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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
Die_letzte_Legion · Soldat · im Clan seit 20.04.2025
Gefechte
75.058
Siegquote
48,55 %
WN8
864
Ø Schaden
695
Ø Erfahrung
507
Ø Stufe
6,51
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
0,64
Überlebensrate
29,78 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
165
Ø Geblockt
270
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
7.384
T110E4
Max. Abschüsse
9
KV-1
Max. Erfahrung
2.454
Panzer gespielt
394
WN7
862
Effizienz (EFF)
898
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 75.058 | 48,55 % | 864 | 695 | 0,73 | 507 | 1,04 | 29,8 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 130 | 37,7 % | 588 |
| Stufe X | 7.815 | 43,0 % | 1.032 |
| Stufe IX | 7.362 | 44,9 % | 1.096 |
| Stufe VIII | 9.905 | 45,2 % | 905 |
| Stufe VII | 9.987 | 47,8 % | 738 |
| Stufe VI | 14.423 | 48,1 % | 585 |
| Stufe V | 11.564 | 53,1 % | 489 |
| Stufe IV | 9.202 | 53,2 % | 431 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
24
★
Meisterschaft: Ass
50
Meisterschaft: I. Klasse
68
Meisterschaft: II. Klasse
115
Meisterschaft: III. Klasse
108
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V AT 2JPz | 3.237 | 56,9 % | 1.436 | 532 | 0,96 | 119 | 512 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 2.558 | 47,0 % | 824 | 1.227 | 0,68 | 353 | 625 | 37,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 2.316 | 56,6 % | 1.485 | 617 | 1,08 | 104 | 596 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 2.251 | 48,2 % | 1.118 | 690 | 0,76 | 162 | 493 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 2.220 | 52,4 % | 1.185 | 402 | 1,30 | 70 | 461 | 42,7 % | – | Ass |
IV T40JPz | 2.182 | 54,9 % | 1.296 | 487 | 1,06 | 85 | 450 | 34,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 2.046 | 46,6 % | 977 | 1.053 | 0,73 | 185 | 582 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 1.931 | 49,1 % | 933 | 767 | 0,71 | 157 | 529 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 1.792 | 51,6 % | 1.039 | 632 | 0,79 | 186 | 501 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.623 | 42,1 % | 623 | 1.238 | 0,55 | 348 | 544 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 1.501 | 50,2 % | 1.060 | 422 | 0,88 | 95 | 402 | 30,9 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 1.488 | 44,0 % | 885 | 926 | 0,47 | 139 | 616 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1.481 | 50,4 % | 1.061 | 639 | 0,75 | 187 | 511 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 1.407 | 55,8 % | 1.261 | 458 | 1,16 | 80 | 467 | 35,4 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 1.275 | 47,0 % | 836 | 575 | 0,74 | 132 | 477 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 1.272 | 51,7 % | 1.220 | 538 | 1,13 | 131 | 500 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.208 | 45,0 % | 596 | 1.142 | 0,51 | 323 | 516 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 1.123 | 46,3 % | 517 | 504 | 0,45 | 69 | 355 | 33,1 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 1.037 | 51,2 % | 1.090 | 482 | 1,03 | 96 | 420 | 30,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 1.025 | 46,6 % | 1.082 | 820 | 0,91 | 301 | 594 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 917 | 46,5 % | 852 | 754 | 0,77 | 196 | 534 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 899 | 43,9 % | 526 | 1.057 | 0,46 | 326 | 515 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 855 | 48,7 % | 1.111 | 624 | 0,72 | 56 | 510 | 24,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 813 | 57,9 % | 1.445 | 457 | 0,97 | 85 | 484 | 38,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 775 | 51,5 % | 880 | 352 | 1,10 | 63 | 363 | 36,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 730 | 48,6 % | 1.153 | 532 | 0,91 | 115 | 464 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 698 | 50,3 % | 922 | 787 | 0,61 | 112 | 584 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 671 | 49,9 % | 486 | 230 | 0,43 | 0 | 328 | 22,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 666 | 47,4 % | 693 | 705 | 0,53 | 67 | 537 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 645 | 50,9 % | 824 | 851 | 0,57 | 244 | 561 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 644 | 47,8 % | 816 | 527 | 0,62 | 37 | 465 | 25,3 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 638 | 56,7 % | 1.103 | 346 | 1,28 | 37 | 497 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 620 | 44,7 % | 446 | 969 | 0,43 | 417 | 516 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 588 | 48,1 % | 811 | 766 | 0,59 | 175 | 573 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 553 | 45,8 % | 1.169 | 1.219 | 0,86 | 258 | 629 | 29,5 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 551 | 43,7 % | 1.012 | 1.403 | 0,74 | 84 | 649 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 538 | 43,1 % | 456 | 992 | 0,41 | 289 | 486 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 513 | 41,5 % | 441 | 935 | 0,48 | 260 | 479 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 489 | 45,2 % | 1.008 | 1.080 | 0,80 | 233 | 595 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 472 | 50,6 % | 1.091 | 469 | 0,83 | 7 | 384 | 28,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 453 | 55,0 % | 1.232 | 705 | 0,77 | 137 | 582 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 450 | 43,6 % | 534 | 440 | 0,47 | 48 | 417 | 32,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 443 | 46,7 % | 832 | 1.034 | 0,52 | 364 | 633 | 26,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 428 | 55,6 % | 1.674 | 300 | 2,20 | 17 | 417 | 34,8 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 414 | 54,3 % | 1.246 | 236 | 1,56 | 4 | 447 | 40,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 399 | 45,6 % | 876 | 567 | 0,77 | 11 | 474 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 395 | 47,6 % | 1.241 | 1.000 | 0,84 | 126 | 621 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 388 | 44,6 % | 559 | 523 | 0,39 | 51 | 419 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 383 | 39,7 % | 518 | 1.044 | 0,36 | 315 | 581 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 383 | 45,2 % | 974 | 604 | 0,65 | 92 | 467 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 380 | 55,0 % | 1.017 | 402 | 1,14 | 105 | 526 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 346 | 43,9 % | 882 | 677 | 0,59 | 28 | 409 | 29,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 334 | 54,2 % | 1.243 | 901 | 0,84 | 203 | 607 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 329 | 42,6 % | 817 | 1.009 | 0,52 | 88 | 588 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 321 | 45,8 % | 705 | 760 | 0,40 | 69 | 545 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 314 | 43,0 % | 930 | 1.214 | 0,53 | 401 | 642 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 309 | 43,7 % | 772 | 857 | 0,45 | 157 | 563 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 306 | 51,0 % | 1.021 | 327 | 0,37 | 205 | 429 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 305 | 40,0 % | 704 | 814 | 0,50 | 49 | 523 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 299 | 43,8 % | 672 | 342 | 0,65 | 97 | 361 | 25,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 293 | 42,3 % | 916 | 1.175 | 0,57 | 12 | 600 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 278 | 51,8 % | 912 | 704 | 0,68 | 302 | 578 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 273 | 46,5 % | 978 | 989 | 0,67 | 284 | 595 | 27,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 270 | 48,5 % | 664 | 288 | 0,69 | 33 | 371 | 20,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 253 | 51,0 % | 1.117 | 892 | 0,65 | 0 | 622 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 252 | 48,0 % | 962 | 639 | 0,68 | 207 | 526 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 245 | 42,4 % | 645 | 999 | 0,62 | 250 | 531 | 26,1 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 243 | 39,1 % | 314 | 793 | 0,38 | 174 | 448 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 241 | 44,0 % | 850 | 1.140 | 0,43 | 436 | 628 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 238 | 43,7 % | 1.178 | 1.586 | 0,78 | 431 | 655 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 233 | 46,8 % | 200 | 160 | 0,11 | 248 | 334 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 230 | 43,9 % | 623 | 495 | 0,61 | 147 | 438 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 227 | 52,9 % | 789 | 680 | 0,44 | 205 | 567 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 226 | 53,1 % | 1.372 | 1.215 | 0,86 | 384 | 697 | 36,3 % | – | Ass |
X E 100HT | 217 | 46,1 % | 448 | 889 | 0,24 | 463 | 592 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 204 | 40,7 % | 1.177 | 1.170 | 0,74 | 0 | 589 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 200 | 37,0 % | 477 | 844 | 0,24 | 310 | 519 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 199 | 45,7 % | 894 | 925 | 0,56 | 42 | 593 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 197 | 45,7 % | 1.057 | 1.018 | 0,50 | 201 | 637 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 197 | 50,3 % | 851 | 446 | 0,70 | 145 | 616 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 197 | 49,7 % | 111 | 87 | 0,15 | 22 | 325 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 192 | 41,7 % | 466 | 1.025 | 0,40 | 304 | 525 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 189 | 46,6 % | 773 | 427 | 0,72 | 90 | 501 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 177 | 42,9 % | 576 | 509 | 0,47 | 180 | 429 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 173 | 48,6 % | 913 | 1.212 | 0,72 | 348 | 629 | 27,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 169 | 40,2 % | 378 | 811 | 0,26 | 355 | 546 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 161 | 39,1 % | 45 | 178 | 0,09 | 538 | 379 | 7,5 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 160 | 47,5 % | 1.294 | 1.206 | 0,80 | 288 | 641 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 