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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Monaten · aktualisiert gerade eben
Enforced Vigilant · Soldat · im Clan seit 18.11.2017
Gefechte
72.343
Siegquote
52,52 %
WN8
1.636
Ø Schaden
1.131
Ø Erfahrung
582
Ø Stufe
7,24
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,14
Überlebensrate
30,21 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
376
Ø Geblockt
299
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
8.276
Foch B
Max. Abschüsse
9
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.005
Panzer gespielt
495
WN7
1.235
Effizienz (EFF)
1.166
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 72.343 | 52,52 % | 1.636 | 1.131 | 0,93 | 582 | 1,33 | 30,2 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 6.706 | 50,2 % | 1.972 |
| Stufe IX | 12.284 | 51,3 % | 1.538 |
| Stufe VIII | 19.969 | 52,3 % | 1.334 |
| Stufe VII | 8.774 | 53,8 % | 937 |
| Stufe VI | 14.231 | 54,0 % | 762 |
| Stufe V | 5.234 | 53,6 % | 557 |
| Stufe IV | 1.515 | 50,3 % | 257 |
| Stufe III | 936 | 55,1 % | 256 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
190
★
Meisterschaft: Ass
196
Meisterschaft: I. Klasse
178
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Type 62LT | 1.646 | 52,7 % | 1.675 | 732 | 0,66 | 701 | 575 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.535 | 53,7 % | 1.506 | 694 | 0,89 | 291 | 452 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 1.504 | 50,9 % | 1.608 | 1.265 | 0,82 | 116 | 456 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 1.358 | 49,8 % | 1.670 | 1.425 | 1,09 | 286 | 557 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 1.357 | 56,8 % | 1.900 | 1.636 | 1,14 | 226 | 549 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.255 | 54,3 % | 1.770 | 1.397 | 0,92 | 370 | 599 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.239 | 55,4 % | 1.736 | 897 | 1,08 | 219 | 511 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.134 | 50,2 % | 1.650 | 1.928 | 0,87 | 602 | 625 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 1.094 | 53,4 % | 1.651 | 572 | 0,64 | 434 | 484 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.050 | 51,0 % | 1.563 | 972 | 0,78 | 736 | 577 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 980 | 50,7 % | 1.527 | 1.036 | 0,80 | 515 | 562 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 968 | 49,4 % | 1.119 | 416 | 0,54 | 410 | 416 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 901 | 50,2 % | 1.328 | 803 | 0,94 | 102 | 398 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 872 | 48,7 % | 622 | 141 | 0,71 | 4 | 181 | 31,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 770 | 59,5 % | 2.215 | 913 | 1,30 | 292 | 604 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 662 | 47,3 % | 1.646 | 1.908 | 1,00 | 716 | 592 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 637 | 53,8 % | 2.069 | 1.379 | 1,00 | 495 | 692 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 618 | 51,1 % | 1.287 | 1.253 | 0,84 | 640 | 556 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 612 | 50,5 % | 1.686 | 1.347 | 0,98 | 409 | 664 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 605 | 46,0 % | 1.054 | 1.225 | 0,60 | 398 | 500 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 573 | 47,8 % | 1.875 | 2.054 | 1,22 | 669 | 645 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 551 | 47,9 % | 1.819 | 2.076 | 1,11 | 629 | 611 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 539 | 50,1 % | 2.116 | 1.386 | 1,05 | 403 | 563 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 536 | 58,0 % | 1.709 | 730 | 1,56 | 206 | 611 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 503 | 48,1 % | 1.550 | 1.664 | 0,96 | 256 | 491 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 491 | 53,6 % | 1.508 | 1.467 | 1,09 | 171 | 719 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 474 | 50,2 % | 1.255 | 1.375 | 0,79 | 481 | 550 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 474 | 53,0 % | 1.155 | 579 | 0,75 | 270 | 442 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 438 | 53,7 % | 1.402 | 821 | 1,03 | 103 | 422 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 438 | 51,8 % | 1.473 | 1.082 | 0,79 | 381 | 550 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 429 | 56,9 % | 2.243 | 1.662 | 1,21 | 540 | 904 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 423 | 50,8 % | 1.765 | 1.678 | 1,15 | 190 | 530 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 422 | 50,2 % | 858 | 465 | 0,44 | 463 | 449 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 416 | 56,0 % | 2.062 | 898 | 1,12 | 281 | 650 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 415 | 60,2 % | 2.112 | 1.431 | 1,07 | 683 | 843 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 407 | 53,8 % | 1.707 | 1.675 | 0,95 | 500 | 598 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 386 | 53,1 % | 1.912 | 1.757 | 1,11 | 674 | 755 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 383 | 48,3 % | 1.461 | 744 | 0,87 | 222 | 442 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 382 | 57,6 % | 1.804 | 1.245 | 1,08 | 317 | 601 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 368 | 59,5 % | 1.610 | 847 | 0,96 | 204 | 491 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 365 | 51,0 % | 742 | 301 | 0,59 | 57 | 274 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 359 | 50,7 % | 1.453 | 1.474 | 0,91 | 369 | 515 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 359 | 54,0 % | 2.130 | 1.001 | 1,26 | 200 | 506 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 359 | 51,8 % | 1.656 | 783 | 0,95 | 295 | 505 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 349 | 53,3 % | 2.040 | 650 | 1,07 | 177 | 485 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 342 | 53,2 % | 1.004 | 484 | 0,77 | 109 | 342 | 32,5 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 338 | 53,3 % | 1.937 | 2.167 | 1,12 | 717 | 726 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 336 | 52,7 % | 1.259 | 613 | 0,88 | 258 | 443 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 334 | 57,2 % | 1.700 | 863 | 1,19 | 181 | 450 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 322 | 52,8 % | 1.927 | 2.028 | 1,20 | 359 | 600 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 321 | 46,7 % | 1.944 | 2.288 | 1,21 | 528 | 696 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 310 | 42,9 % | 1.422 | 1.131 | 0,78 | 441 | 660 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 306 | 57,5 % | 1.795 | 1.390 | 0,84 | 459 | 