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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
MONSTEROWE NOSY · Unteroffizier · im Clan seit 21.09.2026
Gefechte
52.437
Siegquote
54,21 %
WN8
2.060
Ø Schaden
1.761
Ø Erfahrung
698
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,53
Überlebensrate
24,49 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
523
Ø Geblockt
494
Schadensverhältnis
1,38
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
10.218
T803
Max. Abschüsse
9
Obj. 907
Max. Erfahrung
2.907
Panzer gespielt
347
WN7
1.437
Effizienz (EFF)
1.290
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 52.437 | 54,21 % | 2.060 | 1.761 | 0,98 | 698 | 24,5 % | 8,3 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 348 | 54,6 % | 3.662 |
| Stufe X | 20.109 | 57,7 % | 2.715 |
| Stufe IX | 6.619 | 52,1 % | 1.589 |
| Stufe VIII | 12.901 | 53,5 % | 1.507 |
| Stufe VII | 2.923 | 50,6 % | 822 |
| Stufe VI | 4.876 | 51,4 % | 613 |
| Stufe V | 2.204 | 49,3 % | 335 |
| Stufe IV | 1.050 | 49,3 % | 202 |
3 Gefechtsauszeichnungen
16
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
28
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
149
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 907MT | 1.457 | 59,4 % | 2.802 | 2.951 | 1,46 | 969 | 964 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.398 | 56,7 % | 2.028 | 1.477 | 0,85 | 1.795 | 861 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.372 | 47,9 % | 1.433 | 1.205 | 0,87 | 334 | 572 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.191 | 50,5 % | 2.019 | 1.342 | 0,92 | 454 | 665 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.187 | 56,5 % | 2.615 | 2.766 | 1,20 | 665 | 848 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.117 | 48,9 % | 1.491 | 1.459 | 0,71 | 164 | 462 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.109 | 57,2 % | 2.533 | 2.752 | 1,21 | 602 | 839 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 1.067 | 54,5 % | 1.605 | 977 | 0,67 | 949 | 598 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.053 | 56,6 % | 2.743 | 2.888 | 1,31 | 466 | 753 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 999 | 49,9 % | 1.031 | 458 | 0,52 | 477 | 433 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 976 | 65,7 % | 3.081 | 3.708 | 1,52 | 916 | 1.159 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 961 | 52,7 % | 2.339 | 2.340 | 1,23 | 748 | 677 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 922 | 52,9 % | 2.504 | 2.710 | 1,12 | 652 | 763 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 905 | 49,3 % | 1.339 | 1.260 | 0,81 | 511 | 499 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 902 | 56,0 % | 2.633 | 2.631 | 1,10 | 745 | 750 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 852 | 60,9 % | 2.800 | 3.342 | 1,37 | 885 | 1.034 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 843 | 54,7 % | 2.445 | 1.945 | 1,18 | 252 | 821 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 821 | 49,1 % | 1.632 | 1.351 | 0,83 | 117 | 480 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 796 | 60,9 % | 2.685 | 1.901 | 1,35 | 582 | 1.012 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 649 | 49,5 % | 1.168 | 1.084 | 0,70 | 358 | 540 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 635 | 59,8 % | 2.843 | 2.868 | 1,20 | 888 | 979 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 582 | 47,9 % | 1.238 | 1.332 | 0,72 | 433 | 554 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 548 | 59,7 % | 3.237 | 3.045 | 1,34 | 916 | 1.006 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 536 | 45,9 % | 842 | 694 | 0,67 | 389 | 421 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 532 | 57,7 % | 2.963 | 3.083 | 1,22 | 814 | 933 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 500 | 62,8 % | 2.360 | 1.827 | 1,19 | 451 | 837 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 493 | 60,0 % | 2.375 | 1.912 | 1,23 | 324 | 1.053 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 493 | 55,6 % | 2.066 | 1.639 | 1,13 | 353 | 692 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 483 | 59,4 % | 2.146 | 1.717 | 1,06 | 524 | 916 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 460 | 46,1 % | 754 | 856 | 0,65 | 160 | 420 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 458 | 52,4 % | 1.481 | 1.674 | 0,59 | 159 | 481 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 455 | 51,9 % | – | 2.036 | 1,54 | 396 | 960 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 447 | 45,4 % | 485 | 401 | 0,57 | 42 | 291 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 446 | 55,4 % | 2.317 | 2.069 | 1,37 | 351 | 1.007 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 