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Konto seit – · letztes Gefecht vor 52 Tagen · aktualisiert gerade eben
Why you HESH to be mad?! · Rekrut · im Clan seit 16.04.2026
Gefechte
66.481
Siegquote
52,88 %
WN8
1.849
Ø Schaden
1.397
Ø Erfahrung
709
Ø Stufe
7,52
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
26,28 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
374
Ø Geblockt
334
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
12.467
BZ-79
Max. Abschüsse
11
Hetzer
Max. Erfahrung
2.706
Panzer gespielt
551
WN7
1.363
Effizienz (EFF)
1.192
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 66.482 | 52,88 % | 1.849 | 1.398 | 1,00 | 709 | 1,35 | 26,3 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 930 | 59,6 % | 4.852 |
| Stufe X | 11.886 | 56,0 % | 2.704 |
| Stufe IX | 8.423 | 51,6 % | 1.673 |
| Stufe VIII | 17.844 | 51,9 % | 1.320 |
| Stufe VII | 6.558 | 51,4 % | 958 |
| Stufe VI | 9.478 | 52,4 % | 765 |
| Stufe V | 7.217 | 53,5 % | 552 |
| Stufe IV | 2.058 | 52,3 % | 344 |
3 Gefechtsauszeichnungen
27
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
128
★
Meisterschaft: Ass
248
Meisterschaft: I. Klasse
148
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.375 | 47,8 % | 1.258 | 1.086 | 0,71 | 203 | 640 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.297 | 51,9 % | 1.701 | 1.050 | 1,37 | 375 | 719 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.168 | 53,8 % | 1.733 | 1.337 | 1,11 | 407 | 774 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 1.096 | 54,9 % | 2.067 | 712 | 1,42 | 114 | 534 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 985 | 55,5 % | 1.707 | 736 | 1,54 | 126 | 592 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 775 | 49,3 % | 1.487 | 744 | 0,98 | 133 | 501 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 769 | 49,9 % | 1.419 | 1.214 | 0,81 | 86 | 572 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 763 | 50,6 % | 1.774 | 1.512 | 1,10 | 250 | 729 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 690 | 51,4 % | 1.070 | 500 | 0,98 | 45 | 473 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 644 | 49,7 % | 1.235 | 840 | 0,68 | 648 | 649 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 603 | 51,6 % | 1.479 | 1.249 | 0,88 | 177 | 726 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 601 | 50,2 % | 572 | 206 | 0,38 | 190 | 424 | 4,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 599 | 55,1 % | 2.386 | 2.679 | 1,18 | 317 | 786 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 591 | 55,5 % | 2.276 | 1.039 | 0,84 | 1.171 | 794 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 585 | 51,6 % | 1.245 | 713 | 0,92 | 83 | 571 | 26,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 579 | 54,6 % | 2.623 | 2.565 | 1,15 | 743 | 901 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 558 | 53,8 % | 2.162 | 2.247 | 1,24 | 802 | 817 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 556 | 58,3 % | 1.260 | 414 | 1,39 | 63 | 437 | 21,2 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 541 | 52,3 % | 1.617 | 1.209 | 0,91 | 470 | 768 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 524 | 54,2 % | 1.619 | 752 | 1,00 | 322 | 641 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 516 | 56,6 % | 1.720 | 871 | 1,09 | 236 | 668 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 506 | 42,9 % | 937 | 740 | 0,77 | 23 | 455 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 495 | 51,1 % | 1.847 | 2.158 | 0,96 | 574 | 779 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 488 | 51,2 % | 1.906 | 1.641 | 0,98 | 271 | 803 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 484 | 52,5 % | 1.750 | 887 | 1,18 | 108 | 645 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 474 | 51,7 % | 1.581 | 1.824 | 1,04 | 447 | 755 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 459 | 46,0 % | 1.551 | 1.419 | 1,12 | 288 | 675 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 451 | 53,7 % | 1.534 | 1.667 | 0,80 | 154 | 669 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 442 | 57,9 % | 2.211 | 733 | 1,54 | 194 | 663 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 442 | 50,5 % | 1.732 | 1.538 | 1,12 | 235 | 707 | 31,9 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 435 | 48,3 % | 1.686 | 1.177 | 0,93 | 509 | 762 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 416 | 55,5 % | 1.970 | 1.620 | 0,98 | 399 | 898 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 407 | 53,8 % | 1.600 | 797 | 1,01 | 173 | 603 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 405 | 59,5 % | 2.553 | 1.824 | 0,90 | 2.043 | 920 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 400 | 49,8 % | 1.430 | 1.453 | 0,88 | 143 | 551 | 37,5 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 373 | 52,3 % | 1.871 | 896 | 1,18 | 231 | 644 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 369 | 52,6 % | 1.516 | 1.198 | 0,91 | 607 | 821 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 349 | 53,9 % | 1.644 | 1.254 | 1,06 | 470 | 823 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 339 | 52,8 % | 1.841 | 1.918 | 1,00 | 383 | 801 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 327 | 49,8 % | 1.426 | 1.912 | 0,93 | 362 | 684 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 322 | 54,7 % | 1.586 | 1.697 | 0,72 | 109 | 690 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 318 | 49,1 % | 1.437 | 1.470 | 0,92 | 472 | 706 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 313 | 52,1 % | 2.103 | 2.316 | 1,08 | 699 | 812 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 311 | 53,4 % | 1.472 | 265 | 1,15 | 76 | 488 | 16,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 307 | 48,5 % | 1.863 | 1.751 | 0,93 | 157 | 703 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 303 | 59,7 % | 3.869 | 3.635 | 1,43 | 666 | 1.014 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 301 | 53,8 % | 1.119 | 561 | 0,54 | 481 | 600 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 297 | 64,6 % | 2.902 | 3.557 | 1,27 | 818 | 1.056 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 297 | 54,2 % | 1.980 | 924 | 1,22 | 185 | 618 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 297 | 61,3 % | 2.691 | 2.907 | 1,05 | 632 | 967 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 297 | 51,2 % | 1.774 | 1.537 | 0,96 | 703 | 798 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 292 | 57,2 % | 1.724 | 1.340 | 1,00 | 514 | 910 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 291 | 51,5 % | 1.748 | 1.438 | 0,95 | 305 | 677 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 290 | 52,4 % | 1.546 | 1.000 | 0,65 | 835 | 728 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 281 | 59,4 % | 3.178 | 3.346 | 1,31 | 772 | 947 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 274 | 46,4 % | 1.406 | 1.425 | 0,77 | 223 | 702 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 273 | 54,2 % | 2.449 | 2.445 | 1,18 | 817 | 898 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 273 | 53,1 % | 1.560 | 860 | 1,08 | 140 | 646 | 26,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 271 | 63,1 % | 3.101 | 3.228 | 1,10 | 802 | 1.017 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 