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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
TIPS_ · Reservist · im Clan seit 12.04.2026
Gefechte
33.605
Siegquote
56,36 %
WN8
2.527
Ø Schaden
1.925
Ø Erfahrung
799
Ø Stufe
8,09
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,77
Überlebensrate
28,72 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
605
Ø Geblockt
498
Schadensverhältnis
1,53
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
10.205
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
10
T-44-100
Max. Erfahrung
2.850
Panzer gespielt
285
WN7
1.668
Effizienz (EFF)
1.523
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.605 | 56,36 % | 2.527 | 1.925 | 1,14 | 799 | 1,60 | 28,7 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 24 | 58,3 % | 3.762 |
| Stufe X | 11.072 | 58,8 % | 2.949 |
| Stufe IX | 4.474 | 55,3 % | 2.016 |
| Stufe VIII | 6.549 | 58,4 % | 1.811 |
| Stufe VII | 2.385 | 54,3 % | 1.139 |
| Stufe VI | 3.201 | 54,7 % | 827 |
| Stufe V | 2.527 | 53,4 % | 450 |
| Stufe IV | 454 | 51,5 % | 193 |
3 Gefechtsauszeichnungen
23
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
31
★
Meisterschaft: Ass
99
Meisterschaft: I. Klasse
72
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.612 | 56,0 % | 2.561 | 2.439 | 1,43 | 847 | 774 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.422 | 62,9 % | 3.338 | 3.259 | 1,66 | 1.108 | 1.087 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.287 | 57,2 % | 2.717 | 2.723 | 1,31 | 752 | 825 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.193 | 55,5 % | 2.323 | 944 | 1,26 | 342 | 632 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 1.149 | 61,0 % | 3.599 | 3.326 | 1,53 | 959 | 1.034 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.098 | 48,5 % | 1.498 | 978 | 0,73 | 777 | 602 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 1.019 | 49,6 % | – | 2.302 | 1,18 | 579 | 720 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 987 | 56,7 % | 3.382 | 1.254 | 1,08 | 628 | 895 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 880 | 50,9 % | 1.716 | 1.385 | 0,86 | 377 | 622 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 878 | 56,9 % | 2.325 | 2.395 | 1,04 | 681 | 800 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 855 | 57,7 % | 2.717 | 1.739 | 1,16 | 562 | 835 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 746 | 56,8 % | – | 2.292 | 1,20 | 763 | 844 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 741 | 63,7 % | 3.763 | 2.179 | 1,39 | 842 | 1.173 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 737 | 52,4 % | 1.301 | 529 | 1,08 | 180 | 415 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 615 | 53,2 % | 968 | 308 | 0,34 | 303 | 374 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 605 | 60,8 % | 3.428 | 3.137 | 1,46 | 756 | 998 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 593 | 58,3 % | 2.754 | 2.404 | 1,23 | 710 | 978 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 528 | 52,5 % | 2.145 | 1.504 | 1,05 | 440 | 744 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 518 | 49,4 % | 2.058 | 2.252 | 1,01 | 783 | 747 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 484 | 58,7 % | 3.265 | 2.685 | 1,28 | 862 | 1.114 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 429 | 59,7 % | 2.518 | 1.069 | 1,36 | 362 | 776 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 408 | 60,0 % | 3.110 | 3.096 | 1,17 | 795 | 992 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 405 | 60,2 % | 1.979 | 801 | 1,16 | 98 | 491 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 398 | 59,3 % | 3.381 | 3.644 | 1,44 | 746 | 1.052 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 393 | 53,7 % | 1.467 | 985 | 1,03 | 316 | 615 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 376 | 61,4 % | 3.403 | 3.253 | 1,38 | 1.129 | 1.045 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 371 | 62,8 % | 2.740 | 1.678 | 1,20 | 689 | 1.046 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 366 | 63,7 % | 3.592 | 2.287 | 1,40 | 719 | 1.209 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 342 | 59,6 % | 3.614 | 3.202 | 1,48 | 1.033 | 1.033 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 334 | 60,5 % | 3.140 | 3.290 | 1,22 | 873 | 1.029 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 312 | 59,0 % | 2.599 | 3.257 | 1,17 | 707 | 927 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 