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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Std. · aktualisiert gerade eben
Die_letzte_Legion · Soldat · im Clan seit 24.05.2021
Gefechte
36.556
Siegquote
51,21 %
WN8
1.659
Ø Schaden
1.521
Ø Erfahrung
729
Ø Stufe
8,21
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
0,73
Überlebensrate
33,81 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
349
Ø Geblockt
228
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,47
Max. Schaden
8.947
WT auf Pz. IV
Max. Abschüsse
9
T110E4
Max. Erfahrung
2.623
Panzer gespielt
552
WN7
1.224
Effizienz (EFF)
1.116
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.556 | 51,21 % | 1.659 | 1.521 | 0,98 | 729 | 1,47 | 33,8 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 177 | 45,2 % | 2.174 |
| Stufe X | 5.853 | 50,1 % | 1.945 |
| Stufe IX | 8.144 | 52,4 % | 1.795 |
| Stufe VIII | 14.714 | 51,2 % | 1.424 |
| Stufe VII | 2.893 | 52,9 % | 1.033 |
| Stufe VI | 1.761 | 49,2 % | 795 |
| Stufe V | 933 | 51,8 % | 504 |
| Stufe IV | 554 | 50,0 % | 322 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
61
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
143
Meisterschaft: II. Klasse
160
Meisterschaft: III. Klasse
109
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX WT auf Pz. IVJPz | 1.819 | 54,4 % | 2.260 | 2.172 | 1,30 | 449 | 825 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.566 | 52,7 % | 2.280 | 1.845 | 1,33 | 318 | 808 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.473 | 52,7 % | 1.720 | 1.585 | 1,06 | 283 | 812 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.183 | 48,7 % | 1.753 | 2.175 | 1,22 | 366 | 709 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.145 | 50,1 % | 2.045 | 2.565 | 1,44 | 348 | 741 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 946 | 53,0 % | 1.663 | 1.571 | 1,14 | 318 | 820 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 781 | 51,3 % | 1.645 | 1.555 | 0,92 | 207 | 646 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 683 | 51,4 % | 1.782 | 1.604 | 1,02 | 388 | 807 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 676 | 51,0 % | 1.556 | 1.317 | 0,84 | 260 | 745 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 621 | 54,6 % | 1.985 | 1.716 | 0,95 | 91 | 760 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 608 | 53,0 % | 1.812 | 1.873 | 1,06 | 408 | 786 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 564 | 52,3 % | 2.081 | 1.771 | 1,34 | 271 | 765 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 473 | 52,4 % | 1.710 | 2.045 | 1,06 | 507 | 724 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 447 | 54,4 % | 1.420 | 1.564 | 0,83 | 153 | 636 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 447 | 50,1 % | 1.475 | 1.406 | 0,91 | 277 | 745 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 445 | 55,1 % | 1.332 | 1.525 | 0,76 | 121 | 717 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 444 | 51,4 % | 1.338 | 1.219 | 0,89 | 339 | 750 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 431 | 48,3 % | 1.423 | 1.480 | 0,86 | 282 | 742 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 427 | 50,6 % | 1.705 | 2.166 | 1,04 | 433 | 704 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 339 | 53,4 % | – | 2.321 | 1,03 | 413 | 773 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 336 | 46,1 % | 1.513 | 2.037 | 0,99 | 368 | 679 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 316 | 53,5 % | 1.469 | 1.287 | 0,83 | 103 | 688 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 309 | 50,8 % | 1.965 | 2.197 | 1,22 | 386 | 803 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 300 | 47,3 % | 1.545 | 2.003 | 0,99 | 534 | 694 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 294 | 50,3 % | 1.576 | 1.358 | 0,95 | 315 | 707 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 277 | 54,5 % | 1.656 | 1.143 | 0,96 | 258 | 756 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 274 | 54,4 % | 1.697 | 1.828 | 0,99 | 427 | 876 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 258 | 51,9 % | 1.556 | 998 | 1,09 | 210 | 625 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 253 | 48,2 % | 1.818 | 1.440 | 0,99 | 110 | 651 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 249 | 55,0 % | 1.622 | 1.491 | 0,97 | 210 | 786 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 228 | 50,9 % | 1.664 | 1.593 | 0,83 | 154 | 630 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 226 | 47,8 % | 1.474 | 1.587 | 0,99 | 310 | 774 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 220 | 49,5 % | 1.535 | 1.102 | 1,06 | 254 | 669 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 211 | 53,6 % | 1.660 | 1.620 | 0,87 | 512 | 791 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 203 | 46,3 % | 1.631 | 1.702 | 0,91 | 372 | 735 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 203 | 49,8 % | 2.042 | 1.025 | 1,17 | 307 | 685 | 24,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 188 | 48,9 % | 1.456 | 1.084 | 0,84 | 133 | 625 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 182 | 51,6 % | 1.496 | 1.690 | 0,79 | 105 | 687 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 169 | 50,9 % | 1.704 | 1.700 | 0,93 | 111 | 736 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 164 | 47,6 % | 1.483 | 1.169 | 0,79 | 155 | 578 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 162 | 46,9 % | 1.901 | 2.288 | 1,19 | 535 | 713 | 31,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 162 | 45,7 % | 1.609 | 1.813 | 0,91 | 539 | 762 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 160 | 48,8 % | 1.178 | 777 | 0,82 | 54 | 483 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 155 | 51,0 % | 1.605 | 1.757 | 0,92 | 76 | 653 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 154 | 46,8 % | 1.479 | 1.875 | 0,85 | 355 | 665 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 151 | 48,3 % | 1.222 | 1.117 | 0,64 | 205 | 653 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 151 | 43,7 % | 1.239 | 1.474 | 0,82 | 316 | 656 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 151 | 49,0 % | 1.433 | 1.680 | 0,91 | 713 | 810 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 151 | 54,3 % | 1.442 | 1.308 | 0,94 | 319 | 761 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 151 | 44,4 % | 1.129 | 1.114 | 0,86 | 22 | 633 | 37,7 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 149 | 42,3 % | – | 2.144 | 0,94 | 408 | 707 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 148 | 53,4 % | 1.527 | 1.173 | 0,95 | 301 | 782 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 143 | 55,2 % | 1.050 | 295 | 0,82 | 22 | 305 | 39,2 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 141 | 46,8 % | 1.035 | 1.160 | 0,57 | 220 | 616 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 140 | 53,6 % | 1.875 | 1.794 | 1,14 | 355 | 803 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 139 | 55,4 % | 2.424 | 1.688 | 1,12 | 88 | 774 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 137 | 51,1 % | 2.143 | 1.723 | 1,26 | 287 | 782 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 135 | 40,7 % | 432 | 413 | 0,41 | 20 | 374 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 132 | 50,8 % | 1.529 | 993 | 0,78 | 701 | 712 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 122 | 45,1 % | 1.128 | 520 | 0,92 | 30 | 357 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 120 | 48,3 % | 1.440 | 1.363 | 0,90 | 358 | 820 | 31,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 120 | 42,5 % | 1.412 | 1.915 | 0,96 | 444 | 692 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 119 | 52,1 % | 1.872 | 2.011 | 1,13 | 346 | 781 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 119 | 45,4 % | 1.342 | 1.332 | 0,91 | 285 | 804 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 117 | 48,7 % | 1.050 | 654 | 0,44 | 1.067 | 681 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 116 | 44,8 % | 1.332 | 1.702 | 0,97 | 1.045 | 742 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 116 | 44,8 % | 2.132 | 2.224 | 1,39 | 408 | 829 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 115 | 52,2 % | 1.251 | 676 | 0,83 | 47 | 563 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 114 | 46,5 % | 1.165 | 1.302 | 0,71 | 285 | 765 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 112 | 58,9 % | 1.681 | 1.103 | 0,86 | 404 | 790 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 112 | 50,0 % | 1.207 | 617 | 0,68 | 1.459 | 755 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 109 | 47,7 % | 1.324 | 1.588 | 0,91 | 438 | 725 | 28,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 107 | 54,2 % | 777 | 409 | 0,78 | 0 | 398 | 43,9 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 106 | 52,8 % | 1.356 | 984 | 0,75 | 303 | 650 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 105 | 47,6 % | 1.437 | 1.188 | 0,79 | 420 | 705 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 105 | 49,5 % | 1.458 | 1.580 | 0,70 | 426 | 720 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 104 | 51,9 % | 1.539 | 1.269 | 0,82 | 410 | 813 | 35,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 103 | 40,8 % | 1.323 | 1.269 | 0,76 | 268 | 662 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 103 | 48,5 % | 1.458 | 1.418 | 0,89 | 642 | 754 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 102 | 43,1 % | 1.201 | 1.213 | 0,67 | 347 | 711 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 101 | 49,5 % | 1.472 | 1.679 | 0,71 | 422 | 758 | 31,7 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 100 | 66,0 % | 1.678 | 1.021 | 0,80 | 514 | 807 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 98 | 57,1 % | 1.887 | 1.910 | 0,73 | 418 | 843 | 23,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 94 | 43,6 % | 1.344 | 1.258 | 0,89 | 277 | 679 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 93 | 48,4 % | – | 2.217 | 1,15 | 549 | 728 | 31,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 92 | 50,0 % | 1.614 | 1.410 | 0,99 | 545 | 758 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 90 | 53,3 % | 1.514 | 407 | 0,61 | 761 | 594 | 22,2 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 90 | 56,7 % | 2.106 | 1.202 | 1,09 | 119 | 623 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 37,8 % | 904 | 601 | 0,69 | 61 | 423 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 89 | 47,2 % | 1.427 | 1.038 | 0,79 | 475 | 728 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 89 | 44,9 % | 1.352 | 1.605 | 1,02 | 519 | 767 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 88 | 52,3 % | 1.956 | 1.463 | 0,97 | 698 | 895 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 87 | 50,6 % | 927 | 572 | 0,45 | 1.302 | 709 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 85 | 50,6 % | 1.585 | 1.277 | 0,82 | 554 | 751 | 32,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 84 | 53,6 % | 2.003 | 1.579 | 1,23 | 509 | 860 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 84 | 50,0 % | 1.288 | 1.011 | 0,61 | 682 | 779 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 84 | 54,8 % | 1.455 | 1.552 | 0,92 | 479 | 770 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 83 | 53,0 % | – | 1.627 | 1,06 | 250 | 818 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 83 | 51,8 % | 1.326 | 1.213 | 0,84 | 459 | 766 | 47,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 83 | 44,6 % | 875 | 411 | 0,82 | 2 | 392 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 80 | 55,0 % | 2.163 | 1.262 | 1,45 | 354 | 882 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 80 | 50,0 % | 1.397 | 1.306 | 0,78 | 305 | 769 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 80 | 51,2 % | 1.259 | 1.243 | 0,63 | 296 | 743 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 80 | 55,0 % | 1.770 | 794 | 0,71 | 634 | 766 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 79 | 57,0 % | 1.347 | 1.764 | 0,73 | 538 | 767 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 79 | 58,2 % | 1.996 | 2.124 | 0,85 | 621 | 910 | 38,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV T-28MT | 78 | 46,2 % | 105 | 103 | 0,36 | 0 | 209 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 78 | 55,1 % | 1.580 | 1.447 | 1,04 | 572 | 874 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 77 | 48,1 % | 1.599 | 1.300 | 0,84 | 134 | 715 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 75 | 57,3 % | 1.181 | 564 | 0,83 | 12 | 726 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 72 | 51,4 % | 1.314 | 1.319 | 0,64 | 388 | 764 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 72 | 47,2 % | 1.123 | 1.201 | 0,54 | 243 | 725 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 71 | 69,0 % | 1.618 | 1.190 | 0,65 | 388 | 791 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 70 | 42,9 % | 878 | 767 | 0,64 | 5 | 553 | 27,1 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 70 | 41,4 % | 1.535 | 1.530 | 0,83 | 249 | 759 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 69 | 52,2 % | 1.621 | 1.903 | 1,09 | 417 | 787 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 69 | 53,6 % | 2.008 | 952 | 1,10 | 228 | 632 | 30,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 69 | 52,2 % | 1.638 | 1.447 | 0,84 | 415 | 742 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 69 | 56,5 % | 1.288 | 1.058 | 0,81 | 551 | 790 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 68 | 45,6 % | 1.091 | 1.186 | 0,50 | 350 | 753 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 68 | 38,2 % | 914 | 693 | 0,91 | 111 | 425 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 67 | 53,7 % | 1.170 | 1.072 | 0,70 | 594 | 753 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 65 | 66,2 % | 2.023 | 1.116 | 1,03 | 529 | 887 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 65 | 43,1 % | 1.439 | 1.501 | 0,88 | 230 | 789 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 64 | 45,3 % | 2.016 | 649 | 1,17 | 0 | 396 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 64 | 43,8 % | 1.299 | 1.176 | 0,80 | 455 | 773 | 29,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 64 | 56,3 % | 1.931 | 2.243 | 1,19 | 435 | 778 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 62 | 53,2 % | 1.550 | 1.323 | 0,98 | 313 | 730 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 