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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Tagen · aktualisiert gerade eben
TR4SH · Gefechtsoffizier · im Clan seit 27.03.2026
Gefechte
30.447
Siegquote
55,37 %
WN8
1.976
Ø Schaden
1.540
Ø Erfahrung
679
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
32,26 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
415
Ø Geblockt
415
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
8.840
Leopard 1
Max. Abschüsse
11
Skorpion G
Max. Erfahrung
3.125
Panzer gespielt
384
WN7
1.432
Effizienz (EFF)
1.266
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.447 | 55,37 % | 1.976 | 1.540 | 1,04 | 679 | 1,53 | 32,3 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 40 | 67,5 % | 3.684 |
| Stufe X | 6.474 | 59,5 % | 2.655 |
| Stufe IX | 5.393 | 56,4 % | 1.950 |
| Stufe VIII | 7.767 | 56,9 % | 1.670 |
| Stufe VII | 2.474 | 53,2 % | 953 |
| Stufe VI | 3.084 | 49,6 % | 639 |
| Stufe V | 1.980 | 50,0 % | 408 |
| Stufe IV | 1.110 | 49,3 % | 223 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
127
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 970 | 56,1 % | 2.119 | 1.771 | 1,18 | 254 | 764 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 847 | 60,2 % | 2.552 | 1.911 | 1,22 | 455 | 928 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 531 | 49,5 % | 1.427 | 1.601 | 0,70 | 385 | 585 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 531 | 56,1 % | 2.181 | 1.493 | 1,09 | 1.789 | 853 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 528 | 46,8 % | 1.493 | 548 | 0,66 | 316 | 419 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 493 | 51,7 % | 1.477 | 1.498 | 0,87 | 457 | 522 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 485 | 50,1 % | 1.567 | 608 | 0,79 | 388 | 452 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 475 | 47,2 % | 1.093 | 1.417 | 0,75 | 243 | 462 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 467 | 61,5 % | 3.307 | 2.313 | 1,70 | 426 | 1.124 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 461 | 50,5 % | 1.279 | 877 | 0,68 | 626 | 508 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 457 | 61,5 % | 2.003 | 2.376 | 1,16 | 213 | 772 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 457 | 53,6 % | 2.678 | 2.965 | 1,40 | 639 | 863 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 450 | 65,3 % | 2.512 | 1.588 | 1,07 | 2.653 | 1.007 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 438 | 49,8 % | 1.357 | 1.136 | 0,81 | 138 | 424 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 425 | 45,6 % | 1.100 | 1.187 | 0,77 | 224 | 447 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 390 | 52,1 % | 1.178 | 1.035 | 0,69 | 333 | 468 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 376 | 57,2 % | 858 | 176 | 0,78 | 131 | 279 | 12,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 371 | 58,2 % | 1.033 | 249 | 1,02 | 92 | 285 | 20,5 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 364 | 62,4 % | 2.615 | 3.232 | 1,42 | 813 | 1.007 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 360 | 58,1 % | 2.332 | 1.591 | 1,03 | 523 | 936 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 347 | 52,2 % | 965 | 760 | 0,69 | 103 | 350 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 341 | 45,5 % | 1.640 | 1.559 | 0,77 | 145 | 565 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 322 | 54,7 % | 1.359 | 1.005 | 0,87 | 335 | 496 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 313 | 45,7 % | 1.411 | 759 | 0,83 | 358 | 459 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 294 | 56,5 % | 2.240 | 2.375 | 1,20 | 586 | 741 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 293 | 44,4 % | 904 | 752 | 0,67 | 201 | 360 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 293 | 72,0 % | 3.184 | 2.582 | 1,55 | 440 | 1.309 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 284 | 50,4 % | 1.340 | 1.145 | 0,83 | 438 | 585 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 273 | 60,8 % | 3.006 | 2.222 | 1,42 | 512 | 1.073 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 250 | 51,2 % | 1.035 | 825 | 0,73 | 248 | 435 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 243 | 56,0 % | 2.438 | 2.731 | 1,30 | 514 | 854 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 229 | 59,8 % | 2.646 | 3.373 | 1,39 | 567 | 1.011 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 227 | 59,0 % | 2.216 | 2.706 | 1,26 | 331 | 788 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 227 | 50,2 % | 1.717 | 1.402 | 0,88 | 392 | 571 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 216 | 39,4 % | 427 | 292 | 0,48 | 108 | 210 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 214 | 49,1 % | 644 | 587 | 0,49 | 88 | 377 | 28,5 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 193 | 56,5 % | 2.849 | 3.219 | 1,45 | 610 | 1.001 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 193 | 46,6 % | 943 | 592 | 0,74 | 116 | 299 | 39,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 190 | 43,7 % | 1.369 | 1.693 | 0,75 | 63 | 577 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 186 | 59,1 % | 2.142 | 1.889 | 1,15 | 514 | 664 