437 | 51,5 % | 735 | 128 | 1,02 | 39 | 212 | 16,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 401 | 63,3 % | 3.181 | 1.202 | 1,48 | 284 | 738 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 388 | 58,8 % | 2.143 | 2.795 | 1,12 | 615 | 846 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 372 | 60,8 % | 3.471 | 3.319 | 1,36 | 740 | 1.038 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 348 | 60,1 % | 2.451 | 1.689 | 0,95 | 2.346 | 954 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 337 | 46,0 % | 929 | 818 | 0,75 | 263 | 450 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 323 | 50,2 % | 994 | 764 | 0,84 | 232 | 424 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 319 | 54,2 % | 2.601 | 2.403 | 1,03 | 542 | 818 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 317 | 55,5 % | 3.092 | 3.453 | 1,27 | 650 | 1.016 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 308 | 42,9 % | 476 | 323 | 0,64 | 33 | 275 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 303 | 49,2 % | 1.100 | 682 | 0,83 | 123 | 380 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 302 | 50,0 % | 1.343 | 1.165 | 0,77 | 374 | 512 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 298 | 53,0 % | 1.571 | 1.893 | 0,98 | 262 | 541 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 294 | 65,0 % | 2.901 | 1.795 | 1,33 | 690 | 946 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 289 | 50,2 % | 1.835 | 1.725 | 1,21 | 229 | 813 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 284 | 56,3 % | 2.686 | 2.679 | 1,12 | 723 | 848 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 283 | 60,1 % | 2.595 | 2.945 | 1,38 | 715 | 975 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 281 | 60,1 % | 3.065 | 3.022 | 1,34 | 752 | 900 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 274 | 54,0 % | 1.700 | 1.641 | 0,86 | 446 | 621 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 272 | 54,4 % | 1.356 | 1.178 | 0,49 | 1.357 | 632 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 272 | 57,0 % | 2.356 | 2.632 | 1,17 | 735 | 832 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 266 | 46,2 % | 642 | 601 | 0,56 | 97 | 320 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 256 | 53,1 % | 2.474 | 2.312 | 1,39 | 458 | 723 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 253 | 60,5 % | 2.694 | 2.272 | 1,19 | 725 | 968 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 251 | 57,0 % | 2.451 | 2.611 | 1,26 | 626 | 878 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 249 | 47,8 % | 883 | 599 | 0,63 | 299 | 440 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 247 | 50,2 % | 909 | 496 | 0,73 | 256 | 403 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 239 | 43,9 % | 432 | 371 | 0,53 | 80 | 243 | 32,2 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 235 | 57,9 % | 1.017 | 377 | 0,89 | 195 | 385 | 26,8 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 233 | 62,7 % | 2.539 | 2.841 | 1,18 | 450 | 883 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 230 | 50,4 % | 1.199 | 729 | 0,93 | 190 | 561 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 224 | 62,5 % | 2.630 | 2.679 | 1,20 | 753 | 951 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 218 | 49,5 % | 819 | 364 | 0,34 | 253 | 378 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 218 | 50,0 % | 607 | 430 | 0,56 | 220 | 328 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 217 | 53,0 % | 2.078 | 2.332 | 1,07 | 731 | 701 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 216 | 61,6 % | 1.860 | 2.027 | 0,62 | 127 | 832 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 214 | 53,7 % | 2.166 | 1.966 | 1,23 | 424 | 721 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 214 | 49,1 % | 525 | 125 | 0,71 | 33 | 181 | 12,6 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 209 | 45,9 % | 1.272 | 1.421 | 0,61 | 409 | 693 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 207 | 57,5 % | 1.908 | 2.233 | 1,11 | 250 | 673 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 207 | 42,5 % | 586 | 563 | 0,63 | 195 | 317 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 203 | 53,2 % | 970 | 715 | 0,64 | 257 | 451 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 200 | 52,5 % | 1.475 | 842 | 0,46 | 713 | 642 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 200 | 54,5 % | 2.521 | 2.247 | 0,99 | 397 | 636 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 194 | 55,7 % | 3.000 | 3.153 | 1,39 | 508 | 955 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 194 | 46,4 % | 816 | 564 | 0,73 | 185 | 362 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 180 | 67,2 % | 3.876 | 3.698 | 1,45 | 785 | 1.177 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 176 | 52,3 % | 2.387 | 1.477 | 1,06 | 484 | 650 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 170 | 48,2 % | 1.279 | 709 | 0,44 | 619 | 486 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 168 | 52,4 % | 1.910 | 1.822 | 0,98 | 648 | 576 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 165 | 57,6 % | 2.378 | 1.182 | 1,37 | 303 | 670 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 163 | 58,3 % | 2.294 | 2.571 | 1,09 | 562 | 865 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 155 | 48,4 % | 780 | 495 | 0,76 | 146 | 332 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 154 | 53,9 % | 616 | 266 | 0,84 | 54 | 238 | 18,2 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 153 | 53,6 % | 1.718 | 1.529 | 0,64 | 770 | 691 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 153 | 61,4 % | 3.557 | 3.822 | 1,40 | 720 | 1.087 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 152 | 56,6 % | 2.468 | 2.675 | 1,10 | 655 | 787 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 147 | 54,4 % | 2.191 | 899 | 1,20 | 314 | 587 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 145 | 57,2 % | 2.677 | 1.940 | 0,98 | 542 | 1.014 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 138 | 47,1 % | 742 | 311 | 0,39 | 299 | 366 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 133 | 54,9 % | 2.622 | 1.808 | 1,05 | 523 | 987 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 133 | 61,7 % | 1.328 | 680 | 0,78 | 206 | 476 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 133 | 52,6 % | 1.954 | 1.638 | 0,94 | 279 | 669 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 132 | 47,0 % | 902 | 371 | 0,80 | 96 | 293 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 132 | 53,0 % | 2.265 | 2.266 | 1,13 | 406 | 714 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 126 | 61,1 % | 1.791 | 1.125 | 1,21 | 343 | 690 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 124 | 54,8 % | 1.607 | 849 | 0,55 | 687 | 687 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 124 | 65,3 % | 2.547 | 2.908 | 1,28 | 588 | 953 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 122 | 51,6 % | 1.705 | 866 | 0,89 | 146 | 529 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 121 | 60,3 % | 2.209 | 1.621 | 0,83 | 513 | 976 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 119 | 57,1 % | 2.818 | 1.136 | 1,13 | 563 | 946 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 116 | 46,6 % | 447 | 274 | 0,47 | 68 | 226 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 114 | 47,4 % | 1.599 | 2.149 | 0,88 | 465 | 533 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 114 | 69,3 % | 3.201 | 3.275 | 1,33 | 644 | 1.104 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 113 | 54,0 % | 1.729 | 1.053 | 0,76 | 364 | 609 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 112 | 51,8 % | 1.890 | 1.378 | 0,79 | 543 | 692 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 110 | 48,2 % | 118 | 120 | 0,17 | 49 | 188 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 110 | 52,7 % | 2.942 | 3.405 | 1,16 | 581 | 971 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 110 | 50,9 % | 2.380 | 2.733 | 1,11 | 610 | 864 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 109 | 46,8 % | 1.273 | 965 | 0,71 | 277 | 604 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 109 | 52,3 % | 2.107 | 1.778 | 1,08 | 269 | 887 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 108 | 43,5 % | 445 | 236 | 0,52 | 129 | 236 | 15,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 108 | 53,7 % | 1.639 | 750 | 0,91 | 329 | 559 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 107 | 50,5 % | 1.324 | 948 | 0,52 | 25 | 515 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 107 | 51,4 % | 574 | 305 | 0,49 | 78 | 252 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 107 | 46,7 % | 266 | 277 | 0,66 | 21 | 219 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 106 | 62,3 % | 2.956 | 3.364 | 1,24 | 630 | 1.000 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 105 | 51,4 % | 1.616 | 1.027 | 0,76 | 401 | 577 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 105 | 60,0 % | 2.237 | 2.981 | 1,13 | 373 | 853 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 102 | 45,1 % | 901 | 482 | 0,85 | 101 | 305 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 99 | 53,5 % | 3.082 | 3.236 | 1,26 | 787 | 1.032 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 99 | 45,5 % | 299 | 155 | 0,24 | 259 | 238 | 2,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 97 | 54,6 % | 1.661 | 1.774 | 0,65 | 84 | 719 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 