Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
TH3 EXPENDABLES · Reservist · im Clan seit 09.12.2025
Gefechte
70.803
Siegquote
52,19 %
WN8
1.839
Ø Schaden
1.532
Ø Erfahrung
754
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
34,94 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
371
Ø Geblockt
385
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,65
Max. Schaden
8.093
BZ-75
Max. Abschüsse
11
SU-100M1
Max. Erfahrung
2.835
Panzer gespielt
580
WN7
1.342
Effizienz (EFF)
1.419
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 70.803 | 52,19 % | 1.839 | 1.532 | 1,07 | 754 | 34,9 % | 8,3 |
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 231 | 47,2 % | 2.111 |
| Stufe X | 17.623 | 50,9 % | 2.110 |
| Stufe IX | 17.847 | 52,0 % | 1.673 |
| Stufe VIII | 19.944 | 53,4 % | 1.469 |
| Stufe VII | 5.314 | 52,7 % | 949 |
| Stufe VI | 5.487 | 53,5 % | 806 |
| Stufe V | 2.444 | 50,9 % | 451 |
| Stufe IV | 715 | 52,4 % | 235 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
132
★
Meisterschaft: Ass
141
Meisterschaft: I. Klasse
212
Meisterschaft: II. Klasse
130
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 2.965 | 55,5 % | 2.250 | 1.604 | 1,30 | 257 | 892 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.216 | 51,8 % | 1.861 | 1.257 | 0,98 | 257 | 830 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.161 | 52,1 % | 1.543 | 915 | 0,82 | 809 | 748 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.029 | 55,8 % | 2.240 | 1.019 | 1,40 | 64 | 652 | 35,8 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.024 | 57,7 % | 2.013 | 1.811 | 1,29 | 353 | 999 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.018 | 54,3 % | 2.224 | 1.661 | 1,38 | 445 | 892 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 788 | 55,5 % | 2.506 | 1.886 | 1,39 | 419 | 1.016 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 779 | 52,8 % | 2.178 | 2.086 | 1,53 | 721 | 812 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 764 | 52,4 % | 2.088 | 2.219 | 1,15 | 388 | 797 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 748 | 50,3 % | 1.926 | 2.054 | 1,24 | 614 | 784 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 689 | 49,6 % | 1.906 | 2.017 | 1,13 | 429 | 769 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 652 | 53,1 % | 1.510 | 835 | 0,98 | 95 | 579 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 634 | 51,9 % | 2.186 | 2.268 | 1,56 | 537 | 802 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 607 | 49,9 % | 1.624 | 1.722 | 0,81 | 190 | 576 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 569 | 51,7 % | 2.071 | 2.109 | 1,07 | 477 | 819 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 567 | 49,7 % | 1.750 | 2.508 | 1,14 | 728 | 866 | 36,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 533 | 47,8 % | 1.201 | 1.044 | 0,78 | 0 | 518 | 34,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 517 | 53,8 % | 2.063 | 1.148 | 0,88 | 970 | 813 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 514 | 54,9 % | 2.271 | 2.529 | 1,13 | 636 | 860 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 513 | 50,9 % | 1.689 | 1.068 | 0,78 | 715 | 737 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 495 | 51,1 % | 1.933 | 2.042 | 1,27 | 599 | 785 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 486 | 53,1 % | 1.953 | 1.838 | 1,25 | 272 | 939 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 484 | 49,0 % | 1.794 | 2.212 | 1,17 | 336 | 709 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 478 | 56,3 % | 2.090 | 814 | 1,31 | 197 | 740 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 464 | 55,4 % | 1.872 | 2.625 | 1,29 | 731 | 945 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 457 | 50,5 % | – | 1.766 | 1,07 | 488 | 886 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 427 | 55,0 % | 2.126 | 2.273 | 1,47 | 502 | 827 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 416 | 50,5 % | 1.479 | 1.317 | 0,87 | 265 | 760 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 410 | 50,2 % | 2.080 | 2.104 | 1,32 | 642 | 799 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 406 | 57,9 % | 2.285 | 1.852 | 1,45 | 700 | 940 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 405 | 57,0 % | 2.047 | 1.471 | 1,14 | 178 | 832 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 396 | 48,5 % | 1.589 | 1.637 | 1,01 | 210 | 578 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 382 | 51,3 % | 2.017 | 1.823 | 1,11 | 315 | 839 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 379 | 50,1 % | 1.873 | 1.730 | 1,07 | 211 | 804 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 372 | 51,1 % | 2.094 | 2.059 | 1,25 | 718 | 821 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 368 | 49,7 % | 1.898 | 2.287 | 1,18 | 385 | 717 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 359 | 46,2 % | 894 | 561 | 0,73 | 0 | 325 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 355 | 44,8 % | 1.436 | 1.448 | 0,80 | 65 | 556 | 33,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 334 | 58,4 % | 1.878 | 1.698 | 1,09 | 456 | 832 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 334 | 58,1 % | 2.414 | 1.589 | 1,30 | 463 | 960 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 330 | 51,8 % | 2.163 | 1.954 | 1,22 | 531 | 880 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 325 | 47,4 % | 1.243 | 1.345 | 0,87 | 0 | 677 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 324 | 50,0 % | 1.959 | 2.138 | 1,16 | 615 | 787 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 321 | 53,6 % | 1.647 | 1.439 | 0,89 | 178 | 657 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 319 | 48,0 % | 1.335 | 453 | 0,60 | 15 | 540 | 9,7 % | – | Ass |
X MausHT | 318 | 45,0 % | 1.460 | 1.860 | 0,78 | 560 | 739 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 318 | 50,6 % | 1.231 | 698 | 0,58 | 143 | 648 | 18,2 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 317 | 45,7 % | 1.127 | 1.701 | 0,80 | 401 | 772 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 312 | 49,0 % | 1.423 | 2.035 | 1,15 | 253 | 690 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 311 | 46,9 % | 1.782 | 1.737 | 0,94 | 531 | 788 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 310 | 52,6 % | 1.760 | 1.751 | 0,88 | 427 | 861 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 307 | 55,4 % | 2.063 | 1.951 | 1,51 | 422 | 827 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SPHTHT | 304 | 53,0 % | – | 2.160 | 1,15 | 476 | 928 | 39,5 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 302 | 44,4 % | 1.852 | 2.482 | 1,53 | 251 | 710 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 300 | 52,0 % | 1.995 | 1.261 | 1,07 | 604 | 819 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 300 | 53,3 % | 2.463 | 2.504 | 1,30 | 746 | 900 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 299 | 54,5 % | 1.661 | 1.494 | 0,90 | 235 | 634 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 296 | 54,4 % | 1.956 | 2.033 | 1,10 | 638 | 816 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 295 | 50,5 % | 1.874 | 1.848 | 0,94 | 505 | 823 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 292 | 52,1 % | 1.672 | 1.679 | 1,05 | 193 | 765 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 291 | 44,7 % | 1.879 | 1.164 | 0,92 | 603 | 719 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 287 | 55,4 % | 2.058 | 1.803 | 1,06 | 445 | 842 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 286 | 49,3 % | 1.073 | 852 | 0,76 | 7 | 475 | 31,8 