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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Konkurssi.. · Soldat · im Clan seit 03.02.2026
Gefechte
33.403
Siegquote
54,52 %
WN8
2.018
Ø Schaden
1.814
Ø Erfahrung
787
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
35,52 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
555
Ø Geblockt
433
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,66
Max. Schaden
9.721
FV4005
Max. Abschüsse
10
Obj. 277
Max. Erfahrung
2.727
Panzer gespielt
541
WN7
1.462
Effizienz (EFF)
1.355
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.403 | 54,52 % | 2.018 | 1.814 | 1,07 | 787 | 1,66 | 35,5 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 717 | 61,4 % | 3.419 |
| Stufe X | 14.543 | 56,1 % | 2.503 |
| Stufe IX | 4.182 | 54,9 % | 1.995 |
| Stufe VIII | 5.819 | 55,6 % | 1.617 |
| Stufe VII | 1.242 | 54,4 % | 1.110 |
| Stufe VI | 1.875 | 50,1 % | 685 |
| Stufe V | 2.031 | 49,9 % | 360 |
| Stufe IV | 1.489 | 49,2 % | 231 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
93
★
Meisterschaft: Ass
153
Meisterschaft: I. Klasse
163
Meisterschaft: II. Klasse
138
Meisterschaft: III. Klasse
53
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV4005JPz | 928 | 53,7 % | 1.995 | 2.468 | 1,25 | 235 | 739 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 641 | 53,8 % | 1.976 | 1.395 | 1,00 | 1.907 | 843 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 394 | 59,6 % | 2.205 | 2.716 | 1,14 | 359 | 814 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 383 | 57,7 % | 2.718 | 2.821 | 1,41 | 736 | 943 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 372 | 56,7 % | 2.986 | 3.159 | 1,31 | 764 | 1.034 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 357 | 59,4 % | 2.492 | 1.786 | 1,38 | 711 | 1.008 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 325 | 55,4 % | 2.399 | 2.493 | 1,34 | 660 | 940 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 314 | 58,9 % | 2.539 | 2.856 | 1,55 | 296 | 835 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 283 | 52,3 % | 2.387 | 2.675 | 1,31 | 585 | 849 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 282 | 57,8 % | 2.791 | 1.836 | 1,10 | 2.220 | 970 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 275 | 47,6 % | 1.262 | 717 | 0,99 | 216 | 458 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 274 | 55,1 % | 2.523 | 2.555 | 1,12 | 834 | 944 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 272 | 43,4 % | 826 | 548 | 0,88 | 173 | 346 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 268 | 57,5 % | 1.763 | 1.206 | 1,09 | 2.304 | 908 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 268 | 51,1 % | 2.482 | 2.804 | 1,15 | 613 | 942 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 260 | 55,4 % | 1.800 | 1.291 | 1,04 | 2.531 | 893 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 260 | 51,5 % | 1.368 | 1.609 | 0,54 | 127 | 650 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 256 | 66,8 % | 3.018 | 1.436 | 1,06 | 2.087 | 1.026 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 238 | 53,8 % | 2.137 | 2.353 | 1,34 | 627 | 863 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 229 | 53,3 % | 2.094 | 2.349 | 1,18 | 612 | 865 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 228 | 54,4 % | 2.625 | 2.927 | 1,43 | 682 | 897 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 222 | 55,0 % | 1.542 | 1.434 | 0,73 | 71 | 753 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 217 | 54,8 % | 2.594 | 2.541 | 1,63 | 786 | 921 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 213 | 53,1 % | 2.100 | 1.578 | 1,04 | 1.859 | 869 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 210 | 57,6 % | 2.230 | 1.923 | 1,25 | 210 | 836 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 205 | 54,6 % | 2.330 | 2.694 | 1,23 | 686 | 957 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 200 | 57,5 % | 1.390 | 787 | 0,93 | 209 | 554 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 197 | 57,4 % | 2.865 | 3.136 | 1,46 | 502 | 965 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 197 | 57,9 % | 2.331 | 2.563 | 1,09 | 767 | 925 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 196 | 53,6 % | 1.134 | 420 | 0,99 | 57 | 314 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 196 | 51,5 % | 1.383 | 1.602 | 0,57 | 81 | 701 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 193 | 46,6 % | 1.717 | 2.021 | 0,92 | 637 | 781 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 192 | 55,7 % | 2.369 | 2.888 | 1,36 | 745 | 952 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 188 | 48,9 % | 451 | 271 | 0,48 | 104 | 241 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 185 | 56,8 % | 2.096 | 2.456 | 1,19 | 567 | 890 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 185 | 50,8 % | 702 | 215 | 0,58 | 155 | 278 | 19,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 184 | 48,9 % | 897 | 363 | 0,57 | 133 | 335 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 184 | 51,1 % | 1.930 | 2.243 | 1,03 | 670 | 840 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 183 | 58,5 % | 2.755 | 3.111 | 1,23 | 639 | 1.045 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 183 | 61,7 % | 2.745 | 2.723 | 1,34 | 725 | 969 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 183 | 59,0 % | 620 | 145 | 0,97 | 5 | 186 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 176 | 54,5 % | – | 2.370 | 1,63 | 293 | 973 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 174 | 46,6 % | 771 | 375 | 0,71 | 20 | 270 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 171 | 52,6 % | 2.424 | 2.733 | 1,34 | 609 | 922 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 169 | 56,2 % | 2.198 | 2.417 | 1,21 | 745 | 886 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 169 | 52,1 % | 2.089 | 2.587 | 1,15 | 588 | 896 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 167 | 57,5 % | 2.293 | 2.450 | 1,46 | 788 | 910 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 165 | 57,6 % | 1.923 | 1.784 | 1,19 | 383 | 994 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 164 | 51,8 % | 2.233 | 2.440 | 1,23 | 317 | 847 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 159 | 50,3 % | 654 | 365 | 0,67 | 64 | 289 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 157 | 52,2 % | 2.077 | 2.484 | 1,03 | 628 | 920 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 156 | 60,9 % | 2.484 | 2.671 | 1,49 | 998 | 1.041 | 43,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 156 | 50,0 % | 1.714 | 2.485 | 0,99 | 371 | 772 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 156 | 54,5 % | 2.163 | 2.599 | 1,17 | 425 | 888 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 155 | 58,7 % | 2.508 | 2.475 | 1,56 | 487 | 1.080 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 154 | 55,8 % | 2.646 | 2.895 | 1,29 | 790 | 922 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 153 | 65,4 % | 2.705 | 1.639 | 0,97 | 1.333 | 1.015 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 