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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
/\TEŞ>>FİRE> · Stellv. Kommandant · im Clan seit 15.02.2020
Gefechte
81.257
Siegquote
52,09 %
WN8
1.591
Ø Schaden
1.541
Ø Erfahrung
647
Ø Stufe
8,59
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
27,55 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
435
Ø Geblockt
621
Schadensverhältnis
1,10
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
9.170
IS-4
Max. Abschüsse
11
KV-85
Max. Erfahrung
2.771
Panzer gespielt
371
WN7
1.211
Effizienz (EFF)
1.165
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 81.276 | 52,09 % | 1.591 | 1.542 | 0,94 | 647 | 1,29 | 27,6 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.474 | 52,0 % | 2.615 |
| Stufe X | 35.691 | 52,1 % | 2.049 |
| Stufe IX | 12.270 | 50,9 % | 1.460 |
| Stufe VIII | 13.880 | 52,8 % | 1.324 |
| Stufe VII | 3.584 | 51,6 % | 846 |
| Stufe VI | 10.602 | 53,5 % | 765 |
| Stufe V | 1.789 | 50,6 % | 340 |
| Stufe IV | 891 | 51,5 % | 141 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
124
★
Meisterschaft: Ass
128
Meisterschaft: I. Klasse
114
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 4.137 | 51,5 % | 1.836 | 2.112 | 1,03 | 628 | 687 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 3.039 | 54,9 % | 2.044 | 1.508 | 1,07 | 465 | 592 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 2.893 | 54,3 % | 1.605 | 859 | 1,02 | 149 | 466 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.927 | 55,9 % | 1.765 | 888 | 1,11 | 188 | 466 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.606 | 50,4 % | 1.168 | 1.339 | 0,60 | 79 | 612 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.582 | 51,8 % | 1.724 | 1.393 | 1,11 | 447 | 626 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 1.428 | 52,5 % | 1.609 | 540 | 0,68 | 389 | 434 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 1.330 | 54,3 % | 1.875 | 2.212 | 1,00 | 605 | 897 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 1.200 | 51,8 % | 1.946 | 2.241 | 1,17 | 633 | 775 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1.194 | 54,4 % | 1.739 | 2.103 | 1,00 | 586 | 784 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 1.145 | 55,0 % | 1.856 | 2.108 | 1,03 | 684 | 685 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 1.145 | 53,3 % | 1.822 | 2.309 | 0,98 | 562 | 844 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 1.125 | 52,6 % | 1.916 | 2.208 | 1,04 | 567 | 762 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.095 | 50,7 % | 1.364 | 914 | 0,73 | 551 | 522 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.017 | 51,7 % | 1.755 | 2.077 | 1,25 | 407 | 652 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 954 | 52,9 % | 1.857 | 882 | 1,06 | 242 | 475 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 954 | 52,3 % | 1.569 | 1.374 | 0,98 | 568 | 568 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 934 | 48,4 % | 1.563 | 1.851 | 1,11 | 553 | 616 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 904 | 52,1 % | 1.825 | 2.210 | 1,15 | 429 | 745 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 893 | 55,7 % | 1.698 | 916 | 1,27 | 294 | 585 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 830 | 57,8 % | 2.298 | 1.757 | 1,21 | 394 | 989 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 829 | 50,1 % | 1.721 | 1.106 | 0,79 | 588 | 552 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 774 | 51,4 % | 1.919 | 2.329 | 1,09 | 517 | 833 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 761 | 56,4 % | 2.004 | 2.697 | 1,22 | 549 | 940 | 38,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 759 | 53,1 % | 1.999 | 2.116 | 1,04 | 603 | 751 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 717 | 55,4 % | – | 2.648 | 1,07 | 465 | 931 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 715 | 48,1 % | 1.149 | 1.705 | 1,00 | 233 | 629 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 708 | 52,1 % | 1.875 | 1.457 | 1,16 | 335 | 594 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 687 | 53,1 % | 1.747 | 1.379 | 0,88 | 446 | 739 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 654 | 45,4 % | 1.016 | 993 | 0,63 | 108 | 371 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 642 | 54,7 % | 1.592 | 1.985 | 1,06 | 860 | 816 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 619 | 49,1 % | 1.262 | 1.406 | 0,72 | 0 | 502 | 28,3 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 581 | 48,9 % | 1.679 | 2.267 | 0,94 | 485 | 828 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 556 | 57,0 % | 2.098 | 1.711 | 1,14 | 416 | 1.014 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 546 | 54,2 % | 1.620 | 1.893 | 0,99 | 659 | 760 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 532 | 54,1 % | 1.522 | 2.014 | 0,96 | 444 | 630 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 522 | 53,6 % | 1.863 | 2.576 | 1,21 | 671 | 912 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 516 | 49,8 % | 1.772 | 