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Brutally Wild Terminators · Rekrut · im Clan seit 08.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
24.607
Siegquote
53,69 %
WN8
1.997
Ø Schaden
1.374
Ø Erfahrung
655
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
30,00 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
374
Ø Geblockt
257
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
1,49
Max. Schaden
9.018
Minotauro
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
3.023
Panzer gespielt
318
WN7
1.416
Effizienz (EFF)
1.172
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 24.607 | 53,69 % | 1.997 | 1.374 | 1,04 | 655 | 30,0 % | 7,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 152 | 50,7 % | 2.924 |
| Stufe X | 2.906 | 50,3 % | 2.287 |
| Stufe IX | 4.048 | 54,5 % | 1.852 |
| Stufe VIII | 6.487 | 54,3 % | 1.598 |
| Stufe VII | 3.078 | 56,5 % | 1.304 |
| Stufe VI | 3.982 | 53,7 % | 839 |
| Stufe V | 1.983 | 53,9 % | 539 |
| Stufe IV | 944 | 52,1 % | 318 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
46
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
32
Panzer (318)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 1.093 | 53,9 % | 2.541 | 1.376 | 0,88 | 1.005 | 767 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.076 | 54,9 % | 2.336 | 1.881 | 1,14 | 312 | 759 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 765 | 63,0 % | 3.798 | 1.764 | 2,22 | 677 | 917 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 748 | 45,5 % | 899 | 598 | 0,78 | 48 | 368 | 23,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 700 | 55,6 % | 1.714 | 859 | 1,03 | 245 | 456 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 630 | 53,5 % | 1.740 | 1.407 | 0,94 | 349 | 564 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 536 | 56,0 % | 2.208 | 1.909 | 1,15 | 459 | 636 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 501 | 43,9 % | 577 | 283 | 0,57 | 74 | 246 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 464 | 47,6 % | 1.023 | 799 | 0,80 | 194 | 456 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 448 | 54,2 % | 2.251 | 1.323 | 1,48 | 301 | 601 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 419 | 55,4 % | 2.025 | 1.762 | 0,86 | 80 | 808 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 412 | 53,2 % | 825 | 175 | 0,82 | 137 | 304 | 15,8 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 391 | 52,9 % | 1.507 | 1.179 | 0,77 | 137 | 458 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 388 | 63,1 % | 3.561 | 2.584 | 1,48 | 717 | 968 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 383 | 47,8 % | 1.707 | 2.327 | 1,10 | 328 | 640 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 370 | 62,2 % | 3.002 | 655 | 0,91 | 462 | 579 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 327 | 52,0 % | 1.461 | 1.290 | 0,62 | 124 | 579 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 318 | 61,0 % | 2.746 | 1.098 | 1,49 | 567 | 715 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 304 | 53,0 % | 1.397 | 1.050 | 0,87 | 88 | 409 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 284 | 58,5 % | 2.477 | 1.642 | 1,10 | 645 | 883 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 278 | 59,4 % | 2.722 | 2.004 | 1,28 | 460 | 909 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 272 | 60,3 % | 3.985 | 1.254 | 1,44 | 757 | 949 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 271 | 55,7 % | 2.443 | 1.752 | 1,15 | 485 | 926 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 270 | 53,7 % | 2.817 | 1.724 | 1,07 | 629 | 667 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 269 | 48,0 % | 1.682 | 2.089 | 0,90 | 632 | 663 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 259 | 59,5 % | 2.635 | 2.078 | 1,37 | 383 | 655 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 259 | 63,7 % | 2.872 | 1.017 | 1,93 | 157 | 748 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 258 | 50,8 % | 1.357 | 1.650 | 0,68 | 101 | 686 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 253 | 52,2 % | 1.900 | 945 | 1,22 | 231 | 580 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 247 | 49,8 % | 2.590 | 2.537 | 1,39 | 382 | 805 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 247 | 57,9 % | 2.705 | 1.149 | 1,21 | 648 | 913 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 236 | 49,2 % | 2.811 | 1.230 | 1,08 | 715 | 717 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 233 | 51,1 % | 1.851 | 2.137 | 0,93 | 587 | 726 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 