153 | 65,4 % | – | 2.849 | 1,55 | 835 | 1.052 | 49,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 151 | 54,3 % | 2.079 | 1.561 | 1,15 | 406 | 917 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 148 | 48,0 % | 1.797 | 1.547 | 1,04 | 179 | 729 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 146 | 54,1 % | 2.214 | 2.775 | 1,13 | 697 | 948 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 144 | 59,7 % | 2.739 | 1.922 | 1,08 | 2.150 | 953 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 143 | 59,4 % | 2.171 | 1.946 | 1,26 | 249 | 931 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 142 | 40,1 % | 207 | 132 | 0,27 | 89 | 185 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 142 | 54,9 % | 2.084 | 2.689 | 1,23 | 336 | 805 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 141 | 41,8 % | 397 | 241 | 0,45 | 2 | 200 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 140 | 48,6 % | 379 | 287 | 0,48 | 123 | 270 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 140 | 56,4 % | 2.283 | 2.251 | 1,60 | 624 | 990 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 140 | 48,6 % | 2.069 | 2.100 | 1,14 | 560 | 853 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 140 | 58,6 % | 2.304 | 2.305 | 1,51 | 424 | 976 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 139 | 52,5 % | 2.446 | 2.617 | 1,32 | 725 | 949 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 138 | 59,4 % | 2.648 | 1.980 | 1,56 | 319 | 984 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 138 | 50,7 % | 462 | 167 | 0,41 | 0 | 185 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 136 | 65,4 % | 2.411 | 1.793 | 1,18 | 484 | 988 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 135 | 53,3 % | 2.085 | 1.913 | 1,37 | 620 | 877 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 135 | 59,3 % | 2.684 | 1.983 | 1,42 | 471 | 1.046 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 134 | 66,4 % | 2.249 | 933 | 1,07 | 1.734 | 1.012 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 130 | 51,5 % | 1.657 | 1.499 | 1,15 | 362 | 873 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 130 | 53,8 % | 2.357 | 1.479 | 1,48 | 427 | 892 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 127 | 70,9 % | 3.714 | 2.551 | 1,81 | 389 | 1.349 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 126 | 66,7 % | 1.983 | 2.449 | 1,13 | 355 | 846 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 123 | 60,2 % | – | 3.090 | 1,25 | 717 | 1.057 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 123 | 53,7 % | 1.893 | 2.750 | 1,24 | 378 | 823 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 123 | 48,8 % | 292 | 77 | 0,64 | 22 | 154 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 123 | 65,9 % | 2.643 | 2.745 | 1,43 | 752 | 1.204 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 122 | 63,1 % | 2.516 | 2.821 | 1,15 | 656 | 970 | 45,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch BJPz | 121 | 55,4 % | 2.745 | 3.000 | 1,60 | 483 | 930 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 118 | 55,9 % | 2.169 | 2.359 | 1,06 | 799 | 1.025 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 118 | 61,0 % | 2.348 | 1.483 | 1,19 | 635 | 957 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 117 | 64,1 % | 2.549 | 2.829 | 1,17 | 779 | 989 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 117 | 52,1 % | 1.105 | 412 | 0,62 | 53 | 329 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 115 | 57,4 % | 2.498 | 2.781 | 1,21 | 632 | 983 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 115 | 63,5 % | – | 3.898 | 1,44 | 521 | 1.214 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 115 | 58,3 % | 2.503 | 3.330 | 1,19 | 459 | 1.019 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 112 | 45,5 % | 1.009 | 1.303 | 0,44 | 44 | 587 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 111 | 55,0 % | 1.837 | 1.275 | 1,28 | 418 | 872 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 110 | 54,5 % | 2.413 | 2.684 | 1,20 | 533 | 940 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 109 | 59,6 % | 2.306 | 3.166 | 1,24 | 747 | 1.072 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 108 | 59,3 % | – | 3.140 | 1,60 | 823 | 1.051 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 107 | 64,5 % | 2.414 | 1.936 | 1,20 | 521 | 1.082 | 44,9 % | ★★★ | II. Klasse |
XI KR-1HT | 106 | 57,5 % | – | 3.199 | 1,08 | 651 | 1.054 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 106 | 55,7 % | 534 | 235 | 0,57 | 0 | 206 | 16,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 104 | 54,8 % | 2.564 | 2.869 | 1,27 | 632 | 983 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 104 | 57,7 % | 2.592 | 2.857 | 1,31 | 519 | 984 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 104 | 49,0 % | 2.298 | 1.808 | 1,32 | 362 | 905 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 103 | 49,5 % | 433 | 176 | 0,30 | 231 | 275 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 103 | 45,6 % | 447 | 350 | 0,54 | 132 | 294 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 102 | 53,9 % | 2.473 | 3.412 | 1,31 | 695 | 1.092 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 101 | 63,4 % | 2.341 | 3.216 | 1,34 | 457 | 927 | 56,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 100 | 52,0 % | 2.382 | 2.331 | 0,93 | 575 | 959 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 99 | 56,6 % | 2.300 | 2.129 | 1,01 | 558 | 967 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 99 | 43,4 % | 2.150 | 2.422 | 1,29 | 488 | 888 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 98 | 48,0 % | 1.695 | 1.692 | 1,18 | 729 | 864 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 98 | 58,2 % | – | 3.836 | 1,23 | 518 | 1.041 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 97 | 49,5 % | 1.450 | 1.276 | 0,81 | 289 | 751 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 96 | 52,1 % | 2.494 | 3.061 | 1,31 | 405 | 859 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 96 | 45,8 % | 452 | 302 | 0,70 | 105 | 254 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 95 | 64,2 % | 3.248 | 2.964 | 1,60 | 823 | 1.042 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 95 | 52,6 % | 1.336 | 1.049 | 0,82 | 64 | 744 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 95 | 43,2 % | 1.309 | 1.649 | 0,84 | 770 | 714 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 92 | 57,6 % | 2.508 | 2.935 | 1,34 | 532 | 983 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 92 | 46,7 % | 1.177 | 1.349 | 0,71 | 406 | 728 | 23,9 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 92 | 59,8 % | – | 3.128 | 1,30 | 473 | 877 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 92 | 57,6 % | 2.295 | 928 | 1,32 | 868 | 952 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 89 | 65,2 % | 2.149 | 2.594 | 1,01 | 543 | 934 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 89 | 60,7 % | – | 2.822 | 1,63 | 540 | 1.108 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 88 | 53,4 % | 1.855 | 1.474 | 0,85 | 431 | 931 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 88 | 45,5 % | 1.297 | 1.226 | 0,63 | 50 | 677 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 88 | 51,1 % | 921 | 1.176 | 0,55 | 61 | 635 | 44,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 87 | 43,7 % | 163 | 94 | 0,28 | 69 | 197 | 13,8 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 87 | 64,4 % | 2.215 | 1.536 | 0,99 | 2.361 | 957 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 86 | 59,3 % | 2.826 | 3.126 | 1,44 | 785 | 1.058 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 86 | 62,8 % | 3.098 | 2.902 | 1,58 | 382 | 1.089 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 85 | 50,6 % | 1.347 | 1.255 | 0,92 | 391 | 798 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 85 | 62,4 % | 1.743 | 729 | 0,86 | 2.227 | 992 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 85 | 49,4 % | 807 | 799 | 0,79 | 414 | 684 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 84 | 52,4 % | 1.117 | 966 | 0,56 | 26 | 657 | 41,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 83 | 55,4 % | 249 | 102 | 0,30 | 15 | 188 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 83 | 38,6 % | 699 | 181 | 0,63 | 77 | 234 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 83 | 59,0 % | 2.282 | 2.080 | 1,39 | 446 | 1.064 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 81 | 50,6 % | 2.561 | 2.242 | 1,22 | 364 | 973 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 81 | 53,1 % | 1.810 | 473 | 0,77 | 204 | 484 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 80 | 51,2 % | 2.098 | 1.914 | 1,25 | 283 | 844 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 80 | 73,8 % | – | 3.368 | 1,49 | 750 | 1.214 | 51,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X K-91MT | 79 | 58,2 % | 2.800 | 2.768 | 1,46 | 637 | 948 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 79 | 53,2 % | 263 | 134 | 0,30 | 1 | 162 | 10,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 79 | 48,1 % | 464 | 288 | 0,66 | 146 | 270 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 78 | 50,0 % | 1.012 | 1.125 | 0,53 | 87 | 629 | 35,9 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 78 | 66,7 % | 2.879 | 2.575 | 1,27 | 407 | 1.066 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 77 | 48,1 % | 2.606 | 2.973 | 1,23 | 551 | 913 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 75 | 57,3 % | 3.266 | 3.238 | 1,61 | 450 | 1.085 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 75 | 60,0 % | 2.059 | 1.427 | 1,03 | 2.205 | 941 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 73 | 50,7 % | 1.177 | 1.129 | 0,70 | 76 | 699 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 72 | 48,6 % | 2.864 | 1.985 | 1,21 | 425 | 988 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 72 | 59,7 % | 2.911 | 2.886 | 1,33 | 552 | 1.002 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 71 | 63,4 % | 2.308 | 1.826 | 1,63 | 387 | 992 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 69 | 46,4 % | 693 | 635 | 0,64 | 302 | 550 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 69 | 52,2 % | 1.083 | 1.391 | 0,46 | 113 | 677 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 69 | 59,4 % | 2.548 | 1.978 | 1,22 | 481 | 993 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 68 | 44,1 % | 1.009 | 590 | 0,69 | 1.376 | 722 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 68 | 57,4 % | 2.534 | 2.677 | 1,12 | 620 | 966 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 68 | 66,2 % | 2.939 | 2.986 | 1,18 | 814 | 1.072 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 68 | 51,5 % | – | 1.081 | 0,93 | 1.040 | 835 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 67 | 56,7 % | 2.417 | 1.942 | 1,39 | 293 | 931 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 67 | 37,3 % | 30 | 95 | 0,25 | 44 | 152 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 66 | 54,5 % | 186 | 95 | 0,23 | 0 | 224 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 66 | 71,2 % | 1.945 | 866 | 1,08 | 1.667 | 994 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 66 | 54,5 % | – | 3.092 | 1,58 | 755 | 986 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 65 | 52,3 % | 834 | 651 | 0,63 | 368 | 649 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 64 | 51,6 % | 2.180 | 2.375 | 1,16 | 347 | 932 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 64 | 60,9 % | 2.850 | 2.921 | 1,59 | 577 | 957 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 64 | 46,9 % | 2.182 | 2.129 | 1,42 | 494 | 877 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 64 | 64,1 % | 2.289 | 2.045 | 1,67 | 287 | 985 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 64 | 35,9 % | 419 | 157 | 0,63 | 102 | 201 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 63 | 65,1 % | 3.060 | 1.096 | 1,65 | 256 | 929 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 63 | 57,1 % | 3.267 | 1.478 | 1,51 | 563 | 1.035 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 63 | 52,4 % | 1.669 | 1.436 | 0,89 | 347 | 841 | 30,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 63 | 31,7 % | 1.575 | 2.022 | 0,90 | 378 | 645 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 63 | 54,0 % | 685 | 310 | 0,38 | 305 | 364 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 61 | 68,9 % | 3.078 | 3.152 | 1,36 | 679 | 1.043 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 61 | 50,8 % | 2.163 | 2.340 | 1,07 | 476 | 1.022 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 60 | 51,7 % | 417 | 127 | 0,35 | 75 | 198 | 18,3 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 60 | 51,7 % | – | 3.564 | 1,38 | 392 | 989 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 60 | 50,0 % | 1.610 | 747 | 0,93 | 208 | 928 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 59 | 54,2 % | 1.804 | 2.136 | 0,92 | 746 | 888 | 42,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 59 | 57,6 % | 547 | 159 | 0,49 | 0 | 145 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 58 | 53,4 % | 2.153 | 2.348 | 1,38 | 259 | 837 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 58 | 55,2 % | 1.518 | 1.657 | 0,78 | 473 | 847 | 36,2 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 57 | 52,6 % | – | 2.843 | 1,19 | 1.934 | 1.043 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 57 | 50,9 % | 1.377 | 1.537 | 1,07 | 176 | 703 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 56 | 71,4 % | 2.581 | 3.006 | 1,30 | 430 | 1.013 | 55,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 56 | 53,6 % | 2.044 | 2.740 | 1,18 | 391 | 814 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 56 | 60,7 % | 2.755 | 2.206 | 1,54 | 349 | 1.109 | 41,1 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 56 | 55,4 % | 2.634 | 1.686 | 1,23 | 768 | 1.039 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 55 | 49,1 % | 2.018 | 1.180 | 0,95 | 2.155 | 886 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 54 | 63,0 % | 2.839 | 819 | 1,24 | 941 | 871 