Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Tagen · aktualisiert gerade eben
french-kiss · Unteroffizier · im Clan seit 01.09.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
27.732
Siegquote
51,45 %
WN8
1.319
Ø Schaden
971
Ø Erfahrung
534
Ø Stufe
6,83
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
32,58 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
261
Ø Geblockt
276
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,34
Max. Schaden
7.289
Taschenratte
Max. Abschüsse
9
T67
Max. Erfahrung
2.394
Panzer gespielt
206
WN7
1.148
Effizienz (EFF)
1.170
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 27.732 | 51,45 % | 1.319 | 971 | 0,90 | 534 | 32,6 % | 6,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 126 | 54,0 % | 2.092 |
| Stufe X | 3.948 | 46,7 % | 1.625 |
| Stufe IX | 3.403 | 49,7 % | 1.439 |
| Stufe VIII | 5.658 | 51,5 % | 1.238 |
| Stufe VII | 2.692 | 50,0 % | 883 |
| Stufe VI | 3.600 | 50,6 % | 669 |
| Stufe V | 4.364 | 54,3 % | 550 |
| Stufe IV | 843 | 54,0 % | 229 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
31
★
Meisterschaft: Ass
34
Meisterschaft: I. Klasse
62
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
24
Panzer (206)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V BDR G1 BHT | 1.663 | 55,3 % | 1.453 | 630 | 1,16 | 104 | 407 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 1.597 | 59,2 % | 1.790 | 298 | 2,11 | 25 | 315 | 31,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 1.578 | 52,0 % | 1.800 | 1.489 | 0,94 | 377 | 746 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.466 | 53,3 % | 1.422 | 1.240 | 0,78 | 326 | 572 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 1.230 | 50,7 % | 1.376 | 1.196 | 0,92 | 288 | 517 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 884 | 45,0 % | 1.172 | 1.653 | 0,85 | 394 | 560 | 28,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 831 | 58,1 % | 2.035 | 748 | 1,25 | 217 | 598 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 689 | 53,7 % | 1.594 | 996 | 0,90 | 341 | 664 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 581 | 47,7 % | 1.076 | 646 | 0,73 | 46 | 362 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 505 | 49,5 % | 1.380 | 1.784 | 0,85 | 538 | 733 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 489 | 53,6 % | 1.523 | 1.699 | 1,01 | 312 | 743 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 467 | 50,1 % | 1.194 | 1.565 | 0,77 | 536 | 775 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 454 | 46,3 % | 1.277 | 1.403 | 0,95 | 355 | 457 | 27,1 % | – | Ass |
III T-29MT | 451 | 58,1 % | 2.453 | 573 | 1,34 | 97 | 635 | 38,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 397 | 44,6 % | 1.196 | 1.701 | 0,75 | 578 | 667 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 392 | 48,5 % | 998 | 467 | 0,87 | 16 | 248 | 39,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 374 | 50,3 % | 1.276 | 1.470 | 0,74 | 370 | 646 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 366 | 48,4 % | 955 | 765 | 0,67 | 109 | 416 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 353 | 49,9 % | 1.339 | 766 | 0,96 | 100 | 396 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 352 | 56,3 % | 2.299 | 692 | 0,91 | 380 | 632 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 350 | 47,1 % | 1.198 | 1.581 | 0,73 | 707 | 704 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 333 | 50,5 % | 1.690 | 836 | 0,94 | 287 | 589 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 333 | 42,6 % | 1.154 | 1.686 | 0,78 | 517 | 723 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 319 | 44,8 % | 1.253 | 1.445 | 0,62 | 388 | 675 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 316 | 44,3 % | 1.163 | 1.737 | 0,83 | 438 | 612 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 312 | 51,9 % | 1.200 | 1.582 | 0,69 | 585 | 739 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 287 | 50,5 % | 1.394 | 743 | 0,99 | 138 | 466 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 270 | 48,9 % | – | 1.369 | 0,73 | 438 | 691 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 268 | 50,7 % | 1.750 | 914 | 1,08 | 279 | 635 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 264 | 53,0 % | 1.201 | 524 | 1,00 | 70 | 388 | 38,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 234 | 46,6 % | 957 | 1.231 | 0,61 | 425 | 657 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 231 | 54,1 % | 1.299 | 1.477 | 0,87 | 306 | 536 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 230 | 52,2 % | 1.449 | 1.283 | 0,56 | 1.014 | 756 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 230 | 49,1 % | 1.309 | 955 | 0,90 | 239 | 498 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 202 | 45,0 % | 867 | 734 | 0,72 | 70 | 444 | 36,6 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 198 | 45,5 % | 997 | 637 | 0,42 | 552 | 555 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 190 | 53,7 % | 1.190 | 1.096 | 0,73 | 315 | 704 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 178 | 51,1 % | 575 | 364 | 0,46 | 107 | 363 | 16,9 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 176 | 47,2 % | 1.268 | 1.807 | 0,91 | 370 | 730 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 173 | 