97 | 50,5 % | 1.773 | 1.563 | 0,80 | 307 | 772 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 96 | 43,8 % | 2.149 | 1.364 | 0,76 | 1.030 | 748 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 96 | 45,8 % | 340 | 112 | 0,39 | 73 | 197 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 96 | 55,2 % | 400 | 186 | 0,44 | 94 | 242 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 95 | 57,9 % | 2.072 | 1.511 | 0,82 | 421 | 919 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 94 | 55,3 % | – | 3.954 | 1,17 | 619 | 1.126 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 94 | 46,8 % | 1.092 | 294 | 0,78 | 158 | 362 | 16,0 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 93 | 51,6 % | – | 3.566 | 1,41 | 566 | 1.004 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 93 | 43,0 % | 277 | 148 | 0,40 | 19 | 145 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 91 | 41,8 % | 1.009 | 540 | 0,74 | 158 | 514 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 90 | 52,2 % | 1.675 | 907 | 0,54 | 762 | 614 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 90 | 58,9 % | 1.989 | 1.379 | 0,96 | 289 | 566 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 86 | 51,2 % | 675 | 350 | 0,63 | 104 | 313 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 86 | 58,1 % | 2.528 | 1.712 | 0,95 | 568 | 1.014 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 84 | 50,0 % | 685 | 307 | 1,12 | 110 | 308 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 83 | 53,0 % | 388 | 330 | 0,34 | 269 | 347 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 82 | 48,8 % | 1.475 | 1.411 | 0,67 | 97 | 710 | 39,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 78 | 51,3 % | 303 | 146 | 0,44 | 0 | 178 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 78 | 60,3 % | 3.239 | 2.402 | 1,04 | 515 | 1.142 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 75 | 49,3 % | 1.344 | 700 | 0,84 | 101 | 398 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 75 | 58,7 % | 2.352 | 1.946 | 0,95 | 398 | 1.005 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 72 | 45,8 % | 65 | 74 | 0,21 | 0 | 146 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 71 | 56,3 % | 1.574 | 541 | 0,52 | 415 | 445 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 70 | 50,0 % | 666 | 233 | 0,37 | 280 | 421 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 69 | 59,4 % | 2.118 | 1.050 | 1,03 | 250 | 597 | 27,5 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 66 | 57,6 % | 618 | 254 | 0,79 | 41 | 283 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 65 | 63,1 % | 2.508 | 2.377 | 0,95 | 579 | 1.003 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 63 | 47,6 % | 942 | 608 | 0,79 | 134 | 446 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 63 | 49,2 % | 1.333 | 1.981 | 0,81 | 304 | 680 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 63 | 39,7 % | 302 | 156 | 0,44 | 0 | 193 | 17,5 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 62 | 61,3 % | 2.711 | 2.761 | 1,27 | 716 | 1.016 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 62 | 50,0 % | 89 | 78 | 0,29 | 0 | 173 | 12,9 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 59 | 62,7 % | – | 4.187 | 1,34 | 865 | 1.290 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 59 | 50,8 % | 1.234 | 429 | 0,78 | 154 | 407 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 59 | 54,2 % | 2.503 | 2.946 | 1,19 | 607 | 958 | 28,8 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 58 | 50,0 % | 3.362 | 3.527 | 1,62 | 704 | 1.083 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 57 | 61,4 % | 1.993 | 1.507 | 0,88 | 466 | 805 | 28,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 57 | 45,6 % | 47 | 89 | 0,37 | 0 | 118 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 57 | 52,6 % | 406 | 161 | 0,40 | 37 | 219 | 17,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 57 | 61,4 % | 2.812 | 2.892 | 1,11 | 912 | 1.011 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 55 | 61,8 % | 1.720 | 1.245 | 0,78 | 349 | 844 | 18,2 % | – | Ass |
