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STALE · Stellv. Kommandant · im Clan seit 16.05.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
47.113
Siegquote
57,80 %
WN8
2.568
Ø Schaden
1.871
Ø Erfahrung
830
Ø Stufe
8,00
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
33,19 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
499
Ø Geblockt
329
Schadensverhältnis
1,70
Abschüsse / Tod
1,88
Max. Schaden
10.584
FV4005
Max. Abschüsse
11
Cruiser IV
Max. Erfahrung
2.960
Panzer gespielt
350
WN7
1.702
Effizienz (EFF)
1.476
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 47.113 | 57,80 % | 2.568 | 1.871 | 1,26 | 830 | 33,2 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 93 | 63,4 % | 2.610 |
| Stufe X | 13.822 | 57,6 % | 2.705 |
| Stufe IX | 4.264 | 59,0 % | 2.282 |
| Stufe VIII | 15.756 | 60,3 % | 1.850 |
| Stufe VII | 3.715 | 57,3 % | 1.298 |
| Stufe VI | 3.385 | 53,4 % | 831 |
| Stufe V | 2.592 | 53,5 % | 603 |
| Stufe IV | 1.357 | 51,4 % | 313 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
183
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
24
Panzer (350)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 2.323 | 61,5 % | 3.559 | 2.318 | 1,70 | 588 | 1.102 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.286 | 58,9 % | 2.618 | 2.715 | 1,47 | 291 | 773 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.993 | 61,2 % | 3.696 | 1.599 | 1,23 | 898 | 986 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.294 | 55,2 % | 1.837 | 2.078 | 0,63 | 108 | 670 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.212 | 58,8 % | 2.952 | 3.157 | 1,41 | 645 | 885 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.201 | 63,7 % | 2.783 | 2.236 | 1,35 | 298 | 953 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.153 | 66,1 % | 3.473 | 2.342 | 1,64 | 429 | 1.063 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.081 | 60,3 % | 2.703 | 1.836 | 1,08 | 1.887 | 903 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 769 | 59,4 % | 2.712 | 3.383 | 1,42 | 891 | 1.062 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 689 | 53,0 % | 2.159 | 2.624 | 0,99 | 665 | 835 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 660 | 58,3 % | 2.188 | 1.831 | 0,81 | 61 | 874 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 574 | 68,5 % | 3.045 | 1.213 | 1,06 | 1.749 | 1.023 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 531 | 51,6 % | 2.198 | 2.271 | 1,19 | 749 | 778 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 511 | 57,1 % | 2.931 | 2.793 | 1,55 | 755 | 897 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 426 | 61,0 % | 3.034 | 2.169 | 1,47 | 434 | 1.135 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 407 | 60,4 % | 3.382 | 3.340 | 1,50 | 588 | 917 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 403 | 64,0 % | 3.148 | 3.609 | 1,45 | 518 | 936 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 393 | 61,6 % | 2.804 | 2.444 | 1,41 | 658 | 953 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 355 | 59,7 % | 2.956 | 1.627 | 1,85 | 239 | 914 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 332 | 64,8 % | 2.806 | 1.123 | 0,97 | 1.702 | 980 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 321 | 61,7 % | – | 2.803 | 1,51 | 567 | 875 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 315 | 55,9 % | 2.064 | 2.508 | 1,20 | 466 | 724 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 312 | 55,1 % | 2.886 | 2.990 | 1,39 | 812 | 949 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 302 | 59,6 % | 2.756 | 1.884 | 1,42 | 420 | 972 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 301 | 51,2 % | 1.992 | 2.173 | 0,71 | 97 | 786 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 300 | 57,3 % | 1.915 | 320 | 2,22 | 44 | 476 | 26,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 292 | 50,3 % | 2.575 | 1.680 | 1,28 | 456 | 918 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 289 | 61,6 % | 2.156 | 1.419 | 1,00 | 607 | 821 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 288 | 53,1 % | 1.386 | 1.376 | 0,70 | 82 | 569 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 279 | 57,3 % | 2.420 | 1.784 | 1,10 | 382 | 960 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 278 | 51,8 % | 2.662 | 1.795 | 1,26 | 477 | 908 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 277 | 56,7 % | 2.674 | 1.132 | 1,49 | 249 | 678 | 34,7 % | – | Ass |
