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C_A_R_B_O · Personaloffizier · im Clan seit 11.09.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
86.820
Siegquote
51,41 %
WN8
1.551
Ø Schaden
1.264
Ø Erfahrung
662
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
0,80
Überlebensrate
30,46 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
282
Ø Geblockt
264
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
8.416
TVP T 50/51
Max. Abschüsse
11
KV-85
Max. Erfahrung
2.840
Panzer gespielt
560
WN7
1.178
Effizienz (EFF)
1.061
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 86.820 | 51,41 % | 1.551 | 1.264 | 0,96 | 662 | 30,5 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 642 | 50,5 % | 2.144 |
| Stufe X | 8.343 | 49,3 % | 1.806 |
| Stufe IX | 11.867 | 49,3 % | 1.381 |
| Stufe VIII | 37.117 | 52,7 % | 1.553 |
| Stufe VII | 9.133 | 52,7 % | 983 |
| Stufe VI | 10.224 | 51,5 % | 653 |
| Stufe V | 5.988 | 50,0 % | 405 |
| Stufe IV | 1.779 | 49,4 % | 195 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
99
★
Meisterschaft: Ass
107
Meisterschaft: I. Klasse
180
Meisterschaft: II. Klasse
144
Meisterschaft: III. Klasse
87
Panzer (560)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 3.819 | 52,3 % | 2.012 | 1.748 | 1,26 | 237 | 821 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 3.806 | 53,5 % | 2.078 | 1.873 | 1,36 | 255 | 867 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 1.961 | 54,6 % | 1.963 | 1.861 | 1,33 | 239 | 879 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.812 | 53,7 % | 1.925 | 1.745 | 1,17 | 224 | 776 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 1.811 | 53,7 % | 2.069 | 1.802 | 1,24 | 251 | 863 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1.720 | 55,0 % | 2.179 | 1.814 | 1,37 | 333 | 899 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.681 | 55,8 % | 2.015 | 1.813 | 1,43 | 290 | 881 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.537 | 54,1 % | 1.535 | 820 | 1,00 | 107 | 498 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.492 | 54,4 % | 1.233 | 536 | 1,03 | 36 | 389 | 33,2 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.369 | 49,9 % | 1.274 | 839 | 0,70 | 751 | 681 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 1.138 | 53,6 % | 1.947 | 1.926 | 1,45 | 252 | 864 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 1.106 | 53,3 % | 1.932 | 1.726 | 1,16 | 227 | 829 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.088 | 52,1 % | 1.651 | 1.191 | 0,88 | 471 | 792 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.000 | 55,0 % | 1.688 | 1.315 | 0,90 | 324 | 674 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 997 | 48,2 % | 1.206 | 1.099 | 0,72 | 122 | 540 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 899 | 51,7 % | 1.823 | 1.651 | 1,22 | 272 | 838 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 862 | 58,0 % | 1.909 | 1.260 | 1,15 | 353 | 665 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 860 | 53,7 % | 1.924 | 1.771 | 1,29 | 246 | 815 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 832 | 57,9 % | 1.413 | 659 | 0,93 | 179 | 558 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 827 | 52,2 % | 1.102 | 570 | 0,72 | 132 | 397 | 22,6 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 664 | 48,3 % | 1.490 | 1.565 | 0,89 | 60 | 630 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 564 | 55,1 % | 2.087 | 1.334 | 1,25 | 300 | 795 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 552 | 49,8 % | 1.574 | 2.204 | 1,09 | 334 | 701 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 516 | 55,4 % | – | 1.857 | 1,37 | 241 | 876 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 492 | 44,7 % | 1.293 | 1.394 | 0,72 | 470 | 596 | 19,3 % | – | Ass |
VI O-IHT | 485 | 59,2 % | 1.798 | 896 | 1,19 | 218 | 671 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 484 | 53,7 % | 2.103 | 1.275 | 1,22 | 314 | 767 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 478 | 55,6 % | 1.940 | 1.211 | 1,15 | 307 | 754 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 461 | 46,0 % | 1.605 | 1.903 | 0,88 | 583 | 725 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 450 | 49,8 % | 1.616 | 2.058 | 1,24 | 247 | 690 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 432 | 50,7 % | 574 | 262 | 0,44 | 87 | 297 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 423 | 48,5 % | 1.219 | 1.207 | 0,74 | 579 | 703 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 419 | 57,3 % | 1.888 | 884 | 1,24 | 268 | 735 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 413 | 39,2 % | 951 | 1.226 | 0,68 | 490 | 534 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 408 | 52,7 % | 1.099 | 986 | 0,65 | 309 | 450 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 399 | 48,1 % | 1.475 | 1.660 | 0,87 | 63 | 653 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 377 | 54,1 % | 2.469 | 1.568 | 1,70 | 277 | 847 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 369 | 54,2 % | 1.637 | 1.290 | 0,98 | 400 | 812 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 369 | 54,2 % | 1.429 | 540 | 0,80 | 388 | 604 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 368 | 52,2 % | 1.806 | 1.666 | 1,24 | 205 | 755 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 368 | 49,5 % | – | 1.710 | 1,39 | 179 | 768 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 361 | 58,4 % | 1.703 | 1.159 | 1,16 | 262 | 641 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 356 | 48,3 % | 1.870 | 1.300 | 0,97 | 408 | 730 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 356 | 49,2 % | 1.320 | 1.187 | 0,88 | 243 | 590 | 20,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 350 | 51,4 % | 1.512 | 1.020 | 0,92 | 532 | 718 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 338 | 57,4 % | 1.747 | 1.878 | 1,14 | 248 | 740 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 336 | 47,9 % | 1.424 | 1.317 | 0,99 | 263 | 553 | 34,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 331 | 48,0 % | 1.125 | 1.529 | 0,86 | 387 | 587 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 326 | 52,8 % | 1.489 | 1.486 | 0,77 | 475 | 668 | 23,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 325 | 43,7 % | 178 | 238 | 0,32 | 0 | 246 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 321 | 54,8 % | 1.284 | 1.319 | 0,80 | 166 | 725 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 316 | 52,2 % | 1.851 | 1.758 | 1,35 | 252 | 832 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 302 | 40,7 % | 108 | 182 | 0,25 | 0 | 191 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 300 | 39,0 % | 276 | 435 | 0,30 | 19 | 312 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 295 | 52,5 % | 1.517 | 1.515 | 0,86 | 435 | 762 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 293 | 51,9 % | 1.518 | 1.809 | 0,92 | 658 | 728 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 293 | 50,2 % | 1.397 | 1.276 | 0,83 | 277 | 677 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 