X M60MT | 55 | 50,9 % | 2.583 | 2.813 | 1,02 | 595 | 859 | 29,1 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 54 | 51,9 % | 2.623 | 3.144 | 1,19 | 508 | 959 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 54 | 55,6 % | 2.274 | 957 | 0,80 | 583 | 720 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 54 | 50,0 % | 1.692 | 744 | 0,67 | 581 | 652 | 3,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 53 | 52,8 % | 2.175 | 1.634 | 0,92 | 317 | 827 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 53 | 62,3 % | 2.884 | 2.785 | 1,36 | 713 | 1.023 | 22,6 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 52 | 63,5 % | 1.931 | 2.290 | 0,81 | 620 | 883 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 40,4 % | 340 | 217 | 0,52 | 56 | 209 | 17,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 51 | 52,9 % | 948 | 506 | 0,94 | 190 | 418 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 49 | 59,2 % | 3.287 | 3.027 | 1,51 | 690 | 1.243 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 49 | 59,2 % | 2.757 | 2.404 | 1,24 | 457 | 1.005 | 20,4 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 48 | 54,2 % | 2.033 | 970 | 0,71 | 912 | 774 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 46 | 56,5 % | 1.998 | 1.207 | 0,74 | 742 | 652 | 10,9 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 45 | 53,3 % | 894 | 251 | 0,87 | 111 | 260 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 45 | 60,0 % | 2.314 | 1.704 | 1,24 | 353 | 933 | 28,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 44 | 47,7 % | 1.730 | 1.506 | 0,91 | 199 | 718 | 22,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 44 | 65,9 % | – | 1.903 | 1,07 | 234 | 1.028 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 44 | 40,9 % | 1.378 | 716 | 0,59 | 382 | 504 | 6,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 43 | 46,5 % | 43 | 86 | 0,40 | 9 | 126 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 42 | 52,4 % | 2.065 | 1.735 | 0,69 | 385 | 681 | 23,8 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 41 | 51,2 % | 2.387 | 3.191 | 1,12 | 280 | 844 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 39 | 56,4 % | – | 3.233 | 1,56 | 498 | 1.085 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 38 | 55,3 % | – | 2.391 | 1,34 | 303 | 1.099 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 38 | 52,6 % | 2.910 | 3.130 | 1,34 | 772 | 970 | 31,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 38 | 60,5 % | 1.037 | 736 | 0,37 | 1.024 | 701 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 57,9 % | 1.490 | 692 | 0,82 | 2.095 | 898 | 18,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 37 | 62,2 % | 3.270 | 3.146 | 1,62 | 650 | 1.059 | 45,9 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 37 | 45,9 % | 1.077 | 375 | 0,76 | 141 | 289 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 37 | 45,9 % | 213 | 119 | 0,38 | 173 | 241 | 2,7 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 36 | 47,2 % | 150 | 79 | 0,22 | 0 | 133 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 36 | 66,7 % | 376 | 95 | 0,28 | 0 | 165 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 60,0 % | 1.639 | 811 | 0,83 | 179 | 623 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 35 | 51,4 % | 563 | 121 | 0,77 | 0 | 135 | 34,3 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 34 | 61,8 % | – | 2.956 | 1,06 | 603 | 958 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 32 | 46,9 % | 956 | 951 | 0,56 | 46 | 682 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 32 | 65,6 % | 1.349 | 476 | 0,91 | 105 | 314 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 32 | 62,5 % | 894 | 410 | 0,66 | 81 | 285 | 59,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 32 | 50,0 % | 2.589 | 3.277 | 1,00 | 596 | 945 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 31 | 61,3 % | 2.201 | 2.698 | 0,94 | 325 | 855 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 31 | 71,0 % | 2.555 | 1.267 | 1,06 | 415 | 912 | 22,6 % | – | Ass |
X DravecHT | 31 | 64,5 % | – | 3.844 | 1,58 | 748 | 1.256 | 29,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 31 | 61,3 % | 2.842 | 2.959 | 1,45 | 796 | 1.192 | 22,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 29 | 41,4 % | 1.242 | 1.645 | 0,76 | 460 | 496 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 29 | 58,6 % | 1.265 | 637 | 0,72 | 683 | 714 | 10,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 28 | 35,7 % | 1.285 | 487 | 0,68 | 239 | 379 | 10,7 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 28 | 57,1 % | – | 1.750 | 1,18 | 1.046 | 1.014 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 50,0 % | 2.522 | 2.726 | 1,00 | 568 | 1.006 | 25,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 27 | 74,1 % | 2.331 | 1.964 | 1,04 | 422 | 1.195 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 27 | 77,8 % | 1.658 | 1.309 | 0,56 | 2.236 | 1.018 | 11,1 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 27 | 40,7 % | 5 | 59 | 0,19 | 0 | 107 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 26 | 53,8 % | – | 1.686 | 0,85 | 175 | 774 | 19,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 26 | 53,8 % | – | 3.611 | 1,15 | 377 | 1.121 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 25 | 44,0 % | 2.322 | 2.997 | 1,04 | 508 | 891 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 25 | 72,0 % | 1.928 | 595 | 0,84 | 101 | 605 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 25 | 76,0 % | 3.170 | 3.295 | 1,40 | 651 | 1.250 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 25 | 56,0 % | 930 | 578 | 0,68 | 190 | 434 | 28,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 24 | 54,2 % | 1.379 | 239 | 1,46 | 27 | 339 | 29,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 24 | 66,7 % | 2.372 | 1.531 | 1,04 | 298 | 953 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 66,7 % | 472 | 136 | 0,25 | 62 | 184 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 54,2 % | 1.280 | 872 | 0,88 | 95 | 494 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 23 | 47,8 % | 1.317 | 1.368 | 0,91 | 536 | 710 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 23 | 73,9 % | 2.727 | 665 | 1,48 | 167 | 646 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 23 | 52,2 % | 1.008 | 370 | 0,39 | 389 | 477 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 22 | 50,0 % | – | 3.076 | 1,05 | 337 | 900 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 22 | 59,1 % | 2.792 | 1.423 | 0,91 | 583 | 894 | 13,6 % | – | Ass |
VIII T77HT | 21 | 57,1 % | 2.380 | 2.078 | 0,95 | 452 | 955 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 21 | 42,9 % | – | 3.112 | 0,67 | 500 | 1.029 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 52,4 % | 363 | 150 | 0,67 | 80 | 202 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 40,0 % | 7 | 71 | 0,40 | 0 | 122 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 70,0 % | 898 | 277 | 0,80 | 92 | 423 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 57,9 % | 750 | 183 | 0,74 | 62 | 233 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 19 | 73,7 % | – | 4.148 | 1,63 | 622 | 1.243 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 18 | 66,7 % | 2.281 | 437 | 1,28 | 79 | 539 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 18 | 38,9 % | 1.674 | 1.443 | 0,44 | 616 | 798 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 18 | 55,6 % | 1.717 | 1.750 | 0,61 | 431 | 885 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 55,6 % | 1.125 | 218 | 1,83 | 22 | 440 | 16,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 17 | 64,7 % | 3.047 | 1.533 | 1,12 | 556 | 980 | 5,9 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 17 | 23,5 % | 527 | 173 | 0,53 | 119 | 166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 47,1 % | – | 2.391 | 1,18 | 819 | 1.033 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 17 | 52,9 % | 2.475 | 3.135 | 1,53 | 713 | 888 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 41,2 % | 160 | 93 | 0,41 | 18 | 113 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 35,3 % | 12 | 68 | 0,53 | 0 | 84 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 16 | 50,0 % | 436 | 194 | 0,63 | 37 | 219 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 16 | 81,3 % | 3.202 | 1.178 | 1,50 | 380 | 945 | 25,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 16 | 62,5 % | 189 | 63 | 0,44 | 16 | 152 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 56,3 % | 1.629 | 1.177 | 0,69 | 507 | 831 | 18,8 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 16 | 56,3 % | 264 | 105 | 0,63 | 0 | 165 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 18,8 % | 0 | 61 | 0,50 | 0 | 96 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 16 | 56,3 % | 2.623 | 2.576 | 0,88 | 579 | 1.023 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 37,5 % | 371 | 139 | 0,50 | 25 | 206 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 16 | 50,0 % | 1.345 | 1.142 | 0,63 | 449 | 774 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 15 | 40,0 % | 2 | 63 | 0,67 | 0 | 86 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 15 | 66,7 % | 1.388 | 618 | 0,33 | 78 | 502 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 375 | 146 | 0,80 | 42 | 227 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 46,7 % | 755 | 288 | 1,20 | 37 | 243 | 13,3 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 15 | 53,3 % | – | 2.121 | 1,07 | 594 | 804 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 15 | 86,7 % | 1.799 | 1.987 | 0,87 | 594 | 1.059 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 15 | 53,3 % | – | 3.210 | 1,00 | 601 | 1.071 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 50,0 % | 149 | 78 | 0,29 | 45 | 119 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 14 | 71,4 % | – | 3.944 | 1,07 | 998 | 1.246 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 57,1 % | 789 | 176 | 1,14 | 32 | 205 | 14,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 14 | 28,6 % | 83 | 105 | 0,43 | 0 | 142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 13 | 61,5 % | 721 | 175 | 0,69 | 101 | 263 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 13 | 53,8 % | 3.189 | 1.090 | 1,92 | 376 | 1.025 | 38,5 % | – | Ass |
