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NO SALVATION · Soldat · im Clan seit 26.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
48.672
Siegquote
52,85 %
WN8
1.798
Ø Schaden
1.526
Ø Erfahrung
717
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
27,36 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
367
Ø Geblockt
466
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
10.700
Pz. Neu
Max. Abschüsse
11
Pz. I C
Max. Erfahrung
3.036
Panzer gespielt
590
WN7
1.343
Effizienz (EFF)
1.227
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.672 | 52,85 % | 1.798 | 1.526 | 0,97 | 717 | 27,4 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.951 | 55,2 % | 3.070 |
| Stufe X | 12.715 | 52,3 % | 2.317 |
| Stufe IX | 7.148 | 51,8 % | 1.687 |
| Stufe VIII | 10.511 | 54,0 % | 1.467 |
| Stufe VII | 4.450 | 53,6 % | 1.072 |
| Stufe VI | 4.195 | 51,5 % | 795 |
| Stufe V | 5.100 | 53,0 % | 485 |
| Stufe IV | 1.122 | 50,8 % | 259 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
109
★
Meisterschaft: Ass
187
Meisterschaft: I. Klasse
190
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
63
Panzer (590)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. III/IVMT | 1.081 | 49,9 % | 888 | 338 | 0,65 | 14 | 318 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.071 | 49,0 % | 1.967 | 2.296 | 1,06 | 600 | 785 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 948 | 57,9 % | 1.849 | 575 | 1,18 | 190 | 537 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 866 | 49,9 % | 1.815 | 1.796 | 0,92 | 199 | 775 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 747 | 48,9 % | 1.777 | 2.069 | 1,00 | 328 | 696 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 731 | 54,7 % | 1.907 | 1.189 | 1,36 | 306 | 755 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 704 | 52,8 % | 1.941 | 2.192 | 0,99 | 668 | 824 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 644 | 52,2 % | 1.939 | 2.369 | 1,10 | 442 | 672 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 633 | 52,8 % | 1.431 | 1.018 | 0,94 | 108 | 591 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 620 | 55,3 % | 2.167 | 1.681 | 1,10 | 442 | 935 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 583 | 49,6 % | 1.378 | 1.191 | 0,77 | 101 | 577 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 492 | 52,2 % | 1.944 | 935 | 1,13 | 316 | 745 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 488 | 54,9 % | 2.251 | 2.353 | 0,98 | 610 | 869 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 460 | 47,4 % | 1.056 | 465 | 0,91 | 2 | 293 | 16,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 451 | 47,2 % | 1.265 | 943 | 0,71 | 53 | 530 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 438 | 55,5 % | 2.026 | 1.351 | 1,00 | 451 | 873 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 437 | 50,1 % | 1.402 | 1.298 | 0,82 | 394 | 632 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 412 | 54,9 % | 1.961 | 1.622 | 1,14 | 180 | 642 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 400 | 53,8 % | – | 2.834 | 1,19 | 563 | 907 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 398 | 47,0 % | 1.040 | 1.251 | 0,66 | 419 | 545 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 371 | 49,9 % | 1.759 | 1.826 | 1,18 | 383 | 647 | 34,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 363 | 58,4 % | 1.508 | 258 | 1,15 | 106 | 471 | 17,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 359 | 52,4 % | 1.555 | 497 | 1,05 | 23 | 414 | 19,8 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 354 | 49,7 % | 1.872 | 1.602 | 1,05 | 278 | 824 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 354 | 56,5 % | 2.488 | 1.832 | 1,04 | 500 | 1.011 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 344 | 53,2 % | 1.798 | 1.421 | 0,74 | 1.106 | 799 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 337 | 58,5 % | 2.587 | 2.953 | 1,24 | 504 | 980 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 332 | 48,5 % | 1.365 | 1.311 | 0,90 | 299 | 619 | 26,5 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 325 | 50,2 % | 1.698 | 1.543 | 0,93 | 193 | 594 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 320 | 51,2 % | 1.878 | 1.800 | 1,03 | 379 | 918 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 316 | 52,2 % | – | 2.717 | 1,12 | 672 | 994 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 316 | 45,6 % | 654 | 454 | 0,66 | 0 | 334 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 315 | 53,7 % | 1.703 | 884 | 1,05 | 171 | 491 | 25,1 % | – | Ass |
X T-62AMT | 303 | 48,2 % | 1.688 | 1.853 | 1,05 | 607 | 729 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 298 | 47,7 % | 1.488 | 1.578 | 0,68 | 429 | 669 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 297 | 52,5 % | 1.358 | 1.050 | 0,78 | 77 | 396 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 291 | 57,4 % | 1.691 | 1.314 | 1,00 | 397 | 587 | 24,4 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 291 | 59,8 % | 1.785 | 565 | 1,07 | 175 | 617 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 287 | 58,9 % | 2.536 | 1.771 | 1,25 | 683 | 994 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 283 | 48,1 % | 1.409 | 1.577 | 0,70 | 120 | 574 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 278 | 54,7 % | 1.886 | 1.412 | 1,04 | 133 | 653 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 278 | 56,8 % | 2.053 | 1.317 | 0,95 | 412 | 834 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 268 | 48,1 % | 1.852 | 2.125 | 0,89 | 639 | 819 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 251 | 52,2 % | 1.349 | 1.133 | 0,73 | 449 | 722 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 249 | 47,8 % | 2.105 | 2.361 | 1,24 | 504 | 814 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 248 | 58,9 % | 2.337 | 2.734 | 1,20 | 480 | 881 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 238 | 56,7 % | 2.558 | 2.166 | 1,49 | 295 | 981 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 236 | 48,7 % | 1.949 | 1.816 | 0,95 | 430 | 816 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 233 | 50,6 % | 2.002 | 2.218 | 1,14 | 587 | 805 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 225 | 52,0 % | 1.261 | 1.267 | 0,76 | 473 | 725 | 19,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 224 | 56,3 % | 2.227 | 2.442 | 1,03 | 625 | 916 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 218 | 53,2 % | 2.029 | 2.580 | 1,21 | 347 | 769 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 218 | 55,0 % | 1.783 | 1.363 | 0,98 | 136 | 646 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 217 | 56,2 % | 2.246 | 2.469 | 1,08 | 544 | 921 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 215 | 47,9 % | 1.792 | 1.409 | 0,82 | 1.870 | 829 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 214 | 47,7 % | 2.164 | 2.643 | 1,13 | 612 | 869 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 213 | 48,8 % | 1.712 | 1.155 | 1,02 | 225 | 473 | 22,5 % | – | Ass |