1.750 | 1,07 | 459 | 569 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 513 | 48,3 % | 1.478 | 1.031 | 0,72 | 639 | 518 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 501 | 51,1 % | 1.133 | 1.305 | 0,61 | 81 | 551 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 500 | 51,4 % | 1.791 | 1.950 | 1,04 | 701 | 777 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 496 | 54,0 % | 1.503 | 2.379 | 1,08 | 646 | 905 | 33,9 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 475 | 50,7 % | 1.713 | 2.344 | 0,95 | 546 | 854 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 468 | 52,6 % | 1.213 | 886 | 0,73 | 474 | 476 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 461 | 53,6 % | 1.774 | 1.632 | 0,92 | 502 | 660 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 460 | 50,0 % | 1.674 | 2.109 | 0,98 | 510 | 770 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 456 | 50,7 % | 973 | 728 | 0,63 | 94 | 356 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 440 | 49,5 % | 1.684 | 2.108 | 1,12 | 462 | 730 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 412 | 44,9 % | 694 | 774 | 0,52 | 30 | 395 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 408 | 54,7 % | 1.609 | 2.063 | 0,87 | 547 | 815 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 404 | 56,2 % | 1.957 | 1.875 | 1,26 | 414 | 619 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 399 | 53,9 % | 1.353 | 1.655 | 0,96 | 389 | 502 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 399 | 46,6 % | 1.124 | 1.291 | 0,66 | 167 | 454 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 399 | 46,6 % | 508 | 316 | 0,69 | 0 | 275 | 24,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 396 | 49,5 % | 1.370 | 1.785 | 0,85 | 551 | 740 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 383 | 56,7 % | – | 2.599 | 1,13 | 410 | 940 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 372 | 53,2 % | 1.648 | 2.108 | 0,97 | 507 | 782 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 365 | 50,4 % | 1.555 | 1.860 | 1,15 | 575 | 709 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 362 | 48,6 % | 1.493 | 2.084 | 0,85 | 445 | 753 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 360 | 55,0 % | 1.620 | 1.582 | 1,04 | 329 | 722 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 356 | 52,0 % | 1.367 | 1.119 | 0,81 | 412 | 524 | 32,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 345 | 52,8 % | 1.034 | 874 | 0,74 | 0 | 436 | 36,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 339 | 51,6 % | 1.617 | 1.603 | 0,90 | 577 | 601 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 337 | 56,1 % | 1.584 | 2.048 | 0,90 | 359 | 762 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 334 | 47,3 % | 1.421 | 1.554 | 0,96 | 471 | 551 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 332 | 53,0 % | 238 | 118 | 0,26 | 99 | 225 | 6,9 % | – | Ass |
X 60TPHT | 332 | 53,0 % | 1.997 | 2.419 | 1,13 | 497 | 868 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 323 | 56,3 % | 1.489 | 1.724 | 0,85 | 770 | 762 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 322 | 51,6 % | 2.047 | 1.992 | 1,18 | 477 | 652 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 322 | 42,2 % | 588 | 702 | 0,37 | 946 | 568 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 315 | 52,1 % | 1.771 | 2.164 | 1,04 | 516 | 788 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 315 | 45,1 % | 1.065 | 1.119 | 0,65 | 72 | 557 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 302 | 60,9 % | 1.729 | 1.099 | 0,96 | 298 | 552 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 302 | 48,3 % | 1.487 | 1.799 | 0,94 | 675 | 677 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 295 | 46,1 % | 1.379 | 1.422 | 0,87 | 498 | 529 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 293 | 54,3 % | 1.879 | 1.477 | 1,09 | 405 | 619 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 285 | 48,8 % | 886 | 814 | 0,52 | 1.129 | 656 | 16,1 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 282 | 46,5 % | 648 | 464 | 0,34 | 855 | 447 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 271 | 52,0 % | – | 1.794 | 1,08 | 231 | 883 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 270 | 49,3 % | 1.471 | 1.964 | 0,92 | 610 | 820 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 268 | 48,9 % | – | 2.393 | 0,97 | 526 | 885 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 259 | 49,8 % | 1.404 | 1.202 | 0,80 | 355 | 531 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 258 | 55,4 % | – | 1.747 | 1,01 | 468 | 949 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 258 | 53,9 % | 1.442 | 1.582 | 1,01 | 369 | 563 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 257 | 47,9 % | 883 | 535 | 0,51 | 359 | 398 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 254 | 49,6 % | 1.797 | 1.760 | 1,37 | 428 | 806 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 253 | 55,7 % | 1.983 | 2.341 | 1,11 | 576 | 869 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 