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 286 | 46,2 % | 1.751 | 2.055 | 1,21 | 461 | 730 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BuryanHT | 285 | 53,7 % | – | 2.189 | 1,17 | 409 | 963 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 285 | 48,4 % | 1.976 | 1.769 | 1,16 | 552 | 799 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 284 | 54,2 % | 2.299 | 2.056 | 1,50 | 495 | 875 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 279 | 51,6 % | 2.113 | 1.551 | 1,28 | 681 | 861 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 277 | 58,1 % | 2.281 | 2.624 | 1,24 | 546 | 895 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 277 | 49,8 % | 1.583 | 1.058 | 0,86 | 167 | 719 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 273 | 51,6 % | 1.905 | 2.230 | 1,50 | 916 | 860 | 39,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 273 | 51,3 % | 1.985 | 2.384 | 1,24 | 381 | 777 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 273 | 48,0 % | 1.938 | 1.160 | 0,93 | 774 | 706 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 270 | 54,1 % | 2.055 | 2.041 | 1,10 | 439 | 839 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 260 | 50,0 % | 953 | 766 | 0,71 | 0 | 440 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 260 | 50,8 % | 1.885 | 1.576 | 1,07 | 264 | 749 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 258 | 48,4 % | 965 | 478 | 0,97 | 1 | 345 | 33,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 258 | 49,2 % | 1.340 | 1.342 | 0,97 | 0 | 739 | 28,3 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 255 | 59,6 % | 2.581 | 2.190 | 1,31 | 498 | 950 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 254 | 53,9 % | 1.558 | 1.443 | 0,78 | 110 | 665 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 251 | 50,2 % | 1.784 | 2.134 | 1,07 | 544 | 809 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 249 | 49,8 % | 1.540 | 1.456 | 1,03 | 155 | 754 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 248 | 50,0 % | 1.982 | 2.088 | 1,36 | 296 | 748 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 243 | 52,3 % | 1.796 | 2.251 | 1,24 | 313 | 721 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 240 | 47,1 % | 1.317 | 525 | 0,76 | 1 | 339 | 29,6 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 235 | 48,9 % | 1.699 | 2.001 | 1,03 | 585 | 757 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 235 | 51,5 % | 2.140 | 2.058 | 1,14 | 372 | 821 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 231 | 55,4 % | 1.976 | 2.107 | 1,44 | 382 | 824 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 230 | 57,8 % | 2.270 | 1.848 | 1,23 | 463 | 948 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 225 | 56,4 % | 2.307 | 1.707 | 1,30 | 366 | 904 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 225 | 41,3 % | 1.208 | 1.776 | 0,91 | 221 | 608 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 224 | 53,1 % | 1.515 | 1.539 | 1,04 | 379 | 762 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 224 | 46,0 % | 982 | 524 | 0,35 | 338 | 579 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 223 | 49,3 % | 1.899 | 1.463 | 1,24 | 49 | 813 | 34,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 222 | 45,9 % | 1.133 | 897 | 0,68 | 0 | 583 | 25,2 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 222 | 48,2 % | 1.766 | 1.880 | 1,09 | 238 | 756 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 221 | 62,4 % | 2.402 | 1.670 | 1,09 | 444 | 935 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 221 | 48,9 % | 1.953 | 1.359 | 0,98 | 445 | 784 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 221 | 52,9 % | 1.497 | 1.806 | 0,99 | 352 | 812 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 219 | 52,1 % | 2.061 | 1.381 | 1,18 | 507 | 829 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 217 | 48,8 % | 1.727 | 1.893 | 1,11 | 262 | 724 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 217 | 50,2 % | 1.722 | 1.722 | 1,15 | 496 | 825 | 32,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 215 | 52,6 % | 2.636 | 1.804 | 1,51 | 406 | 957 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 214 | 53,3 % | 940 | 441 | 0,92 | 0 | 390 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 213 | 50,7 % | 1.468 | 1.652 | 1,06 | 391 | 760 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 206 | 53,4 % | 1.770 | 1.589 | 1,03 | 519 | 784 | 24,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 200 | 53,0 % | 1.991 | 2.569 | 1,04 | 450 | 857 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 200 | 49,5 % | 1.291 | 1.548 | 0,58 | 92 | 669 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 199 | 52,8 % | 2.148 | 2.115 | 1,26 | 368 | 795 | 37,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 199 | 46,2 % | 1.738 | 1.208 | 1,14 | 416 | 729 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 198 | 56,1 % | 1.851 | 1.211 | 0,85 | 535 | 793 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 198 | 51,5 % | 1.887 | 1.832 | 1,19 | 425 | 771 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 198 | 51,0 % | 1.896 | 1.727 | 0,96 | 581 | 827 | 32,8 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 198 | 50,5 % | 1.712 | 1.540 | 0,98 | 472 | 792 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 197 | 42,6 % | 45 | 72 | 0,17 | 0 | 211 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 195 | 56,9 % | 2.041 | 1.309 | 0,93 | 543 | 803 | 34,4 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 194 | 56,2 % | 2.599 | 2.193 | 1,54 | 418 | 897 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 193 | 48,7 % | 1.307 | 878 | 0,82 | 66 | 603 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 193 | 51,3 % | 1.870 | 1.760 | 1,00 | 574 | 883 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 190 | 46,3 % | 1.851 | 1.819 | 1,14 | 269 | 758 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 189 | 53,4 % | 2.042 | 1.435 | 1,07 | 170 | 824 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 188 | 53,2 % | 2.013 | 1.411 | 1,06 | 418 | 813 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 188 | 53,2 % | 2.201 | 1.568 | 1,09 | 331 | 883 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 183 | 54,1 % | 1.857 | 1.054 | 1,22 | 258 | 739 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 183 | 49,7 % | 1.630 | 1.245 | 0,98 | 171 | 602 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 183 | 51,9 % | 1.745 | 2.087 | 1,14 | 533 | 944 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 182 | 59,9 % | 2.878 | 2.338 | 1,52 | 624 | 1.013 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 182 | 53,8 % | 1.343 | 929 | 0,93 | 23 | 575 | 35,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 180 | 57,8 % | 712 | 269 | 0,61 | 6 | 260 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 179 | 59,2 % | 2.184 | 1.368 | 1,33 | 99 | 905 | 43,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 179 | 48,0 % | 2.261 | 1.709 | 1,30 | 314 | 797 | 36,9 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 178 | 56,2 % | 1.690 | 1.537 | 0,97 | 551 | 796 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 177 | 48,6 % | 815 | 826 | 0,42 | 1.366 | 692 | 16,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 177 | 55,4 % | 1.636 | 1.360 | 0,98 | 170 | 659 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 176 | 52,8 % | 1.450 | 619 | 0,71 | 486 | 709 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 173 | 49,7 % | 1.860 | 1.430 | 1,05 | 298 | 810 | 