699 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 306 | 52,9 % | 1.658 | 1.373 | 0,83 | 157 | 501 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 302 | 47,7 % | 1.683 | 1.129 | 0,65 | 889 | 645 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 302 | 50,0 % | 963 | 786 | 0,59 | 306 | 488 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 299 | 52,2 % | 1.672 | 1.044 | 0,69 | 980 | 737 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 290 | 53,8 % | 1.544 | 851 | 1,04 | 183 | 484 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 283 | 52,3 % | 1.776 | 1.160 | 0,92 | 272 | 542 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 281 | 58,4 % | 826 | 131 | 1,06 | 43 | 236 | 28,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 276 | 47,8 % | 1.055 | 834 | 0,70 | 279 | 473 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 275 | 42,9 % | 241 | 104 | 0,40 | 0 | 153 | 23,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 275 | 51,6 % | 1.738 | 978 | 1,16 | 338 | 544 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 274 | 52,9 % | 2.244 | 2.025 | 1,26 | 493 | 823 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 269 | 55,8 % | 1.849 | 1.749 | 0,97 | 596 | 695 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 266 | 47,4 % | 1.452 | 536 | 1,12 | 93 | 327 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 266 | 50,0 % | 1.802 | 1.301 | 0,81 | 390 | 488 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 264 | 56,4 % | 1.957 | 1.779 | 0,98 | 529 | 875 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 257 | 49,0 % | 1.380 | 1.371 | 0,86 | 191 | 662 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 255 | 54,9 % | 2.497 | 759 | 0,87 | 502 | 637 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 253 | 51,0 % | 1.590 | 1.528 | 0,98 | 238 | 692 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 248 | 50,8 % | 581 | 122 | 0,88 | 0 | 177 | 40,7 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 238 | 55,0 % | 1.968 | 888 | 0,63 | 695 | 734 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 236 | 47,0 % | 1.399 | 1.543 | 0,97 | 455 | 722 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 235 | 51,9 % | 1.856 | 982 | 0,59 | 740 | 711 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 235 | 48,9 % | 1.868 | 2.167 | 1,14 | 647 | 762 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 233 | 59,7 % | 1.860 | 1.369 | 0,75 | 569 | 954 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 228 | 58,3 % | 1.476 | 979 | 0,96 | 186 | 472 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 228 | 60,1 % | 2.030 | 728 | 1,33 | 167 | 474 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 228 | 54,8 % | 1.731 | 1.119 | 1,14 | 186 | 493 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 224 | 57,6 % | 1.772 | 1.440 | 1,14 | 393 | 645 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 223 | 45,3 % | 1.304 | 1.685 | 0,91 | 432 | 733 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 222 | 48,6 % | 1.687 | 1.628 | 0,77 | 56 | 734 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 221 | 53,4 % | 1.662 | 821 | 1,14 | 119 | 435 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 220 | 45,5 % | 1.744 | 1.143 | 0,68 | 804 | 668 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 218 | 48,6 % | 1.787 | 1.628 | 1,06 | 241 | 710 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 214 | 52,8 % | 1.950 | 1.340 | 0,97 | 455 | 612 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 212 | 59,4 % | 2.035 | 977 | 1,17 | 81 | 510 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 211 | 57,8 % | 1.387 | 716 | 0,88 | 199 | 443 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 207 | 59,4 % | 1.372 | 1.057 | 0,81 | 240 | 514 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 206 | 48,1 % | 1.539 | 1.294 | 0,81 | 412 | 591 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 205 | 54,6 % | 3.360 | 681 | 1,05 | 515 | 782 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 203 | 47,3 % | 1.598 | 1.336 | 0,87 | 489 | 555 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
II T1E6LT | 197 | 49,2 % | 652 | 146 | 0,68 | 30 | 243 | 15,2 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 196 | 53,1 % | 1.541 | 1.232 | 0,68 | 1.129 | 740 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 196 | 49,5 % | 1.711 | 1.649 | 1,09 | 633 | 793 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 193 | 50,8 % | 1.774 | 1.249 | 0,87 | 587 | 792 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 192 | 49,0 % | 1.899 | 1.295 | 0,91 | 516 | 579 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 187 | 59,9 % | 2.259 | 659 | 1,25 | 248 | 608 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 186 | 47,3 % | 1.063 | 469 | 0,86 | 124 | 293 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 186 | 51,1 % | 1.579 | 1.713 | 1,08 | 454 | 789 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 185 | 57,8 % | 2.211 | 2.044 | 1,14 | 584 | 935 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 185 | 53,0 % | 1.651 | 1.903 | 1,09 | 272 | 698 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 185 | 45,4 % | 1.571 | 2.143 | 1,09 | 331 | 684 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 183 | 48,6 % | 1.229 | 564 | 0,83 | 0 | 249 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 181 | 45,9 % | 1.299 | 1.093 | 0,76 | 393 | 707 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 180 | 52,2 % | 1.765 | 1.946 | 0,87 | 536 | 888 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 180 | 58,9 % | 1.889 | 945 | 1,11 | 229 | 522 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 180 | 62,2 % | 2.029 | 643 | 1,31 | 250 | 610 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 179 | 49,2 % | 1.661 | 2.058 | 1,10 | 557 | 617 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 178 | 50,6 % | 1.882 | 953 | 0,77 | 696 | 550 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 178 | 56,7 % | 1.780 | 1.872 | 0,93 | 514 | 860 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 175 | 51,4 % | 1.717 | 1.201 | 1,13 | 343 | 572 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 175 | 50,9 % | 987 | 592 | 0,65 | 182 | 379 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 174 | 53,4 % | 1.716 | 973 | 1,05 | 231 | 529 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 173 | 53,8 % | 1.623 | 1.887 | 0,95 | 709 | 799 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 172 | 54,1 % | 1.288 | 972 | 0,93 | 141 | 538 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 171 | 49,7 % | 1.368 | 999 | 0,91 | 139 | 406 | 38,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 171 | 52,6 % | 1.033 | 591 | 0,67 | 178 | 398 | 21,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 171 | 45,0 % | 1.278 | 1.200 | 0,77 | 316 | 662 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 168 | 60,1 % | 1.662 | 1.631 | 0,88 | 486 | 869 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FV207Art | 165 | 49,7 % | 1.283 | 1.044 | 0,69 | 54 | 692 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 164 | 48,8 % | 1.353 | 1.433 | 0,60 | 60 | 709 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 164 | 57,9 % | 1.870 | 1.816 | 1,01 | 578 | 855 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 163 | 44,8 % | 1.660 | 1.284 | 0,89 | 561 | 734 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 162 | 55,6 % | 2.077 | 1.836 | 1,15 | 534 | 879 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 162 | 48,1 % | 1.824 | 1.955 | 1,03 | 515 | 823 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II T7 CarLT | 161 | 55,3 % | 951 | 178 | 1,26 | 40 | 313 | 22,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 160 | 58,8 % | 1.581 | 1.849 | 0,98 | 670 | 788 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 160 | 50,6 % | 2.024 | 1.663 | 1,06 | 454 | 817 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 159 | 53,5 % | 961 | 640 | 0,57 | 375 | 439 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 157 | 58,0 % | 1.896 | 1.137 | 0,97 | 381 | 785 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 156 | 50,6 % | 1.181 | 1.240 | 0,62 | 61 | 697 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 156 | 56,4 % | 1.566 | 399 | 0,92 | 71 | 271 | 46,8 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 155 | 50,3 % | 1.605 | 1.228 | 0,73 | 548 | 806 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 155 | 47,7 % | 1.526 | 1.545 | 0,89 | 692 | 745 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 154 | 59,1 % | 1.929 | 1.786 | 1,16 | 526 | 856 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 153 | 57,5 % | 1.875 | 954 | 0,68 | 978 | 808 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 153 | 58,8 % | 1.681 | 290 | 1,25 | 67 | 355 | 39,9 % | – | Ass |
X 113HT | 153 | 44,4 % | 1.501 | 1.917 | 0,83 | 671 | 751 | 22,9 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 152 | 59,2 % | 2.555 | 830 | 1,30 | 166 | 582 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 150 | 49,3 % | 1.017 | 384 | 0,73 | 204 | 325 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 150 | 50,0 % | 1.492 | 1.469 | 0,81 | 445 | 774 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 150 | 56,0 % | 1.893 | 974 | 1,12 | 360 | 509 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 150 | 46,7 % | 1.761 | 920 | 1,13 | 126 | 408 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 149 | 53,7 % | 2.024 | 945 | 1,16 | 419 | 779 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 149 | 51,0 % | 1.534 | 1.390 | 0,85 | 361 | 709 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 148 | 54,1 % | 1.836 | 1.491 | 1,03 | 373 | 774 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 148 | 58,1 % | 2.017 | 879 | 1,15 | 336 | 513 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 148 | 54,7 % | 1.936 | 2.005 | 1,03 | 414 | 794 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 145 | 51,7 % | 1.848 | 985 | 1,03 | 440 | 596 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 145 | 47,6 % | 1.915 | 1.192 | 0,99 | 301 | 513 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 145 | 51,7 % | 1.517 | 998 | 1,09 | 182 | 413 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 145 | 52,4 % | 1.869 | 1.542 | 1,07 | 457 | 863 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 144 | 61,1 % | 1.255 | 286 | 1,05 | 123 | 383 | 24,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 143 | 48,3 % | 1.448 | 1.113 | 0,79 | 520 | 746 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 140 | 50,0 % | 1.778 | 1.325 | 0,99 | 465 | 761 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 139 | 52,5 % | 796 | 170 | 0,99 | 43 | 323 | 25,9 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 137 | 64,2 % | 1.964 | 1.362 | 1,03 | 545 | 900 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 136 | 59,6 % | 676 | 265 | 0,82 | 26 | 245 | 37,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 136 | 53,7 % | 1.748 | 1.687 | 0,97 | 716 | 839 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 135 | 52,6 % | 1.379 | 255 | 1,33 | 35 | 315 | 25,2 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 135 | 53,3 % | 1.257 | 842 | 0,60 | 1.164 | 763 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 134 | 58,2 % | 1.695 | 1.294 | 0,82 | 443 | 841 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 134 | 54,5 % | 1.526 | 1.118 | 0,78 | 485 | 748 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 133 | 56,4 % | 836 | 285 | 0,89 | 50 | 248 | 45,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 130 | 51,5 % | 1.247 | 839 | 0,56 | 1.069 | 719 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 129 | 57,4 % | 1.926 | 919 | 0,71 | 650 | 583 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 129 | 55,8 % | 1.658 | 1.698 | 0,91 | 512 | 838 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 129 | 56,6 % | 2.248 | 945 | 1,09 | 732 | 882 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 128 | 53,1 % | 2.250 | 2.349 | 1,27 | 708 | 864 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 128 | 47,7 % | 1.854 | 1.718 | 0,95 | 65 | 746 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 127 | 62,2 % | 2.292 | 1.265 | 1,52 | 431 | 830 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 126 | 50,0 % | 1.157 | 694 | 0,42 | 554 | 623 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 126 | 54,0 % | 2.373 | 1.092 | 0,87 | 746 | 778 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 126 | 58,7 % | 1.136 | 446 | 0,77 | 158 | 378 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 126 | 51,6 % | 2.040 | 1.589 | 0,94 | 1.004 | 731 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 124 | 50,0 % | 1.724 | 2.249 | 1,36 | 438 | 721 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 123 | 53,7 % | 1.677 | 1.088 | 0,69 | 929 | 748 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 122 | 52,5 % | 1.424 | 1.248 | 0,75 | 420 | 788 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 122 | 54,9 % | 2.368 | 981 | 1,25 | 327 | 650 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 121 | 53,7 % | 2.341 | 2.153 | 1,29 | 623 | 888 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 