292 | 46,2 % | 204 | 246 | 0,30 | 0 | 239 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 288 | 48,3 % | 131 | 120 | 0,24 | 0 | 169 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 285 | 50,2 % | 1.216 | 864 | 0,84 | 37 | 480 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 283 | 51,9 % | 2.155 | 2.202 | 1,25 | 451 | 886 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 280 | 51,4 % | 1.493 | 1.515 | 0,84 | 456 | 769 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 278 | 52,9 % | 1.398 | 1.240 | 0,88 | 220 | 665 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 277 | 49,8 % | 1.067 | 616 | 0,59 | 452 | 549 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 275 | 52,4 % | 988 | 726 | 0,56 | 178 | 523 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 271 | 52,0 % | 1.263 | 1.468 | 0,71 | 89 | 713 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 269 | 51,3 % | 1.381 | 1.505 | 0,97 | 360 | 781 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 268 | 53,0 % | 1.483 | 1.676 | 0,96 | 320 | 690 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 267 | 54,7 % | 1.715 | 1.950 | 1,16 | 340 | 771 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 263 | 52,9 % | 1.690 | 1.515 | 1,15 | 234 | 651 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 262 | 46,2 % | 1.159 | 1.333 | 0,75 | 287 | 636 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 262 | 49,6 % | 1.305 | 1.546 | 0,60 | 72 | 684 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 262 | 45,8 % | 1.484 | 1.726 | 1,06 | 239 | 648 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 260 | 57,3 % | 1.587 | 1.108 | 1,03 | 305 | 673 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 259 | 52,9 % | 1.734 | 2.448 | 1,31 | 391 | 793 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 257 | 54,1 % | 1.275 | 1.088 | 0,75 | 492 | 607 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 253 | 46,2 % | 943 | 912 | 0,51 | 966 | 644 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 253 | 47,0 % | 943 | 971 | 0,58 | 233 | 553 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 250 | 51,6 % | 1.598 | 1.463 | 1,12 | 246 | 712 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 249 | 57,4 % | 1.868 | 950 | 0,76 | 762 | 771 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 248 | 45,6 % | 1.064 | 1.203 | 0,64 | 336 | 694 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 248 | 47,6 % | 1.014 | 1.112 | 0,71 | 33 | 611 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 248 | 47,6 % | 909 | 424 | 0,75 | 0 | 261 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 245 | 58,0 % | 1.977 | 1.503 | 1,04 | 402 | 870 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 244 | 50,4 % | 962 | 1.147 | 0,68 | 360 | 597 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 243 | 51,4 % | 1.220 | 1.061 | 0,65 | 297 | 667 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 241 | 48,1 % | 1.339 | 1.817 | 0,75 | 562 | 761 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 241 | 56,8 % | 1.427 | 714 | 0,92 | 216 | 410 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 237 | 46,0 % | 381 | 279 | 0,51 | 5 | 263 | 24,5 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 236 | 44,5 % | 1.503 | 2.147 | 1,10 | 319 | 662 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 235 | 44,7 % | 1.221 | 1.267 | 0,89 | 194 | 625 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 235 | 52,3 % | 1.371 | 1.584 | 0,98 | 275 | 697 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 234 | 47,9 % | 866 | 615 | 0,61 | 180 | 492 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 231 | 41,1 % | 859 | 672 | 0,54 | 698 | 608 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 231 | 51,9 % | 629 | 284 | 0,23 | 374 | 467 | 7,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 230 | 46,1 % | 1.086 | 933 | 0,78 | 370 | 552 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 229 | 45,0 % | 1.220 | 1.160 | 0,79 | 46 | 568 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 228 | 47,8 % | 1.293 | 1.397 | 0,94 | 342 | 676 | 21,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 226 | 50,0 % | 1.451 | 1.856 | 0,80 | 453 | 792 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 224 | 44,2 % | 1.022 | 736 | 0,82 | 92 | 498 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 222 | 50,5 % | 1.336 | 1.131 | 0,75 | 341 | 720 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 221 | 48,4 % | 1.241 | 529 | 0,67 | 4 | 337 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 220 | 51,4 % | 1.478 | 1.278 | 0,93 | 319 | 725 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 219 | 46,1 % | 1.012 | 1.095 | 0,63 | 152 | 573 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 217 | 49,3 % | 1.348 | 1.181 | 0,67 | 433 | 723 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 217 | 49,3 % | 1.709 | 2.178 | 1,11 | 440 | 733 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 217 | 48,4 % | 1.339 | 1.771 | 0,94 | 406 | 628 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 217 | 40,6 % | 363 | 385 | 0,41 | 0 | 269 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 217 | 50,7 % | 1.740 | 1.360 | 1,02 | 28 | 609 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 216 | 51,9 % | 1.318 | 763 | 0,89 | 111 | 505 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 216 | 49,5 % | 641 | 299 | 0,55 | 0 | 251 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 213 | 50,7 % | 1.654 | 1.854 | 1,20 | 365 | 795 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 212 | 49,1 % | 1.681 | 2.185 | 1,37 | 252 | 688 | 24,1 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 208 | 46,6 % | 1.204 | 1.460 | 0,63 | 461 | 714 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 207 | 55,6 % | 1.205 | 971 | 0,73 | 284 | 572 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 205 | 53,2 % | 1.881 | 1.734 | 1,14 | 359 | 918 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 204 | 57,4 % | 1.725 | 972 | 1,22 | 299 | 780 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 203 | 44,8 % | 1.136 | 884 | 0,86 | 175 | 434 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 202 | 45,0 % | 867 | 496 | 0,43 | 391 | 558 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 202 | 47,0 % | 1.368 | 1.791 | 1,03 | 274 | 659 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 202 | 54,5 % | 1.407 | 1.652 | 0,91 | 396 | 588 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 197 | 51,3 % | 1.435 | 857 | 0,99 | 349 | 658 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 197 | 48,2 % | 1.202 | 807 | 0,62 | 737 | 648 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 196 | 53,6 % | 1.341 | 950 | 0,72 | 235 | 586 | 26,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 196 | 60,7 % | 1.056 | 787 | 0,64 | 157 | 556 | 49,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 194 | 56,2 % | 1.414 | 1.063 | 0,70 | 331 | 627 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 194 | 46,9 % | 890 | 746 | 0,60 | 143 | 543 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 189 | 51,3 % | 1.647 | 1.027 | 0,84 | 715 | 731 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 188 | 51,1 % | 1.525 | 1.072 | 1,09 | 251 | 710 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 188 | 50,0 % | 1.455 | 1.684 | 1,05 | 289 | 731 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 188 | 42,6 % | 1.121 | 907 | 0,60 | 526 | 602 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 186 | 51,6 % | 1.505 | 1.127 | 0,91 | 411 | 724 | 24,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 184 | 44,0 % | 1.144 | 1.195 | 0,81 | 178 | 614 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 184 | 53,8 % | 1.672 | 869 | 1,11 | 118 | 441 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 182 | 53,3 % | 1.168 | 869 | 0,68 | 409 | 658 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 182 | 48,4 % | 828 | 498 | 0,31 | 431 | 561 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 182 | 54,9 % | 1.356 | 663 | 0,88 | 235 | 498 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 181 | 44,2 % | 856 | 513 | 0,62 | 0 | 338 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 181 | 45,9 % | 1.265 | 659 | 0,85 | 218 | 553 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 180 | 51,1 % | 794 | 638 | 0,69 | 148 | 422 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 179 | 53,1 % | 1.186 | 679 | 0,93 | 0 | 412 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 179 | 59,8 % | 2.219 | 1.397 | 1,59 | 192 | 821 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 177 | 40,7 % | 42 | 87 | 0,19 | 0 | 132 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 176 | 52,3 % | 2.141 | 1.572 | 1,24 | 471 | 891 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 174 | 47,1 % | 841 | 526 | 0,70 | 127 | 392 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 172 | 55,8 % | 1.958 | 1.637 | 1,15 | 483 | 916 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 171 | 43,3 % | 223 | 147 | 0,32 | 0 | 156 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 169 | 56,8 % | 2.390 | 2.471 | 1,37 | 679 | 853 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 168 | 47,0 % | 1.351 | 457 | 0,81 | 128 | 429 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 163 | 38,7 % | 1.057 | 1.128 | 0,87 | 218 | 569 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 161 | 39,8 % | 978 | 897 | 0,53 | 350 | 612 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 157 | 54,1 % | 2.167 | 1.686 | 1,25 | 490 | 899 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 157 | 50,3 % | – | 2.211 | 0,90 | 238 | 737 | 34,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 156 | 51,9 % | 1.207 | 950 | 0,65 | 295 | 610 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 155 | 60,0 % | 2.012 | 1.841 | 0,95 | 451 | 876 | 31,0 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 153 | 41,8 % | 1.074 | 1.037 | 0,61 | 345 | 617 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 153 | 52,9 % | 1.301 | 666 | 1,01 | 139 | 526 | 33,3 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 151 | 51,7 % | 1.147 | 1.331 | 0,84 | 393 | 701 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 149 | 51,0 % | 774 | 423 | 0,76 | 40 | 292 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 149 | 55,0 % | 1.255 | 859 | 0,73 | 169 | 530 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 149 | 65,1 % | 1.985 | 1.924 | 1,32 | 235 | 892 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 148 | 48,0 % | 1.147 | 658 | 0,78 | 139 | 458 | 20,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 147 | 51,7 % | 1.131 | 752 | 0,63 | 253 | 599 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 147 | 51,0 % | 981 | 370 | 0,74 | 159 | 413 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 147 | 48,3 % | 891 | 357 | 0,50 | 357 | 437 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 147 | 45,6 % | 1.462 | 1.600 | 1,04 | 65 | 724 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 147 | 48,3 % | 1.592 | 1.090 | 0,95 | 171 | 597 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 146 | 45,2 % | 1.235 | 1.131 | 0,71 | 339 | 718 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 146 | 53,4 % | 1.201 | 980 | 0,71 | 1.129 | 697 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 143 | 50,3 % | 1.116 | 778 | 0,82 | 41 | 592 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 143 | 48,3 % | 813 | 753 | 0,65 | 50 | 593 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 142 | 50,0 % | 1.279 | 1.096 | 0,71 | 356 | 708 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 142 | 48,6 % | 1.365 | 998 | 0,94 | 188 | 606 | 19,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X EBR 105LT | 142 | 57,7 % | 1.157 | 959 | 0,62 | 1.492 | 762 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 142 | 50,0 % | 1.068 | 1.007 | 0,80 | 29 | 676 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 140 | 52,1 % | 982 | 817 | 0,78 | 204 | 527 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 140 | 44,3 % | 787 | 364 | 0,37 | 334 | 483 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 137 | 45,3 % | 241 | 175 | 0,35 | 0 | 189 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 136 | 48,5 % | 873 | 562 | 0,57 | 126 | 389 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 136 | 53,7 % | 1.968 | 717 | 1,51 | 112 | 473 | 34,6 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 134 | 46,3 % | 1.251 | 705 | 0,88 | 164 | 425 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 132 | 50,0 % | 1.162 | 472 | 0,87 | 107 | 429 | 26,5 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 132 | 52,3 % | – | 2.451 | 1,02 | 327 | 822 | 44,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 128 | 35,9 % | 527 | 354 | 0,53 | 37 | 227 | 36,7 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 127 | 55,9 % | 1.627 | 1.387 | 0,94 | 428 | 824 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 126 | 42,1 % | 950 | 622 | 0,72 | 0 | 308 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 125 | 49,6 % | 1.382 | 2.015 | 0,72 | 455 | 787 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 125 | 52,0 % | 1.454 | 854 | 1,00 | 273 | 649 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII PantherMT | 125 | 53,6 % | 1.545 | 898 | 0,91 | 292 | 684 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 124 | 41,9 % | 1.157 | 1.104 | 0,65 | 206 | 663 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 124 | 50,8 % | 94 | 44 | 0,10 | 0 | 133 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 123 | 63,4 % | 1.044 | 627 | 0,61 | 319 | 562 | 30,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 123 | 43,1 % | 1.292 | 1.614 | 0,81 | 542 | 673 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 122 | 47,5 % | 1.263 | 464 | 0,59 | 346 | 562 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 120 | 46,7 % | 65 | 66 | 0,21 | 0 | 131 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 119 | 55,5 % | 1.575 | 1.636 | 0,80 | 448 | 795 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 119 | 49,6 % | 1.529 | 971 | 0,78 | 386 | 689 | 21,0 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 119 | 47,9 % | – | 1.474 | 1,05 | 282 | 673 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 118 | 50,0 % | 1.532 | 1.072 | 1,09 | 178 | 626 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 117 | 53,0 % | 1.513 | 2.182 | 1,10 | 429 | 786 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 116 | 48,3 % | 1.056 | 1.161 | 0,79 | 502 | 668 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 116 | 46,6 % | 1.409 | 745 | 1,05 | 158 | 533 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 116 | 61,2 % | 1.980 | 1.537 | 1,14 | 51 | 732 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 115 | 54,8 % | 1.966 | 2.321 | 1,22 | 678 | 834 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 115 | 49,6 % | 1.017 | 643 | 0,49 | 542 | 620 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 114 | 57,0 % | 1.687 | 1.890 | 1,14 | 416 | 753 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 114 | 37,7 % | 327 | 528 | 0,37 | 1.604 | 627 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 114 | 51,8 % | 1.523 | 912 | 0,88 | 342 | 660 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 113 | 47,8 % | 1.008 | 555 | 0,63 | 1.372 | 727 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 113 | 47,8 % | 718 | 273 | 0,62 | 0 | 245 | 13,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 113 | 40,7 % | 1.038 | 583 | 0,56 | 391 | 600 | 12,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 113 | 54,0 % | 1.150 | 490 | 0,95 | 107 | 377 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 113 | 61,9 % | 1.248 | 600 | 0,65 | 1.011 | 759 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 113 | 46,9 % | 1.552 | 1.851 | 1,00 | 547 | 689 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 112 | 53,6 % | 1.034 | 709 | 0,72 | 25 | 597 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 112 | 50,0 % | 823 | 662 | 0,37 | 1.180 | 667 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 109 | 50,5 % | 1.075 | 324 | 0,58 | 286 | 420 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 109 | 47,7 % | 1.321 | 450 | 0,85 | 127 | 439 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 107 | 41,1 % | 1.166 | 1.448 | 0,94 | 369 | 647 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 107 | 50,5 % | 1.687 | 1.628 | 1,03 | 584 | 807 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 107 | 56,1 % | 1.945 | 2.068 | 1,05 | 681 | 858 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 106 | 44,3 % | 1.550 | 1.949 | 1,16 | 476 | 662 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 105 | 49,5 % | 1.510 | 1.699 | 1,10 | 501 | 797 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 105 | 46,7 % | 1.269 | 637 | 0,80 | 328 | 595 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 103 | 52,4 % | 1.337 | 551 | 1,05 | 103 | 441 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 103 | 52,4 % | 895 | 728 | 0,72 | 83 | 589 | 46,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 102 | 46,1 % | 66 | 18 | 0,05 | 0 | 121 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 101 | 49,5 % | 898 | 343 | 0,45 | 230 | 430 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 99 | 53,5 % | 1.113 | 837 | 0,94 | 207 | 587 | 38,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 98 | 44,9 % | 1.865 | 2.134 | 1,11 | 457 | 749 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 97 | 50,5 % | 1.286 | 978 | 0,94 | 0 | 508 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 95 | 53,7 % | 1.178 | 1.425 | 0,53 | 74 | 714 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 95 | 38,9 % | 1.625 | 2.256 | 1,17 | 388 | 702 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 94 | 52,1 % | 1.555 | 2.065 | 1,01 | 377 | 663 | 33,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 94 | 44,7 % | 1.299 | 1.818 | 0,89 | 501 | 648 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 94 | 55,3 % | 1.689 | 2.057 | 0,90 | 525 | 838 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 93 | 55,9 % | 1.347 | 695 | 0,70 | 722 | 687 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 93 | 55,9 % | 1.802 | 1.875 | 1,10 | 281 | 765 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 93 | 50,5 % | 1.453 | 412 | 0,99 | 100 | 433 | 16,1 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 92 | 53,3 % | – | 1.888 | 0,84 | 535 | 776 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 92 | 47,8 % | 1.103 | 637 | 0,80 | 245 | 549 | 21,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 92 | 55,4 % | 1.305 | 709 | 0,88 | 127 | 542 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 92 | 38,0 % | 1.108 | 678 | 0,62 | 399 | 586 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 91 | 42,9 % | 1.117 | 865 | 0,91 | 155 | 547 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 91 | 49,5 % | 814 | 519 | 0,42 | 539 | 617 | 9,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 91 | 50,5 % | 1.201 | 572 | 0,99 | 44 | 486 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 89 | 57,3 % | 344 | 177 | 0,45 | 0 | 180 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 87 | 60,9 % | 1.573 | 1.962 | 0,79 | 470 | 850 | 27,6 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 86 | 48,8 % | 715 | 233 | 0,69 | 0 | 153 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 85 | 63,5 % | 1.502 | 979 | 0,81 | 363 | 746 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 85 | 51,8 % | 2.022 | 1.663 | 0,94 | 421 | 901 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 84 | 52,4 % | 1.278 | 1.002 | 0,99 | 43 | 691 | 51,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 84 | 57,1 % | 893 | 376 | 0,65 | 0 | 289 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 84 | 41,7 % | 799 | 657 | 0,76 | 34 | 507 | 36,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 83 | 42,2 % | 1.095 | 510 | 1,00 | 74 | 323 | 19,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 83 | 47,0 % | – | 2.062 | 0,59 | 509 | 888 | 18,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 81 | 51,9 % | 1.068 | 463 | 0,73 | 78 | 349 | 17,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 81 | 45,7 % | 146 | 109 | 0,30 | 0 | 176 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 81 | 43,2 % | 875 | 1.068 | 0,67 | 412 | 557 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 81 | 58,0 % | 1.013 | 258 | 0,72 | 124 | 426 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 80 | 48,8 % | 1.235 | 653 | 0,78 | 231 | 549 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 79 | 35,4 % | 1.167 | 1.384 | 0,80 | 382 | 663 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 78 | 61,5 % | 2.141 | 1.507 | 1,03 | 508 | 984 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-26LT | 77 | 37,7 % | 84 | 69 | 0,26 | 0 | 102 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 76 | 57,9 % | 1.482 | 768 | 0,89 | 277 | 612 