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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Min. · aktualisiert gerade eben
You got BLINDPUSHED !!!! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 01.09.2026
Gefechte
53.950
Siegquote
52,30 %
WN8
1.809
Ø Schaden
1.496
Ø Erfahrung
595
Ø Stufe
7,75
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
0,89
Überlebensrate
30,45 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
371
Ø Geblockt
436
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
11.090
FV4005
Max. Abschüsse
10
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.789
Panzer gespielt
416
WN7
1.319
Effizienz (EFF)
1.227
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.951 | 52,30 % | 1.809 | 1.496 | 1,01 | 595 | 1,45 | 30,5 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 49 | 63,3 % | 4.042 |
| Stufe X | 12.263 | 57,0 % | 2.866 |
| Stufe IX | 7.069 | 52,0 % | 1.759 |
| Stufe VIII | 15.454 | 52,8 % | 1.445 |
| Stufe VII | 4.935 | 49,0 % | 819 |
| Stufe VI | 7.040 | 49,8 % | 597 |
| Stufe V | 4.295 | 48,7 % | 420 |
| Stufe IV | 1.456 | 47,3 % | 221 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
90
★
Meisterschaft: Ass
143
Meisterschaft: I. Klasse
132
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 2.042 | 46,5 % | 1.068 | 905 | 0,76 | 320 | 498 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.797 | 58,4 % | 2.837 | 2.002 | 1,49 | 511 | 919 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.533 | 50,7 % | 1.372 | 1.185 | 0,95 | 297 | 504 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.293 | 46,6 % | 884 | 589 | 0,85 | 103 | 352 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.247 | 56,9 % | 2.036 | 2.453 | 1,25 | 254 | 690 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 1.217 | 51,3 % | 1.284 | 1.328 | 0,88 | 432 | 517 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.086 | 51,9 % | 1.719 | 1.958 | 1,00 | 616 | 637 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.058 | 48,7 % | 1.179 | 857 | 0,94 | 199 | 442 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 986 | 52,6 % | 1.188 | 667 | 0,91 | 100 | 380 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 906 | 59,3 % | 2.694 | 2.064 | 1,34 | 434 | 927 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 837 | 46,8 % | 817 | 431 | 0,82 | 76 | 311 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 657 | 42,5 % | 996 | 1.115 | 0,73 | 452 | 472 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 647 | 53,9 % | 3.096 | 3.220 | 1,47 | 616 | 811 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 645 | 55,3 % | 2.888 | 3.086 | 1,58 | 589 | 771 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 628 | 61,1 % | 3.648 | 3.542 | 1,53 | 761 | 953 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 560 | 48,0 % | 1.193 | 914 | 0,92 | 302 | 474 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 538 | 49,4 % | 1.161 | 1.074 | 0,83 | 144 | 413 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 535 | 55,3 % | 3.005 | 3.469 | 1,48 | 581 | 833 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 522 | 47,3 % | 1.080 | 1.024 | 0,74 | 310 | 451 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 521 | 52,2 % | 1.300 | 946 | 0,84 | 392 | 530 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 515 | 47,8 % | 1.160 | 1.316 | 0,76 | 409 | 496 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 511 | 51,3 % | 1.869 | 1.458 | 0,91 | 380 | 727 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 507 | 63,5 % | 3.864 | 2.669 | 1,66 | 602 | 1.168 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 455 | 53,8 % | 1.608 | 1.940 | 0,99 | 605 | 598 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 438 | 46,1 % | 1.209 | 875 | 0,63 | 517 | 435 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 435 | 57,9 % | 3.111 | 3.299 | 1,80 | 784 | 883 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 425 | 46,8 % | 755 | 372 | 0,80 | 104 | 293 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 425 | 47,1 % | 834 | 544 | 0,78 | 197 | 339 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 412 | 59,5 % | 3.324 | 3.367 | 1,47 | 547 | 852 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 405 | 52,8 % | 921 | 726 | 0,78 | 127 | 356 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 388 | 48,2 % | 1.324 | 1.397 | 0,75 | 417 | 506 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 387 | 48,8 % | 562 | 260 | 0,99 | 38 | 236 | 27,6 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 384 | 68,8 % | 3.074 | 3.735 | 1,43 | 618 | 1.065 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 382 | 57,6 % | 1.783 | 731 | 1,51 | 173 | 452 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 382 | 51,3 % | 1.116 | 640 | 0,90 | 256 | 401 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 382 | 44,8 % | 952 | 544 | 0,70 | 199 | 362 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 380 | 48,2 % | 1.102 | 1.118 | 0,73 | 210 | 440 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 380 | 51,6 % | 1.748 | 1.357 | 0,79 | 1.602 | 638 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 359 | 52,4 % | 1.204 | 440 | 0,99 | 195 | 348 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 344 | 48,5 % | 1.275 | 1.274 | 0,92 | 216 | 461 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 335 | 62,4 % | 2.850 | 2.980 | 1,45 | 564 | 996 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 330 | 45,5 % | 1.342 | 1.176 | 0,79 | 345 | 510 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 328 | 54,6 % | 1.239 | 695 | 