157 | 40,1 % | 398 | 656 | 0,36 | 152 | 462 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 156 | 46,8 % | 1.479 | 396 | 1,08 | 103 | 481 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 156 | 50,6 % | 957 | 411 | 0,96 | 106 | 440 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 156 | 44,9 % | 1.040 | 1.650 | 0,66 | 456 | 607 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 154 | 45,5 % | 94 | 258 | 0,05 | 525 | 462 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 154 | 54,5 % | 1.090 | 1.002 | 0,52 | 318 | 686 | 20,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 154 | 43,5 % | 682 | 1.027 | 0,61 | 282 | 531 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 149 | 46,3 % | 908 | 612 | 0,74 | 154 | 490 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 148 | 43,9 % | 224 | 656 | 0,22 | 273 | 543 | 12,8 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 145 | 54,5 % | 863 | 441 | 0,83 | 136 | 506 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 144 | 46,5 % | 883 | 581 | 0,46 | 301 | 559 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 140 | 46,4 % | 763 | 842 | 0,50 | 252 | 558 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 137 | 35,8 % | 843 | 1.053 | 0,61 | 0 | 481 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 137 | 39,4 % | 458 | 366 | 0,26 | 154 | 448 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 136 | 55,1 % | 1.148 | 332 | 1,23 | 23 | 383 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 135 | 35,6 % | 511 | 971 | 0,53 | 249 | 437 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 132 | 48,5 % | 674 | 684 | 0,48 | 247 | 591 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 130 | 46,9 % | 1.371 | 753 | 0,85 | 0 | 552 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 130 | 46,9 % | 60 | 66 | 0,18 | 0 | 139 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 129 | 51,9 % | 1.286 | 887 | 0,76 | 125 | 581 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 128 | 43,8 % | 251 | 708 | 0,20 | 284 | 524 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 127 | 49,6 % | 1.132 | 821 | 0,75 | 0 | 533 | 26,0 % | – | Ass |
V T1HT | 127 | 54,3 % | 1.003 | 479 | 0,87 | 24 | 514 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 126 | 46,8 % | 620 | 705 | 0,37 | 0 | 550 | 23,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 123 | 46,3 % | 431 | 294 | 0,37 | 93 | 296 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 123 | 49,6 % | 501 | 552 | 0,39 | 239 | 511 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 121 | 39,7 % | 749 | 720 | 0,51 | 0 | 535 | 20,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 117 | 61,5 % | 1.448 | 449 | 1,19 | 92 | 504 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 117 | 46,2 % | 530 | 556 | 0,40 | 48 | 424 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 114 | 49,1 % | 686 | 610 | 0,39 | 171 | 512 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 114 | 43,9 % | 699 | 655 | 0,39 | 101 | 471 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 112 | 49,1 % | 1.026 | 850 | 0,72 | 238 | 634 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 109 | 43,1 % | 546 | 810 | 0,44 | 42 | 491 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 109 | 37,6 % | 692 | 707 | 0,55 | 178 | 467 | 26,6 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 108 | 36,1 % | – | 583 | 0,11 | 273 | 490 | 10,2 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 105 | 44,8 % | 387 | 578 | 0,30 | 282 | 544 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 104 | 52,9 % | 1.478 | 720 | 1,03 | 0 | 497 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 100 | 50,0 % | 686 | 535 | 0,54 | 201 | 510 | 27,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 99 | 45,5 % | 634 | 441 | 0,56 | 125 | 422 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 97 | 40,2 % | 449 | 642 | 0,36 | 55 | 483 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 96 | 43,8 % | 599 | 395 | 0,30 | 284 | 446 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 94 | 42,6 % | 416 | 582 | 0,32 | 325 | 542 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 93 | 39,8 % | 426 | 822 | 0,47 | 202 | 508 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 93 | 45,2 % | 788 | 711 | 0,74 | 71 | 526 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 92 | 51,1 % | 598 | 673 | 0,40 | 143 | 581 | 28,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 91 | 49,5 % | 1.004 | 804 | 0,98 | 162 | 565 | 37,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 91 | 51,6 % | 673 | 892 | 0,57 | 351 | 518 | 33,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 91 | 47,3 % | 818 | 374 | 0,71 | 181 | 452 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 90 | 38,9 % | 840 | 594 | 0,64 | 67 | 414 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 89 | 42,7 % | 454 | 705 | 0,39 | 271 | 526 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 88 | 50,0 % | 670 | 608 | 0,45 | 310 | 580 | 