X 113HT | 272 | 57,0 % | 2.780 | 2.788 | 1,21 | 696 | 896 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 272 | 62,1 % | 2.996 | 2.032 | 1,31 | 416 | 1.023 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 269 | 61,7 % | 2.569 | 1.046 | 1,08 | 868 | 944 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 267 | 53,2 % | 2.013 | 1.911 | 1,12 | 446 | 820 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 260 | 59,6 % | 2.860 | 2.214 | 1,70 | 483 | 925 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 259 | 54,8 % | 2.787 | 2.343 | 1,37 | 406 | 956 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 258 | 59,3 % | 2.979 | 2.513 | 1,28 | 416 | 992 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 250 | 50,4 % | 2.107 | 2.383 | 1,14 | 564 | 777 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 246 | 59,8 % | 3.398 | 3.344 | 1,65 | 601 | 966 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 245 | 61,2 % | 2.356 | 2.011 | 1,14 | 460 | 926 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 238 | 53,4 % | 2.371 | 1.744 | 1,32 | 317 | 852 | 41,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 236 | 50,0 % | 1.380 | 1.049 | 0,96 | 35 | 673 | 34,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 236 | 56,4 % | 2.757 | 1.996 | 1,61 | 359 | 790 | 37,3 % | – | Ass |
X 121MT | 235 | 54,0 % | 2.570 | 2.711 | 1,27 | 764 | 838 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 234 | 64,5 % | 3.162 | 2.725 | 1,25 | 450 | 1.073 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 232 | 60,3 % | 3.399 | 1.846 | 1,33 | 605 | 1.051 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 230 | 56,5 % | 2.285 | 2.285 | 1,35 | 593 | 911 | 49,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 230 | 56,5 % | 2.839 | 1.649 | 1,24 | 652 | 923 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 228 | 54,8 % | 2.982 | 2.199 | 1,53 | 534 | 960 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 227 | 54,2 % | – | 1.945 | 1,30 | 501 | 757 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 218 | 56,9 % | 2.972 | 999 | 1,19 | 461 | 816 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 216 | 55,1 % | 1.698 | 2.066 | 0,94 | 775 | 690 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 213 | 60,6 % | 2.116 | 1.473 | 0,95 | 2.329 | 910 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 210 | 48,6 % | 1.510 | 1.314 | 1,04 | 97 | 668 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 193 | 49,7 % | 1.160 | 488 | 1,05 | 22 | 287 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 187 | 49,7 % | 1.995 | 1.487 | 1,16 | 319 | 812 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 186 | 62,9 % | 4.085 | 2.955 | 1,70 | 866 | 1.143 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 179 | 45,8 % | 1.150 | 1.062 | 0,54 | 59 | 550 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 176 | 56,3 % | 1.105 | 794 | 0,65 | 69 | 495 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 176 | 61,4 % | 3.865 | 2.632 | 1,69 | 897 | 1.119 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 176 | 55,1 % | 1.403 | 656 | 0,93 | 95 | 538 | 34,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 174 | 50,6 % | 2.363 | 1.771 | 1,10 | 343 | 901 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 174 | 62,1 % | 2.828 | 1.084 | 1,59 | 298 | 836 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 170 | 64,1 % | 3.191 | 1.400 | 1,56 | 434 | 1.005 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 170 | 61,2 % | 3.434 | 3.199 | 1,41 | 942 | 1.053 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 169 | 62,7 % | 3.093 | 1.744 | 1,30 | 547 | 994 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 169 | 61,5 % | 3.776 | 2.462 | 1,58 | 511 | 1.175 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 168 | 50,0 % | 1.272 | 565 | 1,18 | 45 | 467 | 32,1 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 165 | 58,8 % | 2.207 | 463 | 1,96 | 102 | 586 | 25,5 % | – | Ass |
