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Je s'appel GROOT !!! · Rekrut · im Clan seit 24.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
33.632
Siegquote
52,27 %
WN8
1.517
Ø Schaden
1.048
Ø Erfahrung
607
Ø Stufe
7,19
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
30,14 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
297
Ø Geblockt
172
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,28
Max. Schaden
8.966
Tortoise
Max. Abschüsse
10
Pz. IV H
Max. Erfahrung
2.933
Panzer gespielt
287
WN7
1.174
Effizienz (EFF)
1.141
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 33.632 | 52,27 % | 1.517 | 1.048 | 0,89 | 607 | 30,1 % | 7,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 17 | 52,9 % | 1.400 |
| Stufe X | 4.219 | 49,8 % | 1.751 |
| Stufe IX | 6.199 | 50,0 % | 1.371 |
| Stufe VIII | 7.238 | 51,9 % | 1.160 |
| Stufe VII | 3.650 | 52,4 % | 1.038 |
| Stufe VI | 5.145 | 53,1 % | 774 |
| Stufe V | 3.384 | 55,3 % | 595 |
| Stufe IV | 1.742 | 57,3 % | 433 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
40
★
Meisterschaft: Ass
66
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
23
Panzer (287)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 155 58Art | 1.590 | 54,1 % | 1.824 | 1.725 | 0,99 | 225 | 588 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.227 | 47,8 % | 1.479 | 1.020 | 0,67 | 671 | 641 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.084 | 50,6 % | 1.468 | 753 | 0,61 | 1.127 | 734 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 954 | 61,7 % | 2.084 | 564 | 1,38 | 103 | 540 | 43,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 941 | 61,1 % | 2.438 | 667 | 1,45 | 144 | 624 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 869 | 54,3 % | 1.534 | 776 | 0,99 | 158 | 496 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 758 | 57,3 % | 1.779 | 1.350 | 0,98 | 108 | 641 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 710 | 54,4 % | 1.865 | 1.462 | 1,17 | 131 | 742 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 686 | 51,2 % | – | 1.736 | 0,87 | 561 | 806 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 686 | 50,0 % | 1.269 | 708 | 0,77 | 27 | 432 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 661 | 48,4 % | 1.211 | 867 | 0,62 | 661 | 628 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 638 | 55,8 % | 1.811 | 703 | 1,31 | 54 | 615 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 503 | 61,2 % | 1.646 | 263 | 1,22 | 189 | 543 | 28,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 499 | 57,7 % | 2.481 | 1.101 | 1,47 | 53 | 736 | 38,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 484 | 53,3 % | 878 | 443 | 0,85 | 0 | 290 | 33,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 466 | 55,4 % | 1.987 | 747 | 1,37 | 0 | 386 | 46,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 457 | 55,1 % | 1.856 | 1.307 | 1,03 | 329 | 738 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 437 | 52,2 % | 1.389 | 1.424 | 0,85 | 324 | 816 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 436 | 55,0 % | 1.837 | 942 | 1,14 | 182 | 654 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 393 | 42,0 % | 1.382 | 1.820 | 0,94 | 396 | 615 | 22,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 385 | 58,7 % | 2.158 | 1.300 | 1,18 | 52 | 774 | 40,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 378 | 54,0 % | 1.932 | 1.472 | 0,99 | 133 | 761 | 35,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 365 | 50,1 % | 1.526 | 1.677 | 1,10 | 717 | 669 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 362 | 54,7 % | 1.595 | 830 | 1,02 | 233 | 568 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 348 | 50,6 % | 1.489 | 1.263 | 0,70 | 169 | 673 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 347 | 52,4 % | 1.612 | 1.546 | 0,91 | 171 | 555 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 325 | 51,4 % | 1.562 | 809 | 0,72 | 596 | 714 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 322 | 45,3 % | 765 | 498 | 0,53 | 0 | 247 | 24,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 321 | 53,9 % | – | 1.615 | 0,98 | 263 | 795 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 313 | 42,5 % | 837 | 768 | 0,48 | 19 | 437 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 308 | 45,1 % | 1.624 | 1.700 | 0,92 | 7 | 671 | 27,3 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 291 | 48,8 % | 533 | 147 | 0,51 | 0 | 207 | 31,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 276 | 50,4 % | 1.609 | 993 | 1,17 | 31 | 505 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 273 | 55,3 % | 2.016 | 1.402 | 0,96 | 9 | 607 | 44,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 253 | 48,6 % | 1.530 | 564 | 0,56 | 397 | 564 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 241 | 51,9 % | – | 2.245 | 0,97 | 643 | 822 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 232 | 53,0 % | 1.707 | 1.244 | 0,88 | 167 | 566 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 225 | 50,2 % | 336 | 176 | 0,51 | 0 | 163 | 30,7 % | – | Ass |