30,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 88 | 58,0 % | 1.463 | 327 | 1,19 | 0 | 451 | 33,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 87 | 51,7 % | 1.088 | 580 | 0,87 | 134 | 510 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 87 | 46,0 % | 210 | 299 | 0,13 | 456 | 502 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 85 | 41,2 % | 408 | 723 | 0,29 | 374 | 532 | 22,4 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 83 | 49,4 % | 399 | 809 | 0,23 | 250 | 558 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 82 | 58,5 % | 708 | 891 | 0,46 | 349 | 670 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 81 | 45,7 % | 328 | 708 | 0,31 | 339 | 552 | 7,4 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 81 | 46,9 % | 484 | 792 | 0,32 | 301 | 555 | 27,2 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 81 | 50,6 % | 508 | 820 | 0,28 | 348 | 605 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 80 | 46,3 % | 581 | 955 | 0,56 | 205 | 570 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 79 | 48,1 % | 471 | 467 | 0,43 | 210 | 456 | 26,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 78 | 38,5 % | 322 | 675 | 0,41 | 385 | 514 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 77 | 44,2 % | 604 | 899 | 0,36 | 42 | 609 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 76 | 40,8 % | 467 | 546 | 0,42 | 427 | 514 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 76 | 40,8 % | 490 | 700 | 0,36 | 240 | 484 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 74 | 51,4 % | 892 | 543 | 0,76 | 0 | 477 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 73 | 42,5 % | 319 | 776 | 0,26 | 341 | 521 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 72 | 45,8 % | 511 | 848 | 0,25 | 242 | 585 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 71 | 47,9 % | 432 | 601 | 0,27 | 215 | 553 | 22,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 71 | 49,3 % | 884 | 378 | 0,59 | 99 | 411 | 21,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 70 | 57,1 % | 854 | 366 | 0,27 | 266 | 516 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 69 | 56,5 % | 771 | 170 | 0,74 | 10 | 403 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 67 | 43,3 % | 428 | 740 | 0,43 | 351 | 574 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 66 | 39,4 % | 211 | 546 | 0,17 | 301 | 468 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 66 | 48,5 % | 285 | 518 | 0,21 | 253 | 416 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 64 | 42,2 % | 661 | 437 | 0,66 | 244 | 467 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 64 | 42,2 % | 577 | 520 | 0,53 | 154 | 458 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 64 | 50,0 % | 607 | 624 | 0,38 | 46 | 548 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 61 | 54,1 % | 566 | 508 | 0,56 | 249 | 554 | 32,8 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 60 | 41,7 % | 472 | 420 | 0,48 | 108 | 404 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 59 | 62,7 % | 365 | 117 | 0,42 | 0 | 192 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 59 | 33,9 % | 355 | 589 | 0,32 | 372 | 490 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 59 | 52,5 % | 997 | 405 | 0,78 | 120 | 431 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 58 | 43,1 % | 628 | 438 | 0,38 | 164 | 415 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 58 | 50,0 % | 475 | 436 | 0,33 | 70 | 425 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 58 | 53,4 % | 1.102 | 441 | 0,60 | 104 | 450 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 57 | 38,6 % | 442 | 488 | 0,42 | 280 | 451 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 57 | 49,1 % | 810 | 536 | 0,53 | 201 | 489 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 57 | 50,9 % | 1.072 | 603 | 0,65 | 274 | 564 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 57 | 47,4 % | 624 | 628 | 0,54 | 193 | 476 | 28,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 56 | 53,6 % | 985 | 268 | 0,89 | 12 | 350 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 55,4 % | 836 | 507 | 0,64 | 137 | 475 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 56 | 41,1 % | 811 | 286 | 0,79 | 8 | 330 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 56 | 50,0 % | 655 | 940 | 0,39 | 162 | 596 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 55 | 38,2 % | 25 | 107 | 0,11 | 202 | 250 | 1,8 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 55 | 50,9 % | 753 | 310 | 0,53 | 96 | 387 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 55 | 61,8 % | 993 | 243 | 0,53 | 190 | 398 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 54,5 % | 875 | 540 | 0,45 | 207 | 561 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 53 | 54,7 % | 950 | 396 | 0,38 | 254 | 533 | 15,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 53 | 47,2 % | 70 | 76 | 0,26 | 0 | 133 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 53 | 34,0 % | 106 | 561 | 0,25 | 352 | 464 | 11,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 