250 | 56,4 % | – | 2.689 | 1,01 | 453 | 968 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 246 | 53,3 % | 1.563 | 1.380 | 1,01 | 312 | 562 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 239 | 54,4 % | 1.733 | 1.981 | 1,07 | 696 | 786 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 238 | 46,2 % | 785 | 700 | 0,58 | 219 | 391 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 226 | 61,9 % | 1.514 | 1.220 | 0,98 | 455 | 587 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 225 | 46,7 % | 657 | 555 | 0,58 | 92 | 284 | 35,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 222 | 54,5 % | 1.723 | 1.718 | 1,10 | 619 | 667 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 222 | 47,7 % | 1.649 | 1.912 | 1,03 | 629 | 740 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 221 | 51,1 % | 806 | 513 | 0,43 | 492 | 406 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 220 | 48,2 % | 1.197 | 1.302 | 0,78 | 435 | 575 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 219 | 53,9 % | – | 2.121 | 1,11 | 289 | 753 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 218 | 46,8 % | 2.049 | 1.962 | 1,23 | 437 | 708 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 214 | 57,5 % | 2.070 | 2.030 | 1,30 | 602 | 677 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 214 | 60,3 % | – | 2.366 | 1,14 | 420 | 1.046 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 212 | 60,8 % | – | 2.425 | 1,01 | 587 | 956 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 211 | 52,1 % | 1.643 | 1.687 | 0,91 | 437 | 596 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 209 | 54,5 % | – | 2.054 | 0,99 | 591 | 887 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 208 | 43,8 % | 568 | 529 | 0,40 | 978 | 476 | 8,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 206 | 53,4 % | 727 | 147 | 0,92 | 52 | 260 | 18,0 % | – | Ass |
X MausHT | 204 | 59,3 % | 1.930 | 2.270 | 1,09 | 639 | 954 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 202 | 48,0 % | 1.435 | 1.012 | 0,87 | 326 | 507 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 199 | 53,8 % | 1.778 | 2.128 | 0,97 | 725 | 895 | 22,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 198 | 47,5 % | 1.090 | 569 | 0,85 | 334 | 412 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 196 | 49,5 % | 673 | 406 | 0,32 | 388 | 384 | 5,1 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 192 | 46,9 % | 820 | 826 | 0,50 | 1.501 | 698 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 188 | 55,9 % | 1.667 | 940 | 1,04 | 429 | 489 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 188 | 48,9 % | 1.413 | 1.837 | 0,87 | 489 | 728 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 186 | 59,1 % | 2.104 | 1.491 | 1,11 | 489 | 776 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 186 | 45,2 % | 817 | 843 | 0,52 | 38 | 449 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 180 | 51,7 % | 888 | 711 | 0,40 | 946 | 634 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 178 | 56,7 % | 1.588 | 1.328 | 0,91 | 387 | 677 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 176 | 51,7 % | 1.696 | 1.803 | 1,10 | 361 | 772 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 170 | 52,4 % | 1.255 | 1.111 | 0,80 | 413 | 543 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 169 | 53,8 % | 1.770 | 2.266 | 0,91 | 458 | 880 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 168 | 50,0 % | 777 | 414 | 0,73 | 30 | 300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 163 | 48,5 % | 1.682 | 1.424 | 0,98 | 297 | 596 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 162 | 43,8 % | 713 | 342 | 0,41 | 340 | 336 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 159 | 57,2 % | 933 | 569 | 0,43 | 593 | 626 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 159 | 56,6 % | 1.805 | 916 | 1,24 | 215 | 518 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 158 | 48,1 % | 827 | 341 | 0,62 | 198 | 300 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 156 | 53,8 % | 1.611 | 1.136 | 1,04 | 367 | 672 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 154 | 53,9 % | 1.457 | 671 | 0,89 | 260 | 432 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 154 | 53,9 % | 1.269 | 930 | 0,90 | 314 | 454 | 36,4 % | – | Ass |