0,98 | 231 | 420 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 318 | 51,9 % | 1.213 | 1.308 | 0,67 | 37 | 507 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 317 | 51,4 % | 1.365 | 779 | 0,91 | 166 | 445 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 311 | 55,0 % | 2.146 | 2.006 | 1,16 | 479 | 667 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 296 | 50,7 % | 966 | 296 | 0,43 | 233 | 322 | 8,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 287 | 48,1 % | 972 | 771 | 0,82 | 195 | 396 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 286 | 57,0 % | 2.381 | 1.634 | 1,05 | 434 | 844 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 282 | 43,6 % | 946 | 543 | 0,82 | 212 | 347 | 19,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 281 | 51,6 % | 894 | 509 | 0,75 | 147 | 343 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 268 | 51,9 % | 920 | 567 | 0,49 | 405 | 419 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 267 | 56,9 % | 2.117 | 2.831 | 1,08 | 358 | 711 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 266 | 52,3 % | 1.240 | 1.091 | 0,68 | 346 | 491 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 262 | 46,2 % | 1.207 | 1.113 | 1,03 | 280 | 499 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 260 | 63,8 % | 2.894 | 3.012 | 1,35 | 670 | 938 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 258 | 60,5 % | 3.393 | 3.122 | 1,67 | 790 | 890 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 254 | 43,7 % | 894 | 786 | 0,63 | 347 | 441 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 254 | 53,9 % | 2.442 | 2.660 | 1,35 | 677 | 754 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 252 | 52,4 % | 1.411 | 1.077 | 0,77 | 418 | 636 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 247 | 55,9 % | 2.405 | 1.713 | 1,07 | 497 | 915 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 244 | 51,2 % | 1.540 | 1.773 | 1,01 | 533 | 532 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 242 | 43,8 % | 1.419 | 1.705 | 0,97 | 339 | 534 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 239 | 48,1 % | 673 | 427 | 0,59 | 196 | 337 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 231 | 47,2 % | 681 | 532 | 0,58 | 256 | 383 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 231 | 50,6 % | 1.435 | 862 | 1,02 | 257 | 480 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 224 | 61,6 % | 3.017 | 2.209 | 1,21 | 493 | 1.110 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 223 | 58,3 % | 1.857 | 860 | 0,67 | 1.314 | 695 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 213 | 52,6 % | 1.463 | 1.029 | 0,98 | 276 | 494 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 212 | 47,2 % | 743 | 620 | 0,59 | 259 | 372 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 211 | 60,7 % | 4.016 | 3.894 | 1,92 | 577 | 932 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 211 | 46,4 % | 1.118 | 1.407 | 0,85 | 341 | 489 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 211 | 55,0 % | 918 | 553 | 0,73 | 179 | 358 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 205 | 48,3 % | 461 | 370 | 0,78 | 70 | 253 | 38,0 % | – | Ass |
X CS-63MT | 204 | 61,3 % | 3.005 | 3.124 | 1,40 | 655 | 900 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 204 | 49,0 % | 1.005 | 615 | 0,77 | 180 | 377 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 202 | 59,4 % | 3.898 | 3.784 | 1,67 | 758 | 1.004 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 197 | 48,7 % | 956 | 706 | 0,73 | 289 | 434 | 23,9 % | – | Ass |
X 121BMT | 195 | 57,9 % | 3.158 | 3.231 | 1,70 | 724 | 965 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 192 | 45,3 % | 1.207 | 928 | 1,01 | 289 | 441 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 191 | 42,4 % | 875 | 721 | 0,81 | 159 | 365 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 183 | 57,9 % | 3.682 | 3.831 | 1,48 | 656 | 956 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 179 | 48,6 % | 1.599 | 1.293 | 0,84 | 420 | 672 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 178 | 66,3 % | 3.022 | 3.608 | 1,72 | 388 | 913 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 177 | 53,1 % | 1.013 | 530 | 0,72 | 271 | 378 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 175 | 50,3 % | 1.746 | 2.388 | 1,04 | 349 | 609 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 168 | 57,7 % | 1.003 | 577 | 0,85 | 125 | 351 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 168 | 59,5 % | 2.655 | 1.968 | 1,49 | 409 | 842 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 167 | 59,3 % | 2.925 | 2.618 | 1,33 | 234 | 1.043 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 166 | 55,4 % | 2.260 | 2.137 | 1,37 | 599 | 815 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 164 | 42,7 % | 1.048 | 523 | 0,99 | 135 | 344 | 18,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 163 | 46,0 % | 1.225 | 810 | 0,73 | 344 | 419 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 162 | 55,6 % | 1.337 | 963 | 0,75 | 303 | 532 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 162 | 62,3 % | 2.624 | 3.131 | 1,44 | 264 | 895 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 159 | 61,6 % | 2.817 | 1.797 | 1,04 | 2.816 | 1.041 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 155 | 50,3 % | 2.366 | 2.159 | 1,17 | 508 | 886 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 153 | 50,3 % | 772 | 334 | 0,44 | 213 | 353 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 147 | 58,5 % | 1.891 | 1.790 | 1,15 | 473 | 686 