226 | 58,0 % | 2.847 | 1.122 | 1,00 | 1.002 | 813 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 198 | 54,5 % | 2.635 | 789 | 0,95 | 383 | 519 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 170 | 50,6 % | 987 | 711 | 0,79 | 70 | 325 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 165 | 47,3 % | 1.784 | 1.484 | 1,08 | 417 | 759 | 27,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 165 | 53,9 % | 1.524 | 1.034 | 1,04 | 141 | 473 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 164 | 43,9 % | 342 | 265 | 0,51 | 0 | 237 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 157 | 51,0 % | 1.733 | 1.636 | 0,96 | 518 | 768 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 155 | 50,3 % | 852 | 560 | 0,65 | 144 | 343 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 150 | 64,7 % | 2.901 | 890 | 1,98 | 148 | 960 | 38,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 146 | 52,7 % | 1.714 | 1.790 | 1,00 | 505 | 806 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 137 | 53,3 % | 1.897 | 1.322 | 0,82 | 629 | 816 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 132 | 48,5 % | 541 | 309 | 0,55 | 110 | 246 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 131 | 45,8 % | 1.618 | 1.461 | 0,97 | 458 | 752 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 127 | 48,0 % | 1.414 | 1.965 | 1,00 | 211 | 659 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 125 | 51,2 % | 2.110 | 2.374 | 1,13 | 637 | 869 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 122 | 58,2 % | 3.440 | 1.229 | 1,39 | 417 | 932 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 121 | 50,4 % | 1.960 | 485 | 0,79 | 374 | 422 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 120 | 55,8 % | 3.115 | 1.239 | 1,79 | 314 | 625 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 118 | 50,0 % | 2.242 | 2.789 | 1,03 | 335 | 838 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 118 | 53,4 % | 1.935 | 1.198 | 1,15 | 253 | 474 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 116 | 50,0 % | 2.573 | 767 | 0,93 | 478 | 653 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 114 | 51,8 % | 1.608 | 1.947 | 0,89 | 753 | 710 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 113 | 53,1 % | 1.787 | 1.456 | 0,82 | 281 | 575 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 112 | 52,7 % | 108 | 29 | 0,04 | 0 | 158 | 13,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 110 | 53,6 % | 1.503 | 1.457 | 1,00 | 692 | 735 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 110 | 50,9 % | 1.729 | 2.213 | 0,85 | 458 | 817 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 108 | 60,2 % | 2.144 | 1.925 | 1,11 | 200 | 924 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 103 | 50,5 % | 550 | 250 | 0,61 | 21 | 225 | 15,5 % | – | Ass |
X Type 71HT | 102 | 54,9 % | 2.036 | 2.645 | 0,83 | 600 | 935 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 102 | 46,1 % | 1.922 | 2.616 | 0,85 | 333 | 835 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 101 | 48,5 % | 227 | 92 | 0,41 | 0 | 148 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 98 | 54,1 % | 1.791 | 907 | 1,27 | 259 | 619 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 97 | 48,5 % | 1.458 | 1.733 | 0,78 | 72 | 617 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 97 | 54,6 % | 1.443 | 1.996 | 0,84 | 456 | 713 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 97 | 45,4 % | 1.565 | 2.260 | 1,05 | 314 | 649 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 97 | 51,5 % | 716 | 378 | 0,65 | 15 | 247 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 97 | 52,6 % | 2.074 | 1.430 | 0,90 | 582 | 669 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 95 | 45,3 % | 1.499 | 1.600 | 0,89 | 515 | 716 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 94 | 70,2 % | 2.998 | 1.378 | 1,30 | 675 | 975 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 93 | 50,5 % | 1.947 | 1.420 | 0,94 | 499 | 682 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 92 | 67,4 % | 3.667 | 1.212 | 1,67 | 703 | 718 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 91 | 50,5 % | 333 | 161 | 0,34 | 0 | 177 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 86 | 53,5 % | 2.070 | 1.002 | 1,34 | 204 | 647 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 86 | 47,7 % | 80 | 160 | 0,17 | 15 | 199 | 20,9 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 85 | 41,2 % | 1.589 | 1.186 | 0,74 | 415 | 711 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 