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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Wolf Pack six CZ · Personaloffizier · im Clan seit 06.01.2022
Gefechte
78.099
Siegquote
47,38 %
WN8
770
Ø Schaden
739
Ø Erfahrung
480
Ø Stufe
7,34
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,77
Überlebensrate
21,74 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
232
Ø Geblockt
359
Schadensverhältnis
0,75
Abschüsse / Tod
0,73
Max. Schaden
6.577
T28
Max. Abschüsse
9
IS-3
Max. Erfahrung
2.468
Panzer gespielt
506
WN7
729
Effizienz (EFF)
828
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 78.099 | 47,38 % | 770 | 739 | 0,58 | 480 | 0,73 | 21,7 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 582 | 40,2 % | 1.154 |
| Stufe X | 4.782 | 45,4 % | 1.126 |
| Stufe IX | 18.661 | 47,2 % | 1.026 |
| Stufe VIII | 20.998 | 46,1 % | 821 |
| Stufe VII | 7.273 | 47,9 % | 633 |
| Stufe VI | 10.563 | 48,5 % | 556 |
| Stufe V | 11.103 | 49,8 % | 375 |
| Stufe IV | 1.752 | 47,4 % | 167 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
24
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
177
Meisterschaft: III. Klasse
127
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 7.364 | 46,2 % | 773 | 887 | 0,60 | 219 | 565 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 6.100 | 49,7 % | 1.163 | 702 | 0,82 | 185 | 501 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 4.231 | 52,5 % | 1.051 | 381 | 0,74 | 147 | 294 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 3.925 | 49,3 % | 861 | 983 | 0,52 | 42 | 685 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 3.348 | 50,3 % | 964 | 1.324 | 0,74 | 354 | 741 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 2.339 | 47,4 % | 1.044 | 1.083 | 0,71 | 271 | 677 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 2.235 | 46,8 % | 878 | 1.158 | 0,72 | 318 | 704 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 2.227 | 47,5 % | 944 | 386 | 0,71 | 148 | 314 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 1.374 | 49,8 % | 1.027 | 787 | 0,70 | 230 | 618 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 1.361 | 48,8 % | 1.088 | 474 | 0,86 | 105 | 302 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.140 | 48,6 % | 915 | 748 | 0,63 | 262 | 407 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.071 | 46,8 % | 749 | 723 | 0,54 | 382 | 545 | 25,6 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.063 | 46,5 % | 687 | 822 | 0,50 | 215 | 596 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 979 | 46,9 % | 672 | 887 | 0,43 | 366 | 431 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 950 | 48,0 % | 607 | 155 | 0,63 | 70 | 187 | 22,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 941 | 47,2 % | 817 | 1.170 | 0,55 | 494 | 432 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 931 | 47,6 % | 713 | 765 | 0,51 | 303 | 433 | 24,4 % | – | Ass |
IX T-54MT | 838 | 43,0 % | 649 | 834 | 0,52 | 428 | 434 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 742 | 48,9 % | 880 | 927 | 0,65 | 241 | 434 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 635 | 47,9 % | 868 | 1.059 | 0,65 | 417 | 478 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 616 | 43,5 % | 459 | 515 | 0,33 | 355 | 381 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 557 | 49,0 % | 640 | 1.001 | 0,56 | 352 | 662 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 522 | 47,7 % | 258 | 242 | 0,30 | 177 | 235 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 508 | 47,2 % | 594 | 705 | 0,48 | 351 | 483 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 490 | 44,1 % | 516 | 1.014 | 0,46 | 364 | 569 | 18,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 489 | 42,1 % | 428 | 790 | 0,42 | 266 | 379 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 487 | 46,4 % | 742 | 430 | 0,69 | 99 | 314 | 19,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 486 | 45,5 % | 837 | 1.179 | 0,64 | 353 | 437 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 452 | 45,6 % | 445 | 505 | 0,44 | 97 | 268 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 446 | 44,4 % | 725 | 803 | 0,53 | 281 | 431 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 444 | 48,0 % | 873 | 940 | 0,62 | 214 | 398 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 376 | 49,7 % | 722 | 594 | 0,55 | 209 | 361 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 359 | 47,9 % | 974 | 1.007 | 0,73 | 299 | 668 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 353 | 41,6 % | 314 | 326 | 0,19 | 396 | 410 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 339 | 46,9 % | 566 | 648 | 0,43 | 322 | 473 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 336 | 46,7 % | 837 | 700 | 0,71 | 184 | 382 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 323 | 42,7 % | 104 | 138 | 0,08 | 305 | 370 | 1,2 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 320 | 37,8 % | – | 1.023 | 0,41 | 359 | 637 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 313 | 42,5 % | 696 | 956 | 0,47 | 433 | 521 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 309 | 47,9 % | 280 | 131 | 0,23 | 169 | 229 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 298 | 47,7 % | 818 | 852 | 0,65 | 181 | 446 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 286 | 46,9 % | 508 | 532 | 0,40 | 362 | 389 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 282 | 47,9 % | 446 | 402 | 0,30 | 214 | 321 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 279 | 50,2 % | 696 | 656 | 0,44 | 390 | 534 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 269 | 53,9 % | 768 | 316 | 0,41 | 229 | 334 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 267 | 40,8 % | 557 | 631 | 0,35 | 295 | 369 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 263 | 43,0 % | 138 | 198 | 0,24 | 118 | 219 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 263 | 50,2 % | 794 | 458 | 0,66 | 187 | 340 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 263 | 44,9 % | 822 | 938 | 0,44 | 287 | 635 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 255 | 49,4 % | 569 | 919 | 0,51 | 239 | 594 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 255 | 51,4 % | 695 | 466 | 0,58 | 156 | 326 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 253 | 49,0 % | 725 | 675 | 0,55 | 228 | 369 