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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Wolf Pack six CZ · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 30.06.2026
Gefechte
18.576
Siegquote
48,62 %
WN8
948
Ø Schaden
814
Ø Erfahrung
490
Ø Stufe
7,40
Ø Abschüsse
0,60
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
17,43 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
300
Ø Geblockt
305
Schadensverhältnis
0,77
Abschüsse / Tod
0,72
Max. Schaden
5.655
T110E3
Max. Abschüsse
9
T37
Max. Erfahrung
2.612
Panzer gespielt
265
WN7
833
Effizienz (EFF)
829
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.576 | 48,62 % | 948 | 814 | 0,60 | 490 | 0,72 | 17,4 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 25,0 % | 1.549 |
| Stufe X | 1.136 | 47,1 % | 1.370 |
| Stufe IX | 3.592 | 47,3 % | 981 |
| Stufe VIII | 6.710 | 48,7 % | 994 |
| Stufe VII | 1.728 | 48,7 % | 625 |
| Stufe VI | 2.822 | 51,5 % | 576 |
| Stufe V | 1.307 | 48,2 % | 325 |
| Stufe IV | 838 | 47,7 % | 224 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
17
Meisterschaft: I. Klasse
52
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 760 | 52,2 % | 1.262 | 986 | 0,74 | 459 | 600 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 617 | 54,8 % | 1.279 | 466 | 0,49 | 373 | 436 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 560 | 52,9 % | 955 | 593 | 0,73 | 54 | 408 | 21,1 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 533 | 45,4 % | 1.330 | 1.304 | 0,86 | 249 | 464 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 492 | 51,6 % | 1.126 | 1.010 | 0,68 | 75 | 526 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 490 | 48,2 % | 538 | 502 | 0,28 | 478 | 511 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 463 | 47,5 % | 1.294 | 999 | 0,79 | 501 | 584 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 421 | 48,0 % | 1.028 | 979 | 0,53 | 16 | 445 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 383 | 53,0 % | 1.517 | 1.465 | 0,95 | 226 | 544 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 370 | 47,0 % | 1.540 | 837 | 1,00 | 156 | 534 | 25,7 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 354 | 49,2 % | 1.007 | 774 | 0,47 | 658 | 459 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 339 | 46,3 % | 858 | 985 | 0,55 | 455 | 454 | 11,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 319 | 51,4 % | 837 | 1.004 | 0,50 | 337 | 612 | 16,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 303 | 49,8 % | 975 | 793 | 0,57 | 456 | 508 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 267 | 51,3 % | 887 | 522 | 0,42 | 960 | 537 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 250 | 48,8 % | 1.150 | 1.486 | 0,63 | 515 | 582 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 248 | 43,5 % | 741 | 863 | 0,50 | 585 | 548 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 236 | 50,4 % | 433 | 297 | 0,21 | 349 | 478 | 1,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 232 | 46,1 % | 512 | 220 | 0,49 | 0 | 191 | 6,5 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 230 | 50,0 % | 947 | 1.134 | 0,67 | 307 | 690 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 219 | 42,0 % | 816 | 1.059 | 0,60 | 508 | 539 | 14,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 211 | 54,5 % | 1.055 | 315 | 0,43 | 310 | 363 | 3,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 208 | 50,0 % | 1.028 | 770 | 0,67 | 260 | 535 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 200 | 52,5 % | 611 | 427 | 0,45 | 47 | 317 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 197 | 42,6 % | 905 | 479 | 0,69 | 0 | 214 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 195 | 46,7 % | 853 | 970 | 0,64 | 381 | 504 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 189 | 45,5 % | 857 | 1.105 | 0,70 | 286 | 628 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 187 | 44,9 % | 937 | 1.217 | 0,64 | 493 | 616 | 13,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 179 | 52,0 % | 1.240 | 1.143 | 0,79 | 233 | 536 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 179 | 45,8 % | 921 | 784 | 0,59 | 403 | 514 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 177 | 51,4 % | 950 | 776 | 0,67 | 0 | 409 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 174 | 50,0 % | 1.020 | 757 | 0,81 | 218 | 497 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 166 | 46,4 % | 585 | 583 | 0,54 | 74 | 370 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 164 | 45,7 % | 711 | 533 | 0,55 | 339 | 504 | 9,1 