Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
Bez Bliczka Nie Zagrasz · Rekrut · im Clan seit 29.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
61.827
Siegquote
55,45 %
WN8
2.389
Ø Schaden
1.778
Ø Erfahrung
807
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
1,19
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
32,04 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
451
Ø Geblockt
479
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
10.790
T803
Max. Abschüsse
11
Concept 1B
Max. Erfahrung
3.416
Panzer gespielt
546
WN7
1.587
Effizienz (EFF)
1.413
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 61.827 | 55,45 % | 2.389 | 1.778 | 1,19 | 807 | 32,0 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 541 | 55,6 % | 4.232 |
| Stufe X | 10.609 | 58,0 % | 3.060 |
| Stufe IX | 8.330 | 57,2 % | 2.226 |
| Stufe VIII | 26.694 | 54,9 % | 1.657 |
| Stufe VII | 4.649 | 54,1 % | 1.030 |
| Stufe VI | 5.402 | 54,1 % | 850 |
| Stufe V | 3.023 | 53,1 % | 513 |
| Stufe IV | 1.277 | 53,6 % | 368 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
37
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
51
★★
1 Gefechtsauszeichnung
115
★
Meisterschaft: Ass
290
Meisterschaft: I. Klasse
138
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
25
Panzer (546)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 4.056 | 56,0 % | 2.563 | 1.822 | 1,41 | 601 | 964 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 3.285 | 55,7 % | 2.374 | 1.964 | 1,37 | 298 | 907 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 2.235 | 53,2 % | 2.002 | 1.357 | 1,02 | 483 | 809 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 1.381 | 52,4 % | 2.148 | 1.410 | 0,96 | 560 | 840 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 1.294 | 56,7 % | 2.147 | 1.382 | 0,93 | 558 | 889 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.059 | 52,4 % | 2.190 | 1.597 | 0,99 | 358 | 789 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 763 | 58,1 % | 2.440 | 1.963 | 1,40 | 416 | 1.022 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 658 | 55,2 % | 2.714 | 1.960 | 1,39 | 407 | 926 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 606 | 47,2 % | 1.382 | 1.109 | 0,78 | 128 | 493 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 549 | 55,6 % | 1.489 | 503 | 1,02 | 199 | 475 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 531 | 57,3 % | 2.025 | 1.982 | 1,13 | 380 | 742 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 525 | 59,4 % | 2.816 | 1.837 | 1,18 | 485 | 1.063 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 516 | 59,3 % | 3.381 | 2.133 | 1,30 | 1.673 | 954 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 487 | 55,6 % | 3.031 | 2.886 | 1,59 | 745 | 890 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 437 | 55,6 % | 2.934 | 2.808 | 1,32 | 716 | 892 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 434 | 59,9 % | 3.163 | 2.196 | 1,48 | 790 | 1.112 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 433 | 61,2 % | 3.692 | 3.375 | 1,64 | 832 | 1.033 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 416 | 53,8 % | 2.208 | 924 | 0,87 | 1.466 | 877 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 407 | 51,4 % | 1.891 | 1.802 | 0,94 | 450 | 760 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 392 | 68,9 % | 2.913 | 3.644 | 1,60 | 735 | 1.191 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 373 | 52,5 % | 1.811 | 1.756 | 1,01 | 379 | 740 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 373 | 52,0 % | 2.146 | 2.535 | 1,15 | 395 | 714 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 357 | 52,4 % | 1.636 | 1.649 | 0,98 | 272 | 810 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 353 | 57,5 % | 2.313 | 2.010 | 1,11 | 448 | 824 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 350 | 45,7 % | 1.353 | 806 | 0,53 | 680 | 615 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 346 | 48,6 % | 1.269 | 837 | 0,84 | 0 | 329 | 42,2 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 342 | 48,2 % | 1.336 | 1.231 | 0,95 | 306 | 546 | 26,6 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 339 | 61,7 % | 3.361 | 3.356 | 1,46 | 655 | 981 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 338 | 58,3 % | 3.793 | 3.661 | 1,75 | 667 | 1.053 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 328 | 58,8 % | 3.202 | 852 | 1,14 | 757 | 879 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 321 | 60,1 % | 4.147 | 3.638 | 1,87 | 734 | 1.070 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 320 | 50,6 % | 2.062 | 1.803 | 1,08 | 669 | 816 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 311 | 48,6 % | 1.692 | 1.834 | 0,74 | 80 | 649 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 307 | 65,8 % | 3.899 | 2.814 | 1,72 | 649 | 1.083 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 303 | 61,7 % | 4.282 | 1.689 | 1,51 | 939 | 1.072 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 302 | 56,0 % | 2.429 | 2.715 | 1,35 | 313 | 805 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 300 | 59,0 % | 3.805 | 3.225 | 1,63 | 644 | 972 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 299 | 53,5 % | 2.150 | 2.432 | 1,24 | 408 | 627 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 298 | 54,4 % | 1.706 | 564 | 1,09 | 116 | 466 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 291 | 54,0 % | 1.888 | 1.739 | 0,95 | 518 | 797 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 289 | 59,5 % | 3.487 | 3.499 | 1,59 | 649 | 997 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 289 | 64,4 % | 2.702 | 1.298 | 1,65 | 344 | 882 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 288 | 46,2 % | 1.347 | 1.218 | 0,95 | 240 | 545 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 288 | 50,0 % | 912 | 878 | 0,65 | 296 | 494 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 287 | 49,8 % | 1.403 | 1.320 | 0,72 | 78 | 609 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 287 | 46,0 % | 1.062 | 905 | 0,74 | 134 | 493 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 285 | 46,7 % | 930 | 906 | 0,59 | 281 | 515 | 23,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 284 | 54,2 % | 1.884 | 1.954 | 1,13 | 404 | 661 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 284 | 56,3 % | 3.265 | 3.209 | 1,68 | 747 | 919 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 284 | 44,0 % | 887 | 585 | 0,72 | 24 | 313 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 272 | 54,8 % | 2.234 | 2.459 | 1,09 | 694 | 845 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 266 | 56,8 % | 1.814 | 1.467 | 1,18 | 315 | 757 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 265 | 47,5 % | 837 | 711 | 0,65 | 14 | 407 | 30,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 258 | 45,7 % | 1.550 | 1.123 | 0,82 | 360 | 631 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 254 | 51,6 % | 2.798 | 2.987 | 1,51 | 527 | 873 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 250 | 53,6 % | 3.082 | 3.201 | 1,37 | 535 | 928 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 248 | 46,0 % | – | 1.694 | 1,01 | 415 | 607 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 246 | 60,2 % | 3.997 | 3.788 | 1,71 | 698 | 1.094 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 245 | 42,4 % | 919 | 807 | 0,73 | 56 | 328 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 240 | 51,7 % | 913 | 671 | 0,69 | 279 | 385 | 26,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 239 | 61,1 % | 4.428 | 1.016 | 1,46 | 536 | 843 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 232 | 59,9 % | 3.471 | 3.534 | 1,50 | 780 | 1.051 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 227 | 63,0 % | 4.019 | 3.958 | 1,70 | 646 | 1.131 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 224 | 53,6 % | 954 | 742 | 0,75 | 85 | 399 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 223 | 56,1 % | 2.364 | 2.020 | 1,20 | 472 | 781 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 222 | 52,3 % | 2.241 | 1.970 | 1,31 | 424 | 720 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 220 | 53,2 % | 1.839 | 1.969 | 1,25 | 372 | 623 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 217 | 48,4 % | 1.014 | 615 | 0,89 | 0 | 340 | 30,4 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 216 | 53,2 % | 2.253 | 2.056 | 0,94 | 464 | 778 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 214 | 63,1 % | 3.847 | 3.558 | 1,69 | 607 | 991 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 211 | 50,2 % | 717 | 485 | 0,65 | 0 | 310 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 208 | 63,5 % | 2.891 | 1.876 | 1,15 | 374 | 1.088 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 207 | 56,0 % | 2.499 | 1.640 | 1,17 | 545 | 967 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 204 | 65,7 % | 3.173 | 1.876 | 1,25 | 586 | 1.167 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 201 | 58,2 % | 3.359 | 1.661 | 1,30 | 904 | 833 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 200 | 50,5 % | 1.915 | 1.369 | 1,03 | 365 | 703 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 200 | 66,0 % | 2.256 | 2.251 | 1,47 | 317 | 762 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 199 | 52,3 % | 2.321 | 2.225 | 1,13 | 454 | 887 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 199 | 52,8 % | 2.854 | 2.131 | 1,38 | 371 | 960 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 199 | 57,8 % | 2.248 | 1.082 | 1,30 | 228 | 772 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 196 | 50,0 % | 1.628 | 786 | 1,12 | 175 | 477 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 196 | 52,6 % | 741 | 681 | 0,51 | 38 | 384 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 195 | 54,4 % | 3.038 | 1.333 | 1,41 | 332 | 853 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 195 | 56,9 % | 3.319 | 3.353 | 1,48 | 663 | 1.042 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 194 | 68,6 % | 3.758 | 3.487 | 1,78 | 687 | 1.320 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 190 | 49,5 % | 3.515 | 2.309 | 1,31 | 1.102 | 848 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 188 | 47,9 % | 1.368 | 1.051 | 0,71 | 397 | 648 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 188 | 58,0 % | 2.597 | 2.171 | 1,22 | 195 | 951 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 188 | 60,6 % | 3.037 | 1.695 | 1,56 | 361 | 1.013 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 187 | 58,8 % | – | 4.353 | 1,70 | 564 | 1.256 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 186 | 52,7 % | 2.046 | 1.642 | 1,33 | 233 | 714 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 184 | 64,7 % | 3.174 | 2.419 | 1,47 | 687 | 950 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 184 | 60,9 % | 1.951 | 2.096 | 1,29 | 376 | 866 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 183 | 55,2 % | – | 4.526 | 1,43 | 537 | 1.212 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 179 | 60,9 % | 3.229 | 3.207 | 1,59 | 591 | 967 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 179 | 53,1 % | 2.328 | 1.768 | 1,52 | 285 | 700 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 176 | 57,4 % | 1.616 | 1.370 | 0,94 | 364 | 735 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 175 | 52,6 % | 1.031 | 493 | 0,88 | 65 | 371 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 173 | 56,1 % | 2.085 | 1.923 | 1,01 | 545 | 766 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 170 | 61,8 % | 3.791 | 3.748 | 1,81 | 623 | 1.079 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 169 | 49,1 % | 1.238 | 822 | 0,78 | 112 | 409 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 168 | 55,4 % | 3.062 | 2.571 | 1,45 | 516 | 945 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 165 | 53,3 % | 1.658 | 512 | 1,22 | 77 | 477 | 32,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 164 | 49,4 % | 712 | 311 | 0,60 | 14 | 249 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 162 | 49,4 % | 1.686 | 1.307 | 1,09 | 388 | 672 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 160 | 48,8 % | 1.011 | 596 | 0,79 | 0 | 405 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 156 | 55,8 % | 1.915 | 1.080 | 1,06 | 364 | 640 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 156 | 62,2 % | 3.186 | 2.584 | 1,66 | 566 | 917 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 155 | 52,9 % | 2.799 | 629 | 0,94 | 434 | 574 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 155 | 47,7 % | 687 | 364 | 0,66 | 0 | 238 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 154 | 46,1 % | 1.968 | 2.406 | 1,29 | 312 | 680 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 153 | 52,9 % | 1.674 | 1.326 | 0,96 | 389 | 705 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 150 | 50,0 % | 1.935 | 1.402 | 1,12 | 468 | 762 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 149 | 59,1 % | 1.981 | 1.535 | 0,93 | 395 | 836 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 148 | 69,6 % | 4.439 | 3.115 | 1,87 | 759 | 1.268 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 147 | 60,5 % | 1.926 | 907 | 1,28 | 147 | 573 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 146 | 46,6 % | 2.212 | 1.428 | 1,37 | 470 | 706 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 144 | 55,6 % | 3.693 | 2.325 | 1,39 | 562 | 1.157 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 143 | 51,0 % | 1.898 | 1.172 | 1,16 | 315 | 638 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 142 | 64,1 % | 4.193 | 2.498 | 1,59 | 449 | 1.139 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 142 | 54,2 % | 1.978 | 1.391 | 0,96 | 475 | 764 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 142 | 47,9 % | 2.101 | 1.493 | 0,97 | 549 | 805 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 141 | 58,9 % | 3.596 | 2.767 | 1,80 | 694 | 1.065 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 140 | 55,7 % | 1.558 | 1.077 | 0,99 | 305 | 708 | 40,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 140 | 64,3 % | 4.029 | 1.412 | 1,78 | 397 | 1.128 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 138 | 60,1 % | 1.561 | 697 | 0,58 | 486 | 640 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 137 | 59,9 % | 2.038 | 1.028 | 1,20 | 249 | 670 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 136 | 55,1 % | 2.060 | 1.143 | 1,01 | 299 | 693 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 136 | 70,6 % | 3.700 | 3.618 | 1,43 | 760 | 1.205 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 135 | 50,4 % | 964 | 434 | 0,88 | 0 | 265 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 134 | 59,0 % | 3.449 | 3.231 | 1,42 | 688 | 999 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 133 | 54,1 % | 840 | 348 | 0,69 | 34 | 296 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 132 | 61,4 % | 3.155 | 2.100 | 1,19 | 398 | 1.039 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 131 | 63,4 % | 3.812 | 2.891 | 1,41 | 409 | 1.349 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 131 | 44,3 % | 814 | 545 | 0,61 | 17 | 327 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 130 | 48,5 % | 880 | 556 | 0,70 | 132 | 405 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 130 | 46,9 % | 1.187 | 691 | 0,77 | 182 | 432 | 23,8 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 130 | 56,9 % | 2.139 | 1.717 | 1,02 | 254 | 920 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 130 | 54,6 % | 2.321 | 1.209 | 1,39 | 297 | 710 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 129 | 59,7 % | 1.908 | 1.266 | 0,92 | 542 | 695 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 129 | 58,9 % | 3.328 | 3.409 | 1,67 | 637 | 966 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 129 | 51,9 % | 1.653 | 775 | 0,57 | 511 | 691 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 125 | 50,4 % | 1.645 | 1.092 | 1,13 | 202 | 556 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 125 | 48,8 % | 564 | 341 | 0,63 | 0 | 259 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 125 | 55,2 % | 1.323 | 933 | 0,84 | 47 | 655 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII K-2HT | 124 | 64,5 % | 3.577 | 2.381 | 1,44 | 455 | 1.257 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 124 | 51,6 % | 1.215 | 540 | 0,99 | 0 | 236 | 46,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 123 | 53,7 % | 2.253 | 1.783 | 1,38 | 215 | 820 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 123 | 58,5 % | 3.170 | 2.846 | 1,15 | 544 | 1.089 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 122 | 57,4 % | 2.115 | 2.208 | 1,16 | 909 | 867 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 121 | 62,0 % | 1.933 | 1.042 | 1,05 | 144 | 593 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 120 | 60,8 % | 2.581 | 1.085 | 0,95 | 844 | 814 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 117 | 58,1 % | 1.980 | 1.498 | 1,01 | 454 | 689 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 116 | 52,6 % | 1.078 | 543 | 0,50 | 532 | 570 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 116 | 48,3 % | 961 | 748 | 0,69 | 331 | 520 | 30,2 % | – | Ass |
X FV215bHT | 116 | 60,3 % | 3.215 | 3.134 | 1,53 | 533 | 974 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 116 | 50,9 % | 1.165 | 811 | 0,75 | 231 | 514 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 115 | 61,7 % | 3.346 | 1.703 | 0,93 | 1.605 | 988 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 115 | 57,4 % | 1.929 | 1.255 | 1,17 | 349 | 714 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 114 | 63,2 % | 2.605 | 1.377 | 1,28 | 433 | 869 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 114 | 61,4 % | 1.814 | 1.437 | 1,10 | 47 | 778 | 53,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 113 | 60,2 % | 3.105 | 2.116 | 1,37 | 478 | 1.074 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 112 | 53,6 % | 2.716 | 3.211 | 1,28 | 431 | 854 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 112 | 58,9 % | 1.363 | 991 | 1,04 | 36 | 644 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 111 | 71,2 % | 3.566 | 2.553 | 1,73 | 413 | 1.278 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 110 | 53,6 % | – | 2.399 | 1,32 | 473 | 752 | 27,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 110 | 50,0 % | 1.117 | 614 | 0,73 | 139 | 394 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 110 | 48,2 % | 1.293 | 787 | 0,84 | 106 | 552 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 108 | 71,3 % | 4.589 | 1.215 | 1,54 | 769 | 1.091 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 107 | 52,3 % | 1.071 | 534 | 0,82 | 267 | 431 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 105 | 54,3 % | 2.373 | 2.336 | 1,43 | 386 | 755 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 101 | 56,4 % | 2.564 | 1.865 | 1,09 | 450 | 1.040 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 100 | 59,0 % | 3.097 | 2.535 | 1,57 | 769 | 1.057 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 100 | 54,0 % | 1.917 | 1.167 | 1,31 | 181 | 639 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 100 | 57,0 % | 1.694 | 876 | 0,95 | 209 | 648 | 33,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 99 | 54,5 % | 3.340 | 2.307 | 1,75 | 518 | 1.086 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 99 | 56,6 % | 2.932 | 3.067 | 1,36 | 599 | 946 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 99 | 61,6 % | 4.447 | 2.332 | 1,70 | 688 | 1.167 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 99 | 61,6 % | 2.792 | 2.324 | 1,41 | 424 | 1.193 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 98 | 55,1 % | 2.856 | 3.269 | 1,18 | 667 | 940 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 97 | 45,4 % | 1.801 | 1.185 | 1,12 | 203 | 599 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 96 | 57,3 % | 2.357 | 972 | 1,24 | 229 | 638 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 96 | 55,2 % | 2.080 | 1.370 | 1,18 | 421 | 734 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 96 | 55,2 % | 1.870 | 1.583 | 0,94 | 377 | 900 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 95 | 53,7 % | 3.059 | 1.977 | 1,35 | 513 | 1.147 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 95 | 54,7 % | 1.639 | 837 | 0,98 | 177 | 554 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 94 | 56,4 % | 1.381 | 1.004 | 0,79 | 254 | 631 | 18,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 94 | 55,3 % | 2.738 | 1.880 | 1,11 | 488 | 1.008 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 94 | 66,0 % | 2.877 | 1.304 | 1,61 | 621 | 944 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 94 | 64,9 % | 3.636 | 2.914 | 1,50 | 501 | 1.051 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 92 | 53,3 % | 2.371 | 2.281 | 1,04 | 542 | 994 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 90 | 52,2 % | 2.673 | 3.234 | 1,56 | 317 | 873 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 89 | 64,0 % | 3.292 | 2.891 | 1,57 | 658 | 1.117 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 89 | 49,4 % | 2.905 | 1.826 | 1,33 | 636 | 938 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 89 | 57,3 % | 3.079 | 2.787 | 1,49 | 593 | 1.079 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 87 | 60,9 % | 2.817 | 1.919 | 1,22 | 426 | 1.101 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 87 | 54,0 % | 2.894 | 1.034 | 1,17 | 703 | 800 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 87 | 60,9 % | 2.127 | 2.578 | 1,03 | 553 | 819 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 86 | 57,0 % | – | 2.231 | 1,19 | 611 | 950 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 86 | 44,2 % | 1.728 | 1.862 | 0,83 | 78 | 786 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 86 | 66,3 % | 3.771 | 3.064 | 1,70 | 662 | 1.141 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 85 | 48,2 % | – | 3.934 | 1,19 | 498 | 1.074 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 85 | 63,5 % | 3.275 | 1.323 | 1,04 | 1.406 | 1.054 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 85 | 54,1 % | 2.222 | 1.507 | 1,01 | 487 | 884 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 85 | 61,2 % | 4.107 | 674 | 1,73 | 369 | 779 | 27,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 82 | 45,1 % | 940 | 370 | 0,59 | 476 | 543 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 82 | 45,1 % | 860 | 493 | 0,77 | 241 | 413 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 81 | 56,8 % | 3.858 | 3.543 | 1,74 | 789 | 1.061 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 80 | 55,0 % | 801 | 302 | 0,84 | 0 | 243 | 30,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 80 | 60,0 % | 3.755 | 3.139 | 1,60 | 594 | 1.176 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 78 | 69,2 % | 3.143 | 3.499 | 1,42 | 663 | 1.084 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 78 | 61,5 % | 2.233 | 949 | 1,37 | 200 | 753 | 38,5 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 78 | 44,9 % | 679 | 360 | 0,65 | 4 | 252 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 77 | 54,5 % | 1.627 | 1.597 | 0,53 | 91 | 737 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 77 | 71,4 % | 3.129 | 3.200 | 1,68 | 798 | 1.048 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 75 | 60,0 % | 1.204 | 409 | 0,43 | 512 | 618 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 75 | 58,7 % | 3.319 | 2.421 | 1,43 | 504 | 1.251 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 74 | 59,5 % | 1.926 | 1.257 | 1,28 | 248 | 744 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 74 | 58,1 % | 2.422 | 1.190 | 1,26 | 427 | 777 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 74 | 40,5 % | 1.099 | 779 | 0,89 | 90 | 469 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 74 | 59,5 % | 1.444 | 579 | 0,97 | 106 | 404 | 37,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 74 | 66,2 % | 3.208 | 3.572 | 1,39 | 527 | 1.046 | 52,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 73 | 61,6 % | 3.974 | 2.963 | 1,73 | 641 | 1.137 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 72 | 50,0 % | 3.199 | 3.008 | 1,46 | 819 | 1.010 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 71 | 40,8 % | 1.031 | 1.277 | 0,63 | 175 | 548 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 71 | 53,5 % | 2.067 | 1.282 | 1,08 | 341 | 697 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 71 | 59,2 % | 2.238 | 1.179 | 1,39 | 446 | 747 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 70 | 71,4 % | 1.135 | 374 | 0,97 | 148 | 383 | 20,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 70 | 62,9 % | 3.240 | 2.490 | 1,41 | 679 | 1.029 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 69 | 63,8 % | 3.289 | 1.411 | 0,99 | 752 | 918 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 67 | 37,3 % | 642 | 265 | 0,75 | 0 | 206 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 67 | 56,7 % | 1.871 | 664 | 1,31 | 135 | 523 | 46,3 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 67 | 59,7 % | 2.994 | 3.079 | 1,39 | 550 | 986 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 65 | 61,5 % | 2.457 | 3.076 | 0,74 | 757 | 1.005 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 65 | 56,9 % | 3.557 | 2.884 | 1,25 | 659 | 1.137 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 65 | 47,7 % | 2.209 | 1.751 | 1,26 | 388 | 850 | 24,6 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 64 | 48,4 % | 2.362 | 2.075 | 1,11 | 329 | 846 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 63 | 63,5 % | 3.305 | 3.531 | 1,54 | 648 | 1.175 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 63 | 55,6 % | 2.750 | 1.886 | 1,08 | 2.280 | 965 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 63 | 58,7 % | 1.540 | 850 | 0,92 | 193 | 577 | 22,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 63 | 55,6 % | 2.392 | 753 | 0,76 | 314 | 685 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 62 | 51,6 % | 976 | 346 | 0,89 | 30 | 277 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 62 | 58,1 % | 1.900 | 907 | 1,44 | 190 | 683 | 38,7 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 62 | 50,0 % | 1.357 | 357 | 1,34 | 0 | 200 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 61 | 44,3 % | 1.763 | 752 | 1,16 | 262 | 472 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 61 | 62,3 % | 1.464 | 665 | 0,82 | 280 | 579 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 61 | 63,9 % | 2.770 | 2.055 | 0,89 | 1.271 | 1.031 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 59 | 67,8 % | 1.281 | 425 | 1,36 | 0 | 326 | 39,0 % | – | Ass |
XI HackerMT | 59 | 55,9 % | 4.637 | 3.678 | 1,31 | 670 | 1.115 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 59 | 49,2 % | 2.257 | 2.269 | 1,44 | 635 | 901 | 32,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 59 | 52,5 % | 2.812 | 2.448 | 1,47 | 327 | 1.096 | 32,2 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 58 | 50,0 % | 1.061 | 405 | 0,67 | 161 | 396 | 25,9 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 58 | 60,3 % | 3.493 | 1.425 | 1,24 | 988 | 974 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 56 | 53,6 % | 542 | 186 | 0,50 | 0 | 182 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 56 | 55,4 % | 3.409 | 3.307 | 1,39 | 554 | 985 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 55 | 58,2 % | 2.568 | 1.100 | 1,55 | 287 | 599 | 41,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 55 | 43,6 % | 1.366 | 679 | 1,24 | 129 | 505 | 23,6 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 55 | 61,8 % | 3.037 | 1.707 | 1,47 | 383 | 1.046 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 55 | 43,6 % | 1.582 | 1.413 | 0,80 | 362 | 752 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 55 | 56,4 % | 3.386 | 3.128 | 1,64 | 1.039 | 1.054 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 54 | 50,0 % | 2.218 | 3.040 | 1,31 | 316 | 806 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 53 | 54,7 % | 2.226 | 445 | 1,23 | 76 | 602 | 24,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 53 | 60,4 % | 2.771 | 1.687 | 1,26 | 389 | 936 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 53 | 66,0 % | 3.247 | 3.818 | 1,28 | 743 | 1.134 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 52 | 42,3 % | 882 | 383 | 0,87 | 92 | 330 | 13,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 51 | 49,0 % | 1.791 | 646 | 1,16 | 117 | 503 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 48,0 % | 295 | 145 | 0,44 | 0 | 204 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 50 | 58,0 % | 1.664 | 494 | 0,86 | 172 | 413 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 49 | 46,9 % | – | 2.534 | 1,12 | 551 | 1.033 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 49 | 44,9 % | 1.789 | 1.910 | 0,65 | 139 | 687 | 32,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 48 | 66,7 % | 3.292 | 3.674 | 1,60 | 404 | 1.034 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 48 | 58,3 % | 2.351 | 1.190 | 1,13 | 640 | 733 | 31,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 48 | 52,1 % | 1.614 | 665 | 0,85 | 150 | 409 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 48 | 45,8 % | 2.068 | 1.480 | 1,02 | 2.831 | 800 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 48 | 58,3 % | 3.222 | 3.437 | 1,42 | 675 | 1.003 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 48 | 62,5 % | 1.347 | 301 | 1,33 | 83 | 454 | 10,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 47 | 59,6 % | 2.178 | 715 | 1,45 | 104 | 512 | 34,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 47 | 44,7 % | 1.679 | 808 | 0,91 | 281 | 611 | 10,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 47 | 51,1 % | 3.282 | 3.207 | 1,68 | 687 | 932 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 46 | 54,3 % | 798 | 272 | 0,89 | 87 | 274 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 43,5 % | 653 | 236 | 0,48 | 0 | 247 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 46 | 67,4 % | 4.000 | 3.239 | 2,07 | 474 | 1.119 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 46 | 56,5 % | 1.312 | 560 | 1,15 | 116 | 409 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 45 | 57,8 % | 2.181 | 1.001 | 1,33 | 292 | 697 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 45 | 53,3 % | 931 | 333 | 0,93 | 63 | 270 | 26,7 % | – | Ass |
IX T-54MT | 44 | 61,4 % | 3.834 | 3.042 | 1,41 | 731 | 1.174 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 43 | 53,5 % | 1.214 | 1.009 | 0,95 | 20 | 684 | 39,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 42 | 73,8 % | 4.126 | 3.491 | 1,83 | 611 | 1.395 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 42 | 66,7 % | 3.984 | 2.450 | 1,98 | 663 | 1.291 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 42 | 52,4 % | 606 | 416 | 0,90 | 44 | 351 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 41 | 56,1 % | 4.207 | 2.465 | 1,49 | 366 | 1.141 | 39,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 41 | 58,5 % | 2.567 | 724 | 1,49 | 194 | 667 | 31,7 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 40 | 57,5 % | 3.004 | 3.400 | 1,28 | 446 | 1.002 | 30,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 40 | 50,0 % | 2.476 | 2.698 | 1,15 | 849 | 910 | 25,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 40 | 52,5 % | 2.973 | 626 | 1,00 | 205 | 567 | 22,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 39 | 69,2 % | – | 3.272 | 1,26 | 576 | 1.154 | 41,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 39 | 46,2 % | 1.734 | 873 | 0,90 | 286 | 651 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 39 | 66,7 % | – | 3.029 | 0,85 | 528 | 1.112 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 38 | 76,3 % | 4.031 | 3.303 | 1,79 | 505 | 1.393 | 39,5 % | – | Ass |
I T1LT | 38 | 47,4 % | 606 | 121 | 1,00 | 26 | 203 | 13,2 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 38 | 50,0 % | 2.297 | 1.849 | 1,39 | 429 | 955 | 31,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 38 | 63,2 % | 2.260 | 1.825 | 1,26 | 253 | 892 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 37 | 64,9 % | – | 1.927 | 1,57 | 565 | 1.121 | 21,6 % | – | Ass |
III T-29MT | 37 | 62,2 % | 1.738 | 400 | 1,49 | 68 | 502 | 21,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 36 | 52,8 % | 3.316 | 2.636 | 1,33 | 662 | 1.061 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 36 | 50,0 % | 1.213 | 216 | 1,08 | 16 | 399 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 36 | 52,8 % | 2.260 | 554 | 1,11 | 130 | 454 | 22,2 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 34 | 67,6 % | 1.044 | 435 | 1,06 | 73 | 376 | 55,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 34 | 52,9 % | 2.285 | 1.107 | 1,26 | 251 | 692 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 33 | 63,6 % | 3.322 | 3.437 | 1,33 | 646 | 1.121 | 45,5 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 33 | 57,6 % | – | 3.380 | 1,24 | 544 | 1.221 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 33 | 60,6 % | 2.995 | 2.257 | 1,52 | 398 | 1.064 | 42,4 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 33 | 69,7 % | 2.547 | 1.937 | 1,03 | 315 | 1.084 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 33 | 45,5 % | 2.131 | 1.298 | 0,79 | 1.185 | 790 | 18,2 % | – | Ass |
V M7LT | 32 | 53,1 % | 1.625 | 429 | 0,69 | 198 | 464 | 18,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 32 | 50,0 % | 758 | 277 | 0,84 | 13 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 62,5 % | 2.385 | 1.647 | 1,38 | 360 | 864 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 32 | 53,1 % | 1.823 | 1.819 | 0,91 | 755 | 797 | 28,1 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 30 | 60,0 % | 1.317 | 306 | 0,83 | 98 | 323 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 30 | 63,3 % | – | 3.472 | 1,43 | 431 | 1.367 | 30,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 30 | 43,3 % | 218 | 107 | 0,30 | 137 | 258 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 29 | 58,6 % | 3.316 | 3.212 | 1,34 | 353 | 1.156 | 31,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 29 | 58,6 % | 1.769 | 770 | 1,03 | 302 | 702 | 24,1 % | – | Ass |