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 183 | 43,7 % | 911 | 820 | 0,77 | 268 | 450 | 28,4 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 181 | 60,2 % | 3.099 | 2.325 | 1,43 | 445 | 1.111 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 179 | 48,0 % | 759 | 512 | 0,66 | 165 | 309 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 179 | 63,1 % | 3.041 | 2.523 | 1,40 | 524 | 1.021 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 178 | 52,2 % | 710 | 482 | 0,61 | 0 | 323 | 23,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 173 | 63,0 % | 2.802 | 2.144 | 1,39 | 640 | 1.020 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 172 | 55,2 % | 2.203 | 2.066 | 1,16 | 564 | 853 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 167 | 48,5 % | 693 | 308 | 0,66 | 57 | 261 | 15,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 166 | 51,8 % | 879 | 439 | 0,92 | 56 | 319 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 165 | 58,8 % | 2.153 | 1.454 | 1,17 | 559 | 829 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 164 | 50,6 % | 874 | 196 | 1,38 | 28 | 214 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 162 | 74,1 % | 2.951 | 2.528 | 1,56 | 413 | 1.270 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 159 | 55,3 % | 828 | 502 | 0,62 | 203 | 377 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 158 | 67,1 % | 2.955 | 3.401 | 1,62 | 496 | 994 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 155 | 52,9 % | – | 2.204 | 1,04 | 623 | 885 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 152 | 47,4 % | 971 | 593 | 0,79 | 169 | 340 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 147 | 60,5 % | 3.092 | 3.318 | 1,22 | 538 | 1.011 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 146 | 59,6 % | 2.430 | 2.687 | 1,35 | 876 | 925 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 144 | 47,2 % | 808 | 556 | 0,67 | 160 | 375 | 18,1 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 142 | 50,0 % | 677 | 453 | 0,56 | 0 | 335 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 140 | 58,6 % | 2.295 | 2.096 | 1,36 | 328 | 829 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 134 | 44,8 % | 1.324 | 800 | 0,97 | 164 | 413 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 132 | 52,3 % | 1.111 | 1.089 | 0,74 | 284 | 616 | 31,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 124 | 53,2 % | 2.267 | 2.728 | 1,26 | 458 | 763 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 124 | 60,5 % | 3.375 | 2.695 | 1,40 | 645 | 1.063 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 121 | 58,7 % | 3.173 | 2.220 | 1,57 | 562 | 1.122 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 120 | 66,7 % | 3.242 | 2.530 | 1,43 | 466 | 1.083 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 119 | 45,4 % | 964 | 568 | 0,72 | 175 | 362 | 31,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 119 | 44,5 % | 778 | 520 | 0,64 | 0 | 326 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 119 | 65,5 % | – | 2.855 | 1,66 | 410 | 1.178 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 119 | 63,0 % | 2.372 | 1.950 | 1,31 | 573 | 939 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 115 | 63,5 % | 2.490 | 2.466 | 1,27 | 706 | 828 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 114 | 57,9 % | 804 | 171 | 0,92 | 38 | 220 | 14,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 114 | 58,8 % | 2.038 | 1.314 | 1,02 | 716 | 664 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 112 | 56,3 % | 695 | 325 | 0,63 | 85 | 262 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 111 | 56,8 % | 2.662 | 1.335 | 1,56 | 395 | 929 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 109 | 58,7 % | 3.061 | 3.304 | 1,52 | 584 | 977 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 108 | 55,6 % | 2.719 | 2.337 | 1,50 | 388 | 650 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 106 | 48,1 % | 663 | 217 | 0,61 | 24 | 209 | 16,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 105 | 60,0 % | 2.091 | 1.437 | 0,90 | 396 | 912 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 103 | 61,2 % | 2.203 | 2.347 | 1,17 | 652 | 745 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 102 | 44,1 % | 672 | 380 | 0,72 | 0 | 271 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 101 | 36,6 % | 743 | 274 | 0,56 | 12 | 167 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 101 | 56,4 % | 2.686 | 2.644 | 1,53 | 437 | 1.007 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 100 | 51,0 % | 1.838 | 2.023 | 1,16 | 700 | 759 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 98 | 52,0 % | 2.012 | 1.562 | 1,28 | 417 | 597 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 98 | 60,2 % | 2.605 | 1.141 | 1,00 | 775 | 825 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 98 | 56,1 % | 3.094 | 3.416 | 1,47 | 529 | 1.052 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 96 | 66,7 % | 3.559 | 3.519 | 1,57 | 661 | 1.145 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 95 | 53,7 % | 554 | 385 | 0,73 | 72 | 257 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 95 | 50,5 % | 547 | 331 | 0,56 | 0 | 263 