X FV215bHT | 161 | 54,7 % | 2.728 | 2.785 | 1,29 | 645 | 889 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 160 | 53,1 % | 1.814 | 549 | 1,35 | 156 | 422 | 24,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 160 | 75,6 % | 2.722 | 2.459 | 1,46 | 764 | 1.077 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 159 | 54,7 % | 2.043 | 1.128 | 1,11 | 420 | 650 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 158 | 57,0 % | 1.867 | 1.397 | 1,06 | 134 | 841 | 37,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 158 | 55,1 % | 2.007 | 1.176 | 1,21 | 49 | 695 | 29,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 155 | 51,0 % | 998 | 360 | 0,92 | 8 | 344 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 154 | 53,2 % | 2.100 | 1.515 | 1,31 | 366 | 759 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 152 | 55,9 % | 2.401 | 1.640 | 0,97 | 1.643 | 853 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 151 | 64,2 % | 3.265 | 4.099 | 1,64 | 784 | 1.198 | 49,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 150 | 62,7 % | 3.598 | 2.054 | 1,60 | 440 | 975 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 149 | 50,3 % | 937 | 564 | 0,77 | 29 | 314 | 27,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 147 | 65,3 % | 2.573 | 1.730 | 1,10 | 390 | 987 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 147 | 53,1 % | 1.242 | 423 | 1,54 | 53 | 370 | 29,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 146 | 63,0 % | 2.987 | 1.716 | 1,27 | 437 | 953 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 145 | 55,2 % | 1.995 | 1.472 | 1,06 | 360 | 800 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 144 | 66,7 % | 2.367 | 1.625 | 1,07 | 327 | 901 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 142 | 55,6 % | 1.978 | 1.406 | 1,09 | 341 | 550 | 31,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 141 | 50,4 % | 1.496 | 1.607 | 0,75 | 437 | 759 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 141 | 52,5 % | 1.722 | 1.573 | 1,04 | 269 | 672 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 139 | 63,3 % | 2.714 | 2.908 | 1,39 | 639 | 1.186 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 139 | 53,2 % | 2.819 | 2.998 | 1,17 | 544 | 955 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 138 | 54,3 % | 2.374 | 2.848 | 1,22 | 580 | 841 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 138 | 57,2 % | 2.178 | 1.361 | 1,33 | 231 | 572 | 37,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 138 | 52,9 % | 2.851 | 2.364 | 1,29 | 708 | 939 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 136 | 58,8 % | 812 | 129 | 1,12 | 39 | 263 | 22,1 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 136 | 59,6 % | 1.725 | 1.117 | 0,96 | 376 | 685 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 135 | 59,3 % | 2.840 | 2.297 | 1,27 | 600 | 977 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 135 | 57,8 % | 3.461 | 1.387 | 1,47 | 783 | 1.057 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 134 | 47,0 % | 1.305 | 665 | 0,92 | 0 | 496 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 132 | 68,9 % | 3.333 | 2.355 | 1,48 | 458 | 1.259 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 131 | 60,3 % | 2.844 | 1.666 | 1,21 | 2.195 | 974 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 130 | 45,4 % | 1.585 | 736 | 1,06 | 240 | 499 | 19,2 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 129 | 50,4 % | 1.607 | 1.071 | 0,87 | 64 | 623 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 129 | 57,4 % | 3.030 | 1.849 | 1,28 | 501 | 1.051 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 128 | 46,9 % | 927 | 486 | 0,87 | 0 | 443 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 126 | 60,3 % | 2.893 | 1.773 | 1,16 | 625 | 979 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 122 | 50,0 % | 2.014 | 1.309 | 1,23 | 0 | 706 | 37,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 121 | 54,5 % | 3.801 | 3.241 | 1,53 | 697 | 1.136 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 120 | 58,3 % | 1.586 | 760 | 1,05 | 211 | 383 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 120 | 53,3 % | 2.466 | 781 | 1,32 | 184 | 725 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 118 | 51,7 % | 2.017 | 1.057 | 1,14 | 293 | 528 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 118 | 45,8 % | 476 | 318 | 0,56 | 0 | 286 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 118 | 46,6 % | 522 | 187 | 0,61 | 0 | 180 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 114 | 57,0 % | 2.129 | 1.686 | 1,28 | 470 | 760 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 114 | 57,9 % | 2.218 | 2.553 | 0,94 | 644 | 905 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 113 | 52,2 % | 2.437 | 1.545 | 1,17 | 500 | 817 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 112 | 51,8 % | 883 | 361 | 0,81 | 0 | 353 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 111 | 44,1 % | 744 | 335 | 0,66 | 22 | 291 | 29,7 % | – | Ass |