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 54 | 57,4 % | 371 | 112 | 0,35 | 0 | 156 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 53 | 39,6 % | 695 | 538 | 1,02 | 160 | 366 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 53 | 41,5 % | 1.708 | 1.189 | 0,87 | 360 | 748 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 53 | 49,1 % | 918 | 479 | 0,75 | 252 | 472 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 52 | 57,7 % | 2.942 | 1.330 | 1,23 | 1.313 | 979 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 51 | 58,8 % | 1.973 | 1.529 | 0,88 | 597 | 983 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 50 | 34,0 % | 68 | 104 | 0,52 | 6 | 116 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 50 | 32,0 % | 249 | 157 | 0,26 | 13 | 122 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 50 | 58,0 % | 1.322 | 1.365 | 0,68 | 98 | 769 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 50 | 58,0 % | 1.282 | 1.115 | 0,64 | 55 | 773 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 49 | 44,9 % | 787 | 658 | 0,59 | 37 | 519 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 49 | 67,3 % | 1.759 | 2.009 | 1,10 | 483 | 904 | 49,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 49 | 55,1 % | 2.750 | 1.631 | 1,49 | 279 | 890 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 48 | 41,7 % | 860 | 659 | 0,65 | 208 | 556 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 48 | 50,0 % | 1.177 | 1.249 | 0,94 | 155 | 628 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 48 | 50,0 % | 2.339 | 2.237 | 1,29 | 328 | 944 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 48 | 58,3 % | 2.209 | 2.490 | 1,21 | 435 | 901 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 48 | 52,1 % | 2.363 | 1.841 | 1,13 | 380 | 881 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 47 | 46,8 % | 1.960 | 2.229 | 1,00 | 530 | 906 | 40,4 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 47 | 51,1 % | 2.652 | 2.057 | 1,00 | 361 | 986 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 46 | 47,8 % | 2.463 | 1.959 | 1,57 | 401 | 904 | 45,7 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 46 | 71,7 % | – | 1.511 | 0,98 | 1.821 | 1.085 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 46 | 47,8 % | 1.609 | 2.180 | 0,98 | 519 | 786 | 28,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 45 | 71,1 % | – | 3.494 | 1,42 | 811 | 1.164 | 48,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 45 | 60,0 % | – | 2.089 | 1,27 | 340 | 971 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 45 | 53,3 % | 1.326 | 997 | 0,76 | 119 | 625 | 31,1 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 45 | 48,9 % | 84 | 66 | 0,51 | 0 | 160 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 45 | 64,4 % | 953 | 626 | 0,51 | 1.179 | 740 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 44 | 56,8 % | 3.000 | 3.333 | 1,52 | 427 | 1.055 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 44 | 50,0 % | 2.810 | 3.169 | 1,48 | 649 | 946 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 44 | 52,3 % | 2.448 | 2.191 | 1,16 | 755 | 950 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 44 | 54,5 % | 758 | 892 | 0,66 | 488 | 669 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 43 | 51,2 % | 1.812 | 1.555 | 0,93 | 434 | 920 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 43 | 51,2 % | 766 | 306 | 1,05 | 0 | 248 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 43 | 48,8 % | 1.977 | 1.611 | 0,84 | 535 | 849 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 42 | 54,8 % | 1.150 | 1.228 | 1,05 | 384 | 751 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 42 | 59,5 % | 1.992 | 1.582 | 1,02 | 523 | 944 | 54,8 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 42 | 66,7 % | 3.300 | 1.001 | 1,55 | 391 | 936 | 45,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 42 | 57,1 % | 1.395 | 740 | 0,64 | 532 | 714 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 58,5 % | 1.629 | 532 | 0,66 | 527 | 648 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 41 | 34,1 % | 957 | 605 | 0,76 | 290 | 509 | 14,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 41 | 39,0 % | 164 | 122 | 0,37 | 0 | 130 | 14,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 41 | 61,0 % | 3.720 | 3.218 | 1,27 | 601 | 1.063 | 48,8 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 41 | 51,2 % | 188 | 81 | 0,29 | 17 | 123 | 24,4 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 41 | 68,3 % | – | 3.414 | 1,54 | 698 | 1.231 | 58,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 41 | 53,7 % | 1.927 | 1.975 | 1,02 | 465 | 935 | 36,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 40 | 72,5 % | – | 3.271 | 1,25 | 534 | 1.175 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 40 | 50,0 % | 138 | 93 | 0,28 | 28 | 149 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 40 | 50,0 % | 1.684 | 1.302 | 0,95 | 356 | 729 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 39 | 43,6 % | 2.609 | 2.170 | 1,51 | 204 | 919 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 39 | 64,1 % | 1.420 | 869 | 0,77 | 1.284 | 861 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 39 | 61,5 % | 2.997 | 2.118 | 1,44 | 294 | 1.013 | 38,5 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 38 | 44,7 % | 152 | 97 | 0,32 | 0 | 124 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 38 | 57,9 % | 1.033 | 822 | 0,84 | 74 | 680 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 52,6 % | 2.058 | 1.693 | 1,05 | 361 | 827 | 34,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 38 | 50,0 % | 727 | 236 | 0,58 | 267 | 322 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 56,8 % | 1.736 | 1.388 | 0,65 | 488 | 842 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 37 | 48,6 % | 1.129 | 1.033 | 0,65 | 66 | 676 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 36 | 52,8 % | 425 | 194 | 0,64 | 103 | 242 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 36 | 47,2 % | 621 | 476 | 0,56 | 54 | 455 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 55,6 % | 1.361 | 672 | 0,83 | 272 | 614 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 36 | 41,7 % | 880 | 403 | 0,58 | 93 | 314 | 19,4 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 35 | 57,1 % | – | 3.222 | 1,37 | 497 | 988 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 35 | 60,0 % | 2.279 | 2.881 | 1,34 | 562 | 894 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 35 | 57,1 % | 252 | 120 | 0,46 | 16 | 137 | 37,1 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 35 | 51,4 % | 1.030 | 600 | 0,77 | 771 | 684 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 35 | 37,1 % | 623 | 935 | 0,46 | 38 | 622 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 35 | 60,0 % | 1.928 | 1.701 | 1,43 | 402 | 934 | 45,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 34 | 41,2 % | 92 | 78 | 0,44 | 6 | 124 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 34 | 58,8 % | 2.212 | 1.051 | 1,06 | 262 | 839 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 