IX T49LT | 203 | 52,7 % | 1.125 | 769 | 0,51 | 515 | 682 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 202 | 56,4 % | 1.518 | 1.571 | 0,85 | 389 | 783 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 191 | 51,3 % | 1.538 | 1.143 | 0,75 | 450 | 577 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 184 | 50,0 % | 1.355 | 755 | 0,93 | 178 | 430 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 179 | 58,1 % | 1.782 | 1.121 | 0,99 | 395 | 606 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 178 | 62,9 % | 2.156 | 1.762 | 0,98 | 324 | 976 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 175 | 53,1 % | 1.748 | 1.218 | 0,93 | 382 | 753 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 173 | 59,0 % | 1.833 | 1.135 | 1,00 | 351 | 615 | 29,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 171 | 51,5 % | 1.855 | 1.599 | 1,19 | 287 | 727 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 170 | 52,4 % | 2.381 | 1.866 | 1,20 | 327 | 1.007 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 169 | 42,6 % | 896 | 574 | 0,47 | 655 | 594 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 167 | 50,9 % | 1.491 | 704 | 1,00 | 5 | 549 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 167 | 44,9 % | 1.570 | 1.528 | 0,94 | 430 | 808 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 166 | 61,4 % | – | 2.454 | 1,48 | 437 | 1.230 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 166 | 51,8 % | 1.215 | 1.446 | 0,86 | 321 | 660 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 166 | 52,4 % | 2.044 | 2.655 | 1,02 | 610 | 904 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 163 | 59,5 % | 2.506 | 2.811 | 1,30 | 539 | 986 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 163 | 47,2 % | 1.310 | 839 | 0,75 | 408 | 599 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 161 | 55,9 % | 2.127 | 1.262 | 1,14 | 154 | 674 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 161 | 54,0 % | 1.034 | 484 | 0,94 | 0 | 368 | 33,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 158 | 54,4 % | 2.301 | 2.668 | 0,99 | 689 | 957 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 157 | 50,3 % | 2.305 | 2.890 | 1,23 | 315 | 861 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 157 | 54,1 % | 1.708 | 2.037 | 1,03 | 476 | 810 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 155 | 52,3 % | 1.365 | 678 | 0,88 | 0 | 479 | 23,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 154 | 59,1 % | 1.141 | 415 | 0,75 | 196 | 418 | 14,3 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 153 | 47,7 % | 978 | 889 | 0,52 | 1.013 | 683 | 14,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 152 | 59,9 % | – | 3.250 | 0,95 | 648 | 1.113 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 151 | 55,0 % | 1.243 | 827 | 0,86 | 0 | 340 | 51,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 151 | 51,0 % | 1.891 | 2.146 | 0,97 | 591 | 804 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 150 | 48,0 % | 1.745 | 2.128 | 1,17 | 216 | 672 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 150 | 52,0 % | 2.425 | 2.584 | 1,34 | 594 | 893 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 149 | 49,0 % | 2.371 | 2.917 | 1,02 | 574 | 929 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 148 | 46,6 % | 1.356 | 813 | 0,91 | 0 | 655 | 20,9 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 148 | 44,6 % | 1.786 | 829 | 1,31 | 0 | 400 | 24,3 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 147 | 51,7 % | 1.689 | 1.442 | 0,60 | 1.638 | 810 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 147 | 45,6 % | 1.151 | 1.369 | 0,63 | 132 | 582 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 147 | 46,9 % | 1.419 | 1.209 | 0,65 | 148 | 589 | 38,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 146 | 47,3 % | 1.546 | 1.591 | 1,06 | 437 | 774 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 144 | 50,0 % | 1.288 | 991 | 0,70 | 453 | 681 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 144 | 58,3 % | 2.392 | 1.930 | 1,18 | 430 | 1.071 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 144 | 47,9 % | 1.228 | 1.076 | 0,67 | 1.441 | 738 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 144 | 58,3 % | 1.618 | 827 | 0,92 | 269 | 678 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 142 | 54,2 % | 2.438 | 2.834 | 1,08 | 366 | 905 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 140 | 46,4 % | 2.109 | 2.528 | 0,82 | 419 | 831 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 140 | 59,3 % | – | 4.232 | 1,62 | 607 | 1.319 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 138 | 52,2 % | 1.823 | 1.755 | 1,02 | 560 | 803 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 136 | 60,3 % | 2.154 | 2.350 | 1,10 | 532 | 878 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 135 | 57,8 % | 2.983 | 1.922 | 1,17 | 461 | 1.063 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 135 | 57,0 % | – | 2.789 | 1,27 | 541 | 991 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 134 | 53,0 % | – | 3.321 | 1,50 | 507 | 970 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 133 | 65,4 % | 2.906 | 2.365 | 1,50 | 510 | 1.082 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 133 | 54,9 % | 1.533 | 756 | 0,79 | 392 | 700 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 131 | 48,1 % | 1.261 | 1.062 | 0,75 | 262 | 694 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 130 | 56,2 % | 3.721 | 1.564 | 1,53 | 331 | 1.097 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 128 | 54,7 % | 1.133 | 495 | 0,98 | 173 | 422 | 25,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 126 | 49,2 % | 863 | 419 | 0,76 | 189 | 309 | 9,5 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 126 | 54,0 % | 2.149 | 762 | 1,04 | 178 | 670 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 126 | 54,0 % | 2.249 | 2.557 | 1,06 | 628 | 930 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 125 | 56,0 % | 1.492 | 677 | 0,92 | 268 | 591 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 125 | 55,2 % | 2.362 | 2.726 | 1,10 | 466 | 919 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 125 | 57,6 % | 2.336 | 2.767 | 0,98 | 497 | 935 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 124 | 58,9 % | 1.599 | 1.213 | 0,86 | 371 | 765 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 124 | 51,6 % | 1.679 | 1.246 | 0,83 | 2.490 | 886 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 123 | 52,0 % | 1.472 | 799 | 1,07 | 192 | 562 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 122 | 51,6 % | 2.042 | 1.993 | 0,89 | 465 | 893 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 121 | 53,7 % | 2.056 | 2.504 | 1,07 | 483 | 896 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 121 | 51,2 % | 1.398 | 1.007 | 0,85 | 175 | 578 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 119 | 60,5 % | 2.900 | 1.242 | 1,41 | 262 | 881 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 119 | 61,3 % | 2.411 | 2.830 | 1,22 | 481 | 949 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 118 | 53,4 % | 2.011 | 1.912 | 0,97 | 475 | 915 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 118 | 46,6 % | 61 | 80 | 0,27 | 0 | 158 | 14,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 117 | 50,4 % | 2.252 | 2.547 | 1,21 | 664 | 867 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 116 | 52,6 % | – | 1.819 | 0,87 | 1.912 | 938 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 115 | 49,6 % | – | 2.225 | 1,14 | 500 | 890 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 113 | 55,8 % | – | 2.735 | 0,98 | 582 | 958 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 111 | 