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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
Pixel Shot! · Soldat · im Clan seit 23.03.2026
Gefechte
24.408
Siegquote
50,43 %
WN8
1.270
Ø Schaden
1.131
Ø Erfahrung
541
Ø Stufe
7,90
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
18,76 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
395
Ø Geblockt
383
Schadensverhältnis
0,97
Abschüsse / Tod
0,86
Max. Schaden
7.767
60TP
Max. Abschüsse
9
Obj. 430
Max. Erfahrung
2.711
Panzer gespielt
261
WN7
1.029
Effizienz (EFF)
958
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.408 | 50,43 % | 1.270 | 1.131 | 0,70 | 541 | 0,86 | 18,8 % | 7,9 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.786 | 54,4 % | 1.948 |
| Stufe IX | 4.304 | 50,2 % | 1.308 |
| Stufe VIII | 6.574 | 50,8 % | 1.093 |
| Stufe VII | 2.925 | 47,1 % | 676 |
| Stufe VI | 1.789 | 46,5 % | 478 |
| Stufe V | 1.490 | 47,7 % | 322 |
| Stufe IV | 848 | 48,2 % | 163 |
| Stufe III | 405 | 46,4 % | 130 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
47
Meisterschaft: I. Klasse
79
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII SU-122-44JPz | 1.118 | 48,9 % | 911 | 778 | 0,65 | 211 | 426 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 883 | 50,2 % | 880 | 854 | 0,58 | 429 | 504 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 736 | 45,4 % | 1.450 | 1.731 | 0,81 | 648 | 569 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 698 | 43,0 % | 1.165 | 1.111 | 0,73 | 344 | 461 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 642 | 52,8 % | 1.432 | 1.354 | 0,76 | 306 | 648 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 594 | 59,8 % | 1.768 | 1.336 | 0,76 | 1.618 | 791 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 590 | 45,3 % | 942 | 1.157 | 0,53 | 400 | 513 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 548 | 45,6 % | 865 | 762 | 0,50 | 462 | 435 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 497 | 45,7 % | 1.019 | 1.112 | 0,61 | 507 | 535 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 485 | 49,3 % | 1.047 | 773 | 0,52 | 581 | 488 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 453 | 53,2 % | 2.133 | 2.300 | 0,97 | 680 | 768 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 435 | 55,4 % | 1.627 | 1.218 | 0,78 | 548 | 711 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 427 | 49,2 % | 1.132 | 1.014 | 0,69 | 397 | 525 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 407 | 44,0 % | 663 | 499 | 0,64 | 22 | 344 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 371 | 49,1 % | 1.045 | 931 | 0,78 | 130 | 377 | 32,6 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 369 | 46,1 % | 833 | 960 | 0,53 | 95 | 450 | 34,7 % | – | Ass |
X 60TPHT | 354 | 60,2 % | 2.184 | 2.488 | 1,14 | 657 | 826 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 320 | 49,7 % | 1.589 | 2.010 | 0,91 | 654 | 692 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 316 | 52,5 % | 1.366 | 1.445 | 0,71 | 471 | 658 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 271 | 46,9 % | 1.428 | 1.308 | 0,65 | 872 | 594 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 269 | 45,7 % | 767 | 693 | 0,54 | 45 | 499 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 266 | 48,1 % | 1.606 | 1.687 | 0,86 | 638 | 711 | 21,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 259 | 59,8 % | 1.968 | 2.070 | 1,03 | 690 | 737 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 257 | 58,0 % | 1.960 | 1.507 | 1,02 | 510 | 796 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 255 | 43,9 % | 601 | 571 | 0,45 | 216 | 327 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 247 | 51,0 % | 1.416 | 1.600 | 0,89 | 409 | 722 | 17,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 242 | 49,6 % | 1.329 | 737 | 0,52 | 661 | 644 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 241 | 48,5 % | 1.228 | 1.553 | 0,77 | 627 | 563 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 239 | 58,6 % | 1.460 | 1.219 | 0,91 | 427 | 737 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 236 | 45,8 % | 415 | 334 | 0,46 | 0 | 309 | 10,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 233 | 54,5 % | 729 | 376 | 0,73 | 38 | 321 | 22,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 224 | 50,0 % | 1.060 | 1.045 | 0,67 | 264 | 559 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 218 | 41,7 % | 812 | 504 | 0,33 | 321 | 365 | 4,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 217 | 46,1 % | 713 | 337 | 0,33 | 232 | 351 | 6,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 214 | 47,7 % | 1.126 | 1.070 | 0,69 | 260 | 495 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 