48,6 % | 1.055 | 701 | 0,84 | 5 | 319 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 172 | 53,5 % | 1.292 | 1.173 | 0,69 | 403 | 672 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 165 | 53,9 % | 678 | 289 | 0,55 | 38 | 262 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 161 | 51,6 % | 822 | 559 | 0,70 | 169 | 420 | 34,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 153 | 47,7 % | 1.294 | 1.723 | 0,78 | 532 | 714 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 144 | 49,3 % | 792 | 534 | 0,61 | 65 | 357 | 29,9 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 142 | 51,4 % | 1.212 | 1.354 | 0,73 | 418 | 744 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 140 | 46,4 % | 847 | 1.398 | 0,64 | 176 | 632 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 140 | 42,1 % | 1.036 | 901 | 0,75 | 254 | 590 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 137 | 51,8 % | 1.174 | 891 | 0,75 | 254 | 469 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 136 | 47,8 % | 902 | 421 | 0,74 | 15 | 269 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 132 | 45,5 % | 1.728 | 795 | 0,80 | 382 | 601 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 126 | 54,0 % | – | 2.092 | 0,71 | 426 | 933 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 125 | 52,8 % | 650 | 827 | 0,38 | 48 | 523 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 123 | 52,8 % | 1.078 | 966 | 0,63 | 332 | 660 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 119 | 47,9 % | 701 | 312 | 0,52 | 71 | 278 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 117 | 53,0 % | 1.552 | 1.577 | 0,84 | 506 | 772 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 117 | 45,3 % | 555 | 822 | 0,46 | 56 | 562 | 40,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 116 | 59,5 % | 956 | 281 | 0,82 | 10 | 272 | 19,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 112 | 49,1 % | 1.146 | 1.019 | 0,66 | 301 | 683 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 110 | 60,0 % | 1.512 | 1.134 | 0,96 | 288 | 746 | 32,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII M12Art | 107 | 46,7 % | 593 | 606 | 0,44 | 40 | 569 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 104 | 52,9 % | 1.386 | 1.279 | 0,84 | 301 | 712 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 104 | 47,1 % | 906 | 1.081 | 0,70 | 362 | 644 | 24,0 % | – | Ass |
V T1HT | 102 | 48,0 % | 583 | 349 | 0,57 | 149 | 294 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 101 | 50,5 % | 203 | 108 | 0,28 | 0 | 254 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 101 | 52,5 % | 1.312 | 1.130 | 0,83 | 373 | 725 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 99 | 56,6 % | 1.716 | 876 | 0,96 | 255 | 551 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 96 | 57,3 % | 938 | 353 | 0,95 | 0 | 248 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 94 | 58,5 % | 1.714 | 591 | 0,65 | 416 | 642 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 92 | 42,4 % | 1.165 | 1.120 | 0,65 | 280 | 693 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 92 | 47,8 % | 676 | 526 | 0,63 | 158 | 445 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 82 | 57,3 % | 1.655 | 283 | 1,28 | 57 | 338 | 42,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 79 | 46,8 % | 1.049 | 456 | 0,78 | 394 | 488 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 78 | 52,6 % | 388 | 174 | 0,51 | 0 | 200 | 30,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 78 | 50,0 % | 549 | 233 | 0,44 | 0 | 292 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 77 | 57,1 % | 888 | 340 | 0,34 | 338 | 472 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 77 | 41,6 % | 666 | 376 | 0,62 | 97 | 230 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 76 | 50,0 % | 1.007 | 699 | 0,71 | 253 | 568 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 76 | 48,7 % | 1.180 | 634 | 0,82 | 178 | 575 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 74 | 43,2 % | 1.878 | 475 | 1,19 | 58 | 615 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 74 | 52,7 % | 1.313 | 946 | 0,82 | 317 | 659 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 73 | 52,1 % | 240 | 122 | 0,38 | 9 | 192 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 72 | 40,3 % | 837 | 835 | 0,53 | 267 | 579 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 72 | 48,6 % | 1.354 | 353 | 1,08 | 107 | 297 | 26,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 71 | 59,2 % | 1.800 | 1.172 | 0,94 | 356 | 743 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 70 | 50,0 % | 1.603 | 1.051 | 0,87 | 533 | 715 | 31,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 69 | 47,8 % | 67 | 73 | 0,25 | 0 | 186 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 68 | 44,1 % | 837 | 533 | 0,78 | 150 | 473 | 26,5 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 66 | 39,4 % | 155 | 94 | 0,30 | 0 | 142 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 65 | 38,5 % | 823 | 728 | 0,80 | 190 | 505 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 65 | 70,8 % | 2.081 | 607 | 1,17 | 114 | 545 | 50,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 62 | 41,9 % | 708 | 836 | 0,55 | 78 | 467 