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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Tagen · aktualisiert gerade eben
Recognized Troublemakers · Reservist · im Clan seit 03.09.2024
Gefechte
82.517
Siegquote
53,33 %
WN8
1.854
Ø Schaden
1.486
Ø Erfahrung
754
Ø Stufe
8,09
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
31,55 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
402
Ø Geblockt
214
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
9.459
Max. Abschüsse
10
Hellcat
Max. Erfahrung
3.193
Panzer gespielt
466
WN7
1.355
Effizienz (EFF)
1.209
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 82.517 | 53,33 % | 1.854 | 1.486 | 1,10 | 754 | 1,60 | 31,5 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 39 | 41,0 % | 1.503 |
| Stufe X | 19.493 | 51,0 % | 2.019 |
| Stufe IX | 12.605 | 51,4 % | 1.578 |
| Stufe VIII | 28.029 | 55,4 % | 1.552 |
| Stufe VII | 7.498 | 52,7 % | 986 |
| Stufe VI | 8.592 | 55,1 % | 841 |
| Stufe V | 3.386 | 55,0 % | 641 |
| Stufe IV | 733 | 49,0 % | 329 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
121
★
Meisterschaft: Ass
160
Meisterschaft: I. Klasse
149
Meisterschaft: II. Klasse
101
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 7.200 | 60,5 % | 2.537 | 1.861 | 1,37 | 697 | 1.019 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 2.050 | 51,6 % | 1.908 | 1.121 | 0,91 | 793 | 793 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.926 | 51,6 % | 1.858 | 2.257 | 1,34 | 330 | 738 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.731 | 50,0 % | 1.589 | 2.056 | 1,20 | 228 | 686 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.658 | 55,1 % | 1.864 | 908 | 1,26 | 145 | 649 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.452 | 58,6 % | 1.893 | 1.269 | 1,19 | 226 | 834 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.408 | 53,9 % | 2.078 | 1.661 | 1,40 | 305 | 792 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.345 | 53,1 % | 2.027 | 2.109 | 1,24 | 704 | 800 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.308 | 47,6 % | 1.597 | 1.940 | 0,93 | 498 | 730 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.208 | 51,6 % | 1.858 | 1.798 | 0,93 | 165 | 625 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 1.204 | 51,1 % | 1.015 | 801 | 0,73 | 39 | 537 | 22,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.199 | 57,3 % | 2.260 | 1.685 | 1,29 | 544 | 927 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 1.043 | 51,5 % | 2.046 | 1.922 | 1,06 | 212 | 617 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.029 | 49,6 % | 1.759 | 2.177 | 1,15 | 395 | 695 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 954 | 53,7 % | 1.924 | 1.446 | 0,96 | 327 | 780 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 917 | 51,0 % | 2.134 | 2.679 | 1,64 | 374 | 765 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 896 | 53,6 % | 1.979 | 1.695 | 1,23 | 170 | 802 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 864 | 58,7 % | 2.397 | 848 | 1,67 | 139 | 667 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 858 | 53,0 % | 2.106 | 1.842 | 1,20 | 218 | 638 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 855 | 53,6 % | 1.755 | 1.929 | 1,08 | 725 | 787 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 852 | 45,9 % | 1.366 | 1.461 | 0,85 | 201 | 705 | 24,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 839 | 56,7 % | 2.065 | 1.547 | 1,05 | 412 | 865 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 827 | 50,8 % | 1.981 | 1.873 | 0,93 | 142 | 656 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 780 | 56,5 % | 1.951 | 1.851 | 1,16 | 412 | 1.009 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 744 | 45,7 % | 1.345 | 1.141 | 0,85 | 84 | 656 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 740 | 56,4 % | 2.019 | 1.007 | 1,40 | 206 | 753 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 732 | 54,5 % | 2.095 | 989 | 1,40 | 193 | 708 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 702 | 57,0 % | 2.185 | 761 | 0,94 | 579 | 761 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 654 | 50,9 % | 1.887 | 1.779 | 1,16 | 168 | 807 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 654 | 53,1 % | 1.759 | 813 | 0,80 | 665 | 820 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 632 | 52,8 % | 811 | 483 | 0,76 | 0 | 384 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 611 | 56,5 % | 2.258 | 960 | 0,93 | 1.282 | 857 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 589 | 52,1 % | 1.929 | 2.063 | 1,23 | 379 | 782 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 572 | 48,3 % | 1.512 | 1.363 | 0,97 | 38 | 570 | 39,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 560 | 53,2 % | 1.665 | 1.440 | 0,94 | 91 | 728 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 556 | 57,6 % | 2.163 | 930 | 1,23 | 290 | 766 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 556 | 56,7 % | 1.966 | 1.806 | 1,34 | 246 | 843 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 552 | 49,3 % | 1.900 | 2.094 | 1,29 | 624 | 771 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 529 | 55,0 % | 1.905 | 1.739 | 1,29 | 182 | 783 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 518 | 56,8 % | 1.840 | 1.774 | 1,12 | 686 | 871 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 516 | 51,2 % | 1.213 | 684 | 0,94 | 0 | 443 | 29,7 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 516 | 49,4 % | 1.648 | 1.110 | 1,34 | 297 | 695 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 504 | 52,6 % | 1.675 | 832 | 0,77 | 589 | 756 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 501 | 57,1 % | 1.888 | 2.086 | 1,14 | 664 | 969 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 468 | 53,2 % | 1.540 | 1.204 | 0,79 | 463 | 762 | 28,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 448 | 55,8 % | 1.833 | 853 | 1,08 | 164 | 589 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 447 | 53,0 % | 1.578 | 1.452 | 0,85 | 620 | 802 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 446 | 56,1 % | 1.856 | 2.166 | 1,24 | 834 | 875 | 34,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 409 | 54,0 % | 2.100 | 2.092 | 1,08 | 459 | 921 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 406 | 46,6 % | 1.785 | 1.906 | 1,18 | 396 | 741 | 29,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 406 | 47,3 % | 1.703 | 2.110 | 1,07 | 571 | 763 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 404 | 50,7 % | 1.753 | 1.251 | 0,84 | 387 | 777 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 402 | 52,7 % | 2.007 | 1.237 | 0,92 | 782 | 810 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 394 | 49,2 % | 2.069 | 1.698 | 1,08 | 177 | 631 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 364 | 55,2 % | 1.962 | 1.585 | 0,95 | 199 | 659 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 363 | 50,1 % | 1.536 | 1.933 | 0,93 | 601 | 726 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 354 | 52,3 % | 1.586 | 2.310 | 0,98 | 587 | 846 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 341 | 52,8 % | 1.923 | 1.552 | 1,27 | 357 | 819 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 339 | 38,9 % | 1.204 | 1.423 | 0,70 | 406 | 663 | 16,8 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 339 | 54,0 % | 2.308 | 2.531 | 1,48 | 637 | 841 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 333 | 57,1 % | 2.083 | 1.855 | 1,45 | 363 | 909 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 330 | 54,2 % | 1.845 | 2.139 | 0,96 | 646 | 834 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 326 | 48,2 % | 1.276 | 553 | 0,97 | 0 | 244 | 40,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 325 | 42,8 % | 614 | 616 | 0,59 | 0 | 443 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 307 | 55,4 % | 2.296 | 1.073 | 0,87 | 960 | 843 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 306 | 47,7 % | 1.918 | 2.418 | 1,05 | 575 | 830 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 304 | 59,2 % | 2.373 | 694 | 1,54 | 232 | 695 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 304 | 50,3 % | 2.112 | 1.097 | 0,84 | 546 | 737 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 299 | 56,2 % | 1.993 | 1.190 | 0,80 | 922 | 791 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 293 | 45,1 % | 1.471 | 1.270 | 0,68 | 1.096 | 690 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 292 | 51,0 % | 1.543 | 1.386 | 0,97 | 291 | 708 | 33,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 282 | 55,0 % | 1.932 | 1.707 | 1,13 | 226 | 780 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 271 | 53,5 % | 1.764 | 1.721 | 0,94 | 485 | 823 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 262 | 45,0 % | 1.349 | 988 | 1,07 | 0 | 480 | 32,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 261 | 49,0 % | 1.032 | 740 | 0,80 | 4 | 520 | 24,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 261 | 51,0 % | 594 | 252 | 0,52 | 0 | 303 | 13,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 258 | 46,1 % | 1.645 | 1.898 | 1,12 | 654 | 743 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 255 | 58,8 % | 2.272 | 1.739 | 1,26 | 347 | 867 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 251 | 56,2 % | 1.920 | 1.099 | 0,78 | 678 | 771 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 250 | 47,6 % | 1.249 | 777 | 0,92 | 0 | 369 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 250 | 54,0 % | 2.069 | 1.437 | 0,95 | 1.170 | 784 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 248 | 55,6 % | 1.956 | 611 | 1,20 | 169 | 607 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 248 | 51,6 % | 1.903 | 1.451 | 1,06 | 584 | 847 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 244 | 47,1 % | 1.190 | 1.041 | 0,77 | 35 | 639 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 244 | 55,7 % | 2.051 | 1.561 | 1,13 | 427 | 885 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 228 | 51,8 % | 1.894 | 2.247 | 1,12 | 532 | 763 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 228 | 52,2 % | 1.751 | 1.402 | 0,88 | 1.038 | 735 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 222 | 54,5 % | 1.549 | 1.371 | 0,99 | 264 | 720 | 31,5 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 221 | 60,2 % | 1.936 | 523 | 1,99 | 89 | 614 | 45,7 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 218 | 48,6 % | 2.021 | 1.042 | 0,78 | 711 | 746 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 213 | 56,8 % | 1.987 | 1.458 | 1,07 | 159 | 687 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 212 | 50,0 % | 2.045 | 2.572 | 1,28 | 439 | 764 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 212 | 49,1 % | 1.027 | 393 | 1,29 | 41 | 333 | 29,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 212 | 52,8 % | 1.814 | 1.776 | 1,16 | 315 | 916 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 209 | 56,9 % | 1.886 | 2.120 | 1,16 | 664 | 860 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 202 | 55,0 % | 1.910 | 1.207 | 1,07 | 352 | 789 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 200 | 47,0 % | 1.482 | 1.534 | 0,96 | 533 | 740 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 195 | 51,3 % | 1.616 | 1.473 | 0,97 | 400 | 871 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 194 | 47,9 % | 712 | 380 | 0,81 | 4 | 292 | 21,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 190 | 54,2 % | 1.756 | 2.281 | 1,18 | 300 | 697 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 186 | 56,5 % | 1.413 | 1.055 | 0,69 | 425 | 733 | 21,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 183 | 49,7 % | 1.515 | 1.445 | 0,86 | 585 | 749 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 179 | 50,3 % | 1.465 | 1.561 | 0,96 | 582 | 760 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 178 | 46,6 % | 1.450 | 1.477 | 0,87 | 433 | 742 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T32HT | 178 | 49,4 % | 1.010 | 946 | 0,60 | 6 | 651 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 178 | 53,4 % | 1.533 | 1.216 | 0,98 | 143 | 610 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 176 | 50,0 % | 1.507 | 1.320 | 0,57 | 1.094 | 718 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 175 | 52,6 % | 1.837 | 1.782 | 1,01 | 465 | 809 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 171 | 45,0 % | 1.861 | 2.200 | 1,18 | 631 | 765 | 25,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 170 | 49,4 % | 1.744 | 1.978 | 1,04 | 740 | 763 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 170 | 56,5 % | 1.971 | 874 | 0,79 | 852 | 820 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 168 | 53,0 % | 2.397 | 697 | 1,16 | 167 | 620 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 167 | 58,7 % | 1.926 | 870 | 1,28 | 235 | 706 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 165 | 52,7 % | 1.905 | 1.684 | 1,04 | 290 | 820 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 163 | 47,9 % | 1.691 | 749 | 0,67 | 527 | 725 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 162 | 48,1 % | 1.518 | 1.900 | 0,99 | 769 | 774 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 154 | 50,0 % | 1.445 | 1.099 | 0,67 | 410 | 706 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 154 | 52,6 % | 1.353 | 201 | 1,53 | 33 | 393 | 33,1 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 153 | 51,0 % | 1.654 | 1.621 | 0,96 | 324 | 860 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 150 | 56,0 % | 2.347 | 1.797 | 1,20 | 226 | 694 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 147 | 49,7 % | 1.521 | 1.562 | 0,94 | 483 | 769 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 146 | 47,9 % | 2.207 | 1.362 | 0,98 | 718 | 739 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 145 | 53,8 % | 1.790 | 1.001 | 1,06 | 265 | 729 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 144 | 44,4 % | 1.192 | 942 | 0,67 | 508 | 667 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 141 | 51,8 % | 1.801 | 1.497 | 1,14 | 351 | 760 | 34,0 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 140 | 65,0 % | 2.310 | 1.980 | 1,15 | 486 | 952 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 140 | 55,0 % | 1.919 | 2.055 | 1,14 | 691 | 834 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 139 | 50,4 % | 1.488 | 1.816 | 0,94 | 432 | 762 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 139 | 48,2 % | 955 | 494 | 0,94 | 0 | 443 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 137 | 56,9 % | 2.176 | 2.112 | 1,40 | 489 | 874 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 136 | 44,9 % | 1.532 | 1.356 | 1,10 | 246 | 703 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 135 | 57,0 % | 2.125 | 1.718 | 1,24 | 238 | 757 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 134 | 52,2 % | 2.239 | 1.058 | 1,57 | 227 | 753 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 133 | 49,6 % | 2.004 | 1.973 | 1,34 | 793 | 887 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 132 | 50,0 % | 1.285 | 1.177 | 0,81 | 381 | 765 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 132 | 53,0 % | 1.902 | 1.914 | 1,19 | 288 | 783 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 132 | 54,5 % | 1.921 | 1.497 | 1,21 | 408 | 847 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 129 | 58,1 % | 2.157 | 1.054 | 1,45 | 148 | 715 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 127 | 50,4 % | 546 | 201 | 0,56 | 0 | 151 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 125 | 47,2 % | 1.745 | 1.884 | 0,78 | 113 | 727 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 125 | 53,6 % | 1.739 | 1.830 | 0,97 | 523 | 862 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 122 | 54,9 % | 1.834 | 1.970 | 1,26 | 257 | 733 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 122 | 43,4 % | 996 | 702 | 0,75 | 30 | 581 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 121 | 53,7 % | 1.729 | 1.308 | 0,97 | 365 | 810 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 121 | 56,2 % | 1.858 | 2.365 | 1,12 | 473 | 884 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 120 | 56,7 % | 943 | 599 | 0,87 | 0 | 525 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 118 | 53,4 % | 1.894 | 932 | 0,74 | 765 | 760 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 118 | 55,1 % | 1.805 | 855 | 1,32 | 259 | 732 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 117 | 45,3 % | 1.722 | 1.387 | 1,04 | 409 | 797 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 117 | 56,4 % | 1.605 | 1.258 | 0,71 | 388 | 840 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FuryMT | 117 | 49,6 % | 1.898 | 823 | 1,21 | 255 | 693 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 116 | 61,2 % | 1.574 | 262 | 1,17 | 149 | 548 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 116 | 51,7 % | 1.584 | 1.034 | 1,19 | 233 | 691 | 32,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 115 | 57,4 % | 1.520 | 428 | 1,70 | 94 | 595 | 38,3 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 114 | 62,3 % | 1.737 | 1.311 | 0,80 | 397 | 923 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 113 | 50,4 % | 1.708 | 2.112 | 1,05 | 416 | 753 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 113 | 56,6 % | 1.749 | 783 | 1,03 | 257 | 634 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 112 | 56,3 % | 2.010 | 971 | 1,20 | 234 | 767 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 112 | 48,2 % | 1.097 | 832 | 0,93 | 118 | 503 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 111 | 53,2 % | 1.819 | 2.312 | 1,06 | 466 | 772 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 109 | 53,2 % | 2.303 | 1.552 | 1,28 | 565 | 865 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 108 | 62,0 % | 2.099 | 1.510 | 1,13 | 532 | 916 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 108 | 50,0 % | 1.241 | 1.017 | 0,69 | 456 | 701 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 108 | 58,3 % | 2.055 | 1.566 | 1,07 | 368 | 933 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 107 | 47,7 % | 1.597 | 1.564 | 1,22 | 202 | 774 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 105 | 58,1 % | 1.538 | 1.083 | 1,02 | 34 | 731 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 105 | 61,9 % | 2.012 | 811 | 1,50 | 181 | 687 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 104 | 47,1 % | 1.981 | 2.034 | 1,41 | 455 | 775 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 104 | 49,0 % | 1.913 | 1.242 | 1,25 | 301 | 756 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 104 | 65,4 % | 2.278 | 976 | 1,01 | 615 | 838 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 103 | 59,2 % | 1.233 | 740 | 1,26 | 119 | 556 | 52,4 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 102 | 59,8 % | 1.923 | 791 | 1,62 | 188 | 658 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 