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 249 | 45,4 % | 695 | 1.005 | 0,43 | 311 | 653 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 241 | 44,4 % | 663 | 689 | 0,57 | 297 | 391 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 239 | 42,7 % | 590 | 610 | 0,37 | 205 | 368 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 234 | 45,7 % | 785 | 517 | 0,59 | 122 | 303 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 233 | 42,1 % | 672 | 993 | 0,56 | 340 | 388 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 233 | 42,5 % | 521 | 493 | 0,39 | 258 | 322 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 227 | 47,1 % | 677 | 893 | 0,56 | 405 | 424 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 226 | 44,7 % | 602 | 894 | 0,43 | 292 | 403 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 222 | 49,1 % | 229 | 264 | 0,23 | 268 | 299 | 18,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 207 | 59,4 % | 925 | 439 | 0,74 | 122 | 357 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 202 | 46,5 % | 800 | 1.058 | 0,53 | 348 | 658 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 199 | 49,2 % | 456 | 310 | 0,26 | 386 | 346 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 186 | 45,7 % | 597 | 947 | 0,58 | 257 | 613 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 184 | 41,3 % | 544 | 811 | 0,52 | 32 | 559 | 33,7 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 177 | 49,7 % | 748 | 1.056 | 0,63 | 315 | 641 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 177 | 48,6 % | 305 | 171 | 0,18 | 205 | 282 | 5,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 176 | 42,0 % | 449 | 992 | 0,32 | 398 | 629 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 169 | 38,5 % | 312 | 532 | 0,39 | 225 | 443 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 165 | 49,7 % | 818 | 1.313 | 0,75 | 322 | 687 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 165 | 52,7 % | 878 | 850 | 0,61 | 368 | 494 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 162 | 50,6 % | 697 | 310 | 0,60 | 133 | 259 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 161 | 46,6 % | 635 | 544 | 0,51 | 354 | 365 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 160 | 56,9 % | 748 | 334 | 0,50 | 108 | 279 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 159 | 40,9 % | 403 | 711 | 0,38 | 337 | 544 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 154 | 46,1 % | 842 | 873 | 0,49 | 349 | 628 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 153 | 47,7 % | 771 | 580 | 0,56 | 278 | 376 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 152 | 44,7 % | – | 967 | 0,40 | 329 | 635 | 18,4 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 150 | 44,7 % | 53 | 63 | 0,13 | 120 | 177 | 7,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 149 | 40,9 % | 630 | 1.150 | 0,38 | 393 | 608 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 148 | 45,3 % | 778 | 983 | 0,49 | 62 | 611 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 146 | 50,7 % | 949 | 929 | 0,57 | 338 | 667 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 142 | 45,8 % | 565 | 444 | 0,43 | 176 | 328 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 141 | 39,0 % | 617 | 445 | 0,52 | 176 | 290 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 141 | 41,8 % | 591 | 1.191 | 0,38 | 335 | 620 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 139 | 51,1 % | 332 | 171 | 0,31 | 107 | 246 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 136 | 45,6 % | 678 | 1.248 | 0,65 | 234 | 609 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 136 | 41,9 % | – | 1.287 | 0,46 | 450 | 770 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 136 | 53,7 % | 854 | 427 | 0,71 | 178 | 327 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 135 | 48,9 % | 419 | 265 | 0,44 | 124 | 240 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 134 | 45,5 % | 518 | 402 | 0,39 | 104 | 261 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 134 | 44,8 % | 132 | 111 | 0,08 | 197 | 220 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 134 | 48,5 % | 609 | 428 | 0,34 | 352 | 399 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 133 | 50,4 % | 678 | 927 | 0,40 | 306 | 647 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 133 | 37,6 % | 615 | 1.179 | 0,51 | 295 | 588 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 133 | 48,1 % | 590 | 793 | 0,38 | 48 | 649 | 42,9 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 132 | 44,7 % | 615 | 1.211 | 0,50 | 210 | 603 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 131 | 43,5 % | 769 | 422 | 0,66 | 73 | 226 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 131 | 42,7 % | 421 | 933 | 0,34 | 299 | 581 | 12,2 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 127 | 55,9 % | 748 | 1.200 | 0,49 | 315 | 719 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 127 | 38,6 % | 378 | 839 | 0,39 | 440 | 464 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 127 | 40,9 % | 541 | 398 | 0,43 | 185 | 296 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 127 | 47,2 % | 85 | 41 | 0,18 | 29 | 108 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 127 | 47,2 % | 669 | 1.008 | 0,39 | 304 | 649 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 125 | 53,6 % | 734 | 362 | 0,55 | 65 | 252 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 123 | 50,4 % | 1.078 | 916 | 0,71 | 278 | 595 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 123 | 47,2 % | 157 | 67 | 0,54 | 28 | 124 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 123 | 39,0 % | 441 | 375 | 0,34 | 180 | 293 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 122 | 39,3 % | 968 | 386 | 0,75 | 149 | 255 | 21,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X CS-63MT | 120 | 47,5 % | 579 | 1.000 | 0,47 | 396 | 645 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 119 | 42,9 % | 742 | 1.311 | 0,40 | 256 | 652 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 119 | 47,9 % | 646 | 450 | 0,50 | 200 | 312 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 118 | 48,3 % | 636 | 1.263 | 0,52 | 340 | 657 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 118 | 55,9 % | 772 | 725 | 0,58 | 318 | 635 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 118 | 46,6 % | 643 | 389 | 0,55 | 126 | 278 | 15,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 116 | 50,0 % | 572 | 184 | 0,49 | 87 | 210 | 25,9 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 116 | 44,8 % | 489 | 405 | 0,41 | 102 | 265 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 116 | 51,7 % | 728 | 548 | 0,52 | 389 | 418 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 115 | 40,0 % | 351 | 256 | 0,47 | 33 | 182 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 114 | 40,4 % | 499 | 764 | 0,46 | 223 | 423 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 114 | 41,2 % | 457 | 797 | 0,35 | 366 | 467 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 114 | 36,8 % | 478 | 928 | 0,40 | 385 | 388 | 11,4 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 113 | 44,2 % | 688 | 1.143 | 0,48 | 420 | 691 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 111 | 46,8 % | 421 | 578 | 0,34 | 207 | 465 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 111 | 43,2 % | 711 | 1.219 | 0,61 | 259 | 629 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 110 | 43,6 % | 700 | 1.373 | 0,45 | 378 | 635 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 107 | 40,2 % | 108 | 125 | 0,36 | 57 | 172 | 15,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 107 | 41,1 % | 542 | 414 | 0,48 | 172 | 301 | 11,2 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 107 | 43,0 % | 625 | 1.135 | 0,48 | 413 | 635 | 26,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 106 | 53,8 % | 614 | 384 | 0,46 | 233 | 327 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 106 | 48,1 % | 777 | 527 | 0,62 | 167 | 318 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 105 | 45,7 % | 881 | 1.338 | 0,58 | 348 | 671 | 21,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 105 | 46,7 % | 225 | 137 | 0,44 | 51 | 141 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 102 | 57,8 % | 204 | 77 | 0,18 | 135 | 193 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 101 | 50,5 % | 508 | 425 | 0,39 | 287 | 413 | 16,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 100 | 42,0 % | 386 | 764 | 0,39 | 267 | 342 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 100 | 41,0 % | 281 | 396 | 0,44 | 137 | 267 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 99 | 40,4 % | 504 | 964 | 0,54 | 165 | 543 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 98 | 50,0 % | 95 | 59 | 0,13 | 42 | 117 | 10,2 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 98 | 50,0 % | 634 | 580 | 0,55 | 267 | 439 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 96 | 34,4 % | 296 | 463 | 0,26 | 275 | 446 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 96 | 47,9 % | 750 | 1.054 | 0,44 | 293 | 658 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 94 | 42,6 % | 863 | 626 | 0,73 | 103 | 301 | 28,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 94 | 40,4 % | 345 | 692 | 0,44 | 234 | 449 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 93 | 41,9 % | 434 | 267 | 0,46 | 125 | 219 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 93 | 45,2 % | 511 | 806 | 0,45 | 472 | 624 | 24,7 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 93 | 45,2 % | 495 | 1.021 | 0,32 | 335 | 518 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 93 | 48,4 % | 277 | 439 | 0,42 | 213 | 474 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 92 | 55,4 % | – | 1.409 | 0,43 | 391 | 768 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 92 | 53,3 % | 648 | 590 | 0,47 | 166 | 406 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 92 | 48,9 % | 622 | 1.020 | 0,40 | 547 | 677 | 17,4 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 91 | 47,3 % | 346 | 105 | 0,57 | 22 | 124 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 89 | 39,3 % | 569 | 685 | 0,52 | 268 | 569 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 88 | 46,6 % | 502 | 532 | 0,36 | 172 | 427 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 88 | 45,5 % | 492 | 294 | 0,61 | 106 | 241 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 87 | 43,7 % | 433 | 609 | 0,38 | 164 | 440 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 87 | 44,8 % | 680 | 470 | 0,68 | 172 | 359 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 85 | 51,8 % | – | 1.104 | 0,31 | 365 | 706 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 85 | 40,0 % | 210 | 145 | 0,29 | 105 | 175 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 85 | 47,1 % | 874 | 437 | 0,86 | 61 | 259 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 84 | 51,2 % | 643 | 409 | 0,68 | 153 | 304 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 83 | 41,0 % | 460 | 770 | 0,37 | 265 | 581 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 83 | 53,0 % | 748 | 1.191 | 0,60 | 261 | 748 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 82 | 48,8 % | 441 | 167 | 0,45 | 71 | 184 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 82 | 46,3 % | 431 | 232 | 0,44 | 165 | 236 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 82 | 50,0 % | 860 | 1.300 | 0,59 | 436 | 761 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 82 | 50,0 % | 800 | 510 | 0,71 | 208 | 383 | 29,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 81 | 39,5 % | 463 | 505 | 0,36 | 334 | 360 | 9,9 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 81 | 53,1 % | 477 | 490 | 0,35 | 294 | 414 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 81 | 38,3 % | 440 | 260 | 0,47 | 137 | 226 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 77 | 46,8 % | 621 | 458 | 0,56 | 171 | 324 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 77 | 45,5 % | 261 | 142 | 0,29 | 76 | 174 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 76 | 55,3 % | 1.243 | 1.309 | 0,63 | 80 | 735 | 39,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 76 | 42,1 % | 150 | 96 | 0,16 | 30 | 117 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 75 | 50,7 % | 685 | 997 | 0,43 | 290 | 680 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 75 | 45,3 % | 128 | 105 | 0,17 | 259 | 254 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 74 | 51,4 % | 963 | 670 | 0,62 | 357 | 515 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 74 | 55,4 % | 831 | 391 | 0,76 | 69 | 252 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 73 | 46,6 % | 853 | 916 | 0,66 | 204 | 