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 94 | 47,9 % | 2.612 | 1.649 | 1,30 | 399 | 862 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 94 | 68,1 % | 2.592 | 2.774 | 1,49 | 590 | 991 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 93 | 71,0 % | 2.559 | 3.342 | 1,38 | 798 | 1.194 | 54,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 92 | 53,3 % | 2.159 | 1.184 | 1,37 | 309 | 787 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 91 | 59,3 % | 1.376 | 656 | 1,00 | 239 | 442 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 91 | 68,1 % | 2.777 | 3.120 | 1,33 | 721 | 949 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 91 | 57,1 % | 1.046 | 467 | 0,80 | 115 | 345 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 90 | 50,0 % | 1.394 | 520 | 0,98 | 209 | 365 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 90 | 53,3 % | 1.372 | 917 | 0,91 | 213 | 477 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 90 | 67,8 % | 3.167 | 1.300 | 1,34 | 813 | 1.103 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 89 | 56,2 % | 2.102 | 1.096 | 0,97 | 1.922 | 942 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 89 | 52,8 % | 3.063 | 2.135 | 1,30 | 346 | 954 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 86 | 61,6 % | 1.995 | 1.382 | 1,13 | 421 | 671 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 85 | 41,2 % | 596 | 338 | 0,55 | 27 | 237 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 85 | 61,2 % | 2.479 | 2.077 | 1,21 | 665 | 953 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 83 | 71,1 % | 2.205 | 2.328 | 1,36 | 344 | 978 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 83 | 49,4 % | 1.585 | 537 | 1,12 | 167 | 377 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 83 | 57,8 % | 2.137 | 2.520 | 1,07 | 349 | 886 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 82 | 45,1 % | 585 | 335 | 0,50 | 98 | 248 | 12,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 82 | 54,9 % | 960 | 301 | 0,41 | 178 | 325 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 80 | 60,0 % | 3.288 | 3.283 | 1,53 | 621 | 1.067 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 80 | 55,0 % | 1.592 | 726 | 1,26 | 132 | 420 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 80 | 62,5 % | 1.832 | 1.439 | 0,85 | 455 | 701 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 79 | 69,6 % | 2.746 | 3.176 | 1,33 | 746 | 1.065 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 76 | 51,3 % | 1.088 | 334 | 0,62 | 282 | 337 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 76 | 59,2 % | 2.170 | 1.077 | 1,17 | 462 | 531 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 76 | 51,3 % | 2.150 | 2.383 | 1,25 | 737 | 861 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 76 | 46,1 % | 421 | 232 | 0,75 | 22 | 193 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 75 | 53,3 % | 2.644 | 2.509 | 1,15 | 400 | 1.024 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II AT-1JPz | 75 | 49,3 % | 595 | 164 | 1,04 | 30 | 185 | 20,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 74 | 64,9 % | 3.136 | 3.162 | 1,68 | 804 | 1.085 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 74 | 60,8 % | 2.348 | 1.726 | 1,38 | 447 | 816 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 73 | 57,5 % | 2.036 | 1.137 | 1,26 | 386 | 539 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 72 | 50,0 % | 748 | 354 | 0,64 | 0 | 291 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 72 | 63,9 % | 2.477 | 2.084 | 1,50 | 275 | 962 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 72 | 66,7 % | 3.011 | 2.305 | 1,49 | 510 | 948 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 71 | 57,7 % | 2.346 | 2.266 | 1,28 | 271 | 885 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 70 | 57,1 % | 2.793 | 3.446 | 1,16 | 570 | 1.005 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 70 | 62,9 % | 2.850 | 2.893 | 1,34 | 627 | 929 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 66 | 68,2 % | 2.126 | 1.527 | 1,20 | 439 | 1.011 | 53,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 66 | 66,7 % | 3.312 | 3.271 | 1,62 | 589 | 1.169 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 66 | 69,7 % | 3.431 | 3.075 | 2,20 | 448 | 1.320 | 59,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 65 | 63,1 % | 2.930 | 3.014 | 1,37 | 302 | 1.066 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 64 | 56,3 % | 1.639 | 899 | 1,17 | 157 | 537 | 39,1 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 63 | 63,5 % | 2.426 | 2.139 | 1,29 | 584 | 977 | 39,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IV T40JPz | 60 | 46,7 % | 369 | 216 | 0,50 | 74 | 196 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 59 | 67,8 % | – | 2.921 | 1,46 | 606 | 1.254 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 59 | 59,3 % | 2.341 | 2.346 | 1,19 | 338 | 896 | 37,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 57 | 52,6 % | 553 | 157 | 0,54 | 78 | 223 | 15,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 55 | 67,3 % | 638 | 203 | 0,45 | 0 | 233 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 55 | 61,8 % | 3.264 | 