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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Soldat · im Clan seit 13.09.2026
Gefechte
99.770
Siegquote
52,94 %
WN8
1.698
Ø Schaden
1.514
Ø Erfahrung
661
Ø Stufe
8,42
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
37,07 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
413
Ø Geblockt
348
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,71
Max. Schaden
9.269
FV4005
Max. Abschüsse
11
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
2.587
Panzer gespielt
523
WN7
1.282
Effizienz (EFF)
1.127
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 99.770 | 52,94 % | 1.698 | 1.514 | 1,08 | 661 | 37,1 % | 8,4 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 239 | 45,6 % | 2.175 |
| Stufe X | 31.299 | 51,6 % | 2.027 |
| Stufe IX | 20.037 | 53,5 % | 1.696 |
| Stufe VIII | 28.226 | 54,4 % | 1.364 |
| Stufe VII | 6.495 | 52,5 % | 927 |
| Stufe VI | 7.742 | 54,5 % | 746 |
| Stufe V | 3.163 | 51,8 % | 460 |
| Stufe IV | 1.113 | 46,6 % | 292 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
173
★
Meisterschaft: Ass
129
Meisterschaft: I. Klasse
180
Meisterschaft: II. Klasse
141
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 4.507 | 58,5 % | 2.243 | 1.671 | 1,41 | 460 | 797 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.552 | 50,9 % | 1.566 | 1.981 | 1,20 | 234 | 622 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 2.368 | 56,4 % | 2.079 | 2.210 | 1,28 | 312 | 699 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 2.287 | 54,6 % | 2.107 | 2.343 | 1,43 | 528 | 736 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 1.725 | 54,7 % | 1.993 | 1.338 | 1,01 | 473 | 795 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.586 | 49,9 % | 1.797 | 2.085 | 1,04 | 582 | 719 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.577 | 52,9 % | 1.611 | 1.512 | 0,88 | 146 | 605 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.554 | 53,4 % | 1.651 | 798 | 0,87 | 525 | 663 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.522 | 51,2 % | 1.794 | 2.231 | 1,24 | 344 | 609 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.500 | 50,1 % | 1.579 | 1.469 | 1,18 | 211 | 619 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.366 | 51,2 % | 1.858 | 2.246 | 1,33 | 458 | 709 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 1.366 | 53,0 % | 1.889 | 1.346 | 1,11 | 526 | 712 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.320 | 56,7 % | 2.148 | 1.550 | 1,22 | 382 | 772 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 1.291 | 58,9 % | 1.999 | 908 | 1,28 | 261 | 644 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.260 | 54,8 % | 1.542 | 2.014 | 1,14 | 309 | 729 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.217 | 47,4 % | 1.507 | 938 | 0,87 | 719 | 652 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 1.200 | 57,1 % | 1.905 | 2.180 | 1,21 | 527 | 786 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.172 | 55,7 % | 1.850 | 1.697 | 1,24 | 247 | 712 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.080 | 51,1 % | 1.842 | 2.056 | 1,28 | 481 | 659 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.075 | 49,8 % | 1.519 | 1.234 | 1,03 | 125 | 565 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.074 | 49,8 % | 1.618 | 1.888 | 1,11 | 632 | 687 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 978 | 54,4 % | 1.583 | 1.230 | 0,97 | 416 | 606 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 962 | 49,4 % | 1.640 | 1.947 | 1,08 | 579 | 670 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 960 | 50,1 % | 1.968 | 1.513 | 1,05 | 1.266 | 747 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 855 | 59,9 % | 1.801 | 1.885 | 1,27 | 576 | 735 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 842 | 57,6 % | 1.875 | 2.349 | 1,41 | 585 | 745 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 842 | 50,2 % | 1.714 | 1.953 | 1,24 | 627 | 708 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 796 | 52,9 % | 1.671 | 2.064 | 1,05 | 454 | 648 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 791 | 51,6 % | 1.573 | 1.957 | 1,01 | 521 | 685 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 790 | 51,1 % | 1.606 | 1.043 | 0,87 | 578 | 662 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 762 | 54,3 % | 1.521 | 1.120 | 1,08 | 135 | 615 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 690 | 57,2 % | 1.905 | 1.963 | 1,52 | 310 | 733 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 672 | 56,1 % | 2.075 | 1.717 | 1,11 | 444 | 824 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 668 | 49,4 % | 1.740 | 1.992 | 1,00 | 578 | 705 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 620 | 46,9 % | 1.299 | 978 | 0,84 | 466 | 487 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 599 | 50,4 % | 1.646 | 1.454 | 1,12 | 557 | 715 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 591 | 53,1 % | 1.851 | 2.049 | 1,14 | 649 | 726 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 581 | 49,4 % | 1.451 | 888 | 0,96 | 420 | 478 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 561 | 46,0 % | 1.477 | 1.149 | 0,84 | 1.596 | 713 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 561 | 59,7 % | 1.886 | 1.922 | 1,33 | 489 | 735 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 559 | 51,2 % | 1.459 | 1.134 | 0,86 | 2.267 | 759 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 536 | 55,4 % | 1.847 | 2.568 | 1,24 | 698 | 772 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 526 | 55,7 % | 1.697 | 874 | 1,13 | 196 | 581 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 515 | 57,3 % | 2.040 | 1.940 | 1,04 | 453 | 771 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 512 | 51,6 % | 1.139 | 1.015 | 0,74 | 94 | 513 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 510 | 53,1 % | 1.774 | 2.318 | 1,12 | 578 | 730 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 505 | 52,7 % | 1.477 | 560 | 1,19 | 88 | 336 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 491 | 48,5 % | 1.128 | 663 | 0,96 | 139 | 390 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 481 | 50,3 % | 1.578 | 1.592 | 0,95 | 447 | 607 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 481 | 51,1 % | 2.046 | 1.849 | 1,42 | 367 | 753 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 458 | 51,5 % | 1.667 | 2.050 | 1,22 | 406 | 682 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 452 | 49,3 % | 1.713 | 1.165 | 0,97 | 351 | 665 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 443 | 54,2 % | 1.877 | 2.100 | 1,19 | 693 | 789 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 436 | 54,6 % | 1.517 | 711 | 1,06 | 190 | 550 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 429 | 50,6 % | 1.585 | 2.128 | 1,00 | 561 | 754 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 421 | 53,4 % | 1.811 | 1.291 | 1,08 | 465 | 832 