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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Tagen · aktualisiert gerade eben
Temní Lovci · Soldat · im Clan seit 25.07.2022
Gefechte
10.761
Siegquote
48,95 %
WN8
1.133
Ø Schaden
811
Ø Erfahrung
538
Ø Stufe
6,75
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
18,83 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
285
Ø Geblockt
319
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
5.545
Leopard 1
Max. Abschüsse
8
KV-1
Max. Erfahrung
2.297
Panzer gespielt
263
WN7
939
Effizienz (EFF)
923
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 10.761 | 48,95 % | 1.133 | 811 | 0,71 | 538 | 0,88 | 18,8 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 294 | 50,3 % | 1.684 |
| Stufe IX | 1.979 | 49,0 % | 1.333 |
| Stufe VIII | 2.038 | 47,6 % | 949 |
| Stufe VII | 1.651 | 48,5 % | 848 |
| Stufe VI | 2.076 | 48,9 % | 675 |
| Stufe V | 1.465 | 51,1 % | 408 |
| Stufe IV | 715 | 48,8 % | 247 |
| Stufe III | 305 | 55,7 % | 162 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
15
★
Meisterschaft: Ass
25
Meisterschaft: I. Klasse
62
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII T29HT | 467 | 50,3 % | 1.098 | 922 | 0,81 | 317 | 614 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 366 | 50,8 % | 1.732 | 972 | 1,04 | 210 | 599 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 347 | 52,4 % | 1.531 | 1.583 | 0,84 | 431 | 803 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 277 | 54,2 % | 1.433 | 470 | 0,88 | 134 | 367 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 259 | 49,4 % | 934 | 590 | 0,80 | 87 | 378 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 239 | 49,4 % | 1.035 | 1.348 | 0,79 | 394 | 707 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 237 | 43,5 % | 987 | 656 | 0,40 | 483 | 592 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 212 | 53,3 % | 1.740 | 812 | 0,94 | 301 | 550 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 204 | 49,0 % | 1.117 | 638 | 0,60 | 246 | 527 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 202 | 50,5 % | 1.093 | 519 | 0,96 | 31 | 359 | 19,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 184 | 42,9 % | 1.255 | 1.013 | 0,70 | 366 | 658 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 182 | 46,7 % | 880 | 367 | 0,69 | 80 | 290 | 20,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 165 | 46,7 % | 1.276 | 1.157 | 0,82 | 346 | 748 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 152 | 42,8 % | 774 | 569 | 0,54 | 151 | 385 | 9,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 143 | 49,7 % | 1.436 | 1.734 | 1,03 | 361 | 777 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 143 | 40,6 % | 951 | 1.242 | 0,74 | 333 | 639 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 139 | 51,8 % | 1.368 | 1.453 | 0,74 | 437 | 776 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 113 | 43,4 % | 1.080 | 1.406 | 0,64 | 324 | 707 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 109 | 50,5 % | 1.040 | 497 | 0,97 | 83 | 342 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 107 | 38,3 % | 901 | 756 | 0,62 | 309 | 563 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 102 | 47,1 % | 1.231 | 711 | 0,59 | 728 | 624 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 102 | 44,1 % | 403 | 360 | 0,40 | 16 | 252 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 99 | 52,5 % | 1.723 | 862 | 0,89 | 198 | 559 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 99 | 46,5 % | 827 | 698 | 0,44 | 693 | 598 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 96 | 53,1 % | 1.113 | 686 | 0,44 | 954 | 693 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 96 | 61,5 % | 1.535 | 1.044 | 0,94 | 309 | 804 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 95 | 48,4 % | 1.107 | 800 | 0,54 | 1.087 | 675 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 90 | 47,8 % | 1.176 | 1.448 | 0,77 | 335 | 747 | 22,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 89 | 47,2 % | 943 | 915 | 0,65 | 365 | 614 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 83 | 57,8 % | 1.058 | 372 | 1,31 | 15 | 275 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 82 | 53,7 % | 1.649 | 1.058 | 0,68 | 876 | 773 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 81 | 39,5 % | 640 | 664 | 0,49 | 17 | 563 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 80 | 42,5 % | 1.105 | 1.116 | 0,56 | 194 | 657 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 78 | 46,2 % | 822 | 556 | 0,37 | 774 | 605 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 78 | 55,1 % | 1.204 | 1.334 | 0,56 | 359 | 740 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 78 | 61,5 % | 1.266 | 482 | 1,05 | 127 | 345 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 77 | 51,9 % | 1.336 | 1.865 | 0,82 | 561 | 742 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 76 | 44,7 % | 1.118 | 816 | 0,61 | 230 | 581 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 76 | 63,2 % | 1.097 | 274 | 0,82 | 70 | 262 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 74 | 43,2 % | 1.026 | 531 | 0,57 | 595 | 527 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 74 | 40,5 % | 1.181 | 1.494 | 0,86 | 302 | 663 | 17,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 74 | 62,2 % | 1.293 | 906 | 0,70 | 286 | 710 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 73 | 46,6 % | 311 | 162 | 0,45 | 0 | 189 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 71 | 49,3 % | 1.412 | 1.379 | 0,72 | 300 | 843 | 11,3 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 66 | 50,0 % | 308 | 135 | 0,35 | 0 | 236 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 65 | 47,7 % | 1.202 | 827 | 0,52 | 864 | 670 | 9,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 65 | 52,3 % | 734 | 345 | 0,82 | 84 | 262 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 64 | 57,8 % | 1.307 | 1.174 | 0,67 | 276 | 703 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 63 | 47,6 % | 506 | 196 | 0,52 | 0 | 216 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 62 | 48,4 % | 1.471 | 1.261 | 0,92 | 489 | 744 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 62 | 45,2 % | 479 | 249 | 0,53 | 13 | 209 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 60 | 50,0 % | 1.063 | 1.246 | 0,82 | 402 | 716 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 60 | 41,7 % | 530 | 260 | 0,37 | 226 | 307 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 59 | 47,5 % | 1.389 | 1.187 | 0,76 | 349 | 743 | 30,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 59 | 44,1 % | 433 | 171 | 0,56 | 0 | 204 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 58 | 43,1 % | 1.318 | 1.037 | 0,71 | 398 | 588 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 58 | 53,4 % | 729 | 387 | 0,69 | 170 | 336 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 55 | 45,5 % | 1.588 | 1.077 | 0,76 | 279 | 581 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 55 | 36,4 % | 1.482 | 1.430 | 0,82 | 221 | 707 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 54 | 51,9 % | 1.128 | 1.146 | 0,65 | 296 | 706 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 53 | 62,3 % | 1.146 | 685 | 0,72 | 228 | 601 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 52 | 44,2 % | 808 | 391 | 0,23 | 356 | 458 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 49 | 53,1 % | 1.293 | 1.128 | 0,82 | 318 | 781 | 26,5 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 48 | 56,3 % | 923 | 926 | 0,52 | 296 | 707 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 48 | 54,2 % | 1.326 | 696 | 0,83 | 181 | 613 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 48 | 47,9 % | 1.470 | 680 | 0,73 | 600 | 714 | 10,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 48 | 43,8 % | 779 | 503 | 0,54 | 256 | 492 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 48 | 45,8 % | 594 | 269 | 0,79 | 28 | 218 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 47 | 51,1 % | 977 | 646 | 0,32 | 873 | 658 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 47 | 51,1 % | 1.420 | 1.135 | 0,68 | 274 | 702 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 47 | 38,3 % | 568 | 507 | 0,51 | 59 | 440 | 34,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 46 | 47,8 % | 984 | 296 | 0,80 | 0 | 280 | 10,9 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 46 | 41,3 % | 1.354 | 833 | 1,11 | 158 | 447 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 45 | 40,0 % | 849 | 953 | 0,76 | 246 | 602 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 44 | 56,8 % | 952 | 494 | 0,68 | 127 | 513 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 51,2 % | 759 | 754 | 0,49 | 247 | 618 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 41 | 53,7 % | 1.809 | 2.014 | 1,10 | 569 | 779 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 41 | 51,2 % | 1.058 | 810 | 0,68 | 259 | 623 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 41 | 36,6 % | 1.000 | 1.395 | 0,54 | 494 | 628 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 41 | 56,1 % | 1.335 | 1.275 | 0,73 | 628 | 782 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 41 | 51,2 % | 