49,5 % | 2.341 | 2.604 | 1,08 | 621 | 894 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 111 | 47,7 % | 1.208 | 734 | 0,67 | 132 | 492 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 110 | 42,7 % | 1.727 | 819 | 0,94 | 247 | 639 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 109 | 55,0 % | 2.066 | 2.374 | 0,93 | 609 | 924 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 107 | 60,7 % | 2.787 | 2.994 | 1,36 | 411 | 954 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 106 | 43,4 % | 462 | 245 | 0,85 | 6 | 198 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 104 | 43,3 % | 1.490 | 1.730 | 0,78 | 355 | 782 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 104 | 48,1 % | 1.263 | 1.123 | 0,71 | 62 | 677 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 103 | 58,3 % | 1.212 | 838 | 0,74 | 179 | 591 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 102 | 53,9 % | 2.201 | 2.699 | 1,05 | 505 | 918 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 102 | 46,1 % | – | 3.086 | 0,81 | 575 | 976 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 102 | 50,0 % | 2.113 | 2.610 | 1,05 | 654 | 928 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 101 | 57,4 % | – | 3.444 | 1,29 | 455 | 1.126 | 35,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M103HT | 101 | 57,4 % | 1.311 | 1.378 | 0,64 | 505 | 770 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 99 | 59,6 % | – | 3.925 | 1,41 | 552 | 1.242 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 99 | 52,5 % | 1.651 | 1.152 | 0,98 | 323 | 768 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 98 | 59,2 % | 1.510 | 1.103 | 0,71 | 402 | 764 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 97 | 48,5 % | – | 2.102 | 1,03 | 509 | 899 | 28,9 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 95 | 52,6 % | – | 2.973 | 1,01 | 565 | 1.009 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 94 | 60,6 % | 1.720 | 1.303 | 0,70 | 378 | 898 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 94 | 55,3 % | – | 1.988 | 1,46 | 198 | 863 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 93 | 61,3 % | 1.435 | 1.163 | 0,75 | 486 | 804 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 92 | 48,9 % | 1.071 | 1.010 | 0,74 | 247 | 600 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 91 | 64,8 % | – | 3.699 | 1,34 | 354 | 1.126 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 90 | 47,8 % | 1.234 | 620 | 0,80 | 175 | 459 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 89 | 51,7 % | 2.272 | 2.463 | 1,20 | 598 | 890 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 89 | 48,3 % | 805 | 391 | 0,73 | 46 | 317 | 13,5 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 89 | 49,4 % | 2.106 | 1.665 | 0,98 | 427 | 846 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 87 | 44,8 % | 1.143 | 1.448 | 0,71 | 94 | 661 | 41,4 % | – | Ass |
II R35LT | 87 | 55,2 % | 1.109 | 209 | 1,17 | 34 | 410 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 86 | 51,2 % | 2.029 | 1.933 | 1,05 | 392 | 1.005 | 32,6 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 83 | 54,2 % | 1.168 | 433 | 0,82 | 228 | 363 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 83 | 45,8 % | 1.672 | 966 | 0,98 | 359 | 692 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 82 | 57,3 % | 2.161 | 1.144 | 1,00 | 359 | 810 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 81 | 56,8 % | 2.146 | 934 | 1,28 | 126 | 598 | 34,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 81 | 59,3 % | 2.319 | 2.229 | 0,96 | 422 | 973 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 81 | 54,3 % | 1.905 | 1.022 | 1,27 | 110 | 631 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 81 | 64,2 % | 2.807 | 926 | 1,12 | 292 | 928 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 81 | 55,6 % | 1.741 | 1.058 | 0,70 | 1.181 | 820 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 49,4 % | 1.628 | 1.646 | 0,91 | 299 | 823 | 22,2 % | – | Ass |
| #16913 | 81 | 55,6 % | 1.782 | 2.434 | 1,36 | 255 | 783 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 80 | 60,0 % | 2.982 | 2.987 | 1,36 | 571 | 1.008 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 80 | 58,8 % | 2.269 | 2.033 | 0,88 | 542 | 956 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 78 | 46,2 % | 1.075 | 332 | 0,62 | 0 | 282 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 77 | 57,1 % | 1.405 | 451 | 0,53 | 462 | 600 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 76 | 56,6 % | 2.206 | 2.799 | 1,04 | 511 | 897 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 75 | 44,0 % | 1.248 | 943 | 0,52 | 550 | 657 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 75 | 49,3 % | 1.991 | 1.439 | 0,89 | 434 | 822 | 20,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 75 | 54,7 % | 1.357 | 1.174 | 0,49 | 247 | 730 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 74 | 41,9 % | 1.123 | 1.001 | 0,80 | 102 | 546 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 74 | 58,1 % | 1.528 | 757 | 0,72 | 615 | 773 | 14,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 74 | 48,6 % | 1.221 | 847 | 0,61 | 1.139 | 747 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 73 | 53,4 % | 1.463 | 527 | 0,59 | 324 | 616 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 73 | 45,2 % | 1.496 | 838 | 0,95 | 136 | 375 | 19,2 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 73 | 49,3 % | 1.306 | 1.559 | 0,59 | 55 | 726 | 45,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 72 | 37,5 % | 1.301 | 461 | 0,71 | 243 | 462 | 9,7 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 72 | 59,7 % | 2.559 | 2.803 | 1,13 | 519 | 993 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 72 | 54,2 % | 1.742 | 1.853 | 1,15 | 325 | 770 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 71 | 46,5 % | 1.722 | 2.348 | 0,76 | 698 | 787 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 71 | 57,7 % | 1.952 | 2.439 | 0,94 | 555 | 855 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 70 | 61,4 % | 2.277 | 2.173 | 1,10 | 396 | 938 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 69 | 62,3 % | 2.735 | 2.887 | 1,14 | 539 | 1.006 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 68 | 44,1 % | 855 | 304 | 0,32 | 331 | 438 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 68 | 69,1 % | – | 2.366 | 1,26 | 157 | 1.100 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 68 | 57,4 % | 1.374 | 1.182 | 0,69 | 246 | 705 | 26,5 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 67 | 58,2 % | 3.062 | 3.227 | 1,30 | 755 | 1.037 | 43,3 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 67 | 56,7 % | – | 3.021 | 1,04 | 400 | 999 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 67 | 50,7 % | 1.383 | 1.189 | 0,73 | 230 | 725 | 19,4 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 66 | 62,1 % | 2.495 | 2.709 | 1,11 | 666 | 959 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 65 | 64,6 % | 1.558 | 1.217 | 0,83 | 217 | 857 | 33,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 64 | 65,6 % | – | 3.722 | 1,13 | 530 | 1.205 | 39,1 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 64 | 57,8 % | 1.560 | 1.397 | 0,75 | 252 | 842 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 64 | 45,3 % | 1.635 | 1.391 | 0,88 | 305 | 799 