53 | 37,7 % | 1.022 | 528 | 0,91 | 74 | 466 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 52 | 55,8 % | 420 | 388 | 0,10 | 417 | 563 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 52 | 34,6 % | 525 | 606 | 0,48 | 213 | 453 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 52 | 42,3 % | 839 | 626 | 0,46 | 241 | 537 | 17,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 52 | 44,2 % | 1.183 | 528 | 0,87 | 0 | 375 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 52 | 50,0 % | 1.327 | 750 | 1,02 | 0 | 578 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 51 | 49,0 % | 645 | 594 | 0,39 | 165 | 452 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 50 | 54,0 % | 756 | 424 | 0,64 | 176 | 488 | 42,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 49 | 40,8 % | 1.343 | 579 | 0,94 | 134 | 458 | 20,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 49 | 42,9 % | 301 | 128 | 0,35 | 16 | 183 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 43,8 % | 960 | 305 | 0,54 | 0 | 375 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 48 | 43,8 % | 227 | 548 | 0,31 | 199 | 545 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 48 | 47,9 % | 1.169 | 739 | 0,77 | 121 | 501 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 46 | 43,5 % | – | 209 | 0,24 | 277 | 364 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 45 | 62,2 % | 991 | 525 | 0,71 | 125 | 523 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 45 | 53,3 % | 888 | 365 | 0,69 | 147 | 423 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 45 | 46,7 % | 976 | 280 | 1,07 | 56 | 361 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 44 | 52,3 % | 579 | 263 | 0,57 | 108 | 377 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 44 | 50,0 % | 722 | 199 | 0,55 | 108 | 337 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 44 | 59,1 % | 1.489 | 557 | 1,48 | 40 | 493 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 44 | 36,4 % | 347 | 424 | 0,27 | 183 | 406 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 42 | 57,1 % | 698 | 459 | 0,45 | 181 | 438 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 42 | 61,9 % | 558 | 770 | 0,24 | 240 | 656 | 31,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 41 | 53,7 % | 532 | 192 | 0,41 | 0 | 367 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 39,0 % | 166 | 347 | 0,15 | 382 | 429 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 41 | 41,5 % | 425 | 346 | 0,41 | 124 | 387 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 41 | 51,2 % | 1.359 | 774 | 0,73 | 0 | 536 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 40 | 55,0 % | 747 | 302 | 0,63 | 119 | 370 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 39 | 51,3 % | 984 | 318 | 1,13 | 0 | 358 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 38 | 34,2 % | 693 | 1.270 | 0,50 | 258 | 555 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 38 | 39,5 % | 351 | 488 | 0,45 | 193 | 468 | 18,4 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 38 | 26,3 % | 326 | 601 | 0,29 | 238 | 422 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 37 | 35,1 % | 615 | 580 | 0,32 | 149 | 439 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 37 | 35,1 % | 575 | 707 | 0,41 | 182 | 462 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 36 | 44,4 % | 456 | 472 | 0,19 | 163 | 420 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 36 | 30,6 % | 415 | 649 | 0,25 | 228 | 472 | 13,9 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 35 | 45,7 % | 654 | 255 | 0,57 | 73 | 321 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 35 | 28,6 % | 222 | 271 | 0,46 | 182 | 313 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 35 | 68,6 % | 1.058 | 224 | 1,06 | 0 | 395 | 54,3 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 35 | 37,1 % | 599 | 646 | 0,54 | 146 | 454 | 20,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 34 | 44,1 % | 173 | 172 | 0,15 | 246 | 327 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 34 | 47,1 % | 581 | 893 | 0,35 | 60 | 503 | 32,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 33 | 54,5 % | 122 | 45 | 0,12 | 0 | 108 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 56,3 % | 701 | 438 | 0,53 | 183 | 456 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 31 | 45,2 % | 780 | 1.408 | 0,29 | 477 | 642 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 31 | 38,7 % | 170 | 520 | 0,26 | 262 | 455 | 12,9 % | – | – |