121 | 61,2 % | 2.232 | 1.550 | 1,12 | 451 | 904 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 120 | 56,7 % | 1.913 | 1.877 | 0,83 | 596 | 880 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 120 | 50,8 % | 1.959 | 948 | 0,88 | 1.132 | 785 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 119 | 52,9 % | 2.097 | 1.894 | 1,06 | 616 | 848 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 119 | 52,9 % | 1.546 | 950 | 0,82 | 375 | 506 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 118 | 55,1 % | 1.402 | 984 | 0,81 | 26 | 680 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 117 | 44,4 % | 73 | 84 | 0,18 | 0 | 171 | 19,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 117 | 51,3 % | 1.079 | 319 | 0,52 | 301 | 367 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 116 | 53,4 % | 1.493 | 1.786 | 1,15 | 405 | 761 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 116 | 44,0 % | 1.711 | 1.441 | 0,84 | 420 | 765 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 116 | 52,6 % | 1.586 | 987 | 0,91 | 331 | 544 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 115 | 42,6 % | 532 | 355 | 0,65 | 106 | 392 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 113 | 60,2 % | 1.503 | 731 | 0,97 | 201 | 478 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 112 | 54,5 % | 1.747 | 1.023 | 1,04 | 96 | 605 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 112 | 42,9 % | 909 | 927 | 0,50 | 242 | 532 | 22,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 111 | 57,7 % | 1.462 | 499 | 0,86 | 181 | 404 | 25,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 110 | 55,5 % | 1.438 | 1.201 | 0,85 | 470 | 788 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 110 | 52,7 % | 1.789 | 1.696 | 0,92 | 535 | 796 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 109 | 59,6 % | 1.873 | 1.860 | 1,06 | 548 | 832 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 108 | 55,6 % | 1.689 | 1.439 | 0,83 | 432 | 847 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 108 | 48,1 % | 1.426 | 1.349 | 0,87 | 247 | 654 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 107 | 53,3 % | 1.545 | 2.068 | 1,16 | 414 | 700 | 36,4 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 106 | 51,9 % | 1.719 | 1.797 | 1,20 | 550 | 791 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 106 | 58,5 % | 1.998 | 1.006 | 1,42 | 359 | 804 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 106 | 51,9 % | 1.387 | 791 | 0,93 | 222 | 624 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 106 | 50,9 % | 1.672 | 992 | 1,05 | 252 | 593 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 105 | 58,1 % | 2.117 | 2.372 | 1,03 | 484 | 871 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 105 | 56,2 % | 2.135 | 1.580 | 1,25 | 416 | 847 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 98 | 50,0 % | 830 | 326 | 0,46 | 351 | 453 | 9,2 % | ★★★ | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 97 | 46,4 % | 485 | 137 | 0,91 | 0 | 179 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 95 | 49,5 % | 1.772 | 1.446 | 0,82 | 365 | 795 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 94 | 52,1 % | 1.539 | 1.947 | 1,15 | 409 | 746 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 94 | 52,1 % | 1.550 | 1.159 | 0,66 | 465 | 706 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 93 | 55,9 % | 1.856 | 1.218 | 1,17 | 380 | 788 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 93 | 46,2 % | 2.321 | 959 | 0,99 | 641 | 725 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 92 | 53,3 % | 2.134 | 863 | 1,54 | 125 | 556 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 92 | 43,5 % | 1.340 | 702 | 0,63 | 1.146 | 653 | 26,1 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 92 | 54,3 % | 836 | 162 | 0,97 | 43 | 273 | 27,2 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 91 | 46,2 % | 1.283 | 1.531 | 0,76 | 48 | 670 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 90 | 56,7 % | 2.208 | 946 | 1,12 | 368 | 523 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 90 | 53,3 % | 2.021 | 1.892 | 1,03 | 554 | 874 | 25,6 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 88 | 52,3 % | 1.691 | 1.367 | 0,83 | 435 | 876 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 87 | 58,6 % | 2.340 | 1.047 | 1,09 | 293 | 512 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
III Toldi IIILT | 85 | 58,8 % | 1.133 | 215 | 0,72 | 65 | 314 | 29,4 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 85 | 64,7 % | 1.887 | 859 | 1,19 | 443 | 688 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 85 | 50,6 % | 740 | 307 | 0,49 | 141 | 288 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 84 | 54,8 % | 1.696 | 1.536 | 0,75 | 401 | 880 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 82 | 52,4 % | 1.379 | 1.777 | 0,83 | 696 | 817 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 81 | 58,0 % | 1.558 | 1.032 | 0,93 | 277 | 795 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 81 | 55,6 % | 1.734 | 1.847 | 0,98 | 399 | 780 | 39,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 81 | 56,8 % | 1.612 | 566 | 1,31 | 74 | 380 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 80 | 51,2 % | 1.270 | 341 | 0,80 | 80 | 268 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 79 | 45,6 % | 1.208 | 343 | 0,92 | 0 | 187 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 79 | 57,0 % | 2.148 | 1.015 | 1,08 | 398 | 738 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 79 | 43,0 % | 708 | 1.080 | 0,42 | 347 | 584 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 78 | 53,8 % | 2.088 | 1.260 | 1,24 | 253 | 684 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 78 | 52,6 % | 923 | 360 | 0,55 | 153 | 292 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 78 | 52,6 % | 1.478 | 608 | 1,17 | 123 | 317 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 78 | 53,8 % | 2.336 | 1.558 | 1,21 | 469 | 947 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 77 | 45,5 % | 1.586 | 882 | 1,25 | 152 | 586 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 77 | 53,2 % | 1.409 | 611 | 1,16 | 143 | 447 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 77 | 64,9 % | 2.169 | 1.617 | 1,22 | 474 | 925 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 76 | 51,3 % | 2.091 | 1.517 | 1,07 | 574 | 859 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 75 | 46,7 % | 525 | 409 | 0,33 | 712 | 511 | 16,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 75 | 57,3 % | 1.917 | 1.534 | 0,99 | 452 | 881 