33 | 60,6 % | – | 3.596 | 1,73 | 482 | 1.128 | 51,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 45,5 % | 2.373 | 1.530 | 1,12 | 497 | 866 | 27,3 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 33 | 54,5 % | 1.019 | 296 | 1,15 | 51 | 237 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 33 | 33,3 % | 1.428 | 761 | 0,97 | 193 | 471 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 33 | 45,5 % | 2.277 | 1.940 | 1,15 | 757 | 905 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 33 | 39,4 % | 188 | 244 | 0,48 | 139 | 222 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 33 | 33,3 % | 1.611 | 1.351 | 0,85 | 257 | 668 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 32 | 50,0 % | 1.055 | 606 | 0,72 | 761 | 679 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 32 | 56,3 % | 2.352 | 1.950 | 1,09 | 337 | 947 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 50,0 % | 2.225 | 1.492 | 1,00 | 304 | 901 | 34,4 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 32 | 56,3 % | – | 3.364 | 1,13 | 518 | 1.133 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 32 | 59,4 % | 3.385 | 943 | 1,47 | 713 | 906 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 32 | 46,9 % | 173 | 97 | 0,53 | 0 | 157 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 31 | 38,7 % | 1.327 | 1.123 | 0,94 | 250 | 664 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 31 | 48,4 % | 693 | 870 | 0,58 | 370 | 618 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 31 | 41,9 % | 360 | 204 | 0,42 | 260 | 359 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 30 | 43,3 % | 1.235 | 807 | 0,60 | 95 | 490 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 30 | 36,7 % | 1.446 | 1.553 | 0,70 | 299 | 646 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 30 | 53,3 % | 609 | 271 | 0,57 | 161 | 364 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 46,7 % | 171 | 130 | 0,63 | 0 | 143 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 30 | 46,7 % | 253 | 100 | 0,37 | 0 | 126 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 30 | 56,7 % | 1.493 | 974 | 1,10 | 30 | 636 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 30 | 43,3 % | 1.401 | 968 | 0,73 | 357 | 711 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 29 | 55,2 % | 258 | 115 | 0,45 | 15 | 194 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 29 | 48,3 % | 2.011 | 1.822 | 1,00 | 552 | 864 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 28 | 57,1 % | 3.221 | 1.620 | 1,82 | 234 | 925 | 46,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 28 | 64,3 % | 2.150 | 2.641 | 0,82 | 621 | 967 | 50,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 64,3 % | 1.391 | 620 | 0,50 | 609 | 700 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 28 | 39,3 % | 2.163 | 2.136 | 1,11 | 468 | 861 | 28,6 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 28 | 32,1 % | 2 | 74 | 0,25 | 0 | 105 | 7,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 28 | 60,7 % | 381 | 84 | 0,57 | 0 | 140 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 27 | 44,4 % | 1.129 | 1.182 | 0,59 | 95 | 683 | 40,7 % | – | Ass |
I Medium IMT | 27 | 44,4 % | 240 | 85 | 0,52 | 0 | 107 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 27 | 70,4 % | 2.509 | 1.993 | 1,22 | 366 | 1.134 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 27 | 48,1 % | 1.858 | 1.092 | 1,04 | 207 | 745 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 27 | 48,1 % | 318 | 109 | 0,44 | 0 | 138 | 7,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 27 | 40,7 % | 408 | 146 | 0,56 | 0 | 164 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 27 | 55,6 % | 367 | 221 | 0,48 | 0 | 203 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 26 | 42,3 % | 2.167 | 2.000 | 0,96 | 343 | 945 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 26 | 46,2 % | 1.784 | 784 | 1,15 | 653 | 726 | 26,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 26 | 53,8 % | 1.378 | 1.079 | 0,69 | 417 | 839 | 19,2 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 26 | 69,2 % | – | 3.395 | 1,23 | 625 | 1.221 | 42,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 26 | 42,3 % | 338 | 186 | 1,19 | 20 | 238 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 25 | 64,0 % | – | 2.885 | 2,12 | 306 | 1.109 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 25 | 56,0 % | 1.090 | 804 | 0,84 | 192 | 607 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 24 | 50,0 % | 1.644 | 1.486 | 0,83 | 214 | 740 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 24 | 62,5 % | 1.403 | 971 | 0,96 | 108 | 645 | 41,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 24 | 70,8 % | – | 3.985 | 2,00 | 1.035 | 1.281 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 45,8 % | 1.704 | 1.190 | 0,92 | 320 | 793 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 24 | 37,5 % | 2.037 | 2.328 | 1,08 | 417 | 847 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 24 | 45,8 % | – | 2.455 | 1,46 | 637 | 972 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 24 | 83,3 % | – | 3.701 | 1,54 | 800 | 1.277 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 24 | 66,7 % | 2.318 | 2.068 | 1,08 | 519 | 1.052 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 24 | 45,8 % | 65 | 57 | 0,21 | 0 | 106 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 58,3 % | 1.549 | 773 | 0,71 | 317 | 693 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 23 | 34,8 % | 1.056 | 1.216 | 0,39 | 270 | 688 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 23 | 73,9 % | 2.272 | 1.569 | 1,61 | 330 | 1.026 | 69,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 23 | 56,5 % | 1.525 | 919 | 1,00 | 438 | 762 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 23 | 56,5 % | 3.014 | 2.279 | 1,74 | 575 | 1.175 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 23 | 52,2 % | 1.328 | 1.898 | 0,65 | 774 | 789 | 39,1 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 23 | 60,9 % | 2.321 | 2.894 | 1,13 | 569 | 992 | 26,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 22 | 45,5 % | 501 | 591 | 0,45 | 366 | 546 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 40,9 % | 149 | 116 | 0,32 | 25 | 121 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 22 | 54,5 % | 1.162 | 945 | 0,55 | 106 | 579 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 36,4 % | 266 | 158 | 0,41 | 0 | 149 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 22 | 59,1 % | 334 | 250 | 0,36 | 31 | 261 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 22 | 54,5 % | 2.358 | 2.408 | 1,00 | 630 | 1.019 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 21 | 61,9 % | 1.073 | 1.140 | 0,62 | 527 | 745 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 21 | 61,9 % | 1.213 | 952 | 0,95 | 16 | 785 | 52,4 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 21 | 52,4 % | – | 2.260 | 1,05 | 578 | 924 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 21 | 81,0 % | 3.994 | 2.824 | 2,05 | 664 | 1.237 | 66,7 