33,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 173 | 59,0 % | 2.084 | 1.963 | 1,12 | 495 | 929 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 173 | 50,9 % | 1.665 | 1.385 | 0,88 | 326 | 706 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 173 | 49,7 % | 1.897 | 2.251 | 1,19 | 563 | 800 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 172 | 61,6 % | 2.194 | 1.544 | 1,08 | 428 | 920 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 170 | 54,7 % | – | 2.413 | 1,03 | 430 | 927 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 169 | 43,2 % | 1.548 | 937 | 1,07 | 0 | 429 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 169 | 47,9 % | 1.838 | 2.170 | 1,28 | 346 | 767 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 169 | 50,9 % | 1.199 | 1.058 | 0,85 | 154 | 576 | 35,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 168 | 56,0 % | 2.128 | 2.047 | 1,05 | 488 | 919 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 168 | 51,2 % | 1.661 | 1.502 | 0,95 | 118 | 704 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 167 | 49,1 % | 1.807 | 1.382 | 0,99 | 457 | 863 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 165 | 58,8 % | 2.219 | 1.965 | 1,16 | 579 | 912 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 165 | 43,0 % | 1.205 | 1.136 | 0,73 | 913 | 639 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 163 | 50,9 % | 1.806 | 2.374 | 1,15 | 639 | 821 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 160 | 53,1 % | 1.833 | 2.001 | 1,12 | 584 | 786 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 160 | 50,6 % | 1.656 | 951 | 0,97 | 318 | 696 | 30,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 160 | 55,0 % | 1.748 | 1.311 | 0,86 | 0 | 599 | 37,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 158 | 46,2 % | 1.538 | 1.313 | 1,06 | 232 | 693 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 158 | 58,9 % | 2.710 | 2.402 | 1,63 | 339 | 989 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 158 | 53,2 % | 1.974 | 1.265 | 0,97 | 614 | 874 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 157 | 58,0 % | 1.517 | 258 | 2,16 | 24 | 435 | 37,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 157 | 51,0 % | 1.489 | 727 | 0,58 | 0 | 646 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 156 | 47,4 % | 1.334 | 2.020 | 0,90 | 295 | 687 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 156 | 56,4 % | 2.771 | 2.864 | 1,69 | 543 | 915 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 155 | 52,9 % | 1.528 | 1.847 | 1,10 | 301 | 768 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 153 | 58,2 % | 2.132 | 1.642 | 1,28 | 383 | 860 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 152 | 58,6 % | 2.182 | 2.032 | 1,10 | 511 | 961 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 152 | 55,9 % | 1.121 | 170 | 1,28 | 53 | 354 | 27,6 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 152 | 54,6 % | 2.026 | 2.404 | 1,10 | 515 | 893 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 151 | 54,3 % | 1.631 | 753 | 1,03 | 155 | 591 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 148 | 39,9 % | 893 | 538 | 0,43 | 0 | 557 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 148 | 51,4 % | 1.316 | 873 | 0,70 | 313 | 641 | 34,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 142 | 45,8 % | 1.616 | 1.283 | 0,87 | 328 | 727 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 142 | 50,0 % | 1.600 | 1.383 | 1,05 | 218 | 681 | 43,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 141 | 55,3 % | 1.857 | 1.404 | 0,87 | 378 | 807 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 141 | 54,6 % | 2.099 | 949 | 0,89 | 597 | 798 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 140 | 52,1 % | 1.666 | 1.767 | 0,85 | 454 | 850 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 140 | 52,9 % | – | 2.373 | 1,14 | 305 | 737 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 139 | 56,1 % | 2.016 | 1.467 | 1,18 | 374 | 821 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 138 | 47,8 % | 1.778 | 1.357 | 0,91 | 235 | 782 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 136 | 51,5 % | 760 | 328 | 0,65 | 0 | 246 | 27,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 134 | 44,8 % | 1.171 | 1.073 | 0,67 | 1.279 | 719 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 133 | 45,9 % | 1.684 | 2.105 | 1,05 | 493 | 791 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 132 | 58,3 % | 2.144 | 1.508 | 1,05 | 472 | 901 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 131 | 51,9 % | 1.023 | 571 | 0,50 | 1.145 | 701 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 131 | 56,5 % | 786 | 745 | 0,40 | 1.694 | 737 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 126 | 51,6 % | 1.450 | 951 | 0,83 | 240 | 598 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 125 | 54,4 % | 1.780 | 2.160 | 1,02 | 509 | 846 | 42,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 124 | 50,8 % | 1.767 | 1.914 | 1,10 | 701 | 925 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 124 | 45,2 % | 1.370 | 1.405 | 1,14 | 210 | 650 | 37,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 123 | 44,7 % | 957 | 469 | 0,80 | 0 | 230 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 122 | 59,8 % | 2.165 | 1.511 | 1,03 | 484 | 977 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 122 | 53,3 % | 1.685 | 1.066 | 1,03 | 0 | 525 | 45,9 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 120 | 45,0 % | 785 | 810 | 0,44 | 1.107 | 634 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 119 | 58,8 % | 2.448 | 1.990 | 1,47 | 307 | 855 | 48,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 119 | 47,1 % | 1.224 | 787 | 0,80 | 1.000 | 697 | 21,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 118 | 46,6 % | 1.132 | 641 | 0,56 | 610 | 608 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 118 | 51,7 % | 2.059 | 1.280 | 1,08 | 565 | 822 | 33,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 117 | 54,7 % | 1.252 | 522 | 1,26 | 0 | 521 | 40,2 % | – | Ass |
VI O-IHT | 117 | 61,5 % | 2.198 | 986 | 1,67 | 244 | 801 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 117 | 50,4 % | 1.831 | 894 | 0,82 | 576 | 775 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 116 | 59,5 % | 1.782 | 528 | 1,18 | 19 | 410 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 115 | 48,7 % | 1.655 | 1.314 | 0,89 | 401 | 808 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 115 | 47,8 % | 1.176 | 708 | 0,61 | 138 | 471 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 115 | 53,9 % | 1.767 | 1.533 | 1,05 | 231 | 733 | 38,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 113 | 55,8 % | 1.610 | 982 | 1,21 | 175 | 639 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 110 | 52,7 % | 1.605 | 2.210 | 1,05 | 304 | 804 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 109 | 44,0 % | 1.583 | 1.638 | 1,02 | 460 | 739 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 108 | 57,4 % | 2.251 | 675 | 0,86 | 472 | 745 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 108 | 42,6 % | 1.260 | 1.956 | 0,86 | 372 | 692 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 107 | 43,9 % | 1.307 | 832 | 0,79 | 161 | 645 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 107 | 41,1 % | 44 | 96 | 0,27 | 0 | 160 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 106 | 53,8 % | 1.441 | 1.005 | 0,73 | 32 | 637 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 106 | 52,8 % | 2.119 | 1.735 | 1,45 | 419 | 948 