IX T-54MT | 222 | 49,5 % | 1.430 | 1.321 | 0,80 | 700 | 701 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 216 | 50,9 % | 1.876 | 1.629 | 0,88 | 268 | 563 | 44,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 215 | 56,7 % | 1.761 | 1.673 | 0,95 | 464 | 737 | 36,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX FochJPz | 214 | 56,1 % | 1.547 | 1.672 | 0,94 | 274 | 765 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 213 | 53,1 % | 1.328 | 868 | 0,84 | 0 | 542 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 211 | 51,2 % | 1.941 | 1.842 | 0,87 | 380 | 791 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 205 | 52,7 % | 1.467 | 1.196 | 0,84 | 472 | 765 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 201 | 43,3 % | 658 | 327 | 0,32 | 0 | 443 | 14,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 190 | 58,9 % | 1.116 | 164 | 1,12 | 71 | 365 | 23,7 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 187 | 50,8 % | 1.701 | 2.366 | 0,88 | 295 | 726 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III D2MT | 180 | 47,2 % | 77 | 76 | 0,33 | 0 | 130 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 177 | 45,2 % | 496 | 312 | 0,60 | 0 | 200 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 172 | 50,6 % | 1.544 | 1.265 | 0,99 | 0 | 596 | 30,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 169 | 45,6 % | 809 | 677 | 0,38 | 737 | 610 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 164 | 49,4 % | 1.769 | 2.162 | 1,27 | 379 | 670 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 157 | 51,6 % | 1.259 | 526 | 0,68 | 501 | 590 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 153 | 57,5 % | – | 1.387 | 0,71 | 302 | 801 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 152 | 44,7 % | 1.735 | 1.943 | 0,96 | 617 | 693 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 145 | 50,3 % | 382 | 163 | 0,54 | 12 | 169 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 145 | 41,4 % | 1.310 | 1.730 | 0,88 | 665 | 677 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 142 | 50,0 % | 879 | 904 | 0,40 | 1.079 | 651 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 140 | 53,6 % | 1.399 | 686 | 0,65 | 410 | 629 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 140 | 55,0 % | 1.551 | 1.016 | 0,84 | 427 | 682 | 27,1 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 136 | 51,5 % | 1.480 | 1.057 | 1,01 | 331 | 712 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 135 | 47,4 % | 1.667 | 1.106 | 1,04 | 154 | 517 | 40,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 131 | 58,0 % | 2.456 | 1.154 | 1,37 | 0 | 823 | 32,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 129 | 47,3 % | 698 | 254 | 0,31 | 137 | 334 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 126 | 50,8 % | 997 | 610 | 0,44 | 782 | 625 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 126 | 57,1 % | 1.312 | 247 | 1,66 | 38 | 371 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 124 | 53,2 % | 1.643 | 1.287 | 0,96 | 330 | 688 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 120 | 55,0 % | 1.542 | 1.773 | 0,97 | 317 | 803 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 119 | 48,7 % | 1.428 | 1.181 | 0,74 | 373 | 666 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 119 | 43,7 % | 1.003 | 1.368 | 0,66 | 294 | 721 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 118 | 55,1 % | – | 619 | 0,38 | 693 | 607 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 115 | 48,7 % | 1.417 | 1.167 | 1,02 | 387 | 634 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 114 | 62,3 % | 2.357 | 1.030 | 1,42 | 264 | 727 | 44,7 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 110 | 50,9 % | 1.325 | 1.450 | 0,85 | 453 | 706 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 107 | 67,3 % | 2.268 | 871 | 1,32 | 35 | 807 | 43,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 107 | 43,0 % | 909 | 603 | 0,43 | 869 | 614 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 107 | 50,5 % | 1.138 | 1.472 | 0,81 | 266 | 652 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 104 | 51,9 % | 1.252 | 608 | 0,50 | 215 | 683 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 103 | 59,2 % | 1.597 | 705 | 0,81 | 456 | 629 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 103 | 47,6 % | 1.235 | 739 | 0,44 | 548 | 627 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 102 | 49,0 % | 1.205 | 1.210 | 0,77 | 496 | 661 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 100 | 60,0 % | 1.652 | 492 | 0,76 | 369 | 449 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 99 | 46,5 % | 1.266 | 1.390 | 0,95 | 516 | 737 