 | 43 | 217 | 33,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 166 | 48,8 % | 497 | 335 | 0,54 | 88 | 251 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 166 | 44,6 % | 538 | 429 | 0,55 | 90 | 271 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 166 | 45,2 % | 70 | 115 | 0,40 | 47 | 156 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 162 | 49,4 % | 1.661 | 1.965 | 1,00 | 259 | 682 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 162 | 48,8 % | 1.369 | 1.283 | 0,83 | 286 | 595 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 160 | 51,2 % | 871 | 501 | 0,70 | 150 | 399 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 156 | 41,0 % | 645 | 512 | 0,68 | 124 | 292 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 156 | 53,2 % | 756 | 550 | 0,48 | 117 | 367 | 34,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 154 | 42,2 % | 467 | 405 | 0,45 | 110 | 263 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 154 | 36,4 % | 1.148 | 1.728 | 0,57 | 439 | 501 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 153 | 46,4 % | 513 | 403 | 0,52 | 134 | 295 | 37,9 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 151 | 43,7 % | 1.252 | 1.237 | 0,75 | 285 | 639 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 149 | 44,3 % | 1.245 | 1.057 | 0,74 | 344 | 541 | 36,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 145 | 44,1 % | 834 | 779 | 0,77 | 156 | 393 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 143 | 49,0 % | 1.067 | 482 | 0,82 | 95 | 321 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 143 | 46,9 % | 1.171 | 1.477 | 0,86 | 313 | 643 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 140 | 46,4 % | 1.190 | 1.911 | 0,76 | 188 | 504 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 139 | 41,7 % | 860 | 973 | 0,60 | 160 | 425 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 138 | 38,4 % | 1.146 | 1.090 | 0,73 | 274 | 460 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 137 | 51,1 % | 1.205 | 717 | 0,63 | 542 | 499 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 132 | 49,2 % | 87 | 48 | 0,09 | 9 | 172 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 131 | 42,7 % | 1.561 | 1.599 | 0,83 | 231 | 740 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 131 | 49,6 % | 1.424 | 2.075 | 0,97 | 404 | 627 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 131 | 47,3 % | 760 | 735 | 0,61 | 22 | 564 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 130 | 50,0 % | 1.082 | 1.090 | 0,86 | 220 | 462 | 43,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 130 | 41,5 % | 82 | 75 | 0,55 | 9 | 117 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 129 | 56,6 % | – | 1.737 | 1,00 | 255 | 866 | 42,6 % | – | Ass |
IV T-80LT | 129 | 48,8 % | 94 | 76 | 0,26 | 0 | 145 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 128 | 48,4 % | 670 | 457 | 0,55 | 81 | 291 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 124 | 52,4 % | 1.784 | 1.513 | 0,85 | 269 | 734 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 122 | 45,1 % | 739 | 512 | 0,66 | 121 | 289 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 122 | 56,6 % | 1.262 | 883 | 0,98 | 228 | 457 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 122 | 46,7 % | 1.182 | 509 | 0,99 | 68 | 318 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 121 | 47,1 % | 84 | 44 | 0,06 | 49 | 203 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 120 | 28,3 % | 1.054 | 1.703 | 0,69 | 363 | 481 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 120 | 53,3 % | 1.611 | 1.557 | 0,83 | 267 | 748 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 119 | 56,3 % | 1.742 | 2.249 | 0,87 | 416 | 731 | 48,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 118 | 61,9 % | 870 | 503 | 0,60 | 105 | 382 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 118 | 50,8 % | 1.436 | 1.153 | 0,81 | 288 | 594 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 116 | 50,0 % | 879 | 925 | 0,55 | 265 | 471 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 116 | 54,3 % | 489 | 262 | 0,56 | 86 | 244 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 116 | 49,1 % | 1.391 | 2.046 | 0,99 | 350 | 591 | 41,4 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 115 | 49,6 % | 1.734 | 1.064 | 1,19 | 163 | 533 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 114 | 47,4 % | 530 | 309 | 0,55 | 47 | 243 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 112 | 52,7 % | 767 | 359 | 0,65 | 99 | 326 | 42,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 112 | 42,0 % | 292 | 264 | 0,41 | 58 | 232 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 110 | 43,6 % | 540 | 452 | 0,54 | 71 | 271 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 109 | 50,5 % | 1.913 | 1.029 | 1,14 | 261 | 579 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 105 | 43,8 % | 290 | 186 | 0,42 | 117 | 212 | 25,7 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 104 | 44,2 % | 420 | 126 | 0,56 | 80 | 216 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 104 | 41,3 % | 1.062 | 1.191 | 0,75 | 157 | 485 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 104 | 46,2 % | 969 | 1.043 | 0,63 | 27 | 478 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 104 | 52,9 % | 1.749 | 1.542 | 1,06 | 258 | 578 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 103 | 51,5 % | 793 | 596 | 0,64 | 86 | 364 | 39,8 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 102 | 38,2 % | 334 | 216 | 0,51 | 61 | 203 | 28,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 101 | 49,5 % | 1.523 | 1.782 | 0,74 | 308 | 713 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 99 | 47,5 % | 866 | 387 | 0,88 | 102 | 273 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 99 | 43,4 % | 891 | 590 | 0,77 | 92 | 317 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 99 | 47,5 % | 786 | 630 | 0,56 | 217 | 380 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 98 | 45,9 % | 1.578 | 943 | 0,97 | 166 | 685 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 98 | 60,2 % | 1.335 | 1.849 | 0,93 | 294 | 570 | 48,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 97 | 50,5 % | 1.910 | 2.046 | 1,36 | 252 | 731 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 97 | 54,6 % | – | 2.177 | 1,12 | 148 | 760 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 95 | 51,6 % | 1.619 | 1.987 | 1,07 | 386 | 819 | 42,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 92 | 42,4 % | 629 | 453 | 0,59 | 164 | 313 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 91 | 45,1 % | 763 | 630 | 0,52 | 243 | 468 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 90 | 55,6 % | 1.714 | 1.825 | 1,08 | 456 | 735 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 89 | 51,7 % | 1.099 | 727 | 0,65 | 214 | 443 | 27,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 89 | 53,9 % | 590 | 577 | 0,47 | 128 | 407 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 89 | 34,8 % | 168 | 125 | 0,29 | 44 | 148 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 86 | 47,7 % | 1.373 | 1.255 | 0,91 | 289 | 587 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 85 | 43,5 % | 471 | 270 | 0,42 | 99 | 274 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 84 | 44,0 % | 951 | 683 | 0,77 | 113 | 397 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 83 | 49,4 % | 1.925 | 1.458 | 0,89 | 322 | 779 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 82 | 39,0 % | 1.415 | 1.681 | 1,15 | 318 | 579 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 82 | 51,2 % | 725 | 486 | 0,66 | 50 | 271 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 81 | 53,1 % | – | 1.417 | 0,79 | 222 | 754 | 43,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 81 | 54,3 % | 2.031 | 471 | 1,07 | 95 | 442 | 30,9 % | – | Ass |
VI PudelMT | 79 | 48,1 % | 1.844 | 975 | 1,18 | 247 | 575 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 79 | 48,1 % | 669 | 750 | 0,54 | 244 | 417 | 29,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 77 | 41,6 % | 1.225 | 1.831 | 0,74 | 275 | 553 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 76 | 38,2 % | 641 | 403 | 0,70 | 41 | 246 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 75 | 50,7 % | 967 | 389 | 0,51 | 122 | 286 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 75 | 46,7 % | 225 | 170 | 0,48 | 48 | 185 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 75 | 45,3 % | 1.102 | 940 | 0,55 | 208 | 563 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 74 | 45,9 % | 260 | 139 | 0,23 | 161 | 272 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 73 | 47,9 % | 234 | 168 | 0,42 | 39 | 165 | 26,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 72 | 52,8 % | 1.670 | 1.863 | 0,86 | 492 | 648 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 52,1 % | 103 | 30 | 0,10 | 111 | 201 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 71 | 50,7 % | 2.101 | 1.431 | 1,08 | 339 | 810 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 70 | 47,1 % | 1.468 | 1.265 | 1,06 | 223 | 625 | 42,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 70 | 52,9 % | 1.581 | 1.788 | 1,00 | 256 | 646 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 69 | 46,4 % | 1.148 | 1.334 | 0,81 | 292 | 670 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 44,9 % | 48 | 32 | 0,07 | 93 | 207 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 68 | 45,6 % | 797 | 419 | 0,66 | 55 | 296 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 68 | 45,6 % | 470 | 286 | 0,57 | 68 | 228 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 68 | 47,1 % | 1.649 | 1.573 | 1,13 | 221 | 692 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 68 | 41,2 % | 1.042 | 1.734 | 0,82 | 249 | 472 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 52,9 % | 244 | 118 | 0,25 | 122 | 203 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 67 | 41,8 % | 825 | 1.441 | 0,69 | 195 | 473 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 66 | 45,5 % | 141 | 113 | 0,30 | 24 | 144 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 65 | 32,3 % | 238 | 165 | 0,46 | 55 | 195 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 65 | 41,5 % | 1.506 | 771 | 1,03 | 170 | 435 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 65 | 47,7 % | 214 | 96 | 0,26 | 58 | 158 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 64 | 48,4 % | 1.706 | 1.431 | 0,97 | 333 | 705 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 64 | 48,4 % | 1.615 | 1.163 | 0,97 | 441 | 713 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 63 | 49,2 % | 1.009 | 585 | 0,62 | 234 | 439 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 63 | 54,0 % | 494 | 123 | 0,38 | 40 | 170 