268 | 53,7 % | 1.635 | 1.327 | 1,19 | 304 | 742 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 261 | 51,3 % | 1.364 | 1.002 | 1,02 | 254 | 662 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 259 | 49,8 % | 1.732 | 2.236 | 1,07 | 496 | 718 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 258 | 46,5 % | 1.612 | 1.345 | 1,09 | 405 | 734 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 256 | 53,9 % | 1.510 | 736 | 0,81 | 575 | 729 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 254 | 61,0 % | 2.884 | 3.024 | 1,51 | 1.067 | 1.030 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 252 | 55,6 % | 1.378 | 461 | 1,15 | 57 | 482 | 32,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 252 | 62,7 % | 3.363 | 3.742 | 1,19 | 686 | 1.014 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 251 | 52,2 % | 1.782 | 1.497 | 1,08 | 366 | 829 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 251 | 52,2 % | 2.297 | 1.795 | 1,06 | 540 | 927 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 243 | 53,1 % | 1.655 | 533 | 1,27 | 283 | 585 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 243 | 49,8 % | 1.754 | 785 | 1,07 | 373 | 675 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 240 | 53,8 % | 1.626 | 1.276 | 0,90 | 105 | 638 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 239 | 41,8 % | 672 | 646 | 0,57 | 0 | 439 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 238 | 58,4 % | 1.748 | 1.131 | 1,16 | 360 | 784 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 238 | 58,4 % | 1.807 | 886 | 1,28 | 270 | 744 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 236 | 54,2 % | 2.851 | 3.063 | 1,26 | 636 | 955 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 235 | 40,4 % | 1.347 | 1.679 | 0,89 | 359 | 646 | 28,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 235 | 51,1 % | 1.368 | 903 | 0,57 | 868 | 699 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 233 | 62,7 % | 3.075 | 3.393 | 1,15 | 816 | 1.026 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 233 | 51,1 % | 1.682 | 1.330 | 0,82 | 39 | 751 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 229 | 56,8 % | – | 4.598 | 1,52 | 611 | 1.241 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 229 | 45,9 % | 1.441 | 1.000 | 0,95 | 123 | 532 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 229 | 54,6 % | 3.315 | 3.687 | 1,25 | 646 | 1.012 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 229 | 51,1 % | 1.719 | 736 | 1,17 | 314 | 638 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 227 | 51,5 % | 2.259 | 2.393 | 1,10 | 845 | 864 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 226 | 60,2 % | 2.256 | 2.688 | 1,02 | 481 | 797 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 225 | 52,0 % | 1.900 | 1.201 | 1,10 | 311 | 788 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 224 | 62,1 % | 2.216 | 886 | 1,48 | 186 | 739 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 220 | 46,4 % | 1.759 | 1.798 | 1,10 | 581 | 783 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 217 | 50,7 % | 1.637 | 1.588 | 1,13 | 440 | 747 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 216 | 49,5 % | 1.713 | 574 | 0,71 | 416 | 634 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 215 | 49,8 % | 1.500 | 712 | 0,91 | 227 | 583 | 20,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 215 | 57,2 % | 2.693 | 2.440 | 1,13 | 506 | 995 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 213 | 42,3 % | 1.273 | 1.291 | 0,88 | 447 | 642 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 213 | 55,9 % | 2.723 | 2.335 | 1,17 | 729 | 989 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 206 | 45,6 % | 1.345 | 1.194 | 0,68 | 393 | 680 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 206 | 51,9 % | 1.538 | 723 | 0,97 | 169 | 615 | 26,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 202 | 49,0 % | 115 | 84 | 0,23 | 0 | 211 | 13,9 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 202 | 62,4 % | 3.034 | 3.348 | 1,15 | 652 | 1.016 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 202 | 51,5 % | 1.292 | 989 | 0,62 | 569 | 755 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 200 | 53,5 % | 1.746 | 863 | 0,73 | 808 | 727 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 200 | 50,5 % | 1.548 | 901 | 0,88 | 403 | 695 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 200 | 53,0 % | 1.468 | 1.481 | 0,82 | 438 | 746 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 199 | 49,2 % | 1.984 | 1.469 | 1,11 | 448 | 803 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 199 | 63,3 % | 3.698 | 3.707 | 1,52 | 678 | 1.053 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 195 | 45,1 % | 1.328 | 1.105 | 0,71 | 134 | 535 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 194 | 61,3 % | 2.227 | 886 | 1,45 | 373 | 834 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 193 | 56,5 % | 1.866 | 585 | 1,89 | 159 | 725 | 31,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 192 | 46,4 % | 1.173 | 1.312 | 0,79 | 354 | 645 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 190 | 51,1 % | 1.733 | 1.124 | 0,69 | 769 | 719 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 190 | 54,2 % | 1.278 | 768 | 0,99 | 81 | 539 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 190 | 54,7 % | 1.412 | 975 | 0,79 | 521 | 687 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 187 | 61,0 % | 2.293 | 2.321 | 1,18 | 380 | 891 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 186 | 44,6 % | 769 | 394 | 0,69 | 15 | 332 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 186 | 42,5 % | 564 | 293 | 0,33 | 69 | 452 | 5,9 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 181 | 46,4 % | 689 | 302 | 0,82 | 38 | 387 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 181 | 50,8 % | 1.404 | 1.177 | 0,91 | 189 | 618 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 180 | 50,6 % | 2.552 | 2.921 | 1,14 | 413 | 866 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 178 | 48,3 % | 1.541 | 1.722 | 0,67 | 72 | 636 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 177 | 49,7 % | 1.704 | 1.301 | 0,90 | 392 | 745 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 177 | 53,7 % | 1.420 | 1.676 | 1,05 | 397 | 746 | 40,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 176 | 44,3 % | 1.038 | 874 | 0,60 | 409 | 605 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 176 | 47,2 % | 213 | 93 | 0,38 | 2 | 150 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 175 | 57,1 % | 1.454 | 1.383 | 0,79 | 126 | 761 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 175 | 54,9 % | 1.636 | 776 | 0,70 | 562 | 714 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 174 | 54,6 % | 2.049 | 981 | 1,28 | 251 | 753 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 169 | 60,4 % | – | 2.933 | 1,19 | 697 | 1.171 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 168 | 48,2 % | 1.482 | 1.397 | 0,87 | 219 | 655 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 167 | 54,5 % | 1.278 | 523 | 0,91 | 27 | 481 | 25,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 165 | 44,2 % | 1.838 | 2.412 | 0,95 | 399 | 766 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 