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 147 | 55,1 % | 1.479 | 1.329 | 0,85 | 349 | 587 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 146 | 39,7 % | 337 | 222 | 0,45 | 4 | 192 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 144 | 61,8 % | 2.959 | 3.345 | 1,49 | 438 | 930 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 144 | 48,6 % | 1.011 | 1.086 | 0,80 | 215 | 488 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 141 | 50,4 % | 1.330 | 1.799 | 0,74 | 563 | 580 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 141 | 38,3 % | 0 | 54 | 0,10 | 0 | 110 | 9,2 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 140 | 58,6 % | 1.955 | 2.444 | 1,16 | 397 | 701 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 139 | 47,5 % | 1.183 | 801 | 0,73 | 280 | 465 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 138 | 53,6 % | 1.542 | 698 | 1,30 | 97 | 394 | 47,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 137 | 52,6 % | 839 | 712 | 0,53 | 220 | 410 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 137 | 59,9 % | 2.781 | 3.569 | 1,50 | 789 | 1.085 | 46,0 % | ★★★ | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 132 | 47,0 % | 191 | 110 | 0,48 | 0 | 146 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 132 | 55,3 % | 2.892 | 3.201 | 1,25 | 689 | 882 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 131 | 51,9 % | 2.070 | 1.992 | 1,13 | 396 | 723 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 130 | 64,6 % | – | 3.895 | 1,30 | 567 | 1.137 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 127 | 58,3 % | 3.457 | 3.711 | 1,69 | 629 | 989 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 126 | 57,1 % | 2.016 | 2.257 | 1,27 | 498 | 647 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 125 | 41,6 % | 1.125 | 1.472 | 0,58 | 66 | 469 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 122 | 56,6 % | 1.347 | 914 | 0,97 | 270 | 528 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 121 | 43,8 % | 305 | 233 | 0,57 | 2 | 197 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 120 | 50,0 % | 1.304 | 1.413 | 0,87 | 216 | 525 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 119 | 51,3 % | 1.852 | 1.462 | 0,80 | 417 | 631 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 117 | 72,6 % | 4.203 | 2.867 | 1,71 | 583 | 1.406 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 116 | 59,5 % | 1.960 | 1.884 | 1,10 | 504 | 874 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 116 | 44,8 % | 480 | 257 | 0,59 | 40 | 231 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 114 | 56,1 % | – | 3.178 | 1,71 | 768 | 1.178 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 111 | 60,4 % | 3.012 | 2.898 | 1,42 | 683 | 815 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 111 | 57,7 % | 2.728 | 1.885 | 1,24 | 551 | 971 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 111 | 42,3 % | 432 | 420 | 0,41 | 86 | 298 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 110 | 57,3 % | 1.989 | 2.087 | 1,21 | 366 | 643 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 110 | 61,8 % | 3.162 | 2.648 | 1,42 | 568 | 1.119 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 109 | 44,0 % | 666 | 428 | 0,67 | 160 | 326 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 109 | 57,8 % | 2.291 | 2.262 | 1,40 | 396 | 931 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 107 | 66,4 % | 3.771 | 3.854 | 1,43 | 752 | 1.086 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 103 | 48,5 % | 1.926 | 1.678 | 1,15 | 290 | 724 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 102 | 58,8 % | 2.702 | 3.122 | 1,25 | 482 | 863 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 100 | 68,0 % | 2.472 | 1.861 | 1,19 | 472 | 967 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 100 | 46,0 % | 905 | 365 | 0,89 | 149 | 281 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 98 | 66,3 % | – | 3.274 | 1,44 | 593 | 1.271 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 97 | 51,5 % | 1.120 | 634 | 0,81 | 235 | 379 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 97 | 63,9 % | 2.715 | 2.065 | 1,09 | 380 | 784 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 95 | 49,5 % | 727 | 335 | 0,61 | 112 | 258 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 95 | 50,5 % | 2.084 | 1.763 | 1,04 | 373 | 805 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 93 | 57,0 % | 2.690 | 2.016 | 1,18 | 372 | 902 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 91 | 59,3 % | 1.354 | 589 | 0,98 | 162 | 411 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 90 | 64,4 % | 3.494 | 4.203 | 1,54 | 444 | 1.068 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 90 | 56,7 % | 2.540 | 2.263 | 1,20 | 513 | 813 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 90 | 52,2 % | 759 | 185 | 1,14 | 37 | 310 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 88 | 53,4 % | 923 | 531 | 0,73 | 154 | 341 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 86 | 50,0 % | 892 | 908 | 0,57 | 391 | 478 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 86 | 46,5 % | 637 | 325 | 0,63 | 82 | 278 | 30,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 86 | 50,0 % | 111 | 97 | 0,45 | 0 | 137 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 84 | 58,3 % | 3.373 | 2.647 | 1,35 | 367 | 1.250 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 84 | 52,4 % | 2.679 | 1.971 | 1,00 | 387 | 846 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 84 | 41,7 % | 1.289 | 1.236 | 0,74 | 593 | 462 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 81 | 46,9 % | 569 | 312 | 0,65 | 90 | 231 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 80 | 58,8 % | 3.498 | 3.354 | 1,53 | 800 | 914 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