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 61 | 52,5 % | 2.003 | 503 | 0,92 | 297 | 505 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 61 | 63,9 % | 767 | 231 | 0,36 | 104 | 260 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 46,7 % | 65 | 65 | 0,17 | 0 | 189 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 58 | 58,6 % | 895 | 342 | 0,47 | 125 | 366 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 56 | 53,6 % | 741 | 293 | 0,82 | 48 | 258 | 19,6 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 52 | 73,1 % | 1.629 | 599 | 1,17 | 95 | 720 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 52,9 % | 142 | 81 | 0,24 | 0 | 185 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 51 | 51,0 % | 1.841 | 504 | 0,69 | 207 | 486 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 50 | 44,0 % | 492 | 334 | 0,34 | 438 | 464 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 49 | 49,0 % | 1.033 | 1.289 | 0,57 | 382 | 696 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 48 | 47,9 % | 1.170 | 756 | 0,98 | 165 | 596 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 47 | 53,2 % | 679 | 292 | 0,38 | 37 | 263 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 46 | 50,0 % | 1.213 | 920 | 0,78 | 208 | 600 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 48,9 % | 501 | 151 | 0,29 | 108 | 239 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 44 | 52,3 % | 815 | 252 | 0,57 | 163 | 268 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 43 | 51,2 % | 1.103 | 769 | 0,98 | 211 | 586 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 41 | 46,3 % | 1.183 | 980 | 0,78 | 284 | 551 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 40 | 55,0 % | 709 | 716 | 0,48 | 18 | 580 | 55,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 40 | 57,5 % | 615 | 109 | 0,85 | 30 | 195 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 38 | 57,9 % | 804 | 231 | 0,79 | 0 | 174 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 38 | 52,6 % | 1.270 | 1.024 | 0,63 | 261 | 664 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 37 | 51,4 % | 117 | 62 | 0,30 | 0 | 137 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 37 | 45,9 % | 1.118 | 1.179 | 0,70 | 314 | 748 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 55,9 % | 562 | 217 | 1,00 | 10 | 222 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 33 | 60,6 % | 1.444 | 489 | 0,85 | 269 | 567 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 33 | 42,4 % | 241 | 121 | 0,61 | 0 | 109 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 30 | 43,3 % | 164 | 71 | 0,67 | 0 | 148 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 30 | 50,0 % | 357 | 92 | 0,30 | 0 | 96 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 30 | 53,3 % | 727 | 128 | 0,97 | 0 | 182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 50,0 % | 81 | 66 | 0,37 | 0 | 138 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 29 | 34,5 % | 312 | 132 | 0,41 | 0 | 170 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 28 | 50,0 % | 1.067 | 1.139 | 0,68 | 803 | 621 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 28 | 42,9 % | 1.594 | 830 | 0,86 | 349 | 565 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 27 | 48,1 % | 81 | 80 | 0,33 | 0 | 165 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 26 | 50,0 % | 1.150 | 527 | 0,62 | 196 | 565 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 26,9 % | 213 | 130 | 0,31 | 0 | 119 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 46,2 % | 447 | 178 | 0,50 | 0 | 209 | 26,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 24 | 50,0 % | 87 | 39 | 0,21 | 0 | 109 | 4,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 24 | 79,2 % | 733 | 168 | 0,71 | 0 | 232 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 23 | 52,2 % | 1.066 | 1.681 | 0,83 | 255 | 730 | 30,4 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 43,5 % | 184 | 113 | 0,22 | 0 | 128 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 22 | 59,1 % | 1.239 | 458 | 0,55 | 125 | 435 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 22 | 59,1 % | 568 | 131 | 0,91 | 0 | 238 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 22 | 59,1 % | 167 | 29 | 0,14 | 0 | 118 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 21 | 71,4 % | 1.312 | 442 | 0,71 | 181 | 468 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 57,1 % | 713 | 228 | 0,81 | 7 | 210 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 20 | 50,0 % | 1.800 | 570 | 1,80 | 21 | 498 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 60,0 % | 232 | 74 | 0,35 | 0 | 142 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 50,0 % | 898 | 802 | 0,60 | 322 | 562 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 47,4 % | 81 | 90 | 0,26 | 0 | 110 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 57,9 % | 1.201 | 487 | 0,84 | 58 | 418 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 70,6 % | 1.002 | 153 | 0,82 | 0 | 147 | 58,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 52,9 % | 365 | 95 | 0,47 | 0 | 157 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 75,0 % | 1.078 | 284 | 0,31 | 318 | 425 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 16 | 75,0 % | 1.032 | 512 | 