211 | 54,5 % | 1.423 | 1.693 | 0,55 | 68 | 666 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 209 | 46,9 % | 1.119 | 1.432 | 0,81 | 549 | 553 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 207 | 40,6 % | 549 | 346 | 0,67 | 0 | 228 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 203 | 54,2 % | 1.170 | 780 | 0,58 | 1.031 | 594 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 196 | 53,6 % | 1.789 | 2.112 | 0,95 | 540 | 747 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 193 | 59,1 % | 1.970 | 2.165 | 0,88 | 716 | 740 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 187 | 58,3 % | 1.881 | 1.877 | 0,94 | 538 | 783 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 177 | 49,7 % | 1.632 | 1.693 | 0,89 | 280 | 608 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 176 | 46,6 % | 436 | 407 | 0,30 | 366 | 372 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 172 | 45,3 % | 724 | 680 | 0,53 | 127 | 340 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 164 | 43,9 % | 752 | 502 | 0,68 | 95 | 345 | 22,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 159 | 59,1 % | 2.173 | 2.511 | 1,04 | 562 | 866 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 152 | 57,2 % | 1.088 | 957 | 0,55 | 336 | 578 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 151 | 45,0 % | 889 | 1.054 | 0,56 | 553 | 482 | 6,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 150 | 58,0 % | 1.915 | 2.207 | 1,05 | 444 | 776 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 146 | 40,4 % | 822 | 655 | 0,71 | 94 | 324 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 143 | 51,7 % | 1.912 | 2.192 | 1,01 | 557 | 754 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 132 | 39,4 % | 419 | 312 | 0,45 | 19 | 184 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 131 | 44,3 % | 876 | 873 | 0,50 | 12 | 587 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 129 | 43,4 % | 509 | 313 | 0,49 | 63 | 231 | 9,3 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 128 | 47,7 % | 851 | 1.133 | 0,46 | 50 | 546 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 128 | 46,9 % | 776 | 553 | 0,59 | 158 | 331 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 122 | 45,1 % | 369 | 286 | 0,52 | 48 | 279 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 122 | 62,3 % | 2.364 | 2.565 | 1,27 | 668 | 836 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 115 | 46,1 % | 415 | 231 | 0,63 | 23 | 226 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 115 | 56,5 % | 1.042 | 933 | 0,52 | 374 | 548 | 16,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 115 | 57,4 % | 1.076 | 796 | 0,66 | 266 | 447 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 110 | 62,7 % | 1.987 | 2.189 | 0,95 | 882 | 873 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 109 | 50,5 % | 940 | 568 | 0,70 | 192 | 351 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 107 | 43,0 % | 762 | 812 | 0,57 | 312 | 517 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 103 | 44,7 % | 207 | 275 | 0,28 | 0 | 308 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 97 | 55,7 % | 2.072 | 1.433 | 0,93 | 500 | 619 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX 50TPHT | 97 | 56,7 % | 2.283 | 1.951 | 1,24 | 476 | 884 | 35,1 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 96 | 65,6 % | 2.319 | 2.626 | 1,35 | 932 | 965 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 95 | 52,6 % | 1.027 | 1.164 | 0,54 | 35 | 554 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 94 | 58,5 % | 2.256 | 1.746 | 0,91 | 389 | 911 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 94 | 52,1 % | 703 | 244 | 0,30 | 210 | 312 | 4,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 92 | 40,2 % | 107 | 170 | 0,28 | 0 | 174 | 2,2 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 92 | 63,0 % | 1.361 | 1.731 | 0,87 | 434 | 664 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 91 | 45,1 % | 865 | 796 | 0,56 | 220 | 392 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 91 | 40,7 % | 206 | 129 | 0,32 | 0 | 153 | 9,9 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 88 | 56,8 % | 2.668 | 3.046 | 1,17 | 579 | 919 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 84 | 41,7 % | 20 | 69 | 0,14 | 0 | 119 | 2,4 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 82 | 48,8 % | 1.572 | 1.788 | 0,74 | 489 | 720 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 80 | 65,0 % | 1.719 | 2.086 | 1,05 | 481 | 798 | 21,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 80 | 43,8 % | 41 | 84 | 0,35 | 0 | 132 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 79 | 48,1 % | 639 | 579 | 0,52 | 110 | 351 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 75 | 57,3 % | 1.792 | 1.345 | 0,72 | 423 | 874 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 73 | 64,4 % | 335 | 146 | 0,44 | 0 | 188 | 4,1 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 71 | 56,3 % | 1.956 | 2.368 | 0,86 | 703 | 786 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 70 | 51,4 % | 1.777 | 1.979 | 0,99 | 857 | 750 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 69 | 43,5 % | 1.020 | 897 | 0,55 | 358 | 585 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 69 | 47,8 % | 1.274 | 829 | 0,71 | 377 | 646 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 68 | 63,2 % | 1.857 | 2.170 | 0,91 | 840 | 818 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 68 | 54,4 % | 1.528 | 1.793 | 0,88 | 647 | 769 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 68 | 48,5 % | 877 | 285 | 0,72 | 66 | 214 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 68 | 66,2 % | 2.713 | 2.855 | 1,43 | 658 | 880 | 27,9 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 67 | 56,7 % | 2.256 | 2.078 | 1,01 | 609 | 961 | 28,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 66 | 54,5 % | 994 | 425 | 0,70 | 0 | 457 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 66 | 51,5 % | 901 | 264 | 0,74 | 0 | 160 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 66 | 56,1 % | 1.293 | 549 | 0,88 | 67 | 310 | 43,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 65 | 55,4 % | 214 | 115 | 0,37 | 0 | 188 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 60 | 45,0 % | 1.319 | 1.622 | 0,92 | 706 | 726 | 18,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 58 | 44,8 % | 1.207 | 1.001 | 0,78 | 456 | 588 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 55 | 56,4 % | 671 | 408 | 0,33 | 419 | 486 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 55 | 54,5 % | 1.663 | 1.644 | 0,91 | 600 | 827 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 54 | 48,1 % | 2.120 | 1.731 | 1,17 | 340 | 843 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 43,1 % | 59 | 84 | 0,18 | 0 | 165 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 50 | 48,0 % | 587 | 429 | 0,58 | 117 | 300 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 49 | 59,2 % | 1.957 | 2.641 | 0,78 | 577 | 805 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 49 | 59,2 % | 2.191 | 2.122 | 0,98 | 622 | 963 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 48 | 66,7 % | 2.720 | 2.687 | 1,56 | 685 | 990 | 47,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 48 | 50,0 % | 1.068 | 690 | 0,77 | 313 | 615 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 48 | 47,9 % | 1.102 | 401 | 0,94 | 168 | 333 | 14,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 47 | 53,2 % | 1.027 | 621 | 0,74 | 261 | 437 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 47 | 51,1 % | 207 | 148 | 0,32 | 0 | 197 | 10,6 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 45 | 55,6 % | 996 | 341 | 0,62 | 228 | 302 | 11,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 44 | 61,4 % | 1.859 | 1.449 | 1,09 | 402 | 855 | 29,5 % | – | Ass |
V T1HT | 43 | 58,1 % | 172 | 140 | 0,23 | 39 | 203 | 11,6 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 42 | 57,1 % | 2.364 | 1.641 | 1,19 | 527 | 998 | 16,7 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 42 | 57,1 % | 1.615 | 1.702 | 0,81 | 362 | 801 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 42 | 54,8 % | 846 | 496 | 0,40 | 225 | 519 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 42 | 50,0 % | 529 | 329 | 0,55 | 119 | 349 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 42 | 57,1 % | 1.290 | 1.410 | 0,76 | 458 | 714 | 11,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 41 | 41,5 % | 154 | 112 | 0,22 | 0 | 151 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 41 | 48,8 % | 1.079 | 849 | 0,66 | 220 | 633 | 22,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 40 | 42,5 % | 56 | 94 | 0,43 | 0 | 121 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 64,1 % | 2.175 | 1.491 | 0,69 | 472 | 859 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 39 | 61,5 % | 1.371 | 1.435 | 0,79 | 419 | 628 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 38 | 63,2 % | 2.016 | 1.700 | 0,89 | 357 | 875 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 38 | 57,9 % | 1.886 | 1.993 | 0,84 | 355 | 778 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 37 | 56,8 % | 1.946 | 1.848 | 0,89 | 512 | 884 | 29,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 36 | 44,4 % | 637 | 639 | 0,42 | 248 | 419 | 2,8 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 35 | 