V A-20LT | 153 | 58,8 % | 420 | 136 | 0,37 | 203 | 271 | 5,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 152 | 55,9 % | 1.335 | 946 | 1,09 | 311 | 582 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 151 | 54,3 % | 1.475 | 1.532 | 1,01 | 446 | 796 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 149 | 56,4 % | 1.281 | 1.099 | 0,70 | 747 | 587 | 14,8 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 148 | 47,3 % | – | 2.647 | 1,05 | 555 | 966 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 147 | 57,1 % | – | 3.177 | 1,13 | 605 | 1.106 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 146 | 47,9 % | 959 | 719 | 0,73 | 168 | 425 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 146 | 49,3 % | 894 | 560 | 0,75 | 175 | 348 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 145 | 57,2 % | 863 | 335 | 0,54 | 146 | 389 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 145 | 44,1 % | 964 | 354 | 0,53 | 351 | 396 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 143 | 60,1 % | 1.566 | 843 | 1,07 | 199 | 508 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 142 | 48,6 % | 1.264 | 967 | 0,88 | 316 | 516 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 142 | 52,1 % | 1.880 | 1.824 | 1,01 | 468 | 753 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 142 | 51,4 % | 1.495 | 1.988 | 1,10 | 600 | 830 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 137 | 56,9 % | 1.897 | 1.472 | 0,94 | 486 | 622 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 137 | 51,8 % | 212 | 83 | 0,30 | 19 | 132 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 136 | 52,9 % | 1.403 | 1.664 | 0,93 | 722 | 735 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 133 | 50,4 % | 1.144 | 687 | 0,77 | 320 | 429 | 15,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 133 | 50,4 % | 1.225 | 1.053 | 0,70 | 295 | 615 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 133 | 49,6 % | 1.404 | 1.786 | 0,76 | 651 | 765 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 132 | 52,3 % | 356 | 135 | 0,47 | 0 | 169 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 131 | 54,2 % | – | 1.752 | 1,05 | 601 | 893 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 129 | 42,6 % | 930 | 624 | 0,81 | 209 | 351 | 31,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 129 | 45,7 % | – | 1.704 | 0,96 | 618 | 806 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 127 | 52,8 % | 1.548 | 1.637 | 0,99 | 495 | 661 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 123 | 53,7 % | – | 2.081 | 0,93 | 703 | 891 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 122 | 47,5 % | 1.602 | 1.162 | 0,95 | 503 | 727 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 121 | 56,2 % | 2.049 | 2.554 | 0,91 | 496 | 954 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 121 | 47,1 % | 1.617 | 1.929 | 1,02 | 596 | 777 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 120 | 50,8 % | 942 | 548 | 0,62 | 240 | 421 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 118 | 47,5 % | 586 | 177 | 0,86 | 0 | 193 | 26,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 117 | 43,6 % | 696 | 777 | 0,41 | 1.514 | 695 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 117 | 52,1 % | 846 | 335 | 0,69 | 160 | 318 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 116 | 48,3 % | 1.432 | 2.158 | 0,85 | 463 | 806 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 115 | 44,3 % | 854 | 666 | 0,56 | 45 | 422 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 115 | 48,7 % | 1.110 | 1.522 | 0,69 | 531 | 660 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 115 | 49,6 % | – | 2.682 | 1,09 | 387 | 886 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 113 | 50,4 % | – | 2.046 | 1,04 | 475 | 853 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 108 | 53,7 % | – | 2.553 | 1,00 | 592 | 970 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 105 | 53,3 % | 1.108 | 608 | 0,68 | 231 | 524 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 105 | 61,0 % | – | 1.993 | 1,24 | 797 | 918 | 39,0 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 104 | 46,2 % | – | 2.315 | 0,80 | 575 | 867 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 103 | 53,4 % | 1.484 | 1.937 | 0,83 | 572 | 797 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 102 | 49,0 % | 1.123 | 1.520 | 0,65 | 792 | 762 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 102 | 64,7 % | 1.883 | 1.225 | 1,55 | 369 | 711 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 100 | 52,0 % | 837 | 390 | 0,80 | 139 | 359 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 99 | 53,5 % | – | 2.295 | 1,13 | 446 | 865 | 34,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 99 | 51,5 % | 1.296 | 1.782 | 0,96 | 410 | 622 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 99 | 49,5 % | 1.664 | 978 | 1,12 | 391 | 613 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 98 | 49,0 % | 1.466 | 1.052 | 1,07 | 268 | 661 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 97 | 48,5 % | – | 2.647 | 0,88 | 418 | 916 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 97 | 45,4 % | 1.271 | 1.933 | 0,81 | 240 | 661 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 95 | 55,8 % | 1.110 | 605 | 0,76 | 128 | 418 | 21,1 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 94 | 60,6 % | 1.651 | 1.994 | 1,09 | 341 | 816 | 39,4 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 93 | 55,9 % | 1.300 | 1.786 | 0,86 | 285 | 740 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 93 | 45,2 % | 684 | 390 | 0,55 | 471 | 515 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 92 | 48,9 % | 749 | 369 | 0,64 | 55 | 237 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 