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 415 | 55,4 % | 1.852 | 1.432 | 1,06 | 363 | 746 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 406 | 53,4 % | 1.288 | 908 | 1,04 | 115 | 398 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 404 | 56,2 % | 1.937 | 2.369 | 1,10 | 546 | 867 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 403 | 60,8 % | 1.891 | 1.486 | 1,13 | 425 | 690 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 392 | 48,0 % | 1.607 | 1.612 | 0,93 | 393 | 701 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 373 | 56,3 % | 1.778 | 1.315 | 0,89 | 451 | 839 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 365 | 58,6 % | 1.913 | 950 | 1,34 | 200 | 676 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 364 | 47,5 % | 1.112 | 1.008 | 0,75 | 326 | 450 | 28,6 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 355 | 47,6 % | 1.452 | 1.548 | 0,74 | 166 | 510 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 351 | 50,4 % | 1.480 | 2.036 | 1,07 | 323 | 598 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 336 | 58,3 % | 1.941 | 1.537 | 1,27 | 332 | 731 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 328 | 57,9 % | 1.744 | 771 | 1,18 | 237 | 626 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 320 | 44,7 % | 1.234 | 1.308 | 0,92 | 484 | 589 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 318 | 49,4 % | 1.592 | 1.775 | 1,11 | 300 | 682 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 317 | 50,5 % | 1.684 | 1.618 | 1,22 | 515 | 743 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 315 | 60,0 % | 1.920 | 595 | 0,79 | 414 | 585 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 312 | 49,4 % | 1.706 | 1.857 | 1,17 | 670 | 640 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 307 | 55,4 % | 1.292 | 535 | 1,19 | 27 | 392 | 41,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 307 | 49,2 % | 1.576 | 2.059 | 0,98 | 612 | 750 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 306 | 48,7 % | 1.436 | 1.783 | 0,95 | 546 | 656 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 305 | 57,0 % | 2.069 | 1.559 | 1,35 | 504 | 783 | 42,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 303 | 52,5 % | 1.576 | 812 | 1,28 | 155 | 411 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 300 | 56,7 % | 1.941 | 1.553 | 1,01 | 495 | 692 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 299 | 49,5 % | 1.598 | 1.101 | 1,02 | 275 | 544 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 295 | 53,2 % | 1.939 | 1.780 | 1,03 | 417 | 613 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 294 | 46,6 % | 1.396 | 1.994 | 1,31 | 270 | 655 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 292 | 55,8 % | 1.360 | 755 | 0,97 | 183 | 469 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 291 | 51,9 % | 985 | 809 | 0,67 | 0 | 428 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 284 | 55,6 % | 1.741 | 871 | 0,80 | 753 | 595 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 279 | 43,4 % | 966 | 780 | 0,82 | 178 | 376 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 279 | 49,8 % | 1.651 | 2.277 | 1,13 | 456 | 666 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 273 | 53,5 % | 2.107 | 1.855 | 1,17 | 413 | 854 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 269 | 62,5 % | 1.679 | 1.026 | 1,23 | 340 | 554 | 40,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 269 | 54,6 % | 532 | 235 | 0,57 | 29 | 270 | 27,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 269 | 52,0 % | 1.592 | 1.530 | 1,14 | 408 | 772 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 260 | 55,4 % | 1.638 | 2.197 | 1,19 | 390 | 822 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 260 | 53,8 % | 1.284 | 2.145 | 1,04 | 540 | 822 | 46,9 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 257 | 49,0 % | 1.605 | 1.656 | 0,89 | 393 | 736 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 256 | 56,3 % | 1.565 | 2.272 | 1,24 | 340 | 680 | 52,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 252 | 54,8 % | 1.669 | 1.639 | 1,10 | 164 | 716 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 245 | 52,7 % | 1.463 | 1.425 | 0,99 | 374 | 738 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 242 | 48,3 % | 1.549 | 1.932 | 1,31 | 627 | 655 | 37,6 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 242 | 53,7 % | 1.669 | 2.214 | 1,05 | 396 | 764 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 237 | 50,2 % | – | 2.071 | 1,22 | 633 | 722 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 237 | 57,4 % | 1.608 | 1.107 | 1,02 | 281 | 721 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 236 | 43,6 % | 1.207 | 910 | 0,84 | 448 | 583 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 229 | 51,1 % | 1.691 | 1.038 | 0,82 | 683 | 585 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 229 | 52,8 % | 2.026 | 1.455 | 1,03 | 501 | 847 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 228 | 57,9 % | – | 1.842 | 1,18 | 504 | 752 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 224 | 57,1 % | 1.652 | 1.437 | 0,99 | 209 | 576 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 220 | 51,8 % | 1.186 | 1.244 | 0,92 | 189 | 589 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 219 | 53,0 % | 1.052 | 608 | 0,72 | 143 | 406 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 219 | 50,2 % | 1.580 | 1.213 | 0,84 | 1.454 | 748 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 219 | 44,3 % | 1.037 | 1.257 | 0,66 | 406 | 683 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 216 | 52,3 % | 1.422 | 1.556 | 1,03 | 385 | 746 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 216 | 50,5 % | 1.884 | 1.754 | 1,31 | 353 | 731 | 44,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 213 | 54,5 % | 1.700 | 1.541 | 1,12 | 359 | 737 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 213 | 54,0 % | 1.872 | 546 | 0,91 | 422 | 616 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 212 | 54,2 % | 1.835 | 1.991 | 1,08 | 387 | 782 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 211 | 49,8 % | 1.115 | 396 | 0,80 | 134 | 296 | 16,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 211 | 53,1 % | 1.122 | 838 | 0,76 | 0 | 487 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 210 | 51,9 % | 1.273 | 1.173 | 0,87 | 233 | 659 | 35,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 205 | 48,8 % | 1.592 | 2.152 | 0,90 | 491 | 752 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 204 | 53,4 % | 1.533 | 1.925 | 0,94 | 527 | 763 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 202 | 50,0 % | 1.393 | 2.204 | 0,96 | 407 | 669 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 201 | 49,8 % | 1.397 | 997 | 0,71 | 734 | 653 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 201 | 54,7 % | 1.741 | 1.796 | 1,15 | 395 | 749 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 200 | 49,5 % | 954 | 1.049 | 0,60 | 176 | 458 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 198 | 48,5 % | 1.475 | 1.781 | 1,29 | 361 | 704 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 198 | 50,0 % | 1.468 | 1.398 | 0,96 | 497 | 615 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 198 | 52,0 % | 1.571 | 1.295 | 1,16 | 221 | 700 | 30,8 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 198 | 42,9 % | – | 1.387 | 0,92 | 344 | 593 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 197 | 41,6 % | 1.128 | 853 | 0,94 | 143 | 402 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 192 | 45,3 % | 1.262 | 476 | 0,68 | 224 | 415 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 191 | 46,1 % | – | 2.225 | 0,97 | 317 | 686 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 189 | 49,7 % | 1.735 | 1.196 | 1,03 | 347 | 745 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 187 | 51,9 % | 820 | 508 | 1,11 | 7 | 272 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 186 | 54,8 % | 1.130 | 551 | 0,91 | 138 | 386 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 183 | 43,2 % | 1.574 | 2.092 | 0,92 | 630 | 691 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 182 | 51,1 % | 1.514 | 1.536 | 1,12 | 439 | 639 | 33,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 180 | 60,6 % | 1.624 | 743 | 1,18 | 197 | 642 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 179 | 55,3 % | 1.620 | 790 | 1,17 | 138 | 385 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 178 | 52,2 % | 1.995 | 1.857 | 1,13 | 483 | 820 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 176 | 43,2 % | 1.034 | 739 | 0,69 | 237 | 425 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 176 | 48,9 % | 1.408 | 477 | 1,20 | 89 | 323 | 30,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 173 | 55,5 % | 1.699 | 1.650 | 1,08 | 273 | 727 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 172 | 50,6 % | 1.804 | 2.130 | 1,06 | 632 | 808 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 171 | 52,0 % | 1.539 | 1.117 | 0,99 | 379 | 655 | 27,5 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 171 | 58,5 % | 2.288 | 2.110 | 1,51 | 495 | 900 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 165 | 56,4 % | 1.895 | 1.587 | 1,27 | 326 | 677 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 164 | 57,9 % | 1.641 | 1.385 | 0,90 | 404 | 749 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 163 | 52,1 % | 2.063 | 1.643 | 1,24 | 308 | 629 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 161 | 47,2 % | 1.367 | 1.827 | 0,82 | 554 | 628 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 161 | 54,7 % | 1.587 | 1.302 | 0,89 | 454 | 696 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 161 | 51,6 % | 1.382 | 1.009 | 0,84 | 329 | 677 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 161 | 54,0 % | 964 | 670 | 0,67 | 296 | 412 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 159 | 47,2 % | 1.674 | 2.366 | 1,17 | 329 | 674 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 157 | 52,9 % | 1.323 | 1.261 | 0,97 | 235 | 573 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 156 | 55,8 % | 1.658 | 1.721 | 1,10 | 240 | 706 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 155 | 52,3 % | 1.499 | 1.786 | 1,03 | 612 | 615 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 154 | 51,9 % | 1.322 | 648 | 0,58 | 443 | 488 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 152 | 49,3 % | 1.087 | 556 | 0,55 | 281 | 559 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 151 | 48,3 % | 1.217 | 425 | 0,94 | 0 | 312 | 26,5 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 151 | 55,6 % | 1.537 | 1.846 | 1,15 | 385 | 736 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 150 | 55,3 % | 1.670 | 2.273 | 0,97 | 410 | 784 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 149 | 48,3 % | 1.654 | 2.104 | 1,10 | 530 | 653 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 148 | 58,1 % | 1.944 | 1.430 | 1,13 | 404 | 620 | 41,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 147 | 52,4 % | 1.487 | 2.008 | 0,90 | 539 | 767 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 145 | 58,6 % | 1.921 | 1.064 | 1,10 | 293 | 655 | 40,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 142 | 53,5 % | 1.637 | 2.033 | 0,93 | 531 | 758 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 142 | 55,6 % | 1.491 | 1.858 | 0,85 | 561 | 839 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 141 | 53,9 % | 1.361 | 920 | 0,96 | 222 | 550 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 141 | 35,5 % | 833 | 600 | 0,77 | 110 | 304 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 141 | 59,6 % | 1.641 | 906 | 1,21 | 258 | 612 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 140 | 48,6 % | 1.187 | 1.020 | 0,81 | 1.440 | 671 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 140 | 55,7 % | 1.974 | 2.244 | 0,95 | 614 | 919 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 139 | 57,6 % | – | 2.296 | 1,06 | 458 | 847 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 139 | 56,1 % | 1.471 | 2.023 | 0,99 | 413 | 704 | 46,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 138 | 52,2 % | 1.295 | 1.299 | 0,84 | 213 | 680 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 136 | 49,3 % | 1.765 | 1.995 | 1,26 | 320 | 756 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 136 | 53,7 % | 2.067 | 2.062 | 1,29 | 481 | 911 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 136 | 50,0 % | 1.116 | 637 | 0,86 | 0 | 379 | 36,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 135 | 44,4 % | 1.668 | 1.849 | 0,80 | 455 | 678 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 135 | 53,3 % | 1.588 | 2.123 | 1,04 | 505 | 593 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 135 | 49,6 % | 1.424 | 2.052 | 0,97 | 505 | 762 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 134 | 52,2 % | 1.502 | 651 | 1,13 | 131 | 571 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 134 | 47,8 % | 913 | 469 | 0,86 | 2 | 328 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 134 | 47,8 % | 892 | 933 | 0,62 | 32 | 611 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 133 | 51,1 % | 1.327 | 1.160 | 0,80 | 273 | 739 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 132 | 52,3 % | 1.706 | 1.223 | 1,02 | 419 | 608 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 131 | 49,6 % | 1.027 | 1.137 | 0,66 | 83 | 639 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 130 | 57,7 % | 1.693 | 1.228 | 0,95 | 453 | 749 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 129 | 49,6 % | 1.490 | 1.862 | 1,09 | 401 | 708 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 129 | 44,2 % | 1.153 | 588 | 0,60 | 469 | 651 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 128 | 51,6 % | 1.197 | 1.113 | 0,64 | 293 | 714 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 128 | 48,4 % | 1.755 | 