IV GrantMT | 13 | 30,8 % | 311 | 170 | 0,38 | 16 | 147 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 38,5 % | 106 | 95 | 0,46 | 11 | 153 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 13 | 69,2 % | 2.498 | 2.042 | 1,00 | 514 | 1.035 | 23,1 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 61,5 % | 433 | 94 | 0,31 | 0 | 147 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 66,7 % | 2.829 | 2.702 | 1,00 | 380 | 1.154 | 33,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 12 | 50,0 % | 2.199 | 2.820 | 0,67 | 958 | 909 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 12 | 58,3 % | 1.504 | 891 | 1,00 | 48 | 590 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 58,3 % | 187 | 43 | 0,08 | 0 | 122 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 50,0 % | 280 | 115 | 0,50 | 0 | 138 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 36,4 % | 0 | 36 | 0,09 | 0 | 127 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 11 | 63,6 % | 1.718 | 1.634 | 0,64 | 377 | 869 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 11 | 63,6 % | 1.620 | 1.254 | 0,36 | 505 | 783 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 54,5 % | 1.171 | 250 | 1,00 | 77 | 310 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 9,1 % | 155 | 93 | 0,73 | 0 | 94 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 70,0 % | – | 2.585 | 0,60 | 388 | 1.091 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 50,0 % | 140 | 90 | 0,30 | 41 | 139 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 10 | 60,0 % | 328 | 81 | 0,40 | 0 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 9 | 33,3 % | 2 | 47 | 0,33 | 5 | 84 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 192 | 99 | 0,33 | 32 | 139 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 1.214 | 211 | 0,88 | 0 | 143 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 50,0 % | 663 | 308 | 0,50 | 10 | 235 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 75,0 % | 800 | 166 | 0,63 | 0 | 275 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 8 | 37,5 % | – | 2.869 | 0,63 | 695 | 783 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 42,9 % | 1.749 | 1.470 | 1,14 | 534 | 811 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 7 | 71,4 % | 2.071 | 628 | 0,86 | 235 | 500 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 7 | 57,1 % | 5.346 | 3.431 | 1,14 | 448 | 1.282 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 1.271 | 179 | 0,86 | 6 | 188 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 7 | 71,4 % | 1.767 | 1.472 | 1,14 | 221 | 876 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 42,9 % | 20 | 46 | 0,00 | 0 | 136 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 42,9 % | 44 | 27 | 0,00 | 6 | 83 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 6 | 66,7 % | 774 | 151 | 1,17 | 9 | 294 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 16,7 % | – | 2.672 | 0,83 | 658 | 674 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 6 | 50,0 % | 1.237 | 1.446 | 0,33 | 97 | 702 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 16,7 % | 0 | 30 | 0,17 | 0 | 87 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 66,7 % | 2.151 | 1.169 | 1,17 | 417 | 794 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 6 | 66,7 % | 3.095 | 2.212 | 1,67 | 518 | 1.161 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 5 | 40,0 % | 191 | 207 | 0,00 | 23 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 160 | 59 | 0,20 | 0 | 185 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 100,0 % | 2.055 | 1.690 | 1,00 | 276 | 1.142 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 20,0 % | 30 | 68 | 0,20 | 24 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 5 | 40,0 % | 854 | 799 | 0,40 | 33 | 517 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 199 | 12 | 0,20 | 16 | 86 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 5 | 60,0 % | 425 | 790 | 0,00 | 298 | 571 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 5 | 60,0 % | 253 | 127 | 0,00 | 4 | 176 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 427 | 116 | 1,60 | 40 | 203 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 75,0 % | 850 | 154 | 0,75 | 174 | 291 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 4 | 100,0 % | 2.385 | 2.192 | 0,75 | 229 | 1.359 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 3 | 33,3 % | – | 3.190 | 1,67 | 762 | 954 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 