57,1 % | 1.538 | 1.243 | 1,17 | 365 | 737 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 35 | 60,0 % | 1.538 | 746 | 1,00 | 215 | 497 | 20,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 35 | 45,7 % | 1.328 | 957 | 0,89 | 233 | 631 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 34 | 47,1 % | 750 | 570 | 0,62 | 323 | 535 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 34 | 58,8 % | 2.181 | 1.755 | 0,97 | 437 | 966 | 41,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 34 | 50,0 % | 498 | 221 | 0,88 | 0 | 301 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 33 | 48,5 % | 1.548 | 2.217 | 0,79 | 506 | 745 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 33 | 63,6 % | 2.376 | 1.425 | 1,24 | 461 | 868 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 46,9 % | 1.322 | 1.029 | 0,75 | 355 | 603 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 31 | 67,7 % | 1.667 | 1.573 | 1,19 | 460 | 798 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 48,4 % | 312 | 153 | 0,71 | 34 | 201 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 30 | 36,7 % | 490 | 389 | 0,53 | 276 | 409 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 29 | 62,1 % | – | 1.958 | 1,10 | 576 | 1.038 | 34,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 29 | 44,8 % | 41 | 44 | 0,21 | 0 | 104 | 6,9 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 55,2 % | 601 | 161 | 0,41 | 0 | 225 | 24,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 29 | 44,8 % | 139 | 85 | 0,38 | 0 | 141 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 29 | 48,3 % | 155 | 91 | 0,41 | 0 | 136 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 28 | 39,3 % | 5 | 51 | 0,18 | 0 | 117 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 55,6 % | 1.588 | 1.291 | 0,78 | 331 | 814 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 48,1 % | 479 | 247 | 0,48 | 30 | 181 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 27 | 63,0 % | 1.413 | 1.726 | 0,81 | 577 | 614 | 18,5 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 27 | 44,4 % | 37 | 36 | 0,26 | 0 | 99 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 27 | 51,9 % | 1.079 | 432 | 0,63 | 153 | 473 | 7,4 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 27 | 48,1 % | 391 | 127 | 0,30 | 0 | 153 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 26 | 61,5 % | 1.396 | 720 | 0,81 | 202 | 587 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 26 | 46,2 % | 1.070 | 542 | 0,88 | 65 | 358 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 48,0 % | 169 | 125 | 0,44 | 0 | 139 | 16,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 25 | 32,0 % | 89 | 58 | 0,44 | 9 | 126 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 25 | 68,0 % | 2.988 | 1.998 | 1,48 | 277 | 1.037 | 48,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 24 | 50,0 % | 1.196 | 1.427 | 0,71 | 306 | 726 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 24 | 70,8 % | 2.201 | 2.288 | 1,33 | 404 | 997 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 24 | 75,0 % | 2.056 | 1.790 | 1,04 | 492 | 965 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 45,8 % | 282 | 164 | 1,04 | 0 | 218 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 23 | 47,8 % | 267 | 79 | 0,39 | 0 | 90 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 23 | 65,2 % | 2.030 | 1.425 | 1,17 | 591 | 917 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 39,1 % | 828 | 345 | 0,96 | 102 | 374 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 22 | 40,9 % | 428 | 552 | 0,41 | 184 | 412 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 22 | 40,9 % | 1.876 | 1.331 | 1,05 | 410 | 751 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 38,1 % | 54 | 94 | 0,24 | 0 | 115 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 47,6 % | 564 | 204 | 0,62 | 145 | 264 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 20 | 40,0 % | 482 | 832 | 0,30 | 429 | 611 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 18 | 44,4 % | 27 | 32 | 0,33 | 0 | 61 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 18 | 38,9 % | 409 | 527 | 0,56 | 111 | 325 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 17 | 76,5 % | 3.305 | 2.107 | 1,35 | 355 | 1.082 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 64,7 % | 894 | 249 | 0,76 | 91 | 353 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 70,6 % | 781 | 294 | 0,24 | 140 | 427 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 47,1 % | 1.875 | 1.639 | 0,53 | 403 | 864 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 16 | 56,3 % | 1.261 | 1.426 | 0,50 | 538 | 647 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 