III Ke-NiLT | 80 | 56,3 % | 651 | 164 | 0,69 | 60 | 222 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 80 | 37,5 % | 618 | 674 | 0,43 | 363 | 376 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 78 | 46,2 % | 159 | 98 | 0,42 | 0 | 139 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 76 | 52,6 % | 728 | 227 | 0,59 | 126 | 271 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 75 | 68,0 % | 4.184 | 3.894 | 1,97 | 891 | 1.188 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 75 | 60,0 % | 2.531 | 1.167 | 0,89 | 1.032 | 729 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 75 | 50,7 % | 1.571 | 435 | 0,77 | 115 | 357 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 75 | 52,0 % | 2.279 | 2.237 | 1,27 | 501 | 923 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 73 | 45,2 % | 1.722 | 1.401 | 0,84 | 387 | 716 | 20,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 72 | 63,9 % | 3.787 | 3.152 | 1,79 | 498 | 1.011 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 71 | 49,3 % | – | 3.717 | 1,23 | 577 | 1.076 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 71 | 40,8 % | 575 | 456 | 0,54 | 177 | 322 | 23,9 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 71 | 53,5 % | 2.086 | 2.377 | 1,14 | 511 | 717 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 71 | 59,2 % | 1.874 | 1.183 | 1,17 | 351 | 581 | 25,4 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 70 | 57,1 % | 2.282 | 2.558 | 1,20 | 295 | 886 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 69 | 52,2 % | 2.114 | 2.058 | 1,22 | 530 | 755 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 69 | 65,2 % | 4.407 | 2.603 | 1,72 | 754 | 1.375 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 68 | 39,7 % | 274 | 181 | 0,57 | 71 | 191 | 20,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 68 | 50,0 % | 94 | 52 | 0,18 | 0 | 118 | 14,7 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 67 | 46,3 % | 1.041 | 724 | 0,66 | 275 | 451 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 67 | 44,8 % | 868 | 611 | 0,78 | 84 | 326 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 66 | 50,0 % | 1.684 | 1.532 | 0,71 | 292 | 742 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 66 | 57,6 % | 2.423 | 1.637 | 1,24 | 434 | 925 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 64 | 65,6 % | 3.233 | 2.357 | 0,95 | 1.462 | 1.009 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 63 | 38,1 % | 750 | 342 | 0,73 | 88 | 298 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 61 | 47,5 % | 2.407 | 2.373 | 1,34 | 358 | 837 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 60 | 53,3 % | 2.136 | 1.808 | 1,23 | 462 | 590 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 60 | 60,0 % | 710 | 265 | 0,80 | 0 | 249 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 60 | 36,7 % | 1.513 | 1.191 | 0,78 | 301 | 582 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 60 | 60,0 % | 973 | 560 | 0,73 | 204 | 478 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 58 | 44,8 % | 644 | 276 | 0,79 | 73 | 238 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 57 | 50,9 % | 1.258 | 674 | 0,82 | 204 | 506 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 57 | 49,1 % | 819 | 352 | 0,75 | 86 | 271 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 56 | 60,7 % | 268 | 109 | 0,21 | 0 | 207 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 56 | 66,1 % | 4.266 | 2.197 | 1,36 | 823 | 1.037 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 56 | 46,4 % | 186 | 119 | 0,30 | 54 | 162 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 55 | 72,7 % | 3.553 | 3.659 | 1,45 | 681 | 1.073 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 55 | 52,7 % | 587 | 303 | 0,60 | 105 | 238 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 54 | 61,1 % | 1.204 | 591 | 0,94 | 259 | 499 | 24,1 % | – | Ass |
II T-45LT | 53 | 43,4 % | 781 | 177 | 0,94 | 44 | 231 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 53 | 47,2 % | 1.659 | 661 | 0,81 | 304 | 473 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 52 | 42,3 % | 765 | 352 | 0,37 | 233 | 326 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 52 | 57,7 % | – | 2.648 | 1,31 | 516 | 1.067 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 51 | 58,8 % | 1.558 | 1.184 | 0,82 | 472 | 668 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 58,0 % | 3.302 | 2.837 | 1,58 | 490 | 1.107 | 42,0 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 49 | 46,9 % | 1.132 | 1.043 | 0,65 | 342 | 485 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 49 | 42,9 % | 1.036 | 436 | 0,41 | 277 | 405 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 49 | 53,1 % | – | 2.610 | 1,57 | 271 | 1.040 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 49 | 49,0 % | 553 | 212 | 0,43 | 126 | 236 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 49 | 44,9 % | 1.014 | 403 | 0,65 | 173 | 297 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 48 | 52,1 % | 2.619 | 1.095 | 0,94 | 1.628 | 937 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 48 | 50,0 % | 285 | 134 | 0,27 | 80 | 197 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 47 | 57,4 % | 633 | 240 | 0,47 | 125 | 267 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 46 | 45,7 % | 1.261 | 877 | 0,85 | 323 | 589 