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 75 | 50,7 % | 1.645 | 853 | 0,91 | 198 | 582 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 74 | 60,8 % | 1.958 | 1.151 | 1,35 | 251 | 705 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 73 | 46,6 % | 250 | 151 | 0,40 | 117 | 257 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 73 | 57,5 % | 1.667 | 1.279 | 0,90 | 468 | 900 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 73 | 47,9 % | 787 | 469 | 0,23 | 457 | 513 | 8,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 73 | 49,3 % | 1.757 | 688 | 1,08 | 78 | 349 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 73 | 49,3 % | 1.674 | 1.225 | 0,99 | 373 | 778 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 72 | 50,0 % | 2.113 | 1.594 | 1,01 | 333 | 854 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 72 | 50,0 % | 1.541 | 1.052 | 1,01 | 409 | 688 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 72 | 47,2 % | 1.637 | 2.254 | 0,86 | 656 | 751 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 72 | 62,5 % | – | 1.101 | 0,76 | 314 | 736 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 72 | 61,1 % | 2.064 | 1.957 | 1,25 | 330 | 824 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 71 | 57,7 % | 1.823 | 930 | 0,73 | 904 | 762 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 70 | 51,4 % | 1.055 | 407 | 0,94 | 88 | 307 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 70 | 54,3 % | 1.553 | 883 | 0,94 | 193 | 495 | 20,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 69 | 49,3 % | 1.984 | 1.596 | 1,36 | 379 | 772 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 43,5 % | 526 | 197 | 0,48 | 45 | 217 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 69 | 43,5 % | 1.744 | 2.008 | 0,78 | 518 | 789 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 68 | 55,9 % | 1.893 | 613 | 1,29 | 217 | 387 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 68 | 51,5 % | 2.085 | 2.147 | 1,25 | 932 | 824 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 68 | 60,3 % | 1.012 | 494 | 0,46 | 400 | 512 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 68 | 41,2 % | 1.818 | 1.902 | 0,85 | 53 | 732 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 67 | 46,3 % | 519 | 243 | 0,52 | 111 | 249 | 20,9 % | – | Ass |
VII A-44MT | 67 | 56,7 % | 1.910 | 1.046 | 1,10 | 490 | 755 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 67 | 56,7 % | 1.757 | 547 | 1,01 | 267 | 409 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 67 | 55,2 % | 2.267 | 936 | 1,01 | 711 | 758 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 66 | 60,6 % | 1.821 | 1.011 | 0,91 | 457 | 756 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 66 | 36,4 % | – | 1.401 | 0,73 | 430 | 720 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 66 | 48,5 % | 1.671 | 2.154 | 1,00 | 817 | 852 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 66 | 54,5 % | 1.673 | 897 | 1,15 | 247 | 678 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 66 | 62,1 % | 2.279 | 1.567 | 1,00 | 537 | 850 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 65 | 55,4 % | 1.637 | 1.453 | 0,69 | 65 | 762 | 50,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 65 | 63,1 % | 2.021 | 1.931 | 0,94 | 498 | 936 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 65 | 53,8 % | 1.557 | 813 | 1,11 | 196 | 655 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 64 | 57,8 % | 1.685 | 1.384 | 0,86 | 428 | 779 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 64 | 56,3 % | 1.397 | 904 | 0,88 | 524 | 636 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 64 | 54,7 % | 884 | 912 | 0,48 | 183 | 580 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 63 | 52,4 % | 738 | 254 | 0,60 | 0 | 230 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 63 | 36,5 % | 521 | 217 | 0,63 | 146 | 218 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 63 | 55,6 % | 1.927 | 1.178 | 1,21 | 360 | 728 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 63 | 42,9 % | 751 | 768 | 0,46 | 576 | 633 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 62 | 61,3 % | 1.678 | 623 | 0,65 | 771 | 719 | 29,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII 45TPHT | 62 | 59,7 % | 1.873 | 1.188 | 0,97 | 412 | 808 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 61 | 57,4 % | 931 | 289 | 1,28 | 50 | 267 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 60 | 48,3 % | 1.213 | 750 | 0,95 | 118 | 420 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 60 | 46,7 % | 667 | 596 | 0,37 | 773 | 623 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 60 | 63,3 % | 1.998 | 1.502 | 1,03 | 323 | 891 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 60 | 45,0 % | 1.791 | 1.482 | 0,93 | 35 | 700 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 59 | 40,7 % | 1.247 | 1.853 | 0,64 | 597 | 714 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 58 | 53,4 % | 2.124 | 1.144 | 1,31 | 596 | 726 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 57 | 49,1 % | 990 | 607 | 1,00 | 55 | 402 | 42,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 57 | 49,1 % | 2.197 | 630 | 0,81 | 480 | 588 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 57 | 52,6 % | 1.512 | 930 | 1,18 | 56 | 674 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 56 | 53,6 % | 2.055 | 1.457 | 0,98 | 363 | 853 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 56 | 53,6 % | 1.715 | 821 | 1,16 | 198 | 603 | 28,6 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 56 | 50,0 % | 1.104 | 697 | 0,80 | 127 | 402 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 55 | 38,2 % | 741 | 1.190 | 0,45 | 333 | 634 | 23,6 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 55 | 54,5 % | 1.465 | 1.092 | 0,96 | 222 | 585 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 55 | 50,9 % | 1.710 | 852 | 0,69 | 1.067 | 740 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 54 | 38,9 % | 197 | 85 | 0,41 | 0 | 102 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 54 | 50,0 % | 1.508 | 785 | 0,76 | 354 | 645 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 54 | 50,0 % | 1.761 | 1.512 | 0,67 | 1.201 | 704 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 54 | 68,5 % | 1.850 | 655 | 0,87 | 359 | 661 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 54 | 53,7 % | 1.132 | 1.164 | 0,46 | 430 | 756 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 53 | 47,2 % | 1.661 | 1.925 | 1,17 | 489 | 848 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 53 | 45,3 % | 506 | 209 | 0,55 | 103 | 219 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 52 | 51,9 % | 1.411 | 677 | 0,87 | 367 | 649 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 52 | 69,2 % | 1.520 | 1.121 | 0,85 | 41 | 814 | 61,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 52 | 42,3 % | 1.451 | 395 | 0,71 | 497 | 491 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 52 | 63,5 % | 2.278 | 792 | 1,50 | 177 | 530 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 57,7 % | 942 | 255 | 0,48 | 273 | 322 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 52 | 48,1 % | 1.795 | 2.146 | 1,25 | 857 | 787 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 51 | 49,0 % | 641 | 643 | 0,41 | 264 | 518 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 51 | 51,0 % | 2.867 | 578 | 1,33 | 215 | 434 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