II T1E6LT | 29 | 51,7 % | 293 | 89 | 0,34 | 0 | 144 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 29 | 62,1 % | 3.731 | 2.660 | 1,55 | 385 | 1.302 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 28 | 60,7 % | – | 2.538 | 1,07 | 306 | 1.159 | 32,1 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 28 | 82,1 % | 3.889 | 2.938 | 1,82 | 768 | 1.250 | 53,6 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 27 | 59,3 % | 1.039 | 277 | 0,74 | 154 | 381 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 66,7 % | 3.339 | 1.042 | 1,41 | 1.023 | 958 | 18,5 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 27 | 59,3 % | – | 3.550 | 1,11 | 412 | 1.168 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 27 | 40,7 % | 1.604 | 756 | 0,63 | 157 | 484 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 27 | 55,6 % | 3.408 | 2.982 | 1,74 | 452 | 1.164 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 27 | 55,6 % | 438 | 134 | 0,41 | 87 | 186 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 26 | 57,7 % | – | 2.169 | 1,58 | 432 | 1.044 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 26 | 73,1 % | 2.749 | 1.549 | 1,15 | 734 | 1.037 | 34,6 % | – | Ass |
| #16913 | 26 | 57,7 % | 2.842 | 3.304 | 1,69 | 181 | 865 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 48,0 % | 284 | 133 | 0,80 | 0 | 147 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 25 | 60,0 % | 3.690 | 2.984 | 1,76 | 581 | 1.208 | 44,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 25 | 80,0 % | – | 3.302 | 1,56 | 531 | 1.619 | 48,0 % | – | Ass |
X 121MT | 24 | 70,8 % | 3.840 | 3.827 | 1,33 | 761 | 1.113 | 29,2 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 24 | 66,7 % | 657 | 226 | 0,54 | 134 | 404 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 24 | 75,0 % | 2.235 | 625 | 1,29 | 146 | 578 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 37,5 % | 846 | 230 | 0,42 | 133 | 306 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 24 | 50,0 % | 492 | 189 | 0,58 | 64 | 176 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 24 | 62,5 % | 2.097 | 2.001 | 1,08 | 521 | 937 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 24 | 50,0 % | 458 | 145 | 0,63 | 0 | 164 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 52,2 % | 531 | 171 | 0,48 | 0 | 173 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 23 | 52,2 % | 2.674 | 1.842 | 1,39 | 281 | 898 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 23 | 65,2 % | – | 3.190 | 1,13 | 342 | 989 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 23 | 52,2 % | 2.688 | 2.895 | 1,26 | 731 | 930 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 23 | 56,5 % | 3.305 | 2.846 | 1,35 | 564 | 1.081 | 39,1 % | – | Ass |
III D2MT | 23 | 39,1 % | 298 | 137 | 0,57 | 19 | 137 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 60,9 % | 1.058 | 278 | 1,00 | 82 | 438 | 21,7 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 23 | 52,2 % | 1.866 | 333 | 1,26 | 45 | 385 | 34,8 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 23 | 47,8 % | – | 2.041 | 1,39 | 403 | 1.039 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 23 | 47,8 % | 2.331 | 1.145 | 0,83 | 786 | 777 | 13,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 22 | 40,9 % | 3.272 | 850 | 1,50 | 389 | 742 | 22,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 22 | 59,1 % | 4.023 | 2.970 | 2,09 | 504 | 1.145 | 40,9 % | – | Ass |
III SU-26Art | 22 | 54,5 % | 362 | 166 | 0,36 | 43 | 151 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 22 | 50,0 % | 4.154 | 2.405 | 1,55 | 550 | 985 | 36,4 % | – | Ass |
V 25TPMT | 21 | 76,2 % | 2.270 | 706 | 1,00 | 142 | 674 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 21 | 47,6 % | 1.988 | 617 | 1,10 | 193 | 616 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 20 | 55,0 % | 1.830 | 1.851 | 1,30 | 446 | 930 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 20 | 55,0 % | 2.453 | 1.983 | 1,05 | 598 | 1.039 | 40,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 73,7 % | 5.128 | 1.391 | 1,63 | 718 | 1.117 | 10,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 19 | 57,9 % | 1.155 | 241 | 1,11 | 69 | 264 | 31,6 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 19 | 36,8 % | 388 | 212 | 1,00 | 45 | 174 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 19 | 52,6 % | 1.410 | 1.231 | 0,84 | 506 | 795 | 21,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 19 | 57,9 % | 2.214 | 1.058 | 1,26 | 199 | 694 | 36,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 19 | 52,6 % | 457 | 173 | 0,42 | 132 | 244 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 57,9 % | 2.404 | 1.003 | 1,63 | 197 | 740 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 19 | 47,4 % | 1.988 | 1.019 | 1,11 | 230 | 749 | 26,3 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 19 | 68,4 % | 2.051 | 2.578 | 1,00 | 308 | 995 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 50,0 % | 667 | 221 | 0,83 | 0 | 190 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 18 | 44,4 % | 1.775 | 1.289 | 0,83 | 512 | 878 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 44,4 % | 720 | 271 | 0,61 | 52 | 190 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 18 | 55,6 % | 2.930 | 1.162 | 2,17 | 271 | 1.095 | 50,0 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 18 | 61,1 % | 2.542 | 2.080 | 0,89 | 450 | 1.034 | 44,4 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 17 | 47,1 % | 2.357 | 1.925 | 0,76 | 1.169 | 806 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 17 | 76,5 % | 3.037 | 1.964 | 1,29 | 248 | 1.118 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 52,9 % | 884 | 234 | 1,06 | 0 | 231 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 16 | 43,8 % | 2.592 | 2.723 | 1,00 | 507 | 975 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 16 | 37,5 % | 1.419 | 861 | 0,88 | 162 | 625 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 16 | 75,0 % | 935 | 237 | 1,19 | 0 | 184 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 50,0 % | 871 | 219 | 0,69 | 46 | 281 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 50,0 % | 837 | 244 | 0,94 | 0 | 226 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 16 | 43,8 % | 2.214 | 554 | 1,13 | 58 | 658 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 37,5 % | 290 | 178 | 0,75 | 0 | 138 | 25,0 % | – | – |
V T-34SMT | 16 | 37,5 % | 2.275 | 727 | 1,50 | 176 | 653 | 25,0 % | – | Ass |