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 105 | 57,1 % | 1.142 | 685 | 0,79 | 0 | 592 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 104 | 51,9 % | 1.518 | 1.533 | 0,92 | 75 | 737 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 104 | 52,9 % | 1.671 | 1.473 | 0,88 | 333 | 816 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 104 | 58,7 % | 1.995 | 1.465 | 0,96 | 433 | 852 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 104 | 57,7 % | 1.358 | 998 | 0,88 | 27 | 541 | 47,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 103 | 52,4 % | 1.495 | 1.045 | 0,88 | 0 | 687 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 101 | 53,5 % | 2.051 | 1.540 | 1,35 | 231 | 815 | 30,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 101 | 58,4 % | – | 827 | 0,83 | 620 | 764 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 100 | 59,0 % | 1.393 | 958 | 0,83 | 0 | 569 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 100 | 50,0 % | 1.868 | 1.285 | 1,13 | 406 | 843 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 100 | 47,0 % | 1.843 | 1.210 | 1,11 | 173 | 624 | 41,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 99 | 55,6 % | 1.807 | 2.025 | 1,36 | 234 | 802 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 99 | 55,6 % | 226 | 107 | 0,33 | 0 | 214 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 98 | 48,0 % | 1.121 | 731 | 0,68 | 0 | 541 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 98 | 56,1 % | 1.907 | 2.413 | 0,85 | 484 | 912 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 97 | 53,6 % | 1.475 | 989 | 0,93 | 120 | 576 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 97 | 53,6 % | 1.570 | 1.180 | 0,74 | 517 | 736 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 96 | 54,2 % | 1.558 | 1.068 | 1,08 | 171 | 639 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 96 | 58,3 % | 1.947 | 2.177 | 1,27 | 544 | 900 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 95 | 65,3 % | 2.002 | 1.049 | 1,23 | 486 | 831 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 94 | 46,8 % | 1.774 | 792 | 1,13 | 226 | 653 | 29,8 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 94 | 52,1 % | 1.291 | 873 | 0,84 | 149 | 538 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 94 | 47,9 % | 1.837 | 1.538 | 0,96 | 447 | 846 | 30,9 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 93 | 50,5 % | 1.831 | 2.289 | 1,03 | 723 | 859 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 93 | 58,1 % | 2.246 | 1.398 | 1,25 | 314 | 907 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 93 | 60,2 % | – | 2.455 | 1,08 | 536 | 896 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 93 | 51,6 % | 1.567 | 1.262 | 0,89 | 392 | 722 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 92 | 53,3 % | 1.635 | 1.706 | 1,26 | 472 | 869 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 91 | 54,9 % | 1.173 | 559 | 0,55 | 0 | 678 | 14,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 90 | 62,2 % | 1.714 | 786 | 1,14 | 51 | 538 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 90 | 54,4 % | 1.777 | 1.137 | 1,08 | 331 | 838 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 55,6 % | 1.528 | 741 | 1,01 | 0 | 436 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 89 | 46,1 % | 1.219 | 1.848 | 0,67 | 536 | 763 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 89 | 46,1 % | 1.424 | 831 | 0,72 | 59 | 517 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 87 | 49,4 % | 500 | 204 | 0,57 | 0 | 216 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 87 | 51,7 % | – | 2.014 | 1,16 | 345 | 905 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 87 | 54,0 % | 1.978 | 1.335 | 0,97 | 620 | 858 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 87 | 39,1 % | – | 1.909 | 1,00 | 537 | 750 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 86 | 54,7 % | 816 | 311 | 0,47 | 130 | 526 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 85 | 49,4 % | 1.523 | 1.578 | 0,95 | 410 | 750 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 84 | 44,0 % | 1.329 | 1.722 | 0,98 | 240 | 706 | 40,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 83 | 51,8 % | 1.507 | 2.096 | 1,05 | 500 | 780 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 82 | 56,1 % | 1.713 | 1.235 | 0,82 | 299 | 756 | 42,7 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 82 | 48,8 % | 2.134 | 1.026 | 1,18 | 210 | 710 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 81 | 44,4 % | 1.713 | 2.128 | 0,79 | 288 | 868 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 81 | 56,8 % | 1.956 | 2.507 | 1,09 | 387 | 956 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 80 | 45,0 % | 2.111 | 1.297 | 0,91 | 945 | 747 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 77 | 58,4 % | 2.323 | 1.407 | 1,43 | 221 | 902 | 46,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 77 | 57,1 % | 2.185 | 2.378 | 1,29 | 542 | 844 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 77 | 54,5 % | 2.235 | 1.394 | 1,21 | 322 | 847 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 77 | 48,1 % | 1.994 | 1.958 | 1,44 | 531 | 857 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 76 | 44,7 % | 1.565 | 1.930 | 0,88 | 450 | 750 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 76 | 51,3 % | 2.420 | 1.668 | 1,09 | 438 | 730 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 76 | 56,6 % | 1.700 | 797 | 0,87 | 249 | 682 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 75 | 60,0 % | 2.139 | 875 | 1,31 | 324 | 726 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 75 | 58,7 % | 2.564 | 969 | 1,45 | 4 | 748 | 38,7 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 74 | 59,5 % | – | 2.055 | 0,97 | 539 | 913 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 73 | 61,6 % | 2.432 | 1.073 | 1,62 | 148 | 720 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 73 | 41,1 % | 591 | 470 | 0,63 | 0 | 523 | 8,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 56,9 % | 1.791 | 839 | 1,21 | 128 | 612 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 72 | 50,0 % | 2.135 | 1.289 | 1,13 | 324 | 813 | 37,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 70 | 57,1 % | 1.803 | 1.020 | 1,17 | 398 | 774 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 69 | 49,3 % | 1.216 | 340 | 0,93 | 0 | 188 | 36,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 69 | 44,9 % | 1.813 | 2.424 | 1,06 | 523 | 813 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 69 | 53,6 % | 1.378 | 867 | 0,90 | 10 | 702 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 69 | 58,0 % | 1.471 | 516 | 0,65 | 0 | 605 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 68 | 54,4 % | 1.649 | 846 | 0,99 | 214 | 705 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 68 | 55,9 % | 813 | 316 | 0,32 | 0 | 519 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 67 | 61,2 % | 1.641 | 762 | 1,13 | 39 | 630 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 67 | 56,7 % | 2.567 | 1.347 | 1,70 | 230 | 833 | 49,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 66 | 50,0 % | 926 | 415 | 0,88 | 0 | 311 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 66 | 51,5 % | 770 | 632 | 0,64 | 53 | 511 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 63 | 54,0 % | 1.688 | 821 | 1,14 | 0 | 635 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 63 | 60,3 % | 2.250 | 1.715 | 1,41 | 495 | 956 | 49,2 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 62 | 58,1 % | – | 2.102 | 1,00 | 544 | 1.023 