85 | 55,3 % | 2.075 | 1.700 | 0,98 | 441 | 830 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 84 | 53,6 % | 2.442 | 2.565 | 1,45 | 577 | 874 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 82 | 57,3 % | 1.311 | 801 | 0,84 | 113 | 551 | 46,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 82 | 52,4 % | 2.098 | 982 | 1,23 | 344 | 653 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 82 | 48,8 % | 1.288 | 995 | 0,57 | 559 | 665 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 82 | 45,1 % | 862 | 275 | 0,88 | 0 | 172 | 24,4 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 78 | 43,6 % | 23 | 20 | 0,06 | 0 | 103 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 78 | 48,7 % | – | 2.134 | 1,27 | 304 | 888 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 77 | 53,2 % | 2.305 | 2.061 | 1,29 | 433 | 815 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 75 | 53,3 % | 2.607 | 3.099 | 1,20 | 536 | 889 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 74 | 47,3 % | 462 | 139 | 0,77 | 24 | 152 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 73 | 63,0 % | 2.202 | 1.526 | 1,22 | 375 | 856 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 73 | 50,7 % | 1.996 | 1.860 | 0,99 | 579 | 771 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 73 | 43,8 % | 254 | 156 | 0,47 | 39 | 182 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 71 | 53,5 % | 1.999 | 751 | 0,76 | 538 | 569 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 70 | 58,6 % | – | 1.755 | 0,97 | 375 | 898 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 68 | 55,9 % | – | 2.772 | 0,93 | 527 | 980 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 67 | 64,2 % | 2.133 | 851 | 1,22 | 323 | 559 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 61 | 60,7 % | 3.842 | 987 | 1,25 | 583 | 915 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 60 | 56,7 % | 1.368 | 1.242 | 0,80 | 66 | 764 | 48,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 60 | 61,7 % | 1.995 | 640 | 1,22 | 205 | 429 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 61,0 % | 1.938 | 691 | 1,08 | 176 | 576 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 59 | 47,5 % | 2.315 | 2.456 | 1,00 | 460 | 964 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 59 | 61,0 % | 1.917 | 1.143 | 0,98 | 439 | 800 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 56 | 55,4 % | 2.739 | 2.041 | 1,07 | 520 | 943 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 55 | 54,5 % | 1.489 | 1.641 | 0,55 | 32 | 762 | 49,1 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 53 | 58,5 % | – | 2.695 | 0,98 | 639 | 929 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 52 | 57,7 % | 1.746 | 856 | 1,17 | 94 | 470 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 51 | 60,8 % | 1.742 | 566 | 1,29 | 162 | 572 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 46 | 60,9 % | 3.134 | 2.031 | 1,26 | 578 | 1.036 | 52,2 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 46 | 60,9 % | – | 2.498 | 1,04 | 403 | 1.076 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 46 | 47,8 % | 2.345 | 2.878 | 1,46 | 548 | 930 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 46 | 47,8 % | 2.169 | 2.479 | 0,98 | 607 | 904 | 39,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 44 | 54,5 % | 2.008 | 2.368 | 1,09 | 400 | 886 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 44 | 63,6 % | 2.571 | 2.692 | 1,18 | 460 | 1.119 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 43 | 48,8 % | – | 2.926 | 0,93 | 491 | 989 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 41 | 46,3 % | – | 1.852 | 1,61 | 438 | 1.020 | 31,7 % | – | Ass |
X DravecHT | 41 | 68,3 % | – | 2.954 | 1,39 | 731 | 1.140 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 40 | 55,0 % | 1.438 | 747 | 0,83 | 117 | 391 | 25,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 40 | 50,0 % | 1.722 | 562 | 1,35 | 72 | 498 | 22,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 40 | 42,5 % | 17 | 47 | 0,45 | 0 | 140 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 38 | 50,0 % | 1.490 | 1.169 | 0,97 | 37 | 806 | 52,6 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 38 | 42,1 % | 61 | 82 | 0,29 | 0 | 128 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 38 | 52,6 % | 2.284 | 1.684 | 0,95 | 302 | 857 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 37 | 54,1 % | 1.988 | 2.350 | 0,97 | 715 | 913 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 37 | 51,4 % | 1.747 | 1.204 | 0,92 | 768 | 822 | 40,5 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 36 | 50,0 % | – | 2.061 | 1,11 | 186 | 825 | 44,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 35 | 42,9 % | 1.190 | 1.066 | 0,66 | 225 | 619 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 35 | 45,7 % | 2.490 | 1.985 | 1,31 | 129 | 912 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 58,8 % | 2.132 | 1.380 | 1,29 | 326 | 740 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 34 | 58,8 % | 1.864 | 910 | 0,79 | 378 | 700 | 26,5 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 33 | 66,7 % | – | 2.395 | 1,76 | 582 | 1.194 | 57,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 33 | 57,6 % | 2.242 | 2.434 | 1,21 | 172 | 924 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 63,6 % | 3.118 | 719 | 1,48 | 325 | 495 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 33 | 45,5 % | – | 3.244 | 1,36 | 520 | 881 | 30,3 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 32 | 56,3 % | – | 1.303 | 0,81 | 704 | 843 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 32 | 56,3 % | – | 2.709 | 1,34 | 455 | 1.219 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 31 | 51,6 % | 839 | 532 | 0,84 | 37 | 364 | 45,2 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 30 | 46,7 % | – | 2.466 | 1,27 | 511 | 892 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 30 | 70,0 % | 2.603 | 1.486 | 0,90 | 443 | 1.013 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 30 | 53,3 % | 1.641 | 1.998 | 0,97 | 452 | 714 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 30 | 50,0 % | 2.400 | 1.797 | 0,80 | 1.126 | 591 | 13,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 30 | 60,0 % | 2.582 | 1.569 | 1,20 | 275 | 830 | 33,3 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 29 | 34,5 % | – | 2.457 | 0,76 | 273 | 767 | 31,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 29 | 51,7 % | – | 3.103 | 1,07 | 520 | 1.008 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 27 | 44,4 % | 1.746 | 1.755 | 1,04 | 391 | 632 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 27 | 40,7 % | – | 2.535 | 1,00 | 334 | 825 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 27 | 66,7 % | 3.838 | 2.766 | 1,78 | 312 | 1.215 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 27 | 70,4 % | 1.831 | 1.776 | 1,30 | 842 | 910 | 40,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 27 | 51,9 % | 332 | 136 | 0,63 | 0 | 172 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 26 | 50,0 % | 416 | 132 | 0,50 | 97 | 180 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 26 | 34,6 % | 389 | 143 | 0,46 | 100 | 211 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 26 | 53,8 % | 1.007 | 377 | 0,69 | 89 | 370 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 26 | 50,0 % | 2.192 | 1.411 | 1,04 | 328 | 821 | 30,8 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 26 | 46,2 % | 1.530 | 1.450 | 0,85 | 145 | 679 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 26 | 53,8 % | 3.329 | 2.091 | 1,38 | 374 | 1.025 | 57,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 25 | 40,0 % | 1.426 | 1.493 | 0,92 | 427 | 591 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 25 | 32,0 % | – | 2.119 | 0,88 | 351 | 708 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 25 | 48,0 % | 919 | 1.042 | 0,44 | 100 | 519 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 24 | 70,8 % | – | 2.420 | 1,25 | 156 | 1.006 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 54,2 % | 1.880 | 1.655 | 0,92 | 346 | 888 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 24 | 58,3 % | 182 | 69 | 0,38 | 0 | 135 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 23 | 56,5 % | – | 2.546 | 0,52 | 207 | 989 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 23 | 47,8 % | 309 | 132 | 0,57 | 0 | 128 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 43,5 % | 403 | 139 | 0,96 | 0 | 189 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 23 | 60,9 % | 2.563 | 1.801 | 1,17 | 419 | 850 | 39,1 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 23 | 39,1 % | – | 2.198 | 0,87 | 250 | 753 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 22 | 63,6 % | 2.068 | 879 | 1,18 | 348 | 707 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 36,4 % | 1.812 | 1.185 | 1,14 | 269 | 617 | 22,7 % | – | Ass |
II D1LT | 22 | 13,6 % | 0 | 32 | 0,14 | 0 | 65 | 18,2 % | – | – |