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 76 | 56,6 % | 1.868 | 1.720 | 1,01 | 528 | 886 | 32,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 75 | 50,7 % | – | 2.037 | 0,73 | 736 | 911 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 73 | 46,6 % | 1.656 | 2.214 | 1,14 | 559 | 791 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 73 | 52,1 % | 521 | 220 | 0,67 | 0 | 203 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 73 | 58,9 % | 1.012 | 889 | 0,63 | 1.070 | 694 | 16,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 72 | 58,3 % | 409 | 169 | 0,44 | 55 | 247 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 72 | 50,0 % | 1.106 | 949 | 0,67 | 322 | 648 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 72 | 52,8 % | 1.629 | 725 | 1,33 | 129 | 628 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 71 | 52,1 % | 646 | 447 | 0,58 | 0 | 285 | 16,9 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 71 | 59,2 % | 1.550 | 1.219 | 0,80 | 432 | 753 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 71 | 50,7 % | 2.112 | 1.830 | 1,30 | 335 | 907 | 33,8 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 70 | 41,4 % | 885 | 632 | 0,70 | 110 | 440 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 70 | 47,1 % | 1.349 | 1.424 | 0,90 | 544 | 716 | 18,6 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 69 | 43,5 % | 1.574 | 1.466 | 0,99 | 47 | 666 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 69 | 63,8 % | 2.136 | 1.686 | 0,90 | 457 | 941 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 69 | 47,8 % | 929 | 347 | 0,57 | 319 | 498 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 67 | 56,7 % | 772 | 322 | 0,76 | 65 | 324 | 26,9 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 67 | 43,3 % | 1.217 | 1.635 | 0,85 | 581 | 673 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 66 | 53,0 % | 2.068 | 1.479 | 1,17 | 554 | 894 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 65 | 56,9 % | 2.090 | 1.719 | 0,85 | 352 | 906 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 65 | 53,8 % | 1.693 | 2.097 | 0,88 | 757 | 802 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 65 | 38,5 % | 1.918 | 1.341 | 1,35 | 209 | 740 | 21,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 64 | 51,6 % | 496 | 203 | 0,66 | 0 | 238 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 64 | 43,8 % | 1.159 | 1.552 | 0,64 | 321 | 684 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 64 | 46,9 % | 2.095 | 1.065 | 1,27 | 145 | 584 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 64 | 45,3 % | – | 2.163 | 0,89 | 351 | 821 | 32,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 63 | 46,0 % | 88 | 119 | 0,16 | 0 | 143 | 7,9 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 63 | 54,0 % | 1.034 | 1.593 | 0,49 | 213 | 749 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 62 | 56,5 % | 407 | 143 | 0,44 | 241 | 338 | 8,1 % | – | Ass |
VI HummelArt | 60 | 53,3 % | 1.082 | 749 | 1,22 | 29 | 611 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 60 | 38,3 % | 92 | 102 | 0,52 | 0 | 122 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 62,7 % | 1.143 | 523 | 0,46 | 504 | 609 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 59 | 42,4 % | 1.159 | 1.470 | 0,86 | 417 | 687 | 30,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 59 | 50,8 % | 1.067 | 319 | 0,47 | 271 | 485 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 59 | 44,1 % | 354 | 173 | 0,39 | 19 | 177 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 59 | 37,3 % | 0 | 31 | 0,15 | 0 | 89 | 15,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 58 | 32,8 % | 69 | 82 | 0,19 | 0 | 110 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 57 | 56,1 % | 1.796 | 1.083 | 1,09 | 272 | 759 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 44,6 % | 940 | 386 | 0,46 | 244 | 405 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 56 | 50,0 % | 962 | 561 | 0,71 | 134 | 497 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 56 | 41,1 % | 869 | 273 | 0,57 | 207 | 247 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 54 | 40,7 % | 1.122 | 1.780 | 0,57 | 423 | 732 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 53 | 39,6 % | 1.212 | 1.583 | 0,75 | 527 | 780 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 53 | 54,7 % | 607 | 268 | 0,66 | 90 | 230 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 53 | 56,6 % | 987 | 429 | 0,75 | 94 | 390 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 52 | 57,7 % | – | 2.045 | 0,56 | 317 | 885 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 52 | 44,2 % | 84 | 70 | 0,38 | 0 | 118 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 52 | 57,7 % | 1.161 | 484 | 0,54 | 154 | 456 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 52 | 46,2 % | 747 | 238 | 0,81 | 36 | 236 | 46,2 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 51 | 68,6 % | 1.883 | 1.550 | 0,94 | 447 | 1.018 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 50 | 40,0 % | 953 | 1.583 | 0,80 | 313 | 571 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 50 | 46,0 % | 975 | 1.238 | 0,48 | 265 | 711 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 50 | 48,0 % | 1.266 | 1.046 | 0,54 | 335 | 654 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 49 | 53,1 % | – | 1.414 | 0,90 | 119 | 702 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 49 | 49,0 % | 1.422 | 1.500 | 0,86 | 582 | 721 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 48 | 43,8 % | 205 | 145 | 0,65 | 0 | 144 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 48 | 58,3 % | 1.572 | 1.447 | 0,92 | 324 | 783 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 47 | 42,6 % | 1.083 | 1.059 | 0,62 | 963 | 604 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 47 | 51,1 % | 1.346 | 1.444 | 0,96 | 631 | 768 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 47 | 48,9 % | 1.714 | 1.535 | 1,19 | 149 | 766 | 44,7 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 47 | 53,2 % | 1.466 | 1.666 | 1,00 | 602 | 720 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 55,3 % | 1.737 | 1.326 | 0,91 | 326 | 706 | 23,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 46 | 54,3 % | 253 | 110 | 0,48 | 0 | 156 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 55,6 % | 334 | 107 | 0,38 | 160 | 239 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 43 | 51,2 % | 676 | 339 | 0,70 | 29 | 372 | 39,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 43 | 60,5 % | 566 | 186 | 0,28 | 526 | 482 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 43 | 53,5 % | 1.355 | 1.712 | 0,91 | 504 | 744 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 43 | 51,2 % | 1.413 | 848 | 0,86 | 202 | 567 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 41 | 53,7 % | 856 | 374 | 0,80 | 106 | 433 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 41 | 51,2 % | 1.529 | 1.475 | 0,98 | 220 | 741 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 41 | 43,9 % | 679 | 