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 62 | 61,3 % | 2.113 | 1.039 | 1,15 | 430 | 777 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 62 | 56,5 % | 1.548 | 1.300 | 0,94 | 290 | 865 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 61 | 65,6 % | 2.014 | 1.644 | 1,30 | 470 | 1.013 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 60 | 58,3 % | 1.925 | 1.181 | 1,33 | 172 | 809 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 60 | 46,7 % | 1.692 | 2.336 | 1,10 | 467 | 833 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 60 | 48,3 % | 1.572 | 652 | 1,22 | 0 | 397 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 59 | 61,0 % | 536 | 227 | 0,88 | 0 | 199 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 58 | 36,2 % | 1.080 | 1.438 | 0,83 | 440 | 736 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 58 | 50,0 % | 1.182 | 492 | 1,02 | 25 | 418 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 55 | 47,3 % | 1.917 | 719 | 0,87 | 494 | 636 | 16,4 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 55 | 61,8 % | 1.777 | 1.382 | 0,60 | 375 | 866 | 27,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 55 | 58,2 % | 1.718 | 2.062 | 0,67 | 416 | 940 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 55 | 49,1 % | 2.258 | 1.482 | 1,00 | 670 | 896 | 29,1 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 55 | 52,7 % | 1.895 | 1.473 | 0,98 | 378 | 857 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 55 | 43,6 % | 1.174 | 664 | 0,89 | 130 | 508 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 54 | 50,0 % | – | 1.657 | 0,83 | 266 | 752 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 54 | 55,6 % | 1.702 | 1.832 | 1,09 | 190 | 871 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 54 | 46,3 % | 1.309 | 994 | 0,67 | 649 | 717 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 54 | 61,1 % | 1.721 | 861 | 1,04 | 222 | 718 | 37,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 52 | 59,6 % | 2.145 | 1.595 | 1,29 | 402 | 934 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 50 | 46,0 % | 1.552 | 1.203 | 0,90 | 1.262 | 692 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 50 | 60,0 % | 1.487 | 973 | 1,10 | 212 | 731 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 50 | 56,0 % | 1.810 | 1.542 | 1,04 | 152 | 753 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 49 | 38,8 % | – | 2.365 | 1,31 | 297 | 1.051 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 44,9 % | 1.597 | 701 | 0,90 | 307 | 622 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 49 | 36,7 % | 1.257 | 580 | 0,84 | 70 | 409 | 22,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 48 | 54,2 % | 449 | 120 | 0,92 | 2 | 185 | 22,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 48 | 43,8 % | 183 | 122 | 0,44 | 0 | 160 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 47 | 61,7 % | 1.558 | 466 | 0,96 | 214 | 569 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 47 | 59,6 % | 2.170 | 1.647 | 1,04 | 422 | 969 | 40,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 48,9 % | 1.495 | 489 | 1,13 | 157 | 515 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 46 | 47,8 % | 243 | 117 | 0,41 | 0 | 169 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 45 | 42,2 % | 2.079 | 697 | 1,22 | 0 | 567 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 45 | 57,8 % | 1.595 | 773 | 0,80 | 264 | 603 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 45 | 55,6 % | 2.263 | 1.346 | 1,24 | 342 | 666 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 45 | 37,8 % | – | 2.435 | 1,44 | 630 | 803 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 44 | 52,3 % | 1.182 | 329 | 0,66 | 42 | 451 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 43 | 34,9 % | 1.211 | 1.754 | 0,72 | 571 | 708 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 43 | 60,5 % | – | 2.810 | 1,58 | 406 | 1.044 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 41 | 56,1 % | 1.498 | 830 | 0,56 | 763 | 742 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 41 | 51,2 % | 820 | 525 | 0,39 | 981 | 652 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 41 | 46,3 % | 1.179 | 615 | 0,76 | 174 | 536 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 40 | 60,0 % | 970 | 568 | 0,45 | 587 | 664 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 40 | 55,0 % | – | 1.890 | 0,60 | 123 | 739 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 39 | 66,7 % | 2.168 | 1.321 | 1,46 | 224 | 797 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 38 | 39,5 % | 1.451 | 1.412 | 1,18 | 378 | 860 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 38 | 47,4 % | 1.850 | 850 | 0,97 | 216 | 647 | 36,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 38 | 44,7 % | – | 2.491 | 0,97 | 447 | 902 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 38 | 60,5 % | 1.209 | 525 | 1,21 | 124 | 435 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 38 | 63,2 % | 1.934 | 939 | 1,21 | 142 | 629 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 44,7 % | 1.476 | 647 | 1,08 | 128 | 544 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 38 | 52,6 % | 1.972 | 1.835 | 1,37 | 435 | 829 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 37 | 59,5 % | 2.058 | 2.314 | 1,24 | 302 | 882 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 36 | 52,8 % | 2.061 | 2.171 | 1,28 | 327 | 915 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 36 | 50,0 % | – | 2.070 | 0,72 | 414 | 832 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 36 | 55,6 % | – | 1.621 | 0,97 | 491 | 798 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 35 | 60,0 % | 1.561 | 497 | 0,89 | 306 | 584 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 35 | 62,9 % | 1.149 | 644 | 0,97 | 99 | 473 | 51,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 35 | 42,9 % | 1.093 | 1.499 | 0,51 | 105 | 655 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 34 | 52,9 % | 1.668 | 1.538 | 0,82 | 312 | 815 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 33 | 51,5 % | 1.026 | 337 | 1,06 | 0 | 375 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 33 | 48,5 % | 1.780 | 2.026 | 1,21 | 294 | 910 | 42,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 40,6 % | 136 | 108 | 0,53 | 0 | 166 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 31 | 61,3 % | 1.939 | 943 | 1,26 | 219 | 678 | 25,8 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 31 | 54,8 % | – | 2.752 | 1,16 | 425 | 902 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 30 | 50,0 % | – | 1.683 | 0,80 | 280 | 865 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 60,0 % | 1.450 | 1.059 | 1,10 | 173 | 707 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 30 | 53,3 % | 756 | 226 | 0,53 | 0 | 217 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 30 | 60,0 % | 1.258 | 401 | 0,53 | 596 | 659 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 29 | 44,8 % | 808 | 837 | 0,52 | 959 | 599 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 29 | 48,3 % | 1.373 | 1.407 | 0,97 | 146 | 692 | 41,4 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 29 | 58,6 % | 1.680 | 1.420 | 0,93 | 353 | 863 | 41,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 29 | 69,0 % | 2.184 | 657 | 1,52 | 2 | 646 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 29 | 48,3 % | 1.112 | 599 | 0,66 | 277 | 577 | 27,6 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 29 | 48,3 % | 1.628 | 661 | 1,17 | 0 | 487 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 