X 60TPHT | 111 | 59,5 % | 3.323 | 3.861 | 1,36 | 700 | 1.071 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 110 | 63,6 % | 2.995 | 1.686 | 1,22 | 557 | 985 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 110 | 59,1 % | 2.367 | 1.028 | 1,41 | 28 | 706 | 38,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 110 | 60,0 % | 2.900 | 3.615 | 1,35 | 674 | 979 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 109 | 54,1 % | 2.249 | 1.344 | 1,47 | 304 | 799 | 36,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 109 | 52,3 % | 1.611 | 1.057 | 1,05 | 0 | 675 | 32,1 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 109 | 60,6 % | – | 2.961 | 1,64 | 1.075 | 988 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 109 | 58,7 % | 3.186 | 3.010 | 1,46 | 749 | 925 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 105 | 57,1 % | 1.766 | 810 | 1,17 | 0 | 643 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 105 | 62,9 % | 2.304 | 1.113 | 0,77 | 637 | 840 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 105 | 54,3 % | 1.395 | 475 | 0,62 | 458 | 542 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 104 | 54,8 % | – | 3.391 | 1,33 | 493 | 837 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 103 | 69,9 % | 3.071 | 2.610 | 1,57 | 393 | 777 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 102 | 55,9 % | 2.574 | 1.508 | 1,39 | 251 | 693 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 101 | 55,4 % | 2.225 | 922 | 1,42 | 242 | 740 | 40,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 100 | 58,0 % | 2.173 | 1.113 | 1,31 | 578 | 849 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 98 | 58,2 % | 2.720 | 894 | 1,66 | 209 | 743 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 98 | 64,3 % | 1.755 | 469 | 1,97 | 112 | 665 | 35,7 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 97 | 63,9 % | 2.937 | 2.083 | 1,53 | 375 | 948 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 96 | 47,9 % | 1.261 | 440 | 0,64 | 646 | 640 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 95 | 61,1 % | 3.048 | 1.860 | 1,15 | 623 | 1.028 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 95 | 55,8 % | 1.375 | 625 | 1,03 | 181 | 591 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 94 | 63,8 % | 2.075 | 2.481 | 1,29 | 655 | 854 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 94 | 47,9 % | 2.080 | 1.769 | 0,89 | 444 | 877 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 93 | 60,2 % | 2.671 | 1.554 | 1,33 | 261 | 917 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 93 | 57,0 % | 2.709 | 1.456 | 1,47 | 306 | 947 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 92 | 58,7 % | 3.515 | 840 | 1,85 | 166 | 768 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 91 | 48,4 % | 2.068 | 1.298 | 1,12 | 262 | 691 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 90 | 63,3 % | 2.714 | 894 | 2,04 | 202 | 1.098 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 89 | 74,2 % | 3.750 | 1.782 | 2,01 | 448 | 1.144 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 87 | 58,6 % | 2.929 | 1.763 | 0,90 | 807 | 1.010 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 87 | 57,5 % | 2.865 | 3.137 | 1,36 | 734 | 984 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 87 | 50,6 % | 2.448 | 1.641 | 1,22 | 459 | 888 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 86 | 53,5 % | 1.637 | 790 | 1,16 | 103 | 510 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 85 | 58,8 % | 2.471 | 1.564 | 1,27 | 286 | 864 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 85 | 41,2 % | 1.467 | 791 | 0,98 | 136 | 583 | 21,2 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 85 | 45,9 % | 1.635 | 893 | 1,12 | 0 | 574 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 84 | 60,7 % | 3.774 | 1.887 | 1,71 | 336 | 1.047 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 83 | 57,8 % | 2.365 | 1.102 | 1,45 | 231 | 849 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 83 | 59,0 % | 2.224 | 739 | 1,57 | 3 | 561 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 80 | 45,0 % | 2.470 | 1.047 | 1,61 | 290 | 477 | 25,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 79 | 50,6 % | 1.221 | 748 | 0,99 | 43 | 481 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 79 | 54,4 % | 2.868 | 1.506 | 1,13 | 391 | 940 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 78 | 48,7 % | 991 | 452 | 1,01 | 0 | 269 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 