3.346 | 1,67 | 386 | 1.036 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 55 | 41,8 % | 381 | 238 | 0,49 | 118 | 205 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 55 | 38,2 % | 559 | 234 | 0,49 | 81 | 213 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 54 | 63,0 % | 3.778 | 4.005 | 1,78 | 680 | 1.149 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 57,4 % | 509 | 174 | 0,50 | 0 | 257 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 53 | 62,3 % | 1.350 | 439 | 0,91 | 124 | 373 | 22,6 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 52 | 73,1 % | 2.288 | 2.932 | 1,31 | 416 | 969 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 52 | 40,4 % | 328 | 205 | 0,52 | 13 | 228 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 52 | 67,3 % | 3.523 | 3.192 | 1,81 | 379 | 1.198 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 52 | 50,0 % | – | 3.380 | 1,44 | 405 | 881 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 51 | 58,8 % | 2.213 | 815 | 0,96 | 752 | 833 | 31,4 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 51 | 54,9 % | 2.098 | 1.489 | 1,02 | 525 | 805 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 51 | 54,9 % | 292 | 151 | 0,45 | 0 | 183 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 50 | 44,0 % | 322 | 210 | 0,64 | 56 | 184 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 50 | 62,0 % | 2.390 | 2.639 | 1,18 | 684 | 917 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 50 | 52,0 % | 512 | 251 | 0,44 | 90 | 221 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 50 | 54,0 % | 2.136 | 690 | 0,82 | 634 | 740 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 48 | 50,0 % | 2.328 | 1.955 | 1,15 | 153 | 846 | 27,1 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 46 | 60,9 % | 2.375 | 1.026 | 1,09 | 962 | 852 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 46 | 50,0 % | 1.947 | 1.494 | 0,78 | 525 | 839 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 46 | 58,7 % | 2.418 | 2.959 | 1,13 | 381 | 944 | 32,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 46 | 65,2 % | 2.450 | 1.566 | 1,28 | 231 | 901 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 45 | 53,3 % | 2.656 | 1.809 | 1,02 | 494 | 967 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 44 | 59,1 % | 525 | 213 | 0,66 | 132 | 254 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 43 | 69,8 % | 3.214 | 2.855 | 1,51 | 527 | 1.225 | 46,5 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 43 | 67,4 % | 2.208 | 2.273 | 1,02 | 567 | 1.085 | 46,5 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 43 | 67,4 % | 3.442 | 2.340 | 1,53 | 231 | 1.051 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 42 | 40,5 % | 667 | 220 | 0,52 | 154 | 247 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 42 | 45,2 % | 2.341 | 1.804 | 1,10 | 503 | 865 | 26,2 % | – | Ass |
IX T30JPz | 41 | 70,7 % | 3.127 | 2.890 | 1,32 | 491 | 1.126 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 41 | 65,9 % | 3.086 | 2.689 | 1,51 | 494 | 1.141 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 41 | 48,8 % | 141 | 109 | 0,44 | 19 | 146 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 41 | 36,6 % | 189 | 164 | 0,44 | 21 | 150 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 41 | 73,2 % | 3.380 | 3.075 | 1,41 | 509 | 1.304 | 58,5 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 40 | 67,5 % | 1.930 | 2.375 | 0,98 | 461 | 892 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 40 | 65,0 % | 4.861 | 3.723 | 1,90 | 306 | 1.326 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 39 | 79,5 % | 2.610 | 2.689 | 1,36 | 533 | 1.234 | 76,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 53,8 % | 2.697 | 1.964 | 0,97 | 310 | 971 | 35,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 39 | 48,7 % | 365 | 122 | 0,64 | 25 | 192 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 39 | 48,7 % | 2.457 | 2.535 | 1,13 | 527 | 834 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 61,5 % | 449 | 120 | 0,36 | 123 | 244 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 39 | 66,7 % | 2.658 | 2.589 | 1,28 | 552 | 1.040 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 38 | 60,5 % | 2.103 | 922 | 0,95 | 251 | 607 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 37 | 56,8 % | 1.901 | 1.112 | 1,14 | 249 | 565 | 29,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 37 | 48,6 % | 2.351 | 2.426 | 1,41 | 236 | 860 | 56,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 37 | 45,9 % | 2.103 | 1.757 | 1,00 | 396 | 938 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 37 | 62,2 % | 2.802 | 2.458 | 1,41 | 598 | 1.023 | 32,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 36 | 72,2 % | 2.777 | 2.991 | 1,50 | 334 | 1.002 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 36 | 61,1 % | 2.636 | 2.206 | 1,25 | 183 | 930 | 55,6 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 36 | 41,7 % | 1.417 | 1.554 | 0,83 | 507 | 724 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 37,1 % | 139 | 117 | 0,31 | 3 | 129 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 35 | 60,0 % | 2.249 | 1.876 | 1,17 | 317 | 