968 | 285 | 0,33 | 201 | 507 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 1 | 24 | 0,33 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 100,0 % | 562 | 116 | 1,33 | 0 | 274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.786 | 256 | 1,67 | 56 | 442 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 416 | 131 | 0,33 | 8 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 66,7 % | 304 | 83 | 0,00 | 11 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.110 | 1,00 | 18 | 1.108 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 4.575 | 1.030 | 2,00 | 427 | 831 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 256 | 93 | 1,50 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 2 | 50,0 % | 2.360 | 1.127 | 1,50 | 226 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 100,0 % | 1.061 | 808 | 1,50 | 625 | 958 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 100,0 % | 794 | 243 | 0,00 | 4 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 2.314 | 3.949 | 0,00 | 0 | 1.259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 4.637 | 3.736 | 1,00 | 276 | 1.763 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 1 | 0,0 % | 1.903 | 2.970 | 1,00 | 0 | 561 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 19 | 160 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 100,0 % | 1.018 | 895 | 1,00 | 136 | 938 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 234 | 199 | 1,00 | 27 | 177 | 100,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 515 | 508 | 0,00 | 61 | 339 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 3.696 | 1.219 | 4,00 | 333 | 1.517 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 2.829 | 2.388 | 1,00 | 147 | 391 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 6.628 | 1.720 | 2,00 | 251 | 804 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.134 | 196 | 2,00 | 0 | 319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 3.674 | 3,00 | 0 | 1.307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 3 | 46 | 1,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N00S] MONSTEROWE NOSY | Unteroffizier | 21.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 429 |
| 49,0 % |
| 124 |
| Stufe II | 490 | 46,9 % | 116 |
| Stufe I | 487 | 51,1 % | 129 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.425 | 55,6 % | 2.006 |
| Schwerer Panzer | 15.996 | 55,3 % | 2.244 |
| Leichter Panzer | 7.636 | 52,8 % | 827 |
| Jagdpanzer | 7.462 | 52,2 % | 1.391 |
| Artillerie | 3.917 | 49,9 % | 1.228 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.107 | 53,7 % | 1.718 |
| USA | 8.706 | 51,1 % | 1.501 |
| Deutschland | 7.809 | 53,7 % | 1.621 |
| Frankreich | 7.086 | 54,6 % | 1.654 |
| China | 3.227 | 55,4 % | 1.714 |
| Großbritannien | 3.207 | 57,3 % | 2.071 |
| Tschechoslowakei | 2.847 | 55,5 % | 2.372 |
| Italien | 2.503 | 58,0 % | 2.118 |
| Japan | 1.775 | 54,0 % | 1.772 |
| Polen | 904 | 59,4 % | 2.939 |
| Schweden | 265 | 66,8 % | 2.384 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
208 verschiedene Erfolge
Krieger
× 342
Großkaliber
× 2.305
Unterstützer
× 1.828
Panzer-Meisterschütze
× 387
Wachposten
× 269
Stahlwand
× 848
Verteidiger
× 83
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 219
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 7
Taktisches Genie
× 12
Pyromane
× 1
Guerilla
× 2
Duellant
× 3.522
Radley-Walters-Medaille
× 26
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 29
Nicholls-Medaille
× 2
Taktische Herrschaft
× 5
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 201
Gepanzerte Faust
× 27
Auge um Auge!
× 121
Hand Gottes
× 1.627
Brandstifter
× 530
Sprengmeister
× 471
Schläger
× 9.984
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kämpfer
× 2.308
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 1.099
Kamikaze
× 57
Räuber
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 23.285
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 29
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 57
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 272
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 119
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 191
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 235
Spartaner
× 335
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 122
Meisterschütze
× 6
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 10
Hattrick
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 3
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 9
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Der Große Sieg
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Blitzmeister
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
