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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
Magyar Harcoló Farkasok · Stellv. Kommandant · im Clan seit 22.07.2026
Gefechte
31.976
Siegquote
49,83 %
WN8
1.541
Ø Schaden
1.067
Ø Erfahrung
557
Ø Stufe
6,70
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
22,36 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
336
Ø Geblockt
245
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,12
Max. Schaden
8.310
Leopard PT A
Max. Abschüsse
10
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.161
Panzer gespielt
399
WN7
1.179
Effizienz (EFF)
989
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.976 | 49,83 % | 1.541 | 1.067 | 0,87 | 557 | 1,12 | 22,4 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 29 | 62,1 % | 2.576 |
| Stufe X | 2.368 | 52,5 % | 2.272 |
| Stufe IX | 3.232 | 51,7 % | 2.014 |
| Stufe VIII | 8.446 | 52,0 % | 1.512 |
| Stufe VII | 4.491 | 49,0 % | 918 |
| Stufe VI | 4.885 | 49,0 % | 665 |
| Stufe V | 3.574 | 48,9 % | 356 |
| Stufe IV | 2.041 | 45,0 % | 200 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
119
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 1.570 | 47,8 % | 1.396 | 921 | 1,24 | 349 | 487 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.046 | 54,7 % | 2.172 | 1.827 | 1,10 | 338 | 785 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 920 | 52,6 % | 2.422 | 1.772 | 1,33 | 631 | 906 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 803 | 49,4 % | 1.766 | 655 | 0,90 | 386 | 501 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 733 | 39,3 % | 618 | 481 | 0,99 | 111 | 311 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 728 | 55,2 % | 2.446 | 1.916 | 1,16 | 670 | 986 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 614 | 48,5 % | 519 | 283 | 0,69 | 0 | 215 | 19,2 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 551 | 47,2 % | 1.061 | 962 | 0,94 | 340 | 466 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 485 | 52,8 % | 2.038 | 1.704 | 0,88 | 480 | 863 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 443 | 47,6 % | 765 | 397 | 0,93 | 94 | 325 | 26,0 % | – | Ass |
V M41Art | 435 | 52,2 % | 668 | 444 | 0,74 | 82 | 293 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 434 | 40,6 % | 364 | 450 | 0,57 | 0 | 276 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 420 | 46,0 % | 426 | 230 | 0,76 | 27 | 192 | 24,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 409 | 45,7 % | 540 | 383 | 0,71 | 0 | 251 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 409 | 54,5 % | 1.797 | 1.325 | 0,85 | 525 | 686 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 399 | 48,4 % | 1.323 | 750 | 1,01 | 138 | 395 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 389 | 53,0 % | 2.905 | 2.610 | 1,37 | 532 | 782 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 359 | 49,0 % | 1.598 | 1.600 | 0,99 | 261 | 674 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 355 | 56,9 % | 2.251 | 1.558 | 0,90 | 1.694 | 758 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 339 | 57,2 % | 2.367 | 2.203 | 1,13 | 468 | 1.060 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 336 | 41,1 % | 579 | 568 | 0,81 | 236 | 345 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 305 | 47,2 % | 1.718 | 1.377 | 0,76 | 474 | 749 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 296 | 46,6 % | 1.437 | 1.813 | 0,99 | 247 | 608 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 287 | 48,1 % | 354 | 193 | 0,47 | 0 | 229 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 286 | 60,1 % | 2.455 | 1.205 | 1,36 | 381 | 908 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 282 | 48,9 % | 1.116 | 680 | 0,83 | 185 | 381 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 273 | 52,4 % | 1.808 | 866 | 0,71 | 1.313 | 775 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 255 | 47,8 % | 419 | 128 | 0,82 | 28 | 169 | 15,3 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 253 | 50,2 % | 1.834 | 2.336 | 1,04 | 400 | 736 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 249 | 48,6 % | 1.127 | 454 | 0,51 | 289 | 367 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 247 | 52,6 % | 1.127 | 1.066 | 0,58 | 367 | 506 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 242 | 47,5 % | 1.548 | 805 | 0,73 | 1.040 | 711 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 238 | 51,3 % | 2.326 | 2.396 | 1,25 | 775 | 788 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 220 | 47,3 % | 1.408 | 783 | 0,62 | 856 | 660 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 212 | 52,8 % | 1.363 | 1.304 | 0,61 | 65 | 741 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 198 | 54,5 % | 3.247 | 1.769 | 0,99 | 735 | 885 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 195 | 50,8 % | 838 | 257 | 0,66 | 232 | 317 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 192 | 56,8 % | 1.968 | 2.389 | 1,01 | 580 | 821 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 190 | 54,7 % | 1.551 | 755 | 1,02 | 227 | 425 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 188 | 48,4 % | 421 | 103 | 0,48 | 6 | 121 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 182 | 42,9 % | 1.095 | 1.312 | 0,62 | 415 | 620 