164 | 58,5 % | 3.032 | 3.393 | 1,12 | 629 | 1.006 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 160 | 50,6 % | 1.766 | 1.231 | 1,13 | 294 | 773 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 160 | 58,1 % | 1.701 | 426 | 0,74 | 348 | 576 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 159 | 52,8 % | 2.456 | 659 | 1,30 | 221 | 630 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 158 | 63,3 % | 3.108 | 3.217 | 1,30 | 715 | 1.051 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 158 | 51,9 % | 1.487 | 1.093 | 0,78 | 547 | 771 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 158 | 56,3 % | 2.533 | 2.636 | 1,21 | 736 | 896 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 157 | 45,2 % | 956 | 770 | 0,73 | 11 | 519 | 22,9 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 156 | 69,9 % | 2.865 | 1.344 | 0,98 | 810 | 979 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 156 | 57,7 % | 1.610 | 337 | 1,40 | 89 | 500 | 14,1 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 154 | 58,4 % | 1.774 | 566 | 1,13 | 259 | 659 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 153 | 44,4 % | 632 | 347 | 0,64 | 0 | 312 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 153 | 49,0 % | 930 | 809 | 0,74 | 126 | 463 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 151 | 56,3 % | 1.691 | 1.376 | 0,74 | 434 | 852 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 151 | 48,3 % | 1.452 | 689 | 0,89 | 237 | 585 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 150 | 56,7 % | 3.156 | 793 | 1,55 | 280 | 741 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 149 | 53,0 % | 1.563 | 1.237 | 0,77 | 388 | 752 | 35,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 149 | 53,7 % | 1.897 | 1.571 | 0,85 | 519 | 870 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 146 | 50,0 % | 1.693 | 1.925 | 1,16 | 356 | 790 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 146 | 54,8 % | 1.768 | 631 | 0,95 | 488 | 643 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 146 | 55,5 % | 1.348 | 577 | 1,11 | 61 | 432 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 145 | 55,9 % | 1.436 | 858 | 0,92 | 494 | 704 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 145 | 44,1 % | 1.262 | 980 | 0,87 | 33 | 640 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 145 | 60,0 % | 3.136 | 2.851 | 1,14 | 586 | 1.010 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 144 | 57,6 % | 3.308 | 2.273 | 1,33 | 838 | 1.124 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 143 | 49,7 % | 1.449 | 1.046 | 0,80 | 456 | 676 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 142 | 59,9 % | 2.245 | 1.877 | 1,12 | 526 | 890 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 142 | 40,1 % | 274 | 166 | 0,50 | 0 | 181 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 140 | 57,9 % | 1.748 | 793 | 1,04 | 209 | 591 | 29,3 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 140 | 62,9 % | – | 3.955 | 1,39 | 304 | 939 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 136 | 49,3 % | 2.807 | 2.935 | 1,20 | 757 | 950 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 135 | 46,7 % | 1.259 | 771 | 0,84 | 387 | 627 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 135 | 57,8 % | 1.593 | 1.029 | 0,88 | 380 | 782 | 40,7 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 134 | 53,7 % | 1.508 | 571 | 1,07 | 48 | 453 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 134 | 54,5 % | 4.077 | 3.751 | 1,53 | 734 | 1.065 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 133 | 44,4 % | 499 | 332 | 0,39 | 193 | 529 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 133 | 40,6 % | 1.350 | 1.341 | 0,50 | 799 | 639 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 133 | 48,1 % | 1.228 | 714 | 0,91 | 86 | 420 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 132 | 51,5 % | 1.831 | 1.699 | 0,95 | 651 | 843 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 131 | 44,3 % | 990 | 834 | 0,68 | 22 | 616 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 131 | 55,0 % | 1.063 | 585 | 0,85 | 1 | 458 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 131 | 56,5 % | 2.245 | 2.149 | 0,98 | 446 | 912 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 131 | 48,9 % | 957 | 479 | 0,82 | 0 | 457 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 129 | 45,7 % | 1.319 | 1.331 | 0,81 | 327 | 666 | 29,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 129 | 44,2 % | 1.570 | 1.665 | 0,89 | 648 | 755 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 128 | 57,0 % | 1.659 | 967 | 0,83 | 527 | 738 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 128 | 57,0 % | 1.931 | 1.401 | 0,85 | 554 | 868 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 127 | 51,2 % | 422 | 123 | 0,93 | 13 | 203 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 125 | 52,0 % | 1.558 | 797 | 1,00 | 178 | 593 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 123 | 58,5 % | 2.258 | 953 | 1,35 | 378 | 821 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 120 | 54,2 % | 2.539 | 2.802 | 1,03 | 491 | 918 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 119 | 49,6 % | 1.559 | 1.097 | 0,87 | 494 | 720 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 115 | 47,8 % | 1.537 | 1.153 | 0,80 | 523 | 733 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 113 | 51,3 % | 1.200 | 786 | 0,58 | 433 | 644 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 113 | 41,6 % | 1.130 | 907 | 0,83 | 200 | 561 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 113 | 52,2 % | 2.111 | 1.284 | 1,42 | 381 | 860 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 112 | 58,0 % | 2.967 | 1.372 | 1,46 | 402 | 994 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 112 | 49,1 % | 1.582 | 556 | 0,90 | 264 | 606 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 112 | 53,6 % | 1.287 | 964 | 0,69 | 306 | 680 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 111 | 50,5 % | 538 | 107 | 0,77 | 34 | 264 | 9,0 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 110 | 40,0 % | 867 | 428 | 0,60 | 0 | 286 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 109 | 64,2 % | – | 5.353 | 1,65 | 706 | 1.374 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 109 | 54,1 % | 1.484 | 990 | 0,94 | 210 | 607 | 29,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 108 | 52,8 % | 1.848 | 1.784 | 1,00 | 437 | 836 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 107 | 56,1 % | 1.466 | 1.056 | 0,89 | 101 | 639 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 106 | 45,3 % | 1.149 | 1.041 | 0,58 | 1.393 | 678 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 106 | 49,1 % | 1.815 | 1.776 | 0,93 | 605 | 783 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 106 | 48,1 % | 1.338 | 772 | 0,74 | 195 | 603 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 105 | 57,1 % | 1.771 | 1.457 | 1,03 | 302 | 747 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 105 | 54,3 % | 1.794 | 1.045 | 0,97 | 607 | 790 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 104 | 51,0 % | 1.323 | 897 | 0,75 | 166 | 624 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 104 | 51,0 % | 662 | 437 | 0,69 | 0 | 388 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 103 | 53,4 % | 1.817 | 1.243 | 1,10 | 353 | 774 | 37,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 103 | 53,4 % | 1.110 | 699 | 0,87 | 97 | 499 | 41,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 102 | 56,9 % | 1.890 | 1.398 | 0,80 | 2.182 | 885 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 102 | 48,0 % | 1.444 | 1.094 | 0,87 | 299 | 732 | 27,5 % | – | Ass |