28 | 60,7 % | – | 1.850 | 0,79 | 346 | 936 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 28 | 67,9 % | 1.744 | 397 | 0,82 | 0 | 510 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 35,7 % | 2.478 | 1.513 | 1,54 | 477 | 847 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 28 | 50,0 % | 303 | 408 | 0,43 | 886 | 645 | 3,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 28 | 64,3 % | 1.266 | 1.447 | 0,61 | 37 | 727 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 27 | 44,4 % | 1.976 | 1.554 | 1,22 | 322 | 853 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 27 | 59,3 % | 1.011 | 302 | 0,59 | 0 | 187 | 40,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 27 | 37,0 % | 312 | 114 | 0,70 | 86 | 298 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 27 | 51,9 % | 1.643 | 1.667 | 1,33 | 171 | 822 | 37,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 27 | 63,0 % | 341 | 93 | 0,70 | 0 | 219 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 27 | 33,3 % | – | 1.306 | 1,15 | 360 | 755 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 34,6 % | 243 | 104 | 0,54 | 0 | 130 | 3,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 26 | 38,5 % | 246 | 94 | 0,54 | 0 | 141 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 26 | 23,1 % | 1.401 | 1.583 | 0,77 | 439 | 687 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 26 | 50,0 % | 1.404 | 1.706 | 0,85 | 397 | 788 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 25 | 64,0 % | 1.527 | 1.556 | 1,20 | 351 | 874 | 52,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 25 | 44,0 % | 1.074 | 530 | 0,72 | 128 | 415 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 25 | 36,0 % | 981 | 1.855 | 0,32 | 142 | 640 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 25 | 52,0 % | 474 | 218 | 0,52 | 0 | 313 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 24 | 45,8 % | – | 868 | 0,63 | 1.243 | 739 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 24 | 54,2 % | 1.858 | 608 | 0,88 | 169 | 571 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 23 | 52,2 % | 1.419 | 1.843 | 0,83 | 594 | 810 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 52,2 % | 2.112 | 953 | 1,22 | 226 | 684 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 23 | 39,1 % | 1.788 | 952 | 0,91 | 322 | 733 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 23 | 34,8 % | 1.280 | 899 | 0,83 | 222 | 573 | 8,7 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 23 | 56,5 % | – | 2.046 | 0,70 | 167 | 796 | 56,5 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 22 | 45,5 % | 1.874 | 1.463 | 1,00 | 542 | 780 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 22 | 63,6 % | 1.231 | 808 | 0,55 | 897 | 769 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 21 | 42,9 % | 838 | 249 | 0,95 | 28 | 396 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 47,6 % | 526 | 196 | 0,48 | 0 | 299 | 4,8 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 20 | 50,0 % | – | 2.848 | 1,30 | 172 | 888 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 20 | 45,0 % | 177 | 157 | 0,35 | 0 | 199 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 19 | 47,4 % | 1.225 | 639 | 0,68 | 185 | 555 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 18 | 55,6 % | 1.986 | 2.247 | 1,22 | 395 | 858 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 18 | 50,0 % | 1.230 | 757 | 0,94 | 104 | 517 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 18 | 66,7 % | 1.221 | 361 | 0,72 | 0 | 513 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 18 | 61,1 % | 2.114 | 1.793 | 1,39 | 410 | 985 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 18 | 50,0 % | 1.752 | 2.079 | 1,11 | 538 | 790 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 18 | 50,0 % | 1.393 | 549 | 0,83 | 70 | 442 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 18 | 33,3 % | 895 | 172 | 1,00 | 0 | 114 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 18 | 55,6 % | 1.400 | 1.270 | 0,94 | 68 | 807 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 17 | 41,2 % | 1.578 | 2.542 | 0,88 | 487 | 742 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 17 | 70,6 % | 1.134 | 1.497 | 0,59 | 339 | 768 | 41,2 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 56,3 % | 2.723 | 867 | 1,94 | 75 | 639 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 56,3 % | 1.965 | 1.622 | 1,25 | 227 | 885 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 16 | 56,3 % | 1.808 | 1.975 | 1,38 | 417 | 748 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 16 | 31,3 % | 971 | 331 | 0,63 | 3 | 249 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 16 | 56,3 % | 1.092 | 296 | 0,69 | 0 | 328 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 16 | 50,0 % | 1.504 | 958 | 0,50 | 82 | 548 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 15 | 53,3 % | 1.407 | 1.577 | 0,93 | 254 | 739 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 40,0 % | 3.622 | 783 | 1,93 | 103 | 570 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 15 | 60,0 % | 1.329 | 1.104 | 0,40 | 439 | 774 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 53,3 % | 514 | 202 | 0,87 | 0 | 259 | 26,7 % | – | – |
X Obj. 780HT | 14 | 35,7 % | 1.318 | 2.032 | 0,86 | 631 | 685 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 14 | 50,0 % | 1.515 | 851 | 0,79 | 289 | 678 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 50,0 % | 1.764 | 1.012 | 0,86 | 193 | 700 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 13 | 38,5 % | 493 | 287 | 0,38 | 139 | 397 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 13 | 53,8 % | 1.002 | 243 | 1,15 | 46 | 397 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 13 | 53,8 % | 1.499 | 533 | 1,31 | 38 | 526 | 38,5 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 13 | 61,5 % | 952 | 1.327 | 0,69 | 442 | 703 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 13 | 53,8 % | 1.544 | 355 | 0,92 | 56 | 342 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 13 | 53,8 % | 2.326 | 665 | 1,08 | 109 | 601 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 13 | 46,2 % | 1.085 | 1.663 | 0,69 | 339 | 606 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 53,8 % | 1.397 | 353 | 0,85 | 0 | 296 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 13 | 53,8 % | 1.451 | 1.336 | 1,08 | 388 | 787 | 53,8 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 13 | 15,4 % | – | 1.293 | 0,31 | 758 | 539 | 7,7 % | – | – |