600 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 72 | 45,8 % | 706 | 974 | 0,54 | 383 | 610 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 71 | 47,9 % | 989 | 937 | 1,07 | 159 | 604 | 29,6 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 69 | 43,5 % | 564 | 223 | 0,54 | 37 | 181 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 69 | 37,7 % | 473 | 673 | 0,39 | 343 | 613 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 69 | 39,1 % | 227 | 541 | 0,28 | 295 | 538 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 69 | 40,6 % | 282 | 195 | 0,20 | 216 | 266 | 2,9 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 68 | 52,9 % | 415 | 195 | 0,46 | 47 | 197 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 68 | 47,1 % | 316 | 475 | 0,25 | 369 | 541 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 67 | 47,8 % | 875 | 281 | 0,43 | 206 | 258 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 67 | 43,3 % | 238 | 442 | 0,28 | 203 | 441 | 16,4 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 66 | 42,4 % | 135 | 409 | 0,27 | 381 | 496 | 6,1 % | – | – |
IX GonkiewiczaJPz | 65 | 55,4 % | 923 | 1.221 | 0,71 | 230 | 702 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 65 | 38,5 % | 235 | 375 | 0,08 | 607 | 495 | 4,6 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 65 | 50,8 % | 801 | 368 | 0,55 | 75 | 240 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 65 | 36,9 % | 770 | 1.238 | 0,60 | 315 | 639 | 21,5 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 64 | 51,6 % | 736 | 998 | 0,36 | 408 | 680 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 64 | 42,2 % | 283 | 200 | 0,41 | 40 | 176 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 63 | 46,0 % | 793 | 951 | 0,63 | 210 | 620 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 62 | 58,1 % | 865 | 327 | 0,55 | 157 | 287 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 62 | 46,8 % | 481 | 245 | 0,40 | 118 | 231 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 62 | 51,6 % | 488 | 243 | 0,53 | 50 | 204 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 62 | 58,1 % | 718 | 744 | 0,58 | 270 | 547 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 62 | 30,6 % | 100 | 303 | 0,13 | 382 | 423 | 1,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 62 | 48,4 % | 755 | 1.117 | 0,45 | 284 | 629 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 59 | 49,2 % | 617 | 1.015 | 0,47 | 513 | 424 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 59 | 54,2 % | 510 | 181 | 0,36 | 272 | 287 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 59 | 44,1 % | 525 | 847 | 0,41 | 262 | 611 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 59 | 49,2 % | 213 | 286 | 0,12 | 490 | 522 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 58 | 37,9 % | 692 | 731 | 0,47 | 303 | 608 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 58 | 37,9 % | 419 | 248 | 0,41 | 49 | 189 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 57 | 42,1 % | 758 | 668 | 0,67 | 90 | 412 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 56 | 41,1 % | 547 | 359 | 0,70 | 153 | 331 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 56 | 60,7 % | 363 | 161 | 0,50 | 65 | 193 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 56 | 50,0 % | 340 | 616 | 0,27 | 397 | 460 | 23,2 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 55 | 40,0 % | 326 | 530 | 0,18 | 236 | 502 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 55 | 49,1 % | 604 | 284 | 0,53 | 59 | 223 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 54 | 35,2 % | 476 | 595 | 0,39 | 26 | 477 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 54 | 44,4 % | 717 | 809 | 0,65 | 35 | 638 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 53 | 52,8 % | 461 | 176 | 0,53 | 115 | 245 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 51 | 62,7 % | 1.032 | 653 | 0,59 | 399 | 495 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 49 | 42,9 % | 125 | 112 | 0,20 | 141 | 211 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 49 | 44,9 % | 279 | 301 | 0,20 | 306 | 458 | 2,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 49 | 55,1 % | 841 | 253 | 0,73 | 64 | 229 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 48 | 35,4 % | 9 | 214 | 0,06 | 393 | 437 | 2,1 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 48 | 52,1 % | 546 | 515 | 0,52 | 174 | 361 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 48 | 41,7 % | 298 | 210 | 0,52 | 45 | 170 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 46 | 26,1 % | 113 | 404 | 0,24 | 111 | 263 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 46 | 45,7 % | 389 | 620 | 0,33 | 320 | 558 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 44 | 52,3 % | 899 | 866 | 0,55 | 43 | 614 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 44 | 56,8 % | 874 | 1.196 | 0,45 | 420 | 724 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 44 | 45,5 % | 506 | 561 | 0,41 | 258 | 475 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 43 | 25,6 % | 257 | 602 | 0,33 | 422 | 468 | 9,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 42 | 52,4 % | 283 | 127 | 0,48 | 20 | 141 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 42 | 47,6 % | 354 | 193 | 0,45 | 53 | 177 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 42 | 47,6 % | 574 | 662 | 0,31 | 779 | 636 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 42 | 59,5 % | 589 | 218 | 0,69 | 73 | 232 | 21,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 41 | 43,9 % | – | 1.657 | 0,46 | 355 | 773 | 22,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 41 | 34,1 % | 391 | 987 | 0,39 | 318 | 557 | 14,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 41 | 48,8 % | 667 | 822 | 0,34 | 254 | 616 | 24,4 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 39 | 48,7 % | 556 | 430 | 0,46 | 211 | 323 | 20,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 39 | 48,7 % | 454 | 393 | 0,28 | 156 | 339 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 38 | 47,4 % | 222 | 296 | 0,13 | 185 | 459 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 38 | 52,6 % | 366 | 594 | 0,16 | 495 | 626 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 26,3 % | 765 | 970 | 0,58 | 246 | 509 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 37 | 48,6 % | 620 | 770 | 0,43 | 289 | 632 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 37 | 29,7 % | 383 | 620 | 0,41 | 256 | 443 | 13,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 36 | 36,1 % | 49 | 61 | 0,36 | 19 | 115 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 36 | 36,1 % | 258 | 526 | 0,11 | 256 | 468 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 36 | 47,2 % | 194 | 117 | 0,44 | 52 | 145 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 36 | 38,9 % | 554 | 505 | 0,53 | 131 | 328 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 47,1 % | 100 | 81 | 0,44 | 72 | 141 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 34 | 79,4 % | 744 | 460 | 0,47 | 286 | 638 | 17,6 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 34 | 32,4 % | – | 1.487 | 0,50 | 215 | 570 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 33 | 42,4 % | 547 | 605 | 0,58 | 252 | 531 | 15,2 % | – | – |