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 178 | 55,6 % | 2.709 | 2.629 | 1,10 | 590 | 980 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 177 | 49,2 % | 1.338 | 1.085 | 0,83 | 369 | 494 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 176 | 44,3 % | 1.566 | 1.449 | 0,73 | 327 | 710 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 176 | 42,0 % | 236 | 90 | 0,55 | 0 | 130 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 173 | 39,3 % | 374 | 230 | 0,68 | 83 | 194 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 169 | 40,2 % | 390 | 179 | 0,49 | 0 | 134 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 167 | 55,7 % | 2.468 | 1.952 | 1,21 | 355 | 1.094 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 165 | 58,8 % | 1.444 | 663 | 0,93 | 276 | 459 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 161 | 45,3 % | 760 | 671 | 0,60 | 152 | 372 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 160 | 46,9 % | 1.434 | 496 | 0,71 | 451 | 414 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 157 | 42,7 % | 1.771 | 2.093 | 1,03 | 345 | 707 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 155 | 50,3 % | 1.479 | 957 | 0,91 | 348 | 511 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 148 | 50,7 % | 1.534 | 1.665 | 0,84 | 546 | 771 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 144 | 47,9 % | 415 | 95 | 0,72 | 35 | 170 | 8,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 140 | 50,7 % | 1.673 | 745 | 0,89 | 522 | 586 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 135 | 42,2 % | 846 | 285 | 0,81 | 0 | 166 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 134 | 50,7 % | 1.050 | 601 | 0,87 | 218 | 373 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 133 | 46,6 % | 71 | 53 | 0,12 | 4 | 152 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 126 | 39,7 % | 954 | 688 | 0,72 | 153 | 440 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 123 | 56,1 % | 1.977 | 2.409 | 0,96 | 497 | 656 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 119 | 52,1 % | 1.203 | 1.301 | 0,51 | 62 | 719 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 118 | 47,5 % | 141 | 103 | 0,43 | 6 | 138 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 116 | 46,6 % | 1.895 | 2.367 | 0,87 | 735 | 802 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 116 | 44,0 % | 162 | 116 | 0,35 | 0 | 169 | 18,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 115 | 38,3 % | 52 | 91 | 0,50 | 2 | 126 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 115 | 46,1 % | 1.789 | 1.662 | 0,96 | 325 | 799 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 114 | 51,8 % | 2.257 | 2.395 | 1,04 | 414 | 995 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 113 | 49,6 % | 1.252 | 731 | 0,57 | 576 | 655 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 113 | 38,1 % | 255 | 223 | 0,51 | 43 | 212 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 112 | 47,3 % | 1.262 | 466 | 0,94 | 152 | 349 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 110 | 48,2 % | 89 | 60 | 0,28 | 9 | 135 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 108 | 57,4 % | 2.596 | 960 | 1,22 | 782 | 795 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 100 | 51,0 % | 1.010 | 425 | 0,86 | 165 | 340 | 31,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 99 | 50,5 % | 1.747 | 1.953 | 0,98 | 289 | 808 | 27,3 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 96 | 61,5 % | – | 2.981 | 1,04 | 489 | 1.082 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 96 | 53,1 % | 2.212 | 2.533 | 1,03 | 646 | 862 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 95 | 58,9 % | 1.037 | 512 | 0,36 | 776 | 560 | 6,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 94 | 43,6 % | 1.725 | 1.416 | 0,81 | 529 | 772 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 93 | 50,5 % | 1.532 | 724 | 1,28 | 109 | 469 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 93 | 65,6 % | 2.643 | 2.280 | 1,17 | 559 | 1.013 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 92 | 50,0 % | 1.300 | 1.040 | 0,60 | 360 | 703 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 91 | 49,5 % | 1.819 | 1.208 | 0,68 | 764 | 749 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 90 | 56,7 % | 1.173 | 440 | 0,69 | 207 | 336 | 18,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 90 | 47,8 % | 295 | 133 | 0,58 | 7 | 159 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 89 | 48,3 % | 803 | 330 | 0,55 | 136 | 269 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 88 | 61,4 % | 1.458 | 777 | 0,44 | 919 | 736 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 88 | 48,9 % | 1.469 | 1.296 | 0,90 | 424 | 685 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 88 | 58,0 % | 1.218 | 542 | 0,88 | 155 | 511 | 30,7 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 87 | 47,1 % | 1.131 | 528 | 0,93 | 174 | 333 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 84 | 57,1 % | 2.128 | 1.650 | 0,87 | 1.471 | 885 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 82 | 51,2 % | 1.484 | 1.040 | 0,77 | 185 | 620 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 82 | 35,4 % | 328 | 98 | 0,43 | 0 | 88 