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GOWAY - Golden army CZ/SK · Unteroffizier · im Clan seit 22.04.2024
Gefechte
40.466
Siegquote
58,59 %
WN8
2.834
Ø Schaden
1.764
Ø Erfahrung
679
Ø Stufe
7,36
Ø Abschüsse
1,40
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
36,29 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
405
Ø Geblockt
413
Schadensverhältnis
1,75
Abschüsse / Tod
2,20
Max. Schaden
10.138
E 100
Max. Abschüsse
11
T-34S
Max. Erfahrung
3.137
Panzer gespielt
517
WN7
1.843
Effizienz (EFF)
1.611
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.466 | 58,59 % | 2.834 | 1.764 | 1,40 | 679 | 2,20 | 36,3 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 7.849 | 60,4 % | 3.142 |
| Stufe IX | 6.293 | 60,9 % | 2.397 |
| Stufe VIII | 8.667 | 59,6 % | 1.942 |
| Stufe VII | 3.981 | 57,8 % | 1.343 |
| Stufe VI | 5.190 | 56,6 % | 1.000 |
| Stufe V | 4.417 | 56,6 % | 653 |
| Stufe IV | 1.621 | 54,7 % | 385 |
| Stufe III | 1.140 | 53,8 % | 324 |
3 Gefechtsauszeichnungen
35
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
52
★★
1 Gefechtsauszeichnung
86
★
Meisterschaft: Ass
316
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 100HT | 1.950 | 60,4 % | 3.174 | 3.064 | 1,50 | 635 | 727 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 855 | 60,6 % | 2.586 | 688 | 1,61 | 118 | 484 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 747 | 58,6 % | 2.713 | 1.800 | 1,44 | 452 | 700 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 725 | 59,4 % | 3.006 | 1.961 | 1,25 | 351 | 766 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 706 | 60,9 % | 3.144 | 3.255 | 1,48 | 499 | 693 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 602 | 60,6 % | 3.109 | 1.745 | 1,25 | 481 | 771 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 551 | 53,9 % | 2.264 | 2.351 | 1,25 | 766 | 680 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 514 | 61,7 % | 3.705 | 3.278 | 1,86 | 936 | 792 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 507 | 60,6 % | 3.738 | 3.136 | 1,85 | 893 | 794 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 487 | 57,1 % | 2.459 | 1.074 | 1,68 | 27 | 538 | 35,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 443 | 61,6 % | 2.984 | 2.355 | 1,41 | 674 | 793 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 440 | 57,0 % | 2.620 | 1.118 | 1,45 | 156 | 572 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 425 | 59,8 % | 3.793 | 3.353 | 1,78 | 856 | 856 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 418 | 50,7 % | 2.130 | 1.882 | 1,17 | 537 | 619 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 415 | 58,8 % | 2.713 | 2.204 | 1,28 | 544 | 735 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 409 | 60,4 % | 3.601 | 3.317 | 1,65 | 742 | 881 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 401 | 60,6 % | 2.677 | 438 | 2,03 | 66 | 466 | 37,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 384 | 57,0 % | 2.272 | 793 | 1,57 | 94 | 477 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 354 | 57,9 % | 2.203 | 1.027 | 1,40 | 84 | 535 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 342 | 54,1 % | 1.854 | 1.343 | 1,31 | 0 | 548 | 36,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 335 | 51,6 % | 2.297 | 1.850 | 1,09 | 151 | 539 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 333 | 61,3 % | 3.470 | 3.230 | 1,64 | 769 | 841 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 320 | 50,6 % | 2.006 | 1.208 | 1,33 | 57 | 535 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 319 | 53,0 % | 2.258 | 1.846 | 1,42 | 247 | 563 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 304 | 51,3 % | 2.042 | 1.058 | 0,77 | 684 | 583 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 301 | 60,8 % | 3.854 | 2.596 | 1,63 | 277 | 967 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 296 | 51,0 % | 1.556 | 587 | 1,18 | 74 | 358 | 23,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 290 | 63,8 % | 2.776 | 2.162 | 1,46 | 571 | 904 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 287 | 58,2 % | 2.166 | 1.696 | 1,19 | 315 | 617 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 280 | 65,0 % | 3.901 | 3.588 | 2,03 | 580 | 921 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 267 | 52,8 % | 1.163 | 605 | 0,95 | 18 | 366 | 23,6 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 265 | 55,5 % | 2.852 | 2.263 | 1,42 | 438 | 736 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 264 | 53,8 % | 1.542 | 1.046 | 1,20 | 21 | 487 | 35,2 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 263 | 58,9 % | 4.294 | 1.966 | 1,51 | 819 | 865 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 252 | 58,3 % | 3.269 | 2.969 | 1,68 | 731 | 848 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 250 | 58,8 % | 3.861 | 2.377 | 1,74 | 676 | 996 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 246 | 63,4 % | 3.540 | 2.444 | 1,71 | 688 | 832 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 242 | 63,6 % | 2.828 | 1.840 | 1,35 | 456 | 726 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 242 | 60,3 % | 2.951 | 1.043 | 1,83 | 343 | 601 | 36,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 242 | 64,0 % | 2.927 | 2.368 | 1,44 | 713 | 810 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 238 | 57,6 % | 2.797 | 2.324 | 1,25 | 552 | 870 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 232 | 65,1 % | 2.789 | 2.380 | 1,49 | 433 | 827 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 231 | 58,0 % | 3.055 | 1.786 | 1,73 | 454 | 762 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 231 | 49,4 % | 3.376 | 1.085 | 1,26 | 467 | 681 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 229 | 59,8 % | 2.899 | 2.607 | 1,49 | 460 | 730 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 222 | 60,4 % | 2.323 | 1.203 | 1,14 | 156 | 497 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 219 | 64,8 % | 3.242 | 1.146 | 1,65 | 412 | 722 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 216 | 61,6 % | 2.227 | 1.704 | 1,12 | 91 | 717 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 215 | 60,0 % | 3.253 | 1.882 | 1,67 | 455 | 914 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 209 | 68,9 % | 3.589 | 2.745 | 1,60 | 652 | 889 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 208 | 60,6 % | 2.772 | 1.561 | 0,93 | 735 | 784 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 202 | 65,3 % | 3.134 | 2.871 | 1,56 | 411 | 784 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 193 | 56,5 % | 2.196 | 342 | 1,57 | 111 | 412 | 21,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 179 | 55,3 % | 2.707 | 1.548 | 1,51 | 296 | 797 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 179 | 57,0 % | 3.532 | 3.274 | 1,61 | 863 | 805 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 178 | 51,1 % | 1.089 | 382 | 0,76 | 30 | 298 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 176 | 47,7 % | 1.117 | 422 | 0,55 | 444 | 442 | 9,1 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 176 | 65,3 % | 4.292 | 2.922 | 1,86 | 628 | 953 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 173 | 49,1 % | 1.980 | 821 | 0,94 | 514 | 511 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 173 | 54,3 % | 1.596 | 1.027 | 1,14 | 248 | 538 | 28,3 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 170 | 57,1 % | 1.965 | 1.390 | 0,85 | 136 | 557 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 169 | 59,2 % | 1.358 | 626 | 0,58 | 499 | 586 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 169 | 63,3 % | 1.586 | 501 | 1,10 | 93 | 376 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 169 | 59,8 % | 3.684 | 2.283 | 1,33 | 507 | 899 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 168 | 60,1 % | 3.531 | 3.442 | 1,58 | 787 | 844 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 167 | 66,5 % | 2.488 | 1.681 | 1,17 | 436 | 848 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 165 | 69,7 % | 2.989 | 2.580 | 1,30 | 625 | 920 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 160 | 58,8 % | 1.712 | 1.042 | 1,01 | 273 | 622 | 32,5 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 153 | 57,5 % | 2.622 | 3.119 | 1,34 | 391 | 666 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 149 | 54,4 % | 1.264 | 980 | 0,91 | 104 | 437 | 45,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 148 | 56,1 % | 2.955 | 2.192 | 1,45 | 283 | 820 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 147 | 55,1 % | 3.097 | 1.208 | 1,28 | 466 | 625 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 145 | 54,5 % | 1.961 | 959 | 1,37 | 147 | 439 | 32,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 145 | 58,6 % | 3.341 | 2.044 | 1,41 | 491 | 706 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 144 | 57,6 % | 1.072 | 204 | 1,57 | 24 | 284 | 25,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 141 | 53,9 % | 2.101 | 863 | 1,38 | 72 | 497 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 140 | 44,3 % | 1.583 | 567 | 0,79 | 75 | 403 | 13,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 139 | 48,2 % | 690 | 297 | 1,03 | 20 | 217 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 138 | 53,6 % | 4.969 | 2.156 | 1,51 | 956 | 744 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 137 | 54,7 % | 3.494 | 1.410 | 1,35 | 649 | 659 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 135 | 65,9 % | 4.166 | 2.499 | 1,49 | 587 | 1.229 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 134 | 54,5 % | 1.983 | 949 | 1,05 | 219 | 481 | 24,6 % | – | Ass |
X FV215bHT | 134 | 70,9 % | 3.396 | 3.238 | 1,58 | 626 | 859 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 133 | 54,1 % | 1.712 | 692 | 1,44 | 13 | 418 | 36,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 133 | 59,4 % | 1.926 | 1.344 | 0,92 | 143 | 666 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 131 | 51,1 % | 1.316 | 797 | 1,09 | 7 | 359 | 40,5 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 130 | 73,8 % | 3.948 | 972 | 2,92 | 146 | 962 | 53,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 129 | 56,6 % | 2.665 | 1.874 | 1,29 | 455 | 747 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 125 | 48,8 % | 1.743 | 830 | 1,28 | 107 | 433 | 25,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 125 | 49,6 % | 1.232 | 353 | 0,50 | 118 | 339 | 12,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 121 | 47,9 % | 1.466 | 581 | 1,20 | 44 | 338 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 121 | 63,6 % | 3.472 | 2.155 | 1,63 | 486 | 946 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 120 | 65,8 % | 3.803 | 2.085 | 1,51 | 680 | 974 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 118 | 72,9 % | 2.460 | 593 | 2,23 | 110 | 613 | 44,9 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 117 | 59,8 % | 3.225 | 2.786 | 1,71 | 454 | 752 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 116 | 53,4 % | 2.477 | 1.663 | 0,98 | 491 | 739 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 116 | 63,8 % | 4.228 | 1.745 | 2,14 | 385 | 1.000 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 116 | 66,4 % | 3.955 | 2.915 | 1,83 | 825 | 792 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 115 | 51,3 % | 1.272 | 321 | 1,07 | 23 | 284 | 18,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 115 | 59,1 % | 4.109 | 1.738 | 1,80 | 420 | 877 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 114 | 68,4 % | 3.929 | 2.906 | 1,87 | 989 | 1.024 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 114 | 56,1 % | 1.276 | 360 | 1,00 | 4 | 302 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 114 | 60,5 % | 581 | 193 | 0,52 | 24 | 236 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 113 | 65,5 % | 4.100 | 2.271 | 1,50 | 653 | 1.005 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 112 | 60,7 % | 3.384 | 2.110 | 1,36 | 723 | 1.111 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 111 | 52,3 % | 1.337 | 427 | 1,05 | 16 | 328 | 25,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 110 | 50,9 % | 1.699 | 856 | 0,96 | 166 | 450 | 30,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 108 | 46,3 % | 948 | 475 | 0,98 | 7 | 237 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 108 | 68,5 % | 4.215 | 3.098 | 1,94 | 661 | 822 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 107 | 63,6 % | 3.789 | 3.486 | 1,62 | 955 | 890 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 107 | 69,2 % | 4.429 | 2.363 | 1,68 | 864 | 1.137 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 105 | 58,1 % | 376 | 127 | 0,38 | 0 | 215 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 105 | 60,0 % | 1.986 | 1.176 | 1,05 | 357 | 774 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 103 | 56,3 % | 2.719 | 1.575 | 1,38 | 238 | 638 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 102 | 59,8 % | 3.947 | 1.434 | 1,85 | 338 | 828 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 101 | 44,6 % | 1.581 | 658 | 1,19 | 82 | 325 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 101 | 78,2 % | 4.128 | 1.281 | 2,54 | 302 | 900 | 60,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 100 | 55,0 % | 1.816 | 854 | 0,99 | 135 | 382 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 100 | 59,0 % | 3.299 | 2.472 | 1,30 | 326 | 872 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 100 | 69,0 % | 3.958 | 1.584 | 2,00 | 253 | 829 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 99 | 70,7 % | 3.991 | 2.513 | 1,72 | 527 | 1.035 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 99 | 67,7 % | 3.063 | 1.049 | 1,79 | 230 | 980 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 98 | 64,3 % | 2.210 | 478 | 1,59 | 52 | 392 