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 46 | 63,0 % | 2.766 | 2.782 | 1,41 | 457 | 1.047 | 45,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 46 | 58,7 % | 2.229 | 1.678 | 1,04 | 351 | 823 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 45 | 57,8 % | 3.289 | 2.778 | 1,53 | 660 | 1.087 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 45 | 55,6 % | 2.658 | 2.474 | 1,16 | 346 | 1.050 | 35,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 45 | 68,9 % | 1.600 | 1.011 | 0,93 | 197 | 500 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 44 | 52,3 % | 2.281 | 3.048 | 1,23 | 263 | 819 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 43,2 % | 342 | 163 | 0,39 | 0 | 187 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 44 | 65,9 % | 2.838 | 3.029 | 1,43 | 675 | 995 | 38,6 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 43 | 48,8 % | – | 1.757 | 1,05 | 759 | 946 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 43 | 62,8 % | 1.651 | 1.047 | 1,12 | 406 | 580 | 25,6 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 43 | 62,8 % | – | 2.128 | 1,23 | 463 | 1.031 | 37,2 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 43 | 41,9 % | 34 | 53 | 0,40 | 22 | 126 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 43 | 46,5 % | 843 | 463 | 0,67 | 50 | 271 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 42 | 31,0 % | 398 | 245 | 0,71 | 56 | 196 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 42 | 66,7 % | – | 3.261 | 1,50 | 705 | 1.364 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 42 | 54,8 % | 3.129 | 2.150 | 1,33 | 495 | 999 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 42 | 50,0 % | 1.723 | 382 | 1,19 | 134 | 392 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 40 | 42,5 % | 2.014 | 1.217 | 1,23 | 256 | 744 | 32,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 40 | 40,0 % | 761 | 233 | 0,83 | 55 | 235 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 39 | 41,0 % | 1.518 | 953 | 0,87 | 228 | 592 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 39 | 43,6 % | 645 | 663 | 0,64 | 38 | 398 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 39 | 41,0 % | 388 | 192 | 0,28 | 25 | 147 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 39 | 51,3 % | 2.807 | 3.037 | 1,44 | 797 | 606 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 38 | 44,7 % | 379 | 183 | 0,26 | 0 | 142 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 38 | 57,9 % | 5.084 | 974 | 2,39 | 127 | 1.088 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 38 | 57,9 % | 1.736 | 1.703 | 1,11 | 579 | 846 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 37 | 54,1 % | – | 4.004 | 1,70 | 477 | 1.061 | 32,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 36 | 58,3 % | – | 4.038 | 1,42 | 831 | 1.173 | 47,2 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 36 | 61,1 % | 1.069 | 357 | 0,83 | 179 | 371 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 36 | 47,2 % | 546 | 544 | 0,47 | 124 | 397 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 35 | 48,6 % | 1.121 | 349 | 0,69 | 222 | 334 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 35 | 57,1 % | 363 | 178 | 0,40 | 0 | 192 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 35 | 40,0 % | 2.031 | 2.295 | 0,91 | 264 | 850 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 76,5 % | 2.897 | 2.838 | 1,68 | 365 | 1.162 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 34 | 64,7 % | 2.055 | 1.994 | 1,06 | 323 | 865 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 33 | 54,5 % | 4.032 | 3.400 | 1,67 | 671 | 1.216 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 33 | 51,5 % | 1.781 | 2.575 | 0,91 | 397 | 612 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 32 | 62,5 % | 2.383 | 2.619 | 1,28 | 487 | 1.028 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 31 | 58,1 % | 3.654 | 1.589 | 1,10 | 964 | 1.021 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 31 | 54,8 % | 1.470 | 737 | 1,00 | 268 | 504 | 16,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 30 | 43,3 % | 386 | 107 | 0,60 | 0 | 100 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 29 | 48,3 % | 487 | 217 | 0,66 | 74 | 226 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 29 | 44,8 % | 476 | 193 | 0,76 | 67 | 208 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 28 | 32,1 % | 1.317 | 2.010 | 0,64 | 471 | 596 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 28 | 57,1 % | – | 3.092 | 2,07 | 399 | 1.377 | 35,7 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 42,9 % | 767 | 687 | 0,54 | 171 | 342 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 28 | 53,6 % | 1.871 | 2.316 | 1,21 | 812 | 693 | 35,7 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 28 | 39,3 % | 880 | 977 | 0,57 | 265 | 469 | 32,1 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 28 | 53,6 % | 293 | 106 | 0,25 | 149 | 238 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 27 | 29,6 % | 1.332 | 502 | 0,78 | 166 | 339 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 27 | 44,4 % | 710 | 900 | 0,63 | 147 | 377 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 27 | 51,9 % | 3.395 | 1.853 | 1,44 | 631 | 1.063 | 25,9 % | – | Ass |