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 159 | 47,8 % | 917 | 933 | 0,46 | 294 | 670 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 159 | 48,4 % | 588 | 344 | 0,60 | 0 | 258 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 157 | 47,8 % | 1.204 | 1.509 | 0,95 | 432 | 515 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 157 | 56,1 % | 1.314 | 1.171 | 0,78 | 267 | 622 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 145 | 49,0 % | 994 | 1.333 | 0,67 | 556 | 496 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 144 | 52,8 % | 1.537 | 839 | 1,06 | 214 | 527 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 143 | 44,8 % | 553 | 545 | 0,29 | 619 | 515 | 3,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 126 | 44,4 % | 706 | 571 | 0,70 | 54 | 305 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 126 | 54,8 % | 1.322 | 1.499 | 0,69 | 378 | 809 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 123 | 51,2 % | 327 | 188 | 0,19 | 0 | 459 | 4,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 122 | 41,0 % | 794 | 1.451 | 0,52 | 462 | 619 | 12,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 121 | 42,1 % | 325 | 172 | 0,18 | 116 | 330 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 120 | 45,8 % | 1.012 | 840 | 0,67 | 199 | 517 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 110 | 45,5 % | 768 | 790 | 0,47 | 356 | 590 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 109 | 46,8 % | 370 | 247 | 0,55 | 0 | 219 | 5,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 106 | 44,3 % | 750 | 1.112 | 0,47 | 381 | 672 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 103 | 43,7 % | 850 | 861 | 0,53 | 404 | 445 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 100 | 38,0 % | 876 | 858 | 0,59 | 335 | 597 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 99 | 39,4 % | 737 | 1.265 | 0,57 | 205 | 611 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 98 | 50,0 % | 895 | 887 | 0,42 | 247 | 610 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 98 | 46,9 % | 1.067 | 1.260 | 0,60 | 405 | 595 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 97 | 50,5 % | 1.306 | 757 | 0,98 | 167 | 547 | 19,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 92 | 52,2 % | 573 | 410 | 0,37 | 569 | 534 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 92 | 37,0 % | 272 | 430 | 0,34 | 600 | 483 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 89 | 43,8 % | 553 | 319 | 0,63 | 76 | 230 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 88 | 39,8 % | 488 | 1.068 | 0,56 | 246 | 460 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 87 | 44,8 % | 876 | 974 | 0,51 | 277 | 675 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 87 | 46,0 % | 305 | 329 | 0,25 | 329 | 341 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 86 | 45,3 % | 550 | 663 | 0,31 | 298 | 595 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 85 | 54,1 % | 220 | 106 | 0,19 | 82 | 259 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 84 | 45,2 % | 859 | 663 | 0,74 | 44 | 295 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 84 | 54,8 % | 1.109 | 1.323 | 0,89 | 454 | 743 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 82 | 46,3 % | 1.108 | 517 | 1,04 | 83 | 362 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 82 | 45,1 % | 905 | 308 | 0,65 | 0 | 168 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 81 | 46,9 % | 965 | 1.072 | 0,75 | 206 | 564 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 78 | 52,6 % | 1.181 | 659 | 0,71 | 158 | 526 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 77 | 45,5 % | 1.166 | 1.238 | 0,70 | 373 | 647 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 77 | 61,0 % | 1.225 | 1.367 | 0,61 | 432 | 695 | 22,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 77 | 45,5 % | 75 | 70 | 0,36 | 10 | 144 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 76 | 50,0 % | 690 | 742 | 0,30 | 825 | 643 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 72 | 48,6 % | 687 | 344 | 0,57 | 118 | 308 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 71 | 40,8 % | 831 | 1.526 | 0,66 | 487 | 486 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 71 | 54,9 % | 901 | 536 | 0,70 | 196 | 432 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 70 | 45,7 % | 662 | 586 | 0,33 | 310 | 543 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 69 | 49,3 % | 1.271 | 1.571 | 0,87 | 414 | 745 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 67 | 44,8 % | 846 | 954 | 0,40 | 357 | 588 