X CS-63MT | 15 | 86,7 % | 2.996 | 3.048 | 1,20 | 616 | 1.197 | 53,3 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 15 | 46,7 % | 3.377 | 1.528 | 1,67 | 434 | 991 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 15 | 60,0 % | 3.107 | 2.001 | 1,33 | 442 | 1.104 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 15 | 66,7 % | – | 2.289 | 1,40 | 543 | 1.220 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 73,3 % | – | 2.979 | 1,80 | 635 | 1.214 | 33,3 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 15 | 60,0 % | 2.520 | 1.849 | 1,73 | 392 | 996 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 35,7 % | 252 | 118 | 0,21 | 148 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 50,0 % | 4.296 | 3.154 | 1,50 | 586 | 1.119 | 35,7 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 14 | 57,1 % | 3.181 | 3.025 | 1,57 | 554 | 1.056 | 35,7 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 14 | 28,6 % | 1.437 | 1.562 | 0,50 | 154 | 684 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 14 | 57,1 % | 1.845 | 390 | 1,14 | 121 | 409 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 14 | 57,1 % | 3.143 | 2.700 | 1,29 | 487 | 1.165 | 42,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 14 | 64,3 % | 1.619 | 371 | 1,00 | 70 | 385 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 14 | 50,0 % | 597 | 143 | 0,71 | 50 | 246 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 64,3 % | 4.005 | 2.650 | 1,07 | 537 | 1.260 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 14 | 57,1 % | 1.639 | 455 | 0,79 | 107 | 400 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 14 | 57,1 % | 3.013 | 1.163 | 1,57 | 207 | 948 | 28,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 13 | 76,9 % | 3.461 | 3.288 | 1,46 | 410 | 1.160 | 69,2 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 13 | 46,2 % | 2.893 | 2.181 | 1,23 | 365 | 1.042 | 15,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 13 | 69,2 % | 2.868 | 2.568 | 1,15 | 553 | 1.088 | 38,5 % | – | Ass |
VIII AlbyJPz | 13 | 53,8 % | – | 2.557 | 1,31 | 312 | 1.066 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 13 | 61,5 % | 2.389 | 1.607 | 0,77 | 231 | 967 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 13 | 53,8 % | 2.641 | 716 | 1,38 | 202 | 682 | 30,8 % | – | Ass |
II T-26LT | 13 | 38,5 % | 421 | 132 | 0,31 | 0 | 114 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 12 | 66,7 % | 1.393 | 816 | 1,00 | 171 | 611 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 12 | 66,7 % | 1.783 | 976 | 0,92 | 2.476 | 1.027 | 25,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 12 | 66,7 % | 529 | 118 | 0,17 | 97 | 252 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 12 | 58,3 % | 4.881 | 2.354 | 2,67 | 379 | 1.179 | 33,3 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 12 | 75,0 % | 2.023 | 1.200 | 1,08 | 401 | 909 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 12 | 50,0 % | 2.524 | 1.058 | 1,42 | 208 | 785 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 12 | 41,7 % | 1.174 | 538 | 0,83 | 81 | 611 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 58,3 % | 1.668 | 509 | 1,17 | 263 | 631 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 12 | 58,3 % | 1.043 | 203 | 0,92 | 68 | 348 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 12 | 50,0 % | 1.310 | 373 | 0,92 | 119 | 375 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 36,4 % | 700 | 259 | 1,00 | 59 | 239 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 11 | 45,5 % | 2.237 | 1.848 | 0,73 | 308 | 847 | 27,3 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 11 | 63,6 % | 393 | 95 | 0,36 | 51 | 387 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 18,2 % | 395 | 175 | 0,82 | 77 | 197 | 18,2 % | – | Ass |
III LTPLT | 11 | 63,6 % | 2.050 | 353 | 1,91 | 58 | 521 | 27,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 11 | 81,8 % | 2.577 | 2.725 | 1,00 | 488 | 1.100 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 11 | 45,5 % | 1.852 | 3.057 | 0,36 | 225 | 821 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 11 | 81,8 % | 7.101 | 3.015 | 3,55 | 658 | 1.761 | 54,5 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 11 | 45,5 % | – | 3.015 | 1,18 | 672 | 1.073 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 72,7 % | 1.607 | 1.349 | 0,55 | 158 | 837 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 11 | 54,5 % | 1.858 | 1.509 | 1,36 | 168 | 963 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 10 | 60,0 % | 806 | 491 | 0,40 | 1.560 | 775 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 40,0 % | 2.738 | 1.714 | 1,70 | 581 | 1.028 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 70,0 % | 3.123 | 471 | 1,00 | 121 | 642 | 20,0 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 10 | 60,0 % | 2.254 | 1.584 | 1,20 | 410 | 951 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 10 | 40,0 % | 2.445 | 2.781 | 1,10 | 534 | 852 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 88,9 % | 2.159 | 1.861 | 0,89 | 262 | 864 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 88,9 % | 5.245 | 3.241 | 1,67 | 454 | 1.553 | 66,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 9 | 55,6 % | 2.366 | 2.069 | 0,78 | 333 | 1.052 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 9 | 55,6 % | 2.520 | 2.046 | 1,44 | 303 | 866 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 9 | 55,6 % | 2.541 | 2.042 | 1,22 | 222 | 1.057 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 55,6 % | 886 | 155 | 1,67 | 12 | 317 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 9 | 100,0 % | 2.794 | 2.608 | 1,11 | 1.082 | 1.286 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 9 | 55,6 % | 1.124 | 279 | 0,67 | 187 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 9 | 55,6 % | 2.291 | 1.964 | 0,89 | 305 | 872 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 8 | 87,5 % | 3.792 | 2.460 | 2,38 | 464 | 1.214 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 62,5 % | 3.912 | 2.921 | 1,75 | 199 | 1.227 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 8 | 87,5 % | 3.093 | 2.052 | 2,00 | 583 | 1.218 | 62,5 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 37,5 % | 1.598 | 1.517 | 0,50 | 845 | 740 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 75,0 % | 1.465 | 485 | 1,13 | 182 | 601 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 351 | 114 | 0,88 | 0 | 169 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 413 | 103 | 0,50 | 0 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 1.122 | 246 | 1,50 | 0 | 197 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 304 | 104 | 0,75 | 0 | 160 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 8 | 50,0 % | 3.069 | 2.175 | 1,13 | 373 | 1.102 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 865 | 214 | 0,88 | 0 | 171 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 28,6 % | – | 2.315 | 1,43 | 261 | 809 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 7 | 42,9 % | 36 | 74 | 0,00 | 171 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 7 | 71,4 % | – | 2.715 | 1,57 | 214 | 1.112 | 42,9 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 7 | 28,6 % | 1.588 | 331 | 1,14 | 118 | 390 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 7 | 100,0 % | 4.466 | 2.053 | 2,14 | 645 | 1.496 | 71,4 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 7 | 42,9 % | 1.597 | 949 | 0,29 | 277 | 598 | 14,3 % | – | – |