VI CrusaderLT | 30 | 23,3 % | 584 | 281 | 0,43 | 151 | 287 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 30 | 43,3 % | 334 | 699 | 0,33 | 447 | 590 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 29 | 41,4 % | 311 | 520 | 0,31 | 251 | 469 | 17,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 29 | 41,4 % | 233 | 659 | 0,14 | 660 | 572 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 51,7 % | 894 | 337 | 0,93 | 0 | 348 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 44,8 % | 222 | 256 | 0,17 | 264 | 439 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 29 | 48,3 % | 564 | 496 | 0,48 | 146 | 425 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 28 | 35,7 % | 484 | 650 | 0,43 | 295 | 492 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 39,3 % | 17 | 144 | 0,04 | 261 | 340 | 3,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 28 | 46,4 % | 564 | 159 | 0,54 | 19 | 284 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 28 | 50,0 % | 315 | 362 | 0,21 | 105 | 398 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 28 | 60,7 % | 752 | 271 | 0,64 | 0 | 318 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 27 | 44,4 % | 419 | 349 | 0,26 | 74 | 360 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 26 | 53,8 % | 400 | 510 | 0,19 | 393 | 482 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 73,1 % | 836 | 190 | 0,81 | 0 | 378 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 26 | 53,8 % | 1.016 | 410 | 0,62 | 69 | 414 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 25 | 60,0 % | 1.461 | 547 | 1,32 | 0 | 473 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 24 | 16,7 % | 623 | 1.364 | 0,25 | 336 | 433 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 24 | 45,8 % | 295 | 187 | 0,13 | 189 | 382 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 33,3 % | 423 | 449 | 0,21 | 87 | 353 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 24 | 29,2 % | 346 | 220 | 0,33 | 127 | 340 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 23 | 26,1 % | 975 | 496 | 0,83 | 58 | 331 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 23 | 26,1 % | 212 | 466 | 0,22 | 111 | 386 | 4,3 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 22 | 45,5 % | – | 608 | 0,14 | 378 | 607 | 9,1 % | – | – |
IV LuchsLT | 22 | 40,9 % | 441 | 171 | 0,64 | 12 | 308 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 22 | 40,9 % | 535 | 187 | 0,50 | 126 | 324 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 21 | 61,9 % | 1.010 | 282 | 0,57 | 38 | 345 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 21 | 33,3 % | 0 | 203 | 0,05 | 111 | 373 | 14,3 % | – | – |
V M41Art | 21 | 57,1 % | 495 | 343 | 0,52 | 60 | 437 | 47,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 21 | 57,1 % | 955 | 479 | 0,67 | 35 | 367 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 20 | 50,0 % | 505 | 581 | 0,30 | 301 | 566 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 20 | 40,0 % | 585 | 705 | 0,35 | 424 | 522 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 20 | 35,0 % | 124 | 404 | 0,05 | 151 | 395 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 50,0 % | 310 | 420 | 0,20 | 354 | 510 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 19 | 63,2 % | 493 | 364 | 0,26 | 287 | 412 | 15,8 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 19 | 63,2 % | 1.075 | 190 | 0,95 | 0 | 292 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 19 | 36,8 % | 210 | 462 | 0,26 | 241 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 18 | 27,8 % | 212 | 161 | 0,33 | 54 | 247 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 55,6 % | 1.307 | 214 | 0,89 | 0 | 214 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 18 | 33,3 % | 1.239 | 250 | 1,39 | 57 | 343 | 33,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 17 | 23,5 % | 433 | 285 | 0,53 | 16 | 298 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 41,2 % | 211 | 423 | 0,18 | 175 | 487 | 17,6 % | – | – |
II Pz. IILT | 17 | 52,9 % | 138 | 71 | 0,18 | 0 | 117 | 23,5 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 17 | 23,5 % | 201 | 732 | 0,29 | 72 | 365 | 17,6 % | – | – |
X KranvagnHT | 17 | 17,6 % | 215 | 721 | 0,35 | 509 | 420 | 11,8 % | – | – |
IV SARL 42MT | 16 | 75,0 % | 1.023 | 275 | 0,88 | 82 | 426 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 75,0 % | 372 | 329 | 0,25 | 332 | 491 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 56,3 % | 643 | 595 | 0,31 | 381 | 682 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 16 | 12,5 % | 0 | 126 | 0,06 | 311 | 284 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 16 | 31,3 % | 222 | 651 | 0,19 | 150 | 450 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 15 | 46,7 % | 140 | 438 | 0,20 | 311 | 478 | 6,7 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 15 | 33,3 % | 398 | 162 | 0,13 | 41 | 295 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 14 | 21,4 % | 0 | 59 | 0,07 | 162 | 208 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 28,6 % | 0 | 306 | 0,07 | 217 | 339 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 42,9 % | 297 | 428 | 0,14 | 210 | 415 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 14 | 28,6 % | 0 | 141 | 0,14 | 349 | 318 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 14 | 71,4 % | 1.724 | 231 | 2,00 | 57 | 473 | 71,4 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 14 | 14,3 % | 152 | 148 | 0,07 | 302 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 28,6 % | 371 | 146 | 0,36 | 0 | 212 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 57,1 % | 820 | 340 | 0,64 | 91 | 393 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 57,1 % | 448 | 143 | 0,14 | 84 | 278 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 13 | 30,8 % | 0 | 267 | 0,08 | 428 | 382 | 23,1 % | – | – |