92 | 51,1 % | 1.092 | 630 | 0,80 | 273 | 426 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 92 | 55,4 % | 454 | 130 | 0,52 | 0 | 158 | 23,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 90 | 47,8 % | 1.565 | 1.090 | 1,16 | 267 | 636 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 90 | 51,1 % | 1.481 | 1.053 | 0,96 | 372 | 698 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 89 | 50,6 % | 526 | 211 | 0,15 | 408 | 283 | 4,5 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 89 | 48,3 % | – | 2.281 | 1,03 | 395 | 842 | 29,2 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 88 | 47,7 % | – | 2.807 | 0,98 | 390 | 967 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 88 | 48,9 % | 1.444 | 1.657 | 0,91 | 384 | 785 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 87 | 40,2 % | 777 | 782 | 0,53 | 341 | 489 | 21,8 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 87 | 51,7 % | – | 2.064 | 1,05 | 397 | 923 | 28,7 % | – | Ass |
XI HackerMT | 85 | 47,1 % | 2.747 | 2.402 | 1,07 | 454 | 873 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 85 | 60,0 % | – | 1.500 | 0,85 | 303 | 908 | 25,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 85 | 52,9 % | 1.690 | 1.721 | 0,91 | 446 | 809 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 84 | 56,0 % | – | 1.948 | 1,01 | 387 | 935 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 83 | 57,8 % | – | 2.957 | 1,19 | 507 | 1.072 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 83 | 48,2 % | 1.231 | 808 | 0,87 | 409 | 558 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 82 | 57,3 % | – | 2.523 | 1,17 | 664 | 1.047 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 81 | 53,1 % | 1.100 | 386 | 0,57 | 424 | 461 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 81 | 60,5 % | 1.716 | 1.576 | 1,31 | 534 | 862 | 28,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 81 | 60,5 % | 961 | 198 | 1,09 | 47 | 288 | 23,5 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 81 | 53,1 % | – | 2.374 | 1,09 | 489 | 929 | 28,4 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 78 | 55,1 % | – | 1.900 | 1,12 | 500 | 917 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 77 | 44,2 % | 1.508 | 1.055 | 0,83 | 342 | 664 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 76 | 56,6 % | 1.549 | 1.545 | 0,95 | 481 | 800 | 34,2 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 75 | 62,7 % | – | 2.932 | 1,19 | 438 | 1.101 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 75 | 50,7 % | 1.363 | 1.659 | 0,76 | 675 | 708 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 73 | 53,4 % | 1.454 | 792 | 0,90 | 229 | 495 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 73 | 47,9 % | 1.019 | 1.193 | 0,66 | 530 | 686 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 71 | 46,5 % | 63 | 30 | 0,14 | 27 | 55 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 71 | 40,8 % | – | 1.866 | 0,90 | 431 | 732 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 71 | 57,7 % | 1.139 | 642 | 0,77 | 218 | 408 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 70 | 51,4 % | 1.246 | 645 | 0,90 | 211 | 439 | 18,6 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 70 | 55,7 % | 1.559 | 690 | 0,71 | 516 | 700 | 20,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 70 | 51,4 % | 467 | 193 | 0,49 | 0 | 199 | 21,4 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 69 | 49,3 % | – | 2.896 | 1,07 | 448 | 1.000 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 68 | 64,7 % | 2.106 | 1.498 | 1,24 | 434 | 927 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 66 | 33,3 % | 0 | 13 | 0,05 | 7 | 22 | 1,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 64 | 46,9 % | 1.171 | 660 | 0,81 | 253 | 548 | 25,0 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 64 | 28,1 % | 654 | 854 | 0,34 | 667 | 481 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 63 | 46,0 % | – | 2.205 | 0,75 | 382 | 812 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 63 | 52,4 % | 639 | 228 | 0,25 | 296 | 291 | 9,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 60 | 50,0 % | 757 | 321 | 0,40 | 328 | 404 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 60 | 50,0 % | 1.565 | 1.898 | 0,88 | 491 | 759 | 21,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 60,0 % | 1.502 | 1.229 | 1,12 | 328 | 672 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 59 | 45,8 % | 1.376 | 1.487 | 0,76 | 437 | 825 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 57 | 59,6 % | 1.538 | 1.468 | 0,75 | 576 | 747 | 31,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 56 | 57,1 % | 1.589 | 1.323 | 0,86 | 374 | 805 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 56 | 50,0 % | – | 1.959 | 0,91 | 556 | 854 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 55 | 38,2 % | 1.525 | 1.777 | 1,02 | 309 | 701 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 55 | 50,9 % | 454 | 172 | 0,33 | 213 | 257 | 