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 63 | 41,3 % | 646 | 1.043 | 0,68 | 257 | 375 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 63 | 49,2 % | 1.119 | 1.313 | 0,70 | 450 | 673 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 62 | 48,4 % | – | 1.180 | 0,76 | 374 | 760 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 62 | 46,8 % | 850 | 1.136 | 0,45 | 190 | 585 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 60 | 50,0 % | 856 | 1.143 | 0,48 | 300 | 727 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 59 | 50,8 % | 522 | 447 | 0,37 | 198 | 357 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 57 | 56,1 % | 1.137 | 1.182 | 0,56 | 371 | 537 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 55 | 56,4 % | 831 | 387 | 0,42 | 491 | 461 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 47,3 % | 965 | 900 | 0,51 | 292 | 613 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 54 | 51,9 % | 632 | 286 | 0,59 | 82 | 238 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 54 | 33,3 % | 673 | 836 | 0,43 | 306 | 541 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 54 | 55,6 % | 1.229 | 938 | 0,56 | 282 | 754 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 54 | 51,9 % | 422 | 207 | 0,43 | 59 | 218 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 53 | 47,2 % | 870 | 885 | 0,57 | 293 | 687 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 52 | 50,0 % | 87 | 77 | 0,33 | 0 | 160 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 52 | 53,8 % | 1.106 | 955 | 0,62 | 383 | 738 | 21,2 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 51 | 52,9 % | 1.189 | 1.201 | 0,82 | 284 | 567 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 48,0 % | 945 | 690 | 0,56 | 340 | 618 | 18,0 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 50 | 52,0 % | – | 1.062 | 0,58 | 491 | 596 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 50 | 46,0 % | 673 | 490 | 0,34 | 686 | 559 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 50 | 42,0 % | – | 1.141 | 0,58 | 194 | 593 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 49 | 38,8 % | 534 | 169 | 0,41 | 0 | 195 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 48 | 43,8 % | 822 | 1.545 | 0,63 | 182 | 541 | 14,6 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 45 | 35,6 % | 832 | 278 | 0,73 | 19 | 177 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 44 | 45,5 % | 998 | 1.550 | 0,57 | 375 | 753 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 41 | 53,7 % | 600 | 570 | 0,49 | 226 | 592 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 41 | 51,2 % | 518 | 381 | 0,27 | 270 | 360 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 39 | 35,9 % | – | 1.166 | 0,59 | 364 | 553 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 39 | 53,8 % | 1.414 | 994 | 0,59 | 347 | 722 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 38 | 50,0 % | 939 | 502 | 0,71 | 242 | 409 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 37 | 37,8 % | 649 | 939 | 0,14 | 301 | 464 | 2,7 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 37 | 51,4 % | – | 848 | 0,49 | 840 | 709 | 2,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 36 | 61,1 % | 1.275 | 1.589 | 0,78 | 573 | 803 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 36 | 52,8 % | 713 | 315 | 0,58 | 57 | 241 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 35 | 45,7 % | 865 | 1.395 | 0,49 | 387 | 630 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 35 | 62,9 % | 1.093 | 641 | 0,94 | 303 | 500 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 34 | 55,9 % | 1.266 | 1.070 | 0,50 | 467 | 692 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 32 | 43,8 % | 684 | 539 | 0,50 | 210 | 359 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 31 | 51,6 % | – | 1.351 | 0,58 | 323 | 602 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 31 | 51,6 % | 557 | 664 | 0,48 | 142 | 575 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 30 | 46,7 % | 907 | 1.503 | 0,30 | 923 | 607 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 43,3 % | 717 | 357 | 0,30 | 444 | 393 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 29 | 51,7 % | 632 | 287 | 0,76 | 67 | 352 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 29 | 48,3 % | 87 | 88 | 0,10 | 161 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 29 | 48,3 % | 667 | 634 | 0,45 | 389 | 491 | 3,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 34,5 % | 213 | 132 | 0,59 | 36 | 135 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 29 | 37,9 % | 1.105 | 787 | 0,66 | 125 | 458 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 29 | 75,9 % | 775 | 210 | 0,59 | 75 | 272 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 29 | 51,7 % | 975 | 1.381 | 0,76 | 627 | 702 | 6,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 28 | 42,9 % | 224 | 125 | 0,43 | 0 | 109 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 53,6 % | 586 | 357 | 0,75 | 116 | 265 | 17,9 % | – | – |