VI StaghoundMT | 22 | 40,9 % | 1.600 | 838 | 1,14 | 241 | 607 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 66,7 % | 3.371 | 881 | 1,76 | 230 | 617 | 33,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 21 | 81,0 % | 2.607 | 906 | 1,14 | 148 | 744 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 21 | 57,1 % | 2.249 | 1.807 | 1,24 | 272 | 943 | 47,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 21 | 66,7 % | 2.946 | 3.454 | 1,48 | 643 | 1.167 | 52,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 20 | 45,0 % | 1.441 | 928 | 0,65 | 295 | 698 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 65,0 % | 918 | 204 | 0,85 | 59 | 228 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 20 | 50,0 % | 83 | 40 | 0,25 | 0 | 108 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 20 | 35,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 86 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 20 | 70,0 % | 2.448 | 1.690 | 1,10 | 374 | 1.087 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 20 | 65,0 % | 1.185 | 776 | 1,10 | 47 | 582 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 19 | 63,2 % | 2.083 | 977 | 0,84 | 236 | 600 | 21,1 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 19 | 52,6 % | – | 2.371 | 1,79 | 364 | 952 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 19 | 73,7 % | 2.354 | 1.503 | 1,53 | 94 | 908 | 63,2 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 19 | 42,1 % | 2.017 | 1.724 | 1,21 | 120 | 751 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 19 | 47,4 % | 2.286 | 1.965 | 1,58 | 129 | 796 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 19 | 47,4 % | 1.465 | 1.355 | 0,84 | 156 | 721 | 36,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 19 | 47,4 % | – | 2.979 | 0,95 | 500 | 1.024 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 19 | 31,6 % | 1.393 | 1.085 | 0,58 | 273 | 377 | 5,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 19 | 47,4 % | 317 | 84 | 0,89 | 20 | 161 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 19 | 57,9 % | 1.217 | 808 | 0,74 | 235 | 640 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 18 | 66,7 % | 1.509 | 1.360 | 0,61 | 211 | 813 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 18 | 38,9 % | 2.809 | 3.262 | 1,28 | 547 | 972 | 27,8 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 17 | 41,2 % | 144 | 93 | 0,35 | 0 | 128 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 17 | 52,9 % | 1.401 | 619 | 0,65 | 210 | 496 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 16 | 68,8 % | 5.532 | 1.060 | 1,81 | 212 | 875 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 16 | 43,8 % | 101 | 98 | 0,38 | 290 | 202 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 62,5 % | 1.267 | 204 | 1,00 | 0 | 174 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 15 | 60,0 % | – | 2.235 | 1,13 | 355 | 1.081 | 46,7 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 15 | 66,7 % | – | 3.162 | 1,33 | 389 | 1.006 | 46,7 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 15 | 40,0 % | – | 3.081 | 0,87 | 488 | 962 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 15 | 46,7 % | 3.160 | 2.311 | 1,80 | 165 | 1.022 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 66,7 % | 296 | 116 | 0,40 | 18 | 212 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 66,7 % | 1.526 | 798 | 0,33 | 259 | 675 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 14 | 57,1 % | – | 2.755 | 1,43 | 421 | 1.008 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 71,4 % | 2.190 | 1.965 | 1,14 | 289 | 1.167 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 14 | 64,3 % | 2.028 | 816 | 1,71 | 211 | 730 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 14 | 78,6 % | – | 2.535 | 0,71 | 226 | 1.135 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 46,2 % | 49 | 39 | 0,08 | 0 | 91 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 13 | 53,8 % | 933 | 706 | 0,77 | 344 | 619 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 76,9 % | 2.009 | 606 | 1,38 | 102 | 509 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 13 | 61,5 % | – | 2.470 | 0,77 | 429 | 928 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 69,2 % | 3.288 | 1.453 | 1,46 | 136 | 862 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 30,8 % | 79 | 97 | 0,31 | 91 | 149 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 13 | 69,2 % | 705 | 175 | 0,69 | 0 | 174 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 13 | 38,5 % | 766 | 279 | 0,54 | 96 | 210 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 13 | 53,8 % | – | 1.600 | 0,46 | 264 | 834 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 12 | 75,0 % | 3.902 | 2.313 | 1,83 | 413 | 1.322 | 66,7 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 12 | 50,0 % | – | 1.813 | 0,75 | 610 | 818 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 12 | 58,3 % | 2.362 | 2.614 | 1,08 | 491 | 1.060 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 11 | 63,6 % | 4.687 | 2.484 | 1,73 | 394 | 1.265 | 45,5 % | – | Ass |