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 97 | 63,9 % | 3.292 | 1.955 | 1,28 | 518 | 868 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 97 | 49,5 % | 2.172 | 1.432 | 1,21 | 233 | 574 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 97 | 60,8 % | 3.491 | 3.185 | 1,59 | 694 | 855 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 95 | 56,8 % | 1.007 | 265 | 0,81 | 14 | 362 | 11,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 95 | 60,0 % | 3.982 | 2.942 | 1,76 | 587 | 885 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 94 | 59,6 % | 2.103 | 583 | 0,71 | 456 | 481 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 94 | 48,9 % | 2.279 | 1.100 | 1,15 | 150 | 523 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 93 | 71,0 % | 4.216 | 3.727 | 1,78 | 790 | 942 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 93 | 52,7 % | 1.490 | 471 | 0,90 | 24 | 322 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 93 | 52,7 % | 1.638 | 661 | 1,33 | 16 | 408 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 92 | 53,3 % | 1.907 | 726 | 1,47 | 0 | 314 | 44,6 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 92 | 60,9 % | 4.195 | 2.439 | 1,68 | 1.060 | 749 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 91 | 64,8 % | 3.552 | 2.840 | 1,75 | 782 | 840 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 90 | 61,1 % | 2.007 | 556 | 1,24 | 141 | 382 | 21,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 89 | 70,8 % | 4.771 | 2.951 | 1,96 | 414 | 1.245 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 88 | 46,6 % | 1.324 | 537 | 1,26 | 6 | 340 | 17,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 87 | 56,3 % | 3.168 | 1.466 | 1,77 | 306 | 687 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 86 | 52,3 % | 565 | 202 | 0,45 | 18 | 252 | 10,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 85 | 51,8 % | 993 | 801 | 0,79 | 54 | 398 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 83 | 55,4 % | 1.181 | 663 | 1,25 | 88 | 347 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 83 | 60,2 % | 2.245 | 1.112 | 1,30 | 239 | 591 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 82 | 56,1 % | 1.361 | 262 | 1,44 | 63 | 385 | 15,9 % | – | Ass |
V M7LT | 81 | 63,0 % | 2.318 | 529 | 1,01 | 63 | 388 | 24,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 81 | 51,9 % | 1.883 | 1.004 | 1,36 | 96 | 450 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 81 | 55,6 % | 2.018 | 2.020 | 0,89 | 117 | 627 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 80 | 55,0 % | 1.713 | 905 | 1,09 | 618 | 539 | 32,5 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 80 | 52,5 % | 3.350 | 1.454 | 1,28 | 655 | 763 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 80 | 51,2 % | 1.032 | 163 | 1,30 | 28 | 259 | 18,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 80 | 45,0 % | 491 | 196 | 0,41 | 94 | 280 | 7,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 78 | 59,0 % | 3.736 | 3.500 | 1,91 | 808 | 863 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 75 | 54,7 % | 1.682 | 622 | 1,16 | 95 | 322 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 75 | 53,3 % | 3.433 | 1.746 | 1,39 | 364 | 726 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 74 | 60,8 % | 4.241 | 2.189 | 1,49 | 560 | 939 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 73 | 49,3 % | 1.316 | 216 | 1,22 | 44 | 271 | 24,7 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 72 | 59,7 % | 3.580 | 1.959 | 1,08 | 1.144 | 925 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 72 | 51,4 % | 1.516 | 623 | 1,22 | 7 | 389 | 31,9 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 72 | 45,8 % | 1.575 | 1.553 | 0,61 | 47 | 766 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 71 | 63,4 % | – | 2.725 | 1,80 | 391 | 1.209 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 69 | 53,6 % | 2.782 | 2.801 | 1,14 | 753 | 749 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 67 | 61,2 % | 2.902 | 2.364 | 1,61 | 246 | 887 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 65 | 73,8 % | 4.150 | 1.749 | 1,75 | 504 | 922 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 65 | 69,2 % | 3.672 | 1.854 | 2,18 | 518 | 1.032 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 65 | 63,1 % | 3.886 | 3.579 | 1,69 | 844 | 1.003 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 65 | 47,7 % | 847 | 310 | 1,00 | 0 | 221 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 65 | 47,7 % | 383 | 126 | 0,63 | 7 | 176 | 13,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 64 | 65,6 % | 3.567 | 3.343 | 1,72 | 563 | 850 | 60,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 64 | 68,8 % | 2.669 | 1.631 | 1,50 | 327 | 967 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 64 | 68,8 % | 3.644 | 2.198 | 1,27 | 2.028 | 911 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 64 | 64,1 % | 4.164 | 3.849 | 1,86 | 599 | 1.028 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 63 | 71,4 % | 4.112 | 1.467 | 1,27 | 1.335 | 973 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 62 | 64,5 % | 6.535 | 1.551 | 2,35 | 376 | 966 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 61 | 62,3 % | 2.796 | 613 | 0,85 | 345 | 507 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III WespeArt | 60 | 38,3 % | 877 | 270 | 1,05 | 1 | 152 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 60 | 61,7 % | 2.835 | 2.736 | 1,82 | 371 | 706 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 60 | 56,7 % | 3.031 | 1.575 | 1,35 | 364 | 721 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 60 | 53,3 % | 957 | 207 | 1,28 | 17 | 242 | 13,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 60 | 46,7 % | 588 | 206 | 0,77 | 3 | 251 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 59 | 47,5 % | 1.068 | 280 | 0,81 | 57 | 198 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 59 | 49,2 % | 2.742 | 1.753 | 1,17 | 568 | 904 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 59 | 54,2 % | 1.427 | 465 | 1,53 | 12 | 300 | 30,5 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 59 | 74,6 % | 4.247 | 1.836 | 1,78 | 564 | 925 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 58 | 70,7 % | 2.456 | 1.109 | 1,53 | 173 | 673 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 57 | 61,4 % | 2.412 | 740 | 0,75 | 421 | 527 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 56 | 51,8 % | 2.998 | 2.018 | 1,50 | 408 | 915 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 56 | 46,4 % | 1.310 | 360 | 1,13 | 0 | 189 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 56 | 55,4 % | 1.417 | 346 | 1,25 | 0 | 366 | 26,8 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 56 | 53,6 % | 3.958 | 2.068 | 1,32 | 1.177 | 996 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 56 | 53,6 % | 4.911 | 2.080 | 2,07 | 746 | 