53,3 % | 114 | 37 | 0,20 | 0 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 15 | 66,7 % | 261 | 55 | 0,00 | 0 | 148 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 60,0 % | 288 | 74 | 0,40 | 0 | 122 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 21,4 % | 71 | 94 | 0,07 | 13 | 78 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 14 | 50,0 % | 319 | 191 | 0,14 | 0 | 274 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 13 | 53,8 % | 1.943 | 2.167 | 1,15 | 527 | 812 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 23,1 % | 87 | 100 | 0,38 | 66 | 134 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 53,8 % | 387 | 120 | 0,46 | 0 | 133 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 12 | 50,0 % | 724 | 490 | 0,58 | 127 | 246 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 66,7 % | 335 | 85 | 0,50 | 0 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 50,0 % | 222 | 93 | 0,33 | 0 | 119 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 36,4 % | 259 | 316 | 0,27 | 112 | 277 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 63,6 % | 920 | 341 | 0,55 | 263 | 455 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 11 | 45,5 % | 156 | 104 | 0,64 | 12 | 128 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 11 | 27,3 % | 197 | 396 | 0,18 | 179 | 382 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 60,0 % | 921 | 645 | 0,40 | 96 | 322 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 60,0 % | 458 | 101 | 0,90 | 0 | 182 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 66,7 % | 323 | 92 | 0,67 | 0 | 195 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 55,6 % | 592 | 174 | 0,33 | 97 | 312 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 44,4 % | 55 | 65 | 0,33 | 0 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 77,8 % | 264 | 50 | 0,44 | 0 | 126 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 9 | 66,7 % | 2.727 | 1.881 | 2,22 | 284 | 1.086 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 9 | 22,2 % | 196 | 204 | 0,67 | 90 | 150 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 8 | 25,0 % | 644 | 529 | 0,25 | 315 | 391 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 74 | 31 | 0,25 | 0 | 128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 8 | 62,5 % | 1.044 | 487 | 1,25 | 106 | 372 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 8 | 62,5 % | 672 | 271 | 0,50 | 129 | 275 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 37,5 % | 145 | 79 | 0,50 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 8 | 25,0 % | 604 | 252 | 1,13 | 48 | 288 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 8 | 37,5 % | 292 | 299 | 0,38 | 281 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 42,9 % | 48 | 70 | 0,29 | 51 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 7 | 85,7 % | 777 | 359 | 0,29 | 9 | 327 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 359 | 72 | 0,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 57,1 % | 1.012 | 487 | 1,14 | 137 | 329 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 85,7 % | 568 | 119 | 0,57 | 0 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 24 | 0,17 | 0 | 68 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 16,7 % | 144 | 101 | 0,17 | 20 | 146 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 6 | 66,7 % | 866 | 695 | 0,00 | 265 | 490 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 403 | 200 | 0,20 | 91 | 204 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 5 | 60,0 % | – | 3.515 | 1,00 | 503 | 1.280 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 80,0 % | 982 | 250 | 1,40 | 4 | 293 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 657 | 152 | 0,60 | 60 | 235 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 5 | 40,0 % | 513 | 613 | 0,40 | 367 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 60,0 % | 665 | 171 | 0,40 | 28 | 326 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 80,0 % | 664 | 195 | 0,20 | 57 | 341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 60,0 % | 1.729 | 1.617 | 1,20 | 269 | 882 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 199 | 47 | 0,60 | 67 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 149 | 15 | 0,25 | 19 | 83 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 50,0 % | 468 | 119 | 0,75 | 85 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 25,0 % | 0 | 71 | 0,50 | 52 | 189 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 11 | 116 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 4 | 0,0 % | 247 | 197 | 0,25 | 57 | 112 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 60 | 78 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 