III M3G FTJPz | 7 | 57,1 % | 648 | 239 | 0,57 | 41 | 294 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 71,4 % | 346 | 74 | 0,57 | 24 | 192 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 57,1 % | 1.189 | 243 | 1,00 | 115 | 309 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 7 | 57,1 % | 2.096 | 491 | 1,71 | 58 | 469 | 57,1 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 7 | 85,7 % | 3.721 | 1.409 | 2,29 | 500 | 1.207 | 71,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 7 | 57,1 % | 1.459 | 1.471 | 0,71 | 371 | 778 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 71,4 % | 1.694 | 733 | 0,71 | 295 | 788 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 7 | 57,1 % | 3.628 | 1.772 | 1,57 | 911 | 1.160 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 85,7 % | 733 | 141 | 0,71 | 39 | 257 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 447 | 140 | 1,00 | 0 | 156 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 6 | 66,7 % | 3.837 | 2.270 | 1,33 | 611 | 1.146 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 6 | 50,0 % | 3.691 | 2.966 | 1,50 | 619 | 983 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 66,7 % | 402 | 157 | 0,00 | 72 | 201 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 66,7 % | 2.330 | 1.706 | 0,83 | 365 | 956 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 313 | 132 | 1,17 | 5 | 124 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 66,7 % | 667 | 151 | 0,67 | 41 | 296 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 16,7 % | 416 | 131 | 0,83 | 0 | 93 | 16,7 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 50,0 % | 4.082 | 2.224 | 1,67 | 554 | 1.240 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 60,0 % | 2.326 | 1.871 | 1,20 | 642 | 903 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 5 | 60,0 % | 2.511 | 647 | 1,00 | 814 | 837 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 5 | 60,0 % | 1.822 | 2.130 | 1,00 | 705 | 856 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 80,0 % | 868 | 178 | 1,20 | 131 | 492 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 5 | 60,0 % | 2.576 | 1.793 | 1,20 | 693 | 1.055 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 100,0 % | 2.304 | 1.380 | 1,80 | 470 | 1.259 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 60,0 % | 984 | 274 | 0,40 | 67 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 80,0 % | 1.466 | 407 | 0,60 | 1.123 | 796 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 5 | 40,0 % | 611 | 162 | 1,00 | 26 | 234 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 40,0 % | 4.344 | 3.175 | 1,60 | 754 | 1.196 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 458 | 135 | 0,80 | 0 | 163 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 4 | 25,0 % | 1.333 | 1.086 | 1,00 | 104 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 4 | 75,0 % | 1.631 | 361 | 1,50 | 53 | 351 | 25,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 1.557 | 388 | 1,25 | 176 | 576 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 2.245 | 871 | 1,75 | 159 | 840 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 4 | 100,0 % | – | 1.812 | 2,00 | 322 | 1.364 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 25,0 % | 1.966 | 520 | 2,50 | 45 | 557 | 25,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 50,0 % | – | 681 | 1,25 | 552 | 643 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 75,0 % | 2.754 | 2.578 | 0,75 | 374 | 1.053 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 4 | 50,0 % | 2.496 | 1.533 | 1,50 | 115 | 758 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 50,0 % | 490 | 183 | 0,50 | 28 | 211 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 4 | 0,0 % | 495 | 579 | 0,25 | 362 | 342 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 4 | 25,0 % | 998 | 415 | 1,25 | 56 | 544 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 4 | 100,0 % | 7.075 | 1.890 | 3,25 | 165 | 1.680 | 25,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 4 | 75,0 % | 1.645 | 231 | 2,00 | 0 | 221 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 33,3 % | 4.318 | 1.377 | 3,00 | 166 | 1.215 | 0,0 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 3 | 66,7 % | 3.217 | 1.333 | 1,00 | 2.422 | 1.248 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 3.076 | 814 | 1,33 | 0 | 605 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 33,3 % | 5.613 | 2.595 | 3,00 | 135 | 1.199 | 33,3 % | – | Ass |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 1.584 | 351 | 1,33 | 94 | 446 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 0,0 % | 5.640 | 1.470 | 2,33 | 374 | 969 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 985 | 229 | 0,67 | 195 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 1.288 | 449 | 0,33 | 9 | 509 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 3 | 0,0 % | 2.095 | 2.399 | 0,33 | 867 | 804 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 221 | 45 | 0,00 | 46 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 332 | 139 | 0,67 | 0 | 111 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 2.208 | 944 | 0,33 | 328 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 641 | 305 | 0,50 | 119 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 1.031 | 1.272 | 0,00 | 0 | 694 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 648 | 110 | 1,00 | 12 | 366 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 100,0 % | 1.700 | 429 | 1,50 | 0 | 462 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 190 | 83 | 1,00 | 0 | 183 | 50,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.319 | 385 | 0,00 | 0 | 441 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 514 | 133 | 0,50 | 133 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #17153 | 2 | 100,0 % | – | 3.049 | 2,50 | 323 | 994 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 1.223 | 1,00 | 513 | 369 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 2.404 | 346 | 2,00 | 32 | 368 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 50,0 % | – | 2.237 | 1,00 | 298 | 1.014 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 1.954 | 338 | 2,00 | 10 | 492 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 2 | 50,0 % | 606 | 251 | 1,00 | 0 | 175 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 445 | 137 | 0,50 | 54 | 249 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 741 | 153 | 1,50 | 56 | 387 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 4.429 | 1.062 | 1,00 | 591 | 1.314 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.853 | 287 | 2,00 | 0 | 407 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 2.751 | 680 | 3,00 | 122 | 1.001 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.332 | 236 | 4,00 | 256 | 493 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 145 | 0,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.892 | 285 | 1,00 | 0 | 512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 475 | 0,00 | 110 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 718 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 838 | 191 | 0,00 | 0 | 202 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BLIKS] Bez Bliczka Nie Zagrasz | Rekrut | 29.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