1.573 | 1,13 | 652 | 766 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 127 | 44,1 % | 731 | 451 | 0,83 | 0 | 335 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 127 | 48,0 % | 1.507 | 884 | 1,13 | 170 | 544 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 127 | 51,2 % | 1.082 | 967 | 0,65 | 42 | 701 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 125 | 49,6 % | 1.150 | 1.379 | 0,66 | 81 | 588 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 124 | 50,8 % | 1.181 | 942 | 0,89 | 41 | 653 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 124 | 52,4 % | 1.289 | 1.239 | 0,90 | 38 | 671 | 46,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 123 | 42,3 % | 1.195 | 418 | 0,98 | 0 | 216 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 123 | 52,0 % | 1.481 | 1.278 | 0,94 | 52 | 685 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 122 | 60,7 % | 1.738 | 1.558 | 1,39 | 377 | 819 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 120 | 56,7 % | 1.682 | 965 | 0,79 | 1.067 | 717 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 119 | 57,1 % | 1.787 | 1.446 | 1,02 | 356 | 779 | 51,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 119 | 56,3 % | 1.615 | 1.673 | 0,93 | 394 | 837 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 119 | 49,6 % | – | 1.845 | 1,24 | 494 | 781 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 118 | 56,8 % | 1.724 | 1.360 | 0,97 | 425 | 743 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 118 | 64,4 % | 2.329 | 2.023 | 1,22 | 498 | 942 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 118 | 56,8 % | 1.606 | 1.462 | 1,05 | 220 | 686 | 55,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 111 | 47,7 % | 1.031 | 478 | 0,86 | 83 | 290 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 111 | 48,6 % | 1.682 | 684 | 0,84 | 314 | 572 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 110 | 52,7 % | 1.694 | 1.777 | 1,06 | 418 | 807 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 109 | 56,9 % | 2.125 | 2.120 | 1,22 | 492 | 889 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 109 | 59,6 % | 1.568 | 2.090 | 0,93 | 387 | 873 | 38,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 109 | 57,8 % | 2.131 | 1.869 | 1,31 | 611 | 816 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 107 | 57,0 % | 1.185 | 468 | 0,96 | 0 | 269 | 43,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 107 | 54,2 % | 1.636 | 547 | 0,98 | 152 | 518 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 106 | 52,8 % | 1.617 | 1.416 | 0,92 | 320 | 649 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 106 | 66,0 % | 2.179 | 1.106 | 1,25 | 339 | 757 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 104 | 51,9 % | 1.923 | 1.123 | 1,20 | 426 | 623 | 42,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 104 | 54,8 % | 1.322 | 688 | 0,69 | 591 | 651 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 104 | 55,8 % | 1.972 | 1.408 | 1,00 | 417 | 814 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 103 | 51,5 % | 2.078 | 1.571 | 1,17 | 306 | 868 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 103 | 43,7 % | 1.238 | 655 | 0,64 | 532 | 563 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 103 | 42,7 % | 1.397 | 2.009 | 0,93 | 457 | 712 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 103 | 52,4 % | 1.536 | 996 | 0,70 | 920 | 717 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 103 | 49,5 % | 1.384 | 1.559 | 1,05 | 442 | 750 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 102 | 53,9 % | 1.276 | 1.190 | 0,82 | 276 | 596 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 102 | 55,9 % | 1.606 | 1.160 | 0,86 | 372 | 709 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 101 | 49,5 % | 748 | 232 | 0,62 | 0 | 208 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 100 | 60,0 % | 1.260 | 648 | 0,72 | 433 | 668 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 98 | 52,0 % | 1.220 | 1.107 | 0,71 | 296 | 703 | 23,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 97 | 42,3 % | 1.280 | 1.507 | 0,90 | 48 | 611 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 97 | 58,8 % | 1.513 | 1.219 | 0,80 | 327 | 697 | 46,4 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 96 | 57,3 % | 1.934 | 1.692 | 1,10 | 307 | 901 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 96 | 51,0 % | 1.165 | 670 | 0,81 | 140 | 545 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 95 | 55,8 % | 1.986 | 2.196 | 1,36 | 408 | 904 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 95 | 44,2 % | 782 | 275 | 0,40 | 0 | 301 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 94 | 56,4 % | 1.773 | 1.158 | 1,02 | 248 | 643 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 93 | 49,5 % | 635 | 260 | 0,58 | 0 | 253 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 92 | 39,1 % | 818 | 380 | 0,72 | 0 | 258 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 91 | 49,5 % | 1.282 | 934 | 1,07 | 176 | 624 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 91 | 54,9 % | 1.459 | 679 | 1,03 | 201 | 420 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 91 | 58,2 % | 2.181 | 1.424 | 1,10 | 552 | 914 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 89 | 58,4 % | 1.556 | 1.151 | 0,88 | 352 | 807 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 89 | 60,7 % | 1.672 | 1.148 | 1,15 | 254 | 704 | 50,6 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 88 | 55,7 % | 1.353 | 913 | 0,69 | 92 | 666 | 55,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 88 | 43,2 % | 1.057 | 767 | 0,73 | 302 | 581 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 88 | 59,1 % | 2.157 | 2.023 | 1,38 | 486 | 915 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 85 | 60,0 % | 1.825 | 1.132 | 1,15 | 171 | 613 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 85 | 67,1 % | 2.155 | 1.993 | 1,15 | 415 | 647 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 84 | 54,8 % | 1.549 | 484 | 0,85 | 404 | 592 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 84 | 46,4 % | 1.065 | 865 | 0,73 | 181 | 611 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 81 | 60,5 % | 1.818 | 892 | 0,88 | 867 | 785 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 81 | 67,9 % | 1.724 | 1.316 | 1,06 | 395 | 902 | 45,7 % | – | Ass |