I MS-1LT | 27 | 51,9 % | 338 | 90 | 0,56 | 8 | 171 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 26 | 65,4 % | 2.520 | 2.284 | 1,00 | 453 | 995 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 26 | 50,0 % | 1.209 | 521 | 0,77 | 107 | 333 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 26 | 53,8 % | 2.149 | 1.433 | 1,19 | 522 | 910 | 42,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 25 | 24,0 % | 0 | 18 | 0,12 | 0 | 57 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 25 | 36,0 % | 998 | 422 | 0,56 | 224 | 294 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 25 | 36,0 % | 0 | 33 | 0,08 | 0 | 68 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 24 | 41,7 % | 770 | 678 | 0,63 | 42 | 611 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 24 | 45,8 % | 1.736 | 2.267 | 0,83 | 476 | 541 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 24 | 58,3 % | 742 | 315 | 0,50 | 43 | 227 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 24 | 45,8 % | 2.179 | 1.866 | 0,96 | 355 | 835 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 24 | 54,2 % | 1.493 | 1.928 | 1,25 | 475 | 654 | 41,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 23 | 56,5 % | 1.780 | 927 | 1,00 | 287 | 672 | 26,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 23 | 60,9 % | 2.674 | 2.178 | 1,48 | 891 | 1.020 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 52,2 % | 363 | 119 | 0,43 | 22 | 175 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 43,5 % | 145 | 135 | 0,39 | 55 | 152 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 52,2 % | 170 | 94 | 0,17 | 0 | 118 | 17,4 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 23 | 47,8 % | 1.118 | 317 | 1,43 | 78 | 303 | 21,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 22 | 68,2 % | 1.570 | 750 | 1,00 | 368 | 466 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 22 | 63,6 % | 198 | 45 | 0,27 | 2 | 135 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 22 | 40,9 % | 9 | 49 | 0,23 | 0 | 100 | 31,8 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 22 | 36,4 % | 249 | 89 | 0,86 | 30 | 167 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 22 | 63,6 % | 1.852 | 1.136 | 1,14 | 310 | 570 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 22 | 54,5 % | 1.913 | 1.706 | 0,91 | 463 | 925 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 21 | 57,1 % | 415 | 107 | 0,67 | 78 | 365 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 21 | 42,9 % | 1.018 | 1.361 | 0,67 | 255 | 535 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 21 | 52,4 % | 994 | 400 | 0,76 | 114 | 317 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 20 | 55,0 % | 2.047 | 991 | 0,80 | 636 | 770 | 10,0 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 20 | 65,0 % | 1.943 | 536 | 0,70 | 252 | 740 | 45,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 20 | 40,0 % | 463 | 254 | 0,30 | 75 | 242 | 5,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 40,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 63 | 5,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 20 | 55,0 % | 1.785 | 1.420 | 1,10 | 329 | 847 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 20 | 60,0 % | 2.195 | 2.292 | 0,90 | 447 | 829 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 20 | 40,0 % | 792 | 880 | 0,30 | 206 | 485 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 30,0 % | 1.367 | 803 | 0,95 | 217 | 505 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 19 | 52,6 % | 824 | 877 | 0,53 | 61 | 710 | 42,1 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 19 | 57,9 % | 345 | 131 | 0,63 | 26 | 196 | 26,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 19 | 47,4 % | 147 | 63 | 0,53 | 0 | 116 | 36,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 19 | 52,6 % | 926 | 256 | 1,00 | 65 | 259 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 17 | 47,1 % | 772 | 243 | 0,94 | 186 | 286 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 17 | 47,1 % | – | 4.341 | 1,29 | 204 | 897 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 52,9 % | 1.262 | 410 | 1,29 | 96 | 358 | 41,2 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 16 | 37,5 % | 308 | 163 | 0,38 | 44 | 165 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 16 | 43,8 % | 1.149 | 965 | 0,69 | 204 | 393 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 37,5 % | 415 | 221 | 0,69 | 0 | 161 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 25,0 % | 337 | 165 | 0,25 | 63 | 157 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 16 | 81,3 % | 1.095 | 475 | 0,88 | 366 | 753 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 16 | 43,8 % | 1.634 | 1.284 | 1,00 | 258 | 526 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 16 | 43,8 % | 727 | 347 | 0,88 | 58 | 348 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 16 | 68,8 % | – | 2.189 | 1,88 | 475 | 1.275 | 56,3 % | – | Ass |
III BisonArt | 15 | 46,7 % | 415 | 167 | 0,73 | 0 | 129 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 33,3 % | 1 | 20 | 0,20 | 0 | 100 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 15 | 33,3 % | 1.487 | 2.280 | 0,60 | 487 | 665 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 300 | 125 | 0,71 | 69 | 163 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 78,6 % | 956 | 563 | 1,00 | 129 | 419 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 14 | 71,4 % | 1.103 | 667 | 0,93 | 237 | 512 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 13 | 76,9 % | – | 4.054 | 1,69 | 737 | 1.260 | 38,5 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 13 | 76,9 % | 261 | 22 | 0,08 | 0 | 90 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 13 | 61,5 % | 1.515 | 655 | 0,85 | 157 | 553 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 53,8 % | 1.324 | 523 | 0,54 | 263 | 458 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 53,8 % | 122 | 10 | 0,00 | 