402 | 0,61 | 77 | 357 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 41 | 51,2 % | 705 | 438 | 0,51 | 0 | 306 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 41 | 51,2 % | 1.253 | 703 | 1,07 | 64 | 512 | 29,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 41 | 43,9 % | 160 | 89 | 0,46 | 0 | 102 | 29,3 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 41 | 48,8 % | 1.151 | 677 | 0,51 | 916 | 658 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 41 | 51,2 % | 2.023 | 2.024 | 1,27 | 284 | 798 | 36,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 40 | 47,5 % | 63 | 48 | 0,15 | 0 | 111 | 22,5 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 40 | 50,0 % | 2.153 | 489 | 1,28 | 118 | 437 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 40 | 70,0 % | 1.726 | 1.365 | 1,00 | 225 | 822 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 39 | 53,8 % | – | 1.490 | 0,51 | 413 | 909 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 39 | 38,5 % | 278 | 212 | 0,41 | 32 | 209 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 59,0 % | 176 | 38 | 0,13 | 0 | 121 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 39 | 53,8 % | 1.867 | 1.486 | 1,10 | 474 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 39 | 59,0 % | 1.004 | 1.222 | 0,56 | 388 | 729 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 38 | 50,0 % | 1.066 | 1.637 | 0,92 | 385 | 710 | 31,6 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 37 | 40,5 % | 1.302 | 1.805 | 0,97 | 557 | 674 | 29,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 45,9 % | 50 | 43 | 0,16 | 0 | 119 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 36 | 50,0 % | 1.309 | 1.828 | 0,83 | 571 | 736 | 30,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 36 | 55,6 % | 740 | 168 | 0,64 | 0 | 265 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 36 | 52,8 % | 623 | 204 | 0,58 | 67 | 286 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 36 | 41,7 % | 516 | 570 | 0,14 | 612 | 524 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 36 | 50,0 % | 1.290 | 1.338 | 0,81 | 325 | 686 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 36 | 63,9 % | 1.183 | 382 | 1,06 | 23 | 385 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 34 | 38,2 % | 1.064 | 1.794 | 0,74 | 448 | 633 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 34 | 47,1 % | 1.379 | 1.770 | 0,94 | 307 | 713 | 32,4 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 34 | 55,9 % | 133 | 31 | 0,18 | 0 | 113 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 34 | 52,9 % | 2.081 | 1.746 | 1,09 | 523 | 921 | 14,7 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 33 | 51,5 % | 1.580 | 1.693 | 1,03 | 171 | 809 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 33 | 57,6 % | 1.208 | 1.437 | 1,03 | 303 | 733 | 51,5 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 33 | 45,5 % | 1.543 | 1.435 | 0,88 | 660 | 777 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 33 | 57,6 % | 1.305 | 172 | 1,33 | 27 | 276 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 33 | 39,4 % | 1.192 | 1.874 | 0,73 | 245 | 659 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 33 | 45,5 % | 1.543 | 1.172 | 0,73 | 576 | 752 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 32 | 53,1 % | 1.831 | 1.905 | 1,09 | 336 | 849 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 32 | 46,9 % | 611 | 150 | 0,63 | 40 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 32 | 46,9 % | – | 1.002 | 0,81 | 275 | 733 | 21,9 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 31 | 48,4 % | 309 | 113 | 0,84 | 51 | 257 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 30 | 56,7 % | 1.528 | 1.229 | 0,67 | 338 | 853 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 30 | 40,0 % | 731 | 797 | 0,50 | 141 | 560 | 6,7 % | – | – |
II Pz. ILT | 30 | 40,0 % | 94 | 83 | 0,43 | 0 | 140 | 23,3 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 29 | 34,5 % | 1.125 | 1.751 | 0,76 | 598 | 649 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 29 | 51,7 % | 1.163 | 1.157 | 0,69 | 313 | 660 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 58,6 % | 985 | 438 | 1,14 | 115 | 442 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 72,4 % | 1.284 | 369 | 1,00 | 44 | 414 | 51,7 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 28 | 35,7 % | 721 | 203 | 0,96 | 55 | 311 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 28 | 25,0 % | – | 1.241 | 0,61 | 335 | 619 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 28 | 60,7 % | 1.143 | 275 | 0,79 | 110 | 403 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 28 | 50,0 % | – | 1.027 | 0,39 | 246 | 673 | 14,3 % | – | – |
I Cruiser ILT | 27 | 59,3 % | 821 | 165 | 0,78 | 30 | 313 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 27 | 63,0 % | 1.310 | 335 | 0,78 | 75 | 391 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 26 | 57,7 % | 2.445 | 1.324 | 1,42 | 249 | 864 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 26 | 42,3 % | 1.016 | 1.480 | 0,62 | 526 | 621 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 26 | 42,3 % | 1.409 | 1.200 | 0,77 | 632 | 759 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 26 | 53,8 % | 354 | 81 | 0,54 | 0 | 103 | 53,8 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 26 | 57,7 % | 1.506 | 1.275 | 0,81 | 265 | 775 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 53,8 % | 1.809 | 1.492 | 1,31 | 446 | 876 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 26 | 53,8 % | 1.486 | 1.412 | 1,00 | 455 | 836 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 25 | 48,0 % | 1.407 | 268 | 1,28 | 6 | 282 | 28,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 25 | 56,0 % | 1.856 | 973 | 0,92 | 296 | 778 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 25 | 40,0 % | 0 | 49 | 0,16 | 0 | 91 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 24 | 75,0 % | 2.239 | 2.462 | 1,13 | 693 | 995 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 24 | 66,7 % | 1.695 | 1.605 | 1,13 | 353 | 983 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 23 | 52,2 % | 1.840 | 1.350 | 0,70 | 449 | 778 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 23 | 39,1 % | 203 | 136 | 0,30 | 64 | 212 | 8,7 % | – | – |
VI Rudy PlMT | 23 | 56,5 % | 2.183 | 1.122 | 1,48 | 312 | 861 | 30,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 23 | 52,2 % | 101 | 42 | 0,48 | 0 | 147 | 17,4 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 22 | 36,4 % | – | 1.451 | 1,05 | 376 | 627 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 22 | 45,5 % | 1.002 | 958 | 0,68 | 260 | 624 | 13,6 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 22 | 45,5 % | 1.021 | 1.490 | 0,82 | 395 | 657 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 22 | 45,5 % | 1.409 | 1.971 | 0,91 | 578 | 778 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 21 | 33,3 % | 859 | 1.410 | 0,71 | 234 | 562 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 38,1 % | 696 | 283 | 1,14 | 58 | 223 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 21 | 52,4 % | 104 | 24 | 0,05 | 0 | 103 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 21 | 38,1 % | 1.084 | 1.210 | 0,86 | 423 | 711 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 20 | 60,0 % | – | 2.042 | 1,00 | 377 | 864 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 20 | 35,0 % | 677 | 730 | 0,55 | 291 | 605 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 20 | 70,0 % | 2.170 | 1.969 | 1,15 | 159 | 986 | 70,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 35,0 % | 25 | 77 | 0,05 | 0 | 114 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 20 | 50,0 % | 915 | 192 | 0,70 | 60 | 329 | 35,0 % | – | Ass |