302 | 57,6 % | 3.159 | 2.467 | 1,24 | 776 | 1.034 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 301 | 51,2 % | 1.544 | 1.565 | 0,85 | 486 | 756 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 274 | 60,9 % | 3.597 | 2.286 | 1,19 | 505 | 1.085 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 272 | 63,2 % | 3.914 | 3.937 | 1,74 | 652 | 1.082 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 267 | 47,2 % | 1.067 | 1.136 | 0,75 | 440 | 450 | 10,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 258 | 46,9 % | 376 | 345 | 0,40 | 0 | 280 | 22,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 256 | 53,5 % | 1.381 | 1.141 | 0,85 | 360 | 667 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 250 | 50,8 % | 980 | 581 | 0,74 | 249 | 346 | 15,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 248 | 60,5 % | 3.721 | 2.717 | 1,46 | 934 | 1.099 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 244 | 54,9 % | 459 | 128 | 0,71 | 32 | 204 | 23,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 243 | 48,6 % | 781 | 350 | 0,35 | 331 | 400 | 7,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 242 | 53,7 % | 1.007 | 777 | 0,68 | 312 | 423 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 226 | 54,4 % | 2.972 | 1.590 | 0,99 | 1.139 | 946 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 214 | 59,3 % | 2.818 | 1.137 | 1,41 | 366 | 717 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 202 | 53,0 % | 1.012 | 842 | 0,61 | 512 | 516 | 24,8 % | – | Ass |
| #12033 | 201 | 43,3 % | – | 1.392 | 0,77 | 305 | 630 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 198 | 65,7 % | 2.991 | 2.548 | 1,54 | 449 | 1.190 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 193 | 64,2 % | 2.306 | 1.685 | 0,90 | 475 | 904 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 191 | 57,6 % | 2.852 | 3.235 | 1,21 | 708 | 970 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 190 | 64,2 % | 3.917 | 3.541 | 1,67 | 734 | 1.377 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 180 | 50,6 % | 619 | 348 | 0,62 | 20 | 265 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 169 | 65,7 % | 3.135 | 2.077 | 1,46 | 805 | 1.127 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 169 | 50,9 % | 451 | 225 | 0,38 | 110 | 238 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 164 | 47,6 % | 796 | 681 | 0,57 | 247 | 358 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 158 | 58,2 % | 1.571 | 1.576 | 0,64 | 480 | 790 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 151 | 55,6 % | 3.225 | 1.378 | 0,99 | 1.069 | 948 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 140 | 49,3 % | 1.702 | 1.211 | 0,75 | 520 | 754 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 139 | 54,7 % | 2.697 | 2.749 | 1,24 | 855 | 919 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 139 | 60,4 % | 3.139 | 2.562 | 1,62 | 704 | 1.059 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 137 | 57,7 % | 2.840 | 2.950 | 1,15 | 736 | 970 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 136 | 49,3 % | 2.054 | 1.360 | 1,26 | 272 | 668 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 136 | 57,4 % | 3.767 | 2.265 | 1,36 | 679 | 1.076 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 125 | 60,0 % | 3.168 | 2.573 | 1,68 | 335 | 1.148 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 112 | 55,4 % | 205 | 92 | 0,19 | 0 | 186 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 108 | 62,0 % | 5.727 | 3.418 | 1,87 | 978 | 1.297 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 104 | 34,6 % | 275 | 114 | 0,75 | 31 | 153 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 96 | 64,6 % | 2.452 | 2.615 | 1,03 | 847 | 867 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 90 | 43,3 % | 1.198 | 792 | 0,72 | 308 | 442 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 87 | 64,4 % | – | 3.987 | 1,33 | 664 | 1.161 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 84 | 51,2 % | 2.559 | 2.777 | 1,17 | 626 | 871 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 79 | 51,9 % | 2.745 | 1.681 | 1,03 | 572 | 1.006 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 78 | 69,2 % | 4.121 | 3.373 | 1,50 | 693 | 1.366 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 76 | 51,3 % | 454 | 95 | 0,67 | 17 | 178 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 73 | 43,8 % | 226 | 105 | 0,21 | 0 | 