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 64 | 46,9 % | 1.363 | 470 | 0,89 | 111 | 469 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 64 | 46,9 % | 1.158 | 535 | 0,69 | 171 | 301 | 10,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 63 | 54,0 % | 526 | 196 | 0,71 | 7 | 212 | 14,3 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 63 | 54,0 % | 1.135 | 795 | 0,65 | 36 | 602 | 54,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 39,7 % | 825 | 552 | 0,71 | 238 | 359 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 63 | 60,3 % | 806 | 173 | 0,79 | 0 | 246 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 63 | 50,8 % | 1.260 | 1.231 | 0,73 | 380 | 759 | 20,6 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 63 | 60,3 % | 1.876 | 787 | 1,03 | 263 | 709 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 62 | 50,0 % | 852 | 479 | 0,29 | 393 | 551 | 1,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 62 | 66,1 % | 1.459 | 664 | 0,79 | 281 | 547 | 30,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 61 | 34,4 % | 757 | 342 | 0,51 | 307 | 434 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 61 | 67,2 % | – | 2.705 | 1,18 | 418 | 1.379 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 61 | 60,7 % | 2.734 | 2.180 | 1,28 | 354 | 1.039 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 61 | 55,7 % | 1.860 | 1.472 | 0,98 | 370 | 872 | 29,5 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 61 | 47,5 % | 1.426 | 1.319 | 0,70 | 202 | 707 | 14,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 61 | 57,4 % | 2.293 | 2.241 | 1,23 | 484 | 929 | 24,6 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 61 | 49,2 % | – | 2.606 | 0,92 | 378 | 808 | 29,5 % | – | Ass |
IX T30JPz | 60 | 60,0 % | 2.042 | 2.166 | 0,92 | 284 | 890 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 59 | 57,6 % | 1.813 | 548 | 1,00 | 161 | 510 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 59 | 52,5 % | 789 | 386 | 0,71 | 95 | 319 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 58 | 48,3 % | 1.550 | 1.475 | 0,98 | 148 | 698 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 58 | 46,6 % | 140 | 114 | 0,24 | 0 | 149 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 57 | 59,6 % | 506 | 158 | 0,30 | 0 | 225 | 8,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 57 | 56,1 % | 1.775 | 1.836 | 0,86 | 501 | 913 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 57 | 47,4 % | 2.581 | 2.793 | 1,56 | 415 | 886 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 57 | 47,4 % | – | 2.559 | 1,12 | 366 | 737 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 56 | 42,9 % | – | 2.719 | 1,32 | 555 | 842 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 56 | 50,0 % | 1.044 | 605 | 0,80 | 150 | 503 | 33,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 56 | 46,4 % | 389 | 136 | 0,32 | 48 | 315 | 7,1 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 55 | 56,4 % | – | 3.399 | 1,35 | 437 | 1.038 | 30,9 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 54 | 46,3 % | 2.514 | 2.074 | 0,98 | 358 | 981 | 35,2 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 54 | 70,4 % | 3.204 | 2.878 | 1,48 | 495 | 1.211 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NergalHT | 53 | 64,2 % | – | 2.125 | 1,08 | 265 | 1.100 | 32,1 % | – | Ass |
I MS-1LT | 53 | 58,5 % | 857 | 150 | 1,34 | 2 | 238 | 34,0 % | – | Ass |
IX ToroHT | 53 | 58,5 % | – | 2.457 | 1,55 | 419 | 1.080 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 52 | 44,2 % | 1.697 | 1.802 | 0,92 | 233 | 724 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 52 | 63,5 % | 2.320 | 3.123 | 1,33 | 738 | 1.116 | 48,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 52 | 51,9 % | 1.488 | 950 | 1,00 | 188 | 635 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 51 | 52,9 % | 932 | 266 | 0,76 | 55 | 238 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 51 | 52,9 % | 1.264 | 902 | 0,94 | 268 | 661 | 21,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 50 | 54,0 % | 2.107 | 1.598 | 0,80 | 362 | 873 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 50 | 62,0 % | 2.125 | 1.998 | 0,86 | 362 | 986 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 50 | 48,0 % | 1.437 | 1.682 | 0,74 | 239 | 682 | 26,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 49 | 61,2 % | 3.133 | 2.817 | 0,98 | 676 | 990 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 49 | 38,8 % | 1.579 | 2.238 | 0,78 | 476 | 782 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 49 | 63,3 % | 1.658 | 1.266 | 0,59 | 445 | 869 | 22,4 % | – | Ass |
V M41Art | 49 | 67,3 % | 1.379 | 741 | 0,78 | 127 | 492 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 48 | 52,1 % | 2.932 | 1.825 | 1,48 | 426 | 1.070 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 48 | 54,2 % | 435 | 163 | 0,52 | 14 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 47 | 66,0 % | 1.981 | 1.146 | 1,04 | 258 | 815 | 34,0 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 46 | 58,7 % | – | 2.628 | 0,98 | 531 | 1.116 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 46 | 54,3 % | 1.815 | 1.489 | 1,02 | 260 | 828 | 32,6 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 46 | 45,7 % | 2.767 | 2.287 | 1,50 | 336 | 881 | 34,8 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 46 | 47,8 % | 2.214 | 2.130 | 1,11 | 349 | 921 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 45 | 44,4 % | 1.356 | 850 | 0,49 | 368 | 597 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 45 | 60,0 % | 2.791 | 2.277 | 1,36 | 259 | 1.087 | 40,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 45 | 53,3 % | 1.398 | 1.040 | 0,96 | 247 | 694 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 45 | 42,2 % | 1.512 | 404 | 1,20 | 120 | 254 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 45 | 53,3 % | 2.005 | 2.406 | 1,38 | 297 | 776 | 33,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 44 | 63,6 % | 2.060 | 2.131 | 0,75 | 527 | 998 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 44 | 45,5 % | 974 | 649 | 0,48 | 188 | 521 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 44 | 56,8 % | 870 | 257 | 0,66 | 43 | 290 | 56,8 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 44 | 54,5 % | – | 926 | 0,77 | 450 | 740 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 43 | 58,1 % | 1.236 | 919 | 0,58 | 212 | 767 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 43 | 51,2 % | 1.919 | 943 | 1,21 | 227 | 656 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 43 | 53,5 % | 2.364 | 1.673 | 1,09 | 318 | 1.003 | 23,3 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 42 | 57,1 % | – | 2.387 | 1,10 | 438 | 920 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 42 | 64,3 % | 1.942 | 1.063 | 0,95 | 292 | 858 | 19,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 42 | 61,9 % | 2.140 | 1.283 | 1,14 | 219 | 857 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 42 | 59,5 % | 2.697 | 2.227 | 1,40 | 654 | 988 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 42 | 47,6 % | – | 2.920 | 0,95 | 482 | 959 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 41 | 48,8 % | 1.498 | 1.085 | 0,88 | 277 | 755 | 24,4 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 41 | 61,0 % | – | 2.113 | 1,37 | 322 | 1.078 | 