943 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 55 | 50,9 % | 2.876 | 3.501 | 1,13 | 635 | 804 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 54 | 57,4 % | 942 | 221 | 0,52 | 136 | 288 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 54 | 70,4 % | 3.804 | 3.304 | 1,57 | 840 | 1.175 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 54 | 61,1 % | 1.190 | 201 | 1,17 | 66 | 290 | 29,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 53 | 54,7 % | 3.612 | 2.505 | 1,92 | 514 | 934 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 53 | 60,4 % | 1.019 | 168 | 1,30 | 18 | 235 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 52 | 59,6 % | 1.437 | 756 | 1,06 | 227 | 583 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 51 | 64,7 % | 2.942 | 1.763 | 1,16 | 786 | 837 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 51 | 54,9 % | 3.440 | 3.523 | 1,47 | 750 | 787 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 51 | 66,7 % | 4.160 | 2.716 | 1,73 | 533 | 1.056 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 51 | 64,7 % | 4.246 | 1.798 | 1,14 | 1.056 | 1.146 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 50 | 46,0 % | 1.709 | 547 | 0,88 | 152 | 491 | 16,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 50 | 68,0 % | 3.995 | 2.993 | 1,62 | 604 | 1.167 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 50 | 82,0 % | 3.258 | 2.571 | 1,64 | 932 | 876 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 49 | 44,9 % | 846 | 304 | 0,94 | 0 | 264 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 49 | 63,3 % | 2.458 | 1.883 | 1,00 | 280 | 851 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 49 | 63,3 % | 4.119 | 3.081 | 1,57 | 824 | 966 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 49 | 57,1 % | 1.727 | 1.463 | 0,98 | 41 | 847 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 48 | 64,6 % | 3.524 | 3.599 | 1,67 | 570 | 942 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 46 | 63,0 % | 2.701 | 1.085 | 1,30 | 203 | 678 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 46 | 56,5 % | 2.861 | 1.348 | 1,54 | 281 | 811 | 28,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 46 | 58,7 % | 3.832 | 3.168 | 1,91 | 693 | 1.089 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 64,4 % | 3.579 | 1.515 | 1,16 | 674 | 898 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 45 | 62,2 % | 3.583 | 2.153 | 1,36 | 674 | 785 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 45 | 46,7 % | 1.392 | 259 | 1,47 | 37 | 289 | 22,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 45 | 62,2 % | 3.541 | 2.859 | 1,96 | 684 | 1.089 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 45 | 60,0 % | 4.988 | 3.380 | 2,02 | 684 | 1.046 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 44 | 70,5 % | 2.492 | 808 | 1,86 | 81 | 451 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 44 | 65,9 % | 3.699 | 1.192 | 2,00 | 315 | 885 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 44 | 59,1 % | 1.767 | 627 | 1,23 | 138 | 417 | 47,7 % | – | Ass |
IV M37Art | 43 | 51,2 % | 1.493 | 372 | 1,26 | 12 | 226 | 41,9 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 43 | 67,4 % | 4.419 | 1.390 | 2,05 | 231 | 849 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 43 | 67,4 % | 4.437 | 1.473 | 2,26 | 383 | 708 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 43 | 53,5 % | 4.326 | 1.409 | 1,30 | 555 | 835 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 42 | 66,7 % | 3.591 | 3.541 | 2,14 | 973 | 1.057 | 45,2 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 42 | 50,0 % | 1.806 | 1.366 | 1,21 | 249 | 527 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 42 | 66,7 % | 2.705 | 1.205 | 1,24 | 245 | 693 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 42 | 54,8 % | 3.872 | 2.515 | 1,24 | 447 | 802 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 41 | 75,6 % | 4.138 | 3.423 | 1,93 | 1.084 | 852 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 41 | 78,0 % | 4.196 | 2.250 | 1,34 | 754 | 992 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 40 | 52,5 % | 2.614 | 3.082 | 1,20 | 597 | 720 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 40 | 65,0 % | 1.837 | 522 | 1,43 | 38 | 403 | 47,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 40 | 45,0 % | 872 | 251 | 0,83 | 9 | 230 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 50,0 % | 1.071 | 226 | 0,88 | 3 | 241 | 40,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 67,5 % | 4.058 | 2.219 | 1,83 | 668 | 878 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 40 | 75,0 % | 3.268 | 1.794 | 1,45 | 526 | 764 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 40 | 52,5 % | 3.056 | 1.520 | 1,33 | 663 | 660 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 39 | 35,9 % | 1.578 | 889 | 1,05 | 207 | 477 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 39 | 51,3 % | 710 | 228 | 1,05 | 25 | 240 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 39 | 59,0 % | – | 2.293 | 1,44 | 1.330 | 1.219 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 39 | 66,7 % | 3.898 | 2.313 | 1,90 | 449 | 966 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 37 | 70,3 % | 3.248 | 1.236 | 1,84 | 287 | 661 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 36 | 72,2 % | 3.570 | 2.796 | 1,83 | 856 | 1.041 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 36 | 58,3 % | 2.198 | 1.073 | 1,44 | 113 | 563 | 33,3 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 35 | 51,4 % | 5.062 | 1.945 | 1,71 | 830 | 1.139 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 35 | 65,7 % | 3.379 | 3.431 | 1,43 | 803 | 909 | 42,9 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 34 | 58,8 % | 583 | 186 | 0,82 | 20 | 221 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 58,8 % | 2.702 | 1.941 | 1,03 | 315 | 972 | 26,5 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 34 | 61,8 % | 4.854 | 1.169 | 2,15 | 343 | 820 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 33 | 60,6 % | – | 2.402 | 1,64 | 572 | 1.231 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 33 | 45,5 % | 2.803 | 2.098 | 1,33 | 355 | 788 | 15,2 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 33 | 60,6 % | 2.863 | 1.909 | 0,97 | 735 | 920 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 33 | 60,6 % | 1.332 | 408 | 1,12 | 6 | 308 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 66,7 % | 3.381 | 1.951 | 1,15 | 530 | 961 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 33 | 63,6 % | 3.951 | 3.242 | 1,73 | 330 | 1.123 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 33 | 51,5 % | 335 | 107 | 0,42 | 4 | 152 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 32 | 53,1 % | 3.402 | 2.374 | 1,66 | 355 | 869 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 32 | 46,9 % | 3.191 | 1.945 | 1,22 | 445 | 945 | 18,8 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 32 | 59,4 % | – | 2.544 | 1,50 | 218 | 1.216 | 40,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 46,9 % | 4.112 | 2.613 | 2,16 | 272 | 1.122 | 37,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 32 | 56,3 % | 2.735 | 1.067 | 1,38 | 166 | 664 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 32 | 56,3 % | 4.588 | 2.815 | 2,00 | 415 | 1.203 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 32 | 56,3 % | 3.158 | 2.125 | 1,53 | 352 | 894 | 40,6 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 31 | 45,2 % | 1.208 | 446 | 1,10 | 56 | 323 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 31 | 54,8 % | 2.835 | 1.236 | 1,10 | 293 | 761 | 38,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 30 | 80,0 % | 3.570 | 2.440 | 1,40 | 467 | 1.373 | 53,3 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 30 | 53,3 % | 910 | 287 | 0,80 | 35 | 204 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 30 | 63,3 % | 4.525 | 2.050 | 1,50 | 2.265 | 1.239 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 30 | 66,7 % | 4.333 | 2.676 | 1,53 | 519 | 1.213 | 46,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 30 | 80,0 % | 3.384 | 3.121 | 1,70 | 256 | 1.161 | 66,7 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 30 | 70,0 % | 2.916 | 878 | 0,97 | 554 | 703 | 43,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 30 | 56,7 % | 349 | 270 | 0,37 | 0 | 271 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 29 | 79,3 % | 5.001 | 1.270 | 1,41 | 383 | 816 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 29 | 44,8 % | 966 | 387 | 0,90 | 8 | 237 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 28 | 64,3 % | 2.307 | 1.324 | 1,21 | 259 | 702 | 32,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 28 | 78,6 % | 3.105 | 1.239 | 1,50 | 313 | 859 | 32,1 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 28 | 46,4 % | 2.323 | 668 | 1,46 | 221 | 422 | 21,4 % | – | Ass |
III SU-26Art | 28 | 57,1 % | 616 | 222 | 0,86 | 0 | 175 | 39,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 28 | 50,0 % | 1.256 | 247 | 1,36 | 0 | 204 | 32,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 28 | 46,4 % | 1.387 | 1.008 | 1,04 | 68 | 488 | 39,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 44,4 % | 590 | 196 | 0,63 | 42 | 198 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 48,1 % | 2.388 | 1.168 | 0,93 | 412 | 541 | 25,9 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 27 | 33,3 % | 919 | 427 | 0,89 | 76 | 300 | 18,5 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 27 | 66,7 % | 2.532 | 599 | 1,26 | 214 | 605 | 29,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 27 | 40,7 % | 1.137 | 682 | 1,26 | 164 | 352 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 44,4 % | 309 | 140 | 0,48 | 0 | 180 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 27 | 63,0 % | 2.854 | 1.539 | 1,41 | 656 | 890 | 29,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 26 | 57,7 % | 3.930 | 2.564 | 1,69 | 386 | 1.200 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX PancernikHT | 26 | 50,0 % | – | 2.596 | 0,81 | 447 | 1.006 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 26 | 53,8 % | 3.280 | 2.585 | 1,35 | 287 | 1.149 | 30,8 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 25 | 64,0 % | 2.549 | 1.594 | 1,04 | 624 | 775 | 32,0 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 25 | 44,0 % | 853 | 431 | 0,60 | 47 | 339 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 25 | 68,0 % | 3.580 | 2.293 | 1,20 | 256 | 1.172 | 40,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 25 | 76,0 % | 3.183 | 1.629 | 1,80 | 455 | 909 | 56,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 24 | 70,8 % | 2.833 | 2.068 | 0,92 | 1.820 | 1.034 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 24 | 58,3 % | 835 | 143 | 0,83 | 2 | 138 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 24 | 62,5 % | 2.330 | 773 | 1,58 | 105 | 507 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 24 | 41,7 % | 2.876 | 3.193 | 1,71 | 579 | 780 | 29,2 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 24 | 58,3 % | 4.091 | 1.809 | 1,71 | 197 | 922 | 45,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 23 | 60,9 % | 578 | 190 | 0,91 | 23 | 177 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 23 | 65,2 % | 2.108 | 699 | 1,04 | 213 | 478 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 23 | 60,9 % | 3.151 | 1.129 | 1,87 | 169 | 662 | 34,8 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 23 | 56,5 % | 4.449 | 2.098 | 2,43 | 392 | 999 | 34,8 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 23 | 34,8 % | 1.034 | 233 | 1,30 | 45 | 271 | 34,8 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 22 | 72,7 % | 4.060 | 938 | 2,05 | 246 | 641 | 45,5 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 22 | 50,0 % | 1.124 | 315 | 0,82 | 207 | 405 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 22 | 68,2 % | 2.952 | 1.290 | 0,77 | 1.741 | 1.079 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 22 | 59,1 % | 4.233 | 2.649 | 1,59 | 712 | 1.271 | 45,5 % | – | Ass |
III D2MT | 22 | 72,7 % | 1.003 | 213 | 1,18 | 0 | 246 | 31,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 22 | 63,6 % | 3.058 | 2.444 | 1,68 | 658 | 953 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 57,1 % | 408 | 116 | 0,71 | 0 | 198 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 47,6 % | 606 | 193 | 0,95 | 0 | 220 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 21 | 52,4 % | 3.302 | 2.370 | 1,19 | 508 | 908 | 38,1 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 20 | 55,0 % | 953 | 258 | 1,35 | 19 | 222 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 20 | 70,0 % | 4.159 | 1.451 | 1,30 | 795 | 829 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 20 | 90,0 % | 3.938 | 1.888 | 1,95 | 548 | 989 | 35,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 20 | 60,0 % | 2.803 | 1.377 | 1,55 | 584 | 917 | 35,0 % | – | Ass |