152 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 71 | 63,4 % | 3.091 | 3.232 | 1,89 | 838 | 1.093 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 45,1 % | 184 | 123 | 0,23 | 185 | 224 | 11,3 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 69 | 62,3 % | 2.491 | 1.617 | 1,07 | 1.807 | 929 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 66,2 % | 4.770 | 2.654 | 1,51 | 445 | 1.284 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 62 | 59,7 % | 1.494 | 1.017 | 0,69 | 186 | 612 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 59 | 61,0 % | 2.985 | 1.419 | 1,34 | 549 | 960 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 59 | 52,5 % | 348 | 163 | 0,25 | 0 | 172 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 58 | 55,2 % | 2.718 | 981 | 0,86 | 391 | 665 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 57 | 38,6 % | 672 | 485 | 0,70 | 219 | 292 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 56 | 62,5 % | 2.612 | 1.040 | 1,20 | 365 | 805 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 60,0 % | 2.390 | 2.278 | 0,95 | 501 | 944 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 55 | 61,8 % | 3.096 | 2.315 | 1,20 | 663 | 1.189 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 53 | 49,1 % | 233 | 242 | 0,45 | 39 | 222 | 26,4 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 53 | 52,8 % | 2.795 | 2.931 | 1,13 | 737 | 983 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 53 | 66,0 % | 3.352 | 2.180 | 1,30 | 739 | 1.131 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 52 | 53,8 % | 725 | 421 | 0,58 | 243 | 338 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 50 | 62,0 % | 2.643 | 1.879 | 1,10 | 418 | 968 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 49 | 44,9 % | 289 | 224 | 0,35 | 93 | 193 | 10,2 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 49 | 49,0 % | 2.472 | 1.762 | 0,88 | 463 | 873 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 48 | 62,5 % | 2.616 | 1.897 | 1,15 | 659 | 1.034 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 48 | 77,1 % | 3.637 | 2.140 | 1,19 | 716 | 1.329 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 47 | 70,2 % | 3.082 | 2.907 | 1,43 | 444 | 1.136 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 47 | 59,6 % | 2.401 | 1.623 | 0,98 | 1.606 | 784 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 46 | 60,9 % | 1.317 | 610 | 0,85 | 175 | 621 | 21,7 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 45 | 66,7 % | 1.112 | 207 | 0,76 | 38 | 296 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 45 | 46,7 % | 371 | 128 | 0,49 | 42 | 203 | 15,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 45 | 60,0 % | 3.656 | 2.551 | 1,60 | 396 | 1.241 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 44 | 68,2 % | 3.610 | 3.094 | 1,41 | 525 | 1.253 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 43 | 65,1 % | 372 | 91 | 0,30 | 0 | 165 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 51,2 % | 586 | 259 | 0,67 | 111 | 272 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 43 | 46,5 % | 3.515 | 2.114 | 1,07 | 426 | 1.088 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 41 | 56,1 % | 1.408 | 751 | 0,80 | 251 | 507 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 39 | 61,5 % | 2.914 | 1.787 | 1,38 | 377 | 1.134 | 38,5 % | – | Ass |
X CS-63MT | 38 | 60,5 % | 3.893 | 3.366 | 1,87 | 1.056 | 1.059 | 44,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 38 | 65,8 % | 2.832 | 3.115 | 1,37 | 740 | 1.091 | 39,5 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 38 | 55,3 % | 2.812 | 1.271 | 1,32 | 444 | 928 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 38 | 50,0 % | 422 | 135 | 0,47 | 0 | 144 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 38 | 42,1 % | 328 | 223 | 0,37 | 24 | 176 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 37 | 54,1 % | 2.558 | 1.184 | 1,35 | 69 | 644 | 32,4 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 36 | 58,3 % | 846 | 165 | 0,92 | 132 | 341 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 36 | 38,9 % | 786 | 317 | 0,56 | 466 | 398 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 35 | 68,6 % | 3.972 | 2.496 | 1,69 | 744 | 1.341 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 35 | 68,6 % | 2.032 | 1.293 | 0,97 | 468 | 857 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 35 | 54,3 % | 1.164 | 447 | 0,57 | 190 | 473 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 33 | 57,6 % | 732 | 583 | 0,39 | 142 | 337 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 32 | 65,6 % | – | 2.930 | 1,28 | 797 | 1.230 | 46,9 % | – | Ass |