717 | 308 | 0,34 | 437 | 482 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 41 | 36,6 % | 498 | 454 | 0,24 | 151 | 377 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 40 | 52,5 % | 1.101 | 639 | 0,63 | 178 | 489 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 39 | 46,2 % | 802 | 913 | 0,33 | 121 | 549 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 39 | 48,7 % | 1.332 | 636 | 0,59 | 505 | 558 | 10,3 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 39 | 28,2 % | 514 | 579 | 0,26 | 46 | 370 | 25,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 39 | 48,7 % | 1.107 | 243 | 0,62 | 0 | 238 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 39 | 51,3 % | 1.585 | 956 | 1,05 | 200 | 731 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 39 | 51,3 % | 620 | 215 | 0,41 | 242 | 310 | 2,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 39 | 38,5 % | 641 | 261 | 0,28 | 119 | 198 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 39 | 53,8 % | 1.187 | 1.294 | 0,62 | 385 | 635 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 38 | 44,7 % | 685 | 537 | 0,61 | 183 | 522 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 36 | 41,7 % | 528 | 241 | 1,03 | 0 | 185 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 36 | 50,0 % | 1.366 | 1.082 | 0,69 | 169 | 761 | 22,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 36 | 63,9 % | 373 | 135 | 0,47 | 11 | 165 | 13,9 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 36 | 55,6 % | 483 | 136 | 0,61 | 0 | 179 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 35 | 45,7 % | 876 | 1.454 | 0,63 | 320 | 683 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 35 | 54,3 % | 1.158 | 479 | 0,74 | 146 | 480 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 35 | 60,0 % | 1.870 | 1.979 | 0,97 | 602 | 716 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 35 | 48,6 % | 1.039 | 594 | 0,49 | 646 | 610 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 57,1 % | 1.756 | 1.009 | 1,17 | 176 | 678 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 35 | 57,1 % | 564 | 353 | 0,29 | 513 | 577 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 35 | 42,9 % | 1.444 | 879 | 1,03 | 412 | 711 | 20,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 34 | 47,1 % | 641 | 937 | 0,44 | 302 | 634 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 34 | 52,9 % | 1.479 | 749 | 0,85 | 213 | 597 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 34 | 58,8 % | 704 | 309 | 0,41 | 176 | 372 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 32 | 53,1 % | 1.285 | 698 | 0,81 | 321 | 631 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 31 | 32,3 % | 417 | 293 | 0,48 | 112 | 224 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 30 | 43,3 % | 1.089 | 961 | 0,77 | 416 | 646 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 46,7 % | 175 | 111 | 0,43 | 0 | 134 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 29 | 31,0 % | 619 | 663 | 0,59 | 157 | 427 | 20,7 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 29 | 44,8 % | 1.120 | 1.726 | 0,45 | 323 | 680 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 28 | 53,6 % | 1.003 | 634 | 0,68 | 127 | 539 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 28 | 35,7 % | 411 | 212 | 0,96 | 0 | 164 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 27 | 48,1 % | 349 | 493 | 0,41 | 129 | 496 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 27 | 59,3 % | 2.029 | 849 | 0,85 | 670 | 804 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 27 | 48,1 % | 1.504 | 1.192 | 1,00 | 310 | 702 | 25,9 % | – | Ass |
VII SetterLT | 26 | 42,3 % | 1.543 | 608 | 0,77 | 716 | 633 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 40,0 % | 389 | 142 | 0,56 | 0 | 157 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 25 | 44,0 % | 663 | 659 | 0,48 | 138 | 483 | 4,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 25 | 32,0 % | 958 | 226 | 0,72 | 41 | 245 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 25 | 36,0 % | 641 | 262 | 0,72 | 35 | 189 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 24 | 37,5 % | 2.370 | 1.253 | 1,33 | 372 | 846 | 25,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 24 | 50,0 % | 1.145 | 462 | 0,50 | 172 | 421 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 47,8 % | 171 | 87 | 0,35 | 175 | 200 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 23 | 65,2 % | 1.906 | 1.527 | 1,22 | 234 | 831 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 23 | 47,8 % | 626 | 303 | 0,57 | 47 | 230 | 4,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 