I FTLT | 20 | 65,0 % | 216 | 10 | 0,05 | 0 | 117 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 20 | 50,0 % | 2.637 | 1.317 | 1,10 | 246 | 889 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 20 | 50,0 % | 1.410 | 1.197 | 0,45 | 380 | 687 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 20 | 40,0 % | 1.050 | 975 | 0,85 | 400 | 629 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 19 | 63,2 % | 2.181 | 1.993 | 0,95 | 657 | 943 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 42,1 % | 1.035 | 390 | 1,32 | 55 | 399 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 19 | 26,3 % | 773 | 623 | 0,53 | 118 | 362 | 26,3 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 19 | 42,1 % | – | 2.007 | 1,05 | 340 | 730 | 31,6 % | – | – |
II BT-2LT | 19 | 47,4 % | 128 | 67 | 0,05 | 0 | 109 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 41,2 % | 1.092 | 417 | 1,00 | 70 | 415 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 17 | 29,4 % | – | 2.127 | 0,65 | 271 | 581 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 17 | 41,2 % | – | 2.176 | 1,06 | 296 | 904 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 17 | 29,4 % | 889 | 1.000 | 1,06 | 276 | 562 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 17 | 47,1 % | 1.126 | 666 | 0,65 | 598 | 571 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 58,8 % | 814 | 265 | 1,06 | 31 | 224 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 17 | 47,1 % | 1.135 | 1.114 | 0,71 | 480 | 670 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 64,7 % | 1.244 | 891 | 0,94 | 192 | 683 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 16 | 68,8 % | 978 | 436 | 0,31 | 737 | 640 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 16 | 62,5 % | 992 | 738 | 0,38 | 431 | 696 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 62,5 % | – | 1.784 | 0,69 | 535 | 919 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 16 | 43,8 % | – | 2.290 | 1,44 | 446 | 727 | 43,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 16 | 50,0 % | – | 1.515 | 0,50 | 534 | 871 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 43,8 % | 28 | 13 | 0,00 | 0 | 83 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 50,0 % | 334 | 192 | 0,31 | 76 | 303 | 25,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 16 | 25,0 % | 916 | 1.613 | 0,50 | 287 | 525 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 80,0 % | 1.342 | 762 | 1,13 | 166 | 644 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 15 | 46,7 % | – | 817 | 0,33 | 215 | 648 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 15 | 53,3 % | 653 | 243 | 0,93 | 12 | 281 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 14 | 71,4 % | 2.456 | 2.557 | 1,64 | 981 | 1.058 | 14,3 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 14 | 50,0 % | 683 | 496 | 0,29 | 910 | 598 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 28,6 % | 724 | 556 | 0,79 | 102 | 377 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 13 | 61,5 % | 1.488 | 1.797 | 0,69 | 348 | 614 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 53,8 % | 1.887 | 1.558 | 1,08 | 590 | 821 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 13 | 46,2 % | 944 | 1.536 | 0,62 | 606 | 737 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 53,8 % | 118 | 66 | 0,08 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 13 | 69,2 % | 1.720 | 1.779 | 0,31 | 394 | 999 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 12 | 33,3 % | 1.053 | 491 | 0,50 | 155 | 466 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 66,7 % | 1.562 | 1.162 | 0,67 | 211 | 847 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 12 | 58,3 % | 1.338 | 1.864 | 1,00 | 515 | 758 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 66,7 % | 1.533 | 1.795 | 1,50 | 392 | 887 | 58,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 66,7 % | 1.023 | 1.206 | 0,58 | 239 | 852 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 66,7 % | 271 | 62 | 0,17 | 0 | 143 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 12 | 50,0 % | 1.129 | 561 | 0,83 | 641 | 674 | 16,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 12 | 33,3 % | 1.662 | 625 | 0,67 | 282 | 436 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 54,5 % | 1.378 | 953 | 0,55 | 135 | 693 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 11 | 54,5 % | 1.724 | 737 | 1,18 | 139 | 593 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 72,7 % | 467 | 106 | 0,36 | 29 | 163 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 54,5 % | 120 | 29 | 0,18 | 0 | 82 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 81,8 % | 813 | 179 | 0,64 | 40 | 301 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 11 | 54,5 % | 1.477 | 1.151 | 1,09 | 51 | 673 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 11 | 63,6 % | – | 1.928 | 0,82 | 78 | 759 | 45,5 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 10 | 50,0 % | 733 | 1.297 | 0,30 | 407 | 644 | 30,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 40,0 % | 1.173 | 975 | 1,40 | 525 | 725 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 10 | 70,0 % | 1.996 | 1.300 | 1,20 | 191 | 769 | 70,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 10 | 50,0 % | 2.519 | 1.056 | 1,30 | 432 | 1.241 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 10 | 60,0 % | 1.575 | 1.248 | 0,70 | 391 | 705 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 10 | 40,0 % | 955 | 1.289 | 0,60 | 410 | 713 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 66,7 % | 1.262 | 563 | 0,78 | 73 | 412 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 9 | 66,7 % | 590 | 554 | 0,44 | 26 | 485 | 66,7 % | – | – |
V leFH18B2Art | 9 | 33,3 % | 918 | 550 | 1,00 | 103 | 376 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 33,3 % | 16 | 62 | 0,33 | 0 | 109 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 44,4 % | 709 | 171 | 1,00 | 27 | 281 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 66,7 % | 1.720 | 1.257 | 1,56 | 91 | 902 | 44,4 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 50,0 % | 838 | 1.158 | 0,38 | 860 | 780 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 8 | 25,0 % | – | 849 | 0,63 | 315 | 534 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 8 | 50,0 % | 530 | 1.002 | 0,38 | 280 | 626 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 37,5 % | 0 | 36 | 0,13 | 15 | 116 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 7 | 42,9 % | 1.029 | 708 | 0,29 | 303 | 551 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 57,1 % | 1.204 | 601 | 0,57 | 138 | 457 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 7 | 57,1 % | 563 | 631 | 0,14 | 416 | 356 | 14,3 % | – | – |