VIII STGMT | 11 | 45,5 % | 1.160 | 1.094 | 0,64 | 359 | 612 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 72,7 % | 1.432 | 948 | 0,55 | 314 | 703 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 40,0 % | 2.241 | 1.632 | 1,20 | 383 | 789 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 10 | 50,0 % | 1.591 | 628 | 1,20 | 263 | 564 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.882 | 2.200 | 0,70 | 734 | 882 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 90,0 % | 2.476 | 1.783 | 2,20 | 736 | 1.156 | 50,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 10 | 60,0 % | 415 | 99 | 0,40 | 0 | 133 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 9 | 66,7 % | – | 2.593 | 1,11 | 443 | 1.022 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 9 | 66,7 % | 3.322 | 1.063 | 1,67 | 173 | 760 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 9 | 66,7 % | 2.151 | 654 | 2,00 | 287 | 1.117 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 9 | 22,2 % | 917 | 991 | 0,44 | 219 | 477 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 9 | 44,4 % | 1.034 | 697 | 0,56 | 209 | 431 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 66,7 % | 1.538 | 435 | 0,56 | 173 | 502 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 55,6 % | 1.879 | 1.890 | 0,89 | 194 | 902 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 8 | 37,5 % | – | 2.491 | 0,63 | 160 | 706 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 50,0 % | 865 | 937 | 1,00 | 201 | 597 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 62,5 % | 1.320 | 877 | 0,88 | 124 | 637 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 8 | 25,0 % | – | 1.989 | 1,00 | 281 | 771 | 12,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 8 | 37,5 % | 911 | 663 | 0,75 | 336 | 556 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 8 | 87,5 % | 4.163 | 2.281 | 1,50 | 758 | 1.479 | 75,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 8 | 12,5 % | 280 | 108 | 0,63 | 5 | 115 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 37,5 % | 160 | 99 | 0,63 | 0 | 197 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 8 | 37,5 % | 4.002 | 1.801 | 1,88 | 3 | 977 | 37,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 8 | 87,5 % | 2.970 | 738 | 3,38 | 161 | 900 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 37,5 % | 2.322 | 648 | 1,00 | 179 | 474 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 141 | 71 | 0,43 | 0 | 124 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 324 | 134 | 0,14 | 0 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 23 | 22 | 0,14 | 70 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 57,1 % | – | 1.739 | 1,29 | 412 | 721 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 7 | 14,3 % | – | 1.973 | 1,29 | 434 | 777 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 28,6 % | 180 | 102 | 0,71 | 0 | 92 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 7 | 42,9 % | 2.572 | 1.314 | 1,43 | 297 | 777 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 7 | 28,6 % | 318 | 125 | 0,29 | 102 | 151 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 7 | 57,1 % | 4.517 | 2.320 | 1,86 | 654 | 1.371 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 57,1 % | 1.841 | 1.075 | 0,43 | 323 | 610 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 33,3 % | 1.634 | 1.303 | 1,00 | 195 | 552 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 6 | 50,0 % | 2.557 | 815 | 1,33 | 304 | 483 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 6 | 66,7 % | 3.107 | 2.346 | 1,17 | 528 | 1.241 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 6 | 83,3 % | 6.205 | 1.971 | 2,67 | 417 | 1.361 | 83,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 6 | 16,7 % | 1.998 | 2.995 | 0,67 | 221 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 83,3 % | 4.035 | 918 | 1,33 | 369 | 1.127 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 66,7 % | 1.954 | 909 | 1,33 | 238 | 714 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 50,0 % | 327 | 102 | 0,83 | 44 | 242 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 66,7 % | 2.912 | 1.584 | 1,50 | 335 | 1.100 | 83,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 60,0 % | 948 | 325 | 0,80 | 124 | 329 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 5 | 40,0 % | 898 | 896 | 0,80 | 0 | 585 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 5 | 40,0 % | 169 | 129 | 0,60 | 0 | 111 | 20,0 % | – | – |