I Strv fm/21LT | 51 | 58,8 % | 1.027 | 173 | 1,12 | 28 | 253 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 51 | 43,1 % | 1.847 | 1.548 | 0,82 | 376 | 802 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 50 | 60,0 % | – | 972 | 0,72 | 419 | 565 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 49 | 44,9 % | 727 | 491 | 0,45 | 490 | 437 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 48 | 56,3 % | 1.236 | 341 | 0,94 | 151 | 503 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 48 | 45,8 % | 583 | 354 | 0,54 | 176 | 276 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 48 | 54,2 % | 1.538 | 1.784 | 0,83 | 605 | 739 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 48 | 52,1 % | 660 | 200 | 0,73 | 0 | 217 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 48 | 75,0 % | 1.991 | 1.148 | 1,02 | 456 | 867 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 47 | 36,2 % | 1.142 | 1.154 | 0,45 | 1.176 | 585 | 21,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 46 | 56,5 % | 1.300 | 1.268 | 1,07 | 322 | 742 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 46 | 37,0 % | 672 | 748 | 0,67 | 109 | 450 | 19,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 44 | 50,0 % | 900 | 175 | 0,68 | 40 | 258 | 25,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 43 | 60,5 % | 1.786 | 679 | 1,05 | 122 | 541 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 43 | 32,6 % | 1.111 | 1.521 | 0,60 | 414 | 694 | 23,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 43 | 53,5 % | 937 | 178 | 0,98 | 57 | 225 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 42 | 54,8 % | 1.660 | 555 | 1,00 | 308 | 580 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 42 | 64,3 % | 1.065 | 378 | 1,12 | 41 | 318 | 54,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 42 | 57,1 % | 1.856 | 987 | 0,83 | 271 | 555 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 42 | 50,0 % | 568 | 157 | 0,74 | 0 | 195 | 26,2 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 42 | 40,5 % | 821 | 926 | 0,71 | 162 | 555 | 31,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 41 | 58,5 % | 826 | 197 | 1,41 | 0 | 224 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 41 | 48,8 % | 1.215 | 916 | 0,95 | 261 | 527 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 67,5 % | 2.351 | 1.322 | 1,50 | 375 | 858 | 47,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 39 | 48,7 % | 963 | 273 | 1,10 | 93 | 251 | 38,5 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 38 | 65,8 % | 1.813 | 651 | 1,08 | 15 | 549 | 50,0 % | – | Ass |
X 121MT | 36 | 69,4 % | 1.834 | 2.020 | 1,00 | 683 | 878 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 36 | 38,9 % | 801 | 461 | 0,61 | 144 | 295 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 36 | 58,3 % | 1.709 | 1.977 | 1,19 | 586 | 810 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 36 | 50,0 % | 389 | 187 | 0,58 | 52 | 188 | 19,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 36 | 44,4 % | 542 | 160 | 0,86 | 87 | 265 | 16,7 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 36 | 55,6 % | 1.789 | 1.079 | 1,00 | 340 | 643 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 36 | 58,3 % | 2.371 | 1.063 | 1,47 | 335 | 827 | 33,3 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 35 | 57,1 % | 1.342 | 1.391 | 0,83 | 981 | 842 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 34 | 64,7 % | 1.395 | 1.720 | 0,97 | 572 | 856 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 61,8 % | 959 | 204 | 0,82 | 172 | 284 | 38,2 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 34 | 67,6 % | 1.405 | 1.564 | 0,62 | 73 | 727 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 34 | 47,1 % | 1.593 | 2.287 | 1,09 | 234 | 597 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 34 | 50,0 % | 2.150 | 2.454 | 1,21 | 678 | 901 | 44,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 33 | 57,6 % | 1.221 | 1.710 | 0,48 | 683 | 791 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 33 | 54,5 % | 772 | 1.255 | 0,45 | 519 | 682 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 32 | 56,3 % | 1.906 | 1.065 | 1,22 | 398 | 785 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 32 | 65,6 % | 2.059 | 1.226 | 1,09 | 270 | 743 | 50,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 32 | 50,0 % | 1.185 | 447 | 0,91 | 240 | 495 | 21,9 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 30 | 56,7 % | 1.022 | 966 | 0,93 | 168 | 668 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 33,3 % | 514 | 206 | 0,80 | 29 | 162 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 30 | 33,3 % | 1.274 | 557 | 0,57 | 202 | 489 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 55,2 % | 1.265 | 458 | 1,10 | 55 | 306 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 29 | 44,8 % | 698 | 244 | 0,59 | 230 | 319 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 28 | 39,3 % | 781 | 1.433 | 0,46 | 548 | 588 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 28 | 28,6 % | 479 | 685 | 0,39 | 459 | 561 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 60,7 % | 2.507 | 1.520 | 1,36 | 396 | 956 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 28 | 53,6 % | 1.328 | 841 | 1,00 | 190 | 625 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 60,7 % | 668 | 216 | 0,71 | 0 | 203 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 28 | 53,6 % | 2.196 | 1.340 | 1,04 | 326 | 828 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 28 | 60,7 % | 1.874 | 416 | 1,64 | 29 | 534 | 28,6 % | – | Ass |
III BisonArt | 27 | 55,6 % | 403 | 138 | 0,59 | 0 | 136 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 27 | 63,0 % | 1.991 | 2.429 | 1,07 | 549 | 913 | 29,6 % | – | Ass |