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 81 | 49,4 % | 1.410 | 981 | 0,78 | 179 | 537 | 17,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 81 | 45,7 % | 1.305 | 750 | 0,84 | 229 | 443 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 80 | 58,8 % | 1.866 | 1.019 | 1,13 | 116 | 473 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 80 | 41,3 % | 453 | 188 | 0,41 | 26 | 174 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 80 | 60,0 % | 1.476 | 1.319 | 0,98 | 187 | 621 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 79 | 62,0 % | 2.320 | 991 | 0,82 | 705 | 705 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 78 | 43,6 % | 184 | 133 | 0,38 | 0 | 169 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 78 | 48,7 % | 1.401 | 1.594 | 0,92 | 376 | 679 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 76 | 60,5 % | 2.490 | 1.759 | 1,04 | 362 | 993 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 76 | 47,4 % | 1.059 | 673 | 0,80 | 64 | 490 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 75 | 57,3 % | 1.792 | 981 | 1,09 | 362 | 738 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 75 | 44,0 % | 1.794 | 1.554 | 1,01 | 274 | 762 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 75 | 44,0 % | 1.605 | 858 | 0,75 | 268 | 550 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 74 | 55,4 % | 1.289 | 1.015 | 0,80 | 36 | 757 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 74 | 58,1 % | 2.449 | 1.768 | 1,16 | 411 | 936 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 74 | 50,0 % | 220 | 94 | 0,35 | 6 | 169 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 71 | 40,8 % | 1.094 | 1.327 | 0,70 | 285 | 583 | 26,8 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 69 | 49,3 % | 106 | 80 | 0,25 | 1 | 124 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 68 | 54,4 % | 1.860 | 904 | 1,10 | 213 | 630 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 68 | 50,0 % | 1.309 | 1.215 | 0,85 | 357 | 728 | 16,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 68 | 44,1 % | 2.233 | 1.861 | 1,15 | 786 | 841 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 67 | 40,3 % | 1.162 | 1.308 | 0,69 | 526 | 565 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 67 | 52,2 % | 1.514 | 1.550 | 0,72 | 644 | 679 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 66 | 56,1 % | 2.397 | 2.335 | 1,15 | 636 | 896 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 65 | 43,1 % | 117 | 140 | 0,34 | 3 | 151 | 12,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 65 | 47,7 % | 362 | 135 | 0,75 | 8 | 189 | 15,4 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 64 | 65,6 % | – | 2.583 | 1,06 | 545 | 1.137 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 64 | 39,1 % | 99 | 80 | 0,44 | 15 | 139 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 63 | 47,6 % | – | 1.461 | 0,86 | 426 | 856 | 28,6 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 63 | 57,1 % | 2.851 | 1.657 | 1,27 | 300 | 901 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 63 | 50,8 % | 1.983 | 2.160 | 1,13 | 495 | 894 | 27,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 62 | 54,8 % | 534 | 195 | 0,40 | 44 | 237 | 11,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 62 | 41,9 % | 41 | 76 | 0,08 | 3 | 119 | 8,1 % | – | – |
VII BZ-58HT | 61 | 55,7 % | 2.317 | 1.444 | 1,20 | 431 | 942 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 61 | 47,5 % | 1.376 | 1.560 | 0,77 | 717 | 688 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 61 | 49,2 % | 2.062 | 2.179 | 1,15 | 303 | 827 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 53,3 % | 698 | 350 | 0,53 | 92 | 225 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 59 | 55,9 % | 2.405 | 2.590 | 1,22 | 681 | 924 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 59 | 52,5 % | 122 | 99 | 0,37 | 3 | 145 | 16,9 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 59 | 59,3 % | – | 1.978 | 0,85 | 423 | 861 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 59 | 52,5 % | – | 1.693 | 1,27 | 555 | 982 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 58 | 55,2 % | 2.323 | 1.706 | 1,26 | 492 | 819 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
III Chi-HaLT | 58 | 51,7 % | 405 | 146 | 0,55 | 0 | 163 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 58 | 60,3 % | 2.478 | 2.567 | 1,03 | 436 | 977 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 57 | 49,1 % | 1.453 | 1.379 | 0,51 | 266 | 781 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 57 | 52,6 % | 2.495 | 2.651 | 1,25 | 409 | 986 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 57 | 36,8 % | 1.673 | 1.227 | 0,86 | 462 | 689 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 57 | 54,4 % | 2.121 | 1.466 | 1,18 | 436 | 808 | 31,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 56 | 42,9 % | 2.058 | 2.775 | 1,16 | 370 | 697 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 56 | 44,6 % | 1.511 | 1.898 | 0,77 | 385 | 811 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 56 | 39,3 % | 1 | 51 | 0,20 | 17 | 148 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 56 | 42,9 % | 2.153 | 2.983 | 1,14 | 451 | 830 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 55 | 45,5 % | 1.143 | 553 | 1,00 | 153 | 364 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 55 | 60,0 % | 474 | 203 | 0,55 | 54 | 225 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 55 | 58,2 % | 2.209 | 1.294 | 0,73 | 1.494 | 924 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 55 | 54,5 % | 130 | 91 | 0,51 | 7 | 134 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 54 | 50,0 % | 2.085 | 1.598 | 0,81 | 402 | 870 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 54 | 53,7 % | 826 | 326 | 0,59 | 124 | 355 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 54 | 48,1 % | 1.843 | 1.773 | 1,06 | 191 | 835 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 54 | 48,1 % | 1.701 | 1.238 | 0,98 | 210 | 675 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 53 | 50,9 % | 374 | 188 | 0,51 | 137 | 226 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 53 | 58,5 % | 1.102 | 615 | 0,81 | 183 | 445 | 20,8 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 53 | 41,5 % | 2.471 | 3.021 | 0,94 | 543 | 824 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 53 | 58,5 % | 2.471 | 2.336 | 1,02 | 423 | 1.002 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 53 | 50,9 % | 514 | 199 | 0,58 | 96 | 307 | 11,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 53 | 43,4 % | 37 | 41 | 0,23 | 0 | 105 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 52 | 46,2 % | 1.865 | 1.205 | 1,08 | 280 | 731 | 26,9 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 52 | 46,2 % | 509 | 396 | 0,35 | 591 | 366 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 54,0 % | 809 | 304 | 0,50 | 328 | 469 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 50 | 48,0 % | 129 | 92 | 0,46 | 0 | 115 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 50 | 52,0 % | 1.525 | 809 | 0,76 | 208 | 629 | 18,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 50 | 40,0 % | 534 | 151 | 0,64 | 91 | 214 | 8,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 50 | 44,0 % | 27 | 66 | 0,48 | 3 | 112 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 49 | 46,9 % | 2.006 | 1.067 | 1,33 | 201 | 489 | 22,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 49 | 44,9 % | 1.355 | 649 | 1,20 | 196 | 378 | 16,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 49 | 53,1 % | 707 | 186 | 0,61 | 67 | 233 | 20,4 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 49 | 34,7 % | 1 | 43 | 0,24 | 0 | 67 | 6,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 48 | 56,3 % | 1.090 | 435 | 0,63 | 170 | 402 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 48 | 43,8 % | 1.072 | 437 | 0,75 | 144 | 438 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 47 | 48,9 % | 1.936 | 2.058 | 1,02 | 609 | 809 | 36,2 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 47 | 44,7 % | 107 | 102 | 0,45 | 30 | 138 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 47 | 51,1 % | 1.443 | 1.015 | 1,00 | 255 | 467 | 23,4 % | – | Ass |
X IS-7HT | 47 | 61,7 % | 3.171 | 3.087 | 1,15 | 942 | 1.128 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 46 | 47,8 % | 3.091 | 2.881 | 1,17 | 302 | 1.034 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 46 | 71,7 % | 2.674 | 1.550 | 0,76 | 1.943 | 1.142 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 45 | 53,3 % | 1.286 | 1.028 | 0,60 | 389 | 704 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 45 | 53,3 % | 876 | 731 | 0,76 | 330 | 604 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 45 | 53,3 % | 2.389 | 1.459 | 1,04 | 419 | 942 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 45 | 62,2 % | 2.309 | 1.753 | 1,13 | 391 | 997 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 45 | 57,8 % | 2.298 | 1.335 | 1,20 | 396 | 889 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 44 | 45,5 % | 2.496 | 2.761 | 1,07 | 291 | 934 | 36,4 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 44 | 47,7 % | 146 | 62 | 0,45 | 25 | 135 | 11,4 % | – | Ass |
VIII 110HT | 43 | 44,2 % | 807 | 931 | 0,30 | 468 | 628 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 43 | 48,8 % | 503 | 642 | 0,70 | 175 | 356 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 43 | 46,5 % | 182 | 146 | 0,56 | 40 | 162 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 43 | 30,2 % | 576 | 228 | 0,37 | 186 | 251 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 42 | 52,4 % | 2.893 | 2.038 | 1,12 | 481 | 955 | 26,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 41 | 46,3 % | 60 | 52 | 0,39 | 3 | 136 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 40 | 50,0 % | 848 | 434 | 0,63 | 58 | 359 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 40 | 45,0 % | 803 | 275 | 0,53 | 108 | 240 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 40 | 42,5 % | 1.333 | 1.796 | 0,68 | 552 | 648 | 2,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 40 | 47,5 % | 1.339 | 334 | 0,85 | 118 | 372 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 39 | 46,2 % | 2.438 | 1.062 | 0,77 | 836 | 844 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 38 | 60,5 % | 825 | 482 | 0,58 | 180 | 482 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 38 | 50,0 % | – | 1.443 | 0,89 | 315 | 881 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 