V StuG III GJPz | 28 | 46,4 % | 945 | 468 | 0,75 | 61 | 306 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 27 | 51,9 % | 681 | 297 | 0,56 | 197 | 255 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 26 | 50,0 % | 484 | 408 | 0,23 | 27 | 323 | 38,5 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 26 | 50,0 % | – | 1.720 | 0,65 | 372 | 490 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 25 | 48,0 % | 786 | 1.292 | 0,28 | 561 | 611 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 25 | 40,0 % | 800 | 1.106 | 0,72 | 595 | 596 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 24 | 50,0 % | 354 | 175 | 0,42 | 68 | 273 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 23 | 60,9 % | 790 | 1.008 | 0,52 | 344 | 563 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 22 | 50,0 % | 795 | 507 | 0,59 | 247 | 504 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 36,4 % | 0 | 57 | 0,05 | 0 | 124 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 21 | 47,6 % | 696 | 884 | 0,43 | 445 | 529 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 47,6 % | 328 | 171 | 0,76 | 14 | 182 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 20 | 40,0 % | – | 987 | 0,90 | 347 | 620 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 20 | 40,0 % | 673 | 1.144 | 0,60 | 307 | 526 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 20 | 45,0 % | 600 | 643 | 0,70 | 279 | 381 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 20 | 65,0 % | 1.746 | 1.525 | 0,80 | 303 | 681 | 5,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 19 | 52,6 % | 99 | 41 | 0,47 | 7 | 156 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 19 | 36,8 % | 913 | 934 | 0,79 | 228 | 479 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 19 | 47,4 % | 472 | 521 | 0,26 | 270 | 517 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 19 | 57,9 % | 510 | 221 | 0,47 | 0 | 219 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 19 | 47,4 % | 766 | 1.012 | 0,68 | 274 | 746 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 19 | 42,1 % | 378 | 349 | 0,26 | 310 | 301 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 19 | 42,1 % | 1.232 | 849 | 0,58 | 303 | 543 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 18 | 27,8 % | 541 | 411 | 0,28 | 73 | 296 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 18 | 55,6 % | 822 | 790 | 0,78 | 278 | 623 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 18 | 61,1 % | 1.076 | 1.093 | 0,56 | 255 | 770 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 58,8 % | 459 | 190 | 0,47 | 13 | 181 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 17 | 35,3 % | 182 | 455 | 0,29 | 406 | 431 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 17 | 35,3 % | 1.068 | 472 | 0,82 | 39 | 252 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 52,9 % | 385 | 117 | 0,59 | 0 | 205 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 16 | 31,3 % | 333 | 315 | 0,31 | 255 | 373 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 42,9 % | 424 | 160 | 0,50 | 43 | 172 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 14 | 42,9 % | 262 | 180 | 0,07 | 436 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 14 | 42,9 % | 475 | 282 | 0,07 | 192 | 309 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 1.133 | 202 | 1,21 | 0 | 163 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 23,1 % | 0 | 61 | 0,15 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 13 | 61,5 % | 765 | 224 | 0,62 | 50 | 251 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 38,5 % | 840 | 1.521 | 0,38 | 503 | 667 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 69,2 % | 1.174 | 607 | 0,69 | 159 | 608 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 50,0 % | – | 1.204 | 0,50 | 356 | 653 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 41,7 % | 501 | 747 | 0,50 | 369 | 551 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 574 | 164 | 0,73 | 43 | 288 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 175 | 84 | 0,27 | 76 | 154 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 11 | 54,5 % | 1.038 | 1.755 | 0,00 | 384 | 721 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 72,7 % | 1.181 | 630 | 0,55 | 76 | 581 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 11 | 36,4 % | 134 | 102 | 0,27 | 8 | 187 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 11 | 63,6 % | 1.019 | 1.479 | 0,45 | 298 | 760 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 10 | 50,0 % | 1.067 | 930 | 0,50 | 240 | 689 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 50,0 % | 450 | 142 | 0,40 | 32 | 193 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 30,0 % | – | 1.110 | 0,80 | 66 | 467 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 80,0 % | 261 | 43 | 0,30 | 0 | 131 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 66,7 % | 231 | 44 | 0,78 | 0 | 208 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 44,4 % | 2.054 | 337 | 0,78 | 0 | 142 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 55,6 % | 432 | 120 | 0,67 | 37 | 178 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 55,6 % | 177 | 78 | 0,11 | 40 | 113 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 291 | 77 | 0,11 | 42 | 143 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 77,8 % | 970 | 305 | 0,67 | 109 | 279 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 22,2 % | 0 | 47 | 0,00 | 16 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 66,7 % | 253 | 150 | 0,11 | 68 | 289 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 50,0 % | 464 | 230 | 0,50 | 77 | 332 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 8 | 25,0 % | – | 1.549 | 0,38 | 605 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 8 | 62,5 % | 663 | 214 | 0,25 | 52 | 298 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 8 | 37,5 % | 1 | 46 | 0,25 | 0 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 8 | 37,5 % | 126 | 523 | 0,13 | 181 | 317 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 28,6 % | 3 | 70 | 0,43 | 35 | 136 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 7 | 28,6 % | – | 926 | 0,71 | 163 | 480 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 19 | 25 | 0,29 | 0 | 80 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 57,1 % | 155 | 35 | 0,43 | 0 | 96 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 71,4 % | 591 | 113 | 0,43 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 28,6 % | 620 | 598 | 1,14 | 235 | 291 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 57,1 % | 1.457 | 338 | 1,14 | 86 | 252 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 33,3 % | 247 | 226 | 0,00 | 114 | 158 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 6 | 33,3 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 6 | 83,3 % | 1.228 | 335 | 1,67 | 24 | 427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 66,7 % | 339 | 112 | 0,00 | 206 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 33,3 % | 6 | 60 | 0,33 | 5 | 131 | 16,7 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 46 | 0,67 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 6 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,17 | 9 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 6 | 50,0 % | 576 | 297 | 1,00 | 41 | 334 | 33,3 % | – | – |
V M41Art | 5 | 60,0 % | 230 | 155 | 0,40 | 32 | 175 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 5 | 20,0 % | 290 | 288 | 0,40 | 172 | 182 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 5 | 60,0 % | 549 | 201 | 0,20 | 232 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 25,0 % | 282 | 518 | 0,25 | 0 | 453 | 0,0 % | – | – |
V T1HT | 4 | 25,0 % | 5 | 142 | 0,25 | 99 | 135 | 25,0 % | – | – |
VII T29HT | 4 | 25,0 % | 1.293 | 1.195 | 0,75 | 70 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 670 | 184 | 1,25 | 0 | 192 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 3 | 66,7 % | 1.779 | 975 | 1,00 | 231 | 504 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 760 | 135 | 0,67 | 4 | 229 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 520 | 144 | 1,00 | 0 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,33 | 0 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 3 | 33,3 % | 405 | 230 | 0,67 | 238 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 3 | 33,3 % | 577 | 841 | 0,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 0,0 % | 366 | 217 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 3 | 33,3 % | 146 | 133 | 0,00 | 34 | 165 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 0,0 % | 16 | 62 | 0,33 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 348 | 70 | 0,67 | 12 | 