XI T803HT | 101 | 57,4 % | – | 5.119 | 1,57 | 679 | 1.309 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 100 | 53,0 % | 1.067 | 326 | 0,49 | 233 | 482 | 5,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 100 | 62,0 % | – | 5.328 | 1,70 | 693 | 1.430 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 99 | 48,5 % | 934 | 723 | 0,60 | 169 | 478 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 99 | 54,5 % | 1.778 | 1.805 | 1,02 | 530 | 825 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 98 | 42,9 % | 1.882 | 1.773 | 1,06 | 712 | 775 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 98 | 61,2 % | 1.501 | 815 | 1,04 | 286 | 685 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 97 | 51,5 % | 1.809 | 1.169 | 0,96 | 448 | 738 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 97 | 67,0 % | 2.860 | 1.238 | 1,22 | 390 | 824 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 96 | 54,2 % | 2.033 | 2.566 | 0,98 | 480 | 847 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 96 | 51,0 % | 1.871 | 1.057 | 0,88 | 408 | 704 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 96 | 65,6 % | 3.018 | 3.287 | 1,26 | 877 | 1.019 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 95 | 49,5 % | 838 | 416 | 0,91 | 0 | 473 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 95 | 45,3 % | 905 | 1.252 | 0,47 | 66 | 604 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 93 | 48,4 % | 860 | 359 | 0,54 | 54 | 389 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 93 | 60,2 % | 3.350 | 2.355 | 1,18 | 507 | 1.161 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 92 | 55,4 % | 1.561 | 1.543 | 0,80 | 83 | 750 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 91 | 63,7 % | – | 5.029 | 1,60 | 1.034 | 1.378 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 91 | 52,7 % | 5.781 | 4.566 | 1,32 | 488 | 1.214 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 90 | 60,0 % | 3.091 | 3.213 | 1,12 | 601 | 993 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 90 | 51,1 % | 1.795 | 1.721 | 0,96 | 378 | 831 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 90 | 54,4 % | 963 | 331 | 0,53 | 300 | 529 | 13,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 88 | 60,2 % | 2.028 | 1.305 | 1,16 | 655 | 856 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 88 | 53,4 % | 3.133 | 2.450 | 1,43 | 280 | 1.057 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 87 | 56,3 % | 1.130 | 623 | 0,52 | 608 | 679 | 12,6 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 85 | 63,5 % | – | 3.857 | 1,64 | 847 | 1.204 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 85 | 52,9 % | 1.751 | 1.043 | 1,15 | 248 | 643 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 85 | 44,7 % | 1.497 | 1.437 | 0,54 | 987 | 657 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 81 | 56,8 % | 2.486 | 1.931 | 1,19 | 467 | 1.038 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 80 | 60,0 % | – | 4.797 | 1,28 | 591 | 1.285 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 80 | 46,3 % | 882 | 553 | 0,75 | 0 | 488 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 79 | 44,3 % | 834 | 345 | 0,35 | 296 | 475 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 78 | 56,4 % | 1.729 | 1.364 | 0,91 | 490 | 866 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 78 | 59,0 % | 2.239 | 1.533 | 1,03 | 490 | 876 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 77 | 64,9 % | 837 | 303 | 0,58 | 33 | 394 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 77 | 66,2 % | 3.650 | 1.978 | 1,52 | 387 | 1.126 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 76 | 52,6 % | 1.246 | 867 | 0,68 | 292 | 614 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 76 | 46,1 % | 991 | 576 | 0,68 | 142 | 452 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 75 | 49,3 % | 2.214 | 2.061 | 1,19 | 643 | 885 | 33,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 75 | 72,0 % | 3.582 | 3.639 | 1,43 | 620 | 1.130 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 75 | 45,3 % | 1.266 | 705 | 0,96 | 171 | 531 | 22,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 74 | 43,2 % | 1.623 | 1.823 | 1,00 | 303 | 683 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 73 | 49,3 % | 1.064 | 1.006 | 0,59 | 429 | 694 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 73 | 56,2 % | 2.225 | 1.084 | 0,86 | 706 | 783 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 72 | 54,2 % | 1.980 | 845 | 0,76 | 638 | 790 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 72 | 51,4 % | 1.206 | 879 | 0,43 | 1.168 | 729 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 71 | 57,7 % | 3.123 | 3.403 | 1,20 | 535 | 1.071 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 71 | 54,9 % | 2.026 | 2.329 | 0,87 | 728 | 834 | 16,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 71 | 54,9 % | 393 | 116 | 0,54 | 1 | 196 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 70 | 51,4 % | 1.500 | 711 | 0,91 | 60 | 541 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 70 | 48,6 % | 1.581 | 648 | 1,11 | 89 | 485 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 70 | 51,4 % | 1.821 | 1.490 | 1,03 | 392 | 829 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 70 | 45,7 % | 1.445 | 1.623 | 0,80 | 71 | 684 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 68 | 60,3 % | 1.745 | 1.923 | 0,81 | 695 | 891 | 29,4 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 68 | 63,2 % | 3.469 | 2.787 | 1,60 | 673 | 1.101 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 68 | 45,6 % | 384 | 223 | 0,57 | 0 | 249 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 66 | 51,5 % | 1.282 | 240 | 1,38 | 43 | 475 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 66 | 45,5 % | 1.138 | 614 | 0,74 | 419 | 576 | 24,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 66 | 57,6 % | 1.908 | 2.483 | 0,89 | 406 | 820 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 65 | 50,8 % | 2.165 | 1.707 | 0,74 | 1.231 | 817 | 10,8 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 65 | 53,8 % | 2.264 | 2.098 | 0,88 | 267 | 982 | 7,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 65 | 41,5 % | 1.185 | 1.130 | 0,74 | 407 | 616 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 64 | 65,6 % | 3.301 | 3.037 | 1,44 | 481 | 1.207 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 63 | 47,6 % | 2.087 | 3.031 | 0,81 | 443 | 812 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 62 | 71,0 % | 1.746 | 1.310 | 0,74 | 397 | 901 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 61 | 55,7 % | 960 | 339 | 0,48 | 463 | 533 | 6,6 % | – | Ass |