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 21 | 28,6 % | 567 | 192 | 0,38 | 101 | 231 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 21 | 38,1 % | 144 | 162 | 0,57 | 48 | 153 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 21 | 71,4 % | 3.748 | 1.678 | 1,81 | 604 | 1.280 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 61,9 % | 1.278 | 818 | 0,90 | 250 | 656 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 21 | 42,9 % | – | 1.906 | 1,05 | 377 | 903 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 21 | 52,4 % | 243 | 78 | 0,52 | 16 | 131 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 20 | 55,0 % | 2.043 | 729 | 1,00 | 189 | 576 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 20 | 50,0 % | 2.738 | 2.436 | 1,40 | 657 | 982 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 20 | 55,0 % | 276 | 96 | 0,60 | 6 | 194 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 85,0 % | 3.792 | 1.534 | 1,85 | 365 | 1.159 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 20 | 60,0 % | – | 2.697 | 1,00 | 155 | 855 | 35,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 19 | 47,4 % | 2.194 | 2.398 | 1,05 | 333 | 745 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 36,8 % | 2.013 | 1.833 | 0,95 | 214 | 871 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 19 | 52,6 % | 2.228 | 2.227 | 1,11 | 247 | 964 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 19 | 47,4 % | 1.664 | 1.506 | 0,63 | 246 | 795 | 10,5 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 19 | 68,4 % | – | 3.279 | 1,37 | 646 | 1.108 | 57,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 19 | 36,8 % | 659 | 309 | 0,63 | 43 | 347 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 19 | 52,6 % | 1.442 | 664 | 0,74 | 823 | 731 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 19 | 57,9 % | 1.435 | 1.335 | 1,00 | 211 | 796 | 42,1 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 31,6 % | 1.693 | 1.853 | 1,26 | 397 | 744 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 18 | 27,8 % | 335 | 574 | 0,39 | 375 | 467 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 44,4 % | 169 | 118 | 0,56 | 0 | 131 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 61,1 % | 2.868 | 1.309 | 1,39 | 304 | 976 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 18 | 61,1 % | 1.854 | 1.556 | 0,94 | 308 | 887 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 18 | 61,1 % | – | 3.484 | 1,56 | 380 | 1.049 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 18 | 66,7 % | 1.931 | 1.449 | 1,17 | 416 | 927 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 17 | 58,8 % | 2.743 | 1.563 | 1,65 | 317 | 988 | 41,2 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 17 | 47,1 % | – | 3.517 | 0,94 | 397 | 1.020 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 17 | 41,2 % | 731 | 867 | 0,47 | 247 | 583 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 58,8 % | 406 | 116 | 0,53 | 0 | 184 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 17 | 35,3 % | 1.748 | 954 | 1,12 | 185 | 675 | 23,5 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 17 | 29,4 % | 1.366 | 1.057 | 1,06 | 128 | 663 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 52,9 % | 641 | 292 | 0,76 | 23 | 223 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 70,6 % | 978 | 213 | 0,76 | 4 | 260 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 17 | 94,1 % | 2.816 | 1.268 | 1,41 | 269 | 1.031 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 17 | 58,8 % | 1.288 | 994 | 0,35 | 375 | 728 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 75,0 % | 782 | 203 | 0,81 | 30 | 223 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 50,0 % | 645 | 140 | 0,44 | 0 | 110 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 16 | 25,0 % | 1.588 | 2.063 | 1,25 | 207 | 645 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 16 | 50,0 % | 550 | 107 | 0,56 | 38 | 138 | 12,5 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 16 | 75,0 % | 2.206 | 1.819 | 0,94 | 261 | 943 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 15 | 66,7 % | 1.907 | 1.842 | 1,27 | 159 | 936 | 46,7 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 53,3 % | 898 | 350 | 0,67 | 187 | 348 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 53,3 % | 413 | 149 | 0,33 | 39 | 157 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 15 | 40,0 % | 1.456 | 1.742 | 0,73 | 334 | 713 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 14 | 28,6 % | 157 | 126 | 0,43 | 57 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 50,0 % | 219 | 110 | 0,43 | 17 | 155 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 14 | 50,0 % | 90 | 54 | 0,43 | 0 | 110 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 14 | 50,0 % | 699 | 324 | 0,57 | 80 | 242 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 14 | 50,0 % | 1.892 | 1.450 | 0,64 | 199 | 883 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 14 | 50,0 % | 903 | 171 | 0,43 | 0 | 111 | 42,9 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 14 | 50,0 % | 1.705 | 2.533 | 1,57 | 210 | 743 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 46,2 % | 338 | 136 | 0,69 | 0 | 114 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 13 | 69,2 % | 2.525 | 1.121 | 1,38 | 237 | 1.095 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 13 | 69,2 % | 1.709 | 1.455 | 1,08 | 210 | 860 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 13 | 76,9 % | – | 3.567 | 1,08 | 403 | 1.280 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 30,8 % | 658 | 728 | 0,54 | 283 | 537 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 13 | 61,5 % | – | 2.173 | 1,31 | 628 | 1.094 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 13 | 46,2 % | 3.139 | 2.683 | 1,08 | 482 | 1.236 | 38,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 13 | 76,9 % | 2.683 | 1.515 | 1,54 | 403 | 1.056 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 13 | 69,2 % | 2.314 | 1.703 | 1,38 | 452 | 995 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 12 | 33,3 % | 927 | 648 | 0,50 | 210 | 467 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 12 | 75,0 % | 2.365 | 735 | 1,08 | 77 | 558 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 12 | 58,3 % | 4.460 | 1.586 | 2,58 | 284 | 1.118 | 50,0 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 12 | 50,0 % | – | 3.104 | 1,42 | 720 | 963 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 12 | 25,0 % | 2.873 | 2.428 | 1,50 | 565 | 767 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 41,7 % | 114 | 88 | 0,67 | 0 | 96 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 232 | 96 | 0,17 | 0 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 12 | 83,3 % | 1.217 | 557 | 0,75 | 69 | 535 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 11 | 72,7 % | 2.157 | 915 | 0,64 | 979 | 950 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 54,5 % | 2.784 | 1.550 | 1,64 | 498 | 1.005 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 54,5 % | 2.335 | 1.081 | 1,09 | 174 | 795 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 11 | 72,7 % | 1.432 | 1.438 | 1,36 | 960 | 1.014 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 11 | 18,2 % | 3.428 | 1.517 | 1,00 | 817 | 741 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 11 | 63,6 % | 2.182 | 1.942 | 0,64 | 435 | 1.104 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 11 | 54,5 % | 1.048 | 808 | 0,91 | 252 | 537 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 54,5 % | 1.723 | 625 | 0,73 | 150 | 539 | 45,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 11 | 54,5 % | 3.490 | 1.736 | 2,18 | 413 | 1.057 | 63,6 % | – | Ass |