VII SU-152JPz | 5 | 80,0 % | 1.736 | 1.362 | 0,20 | 287 | 836 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 5 | 60,0 % | 3.432 | 1.425 | 1,40 | 190 | 1.024 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 5 | 80,0 % | 895 | 140 | 1,40 | 126 | 285 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 271 | 100 | 1,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 50,0 % | 97 | 34 | 0,25 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 4.317 | 1.238 | 2,75 | 572 | 1.047 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 4 | 50,0 % | – | 1.524 | 1,00 | 1.882 | 1.001 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 4 | 50,0 % | 2.408 | 847 | 0,75 | 159 | 680 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.535 | 2,75 | 324 | 1.026 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 4 | 75,0 % | – | 1.543 | 1,25 | 26 | 968 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 75,0 % | – | 790 | 0,25 | 64 | 775 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 33,3 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 11 | 48 | 0,33 | 0 | 81 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 665 | 177 | 0,33 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 809 | 487 | 0,67 | 95 | 537 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 3 | 66,7 % | 2.563 | 1.007 | 1,00 | 280 | 599 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 3.889 | 2.420 | 1,50 | 467 | 1.356 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 0,0 % | 789 | 1.154 | 0,00 | 119 | 398 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 252 | 74 | 1,00 | 0 | 104 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 2 | 50,0 % | 8.982 | 3.301 | 3,50 | 684 | 1.459 | 50,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 682 | 152 | 1,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.088 | 1,50 | 54 | 528 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 422 | 123 | 0,00 | 9 | 152 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 2.320 | 691 | 2,50 | 219 | 475 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 100,0 % | 593 | 541 | 0,50 | 313 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 375 | 155 | 0,50 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 100,0 % | 763 | 260 | 1,00 | 258 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 0,0 % | 297 | 620 | 0,00 | 243 | 311 | 50,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 536 | 156 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 84 | 66 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 798 | 2,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 2.255 | 546 | 1,00 | 237 | 600 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 1 | 100,0 % | 2.247 | 1.059 | 2,00 | 1.364 | 1.284 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 286 | 121 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 1.619 | 1.023 | 0,00 | 96 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 1 | 0,0 % | 1.275 | 1.384 | 2,00 | 0 | 438 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 62 | 61 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 1 | 100,0 % | 2.257 | 675 | 2,00 | 380 | 493 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.009 | 165 | 1,00 | 0 | 305 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 1.173 | 475 | 1,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 12.338 | 1.681 | 4,00 | 543 | 1.373 | 0,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 2.736 | 983 | 2,00 | 8 | 496 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 1.372 | 273 | 0,00 | 24 | 411 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 22 | 123 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 9 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 432 | 97 | 1,00 | 0 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 4.386 | 898 | 3,00 | 312 | 923 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 1.410 | 1.519 | 0,00 | 117 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 370 | 79 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 420 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Rekrut | 08.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