37 | 64,9 % | 2.367 | 1.951 | 0,89 | 259 | 960 | 45,9 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 36 | 47,2 % | 1.289 | 301 | 0,50 | 88 | 303 | 11,1 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 35 | 48,6 % | 114 | 35 | 0,11 | 0 | 100 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 35 | 77,1 % | 2.822 | 1.898 | 1,60 | 325 | 1.137 | 45,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 35 | 45,7 % | 847 | 248 | 0,69 | 103 | 247 | 11,4 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 35 | 45,7 % | 1.733 | 1.418 | 0,46 | 862 | 743 | 17,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 35 | 62,9 % | 2.593 | 661 | 1,06 | 599 | 762 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 34 | 52,9 % | 586 | 154 | 0,97 | 20 | 242 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 34 | 44,1 % | 2.092 | 2.398 | 1,15 | 435 | 866 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 33 | 45,5 % | 223 | 143 | 0,42 | 0 | 182 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 33 | 60,6 % | 3.262 | 3.303 | 1,09 | 838 | 932 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 33 | 54,5 % | 253 | 75 | 0,42 | 0 | 132 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 33 | 39,4 % | 3.403 | 2.492 | 1,42 | 417 | 991 | 36,4 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 33 | 42,4 % | 1.466 | 2.127 | 0,82 | 439 | 756 | 24,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 32 | 37,5 % | 111 | 90 | 0,38 | 0 | 146 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 31 | 58,1 % | 567 | 367 | 0,61 | 188 | 368 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 31 | 61,3 % | 3.009 | 2.700 | 1,19 | 511 | 1.104 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 31 | 51,6 % | 724 | 604 | 0,29 | 1.474 | 722 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 31 | 54,8 % | 1.770 | 1.391 | 0,94 | 368 | 655 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 30 | 56,7 % | 1.278 | 1.006 | 0,53 | 441 | 808 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 30 | 40,0 % | 617 | 239 | 0,60 | 94 | 223 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 29 | 48,3 % | 863 | 340 | 1,00 | 90 | 275 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 29 | 55,2 % | – | 2.548 | 1,03 | 438 | 1.062 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 29 | 69,0 % | 603 | 126 | 0,79 | 43 | 240 | 13,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 29 | 41,4 % | 2.004 | 2.059 | 0,93 | 551 | 861 | 27,6 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 29 | 31,0 % | 1 | 59 | 0,21 | 3 | 98 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 29 | 41,4 % | 1.455 | 813 | 0,93 | 149 | 560 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 28 | 57,1 % | 1.491 | 796 | 0,75 | 240 | 589 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 28 | 64,3 % | 886 | 191 | 1,21 | 97 | 294 | 25,0 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 27 | 44,4 % | – | 1.893 | 1,00 | 299 | 742 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 27 | 51,9 % | 2.319 | 1.503 | 1,04 | 381 | 892 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 48,1 % | 2.679 | 1.794 | 1,41 | 296 | 915 | 37,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 27 | 51,9 % | 129 | 60 | 0,33 | 0 | 170 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 26 | 61,5 % | 2.724 | 1.572 | 1,46 | 533 | 1.033 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 26 | 53,8 % | 2.496 | 3.257 | 0,77 | 627 | 1.063 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 26 | 57,7 % | 2.053 | 2.233 | 1,15 | 485 | 1.024 | 19,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 26 | 42,3 % | 211 | 84 | 0,42 | 10 | 104 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 26 | 61,5 % | 1.593 | 1.049 | 1,00 | 222 | 797 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 34,6 % | 72 | 104 | 0,38 | 0 | 114 | 26,9 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 26 | 23,1 % | 0 | 63 | 0,08 | 1 | 79 | 15,4 % | – | – |
II T2 MediumMT | 25 | 52,0 % | 154 | 64 | 0,16 | 0 | 132 | 12,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 25 | 56,0 % | 127 | 68 | 0,28 | 0 | 127 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 60,0 % | 1.789 | 947 | 0,80 | 272 | 718 | 32,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 24 | 45,8 % | 639 | 157 | 0,92 | 100 | 263 | 20,8 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 24 | 54,2 % | 564 | 113 | 0,63 | 0 | 112 | 29,2 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 24 | 45,8 % | 49 | 43 | 0,58 | 0 | 92 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 54,2 % | 2.218 | 1.201 | 1,13 | 310 | 754 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 23 | 47,8 % | 1.903 | 2.946 | 0,52 | 412 | 920 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 22 | 54,5 % | 734 | 204 | 0,95 | 93 | 252 | 18,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 22 | 77,3 % | 2.337 | 2.399 | 1,09 | 468 | 1.074 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 68,2 % | 385 | 114 | 0,73 | 36 | 247 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 22 | 40,9 % | 12 | 90 | 0,36 | 49 | 139 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 22 | 50,0 % | 1.259 | 427 | 1,05 | 125 | 471 