62 | 41,9 % | 1.209 | 1.469 | 0,79 | 304 | 772 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 61 | 52,5 % | 2.111 | 1.046 | 1,51 | 194 | 672 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 61 | 47,5 % | 1.070 | 1.482 | 0,59 | 505 | 696 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 60 | 66,7 % | 1.349 | 1.142 | 1,17 | 1.090 | 925 | 38,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 60 | 40,0 % | 1.231 | 2.044 | 0,57 | 658 | 688 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 59 | 64,4 % | 1.630 | 1.613 | 0,86 | 389 | 854 | 40,7 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 59 | 54,2 % | 1.395 | 1.006 | 0,93 | 195 | 703 | 49,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 58 | 43,1 % | 364 | 227 | 0,72 | 14 | 285 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 58 | 51,7 % | 1.638 | 1.762 | 0,95 | 596 | 841 | 36,2 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 56 | 48,2 % | 1.184 | 1.720 | 0,80 | 268 | 639 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 56 | 51,8 % | 1.532 | 1.658 | 0,86 | 604 | 806 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 56 | 41,1 % | 1.572 | 1.245 | 0,98 | 357 | 706 | 30,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 56 | 53,6 % | 2.127 | 2.116 | 1,16 | 628 | 925 | 30,4 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 55 | 58,2 % | 1.619 | 1.523 | 0,96 | 281 | 896 | 47,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 55 | 56,4 % | 1.582 | 451 | 1,22 | 100 | 424 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 55 | 47,3 % | 1.802 | 1.845 | 0,87 | 671 | 842 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 55 | 49,1 % | 1.433 | 1.964 | 0,75 | 571 | 773 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 55 | 54,5 % | 1.283 | 1.202 | 0,71 | 165 | 702 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 55 | 45,5 % | 1.545 | 570 | 0,60 | 540 | 607 | 12,7 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 53 | 50,9 % | 1.926 | 1.257 | 1,04 | 278 | 721 | 39,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 53 | 45,3 % | 1.694 | 1.098 | 0,77 | 171 | 602 | 39,6 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 53 | 52,8 % | 1.537 | 1.122 | 0,77 | 496 | 780 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 53 | 60,4 % | 1.480 | 1.671 | 0,77 | 74 | 740 | 56,6 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 52 | 48,1 % | 1.033 | 1.095 | 0,65 | 290 | 730 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 52 | 38,5 % | 1.143 | 1.147 | 0,65 | 376 | 612 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 52 | 50,0 % | 1.938 | 1.337 | 1,06 | 309 | 794 | 34,6 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 52 | 57,7 % | 2.143 | 724 | 0,98 | 805 | 834 | 26,9 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 52 | 48,1 % | 1.075 | 1.160 | 0,65 | 442 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 50 | 50,0 % | 776 | 470 | 0,42 | 1.107 | 682 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 49 | 49,0 % | 1.413 | 1.411 | 0,82 | 263 | 767 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 49 | 61,2 % | 1.380 | 903 | 0,71 | 350 | 663 | 34,7 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 49 | 40,8 % | 1.099 | 859 | 0,92 | 310 | 569 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 48 | 50,0 % | 1.857 | 1.389 | 1,08 | 266 | 849 | 39,6 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 48 | 62,5 % | 2.376 | 1.683 | 1,33 | 1.013 | 1.049 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 47 | 53,2 % | 1.441 | 836 | 0,85 | 509 | 692 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 47 | 55,3 % | 1.714 | 1.627 | 1,11 | 483 | 876 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 46 | 50,0 % | – | 1.352 | 0,87 | 279 | 702 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 46 | 56,5 % | 1.464 | 1.075 | 0,98 | 237 | 756 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 46 | 54,3 % | 1.387 | 1.065 | 0,72 | 324 | 771 | 37,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 45 | 48,9 % | 1.377 | 1.677 | 0,82 | 600 | 684 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 45 | 57,8 % | 1.552 | 737 | 0,91 | 829 | 837 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 44 | 36,4 % | 1.200 | 866 | 0,73 | 632 | 705 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 44 | 45,5 % | 1.985 | 1.010 | 1,55 | 233 | 762 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 44 | 59,1 % | 1.234 | 1.327 | 0,57 | 755 | 798 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 43 | 41,9 % | 734 | 1.064 | 0,53 | 470 | 630 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 42 | 45,2 % | 1.272 | 1.328 | 0,76 | 346 | 824 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 41 | 48,8 % | 1.197 | 1.015 | 0,61 | 509 | 702 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 41 | 53,7 % | 1.172 | 877 | 0,61 | 1.049 | 758 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 41 | 39,0 % | 1.006 | 1.270 | 0,59 | 656 | 689 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 41 | 46,3 % | – | 1.735 | 0,85 | 557 | 784 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 40 | 52,5 % | 1.522 | 1.264 | 0,73 | 525 | 794 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 40 | 57,5 % | 1.804 | 1.766 | 0,90 | 362 | 831 | 35,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 39 | 46,2 % | 982 | 1.112 | 0,59 | 330 | 727 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 39 | 46,2 % | 1.382 | 825 | 0,85 | 240 | 645 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 39 | 43,6 % | 1.108 | 1.098 | 0,74 | 263 | 644 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 38 | 36,8 % | 1.784 | 817 | 1,16 | 375 | 654 | 18,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 38 | 42,1 % | 1.793 | 1.008 | 1,03 | 162 | 590 | 26,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 38 | 55,3 % | 1.626 | 630 | 1,26 | 112 | 545 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 38 | 65,8 % | 1.041 | 582 | 0,71 | 58 | 527 | 55,3 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 37 | 45,9 % | – | 1.767 | 1,22 | 614 | 906 | 24,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 48,6 % | 67 | 47 | 0,27 | 0 | 155 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 36 | 69,4 % | 2.180 | 615 | 0,81 | 638 | 769 | 25,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 36 | 63,9 % | 1.858 | 936 | 1,08 | 251 | 731 | 30,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 36 | 55,6 % | 2.413 | 980 | 1,33 | 270 | 682 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 36 | 61,1 % | 1.736 | 1.493 | 1,06 | 391 | 861 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 36 | 47,2 % | 1.168 | 625 | 0,81 | 529 | 650 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 36 | 50,0 % | 1.140 | 712 | 0,72 | 110 | 569 | 38,9 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 45,7 % | 280 | 150 | 0,20 | 0 | 274 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 35 | 51,4 % | 1.159 | 867 | 0,66 | 255 | 623 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 34 | 44,1 % | 1.278 | 1.142 | 0,62 | 410 | 770 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 47,1 % | 973 | 756 | 0,76 | 72 | 525 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 34 | 47,1 % | 1.391 | 1.267 | 0,88 | 292 | 792 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 34 | 64,7 % | 1.856 | 674 | 0,85 | 1.169 | 904 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 33 | 57,6 % | 1.242 | 987 | 0,82 | 785 | 780 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 33 | 42,4 % | 730 | 305 | 0,70 | 0 | 240 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 33 | 42,4 % | 1.236 | 1.275 | 0,64 | 259 | 736 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 33 | 60,6 % | 1.558 | 1.011 | 0,94 | 86 | 726 | 39,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 32 | 53,1 % | 1.587 | 1.285 | 0,78 | 450 | 763 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 32 | 65,6 % | 1.328 | 1.180 | 0,69 | 202 | 788 | 37,5 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 32 | 50,0 % | 1.613 | 1.124 | 1,13 | 356 | 815 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 32 | 65,6 % | 1.838 | 1.570 | 1,22 | 251 | 895 | 53,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 32 | 43,8 % | 1.031 | 1.340 | 0,69 | 352 | 682 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 32 | 40,6 % | 1.158 | 556 | 0,69 | 126 | 458 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 31 | 32,3 % | 1.337 | 1.861 | 0,87 | 556 | 680 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 31 | 51,6 % | 1.151 | 1.570 | 1,03 | 579 | 707 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 31 | 51,6 % | 994 | 516 | 0,45 | 592 | 624 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 31 | 51,6 % | 1.201 | 1.539 | 0,61 | 325 | 761 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 31 | 51,6 % | 1.278 | 1.412 | 0,87 | 650 | 784 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 31 | 38,7 % | 1.079 | 1.273 | 0,90 | 424 | 657 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 30 | 53,3 % | 1.502 | 492 | 0,93 | 174 | 506 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 30 | 63,3 % | 1.567 | 708 | 0,80 | 251 | 652 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 29 | 65,5 % | 1.658 | 1.273 | 1,10 | 321 | 903 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 29 | 55,2 % | 963 | 361 | 0,86 | 0 | 399 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 28 | 50,0 % | 1.523 | 893 | 1,00 | 427 | 715 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 28 | 42,9 % | 732 | 1.471 | 0,71 | 349 | 592 | 39,3 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 28 | 46,4 % | 1.028 | 1.022 | 0,64 | 401 | 661 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 27 | 44,4 % | 1.129 | 898 | 0,56 | 218 | 572 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 27 | 55,6 % | 1.688 | 1.725 | 0,89 | 360 | 841 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 51,9 % | 963 | 657 | 0,67 | 437 | 604 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 27 | 40,7 % | 16 | 59 | 0,37 | 0 | 180 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 63,0 % | 1.388 | 1.102 | 0,59 | 488 | 735 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 26 | 34,6 % | 1.358 | 880 | 0,85 | 151 | 590 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 26 | 53,8 % | 1.544 | 1.340 | 0,85 | 341 | 873 | 30,8 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 26 | 38,5 % | 1.261 | 974 | 0,85 | 230 | 576 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 26 | 69,2 % | – | 1.769 | 1,00 | 716 | 1.017 | 30,8 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 26 | 42,3 % | 1.266 | 1.038 | 0,69 | 192 | 645 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 26 | 73,1 % | 1.190 | 1.368 | 0,69 | 310 | 827 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 25 | 56,0 % | 1.658 | 1.410 | 1,04 | 363 | 743 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 25 | 48,0 % | 1.019 | 1.687 | 0,44 | 377 | 642 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 52,0 % | 1.053 | 611 | 0,68 | 373 | 559 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 25 | 40,0 % | 1.190 | 1.126 | 0,60 | 2.560 | 739 | 28,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 40,0 % | 207 | 132 | 0,40 | 0 | 298 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 25 | 60,0 % | 1.663 | 1.387 | 0,80 | 578 | 862 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 62,5 % | 1.827 | 1.058 | 1,13 | 335 | 742 | 45,8 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 24 | 58,3 % | – | 2.091 | 1,00 | 292 | 819 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 24 | 58,3 % | 1.211 | 1.261 | 0,71 | 298 | 768 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 24 | 58,3 % | 1.289 | 1.414 | 1,00 | 300 | 790 | 45,8 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 24 | 62,5 % | – | 2.246 | 1,00 | 1.125 | 948 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 23 | 73,9 % | 2.562 | 1.747 | 1,13 | 842 | 1.082 | 52,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 23 | 52,2 % | 1.305 | 1.627 | 0,78 | 288 | 706 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 47,8 % | 870 | 420 | 0,70 | 23 | 343 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 23 | 34,8 % | 1.069 | 875 | 0,83 | 304 | 542 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 23 | 73,9 % | 1.748 | 980 | 0,91 | 2.170 | 1.020 | 43,5 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 22 | 77,3 % | 1.607 | 2.270 | 0,73 | 438 | 914 | 59,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 22 | 59,1 % | 1.650 | 1.336 | 1,00 | 335 | 820 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 22 | 63,6 % | 1.539 | 1.094 | 0,73 | 478 | 856 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 22 | 45,5 % | 1.063 | 1.164 | 0,55 | 102 | 621 | 36,4 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 22 | 59,1 % | 2.095 | 1.430 | 1,05 | 411 | 933 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 21 | 57,1 % | 1.626 | 665 | 0,76 | 124 | 512 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 21 | 61,9 % | 190 | 38 | 0,14 | 0 | 133 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 21 | 57,1 % | 1.201 | 1.185 | 0,43 | 190 | 682 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 21 | 57,1 % | 1.259 | 906 | 0,81 | 655 | 754 | 23,8 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 21 | 52,4 % | – | 1.523 | 0,57 | 535 | 695 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 21 | 61,9 % | – | 1.724 | 1,10 | 593 | 945 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 21 | 47,6 % | 1.036 | 1.131 | 0,38 | 384 | 712 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 42,9 % | 518 | 186 | 1,10 | 0 | 275 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 20 | 50,0 % | – | 1.551 | 1,10 | 457 | 785 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 20 | 40,0 % | 1.296 | 1.628 | 1,35 | 284 | 714 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 20 | 70,0 % | 2.202 | 1.519 | 1,10 | 268 | 944 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 60,0 % | 1.433 | 478 | 1,10 | 149 | 503 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 20 | 65,0 % | 947 | 536 | 0,30 | 1.207 | 736 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 20 | 70,0 % | 1.493 | 1.017 | 0,95 | 317 | 756 