36,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 41 | 51,2 % | 1.750 | 1.235 | 0,93 | 281 | 782 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 40 | 45,0 % | 866 | 472 | 0,75 | 120 | 460 | 15,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 40 | 62,5 % | 2.354 | 2.430 | 1,03 | 305 | 936 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 40 | 47,5 % | 1.502 | 696 | 1,05 | 160 | 524 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 60,0 % | 2.072 | 1.433 | 1,10 | 191 | 779 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 40 | 45,0 % | 1.310 | 259 | 0,73 | 78 | 425 | 32,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 40 | 45,0 % | 1.234 | 468 | 0,68 | 500 | 577 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 40 | 70,0 % | 2.773 | 1.536 | 1,30 | 299 | 1.012 | 32,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 39 | 53,8 % | 783 | 271 | 0,85 | 63 | 275 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 39 | 53,8 % | 1.108 | 486 | 0,82 | 67 | 426 | 51,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 39 | 56,4 % | – | 3.581 | 1,41 | 534 | 1.142 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 39 | 59,0 % | 2.006 | 1.321 | 1,03 | 200 | 881 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 39 | 48,7 % | 1.299 | 1.027 | 0,69 | 350 | 695 | 23,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 39 | 53,8 % | 2.005 | 909 | 1,13 | 253 | 679 | 23,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 39 | 48,7 % | 1.261 | 757 | 1,00 | 255 | 605 | 17,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 39 | 59,0 % | 1.148 | 377 | 1,03 | 73 | 426 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 38 | 47,4 % | – | 1.613 | 1,05 | 210 | 777 | 23,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 38 | 34,2 % | 813 | 402 | 0,63 | 90 | 370 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 38 | 42,1 % | 698 | 350 | 0,76 | 82 | 323 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 37 | 59,5 % | 1.992 | 1.546 | 0,84 | 291 | 951 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 37 | 62,2 % | 1.972 | 1.067 | 0,89 | 369 | 760 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 37 | 59,5 % | 1.729 | 1.970 | 0,97 | 334 | 870 | 35,1 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 37 | 54,1 % | 1.849 | 2.546 | 0,95 | 433 | 835 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 37 | 43,2 % | 1.050 | 336 | 0,46 | 434 | 515 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 36 | 52,8 % | 1.855 | 1.584 | 1,25 | 303 | 807 | 38,9 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 36 | 55,6 % | 1.607 | 1.241 | 0,61 | 379 | 713 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 60,0 % | 2.003 | 552 | 1,06 | 145 | 568 | 28,6 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 35 | 45,7 % | 940 | 570 | 0,54 | 135 | 438 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 35 | 54,3 % | 2.099 | 2.437 | 0,89 | 536 | 888 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 35 | 54,3 % | 1.613 | 1.855 | 0,83 | 407 | 858 | 28,6 % | – | Ass |
VI PudelMT | 34 | 67,6 % | 3.195 | 1.326 | 1,56 | 302 | 1.039 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 34 | 61,8 % | 1.166 | 623 | 0,59 | 986 | 749 | 20,6 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 34 | 35,3 % | 124 | 96 | 0,50 | 0 | 122 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 33 | 48,5 % | 1.061 | 231 | 0,70 | 95 | 266 | 27,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 33 | 60,6 % | 2.024 | 1.180 | 1,12 | 359 | 868 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 32 | 68,8 % | 2.651 | 1.547 | 1,09 | 332 | 1.028 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 32 | 59,4 % | 1.799 | 1.080 | 1,00 | 290 | 763 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 32 | 59,4 % | 1.920 | 1.702 | 0,50 | 359 | 871 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 32 | 40,6 % | 1.280 | 715 | 1,06 | 189 | 520 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 32 | 46,9 % | 382 | 312 | 0,44 | 125 | 351 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 31 | 51,6 % | 757 | 267 | 0,55 | 113 | 354 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 31 | 64,5 % | 2.233 | 2.754 | 1,13 | 428 | 997 | 58,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 31 | 51,6 % | 1.272 | 1.395 | 0,71 | 50 | 668 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 31 | 64,5 % | 1.924 | 512 | 0,52 | 222 | 617 | 6,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 30 | 70,0 % | 2.830 | 2.670 | 1,17 | 721 | 1.185 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 66,7 % | 2.335 | 1.680 | 1,00 | 508 | 1.072 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 30 | 43,3 % | 1.201 | 1.722 | 1,00 | 345 | 759 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 29 | 62,1 % | 3.098 | 1.548 | 1,59 | 285 | 1.137 | 27,6 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 29 | 37,9 % | 932 | 774 | 0,66 | 1.181 | 650 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 29 | 65,5 % | 1.903 | 1.525 | 0,93 | 382 | 888 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 29 | 44,8 % | 1.960 | 2.090 | 0,83 | 355 | 871 | 37,9 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 29 | 51,7 % | 1.296 | 752 | 0,59 | 254 | 604 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 75,0 % | 1.494 | 358 | 0,86 | 123 | 499 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 32,1 % | 1.301 | 724 | 0,89 | 201 | 569 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 28 | 50,0 % | 198 | 84 | 0,25 | 0 | 130 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 28 | 46,4 % | 1.031 | 589 | 0,54 | 518 | 637 | 7,1 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 28 | 67,9 % | 3.297 | 1.868 | 1,54 | 537 | 1.138 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 27 | 51,9 % | 1.697 | 2.059 | 0,96 | 425 | 895 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 27 | 51,9 % | 2.382 | 2.252 | 1,19 | 454 | 929 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 27 | 55,6 % | 1.694 | 1.680 | 0,96 | 351 | 839 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 27 | 63,0 % | 632 | 243 | 0,63 | 0 | 286 | 7,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 27 | 55,6 % | 133 | 63 | 0,26 | 0 | 147 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 55,6 % | 571 | 154 | 0,56 | 0 | 203 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 26 | 42,3 % | 1.246 | 899 | 0,85 | 219 | 529 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 26 | 76,9 % | 2.262 | 1.556 | 0,85 | 410 | 1.015 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 26 | 38,5 % | 850 | 389 | 0,54 | 140 | 424 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 26 | 57,7 % | 1.932 | 2.014 | 1,08 | 483 | 888 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 36,0 % | 334 | 190 | 0,84 | 57 | 184 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 25 | 72,0 % | 1.986 | 1.840 | 0,88 | 389 | 964 | 32,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 60,0 % | 922 | 188 | 1,36 | 0 | 239 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 25 | 56,0 % | 2.129 | 1.151 | 1,28 | 223 | 794 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 25 | 72,0 % | 1.931 | 1.489 | 1,20 | 331 | 974 | 32,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 25 | 64,0 % | 900 | 296 | 0,96 | 85 | 296 