77 | 59,7 % | 1.411 | 744 | 0,99 | 0 | 634 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 77 | 48,1 % | 172 | 111 | 0,36 | 0 | 184 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 77 | 51,9 % | 764 | 407 | 0,62 | 0 | 333 | 42,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 76 | 43,4 % | 2.108 | 946 | 1,38 | 250 | 683 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 74 | 60,8 % | 2.594 | 2.131 | 1,28 | 407 | 881 | 33,8 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 73 | 63,0 % | 2.074 | 301 | 1,52 | 189 | 596 | 24,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 73 | 63,0 % | 2.138 | 1.394 | 1,01 | 355 | 929 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 73 | 54,8 % | 3.097 | 1.454 | 1,44 | 460 | 857 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 73 | 57,5 % | 2.602 | 1.488 | 0,97 | 869 | 872 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 72 | 56,9 % | 2.744 | 3.099 | 1,51 | 801 | 1.020 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 70 | 54,3 % | 634 | 229 | 0,64 | 0 | 201 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 70 | 65,7 % | 1.698 | 1.161 | 0,97 | 320 | 632 | 28,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 70 | 44,3 % | 1.880 | 1.602 | 1,19 | 285 | 718 | 27,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 69 | 55,1 % | 2.949 | 3.216 | 1,26 | 679 | 929 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 68 | 58,8 % | 2.901 | 1.004 | 1,82 | 184 | 942 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 67 | 71,6 % | 2.492 | 1.986 | 1,04 | 445 | 1.080 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 67 | 62,7 % | 3.068 | 3.105 | 1,43 | 614 | 967 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 67 | 40,3 % | 711 | 620 | 0,64 | 69 | 410 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 65 | 56,9 % | 3.322 | 1.321 | 2,26 | 176 | 849 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 64 | 67,2 % | – | 3.302 | 0,92 | 447 | 1.073 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 64 | 60,9 % | 1.913 | 1.523 | 1,22 | 213 | 712 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 64 | 62,5 % | 2.057 | 693 | 1,34 | 90 | 580 | 23,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 63 | 54,0 % | 2.069 | 1.022 | 1,33 | 175 | 755 | 38,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 61 | 57,4 % | 1.836 | 900 | 1,44 | 213 | 629 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 61 | 60,7 % | 1.472 | 1.037 | 0,93 | 110 | 614 | 50,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 61 | 60,7 % | 2.208 | 1.431 | 1,18 | 82 | 870 | 49,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 60 | 66,7 % | 3.290 | 1.542 | 1,52 | 494 | 1.043 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 59 | 45,8 % | 1.582 | 601 | 1,12 | 0 | 455 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 59 | 57,6 % | 3.281 | 3.866 | 1,56 | 580 | 1.116 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 58 | 50,0 % | 2.641 | 2.895 | 1,24 | 1.014 | 950 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 58 | 58,6 % | 2.842 | 1.230 | 1,00 | 531 | 910 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 58 | 55,2 % | 1.516 | 758 | 0,93 | 184 | 578 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 56 | 60,7 % | 2.995 | 1.193 | 1,21 | 693 | 971 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 55 | 47,3 % | 1.650 | 549 | 0,64 | 484 | 613 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 54 | 68,5 % | 2.690 | 3.410 | 1,50 | 931 | 1.095 | 40,7 % | – | Ass |
VI T21LT | 52 | 57,7 % | 741 | 297 | 0,29 | 279 | 554 | 5,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 52 | 42,3 % | 458 | 191 | 0,50 | 7 | 154 | 21,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 51 | 56,9 % | 1.879 | 518 | 1,53 | 271 | 431 | 31,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 51 | 52,9 % | 2.758 | 1.353 | 1,49 | 428 | 910 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 50 | 52,0 % | 2.434 | 1.109 | 1,22 | 191 | 771 | 26,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 49 | 49,0 % | 650 | 367 | 0,67 | 14 | 425 | 34,7 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 47 | 55,3 % | 589 | 206 | 0,51 | 0 | 183 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 47 | 48,9 % | 1.934 | 607 | 1,04 | 124 | 485 | 19,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 47 | 46,8 % | 1.176 | 341 | 0,74 | 265 | 370 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 47 | 70,2 % | 2.830 | 2.505 | 1,45 | 368 | 863 | 42,6 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 45 | 46,7 % | 1.393 | 573 | 0,91 | 30 | 402 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 45 | 35,6 % | 146 | 97 | 0,31 | 0 | 126 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 44 | 79,5 % | 2.677 | 764 | 1,48 | 126 | 704 | 40,9 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 43 | 41,9 % | 1.342 | 356 | 1,33 | 0 | 304 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 43 | 51,2 % | 1.355 | 717 | 1,23 | 118 | 549 | 46,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 43 | 53,5 % | 643 | 226 | 0,79 | 12 | 222 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 43 | 53,5 % | 881 | 320 | 0,95 | 0 | 339 | 34,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 42 | 50,0 % | 1.497 | 482 | 1,12 | 145 | 504 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 42 | 61,9 % | 4.071 | 1.353 | 2,43 | 309 | 1.039 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 41 | 39,0 % | 578 | 503 | 0,83 | 0 | 377 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 41 | 68,3 % | 3.270 | 1.337 | 1,10 | 1.573 | 1.084 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 40 | 47,5 % | 316 | 138 | 0,55 | 0 | 200 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 39 | 38,5 % | 208 | 315 | 0,38 | 0 | 219 | 28,2 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 37 | 62,2 % | 2.027 | 1.151 | 0,95 | 281 | 837 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 37 | 51,4 % | 3.017 | 2.056 | 1,43 | 531 | 1.046 | 32,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 37 | 64,9 % | 1.592 | 569 | 1,03 | 101 | 598 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 36 | 38,9 % | 2.565 | 2.053 | 1,22 | 254 | 765 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 36 | 63,9 % | 2.523 | 830 | 1,44 | 115 | 603 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 36 | 58,3 % | 1.505 | 1.022 | 0,89 | 221 | 687 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 35 | 71,4 % | 4.066 | 1.398 | 1,74 | 370 | 1.035 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 35 | 42,9 % | 410 | 113 | 0,46 | 6 | 104 | 31,4 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 35 | 77,1 % | 3.373 | 1.169 | 2,26 | 236 | 970 | 40,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 34 | 41,2 % | 121 | 129 | 0,18 | 0 | 253 | 26,5 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 34 | 58,8 % | 1.544 | 249 | 1,38 | 23 | 390 | 17,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 34 | 55,9 % | 852 | 458 | 0,41 | 526 | 630 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 44,1 % | 489 | 162 | 0,35 | 0 | 326 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 33 | 51,5 % | 417 | 192 | 1,03 | 0 | 177 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 33 | 54,5 % | 1.572 | 599 | 1,27 | 81 | 458 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 33 | 48,5 % | 3.009 | 1.219 | 1,91 | 163 | 783 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 32 | 50,0 % | 874 | 365 | 0,59 | 0 | 321 | 31,3 % | – | Ass |
V M7LT | 32 | 43,8 % | 1.289 | 336 | 0,78 | 0 | 413 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 32 | 53,1 % | 2.156 | 1.798 | 1,16 | 542 | 913 | 25,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 31 | 19,4 % | 699 | 303 | 1,03 | 0 | 295 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 31 | 67,7 % | 1.845 | 697 | 1,13 | 167 | 558 | 25,8 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 31 | 54,8 % | 1.182 | 224 | 1,29 | 30 | 370 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 31 | 58,1 % | 1.326 | 771 | 0,81 | 222 | 583 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 31 | 80,6 % | 2.001 | 1.186 | 0,87 | 358 | 774 | 16,1 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 30 | 63,3 % | 1.959 | 301 | 1,90 | 104 | 616 | 33,3 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 30 | 70,0 % | 3.602 | 691 | 1,23 | 610 | 888 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 30 | 36,7 % | 676 | 141 | 1,27 | 0 | 194 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 53,3 % | 163 | 85 | 0,20 | 0 | 122 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 60,0 % | 1.546 | 401 | 1,27 | 99 | 382 | 40,0 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 29 | 55,2 % | – | 1.084 | 0,34 | 1.771 | 839 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 29 | 51,7 % | 1.738 | 477 | 0,48 | 316 | 598 | 10,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 