0,56 | 932 | 754 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 15 | 46,7 % | 560 | 704 | 0,60 | 63 | 522 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 15 | 66,7 % | 1.509 | 561 | 1,20 | 332 | 699 | 46,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 40,0 % | 262 | 113 | 0,73 | 0 | 177 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 14 | 42,9 % | 312 | 95 | 0,93 | 0 | 156 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 13 | 53,8 % | 1.058 | 240 | 1,46 | 78 | 283 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 25,0 % | 576 | 157 | 0,58 | 0 | 136 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 50,0 % | 210 | 87 | 0,58 | 0 | 121 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 11 | 36,4 % | – | 1.032 | 0,55 | 229 | 644 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 11 | 36,4 % | 626 | 796 | 0,27 | 219 | 435 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 11 | 81,8 % | 1.190 | 372 | 0,73 | 207 | 558 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 11 | 81,8 % | 356 | 72 | 0,36 | 21 | 263 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 60,0 % | 171 | 57 | 0,20 | 0 | 167 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 9 | 33,3 % | 672 | 361 | 0,33 | 314 | 417 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 9 | 66,7 % | 793 | 170 | 0,33 | 22 | 207 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 77,8 % | 1.187 | 393 | 1,11 | 144 | 437 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 77,8 % | 1.169 | 545 | 0,56 | 160 | 684 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 9 | 66,7 % | 979 | 338 | 0,44 | 266 | 459 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 33,3 % | 72 | 118 | 0,11 | 102 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 435 | 129 | 0,63 | 0 | 155 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 8 | 37,5 % | 736 | 246 | 0,25 | 97 | 356 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 42,9 % | 1.707 | 270 | 1,57 | 36 | 257 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 7 | 42,9 % | 914 | 1.427 | 0,00 | 0 | 564 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 42,9 % | 1.225 | 504 | 0,71 | 162 | 510 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 33,3 % | 471 | 309 | 0,33 | 78 | 438 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 232 | 89 | 0,50 | 0 | 141 | 16,7 % | – | – |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 345 | 79 | 0,50 | 12 | 337 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 976 | 175 | 1,50 | 0 | 216 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 884 | 253 | 1,83 | 0 | 424 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 587 | 156 | 1,00 | 0 | 199 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 5 | 40,0 % | 267 | 759 | 0,80 | 265 | 670 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 474 | 109 | 0,60 | 8 | 194 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 60,0 % | 801 | 532 | 0,60 | 160 | 598 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 100,0 % | – | 497 | 1,00 | 532 | 883 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 1.275 | 1.235 | 1,25 | 0 | 747 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 25,0 % | 579 | 206 | 0,25 | 145 | 214 | 25,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 1.225 | 273 | 2,00 | 0 | 197 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 1.604 | 461 | 1,33 | 123 | 416 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 33,3 % | 237 | 179 | 0,33 | 0 | 118 | 33,3 % | – | – |
VII LeoMT | 3 | 100,0 % | 865 | 554 | 0,67 | 50 | 602 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 202 | 126 | 0,00 | 12 | 182 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 3 | 33,3 % | 1.014 | 326 | 0,67 | 38 | 445 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 719 | 317 | 0,33 | 160 | 327 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 84 | 51 | 0,50 | 0 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 178 | 71 | 0,50 | 0 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 2 | 0,0 % | 709 | 819 | 0,50 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 183 | 71 | 1,50 | 0 | 198 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 2 | 50,0 % | 337 | 471 | 0,50 | 302 | 368 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 445 | 0,00 | 198 | 344 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 1 | 0,0 % | 821 | 576 | 1,00 | 684 | 386 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 385 | 94 | 0,00 | 93 | 440 | 100,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 169 | 63 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 853 | 217 | 0,00 | 16 | 395 | 100,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 647 | 235 | 1,00 | 0 | 323 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 98 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 492 | 99 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 559 | 192 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 100,0 % | 4.478 | 1.124 | 2,00 | 0 | 969 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.022 | 466 | 2,00 | 189 | 873 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FKIS] french-kiss | Unteroffizier | 01.09.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