X GryphonHT | 80 | 51,2 % | – | 2.408 | 1,04 | 516 | 646 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 80 | 56,3 % | 1.692 | 880 | 1,25 | 122 | 469 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 78 | 62,8 % | 1.743 | 1.575 | 0,92 | 84 | 801 | 48,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 78 | 46,2 % | – | 2.006 | 0,71 | 316 | 855 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 78 | 44,9 % | 670 | 291 | 0,36 | 317 | 443 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 77 | 57,1 % | 1.468 | 745 | 0,81 | 766 | 701 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 77 | 49,4 % | 981 | 649 | 0,42 | 678 | 556 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 76 | 53,9 % | 1.560 | 1.842 | 1,11 | 602 | 628 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 76 | 57,9 % | 1.915 | 1.289 | 0,95 | 455 | 652 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 76 | 56,6 % | 501 | 175 | 0,43 | 0 | 236 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 55,3 % | 2.090 | 1.481 | 1,30 | 552 | 830 | 48,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 75 | 44,0 % | 1.534 | 1.960 | 1,11 | 555 | 626 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 74 | 50,0 % | 1.524 | 1.286 | 1,00 | 246 | 651 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 74 | 43,2 % | – | 1.170 | 0,89 | 1.161 | 775 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 73 | 49,3 % | 1.612 | 1.288 | 0,86 | 410 | 640 | 37,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 73 | 50,7 % | 870 | 345 | 0,96 | 80 | 265 | 27,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 73 | 60,3 % | 1.592 | 923 | 1,00 | 272 | 651 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 72 | 48,6 % | 1.100 | 654 | 0,68 | 427 | 437 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 72 | 55,6 % | 1.976 | 2.114 | 1,40 | 503 | 839 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 71 | 40,8 % | 351 | 191 | 0,35 | 0 | 174 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 42,3 % | 277 | 152 | 0,39 | 0 | 202 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 70 | 55,7 % | 1.510 | 829 | 1,00 | 272 | 676 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 69 | 53,6 % | 536 | 240 | 0,28 | 276 | 307 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 69 | 56,5 % | 2.144 | 1.681 | 1,30 | 396 | 613 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 69 | 62,3 % | 1.792 | 1.369 | 0,94 | 326 | 768 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 68 | 63,2 % | 2.061 | 1.199 | 1,56 | 307 | 787 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 67 | 47,8 % | 981 | 488 | 0,81 | 0 | 314 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 67 | 50,7 % | 1.471 | 1.267 | 0,76 | 1.424 | 583 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 66 | 54,5 % | 1.447 | 771 | 0,95 | 153 | 471 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 66 | 50,0 % | 1.237 | 642 | 0,82 | 226 | 533 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 65 | 52,3 % | 1.743 | 1.295 | 0,98 | 485 | 675 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 65 | 64,6 % | 2.669 | 886 | 1,17 | 534 | 822 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 65 | 52,3 % | 1.589 | 1.261 | 1,09 | 57 | 736 | 50,8 % | – | Ass |
X K-91MT | 63 | 55,6 % | 1.391 | 1.741 | 0,78 | 687 | 729 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 63 | 41,3 % | 1.662 | 930 | 1,25 | 190 | 585 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 63 | 71,4 % | – | 2.366 | 1,11 | 537 | 1.021 | 47,6 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 62 | 46,8 % | 2.181 | 2.166 | 0,94 | 549 | 851 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 62 | 56,5 % | 1.421 | 843 | 0,95 | 388 | 694 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 62 | 53,2 % | 1.464 | 992 | 0,90 | 189 | 671 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 62 | 41,9 % | 1.017 | 1.388 | 0,65 | 73 | 616 | 33,9 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 62 | 50,0 % | 1.084 | 918 | 0,73 | 46 | 695 | 46,8 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 61 | 42,6 % | 681 | 245 | 0,56 | 0 | 238 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 61 | 44,3 % | 1.313 | 751 | 1,08 | 166 | 520 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 60 | 58,3 % | 766 | 223 | 0,45 | 75 | 269 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 60 | 68,3 % | 1.950 | 760 | 1,60 | 185 | 700 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 57 | 57,9 % | 1.484 | 1.999 | 0,96 | 227 | 623 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 57 | 49,1 % | 1.378 | 1.899 | 0,77 | 567 | 735 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 57 | 43,9 % | 862 | 273 | 0,91 | 0 | 175 | 42,1 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 56 | 66,1 % | – | 1.922 | 1,29 | 353 | 931 | 51,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 56 | 66,1 % | 1.694 | 925 | 1,13 | 332 | 759 | 39,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 56 | 58,9 % | 686 | 244 | 0,71 | 0 | 168 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 56 | 48,2 % | 977 | 618 | 0,89 | 148 | 529 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 55 | 61,8 % | 2.039 | 1.647 | 1,05 | 366 | 855 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 55 | 61,8 % | 1.253 | 968 | 0,98 | 35 | 704 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 53 | 50,9 % | 1.570 | 693 | 1,15 | 326 | 486 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 53 | 45,3 % | 812 | 407 | 0,79 | 61 | 258 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 53 | 60,4 % | 1.616 | 1.089 | 0,96 | 351 | 779 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 52 | 50,0 % | 1.563 | 1.028 | 1,06 | 149 | 631 | 26,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 51 | 56,9 % | 915 | 647 | 0,78 | 37 | 563 | 54,9 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 51 | 51,0 % | – | 2.451 | 0,80 | 481 | 966 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 50 | 66,0 % | 1.840 | 1.397 | 0,80 | 429 | 925 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 50 | 54,0 % | 552 | 155 | 0,40 | 0 | 184 | 34,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 49 | 49,0 % | 471 | 120 | 0,51 | 0 | 150 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 48 | 68,8 % | 1.993 | 1.354 | 1,17 | 461 | 756 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 48 | 39,6 % | 1.165 | 432 | 0,85 | 160 | 442 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 48 | 45,8 % | 1.162 | 482 | 1,08 | 0 | 246 | 47,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 47 | 44,7 % | 1.739 | 1.464 | 1,26 | 382 | 734 | 31,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 47 | 57,4 % | 2.298 | 1.737 | 1,17 | 450 | 934 | 38,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 47 | 36,2 % | 320 | 135 | 0,38 | 0 | 149 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 46 | 52,2 % | 1.097 | 903 | 0,93 | 226 | 537 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 46 | 54,3 % | 1.157 | 1.018 | 0,63 | 1.141 | 703 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 45 | 55,6 % | 1.039 | 366 | 0,60 | 371 | 492 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 45 | 60,0 % | – | 2.448 | 1,11 | 565 | 864 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 44 | 54,5 % | 1.908 | 1.814 | 1,20 | 272 | 805 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 44 | 50,0 % | 944 | 539 | 0,61 | 737 | 577 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 44 | 50,0 % | 