99 | 53,5 % | 1.742 | 413 | 1,03 | 172 | 538 | 22,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 97 | 53,6 % | 1.916 | 1.920 | 0,90 | 28 | 823 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 97 | 48,5 % | 1.591 | 1.312 | 0,81 | 350 | 761 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 97 | 55,7 % | 2.160 | 1.626 | 1,18 | 491 | 876 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 96 | 62,5 % | 1.991 | 1.250 | 1,38 | 296 | 810 | 39,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 95 | 53,7 % | 927 | 602 | 0,63 | 343 | 590 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 94 | 55,3 % | 2.642 | 986 | 1,27 | 496 | 823 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 93 | 59,1 % | 1.947 | 1.482 | 1,14 | 38 | 824 | 49,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 92 | 57,6 % | 1.819 | 936 | 1,26 | 190 | 656 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 91 | 49,5 % | 1.304 | 1.781 | 0,79 | 607 | 749 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 90 | 56,7 % | 1.886 | 1.607 | 1,20 | 376 | 878 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 90 | 57,8 % | 1.532 | 1.608 | 0,80 | 571 | 869 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 89 | 41,6 % | 1.210 | 1.806 | 0,72 | 588 | 732 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 89 | 49,4 % | 2.197 | 1.500 | 1,18 | 394 | 798 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 89 | 47,2 % | 1.555 | 1.392 | 0,69 | 1.382 | 718 | 13,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 88 | 64,8 % | 1.830 | 1.969 | 1,24 | 671 | 900 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 86 | 43,0 % | 2.452 | 2.261 | 1,66 | 432 | 839 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 86 | 61,6 % | 1.840 | 1.484 | 1,10 | 319 | 798 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 86 | 48,8 % | 1.369 | 1.494 | 0,62 | 525 | 707 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 85 | 47,1 % | 1.330 | 1.589 | 1,09 | 400 | 758 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 85 | 54,1 % | 1.478 | 1.726 | 1,06 | 459 | 816 | 37,6 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 84 | 46,4 % | 1.472 | 1.103 | 0,94 | 274 | 692 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 84 | 64,3 % | 2.393 | 1.052 | 1,45 | 59 | 666 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 83 | 54,2 % | 741 | 436 | 0,19 | 505 | 610 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 83 | 38,6 % | 115 | 118 | 0,33 | 0 | 165 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 82 | 50,0 % | 1.677 | 800 | 1,11 | 123 | 602 | 24,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 82 | 37,8 % | 1.149 | 917 | 0,78 | 184 | 532 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 81 | 46,9 % | 515 | 206 | 0,27 | 0 | 283 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 81 | 60,5 % | 1.925 | 1.782 | 1,14 | 615 | 877 | 39,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 80 | 50,0 % | 1.443 | 961 | 1,09 | 178 | 637 | 28,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 79 | 49,4 % | 1.415 | 879 | 0,86 | 290 | 683 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 79 | 50,6 % | 1.785 | 2.207 | 0,89 | 575 | 814 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 79 | 60,8 % | 1.735 | 998 | 0,96 | 361 | 766 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 78 | 52,6 % | 2.033 | 1.496 | 1,00 | 465 | 825 | 19,2 % | – | Ass |
X 60TPHT | 76 | 42,1 % | 1.361 | 1.986 | 0,86 | 448 | 713 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 75 | 48,0 % | 1.508 | 1.610 | 0,79 | 483 | 781 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 74 | 45,9 % | 1.626 | 1.162 | 1,07 | 120 | 632 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 74 | 55,4 % | 1.530 | 1.139 | 0,65 | 483 | 815 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 74 | 54,1 % | 696 | 303 | 0,34 | 346 | 535 | 4,1 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 73 | 46,6 % | 1.744 | 1.298 | 1,04 | 283 | 803 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 71 | 62,0 % | 1.712 | 1.281 | 0,82 | 388 | 822 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 70 | 48,6 % | 1.498 | 1.707 | 0,80 | 467 | 760 | 30,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 70 | 54,3 % | 2.604 | 1.321 | 1,36 | 375 | 818 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 70 | 54,3 % | 2.259 | 1.478 | 1,27 | 416 | 825 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 69 | 60,9 % | 1.934 | 843 | 1,41 | 217 | 848 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 69 | 42,0 % | 1.612 | 1.368 | 0,83 | 416 | 744 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 68 | 48,5 % | 1.572 | 1.064 | 1,04 | 289 | 657 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 67 | 55,2 % | 1.673 | 1.462 | 0,78 | 507 | 844 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 67 | 61,2 % | 1.985 | 908 | 1,18 | 278 | 774 | 35,8 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 66 | 53,0 % | 1.851 | 1.880 | 1,05 | 398 | 895 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 66 | 47,0 % | 1.657 | 2.194 | 0,98 | 552 | 810 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 65 | 44,6 % | 1.130 | 1.743 | 0,82 | 430 | 654 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 64 | 54,7 % | 1.491 | 530 | 1,19 | 86 | 499 | 17,2 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 64 | 57,8 % | 1.889 | 1.911 | 0,94 | 457 | 868 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 63 | 52,4 % | 1.671 | 821 | 1,10 | 218 | 623 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 63 | 57,1 % | 1.903 | 1.772 | 0,89 | 625 | 870 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 63 | 50,8 % | 583 | 207 | 0,87 | 4 | 242 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 63 | 58,7 % | 2.280 | 1.534 | 1,17 | 428 | 932 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 62 | 54,8 % | 1.542 | 1.870 | 1,06 | 661 | 781 | 40,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 62 | 54,8 % | 1.953 | 1.076 | 1,18 | 255 | 619 | 45,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 61 | 49,2 % | 1.850 | 1.797 | 0,98 | 627 | 866 | 23,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 61 | 49,2 % | 1.675 | 1.457 | 1,00 | 397 | 815 