VIII SaladinMT | 13 | 69,2 % | 974 | 818 | 0,69 | 196 | 714 | 46,2 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 61,5 % | 268 | 93 | 0,31 | 0 | 151 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 50,0 % | 1.989 | 2.324 | 1,42 | 240 | 925 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 12 | 66,7 % | 2.087 | 1.450 | 0,83 | 745 | 999 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 12 | 41,7 % | 1.158 | 1.356 | 0,58 | 155 | 708 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 58,3 % | 1.380 | 521 | 0,83 | 365 | 595 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 12 | 50,0 % | 1.499 | 1.318 | 0,33 | 251 | 792 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 12 | 41,7 % | – | 2.860 | 0,92 | 560 | 936 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 12 | 41,7 % | 637 | 158 | 0,92 | 28 | 278 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 25,0 % | 599 | 337 | 0,50 | 140 | 344 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 12 | 50,0 % | 1.107 | 863 | 0,83 | 93 | 557 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 45,5 % | 1.311 | 253 | 1,55 | 0 | 388 | 9,1 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 11 | 72,7 % | 1.798 | 437 | 0,73 | 339 | 690 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 11 | 72,7 % | 1.074 | 305 | 1,09 | 174 | 492 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 36,4 % | 1.155 | 445 | 0,64 | 49 | 394 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 11 | 81,8 % | 860 | 230 | 0,36 | 0 | 175 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 11 | 18,2 % | – | 1.539 | 0,91 | 358 | 624 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 11 | 54,5 % | 1.188 | 1.194 | 1,00 | 370 | 872 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 11 | 63,6 % | 1.380 | 889 | 1,00 | 219 | 765 | 27,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 11 | 45,5 % | 830 | 211 | 0,82 | 0 | 235 | 18,2 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 10 | 70,0 % | 1.566 | 526 | 1,10 | 288 | 664 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 10 | 60,0 % | 1.985 | 2.688 | 1,20 | 417 | 881 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 10 | 60,0 % | 1.190 | 620 | 0,60 | 71 | 524 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 10 | 50,0 % | 1.348 | 1.988 | 0,80 | 379 | 779 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 10 | 40,0 % | 872 | 670 | 0,70 | 146 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 10 | 30,0 % | 1.141 | 1.590 | 1,00 | 639 | 553 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 80,0 % | 770 | 247 | 0,70 | 0 | 343 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 50,0 % | 92 | 86 | 0,40 | 0 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 60,0 % | 1.153 | 320 | 1,00 | 51 | 367 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 10 | 80,0 % | 2.543 | 1.579 | 1,80 | 660 | 1.078 | 70,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 40,0 % | 654 | 220 | 1,20 | 76 | 361 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 55,6 % | 1.930 | 1.244 | 0,78 | 371 | 812 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 55,6 % | 1.569 | 516 | 1,11 | 56 | 452 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 44,4 % | 1.531 | 694 | 0,89 | 153 | 316 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 9 | 55,6 % | 1.160 | 421 | 1,00 | 47 | 420 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 55,6 % | 1.120 | 423 | 0,78 | 154 | 464 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 9 | 66,7 % | 2.421 | 2.295 | 2,00 | 397 | 1.028 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 66,7 % | 1.285 | 273 | 1,00 | 148 | 483 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 9 | 66,7 % | 995 | 1.566 | 0,44 | 549 | 792 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 8 | 87,5 % | 4.108 | 1.384 | 3,13 | 143 | 1.145 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 62,5 % | 1.302 | 327 | 1,00 | 27 | 456 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 8 | 62,5 % | 2.036 | 774 | 0,88 | 252 | 649 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 8 | 25,0 % | – | 1.052 | 0,50 | 870 | 629 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 62,5 % | 533 | 131 | 0,75 | 0 | 252 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 8 | 50,0 % | – | 1.819 | 0,38 | 440 | 845 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 8 | 50,0 % | 1.556 | 626 | 1,25 | 12 | 479 | 12,5 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 8 | 25,0 % | 1.197 | 379 | 1,75 | 29 | 356 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 62,5 % | 458 | 156 | 1,25 | 0 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 37,5 % | 585 | 125 | 1,00 | 6 | 169 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 62,5 % | 1.442 | 430 | 1,25 | 61 | 517 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 1.030 | 375 | 0,71 | 348 | 488 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 7 | 57,1 % | – | 1.847 | 0,71 | 278 | 985 | 42,9 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 7 | 57,1 % | – | 3.173 | 1,43 | 203 | 1.026 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 7 | 57,1 % | 1.042 | 939 | 0,57 | 190 | 736 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 42,9 % | 1.137 | 483 | 0,86 | 87 | 497 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 7 | 57,1 % | 1.103 | 768 | 0,43 | 380 | 687 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 7 | 28,6 % | 686 | 1.072 | 0,86 | 126 | 525 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 6 | 50,0 % | 2.279 | 920 | 1,50 | 218 | 888 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 2.370 | 313 | 1,83 | 0 | 231 | 66,7 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 6 | 66,7 % | 1.111 | 1.749 | 0,33 | 353 | 891 | 50,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 6 | 16,7 % | 669 | 1.029 | 0,67 | 144 | 471 | 16,7 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 6 | 16,7 % | 1.615 | 2.365 | 0,83 | 461 | 648 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 615 | 177 | 0,83 | 0 | 272 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 83,3 % | 1.800 | 369 | 1,67 | 3 | 475 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 50,0 % | 1.389 | 554 | 1,33 | 69 | 653 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 6 | 83,3 % | – | 1.222 | 0,17 | 89 | 882 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 6 | 50,0 % | 1.459 | 1.442 | 0,67 | 480 | 755 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 6 | 33,3 % | 1.322 | 1.347 | 0,33 | 415 | 687 | 16,7 % | – | – |
III Sexton IArt | 5 | 40,0 % | 878 | 322 | 0,80 | 41 | 293 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 5 | 80,0 % | 2.430 | 1.355 | 1,20 | 711 | 1.057 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 5 | 60,0 % | 2.251 | 2.552 | 1,20 | 511 | 884 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 60,0 % | 731 | 294 | 0,60 | 0 | 421 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 20,0 % | 822 | 234 | 0,20 | 0 | 271 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 60,0 % | 1.047 | 182 | 1,00 | 0 | 447 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 75,0 % | 2.283 | 1.831 | 1,00 | 574 | 1.025 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 100,0 % | 1.954 | 1.615 | 1,75 | 615 | 1.093 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 4 | 25,0 % | – | 469 | 0,00 | 933 | 459 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 894 | 214 | 0,50 | 20 | 337 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 4 | 25,0 % | – | 1.279 | 0,50 | 97 | 457 | 25,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 4 | 50,0 % | 1.697 | 1.375 | 1,50 | 248 | 771 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 4 | 100,0 % | 349 | 85 | 0,25 | 0 | 273 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 75,0 % | 919 | 349 | 1,25 | 144 | 466 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 4 | 100,0 % | 814 | 1.216 | 1,25 | 323 | 841 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 75,0 % | 2.433 | 1.510 | 1,25 | 373 | 1.017 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 50,0 % | 358 | 106 | 0,50 | 98 | 215 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 100,0 % | 1.889 | 1.055 | 1,50 | 167 | 828 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 4 | 50,0 % | 423 | 317 | 0,25 | 71 | 471 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 89 | 54 | 0,25 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 2.348 | 734 | 1,75 | 180 | 687 | 25,0 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 4 | 25,0 % | 96 | 83 | 0,50 | 61 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 100,0 % | 1.106 | 211 | 1,75 | 0 | 442 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 0,0 % | 1.124 | 789 | 1,67 | 25 | 381 | 33,3 % | – | – |