906 | 299 | 0,34 | 176 | 340 | 9,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 43 | 69,8 % | 1.413 | 523 | 1,37 | 194 | 595 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 43 | 53,5 % | 1.130 | 326 | 0,93 | 96 | 309 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 43 | 62,8 % | 3.091 | 836 | 1,19 | 668 | 902 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 43 | 39,5 % | 328 | 134 | 0,42 | 114 | 242 | 9,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 42 | 50,0 % | 1.235 | 547 | 0,67 | 536 | 512 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 41 | 61,0 % | 2.475 | 1.104 | 1,37 | 279 | 825 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 40 | 62,5 % | 1.679 | 838 | 1,30 | 177 | 536 | 27,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 40 | 42,5 % | 566 | 201 | 1,10 | 83 | 208 | 17,5 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 39 | 53,8 % | 1.344 | 1.576 | 0,85 | 407 | 538 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 38 | 47,4 % | 837 | 343 | 0,84 | 0 | 254 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 37 | 43,2 % | 1.242 | 384 | 0,76 | 138 | 459 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 37 | 37,8 % | 647 | 1.054 | 0,57 | 467 | 397 | 21,6 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 36 | 38,9 % | 1.510 | 2.004 | 1,03 | 233 | 477 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 35 | 51,4 % | 459 | 128 | 0,66 | 5 | 166 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 34 | 52,9 % | 1.526 | 649 | 1,29 | 152 | 582 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 34 | 55,9 % | – | 1.605 | 0,59 | 385 | 612 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 34 | 64,7 % | 1.618 | 1.709 | 0,88 | 525 | 817 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 39,4 % | 724 | 552 | 0,52 | 129 | 309 | 15,2 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 32 | 37,5 % | – | 2.303 | 0,69 | 447 | 817 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 32 | 56,3 % | 1.527 | 1.420 | 0,94 | 353 | 525 | 46,9 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 31 | 64,5 % | 1.454 | 1.965 | 1,19 | 468 | 715 | 54,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 31 | 45,2 % | 1.304 | 1.367 | 0,87 | 157 | 607 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 31 | 83,9 % | 3.728 | 1.521 | 1,77 | 581 | 1.315 | 51,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 31 | 51,6 % | 1.604 | 2.065 | 1,35 | 514 | 757 | 35,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 30 | 63,3 % | 227 | 58 | 0,27 | 0 | 143 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 30 | 56,7 % | 1.287 | 1.447 | 0,83 | 99 | 749 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 30 | 53,3 % | 784 | 371 | 0,50 | 151 | 435 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 56,7 % | 1.534 | 1.085 | 1,07 | 287 | 760 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 30 | 43,3 % | 2.190 | 1.661 | 1,30 | 352 | 711 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 29 | 44,8 % | 1.234 | 1.549 | 0,76 | 531 | 584 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 29 | 51,7 % | – | 2.110 | 0,97 | 266 | 713 | 44,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 29 | 51,7 % | 490 | 120 | 0,45 | 0 | 190 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 28 | 46,4 % | 1.070 | 1.463 | 0,82 | 616 | 590 | 46,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 28 | 39,3 % | 1.045 | 1.427 | 0,64 | 68 | 607 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 28 | 50,0 % | 1.111 | 490 | 1,00 | 125 | 364 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 27 | 59,3 % | 1.341 | 590 | 0,78 | 61 | 456 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 26 | 57,7 % | 1.405 | 905 | 1,08 | 63 | 758 | 57,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 26 | 50,0 % | 1.494 | 651 | 1,62 | 74 | 519 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 25 | 48,0 % | – | 1.236 | 1,00 | 211 | 517 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 25 | 64,0 % | 2.236 | 1.423 | 1,16 | 288 | 825 | 56,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 24 | 45,8 % | 983 | 286 | 0,75 | 116 | 301 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 50,0 % | 569 | 189 | 1,00 | 0 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 24 | 54,2 % | 909 | 163 | 0,92 | 0 | 135 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 24 | 66,7 % | 1.034 | 352 | 1,00 | 86 | 440 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 24 | 70,8 % | 1.862 | 1.278 | 0,71 | 402 | 826 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 58,3 % | 264 | 97 | 0,38 | 0 | 155 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 24 | 33,3 % | 279 | 158 | 0,42 | 5 | 172 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 23 | 47,8 % | 615 | 261 | 0,87 | 43 | 282 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 43,5 % | 221 | 153 | 0,52 | 31 | 143 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 23 | 43,5 % | 1.042 | 1.313 | 0,74 | 207 | 506 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 21 | 76,2 % | 1.844 | 1.591 | 1,05 | 540 | 706 | 52,4 % | – | Ass |
X 121BMT | 21 | 52,4 % | 1.396 | 1.756 | 0,86 | 361 | 530 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 21 | 71,4 % | 1.432 | 1.446 | 1,00 | 553 | 752 | 47,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 21 | 61,9 % | 1.453 | 1.818 | 0,90 | 413 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 21 | 66,7 % | – | 1.483 | 0,71 | 691 | 760 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 21 | 76,2 % | – | 1.774 | 1,33 | 427 | 1.154 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 40,0 % | 871 | 349 | 1,25 | 94 | 415 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 20 | 60,0 % | 1.221 | 1.646 | 0,75 | 628 | 850 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 20 | 55,0 % | 1.349 | 1.959 | 0,80 | 405 | 564 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 45,0 % | 582 | 163 | 0,50 | 133 | 220 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 20 | 60,0 % | 1.235 | 302 | 1,95 | 56 | 471 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 40,0 % | 862 | 354 | 1,10 | 114 | 339 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 20 | 55,0 % | 1.280 | 1.616 | 0,65 | 225 | 670 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 20 | 60,0 % | 1.768 | 1.767 | 1,30 | 505 | 935 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 57,9 % | 1.008 | 267 | 0,89 | 192 | 423 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 18 | 44,4 % | 386 | 357 | 0,33 | 147 | 324 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 18 | 55,6 % | 1.191 | 1.099 | 0,83 | 215 | 494 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 18 | 66,7 % | 1.565 | 591 | 1,67 | 42 | 613 | 61,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 17 | 47,1 % | 879 | 194 | 1,00 | 0 | 247 | 23,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 17 | 