23 | 43,5 % | 903 | 490 | 0,61 | 124 | 369 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 65,2 % | 497 | 148 | 0,52 | 12 | 198 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 23 | 43,5 % | 403 | 364 | 0,04 | 374 | 458 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 22 | 59,1 % | 2.346 | 713 | 0,82 | 421 | 658 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 21 | 47,6 % | 1.183 | 1.435 | 0,57 | 100 | 554 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 21 | 66,7 % | 1.554 | 1.169 | 0,90 | 358 | 891 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 21 | 47,6 % | 984 | 576 | 0,95 | 971 | 566 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 21 | 38,1 % | 1.359 | 738 | 0,62 | 129 | 568 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 65,0 % | 868 | 201 | 0,60 | 11 | 261 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 52,6 % | 1.308 | 509 | 0,63 | 183 | 461 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 36,8 % | 217 | 120 | 0,26 | 23 | 138 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 19 | 57,9 % | 548 | 217 | 0,79 | 66 | 248 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 19 | 57,9 % | 1.721 | 489 | 0,53 | 201 | 495 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 18 | 33,3 % | 1.375 | 827 | 0,33 | 344 | 417 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 18 | 55,6 % | 844 | 397 | 0,56 | 172 | 408 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 18 | 61,1 % | 1.683 | 1.812 | 0,83 | 242 | 801 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 38,9 % | 1.141 | 778 | 0,78 | 313 | 474 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 17 | 47,1 % | 1.099 | 1.237 | 0,88 | 344 | 765 | 23,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 64,7 % | 330 | 85 | 0,47 | 0 | 132 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 31,3 % | 258 | 126 | 0,25 | 0 | 119 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 16 | 37,5 % | 1.888 | 718 | 0,63 | 405 | 565 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 15 | 40,0 % | 769 | 1.032 | 0,53 | 191 | 555 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 33,3 % | 14 | 65 | 0,27 | 0 | 84 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 15 | 40,0 % | 1.040 | 1.464 | 0,80 | 479 | 634 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 57,1 % | 520 | 142 | 0,50 | 109 | 228 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 14 | 57,1 % | 925 | 387 | 0,29 | 513 | 426 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 64,3 % | 545 | 225 | 0,07 | 124 | 211 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 14 | 42,9 % | 1.215 | 1.075 | 0,64 | 329 | 681 | 7,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 13 | 61,5 % | 1.733 | 1.532 | 0,85 | 91 | 946 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 13 | 53,8 % | 719 | 269 | 0,92 | 49 | 224 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 61,5 % | 1.137 | 223 | 1,08 | 31 | 308 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 69,2 % | 2.450 | 1.062 | 1,54 | 259 | 890 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 12 | 91,7 % | 1.075 | 1.414 | 0,50 | 566 | 851 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 83,3 % | 737 | 181 | 0,58 | 0 | 208 | 41,7 % | – | Ass |
III BisonArt | 12 | 83,3 % | 472 | 127 | 0,83 | 0 | 175 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 58,3 % | 550 | 154 | 1,00 | 23 | 237 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 782 | 314 | 0,50 | 133 | 390 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 41,7 % | 237 | 145 | 0,50 | 0 | 193 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 11 | 36,4 % | 1.113 | 1.647 | 0,82 | 636 | 656 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 11 | 18,2 % | 287 | 119 | 0,36 | 0 | 125 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 11 | 54,5 % | 1.164 | 1.549 | 0,64 | 674 | 747 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 27,3 % | 460 | 127 | 0,82 | 0 | 123 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 11 | 72,7 % | 1.942 | 879 | 1,18 | 412 | 651 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 10 | 0,0 % | 674 | 889 | 0,20 | 1.329 | 347 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 10 | 20,0 % | 729 | 204 | 1,10 | 17 | 246 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 40,0 % | 104 | 124 | 0,20 | 6 | 131 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 10 | 80,0 % | 928 | 1.081 | 0,70 | 389 | 772 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 70,0 % | 968 | 265 | 0,70 | 78 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 