VII A-44MT | 61 | 59,0 % | 1.393 | 826 | 0,80 | 570 | 700 | 24,6 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 61 | 47,5 % | 146 | 64 | 0,56 | 2 | 134 | 27,9 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 61 | 49,2 % | 1.125 | 211 | 1,08 | 40 | 364 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 61 | 57,4 % | 1.620 | 883 | 0,89 | 315 | 702 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 59 | 49,2 % | 1.188 | 1.087 | 0,53 | 397 | 672 | 28,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 61,0 % | 1.629 | 752 | 1,12 | 194 | 601 | 13,6 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 58 | 55,2 % | 1.044 | 295 | 0,83 | 141 | 412 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 58 | 62,1 % | 978 | 336 | 0,55 | 463 | 589 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 58 | 63,8 % | 2.791 | 3.426 | 1,03 | 533 | 1.006 | 27,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 57 | 47,4 % | 419 | 175 | 0,58 | 0 | 254 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 56 | 62,5 % | 1.901 | 2.364 | 0,89 | 458 | 806 | 21,4 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 56 | 64,3 % | 3.111 | 2.190 | 1,32 | 432 | 1.135 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 55 | 60,0 % | 2.881 | 3.464 | 1,00 | 424 | 981 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 55 | 49,1 % | 108 | 87 | 0,16 | 0 | 312 | 1,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 53 | 47,2 % | 1.387 | 1.286 | 0,81 | 334 | 690 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 53 | 45,3 % | 228 | 126 | 0,36 | 0 | 162 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 53 | 41,5 % | 1.326 | 655 | 0,87 | 331 | 571 | 15,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 53 | 52,8 % | 106 | 45 | 0,15 | 0 | 113 | 34,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 53 | 45,3 % | 1.443 | 472 | 0,85 | 0 | 330 | 35,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 53 | 58,5 % | 220 | 78 | 0,43 | 0 | 174 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 53 | 49,1 % | 1.612 | 1.834 | 0,91 | 406 | 756 | 26,4 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 52 | 61,5 % | – | 4.263 | 1,17 | 773 | 1.233 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 52 | 59,6 % | 3.721 | 3.781 | 1,42 | 501 | 1.174 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 52 | 48,1 % | 1.572 | 607 | 1,40 | 141 | 498 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 50 | 60,0 % | 3.717 | 3.455 | 1,66 | 631 | 1.120 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 50 | 48,0 % | 1.523 | 1.363 | 1,14 | 340 | 714 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 49 | 59,2 % | 980 | 557 | 0,84 | 0 | 538 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 49 | 59,2 % | – | 2.437 | 1,10 | 205 | 995 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 49 | 49,0 % | 1.867 | 1.936 | 0,76 | 500 | 827 | 12,2 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 48 | 52,1 % | 240 | 92 | 0,38 | 6 | 188 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 47 | 63,8 % | 1.305 | 605 | 1,21 | 279 | 670 | 25,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 47 | 57,4 % | 1.736 | 800 | 0,98 | 343 | 689 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 46 | 58,7 % | 1.544 | 607 | 1,00 | 112 | 496 | 32,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 46 | 43,5 % | 1.595 | 702 | 0,85 | 549 | 625 | 19,6 % | – | Ass |
X T95E6MT | 46 | 65,2 % | 2.527 | 2.960 | 1,04 | 982 | 965 | 15,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 46 | 50,0 % | 1.105 | 364 | 1,50 | 70 | 501 | 21,7 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 45 | 73,3 % | 3.926 | 1.554 | 1,27 | 1.028 | 1.131 | 17,8 % | – | Ass |
X 113HT | 45 | 55,6 % | 2.569 | 2.871 | 0,89 | 521 | 919 | 22,2 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 44 | 54,5 % | 973 | 337 | 1,18 | 36 | 433 | 34,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 43 | 39,5 % | 1.230 | 742 | 0,58 | 280 | 579 | 11,6 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 43 | 60,5 % | 2.169 | 1.341 | 1,00 | 574 | 932 | 18,6 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 43 | 48,8 % | 2.747 | 3.278 | 1,12 | 437 | 987 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
III D2MT | 43 | 55,8 % | 319 | 115 | 0,49 | 0 | 166 | 34,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 43 | 48,8 % | 455 | 117 | 0,81 | 0 | 222 | 20,9 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 42 | 64,3 % | – | 4.307 | 1,29 | 726 | 1.230 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 42 | 71,4 % | 2.890 | 2.650 | 1,43 | 570 | 1.054 | 33,3 % | – | Ass |
X DravecHT | 42 | 66,7 % | – | 4.742 | 1,26 | 683 | 1.294 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 36,6 % | 588 | 161 | 0,85 | 20 | 250 | 19,5 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 40 | 62,5 % | – | 2.760 | 1,25 | 291 | 1.225 | 27,5 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 39 | 51,3 % | 1.501 | 1.170 | 0,92 | 439 | 811 | 25,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 38 | 47,4 % | 1.462 | 791 | 0,66 | 725 | 657 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 38 | 39,5 % | 1.719 | 727 | 0,84 | 713 | 640 | 21,1 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 38 | 50,0 % | 1.847 | 875 | 0,79 | 1.057 | 758 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 38 | 60,5 % | 831 | 506 | 0,74 | 0 | 415 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 38 | 57,9 % | 3.289 | 2.718 | 1,45 | 360 | 1.184 | 28,9 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 38 | 73,7 % | 3.179 | 2.514 | 1,24 | 484 | 1.232 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 37 | 56,8 % | 972 | 370 | 0,84 | 147 | 432 | 13,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 37 | 54,1 % | 213 | 86 | 0,27 | 3 | 179 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 37 | 43,2 % | 1.711 | 1.314 | 1,08 | 519 | 761 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 36 | 72,2 % | 2.976 | 3.571 | 1,72 | 902 | 1.197 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 35 | 62,9 % | 1.820 | 525 | 0,83 | 389 | 590 | 20,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 35 | 65,7 % | 2.149 | 1.229 | 1,40 | 351 | 798 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 35 | 51,4 % | – | 3.199 | 1,26 | 647 | 989 | 20,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 34 | 47,1 % | 2.063 | 1.421 | 1,12 | 426 | 814 | 41,2 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 34 | 41,2 % | 135 | 68 | 0,32 | 0 | 81 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 34 | 50,0 % | 2.687 | 3.061 | 0,97 | 306 | 893 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 34 | 58,8 % | 3.548 | 2.453 | 1,24 | 953 | 1.043 | 14,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 33 | 48,5 % | 152 | 78 | 0,58 | 11 | 178 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 32 | 43,8 % | 1.126 | 334 | 0,66 | 0 | 405 | 3,1 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 32 | 62,5 % | 973 | 243 | 1,31 | 11 | 408 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 32 | 53,1 % | 2.448 | 2.192 | 0,94 | 379 | 898 | 31,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 32 | 50,0 % | 2.882 | 1.268 | 1,06 | 837 | 987 | 9,4 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 31 | 48,4 % | 763 | 202 | 0,68 | 113 | 349 | 9,7 