II T-26LT | 31 | 45,2 % | 308 | 99 | 0,55 | 0 | 130 | 6,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 53,3 % | 656 | 366 | 0,73 | 222 | 364 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 30 | 46,7 % | 2.863 | 876 | 1,00 | 296 | 695 | 13,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 29 | 34,5 % | 279 | 96 | 0,59 | 3 | 135 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 29 | 62,1 % | 2.269 | 1.955 | 0,97 | 453 | 1.088 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 29 | 48,3 % | 1.372 | 579 | 0,90 | 104 | 522 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 27 | 70,4 % | 3.185 | 2.243 | 1,63 | 326 | 1.112 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 27 | 51,9 % | 1.597 | 1.148 | 0,78 | 335 | 766 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 27 | 66,7 % | 3.126 | 2.979 | 1,44 | 797 | 1.034 | 37,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 26 | 23,1 % | 208 | 108 | 0,73 | 1 | 96 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 26 | 38,5 % | 2.711 | 2.887 | 1,31 | 328 | 1.002 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 25 | 40,0 % | 2.574 | 2.183 | 1,36 | 397 | 968 | 20,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 24 | 58,3 % | – | 3.762 | 1,25 | 786 | 1.180 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 24 | 62,5 % | – | 3.524 | 1,29 | 673 | 1.096 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 24 | 66,7 % | 3.852 | 2.624 | 1,08 | 644 | 1.260 | 29,2 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 24 | 66,7 % | 1.051 | 251 | 0,67 | 53 | 223 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 23 | 52,2 % | 2.046 | 653 | 0,96 | 257 | 640 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 60,9 % | 2.435 | 2.675 | 0,96 | 904 | 865 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 23 | 65,2 % | 2.578 | 1.170 | 1,30 | 267 | 864 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 59,1 % | 1.732 | 886 | 0,86 | 276 | 675 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 21 | 42,9 % | 396 | 140 | 0,33 | 70 | 147 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 21 | 61,9 % | – | 2.564 | 1,43 | 556 | 1.115 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 21 | 66,7 % | 3.052 | 2.348 | 1,38 | 251 | 1.150 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 21 | 47,6 % | 3.464 | 2.290 | 1,62 | 352 | 1.031 | 28,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 57,1 % | 479 | 162 | 0,52 | 0 | 177 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 21 | 66,7 % | 575 | 205 | 0,29 | 284 | 263 | 9,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 20 | 70,0 % | 2.558 | 2.002 | 1,15 | 300 | 1.130 | 40,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 20 | 65,0 % | 219 | 69 | 0,50 | 0 | 222 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 70,0 % | 1.774 | 747 | 1,05 | 253 | 751 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 47,4 % | 727 | 189 | 0,68 | 93 | 224 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 19 | 68,4 % | – | 2.405 | 1,47 | 546 | 1.307 | 21,1 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 61,1 % | 1.617 | 430 | 1,00 | 64 | 408 | 50,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 18 | 38,9 % | 2 | 58 | 0,33 | 0 | 97 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 18 | 61,1 % | 2.812 | 564 | 1,78 | 100 | 732 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 18 | 38,9 % | 206 | 204 | 0,22 | 83 | 185 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 17 | 52,9 % | 1.778 | 644 | 0,53 | 415 | 616 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 17 | 47,1 % | 2.551 | 1.698 | 1,18 | 741 | 1.036 | 29,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 17 | 52,9 % | 2.772 | 1.803 | 1,06 | 333 | 898 | 17,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 17 | 29,4 % | 1.389 | 1.093 | 0,65 | 450 | 580 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 17 | 64,7 % | 3.205 | 2.293 | 1,29 | 181 | 1.065 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 17 | 64,7 % | 2.610 | 1.599 | 1,29 | 254 | 920 | 41,2 % | – | Ass |