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 41,7 % | 1.340 | 795 | 0,48 | 540 | 620 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 60 | 58,3 % | 1.848 | 996 | 1,22 | 283 | 704 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 60 | 66,7 % | 1.874 | 1.460 | 1,12 | 450 | 955 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 58 | 43,1 % | 1.483 | 1.996 | 1,22 | 467 | 668 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 58 | 55,2 % | 2.028 | 1.761 | 1,09 | 589 | 935 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 57 | 54,4 % | – | 1.311 | 0,86 | 421 | 792 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 57 | 59,6 % | 1.276 | 1.275 | 0,75 | 322 | 780 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 55 | 65,5 % | 1.850 | 987 | 1,29 | 222 | 795 | 29,1 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 54 | 46,3 % | 1.882 | 1.024 | 0,54 | 760 | 728 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 53 | 47,2 % | 1.504 | 1.508 | 0,87 | 484 | 890 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 53 | 45,3 % | 1.645 | 801 | 1,36 | 238 | 646 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 51 | 64,7 % | 3.346 | 1.195 | 1,22 | 741 | 983 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 56,9 % | 1.975 | 965 | 1,25 | 177 | 684 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 50 | 50,0 % | 1.407 | 463 | 0,58 | 474 | 603 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 49 | 57,1 % | 1.534 | 1.203 | 1,00 | 382 | 821 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 49 | 63,3 % | 1.713 | 519 | 1,00 | 104 | 500 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 48 | 58,3 % | 1.900 | 1.421 | 0,98 | 545 | 900 | 35,4 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 48 | 54,2 % | 1.936 | 1.665 | 1,10 | 497 | 883 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 48 | 45,8 % | 1.522 | 1.412 | 0,98 | 464 | 795 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 47 | 53,2 % | 1.822 | 1.434 | 1,11 | 357 | 777 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 45 | 55,6 % | 1.593 | 516 | 0,71 | 285 | 550 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 45 | 55,6 % | 2.232 | 1.360 | 1,42 | 175 | 727 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 45 | 66,7 % | 2.165 | 1.231 | 1,22 | 275 | 865 | 28,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 44 | 59,1 % | 1.460 | 959 | 1,05 | 75 | 586 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 44 | 70,5 % | 1.746 | 797 | 1,39 | 240 | 707 | 54,5 % | – | Ass |
VI A-43MT | 44 | 65,9 % | 2.138 | 821 | 1,36 | 252 | 734 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 50,0 % | 2.405 | 961 | 0,91 | 687 | 745 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 44 | 52,3 % | 1.195 | 1.748 | 0,93 | 609 | 751 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 44 | 50,0 % | 909 | 737 | 0,36 | 656 | 651 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 44 | 65,9 % | 1.963 | 1.123 | 0,91 | 338 | 817 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 44 | 52,3 % | 1.431 | 1.799 | 0,73 | 808 | 776 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 43 | 62,8 % | 2.249 | 1.039 | 1,40 | 273 | 808 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 43 | 48,8 % | 2.135 | 2.063 | 1,42 | 505 | 846 | 32,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 43 | 51,2 % | 251 | 123 | 0,53 | 0 | 164 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 43 | 55,8 % | 1.636 | 1.445 | 1,33 | 321 | 868 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 42 | 50,0 % | 1.443 | 731 | 0,83 | 946 | 808 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 41 | 65,9 % | 2.076 | 1.090 | 1,20 | 570 | 838 | 36,6 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 41 | 51,2 % | 1.531 | 1.779 | 0,85 | 390 | 769 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 40 | 57,5 % | 1.457 | 1.052 | 0,93 | 376 | 795 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 40 | 60,0 % | 1.475 | 1.342 | 1,15 | 425 | 842 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 40 | 50,0 % | 2.065 | 813 | 1,48 | 166 | 907 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 40 | 67,5 % | 1.188 | 612 | 1,13 | 65 | 530 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 40 | 55,0 % | 1.708 | 803 | 1,13 | 215 | 673 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 40 | 47,5 % | – | 1.807 | 0,70 | 368 | 653 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 39 | 53,8 % | 1.375 | 1.337 | 0,82 | 175 | 680 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 39 | 66,7 % | 923 | 183 | 1,05 | 51 | 433 | 38,5 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 39 | 66,7 % | 2.376 | 858 | 1,72 | 123 | 647 | 56,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 39 | 46,2 % | 1.710 | 1.815 | 1,10 | 564 | 851 | 30,8 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 39 | 56,4 % | 1.680 | 1.295 | 1,00 | 327 | 822 | 28,2 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 39 | 61,5 % | 782 | 148 | 1,03 | 65 | 369 | 35,9 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 38 | 39,5 % | 1.254 | 1.146 | 0,61 | 334 | 704 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 37 | 51,4 % | 1.068 | 409 | 0,51 | 210 | 559 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 37 | 54,1 % | 1.773 | 1.064 | 1,14 | 248 | 705 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 58,3 % | 879 | 250 | 0,81 | 0 | 408 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 36 | 69,4 % | 1.166 | 241 | 0,86 | 57 | 409 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 36 | 55,6 % | 1.871 | 1.230 | 1,31 | 197 | 690 | 44,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 35 | 68,6 % | 2.058 | 590 | 1,11 | 190 | 613 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 35 | 48,6 % | 1.088 | 1.482 | 0,74 | 527 | 681 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 34 | 44,1 % | 2.683 | 771 | 1,26 | 429 | 727 | 26,5 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 34 | 50,0 % | 1.421 | 426 | 1,03 | 120 | 499 | 32,4 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 34 | 52,9 % | 2.084 | 1.393 | 1,09 | 425 | 830 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 33 | 54,5 % | 1.498 | 1.062 | 0,91 | 487 | 721 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 57,6 % | 1.467 | 1.065 | 0,88 | 322 | 770 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 33 | 54,5 % | 1.939 | 718 | 1,30 | 102 | 561 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 32 | 62,5 % | 2.050 | 1.578 | 0,94 | 354 | 869 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 32 | 46,9 % | 1.631 | 1.212 | 0,75 | 496 | 848 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 32 | 56,3 % | 1.605 | 906 | 0,94 | 234 | 638 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 32 | 40,6 % | 1.208 | 759 | 0,41 | 916 | 640 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 32 | 50,0 % | 505 | 400 | 0,50 | 477 | 571 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 32 | 37,5 % | 1.439 | 1.678 | 0,88 | 667 | 694 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 31 | 58,1 % | 1.825 | 2.202 | 1,23 | 469 | 785 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 31 | 51,6 % | 1.779 | 1.318 | 0,94 | 450 | 714 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 51,6 % | 1.797 | 1.489 | 0,81 | 307 | 843 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 31 | 41,9 % | 1.507 | 1.502 | 1,00 | 248 | 677 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 30 | 50,0 % | 530 | 189 | 0,40 | 0 | 215 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 29 | 37,9 % | 1.075 | 1.707 | 0,62 | 282 | 723 | 20,7 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 29 | 51,7 % | 263 | 116 | 0,38 | 0 | 114 | 51,7 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 29 | 51,7 % | 1.368 | 602 | 1,17 | 96 | 454 | 51,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 44,8 % | 443 | 180 | 0,41 | 0 | 227 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 29 | 51,7 % | 1.335 | 1.908 | 0,72 | 439 | 819 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 28 | 50,0 % | 1.632 | 473 | 1,14 | 278 | 503 | 10,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 28 | 50,0 % | 1.474 | 1.068 | 0,71 | 575 | 720 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 57,1 % | 1.551 | 607 | 1,07 | 102 | 521 | 39,3 % | – | Ass |
VI T78JPz | 28 | 57,1 % | 1.647 | 1.066 | 1,36 | 239 | 710 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 28 | 60,7 % | 2.017 | 1.441 | 1,00 | 515 | 933 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 27 | 48,1 % | 1.670 | 2.032 | 1,07 | 236 | 815 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 27 | 55,6 % | 1.480 | 1.462 | 1,04 | 500 | 836 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 27 | 44,4 % | 1.770 | 1.418 | 1,07 | 431 | 773 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 27 | 51,9 % | 1.739 | 1.795 | 0,89 | 474 | 866 | 29,6 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 26 | 42,3 % | – | 1.378 | 0,69 | 222 | 668 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 26 | 61,5 % | 1.749 | 1.210 | 0,69 | 386 | 881 | 26,9 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 26 | 46,2 % | 1.734 | 719 | 0,85 | 139 | 624 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 26 | 53,8 % | 1.071 | 757 | 0,77 | 208 | 587 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 65,4 % | 647 | 173 | 0,46 | 0 | 201 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 26 | 61,5 % | 1.648 | 1.236 | 0,69 | 435 | 873 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 26 | 61,5 % | 200 | 56 | 0,35 | 0 | 139 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 26 | 42,3 % | 1.800 | 1.501 | 0,77 | 382 | 757 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 24 | 37,5 % | 450 | 256 | 0,46 | 0 | 272 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 24 | 54,2 % | 1.603 | 1.994 | 0,79 | 675 | 829 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 24 | 54,2 % | 132 | 48 | 0,04 | 0 | 120 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 23 | 52,2 % | 1.273 | 1.198 | 1,00 | 240 | 782 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 22 | 45,5 % | 1.988 | 2.067 | 1,05 | 572 | 897 | 22,7 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 22 | 59,1 % | – | 1.918 | 0,73 | 398 | 863 | 31,8 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 21 | 47,6 % | 143 | 112 | 0,29 | 0 | 160 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 42,9 % | 1.853 | 692 | 1,14 | 169 | 553 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 21 | 52,4 % | 1.947 | 1.337 | 1,00 | 449 | 891 | 33,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 21 | 47,6 % | 1.034 | 998 | 0,67 | 355 | 687 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 21 | 61,9 % | 1.887 | 1.117 | 1,38 | 111 | 743 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 21 | 57,1 % | 1.491 | 490 | 0,52 | 376 | 632 | 14,3 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 21 | 57,1 % | 1.492 | 778 | 1,19 | 183 | 662 | 47,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 50,0 % | 450 | 129 | 0,75 | 66 | 319 | 10,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 20 | 50,0 % | – | 1.403 | 0,70 | 430 | 743 | 25,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 19 | 42,1 % | 1.851 | 1.615 | 0,63 | 945 | 680 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 18 | 50,0 % | 2.319 | 980 | 1,22 | 118 | 540 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 18 | 33,3 % | – | 1.993 | 1,22 | 849 | 712 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 18 | 33,3 % | 1.816 | 1.946 | 1,72 | 231 | 716 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 18 | 38,9 % | 1.803 | 1.504 | 1,17 | 202 | 746 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 18 | 27,8 % | 2.299 | 711 | 1,50 | 266 | 658 | 27,8 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 18 | 44,4 % | 1.485 | 822 | 0,67 | 556 | 649 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 64,7 % | 2.912 | 958 | 1,71 | 192 | 804 | 23,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 17 | 41,2 % | 1.649 | 863 | 0,94 | 263 | 632 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 17 | 58,8 % | 1.699 | 1.117 | 0,88 | 361 | 840 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 17 | 64,7 % | 1.649 | 1.417 | 1,53 | 197 | 834 | 52,9 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 16 | 43,8 % | 1.162 | 1.495 | 1,06 | 1.017 | 697 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 37,5 % | 82 | 84 | 0,38 | 0 | 199 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 