9 | 22,2 % | 1.207 | 334 | 1,33 | 42 | 239 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 66,7 % | 981 | 645 | 0,78 | 53 | 396 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 989 | 234 | 1,56 | 0 | 267 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 55,6 % | 1.860 | 1.341 | 0,67 | 196 | 689 | 11,1 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 9 | 44,4 % | 257 | 117 | 0,67 | 0 | 109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 77,8 % | 449 | 86 | 0,33 | 0 | 163 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 66,7 % | 775 | 194 | 0,89 | 0 | 175 | 55,6 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 66,7 % | 1.369 | 213 | 1,44 | 9 | 249 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 22,2 % | 590 | 143 | 0,67 | 4 | 98 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 216 | 94 | 0,50 | 0 | 122 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 37,5 % | 486 | 149 | 1,13 | 0 | 174 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 443 | 142 | 1,00 | 0 | 143 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 57,1 % | 616 | 266 | 0,29 | 148 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 71,4 % | 1.423 | 1.417 | 0,43 | 302 | 853 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 28,6 % | 465 | 162 | 0,71 | 16 | 157 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 7 | 57,1 % | 366 | 147 | 0,14 | 445 | 353 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 7 | 28,6 % | 519 | 675 | 0,29 | 602 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 6 | 50,0 % | 716 | 753 | 0,50 | 1.591 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 789 | 254 | 0,83 | 100 | 303 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 6 | 100,0 % | 2.897 | 1.607 | 2,33 | 156 | 1.216 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 6 | 33,3 % | 373 | 609 | 0,33 | 400 | 392 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 33,3 % | 549 | 245 | 0,00 | 8 | 199 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 16,7 % | 1.003 | 316 | 0,33 | 24 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 16,7 % | 241 | 100 | 0,17 | 0 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 66,7 % | 691 | 239 | 0,50 | 33 | 293 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 370 | 115 | 0,67 | 0 | 188 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 5 | 20,0 % | 746 | 1.292 | 0,40 | 283 | 374 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 80,0 % | 613 | 162 | 0,40 | 0 | 227 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 5 | 20,0 % | 461 | 466 | 0,40 | 76 | 265 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 60,0 % | 686 | 322 | 0,20 | 72 | 290 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 80,0 % | 831 | 300 | 0,60 | 36 | 385 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 2 | 23 | 0,40 | 0 | 56 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 50,0 % | 593 | 334 | 0,75 | 72 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 4 | 25,0 % | 0 | 381 | 0,00 | 59 | 327 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 955 | 178 | 1,50 | 0 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 689 | 275 | 0,25 | 44 | 209 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 4 | 50,0 % | 917 | 507 | 0,25 | 45 | 410 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 25,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 4 | 25,0 % | 660 | 379 | 0,50 | 110 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 4 | 25,0 % | 1.191 | 723 | 0,50 | 82 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 83 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 224 | 14 | 0,33 | 7 | 113 | 33,3 % | – | – |
VII P.43 terMT | 3 | 33,3 % | 556 | 559 | 0,33 | 108 | 407 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 3 | 66,7 % | 241 | 45 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 33,3 % | 231 | 84 | 0,33 | 0 | 83 | 33,3 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 508 | 129 | 1,00 | 16 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 3 | 100,0 % | 1.245 | 1.355 | 0,33 | 690 | 958 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 224 | 0 | 0,00 | 0 | 73 | 33,3 % | – | – |