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 22 | 50,0 % | 89 | 84 | 0,23 | 0 | 161 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 21 | 42,9 % | – | 1.873 | 1,24 | 216 | 756 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 21 | 23,8 % | 410 | 297 | 0,52 | 136 | 244 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 21 | 47,6 % | 2.179 | 1.489 | 1,05 | 174 | 813 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 21 | 47,6 % | 1.099 | 711 | 0,38 | 863 | 565 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 20 | 60,0 % | 1.628 | 970 | 0,80 | 117 | 625 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 20 | 40,0 % | 1.012 | 308 | 0,95 | 46 | 208 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 45,0 % | 187 | 141 | 0,35 | 20 | 149 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 19 | 47,4 % | 1.606 | 825 | 0,79 | 98 | 486 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 19 | 52,6 % | 903 | 327 | 1,16 | 57 | 342 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 19 | 36,8 % | 22 | 64 | 0,11 | 1 | 111 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 50,0 % | 149 | 86 | 0,22 | 0 | 109 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 44,4 % | 473 | 154 | 0,56 | 4 | 207 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 18 | 38,9 % | 100 | 83 | 0,39 | 0 | 116 | 5,6 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 33,3 % | 87 | 82 | 0,22 | 4 | 83 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 18 | 55,6 % | 416 | 360 | 0,44 | 61 | 274 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 17 | 58,8 % | 2.181 | 1.993 | 0,76 | 575 | 1.081 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 17 | 52,9 % | 955 | 687 | 0,59 | 64 | 642 | 47,1 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 17 | 58,8 % | – | 2.905 | 0,82 | 414 | 1.091 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 17 | 47,1 % | 636 | 175 | 0,71 | 122 | 275 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 16 | 50,0 % | 2.971 | 1.775 | 1,19 | 300 | 1.001 | 18,8 % | – | Ass |
II T-60LT | 16 | 56,3 % | 1.251 | 212 | 1,38 | 22 | 258 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 16 | 37,5 % | 137 | 162 | 0,25 | 62 | 165 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 15 | 80,0 % | 656 | 284 | 0,47 | 8 | 277 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 15 | 60,0 % | 1.552 | 1.195 | 0,67 | 484 | 785 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 15 | 53,3 % | 1.922 | 1.596 | 0,73 | 898 | 851 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 60,0 % | 3.733 | 1.563 | 1,67 | 249 | 948 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 15 | 40,0 % | 205 | 91 | 0,60 | 8 | 118 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 15 | 53,3 % | – | 3.446 | 1,27 | 439 | 1.029 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 53,3 % | 1.775 | 939 | 1,00 | 103 | 654 | 40,0 % | – | Ass |
V AECMT | 14 | 35,7 % | 913 | 543 | 0,29 | 164 | 267 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 14 | 50,0 % | 1.503 | 720 | 0,86 | 148 | 530 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 14 | 71,4 % | 415 | 108 | 0,21 | 92 | 198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 13 | 61,5 % | 1.920 | 2.670 | 0,54 | 640 | 906 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 13 | 46,2 % | 2.684 | 1.386 | 0,46 | 502 | 988 | 15,4 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 13 | 46,2 % | 128 | 189 | 0,23 | 226 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 50,0 % | 929 | 226 | 1,42 | 67 | 409 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 58,3 % | 627 | 155 | 0,50 | 7 | 148 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 12 | 75,0 % | 2.166 | 2.482 | 1,00 | 628 | 1.040 | 33,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 12 | 41,7 % | 371 | 281 | 0,75 | 170 | 278 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 12 | 41,7 % | 1.046 | 563 | 0,83 | 143 | 412 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 12 | 50,0 % | 3.239 | 1.445 | 1,17 | 264 | 957 | 41,7 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 12 | 66,7 % | 1.657 | 374 | 0,50 | 257 | 458 | 8,3 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 12 | 66,7 % | – | 2.109 | 0,75 | 340 | 827 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 11 | 36,4 % | 16 | 106 | 0,18 | 23 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 11 | 63,6 % | 1.757 | 518 | 0,73 | 132 | 603 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 54,5 % | 3.177 | 1.355 | 1,36 | 277 | 979 | 9,1 % | – | Ass |
II T1E6LT | 11 | 36,4 % | 150 | 82 | 0,27 | 0 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 45,5 % | 138 | 79 | 0,36 | 0 | 128 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 11 | 90,9 % | 3.317 | 2.334 | 1,45 | 269 | 1.320 | 54,5 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 10 | 60,0 % | 3.120 | 3.584 | 1,70 | 475 | 1.095 | 60,0 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 40,0 % | 179 | 100 | 0,60 | 18 | 123 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 60,0 % | 374 | 135 | 0,30 | 207 | 308 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 10 | 30,0 % | 479 | 228 | 1,00 | 0 | 165 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 50,0 % | 658 | 273 | 0,40 | 0 | 177 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 90,0 % | 2.869 | 1.642 | 0,80 | 346 | 1.203 | 30,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 10 | 50,0 % | 293 | 94 | 0,60 | 69 | 142 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 10 | 60,0 % | 179 | 33 | 0,00 | 144 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 152 | 66 | 0,30 | 0 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 10 | 70,0 % | 2.043 | 1.214 | 0,70 | 206 | 917 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 9 | 55,6 % | 344 | 207 | 0,78 | 35 | 186 | 44,4 % | – | – |