VI T37LT | 33 | 42,4 % | 314 | 220 | 0,12 | 188 | 235 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 33 | 45,5 % | 260 | 374 | 0,21 | 423 | 548 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 32 | 31,3 % | 111 | 339 | 0,09 | 324 | 427 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 32 | 31,3 % | 493 | 668 | 0,41 | 241 | 508 | 9,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 31 | 54,8 % | 246 | 89 | 0,13 | 19 | 116 | 45,2 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 31 | 54,8 % | – | 1.408 | 0,42 | 348 | 824 | 19,4 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 54,8 % | 332 | 111 | 0,26 | 76 | 178 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 23,3 % | – | 680 | 0,37 | 259 | 479 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 30 | 53,3 % | 560 | 505 | 0,40 | 191 | 472 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 30 | 40,0 % | 186 | 461 | 0,27 | 185 | 416 | 23,3 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 30 | 56,7 % | 574 | 674 | 0,40 | 485 | 630 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 46,7 % | 366 | 173 | 0,50 | 119 | 194 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 30 | 36,7 % | 405 | 393 | 0,63 | 55 | 355 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 30 | 50,0 % | 585 | 392 | 0,37 | 265 | 437 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 29 | 27,6 % | 573 | 968 | 0,48 | 313 | 580 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 29 | 48,3 % | – | 1.070 | 0,38 | 179 | 663 | 17,2 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 29 | 37,9 % | 528 | 602 | 0,79 | 135 | 292 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 41,4 % | 890 | 218 | 0,79 | 72 | 243 | 31,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 29 | 41,4 % | 750 | 1.054 | 0,48 | 425 | 618 | 17,2 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 28 | 46,4 % | 49 | 48 | 0,50 | 9 | 89 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 28 | 57,1 % | 512 | 502 | 0,29 | 377 | 425 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 28 | 42,9 % | 501 | 698 | 0,29 | 351 | 575 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 27 | 33,3 % | 427 | 532 | 0,52 | 194 | 420 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 27 | 25,9 % | 109 | 82 | 0,41 | 22 | 100 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 27 | 37,0 % | 178 | 282 | 0,19 | 443 | 456 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 40,7 % | 355 | 569 | 0,26 | 299 | 520 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 27 | 44,4 % | 662 | 678 | 0,78 | 39 | 567 | 40,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 26 | 50,0 % | 1.234 | 882 | 1,04 | 144 | 599 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 42,3 % | 107 | 106 | 0,35 | 43 | 130 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 25 | 44,0 % | 162 | 229 | 0,08 | 608 | 461 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 25 | 56,0 % | 1.398 | 1.060 | 0,84 | 354 | 795 | 48,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 25 | 52,0 % | 121 | 64 | 0,28 | 24 | 108 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 25 | 48,0 % | 911 | 878 | 0,60 | 209 | 650 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 24 | 45,8 % | 245 | 172 | 0,33 | 66 | 204 | 4,2 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 24 | 29,2 % | 1 | 87 | 0,33 | 35 | 112 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 24 | 62,5 % | 996 | 697 | 0,75 | 185 | 416 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 65,2 % | 484 | 147 | 0,39 | 40 | 191 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 23 | 43,5 % | 979 | 1.134 | 0,61 | 264 | 693 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 23 | 34,8 % | 607 | 732 | 0,52 | 59 | 526 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 22 | 40,9 % | 334 | 541 | 0,50 | 182 | 441 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 22 | 59,1 % | 282 | 242 | 0,18 | 254 | 503 | 13,6 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 22 | 68,2 % | – | 963 | 0,55 | 267 | 820 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 50,0 % | 249 | 108 | 0,41 | 32 | 142 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 22 | 50,0 % | 356 | 398 | 0,23 | 38 | 342 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 21 | 38,1 % | 314 | 483 | 0,48 | 211 | 358 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 57,1 % | 470 | 182 | 0,57 | 64 | 196 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 21 | 42,9 % | 388 | 522 | 0,19 | 302 | 388 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 21 | 38,1 % | 412 | 259 | 0,67 | 44 | 184 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 47,6 % | 167 | 181 | 0,05 | 274 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 52,4 % | 100 | 56 | 0,33 | 1 | 86 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 21 | 42,9 % | 491 | 798 | 0,29 | 405 | 551 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 21 | 52,4 % | 273 | 218 | 0,10 | 236 | 423 | 4,8 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 20 | 45,0 % | 371 | 148 | 0,65 | 28 | 173 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 45,0 % | 313 | 173 | 1,05 | 13 | 183 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 20 | 35,0 % | 474 | 835 | 0,65 | 374 | 565 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 35,0 % | 724 | 323 | 0,75 | 167 | 245 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 19 | 36,8 % | 475 | 668 | 0,32 | 235 | 540 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 19 | 21,1 % | 65 | 100 | 0,37 | 41 | 135 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 19 | 52,6 % | – | 784 | 0,32 | 218 | 629 | 5,3 % | – | – |