10,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 55 | 60,0 % | 1.292 | 569 | 0,89 | 142 | 386 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 55 | 41,8 % | 744 | 866 | 0,38 | 823 | 539 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 54 | 57,4 % | 998 | 367 | 0,52 | 489 | 511 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 52 | 51,9 % | 1.584 | 2.186 | 1,08 | 424 | 794 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 52 | 34,6 % | 650 | 816 | 0,35 | 656 | 568 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 50 | 60,0 % | – | 2.837 | 1,14 | 517 | 1.115 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 50 | 40,0 % | 1.022 | 430 | 1,06 | 166 | 408 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 49 | 38,8 % | 143 | 110 | 0,49 | 0 | 152 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 48 | 39,6 % | 215 | 161 | 0,40 | 0 | 124 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 48 | 52,1 % | 1.307 | 1.398 | 0,71 | 481 | 765 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 48,9 % | 744 | 317 | 0,47 | 101 | 351 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 44 | 36,4 % | – | 807 | 0,59 | 670 | 643 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 44 | 50,0 % | 1.178 | 601 | 0,82 | 195 | 481 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 41 | 56,1 % | – | 2.322 | 1,27 | 506 | 1.074 | 36,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 41 | 39,0 % | 1.879 | 1.831 | 0,80 | 292 | 824 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 40 | 45,0 % | 1.413 | 1.134 | 0,70 | 479 | 665 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 40 | 40,0 % | 3 | 42 | 0,30 | 0 | 120 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 40 | 32,5 % | 1.150 | 1.472 | 0,75 | 399 | 594 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 39 | 46,2 % | – | 1.692 | 1,10 | 315 | 747 | 25,6 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 38 | 36,8 % | 13 | 60 | 0,29 | 48 | 137 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 36 | 55,6 % | 1.599 | 904 | 0,92 | 223 | 685 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 35 | 54,3 % | – | 1.812 | 0,91 | 225 | 784 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 35 | 51,4 % | – | 2.071 | 1,14 | 493 | 902 | 31,4 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 35 | 45,7 % | – | 2.668 | 1,00 | 556 | 975 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 35 | 54,3 % | 814 | 463 | 0,89 | 107 | 444 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 34 | 35,3 % | 317 | 168 | 0,35 | 59 | 212 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 34 | 32,4 % | 849 | 1.597 | 0,50 | 325 | 600 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 33 | 48,5 % | 285 | 179 | 0,33 | 52 | 156 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 31 | 45,2 % | – | 579 | 0,29 | 1.033 | 646 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 31 | 41,9 % | 694 | 1.089 | 0,26 | 0 | 579 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 43,3 % | 1.423 | 528 | 0,80 | 198 | 511 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 28 | 42,9 % | 453 | 188 | 0,50 | 89 | 308 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 28 | 53,6 % | 1.751 | 760 | 0,86 | 226 | 748 | 14,3 % | – | Ass |
IV LagoMT | 27 | 40,7 % | 610 | 236 | 0,63 | 133 | 322 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 24 | 66,7 % | 1.055 | 536 | 0,71 | 199 | 589 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 24 | 45,8 % | 1.240 | 1.225 | 0,67 | 281 | 596 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 60,9 % | 577 | 213 | 0,87 | 131 | 258 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 23 | 43,5 % | 917 | 394 | 0,48 | 188 | 416 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 23 | 52,2 % | 635 | 125 | 0,57 | 0 | 108 | 56,5 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 43,5 % | 724 | 743 | 0,70 | 77 | 379 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 23 | 47,8 % | 1.108 | 1.696 | 0,70 | 466 | 765 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 23 | 52,2 % | 797 | 557 | 0,52 | 610 | 509 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 45,5 % | 654 | 238 | 0,59 | 65 | 223 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 22 | 54,5 % | 1.396 | 881 | 0,95 | 372 | 702 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 22 | 50,0 % | 632 | 895 | 0,23 | 299 | 652 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 21 | 42,9 % | 1.045 | 603 | 0,76 | 122 | 504 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 20 | 45,0 % | 1.185 | 2.038 | 0,75 | 294 | 721 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 35,0 % | 51 | 87 | 0,35 | 20 | 101 | 15,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 19 | 26,3 % | 422 | 215 | 0,68 | 54 | 192 | 10,5 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 18 | 55,6 % | – | 2.115 | 1,06 | 506 | 868 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 18 | 50,0 % | 1.271 | 1.400 | 0,67 | 626 | 558 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 