0 | 67 | 30,8 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 41,7 % | 162 | 118 | 0,33 | 0 | 107 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 33,3 % | 570 | 354 | 0,58 | 111 | 264 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 16,7 % | 780 | 258 | 1,33 | 32 | 216 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 41,7 % | 306 | 111 | 0,25 | 93 | 265 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 12 | 25,0 % | 1.490 | 772 | 0,58 | 915 | 559 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 12 | 58,3 % | 1.737 | 1.084 | 0,83 | 360 | 836 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 36,4 % | 166 | 87 | 0,55 | 21 | 150 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 54,5 % | 390 | 164 | 0,64 | 68 | 238 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 11 | 54,5 % | 204 | 92 | 0,45 | 16 | 137 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 36,4 % | 297 | 166 | 0,64 | 19 | 168 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 11 | 45,5 % | 37 | 21 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 36,4 % | 0 | 31 | 0,09 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 10 | 40,0 % | 1.066 | 290 | 0,80 | 56 | 274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 60,0 % | 2.735 | 1.997 | 2,20 | 589 | 983 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 20,0 % | 611 | 178 | 0,60 | 57 | 145 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 50,0 % | 1.125 | 625 | 0,90 | 106 | 340 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 30,0 % | 987 | 499 | 0,40 | 103 | 287 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 20,0 % | 201 | 282 | 0,10 | 371 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 10 | 30,0 % | 973 | 1.562 | 0,80 | 569 | 591 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 60,0 % | 1.116 | 327 | 1,30 | 75 | 325 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 44,4 % | 2.119 | 2.065 | 0,89 | 268 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 9 | 44,4 % | 1.097 | 1.123 | 0,33 | 277 | 573 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 44,4 % | 342 | 160 | 1,22 | 0 | 173 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 8 | 62,5 % | 3.355 | 4.354 | 1,63 | 143 | 1.022 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 8 | 37,5 % | 876 | 1.006 | 1,25 | 68 | 530 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 8 | 0,0 % | 878 | 215 | 0,88 | 39 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 8 | 50,0 % | 903 | 375 | 0,88 | 51 | 342 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 37,5 % | 904 | 465 | 0,88 | 14 | 318 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 8 | 37,5 % | 603 | 142 | 1,00 | 3 | 159 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 12,5 % | 840 | 265 | 0,38 | 81 | 187 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 25,0 % | 963 | 236 | 1,25 | 0 | 176 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 7 | 42,9 % | 591 | 314 | 0,29 | 71 | 231 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 28,6 % | 0 | 53 | 0,57 | 0 | 118 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 7 | 57,1 % | 773 | 221 | 1,43 | 18 | 225 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 28,6 % | 0 | 29 | 0,43 | 0 | 70 | 28,6 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 7 | 14,3 % | 1.718 | 1.527 | 0,71 | 1.026 | 718 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 663 | 145 | 0,67 | 14 | 300 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 50,0 % | – | 1.453 | 1,17 | 69 | 493 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 33,3 % | 847 | 321 | 1,83 | 48 | 402 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 1.432 | 201 | 1,00 | 0 | 193 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 1.483 | 414 | 1,20 | 44 | 421 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 20,0 % | 1.745 | 437 | 1,40 | 35 | 290 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 40,0 % | 16 | 42 | 0,00 | 27 | 119 | 20,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 5 | 60,0 % | 2.321 | 1.078 | 2,20 | 412 | 791 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 40,0 % | 653 | 363 | 0,40 | 51 | 275 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 726 | 134 | 0,80 | 86 | 268 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 5 | 60,0 % | 1.582 | 1.188 | 0,80 | 219 | 458 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 24 | 72 | 20,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 40,0 % | 3.311 | 2.383 | 1,40 | 338 | 1.004 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 819 | 176 | 1,75 | 51 | 329 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 4 | 100,0 % | 1.454 | 1.126 | 1,00 | 239 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 610 | 184 | 0,50 | 0 | 139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 1.013 | 227 | 0,75 | 62 | 278 | 0,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 4 | 50,0 % | 498 | 626 | 0,25 | 315 | 450 | 25,0 % | – | – |