VII CS-44MT | 19 | 31,6 % | 606 | 570 | 0,58 | 375 | 489 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 19 | 36,8 % | 358 | 571 | 0,21 | 305 | 390 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 18 | 38,9 % | 277 | 583 | 0,11 | 162 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 18 | 50,0 % | 130 | 125 | 0,00 | 408 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 18 | 38,9 % | 533 | 788 | 0,44 | 317 | 591 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 18 | 38,9 % | 632 | 1.055 | 0,39 | 348 | 671 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 27,8 % | 165 | 131 | 0,17 | 14 | 120 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 18 | 61,1 % | 870 | 750 | 0,44 | 338 | 633 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 18 | 44,4 % | 292 | 262 | 0,61 | 153 | 255 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 18 | 55,6 % | 526 | 234 | 0,39 | 103 | 339 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 17 | 58,8 % | 215 | 173 | 0,06 | 204 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 52,9 % | 197 | 108 | 0,59 | 34 | 144 | 47,1 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 17 | 35,3 % | 775 | 1.456 | 0,53 | 292 | 635 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 68,8 % | 392 | 80 | 0,56 | 33 | 151 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 16 | 50,0 % | 735 | 679 | 0,44 | 239 | 495 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 16 | 43,8 % | 77 | 63 | 0,25 | 17 | 98 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 15 | 33,3 % | 67 | 52 | 0,20 | 2 | 71 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 15 | 46,7 % | 355 | 423 | 0,00 | 247 | 494 | 6,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 15 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,20 | 3 | 72 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 15 | 46,7 % | 475 | 460 | 0,33 | 568 | 419 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 35,7 % | 509 | 221 | 0,50 | 70 | 193 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 14 | 35,7 % | 210 | 109 | 0,50 | 53 | 147 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 71,4 % | 304 | 71 | 0,29 | 30 | 149 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 14 | 35,7 % | 351 | 586 | 0,29 | 473 | 521 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 14 | 71,4 % | 442 | 107 | 0,64 | 42 | 194 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 23,1 % | 1.122 | 1.012 | 0,77 | 176 | 539 | 23,1 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 53,8 % | 662 | 471 | 0,46 | 196 | 468 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 41,7 % | 207 | 102 | 0,50 | 5 | 110 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 50,0 % | 198 | 155 | 0,00 | 90 | 218 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 12 | 66,7 % | 611 | 952 | 0,33 | 281 | 748 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 41,7 % | 9 | 23 | 0,17 | 15 | 49 | 16,7 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 50,0 % | 220 | 94 | 0,33 | 44 | 114 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 11 | 36,4 % | 598 | 1.094 | 0,18 | 192 | 437 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 11 | 63,6 % | 638 | 1.000 | 0,18 | 293 | 602 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 63,6 % | 595 | 145 | 0,64 | 140 | 294 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 10 | 50,0 % | 1.259 | 584 | 0,80 | 150 | 407 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 30,0 % | 513 | 740 | 0,30 | 360 | 547 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 60,0 % | 1.091 | 1.039 | 1,00 | 415 | 804 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 869 | 1.071 | 0,80 | 142 | 594 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 30,0 % | 466 | 387 | 0,60 | 204 | 367 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 30,0 % | 1.284 | 888 | 1,00 | 107 | 528 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 10 | 50,0 % | 133 | 78 | 0,10 | 204 | 267 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 40,0 % | 494 | 717 | 0,40 | 268 | 569 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 10 | 70,0 % | 593 | 539 | 0,40 | 0 | 725 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 40,0 % | 263 | 127 | 0,80 | 4 | 179 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 33,3 % | 381 | 130 | 0,67 | 8 | 160 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 9 | 66,7 % | 580 | 156 | 0,89 | 12 | 202 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 9 | 44,4 % | – | 993 | 0,44 | 834 | 674 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 44,4 % | 330 | 187 | 0,78 | 8 | 150 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 66,7 % | 300 | 88 | 0,11 | 59 | 120 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 116 | 93 | 0,22 | 4 | 108 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 8 | 50,0 % | 733 | 484 | 0,88 | 107 | 335 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 8 | 62,5 % | 585 | 693 | 0,13 | 524 | 628 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 8 | 50,0 % | 303 | 273 | 0,50 | 302 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 37,5 % | 476 | 202 | 1,00 | 56 | 231 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 62,5 % | 191 | 48 | 0,38 | 15 | 88 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 37,5 % | 247 | 112 | 0,50 | 162 | 185 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 7 | 42,9 % | 186 | 199 | 0,29 | 496 | 453 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 7 | 28,6 % | 562 | 927 | 0,57 | 186 | 525 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 159 | 77 | 0,00 | 149 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 7 | 14,3 % | 427 | 669 | 0,57 | 224 | 358 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 7 | 42,9 % | 504 | 597 | 0,43 | 163 | 468 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 7 | 85,7 % | 1.004 | 1.076 | 0,43 | 282 | 901 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 7 | 28,6 % | 564 | 1.203 | 0,29 | 712 | 548 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 