X DurendalMT | 20 | 70,0 % | – | 3.983 | 2,15 | 796 | 1.253 | 55,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 20 | 60,0 % | 1.022 | 219 | 1,05 | 30 | 223 | 20,0 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 20 | 65,0 % | 3.217 | 1.571 | 1,25 | 219 | 878 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 19 | 36,8 % | 2.332 | 852 | 0,63 | 353 | 462 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 19 | 31,6 % | 1.594 | 333 | 0,89 | 107 | 346 | 21,1 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 19 | 42,1 % | 1.771 | 277 | 1,95 | 36 | 298 | 26,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 19 | 78,9 % | 3.452 | 1.645 | 1,84 | 274 | 901 | 26,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 19 | 52,6 % | 3.493 | 875 | 1,63 | 185 | 564 | 15,8 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 18 | 61,1 % | 488 | 164 | 0,61 | 0 | 170 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 18 | 77,8 % | – | 2.076 | 1,56 | 445 | 1.302 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 61,1 % | 1.557 | 458 | 1,50 | 125 | 403 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 18 | 61,1 % | 1.950 | 961 | 1,33 | 227 | 522 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 52,9 % | 730 | 185 | 0,65 | 6 | 243 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 17 | 70,6 % | 3.350 | 3.112 | 1,53 | 536 | 1.278 | 52,9 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 17 | 35,3 % | 663 | 214 | 1,00 | 0 | 138 | 35,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 17 | 52,9 % | 2.631 | 775 | 1,47 | 238 | 519 | 35,3 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 17 | 52,9 % | 993 | 346 | 1,18 | 60 | 348 | 23,5 % | – | Ass |
IV T40JPz | 17 | 64,7 % | 1.632 | 526 | 1,00 | 89 | 374 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 52,9 % | 632 | 240 | 1,41 | 0 | 227 | 35,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 17 | 64,7 % | 3.669 | 1.971 | 1,47 | 287 | 826 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 17 | 41,2 % | 743 | 523 | 0,94 | 65 | 306 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 43,8 % | 1.545 | 290 | 1,50 | 0 | 232 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 62,5 % | 1.410 | 217 | 1,25 | 0 | 177 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 16 | 56,3 % | 2.849 | 1.693 | 1,69 | 322 | 915 | 50,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 16 | 62,5 % | 1.377 | 375 | 1,63 | 6 | 284 | 37,5 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 16 | 62,5 % | 2.258 | 945 | 1,75 | 366 | 537 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 16 | 62,5 % | 3.535 | 1.724 | 0,88 | 1.018 | 1.041 | 43,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 15 | 80,0 % | 3.555 | 3.741 | 1,60 | 731 | 870 | 66,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 15 | 46,7 % | 3.103 | 1.986 | 1,27 | 226 | 1.069 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 15 | 40,0 % | 329 | 126 | 0,60 | 0 | 143 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 15 | 66,7 % | 4.009 | 3.724 | 1,67 | 717 | 1.186 | 53,3 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 15 | 66,7 % | 3.383 | 2.405 | 1,40 | 175 | 1.163 | 26,7 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 15 | 40,0 % | 1.540 | 340 | 1,87 | 0 | 263 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 15 | 53,3 % | 3.977 | 1.635 | 1,13 | 495 | 1.061 | 33,3 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 15 | 53,3 % | 2.930 | 3.736 | 1,00 | 661 | 874 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 15 | 53,3 % | 2.010 | 286 | 1,33 | 30 | 388 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 26,7 % | 1.847 | 454 | 1,33 | 178 | 372 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 15 | 53,3 % | 1.631 | 745 | 0,87 | 86 | 455 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 14 | 71,4 % | – | 2.267 | 1,07 | 1.727 | 1.195 | 35,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 71,4 % | 1.238 | 245 | 1,79 | 1 | 261 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 42,9 % | 474 | 159 | 0,79 | 0 | 129 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 14 | 35,7 % | 2.734 | 579 | 1,50 | 80 | 617 | 28,6 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 14 | 42,9 % | 4.299 | 3.234 | 1,14 | 973 | 924 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 14 | 57,1 % | 2.573 | 376 | 2,00 | 23 | 502 | 35,7 % | – | Ass |
III T-70LT | 13 | 30,8 % | 1.150 | 311 | 1,31 | 16 | 269 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 13 | 69,2 % | 3.550 | 1.101 | 2,08 | 315 | 700 | 38,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 61,5 % | 3.687 | 1.240 | 1,23 | 456 | 710 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 13 | 53,8 % | 977 | 203 | 1,15 | 10 | 225 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 13 | 76,9 % | 3.609 | 2.196 | 1,46 | 379 | 1.297 | 61,5 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 13 | 69,2 % | 2.973 | 916 | 1,31 | 258 | 697 | 46,2 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 76,9 % | 3.916 | 1.864 | 1,46 | 485 | 817 | 53,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 12 | 75,0 % | 2.969 | 723 | 1,75 | 108 | 535 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 12 | 75,0 % | 2.343 | 1.462 | 1,25 | 198 | 740 | 58,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 75,0 % | 5.108 | 1.089 | 2,08 | 313 | 988 | 41,7 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 12 | 50,0 % | 2.353 | 453 | 1,50 | 88 | 497 | 25,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 12 | 58,3 % | 1.602 | 233 | 1,00 | 0 | 174 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 12 | 83,3 % | 5.521 | 3.064 | 2,67 | 760 | 1.495 | 58,3 % | – | Ass |
I FTLT | 12 | 58,3 % | 648 | 114 | 0,92 | 37 | 201 | 8,3 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 12 | 75,0 % | 2.072 | 1.292 | 1,08 | 427 | 823 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 12 | 83,3 % | 5.065 | 2.170 | 2,42 | 415 | 1.426 | 50,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 331 | 109 | 0,83 | 0 | 124 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 58,3 % | 2.026 | 1.830 | 0,42 | 314 | 932 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 12 | 66,7 % | 2.517 | 2.037 | 1,50 | 350 | 1.096 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 12 | 50,0 % | 842 | 181 | 1,50 | 11 | 277 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 11 | 63,6 % | 2.732 | 2.729 | 1,18 | 442 | 1.113 | 45,5 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 11 | 63,6 % | 2.920 | 3.255 | 1,09 | 1.315 | 893 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 54,5 % | 4.563 | 2.376 | 1,73 | 775 | 1.459 | 63,6 % | – | Ass |