933 | 45,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 35 | 60,0 % | 651 | 194 | 0,49 | 204 | 273 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 35 | 60,0 % | – | 2.665 | 1,60 | 730 | 1.020 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 34 | 52,9 % | 1.548 | 795 | 0,79 | 184 | 674 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 33 | 66,7 % | – | 2.649 | 1,09 | 439 | 1.124 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 32 | 78,1 % | 2.834 | 3.181 | 1,31 | 598 | 1.190 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 32 | 65,6 % | 2.119 | 1.403 | 0,78 | 378 | 841 | 28,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 32 | 56,3 % | 2.596 | 2.180 | 1,06 | 611 | 985 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 31 | 48,4 % | 836 | 200 | 0,77 | 34 | 174 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 31 | 54,8 % | 2.842 | 2.406 | 1,16 | 366 | 983 | 35,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 31 | 48,4 % | 2.298 | 1.158 | 1,29 | 118 | 661 | 32,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 30 | 53,3 % | 133 | 102 | 0,37 | 0 | 127 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 30 | 66,7 % | 1.215 | 573 | 0,87 | 1.809 | 923 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 70,0 % | 2.541 | 1.942 | 1,57 | 378 | 1.072 | 60,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 29 | 51,7 % | 3.007 | 1.512 | 1,31 | 342 | 882 | 31,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 29 | 41,4 % | 1.259 | 540 | 0,93 | 162 | 368 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 29 | 48,3 % | 194 | 91 | 0,45 | 0 | 164 | 34,5 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 29 | 58,6 % | 2.359 | 2.958 | 1,07 | 328 | 997 | 51,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 28 | 39,3 % | 273 | 165 | 0,46 | 0 | 124 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 28 | 57,1 % | 2.458 | 983 | 1,39 | 269 | 829 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 28 | 53,6 % | 2.520 | 2.616 | 1,36 | 463 | 1.024 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 28 | 50,0 % | 2.282 | 1.583 | 0,93 | 424 | 824 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 28 | 64,3 % | 2.675 | 3.211 | 1,43 | 546 | 1.040 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 28 | 39,3 % | 26 | 72 | 0,11 | 27 | 140 | 3,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 51,9 % | 259 | 117 | 0,56 | 0 | 173 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 27 | 77,8 % | – | 1.951 | 1,44 | 632 | 1.230 | 51,9 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 27 | 66,7 % | 3.279 | 2.056 | 1,44 | 436 | 1.015 | 40,7 % | – | Ass |
II M2LT | 27 | 44,4 % | 388 | 136 | 0,67 | 44 | 218 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 27 | 48,1 % | 774 | 373 | 0,56 | 128 | 243 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 27 | 74,1 % | 3.538 | 2.536 | 1,78 | 292 | 1.295 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 27 | 63,0 % | 1.906 | 1.146 | 0,81 | 933 | 876 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 26 | 61,5 % | 2.068 | 1.513 | 1,19 | 330 | 960 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 26 | 57,7 % | 1.017 | 287 | 0,73 | 181 | 314 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 42,3 % | 1.719 | 855 | 1,15 | 226 | 574 | 15,4 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 26 | 57,7 % | 2.495 | 2.946 | 1,38 | 685 | 998 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 26 | 57,7 % | 1.209 | 1.413 | 0,69 | 45 | 761 | 57,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 53,8 % | 256 | 105 | 0,38 | 0 | 168 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 25 | 44,0 % | 2.512 | 1.375 | 1,40 | 172 | 761 | 36,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 25 | 56,0 % | 2.556 | 1.630 | 1,08 | 736 | 794 | 24,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 25 | 60,0 % | 282 | 121 | 0,68 | 22 | 152 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 25 | 40,0 % | 158 | 114 | 0,68 | 0 | 105 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 25 | 76,0 % | 3.004 | 2.139 | 1,40 | 285 | 1.081 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 44,0 % | 1.765 | 1.169 | 0,92 | 476 | 714 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 24 | 70,8 % | 3.086 | 2.145 | 1,46 | 606 | 1.207 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 24 | 58,3 % | 2.432 | 2.977 | 1,21 | 229 | 906 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 24 | 79,2 % | – | 3.881 | 1,75 | 541 | 1.426 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 24 | 58,3 % | 3.552 | 2.780 | 1,92 | 674 | 1.135 | 37,5 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 23 | 39,1 % | 256 | 128 | 0,43 | 0 | 144 | 13,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 56,5 % | 991 | 173 | 0,91 | 0 | 150 | 39,1 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 22 | 45,5 % | 583 | 136 | 0,86 | 43 | 192 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 22 | 54,5 % | 379 | 128 | 0,55 | 19 | 177 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 21 | 71,4 % | 2.844 | 2.516 | 1,33 | 460 | 1.072 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 