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 25 | 52,0 % | 1.740 | 394 | 0,88 | 355 | 380 | 12,0 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 25 | 60,0 % | 1.317 | 1.643 | 0,36 | 66 | 764 | 32,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 24 | 58,3 % | 762 | 203 | 0,75 | 70 | 345 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 24 | 45,8 % | 1.018 | 1.290 | 0,58 | 402 | 654 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 34,8 % | 76 | 121 | 0,57 | 14 | 129 | 21,7 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 23 | 47,8 % | 844 | 250 | 0,65 | 84 | 305 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 23 | 56,5 % | 2.167 | 1.679 | 1,00 | 243 | 902 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 23 | 56,5 % | 1.616 | 1.405 | 0,48 | 377 | 887 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 23 | 39,1 % | 1.012 | 628 | 1,13 | 129 | 476 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 22 | 63,6 % | 2.296 | 1.306 | 1,18 | 424 | 966 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 22 | 59,1 % | 2.054 | 894 | 0,95 | 262 | 817 | 27,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 22 | 63,6 % | 2.908 | 2.492 | 1,36 | 522 | 1.115 | 36,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 22 | 54,5 % | 1.367 | 1.154 | 0,91 | 284 | 756 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 54,5 % | 375 | 96 | 0,32 | 22 | 155 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 54,5 % | 1.207 | 470 | 0,59 | 107 | 481 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 22 | 59,1 % | 2.410 | 2.214 | 1,18 | 616 | 936 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 22 | 54,5 % | 2.737 | 851 | 2,00 | 115 | 679 | 27,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 47,6 % | 600 | 203 | 0,71 | 0 | 240 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 21 | 66,7 % | 2.111 | 915 | 1,19 | 388 | 804 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 21 | 42,9 % | 1.920 | 1.885 | 0,90 | 659 | 882 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 21 | 66,7 % | 1.402 | 997 | 0,62 | 393 | 826 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 61,9 % | 911 | 274 | 0,52 | 105 | 436 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 20 | 75,0 % | 2.230 | 2.441 | 1,60 | 507 | 959 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 20 | 55,0 % | 997 | 1.195 | 0,35 | 46 | 739 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 20 | 50,0 % | 216 | 125 | 0,60 | 45 | 141 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 20 | 55,0 % | 2.233 | 2.605 | 1,40 | 440 | 916 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 20 | 65,0 % | 1.909 | 1.787 | 0,65 | 496 | 911 | 30,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 20 | 55,0 % | 867 | 323 | 0,75 | 126 | 427 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 52,6 % | 1.390 | 833 | 1,21 | 503 | 735 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 19 | 47,4 % | 2.677 | 961 | 1,42 | 260 | 644 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 36,8 % | 366 | 142 | 0,53 | 50 | 225 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 19 | 63,2 % | 729 | 296 | 0,26 | 159 | 427 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 19 | 52,6 % | 2.988 | 1.088 | 1,26 | 224 | 965 | 21,1 % | – | Ass |
VI O-IHT | 19 | 42,1 % | 652 | 550 | 0,53 | 145 | 459 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 18 | 33,3 % | 2.248 | 2.574 | 1,22 | 676 | 805 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 55,6 % | 1.871 | 959 | 0,83 | 212 | 704 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 38,9 % | 296 | 147 | 0,61 | 92 | 247 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 18 | 50,0 % | 2.874 | 1.983 | 0,83 | 353 | 844 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 18 | 50,0 % | 1.928 | 343 | 1,33 | 23 | 377 | 61,1 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 18 | 50,0 % | 2.425 | 2.383 | 1,44 | 266 | 995 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 17 | 47,1 % | 1.433 | 1.799 | 0,94 | 358 | 730 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 17 | 52,9 % | 2.312 | 2.031 | 0,88 | 252 | 1.038 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 17 | 64,7 % | 3.780 | 1.625 | 1,76 | 232 | 1.097 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 52,9 % | 2.240 | 668 | 1,82 | 132 | 594 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 17 | 47,1 % | – | 1.046 | 0,94 | 792 | 764 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 17 | 64,7 % | 2.600 | 1.055 | 1,24 | 1.210 | 974 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 17 | 35,3 % | 1.683 | 1.510 | 1,35 | 169 | 733 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 58,8 % | 2.010 | 389 | 0,82 | 178 | 470 | 5,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 52,9 % | 461 | 169 | 0,65 | 26 | 193 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 16 | 56,3 % | 1.547 | 736 | 1,00 | 193 | 605 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 16 | 56,3 % | 1.014 | 485 | 0,56 | 295 | 455 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 16 | 62,5 % | 1.728 | 1.743 | 0,69 | 346 | 866 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 16 | 81,3 % | 1.915 | 2.461 | 0,88 | 283 | 954 | 56,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 16 | 37,5 % | 944 | 161 | 1,13 | 10 | 261 | 12,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 16 | 50,0 % | 680 | 274 | 0,81 | 9 | 277 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 62,5 % | 1.449 | 463 | 0,88 | 226 | 522 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 16 | 68,8 % | 580 | 153 | 0,94 | 7 | 256 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 56,3 % | 1.771 | 661 | 1,44 | 71 | 610 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 16 | 50,0 % | 2.920 | 1.775 | 1,25 | 381 | 971 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 16 | 43,8 % | 1.710 | 765 | 0,94 | 123 | 461 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 53,3 % | 957 | 279 | 0,73 | 61 | 467 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 15 | 40,0 % | 1.256 | 1.647 | 0,40 | 326 | 701 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 15 | 53,3 % | 1.709 | 1.568 | 1,27 | 672 | 894 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 14 | 64,3 % | 1.348 | 741 | 0,79 | 191 | 613 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 28,6 % | 1.345 | 340 | 1,14 | 81 | 312 | 21,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 14 | 42,9 % | 337 | 119 | 0,79 | 15 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 14 | 57,1 % | 1.722 | 1.243 | 0,86 | 186 | 762 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 57,1 % | 422 | 163 | 0,36 | 5 | 149 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 14 | 78,6 % | 1.195 | 203 | 1,43 | 45 | 340 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 71,4 % | – | 3.176 | 1,50 | 719 | 1.130 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 14 | 42,9 % | 1.727 | 1.571 | 1,21 | 194 | 768 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 57,1 % | 3.216 | 1.395 | 1,29 | 262 | 837 | 21,4 % | – | Ass |