VII BZ-58HT | 3 | 66,7 % | 2.340 | 1.502 | 1,67 | 450 | 1.099 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 3 | 33,3 % | – | 911 | 0,33 | 453 | 546 | 33,3 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 3 | 66,7 % | 1.326 | 1.466 | 0,33 | 30 | 842 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 3 | 66,7 % | 880 | 592 | 0,33 | 236 | 560 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 917 | 175 | 0,67 | 0 | 251 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 66,7 % | 512 | 180 | 1,33 | 0 | 279 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 817 | 280 | 1,00 | 177 | 434 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 3 | 33,3 % | 727 | 598 | 0,00 | 986 | 509 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 0,0 % | 163 | 80 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 3 | 100,0 % | – | 2.089 | 1,00 | 39 | 1.228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 100,0 % | 1.283 | 229 | 0,67 | 0 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 240 | 82 | 0,50 | 27 | 325 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 2 | 100,0 % | 582 | 405 | 0,50 | 126 | 665 | 100,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 100,0 % | 550 | 161 | 0,00 | 83 | 401 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 2 | 100,0 % | 1.718 | 2.011 | 0,00 | 116 | 1.003 | 50,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 50,0 % | 1.450 | 1.176 | 0,50 | 123 | 694 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 2 | 50,0 % | – | 876 | 0,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.044 | 166 | 1,00 | 141 | 552 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 1.031 | 550 | 0,50 | 360 | 693 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 2 | 0,0 % | 970 | 1.676 | 0,50 | 342 | 258 | 0,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.918 | 1,00 | 459 | 403 | 0,0 % | – | – |
XI ExecutorMT | 2 | 100,0 % | – | 3.648 | 2,50 | 905 | 1.224 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 1.529 | 304 | 0,50 | 24 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 742 | 130 | 0,50 | 0 | 354 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 2 | 50,0 % | 1.681 | 789 | 1,00 | 210 | 751 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 2 | 50,0 % | 2.423 | 2.145 | 0,50 | 786 | 1.036 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 596 | 154 | 1,50 | 71 | 330 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.913 | 2.218 | 0,00 | 1.194 | 1.197 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 1.637 | 337 | 2,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 449 | 385 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.355 | 2.212 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 165 | 100,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 4.718 | 1.106 | 2,00 | 1.030 | 984 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.631 | 2,00 | 0 | 972 | 100,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 0,0 % | – | 938 | 0,00 | 199 | 249 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.517 | 274 | 2,00 | 0 | 601 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 2.067 | 498 | 0,00 | 294 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 1.357 | 785 | 2,00 | 0 | 422 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 453 | 468 | 0,00 | 905 | 255 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 414 | 116 | 2,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 1 | 0,0 % | 2.210 | 1.820 | 4,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 449 | 79 | 0,00 | 0 | 113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 1 | 100,0 % | – | 2.727 | 2,00 | 766 | 1.361 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 1 | 0,0 % | 553 | 174 | 1,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 1 | 100,0 % | 2.917 | 1.859 | 1,00 | 954 | 1.217 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 31 | 62 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 1.474 | 1.538 | 1,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 297 | 111 | 0,00 | 13 | 111 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 1 | 0,0 % | 235 | 136 | 1,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 156 | 276 | 0,00 | 292 | 242 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 2.718 | 794 | 3,00 | 450 | 546 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 628 | 620 | 0,00 | 316 | 695 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 534 | 223 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 22 | 396 | 0,00 | 172 | 201 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 695 | 920 | 1,00 | 299 | 443 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 787 | 1.011 | 0,00 | 0 | 1.034 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 2.668 | 457 | 3,00 | 295 | 974 | 100,0 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.014 | 0,00 | 1.163 | 278 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Reservist | 09.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 335 |
| 48,7 % |
| 212 |
| Stufe II | 343 | 52,2 % | 197 |
| Stufe I | 218 | 54,6 % | 161 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 26.400 | 53,5 % | 1.748 |
| Mittlerer Panzer | 20.772 | 51,8 % | 1.555 |
| Jagdpanzer | 10.282 | 51,8 % | 1.654 |
| Leichter Panzer | 7.645 | 50,4 % | 754 |
| Artillerie | 5.402 | 51,1 % | 1.211 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.037 | 53,6 % | 1.602 |
| Deutschland | 12.327 | 50,0 % | 1.366 |
| USA | 9.475 | 52,4 % | 1.453 |
| Großbritannien | 7.419 | 52,1 % | 1.583 |
| Frankreich | 7.389 | 51,0 % | 1.371 |
| China | 6.423 | 52,8 % | 1.530 |
| Italien | 3.319 | 53,8 % | 1.739 |
| Japan | 2.731 | 53,5 % | 1.671 |
| Tschechoslowakei | 2.600 | 52,3 % | 1.729 |
| Schweden | 2.448 | 51,6 % | 1.610 |
| Polen | 1.333 | 55,2 % | 1.920 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 403
Großkaliber
× 1.149
Unterstützer
× 966
Panzer-Meisterschütze
× 228
Wachposten
× 79
Stahlwand
× 1.120
Verteidiger
× 185
Eroberer
× 229
Aufklärer
× 49
Siegesmarsch
× 8
Taktische Überlegenheit
× 10
Taktisches Genie
× 10
Duellant
× 3.316
Kämpfer
× 2.211
Für Artillerieabwehrfeuer
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 22
Taktische Herrschaft
× 10
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 113
Gepanzerte Faust
× 52
Auge um Auge!
× 94
Hand Gottes
× 1.251
Brandstifter
× 536
Sprengmeister
× 497
Schläger
× 8.525
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 5
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.172
Kamikaze
× 108
Räuber
× 5
Späher
× 9
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 21.420
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 66
Der Löwe von Sinai
× 90
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 142
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 144
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 230
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 302
Spartaner
× 379
Glückspilz
× 31
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Meisterschütze
× 763
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Gefallene Götter
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 9
Blitzableiter
× 18
Olympus ist gefallen
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Götterross
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