II T1E6LT | 11 | 63,6 % | 2.210 | 360 | 1,09 | 6 | 385 | 0,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 11 | 54,5 % | 555 | 210 | 0,64 | 11 | 181 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 36,4 % | 755 | 222 | 1,00 | 4 | 193 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 80,0 % | 3.064 | 2.099 | 2,10 | 636 | 852 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 90,0 % | 3.365 | 2.100 | 1,40 | 541 | 1.337 | 60,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 10 | 30,0 % | 1.374 | 342 | 1,40 | 43 | 428 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 50,0 % | 4.159 | 1.588 | 1,20 | 74 | 737 | 40,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 10 | 80,0 % | 3.907 | 2.148 | 1,50 | 484 | 1.293 | 10,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 10 | 80,0 % | 3.969 | 1.694 | 1,70 | 654 | 1.373 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 10 | 50,0 % | 3.327 | 2.201 | 1,60 | 339 | 1.152 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 60,0 % | 3.083 | 2.441 | 1,30 | 295 | 1.188 | 50,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 70,0 % | 2.468 | 1.387 | 1,40 | 314 | 941 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 20,0 % | 2.451 | 1.956 | 0,60 | 365 | 619 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 10 | 50,0 % | 3.299 | 661 | 2,40 | 72 | 489 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 10 | 80,0 % | 2.808 | 2.133 | 1,40 | 495 | 1.137 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 10 | 50,0 % | 2.637 | 3.177 | 1,40 | 292 | 832 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 30,0 % | 4.409 | 2.145 | 2,40 | 346 | 847 | 30,0 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 66,7 % | 3.412 | 2.144 | 1,33 | 967 | 780 | 33,3 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 9 | 55,6 % | 2.136 | 400 | 2,33 | 67 | 418 | 55,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 9 | 88,9 % | 1.469 | 334 | 1,33 | 48 | 369 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 9 | 88,9 % | 5.637 | 1.407 | 2,44 | 371 | 744 | 55,6 % | – | Ass |
VIII HusarzJPz | 9 | 66,7 % | – | 3.063 | 1,44 | 129 | 1.258 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 9 | 66,7 % | 663 | 260 | 0,11 | 154 | 473 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 33,3 % | 733 | 173 | 0,78 | 0 | 172 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 50,0 % | 2.466 | 2.290 | 1,00 | 220 | 1.001 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 8 | 50,0 % | 858 | 510 | 0,75 | 112 | 318 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 8 | 50,0 % | 479 | 390 | 0,50 | 0 | 341 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 50,0 % | 1.621 | 1.019 | 0,75 | 249 | 454 | 37,5 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 8 | 50,0 % | 3.584 | 1.229 | 2,00 | 133 | 824 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 75,0 % | 1.907 | 384 | 0,88 | 89 | 359 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 7 | 42,9 % | – | 1.234 | 2,14 | 467 | 983 | 14,3 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 7 | 71,4 % | 1.596 | 1.108 | 0,71 | 203 | 691 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 42,9 % | 351 | 102 | 0,86 | 14 | 175 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 71,4 % | 4.952 | 1.442 | 1,57 | 664 | 1.235 | 42,9 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 28,6 % | 1.032 | 247 | 1,29 | 31 | 261 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 85,7 % | 4.769 | 2.098 | 2,29 | 315 | 1.402 | 71,4 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 7 | 71,4 % | 4.246 | 698 | 2,29 | 120 | 719 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 14,3 % | 465 | 220 | 0,14 | 75 | 205 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 57,1 % | 588 | 140 | 1,00 | 0 | 205 | 42,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 7 | 57,1 % | – | 3.888 | 1,71 | 1.330 | 1.274 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 57,1 % | 2.818 | 2.614 | 1,14 | 228 | 1.053 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 66,7 % | 3.995 | 1.111 | 1,50 | 285 | 643 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 6 | 33,3 % | 814 | 300 | 1,33 | 14 | 237 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 6 | 50,0 % | 8.376 | 1.525 | 4,00 | 93 | 1.046 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 810 | 159 | 1,17 | 0 | 204 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 16,7 % | 1.486 | 1.754 | 0,50 | 0 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 6 | 100,0 % | – | 2.973 | 2,33 | 571 | 1.527 | 83,3 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 66,7 % | 1.514 | 426 | 1,17 | 4 | 337 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 66,7 % | 687 | 152 | 0,67 | 0 | 270 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 50,0 % | 569 | 176 | 0,33 | 97 | 202 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 83,3 % | 1.812 | 474 | 0,83 | 63 | 525 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 5 | 40,0 % | 733 | 243 | 0,40 | 0 | 240 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 1.888 | 478 | 1,00 | 39 | 458 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 1.793 | 289 | 1,40 | 88 | 297 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 40,0 % | 1.292 | 268 | 1,80 | 96 | 277 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 5 | 80,0 % | 7.434 | 1.132 | 3,00 | 144 | 1.024 | 60,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 5 | 60,0 % | 2.992 | 1.256 | 1,00 | 189 | 707 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 40,0 % | 2.783 | 1.629 | 1,20 | 503 | 813 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 5 | 80,0 % | 3.973 | 4.535 | 1,20 | 1.194 | 1.244 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 5 | 40,0 % | 2.055 | 836 | 1,60 | 370 | 515 | 20,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 2.147 | 318 | 2,00 | 0 | 318 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 25,0 % | 1.411 | 992 | 1,50 | 34 | 457 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 4 | 75,0 % | 2.366 | 2.712 | 1,00 | 1.020 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 50,0 % | 1.461 | 897 | 1,25 | 36 | 512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 4 | 75,0 % | 3.621 | 1.617 | 1,75 | 329 | 1.048 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 75,0 % | 4.797 | 1.208 | 1,25 | 106 | 735 | 75,0 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 4 | 50,0 % | 1.476 | 598 | 0,50 | 178 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 25,0 % | 1.982 | 414 | 1,75 | 61 | 390 | 25,0 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 25,0 % | 4.657 | 2.114 | 2,25 | 295 | 1.162 | 25,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 4 | 50,0 % | 4.384 | 3.426 | 2,50 | 1.386 | 1.270 | 25,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 330 | 103 | 0,25 | 20 | 133 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 75,0 % | 3.731 | 1.516 | 2,00 | 260 | 1.006 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 25,0 % | 1.245 | 233 | 1,50 | 21 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 75,0 % | 925 | 301 | 0,50 | 200 | 430 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 75,0 % | 1.993 | 325 | 1,75 | 24 | 354 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 4 | 75,0 % | 3.924 | 2.766 | 1,00 | 305 | 1.153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 1.572 | 257 | 2,33 | 0 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.864 | 317 | 2,67 | 53 | 382 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.882 | 1,67 | 436 | 928 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 3 | 66,7 % | – | 1.589 | 2,33 | 404 | 1.371 | 66,7 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 512 | 187 | 0,33 | 8 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 3 | 66,7 % | 2.551 | 1.291 | 1,33 | 718 | 707 