16 | 31,3 % | 1.322 | 1.993 | 1,00 | 254 | 646 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 16 | 75,0 % | – | 901 | 0,69 | 833 | 874 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 53,3 % | 325 | 134 | 0,60 | 0 | 258 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 15 | 60,0 % | 1.056 | 1.442 | 0,53 | 746 | 771 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 46,7 % | 1.907 | 754 | 0,87 | 465 | 627 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 20,0 % | 297 | 101 | 0,60 | 0 | 123 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 14 | 57,1 % | 1.505 | 520 | 1,07 | 117 | 552 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 14 | 57,1 % | 1.522 | 1.147 | 0,50 | 630 | 746 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 14 | 42,9 % | 1.535 | 1.406 | 0,64 | 345 | 748 | 14,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 14 | 35,7 % | 734 | 225 | 0,50 | 122 | 336 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 14 | 57,1 % | 1.640 | 1.334 | 0,79 | 765 | 822 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 64,3 % | 1.492 | 782 | 0,71 | 408 | 756 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 64,3 % | 208 | 49 | 0,21 | 0 | 150 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 14 | 64,3 % | 1.309 | 1.379 | 0,71 | 643 | 825 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 13 | 38,5 % | – | 1.753 | 0,92 | 819 | 684 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 76,9 % | 2.842 | 752 | 1,46 | 514 | 902 | 30,8 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 12 | 50,0 % | 1.193 | 483 | 1,42 | 129 | 484 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 25,0 % | 490 | 130 | 0,58 | 12 | 240 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 12 | 41,7 % | 1.550 | 868 | 0,83 | 224 | 582 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 12 | 75,0 % | 3.117 | 1.410 | 1,58 | 338 | 1.073 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 12 | 75,0 % | 2.259 | 622 | 2,50 | 128 | 702 | 41,7 % | – | Ass |
III LTPLT | 11 | 45,5 % | 441 | 132 | 0,55 | 0 | 273 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 11 | 81,8 % | 2.121 | 1.944 | 1,27 | 798 | 1.026 | 72,7 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 11 | 27,3 % | 1.840 | 883 | 1,09 | 102 | 515 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 18,2 % | 185 | 109 | 0,64 | 0 | 86 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 63,6 % | 248 | 75 | 0,18 | 0 | 171 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 11 | 54,5 % | 185 | 63 | 0,64 | 47 | 238 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 45,5 % | 60 | 45 | 0,09 | 0 | 119 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 11 | 63,6 % | 1.068 | 799 | 0,55 | 432 | 728 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 11 | 72,7 % | 1.411 | 1.277 | 0,45 | 418 | 903 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 11 | 45,5 % | 854 | 1.266 | 0,82 | 245 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 50,0 % | 1.377 | 1.172 | 1,40 | 374 | 804 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 10 | 60,0 % | 3.106 | 1.769 | 1,70 | 370 | 1.028 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 70,0 % | 1.212 | 181 | 0,90 | 0 | 243 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 10 | 50,0 % | 867 | 411 | 0,90 | 84 | 378 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 30,0 % | 986 | 287 | 1,10 | 209 | 386 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 70,0 % | 1.666 | 227 | 1,90 | 132 | 497 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 10 | 70,0 % | 2.063 | 2.305 | 1,00 | 396 | 1.107 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 33,3 % | 1.117 | 1.564 | 0,67 | 449 | 623 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 9 | 44,4 % | 877 | 625 | 0,33 | 597 | 651 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 33,3 % | 1.449 | 1.428 | 0,89 | 357 | 763 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 9 | 33,3 % | 433 | 401 | 0,33 | 134 | 374 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 62,5 % | – | 1.895 | 1,25 | 581 | 1.049 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 87,5 % | 1.134 | 273 | 1,38 | 0 | 415 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 50,0 % | 842 | 1.050 | 0,50 | 90 | 604 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 62,5 % | 287 | 80 | 0,38 | 0 | 187 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 8 | 62,5 % | 1.610 | 1.048 | 0,50 | 271 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 25,0 % | 715 | 192 | 0,38 | 31 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 25,0 % | 443 | 150 | 1,00 | 0 | 125 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 50,0 % | 448 | 113 | 1,13 | 0 | 177 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 75,0 % | – | 1.458 | 1,13 | 142 | 892 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 37,5 % | 2.614 | 786 | 1,13 | 441 | 707 | 25,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 8 | 62,5 % | 880 | 753 | 0,13 | 174 | 663 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 8 | 75,0 % | 1.053 | 674 | 0,75 | 380 | 714 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 8 | 37,5 % | 1.246 | 1.559 | 1,63 | 445 | 696 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 28,6 % | 276 | 196 | 0,00 | 0 | 185 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 42,9 % | – | 1.761 | 0,29 | 331 | 750 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 20 | 35 | 0,43 | 0 | 95 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 7 | 42,9 % | 977 | 883 | 0,14 | 896 | 603 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 7 | 57,1 % | 1.689 | 1.451 | 2,29 | 547 | 974 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 6 | 50,0 % | 514 | 741 | 0,67 | 257 | 578 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 6 | 33,3 % | 705 | 921 | 0,00 | 134 | 547 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 50,0 % | 1.155 | 1.043 | 0,83 | 221 | 712 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 50,0 % | 2.394 | 1.229 | 1,33 | 61 | 610 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 5 | 40,0 % | 3.228 | 1.101 | 3,20 | 192 | 1.047 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 20,0 % | 1.281 | 793 | 0,80 | 142 