29 | 44,8 % | 880 | 288 | 0,83 | 6 | 416 | 34,5 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 29 | 65,5 % | 3.562 | 3.821 | 1,93 | 1.051 | 1.116 | 41,4 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 28 | 50,0 % | 1.137 | 335 | 1,00 | 219 | 472 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 46,4 % | 1.047 | 271 | 0,82 | 265 | 395 | 25,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 27 | 55,6 % | 2.315 | 666 | 1,52 | 95 | 639 | 29,6 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 44,4 % | 378 | 165 | 0,37 | 33 | 284 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 27 | 63,0 % | 2.167 | 696 | 0,52 | 297 | 651 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 27 | 70,4 % | 4.072 | 4.078 | 1,70 | 713 | 1.228 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 26 | 65,4 % | 3.348 | 1.269 | 1,58 | 321 | 946 | 34,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 26 | 53,8 % | 580 | 187 | 0,88 | 0 | 207 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 26 | 53,8 % | 1.355 | 427 | 1,73 | 71 | 419 | 34,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 26 | 46,2 % | 71 | 52 | 0,35 | 0 | 120 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 26 | 42,3 % | 376 | 138 | 0,65 | 0 | 131 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 52,0 % | 586 | 201 | 0,88 | 0 | 242 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 52,0 % | 386 | 155 | 0,60 | 53 | 261 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 25 | 56,0 % | 2.711 | 808 | 1,32 | 125 | 727 | 36,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 24 | 45,8 % | 1.370 | 328 | 1,38 | 74 | 450 | 33,3 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 23 | 69,6 % | – | 3.024 | 1,57 | 679 | 1.075 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 23 | 34,8 % | 1.110 | 1.076 | 0,65 | 216 | 436 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 23 | 43,5 % | 742 | 329 | 1,04 | 12 | 358 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 23 | 65,2 % | 2.481 | 2.530 | 1,09 | 506 | 1.082 | 30,4 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 22 | 36,4 % | 365 | 151 | 0,59 | 0 | 141 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 22 | 59,1 % | 2.724 | 1.926 | 1,09 | 594 | 1.150 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 57,1 % | 1.336 | 379 | 1,43 | 14 | 302 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 21 | 38,1 % | 906 | 1.227 | 0,76 | 397 | 614 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 42,9 % | 564 | 174 | 1,43 | 6 | 208 | 19,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 20 | 50,0 % | 1.521 | 1.237 | 0,60 | 515 | 747 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 19 | 68,4 % | – | 3.135 | 1,32 | 200 | 797 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 19 | 47,4 % | 161 | 120 | 0,53 | 0 | 222 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 84,2 % | 1.436 | 425 | 1,68 | 88 | 561 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 19 | 42,1 % | 514 | 257 | 0,79 | 0 | 331 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 19 | 84,2 % | 3.391 | 3.630 | 1,42 | 840 | 1.139 | 63,2 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 18 | 55,6 % | 1.402 | 485 | 1,06 | 64 | 484 | 38,9 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 18 | 38,9 % | 1.745 | 558 | 1,06 | 355 | 525 | 11,1 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 17 | 52,9 % | 1.956 | 415 | 1,41 | 67 | 396 | 52,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 17 | 64,7 % | 964 | 220 | 0,94 | 10 | 285 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 16 | 62,5 % | 253 | 93 | 0,25 | 0 | 101 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 15 | 60,0 % | 1.169 | 1.440 | 0,67 | 182 | 701 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 15 | 66,7 % | 2.249 | 681 | 1,40 | 196 | 673 | 46,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 71,4 % | 755 | 210 | 0,93 | 0 | 292 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 35,7 % | 529 | 165 | 0,86 | 6 | 253 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 64,3 % | 1.887 | 341 | 1,79 | 55 | 539 | 35,7 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 13 | 38,5 % | 827 | 223 | 0,77 | 13 | 258 | 30,8 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 13 | 53,8 % | 764 | 225 | 1,23 | 0 | 290 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 92,3 % | 2.781 | 2.373 | 1,31 | 418 | 1.303 | 69,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 