41,2 % | 368 | 213 | 0,35 | 82 | 192 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 17 | 47,1 % | 251 | 109 | 0,53 | 0 | 195 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 41,2 % | 567 | 225 | 0,65 | 16 | 229 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 35,3 % | 281 | 125 | 0,47 | 0 | 197 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 41,2 % | 839 | 173 | 0,59 | 0 | 111 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 17 | 52,9 % | 872 | 175 | 0,82 | 95 | 227 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 16 | 43,8 % | 1.537 | 1.029 | 0,56 | 141 | 459 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 16 | 37,5 % | 1.091 | 1.156 | 0,50 | 224 | 623 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 16 | 62,5 % | 663 | 280 | 1,06 | 79 | 461 | 31,3 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 16 | 37,5 % | – | 1.893 | 0,75 | 238 | 622 | 31,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 15 | 40,0 % | 382 | 115 | 0,73 | 14 | 281 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 15 | 53,3 % | 514 | 156 | 0,67 | 48 | 193 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 15 | 60,0 % | – | 1.778 | 1,33 | 388 | 915 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 15 | 40,0 % | 1.173 | 480 | 1,33 | 130 | 469 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 14 | 50,0 % | 693 | 234 | 0,79 | 27 | 325 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 14 | 35,7 % | 302 | 151 | 0,36 | 67 | 182 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 71,4 % | 699 | 201 | 1,00 | 108 | 333 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 57,1 % | 868 | 236 | 0,79 | 0 | 226 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 42,9 % | 677 | 306 | 1,00 | 52 | 331 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 13 | 23,1 % | 204 | 96 | 0,77 | 0 | 123 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 13 | 30,8 % | 1.320 | 839 | 0,85 | 68 | 467 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 12 | 41,7 % | 461 | 288 | 0,50 | 37 | 214 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 50,0 % | 469 | 155 | 0,17 | 145 | 195 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 12 | 50,0 % | 773 | 272 | 0,75 | 59 | 334 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 75,0 % | 404 | 95 | 0,75 | 40 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 54,5 % | 602 | 584 | 0,82 | 205 | 421 | 18,2 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 11 | 45,5 % | 896 | 295 | 1,00 | 43 | 359 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 11 | 72,7 % | 1.811 | 1.542 | 1,36 | 353 | 880 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 36,4 % | 639 | 141 | 1,55 | 47 | 195 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 36,4 % | 378 | 147 | 1,09 | 5 | 211 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 30,0 % | 1.668 | 1.756 | 1,20 | 463 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 50,0 % | 506 | 139 | 1,30 | 0 | 192 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 60,0 % | 2.261 | 719 | 1,60 | 215 | 672 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 10 | 60,0 % | 1.170 | 763 | 0,80 | 713 | 567 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 30,0 % | 489 | 158 | 0,90 | 17 | 127 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 10 | 30,0 % | 442 | 139 | 0,50 | 16 | 132 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 10 | 70,0 % | 1.522 | 634 | 0,70 | 651 | 730 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 10 | 70,0 % | 1.113 | 193 | 1,20 | 0 | 242 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 9 | 66,7 % | – | 1.005 | 0,89 | 171 | 492 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 9 | 22,2 % | 883 | 407 | 0,89 | 83 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 33,3 % | 425 | 148 | 1,00 | 0 | 174 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 37,5 % | 757 | 151 | 0,75 | 0 | 216 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 8 | 50,0 % | 636 | 204 | 0,63 | 22 | 314 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 50,0 % | 645 | 147 | 0,88 | 45 | 339 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 8 | 50,0 % | 451 | 101 | 0,63 | 0 | 147 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 50,0 % | 718 | 556 | 0,25 | 164 | 371 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 1.300 | 213 | 2,71 | 0 | 263 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 7 | 57,1 % | 2.767 | 695 | 1,43 | 866 | 784 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 7 | 42,9 % | 615 | 379 | 0,43 | 50 | 328 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 7 | 71,4 % | 1.234 | 499 | 1,29 | 73 | 453 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 7 | 42,9 % | 811 | 273 | 0,71 | 0 | 162 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 192 | 92 | 0,71 | 0 | 148 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 42,9 % | 764 | 213 | 1,29 | 0 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 14,3 % | 0 | 47 | 0,14 | 55 | 115 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 7 | 42,9 % | 708 | 1.397 | 0,29 | 209 | 568 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 209 | 80 | 0,57 | 3 | 125 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 6 | 33,3 % | 1.221 | 1.014 | 1,00 | 426 | 570 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 16,7 % | 523 | 128 | 1,00 | 0 | 110 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 50,0 % | 177 | 99 | 0,50 | 0 | 115 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 66,7 % | 848 | 216 | 0,33 | 0 | 180 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 33,3 % | 291 | 239 | 0,33 | 169 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 66,7 % | 577 | 114 | 0,83 | 38 | 177 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 633 | 142 | 1,33 | 141 | 256 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 50,0 % | 510 | 144 | 0,33 | 92 | 297 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 6 | 33,3 % | 1.970 | 3.017 | 1,17 | 597 | 613 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 60,0 % | 1.138 | 704 | 1,20 | 42 | 581 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 5 | 20,0 % | 1.568 | 1.061 | 1,20 | 61 | 524 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 5 | 60,0 % | – | 2.173 | 0,60 | 526 | 1.116 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 5 | 20,0 % | 293 | 217 | 0,60 | 34 | 223 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 504 | 117 | 0,40 | 127 | 209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 20,0 % | 89 | 114 | 0,20 | 12 | 92 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 5 | 100,0 % | 819 | 161 | 1,00 | 43 | 279 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 975 | 197 | 1,60 | 48 | 262 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 20,0 % | 409 | 186 | 0,00 | 37 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 5 | 40,0 % | 956 | 489 | 0,20 | 380 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 4 | 50,0 % | 341 | 147 | 0,50 | 143 | 308 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 365 | 156 | 0,25 | 29 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 0,0 % | 311 | 134 | 1,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 4 | 50,0 % | 1.393 | 2.108 | 0,50 | 284 | 586 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 743 | 165 | 1,25 | 19 | 469 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 4 | 0,0 % | 470 | 164 | 1,25 | 22 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 50,0 % | 829 | 619 | 0,25 | 0 | 468 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 1.667 | 1.727 | 1,00 | 155 | 756 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 485 | 167 | 0,50 | 0 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 0,0 % | 466 | 706 | 0,67 | 534 | 379 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 66,7 % | – | 2.179 | 0,33 | 6 | 865 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 66,7 % | 1.519 | 345 | 0,67 | 139 | 423 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 143 | 127 | 0,00 | 79 | 193 | 33,3 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 66,7 % | 1.690 | 1.306 | 0,67 | 566 | 918 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 756 | 145 | 0,67 | 0 | 271 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 967 | 196 | 0,67 | 10 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 505 | 311 | 0,33 | 72 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 3 | 66,7 % | 1.698 | 1.289 | 1,33 | 109 | 952 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 359 | 83 | 1,00 | 51 | 249 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 3 | 33,3 % | 2.547 | 801 | 1,33 | 55 | 428 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 0,0 % | 668 | 174 | 1,33 | 0 | 197 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 491 | 276 | 0,00 | 229 | 358 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 50,0 % | 1.596 | 1.362 | 1,00 | 353 | 947 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 3.447 | 1.002 | 2,00 | 182 | 847 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 1.196 | 367 | 1,50 | 171 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #14337 | 2 | 50,0 % | – | 1.591 | 0,00 | 676 | 572 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 477 | 150 | 1,00 | 142 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 1.095 | 855 | 1,00 | 473 | 542 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.773 | 2,50 | 1.190 | 1.257 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 1.629 | 283 | 1,50 | 0 | 324 | 0,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 1.324 | 224 | 2,50 | 0 | 141 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 358 | 135 | 0,50 | 15 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 804 | 855 | 2,00 | 654 | 1.199 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.050 | 728 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 60 | 151 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 275 | 132 | 0,00 | 112 | 143 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 554 | 821 | 0,00 | 472 | 257 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 672 | 739 | 0,00 | 0 | 208 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6 BHT | 1 | 100,0 % | 2.239 | 2.382 | 0,00 | 438 | 1.272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 427 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.601 | 241 | 4,00 | 0 | 821 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 954 | 1,00 | 1.116 | 956 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 790 | 157 | 0,00 | 52 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 2.786 | 437 | 5,00 | 0 | 537 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 81 | 136 | 100,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 292 | 145 | 1,00 | 118 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 2.053 | 1.219 | 0,00 | 312 | 342 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 1.305 | 1.439 | 2,00 | 917 | 1.014 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Soldat | 13.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 573 |
| 48,2 % |
| 224 |
| Stufe II | 332 | 47,6 % | 143 |
| Stufe I | 57 | 40,4 % | 145 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 34.426 | 53,8 % | 1.584 |
| Schwerer Panzer | 28.023 | 53,5 % | 1.626 |
| Jagdpanzer | 20.029 | 52,5 % | 1.700 |
| Leichter Panzer | 10.741 | 50,7 % | 850 |
| Artillerie | 6.057 | 51,4 % | 1.149 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 22.270 | 52,9 % | 1.508 |
| UdSSR | 14.844 | 52,4 % | 1.344 |
| Deutschland | 14.220 | 52,5 % | 1.478 |
| Großbritannien | 13.654 | 52,5 % | 1.607 |
| Frankreich | 9.288 | 52,2 % | 1.376 |
| Italien | 8.462 | 57,1 % | 1.921 |
| China | 6.492 | 52,5 % | 1.281 |
| Japan | 4.485 | 52,8 % | 1.501 |
| Tschechoslowakei | 2.436 | 51,8 % | 1.750 |
| Schweden | 1.976 | 53,7 % | 1.585 |
| Polen | 1.149 | 54,8 % | 1.943 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
235 verschiedene Erfolge
Krieger
× 467
Großkaliber
× 1.262
Unterstützer
× 1.466
Panzer-Meisterschütze
× 403
Wachposten
× 155
Stahlwand
× 798
Verteidiger
× 156
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 38
Siegesmarsch
× 11
Taktische Überlegenheit
× 13
Taktisches Genie
× 11
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 23
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 23
Taktische Herrschaft
× 10
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 24
Waffenbrüder
× 351
Gepanzerte Faust
× 73
Auge um Auge!
× 171
Hand Gottes
× 2.070
Brandstifter
× 1.039
Sprengmeister
× 990
Schläger
× 14.849
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Förster
× 2
Pyromane
× 3
Guerilla
× 4
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 5.040
Kämpfer
× 3.774
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.085
Kamikaze
× 132
Späher
× 13
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 39.594
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 35
Patton-Schlucht
× 9
Großwildjäger
× 73
Der Löwe von Sinai
× 100
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 104
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 77
Lehväslaiho-Medaille
× 446
Orlik-Medaille
× 70
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 283
De-Langlade-Medaille
× 2
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 228
Spartaner
× 349
Glückspilz
× 35
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 257
Meisterschütze
× 111
Hail to the King, Baby!
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 12
Vergeltung
× 7
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Radio Borealis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 6
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 19
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 34
Olympus ist gefallen
× 18
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