III 10TPLT | 9 | 77,8 % | 793 | 184 | 0,67 | 39 | 315 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 66,7 % | 2.747 | 604 | 1,33 | 406 | 756 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 66,7 % | 1.006 | 251 | 0,56 | 155 | 454 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 27 | 61 | 0,25 | 0 | 109 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 8 | 75,0 % | 5.486 | 2.491 | 1,63 | 443 | 1.373 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 0,0 % | 91 | 166 | 0,38 | 21 | 86 | 0,0 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 8 | 37,5 % | 319 | 448 | 0,38 | 72 | 260 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 37,5 % | 642 | 161 | 0,88 | 62 | 227 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 8 | 37,5 % | 2.287 | 1.035 | 1,63 | 440 | 821 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 75,0 % | 1.618 | 725 | 1,13 | 131 | 757 | 25,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 7 | 57,1 % | 365 | 150 | 1,00 | 33 | 240 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 7 | 57,1 % | 527 | 170 | 0,43 | 81 | 298 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 58 | 0,57 | 82 | 123 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 7 | 100,0 % | 4.149 | 2.107 | 1,71 | 726 | 1.442 | 100,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 7 | 14,3 % | 1.376 | 1.250 | 0,29 | 431 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 28,6 % | 334 | 101 | 1,14 | 67 | 226 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 85,7 % | 4.123 | 1.900 | 2,86 | 531 | 1.312 | 57,1 % | – | Ass |
III Type 91HT | 7 | 28,6 % | 605 | 236 | 0,57 | 39 | 208 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 7 | 57,1 % | 817 | 763 | 0,43 | 1.029 | 764 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 33,3 % | 2.883 | 3.127 | 1,17 | 1.303 | 906 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 6 | 66,7 % | 2.244 | 1.465 | 0,67 | 927 | 891 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 6 | 50,0 % | 433 | 509 | 0,17 | 362 | 330 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 6 | 50,0 % | – | 2.087 | 0,83 | 328 | 1.225 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 6 | 33,3 % | 1.997 | 2.317 | 0,50 | 537 | 836 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 33,3 % | 1.977 | 1.209 | 1,67 | 206 | 759 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.206 | 1,33 | 285 | 898 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 5 | 40,0 % | 969 | 983 | 0,60 | 0 | 667 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 60,0 % | 3.416 | 1.444 | 1,40 | 209 | 969 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 1.096 | 434 | 0,80 | 40 | 328 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 40,0 % | 195 | 131 | 0,80 | 100 | 193 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 40,0 % | 36 | 111 | 0,20 | 164 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 20,0 % | 52 | 127 | 0,20 | 48 | 131 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 80,0 % | 1.001 | 146 | 1,00 | 10 | 173 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 40,0 % | 1.276 | 658 | 0,60 | 244 | 517 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 4 | 25,0 % | 222 | 278 | 0,25 | 357 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 25,0 % | 1.453 | 812 | 0,25 | 166 | 392 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 841 | 141 | 0,75 | 0 | 143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 50,0 % | 266 | 91 | 0,25 | 0 | 170 | 25,0 % | – | – |
IX UDES 16MT | 4 | 50,0 % | 1.650 | 1.600 | 1,00 | 300 | 764 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 4 | 50,0 % | 5.527 | 2.061 | 2,50 | 423 | 1.281 | 25,0 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 4 | 50,0 % | 240 | 89 | 1,00 | 27 | 161 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 4 | 75,0 % | 820 | 387 | 0,00 | 91 | 352 | 25,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 3 | 0,0 % | 701 | 924 | 0,33 | 591 | 518 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 0,0 % | 32 | 65 | 0,33 | 20 | 140 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 3 | 66,7 % | 3.107 | 3.528 | 1,67 | 404 | 1.095 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 3 | 100,0 % | 1.978 | 1.426 | 1,33 | 907 | 735 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 66,7 % | 4.494 | 4.724 | 1,67 | 495 | 1.343 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 735 | 163 | 1,00 | 64 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 3 | 0,0 % | 863 | 861 | 0,67 | 165 | 346 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 3 | 66,7 % | 2.421 | 2.747 | 1,33 | 631 | 1.050 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 345 | 101 | 0,67 | 35 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 667 | 189 | 0,00 | 9 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 582 | 228 | 0,67 | 0 | 219 | 33,3 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 508 | 180 | 0,00 | 76 | 163 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 3.380 | 866 | 2,00 | 353 | 763 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 2 | 100,0 % | 396 | 175 | 0,50 | 94 | 403 | 50,0 % | – | – |