18 | 38,9 % | – | 1.377 | 0,50 | 526 | 741 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 38,9 % | 139 | 127 | 0,28 | 41 | 136 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 37,5 % | 636 | 345 | 0,38 | 164 | 255 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 16 | 43,8 % | 1.637 | 1.315 | 1,06 | 854 | 929 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 15 | 46,7 % | 814 | 1.266 | 0,47 | 203 | 626 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 15 | 40,0 % | 0 | 12 | 0,07 | 0 | 71 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 14 | 64,3 % | 717 | 895 | 0,29 | 46 | 660 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 61,5 % | 433 | 171 | 0,54 | 15 | 181 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 53,8 % | 117 | 29 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 13 | 15,4 % | 0 | 51 | 0,15 | 2 | 52 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 61,5 % | 808 | 305 | 0,54 | 135 | 367 | 7,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 13 | 46,2 % | 875 | 1.557 | 1,23 | 112 | 634 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 25,0 % | 491 | 181 | 0,58 | 3 | 147 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 12 | 66,7 % | – | 1.241 | 0,83 | 75 | 737 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 12 | 33,3 % | 2.032 | 1.755 | 1,25 | 203 | 768 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 36,4 % | 842 | 780 | 0,45 | 301 | 494 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 90,0 % | 1.797 | 1.226 | 0,80 | 319 | 965 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 10 | 40,0 % | – | 1.448 | 0,50 | 258 | 740 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 9 | 88,9 % | 1.770 | 564 | 1,11 | 188 | 628 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 33,3 % | 0 | 56 | 0,00 | 292 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 50,0 % | 2.074 | 410 | 1,50 | 41 | 471 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 8 | 75,0 % | – | 2.157 | 2,13 | 435 | 1.173 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 8 | 37,5 % | – | 1.652 | 0,63 | 554 | 732 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 37,5 % | 180 | 87 | 0,38 | 0 | 153 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 769 | 188 | 0,71 | 79 | 328 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 7 | 14,3 % | 411 | 271 | 0,00 | 68 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 6 | 33,3 % | 32 | 184 | 0,33 | 0 | 133 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 537 | 202 | 0,33 | 50 | 154 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 66,7 % | 234 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 16,7 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 272 | 62 | 0,17 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 80,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 51 | 114 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 373 | 123 | 0,80 | 0 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 192 | 54 | 0,20 | 0 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 40,0 % | 1.640 | 1.783 | 1,00 | 863 | 872 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 25,0 % | 110 | 95 | 0,25 | 14 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 0,0 % | 324 | 123 | 1,00 | 9 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 4 | 75,0 % | 1.885 | 859 | 1,25 | 297 | 813 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 154 | 47 | 0,25 | 37 | 120 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 373 | 121 | 0,75 | 11 | 155 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 4 | 25,0 % | 570 | 1.231 | 0,50 | 144 | 405 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 652 | 125 | 0,50 | 18 | 220 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 3 | 66,7 % | 2.618 | 1.795 | 1,67 | 365 | 1.139 | 33,3 % | – | Ass |
VI A46LT | 3 | 0,0 % | 6 | 104 | 0,00 | 166 | 160 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 3 | 33,3 % | 355 | 387 | 1,00 | 0 | 325 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 692 | 191 | 0,33 | 15 | 241 | 33,3 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 100,0 % | 753 | 179 | 1,67 | 40 | 327 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 3 | 66,7 % | 1.528 | 1.379 | 1,33 | 211 | 845 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 175 | 0,67 | 151 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 253 | 60 | 0,33 | 11 | 118 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,33 | 28 | 70 | 33,3 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 0,0 % | 147 | 463 | 0,00 | 236 | 223 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 0 | 0,00 | 419 | 229 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 1.507 | 992 | 1,00 | 112 | 760 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 484 | 110 | 1,50 | 0 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 1.686 | 294 | 4,00 | 276 | 610 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 100,0 % | 1.485 | 919 | 0,50 | 268 | 831 