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 45,0 % | 1.352 | 391 | 0,70 | 259 | 434 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 20 | 45,0 % | 1.799 | 960 | 1,25 | 225 | 681 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 47,4 % | 1.834 | 778 | 1,58 | 293 | 757 | 42,1 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 19 | 21,1 % | 1.218 | 1.007 | 0,84 | 727 | 580 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 19 | 26,3 % | – | 577 | 0,32 | 605 | 460 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 19 | 47,4 % | 1.341 | 1.632 | 0,84 | 514 | 789 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 63,2 % | 1.651 | 485 | 1,05 | 173 | 569 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 78,9 % | 1.995 | 1.922 | 0,95 | 621 | 1.021 | 52,6 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 19 | 57,9 % | 1.295 | 1.143 | 0,58 | 1.206 | 730 | 10,5 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 19 | 47,4 % | 1.901 | 490 | 0,84 | 163 | 470 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 18 | 22,2 % | 1.129 | 1.148 | 0,50 | 281 | 573 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 18 | 50,0 % | – | 1.867 | 0,94 | 384 | 803 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 18 | 44,4 % | 1.034 | 406 | 1,06 | 118 | 409 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 18 | 55,6 % | – | 1.233 | 0,72 | 344 | 713 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 55,6 % | 1.141 | 1.055 | 0,50 | 329 | 732 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 55,6 % | 1.138 | 608 | 0,67 | 379 | 615 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 18 | 38,9 % | 1.058 | 1.021 | 0,61 | 288 | 552 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 44,4 % | 1.444 | 1.434 | 1,39 | 286 | 854 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 17 | 58,8 % | – | 1.342 | 0,76 | 273 | 742 | 58,8 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 17 | 58,8 % | 662 | 296 | 0,76 | 0 | 299 | 41,2 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 17 | 47,1 % | 1.234 | 813 | 0,65 | 292 | 628 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 17 | 58,8 % | 1.039 | 915 | 0,53 | 264 | 734 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 17 | 58,8 % | 1.272 | 1.320 | 0,65 | 386 | 777 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 17 | 58,8 % | 1.391 | 653 | 0,94 | 169 | 576 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 64,7 % | 1.197 | 610 | 0,53 | 140 | 596 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 17 | 52,9 % | – | 1.560 | 0,53 | 543 | 770 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 52,9 % | 1.343 | 2.048 | 0,71 | 744 | 816 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 16 | 56,3 % | 1.418 | 767 | 1,06 | 160 | 580 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 16 | 68,8 % | – | 1.910 | 1,50 | 311 | 981 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 16 | 50,0 % | 1.552 | 1.259 | 1,06 | 435 | 768 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 16 | 31,3 % | 775 | 755 | 0,63 | 122 | 517 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 16 | 56,3 % | 1.252 | 1.652 | 0,50 | 466 | 739 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 16 | 56,3 % | 1.512 | 1.696 | 1,00 | 350 | 896 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 50,0 % | 1.652 | 485 | 1,63 | 121 | 500 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 16 | 68,8 % | 1.528 | 1.191 | 0,75 | 320 | 868 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 15 | 46,7 % | 940 | 381 | 0,53 | 130 | 415 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 15 | 80,0 % | 1.823 | 851 | 1,13 | 1.352 | 981 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 15 | 46,7 % | 1.205 | 909 | 0,67 | 365 | 663 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 15 | 33,3 % | 1.265 | 1.174 | 0,60 | 277 | 621 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 15 | 53,3 % | 1.769 | 2.382 | 1,40 | 292 | 798 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 15 | 53,3 % | 1.148 | 1.500 | 0,73 | 560 | 766 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 15 | 33,3 % | 1.059 | 1.147 | 0,60 | 361 | 684 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 15 | 53,3 % | 1.084 | 756 | 0,60 | 228 | 624 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 15 | 40,0 % | 1.305 | 2.008 | 0,67 | 617 | 697 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 42,9 % | 1.323 | 512 | 0,57 | 190 | 527 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 14 | 57,1 % | 2.216 | 504 | 1,14 | 379 | 590 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 14 | 71,4 % | 1.785 | 815 | 0,86 | 1.511 | 935 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 14 | 50,0 % | 885 | 770 | 0,57 | 156 | 502 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 13 | 61,5 % | 1.051 | 768 | 0,62 | 694 | 764 | 15,4 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 13 | 53,8 % | 1.159 | 631 | 0,69 | 97 | 565 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 13 | 38,5 % | 1.261 | 1.413 | 0,77 | 506 | 723 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 13 | 46,2 % | 1.326 | 1.325 | 0,69 | 183 | 748 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 13 | 46,2 % | 437 | 331 | 0,46 | 393 | 460 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 53,8 % | 2.103 | 1.553 | 1,31 | 562 | 913 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 13 | 23,1 % | 891 | 931 | 0,46 | 317 | 497 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 30,8 % | 1.611 | 1.127 | 0,62 | 455 | 701 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 12 | 66,7 % | 1.464 | 1.300 | 0,58 | 399 | 864 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 41,7 % | 1.048 | 1.495 | 0,92 | 486 | 660 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 12 | 75,0 % | 2.796 | 1.740 | 2,33 | 206 | 1.139 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 12 | 50,0 % | 1.004 | 635 | 1,00 | 189 | 540 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 12 | 50,0 % | 1.250 | 1.349 | 0,33 | 419 | 761 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 41,7 % | 136 | 74 | 0,33 | 0 | 164 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 12 | 25,0 % | 1.498 | 1.230 | 0,92 | 665 | 642 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 12 | 75,0 % | 1.217 | 1.200 | 0,42 | 383 | 839 | 58,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 50,0 % | 154 | 67 | 0,25 | 0 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 11 | 54,5 % | 1.684 | 1.060 | 1,00 | 215 | 760 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 11 | 72,7 % | 967 | 1.060 | 0,27 | 557 | 806 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 11 | 81,8 % | 1.705 | 727 | 1,27 | 418 | 859 | 45,5 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 11 | 45,5 % | 1.611 | 1.305 | 0,73 | 397 | 714 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 63,6 % | 1.308 | 1.005 | 0,73 | 333 | 839 | 72,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 45,5 % | 229 | 121 | 0,36 | 0 | 236 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 27,3 % | 378 | 138 | 1,00 | 0 | 209 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 27,3 % | 1.467 | 289 | 2,09 | 17 | 350 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 11 | 36,4 % | – | 1.795 | 0,36 | 504 | 709 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 11 | 72,7 % | 2.657 | 638 | 0,91 | 888 | 916 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 11 | 72,7 % | – | 410 | 0,45 | 687 | 736 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 63,6 % | 1.381 | 314 | 0,73 | 335 | 528 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 63,6 % | 1.608 | 1.953 | 0,73 | 250 | 921 | 54,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 11 | 54,5 % | 1.147 | 631 | 0,82 | 171 | 611 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 30,0 % | 424 | 296 | 0,40 | 1.036 | 452 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 70,0 % | 1.669 | 532 | 1,10 | 150 | 573 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 10 | 50,0 % | 1.399 | 1.056 | 0,70 | 367 | 736 | 30,0 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 10 | 40,0 % | 647 | 503 | 1,00 | 0 | 449 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 50,0 % | – | 1.370 | 0,40 | 634 | 833 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 10 | 40,0 % | 1.037 | 686 | 0,40 | 1.281 | 701 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 9 | 44,4 % | 1.204 | 782 | 0,33 | 942 | 638 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 9 | 88,9 % | 1.945 | 314 | 1,56 | 70 | 620 | 33,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 9 | 44,4 % | 708 | 801 | 0,33 | 1.597 | 593 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 33,3 % | 1.376 | 2.089 | 0,78 | 458 | 610 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 44,4 % | 1.684 | 1.055 | 0,44 | 274 | 769 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 66,7 % | 1.061 | 610 | 0,56 | 596 | 697 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 9 | 33,3 % | 977 | 524 | 0,89 | 178 | 406 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 9 | 55,6 % | 1.173 | 1.230 | 0,67 | 125 | 762 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 9 | 55,6 % | 1.791 | 1.424 | 1,11 | 605 | 918 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 9 | 88,9 % | 2.183 | 1.160 | 1,56 | 600 | 1.067 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 8 | 62,5 % | – | 1.112 | 0,75 | 1.374 | 838 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 50,0 % | 1.159 | 1.377 | 0,63 | 471 | 751 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 8 | 37,5 % | 957 | 585 | 0,50 | 420 | 548 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 25,0 % | 576 | 779 | 0,38 | 467 | 647 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 8 | 62,5 % | 1.576 | 1.191 | 0,88 | 403 | 927 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 37,5 % | 1.097 | 972 | 0,63 | 236 | 648 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 8 | 62,5 % | 1.806 | 934 | 0,50 | 715 | 805 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 75,0 % | 1.197 | 1.597 | 1,13 | 541 | 847 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 8 | 87,5 % | 3.159 | 998 | 2,13 | 97 | 866 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 8 | 50,0 % | 1.066 | 1.069 | 0,25 | 1.522 | 672 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 8 | 25,0 % | 2.275 | 815 | 1,63 | 41 | 511 | 37,5 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 8 | 62,5 % | 1.935 | 1.819 | 0,88 | 305 | 910 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 8 | 62,5 % | 1.582 | 1.833 | 0,38 | 218 | 863 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 8 | 50,0 % | 302 | 123 | 0,38 | 46 | 245 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 8 | 75,0 % | 1.323 | 922 | 0,75 | 657 | 878 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 8 | 37,5 % | – | 1.837 | 1,75 | 493 | 912 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 8 | 37,5 % | 1.855 | 1.401 | 0,75 | 945 | 737 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 8 | 75,0 % | 3.180 | 775 | 1,13 | 601 | 869 | 37,5 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 8 | 75,0 % | 2.673 | 961 | 1,50 | 158 | 990 | 62,5 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 7 | 42,9 % | – | 1.974 | 0,71 | 552 | 836 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 7 | 57,1 % | 934 | 849 | 0,43 | 432 | 663 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 57,1 % | 1.831 | 1.080 | 1,14 | 277 | 813 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 7 | 57,1 % | 1.441 | 1.376 | 0,43 | 289 | 844 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 14,3 % | 211 | 163 | 0,71 | 0 | 184 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 7 | 71,4 % | 675 | 661 | 0,14 | 401 | 727 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 7 | 28,6 % | – | 2.027 | 0,71 | 587 | 743 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 7 | 57,1 % | – | 1.611 | 1,14 | 36 | 826 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 7 | 42,9 % | 1.333 | 691 | 0,71 | 74 | 692 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 7 | 57,1 % | 764 | 771 | 0,43 | 520 | 686 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 57,1 % | 2.048 | 1.232 | 0,86 | 476 | 871 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 371 | 121 | 0,00 | 0 | 135 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 7 | 85,7 % | 2.438 | 2.111 | 1,29 | 464 | 1.042 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 7 | 28,6 % | 606 | 849 | 0,14 | 315 | 566 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 7 | 57,1 % | 1.858 | 1.281 | 1,29 | 595 | 948 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 7 | 71,4 % | 1.743 | 1.514 | 0,86 | 273 | 968 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 333 | 102 | 1,00 | 0 | 147 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 6 | 66,7 % | 1.189 | 1.162 | 1,00 | 945 | 867 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.788 | 1,17 | 539 | 984 | 66,7 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 6 | 16,7 % | – | 1.700 | 1,33 | 273 | 622 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 6 | 66,7 % | 1.149 | 1.050 | 0,83 | 972 | 878 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 6 | 83,3 % | – | 1.510 | 1,17 | 122 | 1.033 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 6 | 83,3 % | 1.188 | 1.101 | 0,67 | 306 | 774 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 6 | 66,7 % | 846 | 813 | 0,83 | 541 | 722 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 6 | 83,3 % | 2.037 | 1.257 | 1,17 | 141 | 972 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 6 | 33,3 % | 1.474 | 2.258 | 0,50 | 686 | 681 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 6 | 33,3 % | 1.164 | 1.226 | 0,67 | 494 | 687 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 6 | 50,0 % | 1.292 | 944 | 0,83 | 632 | 758 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 83 | 13 | 0,00 | 0 | 134 | 16,7 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 83,3 % | – | 2.197 | 1,17 | 404 | 1.168 | 83,3 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 6 | 33,3 % | 1.424 | 1.741 | 0,67 | 450 | 712 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 50,0 % | – | 1.282 | 0,83 | 804 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 6 | 33,3 % | 336 | 416 | 0,50 | 735 | 544 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 5 | 40,0 % | 1.075 | 747 | 1,00 | 412 | 604 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 60,0 % | 1.317 | 728 | 1,00 | 385 | 637 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 5 | 60,0 % | 1.033 | 1.406 | 0,40 | 1.338 | 797 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 40,0 % | 741 | 798 | 0,60 | 208 | 612 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 40,0 % | 2.126 | 748 | 1,40 | 279 | 609 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 40,0 % | 670 | 674 | 0,40 | 116 | 426 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 40,0 % | – | 638 | 0,80 | 527 | 620 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 5 | 40,0 % | 1.158 | 790 | 0,40 | 2.344 | 880 | 20,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 60,0 % | 1.859 | 1.385 | 1,60 | 117 | 849 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 5 | 40,0 % | 452 | 431 | 0,20 | 669 | 601 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 5 | 60,0 % | 2.116 | 939 | 0,60 | 242 | 702 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 1.317 | 620 | 0,20 | 801 | 670 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 5 | 80,0 % | 2.402 | 1.076 | 1,40 | 240 | 834 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 5 | 20,0 % | 945 | 1.690 | 1,00 | 378 | 562 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 50,0 % | 1.917 | 2.048 | 0,75 | 50 | 852 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 4 | 25,0 % | 1.517 | 712 | 0,50 | 1.255 | 668 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 1.312 | 1,00 | 185 | 703 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 4 | 50,0 % | 1.068 | 939 | 0,75 | 293 | 683 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 25,0 % | 775 | 691 | 0,00 | 152 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 4 | 0,0 % | 1.014 | 1.216 | 0,25 | 54 | 475 | 25,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 1.268 | 600 | 0,75 | 78 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 25,0 % | 894 | 336 | 1,00 | 148 | 318 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 4 | 50,0 % | – | 1.318 | 0,25 | 475 | 732 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 0,0 % | 1.395 | 726 | 0,25 | 157 | 385 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 769 | 158 | 1,00 | 0 | 229 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 4 | 50,0 % | – | 369 | 0,25 | 1.309 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 25,0 % | – | 2.352 | 1,00 | 616 | 955 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 4 | 50,0 % | 1.634 | 2.297 | 0,75 | 158 | 757 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 4 | 75,0 % | 1.218 | 1.324 | 0,50 | 377 | 781 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 4 | 75,0 % | 1.508 | 1.859 | 0,00 | 455 | 895 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 4 | 50,0 % | 1.283 | 934 | 0,50 | 1.143 | 669 | 0,0 % | – | – |
X 60TPHT | 4 | 75,0 % | 1.664 | 2.006 | 1,25 | 1.148 | 978 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 4 | 50,0 % | – | 2.197 | 1,50 | 414 | 889 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 4 | 50,0 % | 1.677 | 2.364 | 0,50 | 15 | 719 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 25,0 % | 893 | 542 | 1,00 | 479 | 559 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 4 | 25,0 % | 838 | 513 | 0,75 | 307 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 4 | 50,0 % | 1.291 | 1.526 | 0,50 | 126 | 787 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 75,0 % | – | 1.715 | 1,00 | 862 | 1.034 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 4 | 50,0 % | – | 1.311 | 1,00 | 97 | 864 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 4 | 25,0 % | 1.197 | 1.674 | 0,00 | 457 | 638 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 3 | 66,7 % | – | 1.309 | 2,00 | 555 | 984 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 0,0 % | 1.646 | 1.385 | 0,00 | 4 | 507 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 0,0 % | 266 | 115 | 0,33 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
VIII TL-1 LPCMT | 3 | 66,7 % | 1.855 | 1.482 | 0,67 | 426 | 826 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 285 | 99 | 1,33 | 0 | 246 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 3 | 100,0 % | 261 | 343 | 0,00 | 445 | 707 | 0,0 % | – | – |
VII CometMT | 3 | 33,3 % | 1.972 | 1.295 | 1,00 | 378 | 754 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 3 | 0,0 % | – | 109 | 0,00 | 509 | 258 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 33,3 % | 653 | 831 | 0,00 | 139 | 529 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 0,0 % | 235 | 398 | 0,00 | 35 | 183 | 33,3 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 0,0 % | 623 | 478 | 1,00 | 124 | 172 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 3 | 100,0 % | 3.150 | 1.764 | 1,67 | 661 | 1.221 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 100,0 % | – | 1.558 | 1,00 | 595 | 1.115 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 3 | 66,7 % | 694 | 221 | 0,00 | 48 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 3 | 66,7 % | 845 | 527 | 0,33 | 187 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 100,0 % | 5.502 | 837 | 3,00 | 412 | 1.106 | 66,7 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 3 | 66,7 % | 1.030 | 639 | 0,00 | 1.127 | 726 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 0,0 % | – | 2.062 | 0,33 | 325 | 362 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 2.971 | 1.550 | 1,00 | 152 | 1.089 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 780 | 388 | 0,33 | 222 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 33,3 % | 548 | 682 | 0,33 | 555 | 593 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 3 | 0,0 % | 617 | 543 | 0,00 | 361 | 271 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 2 | 50,0 % | 436 | 910 | 0,50 | 222 | 536 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 2 | 100,0 % | 6.583 | 1.380 | 1,50 | 895 | 1.368 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 50,0 % | 1.306 | 1.375 | 1,00 | 1.436 | 901 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 2 | 50,0 % | 231 | 526 | 0,50 | 1.010 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 2 | 0,0 % | 297 | 501 | 0,00 | 466 | 393 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 2 | 50,0 % | – | 288 | 0,00 | 234 | 476 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 2 | 100,0 % | 924 | 502 | 0,50 | 570 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 0,0 % | 1.467 | 1.438 | 1,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 572 | 1.071 | 0,00 | 532 | 718 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 2 | 0,0 % | 417 | 1.060 | 0,50 | 432 | 400 | 0,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 2 | 50,0 % | 1.519 | 2.534 | 0,00 | 695 | 864 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 559 | 154 | 0,50 | 20 | 206 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