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 63 | 36,5 % | 659 | 484 | 0,63 | 104 | 275 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 62 | 51,6 % | 1.252 | 1.858 | 0,68 | 419 | 664 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 62 | 51,6 % | 1.521 | 1.536 | 0,71 | 256 | 722 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 61 | 44,3 % | 862 | 947 | 0,43 | 264 | 531 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 60 | 51,7 % | 676 | 383 | 0,58 | 99 | 292 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 60 | 45,0 % | 1.230 | 1.035 | 0,85 | 315 | 589 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 59 | 40,7 % | 1.339 | 1.935 | 0,97 | 470 | 541 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 59 | 59,3 % | 2.183 | 1.677 | 1,41 | 194 | 982 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 58 | 60,3 % | 1.419 | 734 | 0,78 | 160 | 456 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 58 | 55,2 % | 1.441 | 1.977 | 0,90 | 361 | 581 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 58 | 34,5 % | 832 | 626 | 0,76 | 194 | 343 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 57 | 57,9 % | 344 | 141 | 0,32 | 63 | 212 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 57 | 43,9 % | 594 | 437 | 0,47 | 112 | 313 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 57 | 36,8 % | 2 | 64 | 0,23 | 59 | 119 | 22,8 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 57 | 42,1 % | 1.417 | 2.121 | 0,82 | 213 | 652 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 56 | 46,4 % | 1.636 | 1.461 | 0,75 | 251 | 786 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 56 | 51,8 % | – | 1.803 | 0,89 | 334 | 813 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 56 | 42,9 % | 59 | 75 | 0,29 | 28 | 107 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 55 | 40,0 % | 886 | 223 | 0,62 | 69 | 342 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 55 | 56,4 % | 923 | 275 | 0,42 | 163 | 272 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 54 | 51,9 % | 1.158 | 929 | 0,72 | 132 | 488 | 40,7 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 54 | 44,4 % | 1.912 | 638 | 1,46 | 47 | 454 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 50,0 % | 1.361 | 1.246 | 0,85 | 391 | 722 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 53 | 45,3 % | 1.642 | 1.734 | 0,87 | 494 | 793 | 39,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 53 | 39,6 % | 171 | 96 | 0,57 | 12 | 110 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 53 | 47,2 % | 1.164 | 867 | 0,79 | 148 | 456 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 52 | 53,8 % | 1.518 | 1.083 | 0,87 | 201 | 639 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 52 | 44,2 % | 1.142 | 729 | 0,94 | 121 | 426 | 42,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 51 | 47,1 % | 996 | 413 | 0,82 | 124 | 330 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 51 | 51,0 % | 115 | 104 | 0,31 | 43 | 159 | 21,6 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 51 | 47,1 % | 49 | 86 | 0,37 | 42 | 132 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 52,0 % | 737 | 272 | 0,58 | 130 | 285 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 50 | 42,0 % | 267 | 190 | 0,44 | 81 | 184 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 50 | 46,0 % | 1.132 | 1.648 | 0,90 | 286 | 516 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 49 | 53,1 % | – | 1.478 | 0,76 | 306 | 747 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 48 | 52,1 % | 1.505 | 934 | 0,88 | 124 | 511 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 47 | 51,1 % | 173 | 126 | 0,36 | 96 | 195 | 31,9 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 47 | 40,4 % | 913 | 1.624 | 0,77 | 264 | 531 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 51,1 % | 1.246 | 449 | 0,96 | 84 | 309 | 44,7 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 46 | 52,2 % | 901 | 738 | 0,54 | 104 | 413 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 45 | 46,7 % | 1.367 | 808 | 1,00 | 44 | 484 | 53,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 45 | 40,0 % | 956 | 1.502 | 0,60 | 356 | 461 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 45 | 48,9 % | 724 | 309 | 0,51 | 310 | 327 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 43 | 30,2 % | 0 | 54 | 0,16 | 0 | 94 | 34,9 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 43 | 41,9 % | 1.675 | 1.036 | 0,98 | 215 | 513 | 34,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 43 | 46,5 % | 660 | 302 | 0,53 | 76 | 242 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 43 | 51,2 % | 1.300 | 1.418 | 0,84 | 401 | 778 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 42 | 69,0 % | 1.148 | 299 | 0,90 | 61 | 307 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 42 | 52,4 % | 1.254 | 1.865 | 0,60 | 492 | 754 | 40,5 % | – | Ass |