IV T6MT | 10 | 60,0 % | 1.604 | 612 | 0,90 | 222 | 495 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 118 | 77 | 0,60 | 0 | 122 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 80,0 % | 638 | 363 | 0,50 | 1.962 | 916 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 90,0 % | – | 2.920 | 2,30 | 434 | 1.448 | 60,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 10 | 90,0 % | 1.523 | 825 | 0,90 | 541 | 885 | 70,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 10 | 70,0 % | 260 | 38 | 0,10 | 0 | 108 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 10 | 60,0 % | 3.043 | 1.319 | 1,70 | 101 | 757 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 10 | 50,0 % | 2.121 | 1.504 | 1,20 | 612 | 1.031 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 9 | 66,7 % | 909 | 894 | 1,11 | 328 | 729 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 9 | 44,4 % | – | 2.735 | 0,67 | 527 | 929 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 66,7 % | 2.806 | 1.878 | 1,22 | 220 | 1.084 | 44,4 % | – | Ass |
VIII KustJPz | 9 | 66,7 % | – | 2.482 | 1,89 | 165 | 1.032 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 33,3 % | 819 | 1.055 | 0,33 | 385 | 650 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 402 | 208 | 0,33 | 81 | 197 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 66,7 % | 2.932 | 2.331 | 1,67 | 252 | 1.150 | 55,6 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 9 | 22,2 % | 169 | 66 | 0,33 | 0 | 81 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 9 | 66,7 % | 2.736 | 818 | 2,00 | 37 | 984 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 33,3 % | 309 | 125 | 0,89 | 0 | 117 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 22,2 % | 734 | 561 | 0,67 | 163 | 395 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 8 | 62,5 % | 3.141 | 1.672 | 1,38 | 679 | 1.085 | 50,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 8 | 62,5 % | 1.979 | 1.056 | 0,88 | 336 | 720 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 75,0 % | 1.786 | 1.554 | 0,50 | 506 | 982 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 8 | 50,0 % | 2.897 | 3.043 | 1,50 | 430 | 1.092 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 8 | 37,5 % | 2.017 | 1.810 | 1,38 | 226 | 745 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 8 | 62,5 % | 3.256 | 1.564 | 1,88 | 297 | 1.155 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 25,0 % | 213 | 91 | 0,25 | 0 | 107 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 8 | 37,5 % | 0 | 148 | 0,00 | 199 | 324 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 87,5 % | 1.198 | 779 | 0,63 | 314 | 753 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 8 | 50,0 % | – | 2.079 | 1,25 | 544 | 950 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 75,0 % | 1.438 | 227 | 1,25 | 0 | 253 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 8 | 75,0 % | 2.558 | 2.253 | 1,25 | 460 | 1.206 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 7 | 100,0 % | 2.745 | 1.291 | 1,29 | 361 | 1.038 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 7 | 28,6 % | 116 | 257 | 0,29 | 114 | 388 | 28,6 % | – | – |
III LTPLT | 7 | 28,6 % | 0 | 48 | 0,29 | 0 | 75 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 7 | 71,4 % | 2.604 | 2.596 | 1,00 | 441 | 1.181 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 42,9 % | 2.115 | 1.049 | 1,14 | 242 | 685 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 211 | 101 | 0,71 | 0 | 116 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 7 | 100,0 % | 2.658 | 2.948 | 1,29 | 651 | 1.374 | 85,7 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 7 | 42,9 % | 407 | 296 | 0,71 | 43 | 279 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 7 | 71,4 % | 1.970 | 1.468 | 0,57 | 198 | 874 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 7 | 57,1 % | 1.270 | 575 | 0,71 | 247 | 489 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 7 | 42,9 % | 2.521 | 1.988 | 1,43 | 482 | 1.028 | 0,0 % | – | Ass |
II D1LT | 7 | 28,6 % | 0 | 23 | 0,14 | 0 | 46 | 14,3 % | – | – |
II Chi-NiMT | 7 | 14,3 % | 416 | 130 | 0,71 | 24 | 110 | 14,3 % | – | – |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 1.840 | 405 | 0,71 | 209 | 516 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 6 | 66,7 % | 1.303 | 1.021 | 0,83 | 272 | 830 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 66,7 % | 1.007 | 1.212 | 0,17 | 845 | 833 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 50,0 % | 1.788 | 583 | 1,50 | 200 | 502 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 50,0 % | 1.509 | 633 | 0,83 | 72 | 508 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.692 | 1.243 | 1,00 | 302 | 745 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 100,0 % | 1.991 | 342 | 0,67 | 23 | 415 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 50,0 % | 1.196 | 354 | 0,83 | 66 | 351 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 33,3 % | 2.265 | 492 | 1,33 | 86 | 543 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 16,7 % | 536 | 154 | 1,17 | 0 | 148 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 6 | 66,7 % | 3.064 | 981 | 1,00 | 321 | 800 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 60,0 % | 2.151 | 637 | 1,20 | 167 | 570 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 40,0 % | 1.264 | 1.391 | 0,40 | 133 | 735 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 60,0 % | 2.472 | 599 | 1,40 | 93 | 490 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 5 | 20,0 % | 276 | 354 | 0,20 | 15 | 237 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 20,0 % | 61 | 69 | 0,40 | 30 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 40,0 % | 296 | 107 | 1,00 | 80 | 173 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 5 | 20,0 % | 509 | 288 | 0,40 | 32 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.397 | 287 | 0,80 | 30 | 288 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 4 | 50,0 % | 711 | 1.111 | 0,25 | 700 | 700 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.086 | 2,00 | 223 | 832 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 100,0 % | – | 1.146 | 1,75 | 202 | 1.002 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 25,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 4 | 75,0 % | 2.953 | 615 | 0,75 | 364 | 947 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 657 | 179 | 0,50 | 43 | 165 