II SU-18Art | 16 | 43,8 % | 1.017 | 180 | 0,81 | 0 | 113 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 68,8 % | 793 | 380 | 0,50 | 213 | 411 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 50,0 % | 199 | 140 | 0,38 | 4 | 213 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 16 | 43,8 % | 2.091 | 1.782 | 1,00 | 606 | 848 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 14 | 57,1 % | 3.685 | 2.017 | 1,71 | 587 | 1.205 | 35,7 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 14 | 50,0 % | 2.366 | 2.760 | 1,14 | 575 | 795 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 14 | 57,1 % | 2.600 | 1.903 | 1,14 | 464 | 1.032 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 14 | 50,0 % | 2.814 | 2.443 | 1,14 | 1.282 | 1.091 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 13 | 61,5 % | 2.793 | 1.953 | 1,15 | 580 | 1.020 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 30,8 % | 2 | 50 | 0,31 | 17 | 83 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 12 | 50,0 % | 2.766 | 2.159 | 1,08 | 216 | 970 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 12 | 33,3 % | 66 | 72 | 0,42 | 0 | 115 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 12 | 41,7 % | 157 | 194 | 0,17 | 112 | 169 | 16,7 % | – | – |
VII PantherMT | 12 | 58,3 % | 1.272 | 832 | 0,50 | 152 | 624 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 11 | 36,4 % | 398 | 251 | 0,45 | 79 | 198 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 11 | 63,6 % | 3.523 | 2.950 | 1,55 | 953 | 1.144 | 36,4 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 11 | 54,5 % | 2.837 | 2.612 | 0,91 | 274 | 1.128 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 81,8 % | 1.015 | 261 | 0,82 | 120 | 279 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 45,5 % | 182 | 128 | 0,36 | 45 | 120 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 11 | 45,5 % | 1.158 | 619 | 0,73 | 120 | 526 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 11 | 45,5 % | 2.190 | 1.391 | 1,09 | 631 | 838 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 11 | 72,7 % | 4.484 | 2.011 | 1,64 | 381 | 1.139 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 10 | 50,0 % | 3.813 | 2.208 | 1,40 | 624 | 1.208 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 10 | 80,0 % | – | 2.618 | 1,50 | 652 | 1.307 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 10 | 70,0 % | 2.744 | 2.130 | 1,20 | 407 | 978 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 10 | 40,0 % | 1.620 | 2.129 | 0,80 | 803 | 822 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 20,0 % | 31 | 87 | 0,40 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 10 | 70,0 % | 2.158 | 650 | 1,20 | 262 | 474 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 10 | 70,0 % | 2.212 | 1.363 | 1,00 | 307 | 920 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 10 | 50,0 % | 1.927 | 2.435 | 0,60 | 630 | 947 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 70,0 % | 7.249 | 1.923 | 3,00 | 305 | 1.213 | 50,0 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 44,4 % | 92 | 90 | 0,44 | 12 | 124 | 44,4 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 22,2 % | 89 | 62 | 0,22 | 12 | 66 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 44,4 % | 162 | 111 | 0,11 | 154 | 244 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 9 | 44,4 % | 129 | 106 | 0,22 | 8 | 131 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 9 | 33,3 % | 2.883 | 2.276 | 1,11 | 124 | 868 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 75,0 % | 4.882 | 1.629 | 1,75 | 992 | 1.122 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 8 | 62,5 % | 5.375 | 2.328 | 2,63 | 495 | 1.282 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 8 | 75,0 % | 4.410 | 1.393 | 2,75 | 229 | 1.267 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 87,5 % | 3.782 | 1.012 | 2,25 | 301 | 1.092 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 199 | 75 | 0,75 | 0 | 117 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 8 | 50,0 % | 2.216 | 1.567 | 0,88 | 500 | 967 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 8 | 25,0 % | 1.172 | 1.763 | 0,63 | 350 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 7 | 85,7 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 140 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 0,0 % | 1.022 | 440 | 1,50 | 66 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 83,3 % | 1.008 | 264 | 0,67 | 2 | 367 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 50,0 % | 877 | 811 | 0,33 | 1.007 | 760 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 6 | 66,7 % | 3.801 | 1.580 | 1,33 | 647 | 1.001 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 6 | 66,7 % | 3.057 | 2.266 | 1,33 | 708 | 1.183 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 6 | 50,0 % | 1.700 | 1.413 | 1,00 | 327 | 868 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 6 | 83,3 % | 517 | 356 | 0,50 | 0 | 502 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 6 | 33,3 % | – | 2.929 | 0,83 | 456 | 660 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 66,7 % | 2.300 | 1.130 | 1,50 | 322 | 778 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 50,0 % | 3.218 | 873 | 2,83 | 148 | 941 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 6 | 83,3 % | 799 | 177 | 0,17 | 49 | 223 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 287 | 73 | 0,80 | 0 | 202 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 289 | 85 | 0,40 | 0 | 140 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 60,0 % | 2.923 | 1.763 | 1,60 | 750 | 1.320 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 40,0 % | 689 | 127 | 1,20 | 8 | 134 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 2.448 | 623 | 0,80 | 348 | 760 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 100,0 % | 1.881 | 1.599 | 1,00 | 405 | 1.063 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 4 | 25,0 % | 2.607 | 2.665 | 0,50 | 584 | 978 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 0,0 % | 6 | 88 | 0,75 | 0 | 69 | 25,0 % | – | – |
VIII T-44MT | 4 | 75,0 % | 3.115 | 1.868 | 1,50 | 381 | 1.028 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 4 | 75,0 % | 6.530 | 2.087 | 2,50 | 296 | 1.332 | 50,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 42 | 51 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 264 | 31 | 0,50 | 34 | 106 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 66,7 % | 1.746 | 2.599 | 0,67 | 398 | 1.163 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 1.721 | 0,67 | 314 | 916 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 3 | 66,7 % | 2.828 | 2.870 | 2,00 | 339 | 1.253 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 3 | 66,7 % | 440 | 292 | 0,00 | 0 | 263 | 33,3 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 53 | 61 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 3 | 66,7 % | 755 | 166 | 1,33 | 33 | 361 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 233 | 39 | 0,00 | 26 | 171 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 83 | 65 | 0,33 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 3 | 33,3 % | 3 | 90 | 0,67 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 3 | 0,00 | 0 | 11 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 33,3 % | 1.091 | 892 | 0,00 | 576 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 3 | 66,7 % | – | 2.870 | 0,67 | 623 | 985 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 33,3 % | 1 | 63 | 0,00 | 8 | 59 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 3 | 33,3 % | 1.320 | 973 | 0,33 | 343 | 712 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 3 | 33,3 % | 1.455 | 1.983 | 1,00 | 300 | 766 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 79 | 60 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 2 | 50,0 % | 1.418 | 486 | 0,00 | 476 | 568 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 2 | 50,0 % | 1.019 | 875 | 0,50 | 1.068 | 780 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 50,0 % | – | 2.976 | 1,50 | 297 | 1.324 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 2.886 | 551 | 3,00 | 117 | 853 | 50,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 2 | 50,0 % | 699 | 347 | 0,00 | 74 | 293 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 2.167 | 273 | 2,00 | 3 | 658 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 2 | 100,0 % | 2.473 | 1.778 | 2,00 | 1.050 | 1.354 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 52 | 36 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 98 | 50,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 83 | 12 | 0,00 | 9 | 70 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 2 | 100,0 % | 4.083 | 2.920 | 2,00 | 709 | 1.453 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 90 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 50,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 797 | 161 | 1,00 | 0 | 225 