X EBR 105LT | 2 | 50,0 % | 135 | 174 | 0,00 | 1.641 | 638 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 2 | 0,0 % | 634 | 1.260 | 0,00 | 0 | 301 | 0,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.133 | 1,00 | 1.188 | 1.073 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 2 | 100,0 % | 264 | 45 | 0,50 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 2 | 50,0 % | 421 | 274 | 2,00 | 81 | 443 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 2 | 50,0 % | 727 | 276 | 0,50 | 26 | 272 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 282 | 78 | 2,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 2 | 0,0 % | 666 | 323 | 1,00 | 243 | 307 | 0,0 % | – | – |
X FV215bHT | 2 | 0,0 % | 1.326 | 1.975 | 1,00 | 20 | 513 | 50,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 2 | 100,0 % | 1.063 | 498 | 1,00 | 224 | 778 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 2 | 100,0 % | 1.551 | 1.552 | 1,00 | 111 | 1.110 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 2 | 50,0 % | 1.164 | 1.140 | 1,00 | 84 | 660 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 25 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 2 | 50,0 % | 1.482 | 1.263 | 0,50 | 219 | 586 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 2 | 50,0 % | – | 1.511 | 0,50 | 1.412 | 887 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 2 | 50,0 % | 127 | 0 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
IX Strv KHT | 2 | 50,0 % | 1.314 | 1.625 | 0,50 | 333 | 822 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 0,0 % | 443 | 226 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 808 | 207 | 1,50 | 0 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 2 | 100,0 % | 580 | 171 | 0,00 | 0 | 235 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 2 | 100,0 % | – | 722 | 0,50 | 580 | 874 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 0,0 % | 534 | 691 | 0,00 | 205 | 362 | 50,0 % | – | – |
VI T37LT | 1 | 100,0 % | 850 | 359 | 0,00 | 0 | 594 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 100,0 % | 2.410 | 1.804 | 1,00 | 0 | 1.232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 1 | 100,0 % | 1.915 | 1.083 | 2,00 | 662 | 1.232 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 962 | 930 | 2,00 | 1.070 | 1.188 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 1 | 100,0 % | 1.979 | 1.367 | 3,00 | 1.208 | 1.334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.234 | 3,00 | 238 | 1.272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 21 | 2,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 1.485 | 286 | 0,00 | 150 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 1 | 100,0 % | 1.695 | 1.510 | 2,00 | 100 | 969 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 145 | 128 | 0,00 | 98 | 134 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 100,0 % | 1.081 | 1.584 | 0,00 | 2.002 | 1.157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 1 | 100,0 % | 2.525 | 884 | 2,00 | 1.300 | 1.181 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 1.010 | 609 | 2,00 | 158 | 983 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 1 | 100,0 % | 1.543 | 1.519 | 0,00 | 17 | 786 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 755 | 0,00 | 205 | 399 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 1 | 0,0 % | 0 | 213 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 736 | 227 | 0,00 | 271 | 580 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.163 | 267 | 0,00 | 63 | 432 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 1 | 100,0 % | – | 1.190 | 3,00 | 0 | 1.115 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 704 | 2,00 | 706 | 1.119 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 3.031 | 1.183 | 1,00 | 470 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 1 | 0,0 % | 881 | 1.063 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 2.166 | 845 | 1,00 | 0 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 50 | 0,00 | 12 | 165 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 1.360 | 289 | 2,00 | 74 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 498 | 155 | 0,00 | 50 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 1.837 | 0,00 | 0 | 969 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 1.090 | 1,00 | 399 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 1 | 100,0 % | 3.349 | 1.320 | 1,00 | 2.084 | 1.652 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 2.516 | 846 | 2,00 | 495 | 983 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 403 | 190 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
XI BreakerJPz | 1 | 0,0 % | – | 4.066 | 0,00 | 1.619 | 738 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 87 | 225 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 617 | 155 | 0,00 | 3 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_DLL] Die_letzte_Legion | Soldat | 24.05.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 180 |
| 48,9 % |
| 140 |
| Stufe II | 75 | 40,0 % | 119 |
| Stufe I | 13 | 53,8 % | 110 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 18.773 | 51,5 % | 1.687 |
| Schwerer Panzer | 5.967 | 49,8 % | 1.301 |
| Artillerie | 5.231 | 51,9 % | 1.366 |
| Mittlerer Panzer | 3.724 | 51,5 % | 1.303 |
| Leichter Panzer | 1.602 | 52,1 % | 609 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.182 | 51,4 % | 1.559 |
| UdSSR | 7.954 | 50,9 % | 1.387 |
| USA | 5.013 | 52,9 % | 1.512 |
| Großbritannien | 4.944 | 50,4 % | 1.674 |
| Frankreich | 4.352 | 50,8 % | 1.392 |
| Tschechoslowakei | 1.050 | 51,4 % | 1.586 |
| China | 786 | 52,8 % | 1.010 |
| Schweden | 770 | 50,5 % | 1.267 |
| Italien | 582 | 49,3 % | 1.364 |
| Japan | 514 | 48,6 % | 1.410 |
| Polen | 150 | 60,0 % | 1.313 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
167 verschiedene Erfolge
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 128
Großkaliber
× 682
Unterstützer
× 505
Panzer-Meisterschütze
× 284
Wachposten
× 53
Stahlwand
× 204
Verteidiger
× 53
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 17
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 3
Taktisches Genie
× 6
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 37
Oskin-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 2
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 85
Gepanzerte Faust
× 65
Auge um Auge!
× 60
Hand Gottes
× 328
Brandstifter
× 311
Schläger
× 5.730
Sprengmeister
× 372
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Pyromane
× 4
Förster
× 5
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 1
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 3
Duellant
× 923
Kämpfer
× 866
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 251
Kamikaze
× 21
Späher
× 8
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 11.890
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 64
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 46
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 26
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
× 3
Nerven aus Stahl
× 78
Spartaner
× 92
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Meisterschütze
× 102
Eroberer (Klasse II)
Rennfahrer 2014
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Vollstrecker
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Kleeblatt
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