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 4 | 50,0 % | – | 3.738 | 2,50 | 447 | 1.283 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 430 | 223 | 0,75 | 249 | 426 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 50,0 % | – | 1.591 | 0,75 | 518 | 796 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 0,0 % | – | 1.346 | 0,50 | 600 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 4 | 25,0 % | 775 | 914 | 1,00 | 776 | 613 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 4 | 75,0 % | 1.091 | 475 | 0,00 | 86 | 552 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 4 | 50,0 % | – | 543 | 0,25 | 231 | 495 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 220 | 47 | 0,00 | 0 | 143 | 33,3 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 500 | 155 | 0,00 | 32 | 216 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 100,0 % | 2.755 | 2.283 | 1,67 | 10 | 1.235 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 100,0 % | 3.349 | 1.295 | 1,67 | 654 | 1.323 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 0,0 % | 464 | 596 | 0,33 | 147 | 272 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 512 | 99 | 0,33 | 0 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 562 | 118 | 0,00 | 0 | 180 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 0,0 % | 3 | 128 | 0,33 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 3 | 100,0 % | 2.862 | 1.488 | 1,33 | 240 | 1.251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 66,7 % | 1.834 | 755 | 0,33 | 361 | 741 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 1.062 | 207 | 1,33 | 13 | 321 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 0,0 % | 338 | 153 | 0,67 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 1.866 | 299 | 1,00 | 83 | 519 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 3 | 33,3 % | 265 | 328 | 0,00 | 51 | 257 | 33,3 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 2.403 | 790 | 1,00 | 91 | 753 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,67 | 0 | 265 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 2 | 100,0 % | 565 | 149 | 0,50 | 0 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 100,0 % | 5.709 | 2.017 | 3,00 | 536 | 1.614 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 6 | 0,50 | 0 | 88 | 50,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 0,0 % | 433 | 333 | 0,50 | 58 | 200 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 2 | 100,0 % | 690 | 185 | 1,00 | 34 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 2 | 0,0 % | 922 | 1.452 | 0,00 | 266 | 491 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 2 | 100,0 % | – | 2.293 | 0,50 | 96 | 1.133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 951 | 294 | 0,00 | 5 | 285 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 2 | 50,0 % | – | 2.966 | 1,00 | 358 | 987 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 10 | 33 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 338 | 103 | 0,50 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 1.517 | 1,00 | 9 | 454 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 2 | 0,0 % | 1.400 | 1.587 | 1,00 | 291 | 555 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 2 | 0,0 % | – | 979 | 2,50 | 1.356 | 573 | 50,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 2.610 | 2.219 | 2,00 | 273 | 1.103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 1.390 | 471 | 0,00 | 128 | 555 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 1 | 0,0 % | 2.298 | 2.177 | 2,00 | 357 | 584 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 365 | 317 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 677 | 336 | 0,00 | 294 | 386 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 10 | 255 | 0,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 1 | 0,0 % | 626 | 671 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.030 | 336 | 1,00 | 54 | 396 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 761 | 0,00 | 631 | 461 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 2.642 | 1,00 | 0 | 615 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 592 | 0,00 | 119 | 407 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 1,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 1 | 100,0 % | 2.211 | 766 | 3,00 | 251 | 897 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 766 | 832 | 0,00 | 0 | 828 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 2.435 | 1,00 | 1.033 | 1.469 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 1 | 0,0 % | 1.302 | 1.665 | 0,00 | 1.486 | 641 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 708 | 556 | 0,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 352 | 107 | 2,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 2.181 | 1.813 | 2,00 | 0 | 587 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 3.757 | 1.261 | 2,00 | 386 | 1.373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIWA] Konkurssi.. | Soldat | 03.02.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 774 |
| 46,1 % |
| 149 |
| Stufe II | 483 | 50,7 % | 133 |
| Stufe I | 234 | 50,4 % | 85 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.905 | 54,6 % | 1.999 |
| Jagdpanzer | 8.546 | 54,7 % | 1.905 |
| Schwerer Panzer | 8.336 | 55,1 % | 2.297 |
| Leichter Panzer | 5.412 | 54,8 % | 925 |
| Artillerie | 2.190 | 50,8 % | 1.051 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.434 | 54,1 % | 1.733 |
| USA | 5.977 | 53,1 % | 1.463 |
| Deutschland | 5.726 | 53,4 % | 1.673 |
| Großbritannien | 4.995 | 54,9 % | 2.076 |
| Frankreich | 4.115 | 56,0 % | 1.735 |
| China | 1.499 | 58,5 % | 2.434 |
| Tschechoslowakei | 1.280 | 56,9 % | 2.153 |
| Italien | 979 | 55,0 % | 2.259 |
| Schweden | 901 | 51,1 % | 1.758 |
| Japan | 742 | 53,9 % | 2.308 |
| Polen | 741 | 59,1 % | 2.218 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
187 verschiedene Erfolge
Krieger
× 177
Großkaliber
× 825
Unterstützer
× 1.115
Panzer-Meisterschütze
× 291
Wachposten
× 281
Stahlwand
× 420
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 61
Duellant
× 1.760
Kämpfer
× 1.465
Für Artillerieabwehrfeuer
× 10
Bombensicher
× 629
Kamikaze
× 43
Späher
× 14
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 219
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 1.099
Brandstifter
× 334
Sprengmeister
× 246
Schläger
× 5.582
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 15.557
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 295
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 23
Lehväslaiho-Medaille
× 109
Orlik-Medaille
× 43
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 171
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 155
Spartaner
× 183
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Meisterschütze
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 30
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Zieh!
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Dolch
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Silberner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