IX TBTHT | 40 | 57,5 % | – | 1.870 | 1,03 | 408 | 845 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 40 | 42,5 % | 1.226 | 1.709 | 0,95 | 596 | 527 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 39 | 43,6 % | 770 | 1.154 | 0,59 | 314 | 629 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 39 | 59,0 % | 356 | 163 | 0,59 | 65 | 199 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 38 | 42,1 % | 25 | 79 | 0,39 | 47 | 138 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 38 | 50,0 % | 1.710 | 1.678 | 1,13 | 326 | 667 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 38 | 42,1 % | 1.223 | 486 | 0,82 | 287 | 355 | 21,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 37 | 45,9 % | 1.604 | 1.379 | 0,84 | 242 | 739 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 37 | 56,8 % | 1.473 | 1.212 | 0,86 | 261 | 632 | 59,5 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 36 | 58,3 % | 981 | 210 | 0,69 | 14 | 227 | 47,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 36 | 47,2 % | 1.198 | 1.764 | 0,86 | 394 | 539 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 36 | 44,4 % | 652 | 446 | 0,42 | 1.009 | 571 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 36 | 44,4 % | 723 | 208 | 0,61 | 84 | 223 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 36 | 41,7 % | 1.913 | 1.655 | 0,83 | 197 | 638 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 34 | 50,0 % | 543 | 209 | 0,44 | 55 | 183 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 34 | 50,0 % | 1.190 | 985 | 0,59 | 110 | 463 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 34 | 52,9 % | 1.607 | 1.731 | 1,15 | 331 | 770 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 33 | 54,5 % | – | 1.579 | 0,88 | 178 | 719 | 54,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 33 | 42,4 % | 63 | 75 | 0,30 | 80 | 177 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 33 | 39,4 % | 1.272 | 1.849 | 0,88 | 375 | 552 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 33 | 63,6 % | 248 | 73 | 0,24 | 48 | 172 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 32 | 50,0 % | 753 | 825 | 0,41 | 334 | 420 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 32 | 43,8 % | 1.383 | 1.293 | 0,69 | 164 | 590 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 32 | 37,5 % | 348 | 501 | 0,22 | 52 | 271 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 32 | 50,0 % | 1.485 | 1.723 | 0,69 | 248 | 750 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 32 | 43,8 % | 832 | 287 | 0,56 | 34 | 233 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 32 | 40,6 % | 1.498 | 2.112 | 0,88 | 521 | 558 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 32 | 43,8 % | 1.122 | 1.372 | 0,72 | 220 | 659 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 32 | 46,9 % | 56 | 53 | 0,22 | 22 | 103 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 31 | 38,7 % | 1.295 | 1.353 | 0,55 | 152 | 730 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 31 | 58,1 % | 697 | 315 | 0,42 | 88 | 311 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 31 | 51,6 % | 1.505 | 1.366 | 0,71 | 157 | 749 | 48,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 41,9 % | 136 | 123 | 0,19 | 88 | 175 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 31 | 48,4 % | 848 | 627 | 0,65 | 168 | 486 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 31 | 45,2 % | 1.541 | 1.451 | 1,00 | 229 | 649 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 30 | 60,0 % | 1.386 | 881 | 0,77 | 246 | 495 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 30 | 46,7 % | 1.352 | 1.521 | 1,30 | 191 | 664 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 30 | 46,7 % | 669 | 234 | 0,90 | 59 | 218 | 26,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 30 | 33,3 % | 1.521 | 2.370 | 0,83 | 427 | 599 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 30 | 43,3 % | 1.063 | 1.377 | 0,70 | 467 | 659 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 28 | 39,3 % | 1.179 | 1.771 | 0,82 | 449 | 622 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 28 | 35,7 % | 1.892 | 1.210 | 0,96 | 141 | 567 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 28 | 46,4 % | 995 | 766 | 0,68 | 348 | 488 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 28 | 50,0 % | 1.552 | 1.967 | 1,43 | 162 | 592 | 46,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 28 | 60,7 % | 1.725 | 450 | 0,96 | 111 | 477 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 28 | 50,0 % | 1.813 | 755 | 1,32 | 28 | 425 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 28 | 35,7 % | 850 | 1.167 | 0,68 | 127 | 425 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 28 | 60,7 % | 1.582 | 1.962 | 0,86 | 335 | 603 | 46,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 27 | 51,9 % | 1.022 | 1.481 | 0,70 | 274 | 569 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 27 | 33,3 % | 564 | 990 | 0,44 | 363 | 474 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 59,3 % | 736 | 195 | 0,70 | 58 | 294 | 40,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 38,5 % | 1 | 39 | 0,19 | 57 | 110 | 11,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 30,8 % | 162 | 121 | 0,58 | 11 | 122 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 26 | 53,8 % | 1.247 | 624 | 1,15 | 232 | 411 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 34,6 % | 0 | 78 | 0,23 | 4 | 94 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 25 | 48,0 % | 858 | 980 | 0,64 | 422 | 652 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 25 | 44,0 % | 2.220 | 1.078 | 1,36 | 123 | 637 | 40,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 25 | 68,0 % | 267 | 70 | 0,48 | 5 | 180 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 25 | 52,0 % | – | 1.397 | 1,08 | 200 | 728 | 48,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 54,2 % | 723 | 267 | 0,88 | 68 | 258 