V ChaffeeLT | 13 | 69,2 % | 1.136 | 305 | 0,46 | 239 | 530 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 12 | 50,0 % | – | 425 | 0,08 | 248 | 483 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 50,0 % | 675 | 557 | 0,25 | 204 | 448 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 11 | 45,5 % | 505 | 193 | 0,45 | 108 | 270 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 45,5 % | 480 | 592 | 0,09 | 148 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 27,3 % | 852 | 295 | 0,82 | 0 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 45,5 % | 447 | 191 | 0,55 | 146 | 302 | 9,1 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 63,6 % | 492 | 209 | 0,18 | 242 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 11 | 45,5 % | 273 | 724 | 0,09 | 166 | 480 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 11 | 27,3 % | 328 | 121 | 1,09 | 30 | 245 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 50,0 % | 274 | 115 | 0,60 | 0 | 270 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 224 | 308 | 0,30 | 195 | 408 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 40,0 % | 923 | 820 | 1,20 | 190 | 472 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 267 | 80 | 0,70 | 12 | 181 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 50,0 % | 153 | 65 | 0,40 | 6 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 9 | 33,3 % | 2 | 335 | 0,22 | 876 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 22,2 % | 0 | 224 | 0,22 | 113 | 263 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 44,4 % | 50 | 102 | 0,44 | 34 | 219 | 44,4 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 9 | 44,4 % | 191 | 247 | 0,33 | 11 | 317 | 22,2 % | – | – |
IV LagoMT | 9 | 66,7 % | 775 | 220 | 0,67 | 177 | 387 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 33,3 % | 0 | 83 | 0,11 | 27 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 170 | 100 | 0,56 | 0 | 145 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 50,0 % | 598 | 141 | 0,50 | 0 | 280 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 8 | 25,0 % | – | 529 | 0,25 | 248 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 8 | 12,5 % | 11 | 359 | 0,00 | 163 | 316 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 8 | 37,5 % | 995 | 441 | 0,50 | 81 | 354 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 925 | 223 | 1,00 | 0 | 250 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 28,6 % | 138 | 369 | 0,14 | 0 | 357 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 42,9 % | 786 | 252 | 0,86 | 219 | 355 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 2.156 | 545 | 2,71 | 0 | 604 | 42,9 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 7 | 28,6 % | 403 | 237 | 0,43 | 111 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 71,4 % | 894 | 211 | 0,57 | 41 | 364 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 42,9 % | 1.388 | 441 | 1,29 | 93 | 490 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 42,9 % | 847 | 377 | 0,71 | 45 | 348 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 6 | 66,7 % | 579 | 162 | 0,83 | 0 | 244 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 50,0 % | 586 | 451 | 0,17 | 223 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 16,7 % | 730 | 277 | 0,50 | 66 | 258 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 33,3 % | 919 | 409 | 1,17 | 107 | 399 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 16,7 % | – | 363 | 0,33 | 186 | 201 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 6 | 16,7 % | 441 | 402 | 0,17 | 97 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 6 | 33,3 % | 347 | 406 | 0,50 | 476 | 473 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 20,0 % | 81 | 70 | 0,20 | 26 | 190 | 0,0 % | – | – |
VI T21LT | 5 | 60,0 % | 220 | 99 | 0,20 | 247 | 406 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 5 | 60,0 % | 889 | 959 | 0,60 | 334 | 751 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 1.094 | 348 | 0,60 | 83 | 403 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 40,0 % | 667 | 504 | 0,20 | 66 | 420 | 20,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 4 | 0,0 % | 273 | 664 | 0,00 | 87 | 366 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 50,0 % | 121 | 90 | 0,00 | 173 | 228 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 4 | 25,0 % | 297 | 158 | 0,75 | 354 | 436 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 513 | 219 | 0,25 | 158 | 256 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 4 | 100,0 % | 532 | 188 | 0,50 | 0 | 300 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 60 | 57 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 75,0 % | 671 | 900 | 0,25 | 415 | 797 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 4 | 0,0 % | 475 | 228 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 4 | 50,0 % | 1.355 | 1.008 | 0,50 | 76 | 766 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 3 | 0,0 % | 0 | 119 | 0,00 | 164 | 173 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 400 | 94 | 0,00 | 105 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 44 | 81 | 0,00 | 109 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 688 | 174 | 2,00 | 0 | 379 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 3 | 66,7 % | 571 | 192 | 1,00 | 12 | 269 | 33,3 % | – | – |