I FTLT | 27 | 33,3 % | 9 | 49 | 0,30 | 0 | 107 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 26 | 69,2 % | 1.898 | 2.120 | 1,15 | 1.003 | 962 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 26 | 42,3 % | 828 | 1.039 | 0,73 | 64 | 596 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 76,0 % | 1.930 | 771 | 1,44 | 402 | 789 | 44,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 25 | 48,0 % | 741 | 213 | 0,60 | 58 | 211 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 25 | 56,0 % | 1.716 | 578 | 0,80 | 405 | 645 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 24 | 58,3 % | 1.576 | 2.046 | 1,21 | 476 | 733 | 54,2 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 24 | 41,7 % | 534 | 160 | 0,83 | 24 | 169 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 23 | 43,5 % | – | 1.190 | 0,35 | 463 | 577 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 22 | 27,3 % | 786 | 1.022 | 0,64 | 348 | 531 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 22 | 68,2 % | 1.920 | 1.005 | 1,36 | 287 | 714 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 21 | 61,9 % | 690 | 139 | 0,62 | 50 | 242 | 23,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 21 | 61,9 % | 2.193 | 2.696 | 1,00 | 420 | 941 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 20 | 75,0 % | 1.273 | 501 | 0,95 | 252 | 462 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 65,0 % | 1.574 | 669 | 1,25 | 168 | 428 | 50,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 20 | 50,0 % | 2.186 | 2.207 | 1,35 | 623 | 944 | 35,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 20 | 45,0 % | 1.074 | 1.686 | 0,65 | 640 | 765 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 55,0 % | 732 | 230 | 0,75 | 61 | 236 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 20 | 60,0 % | 1.525 | 1.150 | 1,05 | 202 | 783 | 55,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 20 | 50,0 % | 1.835 | 1.619 | 0,95 | 359 | 844 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 19 | 52,6 % | 859 | 251 | 1,11 | 52 | 291 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 19 | 52,6 % | 810 | 548 | 0,84 | 488 | 651 | 21,1 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 19 | 68,4 % | 1.634 | 1.891 | 1,37 | 621 | 931 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 42,1 % | 1.492 | 934 | 0,74 | 279 | 576 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 19 | 36,8 % | 1.316 | 2.053 | 1,00 | 581 | 660 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 18 | 44,4 % | 1.980 | 381 | 1,44 | 33 | 491 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 44,4 % | 2.530 | 1.183 | 1,22 | 397 | 813 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 44,4 % | 1.043 | 283 | 0,72 | 55 | 375 | 33,3 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 18 | 61,1 % | 1.938 | 662 | 1,28 | 334 | 578 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 18 | 55,6 % | 1.291 | 440 | 0,56 | 729 | 634 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 18 | 44,4 % | 533 | 139 | 0,72 | 269 | 272 | 16,7 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 17 | 70,6 % | 1.682 | 1.362 | 0,59 | 368 | 786 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 17 | 41,2 % | 1.411 | 572 | 0,76 | 448 | 514 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 17 | 58,8 % | 2.394 | 1.589 | 1,12 | 298 | 893 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 17 | 64,7 % | 2.019 | 2.287 | 0,88 | 968 | 896 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 50,0 % | 2.407 | 1.506 | 2,00 | 179 | 898 | 50,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 16 | 37,5 % | 643 | 657 | 0,63 | 309 | 529 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 50,0 % | 945 | 269 | 0,31 | 122 | 382 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 62,5 % | 1.442 | 502 | 0,56 | 452 | 595 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 16 | 68,8 % | 3.530 | 893 | 1,63 | 319 | 843 | 56,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 53,3 % | 501 | 145 | 1,13 | 59 | 242 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 15 | 60,0 % | 1.186 | 1.082 | 0,33 | 916 | 694 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 15 | 60,0 % | 623 | 978 | 0,20 | 208 | 681 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 15 | 60,0 % | 2.285 | 832 | 0,87 | 343 | 757 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 15 | 66,7 % | 2.393 | 1.357 | 1,40 | 381 | 984 | 53,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 15 | 66,7 % | 2.038 | 994 | 1,13 | 298 | 770 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 14 | 64,3 % | 1.357 | 1.674 | 1,00 | 391 | 770 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 64,3 % | 1.654 | 1.395 | 0,71 | 437 | 963 | 28,6 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 13 | 38,5 % | 297 | 158 | 0,46 | 122 | 204 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 13 | 76,9 % | 1.015 | 170 | 0,85 | 51 | 229 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 13 | 69,2 % | 1.217 | 759 | 0,54 | 179 | 647 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 13 | 38,5 % | 1.471 | 1.132 | 1,15 | 286 | 590 | 46,2 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 12 | 41,7 % | 769 | 1.443 | 0,42 | 246 | 495 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 50,0 % | 928 | 190 | 0,92 | 102 | 254 | 33,3 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 12 | 83,3 % | 920 | 968 | 0,33 | 490 | 734 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 11 | 54,5 % | 1.916 | 2.271 | 1,00 | 897 | 784 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 11 | 45,5 % | 1.084 | 632 | 0,73 | 191 | 539 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 70,0 % | 978 | 258 | 0,70 | 40 | 227 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 10 | 70,0 % | 1.747 | 837 | 1,10 | 444 | 792 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 77,8 % | 731 | 149 | 0,67 | 18 | 206 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 478 | 138 | 1,22 | 10 | 167 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 25,0 % | 447 | 228 | 0,13 | 35 | 183 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 8 | 50,0 % | 1.861 | 990 | 0,88 | 388 | 726 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 8 | 50,0 % | 950 | 192 | 2,00 | 26 | 316 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 7 | 42,9 % | 1.373 | 1.839 | 1,14 | 721 | 813 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 262 | 109 | 0,57 | 78 | 156 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 71,4 % | 461 | 80 | 0,57 | 0 | 109 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 