7 | 42,9 % | 584 | 348 | 1,29 | 29 | 302 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 146 | 75 | 0,29 | 27 | 210 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 14,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 7 | 42,9 % | 346 | 110 | 0,86 | 68 | 168 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 42,9 % | 340 | 806 | 0,57 | 184 | 564 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 7 | 42,9 % | – | 1.142 | 0,43 | 115 | 640 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 6 | 16,7 % | 838 | 1.042 | 0,83 | 444 | 525 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 0 | 6 | 0,00 | 3 | 39 | 0,0 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 6 | 33,3 % | 252 | 523 | 0,33 | 338 | 523 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 6 | 83,3 % | 589 | 176 | 0,33 | 13 | 188 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 6 | 50,0 % | 461 | 816 | 0,50 | 41 | 547 | 33,3 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 6 | 50,0 % | 204 | 471 | 0,17 | 389 | 542 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 6 | 33,3 % | – | 935 | 0,17 | 410 | 638 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 6 | 50,0 % | 149 | 68 | 0,00 | 23 | 112 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 90 | 10 | 0,00 | 9 | 48 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 6 | 66,7 % | 648 | 793 | 0,33 | 226 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 50,0 % | 420 | 371 | 0,33 | 37 | 299 | 16,7 % | – | – |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 390 | 85 | 0,17 | 11 | 127 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 5 | 40,0 % | 546 | 370 | 0,20 | 391 | 487 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 5 | 40,0 % | 5 | 58 | 0,20 | 123 | 196 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 5 | 100,0 % | 1.016 | 179 | 0,60 | 25 | 265 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 40,0 % | 334 | 544 | 0,80 | 447 | 576 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 40,0 % | 447 | 254 | 0,40 | 137 | 297 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 51 | 20,0 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 4 | 25,0 % | 260 | 159 | 0,00 | 142 | 140 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 4 | 75,0 % | 742 | 395 | 1,00 | 347 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 4 | 50,0 % | 494 | 532 | 1,00 | 0 | 579 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 450 | 119 | 0,25 | 0 | 161 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 261 | 35 | 0,00 | 15 | 136 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 4 | 100,0 % | 499 | 364 | 1,00 | 239 | 648 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 12 | 51 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 3 | 0,0 % | 545 | 1.325 | 0,00 | 469 | 290 | 0,0 % | – | – |
VI T21LT | 3 | 100,0 % | 989 | 330 | 0,67 | 295 | 518 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 31 | 163 | 0,33 | 67 | 133 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 66,7 % | 527 | 522 | 0,00 | 293 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 33,3 % | 3 | 171 | 0,33 | 396 | 399 | 33,3 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 106 | 33,3 % | – | – |
III M3G FTJPz | 3 | 66,7 % | 299 | 110 | 0,00 | 8 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 3 | 66,7 % | 513 | 612 | 1,33 | 534 | 757 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 261 | 43 | 0,00 | 31 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 3 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 810 | 233 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 749 | 222 | 1,33 | 240 | 323 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 33,3 % | 678 | 1.148 | 0,33 | 0 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 2 | 0,0 % | 61 | 104 | 0,00 | 70 | 52 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 2 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 4 | 127 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 2 | 50,0 % | 658 | 549 | 0,50 | 0 | 290 | 50,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 100,0 % | 613 | 164 | 0,50 | 492 | 394 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 2 | 50,0 % | – | 496 | 0,00 | 443 | 616 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 334 | 123 | 0,00 | 39 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 2 | 0,0 % | – | 149 | 0,00 | 151 | 163 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 2 | 100,0 % | 857 | 535 | 1,00 | 640 | 829 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 2 | 0,0 % | 89 | 593 | 0,00 | 157 | 326 | 0,0 % | – | – |
XI FauteurHT | 2 | 50,0 % | – | 1.955 | 0,50 | 445 | 857 | 50,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 2 | 0,0 % | 345 | 628 | 0,50 | 144 | 379 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 2 | 100,0 % | 396 | 189 | 1,00 | 63 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 2 | 50,0 % | 1.032 | 463 | 1,00 | 95 | 537 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 50,0 % | 694 | 1.265 | 0,00 | 104 | 647 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 664 | 0,50 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 88 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 94 | 48 | 0,50 | 62 | 112 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 665 | 170 | 2,00 | 0 | 307 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 2 | 50,0 % | 1.104 | 1.350 | 1,00 | 421 | 781 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 2 | 50,0 % | 780 | 501 | 1,00 | 123 | 396 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 2 | 50,0 % | 1.072 | 603 | 1,50 | 403 | 624 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 2 | 50,0 % | 94 | 62 | 0,50 | 54 | 157 | 50,0 % | – | – |
VIII SU-14-2Art | 2 | 0,0 % | 22 | 300 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 439 | 97 | 0,00 | 193 | 515 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 714 | 174 | 1,00 | 53 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 692 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 1 | 100,0 % | 831 | 840 | 2,00 | 119 | 848 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 1 | 100,0 % | 261 | 311 | 0,00 | 0 | 786 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.212 | 251 | 1,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 77 | 143 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 396 | 81 | 0,00 | 22 | 193 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 1 | 0,0 % | 0 | 158 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