61,9 % | 563 | 177 | 0,81 | 37 | 189 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 57,1 % | 577 | 150 | 1,00 | 0 | 219 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 21 | 52,4 % | 417 | 251 | 0,38 | 43 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 20 | 55,0 % | 2.260 | 2.571 | 1,60 | 269 | 928 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 20 | 60,0 % | 2.444 | 536 | 1,50 | 92 | 626 | 35,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 20 | 65,0 % | 2.370 | 2.758 | 1,25 | 412 | 1.012 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 20 | 75,0 % | – | 1.469 | 1,20 | 362 | 1.059 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 19 | 73,7 % | 3.423 | 1.733 | 1,63 | 471 | 1.121 | 42,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 19 | 63,2 % | 2.078 | 481 | 1,00 | 280 | 568 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 19 | 57,9 % | 2.281 | 2.795 | 0,84 | 345 | 977 | 47,4 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 19 | 73,7 % | 2.159 | 1.214 | 0,84 | 950 | 919 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 19 | 63,2 % | 1.827 | 311 | 1,42 | 23 | 373 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 19 | 73,7 % | 2.336 | 1.394 | 1,11 | 469 | 931 | 47,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 18 | 61,1 % | 562 | 205 | 0,67 | 0 | 181 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 35,3 % | 1.338 | 216 | 1,29 | 0 | 134 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 82,4 % | 2.002 | 1.486 | 0,65 | 103 | 1.043 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 68,8 % | 1.571 | 1.335 | 0,63 | 232 | 885 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 16 | 50,0 % | 2.118 | 1.012 | 1,19 | 258 | 717 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 16 | 68,8 % | 3.738 | 1.296 | 1,75 | 259 | 1.520 | 50,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 16 | 62,5 % | 527 | 173 | 1,00 | 0 | 254 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 16 | 43,8 % | 345 | 122 | 0,44 | 41 | 164 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 15 | 33,3 % | 1.039 | 1.055 | 0,60 | 1.398 | 613 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 15 | 80,0 % | 2.564 | 1.895 | 1,40 | 450 | 998 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 15 | 53,3 % | 1.933 | 2.458 | 1,00 | 480 | 900 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 15 | 53,3 % | 2.690 | 405 | 2,27 | 25 | 587 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 15 | 46,7 % | 1.203 | 672 | 0,67 | 279 | 585 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 15 | 60,0 % | 288 | 97 | 0,47 | 0 | 108 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 14 | 57,1 % | 1.747 | 1.441 | 0,86 | 262 | 918 | 35,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 14 | 57,1 % | 589 | 109 | 0,71 | 17 | 178 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 42,9 % | 171 | 81 | 0,43 | 0 | 113 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 14 | 64,3 % | 2.775 | 2.887 | 1,21 | 569 | 1.033 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 13 | 53,8 % | – | 3.538 | 0,85 | 557 | 1.019 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 46,2 % | 289 | 142 | 0,31 | 38 | 175 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 69,2 % | 2.806 | 1.195 | 1,15 | 289 | 877 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 13 | 61,5 % | 1.713 | 545 | 0,92 | 104 | 493 | 23,1 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 13 | 53,8 % | 2.932 | 1.481 | 1,62 | 357 | 935 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 12 | 83,3 % | 2.602 | 901 | 2,00 | 157 | 820 | 41,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 66,7 % | 268 | 80 | 0,25 | 0 | 128 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 58,3 % | 730 | 149 | 0,92 | 39 | 226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 12 | 25,0 % | 94 | 102 | 0,25 | 0 | 88 | 25,0 % | – | – |
IV B1HT | 11 | 63,6 % | 1.396 | 418 | 0,91 | 115 | 417 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 11 | 45,5 % | 2.913 | 2.584 | 1,36 | 313 | 758 | 36,4 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 11 | 72,7 % | 3.577 | 2.026 | 1,55 | 580 | 1.149 | 45,5 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 11 | 81,8 % | 3.050 | 3.197 | 1,91 | 696 | 1.262 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 11 | 36,4 % | 473 | 151 | 0,36 | 58 | 284 | 18,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 11 | 45,5 % | 170 | 118 | 0,18 | 0 | 145 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 45,5 % | 154 | 74 | 0,45 | 0 | 105 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 11 | 63,6 % | 4.009 | 1.397 | 2,36 | 202 | 965 | 27,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 10 | 40,0 % | 848 | 873 | 0,70 | 35 | 591 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 10 | 40,0 % | 993 | 772 | 0,70 | 1.158 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 10 | 60,0 % | 616 | 137 | 0,70 | 0 | 223 | 10,0 % | – | Ass |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 74 | 35 | 0,30 | 17 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 90,0 % | – | 2.469 | 1,10 | 366 | 1.332 | 