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 31 | 67,7 % | – | 4.509 | 1,42 | 875 | 1.210 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 31 | 64,5 % | 2.888 | 1.270 | 1,68 | 248 | 828 | 45,2 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 31 | 54,8 % | 2.477 | 2.628 | 0,77 | 524 | 1.011 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 31 | 58,1 % | 1.744 | 1.400 | 0,84 | 291 | 824 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 30 | 66,7 % | 2.126 | 1.067 | 1,20 | 483 | 849 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 29 | 69,0 % | 1.524 | 549 | 0,86 | 210 | 571 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 29 | 69,0 % | 3.048 | 2.271 | 0,93 | 685 | 1.231 | 13,8 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 27 | 51,9 % | 2.171 | 1.618 | 1,07 | 813 | 1.009 | 14,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 27 | 55,6 % | 1.508 | 438 | 1,59 | 106 | 564 | 22,2 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 27 | 48,1 % | 1.876 | 986 | 1,19 | 258 | 671 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 27 | 51,9 % | 1.760 | 1.079 | 1,11 | 267 | 677 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 55,6 % | 310 | 114 | 0,33 | 7 | 161 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 26 | 69,2 % | 2.022 | 1.442 | 0,92 | 398 | 1.023 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 26 | 46,2 % | 1.571 | 373 | 1,19 | 185 | 475 | 23,1 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 26 | 80,8 % | – | 4.111 | 1,31 | 637 | 1.366 | 34,6 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 26 | 46,2 % | 528 | 186 | 0,50 | 0 | 389 | 19,2 % | – | Ass |
X 121BMT | 25 | 56,0 % | 3.928 | 3.844 | 1,48 | 608 | 1.084 | 20,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 25 | 56,0 % | 1.945 | 1.316 | 1,00 | 301 | 807 | 16,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 25 | 48,0 % | 212 | 73 | 0,84 | 0 | 212 | 32,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 24 | 62,5 % | 2.046 | 881 | 1,29 | 364 | 764 | 45,8 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 24 | 54,2 % | 1.117 | 466 | 0,63 | 73 | 437 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 24 | 33,3 % | 8 | 87 | 0,17 | 0 | 135 | 16,7 % | – | – |
II AT-1JPz | 24 | 29,2 % | 172 | 104 | 0,58 | 11 | 131 | 16,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 24 | 54,2 % | – | 1.044 | 0,67 | 564 | 749 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 24 | 62,5 % | 2.718 | 2.209 | 1,17 | 398 | 1.144 | 25,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 23 | 47,8 % | 1.227 | 365 | 1,13 | 0 | 424 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 39,1 % | 382 | 150 | 0,39 | 0 | 309 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 60,9 % | 2.629 | 1.772 | 1,52 | 475 | 943 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 22 | 68,2 % | 1.131 | 801 | 1,00 | 109 | 643 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 36,4 % | 548 | 209 | 1,00 | 0 | 194 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 22 | 59,1 % | 2.926 | 4.148 | 0,95 | 297 | 1.090 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 21 | 33,3 % | 1.552 | 789 | 1,19 | 336 | 592 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 52,4 % | 1.761 | 427 | 1,10 | 126 | 508 | 19,0 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 21 | 47,6 % | 1.113 | 316 | 1,24 | 54 | 353 | 14,3 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 21 | 42,9 % | 727 | 159 | 1,24 | 24 | 267 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 50,0 % | 2.914 | 3.223 | 1,55 | 589 | 942 | 15,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 20 | 55,0 % | 2.372 | 1.804 | 1,00 | 252 | 952 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 20 | 45,0 % | 2.925 | 2.681 | 1,10 | 911 | 1.019 | 30,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 20 | 70,0 % | 2.456 | 1.095 | 0,95 | 584 | 865 | 15,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 50,0 % | 422 | 170 | 0,20 | 0 | 320 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 65,0 % | 2.485 | 1.450 | 1,10 | 370 | 920 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 19 | 57,9 % | 2.233 | 1.969 | 1,05 | 488 | 943 | 15,8 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 19 | 57,9 % | 1.969 | 2.668 | 0,74 | 934 | 916 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 19 | 84,2 % | – | 2.942 | 1,68 | 790 | 1.359 | 36,8 % | – | Ass |
V P.43MT | 19 | 73,7 % | 1.743 | 521 | 1,26 | 147 | 588 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 18 | 55,6 % | 1.800 | 907 | 1,06 | 411 | 696 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 18 | 44,4 % | – | 4.320 | 1,56 | 383 | 1.157 | 27,8 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 18 | 61,1 % | – | 5.696 | 2,28 | 523 | 1.372 | 33,3 % | – | Ass |
X M60MT | 18 | 66,7 % | 3.091 | 3.339 | 1,00 | 631 | 1.068 | 22,2 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 18 | 44,4 % | 353 | 127 | 1,06 | 13 | 221 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 77,8 % | 3.246 | 2.150 | 1,39 | 401 | 1.234 | 22,2 % | – | Ass |
I FTLT | 18 | 55,6 % | 134 | 41 | 0,33 | 0 | 108 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 18 | 27,8 % | 1.488 | 2.513 | 0,56 | 698 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 18 | 72,2 % | 636 | 149 | 0,50 | 48 | 350 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 18 | 27,8 % | 123 | 76 | 0,39 | 0 | 95 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 17 | 70,6 % | 2.373 | 1.565 | 1,06 | 536 | 1.054 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 17 | 35,3 % | 732 | 259 | 0,47 | 38 | 311 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 17 | 41,2 % | 2.526 | 2.111 | 1,18 | 564 | 992 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 56,3 % | 931 | 213 | 0,69 | 54 | 318 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 16 | 56,3 % | 2.203 | 2.711 | 1,00 | 607 | 883 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 75,0 % | 2.179 | 548 | 1,81 | 107 | 652 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 62,5 % | 380 | 114 | 0,69 | 9 | 167 | 50,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 16 | 56,3 % | 380 | 130 | 0,69 | 0 | 256 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 16 | 31,3 % | 1.298 | 1.169 | 0,81 | 314 | 640 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 50,0 % | 520 | 211 | 1,00 | 78 | 226 | 18,8 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 16 | 43,8 % | – | 4.234 | 1,31 | 473 | 1.085 | 31,3 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 15 | 66,7 % | 2.941 | 3.301 | 1,13 | 857 | 1.147 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 15 | 60,0 % | 3.242 | 3.346 | 1,20 | 491 | 1.137 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 15 | 33,3 % | 2.658 | 2.040 | 1,33 | 452 | 783 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 26,7 % | 226 | 137 | 0,60 | 7 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 46,7 % | 962 | 420 | 1,27 | 120 | 417 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 15 | 66,7 % | 2.301 | 1.538 | 0,73 | 527 | 988 | 20,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 15 | 40,0 % | 1.107 | 313 | 1,13 | 91 | 323 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 15 | 40,0 % | 1.709 | 2.483 | 0,80 | 465 | 747 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 53,3 % | 833 | 369 | 0,40 | 187 | 421 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 14 | 64,3 % | 4.240 | 2.711 | 1,36 | 419 | 1.181 | 21,4 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 14 | 71,4 % | 739 | 251 | 0,50 | 227 | 425 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 14 | 64,3 % | 2.862 | 3.208 | 1,07 | 601 | 1.061 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 64,3 % | 735 | 152 | 1,14 | 87 | 317 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 53,8 % | 1.895 | 408 | 1,23 | 77 | 459 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 61,5 % | – | 2.077 | 1,00 | 383 | 1.046 | 30,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 13 | 38,5 % | 1.622 | 2.552 | 0,62 | 789 | 733 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 53,8 % | 130 | 80 | 0,38 | 0 | 177 | 38,5 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 12 | 58,3 % | – | 4.162 | 1,08 | 454 | 1.141 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 12 | 58,3 % | 398 | 175 | 0,50 | 99 | 231 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 12 | 50,0 % | 215 | 146 | 0,17 | 42 | 193 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 11 | 45,5 % | 768 | 237 | 0,73 | 7 | 323 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 63,6 % | 475 | 181 | 0,91 | 2 | 237 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 81,8 % | 262 | 50 | 0,27 | 0 | 91 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 11 | 36,4 % | 796 | 390 | 0,73 | 16 | 465 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 36,4 % | 248 | 115 | 0,45 | 0 | 143 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 10 | 40,0 % | 3.665 | 954 | 0,90 | 725 | 800 | 10,0 % | – | Ass |
| #17153 | 10 | 50,0 % | – | 1.820 | 1,00 | 358 | 778 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.491 | 592 | 1,00 | 131 | 528 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 60,0 % | 704 | 164 | 0,50 | 14 | 244 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 50,0 % | 355 | 166 | 0,60 | 22 | 175 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 10 | 30,0 % | – | 3.004 | 1,10 | 642 | 935 | 20,0 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 10 | 80,0 % | 640 | 133 | 0,60 | 19 | 264 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 10 | 50,0 % | 2.408 | 2.456 | 1,00 | 350 | 880 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 60,0 % | 2.378 | 3.192 | 0,90 | 382 | 999 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 55,6 % | 2.536 | 1.953 | 1,22 | 254 | 982 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 44,4 % | 1.129 | 1.109 | 0,56 | 304 | 659 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 77,8 % | 702 | 116 | 0,56 | 0 | 137 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 44,4 % | 43 | 23 | 0,33 | 11 | 104 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 9 | 55,6 % | 2.090 | 1.841 | 1,22 | 494 | 852 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 66,7 % | 546 | 118 | 0,33 | 35 | 237 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 77,8 % | 3.117 | 2.582 | 1,33 | 394 | 1.131 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 128 | 70 | 0,11 | 0 | 144 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 9 | 33,3 % | 1.192 | 693 | 1,22 | 231 | 658 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 9 | 55,6 % | 375 | 111 | 0,11 | 4 | 169 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 9 | 44,4 % | 1.344 | 354 | 1,67 | 122 | 455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 66,7 % | 323 | 85 | 0,44 | 0 | 124 | 11,1 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 8 | 75,0 % | – | 2.242 | 0,75 | 350 | 930 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 75,0 % | 1.819 | 1.058 | 1,38 | 122 | 704 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 8 | 37,5 % | 758 | 181 | 1,00 | 2 | 274 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 8 | 50,0 % | 687 | 149 | 1,00 | 0 | 290 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 75,0 % | 699 | 261 | 0,50 | 152 | 436 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 8 | 75,0 % | 1.336 | 605 | 0,63 | 120 | 789 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 8 | 50,0 % | 2.326 | 1.931 | 0,63 | 606 | 1.005 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 37,5 % | 2.870 | 2.318 | 1,50 | 434 | 1.032 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 8 | 75,0 % | 2.275 | 2.156 | 0,88 | 597 | 1.222 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 7 | 42,9 % | 2.764 | 1.712 | 1,14 | 291 | 942 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 57,1 % | 626 | 241 | 0,71 | 44 | 299 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 7 | 42,9 % | 2.412 | 747 | 1,43 | 130 | 634 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 7 | 57,1 % | 1.413 | 1.348 | 0,57 | 445 | 761 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 14,3 % | 0 | 29 | 0,14 | 0 | 43 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 85,7 % | 1.860 | 384 | 1,43 | 96 | 557 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 6 | 66,7 % | 2.244 | 2.137 | 1,00 | 357 | 997 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 6 | 66,7 % | 4.585 | 3.639 | 1,83 | 299 | 1.137 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 100,0 % | – | 2.513 | 0,83 | 225 | 1.178 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 83,3 % | 2.155 | 458 | 1,00 | 113 | 499 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 39 | 67 | 0,33 | 22 | 138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 66,7 % | 231 | 21 | 0,33 | 0 | 101 | 33,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 2.241 | 728 | 0,83 | 684 | 773 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 6 | 66,7 % | 803 | 327 | 0,50 | 300 | 472 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 83,3 % | 376 | 116 | 0,50 | 126 | 287 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 6 | 33,3 % | – | 1.629 | 0,67 | 342 | 808 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 50,0 % | 856 | 185 | 1,50 | 18 | 376 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 60,0 % | 2.387 | 2.619 | 0,80 | 60 | 986 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 20,0 % | 3 | 72 | 0,40 | 35 | 148 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 5 | 80,0 % | 3.563 | 3.208 | 1,80 | 948 | 1.303 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 5 | 80,0 % | 264 | 66 | 0,40 | 0 | 213 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 5 | 60,0 % | 2.151 | 2.356 | 0,80 | 404 | 1.076 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 5 | 20,0 % | 2.600 | 2.360 | 1,60 | 617 | 861 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 80,0 % | 3.783 | 1.629 | 1,20 | 414 | 1.210 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 20,0 % | 1.156 | 821 | 0,40 | 227 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 20,0 % | 501 | 125 | 0,80 | 9 | 228 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 40,0 % | 2.540 | 2.259 | 0,60 | 436 | 857 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 20,0 % | 2 | 19 | 0,20 | 22 | 93 | 20,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 5 | 40,0 % | 2.893 | 2.434 | 