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 24 | 29,2 % | 1.194 | 1.262 | 0,83 | 103 | 511 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 23 | 56,5 % | 1.529 | 696 | 0,83 | 168 | 571 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 23 | 43,5 % | – | 707 | 0,35 | 384 | 579 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 23 | 43,5 % | 636 | 752 | 0,39 | 339 | 558 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 23 | 43,5 % | 482 | 271 | 0,70 | 24 | 196 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 39,1 % | 711 | 1.351 | 0,26 | 500 | 447 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 23 | 47,8 % | 1.568 | 2.226 | 1,00 | 405 | 737 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 22 | 59,1 % | 178 | 55 | 0,18 | 108 | 227 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 31,8 % | 0 | 59 | 0,18 | 17 | 90 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 40,9 % | 205 | 155 | 0,68 | 2 | 175 | 27,3 % | – | Ass |
V T-34SMT | 22 | 54,5 % | 1.035 | 435 | 0,59 | 150 | 389 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 22 | 50,0 % | 442 | 221 | 0,18 | 302 | 345 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 21 | 57,1 % | 800 | 471 | 0,62 | 124 | 332 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 21 | 52,4 % | 1.418 | 919 | 1,00 | 185 | 591 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 21 | 47,6 % | 1.292 | 1.581 | 0,81 | 403 | 696 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 47,6 % | 624 | 224 | 0,57 | 63 | 226 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 21 | 52,4 % | 95 | 55 | 0,19 | 1 | 145 | 38,1 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 42,9 % | 212 | 150 | 0,48 | 19 | 139 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 21 | 38,1 % | 450 | 533 | 0,48 | 153 | 304 | 23,8 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 42,9 % | 14 | 30 | 0,10 | 13 | 89 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 20 | 40,0 % | 686 | 750 | 0,45 | 144 | 521 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 55,0 % | 1.523 | 2.045 | 1,20 | 134 | 686 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 20 | 40,0 % | – | 1.861 | 0,95 | 216 | 684 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 20 | 60,0 % | 1.224 | 1.533 | 0,65 | 414 | 775 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 20 | 35,0 % | 53 | 129 | 0,35 | 18 | 130 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 20 | 65,0 % | 2.022 | 663 | 1,80 | 53 | 631 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 19 | 52,6 % | – | 844 | 0,95 | 103 | 547 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 19 | 47,4 % | 960 | 901 | 0,68 | 339 | 660 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 19 | 57,9 % | 680 | 505 | 0,53 | 85 | 350 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 104 | 50 | 0,32 | 50 | 201 | 47,4 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 18 | 44,4 % | 1.087 | 1.612 | 0,50 | 265 | 665 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 18 | 44,4 % | 1.222 | 1.541 | 0,78 | 286 | 565 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 18 | 61,1 % | 996 | 834 | 0,50 | 310 | 528 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 18 | 55,6 % | 1.575 | 946 | 1,22 | 250 | 656 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 18 | 44,4 % | 630 | 374 | 0,83 | 86 | 341 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 18 | 50,0 % | 1.718 | 978 | 1,00 | 140 | 657 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 17 | 41,2 % | 720 | 896 | 0,53 | 239 | 496 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 58,8 % | 185 | 46 | 0,00 | 21 | 125 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 17 | 64,7 % | 1.496 | 1.042 | 0,88 | 145 | 582 | 52,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 16 | 56,3 % | 2.069 | 2.361 | 1,50 | 127 | 674 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 16 | 31,3 % | 1.051 | 1.804 | 0,88 | 163 | 437 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 16 | 75,0 % | 1.439 | 1.048 | 0,94 | 59 | 839 | 68,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 31,3 % | 581 | 378 | 0,31 | 240 | 338 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 16 | 43,8 % | 1.244 | 443 | 0,81 | 60 | 343 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 15 | 66,7 % | 225 | 31 | 0,20 | 1 | 122 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 53,3 % | 188 | 120 | 0,80 | 13 | 167 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 15 | 46,7 % | 303 | 84 | 0,67 | 12 | 171 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 86,7 % | 312 | 91 | 0,33 | 32 | 216 | 26,7 % | – | – |