200 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 824 | 0,33 | 432 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 50,0 % | 864 | 536 | 0,50 | 0 | 402 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 2 | 100,0 % | 1.497 | 707 | 1,50 | 607 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 1.267 | 244 | 1,50 | 0 | 319 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 235 | 113 | 0,50 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 519 | 153 | 1,00 | 43 | 367 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 0 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 10 | 0,00 | 0 | 108 | 50,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 2 | 100,0 % | 756 | 286 | 0,50 | 527 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 621 | 556 | 0,50 | 22 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 83 | 20 | 0,00 | 47 | 105 | 0,0 % | – | – |
V ZadymkaJPz | 2 | 100,0 % | 1.971 | 752 | 1,50 | 108 | 504 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 98 | 30 | 0,50 | 0 | 147 | 50,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 320 | 114 | 0,50 | 83 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 2 | 100,0 % | 278 | 84 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 211 | 168 | 0,00 | 10 | 199 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 112 | 76 | 0,50 | 55 | 128 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 480 | 210 | 1,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 474 | 83 | 2,00 | 83 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 226 | 0,00 | 333 | 492 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 2.963 | 605 | 2,00 | 85 | 986 | 100,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 116 | 79 | 0,00 | 90 | 75 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 0,0 % | 0 | 79 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 160 | 119 | 1,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 6 | 116 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
VIII MielMT | 1 | 100,0 % | 283 | 322 | 0,00 | 106 | 644 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 100,0 % | 469 | 199 | 2,00 | 82 | 440 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 69 | 36 | 0,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 1 | 0,0 % | 94 | 205 | 0,00 | 680 | 323 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 297 | 165 | 1,00 | 247 | 702 | 100,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 323 | 71 | 0,00 | 0 | 234 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 35 | 131 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WP6] Wolf Pack six CZ | Rekrutierungsoffizier | 30.06.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 278 |
| 45,0 % |
| 107 |
| Stufe II | 113 | 49,6 % | 114 |
| Stufe I | 44 | 54,5 % | 41 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.329 | 47,5 % | 908 |
| Schwerer Panzer | 4.992 | 49,8 % | 968 |
| Jagdpanzer | 3.822 | 48,2 % | 933 |
| Leichter Panzer | 3.608 | 49,9 % | 419 |
| Artillerie | 825 | 44,8 % | 463 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.994 | 49,1 % | 815 |
| USA | 3.764 | 50,7 % | 801 |
| Frankreich | 3.062 | 47,7 % | 639 |
| Deutschland | 2.824 | 47,6 % | 925 |
| Tschechoslowakei | 1.297 | 46,5 % | 882 |
| Großbritannien | 739 | 50,2 % | 645 |
| Schweden | 695 | 46,9 % | 1.043 |
| Japan | 671 | 46,5 % | 965 |
| China | 341 | 50,1 % | 1.048 |
| Italien | 186 | 44,6 % | 644 |
| Polen | 3 | 66,7 % | 508 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
116 verschiedene Erfolge
Krieger
× 19
Großkaliber
× 103
Unterstützer
× 78
Panzer-Meisterschütze
× 29
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 130
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 26
Siegesmarsch
× 4
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 401
Kämpfer
× 173
Bombensicher
× 183
Kamikaze
× 23
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 12
Waffenbrüder
× 11
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 155
Brandstifter
× 98
Schläger
× 756
Sprengmeister
× 85
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 2.969
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 82
Richtschütze
× 240
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Nerven aus Stahl
× 80
Spartaner
× 55
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 61
Meisterschütze
× 49
Fußballspieler 2016
× 3
Festungsbrecher
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 2
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Weg zum Olymp
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