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 3 | 66,7 % | 2.385 | 831 | 2,67 | 160 | 614 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 1.538 | 180 | 1,67 | 0 | 215 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 100,0 % | – | 3.035 | 2,67 | 469 | 1.859 | 100,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 3 | 66,7 % | 3.905 | 1.540 | 1,67 | 120 | 903 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 0,0 % | 1.567 | 359 | 1,67 | 12 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 100,0 % | 4.513 | 2.516 | 1,67 | 368 | 1.490 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 3 | 33,3 % | 1.111 | 771 | 0,67 | 212 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 0,0 % | 1.580 | 243 | 3,67 | 20 | 450 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 3 | 100,0 % | 3.881 | 2.210 | 1,67 | 352 | 1.489 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 3 | 33,3 % | 1.575 | 2.485 | 0,33 | 400 | 828 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 2 | 50,0 % | 3.418 | 2.790 | 1,50 | 331 | 665 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 1.284 | 712 | 0,00 | 736 | 774 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 2 | 50,0 % | – | 2.029 | 1,50 | 512 | 1.127 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 1.958 | 3,00 | 438 | 1.308 | 50,0 % | – | Ass |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 3.704 | 615 | 2,00 | 165 | 558 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.681 | 359 | 2,00 | 1 | 357 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 2 | 100,0 % | 261 | 58 | 0,00 | 21 | 160 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 0,0 % | 686 | 230 | 1,00 | 28 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 3.482 | 592 | 3,50 | 56 | 679 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 311 | 133 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 50,0 % | – | 3.496 | 1,50 | 583 | 1.359 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 699 | 137 | 2,00 | 91 | 417 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 2 | 100,0 % | – | 1.009 | 1,50 | 414 | 1.251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 2.860 | 641 | 1,00 | 83 | 899 | 50,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 295 | 92 | 1,00 | 0 | 64 | 50,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 333 | 132 | 0,00 | 141 | 206 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 6.227 | 1.623 | 1,50 | 546 | 1.417 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 4.579 | 2.296 | 2,00 | 504 | 1.281 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 1.103 | 209 | 2,50 | 39 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 2 | 100,0 % | – | 4.483 | 0,00 | 1.228 | 1.555 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 2 | 50,0 % | 2.338 | 2.687 | 1,50 | 777 | 948 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 1.098 | 580 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 100,0 % | 4.146 | 2.772 | 1,00 | 0 | 1.523 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 10.313 | 4.808 | 3,00 | 209 | 1.832 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 763 | 221 | 0,00 | 54 | 334 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 964 | 1.112 | 1,00 | 202 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 0,0 % | 821 | 324 | 0,00 | 47 | 151 | 0,0 % | – | – |
III B.W.(Rh)MT | 1 | 0,0 % | – | 1.144 | 2,00 | 0 | 1.319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 1.199 | 330 | 2,00 | 0 | 278 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.888 | 258 | 2,00 | 42 | 448 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 1.214 | 297 | 2,00 | 90 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 1 | 100,0 % | 2.840 | 1.779 | 3,00 | 137 | 1.352 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 196 | 97 | 0,00 | 44 | 65 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 2.718 | 391 | 4,00 | 132 | 553 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.127 | 196 | 1,00 | 44 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 720 | 136 | 1,00 | 184 | 384 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 167 | 60 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 4.062 | 2,00 | 611 | 1.770 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II R35/FCM 36LT | 1 | 100,0 % | – | 199 | 1,00 | 0 | 500 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GOWAY] GOWAY - Golden army CZ/SK | Unteroffizier | 22.04.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 974 |
| 56,4 % |
| 314 |
| Stufe I | 334 | 54,2 % | 187 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.172 | 59,6 % | 2.120 |
| Mittlerer Panzer | 11.034 | 60,9 % | 1.967 |
| Jagdpanzer | 6.532 | 57,8 % | 1.770 |
| Leichter Panzer | 5.981 | 55,3 % | 847 |
| Artillerie | 2.747 | 53,4 % | 1.086 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.943 | 58,8 % | 1.920 |
| USA | 7.870 | 58,6 % | 1.694 |
| UdSSR | 7.756 | 58,4 % | 1.593 |
| Frankreich | 4.028 | 57,0 % | 1.707 |
| Großbritannien | 3.545 | 59,6 % | 1.564 |
| China | 2.296 | 57,4 % | 1.654 |
| Schweden | 768 | 59,9 % | 2.290 |
| Japan | 673 | 59,9 % | 2.039 |
| Tschechoslowakei | 614 | 58,8 % | 2.078 |
| Italien | 543 | 62,1 % | 2.101 |
| Polen | 430 | 60,2 % | 2.283 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
210 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 656
Großkaliber
× 2.729
Unterstützer
× 1.959
Panzer-Meisterschütze
× 430
Wachposten
× 70
Stahlwand
× 809
Verteidiger
× 140
Eroberer
× 84
Aufklärer
× 42
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 15
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 45
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 23
Entscheidender Beitrag
× 12
Waffenbrüder
× 229
Gepanzerte Faust
× 134
Auge um Auge!
× 80
Hand Gottes
× 1.179
Brandstifter
× 525
Sprengmeister
× 504
Schläger
× 8.352
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 5
Förster
× 11
Pyromane
× 2
Guerilla
× 1
Achillesferse
× 1
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 2.672
Kämpfer
× 2.454
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 859
Kamikaze
× 92
Räuber
× 3
Späher
× 8
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 17.808
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 58
Panzerbrecher
× 132
Richtschütze
× 368
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 31
Lehväslaiho-Medaille
× 144
Orlik-Medaille
× 68
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 157
De-Langlade-Medaille
× 4
Bruno-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 5
× 4
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 321
Spartaner
× 292
Glückspilz
× 24
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 36
Meisterschütze
× 220
Überlegene Unterstützung
× 7
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Blitzmeister
× 8
Spannungsverlust
× 4
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