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 97 | 47,4 % | 1.101 | 968 | 0,57 | 1.308 | 683 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 95 | 54,7 % | 1.417 | 1.579 | 0,60 | 412 | 830 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 94 | 44,7 % | 968 | 867 | 0,45 | 434 | 566 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 94 | 42,6 % | 860 | 1.253 | 0,47 | 71 | 551 | 30,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 93 | 59,1 % | 1.081 | 756 | 0,46 | 795 | 713 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 93 | 49,5 % | 289 | 154 | 0,54 | 0 | 163 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 92 | 51,1 % | 1.927 | 1.883 | 0,78 | 324 | 887 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 91 | 35,2 % | 1.482 | 698 | 0,71 | 696 | 631 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 91 | 52,7 % | 1.402 | 352 | 0,76 | 0 | 430 | 25,3 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 89 | 65,2 % | 1.686 | 860 | 0,97 | 0 | 709 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 89 | 38,2 % | 1.048 | 1.047 | 0,56 | 599 | 652 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 87 | 62,1 % | 1.068 | 220 | 0,66 | 0 | 318 | 42,5 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 86 | 54,7 % | 2.091 | 1.304 | 1,26 | 318 | 575 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 85 | 42,4 % | 1.187 | 1.200 | 0,54 | 1.415 | 677 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 85 | 65,9 % | 1.901 | 468 | 2,07 | 111 | 552 | 29,4 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 84 | 47,6 % | 1.655 | 613 | 0,58 | 472 | 653 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 82 | 43,9 % | 367 | 183 | 0,49 | 0 | 195 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 81 | 50,6 % | – | 1.868 | 0,75 | 369 | 836 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 80 | 50,0 % | 1.027 | 826 | 0,75 | 157 | 532 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 79 | 49,4 % | 1.363 | 1.433 | 1,04 | 269 | 703 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 77 | 48,1 % | 1.542 | 764 | 0,92 | 293 | 626 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 77 | 46,8 % | 276 | 135 | 0,38 | 0 | 137 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 77 | 35,1 % | 920 | 944 | 0,58 | 420 | 588 | 14,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 77 | 57,1 % | 1.662 | 1.713 | 0,82 | 386 | 866 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 75 | 50,7 % | 1.302 | 1.252 | 0,65 | 295 | 688 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 75 | 40,0 % | 851 | 767 | 0,52 | 170 | 451 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 74 | 55,4 % | 1.330 | 684 | 0,77 | 10 | 628 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 73 | 35,6 % | 782 | 942 | 0,45 | 232 | 603 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 73 | 58,9 % | 1.156 | 1.038 | 0,85 | 239 | 685 | 37,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 72 | 50,0 % | 1.004 | 531 | 0,46 | 483 | 540 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 70 | 58,6 % | 1.273 | 1.383 | 0,84 | 331 | 825 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 70 | 54,3 % | 1.739 | 1.389 | 0,80 | 271 | 826 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 70 | 48,6 % | 1.187 | 1.395 | 0,53 | 399 | 753 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 69 | 43,5 % | 1.148 | 1.508 | 0,49 | 329 | 714 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 68 | 50,0 % | 1.083 | 1.120 | 0,54 | 16 | 672 | 36,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 63 | 47,6 % | 1.673 | 1.828 | 1,11 | 539 | 781 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 63 | 61,9 % | 1.725 | 576 | 0,94 | 0 | 540 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 62 | 45,2 % | 1.228 | 1.219 | 0,53 | 277 | 736 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 62 | 43,5 % | 898 | 433 | 0,69 | 121 | 382 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 62 | 53,2 % | 998 | 1.172 | 0,58 | 435 | 732 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 60 | 48,3 % | 1.155 | 559 | 0,40 | 708 | 627 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 60 | 50,0 % | 87 | 48 | 0,33 | 0 | 109 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 59 | 39,0 % | 797 | 930 | 0,42 | 283 | 626 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 57 | 49,1 % | 1.280 | 1.832 | 0,95 | 764 | 681 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 57 | 56,1 % | 1.004 | 922 | 0,42 | 245 | 675 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 57 | 50,9 % | 1.246 | 1.261 | 0,86 | 222 | 710 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 55 | 45,5 % | 1.483 | 1.918 | 1,04 | 511 | 759 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 55 | 41,8 % | 1.471 | 2.096 | 0,62 | 359 | 718 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 55 | 43,6 % | 1.405 | 2.004 | 0,75 | 