58,3 % | 485 | 122 | 1,17 | 13 | 221 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 58,3 % | 375 | 106 | 0,25 | 7 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 12 | 58,3 % | 2.374 | 2.406 | 1,25 | 678 | 816 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 12 | 25,0 % | 1.657 | 890 | 0,67 | 315 | 533 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 75,0 % | 484 | 109 | 0,75 | 0 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 678 | 179 | 0,45 | 0 | 300 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 63,6 % | 1.559 | 376 | 0,64 | 136 | 478 | 9,1 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 10 | 80,0 % | 1.961 | 622 | 1,60 | 73 | 648 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 10 | 50,0 % | 1.309 | 1.602 | 0,40 | 143 | 674 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 10 | 60,0 % | 1.393 | 378 | 0,70 | 96 | 429 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 70,0 % | 456 | 110 | 0,30 | 0 | 291 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 30,0 % | 64 | 80 | 0,40 | 0 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 66,7 % | 2.064 | 1.544 | 1,33 | 947 | 919 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 77,8 % | 4.375 | 697 | 2,22 | 112 | 812 | 33,3 % | – | Ass |
II FT BSArt | 9 | 55,6 % | 500 | 106 | 0,33 | 0 | 109 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 9 | 33,3 % | 1.287 | 1.276 | 0,89 | 311 | 568 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 55,6 % | 302 | 108 | 0,56 | 25 | 215 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 75,0 % | 1.028 | 180 | 1,00 | 0 | 240 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 8 | 50,0 % | 1.783 | 1.335 | 0,88 | 425 | 758 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 37,5 % | 150 | 90 | 0,50 | 0 | 113 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 25,0 % | 386 | 99 | 0,75 | 0 | 92 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 416 | 127 | 0,63 | 0 | 142 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 279 | 79 | 0,14 | 0 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 153 | 10 | 0,14 | 0 | 111 | 57,1 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 14,3 % | 454 | 131 | 0,57 | 0 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 7 | 42,9 % | 23 | 34 | 0,29 | 0 | 81 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 42,9 % | 860 | 195 | 1,29 | 30 | 334 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 931 | 151 | 1,14 | 0 | 209 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 598 | 139 | 0,29 | 50 | 185 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 100,0 % | 1.113 | 225 | 0,83 | 0 | 486 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 6 | 66,7 % | 2.776 | 2.256 | 0,83 | 462 | 1.208 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 66,7 % | 1.013 | 142 | 1,00 | 2 | 171 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 50,0 % | 1.316 | 331 | 0,83 | 58 | 417 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.699 | 301 | 1,60 | 88 | 441 | 40,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 910 | 1.797 | 0,60 | 205 | 538 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 1.261 | 236 | 1,50 | 0 | 345 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 25,0 % | 1.371 | 1.049 | 0,75 | 301 | 571 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 382 | 120 | 0,75 | 96 | 243 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 893 | 194 | 1,00 | 0 | 221 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 248 | 50 | 0,67 | 0 | 301 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 1.776 | 308 | 1,67 | 8 | 392 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 638 | 165 | 0,50 | 40 | 311 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 65 | 0,00 | 21 | 212 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 2.993 | 543 | 2,00 | 79 | 558 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.434 | 362 | 2,00 | 6 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 281 | 123 | 0,00 | 242 | 371 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 576 | 148 | 1,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 7.951 | 2.460 | 3,00 | 560 | 1.656 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 4.311 | 438 | 4,00 | 37 | 835 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 627 | 124 | 1,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Stellv. Kommandant | 16.05.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