1,00 | 187 | 1.089 | 20,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 0,0 % | 1.264 | 1.138 | 0,50 | 450 | 467 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 4 | 75,0 % | – | 4.169 | 0,75 | 307 | 1.008 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 889 | 422 | 0,00 | 668 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 50,0 % | 124 | 60 | 0,25 | 24 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 903 | 157 | 1,25 | 56 | 403 | 25,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 4 | 50,0 % | 3.091 | 3.055 | 1,00 | 346 | 1.112 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 747 | 608 | 0,25 | 1.218 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 4 | 25,0 % | 1.425 | 1.659 | 0,00 | 349 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 332 | 110 | 0,50 | 2 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 441 | 103 | 1,00 | 121 | 379 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 4 | 50,0 % | 968 | 955 | 0,50 | 383 | 781 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 4 | 75,0 % | 2.712 | 1.768 | 1,25 | 902 | 1.161 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 33,3 % | 1.949 | 1.949 | 0,67 | 488 | 982 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 66,7 % | – | 2.410 | 0,33 | 658 | 1.095 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 3 | 100,0 % | 2.252 | 1.848 | 1,33 | 64 | 1.225 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 338 | 69 | 0,00 | 29 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 3 | 66,7 % | 650 | 207 | 0,00 | 164 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 3 | 33,3 % | – | 2.574 | 1,67 | 389 | 917 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 2.543 | 1,33 | 258 | 1.082 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 1.744 | 287 | 1,67 | 49 | 447 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 100,0 % | 644 | 157 | 0,33 | 13 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 100,0 % | 1.195 | 801 | 0,67 | 661 | 786 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 33,3 % | 1.123 | 709 | 1,00 | 297 | 611 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 40 | 33,3 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 1.093 | 336 | 1,50 | 54 | 297 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 50,0 % | 1.114 | 1.252 | 0,00 | 504 | 847 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 1.990 | 922 | 0,50 | 216 | 652 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.045 | 0,50 | 380 | 634 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Kresl.HT | 2 | 50,0 % | 828 | 844 | 0,50 | 450 | 552 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.839 | 0,50 | 799 | 933 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 2 | 0,0 % | – | 2.734 | 0,00 | 216 | 639 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 90 | 47 | 0,50 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 810 | 167 | 2,00 | 74 | 449 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 2 | 50,0 % | 603 | 197 | 1,00 | 39 | 283 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 37 | 0,00 | 0 | 67 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 394 | 125 | 1,50 | 119 | 359 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 1.692 | 1.724 | 0,00 | 878 | 548 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 1.079 | 964 | 0,00 | 728 | 518 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 1.973 | 484 | 1,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.251 | 0,00 | 16 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 1 | 0,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 164 | 106 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 1.695 | 623 | 2,00 | 340 | 446 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 1.361 | 311 | 1,00 | 0 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 1.853 | 1.657 | 1,00 | 821 | 1.190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 261 | 106 | 0,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 2.386 | 2.929 | 0,00 | 0 | 1.218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 561 | 157 | 1,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 1.934 | 3.447 | 0,00 | 0 | 386 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 2.859 | 473 | 2,00 | 0 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 2.822 | 2,00 | 0 | 1.395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 5.096 | 3.326 | 2,00 | 1.110 | 1.845 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 1.454 | 306 | 1,00 | 28 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 293 | 62 | 1,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HESH_] Why you HESH to be mad?! | Rekrut | 16.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.158 |
| 53,2 % |
| 234 |
| Stufe II | 633 | 50,2 % | 126 |
| Stufe I | 287 | 47,7 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.729 | 54,1 % | 1.759 |
| Mittlerer Panzer | 14.710 | 53,4 % | 1.582 |
| Jagdpanzer | 14.594 | 52,1 % | 1.368 |
| Artillerie | 8.894 | 51,2 % | 1.028 |
| Leichter Panzer | 8.545 | 52,3 % | 680 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.362 | 52,7 % | 1.368 |
| USA | 12.506 | 51,8 % | 1.307 |
| Deutschland | 11.612 | 52,1 % | 1.285 |
| Frankreich | 8.598 | 52,7 % | 1.224 |
| Großbritannien | 7.955 | 53,3 % | 1.553 |
| China | 3.190 | 55,3 % | 1.648 |
| Tschechoslowakei | 2.407 | 54,1 % | 1.801 |
| Japan | 2.029 | 53,9 % | 1.275 |
| Schweden | 1.474 | 55,0 % | 1.663 |
| Polen | 725 | 60,1 % | 2.432 |
| Italien | 614 | 57,0 % | 2.180 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
230 verschiedene Erfolge
Krieger
× 378
Großkaliber
× 2.250
Unterstützer
× 1.590
Panzer-Meisterschütze
× 327
Wachposten
× 150
Stahlwand
× 836
Verteidiger
× 114
Eroberer
× 53
Aufklärer
× 144
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 1
Pyromane
× 1
Guerilla
× 4
Duellant
× 2.859
Kämpfer
× 2.184
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 28
Entscheidender Beitrag
× 12
Waffenbrüder
× 374
Gepanzerte Faust
× 28
Auge um Auge!
× 145
Hand Gottes
× 1.171
Brandstifter
× 579
Sprengmeister
× 558
Schläger
× 9.811
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 14
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 904
Kamikaze
× 82
Räuber
× 4
Späher
× 9
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 21.032
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 25
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 46
Der Löwe von Sinai
× 58
Panzerbrecher
× 90
Richtschütze
× 244
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 98
Orlik-Medaille
× 44
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 155
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 25
Fadin-Medaille
× 3
× 1
Felsenfest
× 9
Nerven aus Stahl
× 291
Spartaner
× 321
Glückspilz
× 45
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 161
Meisterschütze
× 245
Überlegene Unterstützung
× 3
Raubtier
× 6
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 15
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 20
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 10
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Fischermedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Goldener Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