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 5 | 60,0 % | 1.778 | 409 | 1,00 | 306 | 620 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 5 | 40,0 % | 943 | 1.137 | 0,80 | 696 | 711 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 5 | 80,0 % | – | 1.037 | 2,60 | 183 | 967 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 60,0 % | 2.544 | 668 | 1,80 | 115 | 655 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 20,0 % | 2.478 | 642 | 0,60 | 208 | 403 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 0,0 % | 5 | 40 | 0,40 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 5 | 100,0 % | 1.831 | 1.465 | 1,00 | 223 | 1.147 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 597 | 118 | 0,60 | 0 | 189 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 0,0 % | 1.475 | 516 | 0,50 | 393 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 222 | 85 | 0,75 | 0 | 145 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 4 | 50,0 % | 944 | 629 | 0,50 | 276 | 436 | 25,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 62 | 56 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 3 | 33,3 % | 1.043 | 1.670 | 0,33 | 304 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 3 | 33,3 % | 1.237 | 1.430 | 0,67 | 179 | 542 | 33,3 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 66,7 % | 3.628 | 738 | 1,67 | 252 | 793 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 3 | 33,3 % | 2.375 | 651 | 1,00 | 60 | 422 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.043 | 0,00 | 139 | 649 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 613 | 149 | 1,00 | 11 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 3 | 0,0 % | 2.439 | 1.414 | 1,33 | 812 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 696 | 245 | 1,00 | 0 | 249 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.674 | 0,50 | 388 | 693 | 50,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.542 | 1.756 | 0,50 | 478 | 770 | 50,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 449 | 0,50 | 292 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 930 | 271 | 1,00 | 19 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.145 | 199 | 1,50 | 28 | 568 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 100,0 % | – | 776 | 1,00 | 489 | 995 | 100,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 2 | 0,0 % | 125 | 185 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 573 | 158 | 0,00 | 11 | 241 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.314 | 274 | 0,50 | 37 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 86 | 91 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 290 | 479 | 0,50 | 263 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 2 | 50,0 % | – | 782 | 0,00 | 91 | 561 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 704JPz | 1 | 100,0 % | 485 | 713 | 0,00 | 0 | 641 | 100,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 1 | 0,0 % | 2.232 | 3.037 | 3,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 2.170 | 489 | 2,00 | 0 | 809 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 1.749 | 763 | 1,00 | 0 | 348 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 220 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 9 | 51 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 983 | 480 | 0,00 | 104 | 549 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 254 | 657 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RETR0] Recognized Troublemakers | Reservist | 03.09.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 729 |
| 56,0 % |
| 331 |
| Stufe II | 262 | 53,4 % | 138 |
| Stufe I | 216 | 51,4 % | 179 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 23.372 | 55,6 % | 1.628 |
| Schwerer Panzer | 20.495 | 52,1 % | 1.406 |
| Jagdpanzer | 18.949 | 52,8 % | 1.622 |
| Leichter Panzer | 9.912 | 52,9 % | 944 |
| Artillerie | 8.854 | 52,0 % | 1.490 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 18.383 | 51,3 % | 1.416 |
| Frankreich | 17.816 | 55,8 % | 1.560 |
| USA | 13.213 | 53,2 % | 1.278 |
| UdSSR | 12.892 | 53,8 % | 1.399 |
| Großbritannien | 8.857 | 52,5 % | 1.689 |
| China | 2.761 | 53,7 % | 1.256 |
| Tschechoslowakei | 2.193 | 52,5 % | 1.702 |
| Italien | 2.038 | 55,3 % | 1.828 |
| Schweden | 1.577 | 54,5 % | 1.723 |
| Japan | 1.416 | 49,6 % | 1.505 |
| Polen | 436 | 51,8 % | 1.595 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
198 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 498
Großkaliber
× 1.627
Unterstützer
× 1.410
Panzer-Meisterschütze
× 434
Wachposten
× 177
Stahlwand
× 561
Verteidiger
× 121
Eroberer
× 59
Aufklärer
× 80
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 2
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 15
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 30
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 71
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 19
Waffenbrüder
× 460
Gepanzerte Faust
× 119
Auge um Auge!
× 159
Hand Gottes
× 951
Brandstifter
× 791
Sprengmeister
× 748
Schläger
× 15.247
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Förster
× 12
Pyromane
× 5
Feuer und Stahl
× 3
Entscheidender Treffer
× 4
Guerilla
× 10
Wächter
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 2.813
Kämpfer
× 2.976
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 569
Kamikaze
× 127
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 18
Wirkungsfeuer
× 29.515
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 64
Der Löwe von Sinai
× 83
Panzerbrecher
× 99
Richtschütze
× 290
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 83
Lehväslaiho-Medaille
× 382
Orlik-Medaille
× 70
Halonen-Medaille
× 18
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 182
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 13
Fadin-Medaille
× 3
× 2
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 141
Spartaner
× 296
Glückspilz
× 40
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 260
Meisterschütze
× 385
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 4
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
König der Straße
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 3
Spannungsverlust
× 7
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Giftstachel
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