X Ares 90MT | 15 | 33,3 % | – | 1.567 | 0,87 | 185 | 410 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 14 | 57,1 % | 562 | 241 | 0,50 | 128 | 238 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 14 | 42,9 % | 1.062 | 1.506 | 0,86 | 114 | 627 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 14 | 42,9 % | 845 | 1.356 | 1,14 | 337 | 532 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 14 | 42,9 % | – | 1.224 | 0,50 | 241 | 713 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 35,7 % | 573 | 352 | 0,79 | 16 | 257 | 14,3 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 42,9 % | 20 | 42 | 0,14 | 35 | 92 | 35,7 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 14 | 57,1 % | 2.307 | 826 | 1,14 | 200 | 584 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 35,7 % | 0 | 12 | 0,21 | 0 | 60 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 14 | 42,9 % | 510 | 765 | 0,50 | 65 | 366 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 14 | 35,7 % | 2.244 | 703 | 1,86 | 64 | 730 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 14 | 57,1 % | – | 1.137 | 0,79 | 348 | 669 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 13 | 69,2 % | 1.784 | 2.108 | 1,23 | 529 | 821 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 13 | 53,8 % | 1.354 | 1.302 | 1,15 | 93 | 636 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 13 | 61,5 % | 219 | 57 | 0,08 | 71 | 126 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 13 | 76,9 % | 1.197 | 500 | 0,62 | 184 | 471 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 13 | 46,2 % | 2.112 | 1.348 | 2,23 | 229 | 590 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 12 | 66,7 % | 615 | 117 | 0,58 | 28 | 279 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 58,3 % | 924 | 1.297 | 0,58 | 70 | 637 | 58,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 58,3 % | 943 | 263 | 1,00 | 30 | 238 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 12 | 66,7 % | 1.262 | 1.211 | 0,58 | 218 | 696 | 58,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 58,3 % | 1.242 | 1.547 | 0,83 | 133 | 633 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 11 | 36,4 % | 518 | 522 | 0,27 | 193 | 314 | 18,2 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 11 | 27,3 % | – | 1.934 | 0,27 | 235 | 560 | 27,3 % | – | – |
IX M103HT | 11 | 63,6 % | 835 | 975 | 0,27 | 228 | 481 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 45,5 % | 50 | 63 | 0,27 | 24 | 140 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 11 | 45,5 % | 654 | 767 | 0,55 | 339 | 380 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 10 | 70,0 % | 2.200 | 1.220 | 1,20 | 264 | 823 | 70,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 266 | 103 | 0,50 | 1 | 108 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 10 | 70,0 % | 1.225 | 388 | 1,10 | 127 | 328 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 50,0 % | 878 | 788 | 1,00 | 86 | 406 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 10 | 60,0 % | 1.059 | 462 | 0,80 | 179 | 411 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 129 | 62 | 0,40 | 16 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 10 | 60,0 % | 1.386 | 1.856 | 0,40 | 586 | 674 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 40,0 % | 333 | 141 | 0,60 | 30 | 163 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 10 | 40,0 % | 593 | 213 | 0,50 | 42 | 217 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 10 | 60,0 % | 191 | 110 | 0,90 | 23 | 227 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 10 | 60,0 % | 829 | 1.172 | 0,30 | 315 | 706 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 20,0 % | 140 | 100 | 0,50 | 9 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 9 | 66,7 % | – | 2.417 | 1,00 | 694 | 956 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 9 | 44,4 % | – | 1.499 | 1,11 | 325 | 377 | 33,3 % | – | – |
X MinotauroJPz | 9 | 44,4 % | 2.432 | 2.997 | 1,67 | 617 | 958 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 55,6 % | 643 | 674 | 0,33 | 484 | 468 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 9 | 22,2 % | 1 | 60 | 0,33 | 0 | 79 | 22,2 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 9 | 77,8 % | 1.189 | 1.116 | 0,44 | 421 | 649 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 55,6 % | 153 | 89 | 0,44 | 14 | 181 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 9 | 55,6 % | 1.762 | 2.330 | 0,56 | 199 | 817 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 9 | 55,6 % | 1.644 | 2.463 | 0,67 | 390 | 917 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 55,6 % | 123 | 43 | 0,11 | 30 | 144 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 9 | 44,4 % | 1.021 | 881 | 0,56 | 77 | 467 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 9 | 66,7 % | 1.258 | 1.052 | 0,78 | 162 | 678 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 9 | 55,6 % | 136 | 11 | 0,00 | 27 | 91 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 55,6 % | 133 | 21 | 0,00 | 31 | 110 | 33,3 % | – | – |
II Medium IIMT | 9 | 55,6 % | 137 | 18 | 0,33 | 16 | 83 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 62,5 % | 1.030 | 863 | 0,50 | 255 | 625 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 8 | 62,5 % | 1.383 | 1.188 | 1,00 | 214 | 678 | 62,5 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 368 | 133 | 0,63 | 20 | 148 | 25,0 % | – | – |