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 2.317 | 1.851 | 1,50 | 245 | 1.186 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 2 | 50,0 % | 124 | 98 | 0,50 | 87 | 252 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 27 | 65 | 0,00 | 62 | 87 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 2.466 | 1.353 | 1,50 | 167 | 588 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 1.628 | 405 | 0,50 | 190 | 670 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 101 | 67 | 0,00 | 34 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 113 | 33 | 0,50 | 45 | 120 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 100,0 % | 2.557 | 966 | 1,00 | 401 | 949 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 56 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 2.910 | 1,50 | 0 | 1.114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 1 | 0,0 % | 3.435 | 943 | 3,00 | 36 | 501 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 4.220 | 4.204 | 3,00 | 1.446 | 1.622 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 21 | 1,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 166 | 74 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 1 | 100,0 % | 15.268 | 6.873 | 6,00 | 2.179 | 2.456 | 100,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 338 | 61 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 0,0 % | – | 533 | 1,00 | 291 | 399 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 0,0 % | 2.082 | 1.831 | 1,00 | 139 | 599 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 4.129 | 1.009 | 2,00 | 90 | 959 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 2.026 | 0,00 | 291 | 374 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 100,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 1 | 100,0 % | 1.510 | 898 | 0,00 | 711 | 920 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 4.388 | 1,00 | 821 | 801 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 4.575 | 3.270 | 2,00 | 0 | 1.128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TIPS_] TIPS_ | Reservist | 12.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 281 |
| 52,0 % |
| 166 |
| Stufe II | 545 | 48,1 % | 121 |
| Stufe I | 127 | 44,9 % | 93 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 16.684 | 58,3 % | 2.267 |
| Schwerer Panzer | 6.423 | 57,1 % | 2.194 |
| Leichter Panzer | 4.621 | 52,7 % | 782 |
| Jagdpanzer | 3.272 | 52,9 % | 1.346 |
| Artillerie | 639 | 57,7 % | 642 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.044 | 57,6 % | 1.973 |
| Frankreich | 6.609 | 52,6 % | 1.487 |
| Deutschland | 4.099 | 57,2 % | 2.112 |
| USA | 2.550 | 53,4 % | 1.068 |
| Großbritannien | 2.388 | 55,6 % | 1.108 |
| Schweden | 1.945 | 61,2 % | 2.938 |
| Tschechoslowakei | 1.723 | 61,1 % | 2.708 |
| China | 1.259 | 59,7 % | 2.750 |
| Japan | 534 | 61,2 % | 3.115 |
| Italien | 266 | 64,7 % | 2.523 |
| Polen | 222 | 59,9 % | 2.182 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
176 verschiedene Erfolge
Krieger
× 314
Großkaliber
× 2.067
Unterstützer
× 1.910
Panzer-Meisterschütze
× 278
Wachposten
× 158
Stahlwand
× 500
Verteidiger
× 65
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 89
Siegesmarsch
× 7
Siegeswille
× 1
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 8
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 28
Najdin-Medaille
× 13
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 16
Waffenbrüder
× 236
Gepanzerte Faust
× 49
Auge um Auge!
× 64
Hand Gottes
× 1.323
Brandstifter
× 436
Sprengmeister
× 360
Schläger
× 6.500
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 6
Guerilla
× 1
Wächter
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 2.516
Kämpfer
× 1.898
Bombensicher
× 737
Kamikaze
× 40
Späher
× 11
Wirkungsfeuer
× 17.912
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 116
Richtschütze
× 193
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 131
Orlik-Medaille
× 43
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 125
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 6
× 4
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 146
Spartaner
× 257
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 64
Meisterschütze
× 14
Überlegene Unterstützung
× 3
Raubtier
× 3
Fußballspieler 2016
× 3
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 6
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Giftstachel
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