II L6/40LT | 4 | 25,0 % | 901 | 256 | 1,25 | 26 | 342 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 100,0 % | 2.656 | 388 | 2,00 | 106 | 466 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 359 | 104 | 0,75 | 3 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 804 | 195 | 1,00 | 10 | 260 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 1.457 | 822 | 1,67 | 67 | 491 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 3 | 33,3 % | 3.510 | 1.826 | 1,33 | 2.887 | 686 | 33,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 3 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,00 | 17 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 33,3 % | 922 | 788 | 0,33 | 434 | 359 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 3 | 66,7 % | 1.661 | 1.126 | 1,00 | 10 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 789 | 149 | 1,67 | 29 | 296 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 100,0 % | 1.529 | 927 | 0,67 | 89 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 1.083 | 219 | 1,33 | 6 | 254 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 3 | 100,0 % | 3.865 | 3.114 | 1,33 | 202 | 1.448 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 817 | 839 | 0,50 | 121 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 2 | 50,0 % | 1.621 | 751 | 2,00 | 252 | 513 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 1.203 | 252 | 1,00 | 22 | 270 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 275 | 143 | 0,00 | 28 | 106 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 1.205 | 442 | 1,50 | 699 | 701 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 938 | 831 | 0,50 | 551 | 582 | 50,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 2 | 50,0 % | 2.064 | 401 | 2,50 | 0 | 446 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 1.597 | 324 | 2,00 | 31 | 448 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 0 | 0,00 | 22 | 72 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 3.027 | 1.473 | 3,00 | 157 | 939 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 50,0 % | 1.903 | 1.520 | 1,50 | 139 | 792 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 3.157 | 729 | 2,50 | 72 | 643 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 701 | 130 | 1,00 | 5 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 484 | 143 | 1,50 | 0 | 248 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 2.606 | 544 | 1,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 1.604 | 1.135 | 1,00 | 0 | 803 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 228 | 255 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 0,0 % | 252 | 458 | 0,00 | 157 | 193 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 698 | 543 | 0,00 | 0 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 1 | 0,0 % | – | 3.433 | 1,00 | 379 | 807 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 1.595 | 839 | 3,00 | 66 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 3.023 | 493 | 4,00 | 28 | 694 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 0,0 % | 2.745 | 663 | 3,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 0,0 % | 1.834 | 1.975 | 1,00 | 111 | 566 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 3.645 | 5.708 | 0,00 | 464 | 1.242 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 753 | 164 | 0,00 | 9 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.272 | 254 | 4,00 | 69 | 588 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BPU5H] You got BLINDPUSHED !!!! | Gefechtsoffizier | 01.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 799 |
| 46,9 % |
| 181 |
| Stufe II | 426 | 46,7 % | 119 |
| Stufe I | 157 | 47,8 % | 65 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 22.968 | 53,5 % | 1.743 |
| Mittlerer Panzer | 14.866 | 51,6 % | 1.515 |
| Jagdpanzer | 9.138 | 51,8 % | 1.426 |
| Leichter Panzer | 4.026 | 50,4 % | 674 |
| Artillerie | 2.945 | 50,7 % | 810 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.939 | 52,0 % | 1.489 |
| USA | 10.049 | 50,2 % | 1.009 |
| Deutschland | 8.571 | 51,6 % | 1.403 |
| Großbritannien | 4.433 | 55,2 % | 2.011 |
| Frankreich | 3.464 | 53,8 % | 1.586 |
| Japan | 2.586 | 54,3 % | 1.445 |
| Tschechoslowakei | 2.404 | 50,8 % | 1.671 |
| China | 2.349 | 50,8 % | 1.654 |
| Italien | 2.107 | 57,3 % | 2.041 |
| Schweden | 1.147 | 52,5 % | 1.838 |
| Polen | 894 | 58,3 % | 2.607 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
212 verschiedene Erfolge
Krieger
× 339
Großkaliber
× 1.689
Unterstützer
× 1.454
Panzer-Meisterschütze
× 380
Wachposten
× 67
Stahlwand
× 756
Verteidiger
× 84
Eroberer
× 67
Aufklärer
× 40
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 2.949
Kämpfer
× 2.145
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 28
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 17
Waffenbrüder
× 408
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 119
Hand Gottes
× 1.345
Brandstifter
× 508
Schläger
× 8.007
Sprengmeister
× 518
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 1.071
Kamikaze
× 93
Räuber
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 5
Sensenmann
× 10
Wirkungsfeuer
× 20.664
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 37
Der Löwe von Sinai
× 59
Panzerbrecher
× 136
Richtschütze
× 176
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 32
Lehväslaiho-Medaille
× 170
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 141
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 244
Spartaner
× 302
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 174
Meisterschütze
× 60
Fußballspieler 2016
× 6
Hattrick
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 8
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 5
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 10
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Ehrenlegion
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 4
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 13
Blitzableiter
× 12
Gefallene Götter
× 26
Olympus ist gefallen
× 21
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 13
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 21
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