57,1 % | 489 | 137 | 0,71 | 26 | 276 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 28,6 % | 438 | 180 | 0,29 | 75 | 277 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 66,7 % | 1.306 | 1.746 | 0,50 | 456 | 825 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 6 | 83,3 % | 838 | 1.104 | 0,00 | 52 | 699 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 6 | 50,0 % | 1.430 | 1.594 | 0,67 | 405 | 903 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 83,3 % | 901 | 189 | 0,50 | 11 | 363 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 50,0 % | 285 | 82 | 1,00 | 27 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 16,7 % | 3.357 | 580 | 2,00 | 33 | 580 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 5 | 60,0 % | 1.377 | 465 | 0,40 | 987 | 769 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 80,0 % | 863 | 270 | 1,80 | 105 | 294 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 5 | 40,0 % | 1.303 | 1.931 | 0,80 | 1.148 | 855 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 1.454 | 428 | 0,20 | 25 | 391 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 5 | 60,0 % | 3.591 | 3.332 | 2,80 | 874 | 1.047 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 5 | 80,0 % | 2.763 | 1.000 | 1,40 | 239 | 862 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 80,0 % | 2.851 | 976 | 1,20 | 626 | 1.017 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 200 | 123 | 0,20 | 2 | 191 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 504 | 240 | 0,25 | 60 | 212 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 875 | 189 | 1,00 | 25 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 1.319 | 248 | 1,00 | 64 | 426 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 1.629 | 278 | 1,50 | 15 | 384 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 188 | 81 | 1,25 | 0 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 100,0 % | 412 | 79 | 0,50 | 108 | 356 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 4 | 50,0 % | 1.401 | 675 | 0,75 | 326 | 772 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 4 | 75,0 % | – | 1.873 | 1,25 | 249 | 751 | 75,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 3 | 66,7 % | 357 | 572 | 0,33 | 172 | 568 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 15 | 72 | 0,67 | 0 | 120 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 1.614 | 769 | 1,00 | 61 | 426 | 33,3 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 3 | 66,7 % | 560 | 893 | 0,33 | 35 | 582 | 33,3 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 65 | 71 | 0,33 | 30 | 119 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 3 | 66,7 % | 527 | 550 | 0,00 | 101 | 551 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 2.899 | 495 | 2,33 | 0 | 804 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 1.669 | 253 | 2,67 | 36 | 585 | 66,7 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 725 | 168 | 0,33 | 0 | 212 | 33,3 % | – | – |
X FV4005JPz | 2 | 50,0 % | 145 | 0 | 0,00 | 95 | 406 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 2 | 50,0 % | 472 | 742 | 0,00 | 104 | 587 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 5.137 | 999 | 2,00 | 369 | 1.372 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 2 | 0,0 % | 125 | 635 | 0,00 | 26 | 141 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 1.477 | 222 | 3,50 | 0 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.778 | 2,00 | 2 | 848 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 532 | 149 | 2,00 | 80 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 99 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 2.282 | 527 | 1,00 | 49 | 711 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 1.072 | 1.651 | 0,00 | 253 | 1.161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.605 | 886 | 3,00 | 0 | 645 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 1 | 0,0 % | 606 | 1.363 | 0,00 | 66 | 413 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 1.450 | 548 | 1,00 | 270 | 297 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 0,0 % | 302 | 771 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 7.792 | 1.958 | 5,00 | 306 | 1.076 | 100,0 % | – | Ass |
X LionMT | 1 | 0,0 % | 2.228 | 3.100 | 1,00 | 588 | 716 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ENV1] Enforced Vigilant | Soldat | 18.11.2017 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.915 |
| 51,0 % |
| 162 |
| Stufe I | 779 | 52,1 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 22.241 | 52,7 % | 1.224 |
| Schwerer Panzer | 17.612 | 52,6 % | 1.342 |
| Leichter Panzer | 13.757 | 51,7 % | 608 |
| Jagdpanzer | 12.343 | 53,4 % | 1.291 |
| Artillerie | 6.390 | 51,8 % | 1.040 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.981 | 52,7 % | 1.104 |
| Deutschland | 13.164 | 52,5 % | 1.181 |
| Frankreich | 10.870 | 50,8 % | 1.157 |
| Großbritannien | 7.207 | 53,7 % | 1.174 |
| USA | 6.718 | 54,2 % | 1.090 |
| China | 6.715 | 51,8 % | 929 |
| Japan | 3.033 | 51,4 % | 1.104 |
| Schweden | 1.774 | 52,5 % | 1.319 |
| Tschechoslowakei | 1.456 | 52,8 % | 1.187 |
| Italien | 1.326 | 54,9 % | 1.469 |
| Polen | 1.099 | 53,9 % | 1.219 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
168 verschiedene Erfolge
Krieger
× 300
Großkaliber
× 1.413
Unterstützer
× 1.320
Panzer-Meisterschütze
× 269
Wachposten
× 139
Stahlwand
× 541
Verteidiger
× 151
Eroberer
× 136
Aufklärer
× 81
Taktisches Genie
× 7
Duellant
× 2.831
Kämpfer
× 2.249
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 880
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 26
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 287
Gepanzerte Faust
× 15
Auge um Auge!
× 113
Hand Gottes
× 842
Brandstifter
× 671
Sprengmeister
× 637
Schläger
× 10.721
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 99
Räuber
× 3
Späher
× 9
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 25.058
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 44
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 156
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 131
Orlik-Medaille
× 36
Halonen-Medaille
× 9
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 149
De-Langlade-Medaille
× 3
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 18
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 295
Spartaner
× 335
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 350
Meisterschütze
× 10
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 7
Vergeltung
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Würdig
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