IV GrantMT | 2 | 50,0 % | 101 | 33 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 266 | 50 | 0,50 | 25 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 658 | 210 | 2,00 | 93 | 471 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 969 | 183 | 0,50 | 29 | 269 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 2 | 0,0 % | 0 | 98 | 0,00 | 155 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 50,0 % | 3.421 | 2.222 | 2,50 | 702 | 1.109 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 181 | 72 | 0,50 | 67 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 2 | 0,0 % | 118 | 405 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 2 | 100,0 % | 1.342 | 1.850 | 0,50 | 1.445 | 1.309 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 2.297 | 381 | 2,50 | 71 | 699 | 50,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.321 | 226 | 1,00 | 37 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 180 | 197 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 75 | 88 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 710 | 932 | 0,00 | 128 | 911 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 806 | 236 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 261 | 141 | 1,00 | 303 | 654 | 100,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 699 | 1,00 | 38 | 324 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 100,0 % | 755 | 971 | 1,00 | 313 | 983 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 260HT | 1 | 100,0 % | 1.378 | 2.173 | 0,00 | 127 | 1.080 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 745 | 394 | 1,00 | 390 | 279 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.157 | 689 | 0,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 2.037 | 1.793 | 1,00 | 58 | 579 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 555 | 312 | 2,00 | 65 | 278 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 3.909 | 3,00 | 634 | 1.656 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 4.055 | 5.036 | 1,00 | 2.873 | 1.859 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 27 | 113 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 1 | 0,0 % | 741 | 717 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
X T110E5HT | 1 | 100,0 % | 4.965 | 4.025 | 3,00 | 2.488 | 1.770 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 4.922 | 3.263 | 5,00 | 883 | 1.881 | 100,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 125 | 66 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [M-H-F] Magyar Harcoló Farkasok | Stellv. Kommandant | 22.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.281 |
| 48,1 % |
| 126 |
| Stufe II | 1.256 | 45,4 % | 100 |
| Stufe I | 373 | 45,3 % | 81 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 10.378 | 48,6 % | 1.073 |
| Mittlerer Panzer | 6.801 | 52,1 % | 1.448 |
| Schwerer Panzer | 6.653 | 49,6 % | 1.274 |
| Leichter Panzer | 6.132 | 50,2 % | 596 |
| Artillerie | 2.012 | 48,3 % | 490 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.207 | 48,0 % | 911 |
| UdSSR | 7.053 | 47,8 % | 934 |
| USA | 4.421 | 50,8 % | 854 |
| Frankreich | 4.016 | 51,7 % | 1.116 |
| Großbritannien | 2.043 | 49,7 % | 1.244 |
| Schweden | 1.572 | 53,9 % | 1.690 |
| China | 1.501 | 50,2 % | 930 |
| Tschechoslowakei | 1.457 | 53,2 % | 1.619 |
| Italien | 1.208 | 52,6 % | 1.615 |
| Japan | 952 | 50,2 % | 990 |
| Polen | 546 | 49,5 % | 1.551 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
151 verschiedene Erfolge
Krieger
× 166
Großkaliber
× 712
Unterstützer
× 632
Panzer-Meisterschütze
× 233
Wachposten
× 106
Stahlwand
× 333
Verteidiger
× 40
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 59
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.200
Kämpfer
× 935
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 425
Kamikaze
× 69
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 10
Gore-Medaille
× 8
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 105
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 60
Verbrannte Erde
× 1
Hand Gottes
× 533
Brandstifter
× 275
Sprengmeister
× 235
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 15
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.233
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 79
Richtschütze
× 271
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 108
Orlik-Medaille
× 40
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 116
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
Schläger
× 3.679
Nerven aus Stahl
× 223
Spartaner
× 135
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 59
Meisterschütze
× 20
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 3
Die Zeit verfliegt!
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