X BZ-75HT | 3 | 33,3 % | 31 | 485 | 0,00 | 82 | 440 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 3 | 0,0 % | 492 | 356 | 0,33 | 274 | 176 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 3 | 33,3 % | 397 | 492 | 0,00 | 89 | 375 | 0,0 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 2 | 50,0 % | 727 | 626 | 0,50 | 1.240 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 2 | 0,0 % | 124 | 152 | 1,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 438 | 161 | 0,00 | 45 | 204 | 50,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 1.508 | 589 | 1,00 | 81 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 337 | 433 | 0,00 | 0 | 340 | 50,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 179 | 103 | 0,00 | 7 | 226 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 906 | 141 | 1,50 | 0 | 398 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 0,0 % | 411 | 656 | 0,50 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 127 | 181 | 0,50 | 0 | 472 | 50,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 2 | 50,0 % | 929 | 1.204 | 0,00 | 370 | 648 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 548 | 438 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 80 | 45 | 0,50 | 22 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 54 | 72 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 273 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 1.758 | 1.638 | 1,00 | 556 | 599 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 462 | 116 | 0,00 | 0 | 444 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 23 | 1,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 180 | 87 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 250 | 228 | 0,00 | 295 | 270 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 261 | 106 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 37 | 67 | 1,00 | 34 | 252 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 1.631 | 269 | 3,00 | 73 | 772 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 785 | 1.076 | 0,00 | 0 | 417 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 115 | 120 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 68 | 367 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 2.619 | 485 | 3,00 | 0 | 526 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_DLL] Die_letzte_Legion | Soldat | 20.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.609 |
| 53,2 % |
| 356 |
| Stufe II | 594 | 54,9 % | 253 |
| Stufe I | 467 | 54,8 % | 227 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 45.608 | 49,0 % | 756 |
| Schwerer Panzer | 14.543 | 48,0 % | 745 |
| Mittlerer Panzer | 6.630 | 48,9 % | 447 |
| Artillerie | 4.775 | 45,9 % | 620 |
| Leichter Panzer | 3.502 | 47,8 % | 255 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 23.742 | 47,9 % | 682 |
| UdSSR | 18.821 | 48,8 % | 688 |
| USA | 13.259 | 48,0 % | 834 |
| Großbritannien | 8.152 | 51,3 % | 664 |
| Frankreich | 5.403 | 48,9 % | 534 |
| China | 2.155 | 49,8 % | 597 |
| Japan | 1.338 | 48,0 % | 805 |
| Schweden | 966 | 43,5 % | 608 |
| Polen | 557 | 45,1 % | 588 |
| Italien | 513 | 45,6 % | 537 |
| Tschechoslowakei | 152 | 40,8 % | 469 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
175 verschiedene Erfolge
Krieger
× 199
Großkaliber
× 625
Unterstützer
× 335
Panzer-Meisterschütze
× 78
Wachposten
× 38
Stahlwand
× 729
Verteidiger
× 71
Eroberer
× 199
Aufklärer
× 18
Taktisches Genie
× 5
Förster
× 3
Duellant
× 821
Kämpfer
× 928
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 218
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 94
Hand Gottes
× 185
Brandstifter
× 330
Sprengmeister
× 608
Schläger
× 4.820
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 731
Kamikaze
× 42
Räuber
× 6
Späher
× 4
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 17.009
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 23
Panzerbrecher
× 25
Richtschütze
× 82
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 16
Orlik-Medaille
× 1
Halonen-Medaille
× 28
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 92
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 662
Spartaner
× 216
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 341
Meisterschütze
× 393
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Blitzableiter
× 5
Sprich mit der Pfote!
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 2
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Würdig
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