70,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 50,0 % | 1.825 | 271 | 1,50 | 0 | 163 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 10 | 40,0 % | 314 | 108 | 0,60 | 0 | 156 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 10 | 40,0 % | 1.247 | 757 | 0,40 | 541 | 670 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 10 | 60,0 % | 1.493 | 1.810 | 0,70 | 556 | 812 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 10 | 80,0 % | 3.282 | 1.551 | 2,00 | 424 | 1.152 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 9 | 44,4 % | 2.408 | 2.067 | 1,22 | 332 | 1.021 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 9 | 55,6 % | 1.909 | 1.640 | 0,78 | 390 | 951 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 126 | 82 | 0,56 | 0 | 112 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 9 | 55,6 % | 1.239 | 970 | 0,78 | 169 | 717 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 62,5 % | 1.774 | 671 | 0,88 | 569 | 721 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 8 | 75,0 % | 1.971 | 1.158 | 1,25 | 346 | 849 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 3 | 74 | 0,38 | 59 | 132 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 8 | 50,0 % | 2.236 | 1.484 | 1,13 | 737 | 853 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 75,0 % | 639 | 125 | 0,38 | 95 | 208 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 7 | 85,7 % | 3.539 | 1.254 | 2,00 | 244 | 970 | 85,7 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 7 | 100,0 % | 875 | 274 | 1,00 | 29 | 315 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 28,6 % | 3.453 | 1.862 | 1,86 | 413 | 1.005 | 42,9 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 404 | 117 | 0,71 | 61 | 270 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 7 | 85,7 % | 4.447 | 941 | 2,71 | 120 | 1.191 | 71,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 0,0 % | 3 | 16 | 0,43 | 0 | 75 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 18 | 40 | 0,00 | 0 | 75 | 14,3 % | – | – |
X 121MT | 6 | 83,3 % | 3.252 | 2.903 | 2,00 | 671 | 1.287 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 6 | 83,3 % | 3.965 | 1.361 | 1,50 | 364 | 1.406 | 66,7 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 6 | 66,7 % | 391 | 83 | 0,67 | 0 | 140 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 6 | 50,0 % | 745 | 238 | 0,67 | 18 | 275 | 16,7 % | – | – |
II Loyd GCArt | 6 | 33,3 % | 941 | 152 | 1,00 | 0 | 158 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 66,7 % | 229 | 31 | 0,17 | 0 | 110 | 16,7 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 6 | 50,0 % | 1.751 | 1.124 | 1,50 | 398 | 542 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 83,3 % | 264 | 50 | 0,50 | 0 | 198 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 333 | 119 | 0,83 | 0 | 147 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 40,0 % | 1.163 | 422 | 1,00 | 45 | 431 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 5 | 60,0 % | 1.440 | 2.051 | 0,80 | 604 | 878 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 5 | 40,0 % | 2.443 | 2.440 | 1,80 | 614 | 668 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 20,0 % | 579 | 240 | 0,80 | 20 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 695 | 147 | 0,40 | 0 | 208 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 136 | 88 | 0,60 | 0 | 76 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 51 | 55 | 0,40 | 0 | 171 | 40,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 80,0 % | 3.384 | 1.332 | 1,80 | 264 | 1.003 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 50,0 % | – | 3.830 | 1,75 | 158 | 1.073 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 25,0 % | 1.064 | 1.008 | 0,50 | 225 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 4 | 25,0 % | 1.116 | 1.669 | 0,50 | 130 | 636 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 4 | 75,0 % | 999 | 904 | 0,25 | 3.036 | 982 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 4 | 25,0 % | 1.309 | 1.860 | 1,00 | 291 | 661 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 25,0 % | 2.524 | 3.391 | 0,75 | 345 | 807 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 75,0 % | 1.884 | 2.221 | 1,00 | 486 | 1.058 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 3 | 100,0 % | 1.943 | 1.727 | 1,00 | 115 | 1.074 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 3 | 100,0 % | 2.665 | 1.091 | 1,33 | 1.214 | 1.083 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 0,0 % | 166 | 134 | 0,33 | 22 | 70 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 233 | 76 | 0,33 | 0 | 174 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 100,0 % | 2.159 | 429 | 0,33 | 18 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 1.066 | 713 | 0,00 | 288 | 539 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 2 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 345 | 107 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 100,0 % | 261 | 61 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