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 93 | 36 | 0,50 | 12 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 597 | 147 | 1,50 | 0 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 50,0 % | 2.401 | 2.024 | 2,00 | 231 | 1.047 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 799 | 176 | 1,50 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 1.068 | 259 | 1,50 | 11 | 331 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 524 | 212 | 0,50 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 466 | 388 | 1,00 | 70 | 302 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 432 | 141 | 1,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 2.597 | 0,00 | 282 | 474 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 531 | 99 | 1,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 1 | 0,0 % | 1.193 | 888 | 3,00 | 0 | 365 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 619 | 135 | 0,00 | 274 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 4.307 | 2.346 | 1,00 | 0 | 1.496 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 100,0 % | 1.237 | 1.147 | 0,00 | 1.340 | 996 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 2.072 | 2,00 | 129 | 815 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 242 | 101 | 0,00 | 106 | 173 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 1.283 | 452 | 1,00 | 31 | 712 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.388 | 576 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 264 | 50 | 2,00 | 770 | 574 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 1 | 100,0 % | 1.476 | 679 | 0,00 | 0 | 677 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 956 | 175 | 1,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 98 | 0,00 | 0 | 74 | 100,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 0,0 % | 0 | 307 | 0,00 | 393 | 246 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 2.268 | 2.160 | 1,00 | 0 | 880 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.367 | 269 | 3,00 | 0 | 460 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ATES] /\TEŞ>>FİRE> | Stellv. Kommandant | 15.02.2020 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 503 |
| 44,7 % |
| 139 |
| Stufe II | 537 | 49,3 % | 115 |
| Stufe I | 42 | 45,2 % | 42 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 46.852 | 53,3 % | 1.786 |
| Mittlerer Panzer | 15.617 | 51,3 % | 1.457 |
| Leichter Panzer | 8.961 | 49,5 % | 619 |
| Jagdpanzer | 5.105 | 51,3 % | 1.596 |
| Artillerie | 4.728 | 48,4 % | 1.084 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 25.246 | 52,9 % | 1.494 |
| USA | 17.024 | 51,4 % | 1.427 |
| Frankreich | 8.687 | 50,7 % | 1.352 |
| Deutschland | 7.116 | 54,0 % | 1.868 |
| Großbritannien | 5.875 | 51,0 % | 1.557 |
| China | 3.909 | 51,7 % | 1.582 |
| Italien | 3.844 | 51,6 % | 1.634 |
| Schweden | 3.170 | 52,3 % | 1.622 |
| Polen | 2.299 | 53,3 % | 2.057 |
| Tschechoslowakei | 2.091 | 49,7 % | 1.796 |
| Japan | 2.002 | 51,9 % | 1.492 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
242 verschiedene Erfolge
Krieger
× 329
Großkaliber
× 1.201
Unterstützer
× 1.085
Panzer-Meisterschütze
× 85
Wachposten
× 98
Stahlwand
× 1.558
Verteidiger
× 113
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 54
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 7
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 2
Pyromane
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 9
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 159
Gepanzerte Faust
× 51
Auge um Auge!
× 121
Hand Gottes
× 2.236
Brandstifter
× 715
Sprengmeister
× 629
Schläger
× 11.062
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 1
Guerilla
× 5
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 4.698
Kämpfer
× 2.549
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 1.687
Kamikaze
× 70
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 25.413
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 61
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 52
Der Löwe von Sinai
× 109
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 174
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 149
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 204
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 372
Spartaner
× 515
Glückspilz
× 39
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 309
Meisterschütze
× 288
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 6
Festungsbrecher
× 8
Vergeltung
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 7
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloStriker (Klasse IV)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Oberste Direktive
× 1
Bisher 15
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 5
Gefallene Götter
× 14
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 18
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 21
Olympus ist gefallen
× 28
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 20
Manövermeister
× 18
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