V GrilleArt | 3 | 33,3 % | 0 | 72 | 0,00 | 0 | 167 | 33,3 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 709 | 194 | 0,33 | 3 | 186 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 1.022 | 338 | 0,67 | 8 | 203 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 569 | 129 | 0,33 | 11 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 3 | 33,3 % | 1.420 | 876 | 1,33 | 29 | 480 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 100,0 % | 1.774 | 463 | 0,50 | 273 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 319 | 89 | 0,50 | 20 | 133 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 31 | 68 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 83 | 35 | 0,50 | 0 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 2 | 50,0 % | 781 | 1.358 | 0,00 | 879 | 443 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 1.186 | 294 | 1,00 | 233 | 477 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 2 | 100,0 % | 1.895 | 504 | 1,00 | 248 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 100,0 % | 2.330 | 516 | 1,50 | 26 | 583 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 581 | 124 | 1,00 | 0 | 169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 2 | 50,0 % | 153 | 200 | 0,00 | 0 | 487 | 0,0 % | – | – |
VIII T34HT | 1 | 100,0 % | 781 | 786 | 0,00 | 171 | 571 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 650 | 337 | 1,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
IV SARL 42MT | 1 | 0,0 % | 1.057 | 350 | 1,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.565 | 852 | 2,00 | 308 | 707 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 1.507 | 0,00 | 0 | 673 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 2.668 | 1.019 | 1,00 | 0 | 744 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 1.604 | 2.358 | 0,00 | 264 | 1.086 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 811 | 918 | 1,00 | 0 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.439 | 2,00 | 936 | 615 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 605 | 174 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 23 | 15 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 241 | 88 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 0,0 % | 161 | 477 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 6.369 | 756 | 5,00 | 39 | 562 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 4.644 | 616 | 4,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 1 | 100,0 % | 2.086 | 2.574 | 3,00 | 764 | 1.061 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 0,0 % | 0 | 261 | 1,00 | 508 | 504 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 1.329 | 207 | 1,00 | 0 | 85 | 100,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 464 | 126 | 0,00 | 274 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 385 | 229 | 0,00 | 364 | 269 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.203 | 1.118 | 2,00 | 1.375 | 1.218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 346 | 385 | 0,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 2.148 | 1.607 | 2,00 | 708 | 1.383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TMN_L] Temní Lovci | Soldat | 25.07.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 207 |
| 39,6 % |
| 147 |
| Stufe I | 31 | 45,2 % | 122 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 3.392 | 50,3 % | 1.020 |
| Mittlerer Panzer | 3.253 | 49,4 % | 816 |
| Leichter Panzer | 2.181 | 47,0 % | 496 |
| Jagdpanzer | 1.661 | 49,6 % | 830 |
| Artillerie | 274 | 39,1 % | 545 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 2.627 | 48,9 % | 791 |
| UdSSR | 2.277 | 48,8 % | 681 |
| Deutschland | 1.638 | 50,0 % | 866 |
| Großbritannien | 1.094 | 48,4 % | 680 |
| Tschechoslowakei | 929 | 46,4 % | 918 |
| Schweden | 825 | 51,5 % | 1.132 |
| Frankreich | 682 | 48,7 % | 857 |
| China | 385 | 50,1 % | 684 |
| Italien | 185 | 45,9 % | 1.054 |
| Polen | 71 | 46,5 % | 954 |
| Japan | 48 | 50,0 % | 767 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
121 verschiedene Erfolge
Krieger
× 29
Großkaliber
× 99
Unterstützer
× 86
Panzer-Meisterschütze
× 30
Wachposten
× 19
Stahlwand
× 109
Verteidiger
× 6
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 4
Duellant
× 379
Kämpfer
× 184
Bombensicher
× 129
Kamikaze
× 5
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 2.491
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 9
Waffenbrüder
× 4
Auge um Auge!
× 19
Hand Gottes
× 151
Brandstifter
× 57
Schläger
× 795
Sprengmeister
× 60
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 8
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 24
Richtschütze
× 48
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 23
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 43
Spartaner
× 48
Glückspilz
× 3
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 7
Meisterschütze
× 14
Operation Nostalgie
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 13
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 8
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