III T-116LT | 8 | 37,5 % | 1.108 | 313 | 0,50 | 102 | 298 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 62,5 % | 660 | 151 | 0,88 | 22 | 260 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 8 | 25,0 % | 241 | 145 | 0,75 | 33 | 203 | 25,0 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 8 | 37,5 % | 1.001 | 608 | 0,88 | 57 | 341 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 7 | 57,1 % | 878 | 179 | 1,14 | 8 | 251 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 28,6 % | 1.187 | 359 | 0,29 | 132 | 306 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 7 | 42,9 % | – | 3.251 | 1,29 | 648 | 882 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 7 | 42,9 % | 1.941 | 2.899 | 0,86 | 41 | 727 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 7 | 28,6 % | – | 1.003 | 0,71 | 147 | 582 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 7 | 14,3 % | 366 | 773 | 0,43 | 135 | 360 | 14,3 % | – | – |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 175 | 74 | 0,43 | 5 | 118 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 7 | 57,1 % | 404 | 305 | 0,86 | 19 | 247 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 7 | 42,9 % | 471 | 129 | 1,43 | 11 | 251 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 7 | 28,6 % | 1.004 | 427 | 0,86 | 219 | 496 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 144 | 15 | 0,00 | 0 | 76 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 66,7 % | 673 | 248 | 0,67 | 89 | 256 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 6 | 50,0 % | 932 | 348 | 0,67 | 201 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 6 | 50,0 % | 1.302 | 1.991 | 0,50 | 468 | 548 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 697 | 196 | 0,50 | 147 | 305 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 50,0 % | 159 | 68 | 0,50 | 0 | 109 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.890 | 1.573 | 1,33 | 161 | 845 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 33,3 % | 17 | 58 | 0,50 | 37 | 132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 5 | 100,0 % | 2.412 | 2.988 | 1,20 | 526 | 1.194 | 80,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 5 | 40,0 % | 19 | 118 | 0,20 | 12 | 142 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 20,0 % | 928 | 1.335 | 0,60 | 170 | 508 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 5 | 20,0 % | – | 1.136 | 2,40 | 25 | 584 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 231 | 114 | 0,80 | 29 | 102 | 40,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 303 | 107 | 0,80 | 47 | 164 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 5 | 100,0 % | 1.522 | 451 | 1,60 | 22 | 538 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 40,0 % | – | 1.230 | 0,80 | 462 | 510 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 40,0 % | 1.707 | 2.586 | 1,00 | 54 | 721 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 0,0 % | 225 | 103 | 0,60 | 7 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 5 | 60,0 % | – | 955 | 0,80 | 118 | 547 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 80,0 % | 890 | 196 | 0,80 | 18 | 218 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 60,0 % | 2.216 | 592 | 1,60 | 50 | 386 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 4 | 50,0 % | 396 | 318 | 0,50 | 499 | 360 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 4 | 75,0 % | 1.383 | 599 | 1,50 | 0 | 567 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 4 | 75,0 % | 2.655 | 3.443 | 1,25 | 243 | 801 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 50,0 % | – | 638 | 1,00 | 260 | 502 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 75,0 % | 2.048 | 706 | 1,00 | 208 | 712 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 15 | 0,00 | 0 | 61 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 109 | 31 | 0,25 | 23 | 131 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 4 | 75,0 % | 261 | 109 | 0,25 | 326 | 339 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 3 | 66,7 % | 1.075 | 1.072 | 1,33 | 0 | 517 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 66,7 % | 2.028 | 1.412 | 1,33 | 116 | 859 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 3 | 0,0 % | – | 1.264 | 1,67 | 144 | 557 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 3 | 66,7 % | 438 | 217 | 1,67 | 7 | 402 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 33,3 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 993 | 555 | 0,67 | 15 | 260 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 384 | 141 | 1,67 | 11 | 192 | 66,7 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 66,7 % | 1.967 | 2.379 | 1,33 | 850 | 977 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 102 | 66,7 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 543 | 113 | 0,33 | 0 | 126 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 3 | 66,7 % | 1.051 | 1.428 | 0,33 | 34 | 779 | 66,7 % | – | – |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 261 | 15 | 0,00 | 40 | 133 | 66,7 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 37 | 103 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 2 | 100,0 % | 1.358 | 1.786 | 0,50 | 13 | 644 | 50,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 2 | 0,0 % | 353 | 548 | 0,00 | 291 | 158 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 678 | 642 | 0,50 | 0 | 590 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 50,0 % | 1.092 | 1.091 | 0,00 | 0 | 426 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 650 | 139 | 0,50 | 0 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 12 | 0,00 | 0 | 54 | 50,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 450 | 829 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 0,0 % | 595 | 945 | 2,00 | 567 | 602 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 723 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 848 | 380 | 3,00 | 111 | 869 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 1 | 0,0 % | – | 1.866 | 2,00 | 96 | 447 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 806 | 2,00 | 59 | 977 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 