582 | 722 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 55 | 49,1 % | 1.310 | 1.761 | 1,02 | 292 | 824 | 36,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 53 | 58,5 % | 1.060 | 375 | 0,40 | 398 | 582 | 9,4 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 53 | 56,6 % | 253 | 74 | 0,34 | 0 | 166 | 30,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 52 | 42,3 % | 1.329 | 562 | 0,90 | 115 | 345 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 50 | 46,0 % | 1.225 | 1.058 | 0,82 | 202 | 677 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 49 | 46,9 % | 1.002 | 1.259 | 0,69 | 208 | 637 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 48 | 43,8 % | 1.400 | 1.865 | 1,10 | 372 | 824 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 47 | 48,9 % | 1.050 | 952 | 0,49 | 253 | 640 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 47 | 55,3 % | 1.376 | 1.054 | 0,66 | 370 | 735 | 23,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 47 | 55,3 % | 1.883 | 662 | 1,30 | 147 | 483 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 47 | 55,3 % | 1.522 | 959 | 0,89 | 391 | 713 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 60,9 % | 1.641 | 879 | 0,59 | 227 | 741 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 46 | 47,8 % | 868 | 262 | 0,67 | 0 | 238 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 45 | 80,0 % | 2.291 | 1.092 | 1,38 | 247 | 840 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 45 | 60,0 % | 1.614 | 1.810 | 0,93 | 326 | 818 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 43 | 69,8 % | 1.295 | 860 | 0,67 | 261 | 726 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 42 | 54,8 % | 2.374 | 1.229 | 1,26 | 437 | 856 | 23,8 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 42 | 47,6 % | 1.080 | 836 | 0,36 | 1.334 | 745 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 42 | 40,5 % | 847 | 846 | 0,55 | 38 | 574 | 31,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 42 | 42,9 % | 205 | 103 | 0,55 | 0 | 197 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 41 | 56,1 % | – | 1.006 | 0,56 | 283 | 714 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 41 | 48,8 % | 1.276 | 986 | 0,73 | 338 | 751 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 41 | 48,8 % | 1.048 | 857 | 0,68 | 197 | 604 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 41 | 46,3 % | 1.616 | 1.067 | 0,98 | 344 | 746 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 43,9 % | 1.059 | 1.145 | 0,93 | 315 | 632 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 41 | 51,2 % | 1.824 | 1.199 | 1,17 | 263 | 739 | 29,3 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 40 | 32,5 % | 106 | 92 | 0,48 | 0 | 89 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 39 | 56,4 % | – | 1.242 | 0,67 | 396 | 878 | 30,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 39 | 53,8 % | 1.896 | 679 | 1,18 | 183 | 409 | 35,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 39 | 51,3 % | 1.581 | 1.432 | 0,72 | 246 | 825 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 38 | 71,1 % | 1.373 | 219 | 1,03 | 1 | 326 | 31,6 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 38 | 39,5 % | 1.107 | 732 | 0,68 | 195 | 495 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 37 | 45,9 % | 2.288 | 1.482 | 1,24 | 356 | 893 | 37,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 36 | 52,8 % | 1.218 | 696 | 0,69 | 236 | 464 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 36 | 52,8 % | 1.302 | 894 | 0,67 | 380 | 600 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 36 | 47,2 % | 1.441 | 756 | 0,86 | 242 | 588 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 48,6 % | 1.187 | 652 | 0,80 | 236 | 524 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 34 | 50,0 % | 1.417 | 1.656 | 1,00 | 225 | 712 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 34 | 35,3 % | 999 | 1.780 | 0,71 | 184 | 554 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 33 | 60,6 % | – | 1.310 | 0,70 | 224 | 872 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 32 | 65,6 % | 1.224 | 1.674 | 1,09 | 617 | 865 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 31 | 48,4 % | – | 1.916 | 0,52 | 499 | 809 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 30 | 50,0 % | 1.597 | 1.195 | 1,00 | 223 | 658 | 30,0 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 30 | 40,0 % | – | 1.572 | 0,90 | 247 | 568 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 29 | 58,6 % | 720 | 1.064 | 0,72 | 251 | 681 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 29 | 37,9 % | 822 | 891 | 0,59 | 361 | 602 | 6,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 67,9 % | 1.486 | 288 | 1,29 | 0 | 490 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 25,0 % | 233 | 133 | 0,68 | 0 | 190 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 27 | 51,9 % | 2.076 | 1.446 | 1,00 | 221 | 905 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 38,5 % | 964 | 281 | 1,00 | 0 | 213 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 26 | 53,8 % | 1.257 | 1.822 | 0,58 | 274 | 758 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 61,5 % | 1.635 | 781 | 1,00 | 223 | 638 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 26 | 61,5 % | 833 | 309 | 0,50 | 0 | 421 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 48,0 % | 1.914 | 947 | 0,96 | 386 | 674 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 25 | 52,0 % | 1.491 | 974 | 0,68 | 215 | 705 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 24 | 45,8 % | 721 | 1.215 | 0,38 | 599 | 627 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 24 | 58,3 % | 1.440 | 778 | 0,92 | 250 | 528 | 54,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 23 | 26,1 % | 1.427 | 1.132 | 0,78 | 203 | 562 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 52,2 % | 1.323 | 463 | 0,70 | 345 | 493 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 23 | 30,4 % | 1.045 | 341 | 0,52 | 419 | 433 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 23 | 34,8 % | 1.660 | 602 | 0,74 | 177 | 471 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 50,0 % | 537 | 153 | 0,64 | 0 | 185 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 21 | 52,4 % | 1.716 | 395 | 1,24 | 68 | 376 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 21 | 71,4 % | 2.033 | 474 | 0,81 | 556 | 701 | 19,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 21 | 33,3 % | 1.642 | 548 | 0,76 | 361 | 509 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 20 | 55,0 % | 1.528 | 929 | 0,70 | 238 | 679 | 40,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 20 | 35,0 % | 834 | 1.651 | 0,40 | 421 | 620 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 20 | 60,0 % | 1.639 | 2.018 | 0,75 | 701 | 868 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 20 | 55,0 % | 1.322 | 841 | 0,60 | 165 | 556 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 19 | 52,6 % | 1.659 | 240 | 2,00 | 0 | 315 | 31,6 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 19 | 52,6 % | 1.295 | 475 | 1,37 | 45 | 348 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 19 | 36,8 % | 607 | 524 | 0,53 | 43 | 375 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 19 | 68,4 % | 1.069 | 1.096 | 0,32 | 254 | 855 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 18 | 55,6 % | 1.841 | 1.001 | 1,00 | 367 | 676 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 18 | 61,1 % | 1.547 | 1.041 | 0,94 | 296 | 700 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 66,7 % | – | 1.143 | 0,44 | 539 | 918 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 17 | 52,9 % | – | 1.400 | 0,35 | 562 | 802 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 35,3 % | 832 | 358 | 0,53 | 112 | 244 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 17 | 52,9 % | 942 | 1.466 | 0,53 | 473 | 762 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 17 | 52,9 % | 991 | 277 | 1,35 | 33 | 399 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 17 | 52,9 % | 1.143 | 339 | 0,94 | 0 | 484 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 16 | 68,8 % | – | 1.100 | 1,13 | 355 | 847 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 16 | 62,5 % | 1.131 | 1.519 | 0,69 | 388 | 829 | 31,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 16 | 56,3 % | 194 | 72 | 0,44 | 0 | 139 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 68,8 % | 1.780 | 855 | 0,81 | 254 | 618 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 16 | 43,8 % | 703 | 1.268 | 0,88 | 367 | 603 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 56,3 % | 1.576 | 756 | 0,50 | 141 | 571 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 33,3 % | 1.271 | 380 | 0,33 | 161 | 300 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 15 | 46,7 % | 1.014 | 688 | 0,47 | 7 | 537 | 40,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 14 | 64,3 % | 1.585 | 591 | 0,79 | 111 | 486 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 14 | 50,0 % | 1.664 | 668 | 1,21 | 145 | 483 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 13 | 38,5 % | 2.075 | 707 | 1,00 | 219 | 519 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 53,8 % | 563 | 113 | 0,54 | 0 | 133 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 13 | 46,2 % | 1.583 | 2.052 | 0,92 | 317 | 794 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 13 | 53,8 % | 2.251 | 367 | 1,54 | 0 | 491 | 23,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 12 | 58,3 % | 1.901 | 972 | 1,17 | 160 | 762 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 12 | 50,0 % | – | 2.033 | 0,58 | 824 | 846 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 12 | 33,3 % | 1.046 | 1.779 | 0,75 | 485 | 699 