774 | 129 | 1,33 | 0 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 66,7 % | 750 | 823 | 0,33 | 37 | 387 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 0,0 % | 772 | 174 | 1,33 | 13 | 196 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 78 | 92 | 0,00 | 48 | 202 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 0,0 % | 134 | 76 | 0,33 | 14 | 68 | 0,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 2 | 50,0 % | 2.051 | 1.147 | 1,00 | 207 | 771 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 196 | 68 | 0,50 | 0 | 184 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 748 | 169 | 1,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.335 | 495 | 1,00 | 423 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 83 | 41 | 0,00 | 11 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 13 | 53 | 1,50 | 12 | 84 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 1.583 | 431 | 1,50 | 45 | 495 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 438 | 156 | 0,00 | 48 | 176 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 1.412 | 857 | 1,00 | 332 | 250 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 150 | 217 | 0,00 | 59 | 269 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 1 | 100,0 % | 3.197 | 4.035 | 2,00 | 0 | 1.551 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.032 | 190 | 0,00 | 0 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.989 | 367 | 1,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.635 | 1.257 | 0,00 | 225 | 848 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 113 | 47 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 3 | 97 | 1,00 | 47 | 155 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 0,0 % | 105 | 110 | 0,00 | 85 | 120 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.553 | 255 | 1,00 | 332 | 512 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 1.402 | 301 | 0,00 | 64 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 2.103 | 1.335 | 1,00 | 639 | 1.053 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.431 | 287 | 1,00 | 45 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 1.801 | 1.632 | 3,00 | 0 | 1.168 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 66 | 1,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 0,0 % | 81 | 107 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 1.140 | 237 | 0,00 | 159 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3PX] Pixel Shot! | Soldat | 23.03.2026 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 198 |
| 52,5 % |
| 83 |
| Stufe I | 89 | 42,7 % | 59 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.624 | 51,1 % | 1.426 |
| Mittlerer Panzer | 6.223 | 51,2 % | 1.216 |
| Jagdpanzer | 4.620 | 49,4 % | 825 |
| Leichter Panzer | 2.869 | 50,5 % | 743 |
| Artillerie | 2.072 | 47,6 % | 867 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.836 | 48,5 % | 1.115 |
| Frankreich | 6.617 | 49,2 % | 899 |
| China | 2.044 | 51,4 % | 1.256 |
| Großbritannien | 1.830 | 53,1 % | 1.161 |
| Deutschland | 1.561 | 53,7 % | 1.200 |
| USA | 1.173 | 50,9 % | 944 |
| Polen | 727 | 56,9 % | 1.931 |
| Tschechoslowakei | 637 | 52,4 % | 1.663 |
| Italien | 530 | 57,2 % | 1.565 |
| Schweden | 362 | 60,5 % | 1.868 |
| Japan | 91 | 50,5 % | 1.871 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 60
Großkaliber
× 286
Unterstützer
× 337
Panzer-Meisterschütze
× 32
Wachposten
× 62
Stahlwand
× 255
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 59
Taktisches Genie
× 9
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Guerilla
× 2
Feuer und Stahl
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 79
Gepanzerte Faust
× 59
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 490
Brandstifter
× 156
Sprengmeister
× 152
Schläger
× 2.539
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 805
Kämpfer
× 457
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 293
Kamikaze
× 19
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 5.707
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 91
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 63
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 81
Spartaner
× 107
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 99
Meisterschütze
× 23
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 3
Eroberer (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 7
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 7
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 16
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 20
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Klassiker
× 1
Dolch
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