930 | 229 | 3,00 | 0 | 401 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 1.710 | 917 | 2,00 | 540 | 582 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 100,0 % | 1.311 | 1.294 | 0,00 | 0 | 616 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 8.500 | 1.166 | 4,00 | 0 | 1.676 | 100,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 417 | 71 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 3.242 | 660 | 2,00 | 360 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 1.999 | 2.018 | 1,00 | 20 | 614 | 0,0 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 1 | 100,0 % | 2.574 | 2.666 | 1,00 | 1.529 | 965 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 2.042 | 613 | 1,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HAZA] HAtárvédő ZÁszlóalj | Stellv. Kommandant | 19.08.2020 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.589 |
| 52,4 % |
| 376 |
| Stufe II | 413 | 47,5 % | 129 |
| Stufe I | 170 | 42,9 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 21.260 | 48,1 % | 979 |
| Jagdpanzer | 16.979 | 47,5 % | 1.147 |
| Mittlerer Panzer | 13.370 | 48,3 % | 911 |
| Leichter Panzer | 2.290 | 48,4 % | 190 |
| Artillerie | 905 | 46,9 % | 611 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.954 | 47,9 % | 838 |
| Deutschland | 12.569 | 47,2 % | 866 |
| Großbritannien | 7.826 | 48,5 % | 956 |
| USA | 6.856 | 48,9 % | 1.061 |
| Schweden | 5.806 | 47,7 % | 1.333 |
| Frankreich | 2.529 | 45,7 % | 736 |
| China | 1.800 | 46,7 % | 856 |
| Japan | 1.628 | 48,3 % | 1.103 |
| Italien | 1.546 | 51,7 % | 1.433 |
| Tschechoslowakei | 692 | 47,8 % | 1.369 |
| Polen | 598 | 50,5 % | 1.397 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
165 verschiedene Erfolge
Krieger
× 139
Großkaliber
× 651
Unterstützer
× 419
Panzer-Meisterschütze
× 270
Wachposten
× 7
Stahlwand
× 543
Verteidiger
× 72
Eroberer
× 206
Aufklärer
× 2
Taktisches Genie
× 8
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Pyromane
× 2
Förster
× 4
Entscheidender Treffer
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 29
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 61
Gepanzerte Faust
× 36
Auge um Auge!
× 80
Hand Gottes
× 507
Brandstifter
× 360
Sprengmeister
× 376
Schläger
× 4.477
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 2
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 1.847
Kämpfer
× 1.174
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 989
Kamikaze
× 92
Räuber
× 11
Späher
× 6
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 18.018
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 207
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 162
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 26
Pascucci-Medaille
× 114
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
× 3
Nerven aus Stahl
× 466
Spartaner
× 233
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 277
Meisterschütze
× 8
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
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Alle Wege führen nach Rom
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Gehen Sie bis zur Linie vor
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Der lange Weg zum Ruhm
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Überlebensinstinkt
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Düstere Wüste
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Eingeschneit, II. Klasse
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Eingeschneit, III. Klasse
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Zehn von Zehn
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AwesomeEpicMedaille
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Eingeschneit, I. Klasse
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Scharfsinn und Weisheit
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Lebensfunke
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Geist der Saison
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Erster Versuch
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Weisheit obsiegt immer
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Daumen hoch von Chuck
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Zäher Bursche
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Mut gewinnt
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Zeit für Schnee!
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Wunderkind
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Neue Horizonte
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null (Klasse IV)
Halbleiter
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Blitzmeister
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Zu den Sternen!
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Spannungsverlust
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Verbotenes Wissen
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Babylon-Forscher
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Die Zeit verfliegt!
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Testflug
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Schlagende Flügel
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Orden des pinken Huts
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Eiserner Holzhacker
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15. Jubiläum von WoT
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