VII SetterLT | 13 | 30,8 % | 1.215 | 618 | 0,38 | 599 | 599 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 13 | 53,8 % | 2.009 | 1.816 | 0,77 | 180 | 978 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 30,8 % | 498 | 181 | 0,54 | 6 | 132 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 76,9 % | 2.181 | 646 | 2,00 | 32 | 648 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 13 | 53,8 % | 1.626 | 2.107 | 0,69 | 598 | 859 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 53,8 % | 186 | 81 | 0,15 | 0 | 214 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 53,8 % | – | 3.069 | 0,92 | 427 | 933 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 12 | 66,7 % | 1.940 | 1.746 | 0,92 | 254 | 918 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 58,3 % | 1.010 | 402 | 0,58 | 33 | 307 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 58,3 % | 1.129 | 247 | 1,17 | 45 | 399 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 12 | 50,0 % | 1.122 | 1.250 | 0,75 | 612 | 751 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 12 | 66,7 % | – | 1.889 | 1,00 | 303 | 1.104 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 12 | 66,7 % | 2.074 | 475 | 1,58 | 47 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 50,0 % | 1.201 | 572 | 0,83 | 77 | 421 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 66,7 % | 1.499 | 988 | 0,83 | 377 | 772 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 12 | 50,0 % | 204 | 65 | 0,42 | 0 | 100 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 41,7 % | 1.486 | 425 | 0,83 | 104 | 447 | 0,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 12 | 66,7 % | 389 | 152 | 0,33 | 143 | 343 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 41,7 % | 611 | 176 | 1,08 | 5 | 247 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 66,7 % | 655 | 170 | 0,58 | 0 | 244 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 236 | 94 | 0,50 | 0 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 12 | 50,0 % | 1.766 | 1.606 | 0,58 | 1.286 | 742 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 11 | 81,8 % | 1.380 | 400 | 0,73 | 19 | 301 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 11 | 63,6 % | 858 | 241 | 0,64 | 205 | 465 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 54,5 % | – | 1.389 | 0,45 | 266 | 821 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 11 | 54,5 % | – | 1.891 | 0,91 | 241 | 869 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 11 | 81,8 % | 2.342 | 873 | 1,00 | 671 | 1.015 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 18,2 % | 396 | 170 | 0,82 | 41 | 162 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 11 | 54,5 % | – | 2.610 | 1,64 | 471 | 1.066 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 18,2 % | 337 | 185 | 0,18 | 28 | 189 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 54,5 % | 623 | 216 | 0,55 | 81 | 341 | 18,2 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 11 | 72,7 % | – | 2.517 | 1,45 | 350 | 1.187 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 10 | 40,0 % | 2.003 | 2.175 | 1,10 | 324 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 60,0 % | 2.849 | 2.144 | 1,60 | 701 | 1.041 | 50,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 10 | 80,0 % | 2.133 | 1.851 | 1,30 | 602 | 1.041 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 10 | 70,0 % | 1.578 | 1.208 | 1,50 | 532 | 926 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 10 | 20,0 % | 565 | 847 | 0,50 | 109 | 461 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 9 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 9 | 66,7 % | 3.272 | 2.143 | 1,78 | 320 | 1.107 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 9 | 22,2 % | 2.133 | 2.232 | 0,89 | 652 | 785 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 66,7 % | 606 | 110 | 0,33 | 0 | 118 | 55,6 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 9 | 22,2 % | 41 | 88 | 0,22 | 0 | 72 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 9 | 22,2 % | 847 | 411 | 0,67 | 256 | 433 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 44,4 % | 1.357 | 1.364 | 1,00 | 80 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 27 | 48 | 0,11 | 0 | 87 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 8 | 62,5 % | 2.364 | 2.114 | 1,13 | 173 | 955 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 25,0 % | 249 | 106 | 0,13 | 0 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 8 | 75,0 % | 1.746 | 680 | 1,63 | 9 | 500 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 8 | 25,0 % | 1.920 | 1.650 | 1,25 | 265 | 663 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 50,0 % | 97 | 58 | 0,63 | 72 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 544 | 518 | 0,25 | 128 | 464 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 448 | 122 | 0,63 | 36 | 162 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 234 | 101 | 0,38 | 0 | 117 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 428 | 96 | 0,38 | 0 | 174 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 7 | 57,1 % | 602 | 486 | 0,29 | 2.721 | 860 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 42,9 % | 451 | 223 | 0,71 | 39 | 314 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 7 | 71,4 % | 1.817 | 249 | 2,29 | 0 | 254 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 7 | 14,3 % | – | 1.646 | 0,71 | 398 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 7 | 57,1 % | 816 | 161 | 1,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 234 | 94 | 0,43 | 10 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 468 | 126 | 0,57 | 9 | 199 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 57,1 % | 2.040 | 1.956 | 1,00 | 903 | 915 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 839 | 170 | 0,71 | 40 | 331 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 7 | 71,4 % | 561 | 223 | 0,29 | 205 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 7 | 57,1 % | 1.825 | 1.769 | 0,43 | 63 | 921 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 6 | 50,0 % | 1.145 | 767 | 0,50 | 188 | 706 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 66,7 % | 971 | 271 | 0,50 | 126 | 494 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 6 | 66,7 % | 1.261 | 704 | 1,00 | 256 | 630 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 100,0 % | 2.480 | 2.760 | 1,17 | 1.157 | 1.214 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 6 | 66,7 % | 524 | 142 | 0,50 | 15 | 241 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 33,3 % | – | 2.703 | 0,50 | 348 | 734 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 83,3 % | 700 | 177 | 0,50 | 51 | 377 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 323 | 101 | 0,33 | 56 | 135 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 6 | 50,0 % | 1.109 | 1.122 | 0,67 | 531 | 758 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 6 | 16,7 % | 1.251 | 1.028 | 1,00 | 51 | 538 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 6 | 16,7 % | 284 | 206 | 0,33 | 307 | 317 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 40,0 % | 1 | 50 | 0,00 | 78 | 255 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 1.967 | 425 | 2,60 | 129 | 546 | 20,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 5 | 60,0 % | 713 | 780 | 0,40 | 647 | 749 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 1.506 | 404 | 1,80 | 95 | 545 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 5 | 20,0 % | 1.289 | 1.811 | 0,60 | 264 | 577 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 60,0 % | 1.855 | 719 | 0,60 | 137 | 662 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 261 | 62 | 0,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 5 | 60,0 % | 567 | 469 | 0,20 | 738 | 629 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 741 | 141 | 0,40 | 0 | 115 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 40,0 % | 1.159 | 849 | 0,60 | 79 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 80,0 % | 479 | 114 | 0,60 | 0 | 356 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 5 | 60,0 % | 474 | 143 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 20,0 % | 99 | 80 | 0,20 | 0 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 80,0 % | 1.313 | 737 | 0,60 | 165 | 619 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 515 | 369 | 0,40 | 125 | 388 | 20,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 1.001 | 235 | 0,80 | 130 | 412 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 75,0 % | 1.030 | 916 | 0,50 | 412 | 935 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 467 | 122 | 0,50 | 0 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 195 | 81 | 0,75 | 0 | 133 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 1.042 | 248 | 0,50 | 50 | 262 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 4 | 50,0 % | – | 2.774 | 1,25 | 237 | 972 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 264 | 172 | 0,50 | 439 | 675 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 0,0 % | 3 | 27 | 0,50 | 0 | 55 | 25,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 4 | 100,0 % | 723 | 276 | 1,50 | 101 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 75,0 % | – | 3.503 | 1,50 | 820 | 1.317 | 0,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 209 | 82 | 0,50 | 29 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 75,0 % | 2.476 | 982 | 1,00 | 246 | 961 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 4 | 100,0 % | 4.459 | 2.651 | 2,00 | 513 | 1.492 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 33,3 % | – | 2.139 | 1,00 | 404 | 823 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 0,0 % | 651 | 202 | 0,00 | 101 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 3 | 66,7 % | – | 3.436 | 1,67 | 458 | 1.226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 3 | 33,3 % | 1.225 | 1.536 | 0,67 | 392 | 688 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 66,7 % | 1.682 | 1.532 | 0,67 | 268 | 768 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 1.596 | 505 | 0,33 | 25 | 574 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 572 | 136 | 1,33 | 42 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 505 | 120 | 0,00 | 14 | 279 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 361 | 159 | 0,67 | 16 | 171 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 2.372 | 313 | 1,67 | 68 | 337 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 33,3 % | 727 | 1.019 | 0,33 | 67 | 555 | 33,3 % | – | – |
IX RamboHT | 3 | 33,3 % | – | 2.055 | 1,67 | 403 | 804 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 3 | 66,7 % | 1.538 | 683 | 2,33 | 157 | 603 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 3 | 33,3 % | 1.870 | 2.797 | 0,67 | 244 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 3 | 33,3 % | 978 | 1.051 | 0,67 | 0 | 493 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.121 | 828 | 0,50 | 172 | 672 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 2 | 100,0 % | – | 2.749 | 1,50 | 452 | 1.427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 1.878 | 340 | 2,00 | 59 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 2 | 50,0 % | – | 3.889 | 1,50 | 59 | 1.157 | 0,0 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 2 | 0,0 % | 366 | 392 | 0,50 | 0 | 265 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 839 | 165 | 1,50 | 0 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.332 | 0,50 | 0 | 682 | 50,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 2.166 | 257 | 2,00 | 4 | 391 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 2 | 100,0 % | 1.452 | 1.462 | 0,50 | 13 | 964 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 2 | 50,0 % | 147 | 164 | 0,00 | 45 | 364 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 2 | 50,0 % | – | 710 | 0,50 | 614 | 584 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 0,0 % | 798 | 1.063 | 0,50 | 557 | 396 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 2 | 0,0 % | 687 | 995 | 0,00 | 1.088 | 483 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 354 | 152 | 0,00 | 110 | 319 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 2 | 50,0 % | 1.632 | 1.479 | 1,00 | 60 | 749 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 2 | 0,0 % | 666 | 963 | 0,50 | 332 | 444 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 520 | 130 | 0,50 | 69 | 400 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 100,0 % | – | 498 | 0,00 | 204 | 764 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 1.290 | 2.077 | 0,00 | 227 | 548 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 610 | 969 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 261 | 10 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 16 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 2.276 | 1.237 | 0,00 | 251 | 1.218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 261 | 76 | 2,00 | 41 | 332 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 99 | 0,00 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 0,0 % | – | 3.740 | 2,00 | 729 | 648 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 451 | 89 | 1,00 | 33 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 1 | 100,0 % | 502 | 265 | 0,00 | 0 | 623 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 1.409 | 1.165 | 1,00 | 0 | 978 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 450 | 0,00 | 0 | 504 | 100,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 2.618 | 1.227 | 2,00 | 668 | 543 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 1 | 0,0 % | 330 | 548 | 0,00 | 122 | 413 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 598 | 257 | 2,00 | 28 | 908 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 0,0 % | 115 | 426 | 0,00 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 889 | 157 | 1,00 | 49 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 2.524 | 1,00 | 0 | 620 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 452 | 95 | 1,00 | 10 | 199 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 7.653 | 2.058 | 3,00 | 350 | 2.076 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 361 | 226 | 0,00 | 44 | 383 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 2.081 | 292 | 2,00 | 0 | 387 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 1 | 0,0 % | 916 | 269 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 0,0 % | 378 | 565 | 1,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 647 | 199 | 0,00 | 49 | 330 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 666 | 157 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 357 | 135 | 1,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 1.451 | 1.162 | 2,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 1 | 0,0 % | 697 | 1.113 | 0,00 | 157 | 314 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NO_SA] NO SALVATION | Soldat | 26.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