VIII GromJPz | 7 | 57,1 % | 2.073 | 1.702 | 1,57 | 331 | 871 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 42,9 % | 1.097 | 350 | 1,29 | 21 | 353 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 7 | 71,4 % | 1.143 | 1.734 | 0,43 | 194 | 926 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 7 | 71,4 % | 1.801 | 1.312 | 1,00 | 328 | 848 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 71,4 % | 421 | 87 | 0,57 | 43 | 199 | 57,1 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 57,1 % | 1.015 | 726 | 1,00 | 212 | 587 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 57,1 % | 180 | 71 | 0,43 | 0 | 99 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 549 | 159 | 0,50 | 49 | 196 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 16,7 % | 2.179 | 1.117 | 1,50 | 74 | 620 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 50,0 % | 1.930 | 2.037 | 0,83 | 957 | 886 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 16,7 % | 348 | 265 | 0,17 | 38 | 302 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 6 | 66,7 % | 2.718 | 2.275 | 1,83 | 216 | 1.184 | 83,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 6 | 66,7 % | 1.771 | 1.686 | 0,83 | 65 | 890 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 6 | 50,0 % | – | 2.055 | 1,00 | 260 | 1.061 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 6 | 33,3 % | 1.158 | 1.978 | 1,50 | 689 | 803 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 20,0 % | 1.509 | 324 | 1,00 | 103 | 481 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 0 | 49 | 0,20 | 0 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 205 | 125 | 0,40 | 108 | 145 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 5 | 40,0 % | 1.598 | 3.145 | 0,40 | 445 | 859 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 100,0 % | 2.076 | 297 | 2,25 | 10 | 578 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 4 | 50,0 % | 3.317 | 3.728 | 2,00 | 709 | 986 | 25,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 4 | 75,0 % | 1.592 | 1.936 | 1,25 | 750 | 979 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 100,0 % | 1.305 | 1.255 | 1,00 | 279 | 1.024 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 25,0 % | 650 | 399 | 0,50 | 204 | 423 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 4 | 75,0 % | – | 1.364 | 0,25 | 150 | 779 | 25,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 3 | 33,3 % | 738 | 928 | 0,67 | 15 | 678 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 878 | 542 | 1,67 | 0 | 475 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 66,7 % | 2.062 | 832 | 1,33 | 49 | 532 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 3 | 100,0 % | 724 | 205 | 0,67 | 152 | 497 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 1.573 | 223 | 2,67 | 0 | 368 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 3 | 66,7 % | 251 | 70 | 1,00 | 45 | 365 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 224 | 27 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
X Concept 5MT | 3 | 0,0 % | 464 | 1.076 | 0,33 | 948 | 360 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 3 | 66,7 % | 1.513 | 759 | 1,33 | 155 | 649 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 66,7 % | 2.348 | 884 | 1,67 | 255 | 765 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 66,7 % | 1.862 | 1.574 | 0,67 | 71 | 791 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 949 | 149 | 1,33 | 0 | 203 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 685 | 338 | 0,50 | 287 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 2 | 100,0 % | 649 | 876 | 1,00 | 835 | 972 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 661 | 220 | 0,00 | 84 | 333 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 355 | 269 | 0,00 | 511 | 414 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 547 | 130 | 0,50 | 80 | 379 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 2 | 0,0 % | – | 1.011 | 0,00 | 0 | 257 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 50,0 % | 456 | 257 | 1,00 | 19 | 462 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.753 | 0,00 | 73 | 652 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 2 | 50,0 % | 925 | 1.472 | 0,50 | 1.004 | 641 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 90 | 0 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 744 | 143 | 0,50 | 6 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 50,0 % | 395 | 621 | 0,00 | 132 | 559 | 50,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 2 | 50,0 % | 649 | 719 | 0,50 | 995 | 758 | 50,0 % | – | – |
X VK 72.01 KHT | 2 | 0,0 % | 708 | 1.573 | 0,50 | 614 | 268 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 493 | 317 | 0,00 | 953 | 399 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 2 | 0,0 % | 120 | 384 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 2 | 50,0 % | 2.867 | 2.761 | 2,50 | 0 | 928 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 1.011 | 304 | 2,00 | 18 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 295 | 114 | 0,50 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 3.835 | 713 | 4,00 | 6 | 1.149 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 261 | 72 | 1,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 907MT | 1 | 0,0 % | 345 | 951 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 1 | 0,0 % | 64 | 192 | 0,00 | 443 | 447 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 0,0 % | 1.598 | 2.971 | 0,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 100,0 % | 840 | 950 | 0,00 | 0 | 855 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.313 | 256 | 1,00 | 3 | 343 | 100,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 0,0 % | 0 | 370 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 1.470 | 2.223 | 1,00 | 665 | 485 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 1 | 100,0 % | 2.379 | 1.797 | 2,00 | 168 | 1.236 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 22 | 159 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 2.396 | 1.379 | 3,00 | 45 | 1.209 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 1.144 | 1.513 | 0,00 | 65 | 534 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 130 | 103 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 0,0 % | 542 | 799 | 0,00 | 53 | 504 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 191 | 100,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.163 | 226 | 3,00 | 0 | 854 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CARBO] C_A_R_B_O | Personaloffizier | 11.09.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