X FV4005JPz | 1 | 0,0 % | 208 | 729 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 0,0 % | 134 | 239 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
IV T-80LT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 181 | 84 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 396 | 101 | 2,00 | 62 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 1 | 0,0 % | 85 | 419 | 0,00 | 33 | 158 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 1 | 0,0 % | – | 1.205 | 0,00 | 646 | 420 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 505 | 153 | 1,00 | 0 | 241 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 0,0 % | – | 1.169 | 0,00 | 299 | 573 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 483 | 171 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 1.010 | 260 | 1,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 3 | 33 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 34 | 78 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 183 | 155 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 1.191 | 182 | 1,00 | 0 | 188 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 1 | 0,0 % | 204 | 165 | 1,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 1 | 100,0 % | – | 843 | 0,00 | 0 | 1.017 | 100,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 1 | 100,0 % | 1.368 | 429 | 3,00 | 76 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 0,0 % | 177 | 139 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 1 | 0,0 % | – | 1.442 | 0,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 1.017 | 298 | 0,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 80 | 114 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.725 | 225 | 2,00 | 1 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 273 | 554 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 234 | 89 | 2,00 | 48 | 141 | 100,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 517 | 202 | 2,00 | 33 | 189 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 66 | 138 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 1,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 81 | 81 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 287 | 438 | 0,00 | 0 | 737 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 27 | 100,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 1.387 | 236 | 1,00 | 66 | 493 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 1 | 0,0 % | 257 | 168 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.306 | 354 | 3,00 | 0 | 538 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
VIII Schwarzpz.58MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 100,0 % | 536 | 796 | 0,00 | 404 | 846 | 0,0 % | – | – |
V G1 RMT | 1 | 100,0 % | 2.838 | 706 | 2,00 | 760 | 930 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 624 | 602 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 317 | 159 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 28 | 404 | 0,00 | 129 | 383 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 749 | 1.184 | 0,00 | 124 | 821 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 114 | 90 | 0,00 | 25 | 85 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WP6] Wolf Pack six CZ | Personaloffizier | 06.01.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.675 |
| 48,2 % |
| 142 |
| Stufe II | 482 | 46,1 % | 74 |
| Stufe I | 228 | 45,6 % | 59 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 29.104 | 47,2 % | 911 |
| Schwerer Panzer | 19.959 | 47,6 % | 787 |
| Mittlerer Panzer | 18.181 | 47,2 % | 527 |
| Artillerie | 5.548 | 48,3 % | 873 |
| Leichter Panzer | 5.307 | 46,8 % | 194 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 21.993 | 48,5 % | 593 |
| Deutschland | 18.509 | 46,5 % | 721 |
| USA | 14.572 | 47,0 % | 844 |
| Frankreich | 7.826 | 47,5 % | 802 |
| Großbritannien | 6.213 | 49,4 % | 943 |
| Tschechoslowakei | 2.615 | 44,2 % | 752 |
| Italien | 1.593 | 47,6 % | 895 |
| Japan | 1.379 | 44,7 % | 764 |
| China | 1.320 | 46,9 % | 744 |
| Schweden | 1.140 | 45,7 % | 582 |
| Polen | 939 | 43,9 % | 824 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 66
Großkaliber
× 353
Unterstützer
× 606
Panzer-Meisterschütze
× 74
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 597
Verteidiger
× 55
Eroberer
× 150
Aufklärer
× 55
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.650
Kämpfer
× 764
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Bombensicher
× 963
Kamikaze
× 54
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 1
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 118
Hand Gottes
× 502
Brandstifter
× 435
Sprengmeister
× 410
Schläger
× 8.261
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 6
Späher
× 5
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 13.805
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 45
Richtschütze
× 129
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 34
Orlik-Medaille
× 1
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 110
De-Langlade-Medaille
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 521
Spartaner
× 273
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 325
Meisterschütze
× 10
Fußballspieler 2016
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
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Scharfsinn und Weisheit
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Lebensfunke
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Geist der Saison
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Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
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Coole Stimmung
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LegendArnie!
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Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
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Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Zu den Sternen!
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Olympus ist gefallen
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Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
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