XI HackerMT | 2 | 50,0 % | 2.624 | 2.066 | 2,00 | 1.461 | 993 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 859 | 177 | 1,00 | 0 | 201 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 26 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 2 | 50,0 % | – | 3.049 | 0,50 | 1.144 | 1.012 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 3 | 24 | 0,50 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 277 | 437 | 0,00 | 184 | 191 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 1.044 | 429 | 0,50 | 52 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 2 | 50,0 % | 1.056 | 237 | 0,50 | 87 | 207 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 81 | 32 | 0,50 | 72 | 178 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 790 | 176 | 2,50 | 73 | 348 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 330 | 186 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 605 | 132 | 1,00 | 285 | 387 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 315 | 106 | 1,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 1.059 | 284 | 0,00 | 31 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 100,0 % | 2.310 | 1.939 | 1,00 | 158 | 1.394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.880 | 510 | 1,00 | 61 | 372 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 277 | 106 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 636 | 178 | 0,00 | 67 | 243 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 2.456 | 2.365 | 1,00 | 0 | 1.277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 2.745 | 716 | 0,00 | 45 | 842 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 628 | 685 | 0,00 | 17 | 630 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 1 | 0,0 % | – | 4.116 | 0,00 | 71 | 780 | 0,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 211 | 0,00 | 53 | 276 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 100,0 % | 261 | 102 | 1,00 | 0 | 182 | 100,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 1.764 | 2.374 | 0,00 | 350 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 992 | 521 | 0,00 | 217 | 212 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 293 | 235 | 0,00 | 315 | 368 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 966 | 326 | 1,00 | 0 | 584 | 100,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 1.018 | 657 | 0,00 | 16 | 374 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 1 | 0,0 % | 357 | 613 | 0,00 | 1.521 | 456 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 46 | 45 | 0,0 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.327 | 265 | 1,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.668 | 304 | 2,00 | 39 | 466 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 754 | 176 | 1,00 | 163 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TR4SH] TR4SH | Gefechtsoffizier | 27.03.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.366 |
| 54,6 % |
| 183 |
| Stufe II | 557 | 51,0 % | 168 |
| Stufe I | 47 | 40,4 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.558 | 56,8 % | 1.911 |
| Jagdpanzer | 7.476 | 54,9 % | 1.564 |
| Mittlerer Panzer | 5.156 | 57,6 % | 1.773 |
| Leichter Panzer | 5.032 | 54,1 % | 722 |
| Artillerie | 2.070 | 47,2 % | 923 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.604 | 51,3 % | 1.130 |
| Deutschland | 6.574 | 52,2 % | 1.372 |
| UdSSR | 4.985 | 56,9 % | 1.441 |
| Großbritannien | 4.064 | 58,1 % | 1.705 |
| Frankreich | 2.374 | 58,0 % | 1.662 |
| China | 1.837 | 58,5 % | 2.081 |
| Tschechoslowakei | 1.427 | 60,5 % | 2.263 |
| Japan | 1.242 | 58,2 % | 1.663 |
| Schweden | 577 | 58,6 % | 2.494 |
| Polen | 306 | 63,4 % | 2.378 |
| Italien | 302 | 62,6 % | 2.408 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
177 verschiedene Erfolge
Krieger
× 182
Großkaliber
× 937
Unterstützer
× 775
Panzer-Meisterschütze
× 154
Wachposten
× 114
Stahlwand
× 440
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 44
Taktisches Genie
× 11
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Pyromane
× 1
Förster
× 2
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 9
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 10
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 175
Gepanzerte Faust
× 53
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 783
Brandstifter
× 268
Sprengmeister
× 272
Schläger
× 4.208
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 1.568
Kämpfer
× 1.227
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 681
Kamikaze
× 41
Späher
× 12
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 12.778
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 36
Panzerbrecher
× 129
Richtschütze
× 521
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 77
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
× 81
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 177
Spartaner
× 175
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 71
Meisterschütze
× 37
Fußballspieler 2016
× 10
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 6
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 12
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 10
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 7
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Blitzmeister
× 4
Gefallene Götter
× 3
Spannungsverlust
× 19
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