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 12 | 50,0 % | 742 | 1.267 | 0,92 | 300 | 643 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 41,7 % | 1.741 | 682 | 1,17 | 392 | 533 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 33,3 % | 580 | 150 | 1,08 | 0 | 154 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 36,4 % | 1.138 | 513 | 0,55 | 116 | 439 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 11 | 72,7 % | 1.791 | 2.175 | 1,91 | 325 | 1.052 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 36,4 % | 538 | 851 | 0,64 | 538 | 525 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 81,8 % | 1.343 | 371 | 1,64 | 53 | 307 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 11 | 54,5 % | 2.138 | 1.171 | 1,09 | 156 | 818 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 50,0 % | – | 1.008 | 0,70 | 200 | 652 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 22,2 % | 0 | 24 | 0,22 | 0 | 69 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 50,0 % | 801 | 665 | 0,63 | 322 | 536 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 87,5 % | 1.933 | 288 | 1,50 | 58 | 535 | 50,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 8 | 75,0 % | 2.546 | 619 | 1,13 | 164 | 593 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 7 | 57,1 % | 1.486 | 1.824 | 1,00 | 433 | 891 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 7 | 57,1 % | 3.797 | 1.234 | 2,00 | 75 | 842 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 71,4 % | 2.233 | 650 | 1,86 | 89 | 500 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 85,7 % | 1.160 | 318 | 0,57 | 214 | 466 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 83 | 62 | 0,17 | 0 | 245 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 6 | 33,3 % | 534 | 748 | 0,33 | 530 | 483 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 6 | 83,3 % | 1.595 | 557 | 1,50 | 265 | 640 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 40,0 % | 555 | 257 | 1,40 | 58 | 224 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 5 | 100,0 % | 2.144 | 1.613 | 0,80 | 298 | 1.156 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 25,0 % | 565 | 1.307 | 0,00 | 936 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 50,0 % | 614 | 378 | 0,25 | 131 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 100,0 % | 1.729 | 1.026 | 0,67 | 86 | 973 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 3 | 33,3 % | 1.308 | 554 | 1,00 | 211 | 322 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 391 | 80 | 0,00 | 0 | 270 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 269 | 55 | 0,67 | 0 | 197 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 100,0 % | 1.052 | 218 | 0,33 | 76 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 559 | 108 | 1,33 | 79 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 0,0 % | 1.990 | 1.084 | 2,00 | 294 | 374 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 471 | 1,00 | 128 | 543 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 100,0 % | 3.741 | 654 | 1,00 | 83 | 695 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 116 | 58 | 0,50 | 0 | 144 | 50,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 4.638 | 868 | 2,00 | 137 | 1.111 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 2 | 50,0 % | 611 | 285 | 1,00 | 519 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 641 | 221 | 0,50 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 575 | 128 | 0,00 | 0 | 165 | 50,0 % | – | – |
III T-46LT | 2 | 50,0 % | 1.583 | 308 | 1,50 | 0 | 374 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 97 | 1,00 | 150 | 303 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 334 | 119 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 431 | 81 | 0,00 | 42 | 248 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 956 | 970 | 1,00 | 394 | 327 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 934 | 256 | 0,00 | 90 | 554 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 195 | 312 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 62 | 169 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 26 | 0,00 | 58 | 267 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 865 | 186 | 1,00 | 195 | 435 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 1.347 | 299 | 1,00 | 70 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 1.783 | 408 | 1,00 | 0 | 791 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 478 | 151 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 82 | 93 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 459 | 169 | 0,00 | 75 | 192 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 265 | 210 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.414 | 291 | 1,00 | 203 | 420 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GR0UT] Je s'appel GROOT !!! | Rekrut | 24.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
